【富士山】静岡県東部の道路 part7【伊豆半島】

1R7742018/12/18(火) 13:46:15.90ID:FtXYhzTF
富士山周辺・伊豆半島の道路について語りましょう。
観光など他所から来る方の質問も歓迎!

範囲:
静岡県東部の沼津自動車検査登録事務所管内(沼津・伊豆・富士山ナンバー地域)

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前スレ
【富士山】静岡県東部の道路 part6【伊豆半島】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1461895949/

475R7742019/12/28(土) 14:58:58.17ID:aRTm2En9
今は須走から須走南までは無料だよね
そのまま新東名までは無料とか

476R7742019/12/28(土) 20:02:12.03ID:5zT675Qb
直轄と新直轄は意味が違うのね

477R7742019/12/28(土) 23:50:56.08ID:jHU2mdcx
>>473
増設?河口湖から3回も料金所通らなきゃならんのか?
やるとしても須走本線弄るか無くして別地点に本線造り直すかどちらかだろ
今の所NEXCOからも道路公社からも話が出てないからな そもそもNEXCOや公社が造って金取るなら
建設状況が公式のプレスにも都度上がってくるはずなんだよなぁっていう基本的なところが抜けてるわけ
建設情報に一切情報が出てないってことは東富士五湖道路とは繋がっていても完全に別道路扱いなわけだ
(そもそも今時公社持ち予定で新規に建設してる有料道路なんて三郷流山橋くらいしか聞かないな)

478R7742019/12/29(日) 15:19:39.60ID:1taZTgp6
アホのせいで色々と話がややこしくなってる

479R7742019/12/29(日) 23:07:45.41ID:4L1G7cfp
西伊豆スカイラインで死亡事故

480R7742019/12/30(月) 10:36:22.09ID:t++glESC
>>479
N速+にスレ立ってた。

481R7742019/12/30(月) 17:44:27.85ID:+7EK0kvQ
伊豆スカイラインじゃないの? 西伊豆スカイラインってどこ?

482R7742019/12/30(月) 18:00:54.04ID:E0HR2sWZ
ウィキペディア先生なら知ってると思う

483R7742019/12/30(月) 21:46:10.52ID:d85FxU+l
オートバイの男性死亡 西伊豆スカイライン
https://www.at-s.com/news/article/social/shizuoka/721628.html

有料道路時代の名前が未だに使われているんだな

484R7742019/12/30(月) 23:51:03.73ID:AnoMTjKa
西伊豆スカイラインは有名だろ

485R7742019/12/31(火) 08:51:34.24ID:7+hEJI70
西伊豆スカイラインは昔の名前
今は県道ナントカ線

486R7742019/12/31(火) 10:43:20.19ID:2vWNnGQn
今も西伊豆スカイラインだよ

487R7742020/01/01(水) 22:16:08.68ID:XGpHMqxx
日産スカイライン

488R7742020/01/02(木) 01:40:35.06ID:lqrR062S
嫌な気持ちになりました

489R7742020/01/02(木) 08:36:42.22ID:nShHECpg
伊豆縦貫道っていつ全線開通予定だっけ?

490R7742020/01/02(木) 09:18:56.95ID:1ER8yXSf
未定
(函南〜修善寺間と月ケ瀬〜河津間)

491R7742020/01/02(木) 22:09:35.46ID:nShHECpg
月ヶ瀬より下は要らなくねーか?

492R7742020/01/02(木) 22:21:35.69ID:1ER8yXSf
>>491
いらねーけど河津から下作ってるんだよな

493R7742020/01/03(金) 01:45:11.48ID:6pEnPot1
伊豆新聞 第1部 2020年1月1日(水) 朝刊 1面
五輪・パライヤー 伊豆新時代 胎動の年
道路など整備大詰め 世界へ魅力発信
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/study/2246/1156427416/2074

