【HONDA】F1ホンダエンジン【378基目】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1音速の名無しさん2019/09/01(日) 23:44:28.74ID:dCJkZj/w0
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【377基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567036429/

2音速の名無しさん2019/09/01(日) 23:49:49.62ID:MItpiIvD0
Honda F1 オフィシャルサイト
https://ja.hondaracingf1.com/

3音速の名無しさん2019/09/01(日) 23:52:05.99ID:lmcwy1jl0
アルボンおめ
なお審議

4音速の名無しさん2019/09/01(日) 23:52:36.70ID:gu/xJ7wO0
アルボンの評価鰻登りだな

5音速の名無しさん2019/09/01(日) 23:53:34.94ID:yqPsdwCj0
クビアトさんがここまでくるんだからスペック4は大したもんだ

6音速の名無しさん2019/09/01(日) 23:55:21.96ID:m4UJqg9+0
タッペンのスタート遅れはまたなんかトラブった?

7音速の名無しさん2019/09/01(日) 23:57:28.68ID:/USNAhR9O
マックスがリタイアで終わったのが残念。
どうせならマックスにもスペ4投入して
思い切り走らせた方がデータ取りの点で
良かったのでは?と思うけど。

8音速の名無しさん2019/09/01(日) 23:58:28.01ID:+gcXlPrt0
マクラーレンよりおっそい遅いホンダカスのスレはここか

9音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:00:19.63ID:xQqInetT0
>>3
ペレスの方だろう

10音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:00:47.00ID:kY1O6O3F0
せめて2強の真後ろなら喜ぶのもわかるけどw

11音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:01:14.29ID:jb2ywTW60
信頼性の違いをアビデブールに見せつけてやったわwww

12音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:02:05.89ID:In8MiszO0
無理してパワー上げてもゴールできなきゃ意味ねーわ。

13音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:03:27.62ID:hOfdHnuf0
あれガス欠だからな
信頼性とか勝手に決めつけてるお前らひどいな

14音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:03:31.81ID:xwEnXSoL0
>>12
ホンダをディスるネタになれば充分役目を果たしてる

15音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:04:07.32ID:BqgZ6s1T0
スペック4はレースペース悪くないから燃焼効率が上がっているのは間違いない。
こんなことなら4台同時に入れりゃよかったのに。

16音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:04:18.78ID:hrzr6oRa0
ルクレール嫌いになってきちゃった
ホンダとフェルスタッペン応援してるからかな
なんかセナプロ時代のプロストとかぶってきた

17音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:04:22.17ID:6PN5m9G90
フェルスタッペンは残念だったけどアルボンもクビアトも結果を示してくれて嬉しい
スペック4本当に良い出来だな

18音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:04:54.28ID:xwEnXSoL0
>>15
スペック3がどこまで保つか見たかったんだろ

19音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:05:01.24ID:kY1O6O3F0
4台分できてないんだろホンダ不景気らしいし

20音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:05:07.71ID:xwEnXSoL0
>>17
予選最弱のスペック4だろ

21音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:05:11.62ID:C8N3EnWn0
マクラーレンの2台のPUが、いきなりシャットダウンしたのは
ルノーの嫌がらせでしょ

22音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:05:56.78ID:iLS73TL80
スペック4はいいな。まだ燃料が適正化してないからまだ攻めた運用ではないんだろ?

23音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:06:32.60ID:kY1O6O3F0
攻めたら煙吐くので

24音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:06:39.96ID:xwEnXSoL0
>>22
予選ビリで最後方グリッドなのに?

25音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:06:43.33ID:hOfdHnuf0
最初から刺さるアホ
芝生から抜く馬鹿
ルノーに抜かれるカス
そのカスに抜かれる無能

ドライバーみてもカス揃いなのに恥ずかしくねーのかwww

26音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:06:52.17ID:lWbdPpyM0
>>15
結果論結果論でもかなり良さそうだねスペック4は

27音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:06:54.86ID:pB6WS2bb0
アルボンが中段のダンゴから抜け出した後の、前を追っかけてた時のレースペースが、
先頭集団とほぼ同程度の47秒台だったし、このサーキットでこれなら、決勝で戦える力は見れたと思う。

後は予選モードがどの程度改善しているのかと、スタートがね・・・なんとかならんのかと・・・

28音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:07:13.17ID:ktgCyAF00
予選で勝てなきゃ雑魚相手にタイヤ使うし5位になった頃には上位ははるか彼方へ

29音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:07:16.80ID:3lnkLgN60
>>16
基本モナコは実質フランス人でいけ好かないヤツ多いからな。
グロ、オコン、ルクレール

30音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:08:13.49ID:3lnkLgN60
>>25
悔しいのう悔しいのうwww

31音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:08:42.85ID:Uqxzgbrr0
ムンジェイン一派 = アンチ = 枝野と愉快な仲間たち
なぜムンジェイン一派は、火病し荒らすのか?

本田宗一郎 名言
「韓国とは関わるな」!

この言葉に心のそこから恨みを持っているからです。

32音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:09:04.78ID:7+nr8ydJ0
ホンダパワーキタwwwwwwww

https://twitter.com/F1/status/1168169045151113221
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

33音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:09:13.27ID:XZYn6/Ui0
今日はルクレールの日だったな
あれ?そういえば信者が崇めてるフェルスタッペンって今日休みだったの?
走ってたっけ?

34音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:09:20.48ID:InH9BlWx0
https://i.imgur.com/yeKJwbw.jpg

ホンダエンジンすごーーーーー!

35音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:09:28.04ID:p6YTSj1X0
あちゃーすっかりレーン見るの忘れてた!
タッペンは避けようが無いリタイアだったの?

36音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:09:35.58ID:+jQyROkl0
ルノーだけ1000馬力軽く超えてるらしいな
トロロッソに負けてるようだけど

37音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:09:50.39ID:xwEnXSoL0
>>28
そのとおりだな

38音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:10:18.19ID:xwEnXSoL0
>>33
ガキはクラッシュしてお休み

39音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:10:23.04ID:TVoLWNT40
FIA公式「ホンダパワーきたぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ(>_<)」
https://twitter.com/f1/status/1168169045151113221?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

40音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:11:04.35ID:hOfdHnuf0
最初から刺さるアホ←コイツ最高にアホww
芝生から抜く馬鹿←ルールのチンパンジーwww
ルノーに抜かれるカス←ホンダ最弱ドライバの成せる技www
そのカスに抜かれる無能wwwww

41音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:11:04.59ID:kY1O6O3F0
>>34
ウィングペラペラやし

42音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:11:14.72ID:6PN5m9G90
>>34
いつのまにか直線番長になっていた…?

43音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:12:22.65ID:InH9BlWx0
>>41
どこのチームも似たようなもんでしょ、ペラペラ具合は

44音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:12:58.90ID:TjSzW2A00

45音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:13:31.83ID:LWC4RzsN0
ホンシンかアルシンか知らないが実況でルクレールの優勝も言わずにアルボンアルボンうざいんだわ
本当邪魔総合にもレスるな

46音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:14:17.98ID:xO2GuEDy0
Powerd by HONDA

47音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:14:23.98ID:kY1O6O3F0
ホンシンはF1知らないから仕方ない

48音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:14:37.64ID:TjSzW2A00
スペ4でホンダ無双モードしばらく続きそうだな

49音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:14:48.72ID:LuU6JfhG0
>>34
ホンダ速すぎるなw
さすがは最強PUなだけある

50音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:15:17.85ID:6AxZ9jlq0
ツイッターのリプにアロンソボーゼンワロタ

51音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:15:27.21ID:TjSzW2A00
これモンツァでもはえーだろホンダ

52音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:15:35.89ID:Isj9Aneh0
ルノーとかマクラーレンとか言ってないで予選でメルフェラより遅い現実見ようよ
それにしてもアルボンは良いドラだね
後半戦に期待!

53音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:16:16.03ID:hOfdHnuf0
正直ホンダ以外ならどこが優勝しても構わない
ホンダカスの悲痛な叫びが観たい
コレが最高のF1の楽しみ方
全員刺さればよかったのになwww

54音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:16:37.86ID:kY1O6O3F0
アルボン予選沈んでたんだが…

55音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:17:22.03ID:+jQyROkl0
ノリスもろそろルノーに文句言いだしそう
ていうか言ってよい

56音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:17:22.21ID:hrzr6oRa0
>>32,34
あの2017年のマクラーレンホンダでもバンドーンが336.6km/h出してたよ
意味無いでしょその数値

57音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:17:22.87ID:hOfdHnuf0
ホンダはマクラーレンより下だから
エンジンがまるで違うからね

58音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:17:29.47ID:LuU6JfhG0
>>54
ケツからスタートなのに本気出すかよ馬鹿

59音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:17:53.91ID:RhUjn/vE0
>>54
ペナ決まってたからちゃんとしたアタックしてないだろ

60音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:18:40.08ID:hOfdHnuf0
いやでも今回は楽しかったよ
開幕そうそう猿が刺さっててワロタわwwww

61音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:19:17.13ID:LuU6JfhG0
最弱ルノー勢全滅で酒が美味いwwwww

62音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:19:59.56ID:WnksH2Ru0
スペック4ヤバいな
タッペンも変えとけば良かったのに

63音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:22:09.86ID:rFLKHOeJ0
>>8
哀れな奴

64音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:22:23.78ID:3lnkLgN60
ルノーは日産の金で遊ぶな

65音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:23:07.01ID:rFLKHOeJ0
>>57
1000馬力でトロロより遅いのか笑笑

66音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:23:54.09ID:TVoLWNT40
次のモンツァで燃料アップデート来るから。

ホンダは全然本気出してねーから。

67音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:24:05.55ID:rFLKHOeJ0
>>53
クソみたいな性格だな。
やっぱ外国人なの?

68音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:25:41.96ID:rFLKHOeJ0
>>46
poweredな

69音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:25:46.06ID:rFLKHOeJ0
>>46
poweredな

70音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:26:15.28ID:WVgIDINZ0
>>58
>>59
つまり予選最弱のスペック4だn

71音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:27:35.82ID:+jQyROkl0
ルノーのCスペック1015馬力らしいなw

72音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:27:37.03ID:FgO8i3H+0
アルボン日本に帰化てもらおう
名前は大阪ある盆でいいわ

73音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:27:52.90ID:LuU6JfhG0
>>70
日本語を理解できないアホチョンwww

74音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:28:51.64ID:3lnkLgN60
嘘つきはルノーの始まり

75音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:29:10.42ID:TjSzW2A00
来季は普通にホンダが最強PUになってそうだな

76音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:29:52.57ID:TSy6vduc0
ワークスでありながらトロより遅いルノーちゃん…

77音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:30:39.34ID:kY1O6O3F0
ホンダageが無理やりすぎてかわいそうになってきた

78音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:31:57.81ID:O05czQcy0
鈴鹿で煙ふくのを今から楽しみにしてるわ
ホンダの伝統芸でしょホームサーキットで煙ふくのw

79音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:31:59.09ID:WVgIDINZ0
>>75
まだだいぶ差があるだろ

80音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:37:56.73ID:LuU6JfhG0
>>79
すでに最強だから

81音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:40:50.28ID:zbFxsIGx0
小林可夢偉組トヨタ7号車、にわか雨に翻弄された開幕戦でポール・トゥ・ウイン/WEC第1戦シルバーストン決勝
https://www.as-web.jp/sports-car/517396?all

82音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:41:16.00ID:84VYztnb0
>>66
前はロシアと言ってたように思うが前倒しになったの?

83音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:42:27.80ID:3oN3VYx+0
>>43

アルボンは直線重視セッティングだった。FPから仕様を
分けていた。

84音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:44:12.02ID:iLS73TL80
>>24
パーティーモード使ってないだけ

85音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:46:02.60ID:iLS73TL80
>>81
可夢偉は他で勝ててもルマンで勝てないのがな。

86音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:48:37.44ID:kY1O6O3F0
>>84
パワーロスするからなw

87音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:51:04.09ID:LuU6JfhG0
実際に本戦で見事にぶっ壊れたしな



ルノーがwwww

88音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:51:12.76ID:WVgIDINZ0
>>80
トップとのタイム差すごい離れてるし

89音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:51:30.19ID:WVgIDINZ0
>>84
使えないんだろ

90音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:52:00.10ID:LuU6JfhG0
>>88
スタート位置が全然違うからな

91音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:52:14.67ID:qj72qP6Y0
ルノーはまたホンダに全台完敗したのか
バルサンバルサンシュシュシュのシュッ!

92音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:55:56.49ID:iLS73TL80
トロロッソにまで抜かれたリカルドは何を思ったのかな?w

93音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:56:03.06ID:E/eZT2w30
アホンダ

94音速の名無しさん2019/09/02(月) 00:57:18.46ID:iLS73TL80
>>82
燃料は小分けにアップデートするようだが、大きなのは次戦に前倒ししたみたいだな。

95音速の名無しさん2019/09/02(月) 01:00:07.24ID:qj72qP6Y0
リカルドはクソルドに改名せよ

96音速の名無しさん2019/09/02(月) 01:04:57.97ID:F/OU9gwB0
慣らし導入のスペック4より随分と穏やかなパワーのルノーがまさか使い捨の全力だったとは

97音速の名無しさん2019/09/02(月) 01:08:45.73ID:84VYztnb0
>>94
そうなんだ
ありがとう

98音速の名無しさん2019/09/02(月) 01:30:04.88ID:8WIUYVeY0
>>87
壊れてはいない
セーフモードに入ってシャットダウンしただけ

99音速の名無しさん2019/09/02(月) 01:42:08.19ID:vM67D2T80
ガスリースペック3で9位か
トロロッソのシャシーの方が水が合ってるのかな

100音速の名無しさん2019/09/02(月) 01:50:30.67ID:qj72qP6Y0
またルノーはぶち壊れたのか
あらら 🍺

101音速の名無しさん2019/09/02(月) 01:54:17.50ID:qj72qP6Y0
マクラのエンジンはぶち壊れたんだろカラカラカラ

102音速の名無しさん2019/09/02(月) 02:02:40.42ID:hy+ktI4u0
ごめんな
いつもアンチの思うようにならなくて

103音速の名無しさん2019/09/02(月) 02:03:44.78ID:sdnXhRZp0
ルノーがいつのまにか親のかたきのようになっとる
ルノー可哀想

104音速の名無しさん2019/09/02(月) 02:10:49.07ID:hGW/EAHb0
タッペンはあれ自業自得だな
何回スタートやらかしてるんだよ
それともあれか 車の問題なのか スタート時トラクションかからないとか

105音速の名無しさん2019/09/02(月) 02:23:23.85ID:xvp4gn6k0
952 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/01(日) 23:43:34.98 ID:+gcXlPrt0 [1/4]
マクラーレンに惨敗のホンダがなんか言っててウケるwwwwwww

958 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/01(日) 23:44:26.37 ID:+gcXlPrt0 [2/4]
マクラーレンの下がホンダ
現実を受け止めような

965 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/01(日) 23:45:26.57 ID:+gcXlPrt0 [3/4]
>>957
ノリスは最後まで5位でしたが
遅い現実を受け止めようね

994 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/01(日) 23:50:32.36 ID:+gcXlPrt0 [4/4]
>>970
クソが死ねや


ぶざまwww

106音速の名無しさん2019/09/02(月) 02:25:19.00ID:ypIC5rwr0
ペレスとアルボン、最終周のバトルはお咎めなし。アルボンの5位が確定|F1ベルギーGP

107音速の名無しさん2019/09/02(月) 02:25:33.95ID:K83zV1ev0
今季のf1終わったんだから
後は火を噴き煙を上げて来季を目指すしかない

108音速の名無しさん2019/09/02(月) 02:26:07.18ID:ypIC5rwr0

109音速の名無しさん2019/09/02(月) 02:26:35.25ID:K83zV1ev0
来季もレッドブルにおんぶにだっこ状態じゃしょうがない

110音速の名無しさん2019/09/02(月) 02:28:02.17ID:UwJzlaeR0
>>107
ボッタスファンかな?
フェラーリファンかな?

今季はまだ終わってないよ
ランキング2位は充分射程圏内

111音速の名無しさん2019/09/02(月) 02:29:21.85ID:K83zV1ev0
離されといて「まだまだ」とか言ってるのが分からない

112音速の名無しさん2019/09/02(月) 02:30:05.04ID:xvp4gn6k0
>>109
952 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/01(日) 23:43:34.98 ID:+gcXlPrt0 [1/4]
マクラーレンに惨敗のホンダがなんか言っててウケるwwwwwww

958 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/01(日) 23:44:26.37 ID:+gcXlPrt0 [2/4]
マクラーレンの下がホンダ
現実を受け止めような

965 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/01(日) 23:45:26.57 ID:+gcXlPrt0 [3/4]
>>957
ノリスは最後まで5位でしたが
遅い現実を受け止めようね

994 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/01(日) 23:50:32.36 ID:+gcXlPrt0 [4/4]
>>970
クソが死ねや


ぶざまwww

113音速の名無しさん2019/09/02(月) 02:32:16.45ID:K83zV1ev0
>>112
「周りが全部敵」状態の可哀想な奴
ま、F1趣味じゃ話せる相手もいないわな

114音速の名無しさん2019/09/02(月) 02:32:17.48ID:UwJzlaeR0
>>109
なんだ
ただのモタスポ音痴か

115音速の名無しさん2019/09/02(月) 02:32:45.41ID:qj72qP6Y0
ルノーのバルサン大笑い

116音速の名無しさん2019/09/02(月) 02:33:49.42ID:K83zV1ev0
>>114
シーズン5勝で吹き上がってる時から思っていたが
ホンダオタってなんで常に見切りが悪いの?

117音速の名無しさん2019/09/02(月) 02:34:02.54ID:xvp4gn6k0
>>113
952 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/01(日) 23:43:34.98 ID:+gcXlPrt0 [1/4]
マクラーレンに惨敗のホンダがなんか言っててウケるwwwwwww

958 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/01(日) 23:44:26.37 ID:+gcXlPrt0 [2/4]
マクラーレンの下がホンダ
現実を受け止めような

965 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/01(日) 23:45:26.57 ID:+gcXlPrt0 [3/4]
>>957
ノリスは最後まで5位でしたが
遅い現実を受け止めようね

994 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/01(日) 23:50:32.36 ID:+gcXlPrt0 [4/4]
>>970
クソが死ねや


ぶざまwww

118音速の名無しさん2019/09/02(月) 02:35:02.32ID:xvp4gn6k0
>>116
952 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/01(日) 23:43:34.98 ID:+gcXlPrt0 [1/4]
マクラーレンに惨敗のホンダがなんか言っててウケるwwwwwww

958 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/01(日) 23:44:26.37 ID:+gcXlPrt0 [2/4]
マクラーレンの下がホンダ
現実を受け止めような

965 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/01(日) 23:45:26.57 ID:+gcXlPrt0 [3/4]
>>957
ノリスは最後まで5位でしたが
遅い現実を受け止めようね

994 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/01(日) 23:50:32.36 ID:+gcXlPrt0 [4/4]
>>970
クソが死ねや


ぶざまwww

119音速の名無しさん2019/09/02(月) 02:35:54.29ID:UwJzlaeR0
>>116
それはともかく
なんでキチガイアンチってF1にPUチャンピオンシップがあるって勘違いしてんの?

120音速の名無しさん2019/09/02(月) 02:37:04.35ID:K83zV1ev0
ルノー叩けば明日が見えてくるという信心が分からない

121音速の名無しさん2019/09/02(月) 02:37:04.97ID:xvp4gn6k0
ほうれ出てこなくなったw

122音速の名無しさん2019/09/02(月) 02:37:18.20ID:xvp4gn6k0
>>120
952 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/01(日) 23:43:34.98 ID:+gcXlPrt0 [1/4]
マクラーレンに惨敗のホンダがなんか言っててウケるwwwwwww

958 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/01(日) 23:44:26.37 ID:+gcXlPrt0 [2/4]
マクラーレンの下がホンダ
現実を受け止めような

965 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/01(日) 23:45:26.57 ID:+gcXlPrt0 [3/4]
>>957
ノリスは最後まで5位でしたが
遅い現実を受け止めようね

994 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/01(日) 23:50:32.36 ID:+gcXlPrt0 [4/4]
>>970
クソが死ねや


ぶざまwww

123音速の名無しさん2019/09/02(月) 02:38:32.73ID:K83zV1ev0
「マクラーレン、この野郎」に一体何の意味が?
ルノーを上回ればパワーサーキットで優位が築けるの?

124音速の名無しさん2019/09/02(月) 02:39:19.95ID:xvp4gn6k0
>>123
952 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/01(日) 23:43:34.98 ID:+gcXlPrt0 [1/4]
マクラーレンに惨敗のホンダがなんか言っててウケるwwwwwww

958 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/01(日) 23:44:26.37 ID:+gcXlPrt0 [2/4]
マクラーレンの下がホンダ
現実を受け止めような

965 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/01(日) 23:45:26.57 ID:+gcXlPrt0 [3/4]
>>957
ノリスは最後まで5位でしたが
遅い現実を受け止めようね

994 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/01(日) 23:50:32.36 ID:+gcXlPrt0 [4/4]
>>970
クソが死ねや


ぶざまwww

125音速の名無しさん2019/09/02(月) 02:40:10.82ID:K83zV1ev0
情勢は一貫してると思うのだが
一体どの狭い局面で戦ってるのか

126音速の名無しさん2019/09/02(月) 02:40:23.47ID:xvp4gn6k0
>>125
952 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/01(日) 23:43:34.98 ID:+gcXlPrt0 [1/4]
マクラーレンに惨敗のホンダがなんか言っててウケるwwwwwww

958 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/01(日) 23:44:26.37 ID:+gcXlPrt0 [2/4]
マクラーレンの下がホンダ
現実を受け止めような

965 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/01(日) 23:45:26.57 ID:+gcXlPrt0 [3/4]
>>957
ノリスは最後まで5位でしたが
遅い現実を受け止めようね

994 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/01(日) 23:50:32.36 ID:+gcXlPrt0 [4/4]
>>970
クソが死ねや


ぶざまwww

127音速の名無しさん2019/09/02(月) 02:41:02.04ID:xvp4gn6k0
キチガイをからかうのはたのしいwww

128音速の名無しさん2019/09/02(月) 02:42:12.72ID:qnKa7J9e0
おちつけ
公式のまとめ来たで。
https://www.youtube.com/watch?v=7sIkMy-17hY

129音速の名無しさん2019/09/02(月) 02:43:26.47ID:K83zV1ev0
普通”からかわれている方”が真っ赤にして書きこむ方なのでは

130音速の名無しさん2019/09/02(月) 02:44:11.17ID:UwJzlaeR0
>>129
うむ
真っ赤になってるなw

131音速の名無しさん2019/09/02(月) 02:44:13.23ID:qj72qP6Y0
ルノーのバルサン大笑い
ノリス『ファーーーーーーック!』

132音速の名無しさん2019/09/02(月) 02:45:53.44ID:K83zV1ev0
見えない敵と戦っているようなので
お休み

133音速の名無しさん2019/09/02(月) 02:47:52.47ID:xvp4gn6k0
>>132
952 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/01(日) 23:43:34.98 ID:+gcXlPrt0 [1/4]
マクラーレンに惨敗のホンダがなんか言っててウケるwwwwwww

958 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/01(日) 23:44:26.37 ID:+gcXlPrt0 [2/4]
マクラーレンの下がホンダ
現実を受け止めような

965 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/01(日) 23:45:26.57 ID:+gcXlPrt0 [3/4]
>>957
ノリスは最後まで5位でしたが
遅い現実を受け止めようね

994 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/01(日) 23:50:32.36 ID:+gcXlPrt0 [4/4]
>>970
クソが死ねや


ぶざまwww

134音速の名無しさん2019/09/02(月) 03:47:31.07ID:ury7k8ch0
フェランボニュース管理人の反日朝鮮乞食アフィカス=ID:+gcXlPrt0

最近ホンダスレ荒らしてるのはほとんどがこのキチガイ朝鮮人

135音速の名無しさん2019/09/02(月) 04:26:07.96ID:In8MiszO0
なるほど、片輪落としながらの追い抜きだったのか。

https://mobile.twitter.com/F1/status/1168239600357130240/video/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

136音速の名無しさん2019/09/02(月) 04:30:57.69ID:VpYVT5xJ0
>>135
ペレス、結構こういうことやるからねー

137音速の名無しさん2019/09/02(月) 07:07:58.23ID:OTDhrhCL0
サインツの代わりにノリス
マクラーレンも大したものだ
ホンダ勢は止まるまで抜けなかった
アルボン3位はさすが
これからも期待できる

ドライバー of the dayはランド・ノリス!!
1. ランド・ノリス 21.2%
2. シャルル・ルクレール 21.0%
3. アレキサンダー・アルボン 19.6%
4. ルイス・ハミルトン 8.8%
5. セバスチャン・フェッテル 6.6%

138音速の名無しさん2019/09/02(月) 07:24:33.34ID:p4IAU5fB0
ブローしてないのホンダだけになったのか
メルセデスの新型は車体側で熱対策きっちりやらないとキツイぽいね

139音速の名無しさん2019/09/02(月) 07:27:46.47ID:luUPo5lx0
アルボンのセクター別タイム(決勝)を見てメルセデス、フェラーリと遜色ないことを確認
あとは予選でどの程度改善されているか見もの。さらに燃料のアッグレードも楽しみ。

140音速の名無しさん2019/09/02(月) 07:33:20.02ID:bvQUiUJR0
>>139
ソフトとミディアムを比べるバカですか?

141音速の名無しさん2019/09/02(月) 07:34:23.52ID:dj40JdbF0
ノリスは、スタート序盤のアクシデントとか幸運に恵まれただけの気もするが。
最後に追い込んだのは、ペナルティ受けて後方スタートしたホンダPU勢の2台。むしろそちらを賞賛すべき。
とはいえノリスはサインツに近い実力を持ってるし、サインツはタッペンと張り合った実力があるわけで、総じてタッペン以外のレッドブル親子チームの面々より戦闘力があるのは明らか。

142音速の名無しさん2019/09/02(月) 07:40:05.15ID:dj40JdbF0
なんにせよ、ルノー2台が次々にホンダPUを乗せた車に抜かれていった事は痛快だった。ホンダ勢はグリッド後方からスタートしたのにね。
ガスリーはやっぱりドライバーとしての能力に問題があった事も分かったし。
最初からアルボンだったら、もしかしたらRBはもう一二勝もぎ取っていたのかも。

143音速の名無しさん2019/09/02(月) 07:57:50.64ID:icRPXaZN0
タッペンが次のレースは厳しいって言ってるね

144音速の名無しさん2019/09/02(月) 08:03:36.04ID:DFAkZWXw0
>>143
以外とドラッグデカいのかもしれない
ウイング削っても高速コース遅い乗りやすいんだろうけど

145音速の名無しさん2019/09/02(月) 08:04:03.19ID:PfooRnvU0
>>13
ノリスが不憫すぎて草も生えん
トロに来てほしいわ

146音速の名無しさん2019/09/02(月) 08:13:05.25ID:LYSnGS3U0
>>144
基地外は消えろ
お前見たいなバカがいるからホンシンはみんな基地外だとバカにされんだよ
巣に帰れタコ

【HONDA】F1ホンダエンジン【375基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1565574081/

147音速の名無しさん2019/09/02(月) 08:16:41.39ID:PfooRnvU0
>>116
RBに信頼寄せすぎよな
残念ながら空力開発に少し失敗
大成功してたところで1勝増えたぐらいだろうけどね
ホンダPUは現状ルノーPUと大差ないし、RBルノーは運が良ければ勝てる3番手チームだったんだから5勝できるとは限らない。できる可能性がないわけでもないけど

148音速の名無しさん2019/09/02(月) 08:23:12.27ID:koWPKA930
>>13
ノリスのこと?
PUが壊れたと本人がインタビューで言ってるけど
サインツもPUトラブルだけどね

149音速の名無しさん2019/09/02(月) 08:25:19.54ID:PfooRnvU0
>>144
パワーが足んないんだよ
メルセデスでさえフェラーリに予選では完敗だったし、RBの設計はあの手のサーキット苦手だしね。単純に考えてメルセデス以上のパワーが必要になる
タッペンが一番困ってるのは予選モードなんだろうけど

150音速の名無しさん2019/09/02(月) 08:32:28.22ID:PfooRnvU0
>>148
これかな?
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/256383.html

昨日は好調だったルノーが決勝ではマクラーレンに負けた理由が分かる記事を知りませんか?

