【1KZ】78プラド [無断転載禁止]©2ch.net

1名無しさん@見た瞬間に即決した2017/05/14(日) 14:01:17.67ID:d469JCFj
オーバーヒートなどの不具合の多かったそれまでの2L-TE型から、
アルミヘッドを持つ3.0Lターボの1KZ-TE型を搭載した
通称「ナナプラ」が登場したのは、1993年5月。
車齢20年を超える今日においても、同70系プラドは
今でも根強い人気があり、その角張った意匠やトルクフルで
爽快な加速性能がその理由に挙げられよう。
手放した方も、現役オーナーの方も、その思い入れを
語っていただきたい。ノ
※前スレ
【1KZ】78プラド
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1457576941/

396名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/08(金) 18:51:13.88ID:2e1yOdg+
白以外はメタリックだし年月たってるからハゲてくるな
オレもずっと露天駐車だからボンネットと屋根をやられた

397名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/09(土) 05:28:57.44ID:xPK4HPCh
>>393
ボンネットだけオールペン

398名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/09(土) 06:47:54.30ID:PNDUa63F
それはパーツペン。

399名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/09(土) 11:17:52.25ID:jpr46r/D
今はオールペンの方が遥かに多いんじゃない?

400名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/10(日) 14:17:33.15ID:GHC2gd8F
ナナプラの場合30万は見ておいた方がいいかな?パーツ外しで

401名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/10(日) 20:59:22.55ID:SjQHUNFc
30万は最低価格だね
それにあまりクオリティーは求められない最低ラインの価格だと思うわ

これこれより低い価格だったら
逆に辞めておいたほうが良いレベル

安いってことはそれなりに手を抜くよってことだからね
塗装屋からしてもオールペンは作業大変で割に合わないらしいからね

402名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/10(日) 22:53:38.55ID:N4JIltko
そうなんだね。
天ぷらなら最低どらぐらいだろう

403名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/11(月) 00:58:02.33ID:kUEbWDnE
全塗装で25万だったけど、フレ。クスよりは全然マシだったな。まじまじと見たの1台しかないけど。

トヨタ純正オイルだとどれ入れてる?

404名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/11(月) 12:15:34.64ID:a4JWe1AD
うちはキャッスルのDH2。
安物とか色々試したけど一番調子いい感じがする
あくまでも感じだが。


25万て安いな!どうやって探した?

405名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/11(月) 12:54:44.17ID:nktmYptb
>>404
オイル情報まじでありがとう。

買った車屋さん!
でもサフ吹いて一回塗りして研磨しただけな気がしてしょうがないw
だからコーティング屋さんに頼んでガラスコーティングしたから+六万かかった。合計31万だわごめんw

406名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/11(月) 13:37:10.40ID:FufoBTnU
DH2てことは排ガス解除してるんかな。

407名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/11(月) 17:49:35.84ID:uDyVFhzn
>>406
確かに

みんな何使ってる?

408名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/11(月) 18:24:59.22ID:uDyVFhzn
全塗装で25万だったけど、フレ。クスよりは全然マシだったな。まじまじと見たの1台しかないけど。

トヨタ純正オイルだとどれ入れてる?

409名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/12(火) 22:34:34.74ID:YZP1rVQl
>>406
してるよ

410名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/13(水) 01:00:44.32ID:XOAY3ylz
とりあえずcf4買ってみたけどいいのかな?

411名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/13(水) 22:35:40.02ID:CwVr9VZ6
最近ナローに小さいフェンダー付けてる70たまに見るけど
あれカッコイイな

ナローだとちょっと味気ないし純正フェンダーはちょっと野暮ったい

はみタイ風のワイルド感とナローのシンプルさ両方良いとこ取りしてる
雰囲気が良い

412名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/14(木) 07:33:29.78ID:+PTyYUpl
>>411
それワイドだとあかんの?

413名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/14(木) 09:03:23.76ID:qa8y+WL3
>>411
どっかに画像ない?

>>412
オバフェンはもう時代遅れw
いまはプラドも200も付いてない

414名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/14(木) 12:50:37.73ID:qACv4DpX
>>411
車検の時にイチイチ外すヤツ?