>東駿河湾環状道と直結する伊豆中央道・江間交差点では、立体化工事とフルインターチェンジ(IC)化が佳境を迎え、これまで本格的な本線の架橋工事や、地盤改良工事などが行われてきた。
>現在は、橋桁の架設などが終わり、コンクリート床版(車が通る部分の構造物)工事が始まった。今後、夏までの完成に向け全体的な舗装などを予定している。
>工事主体は県と県道路公社で、東京五輪・パラリンピックが開かれる夏までの供用開始を目指して2016年9月に着手。
>17年からは迂回路(うかいろ)への切り替えや、橋りょうを支える基礎工事などを実施してきた。19年8〜9月には、北江間橋・北江間オンランプ橋などの橋桁を大型クレーンで架ける工事も行った。
>一方で、現在、江間料金所手前までの東側に設けられた「迂回路」の機能については、大会終了後も暫定的に1年ほど、立体交差点の脇を通る側道として、一部供用を続けていく方針という。

>この他、大会競技を開催するベロドロームにアクセスする県道伊東大仁線では、3月末をめどに大型バスなどがより通行しやすい「ゆずりあい車線」(上り約300メートル区間)を設置する。ヘアピンカーブの内側も拡幅工事を進めている。

【写真】2020年夏までの完成に向け着々と整備が進む伊豆中央道・江間交差点=伊豆の国市南江間(本社ドローンで撮影)
https://digital.izu-np.co.jp/photo/4914/6069


なお、現在、県道伊東大仁線では「伊東市宇佐美」と「伊豆の国市下畑」の2カ所でゆずりあい車線の設置工事が行われているが、上記の記事では後者について書かれている。

494R7742020/01/03(金) 11:34:26.72ID:Hwuuejsx
東駿河湾の大場函南ICの四車線化も頼むわ

495R7742020/01/03(金) 11:59:06.53ID:bGLlT6mo
>>491
なぜそういう発想になるのかが理解出来ない
道路状況が良くないから必要、って話になってるのに

ひょっとして>>491って道路が嫌いなのかな

496R7742020/01/03(金) 12:00:08.51ID:bGLlT6mo
>>494
そもそも必然性を感じてるからそういった話になってるのにな
>>491の発想が理解出来ないよ

497R7742020/01/03(金) 12:39:50.11ID:AHd15kbD
>>495
いらんだろ
特定シーズン以外は渋滞もしないし
伊豆半島の先なんて誰も住んでないし

498R7742020/01/03(金) 12:55:12.03ID:MEED3GuN
>>495
そんなの費用対効果に決まってるわ

499R7742020/01/03(金) 13:48:39.45ID:d+ce9E6r
>>497
下田駅とか下田市役所前で伊豆縦貫自動車道の建設は必要無いって叫んでくれば?

500R7742020/01/03(金) 15:10:02.70ID:uZLflynN
>>499
なんで俺様がそんなとこまで行かにゃならんのだ

501R7742020/01/03(金) 19:28:56.21ID:Hwuuejsx
鉄道は伊豆くれいるとかサフィール踊り子とか新しいの出来るし需要はあるんだろ
伊豆縦貫道でバス旅行組も取り入れるんだ
西伊豆は助からないかな

502R7742020/01/03(金) 20:42:45.64ID:nCoS2f4U
>>497
出た、誰も住んでない理論 素直にオイラが使わないから要らないって言えばいいのに
あの道は雨量規制あるし未だに狭隘あるしで駿河と下田を結ぶ最短ルートとしては問題だらけだから
今頃になってしまったもののこうやって整備してるんだがな、わからないんじゃしょうがないな

503R7742020/01/03(金) 20:43:56.91ID:zhD29XyC
月ヶ瀬止まりのおかげで、土肥を中心に西伊豆にとっては状況良くなったのでは?

504R7742020/01/03(金) 20:52:50.62ID:zhD29XyC
東伊豆より西伊豆の静かな雰囲気が好きだから、人が来すぎても困るが寂れてもらっても困るな。

505R7742020/01/03(金) 22:14:04.54ID:AHd15kbD
あんな過疎地域を維持するために税金使うのは間違っている

506R7742020/01/03(金) 23:07:16.83ID:nCoS2f4U
>>505
自分の家の前の道路を維持するのに税金使うのは間違っている?
いやそれは聞き間違いか 都会育ちはどうしても視野が狭くていけないなぁ