151音速の名無しさん2019/09/02(月) 08:33:22.49ID:iO35nG8e0
>>147
いや、スペック4はメルセデスを超えてるぞ
今回はまだパワーセーブしてるからな

152音速の名無しさん2019/09/02(月) 08:39:58.42ID:TrUZ1sB30
>>151

アンチのなりすましwww
ここまで基地外のホンシンはいませんから
ざんねん

153音速の名無しさん2019/09/02(月) 08:41:27.35ID:ZJazq01y0
まーホンシンのライバルはルノーだけだから

154音速の名無しさん2019/09/02(月) 08:44:37.70ID:dAWG3Str0
>>153
ルノーPUはパワーではメルセデスを超えてる
フェラーリ>ルノー>メルセデス>>>>>>>>ホンダ

155音速の名無しさん2019/09/02(月) 08:44:46.62ID:Z90ywyKD0
>>151
週末が楽しみだわ

156音速の名無しさん2019/09/02(月) 08:44:54.54ID:iO35nG8e0
>>152
事実だからな

157音速の名無しさん2019/09/02(月) 08:46:29.61ID:iO35nG8e0
ホンダ>フェラーリ>>メルセデス>>>>>ゴミ

これが正解

158音速の名無しさん2019/09/02(月) 08:47:16.38ID:PfooRnvU0
>>151
RBに上がったことを考えるとアルボンの方は特にパワーを抑えていても不思議じゃないけど、まだメルセデスに並んですらいないと思うんだけど
ちなみに聞くけどメルセデスを越えたデータはある? 無いならルノーPUの1000馬力超え並に信じられないんだけど

159音速の名無しさん2019/09/02(月) 08:48:40.28ID:iO35nG8e0
>>158
ゴールを移動しても無駄やで
メルセデスは専用タイヤでチートしてるからな

160音速の名無しさん2019/09/02(月) 08:49:42.91ID:zRgtiGmj0
>>157

アンチのなりすまし
ホンシンはここまでバカではないから
ざんねん

161音速の名無しさん2019/09/02(月) 08:49:55.18ID:iO35nG8e0
>>160
アンチ乙

162音速の名無しさん2019/09/02(月) 08:52:21.14ID:PfooRnvU0
>>157
予選馬力
フェラーリ>メルセデス>>ルノー≧ホンダ
決勝馬力
フェラーリ≧メルセデス>>ホンダ≧ルノー
耐久性
メルセデス>>フェラーリ>ホンダ>ルノー

リアルにこんなもんでしょ

163音速の名無しさん2019/09/02(月) 08:53:56.27ID:iO35nG8e0
現実はホンダ最強だからな

164音速の名無しさん2019/09/02(月) 08:55:13.10ID:TcJCXWBp0
>>158
そうだよルノーは1000馬力じゃない
今回はワザとペナルティ消化して載せなかったけど
スペックCは1015馬力だから
まーサインツに抑えられるのを楽しみにしておけ

165音速の名無しさん2019/09/02(月) 08:56:24.29ID:PfooRnvU0
>>159
F1のピレリとMOTOGPのミシュランを交換してほしい
どっちの世界選手権でもブリジストンの優秀さを再確認するだけの数年は見てて辛い

166音速の名無しさん2019/09/02(月) 08:59:25.48ID:DVYNHSNh0
>>90
予選なんとかならんものか

167音速の名無しさん2019/09/02(月) 09:04:13.42ID:pxKzJrqv0
>>164
スペックCのキャリブレーションから始めるとは中々の策士じやわい

168音速の名無しさん2019/09/02(月) 09:06:11.22ID:PfooRnvU0
>>164
1000馬力超えが信じられないと言ってるんですが
今期のマクラーレンは久しぶりに良さそうだからサインツとノリスには頑張って欲しいし、マシントラブルはドライバーもファンも可哀想だからルノーには原因究明頑張ってほしい
ちな、個人的にはマクラーレンじゃなくてルノーを選んだリカルドが不憫すぎるのでマシン開発にも力を入れてほしい

169音速の名無しさん2019/09/02(月) 09:06:21.85ID:iO35nG8e0
>>166
スペック4は予選モードも改善している
モンツァでメルセデスをぶち抜くのは確定的

170音速の名無しさん2019/09/02(月) 09:07:29.87ID:CzRd+7rB0
マクラーレン、ホンダを見て食い指してそうだな。

171音速の名無しさん2019/09/02(月) 09:13:05.52ID:N7QJx3CF0
>>169
よねやん情報ではパーティーモードは燃料とセットらしい
今週もどうせアルボンとクビアトでは評価できないよ

172音速の名無しさん2019/09/02(月) 09:15:01.91ID:wBVy3dGY0
なんでここ国内メーカーの頑張りを讃えないで外国メーカーばかり持ち上げる奴らがいるの?
チョンなの?底辺の嫉妬なの?

173音速の名無しさん2019/09/02(月) 09:15:29.26ID:PfooRnvU0
>>166
予選モードの導入が遅れたからまだどうにもならんと思うよ
スパでは予選中も抑えて動かさないといけなかったみたいだからね。調整程度で済むなら今年解決できるかもしれないけど、完全解決は少なくとも来年まで待つ方が精神衛生上いいと思う

174音速の名無しさん2019/09/02(月) 09:20:15.69ID:PfooRnvU0
>>172
ホンダはマクラーレン時代からよくやってるとは思うけど、メルフェラにはまだ少し遠いと思う
2021年以降も参戦を続けてメルフェラを越してほしいわ

175音速の名無しさん2019/09/02(月) 09:21:28.20ID:zoadKxQZ0
>>171
まー理屈から言ってガソリンの熱量を増やせる訳ないし高温高圧でもノッキングしない燃料だわな
パーティーモードは極限まで点火を早めるplus高圧縮がキモだろうから燃料とセットと言うのは分かるわな

176音速の名無しさん2019/09/02(月) 09:28:01.26ID:jTLl+5Ax0
ライバルが焦って新型投入してるし
ホンダがナンバーワンPUなのは明らかでしょ

177音速の名無しさん2019/09/02(月) 09:29:32.52ID:PfooRnvU0
>>170
組続けてたらホンダもマクラーレンも良くならなかっただろうし、双方に利のある決別だったと思うよ。ルノーはPUの耐久性と車体性能を向上させてどうぞ

178音速の名無しさん2019/09/02(月) 09:36:03.31ID:PfooRnvU0
>>176
ホンダは7戦走れるPUを作ってからやな
ホンダPUがナンバーワンになれるかどうかは来年次第
アンチはRBのお陰としか言わんやろうけどな

179音速の名無しさん2019/09/02(月) 09:36:55.04ID:533FBABd0
出力抑えてる決勝でブローするPUは
信頼性がないってこと

ルノーパワー!

180音速の名無しさん2019/09/02(月) 09:39:05.04ID:O05czQcy0
エンジンサプライヤーなんてのは所詮脇役なんだよ
トップ争いをしてるのはメルセデスフェラーリレッドブル
ハミルトンボッタスルクレールフェルスタッペンの争いだ
只の部品の一部に入れ込むとかイカれてんなw

181音速の名無しさん2019/09/02(月) 09:50:49.62ID:OqfT4uuy0
>>180
ほんといかれてますが鈴鹿のチケットが例年になく売れているのも事実です
レッドブルに感謝しかありません
ですがここのホンシンときたらあたかもコンストラクター気分でレッドブルやドライバーをdisるのでホンシンだけを駆逐すれば解決です
ホンシンは5年もの間GP2エンジンをdisられ続けたので頭がおかしくなってるのでしょう

182音速の名無しさん2019/09/02(月) 09:55:15.02ID:NQssG8OB0
ルノーポイントで悔しい

183音速の名無しさん2019/09/02(月) 10:18:07.64ID:NHv/TANc0
アルボンのコメントは分かり易くていい
ガスリーにはいつもこう言う事が起きてた
ガスリーは急にグリップが無くなったとかいつも謎コメント
ガスリーはクビアトに負けるとセッティングも下手だしほんと解雇かもしれない

アレクサンダー・アルボン 「レッドブル・ホンダでの最高のスタート」
https://f1-gate.com/alexander-albon/f1_51626.html
「レースは厳しい展開で、最初のスティントでは、前車から発生する乱気流のせいでグリップに苦しみ、まったくオーバーテイクできなかった。でも、ピットインしてソフトタイヤに交換してからは、マシンは息を吹き返したように速くなり、僕は“いけるぞ!”と感じた。最終ラップはセルジオ(ペレス)と芝生に片側を落としながらも素晴らしいバトルを展開し、いいレースが見せられたと思う」

184音速の名無しさん2019/09/02(月) 10:28:31.54ID:zlKmPa5l0
ホンダは何回失敗を繰り返せばスタートをうまくセッティングできるんだ
タッペンはシーズン最初からホンダのスタートに不満を抱えてる

 ただし、課題も残った。それはスタートだ。5番手からスタートしたマックス・フェルスタッペンは、こう説明した。

「最悪のスタートだった。リアクションが良くなく、さらにクラッチをリリースしたらホイールスピンを喫した」

 もし、スタートで出遅れていなければ、1コーナーでのキミ・ライコネン(アルファロメオ)との接触も回避できていただろう。そうなっていれば、「優勝争いは無理だっただろうが、ボッタスやセバスチャン(・ベッテル)とレースしていたはず」

185音速の名無しさん2019/09/02(月) 10:30:32.27ID:k8Dn7wmP0
>>175

3%アップと言われており、この位なら発熱量アップもあり得る
のではないかな。

より分解し易い異性体を合成できれば無い話ではない。

186音速の名無しさん2019/09/02(月) 10:34:42.24ID:76t4MnJz0
アルボンもスタート遅かったのなら車が悪いって言い訳できるけど
普通にスタート決めてたしな
何回もスタートミスってる時点でタッペンはスタート下手ってことだろう
ポールとったときも1コーナーまでなんとか抜かれずに保ってたけど
あれもスタート悪かっからね

187音速の名無しさん2019/09/02(月) 10:34:55.84ID:edssyjnf0
>>184
そもそも無理な話やろ。
レギュレーションではドライバーが主体でクラッチ操作しないといけないルールなのとタッペンはマニュアル車運転出来ないやで
だからアルボンとか他のドライバーはスタート問題ないやろ。

188音速の名無しさん2019/09/02(月) 10:36:24.66ID:OTDhrhCL0
>>184
スタートは遅いとかの範疇を超えてる
ストール仕掛けたりホイールスピンしたりマクラーレンのロケットスタートとは大違いだ
絶対に何かが足りてない
1周目のEブーストだと思うがスペック4では改善されるのか実物だな
よねやん、パーティーモードはウエストゲート空けてすごい音がしてると言ってたもんな

189音速の名無しさん2019/09/02(月) 10:39:02.51ID:k8Dn7wmP0
>>188

タイヤのグリップがエンジントルクを上回っているとでも
思っているのか。

190音速の名無しさん2019/09/02(月) 10:48:52.13ID:/f7v/CTm0
>>187
バカなんですか?
いや、バカですね
タッペンが指摘してるのは開幕からずっとです
クラッチ操作はタッペンほどのドライバーはミスらない
Kでアシストできないスタートのトルクがピーキーなんですよ

「今年は決勝スタートがうまくいかない」。悩むフェルスタッペン、レッドブル・ホンダのアップグレードに期待
https://www.as-web.jp/f1/472985?all

191音速の名無しさん2019/09/02(月) 11:01:04.64ID:TcJCXWBp0
>>190
そうじゃなきゃタッペンも悪く言わないよな
ホイールスピンとストールの繰り返し
リアクションとはラグの事だしこれは確実にホンダの責任

「最悪のスタートだった。リアクションが良くなく、さらにクラッチをリリースしたらホイールスピンを喫した」

192音速の名無しさん2019/09/02(月) 11:02:41.61ID:76t4MnJz0
PUの問題ならトロロッソにも同様のこと起きてるはずなのに
あっちは問題なし
どっちにしろホンダの責任なんてこれっぽっちもない

193音速の名無しさん2019/09/02(月) 11:03:12.42ID:RrpKd5KH0
セッティングが悪いんだろ

194音速の名無しさん2019/09/02(月) 11:06:14.66ID:qj72qP6Y0
朝鮮人は強姦しないように半島で生きてくれ

195音速の名無しさん2019/09/02(月) 11:08:06.53ID:84VYztnb0
去年のスペック3からスタートは悪い
ホンダPUにスタート問題がある可能性は高い

196音速の名無しさん2019/09/02(月) 11:08:19.92ID:Z90ywyKD0
>>190
ホンダとの取り組みが上手くいっとらんのかな

197音速の名無しさん2019/09/02(月) 11:08:30.36ID:g6KyJqUu0
4人共スタートダメならPUが悪影響を及ぼしてる可能性高いし
RBの二人だけならRBのマシンが悪影響を及ぼしてる可能性高いんだろうけど
タッペンだけじゃ人為的ミスを疑うのが普通かな

198音速の名無しさん2019/09/02(月) 11:08:50.20ID:In8MiszO0
>>180
脇役応援するのは罪なのか?別に入れ込んでる訳じゃなくただレッドブルの成績上がればいいんだが。

199音速の名無しさん2019/09/02(月) 11:13:14.87ID:In8MiszO0
>>189
それはアンチストールが効いた時だけど、今回はホイルスピンしちゃったらしいね。

200音速の名無しさん2019/09/02(月) 11:15:28.16ID:LJfRGsWo0
今結果みたけど、後方スタートのクビアトがルノーに勝ってて驚いた
エンジンの差?戦術の差?

201音速の名無しさん2019/09/02(月) 11:41:42.34ID:edssyjnf0
>>190
自己紹介乙
タッペンなんか毎回ホイールスピンでスタートミスだらけやろ。
今回の1コーナーの事故だって無理にねじ込む必要無くて後で挽回できたやろ。
大体事実としてアルボン、ガスリー、クビアトが出来て天才がなんで出来ないのかね?
あとピーキーのくだりとかどこソースよ?

202音速の名無しさん2019/09/02(月) 11:47:31.08ID:UoVtBoOq0
>>192
バカなの?
いやバカですね
トロもスタートは速くない
去年からずっとそう
にわかはROMでお願いします

203音速の名無しさん2019/09/02(月) 12:06:01.62ID:Lx2TNPNH0
スタート練習はちゃんとやってるし
不具合があるならその時に修正されるでしょ
それでも失敗したのなら単純にミスじゃないの?

204音速の名無しさん2019/09/02(月) 12:06:32.01ID:LJfRGsWo0
>>178
今回載せ替えてないやつは6戦目だしモンツァで変えなけりゃ7戦目だな
変えるだろうけど

205音速の名無しさん2019/09/02(月) 12:15:45.57ID:84VYztnb0
>>201
ガスリーも何度も失敗してたぞ
明らかにおかしい

206音速の名無しさん2019/09/02(月) 12:27:58.70ID:vP0q91xz0
誰もスペック4についてコメントしてないのなんだろう

207音速の名無しさん2019/09/02(月) 12:54:46.46ID:Z90ywyKD0
>>206
微妙なんやろ。分析終わったら出るよ
クビアトとアルボンの結果だけ見ると、どうやらPUは悪くないようだ
今週末に更なる調整入れてくるだろな

208音速の名無しさん2019/09/02(月) 13:21:32.11ID:0DaiLgx30
>>201
ここにいるホンシンはみんな基地外だとホンシン自らが自慢げにレスしてたぞ
正常なのはみんなレッドブルスレに行ってると
お前も基地外レスしてないでレッドブルスレに行って同じコメントしてこい
ホンダのスタートがダメなのは話題になってたぞ

209音速の名無しさん2019/09/02(月) 13:26:48.70ID:dj40JdbF0
まあスタートに関しては、何か問題を抱えていると俺も思うね。アレじゃせっかく予選でポジションあげても意味がないし今回のように事故の誘因となる。

話違うが、チームルノー勢は、もしやエンジンモードを抑え気味に設定したのかな? そのおかげでパフォーマンスは落ちたがエンジンブローは避けられたとか。

210音速の名無しさん2019/09/02(月) 13:29:29.91ID:z3VZHdVc0
>>208

キチガイキムチ

211音速の名無しさん2019/09/02(月) 13:34:11.38ID:XDwPzMnQ0
アルボンは初戦で心を掴んだみたいだ
ガスリーがハードル下げてくれてて良かったね

レッドブルF1代表、アレクサンダー・アルボンを絶賛 「非常に感銘を受けた」
https://f1-gate.com/redbull/f1_51631.html
「週末を通してアレックス(アルボン)のパフォーマンスに非常に感銘を受けた」とクリスチャン・ホーナーはコメント。

「彼は17番グリッドから素晴らしいリカバリーを見せ、我々との初レースを5位でフィニッシュした。
彼はグランプリにむけて手探りで進めていたので、レース前半はかなり慎重だったが、柔らかいコンパウンドで彼にとっての状況は生き返り、いくつか素晴らしいオーバーテイクをみせてくれた」

212音速の名無しさん2019/09/02(月) 13:43:02.24ID:yUSysPlN0
>>209
逆にマクラーレンは次から新PUだから出力上げたのかと思ってた

213音速の名無しさん2019/09/02(月) 13:44:42.55ID:0Rw4FXni0
ペレスのオンボード、アルボンのフロントがヌルっと出てきて火花散らしてぶち抜いてく後ろ姿。痺れる。ホンダPUもここまで来たか。

214音速の名無しさん2019/09/02(月) 13:51:29.10ID:5xxx7ofc0
アップデート入れても遅かったな

215音速の名無しさん2019/09/02(月) 13:58:38.85ID:8GfliH1J0
ルノーとマクラーレンは旧スペック
ノリスは旧スペックで残り1周までよく頑張った
さすが1000馬力だし鋭いダッシュで混乱を抜けた
ドライバーオブザデーに輝くわけだ

しかし、スペックCの導入で信頼性、パフォーマンスが共に改善しているにも関わらず、ルノーとマクラーレンは最新型を取り外し、2日目以降はスペックBのPUへと換装を行っている。

 ルノー側は、PUの交換は信頼性に対する懸念などではなく、追い越しが可能なサーキットでペナルティを消化し、新たなPUをプールしておきたかったためだと主張している。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190831-00000037-msportcom-moto

216音速の名無しさん2019/09/02(月) 14:00:52.80ID:RWAqkYtJ0
スペック3投入時同様、エンジン回すのは次戦から

217音速の名無しさん2019/09/02(月) 14:04:10.05ID:BTUx4C9l0
今回はメルセ・フェラーリ・ルノーと続けざまにブローしたのにホンダだけはトラブルの兆候もなく結果3台が入賞。たいしたもんだよ

218音速の名無しさん2019/09/02(月) 14:09:35.30ID:OTDhrhCL0
>>216
じゃモンツァのアルボンでスペック4の実力が分かるな
フェラーリ優勢だけどメルセデスも強い
アルボンが予選4位以上取れたらスペック4は下馬評通りだな
ご祝儀で表彰台とかなら尚いいが

219音速の名無しさん2019/09/02(月) 14:31:58.44ID:XDwPzMnQ0
トロは冷却には自信がないようだ
レッドブルのような大型インダクションポッドとかまでの工夫はされていないもんね

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190902-00517664-rcg-moto
今日は昨日より気温が下がると予想されていて、そうなれば僕らのマシンのパフォーマンスがよくなるだろうことは分かっていた。実際、決勝で大きくポジションを上げることができた。

F1技術分析ピックアップ:レッドブル、ホンダPUのパフォーマンス向上のためインダクションポッドを大型化
https://www.google.co.jp/amp/s/www.as-web.jp/f1/458165/amp

220音速の名無しさん2019/09/02(月) 14:33:30.35ID:DFAkZWXw0
>>219
ドラッギーになるけど仕方ないか

221音速の名無しさん2019/09/02(月) 14:46:46.54ID:eE7GUI8M0
>>162
客観的にみて、その評価が妥当なところだよね。

いずれにせよ、以前ほどのPUのパワー差は無くなってきていることだけは確かな事。
ルノーをディスろうがホンダをディスろうが、大して変わりはしない。

しかし、現代F1に第5のPUが参入しようとすれば、そりゃあもう高いハードルになることだけは
間違いない。トヨタだろうがフォードだろうが、そう簡単に中段勢力になりはしないだろう。

222音速の名無しさん2019/09/02(月) 14:50:40.16ID:5xxx7ofc0
スタート失敗の理由分かってないらしいw

223音速の名無しさん2019/09/02(月) 15:06:20.92ID:1XQOAbmP0
>>218
新オイル投入のロシアでしょう

224音速の名無しさん2019/09/02(月) 15:13:15.96ID:TZFd9XHE0
レッドブル陣営が寄生中PUのスペック4に一切言及しないのが答え(期待してたが、たいして変わらない)w

225音速の名無しさん2019/09/02(月) 15:35:09.08ID:dQf1uR4P0
>>221>>162
アホか
それとも基地外かな
レッドブルの恩恵を受けてるだけだと少しは気付いたらどうだ
予選でも決勝でもスタートとパーティーモードはルノーの方が格段に上だ
ロングランはクビアトかガスリーが同じ様なタイヤでサインツをオーバーテイクできれば同等以上と言えるがまだオーバーテイクした事がない

田辺
パーティーモードはありません
今度の課題です
タッペン
マクラーレンでさえ予選やスタートでは直線が格段に速い

226音速の名無しさん2019/09/02(月) 15:39:06.44ID:yQRIT5Je0
普通に考えて、スタートにおけるアンチストールやホイルスピンはエンジンそのものの問題ではなく、セッティングやドライバーの操作上の問題じゃないのか?
ここのところ、タッペンはちょっと気負ってるんだよ、スタート時に。

227音速の名無しさん2019/09/02(月) 15:46:11.05ID:dQf1uR4P0
>>226
スタートというのはトラクションがかかってからもだ
マクラーレンは伸びが違うんだよ
1周目にパーティーモードを使ってるのは周知の事実

228音速の名無しさん2019/09/02(月) 15:55:55.72ID:z3VZHdVc0
>>224

寄生虫キムチ

229音速の名無しさん2019/09/02(月) 16:00:05.19ID:ZJazq01y0
>>226
お前の普通なんてクソの役にも立たん
タッペンがリアクションが良くないと言ってんだからそれはそれで受け入れろタコ
そもそも予選でも低パワーモードに入るクソPUだろ
しかも原因は分かりませんと田辺のコメント
情けない

230音速の名無しさん2019/09/02(月) 16:17:00.46ID:z3VZHdVc0
>>229

カカシ

231音速の名無しさん2019/09/02(月) 16:24:10.86ID:IFruCA4B0
>>224
アルボンが5位まで上がってクビアト7位で期待外れ?

232音速の名無しさん2019/09/02(月) 16:28:43.28ID:YSv1xZ1q0
無職の朝鮮人は暇そうだな
仕事しろよ税金泥棒

233音速の名無しさん2019/09/02(月) 16:30:12.46ID:LYSnGS3U0
キチザルホンシンは復習しないとな
ルノー勢は次はスペックCを入れて予選を本気で戦うぞ
トロが勝てるか楽しみだな

マックス・フェルスタッペン「ホンダのF1エンジンはもっとパワーが必要」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_50189.html
F1フランスGPで早くも“スペック3”エンジンを投入してF1界を驚ろかせたが、F1フランスGPではメルセデスとフェラーリとのギャップが縮まったようには見えなかった。

マックス・フェルスタッペンは、元レッドブルのエンジンサプライヤーであるルノーが明らかな前進を果たしていると認める。

「マクラーレンでさえ、ストレートでとても速かった」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

「クルマのバランスには満足しているけど、僕たちは競争力を維持するために取り組み続ける必要がある。そして、僕たちにはもっと強力なエンジンが必要だ」

F1フランスGPの予選後、マックス・フェルスタッペンはルノーのF1エンジンを搭載するマシンが予選で突然速くなったのは“パーティモード”のセッティングのおかげだと語っていた。

234音速の名無しさん2019/09/02(月) 16:36:35.65ID:cZkvwXj00
>>233
トロvsマクラーレン
のガチ勝負まじで楽しみだ
これもホンダがルノーに追いついてきたおかげだけどな
トロもPU次第では戦える事が分かってきた

235音速の名無しさん2019/09/02(月) 16:42:08.98ID:eE7GUI8M0
>>225

さんざんルノー2台をホンダ勢が抜いていったのだが??
しかも最後方からのスタートのホンダ2台がゴボウ抜きで。

ガスリーが、実力のやや劣る程度のマシンを抜けないのは周知の事実となった訳だし、
それは語るに値しない。

236音速の名無しさん2019/09/02(月) 16:44:24.45ID:eE7GUI8M0
>>225

しかもマクラーレン2台共エンジントラブルでリタイヤだし。

もうね、事実を事実として受け止めない奴とは話にならないよ。

237音速の名無しさん2019/09/02(月) 16:44:24.47ID:eE7GUI8M0
>>225

しかもマクラーレン2台共エンジントラブルでリタイヤだし。

もうね、事実を事実として受け止めない奴とは話にならないよ。

238音速の名無しさん2019/09/02(月) 16:46:55.10ID:eE7GUI8M0
>>225

もうね、カタルーニャ(語るな)ってことよ。

239音速の名無しさん2019/09/02(月) 16:53:46.24ID:TZFd9XHE0
ホンシン(ネトウヨ)はルノーにも粘着するねw

240音速の名無しさん2019/09/02(月) 16:54:07.51ID:PfooRnvU0
>>225
トロロッソで判断したらそんなもんやぞ
RBで判断したらルノーとホンダのPUは段違いになってしまうわ
予選の馬力は去年なら
ルノー>ホンダ
が確実だったけど、今年はそれほど顕著でもない。ホンダの予選モードはまだ低レベルだが、ルノーとは張り合えてるよ

ルノーPUのスタートダッシュは確かに優れているが、レース全体を見るとホンダPUに張り合うレベル

241音速の名無しさん2019/09/02(月) 16:57:36.15ID:YsZ6wFGt0
>>216
そもそもレースじゃ使ってないみたいに書いてあるな

https://www.formule1.nl/nieuws/horner-ziet-albon-en-honda-leveren-doen-wat-we-verwachten/

242音速の名無しさん2019/09/02(月) 17:07:04.68ID:PfooRnvU0
>>241
“Beide coureurs reden met de spec 2 motor.”
て書いてるからspec3ですらなかったのかな

243音速の名無しさん2019/09/02(月) 17:15:14.36ID:TZFd9XHE0
>>240
そうなんだよね。
ホンシン(ネトウヨ)は過去の事は忘れてるか、無かったことになってるからなw

244音速の名無しさん2019/09/02(月) 17:19:11.09ID:dQf1uR4P0
>>240
ルノーにパーティーモードがあるのはタッペンも認めた事実
記者に質問されて田辺はそれはできませんが今度開発していくと言ったのも事実
予選でトロがマクラーレンに負け続けてるのも事実
どこにルノーのパーティーモードとホンダの予選モードが同じという根拠があるんだ?
コメントか記事でもいいからソースを貼ってみろ
どうせお前の妄想だろ

245音速の名無しさん2019/09/02(月) 17:22:41.31ID:UB7kF3DQ0
スパ予選後のタッペンのコメント
ホンダは決勝中に予選モードを使えない事を暴露しています

「5番手というのはまずまずの位置だ。決勝中に予選モードを使って走ることはあまりできないから、その面で不利になることはないだろう。つまり、ライバルたちに近づけるはずだ」

246音速の名無しさん2019/09/02(月) 17:28:42.41ID:76t4MnJz0
>>202
何適当なこといってんの?
他と比べて特別悪いってことないんだけど
知ったかでものいうなよカス

247音速の名無しさん2019/09/02(月) 17:30:55.96ID:IFruCA4B0
>>233
パワー優先で壊れましたね。

248音速の名無しさん2019/09/02(月) 17:32:26.65ID:IFruCA4B0
>>239
アンチがルノー引っ張りだしてんだろ。

249音速の名無しさん2019/09/02(月) 17:34:43.90ID:IFruCA4B0
>>245
あまりできないは使えないなのか?あんたの頭では。

250音速の名無しさん2019/09/02(月) 17:40:34.82ID:z3VZHdVc0
バカキムチ

251音速の名無しさん2019/09/02(月) 17:40:56.26ID:1kQkmbEO0
アルボンって今後こう言うのも求められるんだろうね
確かに本気でベッテル応援してたよ

セバスチャン・ベッテル 「ルクレールの勝利の役に立てて満足」
https://f1-gate.com/vettel/f1_51642.html

252音速の名無しさん2019/09/02(月) 17:43:16.25ID:u9CMBFPV0
スタートでコワレル
最終ラップでコワレル
ル・ノーパワー。

253音速の名無しさん2019/09/02(月) 17:55:29.82ID:yJ6KdsXf0
>>249
それはライバルがあまり使えないと言ってるわけで
山本もエンジン11モード7が最高だとコメントしてたし数周に渡って設定できるんだから予選モードではないよ

254音速の名無しさん2019/09/02(月) 17:56:35.90ID:PfooRnvU0
>>244
同じとは言ってないし予選でホンダPUがルノーPUに負けてるのは認めてるぞ
スパの予選でもマクラとトロは大差なかったやろ(ルノーワークスは速かったけど)

255音速の名無しさん2019/09/02(月) 18:02:16.37ID:ZJazq01y0
>>248
バカなの?これはアンチ?

>>252

256音速の名無しさん2019/09/02(月) 18:08:25.51ID:pxKzJrqv0
>>254
クビアト18位
ガスリー15位で比べるな
モンツァでスペックCvsスペック4
で決着をつければいい

257音速の名無しさん2019/09/02(月) 18:23:53.24ID:yj8nSiDF0
>>251
ルクレール やばかったよね
自分でも認めてたけどタイヤマネジメントはイマイチだね
でもとにかくエモーショナルな優勝おめでとう

https://twitter.com/PierreGaslyFr1/status/1168443615582019584
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

258音速の名無しさん2019/09/02(月) 18:34:15.28ID:PfooRnvU0
>>256
ガスリーは16位じゃないの?
ジョビナッツィにペナルティあったっけ?
https://www.as-web.jp/f1/517027?all
どちらにせよマクラーレンとトロロッソは同程度(トロが少し負けた)でしょ

モンツァでも
予選 ルノー≧ホンダ
本選 ホンダ≧ルノー
は変わらないと思うよ

259音速の名無しさん2019/09/02(月) 18:34:38.86ID:yQRIT5Je0
このスレ、はじめて覗いたけど、穏やかな普通のコメントに罵倒や人格否定が入るなw
チョンが湧いてるのか?

260音速の名無しさん2019/09/02(月) 18:37:56.02ID:qsv2zHgW0
>>257
>エモーショナルな優勝

どういう意味?

261音速の名無しさん2019/09/02(月) 18:40:00.43ID:cRii+ajG0
>>257
さむー

262音速の名無しさん2019/09/02(月) 18:42:13.29ID:1kQkmbEO0
これがレッドブルの実力
ガスリーにはナイショだけど

ペレス「最終ラップでアルボンに抜かれて6位。彼は強すぎて太刀打ちできなかった」
https://www.as-web.jp/f1/517828?all

263音速の名無しさん2019/09/02(月) 18:43:52.48ID:eE7GUI8M0
アンチ=朝鮮人じゃん。
その証拠に、嫌韓ネタを振るとよく釣れるよ。

264音速の名無しさん2019/09/02(月) 18:45:44.63ID:yQRIT5Je0
>>260
気持ちの入った優勝ってことだと思う。追悼の意を含んでるんじゃないかな?

