【建設中】外環道東京区間について9【関越-東名】

1R7742019/12/01(日) 18:08:47.82
建設中の外環道・東京区間(関越〜東名間)についてのスレ

東京外環プロジェクト
http://tokyo-gaikan-project.com

Tokyo Ring Ste
(東京外かく環状国道事務所)
http://www.ktr.mlit.go.jp/gaikan/

東京外かく環状道路
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kiban/gaikaku/

前スレ
【建設中】外環道東京区間について8【関越-東名】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1565173220/

784R7742020/01/21(火) 11:24:29.05ID:bWd/1JB4
>>780
どこの世界線でしゃべってんの?

785R7742020/01/21(火) 12:41:58.56ID:841MtDNg
>>779
千葉区間の開通後に埼玉区間が異常に混み始めたんだけどな。

786R7742020/01/21(火) 12:50:24.32ID:o81Uow0O
休日しか使わないからあんま意識してなかたけど千葉区間開通してから埼玉区間そんな混むようになったんだ
それ東名まで開通したら改善どころか一層混雑しそうでヤバいな...

787R7742020/01/21(火) 12:52:01.78ID:841MtDNg
>>786
日中は空いてるんだが、朝の7〜8時ごろがヤバイ。

788R7742020/01/21(火) 12:53:18.60ID:cDZ+MvVS
>>786
首都高の渋滞対策で外環を作っているけど
外環が全通したら外環の渋滞を避けるために首都高を使う
ってクルマが増えそうな予感。

789R7742020/01/21(火) 13:48:48.50ID:jq5KbEri
>>786
>埼玉区間そんな混む
埼玉は国交省の出先と県で、
(1) 上尾道路の専用部を圏央道まで(2017年に事業化)。
(2) 埼玉新都心線を東北道まで (更に関越〜東埼玉道路まで)を推進しているよ。
順次事業化・着工だよ。

790R7742020/01/21(火) 15:08:36.87ID:BFYN1Mh8
>>783
100年どころか1年後でも安心して道路作れるぞ
良かったな
安心してお前の家の真上で爆発してもらえ

791R7742020/01/21(火) 16:07:08.80ID:UXhIsAQ9
2020年1月21日(火) 7時時点
・グリルド (北→南)  : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキィー (北→南): 309m (前日差 +0m) 残り6667m
・みどりんぐ (南→北) :2593m (前日差 +9m) 残り6562m
・がるるん (南→北)  :2273m (前日差 +5m) 残り6826m

792R7742020/01/21(火) 16:34:39.65ID:+mSTMOYP
今日も南だけ順調ですな

793R7742020/01/21(火) 19:34:49.47ID:WAPhe3I6
でも都内にトイレ いったん休憩所作らないと外環乗ったらスマホ触れないんだよな今時の道路交通法ね

794R7742020/01/21(火) 21:34:39.49ID:VMYTJrHZ
和光市を東京都に編入すれば都内にトイレと休憩所がない問題は解決されるw

795R7742020/01/21(火) 21:45:23.56ID:841MtDNg
埼玉区間にトイレが無くなるけどな。

796R7742020/01/21(火) 23:02:10.77ID:H6rf340y
>>789
更に関越〜東埼玉道路まで

マジ!?

797R7742020/01/22(水) 01:01:22.16ID:Lbp6RVnQ
>>789
それ両方とも計画倒れじゃなかったんだ凄いなw

798R7742020/01/22(水) 02:34:59.42ID:VqAkhym4
>>780
普通に活動実績があるだろ。
あいつらはそれが命だから。
実績をアピールせんと活動資金も得られん支那。

799R7742020/01/22(水) 08:49:41.80ID:zcRRakU7
圏央道にいち速く乗るかが鍵なんだけどね

800R7742020/01/22(水) 08:54:14.20ID:3vRALQ6i
>>797
外環道の迂回ルートとして使えるし16号も慢性的な渋滞だから妥当かと思う。
東北道と関越道の慢性的な週末渋滞考えると圏央道より先、熊谷通って北関東道まで繋げて欲しいくらいだな。

801R7742020/01/22(水) 09:36:47.53ID:NGXZm7+h
北関東道に繋げるより藤岡に繋げた方が
関越練馬問題の改善になりそうだが。

802R7742020/01/22(水) 10:14:33.13ID:o4L7TFE8
東名→関越の一方通行だけ先に開通とかあるのかな?

803R7742020/01/22(水) 10:47:39.39ID:I3exppKX
>>801
あーそれいいねw

804R7742020/01/22(水) 10:50:29.85ID:JCidV97w
>>798
活動実績のページ見せて。
プロならお金貰ってるけど誰が払ってるの?
単に自分の不利益で出ていきたくないだけの人たちだよ。
今は行政はどれだけゴネても追加のお金出さないし。

805R7742020/01/22(水) 11:51:36.60ID:vSl2PLLh
>>804
もうそういう話は他所でやってくれ

806R7742020/01/22(水) 13:48:51.65ID:Fzgqfr19
2020年1月22日(水) 7時時点
・グリルド (北→南)  : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキィー (北→南): 309m (前日差 +0m) 残り6667m
・みどりんぐ (南→北) :2603m (前日差 +10m) 残り6552m
・がるるん (南→北)  :2277m (前日差 +4m) 残り6822m