415名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/14(木) 14:10:42.45ID:jo6bg/bK
>>412
社外のワイド付けるってこと?

>>413
画像は見たことないわ
たしかに時代遅れだと俺も思うねw
特に80でごっついワイド付けてるのたまに見るけど
ただでさえ80は車幅あるのにバランスが悪いなと思うわ
80こそナローくらいが丁度いい

70だとナローもシンプルで良いけどタイヤがかなり細くなるから
四駆らしさというか迫力が無くなるのが若干残念、あと履けるホイールが限られてしまう

>>414
車検はそのフェンダーからタイヤがはみ出てなければ通るよ
ただ、ツライチもしくはちょっとはみ出てるくらいが見た目のバランスは一番カッコイイ
その辺はワイトレで調整すればいいと思うけど

416名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/14(木) 14:15:27.79ID:jo6bg/bK
昔ナローで結構なハミタイしてる70見たな
迫力あってカッコ良かったけど
側面飛び石でかなり傷付くだろうなw

417名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/14(木) 14:21:45.62ID:jo6bg/bK
でもこういう悪い顔した奴に優しくされると
イチコロになる女ってどの時代にも一定数いるから

女には不自由しないだろうな

418名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/14(木) 14:22:05.42ID:jo6bg/bK
あ、すいません誤爆しましたw

419名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/14(木) 17:02:11.07ID:nSXMY18y
80も初期型のオバフェンはナローの幅より70mmアップだったけど後期型は100mmアップになって派手になった

420名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/14(木) 17:54:13.22ID:XHbyQG5z
>>411
ナローはホイールアーチのプレスラインがないからデザイン的にそっけないんだよな
少しだけでもホイールアーチを強調すると足回りに締まりが出るだろう

421名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/14(木) 22:53:45.49ID:p5C0vyy3
イメージ
ナローは軟弱
ワイドは豪快

俺個人のイメージなので

422名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/15(金) 01:42:03.33ID:sxbljE5/
ナローは情強で貧乏
ワイドは情弱で金持ち

423名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/15(金) 03:04:00.28ID:bdTgv5vz
ナロー乗り見ると「あ、コイツ分かってるな」と思う。
あとは体がちっこいヤツがワイド乗りたがる傾向にあるな。

424名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/15(金) 12:52:15.56ID:slMOvEUM
色は変えずにナロー化するだけで30万かかると言われたんだが、そんなもんなの?(T_T)
穴は溶接で埋めて、サイドの色塗り直すだけなんだけど

425名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/15(金) 17:46:33.50ID:iwqVRsPQ
ナローのタイヤは16インチなのにワイドはなぜか15インチ
タイヤが太くてホイールが小さいからバランスが悪い
後輪はオーバーフェンダーが付いてるのにタイヤが引っ込んでてカッコ悪いし

426名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/15(金) 17:57:11.56ID:VLUELI0s
オートゲージの水温 油温 油圧メーターの取り付けたいのですが、水温計アタッチメントのサイズ 油温 油圧のアタッチメントのサイズわかるかた教えてください

427名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/15(金) 18:08:01.92ID:/LAKjcpt
>>424
30万はオーバーかもしれないけどオバフェンはずすとフロントフェンダー、リヤドア、リヤフェンダーに穴が開いてる。
穴埋め加工して塗装もかなりの面積になるから高くなるのはしょうがないかも。

屋根とボンネットがハゲて塗装してもらったら15万かかったわ。

428名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/15(金) 19:03:42.46ID:9GBPZnk3
フレーム補修で15万。
オルタネーター交換で3万。
エアコン修理予定で7万。

これらが三ヶ月で一気に来た。
優しい嫁もさすがに肩を落としてるorz
もうすぐ25万kmなので故障というよりも
寿命が尽きたパーツ交換なんだろうな。

78好き以外にはそんな論理通らないけど。。

429名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/15(金) 19:15:10.57ID:7vIQ1ONk
なんでオリジナルのデザインがいいのにわざわざイロイロとイジりたがるのかなぁ
各人の個性なんどろうけど、イジればイジるだけだんだんダサくなっていく不思議

自分はシートカバーと三列目外して車中泊できるようにベッド化、後はコーナーランプ
をオレンジにしてホイールとワイドスペーサーぐらいでインチアップとか全塗とかはし
てないな