265音速の名無しさん2019/09/02(月) 18:46:17.85ID:TZFd9XHE0
>>259 そうだねwお前みたいな糞が湧いてるよw

266音速の名無しさん2019/09/02(月) 18:47:15.64ID:eE7GUI8M0
じつはパーティーモードって、ニトロでも使ってるんじゃないの?

267音速の名無しさん2019/09/02(月) 18:47:15.74ID:eE7GUI8M0
じつはパーティーモードって、ニトロでも使ってるんじゃないの?

268音速の名無しさん2019/09/02(月) 18:49:36.39ID:/f7v/CTm0
>>266>>267
大切な事だから2回言ったのかw

269音速の名無しさん2019/09/02(月) 18:52:58.27ID:yQRIT5Je0
265に糞って言われた!w

270音速の名無しさん2019/09/02(月) 19:02:03.56ID:53xITrEF0
>>245
チャージラップ入れるなんてレースでは無理だからな

271音速の名無しさん2019/09/02(月) 19:10:36.51ID:KXMq4ocX0
スペ4が速いイメージはなかった。アルボンフツーに速い

272音速の名無しさん2019/09/02(月) 19:15:39.19ID:r0w6/B7O0
>>270
それが色々あるんだよ
セーフティーカーとかタイヤいたわってる時とか
コーナー区間でトラフィックに捕まってる時とか
数周かけて貯めればEブーストだって使える
ハミルトンが終わったタイヤでファステストラップを刻んだのはつい最近の出来事だよ

273音速の名無しさん2019/09/02(月) 19:16:15.64ID:IFruCA4B0
ガスリーの為にspec4が速かった事にしてあげて

274音速の名無しさん2019/09/02(月) 19:23:35.64ID:F+PBoHlL0
トップグループと1分20秒差。
スペック4終わってる

275音速の名無しさん2019/09/02(月) 19:28:09.06ID:PfooRnvU0
>>273
spec2だったみたいですよ()

276音速の名無しさん2019/09/02(月) 19:38:24.38ID:F+PBoHlL0
ルノーの1015馬力はモンツァでこそ威力を発揮する

277音速の名無しさん2019/09/02(月) 19:41:21.92ID:CYo+TJec0
ルノーエンジンは馬力じゃなくて羊力だからな

278音速の名無しさん2019/09/02(月) 19:45:04.71ID:hZAwr1oi0
モアパワーパワー言ってるけどルノーの時はそんな凄かったの?
てか今でどんくらい差があるの?
タッペンがそう言うならパワーが足りないんだろうけど同じ愚痴ばっかもう秋田

279音速の名無しさん2019/09/02(月) 19:52:58.18ID:CYo+TJec0
>>255
バカキムチ『・・・ホンダが憎い・・ルノーエンジンにホンダをやっつけて欲しい』
『でもホンダは強いし壊れない・・困った困った・・ホンダを罵倒できない・・困った』
『待てよ・・今回デビューのスペック4はフランスGPのスペック3のようにデータ収集に終始するはず』
『だったら今回だけアルボン車に一台くらいマクラにワンチャンあるかも・・期待するしかねえ』

ベルギーGPスタート
フェルスタッペン第一コーナーで接触リタイア

バカキムチ『やったー嬉しい嬉しい嬉しい』

アルボン最終グリッドから怒濤の追い上げ
ルノーエンジン全然ダメだが唯一パパイヤノリスだけ終盤に5位キープ

つづく

280音速の名無しさん2019/09/02(月) 19:53:27.29ID:u55ULSjO0
ルノーエンジンは予後不良です

281音速の名無しさん2019/09/02(月) 19:59:32.46ID:J7kI9Rl90
アルボン、モンツァの予選でメルセデスに割って入ったら神だな

そう語ったホーナーは次のように付け加えた。

「モンツァ(第14戦イタリアGP/8日決勝)の週末でもいいパフォーマンスをずっと示すことができるといいね」

レッドブル・ホンダ】アルボンは非常にいいスタートを切ったとクリスチャン・ホーナー
http://www.topnews.jp/2019/09/02/news/f1/184284.html

282音速の名無しさん2019/09/02(月) 19:59:59.92ID:kY1O6O3F0
ホンダPUはいつもドライバーに文句言われてしまうな

283音速の名無しさん2019/09/02(月) 20:03:18.78ID:KWwN9Ge80
エクソンの燃料、次間に合えばいいなあ

284音速の名無しさん2019/09/02(月) 20:07:47.54ID:p52oY7YQ0
私は在日朝鮮人だがPU単体ではルノーが一番だと思う。
理由はパワーを公表しているのはルノーだけだからだ。

285音速の名無しさん2019/09/02(月) 20:09:00.42ID:CYo+TJec0
>>255
>>279

バカキムチ『やったーノリスルノーエンジンが怒濤の追い上げアルボンより前だー。5chホンダスレでホンダを罵倒するべー。「マクラルノーに負けたレッドブル ホンダwwww」ほれカキコミカキコミ「レッドブル ホンダはマクラに負けたーーwww」』

ホンダファン『またバカキムチが発狂してるな・・・哀れなバカキムチ』

その時!
パパイヤ『ノリスあと1周!そのまま走って走って』
ノリス『パワーロス・パワーロス』
パパイヤ『いいから走って、そのままそのまま』
ノリス『エンジンがブッ壊れてる』
パパイヤ『いいから、そのままそのまま』
ノリス『やかましいわ!』
パパイヤ『そのまま、そのまま走ってあと1周』
ノリス『ファーーーーーーーーック!!!』

バカキムチ『・・・・・・・・・』
バカキムチ『チクショー』

ホンダファン『プッ』

バカキムチ発狂『チクショー、、ルノールノー言うな!そればっかりやな』

世界のF1ファン『ルノーとバカキムチってバカ丸出しのキチガイだなぁ・・・・』

286音速の名無しさん2019/09/02(月) 20:09:47.52ID:F/OU9gwB0
いつのまにかアンチはマラソン完走できるペースのホンダと
最初だけ目立とうとしてリタイアするルノーのペースを同列の比較にもっていってんな

287音速の名無しさん2019/09/02(月) 20:09:54.14ID:MTDEW7as0
>>282
なんだこの可哀想な生物は
日本語の読み書きができるふりをしてるじゃないか

288音速の名無しさん2019/09/02(月) 20:15:21.93ID:u55ULSjO0
サインツ「ルノーエンジン糞過ぎワロタ」
ノリス「ルノーエンジン糞過ぎ市ね」

289音速の名無しさん2019/09/02(月) 20:15:24.34ID:XDwPzMnQ0
ホーナー、スペック4について初めてコメント

フェルスタッペンは旧スペックエンジンでスパ・フランコルシャン・サーキットに臨んでいたが、週末を通じてホンダエンジンに関する不満を口にしていた。

「我々は金曜日にクビアト(トロロッソ)にスペック4エンジンをテストさせたが、かなり有望だと分かった」

「モンツァでは(フェルスタッペンも)新しいエンジンを使うことになるかもしれない。だが、まだ確定ではないんだ。それについてはホンダと話し合っているところだよ」
http://www.topnews.jp/2019/09/02/news/f1/184286.html

290音速の名無しさん2019/09/02(月) 20:16:29.02ID:kY1O6O3F0
今でもホンダにはGP2!ってリプ付きまくってるw

291音速の名無しさん2019/09/02(月) 20:20:51.98ID:ZEQM1HUV0
>>284

それならホンダは100万馬力だと公表すれば良い。

ルノーの1000馬力はそんなレベルの数値だぞ。

292音速の名無しさん2019/09/02(月) 20:24:00.39ID:CYo+TJec0
>>290
朝鮮人だよ
発狂リプは常に朝鮮人
ナリスマシながら発狂リプ

BBCに突っ込まれてしどろもどろになった韓国外務省の白毛バカ女の動画と一緒だね

293音速の名無しさん2019/09/02(月) 20:32:37.27ID:PfooRnvU0
>>278
相手がメルフェラだからでしょ
タッペンは車体側にも文句言うから向上心が強いだけだと思うんだけど

294音速の名無しさん2019/09/02(月) 20:32:37.47ID:PfooRnvU0
>>278
相手がメルフェラだからでしょ
タッペンは車体側にも文句言うから向上心が強いだけだと思うんだけど

295音速の名無しさん2019/09/02(月) 20:33:34.54ID:PfooRnvU0
>>294
なんか2回あげられてる

296音速の名無しさん2019/09/02(月) 20:37:15.32ID:+Y4P+wZi0
https://racingnews365.nl/red-bull-zette-nieuwe-honda-motor-niet-in-tijdens-gp-belgie

ホンダスペック3も4も信頼性不足で、レースはスペック2使うしかなかったとホーナー

297音速の名無しさん2019/09/02(月) 20:42:30.28ID:F+PBoHlL0
朝鮮人なんてこんなとこにいるかのかよw

298音速の名無しさん2019/09/02(月) 20:43:46.04ID:CYo+TJec0
>>297
バレバレだぞ

299音速の名無しさん2019/09/02(月) 20:46:52.03ID:yQRIT5Je0
いるかのかよ人は書き込み禁止!w

300音速の名無しさん2019/09/02(月) 20:47:53.71ID:F+PBoHlL0
【韓国】日本から輸入していた「高純度フッ化水素」 LGディスプレーが国産化に成功 今月中に生産工程に
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567421239/

301音速の名無しさん2019/09/02(月) 20:51:22.59ID:1ccyg9xW0
>>296
ここに書いていることは本当?
スペックではなくスペック2とは?

302音速の名無しさん2019/09/02(月) 20:52:49.40ID:1ccyg9xW0
>>301です
スペックではなく→スペック3ではなく

303音速の名無しさん2019/09/02(月) 20:59:18.54ID:UwJzlaeR0
>>296
「信頼性不足で」と書いてる部分はどこ?

304音速の名無しさん2019/09/02(月) 21:00:57.06ID:AKt/QnA/0
アルボンもスペック2だったとか言ってるからガセじゃね
そしてホーナーのコメントの引用に信頼性云々はないし

305音速の名無しさん2019/09/02(月) 21:01:11.73ID:tf4iJJt90
>>290
GP2エンジン使ってF1で2勝と表彰台上がるとか、
もうホンダはエンジンの神様や

306音速の名無しさん2019/09/02(月) 21:01:38.66ID:sdnXhRZp0
>>296
田辺はそんなこと言ってねえみたいだが……

まぁドライバーもチーム担当者もスペック4について言及してないようなんで確かに気にはなっていた

307音速の名無しさん2019/09/02(月) 21:04:07.19ID:kY1O6O3F0
あらあら3も4もダメなんですかw
ペナ貰い損だね

308音速の名無しさん2019/09/02(月) 21:05:08.73ID:1ccyg9xW0
スペック2がまだ使える事もすごいが、スペック3がいまさら信頼性不足って・・

309音速の名無しさん2019/09/02(月) 21:05:55.06ID:tf4iJJt90
>>296
グーグル先生によると、

ホーナーは、イタリアグランプリでフェルスタッペンからRB15の後方に配置される可能性が高いスペック4
エンジンの最初の結果に満足しています。「金曜日にアルボンとその時点で新しいエンジンを運転していた
ダニエル・クビアトから得たデータは勇気づけられました。
進歩は間違いなくなされており、これは私たちの期待に沿ったものです。」

310音速の名無しさん2019/09/02(月) 21:16:25.86ID:wDDkc+gC0
>>301
ホーナーがレース後に述べた言葉によると、
SPEC4エンジンは金曜日にアルボンが使用したのみ。で今回のグランプリでは両マシン共にSPEC2エンジンを使用していた。

フランスで導入されたSPEC3エンジンが使用されなかったのは驚くべき事だが、フェルスタッペンの言葉から判断すると、ハンガリーでSPEC2エンジンを使用しており、
今回のグランプリで使用したエンジンはそれと同じ物。ホンダのエンジンは4〜5戦しか続けて使用しない様にしている。

金曜日にアルボンとクビアトが使用したSPEC4エンジンから得たデータは勇気付けられるもので、進歩は間違いなくされており、これは私達の期待に沿ったものだとホーナーは述べている。

311音速の名無しさん2019/09/02(月) 21:18:39.92ID:sdnXhRZp0
>>310
各人のコメント
それで納得だわ

312音速の名無しさん2019/09/02(月) 21:18:44.34ID:wDDkc+gC0
>>310
SPEC3とSPEC4が駄目だという訳では無く、年間基数制限があるから、旧SPECエンジンを含めて使い回しているって事だろう。

別にSPEC3やSPEC4が壊れたとは言っておらず、古いSPECのエンジンを使っているよと言う事。

313音速の名無しさん2019/09/02(月) 21:22:26.84ID:PfooRnvU0
https://twitter.com/HondaJP_Live/status/1167823098218831872?s=19

本田公式がスペック4の使用を明言してるから少なくとも1つは使ってるぞ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

314音速の名無しさん2019/09/02(月) 21:24:59.29ID:sdnXhRZp0
>>313
それ前日のツイートだから当日変更した可能性はある

315音速の名無しさん2019/09/02(月) 21:26:03.55ID:wDDkc+gC0
F1グランプリは年間21戦組まれてて、今回のレースは第13戦。もし今回アルボンがSPEC4エンジンに交換して残りずっと使うとなれば、一つのエンジンで9戦も使い続ける事になり、それは無理だって話。

だからレースによって旧SPECのエンジンも使用して使い回すって作戦はのはあながち間違ってないと思う。

そして今回のアルボンは金曜日に走らせてデータを得て、そのデータを元に調整をして次回グランプリか、その後で使用するんだろう。

316音速の名無しさん2019/09/02(月) 21:27:03.04ID:yAvLXjEV0
>>310
その記事はそいつだけしか言ってない
他のメディアは一切報道してない
本当ならスクープだが、単独インタビューか??

317音速の名無しさん2019/09/02(月) 21:31:27.29ID:F/OU9gwB0
ホンダの旧旧スペックにブチ抜かれたルノーの最新スペック

318音速の名無しさん2019/09/02(月) 21:31:57.86ID:tf4iJJt90
>>317
ルノーもBスペックに戻したとか言ってなかった?

319音速の名無しさん2019/09/02(月) 21:32:39.48ID:wDDkc+gC0
>>316
翻訳しかしてないが嘘かもなぁ。。
もしくはホーナーがブラフを撒いたか。

レースの最高速やアルボンのタイム見るとSPEC2であれなら、SPEC2速いじゃんって話になってしまうし

320音速の名無しさん2019/09/02(月) 21:33:36.41ID:yAvLXjEV0
オランダの記者でホンダアンチが書いた記事
フェルスタッペンが遅いと過去にホンダを叩いている

321音速の名無しさん2019/09/02(月) 21:34:16.13ID:wDDkc+gC0
>>315
自己レスするけど、それは>>296が本当ならって話だけど。

322音速の名無しさん2019/09/02(月) 21:37:22.41ID:sdnXhRZp0
スペック3は酷使しすぎた可能性、あるからなー

323音速の名無しさん2019/09/02(月) 21:38:48.43ID:fqqM1JC40
マルコ「マックスにもイタリアGPでスペック4を授ける」
ホーナー「いや、イタリアGPではマックスには投入しない」
ホーナー「あ、それと2人は両方決勝レースではスペック2だった」
ホーナー「スペック4は期待通りだよ」

https://www.f1maximaal.nl/max-verstappen/247525/marko-bevestigt-nieuwe-motor-verstappen-horner-ontkent

324音速の名無しさん2019/09/02(月) 21:46:59.49ID:wDDkc+gC0
彼の他の記事でこんなのもある。

今回、予選でフェルスタッペンのエンジンが力を失った原因をホーナーが説明した。

「ハンガリーでの勝利を含むレースでエンジンが使用された走行距離と負荷で以前の様な攻撃的なパフォーマンスモードで運転する事が出来なかった」

彼の記事でホーナーが言った事はこれだけ。それにもかかわらず、以下の言葉が書いてある。

フェルスタッペンのエンジンプールには使用可能な新しいエンジンが無い為、次のイタリアでは新しいSPECのエンジンに変更される可能性があります。

なんか思い込みってか、想像力がある記者なんじゃね?

325音速の名無しさん2019/09/02(月) 21:47:53.35ID:tf4iJJt90
>>322
ガスリーは酷使してないだろw

326音速の名無しさん2019/09/02(月) 21:48:23.52ID:F+PBoHlL0
要は非力ってこと

327音速の名無しさん2019/09/02(月) 21:50:15.47ID:tf4iJJt90
>>326
要はって?
ホンダのスペック2に負けたポンコツPU達のこと?

328音速の名無しさん2019/09/02(月) 21:59:15.91ID:UwJzlaeR0
>>327
そいつにコメントの意味を質しても無駄だよ
狂った脳ミソから生まれた妄想をひたすら文字に起こすだけのマシーンだから

329音速の名無しさん2019/09/02(月) 21:59:50.43ID:mFfRFbOA0
アンチが暴れてホンダの悪口言えばいうほどルノーにぶっ刺さるという皮肉

330音速の名無しさん2019/09/02(月) 22:01:31.67ID:wDDkc+gC0
それはベルギーGPでのレース中の走行データからもわかる。
レース中の最速ラップは全体の5番手だが、最高速はルノーのニコ・ヒュルケンベルグの時速321.7kmに次ぐ時速321.4kmだった。またセクタータイムでもアルボンはセクター1は4位、セクター2と3は5位と安定した速さを見せていた。

こんな記事が普通にあるけど、本当にSPEC2?

331音速の名無しさん2019/09/02(月) 22:01:56.99ID:aj8/IYH+0

332音速の名無しさん2019/09/02(月) 22:03:10.65ID:WA9Eht1n0
記事が全部オランダ発
アロンソのスペインメディアの再来
冗談でもニュースになるから公式以外信じない

333音速の名無しさん2019/09/02(月) 22:03:12.17ID:wDDkc+gC0
>>331
ガスリーはSPEC4じゃ無いよね。。

334音速の名無しさん2019/09/02(月) 22:03:37.37ID:PfooRnvU0
>>314
予選終了後のPU交換はパルクフェルメ規定に引っ掛かるんじゃないのか?

335音速の名無しさん2019/09/02(月) 22:05:45.25ID:WA9Eht1n0
>>334
そうだと思う 予選後に交換ならピットスタートになる

336音速の名無しさん2019/09/02(月) 22:06:52.73ID:wDDkc+gC0
なんか幾ら考えても真相は判らんから考えるだけ無駄だな。ベルギーの最高速でホンダは良い結果を残した。ただそれだけで良いや。逆にSPEC2であれだけ速いタイムが出てるなら、SPEC4はもっと速いって事だし。

337音速の名無しさん2019/09/02(月) 22:13:20.20ID:tf4iJJt90
>>333
なんか情報が錯綜してて、RBの2台はスペック2で、クビアトもスペック4を使わなかったとか
ガスリーはスペック4とは最初から関係ないし

338音速の名無しさん2019/09/02(月) 22:21:21.62ID:Ar5/cn3M0
金曜日にパワーダウンしたからスペック3を一旦引き上げたのかな。

よくわからないけどスパは捨ててたレッドブルじゃない?

339音速の名無しさん2019/09/02(月) 22:31:56.82ID:yQRIT5Je0
公式の発表はタッペンとアルボンはスペック2。たぶんクビアトもスペック4ではない。

340音速の名無しさん2019/09/02(月) 22:35:36.28ID:7o1u0Abc0
>>336
あれだけ速い?
フェラーリから1秒落ちだったが

モンツァの予選が楽しみではあるな

341音速の名無しさん2019/09/02(月) 22:37:34.10ID:wDDkc+gC0
SPEC2でもあれだけ速いって事は、今迄の経験からエンジンマッピングも進化してて、エンジン自体は古くても、制御面でかなり進歩してるって事なのか?

342音速の名無しさん2019/09/02(月) 22:38:44.23ID:wDDkc+gC0
>>340
いや、SPEC2エンジンにしては最高速いんじゃね?

343音速の名無しさん2019/09/02(月) 22:41:36.37ID:JH0JZyP00
RBスペック2だから更に薄いウイング使っていたのか

344音速の名無しさん2019/09/02(月) 22:42:29.25ID:iItQ315J0
https://www.motorsport.com/f1/news/red-bull-pre-france-engine-spa/4528099/
ここでもスペック2使ってると
確定だな

345音速の名無しさん2019/09/02(月) 22:47:03.40ID:fqqM1JC40
ホンダは、フランス以前のスペック2でレースを戦った
https://www.motorsport.com/f1/news/red-bull-pre-france-engine-spa/4528099/

アルボンとフェルスタッペンはレースをスペック2で戦いました
ホーナー「マックスはハンガリーでスペック3を酷使したので問題を抱えていた」
ホーナー「金曜日にマックスのスペック3に問題が出たのでスペック2に変えた」

田辺「マックスのスペック3の問題は、寿命ではなくキャリブレーションだと思います」
田辺「スペック4にトラブルはなく、残りシーズンを考えながらマイレージを管理しつつ使います」


However, while Kvyat continued with the new unit for the rest of the weekend, Albon joined teammate Max Verstappen in using an older than expected engine for qualifying and the race.

クビアトは週末を通じて新しいエンジンを使い続けた一方、
アルボンはフェルスタッペンとともに古いエンジンを使ったようです(記者)

クビアトはスペック4

346音速の名無しさん2019/09/02(月) 22:55:32.30ID:rzsprLzR0
また「キャリブレーション」かよ一体何度めだ

347音速の名無しさん2019/09/02(月) 22:59:21.48ID:fqqM1JC40
>>345

誤訳訂正

誤 ホーナー「金曜日にマックスのスペック3に問題が出たのでスペック2に変えた」
正 ホーナー「スペック3は酷使してヤバいから、週末全部スペック2で走ることにした」

ごめんなさい

348音速の名無しさん2019/09/02(月) 22:59:26.80ID:kY1O6O3F0
何積んでもクソなんだからケンカすんなよ

349音速の名無しさん2019/09/02(月) 23:01:47.85ID:F+PBoHlL0
また振動かよw

350音速の名無しさん2019/09/02(月) 23:04:30.77ID:lCJWzLKq0
>>345
アルボンが本当にスペ2ならペナルティ受けないだろ
スペ4じゃないやつらがスペ2だった可能性があるだけで
アルボンクビアトは普通にスペ4じゃろがい

351音速の名無しさん2019/09/02(月) 23:04:43.58ID:NQssG8OB0
スペック2に軽く抜かれたルノーパワー

352音速の名無しさん2019/09/02(月) 23:05:54.15ID:JH0JZyP00
>>350
金曜日に載せてコース走ったからじゃね

353音速の名無しさん2019/09/02(月) 23:10:36.92ID:UwJzlaeR0
>>346
キャリブレーションの意味わかってないなら素直に訊くか黙ってろよ

354音速の名無しさん2019/09/02(月) 23:11:24.44ID:yQRIT5Je0
>>350
使わなくても新エンジンを載せたらペナ。

355音速の名無しさん2019/09/02(月) 23:12:23.94ID:fqqM1JC40
>>345

誤訳訂正

誤 ホーナー「金曜日にマックスのスペック3に問題が出たのでスペック2に変えた」
正 ホーナー「スペック3は酷使してヤバいから、週末全部スペック2で走ることにした」

ごめんなさい

356音速の名無しさん2019/09/02(月) 23:13:12.67ID:fqqM1JC40
>>350
はい、金曜日終了時の交換数一覧
https://pbs.twimg.com/media/EDSriVnWwAAZGYG.png

この時点でグリッドペナルティー確定なのよ

357音速の名無しさん2019/09/02(月) 23:15:29.56ID:dIRs4mmJ0
>>350
恥ずかしいwwww

358音速の名無しさん2019/09/02(月) 23:16:58.23ID:yQRIT5Je0
じゃろがい爺は評価するw

359音速の名無しさん2019/09/02(月) 23:19:43.19ID:lCJWzLKq0
>>357
俺もちょっと恥ずかしい

結果スペ4を決勝で積んでたヒト居るの?

360音速の名無しさん2019/09/02(月) 23:20:23.40ID:MuMV3uli0
はぁ〜スペック4でようやくメルセデスに匹敵するかと思ったのに、スペック3レベルでまだ不具合か…

早くルノーと底辺PU争いから抜け出してほしいわ

361音速の名無しさん2019/09/02(月) 23:25:43.25ID:yQRIT5Je0
>>359
たぶん、決勝ではクビアトも使ってない

362音速の名無しさん2019/09/02(月) 23:30:59.70ID:+RQiOTpo0
>>245
決勝でずっと予選モード使えるなら、それって予選モードでも何でもないと思わない?

363音速の名無しさん2019/09/02(月) 23:33:02.08ID:+RQiOTpo0
>>307
頭わりーな

364音速の名無しさん2019/09/02(月) 23:33:11.69ID:KYrvNMiH0
ホンダのPUは4戦しか走れない
ヴィルブーブが言ってたとおりになった

365音速の名無しさん2019/09/02(月) 23:35:21.84ID:rSLRGPmZ0
>>341
ソフトウェアでかなりパワーアップしてるんだろうな

366音速の名無しさん2019/09/02(月) 23:36:34.09ID:lCJWzLKq0
>>359
んじゃ本気のスペ4導入はモンツァで今回は二人でデータどりと

ちなみに抜けないガスリーを降格させて、戦略上のこもとあったけど
レース中かなりオーバーテイクしてたな
逆にアルボンは最終スティントまでいいとこなかった。んん?

367音速の名無しさん2019/09/02(月) 23:38:04.16ID:+RQiOTpo0
>>360
なんの話してんの?

368音速の名無しさん2019/09/02(月) 23:43:17.76ID:JH0JZyP00
>>366
タイヤだろ

369音速の名無しさん2019/09/02(月) 23:53:37.28ID:1XQOAbmP0
スペ4は主に予選メリットでしょ

そりゃ抜く時だけ一時的に使えるだろうけど、
スペ2とかとレースじゃそんなに変わらないんじゃないの

370音速の名無しさん2019/09/02(月) 23:55:34.31ID:UwJzlaeR0
じゃろがいといえば上野さん

371音速の名無しさん2019/09/03(火) 00:27:39.73ID:N894PALW0
アルボンでさえRBの車体はプライムタイヤだとグリップがなく慎重に行かざる負えなかった。ソフトにしたら生き生きと走れたという(ガスリーもRBのときよく言っていた)。
マックスはあまり言わない。タイヤの使い方がうまいのか。車体が違うのか。なんなんだろう?

372音速の名無しさん2019/09/03(火) 00:33:40.84ID:ni9k3EB90
>>371
今回アルボンは「ミディアムの温度上げに苦労した」らしい
温度上げるコツがあるんだろうな

373音速の名無しさん2019/09/03(火) 02:16:45.53ID:JPWZChzk0
スペック4でもまだまだ
田辺もタッペンと同じくモンツァは厳しいとコメント

フェラーリやメルセデスAMGに比べ「まだ追う立場であることは確か」と出力面での後れを認める田辺テクニカルディレクターは、パワーの多寡が結果に強く表われる直線主体のスパ・フランコルシャン、そして次戦イタリアGPのモンツァでは苦戦が強いられるが「それ以降のレースに向けてパワーユニット側も改善努力をするし、チーム側も車体改良の手を色々と考えている」と述べた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190902-09020985-nksports-moto

374音速の名無しさん2019/09/03(火) 02:21:07.08ID:EQULAGod0
正直に最強ですと言うわけないだろ
欧州陰湿F1村を理解してないようだな

375音速の名無しさん2019/09/03(火) 02:22:00.19ID:+UYlzmR90
またキャリブレーションか
いい加減に振動対策しようかw

376音速の名無しさん2019/09/03(火) 02:26:41.29ID:uFgm55WH0
>>375
レーションってつくと振動って変換されるのかおまえの脳は。

377音速の名無しさん2019/09/03(火) 02:26:49.77ID:JPWZChzk0
田辺はスペック4を使ったと言ってる

ホンダ田辺豊治TD「追い抜き連発はスペック4寄与とコース特性によるもの」

378音速の名無しさん2019/09/03(火) 02:28:51.00ID:IDh2Libb0
>>374

基地外
少しはお前も見習えよ

379音速の名無しさん2019/09/03(火) 02:32:28.69ID:EQULAGod0
スペック2でさえルノーより上だからな
ホンダも雑魚西洋人のプライドを考慮して
必要以上に発言に気を遣ってるよな

380音速の名無しさん2019/09/03(火) 02:37:06.46ID:N894PALW0
スペック4は燃焼効率が上がっているからパワーは上がり燃費が良いんだろうな。とわいえモンツァでは、フェラーリやメルセデスに勝ち目はないだろうし優勝狙えるところで使った方が効果的だから、古いスペックでいんじゃね?

381音速の名無しさん2019/09/03(火) 02:37:52.20ID:U8qpqCHJ0
>>373
スペック4の狙いの出力が出るのは燃料とオイルの改良後だろ
よねやんもコメントしてた

382音速の名無しさん2019/09/03(火) 02:42:59.56ID:b0HB6iac0
さすがにモンツアで無双したら速攻で規制される
程々に手を抜くのが劣った白人との付き合い方

383音速の名無しさん2019/09/03(火) 03:02:33.84ID:Pqf0Wvup0
鈴鹿スペシャルで白煙

384音速の名無しさん2019/09/03(火) 03:06:30.54ID:7KatDAEJ0
>>377
バカが騒いでるがスペック2はタッペンだけ
ルノー勢4台は土曜日にBに戻したと発表

385音速の名無しさん2019/09/03(火) 03:25:25.07ID:Pqf0Wvup0
フェルスタッペン スペック2
アャ泣{ン スペッャN2
クビアト スペック4
ガスリー スペック3

386音速の名無しさん2019/09/03(火) 03:45:11.32ID:ExYHS5Rk0
>>364
5戦走ってないか?

