中国道(縦貫・横断)と山陽道 part8

1R7742019/06/15(土) 13:40:57.59ID:doh5igtf
中国地方を縦貫、横断する高速道のスレッドです。
対象路線は、中国自動車道、山陽自動車道、播磨自動車道、
鳥取自動車道、米子自動車道、岡山自動車道、尾道自動車道、
松江自動車道、浜田自動車道、広島自動車道など

前スレ
中国道(縦貫・横断)と山陽道 part6
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1468191505/
中国道(縦貫・横断)と山陽道 part7
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1522857877/

294R7742020/01/02(木) 14:59:27.76ID:0dbqnEkg
>>293
北海道は暫定2車線のショボい高速よりも、追越可能な一般道の方が早かったりするからね

295R7742020/01/03(金) 02:11:14.49ID:/ETP6eB/
昨日、中国道完走したけど新見から北房の速度制限マジで意味わからん。

296R7742020/01/03(金) 02:57:42.27ID:y0a2YI13
知ってるからこそ大したことなくても
全くの知識ゼロで突っ込んでったらアレなんじゃないのあの辺

2972702020/01/03(金) 11:32:31.38ID:mXgRqBpM
>>295
いや、カーブきついからやろ

298R7742020/01/03(金) 12:39:15.65ID:TJsf1uqc
浜田道や米子道は最初に開通した区間がいつまでも対面通行だとは情け無い!
おまけに山陰道と浜田道を重複させるとは言語道断

299R7742020/01/03(金) 20:25:19.86ID:i9q3Ogkl
>>295
北房ダムの南側にR200がある

300R7742020/01/03(金) 23:42:37.87ID:/ETP6eB/
>>297
言うほどきついかな?
80km/hで危険なの数ヶ所と思うけど。
山口区間にR350とか普通に有るのに80制限だし。

301R7742020/01/04(土) 00:05:03.89ID:lpY+GiiV
Rもだけど、勾配がきつすぎるんだよね

302R7742020/01/04(土) 00:29:06.88ID:UO5WYlWq
道楽構造令により、地域別区分(都会か田舎か)により、道路種別が決まり、道路種別により設計速度が決まり、設計速度速度により、曲線半径が決まる。
逆に言えば、曲線半径により、制限速度が決まる

303R7742020/01/04(土) 03:13:17.03ID:m23HpuTz
勾配で言えば昔は速度を維持出来ない車が居て危ないとか有っただろうけど今なら軽自動車でも10tでも80km/hは維持できるよな。

304R7742020/01/04(土) 03:49:49.99ID:KyTHeKzV
神戸JCTから山口JCT間は重要度低いから制限速度を低く設定しやすいんじゃないの
山口区間も下関JCTまできっちり整備できたら中国道は制限速度を落としたいでしょ

305R7742020/01/04(土) 09:16:42.61ID:a+Ry11wJ
>>304
元々中国道に限らず西日本(概ね愛知以西)の道路は全体的に制限速度は低いし速く走らせない意思を感じる
トンネルでの進路変更禁止も西日本ではデフォだし

対して東日本(概ね静岡以東)は道も広いし高速道路でほほとんど100km/hの法定速度で走行可能、トンネルでの進路変更禁止規制もない所が多い

306R7742020/01/04(土) 13:39:17.79ID:qoJu9AB6
>>305
長いトンネルの進路変更禁止はホント困るよね。
中国道で1000m以上のトンネルで白線は1ヶ所だけだよね。他は黄色線。
むしろ1ヶ所だけ白線にしてる意味が解らんわ。だったら全部白線にしろよと思う。

307R7742020/01/04(土) 13:42:25.90ID:teuB6KBi
年末年始に走ったけど上りだとオービスが兵庫の1ヶ所で500km以上走ってパトカーも広島で覆面一台、岡山で対向で白黒一台の二台しか見なかった。
130キロくらいで飛ばす車を何台も見たけど急いでる人ほど中国道通りたがるんだな。

