【湾岸道路】一般国道357号 part8【千葉〜東京〜横浜】

1R7742018/11/14(水) 01:27:35.20ID:PkDDAqJi
未来を開くぼくらの湾岸道路!
千葉国道事務所 http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/gaiyo/gaiyo_panf/panf05.htm
首都国道事務所 http://www.ktr.mlit.go.jp/syuto/gaiyo/wangan/gaiyo.htm
川崎国道事務所 http://www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/357/index.htm
横浜国道事務所 http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/03sigoto/357/index.htm

前スレ
【湾岸道路】一般国道357号 part7【千葉〜東京〜横浜】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1513644975/
【湾岸道路】一般国道357号 part6【千葉〜東京〜横浜】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1478600328/

643R7742019/11/19(火) 23:24:53.85ID:Ol/L1d5J
そういや お台場から豊洲市場の前 新木場あたりの専用部はいつ着工なのかな?
(舞浜 塩浜と 千葉方面が着手するなか 都内では渋滞がひどくなってきたここがなぜか後回し)

あと鶴見からアクアラインまでのあのあたりは専用部の設計はないけど
どうなるんだろう...全部一般部に集約させる気なのかな(大黒まではほしいな)

644R7742019/11/20(水) 05:13:23.22ID:VW38u+6X
>>643
山下にIRができたら神奈川区間に手を付けるんじゃないの

645R7742019/11/20(水) 09:24:42.33ID:Wt4K+u9G
>>643
豊洲市場の前って有明のこと?
普通お台場っていう言い方すると有明も含むから東雲かな?
まあそんな細かいツッコミはおいといてオリンピックが終わってから有明周辺の関連施設を今後どうするかあと晴海線延伸するのか築地市場跡をどうするかも影響ありそうだし当分先じゃないかな
そんなことは関係ない、予算がつけば自分の仕事をするだけってのがお役人の考え方だがあの辺に限っては東京都の発言権が大きそう

646R7742019/11/20(水) 12:20:09.93ID:Y0cMi3aC
>>645
有明2丁目交差点の事かと。
東行だけでも立体化すれば
かなり違うんじゃないかな。

647R7742019/11/21(木) 10:10:13.91ID:NXCKiMbx
有明2を立体にすると東雲に渋滞ポイントが移るだけなので連続にしないと効果は出そうにない
羽田→葛西方面は結局ゲーブリ経由の方が時間が読めそうですが

648R7742019/11/21(木) 10:55:55.73ID:/ozi9Uda
大井方面-環ニ経由都心(及び豊洲市場)への流れがスムーズになるだけでも効果はあると思うけど
まあ有明立体やるとしたら間をおかずに東雲辰巳もやるだろう

649R7742019/11/21(木) 10:58:37.92ID:xYFV4W3f
ゲーブリも葛西分岐が混んでると渋滞するし、何気に信号が多くてゲンナリ

650R7742019/11/21(木) 12:12:17.91ID:MVE1rYll
若洲の信号銀座、時間にもよるのか連携はあまり良くないよね

651R7742019/11/21(木) 13:22:07.98ID:TsthcQ4k
結局
立体にする→渋滞が移動するだけ
ばっか

652R7742019/11/21(木) 13:51:42.66ID:UNzQuxWb
葛西新木場はめちゃめちゃ効果的だっただろ

653R7742019/11/21(木) 15:12:11.71ID:cpNRFzHY
渋滞の先頭が辰巳東雲に移動しただけだの舞浜信号渋滞が余計ひどくなっただの散々ケチつけて酷評する奴がいたろ

654R7742019/11/21(木) 17:23:34.54ID:xYFV4W3f
実際、東雲から新木場立体まで延々渋滞してるときあるよなw
わいはバイクだから関係ないけどオラついたクルマが渋滞におとなしく並ぶの見ては渋滞に並ぶの好きだな〜と思う。

655R7742019/11/21(木) 19:21:03.63ID:cpNRFzHY
朝8時台とかはそうかもね
そして夕方過ぎは舞浜から

656R7742019/11/21(木) 20:27:33.92ID:GRJxUvje
>>650
>若洲の信号銀座

うまい、いい得て妙だな

657R7742019/11/23(土) 11:22:13.80ID:eHAboGhQ
で、結局東行きはゲーブリ経由に戻った俺がいる
新設橋梁現場の進捗を楽しみながら眺めの良いゲーブリ経由はお薦めだよ

658R7742019/11/23(土) 11:40:23.30ID:LbSUBK67
>>657
城南島のトーレラー渋滞は解消されたの?

659R7742019/11/23(土) 12:51:53.61ID:eHAboGhQ
トレーラは変化無いけど一般車は減ったようです

660R7742019/11/23(土) 13:25:28.51ID:zAAnhcpJ
ゲーブリってなに?

661R7742019/11/23(土) 14:27:50.69ID:OtW5exNQ
野鳥公園周辺のトレーラー渋滞は最近は特定日の特定時間以外はたいしたことない
てか羽田空港側からだと大田市場で曲がるから関係ない
市場から京浜島に左折し羽田空港方面に向かう車は明らかに減った
むしろ最近はゲートブリッジ越えたあとの新木場までの間が混沌としてる
中央防波堤で青海に向かう渋滞も以前より改善したが日によってはトロ車が本線を支障する
でもR357東京港トンネル使うよりゲートブリッジの方が楽しい

662R7742019/11/23(土) 15:22:01.06ID:5SBkaLJq
バイクだとゲーブリ強風時は怖くてたまらんかったし、海底トンネルは覆面多くてまた怖いんだよね。
なので大井トンネル上下線開通は非常にありがたい。
お台場の渋滞はウザイが

663R7742019/11/23(土) 15:43:55.45ID:zAAnhcpJ
ゲーブリってなに??