507R7742020/01/03(金) 23:28:58.72ID:bGLlT6mo
>>502
必要ない、なんて事はないよね

508R7742020/01/03(金) 23:30:29.08ID:bGLlT6mo
>>505
さすがに気に入らないから必要ない、というのは間違っている

509R7742020/01/03(金) 23:34:21.00ID:ve88NJgp
まあ作るってなら否定はせんが
当面月ヶ瀬か延伸しも湯ヶ島まででいいんじゃね

510R7742020/01/05(日) 09:54:55.03ID:Gmvb42wV
>>494
付加車線完成予定の看板あったけど五輪に間に合わなくてワロタ

511R7742020/01/10(金) 03:52:13.23ID:7sQGqL2Q
>>437の地図にある「三ツ倉線」と書かれている市道、今年になって道路が北側に暫定的に移動した。
旧道には歩道が新設されるみたい。

512R7742020/01/13(月) 11:08:11.57ID:VKQneD/M
五輪時
伊豆ベロドロームのとこどうなるんでょう。
普段競輪学校の人くらいしか通らないというし。

513R7742020/01/13(月) 12:15:38.21ID:64Jqf6GO
なにベロベロドームて

514R7742020/01/13(月) 16:53:25.87ID:liAAR+oM
伊東大仁線改築の根拠になってる自転車競技場だよ
工事してきたよ まだ終わってないんだな

515R7742020/01/15(水) 08:23:57.19ID:EtADCbU0
ペロペロ(^ω^)

516R7742020/01/16(木) 18:03:31.95ID:ee6CjsHR
静岡新聞 2019年11月27日
東京五輪・パラの自転車競技、静岡県内小中高1.2万人招待
https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/709459.html

>五輪期間中に伊豆スカイライン全区間を無料化し、伊豆中央道の渋滞緩和を図る
>一方、五輪期間中、伊豆中央道は大会関係者が利用する上、観光シーズンと重なり混雑が予想されるため、迂回(うかい)路として利用できる伊豆スカイラインを7月24日〜8月9日に無料化することにした。通常は普通車千円。
>合わせて伊豆中央道江間料金所(伊豆の国市)の料金所ブースを上下線で増設する対策も講じる。無料化とブース増設の経費は4500万円を見込む。


伊豆中央道は、当初2015年4月1日無料化予定だったが、修善寺道路との合併採算制導入に伴い、2023年11月13日無料化予定に延期されている。
予定通り無料化していれば料金所のブース増設にお金をかけなくてよかったのに

517R7742020/01/16(木) 20:04:17.03ID:U0LSw+yi
江間交差点の立体化は完成したのかな

518R7742020/01/16(木) 21:15:19.45ID:jTDnRRZS
伊豆中央道の料金所を増設しても、
先は上下共に1車線だから…バカなの?

519R7742020/01/17(金) 21:24:12.23ID:Ib4q3YZ4
箱根峠や籠坂峠、雪が降ってきた。

https://i.imgur.com/acYznWl.jpg
https://i.imgur.com/5VXlHzi.jpg

520R7742020/01/17(金) 22:20:37.70ID:skLfMv5/
>>516
4500万くらい充分ペイできるし別に問題無いだろ
スペースは後々いくらでも使いようあるし
それより伊豆スカイラインの無料化だよ そっちの方がやばいだろ
いくら運営元が同じだからできることだとは言ってもさ

521R7742020/01/18(土) 11:50:26.48ID:Yqil+OBa
伊豆の峠は全て積雪してるな。
冷川、亀石、天城、船原も積雪。戸田峠が一番積もってる。

http://snowlive.pref.shizuoka.jp

522R7742020/01/18(土) 11:59:50.04ID:1xT5wXip
御殿場周辺雪強くなってきた
これから籠坂のぼるんだが、2駆でも大丈夫かな

523R7742020/01/18(土) 12:49:51.57ID:GDUK7Rnt
スタッドレスなら2駆でも大丈夫だろ
昨日の夜塩カルまいていたし

524R7742020/01/18(土) 22:43:00.30ID:aCGmxcg9
>>523
ありがとう無事往復してきた
全然大丈夫そうだったわ
名古屋とか横浜の特攻車も走ってたくらいだし

525R7742020/01/19(日) 11:22:09.06ID:1g2V1ZmH
名古屋は冬タイヤに替える人多いから。

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