430名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/15(金) 21:16:24.68ID:gxmdRHZK
>>424
30万は高すぎるわ、ちょっと足せば全塗装出来る金額だからね
ハイオリティーが売りってなら話は別だけど
昔ショップに聞いたら10万って言ってたわ

>>428
試しに自分でエアコンガス入れてみれば?
もしかしたらそれだけで効くようになるかもしれんよ、500円くらいだし
この年式だとエアコン効かないって業者に出したら確実にあれこれ交換しないとダメって言われるからね
でも単純にガス抜けてるだけって事がよくある、抜けてるってことは漏れてるんだけど
微量なら一度ガス入れれば数年持つ場合もあるし

431名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/15(金) 21:20:51.53ID:bdTgv5vz
>>430
先月ガス補充したんだよ。2週間で抜けた。
んで漏れチェックしたらコンデンサーと
レシーバータンクからの漏れ。

嫁の「安心して乗れる車が欲しい(;_;)」と
言われて葛藤中。

432名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/15(金) 22:32:01.68ID:gxmdRHZK
>>431
なら仕方ない
嫁には、直して安心して乗れる車にした方が
車買うより安上がりだよって言えばw

実際そうだしね

433名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/16(土) 00:51:41.33ID:zJ3WY4cp
長距離行ってヘッド割れなんかになろうものなら最悪だw

434名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/16(土) 01:42:17.85ID:J6n4Hc1k
安心して乗れる車(金額面)

435名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/16(土) 02:28:34.58ID:6xa8g8OF
ショックはプロコンプとランチョでどっちが乗り心地良くて耐久性が高い?
車高はノーマル高

436名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/16(土) 16:51:47.52ID:LfnV9trY
その2つを同車種でつけ比べた事ある人なかなかいないだろうね
俺はプロコンプだけど、特に不満はないよ

437名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/16(土) 20:34:41.68ID:9GIJ0Ljq
1ナンバーと4ナンバーでは自賠責の金額が違うんだっけ?

438名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/19(火) 15:25:18.94ID:/VG/RkHv
車検でタイヤのローテーションをお願いしたら、ロードノイズが一段と酷くなった気がするけど、タイヤの寿命ですかね?
マッテレにして、2万キロくらいですが…

439名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/19(火) 20:18:37.83ID:AyxW4C0u
マッテレ履いててロードノイズを気にしてどうするw

440名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/19(火) 20:27:53.07ID:5nLHucsj
いや、いきなり10キロ〜20キロに減速した時や、ゆっくり加速する時に、ズーンっとなる感じがありまして…
ま、マッテレ履いててなんやねん、って話しではありますが…笑

441名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/19(火) 20:29:58.92ID:5nLHucsj
いきなり減速は間違いですね。
要は10キロ〜20キロの時にズーンっとなる感じがあるので、タイヤ交換も視野に入れなきゃな、と思ったんで、皆様に聞いてみました笑

442名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/19(火) 20:40:48.72ID:NWJ7DLv2
>>438
ローテーションしたせいで今までと違うアタリになってるんじゃない?
馴染めば直ると思うけど、空気圧とかも再調整した?

443名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/19(火) 20:45:13.37ID:5nLHucsj
442 名前:名無しさん@見た瞬間に即決した [sage] :2017/09/19(火) 20:
ローテーションしたせいで今までと違うアタリになってるんじゃない?
馴染めば直ると思うけど、空気圧とかも再調

444名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/19(火) 20:46:20.40ID:5nLHucsj
あ、間違えました。
馴染めばいいのですが…
ちなみにマッテレ履いている人は何万キロくらいで交換されていますか?

445名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/19(火) 20:46:59.75ID:5nLHucsj
空気圧の調整は車検でしてもらいました…

446名無しさん@見た瞬間に即決した2017/09/19(火) 22:17:06.68ID:1aGUOtK0
ミニバンからハイエース新車か78プラドに買い替えるつもりだったのが
通勤で年間2万キロ走るとか片道350kmの帰省とか考えたらどっちつかずになって
結局4ナンバー78プラドを増車してしまった
新車でプラドやハイエース買うよりも安く満足度が高い
おすすめです

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