【関越道】関越自動車道 part8

1R7742018/12/29(土) 10:25:59.03ID:yZDHVROB
東京都練馬区の練馬ICから新潟県長岡市の長岡JCTへ至る
関越自動車道について語るスレです。


<前スレ>
【関越道】関越自動車道 part7
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1482254379/

<リンク集>
NEXCO東日本
http://www.e-nexco.co.jp/
ドライブプラザ(料金検索)
http://www.driveplaza.com/dp/RouteSearch
└[携帯]http://m.driveplaza.com/
関越トンネルプロジェクト
http://www.pacific.co.jp/service/project/kanetsu-tunnel/
関越自動車道(Wikipedia)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%A2%E8%B6%8A%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%81%93

287R7742020/01/03(金) 22:09:31.37ID:cM5eXSfr
湯沢、大雪だわ

288R7742020/01/03(金) 22:22:31.99ID:RXezpXpe
土樽の出番だな

289R7742020/01/12(日) 10:03:33.04ID:0cyxFf4L
久々に関越乗ったら下り花園先くらいでオービスの警告看板出てたけど、新設されたの?

290R7742020/01/13(月) 09:52:23.62ID:Hsk0oH5H
関越トンネル出て土樽に誘導されたけど誰もタイヤチェックなどしてなくて素通りして通過
何のために規制して土樽に入れてるのか

291R7742020/01/13(月) 10:26:55.67ID:qcOjy3Bg
>>289
一度撤去したのに復活したね

292R7742020/01/13(月) 13:00:01.83ID:mmRlTg28
>>290
関越トンネルの中ではみんなぶっ飛ばしてるだろ?
その速度のままで雪道に放り出したら危険だから、
速度を強制的に落とさせるために一度土樽に入れている

293R7742020/01/13(月) 13:05:51.50ID:A8rucTje
土樽から湯沢の下り、特に関越出口から1kmは延々凍ってる事が有るからな

294R7742020/01/14(火) 10:49:08.11ID:U4GY/B0l
>>293
あの長い下りは凍ってると危ないよねーほんと

295R7742020/01/14(火) 11:56:43.84ID:56ulbpqZ
土日の自然渋滞って追い越し車線をタラタラ走るサンドラも一つの原因なんかね
第一第二車線空いてて後ろにつかれても譲らず追い越し車線居座ってる
おかげで後続が隊列を組んでる状態
全くミラー見ないのかね

296R7742020/01/14(火) 19:35:35.20ID:2l7/+O+G
律儀に追い越し走って大名行列作ってないで左から抜けば良いのに

297R7742020/01/14(火) 20:43:56.15ID:BYPMnV6s
電光掲示板があるだけで減速したり、車間詰め過ぎてブレーキ踏んだり、サンドラは自分が渋滞を引き起こしていることに気付いてないのが最悪だ。

298R7742020/01/14(火) 23:28:03.34ID:PyVAw2Bg
左側から追い越せって言う奴たまに居るけど間違いなくサンドラ
左側追越しは通行区分違反で検挙されるから、毎日乗ってる奴はする訳ない

299R7742020/01/14(火) 23:32:41.85ID:HWFXO151
>>298
ちなみに追い抜きと追い越しの違いは説明出来る?

300R7742020/01/14(火) 23:35:46.52ID:HWFXO151
左側から「追い越し」はイキってる馬鹿がやりがちでウザいけど、効果的な取締り方法が無いせいか警察滅多に捕まえてないよね。煽り運転対策でヘリ飛ばすんなら、ついでに捕まえれば良いのに。

301R7742020/01/15(水) 00:28:04.72ID:QNfFYf5g
どっちにしろ右側詰まってるときは左側も詰まってるもんだろ。

302R7742020/01/15(水) 03:50:05.03ID:dNAuaSgJ
一番左側は誰も走らないから空いてるよw

303R7742020/01/15(水) 09:07:19.08ID:lBmlH5Fb
>>302
301は無免か、3車線区間走ったことが無い田舎者。

304R7742020/01/15(水) 11:02:39.35ID:/CoTUjWA
前に日テレで左車線と中車線はどちらが速いかの実験やってて、
前橋まで左車線のほうが早く着いたんだが、前橋から先が渋滞していて中と右が詰まっていたというオチだった