664R7742019/11/23(土) 17:18:57.91ID:53A57qGO
>>660
>>663
こいつ本気で言っているのか? ネタか?

665R7742019/11/23(土) 17:59:39.99ID:duqmX/jr
ゲーブリ

流行らせようという必死さも伝わる

666R7742019/11/23(土) 19:43:02.71ID:OtW5exNQ
>>662
確かに覆面・白バイ・ねずみ取り・オービス・パトカー多いからな
+20kmでもつかまったバイク乗りのダチがいるし

667R7742019/11/23(土) 21:41:09.58ID:VNkD99kx
お前こそネタか?って感じだよな

668R7742019/11/24(日) 11:48:34.04ID:/jTyHdy+
>>650
新木場若洲は時間帯と交通量で信号を調整してる
>>653
実際にそうでしょ
舞浜の立体が完成しても朝の西行き渋滞は中央公園のままで、夕方の東行きは塩浜渋滞が荒川河口橋まで繋がると思ってる

669R7742019/11/26(火) 15:13:38.20ID:dK6TlTPL
中央公園のとこのバイパスは手前からポールでも立てて分離帯に衝突する馬鹿が出ないように復活して

670R7742019/12/02(月) 17:28:40.33ID:JYWxcOla
舞浜立体東行きだいぶ出来てきてるね。
分岐のところが見えてきたし。

671R7742019/12/02(月) 18:34:14.31ID:UA6Zsy3L
開通予定は平成35年度です

672R7742019/12/02(月) 18:45:49.57ID:UJIG3Zcy
2023年のほうがしっくりくる

673R7742019/12/02(月) 19:38:55.19ID:j0TCqQ1v
3車線にできそうなスペースがいくつかあるけど計画はあるの?

674R7742019/12/02(月) 19:52:21.69ID:Gck95lpc
どこの事?
R357の事?

675R7742019/12/02(月) 22:44:48.14ID:LWXO+0e6
え、ここR357スレだろ?
葛西より東側のあたり、高速との間に雑草だらけのスペースが続いてて整備すれば3車線にできそうな所があるじゃん
ああいう変な空間見るとなんかワクワクする

676R7742019/12/02(月) 23:14:57.59
車線増加ではなく立体交差用じゃね?
増やしてもすぐ2車線に戻るんじゃ無意味

677R7742019/12/03(火) 11:09:20.23ID:JFhxU5tr
>>675
浦安辺りのことなら当初予定の残骸予定地だと思うよ

678R7742019/12/03(火) 21:37:12.84ID:SweK1zgP
>>677
まだ生きてるだろ

679R7742019/12/05(木) 11:39:46.72ID:LAkfZwwb
湾岸道路は当初構想はもっと大規模だったらしいよ 三階建て風な感じだったらしい
その土地が一部余剰になっているじゃ無いのかな?
それ以上は詳しい人に聞いてくださいね

680R7742019/12/05(木) 12:11:11.64ID:asbqR37b
「357 専用部」でググれば出てくる国交省のpdf資料に詳しく書いてあるよ
NGワード引っ掛かって貼れないけど

681R7742019/12/05(木) 21:33:27.93ID:k6WzCQDr
計画上は高架の自専部と陸上一般部の二本立てなのな
予算の関係で渋滞の酷い交差点の立体化を優先的にやってるから、上ったり降りたり忙しい道路形状になってるわけか

682R7742019/12/10(火) 19:18:18.47ID:YVhcLu6W
京葉道路もない時代は京葉間の幹線道路わR14だけだったんだな

683R7742019/12/11(水) 08:44:21.84ID:P9bjoDjI
>>682
そりゃそうだろ京葉道路もない時代って首都高もないような時代だろw
って思って一応ググってみたら東名すら開通してないじゃん

684R7742019/12/20(金) 21:43:08.30ID:xeAcFBTs
西行き荒川河口橋手前側道から船堀街道のとこで珍しく検問やっていたな
飲酒なら臨海町側で何回か見かけたことはあるが

685R7742019/12/21(土) 16:12:17.68ID:16J/oSyO
あそこは20年以上前からよくやってるよ

686R7742019/12/21(土) 16:37:52.89ID:yZT2l94L
あっ、はい

687R7742019/12/31(火) 17:39:22.28ID:ccN4AJ1w
舞浜立体って取付部以外は基本的には工事終わってるよね?
東行きの舞浜交差点手前の左側の空地で橋桁みたいの仮設してあったけど何処に使うんだろ?

688R7742020/01/15(水) 04:06:33.51ID:g/5prwid
>>687
首都高とかをくぐってる歩道橋の拡幅用

689R7742020/01/19(日) 10:34:15.32ID:a9WBgow7
357臨海町
いつものとこでねずみ

690R7742020/01/20(月) 14:44:44.17ID:P7DVsCV0
舞浜陸橋の本線取り付け部の工事が始まったみたい
今年度中に開通するのか?

691R7742020/01/20(月) 15:34:39.07
舞浜立体の開通予定は平成35年度です

692R7742020/01/20(月) 20:10:57.65ID:+E/BG/va
予定はなw

693R7742020/01/20(月) 23:20:48.67ID:y0Mg/EZt
下手に時期示すとそれに縛られるからかな
未だその工期より新しい予定が公表されていないのも事実

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