がるるん が予定距離の1/4(25.02%)を掘削した。それにつけても大泉組はほぼ1月
(昨年12月26日以来)少しも進んでいないのはどうした事だろう。

807R7742020/01/22(水) 13:54:39.24ID:ljJ03XMz
ベルトコンベアー設置してる

808R7742020/01/22(水) 13:57:15.50ID:zcRRakU7
練馬インターが出来て
練馬杉並中野世田谷に高速ないのが答えだね

809R7742020/01/22(水) 14:14:50.81
>>806
北行きの初期掘進もなかなか進まなかった訳だが

810R7742020/01/22(水) 14:16:18.83ID:iTLYYYW+
みどりんぐ、もうすぐ狛江市へ。

811R7742020/01/22(水) 15:15:01.60ID:Lma0qo+H
みどりがトップまで50m切った

812R7742020/01/22(水) 18:40:33.43ID:5ubAoWWA
>>809
たし蟹そういやそうだったね

813R7742020/01/22(水) 18:44:35.95ID:0EgLnpM1
>>804
牛糞はどっかに行け

814R7742020/01/22(水) 19:00:30.24ID:JCidV97w
>>813
結局誰もプロ市民を証明できない(笑)。

815R7742020/01/22(水) 19:55:33.98ID:5p8cziWK
>>814
高速がない踏み切りが開かないソースもない

816R7742020/01/22(水) 21:44:03.67ID:QxRp9tBq
圏央道の久喜白岡付近の渋滞はつくば方面が開通するまで全く無かった
東側が開通後常に渋滞するようになった

817R7742020/01/22(水) 22:30:49.35ID:5p8cziWK
渋滞って5キロ以上しないとあんま変わらんと思うけどby首都高

818R7742020/01/22(水) 23:53:05.79ID:HvXOZFUa
>>806
シールド設備構築のため、掘進を停止しています。

本気出す前の準備かな?

819R7742020/01/23(木) 00:25:46.01ID:OVKu2Vto
>>814
得意の数字煽りはしないんか? 飽きちゃった?

820R7742020/01/23(木) 00:30:06.08ID:hdUlsfCf
>>819
相手にすんな馬鹿

821R7742020/01/23(木) 00:55:08.41ID:7YNamqNI
洗脳されてる人に何言ってもダメだね

822R7742020/01/23(木) 01:40:16.57ID:3EKwfPmp
洗脳されていない人に奴らのうすぎたねえ工作ぶりを知らせるのは有益だ。

823R7742020/01/23(木) 01:55:27.97ID:teumTAeN
掘削は2年ほどで完了するみたいだけど実際に開通するのはいつ頃なんだろ?
10年までかからんよね?

824R7742020/01/23(木) 02:24:10.02ID:ivTBiCSg
距離が違うから参考にならんかもしれんが、
横浜環状北西線はトンネルが貫通して1年半後に開通だね。

825R7742020/01/23(木) 02:44:13.87ID:teumTAeN
環状北西線の開通でC2湾岸行きがどれだけ減るか楽しみだけど、外環の東名から南側の建設を急いでほしい
とにかく東名から湾岸に直に出たい

826R7742020/01/23(木) 11:52:44.30ID:Tmc7JqqV
一昨日3環状のサイトが更新されてたが、まだ開通時期は未確定。
他の道の開通予定が2024〜25年度なので、5年以内の開通はないかもな。


http://www.ktr.mlit.go.jp/road/shihon/road_shihon00000115.html

827R7742020/01/23(木) 11:59:15.01ID:qmamLFLc
圏央道や新東名が全線開通しても、まだ東名にすらたどり着かない外環

828R7742020/01/23(木) 12:21:56.53ID:4bCPjtyy
>>819
負け犬のくせに何かっこつけてんだよw
セカイノチョーリューとかいって実際にはエビデンス出せませんでした
とかはずかしーwww

829R7742020/01/23(木) 13:04:08.92ID:2s1Yh8NX
東名までも5年はかかりそうだよね
このスレもくだらない煽りあいが5年続いてパート200までいってそう

830R7742020/01/23(木) 13:22:11.31ID:ShImhPHC
>>825
なるほど大橋がワンチャン改善するかもなんだな
逆の下りの方も深刻だから期待したいな

831R7742020/01/23(木) 15:31:25.01ID:1qE24Wej
2020年1月23日(木) 7時時点
・グリルド (北→南)  : 482m (前日差 +0m) 残り6504m
・カラッキィー (北→南): 309m (前日差 +0m) 残り6667m
・みどりんぐ (南→北) :2612m (前日差 +9m) 残り6543m
・がるるん (南→北)  :2282m (前日差 +5m) 残り6817m

今月中に みどりんぐ が グリルド を抜いて残り距離最短になりそうな気配。

832R7742020/01/23(木) 20:21:34.94ID:KToqn2jn
そろそろ、がるるんが地中拡幅区間を抜けて覚醒するはず。
地中拡幅区間に入る前は1日10m超えを連発してたはずなので、がるるんのまくりに期待

833R7742020/01/23(木) 20:31:51.90ID:X4DlgwkZ
外環繋がっても危険物搭載車は通れないんでしょ。

834R7742020/01/23(木) 20:40:03.00ID:KToqn2jn
(プロ市民でチョーセンジンで数字マンって三重苦を抱えてたとは・・・
可哀想すぎて言葉もでない、早く成仏してくれ)

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