387音速の名無しさん2019/09/03(火) 03:48:28.78ID:Syq/6Hzc0
>>379
こういう馬鹿は救いようがないね
ネトウヨ思考だなw

388音速の名無しさん2019/09/03(火) 04:13:05.16ID:IbhalbUL0
今のドライバーってカリスマ性が全くないよな
マシンのパーツ程度の評価しか受けてない

389音速の名無しさん2019/09/03(火) 04:43:32.82ID:Jz5VITNQ0
>>387

いつもの朝鮮人

390音速の名無しさん2019/09/03(火) 05:06:28.23ID:XtNEj76p0
そうか?
昔よりよっぽどすごいぞ
ハンドルにゴテゴテついた大量のボタンポチポチしながら走ってるんだから

昔の脳筋ドライバーたちが乗っても、セーフティカー中にボタン押し間違えてぶつかってエリクソンのせいにして終わりだわ

391音速の名無しさん2019/09/03(火) 05:26:47.88ID:P+mHpRqn0
ホンダはなぜフェルスタッペンがスペック2を運転したのか説明したくない

https://www.f1maximaal.nl/max-verstappen/247618/honda-wil-niet-uitleggen-waarom-verstappen-met-spec-2-reed

ホンダのこういうところ糞だわ
隠蔽体質な

392音速の名無しさん2019/09/03(火) 06:21:38.26ID:in0z1Nup0
>>341
オーストリアで導入したフロントウイングで空力が良くなった

393音速の名無しさん2019/09/03(火) 06:39:04.03ID:Syq/6Hzc0
>>391
寄生してカン違いしてるから笑えるよね
モービルの燃料で速くなってもアホンダの手柄にされるからな(スペック4が機能しましたとか)ww
アップデート遅らせて正解

394音速の名無しさん2019/09/03(火) 06:43:27.80ID:xAiy/Phi0
>>350
非力なはずのスペック2で、レッドブル移籍後の最初のレースで5位
ウィング寝かせて最高速1位
アルボンは素晴らしい走りをしたって事だが、PUはなんでも勝てたってことやな
PUはもたない事が判明し、ジャックが言う通り信頼性を犠牲にして走ってる
残念無念のダブルパンチ

395音速の名無しさん2019/09/03(火) 06:49:32.92ID:zRKS55Kl0
信頼性を犠牲にして走ってたのは、エンジンブローしたルノーPUでしょーぼーしょ。
むしろホンダは信頼性を確保し過ぎなくらいだわ。

396音速の名無しさん2019/09/03(火) 06:52:57.76ID:xAiy/Phi0
>>395
スペック2に戻して信頼性確保したんか
さすがやな

397音速の名無しさん2019/09/03(火) 07:19:11.06ID:3tjExNfH0
ルノーはBに戻して壊れたんだっけ?
やっぱゴミはゴミやな
スペック2にも勝てない非力さも証明されたな

398音速の名無しさん2019/09/03(火) 07:20:18.63ID:JVOj1Lv00
>>396
そういう事だな。必要以上に保守的という事だ。ルノーのようにレースで壊れるよりマシってね。

399音速の名無しさん2019/09/03(火) 07:27:34.97ID:DXBTqs4w0
スペック2のICEに
スペック3のターボ載せてるんだろうな

400音速の名無しさん2019/09/03(火) 07:29:50.22ID:gBwSLh/U0
アルボンが予選を最後までやり切らなかった理由は、すでにスペック2に戻した上に後方グリッド確定だったからか

401音速の名無しさん2019/09/03(火) 07:30:30.44ID:3tjExNfH0
マクラもルノーPUの糞っぷりにブチキレてるな
ゴミ同士でも相性問題が出るのに驚きだが

402音速の名無しさん2019/09/03(火) 07:38:18.22ID:WJy7goJ80
スペック2とスペック3は形状が少し違ってた気がする
カウルは一緒で行ける?

403音速の名無しさん2019/09/03(火) 07:52:04.41ID:UBfF7Psx0
タッペンの中ではスペック2も3も一緒みたいやな
https://f1-gate.com/verstappen/f1_51553.html

404音速の名無しさん2019/09/03(火) 07:53:34.94ID:zPnQ6bBh0
>>394
古いspec2で信頼性犠牲にして走ってる?

405音速の名無しさん2019/09/03(火) 07:56:25.41ID:gtHuvLy00
>>403
お前、日本語読めないの?

406音速の名無しさん2019/09/03(火) 07:59:06.91ID:vP6qHc450
>>401
マクラーレンの気持ちも理解らんでもないけど、結局のところは自業自得だからなぁ
去年の夏の段階ではホンダとルノーのどっちを選ぶかというのは難しい判断だったと思うけど、最終的にルノーを選んだ理由がPUのパフォーマンスではなく政治的な理由だったというのが何とも…

407音速の名無しさん2019/09/03(火) 08:00:14.05ID:UBfF7Psx0
なんだジャック先輩、ほとんど真実を突いていたんやな
https://f1-gate.com/honda/f1_51363.html

408音速の名無しさん2019/09/03(火) 08:04:00.67ID:gBwSLh/U0
>>403
よりによって、翻訳に定評のあるgateか
さすがですね

409音速の名無しさん2019/09/03(火) 08:05:51.30ID:vP6qHc450
カナダのお禿げ様はホンダのみならずあらゆる方面にバイアスかかってるからどのコメントも信用ならない

一般的にワールドチャンピオンまで登りつめたドライバーのコメントはある程度信頼出来る筈ではあるけど、彼に限っては当てはまらない

410音速の名無しさん2019/09/03(火) 08:06:30.71ID:NHsI2laQ0
取り敢えずルノーとの格付けはホンダの圧勝で確定したな

411音速の名無しさん2019/09/03(火) 08:40:54.36ID:U3e/1eHg0
チョンレースが無くなって火病を放ってる奴が常駐してるスレだしなw
もうすぐ帰国なんだからチョン式の表音記号を覚えとけよw

412音速の名無しさん2019/09/03(火) 08:41:53.26ID:Syq/6Hzc0
スペック2なのに4で走らせたとか言って手柄はホンダにする気だねw
レッドブルのおかげなのに勘違い寄生虫ペイPUホンダww
是非またワークスでやってまた大爆笑お願いしますwww

413音速の名無しさん2019/09/03(火) 08:46:54.20ID:NHsI2laQ0
寄生虫のゴキブリが悔しそうで何より

414音速の名無しさん2019/09/03(火) 08:47:17.52ID:Z7iA+VN80
信頼性のスペック3
5戦で使い物にならなくなったか
しかも2台ともwww
うんこPUですねー

415音速の名無しさん2019/09/03(火) 08:49:17.60ID:NHsI2laQ0
レースでバルサンしたのはルノーPUだけか
信頼性も速さもない産廃で悔しい

416音速の名無しさん2019/09/03(火) 08:51:48.72ID:Syq/6Hzc0
ビルヌーブが正しかったわけだねw

417音速の名無しさん2019/09/03(火) 08:52:30.87ID:NHsI2laQ0
それとスペック3はまた使いまわすよ
馬鹿は各チームが新型入れてる意味が分かってない

418音速の名無しさん2019/09/03(火) 08:52:52.16ID:20MSfA0t0
>>414
ほんとだ
スペック3うんこPUかも
ベルギーで終わってた

トロロッソのクビアトが週末全てのセッションでスペック4を使い続けたのに対して、アルボンは予選と決勝レースに先立って、ストック済みの旧型エンジンへと載せ替えた。合わせてフェルスタッペンもこれに換装。クリスチャン・ホーナー代表はレース後、アルボンとフェルスタッペンが2世代前のスペック2を使用していた事を明かした。
https://formula1-data.com/article/red-bull-honda-raced-spa-with-spec-2

419音速の名無しさん2019/09/03(火) 08:54:37.80ID:NHsI2laQ0
ゴキブリの勝手な妄想に草
ソースのどこにも書いてないが?

420音速の名無しさん2019/09/03(火) 08:56:00.20ID:zwC0FrX30
>>417

根拠のない妄想
こいつはホンシンの見本です

421音速の名無しさん2019/09/03(火) 08:57:18.81ID:NHsI2laQ0
>>420
妄想はお前だろゴキブリ
パワーサーキットでマイレージが溜まってるPUを使うかよ

422音速の名無しさん2019/09/03(火) 08:59:12.46ID:RgcACwAL0
>>419

殺虫剤をかけられたゴキブリ
ホンダは、フランス以前のスペック2でレースを戦った
https://www.motorsport.com/f1/news/red-bull-pre-france-engine-spa/4528099/

アルボンとフェルスタッペンはレースをスペック2で戦いました
ホーナー「マックスはハンガリーでスペック3を酷使したので問題を抱えていた」
ホーナー「金曜日にマックスのスペック3に問題が出たのでスペック2に変えた」

田辺「マックスのスペック3の問題は、寿命ではなくキャリブレーションだと思います」
田辺「スペック4にトラブルはなく、残りシーズンを考えながらマイレージを管理しつつ使います」

423音速の名無しさん2019/09/03(火) 09:00:19.95ID:NHsI2laQ0
結局スペック2にボコされたのを否定出来ず
壊れたと捏造してホルホル妄想するゴキブリ

424音速の名無しさん2019/09/03(火) 09:01:46.87ID:RgcACwAL0
>>421

ホンダノーパワーを認めるゴキブリ

425音速の名無しさん2019/09/03(火) 09:03:29.14ID:RgcACwAL0
これはモンツァでもスペック4封印かwww
うんこPUはパワーサーキットで入れる意味が無い

426音速の名無しさん2019/09/03(火) 09:03:52.41ID:NHsI2laQ0
フィニッシュライン手前で止まった奇跡のルノーパワーか

427音速の名無しさん2019/09/03(火) 09:06:28.34ID:NHsI2laQ0
スペック2でもトップチームとペースは互角
ルノーは遅すぎてストレートで千切られたな

428音速の名無しさん2019/09/03(火) 09:08:23.88ID:zwC0FrX30
>>425
モンツァは苦戦しますbyタッペン&田辺

フェラーリやメルセデスAMGに比べ「まだ追う立場であることは確か」と出力面での後れを認める田辺テクニカルディレクターは、パワーの多寡が結果に強く表われる直線主体のスパ・フランコルシャン、そして次戦イタリアGPのモンツァでは苦戦が強いられるが「それ以降のレースに向けてパワーユニット側も改善努力をするし、チーム側も車体改良の手を色々と考えている」と述べた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190902-09020985-nksports-moto

429音速の名無しさん2019/09/03(火) 09:10:09.92ID:XnYi3mGk0
そもそもスペック2〜4に大した違い無いんじゃね
こっちで勝手に盛り上ってるだけで

430音速の名無しさん2019/09/03(火) 09:13:05.85ID:+rRYy6ag0
現実はスペック4最強だからな
スペック2でも予選メルセデスとトントンぐらいだし

431音速の名無しさん2019/09/03(火) 09:13:38.57ID:zPnQ6bBh0
spec4はまだ実走データ少ないもんな。新燃料とセットに近いし。

432音速の名無しさん2019/09/03(火) 09:16:45.61ID:XqWAHIUA0
だからスパとモンツァは捨てレースなんだから在庫一斉消費でいいんだよ
ここでリソース割いても5位が4位になるかどうかって違いしか生まない
シンガポールから2台でスペック4で勝ちを狙う作戦なんだろ

433音速の名無しさん2019/09/03(火) 09:17:50.94ID:lhFAVi3z0
タッペン 2
アルボン 2
クビアト 4
ガスリー 3

こういう事?

434音速の名無しさん2019/09/03(火) 09:21:39.38ID:XqWAHIUA0
これでマイレージを使い切って思い残すことなくスペック2を棄てられる
シンガポールからスペック3で金曜スペック4で土日
これで

435音速の名無しさん2019/09/03(火) 09:23:43.42ID:iBT2PSA+0
だったらなんでアルボンはグリッド降格したの?

436音速の名無しさん2019/09/03(火) 09:34:34.81ID:KGTjPrpB0
アルボンも恥をかくだけだからモンツァでもスペック4使わないかもな
本気で最終戦までもたせるにはどこかで手を抜くしかないよな

437音速の名無しさん2019/09/03(火) 09:35:17.19ID:zPnQ6bBh0
金曜日にspec4入れてるからね。決勝でどれ使うかはチームの都合な訳で。

438音速の名無しさん2019/09/03(火) 09:48:54.23ID:ild7JPtJ0
どうせSPEC2で走らせるのなら、タッペンもSPEC4使えばよかったのにな

439音速の名無しさん2019/09/03(火) 09:54:55.52ID:gBwSLh/U0
>>438
不具合が無いかどうか確かめるのが先
だから先行投入がテストしてるわけ

440音速の名無しさん2019/09/03(火) 09:55:20.85ID:0uh8Ijnr0
スペック2までは信頼性重視でパーティーモード使わなかったからマイレージ余力あるし
2でパーティーモード使えばスペック3と遜色ないしな

441音速の名無しさん2019/09/03(火) 10:08:37.02ID:qDDFbdFo0
とりあえずルノーがゴミすぎて助かってるだけの状況からは脱しつつあるな
スペック4はセッティングさえきまればそこそこ上との差が詰まりそうだし
そろそろホンダには日本一のエンジン屋として気合い入れてもらわんとなー

442音速の名無しさん2019/09/03(火) 10:12:19.10ID:0asmiYO/0
>>438
不具合があるのか確かめずいきなり実戦投入して壊したら新エンジンがまた必要になって、再度グリッド降格が必要になる。

だからフリー走行で軽く走ってデータを取って確かめて壊さない様に気を付けるんだろうな。

443音速の名無しさん2019/09/03(火) 10:37:11.86ID:IrihO2Vv0
トロロッソはダウンフォースがレッドブルより足りないから遅いの?
タイヤ交換が早すぎだから遅いの?
Mobileから提供されている燃料、オイルが違うの?

444音速の名無しさん2019/09/03(火) 10:37:14.09ID:oWVKlFMd0
ここだけの話、フェルスタッペンはハンガリーもスペック2で走ってたんだぜ。

445音速の名無しさん2019/09/03(火) 10:41:20.87ID:5Cst1+W80
https://i.imgur.com/datBMYr.jpg
スペック2でこれだけ速度でてるんならスペック4のモービル燃料きたらメルセデス超えあるんじゃね?

446音速の名無しさん2019/09/03(火) 10:45:39.45ID:0asmiYO/0
エンジン本体の進歩と同じ位、エンジンの制御面での進歩も性能には影響があるって事だろうな。

古いパソコンもOSを最新式に載せ替えるとかなり性能がアップする事がある様に。

447音速の名無しさん2019/09/03(火) 10:50:26.43ID:IrihO2Vv0
制御というより、ターボとHなんでは

448音速の名無しさん2019/09/03(火) 10:52:34.77ID:UBfF7Psx0
>>443
アルボンがペラペラリアウィングのRBマシンで、凄いダウンフォースだって言うぐらい差があるんやろ

449音速の名無しさん2019/09/03(火) 10:52:59.31ID:2KS9dVve0
スペック3は期待ハズレってことか
スペック4も不安よな

450音速の名無しさん2019/09/03(火) 10:58:17.74ID:A++bFCbR0
スペック3で優勝してるわけだが?

451音速の名無しさん2019/09/03(火) 11:00:13.31ID:u0t3SdUr0
>>400
スペック2を使ってた?
それにしちゃやけに速かったなw
アルボンだけでなくトロの二台もフェラーリやメルセエンジンの車をホイホイ抜きまくってたが

452音速の名無しさん2019/09/03(火) 11:03:32.10ID:cIN50t1d0
>>407
速く走ると疲れるのが早いとしたり顔でいわれてもなぁ…

453音速の名無しさん2019/09/03(火) 11:04:41.99ID:VVmcNGBo0
>>444
ハンガリーでspec3酷使したって言ってなかったっけ?

454音速の名無しさん2019/09/03(火) 11:05:57.33ID:iO1EekSj0
キャリブレーション = 較正、調整
バイブレーション = 振動

チャンピオンを狙うためにはパワーと信頼性を強烈なレベルで両立しなければならない
応援している側としては壁を抜けたと思ったら壁でもやもやするじゃん

455音速の名無しさん2019/09/03(火) 11:06:34.99ID:s4bXXw2X0
つまり進歩がないから何積んでも変わらないということ

456音速の名無しさん2019/09/03(火) 11:07:23.09ID:VVmcNGBo0
>>451
PUの制御の熟成と車体のアップデートが進んでるからでは?

457音速の名無しさん2019/09/03(火) 11:12:38.25ID:UmTXcgsp0
最後のご奉仕で最初からモード11とか

458音速の名無しさん2019/09/03(火) 11:14:36.33ID:1nxb6pkl0
モンツァでspec4酷使してもフェラーリには勝てないからペナだけ受けて土日はspec2でいいな
シンガポールでグリッド降格とスタート失敗は避けたい。

459音速の名無しさん2019/09/03(火) 11:20:21.78ID:u0t3SdUr0
いくら何でもオーストリアでモード11を使いまくって酷使したのがまずかったかなスペック3

460音速の名無しさん2019/09/03(火) 11:24:53.17ID:Bdqc4ct40
スパもモンツァも勝てないの分かってるならスペック4使おうよ田辺さん

461音速の名無しさん2019/09/03(火) 11:27:13.56ID:cIN50t1d0
よけいSP4使う意味がないような

462音速の名無しさん2019/09/03(火) 11:27:49.01ID:TyKgd/XT0
モード11使うっておかしいだろ
クビアトがチェッカー後にピット入るときも使ってるのに

463音速の名無しさん2019/09/03(火) 11:29:36.26ID:u0t3SdUr0
マクラーレン、エンジン故障によるダブルDNFでルノーに“透明性”を要求
2019年9月3日
F1 マクラーレン ルノー
マクラーレンのF1チーム代表を務めるアンドレアス・ザイドルは、F1ベルギーGPでのダブルリタイアを受け、ルノーがエンジン問題について“透明”であることを求めた。


マクラーレン、エンジン故障によるダブルDNFでルノーに“透明性”を要求
2019年9月3日
F1 マクラーレン ルノー
マクラーレンのF1チーム代表を務めるアンドレアス・ザイドルは、F1ベルギーGPでのダブルリタイアを受け、ルノーがエンジン問題について“透明”であることを求めた。


wwwwwwwwwwwwwwww

464音速の名無しさん2019/09/03(火) 11:30:18.79ID:lhFAVi3z0
マクラーレンはルノーに不信感を持ってるようですねw
https://f1-gate.com/mclaren/f1_51657.html

465音速の名無しさん2019/09/03(火) 11:31:16.06ID:lhFAVi3z0
被っちゃったな

466音速の名無しさん2019/09/03(火) 11:33:32.89ID:Bdqc4ct40
始まったな!

467音速の名無しさん2019/09/03(火) 11:37:10.91ID:iO1EekSj0
マクラーレンは契約で2年間ルノーエンジンへの言及はご法度だったような・・・
ギアボックスという隠語を使っていた時もあったよね

468音速の名無しさん2019/09/03(火) 11:39:11.52ID:u0t3SdUr0
楽しいニュースは被ってもいいw

469音速の名無しさん2019/09/03(火) 11:47:06.67ID:BkPa0nQf0
流石のアンチもだんまりw
ざまあww

470音速の名無しさん2019/09/03(火) 11:50:36.93ID:rt8nNPsi0
不透明な産廃がルノーPUか

471音速の名無しさん2019/09/03(火) 11:57:24.35ID:tzSJogJh0
PUストックのルールって今どうなってるんだっけ?
使用済みのは全部無制限で使用可?

472音速の名無しさん2019/09/03(火) 11:57:42.46ID:PoVkdjYP0
そりゃラストで壊れりゃ切れるよw

473音速の名無しさん2019/09/03(火) 11:58:09.98ID:/FZYrEcg0
アンチは糞だけど今の枕やルノーをディスるのはそろさろやめて差し上げてほしいわ
公式ツイッターのノリスのlosing powerは聞くに耐えない

474音速の名無しさん2019/09/03(火) 12:02:26.80ID:c1K+nuDs0
ちょっと前までホンダも同じように他者から笑われていたんだよ

メンタリティが朝鮮人と一緒やないか

475音速の名無しさん2019/09/03(火) 12:03:51.66ID:kFU0o20n0
聞くに堪えない?
ホンダファンだって相当ダメージくらってたじゃん
ルノーはけちょんけちょんにされても仕方ないよ
枕と組んで酷いこと言ってたし
ホンダはいっさい言わなかったよね
素晴らしいと思う

476音速の名無しさん2019/09/03(火) 12:07:34.73ID:EFAM4Vs10
マクラーレン時代のホンダ批判の免疫できてると
ルノーへの批判なんておままごとレベルにしか見えない

477音速の名無しさん2019/09/03(火) 12:08:12.61ID:/FZYrEcg0
最近思うことは、過去は清算されつつあるということ
いつまでも未来思考になれないと朝鮮人と同じだよ
うちらはあっちの人と違うんだから

478音速の名無しさん2019/09/03(火) 12:14:30.71ID:JTdWxj910
批判されるべきは朝鮮人であって
ルノーではない

関係ないのに発狂してるやつが批判されるべき

479音速の名無しさん2019/09/03(火) 12:14:53.90ID:94winKUO0
ホンダは叩いていいけどルノーは叩くな?
あっちの人と同じメンタリティで笑える

480音速の名無しさん2019/09/03(火) 12:15:38.31ID:EFAM4Vs10
>>477
いくら流れの早いF1の世界と言ってもまだ2年前の事だからね
数十年前の約束を無かったことにする朝鮮人と一緒にされても

481音速の名無しさん2019/09/03(火) 12:22:10.74ID:YHVHXfk50
3期参戦時だって散々で夜逃げのように撤退したんだから
マクラーレンみたいな(腐っても鯛的)トップチームと組んだのが最大の誤り
でもマクラーレンのおかげでホンダは少しはF1に対する姿勢が矯正されたんじゃないかな

メルセデスとフェラーリにはまだ遠く及ばないけど

482音速の名無しさん2019/09/03(火) 12:34:29.31ID:MY0imMn+0
sp4のライフ温存なためイタリアでは使わん
封印きってプールするだけ
sp2を壊れるギリギリまでぶん回せばいい

483音速の名無しさん2019/09/03(火) 12:35:56.06ID:OC1lorQc0
もし最初に組んだのがRBだったらもっと完膚なきまでに叩かれてただろうな
そしてマクラーレンに拾われてアロンソに絶賛されていた
要は順番の妙だよ

484音速の名無しさん2019/09/03(火) 12:39:37.72ID:c1K+nuDs0
エンジンが悪いからなんとかしろって言われるのは仕方ない
ただホンシンはウイングがードラッグがードライバーがーと常に人のせいにしてきた
今表彰台に上がっているのもまだトップより足りないパワーを車のトータルバランスとフェルスタッペンの力量でカバーしてるだけでスパやモンツァで優勝するには今のエンジン性能では無理だ
随分上から目線でルノーやマクラーレンを批判しているけど、まだ他者を笑えるほどホンダは強くないぞ

485音速の名無しさん2019/09/03(火) 12:42:29.69ID:JVOj1Lv00
つかルノーPUを自国の技術が支えてる風な論調の朝鮮人は、愚かとしか言いようがない。使われてるのは日産の技術であって、お前の国の技術など微塵も使ってない。F1と1ミリも関係ないんだから、すっこんでろと言いたい。

486音速の名無しさん2019/09/03(火) 12:43:06.28ID:XnYi3mGk0
散々スピードトラップが必ずしもPUの性能の優劣で決まらないとほざいてた
ホンダ信者が
いざスピードトラップでホンダPU搭載チームがトップになるとバカみたいにはしゃぎ出すw
ほんと調子が良いね信者って頭スカスカなんだろうな

487音速の名無しさん2019/09/03(火) 12:43:32.21ID:EFAM4Vs10
>ただホンシンはウイングがードラッグがードライバーがーと常に人のせいにしてきた


現実それを去年のマクラーレンのマシンが証明していたわけだが・・・

488音速の名無しさん2019/09/03(火) 12:49:58.92ID:JVOj1Lv00
ホンダファンとしてマクラーレンに恨みつらみがあるのは当然のこと。パフォーマンスが期待通りに出せなかったのはホンダ自身の問題だけじゃなかったのは明らかなんだし、それをさもホンダだけが問題かのごとく吹聴したのだから恨まれて当然だろうが。
多額の資金援助もしてたし、その金が今のシャシー開発に繋がってるわけだしね。

それから今のレッドブルはタッペンの能力でエンジンの非力がカバーされてるというが、
タッペンとサインツは過去チームメイト同士でいい勝負をしていたのだし、
その理論からすればマクラーレンの速さもドライバーとシャシーのおかげということになる。

489音速の名無しさん2019/09/03(火) 12:50:07.77ID:IyeI+VFP0
ホンシンはアホだね
コレがマクラーレンに対してどうかなるの?って話なのに全く理解してなくてワロタwwww

490音速の名無しさん2019/09/03(火) 12:51:06.07ID:PZRKILSN0
ストックは最後の一機と新しい一機だった筈なんだけどね。

491音速の名無しさん2019/09/03(火) 12:56:16.78ID:JVOj1Lv00
>>489

アホはお前だ。お前の言いたいことなんざ1ミリも興味ないし、お前の作文能力の無さを、文脈から汲み取ってやる気もないわ!クソが!

492音速の名無しさん2019/09/03(火) 12:57:22.60ID:qcpDJRoJ0
ルノーのエンジントラブルはつくられたものだと理解できないアホンシンwww
信頼性はとうに超えてますけど
ルノーにトラブル起きたか??起きてないだろ? ほらみろwww

493音速の名無しさん2019/09/03(火) 12:57:51.04ID:c1K+nuDs0
マクラーレンが今速いのはシャシーが良いからに決まってるだろ
ルノーワークスと比較も出来ないのか

494音速の名無しさん2019/09/03(火) 12:58:19.83ID:QHBNXRls0
ルノーバルサンしたのもう忘れたのかよw

495音速の名無しさん2019/09/03(火) 13:00:47.93ID:qcpDJRoJ0
ルノーは決勝でトラブル起きてませんが??
起きたのはマクラーレンかフリー走行だけだよ

496音速の名無しさん2019/09/03(火) 13:01:19.83ID:WJy7goJ80
トロロッソにスペック4入れてペナルティでも3強下なら問題ない
2チームは良いな

497音速の名無しさん2019/09/03(火) 13:02:15.15ID:JVOj1Lv00
>>492
お前、スパでルノーが劇遅だったのは言及なしかよ!

498音速の名無しさん2019/09/03(火) 13:02:30.05ID:TP1+zb3s0
>>491
そんなにガッツリ食いついて興味津々じゃねーかwww

499音速の名無しさん2019/09/03(火) 13:03:02.77ID:PZRKILSN0
マクラーレンが何処のPU積んでるかも知らない馬鹿がわいてるな。

500音速の名無しさん2019/09/03(火) 13:07:13.57ID:Jz5VITNQ0
ノリス『ファーーーーーーーック』(ルノーエンジン)
サインツ『シット・シット・シット』(クソクソクソ・ルノーエンジン)

501音速の名無しさん2019/09/03(火) 13:09:07.68ID:EFAM4Vs10
スペック2でこれだけ戦えて、更に新燃料投入来ると思うとワクワクする
今後の伸びしろあるのが楽しい

502音速の名無しさん2019/09/03(火) 13:11:59.42ID:1gN+zJZA0
ルノーってロータスのモノコックのままで車体に変更あるの?
っていいたいぐらいだからな

503音速の名無しさん2019/09/03(火) 13:23:04.68ID:UBfF7Psx0
>>501
PU周りだけ変えても大して変わらんだろ
フランスgpもう忘れたんか?