308R7742020/01/04(土) 14:34:20.96ID:QxmvC5mY
禁止にしてるのはその県の警察だから警察に言えよ

309R7742020/01/04(土) 15:18:06.90ID:UO5WYlWq
規制や規制を伴うラインは交通管理者たる警察の管轄。ネクスコや国交省などの道路管理者の管轄ではない。

310R7742020/01/04(土) 15:27:20.49ID:zVGqRK9C
北房新見は、先に暫定2車線で開通させた方にかなり危険な箇所があって4車線化後も60にせざるをえず
それに合わせて、4車線化の時に作る方も最初から60で設計した、みたいな話じゃなかったかな

でも作業などで1車線規制になってる時にクソ真面目に60〜70ぐらいで走ってると煽られるのも事実なんだよな

311R7742020/01/04(土) 15:42:17.11ID:SNGiClm9
長野に行ったけど恵那山トンネルの進路変更禁止には参った
トンネルの前10kmぐらいで抜いたけど左側走ってたから追い抜かれてしまった

312R7742020/01/04(土) 16:18:28.08ID:a+Ry11wJ
>>307
ようつべに渋滞が多いシーズンにおける中国道と山陽道の所要時間比較動画あるよね

>>306
トンネルでの進路変更禁止は1979年の日本坂トンネル事故が契機で全国に広まったと思う
東日本方面で規制を止めたのが多いのは進路変更禁止にすることで渋滞の原因になることで無意味どころかかえって有害なのが警察もちゃんと分かってるのだろう

交通取締ひとつとっても東日本のほうが緩く西日本はきつい

313R7742020/01/04(土) 16:47:47.29ID:LwL9OFVI
西日本でも田舎四国は進路変更禁止ないぞ、確か

314R7742020/01/04(土) 17:00:16.95ID:qoJu9AB6
>>312
トンネルの進路変更の話は渋滞関係有るのか。
そういう話なら山陽はともかく中国道の交通量だと今後も進路変更禁止のままだな。

315R7742020/01/04(土) 17:05:20.57ID:aOODDXCa
何処ででも抜けるからな

316R7742020/01/04(土) 19:26:45.09ID:m6LNafqf
宮島SAのたこめしとお好み焼きはうまい

317R7742020/01/04(土) 21:53:28.38ID:jLYNIOX6
山陽道の福山あたりはトンネル内の進路変更禁止区間が全て撤廃されて
白点線になってた

318R7742020/01/05(日) 09:02:23.96ID:ApUB8gpv
上り勾配のきついトンネルは追越禁止やめてほしいわな
トンネル内で上りか分からず、知らず知らずのうちに速度低下してるのを感じとれないアホドライバーのせいで詰まるからなぁ

319R7742020/01/05(日) 10:21:13.59ID:JKc5KfWI
福山の追い禁撤廃されたのか
あそこはかなり珍しい100km/h区間の追い禁だったからなー

320R7742020/01/05(日) 11:50:40.71ID:GgQLFpD7
去年山陽道久しぶりに走ったらトンネル内車線変更禁止がかなり減ってて嬉しかった

321R7742020/01/05(日) 15:50:23.30ID:HIqDAiQV
山陽道って、片側3車線にしないの?
神戸や岡山、広島の近辺は交通量が多いから車線を増やして欲しいよね。

322R7742020/01/05(日) 17:17:41.76ID:HOVL0W5y
中国道よく通るけど全線100キロで走行しても何も問題ないけど

323R7742020/01/05(日) 17:17:44.10ID:+S7Yhub0
神戸、岡山はR2バイパスが立派だけど広島はまずR2の整備をしてからだな...
とりあえず岡山バイパスから西広島バイパスま立体高架片側2車線で繋げないと

324R7742020/01/05(日) 22:34:06.51ID:H3TvFk0L
広島〜神戸は100キロ制限レベルには改修してほしいな

325R7742020/01/06(月) 18:12:03.20ID:leXEhScl
>>323
ツースリー(R23)の名豊道路や名四国道の広島バージョンが欲しい