番組ではそのことを説明せず、左車線のほうが速いアピールだけして終わった

305R7742020/01/15(水) 21:23:24.29ID:CdXPNKck
>>304
くそだね
手前の高崎までどっちが早かったか述べないと

306R7742020/01/15(水) 21:56:29.80ID:OfLy0Tpe
あの手の番組は、実験と言いつつ1回しか走行してないからサンプルが少な過ぎて何の結論も得られない

307R7742020/01/16(木) 12:06:54.42ID:jt+hfq+m
>>302
登坂車線やゆずり車線は更に顕著だよね
サンドラは後ろ見ないし自分が遅いって自覚がないから居座るんだよな

308R7742020/01/16(木) 20:11:43.01ID:MvRqqA2q
>>260
そんなの免許取り上げたって無意味に決まってんじゃん
何の躊躇いもなく無免許運転するだろ

309R7742020/01/18(土) 07:34:30.73ID:YiDIJGH+
どっちにしろ、ずっと真ん中走るバカよりも左で追い抜きする奴のほうがまし

310R7742020/01/18(土) 11:38:47.41ID:WkLwJG7e
車間距離詰め詰めバカも追加で。
煽り運転の意図が無くてもだ。

311R7742020/01/18(土) 14:58:00.55ID:VTpiFgLq
右車線ブロックされてるのにどうやって追い抜きすんだよ
左から追い越したら違反だってのが分からんのかサンドラは

312R7742020/01/18(土) 15:20:52.82ID:NkIPgY99
たまたま右車線の方が遅かったから左車線が先行しただけ。証明はできまい。

313R7742020/01/18(土) 17:16:11.50ID:INa/iavA
追い越し車線を走らないと死ぬ病にかかってるのが何人もいるな

314R7742020/01/18(土) 19:49:14.34ID:vGcfNdXe
>>311
追い越しじゃなく追い抜く分には問題ない

315R7742020/01/18(土) 21:25:59.38ID:ipN4pKNI
>>311
また追い越しと追い抜きの違いを説明出来ないアホが登場。

316R7742020/01/18(土) 23:27:06.78ID:Pg3NNsBH
>>311
お前のバカ論理だと、右側車線よりも左側車線の方が流れが早かった場合、右側車線走行のクルマを追い抜いた左側車線のクルマは全て違反車ということになってしまうのだが、そこを理解しているか?

317R7742020/01/19(日) 00:16:25.38ID:JKsh/xVQ
この理論通り走ったらどういう事が起こるか考えてみろよ。それが分からんなら、>>311も迷惑なサンドラの一人でしかない

318R7742020/01/19(日) 01:01:16.59ID:3FUlzPuV
おまえアホ?
左車線の遅い列を右から抜いてたら、前を遅いサンドラが塞いでる
そこで右車線走ってるサンドラを左から追い越して右に戻った時点で違反
(戻らなきゃ当然左の遅い車列に捕まってサンドラを抜く事もできない)

元々左走ってれば追い抜きだが右車線ブロックの話なのに
なんで左走ってることになってんだよ

マジでアホだろお前
下らん言い訳しないで消えろ

319R7742020/01/19(日) 02:14:38.61ID:DJRwf+KP

320R7742020/01/19(日) 10:42:54.87ID:tjPN0vYB
急な坂にさしかかったので、遅い軽自動車を運転している私は登坂車線に移った。
上り坂で失速しないようにアクセルを踏んで速度を維持した結果
走行車線のクルマを追い抜いた

ってことは良くある話なんだが、これも厳密には違反になるんだろうか

321R7742020/01/19(日) 11:15:09.43ID:JKsh/xVQ
ならないでしょう。登坂車線は力が無くて、坂上るのに速度が落ちる車が後続車の迷惑にならない為に走行する車線
その速度が落ちた車に抜かれるくらい遅いやつはほっといて追い抜けばいい。文句あるならだったらお前が登坂に移れよって話