504音速の名無しさん2019/09/03(火) 13:28:52.60ID:LUcDKJPS0
マックス・フェルスタッペン 「スタート問題はホンダのF1エンジンに関連」

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが、F1ベルギーGPのレースを総括。
スタートでの失速はホンダのF1エンジンに関連したものだと考えていると語った。

505音速の名無しさん2019/09/03(火) 13:32:47.68ID:hAES+GTv0
何十億円も払ってリファービッシュ品供給されるマクラーレンが切れ出す展開たのしみすぎる
自業自得だが

506音速の名無しさん2019/09/03(火) 13:40:00.04ID:MY0imMn+0
どっちにしろ年間三基では行けないのだからどこかで捨てレースが必要
一番勝ち目の薄いスパとモンツァでペナルティ受けるのは妥当な作戦とみます

507音速の名無しさん2019/09/03(火) 13:46:23.28ID:5WGYeJb20
どーせ降格ペナルティ受けるんやからフリー走行ごとに新しいエンジン載せて
ストックいっぱい作っとけばよかったのに田辺はマジで使えん奴やでー
新井さんのほうがまだ戦略的だったのとちゃいますかー

508音速の名無しさん2019/09/03(火) 13:52:50.45ID:UBfF7Psx0
>>504
ホンダに変えてから突然スタート悪くなったんだからな
ホンシンは唾飛ばしながら、スタート下手だろ練習しろ!とか暴言吐くが
変えなきゃいけないのは、どっちだろな
今はPUをいじくり倒してるので、感覚狂うからタッペンはこのままがええやろ

509音速の名無しさん2019/09/03(火) 13:53:33.07ID:mjfr7d7j0
それは出来ないよw

510音速の名無しさん2019/09/03(火) 13:55:22.73ID:cphK5RDU0
ホンダPUはスタート時に不安定な傾向があるな
これも最弱PUと言われる一つの要因なんだろね

511音速の名無しさん2019/09/03(火) 13:56:39.81ID:IyeI+VFP0
ルノーに変えればスタートの失敗はなくて今回のレースも3位に食い込めたろうな
本当ホンダのせいで勝機を捨ててる

512音速の名無しさん2019/09/03(火) 13:57:28.83ID:s4bXXw2X0
スタートも出来ないPUとか壊れる以前の問題だな

513音速の名無しさん2019/09/03(火) 13:58:21.69ID:IyeI+VFP0
マクラーレンの失速ばかり見て
ルノーの信頼性は眼をつぶるアホンシン
ルノー本家はトラブル一切なしに触れると黙るアホンシンわろたwwww

514音速の名無しさん2019/09/03(火) 13:58:51.86ID:IyeI+VFP0
>>512
本当にな マックスはキレていいと思うよ

515音速の名無しさん2019/09/03(火) 14:00:44.29ID:cphK5RDU0
不安定な部分を直していかないとホンダPUが頂いた最弱PUの称号は
永遠に返上することが出来ないと思う

516音速の名無しさん2019/09/03(火) 14:02:42.63ID:gBwSLh/U0
>>515
残念ながら、世界の認識は最弱王はすでにルノーになってるからw

517音速の名無しさん2019/09/03(火) 14:03:07.16ID:IyeI+VFP0
だいたいなルノーは決勝でファイナルで壊れるってことが信頼性が高いって気がつかないんだな
ルノーの信頼性は壊すのも持たせるのも自由なんだよなぁ 本当すげえや

518音速の名無しさん2019/09/03(火) 14:03:39.35ID:gBwSLh/U0
>>508
トロロッソも旧チームメイトも対して失敗してないから、フェルスタッペンの側に問題がある
ハイ完璧に論破

519音速の名無しさん2019/09/03(火) 14:04:47.94ID:gBwSLh/U0
>>517

だれかこの池沼の翻訳よろしく
って、誰も理解出来ないよなコレw

520音速の名無しさん2019/09/03(火) 14:05:01.27ID:IyeI+VFP0
実際の数レースで壊れやすかったら最初からパワー抑えて走ってますからwwww
みんな全開で攻めてるじゃん??おかしいよね?? 壊れないって証拠だよ

521音速の名無しさん2019/09/03(火) 14:06:00.49ID:IyeI+VFP0
>>519
だから意図的に操作してるってことだよ
信頼性高いとできないことでしょ

522音速の名無しさん2019/09/03(火) 14:07:16.85ID:IyeI+VFP0
ルノーはマクラーレンのシャシーを喉から手が出るほど欲しい
そのためには今のマクラーレンが邪魔だ
そのうちシャシー技術を提供されて復活するよ

523音速の名無しさん2019/09/03(火) 14:07:57.30ID:Jz5VITNQ0
バカキムチ

524音速の名無しさん2019/09/03(火) 14:09:14.54ID:gBwSLh/U0
意図的に操作だってよw
中学生かこいつ

525音速の名無しさん2019/09/03(火) 14:09:22.12ID:IyeI+VFP0
アホンシンは信頼性の裏側がみえてないからなぁ
ホンダがなぜスペ2を使ったか分かる?
お金がねーんだよww
レッドブルもコレには呆れ顔だわ

526音速の名無しさん2019/09/03(火) 14:15:07.88ID:gBwSLh/U0
ルノーは意図的に操作して枕のPUを壊した! キリッ
これは信頼性がダントツの証! キリッ

もはやガチの統合失調症

527音速の名無しさん2019/09/03(火) 14:20:05.47ID:hiWWH8cd0
>>519
なんで理解しようとするの?
道ばたに落ちてる糞をいちいち誰の物なのか調べる人?

528音速の名無しさん2019/09/03(火) 14:20:06.86ID:fIsQXi3w0
お前ら入れ歯ハゲ高齢者ってさー

ほんと毎日お暇なようでー

毎日 毎日、早朝から真夜中までー

そのへんのアホなガキ以上に発狂してー

何が楽しいのやらー

529音速の名無しさん2019/09/03(火) 14:22:30.40ID:hiWWH8cd0
道ばたの糞見たら

「あ〜糞落ちてるな」

ってチラ見するだけで十分。
さっさとその場を立ち去るのが正解。
いちいち近寄って手に取り分析するなんてスカトロマニアかよww

530音速の名無しさん2019/09/03(火) 14:24:52.28ID:cphK5RDU0
あれこれ言われるのが嫌ならホンダはレッドブルから離れてシャーシも自分達で作り
ドライバーも自分達で見つけて全部自分たちでやるホンダチームとして参戦すればいいんだよ
そうすれば如何に自分達は技術力が無いかがわかりF1に関わる企業の中で世界一技術力のない
企業だと認識出来るはずだ

531音速の名無しさん2019/09/03(火) 14:25:43.71ID:Jz5VITNQ0
おなじみバカキムチが支離滅裂噛みつき発狂
バカキムチ自演

532音速の名無しさん2019/09/03(火) 14:27:01.02ID:Jz5VITNQ0
朝鮮人は強姦と発狂が日常

533音速の名無しさん2019/09/03(火) 14:29:15.58ID:Jz5VITNQ0
>>527

キチガイ朝鮮人

534音速の名無しさん2019/09/03(火) 14:29:32.08ID:OsnrB52I0
ホンダアンチが今日もこのスレで低脳ぶり晒しててニッコリ

535音速の名無しさん2019/09/03(火) 14:37:42.41ID:1Y4Z6y0O0
ホンダPUは最弱ということを自覚しよう

536音速の名無しさん2019/09/03(火) 15:14:08.29ID:Eh2V89H40
なんにしても、ホンダは来年を最後に撤退すると思うんだけど、そしたらレッドブルのエンジンはどうなるのかな?
メルセデスやフェラーリはダメだろうし、ルノーに戻るしかないな。

537音速の名無しさん2019/09/03(火) 15:40:19.31ID:dOgweY1/0
今日もキチザルホンシンは元気がいいな
タッペンからクレームが来てるからちゃんと読んどけよ
ルノーPUに比べたら屁みたいなスタートらしいぞ

マックス・フェルスタッペン 「スタート問題はホンダのF1エンジンに関連」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_51658.html
「シーズン全体を見れば、僕たちは昨年はスタートに関して2番目に優れたチームだった。その前の年もそうだったので、僕たちが突然良いスターェ突然良いスタートができなくなったとはあまり思っていない。クラッチの手順も同じだ。ミリ単位の話だし、それくらい正確なことだ。
でも、それとは別にエンジンがインプットに対してどのように対応するかはまだ不明だ。遅延が発生する場合もあれば、そうでないときもある。クラッチをどれくらいアグレッシブに設定するかはチーム側でコントロールできる部分でもある。
とにかく毎回同じ手順に従うことに集中する必要があるけど、それに関係することにも依存している」

スタートを練習する必要があるかと質問されたマックス・フェルスタッペンは「テスト中に多くのことを試すことができるし、現在、ホンダはそこに忙しく取り組んでいる。彼らは改善する必要があることを見極めることができるけど、それには時間がかかる。エンジンのいくつかの特性に関係していることだからだ」と語った。

538音速の名無しさん2019/09/03(火) 15:49:48.40ID:iwCK5bEi0
チャンス
ルノーのマクラーレンつぶしが始まったな

マクラーレン、エンジン故障によるダブルDNFでルノーに“透明性”を要求
https://f1-gate.com/mclaren/f1_51657.html

539音速の名無しさん2019/09/03(火) 15:49:57.01ID:UBfF7Psx0
ホンシン「(∩゚д゚)アーアーきこえなーい」

540音速の名無しさん2019/09/03(火) 15:54:11.08ID:UbFdIu+X0
>>538
ルノーはこれに激突してPU載せ替えの時に何か仕掛けた模様

「新しいエンジン? 何も気づかなかなった。パフォーマンス面で新しいものは何もない」とカルロス・サインツはコメント。

「これはスペックCなので、これ以上のエンジンの改善はない。もう少し期待していたけど、正直なところ、ほとんど何もない」

カルロス・サインツは、以前のルノーのアップグレードも期待外れだったと語る。

「3回のエンジンの進化があった。でも、1回目も2回目も気づかなかった。僕たちのトップスピードは悪くはないけど、それ以外に大変革はなかった」
https://www.google.co.jp/amp/s/f1-gate.com/carlossainzjr/f1_51578.html%3fmode=amp

541音速の名無しさん2019/09/03(火) 16:00:43.46ID:Syq/6Hzc0
ホンシン(ネトウヨ)は去年レッドブルがどこのPU使用してたか忘れてるからねw
あとホンダペイPUは寄生虫なのに、理解しないでワークス参戦してるルノーより上とか馬鹿な妄言
ホンダがワークスで参戦してたら今頃大爆笑だよwwww

542音速の名無しさん2019/09/03(火) 16:09:16.49ID:qDfmPW6X0
>>540

バカキムチ

543音速の名無しさん2019/09/03(火) 16:12:58.40ID:qDfmPW6X0
>>542 のアンカー>>540は間違い
>>540さん申し訳ない
訂正
.
正しくは
>>541

バカキムチ

544音速の名無しさん2019/09/03(火) 16:15:00.76ID:ZL5v1/kY0
>>541
そんな妄想して恥ずかしくないの?
コンストでカスタマーのマクラーレンやトロロッソに負けてるルノーワークスに世界は大爆笑なのですが…w

545音速の名無しさん2019/09/03(火) 16:26:10.20ID:JTdWxj910
とりあえず、朝鮮人学校のヒュンダイくん
の知り合いのチンパンジーくん
は進学校のホンダくんに何も言う資格がない

546音速の名無しさん2019/09/03(火) 16:26:40.86ID:8AVxiVZP0
カスタマーがいない上にフルワークスもないホンダの盾にイキってるホンシンが世界の笑いもの

547音速の名無しさん2019/09/03(火) 16:31:04.62ID:Zj76c6Xq0
>>484
常に人のせい?
何言ってんだお前

状況を分析して何が原因かを推察するのは普通だろ
分析の結果ドライバーが悪いと思える事もあるし車体が悪いと思える事もあるし、もちろんエンジンが悪いと思える事もある
どんな状況でも常にエンジンのせいにするヤツとどっちがマトモだと思う?
そいつはサスペンションの破損すらエンジンのせいにしてたぞ

548音速の名無しさん2019/09/03(火) 17:11:40.60ID:BUGh8Ui+0
>>546
そんなホンダに負けてるルノーは世界の笑い者www
全部ブーメランwww

549音速の名無しさん2019/09/03(火) 17:15:39.09ID:ityQ0XM40
なおさらフェルスタッペンも載せ替えるべきだったな

550音速の名無しさん2019/09/03(火) 17:17:33.73ID:vQv4ODHh0
まーホンダには負けてないけどトロに負けてるルノーって終わってるな

551音速の名無しさん2019/09/03(火) 17:20:12.18ID:t3psm5O90
トロロッソはコースの相性がいい時だけたまに速いだけだが

552音速の名無しさん2019/09/03(火) 17:22:21.25ID:vUVoB7Ms0
>>507
それ最後の一機しかキープできない

553音速の名無しさん2019/09/03(火) 17:23:51.22ID:vUVoB7Ms0
>>513
トラブル無くホンダ勢に抜かれまくってたな。

554音速の名無しさん2019/09/03(火) 17:27:37.71ID:vUVoB7Ms0
>>524
いやただの馬鹿だから誰も何も言えないわ。こんな思考誰も手を付けられない。

555音速の名無しさん2019/09/03(火) 17:29:47.48ID:JTdWxj910
とりあえず働けよチョン

556音速の名無しさん2019/09/03(火) 17:33:10.71ID:Syq/6Hzc0
>>548 寄生虫ペイPUなのを忘れてるのか
ホンダがワークスだったら今頃ルノーワークス以下だよww

557音速の名無しさん2019/09/03(火) 17:37:35.20ID:lhFAVi3z0

558音速の名無しさん2019/09/03(火) 17:46:11.62ID:7/ol3fQ20
>>556
ルノーワークスが激遅でカスタマーはPUのせいで完走すらできない現実は見えないふりして、妄想だけで勝利するなんて哀れすぎでしょ…w

559音速の名無しさん2019/09/03(火) 17:48:54.02ID:2zfjOSEr0
>>556
脳内勝利www
妄想するのは勝手だけどさw
それを発信して惨めにならない?w

560音速の名無しさん2019/09/03(火) 17:54:34.91ID:GtSJQeRm0
日産の実質子会社無能は今週も酷かったですねー。
ビビデバビデブーは何も言わなくなって来たし。

561音速の名無しさん2019/09/03(火) 18:10:03.52ID:Ah43mHqu0
なんかそのうちアルボンはレッドブルシャシーの秘密をぶっちゃけそうな気がする

アレクサンダー・アルボン 「レッドブルのマシンの癖を理解する必要がある」
https://f1-gate.com/alexander-albon/f1_51654.html
「正直に言うと、まだ快適ではない部分があるのは間違いない。気に入っていないということではなく、まったく異なるものだ」とアレクサンダー・アルボンはコメント。

「トロロッソのマシンでやっていたスタイルをの配線をし直して、レッドブルのマシンのトリックと癖を理解しなければならない」

562音速の名無しさん2019/09/03(火) 18:10:53.39ID:XnYi3mGk0
要はホンシンはゴミカスってことでOK?

563音速の名無しさん2019/09/03(火) 18:12:33.18ID:lhefRnJa0
勝手な妄想で脳内勝利するようなゴミカスならいるけど

564音速の名無しさん2019/09/03(火) 18:12:34.84ID:GtSJQeRm0
残念ながらPowered by HONDAはFIA公認

565音速の名無しさん2019/09/03(火) 18:14:39.88ID:GtSJQeRm0
サインツに何も進歩していないとまで言わせたPUは何処でしたかね?

566音速の名無しさん2019/09/03(火) 18:17:26.77ID:2zfjOSEr0
>>562
ゴミカスって
ID:Syq/6Hzc0みたいに空想で勝利宣言しちゃう惨めな人のことかな?
内ゲバやめなよ

567音速の名無しさん2019/09/03(火) 18:23:00.37ID:iwCK5bEi0
最近のタッペンはホンシンキラーっすねー
再来年メルセデスに行く準備ですかねー

フェルスタッペン 「ホンダのF1エンジンではモンツァはさらに厳しい」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_51612.html
マックス・フェルスタッペンは、エンジンのフルパワーを使用することができなかったが、ホンダのF1パワーユニットはトップに匹敵できていないことを認めた。

「このサーキットはすでにエンジンに厳しい。結構壊れたていたことからもわかると思う」とマックス・フェルスタッペンは Algemeen Dagblad にコメント。

「フルパワーで走れない場合、それはさらに悪いことだ。でも、このサーキットに僕たちがあまりうまく対処できるないことを受け入れなければならない。そして、モンツァでそれが良くなることがないのは確かだろう」

568音速の名無しさん2019/09/03(火) 18:24:08.61ID:GtSJQeRm0
リンクがGate(笑)

569音速の名無しさん2019/09/03(火) 18:30:34.85ID:hl921QRs0
gate正直すぎて悔しい

570音速の名無しさん2019/09/03(火) 18:31:28.12ID:Syq/6Hzc0
フェルスタッペン「スタート失敗が増えた原因はホンダF1エンジン」
http://www.topnews.jp/2019/09/03/news/f1/184322.html

571音速の名無しさん2019/09/03(火) 18:32:26.42ID:g78fBl7f0
>>567
対処できるない事をって、日本語が怪しすぎる

572音速の名無しさん2019/09/03(火) 18:33:35.34ID:2zfjOSEr0
>>556
ねぇ、これの根拠教えてよ
妄想なら妄想って言ってね

556 音速の名無しさん 2019/09/03(火) 17:33:10.71 ID:Syq/6Hzc0
>>548 寄生虫ペイPUなのを忘れてるのか
ホンダがワークスだったら今頃ルノーワークス以下だよww

573音速の名無しさん2019/09/03(火) 18:34:12.15ID:Syq/6Hzc0
ホンシン(ネトウヨ)はルノーと韓国の粘着w

574音速の名無しさん2019/09/03(火) 18:36:45.35ID:g78fBl7f0
>>573
煽るのは、日本語を勉強してきてからだな
頑張って

575音速の名無しさん2019/09/03(火) 18:37:08.31ID:UBfF7Psx0
新人がスペ2で5位

576音速の名無しさん2019/09/03(火) 18:37:11.46ID:nd0PG1iO0
>>573
それも妄想?
というか日本語怪しくない?

577音速の名無しさん2019/09/03(火) 18:37:34.02ID:Syq/6Hzc0
>>565
ペイPUでしか使用してもらえないPUメーカーを1メーカー答えなさい
ヒント→ワークスを持たないで自分たちが勝ったと大はしゃぎしてる勘違い寄生虫メーカー

578音速の名無しさん2019/09/03(火) 18:40:38.59ID:2zfjOSEr0
>>577
まーた妄想はじまった
現実逃避カッコ悪い

579音速の名無しさん2019/09/03(火) 18:41:16.75ID:Gc+AwXzJ0
にこっそりバカにされてますよ
と思ったらルノーだった

メルセデスF1、フェラーリとのスピード差に「レッドブルの気持ちがわかった」
https://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_51669.html
メルセデスのF1チーム代表を務めるトト・ヴォルフは、現在のフェラーリに対するトップスピード差を痛感し、2014/15年の初期のF1パワーユニットでレッドブルがルノーに対してどのように感じていたかを理解できたと語る。

580音速の名無しさん2019/09/03(火) 18:41:48.14ID:kCuqab240
コンストでトロロッソに負けてんのか、ルノー...。

581音速の名無しさん2019/09/03(火) 18:46:28.11ID:gmK4hPw+0
>>577
それだったら予算対し成績が伴っていないルノー一択ですね

日本語だけじゃなく英語も不自由www

582音速の名無しさん2019/09/03(火) 18:48:43.21ID:VwbVoHYO0
なんかワークスがどうとかペイPUとか論点そらし始まってんな
散々結果が全てとか喚いてたくせにゴールポスト動かしてんじゃねーよ

583音速の名無しさん2019/09/03(火) 18:50:43.85ID:Ah43mHqu0
アルボンって結構考えて走ってんだね
タッペンに近い感覚?

アルボン、自己最高の5位入賞を掴んだDRSの駆け引きを振り返る「まるで譲り合いのようだった」
https://www.as-web.jp/f1/517697
「いくつかの点で、DRSは効きすぎるほどだ。だからDRSを利用できたら、ほとんどの場合前のマシンをオーバーテイクできる。そのことを念頭に置いて、順位が落ちそうだと分かっている時は常にDRSを利用しようとして争うんだ」

「楽しかったし、後でそのことについて僕たちは笑ったよ」

584音速の名無しさん2019/09/03(火) 18:51:45.83ID:02PQrn3d0
>>577
答えはルノーだなろ
PUのせいで完走できないし、ワークスはワークスと呼べないほどの惨状だし

585音速の名無しさん2019/09/03(火) 18:54:44.64ID:pKrOretq0
>>583
これからのレースをみてみないと
今回は、タッペンが早々リタイアしたから比較ができない

586音速の名無しさん2019/09/03(火) 18:55:31.15ID:/GRrM5tk0
>>577
それってルノーだろ?
ワークスなのに入賞すら危ういしカスタマーはエンジントラブルまみれだし

587音速の名無しさん2019/09/03(火) 19:00:18.09ID:e5WRoHIa0
>>577
価格に見合わず採算倒れなPUがルノーだから、ペイPUはメルセデス、フェラーリ、ホンダだな。

588音速の名無しさん2019/09/03(火) 19:14:47.81ID:JTdWxj910
ルノーは別に悪くない
朝鮮人が面倒くさいから叩かれる

589音速の名無しさん2019/09/03(火) 19:15:17.96ID:+UYlzmR90
>>567
タッペン相当イライラきてるね
まあ仕方ないけどねあんな貧弱PUではね

590音速の名無しさん2019/09/03(火) 19:16:38.69ID:WM/60rYv0
パソコン自作する時、3万円する安価なCPUを買って取り付けたら、半年で壊れました。調べると、格安CPUをオーバークロックしたものでした(マクラーレンの採用したルノーPUのたとえ話)。

一方同時期に友人が、店から無料CPUをもらい受け、かつパーツ代まで補助してくれたと言って自慢してました。その上、半年経った今もPCは全く壊れていません(RBの採用したホンダPUのたとえ話)。

591音速の名無しさん2019/09/03(火) 19:18:14.56ID:fhS2a2/w0
>>589
ホンダ叩いてるのって君みたいに無知ばっかりなのかな
少しは勉強したらいいよ

375 音速の名無しさん sage 2019/09/03(火) 02:22:00.19 ID:+UYlzmR90
またキャリブレーションか
いい加減に振動対策しようかw

592音速の名無しさん2019/09/03(火) 19:18:56.18ID:WM/60rYv0
つか、来年ホンダが撤退するってアンチが言ってるけど、ホンダの存続にかかわらず、お前がここから直ぐにでも撤退しろよとみんな思ってると思う。

593音速の名無しさん2019/09/03(火) 19:21:26.78ID:JTdWxj910
>>592
帰国して兵役につけ
と思ってるよ

594音速の名無しさん2019/09/03(火) 19:23:51.56ID:Fz6Du4oB0
ルノーはPUは最強クラスだけどシャーシがね

595音速の名無しさん2019/09/03(火) 19:24:00.49ID:WM/60rYv0
590の続き

友人はパーツ代の補助を受けたので、メモリを増設しました。おかげでPCはとても速くなりました。
それに引きかえ僕のPCは、故障もしたけど性能もたいして良くありませんでした。オーバークロックしておきながら、これはないなと思いました。メーカーのルノーにクレームつけようと思います。
こんな低スペックCPUに3万円は高すぎる。しかも壊れるなんて!クソメーカーだ!

596音速の名無しさん2019/09/03(火) 19:43:02.47ID:td4kC2KI0
>>484
すべてPUのせいにしてきたお前らの無能さが証明されてしまったなw
スペック2マシンに乗った新人がいきなり5位だもんなあ
どうだい自殺したくなった?

597音速の名無しさん2019/09/03(火) 19:45:11.56ID:IFK8uzdh0
>>570
記事通りならチーム側で解決できるのかもね

598音速の名無しさん2019/09/03(火) 19:45:55.03ID:DVgM/Hy10
>>594
毎度ルノーエンジンのお約束
ノリス『ファーーーーーーック!!!』
サインツ『糞糞糞糞』レース後『スタートすら出来ない(糞エンジン)』

599音速の名無しさん2019/09/03(火) 19:48:26.38ID:td4kC2KI0
しかも屈指のパワーサーキットで他所みたいにインチキ燃料アップデート無しのオマケ付き
末恐ろしいわホンダw

600音速の名無しさん2019/09/03(火) 19:54:31.52ID:JTdWxj910
トップ争いできないのはルノーだけ

601音速の名無しさん2019/09/03(火) 19:54:48.52ID:yeTSx9fg0
どうしてもホンダPUを最弱と思い込みたいようだけど、何を言ってもルノーへぶっ刺さるんだよなぁ

602音速の名無しさん2019/09/03(火) 19:57:02.79ID:JTdWxj910
最弱でも何でも良いよ面白いから

参加してないのに発狂する意味がわからないけどw

603音速の名無しさん2019/09/03(火) 19:57:20.87ID:DVgM/Hy10
パパイヤもトロにポイント抜かれんじゃね
2019年レッドブル2位トロロ4位
2020年レッドブル1位トロロ3位~4位

あとは知らね

604音速の名無しさん2019/09/03(火) 20:04:19.71ID:Qnuff8GV0
ついにタッペンにエンジン批判されてんじゃん
さすがGP2エンジンですね

605音速の名無しさん2019/09/03(火) 20:08:37.49ID:ild7JPtJ0
今年のトロロッソは期待できる

でも、期待を裏切るのが…

606音速の名無しさん2019/09/03(火) 20:08:53.39ID:+G1DQM3q0
>>604
去年フェルスタッペンにそれ以上にボロクソ批判されたルノーはGP3くらいかな?w

607音速の名無しさん2019/09/03(火) 20:10:53.32ID:DVgM/Hy10
>>604
カカシの君は『批判』にしたくてたまらないんだろ、、カラカラカラ

608音速の名無しさん2019/09/03(火) 20:16:36.19ID:hTQ9OEyj0
今週末はスペック4でヒャッハーしてる顔が目に浮かぶ。完成形はロシアだろうけど。

609音速の名無しさん2019/09/03(火) 20:17:25.00ID:j5G5qyN80
燃料のアップデートで0,5秒速くするって言ってるんだが
えらいことになりそうだ!

610音速の名無しさん2019/09/03(火) 20:18:45.63ID:5+SPH39s0
ペイPUという謎な造語は失笑ものだな
使ってる本人も意味わかってなさそう

611音速の名無しさん2019/09/03(火) 20:20:17.82ID:j5G5qyN80
>>604
それならルノーはF3エンジ ンかな(笑)

612音速の名無しさん2019/09/03(火) 20:22:48.27ID:Qnuff8GV0
スタートが悪いのはホンダのせいだってよ
昨年は2番目にスタートいいチームだったのにってさ

613音速の名無しさん2019/09/03(火) 20:23:52.47ID:hTQ9OEyj0
ID変更してご苦労さまですw

614音速の名無しさん2019/09/03(火) 20:24:36.67ID:P7WLPG2H0
このセッティングはひどい
フェラーリに全セクターで負けてる
得意のセクター2もダウフォース不足で攻めれない
ホンダPU最弱過ぎだろ

レッドブルはセクター1,3のタイムを稼ぐため、尚且つ決勝で抜かれないためのウィングセッティングでした。そのせいでセクター2の下り中高速コーナーでタイムロスしています。本当はもうちょっとリアのダウンフォースが欲しいはず、苦肉の選択となってしまった。

スパでは300km/h以上で加速できる本当のピークパワーが必要、セクター1でハミルトンを超えるタイムを記録していることからも、ダウンフォースとドラッグは少ない、やれたスペック3と新品フェーズ3の差を考えればどれだけダウンフォースを削っている事か。

得意のはずのコーナー区間セクター2でフェラーリに負ける理由がこれでわかると思います。

ホンダPUのピークパワーがあれば、もう少しダウンフォース(ドラッグ)を付けてセクター2を速く走れるけど、マシン自体がもっている素性を考えると、ここでは来年も似たような状況になるでしょう。
https://f1-motorsports-gp.com/ホンダ/f1-honda-topgap-2019-13-bel/

615音速の名無しさん2019/09/03(火) 20:31:02.05ID:wHYTzJrO0
フェルスタッペンが拳で机を叩き始めたのか
早めに解決しないと手が付けられない猛烈な批判が始まるよ

616音速の名無しさん2019/09/03(火) 20:31:29.68ID:DVgM/Hy10
>>612
『だから今年スタートが突然悪くなったとは思っていない・・・・・・』
おまえの理解力ゼロ!バカキムチ!

617音速の名無しさん2019/09/03(火) 20:33:34.36ID:LJSubuDc0
>>614
ホンシンの心のオアシスはルノーだけですから
メルフェラに負けてもへっちゃらです(キリッ

618音速の名無しさん2019/09/03(火) 20:33:43.47ID:DVgM/Hy10
>>612

Gate の極端な一人称センテンスをフェルスタッペンの『』にしたいバカキムチ

619音速の名無しさん2019/09/03(火) 20:35:16.78ID:DVgM/Hy10
>>617

ルノー連呼のバカキムチがルノーバルサンの後のお約束ホザキ

620音速の名無しさん2019/09/03(火) 20:38:12.99ID:PVLl7mFm0
>>619
でもルノーPUは1015馬力でパワフル・・・

621音速の名無しさん2019/09/03(火) 20:40:17.84ID:qK4SxRvg0
うわああああああああああああああああああああああああああああ


タッペンがホンダPUを叩いてる

622音速の名無しさん2019/09/03(火) 20:41:03.72ID:hTQ9OEyj0
韓国領ハンバク島が北朝鮮軍に取られ砲台まで建てられて、
その砲弾が韓国を向いているというのに、
こんなところで何をしてるんですか?
(実際はムンがジョンウン君にあげたみたいだけど。)

https://news.nicovideo.jp/watch/nw5865198

623音速の名無しさん2019/09/03(火) 20:41:41.28ID:gN0It7A70
フェルスタッペンなら
メルセデスやフェラーリ行ったとしても
調子悪けりゃ自分のチームやエンジン批判するだろう

624音速の名無しさん2019/09/03(火) 20:42:09.08ID:eNJxQVJe0
>>614
つまり、うんこvsうんち みたいな感じか
子供が喜びそうな戦いだ

625音速の名無しさん2019/09/03(火) 20:42:51.19ID:BfXKtrVQ0
アクセル開け方いつも一定なのにストールしかけたりホイールスピンしたり安定しないみたいね

626音速の名無しさん2019/09/03(火) 20:45:09.02ID:DVgM/Hy10
>>621
バカキムチくん
どう叩いてるか本人の言動をソースと共にここに出してごらん!
バカキムチのホラ吹きは息見たいなものだからねーキムチ

627音速の名無しさん2019/09/03(火) 20:45:44.74ID:Zj76c6Xq0
>>610
多分ペイドライバーのPU版のつもりで使ってるんだろうな
日本語どころか英語も不自由とかホント救えない

628音速の名無しさん2019/09/03(火) 20:46:07.94ID:DVgM/Hy10
>>621

ホラ吹きバカキムチ発狂

629音速の名無しさん2019/09/03(火) 20:47:26.26ID:Qnuff8GV0
さすが欠陥エンジン
予選いくら頑張ってもムダやw

630音速の名無しさん2019/09/03(火) 20:48:29.04ID:Qnuff8GV0
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190903-00000003-fliv-moto
これ読んでホンダが悪くないっていうのなら理解力なさすぎなんだが
完全にホンダの責任

631音速の名無しさん2019/09/03(火) 20:51:14.29ID:Fz6Du4oB0
タッペンが「最強ルノーPUじゃなきゃレッドブル辞める」って言いそうw

632音速の名無しさん2019/09/03(火) 20:52:26.86ID:GpXGk3xv0
>>631
妄想楽しいですか?