326R7742020/01/07(火) 15:30:47.75ID:ZFIXcvuG
>>324
いらんやろ
予算は無尽蔵ではないぞ

327R7742020/01/08(水) 02:17:57.62ID:BKoc3jwq
昔からピンポイントで西広島バイパスだけが妙に立派なだけに、栄橋、宮島口、南区東雲あたり、
瀬野、西条、三原、赤坂あたりの渋滞が目立つよな。

328R7742020/01/08(水) 16:22:35.25ID:wJ2WSlLA
山陽道みたいな国土縦貫道路は120キロ規格で作らないとだめだろとは思う

329R7742020/01/08(水) 20:03:43.22ID:8ZgGfxrn
>>322
日本は制限速度が厳しすぎ
山岳だらけカーブだらけのスイスや韓国ですら120km/h制限だってのに

330R7742020/01/08(水) 22:55:29.69ID:wtLpxp0r
>>289 Daigoのじいちゃんのおひざ元を通る松江道は、首相在任時にはもう事業化されてたのかな
最初の開通は2003年だけど

331R7742020/01/08(水) 23:09:07.72ID:E0TDBJJd
小泉首相の時から始まった気がする

332R7742020/01/10(金) 21:18:20.26ID:/hpgXlPp
東城→庄原(下り) 衝突事故 通行止

333R7742020/01/18(土) 21:00:07.42ID:Q2u2Dz5T
広島―松江の高速バスは予約が要るんですね
予約で満席で断られた人がいました

334R7742020/01/19(日) 18:29:39.09ID:roxRzUlv
そりゃあ満席だったら断るでしょ
松江まで立ってる?

335R7742020/01/20(月) 17:48:09.45ID:kpoK0069
今日初めて山陽道通ったけど、渋滞の原因ほとんどトラックやねこれ

数キロしか差でないくせに無理に追い越しかけるから4キロ以上右車線塞いでることが数回あったわ

無理な割り込みも何度もみたし、トラック同士の追い越されたら追い越す無限カーチェイスやってるアホもいたし、車線限定したほうがいいんじゃねーのこれ

336R7742020/01/20(月) 17:57:39.30ID:WmAGhSTd
>>335
車線規制は関西ー九州間のデイリーサービスを諦める必要があるがよろしいか?

337R7742020/01/20(月) 19:07:54.17ID:/2i9CTGm
>>336
デイリーサービスってなんぞや

338R7742020/01/20(月) 19:54:35.55ID:2bQ2Opqk
山陰道・山陰近畿道を早く全通させて、大型車をそっちに誘導すれば山陽道問題は解決するけどね

339R7742020/01/20(月) 21:45:37.08ID:1FCgRGTB
SWシリーズは40年以上かかって全9部作がようやく完結したが
山陰自動車道・山陰近畿自動車道の下関市〜宮津市の全線が開通するのは一体いつになるんだろうな

できれば自分が問題なくクルマを運転できるうちにと願うが…

340R7742020/01/21(火) 05:50:03.30ID:STr5Vich
山陰道が全通する頃には自動運転出来るようになってる

341R7742020/01/21(火) 08:21:55.37ID:M5j4ecbE
山陰道は追い越しポイントが少なすぎる

342R7742020/01/21(火) 10:11:11.62ID:SfWmDh63
無料高速はインターチェンジ無いから地元にお金落ちるメリットあるけど維持費地元持ちなんだっけ?

代わりに生活道路荒れたら気の毒に

343R7742020/01/22(水) 03:41:29.65ID:vP2KT+4K
>>340 その頃には、今は豊岡にしかまとまった数でいないコウノトリが、沿線のどこでも車窓風景の一部になってたりして
宍道湖にたたずむコウノトリ 天橋立の松に止まるコウノトリ どこかで養魚池を荒らすコウノトリ

344R7742020/01/23(木) 07:32:30.60ID:/Da/yl/t
そしてその増えたコウノトリが肉食鳥に捕食されまたしても絶滅危惧種になる頃にようやく下関ー鳥取ー宮津が全通する流れ

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