322R7742020/01/19(日) 12:35:54.37ID:bWBaTziM
両車線の速度を証明できなければ取り締まれないんだから事実上無いも同然だな。

323R7742020/01/19(日) 12:56:20.71ID:/2RTxHnP
左から追い越しが違反なんて知ってるつの
んなこと一々言ってるやつは、一生右車線フタしてるやつの後ろくっついてれば良いんじゃね

324R7742020/01/19(日) 18:14:44.55ID:EHOEAzb9
流石、違反上等なサンドラ
奴らは一時停止も止まらず行ったりするから
成人式に暴走してるDQNと変わらんな

325R7742020/01/19(日) 19:26:03.10ID:uylsO6vy
>>320
追い越す直前に車線変更して追い越し終わったら速やかに再度車線変更して元の車線に戻った
というのでなければ問題ない

>>322
最近はドラレコの動画を根拠に後日検挙というケースも出てきてるからそうも言っていられん
もっとも、明らかに危険運転と判断できる事例でないとそうそう捕まえには来ないだろうけど

326R7742020/01/20(月) 12:09:50.28ID:yJeHCnAJ
>>325
それ左からの追い越しな気がする
登坂車線維持するじゃね?

327R7742020/01/20(月) 12:22:22.71ID:p/M0WEzm
俺も登坂から追い越してしまうなあ
追い越す気はないのだが走行車線の奴が勝手に速度を落とすから自然とそうなってしまう
走行車線が遅くなったからって登坂側まで遅くしちゃおかしいよね

328R7742020/01/20(月) 17:46:59.43ID:jTEdeqbN
左車線走っててそのまま右車線の車を追い抜くのはOK
右車線走ってて前が遅いからと左に移って追い越していくのはNG
そのあと右に戻るかどうかは関係なかったと思う

329R7742020/01/20(月) 18:36:38.50ID:zQMWL0y7
>320
登坂車線・加速車線・減速車線は、本線車道ではないので、高速自動車国道の本線車道における最高速度・最低速度の規制は適用されない。
これらの法定最高速度は60km/h。
ですので100kn/hで走ってるのを捕まったら40km/hオーバーで一発免停ですよ。

330R7742020/01/20(月) 18:43:30.14ID:zQMWL0y7
>318
追越車線が速度遅いなら追越車線の車に追い付く前or追い付かない間隔を開けて走行し、適当な所で走行車線に移動する。
そして走行車線を走行し追い抜く。
何か問題でもありますか?

走行車線も追越車線もどちらも前に車がいて塞がってるなら運がないと諦めて追越し車列の一部となって走行するしかないね。

331R7742020/01/20(月) 19:24:26.14ID:Oovnl2pP
>>330
正しい。だが、ちょっとおしい。

追越車線が速度遅いなら追越車線の車に追い付く前or追い付かない間隔を開けて走行し、追い越しが終わり前後安全な車間取れる所で走行車線に戻る。
そして走行車線を走行する。
結果的に追い抜く(かも知れないが)。

332R7742020/01/20(月) 19:40:11.28ID:Ehj53l3D
>>330
お前言ってる事変わってるやん
無茶な理論貫き通せよ

333R7742020/01/20(月) 20:23:50.76ID:GF9AINNk
減速車線は兎も角、加速車線が最高速度60なら全く意味のないものになるな
走行車線に合流するための車線なのに60しか出せないのでは円滑に合流できない

334R7742020/01/20(月) 21:39:34.82ID:dSfxahBR
>>329
3月には法改正されて、加速車線・減速車線ともに本線車道と同じ最高速度になるんだから、
いまさら取り締まりしないと思うけどね。

335R7742020/01/20(月) 21:46:39.43ID:fZEKqKeS
減速車線40km/hとかだが高性能スーパーカーでもあの僅かな区間で80→40は怪しいのでは?

336R7742020/01/21(火) 06:54:08.59ID:H8gFXmBV
>>318
前に追いついて右に移っても違反じゃねーよ

337R7742020/01/21(火) 12:37:55.01ID:Cu5bvD3M
>>336
覆面の前でやってみろよ

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