633音速の名無しさん2019/09/03(火) 20:53:13.61ID:Fz6Du4oB0
>>632
現実味があるんだよな

634音速の名無しさん2019/09/03(火) 20:54:46.72ID:RBTbQ3xu0
>>629
だよねー
完走できなきゃムダだよなー
そりゃ新人から「ファーーーック!!」って言われるわw

635音速の名無しさん2019/09/03(火) 20:55:46.27ID:cphK5RDU0
>>631
ホンダに愛想を尽かしている感があるので実際に言っているかもな

636音速の名無しさん2019/09/03(火) 20:57:15.80ID:2zfjOSEr0
>>633
何言ってんの?
現実に起きて無いことなんだから妄想じゃん
日本語難しいの?

637音速の名無しさん2019/09/03(火) 20:57:48.00ID:Zj76c6Xq0
>>633
お前、未だに天動説信じてそうだな

638音速の名無しさん2019/09/03(火) 21:00:59.17ID:a/TEeg2n0
>>633
妄想じゃないとするなら言ってる記事教えてよ

事実に無いことを願望混じりに捏造することを妄想と言うんだぞ?

639音速の名無しさん2019/09/03(火) 21:06:01.36ID:UdVkxHnc0
>>638
現実はそれだけじゃない事はここ何戦かの結果が証明してると思うが?
あ、「マックスとレッドブルのおかげ」だっけ?
「(ホンダにとって都合の悪い)結果(だけが)全て」だもんな?w

640音速の名無しさん2019/09/03(火) 21:10:34.78ID:nqawZzN/0
>>29
やっぱり猫が好きプロスト嫌い

641音速の名無しさん2019/09/03(火) 21:11:38.41ID:3MQgNJ2M0
>>639
はいきました
いつもの論点逸らし

642音速の名無しさん2019/09/03(火) 21:13:38.24ID:2l49ltPF0
>>633
妄想じゃないと言い張りたいならソースよろしくね〜

643音速の名無しさん2019/09/03(火) 21:14:00.04ID:WM/60rYv0
仮にルノーPUがホンダと同等か少し上回っていたとしても、金を払って使ってるのだし、壊れたら腹たつだろう。逆にホンダPUは壊れない上に金までくれるという。
文句つける方がおかしい。

644音速の名無しさん2019/09/03(火) 21:14:01.34ID:GXBV0J+A0
荒らしの相手するなよ

645音速の名無しさん2019/09/03(火) 21:15:03.40ID:2zfjOSEr0
>>639
日本語でよろしく

646音速の名無しさん2019/09/03(火) 21:18:13.66ID:qraHDHr20
本当にホンダだけが悪いんだとしたら、他のホンダユーザーのスタートに問題がない説明がつかないよな

647音速の名無しさん2019/09/03(火) 21:19:49.47ID:+UYlzmR90
アロンソみたいにガツンと言ってやらないとホンダはスタート改善しないだろうな

648音速の名無しさん2019/09/03(火) 21:19:51.96ID:vitj0Hce0
>>639
うん
何が言いたいのかさっぱりわからん
少しは落ち着けよ

649音速の名無しさん2019/09/03(火) 21:19:55.12ID:LCP9/igh0
フェルスタッペンは以前から何かにつけてエンジンやシャシーを批判する。
俺様仕様にしろ!ばかり。

650音速の名無しさん2019/09/03(火) 21:22:28.25ID:pf0kTLfa0
>>647
無知は恥です
ちゃんとキャリブレーションの意味は調べたのかな?

375 音速の名無しさん sage 2019/09/03(火) 02:22:00.19 ID:+UYlzmR90
またキャリブレーションか
いい加減に振動対策しようかw

651音速の名無しさん2019/09/03(火) 21:28:59.49ID:Fz6Du4oB0
1周のスピードはPUが非力でもシャーシ性能でカバーできるが、
ゼロヨンみたいな発進加速はPU性能が全てだからな。

毎回毎回スタートで遅いタッペンがルノーを望むのもこの辺にある

652音速の名無しさん2019/09/03(火) 21:29:05.17ID:YTCd/pjv0
韓国なんて要らない

653音速の名無しさん2019/09/03(火) 21:31:15.06ID:qraHDHr20
>>651
何言ってるのおまえ

654音速の名無しさん2019/09/03(火) 21:32:36.96ID:pf0kTLfa0
>>651
なんで違う妄想はじめてるの?
都合の悪い事は見えないふりですか?

655音速の名無しさん2019/09/03(火) 21:33:33.22ID:DVgM/Hy10
>>630

朝鮮ヤフニュースを貼って批判だと言う朝鮮人

656音速の名無しさん2019/09/03(火) 21:37:50.04ID:3hQnBbZg0
>>651

パワーが有りすぎてホイールスピンしてるんだな

657音速の名無しさん2019/09/03(火) 21:38:57.95ID:TpOphdrb0
>>650
え?まさかバイブレーションと勘違いとか?

658音速の名無しさん2019/09/03(火) 21:41:33.75ID:jhYALJJk0
>>657
それかオシレーションと混同してるのか
どちらにしろそんな浅い知識でホンダ批判してるんだから程度が知れるよね

659音速の名無しさん2019/09/03(火) 21:46:22.09ID:2zfjOSEr0
>>651
さすがにわざとらしすぎる
アンチ役やるにしろもう少し頭使えよ

660音速の名無しさん2019/09/03(火) 21:47:16.67ID:3hQnBbZg0
シビックもカローラも生産してないって発狂して大恥かいても
3歩歩いたら直ぐ忘れる認知症の厚顔無恥でもある

661音速の名無しさん2019/09/03(火) 21:59:41.02ID:Hy8FehB/0
>>598
糞とアスタリスクって似てるよね

662音速の名無しさん2019/09/03(火) 22:01:45.56ID:StJBtgPs0
『助けない、教えない、関わらない』

663音速の名無しさん2019/09/03(火) 22:01:49.48ID:eGJqMPwM0
>>507
ルールもわかってないのに、田辺さんの使えんとかマジかわいそう。

664音速の名無しさん2019/09/03(火) 22:03:19.47ID:Op7HMdGc0
雨のドイツ、スタートのオンボード見ると酷いからな
ホイールスピンを上手くコントロール出来ないって言うのがよく分かる
タイヤ交換してコースに出てアクセル踏んだ瞬間横向こうとするし、
前に言ってたアクセルレスポンスの調整が上手くいってないのかもな

665音速の名無しさん2019/09/03(火) 22:11:10.47ID:+MCbBKpe0
>>661
似てない
もしかして糖尿?

666音速の名無しさん2019/09/03(火) 22:11:52.32ID:+UYlzmR90
信頼性がないニュース出まくりでホンシンがお通夜でワロタw

667音速の名無しさん2019/09/03(火) 22:17:28.37ID:3hQnBbZg0

668音速の名無しさん2019/09/03(火) 22:18:58.83ID:3hQnBbZg0
カルロス・サインツ 「ルノーの“スペックC”エンジンは期待外れ」

669音速の名無しさん2019/09/03(火) 22:25:43.27ID:DG4LZkXm0
>>666
いや、キャリブレーションで振動問題とか言い出す無知を笑ってるだけだけど??

375 音速の名無しさん sage 2019/09/03(火) 02:22:00.19 ID:+UYlzmR90
またキャリブレーションか
いい加減に振動対策しようかw

670音速の名無しさん2019/09/03(火) 22:32:20.02ID:xAiy/Phi0
スペ2で走ってた
は、正直痛かったな

gate先生は、FPでタッペンのエンジンが調子悪くて古いPUに替えるからOK的なことを書いてた
もっと注意深く読まなきゃ

671音速の名無しさん2019/09/03(火) 22:38:30.38ID:+BhGc7k90
腐れアンチに対してマジに相手しているホンシン、どっちも目くそはなくそすぎる
とりわけホンシンは、馬鹿すぎるアンチ相手によくそこまでむきになれるな
ホンシンの方が興奮し過ぎてるのがもろに出てるぞ、どうせアンチを叩くなら
もう少し利口になれよアンチだかキムチだか知らないが底辺相手なんだからよ

672音速の名無しさん2019/09/03(火) 22:41:42.31ID:8ENHXi8u0
>>671
なんで顔真っ赤にして長文でムキになってんの?
少しは落ち着けよ

673音速の名無しさん2019/09/03(火) 22:41:59.12ID:T9rk8Orj0
>>630
情報源がTopNewsとかww
こいつら昔っからホンダ叩き繰り返してるの知らねえのかよw
理由はコレ↓

ttp://www.topnews.co.jp/about.php
主要取引先 - PARTNERS
・トヨタ自動車株式会社 - TOYOTA

674音速の名無しさん2019/09/03(火) 22:44:48.12ID:2zfjOSEr0
>>671
間違った句読点の使い方してるということは、どこを縦読み?

675音速の名無しさん2019/09/03(火) 22:45:23.78ID:5/vjoe2y0
>>643
ルノーとレッドブルが組んでた時にマクラーレンからすれば
お金貰えても勝てないし壊れるPUより壊れても勝てるルノーを羨ましく思ったんだろうね
手に入れてからは隣の芝生が青かったどころかペンキ塗りだった訳だけど

676音速の名無しさん2019/09/03(火) 22:45:30.15ID:M3nYQy5t0
スペ2マジかwこりゃ先が楽しみだわw

677音速の名無しさん2019/09/03(火) 22:45:54.18ID:+BhGc7k90
>>672
IDコロコロくんは相手にできねえわ気持ち悪すぎる

678音速の名無しさん2019/09/03(火) 22:49:04.94ID:cphK5RDU0
ホンダPUは耐久性が無いからな
頻繁に交換してはペナを受けて後方スタートになるから
まともなレースはそんなに出来ない
これも最弱PUと呼ばれる要因

679音速の名無しさん2019/09/03(火) 22:50:50.54ID:+UYlzmR90
もしかしてアップデートする度に弱くなってる?

680音速の名無しさん2019/09/03(火) 22:51:06.31ID:LjVqlFKV0
>>677
お前の方が気持ち悪いんだけと

681音速の名無しさん2019/09/03(火) 22:51:28.29ID:3hQnBbZg0
まともなレースはそんなに出来ないwwww


チンパンw

682音速の名無しさん2019/09/03(火) 22:56:03.56ID:p6arKrJb0
>>679
ルノーじゃないんだからwww

サインツ「新しいエンジン? 何も気づかなかなった。パフォーマンス面で新しいものは何もない」

サインツ「3回のエンジンの進化があった。でも、1回目も2回目も気づかなかった。」

683音速の名無しさん2019/09/03(火) 22:57:31.66ID:+BhGc7k90
>>674
句読点何て使ってないやつだって幾らでもいるだろに
そんなことでしか突っかかってこれない引きこもり野郎か
気色悪すぎなんだよお前みたいな奴は

684音速の名無しさん2019/09/03(火) 22:58:02.46ID:2zfjOSEr0
>>677
普通にお前が一番気持ち悪いよ

685音速の名無しさん2019/09/03(火) 22:58:08.91ID:3hQnBbZg0
>>682
3回目はスタート出来ずに気づいたw

686音速の名無しさん2019/09/03(火) 22:59:15.68ID:+BhGc7k90
>>680
ちゃんと打て馬鹿

687音速の名無しさん2019/09/03(火) 23:00:44.83ID:GXzmshTA0
>>686
そんなことでしか突っかかってこれない引きこもり野郎か
気色悪すぎなんだよお前みたいな奴は

速攻ブーメランwww

688音速の名無しさん2019/09/03(火) 23:01:38.01ID:+BhGc7k90
>>684
傷ついてんじゃねえよ

689音速の名無しさん2019/09/03(火) 23:03:30.14ID:Fz6Du4oB0
GP2!

690音速の名無しさん2019/09/03(火) 23:03:50.94ID:2zfjOSEr0
嫌なら見なきゃいいのにねぇ
なんでそんなに発狂してんのか謎
まぁ放置しとこ…w

691音速の名無しさん2019/09/03(火) 23:04:16.64ID:+BhGc7k90
>>687
出た、ブーメラン馬鹿
お前は結構有名だぞばかすぎるって。

692音速の名無しさん2019/09/03(火) 23:04:45.26ID:xAiy/Phi0
>>679
IHIのタービンやら航空機技術で信頼性がとか、机上の空論もええとこ
フェラーリやメルセデスはそんなことしなくても、7戦保つ信頼性があり、ホンダよりずっとパワフル
現実を直視しとるのはタナベサンとレッドブル首脳だけやろ
アサギサンやらヤマモトサンは過去の発言から怪しいもんやで

693音速の名無しさん2019/09/03(火) 23:06:54.26ID:3hQnBbZg0
私立の進学校の体育祭でフェラーリくん、メルセデスくん、ルノーくん、ホンダくん、ピレリーくん
が徒競走してところに

頭が悪すぎて受験もしていない朝鮮人学校のヒュンダイくんの家族が観に来て


フェラーリやメルセデスはそんなことしなくても、7戦保つ信頼性があり、ホンダよりずっとパワフル
って独り言をつぶやいてるんだぜ?

頭がおかしいだろ?気狂いなんだよなぁ

694音速の名無しさん2019/09/03(火) 23:08:32.97ID:+BhGc7k90
>>690
始めから放置しとけよ今さらなに言ってんだ
そんなに落ち込むなって本当に凹んじゃったか

695音速の名無しさん2019/09/03(火) 23:08:43.22ID:T9rk8Orj0
ルノーPUが最終ラップで止まるっていう大失態を犯した時点で何を言ってもブーメランなのに枕信者は懲りねーなwww

696音速の名無しさん2019/09/03(火) 23:10:40.26ID:Syq/6Hzc0
無料(寄生中)PU 4メーカー参戦中アホンダのみコンストチャンプ0回w
ホンダと組むと色々問題が起こるなwスタート問題なんかルノー時代なかったろw

697音速の名無しさん2019/09/03(火) 23:11:47.07ID:DmtvXWN/0
スペック2がボッタスとほぼ同じタイムで焦ってるのか

698音速の名無しさん2019/09/03(火) 23:12:29.60ID:r9q8lIQs0
>>696
ペイPUって何?

699音速の名無しさん2019/09/03(火) 23:16:01.88ID:2zfjOSEr0
>>696

>>577でクイズ出してたけど答えは?
都合が悪い事はまたまた無視するのか?

700音速の名無しさん2019/09/03(火) 23:16:25.42ID:/SnPPl430
メルセデス「完璧なクローンエンジンだ」
フェラーリ「エンジン交換したように見えないよね」
FIA「交換したようには全く見えないから交換してないね」

裏でこんなことやってないだろうな

701音速の名無しさん2019/09/03(火) 23:18:33.93ID:T9rk8Orj0
PUが無ければただの箱(自称No.1のゴミシャシー)しか作れねぇ枕を差し置いてなに寝言ほざいてんだよwww

702音速の名無しさん2019/09/03(火) 23:22:46.08ID:fnGsjl2D0
>>683
漢字も間違ってるよ

703音速の名無しさん2019/09/03(火) 23:23:58.07ID:3hQnBbZg0
私立の進学校の体育祭でフェラーリくん、メルセデスくん、ルノーくん、ホンダくん、ピレリーくん
が徒競走してところに

頭が悪すぎて受験もしていない朝鮮人学校のヒュンダイくんの家族が観に来て


無料(寄生中)PU 4メーカー参戦中アホンダのみコンストチャンプ0回w
ホンダと組むと色々問題が起こるなwスタート問題なんかルノー時代なかったろw
って独り言をつぶやいてるんだぜ?

頭がおかしいだろ?気狂いなんだよなぁ

704音速の名無しさん2019/09/03(火) 23:29:04.06ID:+UYlzmR90
バカは的外れな例えして呆れられてるのがわからない

705音速の名無しさん2019/09/03(火) 23:30:41.12ID:A+fzWH/I0
>>704
バカってキャリブレーションで振動対策とか言っちゃう無知な人のことかな?

375 音速の名無しさん sage 2019/09/03(火) 02:22:00.19 ID:+UYlzmR90
またキャリブレーションか
いい加減に振動対策しようかw

706音速の名無しさん2019/09/03(火) 23:33:15.99ID:3hQnBbZg0
>>704
具体的に添削してみて

707音速の名無しさん2019/09/03(火) 23:40:15.25ID:qDfmPW6X0
>>688

朝鮮カカシ

708音速の名無しさん2019/09/03(火) 23:42:50.29ID:2zfjOSEr0
>>704
キャリブレーションで振動対策の方がバカで的外れだろw

709音速の名無しさん2019/09/03(火) 23:43:20.24ID:DVgM/Hy10
バカキムチ

710音速の名無しさん2019/09/03(火) 23:46:29.46ID:cphK5RDU0
ホンダPUは1シーズンに一体何機必要なんだろな?
こんなペナだらけの状況でどうするつもりなんだろ?

711音速の名無しさん2019/09/03(火) 23:54:48.22ID:DVgM/Hy10
ベルギーgp Go!サインツ車ボボボボボ・・・サインツ『スタートすら出来ない』『糞糞糞糞(ルノーエンジン)
Gp 終盤
ノリス『エンジンがおかしい・・エンジンがおかしい』

パパイヤ『そのまま走って、そのまま走って』

ノリス『壊れてんじゃね?』

パパイヤ『そのままそのまま、、あと1周、そのまま走って』

ノリス『ブッ壊れてんだよー』

パパイヤ『そのまま、そのまま、そのまま走って』

ノリス『やかましいわ』

パパイヤ『そのまま走ってそのままそのままそのままそのまま走って』

ノリス『ファーーーーーーーーーーーーーック!!!』

712音速の名無しさん2019/09/03(火) 23:57:13.69ID:DVgM/Hy10
ファーーーックは草

713音速の名無しさん2019/09/03(火) 23:57:28.90ID:gN0It7A70
ルノーの大変さをアンチは全く理解していない
ホンダの大変さを信者はあまり理解していない

714音速の名無しさん2019/09/04(水) 00:20:07.05ID:nC37zaho0
>>711
バカはくだらない妄想して呆れられるのがわからない

715音速の名無しさん2019/09/04(水) 00:27:13.47ID:q8qA6IGN0
>>714
事実を妄想扱いする無知な人ってなんなの?

https://mobile.twitter.com/Insidef1/status/1168182107094441990

McLaren team radio

Norris: "Losing power! It's going"

Engineer: "Keep going, keep going for now."

LN: "I CAN'T, IT'S BROKEN, IT'S BROKEN. Anti-stall. It's Off. F**K! So s**t, so s**t."

Engineer: "I'm so sorry."
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

716音速の名無しさん2019/09/04(水) 00:28:58.62ID:o1tmAm4S0
オーストラリアGP中盤
フェルスタッペン猛追
メルセデスのボッタスを射程2秒

PM 23:10 .15秒・フェルスタッペン『パワーロスパワーロス』
フェルスタッペンの無線が直接サクラに響いたその瞬間、待機していた研究所員15名は
同時にそれぞれがエンジンのパート各部に分かれた画面上から猛速度で解析を始めた。

「エンジン各部異常なし」の声が各研究員から発せられ続けたその時、
PM23:10・28秒・電気制御部分を解析していた研究員から声が挙がった
『異常検知、異常検知、制御部に電気的誤作動。スイッチオフで問題ありません』

PM23:10.32秒・サクラ『こちらサクラこちらサクラ。制御部誤作動発見。エンジン問題なし。ポジション5.8をオフにしてください』

田辺『thank you 』PM23:10.35秒『engine is fine!Just switched off 5.8!』

PM23:10.38秒・フェルスタッペン『OK!』

PM23:10.45秒・メルセデスをブチ抜いたフェルスタッペン『ワーーオ!羽根が生えたみたい』

717音速の名無しさん2019/09/04(水) 00:35:07.03ID:+j/gG4Xb0
>>5
スペック4がどうとかより、他の車がボロボロ脱落してったからだ

718音速の名無しさん2019/09/04(水) 00:35:20.06ID:beDhFmcf0
ホンダPUだとどんなドライバーでもアロンソ化していくんだな

フェルスタッペン「スタート失敗が増えた原因はホンダF1エンジン」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190903-00000003-fliv-moto

マックス・フェルスタッペンが、レッドブル・ホンダはレーススタート時の加速をもっと改善する必要があると主張している。

「僕たちは昨年もそれ以前も2番目にスタートがいいチームだった。
だから、僕たちが突然いいスタートを切る方法を忘れたなんて全く思っていないよ」

「だけど、現時点では僕のインプットに対してエンジンがどのように対応するのかを予想できない状態なんだ。
テストに時間をかけることはできるし、ホンダも現在はそれで忙しくしているよ」

「彼ら(ホンダ)も改善すべきことがあるのは分かっている。

だけど、それはエンジンの特性にも関連するから時間もかかるだろうね」

719音速の名無しさん2019/09/04(水) 00:51:06.82ID:o1tmAm4S0
>>718

朝鮮人サイトの見出ししか心の拠り所がない朝鮮人
バカキムチ

720音速の名無しさん2019/09/04(水) 01:00:51.54ID:pRLRJALt0
>>715
im so sorry

721音速の名無しさん2019/09/04(水) 01:05:38.93ID:+sv6rT570
いや、良いぞマックス。
どんどんホンダに要求してくれ。
褒めるとつけあがり、貶すと凹む日本人には
ただ要求する事が正しい事だ

722音速の名無しさん2019/09/04(水) 01:23:08.25ID:H3QQMTPZ0
>>721
優しくするとつけ上がり厳しくすると火病る
おまエラには関係無い話

723音速の名無しさん2019/09/04(水) 01:49:28.05ID:ixdeY5BY0
チョンゴキは水車も作れない馬鹿だしなwwww

724音速の名無しさん2019/09/04(水) 01:58:20.29ID:Maral8fL0
>>722
お前上手いこと言うなw

725音速の名無しさん2019/09/04(水) 02:14:52.71ID:nC37zaho0
もう自動車しか作れないジャップさん…

726音速の名無しさん2019/09/04(水) 02:33:08.58ID:Maral8fL0
もうすぐ何も作れなくなるチョンさん

727音速の名無しさん2019/09/04(水) 02:37:43.05ID:ARISGvRu0
下朝鮮は半導体事業も死んで何もない不毛の地

チキン揚げるだけが整形チョン土人の仕事

728音速の名無しさん2019/09/04(水) 05:51:00.50ID:7wA7wOvV0
APECで議長に叱られた韓国さん
報道ではその件について一切触れず

一事が万事そんな調子だから、韓国人が国際問題について錯誤が多いのも仕方ないな

729音速の名無しさん2019/09/04(水) 05:51:42.87ID:bOmr8jzT0
同じホンダPUのトロロッソのスタートは...

730音速の名無しさん2019/09/04(水) 06:32:59.08ID:5QlILcDc0
最初から刺さるアホ←コイツ最高にアホww
芝生から抜く馬鹿←ルールのチンパンジーwww
7位なのに死ぬほど喜ぶカスwwww
ルノーに抜かれるカス←ホンダ最弱ドライバの成せる技www そのカスの上塗りライバルに勝てと応援する裏切り者wwww
ポエムで狙うはオーバーテイク賞wwww

731音速の名無しさん2019/09/04(水) 07:01:21.92ID:5QlILcDc0
なんだよ 反応無しか
恥ずかしがってんじゃねーぞ?
ここはピュアの森かよ

732音速の名無しさん2019/09/04(水) 07:04:54.92ID:85uxgx4Y0
>>721
それな
何も言わなきゃ甘えて何もしないからな
言われた事しか出来ないジャップ

733音速の名無しさん2019/09/04(水) 07:22:37.96ID:S72uf/i70
>>726
>>727
>>728
ホンダPUのウンコぶりをタッペンが証明してくれました
やっぱり優勝はレッドブルのおかげで
ホンダは足を引っ張ってるだけだったんだな

734音速の名無しさん2019/09/04(水) 07:24:52.95ID:NKpvvli70
日本の後追いパクリが専門の乞食が朝鮮猿www

他からパクらないと何も出来ないので経済が崩壊したwww

735音速の名無しさん2019/09/04(水) 07:29:47.88ID:gHPW8+/w0
ヒュンダイというゴミでは世界で戦えない
悔しいので必死にホンダを叩く馬鹿エラに失笑

736音速の名無しさん2019/09/04(水) 07:34:51.93ID:IOfxyj130
チョンはパーツ組み立てるだけの知能しかないからw

737音速の名無しさん2019/09/04(水) 08:06:00.03ID:KrrTSBdu0
しっかし、他人(企業)の取り組みに、あーだのこーだの、ケチつけるアンチは何なんだろうね。
自分が不幸だからと言って他人を貶めることしか楽しみ が無いのかね。ホンダが成功しようが失敗しようが、アンチには関係ないのに、
何年も粘着して気持ちが悪いったらありゃしない。
多分、学校とか会社でもイジメられたり除け者にされてるタイプだよね。キモっ。

738音速の名無しさん2019/09/04(水) 08:12:33.84ID:XzP7lerL0
>>737
お前のレスがいじめられっ子そのものなんだよwww
かわいそうにな
ここでもいじめられるからワッチョイ有りに引きこもってた方がいいぞ

739音速の名無しさん2019/09/04(水) 08:18:59.03ID:NAOQbHla0
もしこれをやったら本当にクソだね

レッドブルとホンダは、イタリアGPの次に開催される得意とするシンガポール、そして、ホンダのホームレースとなる鈴鹿でペナルティを受けないことを切望しており、F1日本GPに関しては保険として直前のロシアでも鈴鹿用に新品エンジンの封を切ってプールすると予想されている。

740音速の名無しさん2019/09/04(水) 08:23:47.54ID:RKa4leJo0
モンツァもスペック4は下ろすだけで使わないな
アルボンでもできたもんね

「エンジンペナルティについてはまだ何も確定していないけど、後方からスタートしても大したことではないと思う」

「僕たち全員がフェラーリがあそこで本当に速いだろうことはわかっている。後方からスタートすれば、トップ4に追いつくことはできないかもしれない。でも、その後ろには追いつくことは可能だと思う」

レッドブル・ホンダ、F1イタリアGPでフェルスタッペンにスペック4を投入へ
https://f1-gate.com/redbull/f1_51673.html

741音速の名無しさん2019/09/04(水) 08:27:44.96ID:ECr/uKE+0
5位狙いだけどな

742音速の名無しさん2019/09/04(水) 08:31:28.02ID:IOfxyj130
>>738
図星でファビョるチョンw

743音速の名無しさん2019/09/04(水) 08:34:23.22ID:jYidJhcJ0
アルボンもこんなとこはスペック2でいいよ

イタリアGPの戦いの舞台となるのは超高速のモンツァ・サーキット。全長5.793kmのコースには4本のロングストレートが存在し、エンジン全開率は80%を超え、最高速は362.5km/h、平均速度は243km/hにも達する。

実を言うと、モンツァのトラックは何となく、あまりドライブするのが好きじゃないんだ。そうは言っても去年のF2では3位表彰台をかけて戦うことができたし、予選ではポールポジションからはコンマ1秒遅れだったから、大きな問題じゃないけどね!
https://formula1-data.com/article/italy-preview-albon-2019

744音速の名無しさん2019/09/04(水) 08:35:48.54ID:ECr/uKE+0
ホンダが今のように謙虚で堅実な仕事やってる内は応援したいが、
この会社たまにアースカラーだのサイズゼロだの、航空機技術導入だのとトップダウンで効果不明な事やらして
無駄な時間を費やすからな
フェラーリやメルセデスのような堅実な仕事しないと勝てないよ?

745音速の名無しさん2019/09/04(水) 08:36:26.76ID:Qvw9o9y60
万年属国の劣等民族は今日もネットでウンコ投げ

746音速の名無しさん2019/09/04(水) 08:40:58.49ID:2H6oxcdm0
チョンて今でも水車が作れないからなw

747音速の名無しさん2019/09/04(水) 08:41:26.92ID:gHPW8+/w0
>>744
無駄なのは何も内情を知らない馬鹿のレスだな

748音速の名無しさん2019/09/04(水) 08:44:56.27ID:pQD+awXd0
パワーサーキットを捨てるということはスペック4は所詮メルフェラの足元にも及ばない事が分かった
ホンダなんて何も守るものなんてないのに残り8戦で1基に拘る必要はない
フランスの再現を懸念してるとしか思えないな
レースで使うのが怖いだけだね

749音速の名無しさん2019/09/04(水) 08:48:27.65ID:LrzQA4120
スペック4はチート燃料とよく燃えるオイルとのセット販売ですから
ロシアまで実力は出せません

750音速の名無しさん2019/09/04(水) 08:52:33.44ID:6cNtYliG0
>>739
これが本当ならガンガン使えばいいじゃん
まーもしやったらいい笑い者になるのは確実だけど

751音速の名無しさん2019/09/04(水) 08:54:54.49ID:6/NMJK5v0
チョンがスペック4にビビってるな
スペック2にルノーがボコられたのがトラウマになってる

752音速の名無しさん2019/09/04(水) 08:56:11.56ID:V1579KE+0
>>750
何バカなこと言ってるんですか
ホンダPUは4戦しか持ちません
残り8戦で2基だとぴったりですよ
ロシアでのストックは必須戦略です

753音速の名無しさん2019/09/04(水) 08:56:44.45ID:6/NMJK5v0
ただしソースはチョン

754音速の名無しさん2019/09/04(水) 09:02:18.43ID:iLF9jWvx0
>>752
何しれっと捏造してんだよ
嘘でしか難癖つけれないとか残念な人だね

755音速の名無しさん2019/09/04(水) 09:02:23.16ID:Shnck7vD0
どうでもいいけどチャレンジャーじゃ無ければホンダじゃないんじゃないの?
同じスペックをストックしたらホンダも終わりですかね

756音速の名無しさん2019/09/04(水) 09:04:16.70ID:u+X+wqv20
>>752
何バカなこと言ってるんですか
スペック3は5戦目でPP取りましたが?
スパで出た問題もライフが原因ではないと田辺氏が語っているのに、おまえは現場の人間よりも情報持ってるつもりの妄想朝鮮人ですか?

757音速の名無しさん2019/09/04(水) 09:10:40.74ID:U2zonQnw0
妄想してまで文句つけるような人間擬きにはなりたくないもんだ
https://i.imgur.com/KfaJYfq.jpg

758音速の名無しさん2019/09/04(水) 09:29:36.67ID:sJ1BAzLn0
>>744
2017年に壊れまくったMGU-Hはその航空機技術で克服できた筈だけど

759音速の名無しさん2019/09/04(水) 09:48:30.62ID:6/1shF1a0
タッペンのスタートのオンボード映像見たけど他のドライバーは
2秒くらい半クラ走行してからアクセル踏み込んでるがタッペンは
1秒くらいでアクセル踏み込んで掻いちゃってるな
クラッチのコントロール性やミート時のトラクションが悪いんだろうけど

760音速の名無しさん2019/09/04(水) 09:56:22.80ID:xPYnZwSZ0
>>759
今年のレッドブルがトラクションかからない問題もあるが
タッペンはよく3速でもホイールスピンさせてたり踏み過ぎ
アロンソがGP2言ってる時でもスタートは速かったりしたからな

761音速の名無しさん2019/09/04(水) 10:01:32.81ID:tRw3QNav0
>>710
そんなにペナだらけだっけ?

762音速の名無しさん2019/09/04(水) 10:04:56.10ID:6/1shF1a0
>>760
トラクションで出遅れて焦って踏んでる感じ

763音速の名無しさん2019/09/04(水) 10:07:28.74ID:85uxgx4Y0
まーたホンシンが調子こき始めてドライバー叩きを始めてるのか
ホンダ技術者もこんな感じだからいつまで経っても改善しないんだろうな

764音速の名無しさん2019/09/04(水) 10:11:13.55ID:AIWA6uo80
>>730
何も見えてない阿保だな。芝生走ってマシン壊したルノーのリカルドさんも居ましたね。

765音速の名無しさん2019/09/04(水) 10:15:30.84ID:36fxIbL/0
おまいら、もっとなかよく

766音速の名無しさん2019/09/04(水) 10:16:21.89ID:AIWA6uo80
>>755
チャレンジャーと馬鹿はイコールじゃないけどね

767音速の名無しさん2019/09/04(水) 10:40:46.85ID:3Y4ZSYYr0
実はレッドブルのリヤが軽いとかないだろな?

スタート遅くてブレーキが楽

768音速の名無しさん2019/09/04(水) 12:34:42.56ID:uvVx5M6A0
>>767
エンジンがコンパクトで軽くなったからバランス的にその傾向かも
アルボンもスタートでトロロに抜かれてるしレッドブルは更にリア荷重少ないかも
ガスリーは最後までレッドブルのリアの抜けに馴染めなかったし

769音速の名無しさん2019/09/04(水) 12:37:52.23ID:ncHgC5C00
二速でスタートしろよ

770音速の名無しさん2019/09/04(水) 12:38:03.79ID:2E1vN8wF0
毎回あんなスタートじゃ年間5勝とかムリなんじゃないの

5勝できなかったら謝罪と賠償が必要になるな

771音速の名無しさん2019/09/04(水) 12:38:20.77ID:KrrTSBdu0
ヒュンダイもF-1参戦すればいいのに。
韓国人のくせにアラシが日本の掲示板に張り付いてこっちも迷惑だし。
まあ、ヒュンダイが参戦するとなれば事前にスパイ送り込むんだろうな。ホンダは脇を閉めとかないとダメだよ?
アシモも分解されてパクられたしね。

772音速の名無しさん2019/09/04(水) 12:39:58.09ID:KrrTSBdu0
>>770
あれ?ホンダPUじゃ1勝もできないとか言ってなかったっけ?
2勝してるんだからお前が土下座しろよ。

773音速の名無しさん2019/09/04(水) 12:43:04.41ID:6PBOdvgN0
鈴鹿は鈴鹿スペシャルなんで一戦持てばいいし
勝利すればいいんです
ちゃんとペナルティ受けるんだし何も問題ない

774音速の名無しさん2019/09/04(水) 12:43:46.22ID:A1qfPMoE0
スタートの原因はそういうことか

775音速の名無しさん2019/09/04(水) 12:44:19.12ID:5QlILcDc0
>>772
お前なにを言ってるんだ?
ホンダPUはまだ一勝もできてないぞ

776音速の名無しさん2019/09/04(水) 12:51:24.02ID:3Y4ZSYYr0
加重がフロント寄りだとブレーキが有利だからそう思ったんだが、まさか!まさか!

777音速の名無しさん2019/09/04(水) 12:54:02.41ID:GRGp2b820
>>775

なんだコレ?
昨日まで植物状態で寝てたのかこの生き物

778音速の名無しさん2019/09/04(水) 12:57:59.18ID:r7ogcwfm0
タッペンのために特殊な設計にしたからスタートは仕方ない

779音速の名無しさん2019/09/04(水) 12:58:33.31ID:5QlILcDc0
>>777
ははーん お前アレだな
レッドブルを数に入れてるだろ
あれはチートだから無効だぞ。

トロロッソで考えろや

780音速の名無しさん2019/09/04(水) 13:01:56.58ID:GRGp2b820
>>779

こいつが顔真っ赤で反論してることだけは伝わってくるw

781音速の名無しさん2019/09/04(水) 13:04:22.73ID:B98f8RJ+0
速い方はチートだ!遅い方で考えろ!

じゃあメルフェラも抜きで考える公平性を持ち合わせているかと思えば全くそれは無い
こんな奴の言葉が誰に響くんだよw

782音速の名無しさん2019/09/04(水) 13:08:28.86ID:ECr/uKE+0
ホンダの次の目標はアルボンを優勝させること
その次はレッドブルのコンスト優勝
ルノーでも出来たんだ、ホンダに出来ない理由はない(あるが)
そこまで来て、ようやくルノーに追いつく

783音速の名無しさん2019/09/04(水) 13:13:33.32ID:CcXJnkeW0
ルノーは週回遅れで撤退間近だぜw

784音速の名無しさん2019/09/04(水) 13:21:20.03ID:0dO1WpHW0
>>783 カン違いするな馬鹿

785音速の名無しさん2019/09/04(水) 13:22:41.41ID:GRGp2b820
この知恵遅れは「ルノーは遠隔操作でマクラーレンのPUを壊したことで、信頼性がダントツであることを証明した」とか
訳の分からんこと言ってるからな
構ってちゃんにしても、もうちょっと頭使えばいいのにな
もう見えないけどw

786音速の名無しさん2019/09/04(水) 13:44:45.51ID:IVyOdQan0
ルノーって今シーズン何回レース中にぶっ壊した?二桁行ってんじゃね?w

787音速の名無しさん2019/09/04(水) 13:48:07.14ID:Wy+YFgBh0
スペック3も4も信頼性がイマイチだったんだな

788音速の名無しさん2019/09/04(水) 13:50:05.18ID:5O+Kxwzb0
>>767
レギュレーションでほぼ決まってるから大差ない。

789音速の名無しさん2019/09/04(水) 14:00:43.72ID:WyxjXzYf0
>>779
PUになってからのレッドブルの勝利没収かよwww

790音速の名無しさん2019/09/04(水) 14:11:56.05ID:5QlILcDc0
ホンダはチートを使ってるが
ルノーは正々堂々とPUで勝負している
この時点で公平ではないのに同列に語るアホンシン。

ホンダPUは表彰台に立っただけ。しかも一回のみ。しかもマグレwwww
それでルノーより上とかいばり散らしてて笑うわwwww

791音速の名無しさん2019/09/04(水) 14:18:52.66ID:cIGqkrZC0
13戦終了時
レッドブルルノー 238ポイント
レッドブルホンダ 254ポイント

792音速の名無しさん2019/09/04(水) 14:20:57.39ID:5A61Awj00
アホンダ

793音速の名無しさん2019/09/04(水) 14:23:11.65ID:WyxjXzYf0
アンチ「結果が全て」

794音速の名無しさん2019/09/04(水) 14:29:09.77ID:A9skCn9b0
レッドブル代表インタビュー:アルボンはPU性能に頼らず5位入賞。「実はふたりとも、ホンダのスペック2で戦っていた」/F1ベルギーGP
https://www.as-web.jp/f1/518324


次からはフェルスタッペンもスペック4

795音速の名無しさん2019/09/04(水) 14:32:01.38ID:mcd4+diB0
妄想チョンが発狂してて草

796音速の名無しさん2019/09/04(水) 14:40:00.69ID:5O+Kxwzb0
>>791
殆どタッペンが稼いでるけど、やっぱりリタイア無いのが大きいなとか思ってたらやらかしちゃったよ。これで頭冷やしてくれるだろう。

797音速の名無しさん2019/09/04(水) 14:44:28.43ID:2k9qNhfU0
パワーサーキットで最新バージョンを使えない信頼性ということか

798音速の名無しさん2019/09/04(水) 14:51:26.25ID:i7hgOuCi0
よし
今日も部品を応援するゾ!

799音速の名無しさん2019/09/04(水) 14:54:15.85ID:5QlILcDc0
スペック2-3-4は性能が同等なのがバレてしまったな
無理なのに出来ますと見栄張った結果同じものをナンバリングしたんだろうよ

800音速の名無しさん2019/09/04(水) 14:55:17.14ID:5QlILcDc0
日本人の悪い癖で出来もしないのに出来るという
何度騙されたかわからんわ

801音速の名無しさん2019/09/04(水) 14:57:15.56ID:5O+Kxwzb0
>>799
低脳過ぎて戦略なんて分からないんだろうな。だからホンダも応援できないんだな。

802音速の名無しさん2019/09/04(水) 14:57:33.48ID:WkcK35Yo0
朝鮮人とは絶対に関わらんほうがいいわ

803音速の名無しさん2019/09/04(水) 14:57:56.78ID:Xk7NVryu0
タッペンに見放され始めてるホンダPU
またルノーPUに戻る日も近いな
レッドブルは今チームタッペンみたいなもので彼の好みに合わせるのが全てみたいなとこあるし

804音速の名無しさん2019/09/04(水) 15:00:13.17ID:5QlILcDc0
なんだ?急に慌てだしたが図星突かれたのか?
それに俺は日本国籍人なんだが??日本は嫌いだけどな
陰湿 陰口 見た目ばかり礼儀だけの下等民族

805音速の名無しさん2019/09/04(水) 15:10:19.68ID:Z8B4elv30
バカアンチは今日も願望妄想垂れ流しですなw

806音速の名無しさん2019/09/04(水) 15:11:26.12ID:Maral8fL0
>>804
日本国籍人(笑)勝手な造語作るなよ

807音速の名無しさん2019/09/04(水) 15:51:45.76ID:ncHgC5C00
>>804
朝鮮に帰ればいいよ

808音速の名無しさん2019/09/04(水) 15:53:49.95ID:Ct2Fv2De0
在日強制送還が近いから焦ってんだろw

809音速の名無しさん2019/09/04(水) 16:24:38.73ID:6PBOdvgN0
>>804
アイゴーアイゴー言ってろ(笑)

810音速の名無しさん2019/09/04(水) 16:28:14.12ID:6PBOdvgN0
>>804
本当の名前言えよ(笑)

811音速の名無しさん2019/09/04(水) 16:29:10.22ID:6PBOdvgN0
>>804
通名はいかんよ
本名言えよ(笑)

812音速の名無しさん2019/09/04(水) 16:49:00.64ID:SeKdnBhd0
ルノーに戻るとかの方がよっぽど妄想だろw

813音速の名無しさん2019/09/04(水) 16:57:34.27ID:gHBN4EnL0
はぁ〜スペック3は信頼性向上メインのアップデートだったくせに、スペック2使う羽目になるとは情けない…

814音速の名無しさん2019/09/04(水) 16:58:35.32ID:J+bYBvyW0
残念ながらタッペンのスペック3もスペック2ももうフルパワーでは使えません。ホンダはほんとに4、5戦しか持たないとは情けない
タッペンがリタイヤしてマイレージを稼げてほんとよかった
イタリアはくたびれたスペック2で走ってくれ

スペック2
――予選の際にフェルスタッペンに起きたパワーロスのトラブルは、どんなものだったんでしょう?
ホーナー代表:以前のレース週末で行なっていたほどの、アグレッシブなフルパワーモードを予選では使えなかったということだ。それは主として、ここまでの累積マイレージに起因するもので、それ以外の外的な要因によるものではない。

スペック3
少なくともフェルスタッペンはスペック3で週末を走る予定だったが、何らかの問題が起きたことでスペック2使用を決めたようだ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190904-00518324-rcg-moto

815音速の名無しさん2019/09/04(水) 17:05:01.56ID:Ct2Fv2De0
安全マージン削ってパワー出せと言ってたマックス

816音速の名無しさん2019/09/04(水) 17:11:42.65ID:9KmL3IUX0
>>804
帰れよクズ

817音速の名無しさん2019/09/04(水) 17:45:19.23ID:ncHgC5C00
>>804
釜山港に帰れ

818音速の名無しさん2019/09/04(水) 17:53:52.72ID:S55TPXuh0
旭日旗持ち込み禁止も拒否されるわ米政府高官やAPEC議長に叱られるわで国家崩壊待った無しだからな
朝鮮人のイライラが止まらないのも仕方ない
嫌味や皮肉抜きにしても同情するわ

819音速の名無しさん2019/09/04(水) 18:01:01.09ID:SRxFnqky0
まくす>たっぺんとったるで!!バリバリ
よす>やめて!

820音速の名無しさん2019/09/04(水) 18:02:23.67ID:0dO1WpHW0
スペック2なのにあたかもスペック4の手柄にしようとしたアホンダ(もごもご田辺)w
寄生無料PUだけで他3メーカ―はワークスで参戦(勘違いアホンダ)
レッドブルに使用してもらって感謝だなwww
ホンシン(ネトウヨ)が叩いてるルノーPUの時代でもレッドブルは速かったからね〜

821音速の名無しさん2019/09/04(水) 18:05:17.37ID:VRDq5n7/0
もうレース中は並んでる証拠だな

宴会モードの差だけか。
よく考えたら燃料量決まってるし上限迎えたんだろうな。
アビブバーが21年から開発凍結とか言ってるのもそういう条件が揃ってきたんだろうな。

822音速の名無しさん2019/09/04(水) 18:08:36.70ID:S55TPXuh0
>>820
ホント可哀想

823音速の名無しさん2019/09/04(水) 18:15:31.00ID:yqyuA9m90
全員スペック4で走る見たいよ

田辺 豊治
ホンダレーシングF1 テクニカルディレクター
今年のヨーロッパ最後のレースであるイタリアグランプリのために、スパからモンツァまで、古典的なトラックから別のクラシックトラックへと向かいます。
今シーズンのハイライトの一つであり、スクーデリア・トロ・ロッソのホームレースでもあります。PUの観点から見ると、アルボンとKvyatがベルギーで走った後、4人のドライバー全員でスペック4 PUを初めて実行する予定です。
スペック4との最初のレースでは、ガスリーとフェルスタッペンはグリッドペナルティを受け、グリッドの後ろからスタートしますが、日曜日に強くレースできると信じています。Spa で有用なデータを収集し、このレースに備えて PU 設定とキャリブレーションを変更しました。私たちはスペック4の可能性を最大限に引き出し、スパで得た勢いを維持し、別の肯定的な結果を得ることを願っています。
https://en.hondaracingf1.com/races/2019/italian-grand-prix.html

824音速の名無しさん2019/09/04(水) 18:17:31.03ID:Qh4PMx550
>>821

バカ
レッドブルは中団トップの座を不動のものにしましたwww

825音速の名無しさん2019/09/04(水) 18:19:43.99ID:xEp1Rd8O0
>>823
よっしゃ
そうでなければアルボンの実力が分からない
表彰台とかやめてくれよw

826音速の名無しさん2019/09/04(水) 18:23:59.74ID:fGZjkv/60
>>823
これがブラフだったら田辺のコメントはネガテイブコメントしか信じないからな
誠実さだけを売りにしてるのに信じていんだな

827音速の名無しさん2019/09/04(水) 18:39:10.74ID:FBTqhd/60
>>823
予選・決勝でスペック4使うとは書いてないね、、、

828音速の名無しさん2019/09/04(水) 18:41:32.43ID:4VLpQL550
>>823
もう待ちきれないよ!早く出してくれ!

829音速の名無しさん2019/09/04(水) 18:41:49.31ID:eO/YSf9j0
>>718
タッペンてひょっとしてMT乗ったことないのか

830音速の名無しさん2019/09/04(水) 18:45:43.18ID:fGZjkv/60
>>827
書いてる

スペック4のパフォーマンスを最大限引き出し、スパでの3台入賞といういい勢いを維持しながら、いいレースができればと思います」
https://f1-gate.com/honda/f1_51690.html

831音速の名無しさん2019/09/04(水) 18:49:17.37ID:RKa4leJo0
>>830
ガスリーの事じゃないの?

トロロッソ・ホンダのガスリー、イタリアGPで投入のスペック4に期待「新エンジンの力を借りて順位を上げていきたい」
https://www.as-web.jp/f1/518384

832音速の名無しさん2019/09/04(水) 18:52:47.51ID:sxycm4FD0
アルボン、スペック2だと可哀想だな

【レッドブル・ホンダ】アレクサンダー・アルボン「モンツァでは予選にも焦点を合わせていける」
http://www.topnews.jp/2019/09/04/news/f1/184332.html
僕としてはもっと予選での走りに焦点を合わせていけると思うし、それが楽しみだよ。スパでは(グリッド降格)ペナルティーによってレース走行の方に集中していたからね

833音速の名無しさん2019/09/04(水) 18:56:49.97ID:eO/YSf9j0
>>767
速く走るためだけに作られたレーシングカーの頂点に立つF1マシンの
前後荷重バランスなんて基本中の基本だろ
こんなレベルのバカがF1語ってるとは

834音速の名無しさん2019/09/04(水) 19:00:42.87ID:yqyuA9m90
>>825
いきなりボッさん抜くとかヒーローになれるチャンス
フェラーリの一台はタイヤダメにして勝手に落ちていくとみた

835音速の名無しさん2019/09/04(水) 19:05:11.41ID:9KmL3IUX0
>>820
つまりRedBullは速くてルノーワークスは遅いと言いたいんだな。

836音速の名無しさん2019/09/04(水) 19:07:12.53ID:9KmL3IUX0
>>821
ルノーは金がないだけ。開発費かけたくない。

837音速の名無しさん2019/09/04(水) 19:11:07.14ID:sxycm4FD0
アルボンベタぼめ

本当にスペック2にダウングレードしたのか疑わしいが、これが事実であるならばレッドブルのマシンとアルボンのドライビングスタイルの相性は良いのだろう。与えられたマシンのポテンシャルを存分に引き出す。ルーキーでこれがまだ「F1参戦13戦目」だとは思えないほど成熟したレース運びだった。

 クビアトも19番手から7位入賞を果たし、今季表彰台に登った粘り強い走りを存分にアピールした。トロロッソの車体性能は中団グループでもわずかに劣るが、クビアトのマシンはストレートで本当によく伸びた。アルボンと同じく12台をパスしてのポイント獲得は実に見ごたえがあった。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190904-00000015-sasahi-moto&p=1

838音速の名無しさん2019/09/04(水) 19:13:53.54ID:KKMpyGoz0
モンツァの土日はスペック3で
シンガポールから最終までの7戦でスペック4と予想

839音速の名無しさん2019/09/04(水) 19:17:18.36ID:gkrOlvD10
ベッテルができたんだからタッペンもできるだろ
誰かがミスれば
ホンダは最近口数の多いタッペンを黙らす事が出来るのか

フェルスタッペン「モンツァはレッドブル・ホンダ最大の試練」F1イタリアGP《preview》2019
https://formula1-data.com/article/italy-preview-verstappen-2019

840音速の名無しさん2019/09/04(水) 19:36:06.90ID:7nsPAmIz0
>>839
アルボンがタッペンにあっさり抜かれるのは見たくないな
チームオーダーを出さずにバトらせて欲しい

841音速の名無しさん2019/09/04(水) 19:43:07.41ID:cIGqkrZC0
ホンダ応援席、10000席完売

842音速の名無しさん2019/09/04(水) 19:47:23.50ID:VtpXhhUZ0
ホンシンは5ちゃんばっかり見てないでたまには応援行ってみろよ

2019年 F1日本GP | 1万席を用意した「ホンダ応援席」が完売
https://f1-gate.com/japan_gp/f1_51691.html
すでに完売しているチケット:
V1 *アウトレット、レディースシートを除く
V2-1、V2-2、V2-4、V2-7、V2-8、V2-9、V2-10、V2-11
C(Honda応援席)
Eアウトレット
R-BOX(M)
Q1 *アウトレットをのぞく
GRAN VIEW
4輪前売駐車券 *P9金曜、鈴鹿物流センター(未舗装)を除く

残りわずかのチケット:
V2-3、V2-5、V2-6、V2-12
B2
I
S
カメラマンエリアチケット

843音速の名無しさん2019/09/04(水) 19:49:27.56ID:Ls/KDZJ00
残り僅かって事は久々に20万人コースか

844音速の名無しさん2019/09/04(水) 19:51:27.29ID:NuTJh2oz0
>>842
ここを見てるのは基地外しか居ないとホンシン自ら自白してたからね
コンビニ程度しか外出しないだろwww

845音速の名無しさん2019/09/04(水) 20:09:00.99ID:2E1vN8wF0
人増えすぎて何時ぞやみたいに脱糞祭りにならないといいけどな

あび時はトイレトットペーパー持った人が茂みに入ってその後すっきりした顔して茂みから出てきたし

846音速の名無しさん2019/09/04(水) 20:12:16.45ID:NZeCQfXI0
モンツァでアルボンがロケットスタート決めたら面白くなるな

847音速の名無しさん2019/09/04(水) 20:26:44.72ID:S55TPXuh0
>>844
自己紹介とか要らないから

848音速の名無しさん2019/09/04(水) 20:30:10.99ID:jYidJhcJ0
>>840
タイヤ戦略が違うからね
たぶん
アルボンはソフト→ミディアム
タッペンはミディアム→ソフト
もしタッペンに追いつかられたら譲しか手は無いと思うよ

F1-2019 第14戦イタリアGPのタイヤについて関連情報まとめ
https://f1-motorsports-gp.com/%E3%83%94%E3%83%AC%E3%83%AA/f1-2019-14-ita-tyre/

849音速の名無しさん2019/09/04(水) 20:35:13.11ID:syy4xtXR0
>>846
決めるわけ無いだろ
ホンダのPU積んでる限りチンタラスタートで終わりだわ

850音速の名無しさん2019/09/04(水) 20:35:58.24ID:CGEnZXC00
>>847

図星すぎて条件反射で釣られるホンシンwww

851音速の名無しさん2019/09/04(水) 20:47:13.15ID:ldy0bTz90
ゆうてカスタマーだからね
ワークスはカスタマーでキャリブレーションさせて細心の注意を払って導入だよなぁ

メルセデスとフェラーリ、F1イタリアGPに向けてエンジンの信頼性に懸念
https://f1-gate.com/italy_gp/f1_51693.html
フェラーリのはF1イタリアGPでセバスチャン・ベッテルとシャルル・ルクレールに新しいエンジンを搭載する予定

852音速の名無しさん2019/09/04(水) 20:50:24.46ID:TJw0aD290
スタートはPU性能がモロに出るからな。
ホンダじゃ厳しい。
タッペンのスタートいつも亀みたいだしw

853音速の名無しさん2019/09/04(水) 20:53:56.84ID:gPfdcdNi0
>>850
昼間っから韓国ヘイトしてる人眼はコンビニすら出かけません
全て親の金で通販生活してます
俺の荷物来たら絶対に開けんじゃねーぞババァ
が口癖です

854音速の名無しさん2019/09/04(水) 20:57:11.35ID:qb3DiS+f0
>>850
悔しがるなよ朝鮮人

855音速の名無しさん2019/09/04(水) 20:58:19.76ID:yTHlzzlL0
>>853
日本語で書いてくれない?

856音速の名無しさん2019/09/04(水) 20:58:43.62ID:qb3DiS+f0
>>844
>>850

バカキムチ

857音速の名無しさん2019/09/04(水) 20:59:26.42ID:RjfMHQwO0
釜山港へ帰れ

858音速の名無しさん2019/09/04(水) 21:00:47.57ID:S55TPXuh0
>>850
図星の使い方を勉強してからまたおいで

859音速の名無しさん2019/09/04(水) 21:08:58.50ID:/phOKsC70
>>855
仕事しろニート

860音速の名無しさん2019/09/04(水) 21:09:09.12ID:o0mlqybX0
>>852
ケチをつけるとこがだんだんなくなり、スタート性能にケチつけだしたのか。

半島に帰れ

861音速の名無しさん2019/09/04(水) 21:15:37.15ID:y6BOfh9s0
そろそろ親御さんが覚悟を決めて包丁握るころ

862音速の名無しさん2019/09/04(水) 21:15:52.97ID:vYNpDGhx0
イタリアGPのレースで使用するPU
・レッドブル → Spec2 or 3
・トロロッソ → Spec4

863音速の名無しさん2019/09/04(水) 21:17:27.74ID:y6BOfh9s0
「この子が社会に迷惑かける前に」

864音速の名無しさん2019/09/04(水) 21:22:35.23ID:y6BOfh9s0
昔は優しい子だったんです、、、
それが日がな一日ネットに嵌るようになってしまって。
ある日それを注意したら
私の顔をみて「お前は在日か」と喚いて暴れだして

もう疲れてしまって他にどうすることも

865音速の名無しさん2019/09/04(水) 21:25:51.85ID:GN9VB5s00
アンチ = ムンジェイン一派 = パヨク

866音速の名無しさん2019/09/04(水) 21:30:50.63ID:y6BOfh9s0
プスッ、あーーーーー

867音速の名無しさん2019/09/04(水) 21:35:28.44ID:dZloGgeW0
妄想もここまでくれば病気だよ
お大事に

868音速の名無しさん2019/09/04(水) 21:37:04.36ID:TJw0aD290
韓国の人なんてこんなとこにいないよw

869音速の名無しさん2019/09/04(水) 21:38:55.79ID:RjfMHQwO0
釜山港へ帰れ

870音速の名無しさん2019/09/04(水) 21:39:30.33ID:0oboToDU0
アンチのアホ加減はこれに集約されてるよな
知ったかぶりほど惨めなことはない

375 音速の名無しさん sage 2019/09/03(火) 02:22:00.19 ID:+UYlzmR90
またキャリブレーションか
いい加減に振動対策しようかw

871音速の名無しさん2019/09/04(水) 21:39:50.07ID:RjfMHQwO0
>>870

872音速の名無しさん2019/09/04(水) 21:40:47.03ID:ehk+S2KX0
キャリブレーションと聞いて飛んできました!

873音速の名無しさん2019/09/04(水) 21:42:14.30ID:RjfMHQwO0
恥ずかしwww

494 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2019/08/24(土) 10:50:05.67 ID:E0BsSPzN0
中古シビック(笑)
中古ですよそれww もうシビックは生産してませんがww
新品のシビックとかいつの時代に住んでるんだよ
ホンシンおもしれーなwwww

495 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2019/08/24(土) 10:56:48.55 ID:08PEmO4+0 [7/12]
2010年前に生産停止のシビック(笑)
https://response.jp/article/2010/11/16/148079.html
ウケるwww

496 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2019/08/24(土) 10:59:40.22 ID:08PEmO4+0 [8/12]
しかもカローラって
カローラってどこのメーカーなの??ww
今あったっけ??ww ホンシン車持ってねーんじゃねえの??

874音速の名無しさん2019/09/04(水) 21:45:04.07ID:nC37zaho0
>>870
ネタっぽいな

875音速の名無しさん2019/09/04(水) 21:45:47.65ID:y6BOfh9s0
朝鮮学校に差別的発言、被告の男は無罪主張 京都地裁で初公判
https://www.kyoto-np.co.jp/local/article/20190904000166
被告人質問で、被告の男は「日本の尊厳を守るための活動だ」と強調

西村斉(50)無職、、、、、

876音速の名無しさん2019/09/04(水) 21:46:31.75ID:zSqdC5+Y0
ホンダキャリブレーション
新車種ですか?

877音速の名無しさん2019/09/04(水) 21:46:35.09ID:QmSG8ZNV0
>>870
アンチといえば算数もできない
もはや殿堂入りのこれを忘れてはいけない


908 音速の名無しさん sage 2019/08/05(月) 01:30:48.53 ID:wWTB8X+K0
ハミルトン車 車90PU80腕100=270点
タッペン車 車80PU40腕120=220点

878音速の名無しさん2019/09/04(水) 21:47:59.86ID:RjfMHQwO0
>>873
2010年前って書くって事は
マジで朝鮮人学校出身なんだろうなぁ

879音速の名無しさん2019/09/04(水) 21:48:01.59ID:y6BOfh9s0
中高年のひきこもり61万人 「生きるのが苦しい」5割
https://www.asahi.com/articles/ASM6F7KH3M66ULZU017.html

880音速の名無しさん2019/09/04(水) 21:49:03.09ID:y6BOfh9s0
50歳、無職、、、、

881音速の名無しさん2019/09/04(水) 22:01:04.35ID:dZloGgeW0
アンチは無知で計算もできないような馬鹿ばっかり
そりゃ話通じませんわ

882音速の名無しさん2019/09/04(水) 22:15:15.15ID:CN3NHf9+0
どうしてもホンダを最弱PUにしたい人にとってルノーは邪魔だろうね
ルノーのズンドコっぷりを前にしたら何を言っても説得力無いんだ😄

883音速の名無しさん2019/09/04(水) 22:18:51.21ID:w36lO9du0
アンチは大韓民国国家ブランド委員会の工作を
仕事でやってるとしか思えない。
資金源を断つ為にも
パチンコスロット他韓国系企業の製品・サービスに
手を出さないことが重要だ。

884音速の名無しさん2019/09/04(水) 22:24:04.65ID:7qljwlUP0
>>881
それに妄想癖まであるんだぜ?
詰んでるだろ?w

885音速の名無しさん2019/09/04(水) 22:26:09.72ID:YLIjumQ+0
>>881
>>884
だってひたすら嫌がらせればいいだけだろ

886音速の名無しさん2019/09/04(水) 22:29:07.20ID:bgBCT4o00
スタートがホンダエンジンのせいって、
トロロッソもスタート悪いんだっけか?

887音速の名無しさん2019/09/04(水) 22:29:35.35ID:y6BOfh9s0
「つらい時、悲しい時、ホンダエンジンスレで励まし合ってきました」

888音速の名無しさん2019/09/04(水) 22:35:12.01ID:YLIjumQ+0
>>886
悪い

889音速の名無しさん2019/09/04(水) 22:36:59.21ID:j1HTGnh00
タッペンのスペ3 ダメージや不具合直して使えるようになるといいな
まだマイレージあるし3でもはやいだろ なんかあったら必要になる

890音速の名無しさん2019/09/04(水) 22:38:17.34ID:0z4OWIOW0
>>877
これダサすぎだろw
中二病的な痛々しさといい計算間違えるという頭の悪さを考えたら、今もこのスレに粘着してるんだろうなw

891音速の名無しさん2019/09/04(水) 22:59:53.73ID:j1HTGnh00
最適化が進んだスペ4と新ガソリン &モード11で60馬力アップはイクでしょうww 3つのパワーでアルボンとクビアト同時ポディウム 可能性大w

892音速の名無しさん2019/09/04(水) 23:06:01.73ID:/hBLGySX0
ホンダは最弱PUの汚名返上するにはパワーサーキットで勝つしかない
スパ、モンツァで

893音速の名無しさん2019/09/04(水) 23:08:20.96ID:Q41wRQyK0
>>892
ルノーに?すでに勝ったけど?

894音速の名無しさん2019/09/04(水) 23:12:43.42ID:TJw0aD290
>>893
PU単体ならルノーに完敗ってデータに出てるでしょ

895音速の名無しさん2019/09/04(水) 23:18:02.81ID:aAY/Bbwq0
スポック5はメキシコ後なにの?

896音速の名無しさん2019/09/04(水) 23:24:32.92ID:ezpfVjF/0
>>894
ソースは?

897音速の名無しさん2019/09/04(水) 23:26:57.13ID:nEapxwi90
■ノーベル賞受賞者数(平和賞除く)

・日本人 26人(現在米英国籍者3名含む)

・下チョン 0匹

■プリツカー建築賞(建築のノーベル賞)受賞者数

・日本人 8人

・下チョン 0匹

898音速の名無しさん2019/09/04(水) 23:32:07.41ID:DrFP696+0
殺人をテーマに金儲けするサスペンス劇場は・・・

899音速の名無しさん2019/09/04(水) 23:33:02.27ID:DrFP696+0
誤爆すまん

900音速の名無しさん2019/09/04(水) 23:38:47.05ID:S55TPXuh0
>>888
また妄想?

901音速の名無しさん2019/09/04(水) 23:52:08.95ID:t9AVmxUf0
これまでトータルな問題とか言ってたタッペンが
今回イキナリPU批判始めたのにちょっとドン引きなんだけど

902音速の名無しさん2019/09/05(木) 00:12:07.07ID:Dq3JFdT/0
ヤマモトサンとソリが合わないと思うわ

903音速の名無しさん2019/09/05(木) 00:14:22.92ID:kOAoCkLp0
PU不調でスペックダウンとスタート失敗にリタイアだったからな
ボッタスにもポイント離されるし
マックスの気持ちは荒れてるな

904音速の名無しさん2019/09/05(木) 00:26:16.33ID:tUDJ2Sch0
>>901
読んだけどPU批判でも何でも無いだろ。
事実を言っていて、ホンダもそれを認めていて、
その上でホンダは頑張っていると言ってるじゃん。

それは批判とは言わないよ

905音速の名無しさん2019/09/05(木) 00:27:12.86ID:ShBbJ2880
>>903
そうか。そう考えると21歳のガキが荒れる気持ちも分からんでもないかな

○スペ4今回見送り(自分は)
○金曜FP、スペ3で走ったら終わったPUだった
○泣く泣くFP3・予選スペ2で予選5位
○決勝結果0週リタイヤ

この流れのどっかひとつでも見えてたら金曜でスペ4投入だったな
ってーかコンスト3位と5位のチームなら一挙4台投入でいいと思うんだが
今回1/2で投入する意味が全く見えなかったんだが田辺

906音速の名無しさん2019/09/05(木) 00:42:03.55ID:0/AZROEA0
金曜でスペック3に問題があったなら迷わずスペック4を入れるべきだったな。
パワーサーキットでスペック2を使っても意味ないだろ。

907音速の名無しさん2019/09/05(木) 00:50:17.49ID:kOAoCkLp0
スペ4全車に乗せて重大な欠陥見つかったら全車再ペナルティだからなぁ〜
ならまだ望みのあるスペ2なんじゃね

908音速の名無しさん2019/09/05(木) 00:55:17.64ID:tUDJ2Sch0
>>906
スペック4をトロロッソに使わせてみて、データを取った上で無いと普通は怖くて使えないわなぁ。

だって壊したら、また新たなエンジンが必要となって再度グリッド降格だぜ。それだったらSPEC2でアルボンが下位から5位入賞出来たんだから、フェルスタッペンならSPEC2でももっと上に行けたかも知れない

それでポイントを取りつつ、フリー走行でのアルボンから得たデータと本戦でのクビアトから得たデータでSPEC4エンジンのマッピングを調整したり、異常無いと点が出たら、改善した上で次のレースでSPEC4使うべきだろ。

909音速の名無しさん2019/09/05(木) 00:59:14.37ID:QYOBtaqD0
ホーナーもはホンダとメルフェラのパワー差がまだまだあるのをよく分かってる
タッペンと同じこと言ってるね
日本GPで勝つのは残念ながら難しそう

「シンガポール、メキシコ、オースティンはチャンスがあるはずです。日本で結果が出せたら夢のような展開ですね。あとは、どこかな…。ブラジル、そしてアブダビもいいかもしれません。こうなるとほとんどのレースだよね!」

「ソチと、今週末からのスパ、モンツァの2連戦は我々と相性がよくないでしょうね」
https://f1-gate.com/redbull/f1_51694.html

910音速の名無しさん2019/09/05(木) 01:00:13.63ID:5R7ioy7s0
>>897
数学のノーベル賞と呼ばれるフィールズ賞受賞者にも日本人が3人。
他のアジア圏ではベトナム人とイラン人(各1名)が受賞。

911音速の名無しさん2019/09/05(木) 01:02:28.62ID:41r3MxAp0
>>909
モンツァはフェラーリ専用だぞ
他では糞遅いのでPUの問題ではない

912音速の名無しさん2019/09/05(木) 01:11:29.46ID:5R7ioy7s0
昨年のイタリアGP決勝はマックス5位でリカルドはリタイヤ
その前年もリカルド4位とマックス10位だし苦手なコースだな

913音速の名無しさん2019/09/05(木) 01:25:08.50ID:0/AZROEA0
>>908
戦略の話に結果論を挟むなよ。

914音速の名無しさん2019/09/05(木) 01:28:21.98ID:HeF98rI40
>>911

バカwww

915音速の名無しさん2019/09/05(木) 01:29:11.57ID:tUDJ2Sch0
>>913
結果論か?
そう言う恐れを防ぐ為にエンジンの投入時期を二台でズラしたり、フリー走行でまずは試してみたり。

普通の戦略だと思うんだけど。

916音速の名無しさん2019/09/05(木) 01:30:40.73ID:QFAO5dzx0
(スパ、モンツァ等々はまぁ色々言われてるが)
ホンダが後半戦で目指してるところの“真の作戦”は
スペック4を改良された燃料で6〜7レース限界までぶん回す
……なんだと思うけどね

917音速の名無しさん2019/09/05(木) 01:34:02.43ID:41r3MxAp0
>>914
反論できないのか?

918音速の名無しさん2019/09/05(木) 01:43:29.51ID:Yp7LUftX0
>>916
お前も脳天気なバカだな
ホーナーが何でわざわざソチが厳しいと言ってると思ってんだ?
バカに分かりやすく教えとくがロシアでのPUストックは本当の計画だ
後は日本を除いてそれ以外は全部チャンスがあると書いてあるだろ
ホンダは4戦しか保たない事を努努忘るべからずだwww

919音速の名無しさん2019/09/05(木) 01:46:58.48ID:egHbdC3I0
>>917

バカにつける薬は無いwww

920音速の名無しさん2019/09/05(木) 01:50:59.15ID:QFAO5dzx0
>>918
全力でぶん回しても勝てないレースあるかもってだけだろ
だがそれって当然だわなー

921音速の名無しさん2019/09/05(木) 01:52:15.45ID:JMtQIZ/q0
>>918

典型的バカキムチ

922音速の名無しさん2019/09/05(木) 02:01:06.46ID:41r3MxAp0
>>919
負け犬の遠吠えですな

923音速の名無しさん2019/09/05(木) 02:02:22.85ID:egHbdC3I0
>>920
全力でぶん回したいから後2基使うんだろ
馬力が上がるという事はPUへのダメージもそれなりに増える
まーロシアでのストックが有力だがそうしなくともどこかでもう1基入れるのは確実だよ

924音速の名無しさん2019/09/05(木) 02:05:00.50ID:QFAO5dzx0
>>923
そんなに確実なの?さくらの情報とか?

925音速の名無しさん2019/09/05(木) 02:23:36.22ID:k5UgOLbu0
今後のサーキット情報
1周(km) 全開率(%) 平均速度 PE(10kw) km×%
ITA 5.793 75 253 0.30 4.34
SIN 5.065 47 183.27 0.15 2.38
RUS 5.848 60 206.85 0.25 3.51
JAN 5.807 65 239.41 0.25 3.77
USA 5.515 63 213.15 0.23 3.47
MEX 4.304 47 202.57 0.14 2.02
BRA 4.309 62 227.04 0.18 2.67
UAE 5.554 63 207.77 0.24 3.50

926音速の名無しさん2019/09/05(木) 02:46:53.80ID:rThUnV+V0
>>925
アメリカはワンチャンありそうだからストックするのなら日本GP全力投球する意味でもロシアだよね
まずクビアトは100%保たないし
ガスリーもモンツァでの投入を宣言してるから1基で残り8戦保たすのは無理
アルボンとタッペンも今回は素直に入れそうだからね
田辺がスペック4が最終スペックだと宣言してるから後は戦略的交換をどこでするかだな

927音速の名無しさん2019/09/05(木) 03:56:23.32ID:vdNInScR0
レッドブルが気の毒だね〜w
無料ペイ寄生PUに振り回されてww

928音速の名無しさん2019/09/05(木) 04:10:21.04ID:Xtb7PS+x0
>>924
んなこたーない
ただの推察だよ
可能性はかなり高いと思われるけど確実と言えるほど確定しているわけではない

929音速の名無しさん2019/09/05(木) 04:31:53.22ID:ZaQYnS2q0
韓国が気の毒だね〜w
情弱狂人>>927に寄生されてww

930音速の名無しさん2019/09/05(木) 05:37:50.24ID:7PCM7Q150
だから荒らしはほっとけと
こんなの無能AIと変わらんだろ

931音速の名無しさん2019/09/05(木) 06:01:15.50ID:7EhiieNO0
ホンダのエンジンを積むとこんなに良いことが沢山あります。

@ ホンダパワースライドでウオール激突
A 有り余るパワーでスピン激遅スタート
B シャシーを狂わす程のパワーでアライメントが毎回おみくじ
Cホラを吹くため相手チームにプレシャーを与えることが出来る
D自称エリート中のエリートの『アホンシン』がついてくる

932音速の名無しさん2019/09/05(木) 06:04:41.46ID:7EhiieNO0
Eあまりのパワフルさにチームが崩壊して節約出来る
Fいつ撤退するのかわからないのでレースがなくてもハラハラして楽しめる

933音速の名無しさん2019/09/05(木) 06:13:36.68ID:7EhiieNO0
アホンシンの特徴

全てのトラブルはホンダのせいだとわかっていても認めない。

アンチに便乗してスレを荒らす。

実はルノーが大好きで俺はルノーファンなのだろうか、と思いにふけながら憧れのGT-Rでカタルニアサーキットを走る夢をみる

934音速の名無しさん2019/09/05(木) 06:18:09.95ID:cD8S58LA0
マックスは次は何時タッペンとれるのか

935音速の名無しさん2019/09/05(木) 06:19:26.50ID:BG5oQbTA0
■ノーベル賞受賞者数(平和賞除く)

・日本人 26人(現在米英国籍者3名含む)

・下チョン 0匹

■プリツカー建築賞(建築のノーベル賞)受賞者数

・日本人 8人

・下チョン 0匹

936音速の名無しさん2019/09/05(木) 06:24:50.58ID:Xtb7PS+x0
祖国が崩壊してゆくのに何も出来ず、現実逃避してひたすらスレを荒らす事でウサを晴らすしかないID:7EhiieNO0が哀れすぎる

937音速の名無しさん2019/09/05(木) 06:30:02.10ID:Dq3JFdT/0
2chからずっと便所の落書きだから

938音速の名無しさん2019/09/05(木) 06:47:58.21ID:kKYCP5mR0
>>935
あと何年かしたらその数字は入れ替わってるだろうね

939音速の名無しさん2019/09/05(木) 06:50:04.89ID:LhdHlvJ50
どうせまたフェルスタッペンは金曜だけスペック4で、本番で旧スペックなんだろうな

940音速の名無しさん2019/09/05(木) 07:06:32.02ID:vdNInScR0
>>935 糞クズのお前には関係ないなw
日本と同化してると色々忙しいねwww

941音速の名無しさん2019/09/05(木) 07:06:59.87ID:SjOS9rb/0
>>851
フェラーリだけな
田辺にまで言われてる

田辺TDはさらにこう続けた。

「昨年我々がスペック3を導入した時には、キャリブレーション(データの擦り合わせ)に問題が発生しました。我々はそこから学び、高いレベルでのキャリブレーションを試みるようになりました」

「(他のメーカーは)自分たちのチーム(ワークスチーム)が大事なので、まずはカスタマーチームでニューエンジンを試してみてキャリブレーションを最適化し、その後で自分たちのチームに投入するということはよくあります」

「フェラーリはおそらく成熟したキャリブレーションの方法やエンジンを効率的に使用する方法を心得ているので、そういったやり方がすぐにうまく機能するのでしょう。カスタマーチームを利用するというのもひとつのアイデアですね」

「ただ同時に『我々は完璧だ。全てのチームに同時にエンジンを投入できるぞ』と思っているメーカーもあるでしょう」 
https://jp.motorsport.com/f1/news/spa-failures-for-mercedes-and-ferrari-surprised-honda/4529744/

942音速の名無しさん2019/09/05(木) 07:10:59.79ID:m6p6Q8rf0
>>941
キャリブレーションって何するんだ?

943音速の名無しさん2019/09/05(木) 07:16:43.76ID:Utb1Yv7t0
MGU-KやらHの最適化じゃないの?

944音速の名無しさん2019/09/05(木) 07:18:01.19ID:Utb1Yv7t0
それこそ燃調やら点火タイミングの微調整もあるだろうし。

945音速の名無しさん2019/09/05(木) 07:18:52.38ID:D/Vurh/N0
>>942
まー主には6気筒それぞれの回転数やブースト圧の違いによる燃料噴射時期・量と点火タイミングの最適化だよ
温度上昇や出力や振動、ラグ等を見ながら細かく調整する

946音速の名無しさん2019/09/05(木) 07:21:02.29ID:KwNp1f2t0
職人技ぽいね

947音速の名無しさん2019/09/05(木) 07:23:41.66ID:Xtb7PS+x0
>>942
まぁ少なくとも振動対策じゃない事だけは間違いないw

948音速の名無しさん2019/09/05(木) 07:27:59.79ID:SGrePfZz0
ホンシンってキャブレーションも知らないのな
無知過ぎるだろ

949音速の名無しさん2019/09/05(木) 07:29:22.73ID:SGrePfZz0
キャブレーションしないと無理してエンジンが壊れるんだよ
それくらい知っとけよ

950音速の名無しさん2019/09/05(木) 07:29:53.60ID:hkOM+Y+C0
>>945

知っている単語を並べた大嘘コメントだな。

951音速の名無しさん2019/09/05(木) 07:30:07.51ID:i6eB2s720
ルノー「1000(+15)馬力超」
ホンダ「ヒミツです」

952音速の名無しさん2019/09/05(木) 07:30:23.93ID:D/Vurh/N0
>>947
スムーズに回転される様に微調整すると言う意味もある
振動対策も含まれるよ
高出力時にこれができてないと爆発がバラついてブローの原因になる

953音速の名無しさん2019/09/05(木) 07:31:57.09ID:KwNp1f2t0
メルセデスはそれしないでウィリアムズに卸したんだな

954音速の名無しさん2019/09/05(木) 07:32:31.31ID:Dq3JFdT/0
>>941
メルセデスをディスってんの?

955音速の名無しさん2019/09/05(木) 07:32:35.00ID:SGrePfZz0
嘘をつくように息を吐く民族だから仕方ない

956音速の名無しさん2019/09/05(木) 07:35:45.67ID:D/Vurh/N0
>>953
最終的には振動の影響も大きいからキャリブレーションはマシンに組み込んで走らせて行う
キャリブレーション手順に間違いがあったのか部品不良があったのか詳細を調べている

957音速の名無しさん2019/09/05(木) 07:58:03.11ID:kKYCP5mR0
>>949
そんなのホンダをディスるのにどうでもいい話

958音速の名無しさん2019/09/05(木) 08:04:08.54ID:z2Mbe2+d0
高齢者は今日も早朝から5ちゃんですかー

はぁー お気楽なことでー

959音速の名無しさん2019/09/05(木) 08:37:17.58ID:cf7PVT5U0
これはwww
タッペンがペナ消化してれば優勝もできたのに
裏目に出たな

イタリア・モンツァの天気予報

9月6日(金曜日)
雨 降水確率70%
最高気温21度 最低気温13度 風速4m/s 湿度72%

9月7日(土曜日)
ところにより曇り 降水確率20%
最高気温25度 最低気温14度 風速3m/s 湿度57%

9月8日(日曜日)
雨 降水確率80%
最高気温19度 最低気温11度 風速4m/s 湿度70%

960音速の名無しさん2019/09/05(木) 08:39:45.68ID:KwNp1f2t0
クビアト、アルボンは表彰台のチャンスだな

961音速の名無しさん2019/09/05(木) 08:45:43.62ID:ADwT+RNf0
>>959
雨のイタリアって半分チキンレースだなぁ
ネジが飛んでるタッペンが最後尾なのは痛い

962音速の名無しさん2019/09/05(木) 08:52:13.21ID:t4BF3ELm0
>>873
スゲーな。
例え朝鮮学校出身でもここまで浦島太郎になることは無いんじゃね?
ガチの引きこもりおじさんだろこいつ

963音速の名無しさん2019/09/05(木) 08:52:56.33ID:t4BF3ELm0
ここの朝鮮人ってキャリブレーションとバイブレーションの区別もついてないしな

964音速の名無しさん2019/09/05(木) 08:53:59.20ID:Zn35XfDT0
>>949
偉そうに書き込んでるのに適当という

965音速の名無しさん2019/09/05(木) 08:56:36.81ID:Zn35XfDT0
>>958
サラリーマンしか知らないんだな。それにニートよりいいじゃないか。

966音速の名無しさん2019/09/05(木) 08:59:31.12ID:Zn35XfDT0
>>873
お前どっから書き込んでるんだよ?どっちも現行型が売られているぞ。恥ずかしい奴だな。

967音速の名無しさん2019/09/05(木) 09:01:32.88ID:nTrmEkvo0
次スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【379基目】
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1567641539/

968音速の名無しさん2019/09/05(木) 09:22:02.94ID:3O6ZxNeX0
>>961
アルボンもネジが飛んでるとみた
表彰台あるかもね

969音速の名無しさん2019/09/05(木) 09:24:31.37ID:1f+K2YEh0
>>804
好きな国で生活すれば?
兵役に就かず、嫌いな日本人の税金で
日本で生活して恥ずかしくないの?

970音速の名無しさん2019/09/05(木) 09:28:02.28ID:t4BF3ELm0
>>804
わかったから、国籍戻せよお前
お前みたいなゴキブリは朝鮮人のままの方がお似合い

971音速の名無しさん2019/09/05(木) 10:07:27.35ID:cCY5NZDU0
>>942

レギュレーションを見ると燃焼圧センサーの規定もあるので、そうした
適合も必要なんだろうね。

ダイノでは定常適合が主で、過渡は実車でしか困難なのでそれをやって
いるではないか。

燃料噴射も多段噴射の様で、かなり複雑みたいだし、過渡の連続である
から次の噴射タイミングは回転上昇等から予測(見込み制御)する必要
があると思う。

その瞬間に、適切なタイミングが分かっても既に遅いことが分かるかな。

972音速の名無しさん2019/09/05(木) 10:19:54.84ID:Soca3cux0
ホンダの車ってダサいよな変な臭いとかしそう
買う奴って頭腐ってるのかな

973音速の名無しさん2019/09/05(木) 10:24:52.82ID:e1E8s6OF0
>>972
そうだよね。韓国ってホントキムチ臭いんだ
寄生してるヒトモドキは脳みそ腐ってるし、地球さんがカワイソウw

974音速の名無しさん2019/09/05(木) 10:56:47.72ID:5epWQFrB0
ようやくチョンパーツゼロになったみたいだからN-VANでも買おうかな。

975音速の名無しさん2019/09/05(木) 11:06:06.09ID:8jOMFQ510
s2000めっちゃ高い

976音速の名無しさん2019/09/05(木) 11:10:03.37ID:Zn35XfDT0
>>972
とりあえず君の頭は腐ってるね。自覚は無いだろうけど。

977音速の名無しさん2019/09/05(木) 11:12:28.36ID:HBSuxUzj0
正直最近タッペン調子こいてるからアルボンにはタッペンの上いってほしい
無茶な願いなのはわかってる でもその長く伸びた鼻を叩き折ってほしい

978音速の名無しさん2019/09/05(木) 11:24:19.25ID:t4BF3ELm0
>>977
俺はフェルスタッペンがRBに居続けるとは思えないから、将来のエースとしてアルボンに頑張って欲しいと思う
RBでキャリアを終えるつもりなら調子こいても全然OKだけど

979音速の名無しさん2019/09/05(木) 11:44:25.57ID:ML1VKRSC0
ホンダPUにスタート問題があってパワーの出方が不安定な問題があると言っただけで敵かよ
事実を受け止められないようなのはまともじゃない
妄想の世界で生きてろ

980音速の名無しさん2019/09/05(木) 11:52:28.16ID:HBSuxUzj0
アルボンはパワーサーキットで最後列からの5位
タッペンが次これ以下だったら笑う

981音速の名無しさん2019/09/05(木) 12:01:29.18ID:OWd1wMA/0
>>892エンジンパーワーで勝てるのかって言う話だけど
ハースはなんでかえないんだ?メルセデスウィリアムはなんでかえないんだ?
クビアトにも負けてたけど(笑)
アイゴーアイゴー言ってろ(笑)

982音速の名無しさん2019/09/05(木) 12:10:15.83ID:N6TUy9xH0
>>981

最強のPUはフェラーリだとかなり多くの方が言っているし、少なくとも平均
以上でしょう。

メルセデスも時にはレッドブルと同程度の最高速、加速力だったりする
データもあるが、バクーの圧倒的なデータを見れば、最高速が遅いコース
ではダウンフォースを大きめに設定していると思われ、少なくともホンダ以上
なことは間違いないでしょう。

最後にルノーとの比較だが、信頼性はさて置きデータ的には判断が付かな
い僅差に見える。

ホンダが最強ということは間違ってもあり得ないので、ムキになって反論
するのは如何かと思いますよ。

983音速の名無しさん2019/09/05(木) 12:17:29.38ID:N9YB1DIC0
ホンダが最強って頭お花畑なの?w
未だにルノー以下って現実を受け止めろ
但し信頼性は高いけどな

984音速の名無しさん2019/09/05(木) 12:26:20.01ID:AeLnvVuS0
スパやモンツァで自信持って優勝争いが出来るエンジンだ!って言えるまではアホンダだな。

985音速の名無しさん2019/09/05(木) 12:26:32.38ID:D+B7z/nF0
相変わらずトロロッソのカラーリングは格好良いな。
ガスリーはブルーが似合う。

986音速の名無しさん2019/09/05(木) 12:51:30.51ID:vTDISkaZ0
>>889
PU直してええの?
それOKなら、いつまでも保つだろ

987音速の名無しさん2019/09/05(木) 12:58:33.15ID:mY3iHBDj0
カスタマーとワークスで同じパワーが出せると思ってるキチザルは良くよんどけよ

「冷涼なコンディションが少しは僕らの助けになったことは分かっている。ただ、常にコンディションを頼りにすることはできない」

 クビアトはそう語り、更に続けた。

「僕らは予選順位を改善する必要がある。知っての通り、より多くポイントを獲得したくても、グリッドが悪ければそれはできないんだ」

「このトラック(スパ)で暑いコンディションになったら、僕らのマシンには全く合わない。そして理論的に言えば、このトラック自体が僕らには合っていないんだ。だけど今回僕らは全てを上手くまとめ上げることができた。それが最も重要だ」
https://jp.motorsport.com/f1/news/kvyat-says-toro-rosso-needs-to-sort-qualifying-pace/4530701/

988音速の名無しさん2019/09/05(木) 13:13:52.94ID:akaUUs0m0
>>986
直していいかは、不具合の箇所によるよね。

989音速の名無しさん2019/09/05(木) 13:19:55.77ID:CwD3v6eI0
PU別獲得ポイント

メルセデス      471
レーシングポイント  40
ウィリアムズ     1

フェラーリ      326
アルファロメオ    32
ハース        26

レッドブル      254
トロロッソ      51

マクラーレン     82
ルノー        43

メルセデス平均 170.6
フェラーリ平均 128
ホンダ平均 152.5
ルノー平均 62.5

フェラーリの最高速だけ見てフェラPU最強というのは錯覚
ハースの直線は激遅
最強PUはメルセデスであり、最弱はルノー
これが客観的結論

>>987
>>カスタマーとワークスで同じパワーが出せると思ってるキチザルは良くよんどけよ
ルノーの悪口はそこまでだ

990音速の名無しさん2019/09/05(木) 14:01:11.87ID:ppSzOgxB0
「ルノーは?」で全て言い返されてしまうアンチ達
もっとルノーを応援しろよ!

991音速の名無しさん2019/09/05(木) 14:08:47.35ID:oxIvSkVO0
まだまだホンダPUはメルフェラには到底かなわない
でもここまでこれたのは俺の中では奇跡レベルに近いんだが
当スレではたまにホンダはできて当たり前みたいな風潮があるけど
ルノーなんてホンダより数年早くデータとってんだぞ?
距離にしたら実走テストのデータなんて凄い差だろ

992音速の名無しさん2019/09/05(木) 14:13:28.79ID:vdNInScR0
ルノーはワークスで参戦してるんだから、比べたら失礼だよ
ホンダは、レッドブルに使用させてもらって感謝だなw
寄生虫無料PUだからねw勘違いしないでねw→>>987勘違い馬鹿が後を絶たない

993音速の名無しさん2019/09/05(木) 14:16:50.85ID:uQNv5hZ60
>>992
ねぇこのクイズの答えは?
逃げてばっかりでダサいよ君

577 音速の名無しさん 2019/09/03(火) 18:37:34.02 ID:Syq/6Hzc0
>>565
ペイPUでしか使用してもらえないPUメーカーを1メーカー答えなさい
ヒント→ワークスを持たないで自分たちが勝ったと大はしゃぎしてる勘違い寄生虫メーカー

994音速の名無しさん2019/09/05(木) 14:21:30.14ID:Hj8Oj5YI0
>>990
ルノーなんて応援する気はないwww
ただただホンダが最弱なだけだ

995音速の名無しさん2019/09/05(木) 14:23:42.25ID:mydvZIfk0
>>992
確かにルノーはワークスなのに入賞すらギリギリだし、カスタマーにボロ負けだもんな
他のワークスチームに対して失礼だよ

996音速の名無しさん2019/09/05(木) 14:25:21.57ID:vdNInScR0
ホンシン(ネトウヨ)→ホンダの方が上(レッドブルに寄生)ルノーは大したことないな。 ネトウヨ思考なら去年はルノーPUが上だなw去年もルノーPUをバカにしてたけどなネトウヨ達はwww

997音速の名無しさん2019/09/05(木) 14:27:34.44ID:v4aod5iN0
>>996
日本語難しいですか?

998音速の名無しさん2019/09/05(木) 14:41:46.19ID:mydvZIfk0
>>996
日本語不自由すぎんだろ

999音速の名無しさん2019/09/05(木) 14:44:42.02ID:os74kvQF0
>>938
>>940

朝鮮韓国人にノーベル賞がいない事実に
気が狂うほど日本に嫉妬するがどうにもならないで馬鹿コメする馬鹿キムチ

1000音速の名無しさん2019/09/05(木) 14:45:15.50ID:os74kvQF0
馬鹿キムチ

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