ホンダ・プレリュードの思い出話し。

1名無しさん@見た瞬間に即決した2013/08/08(木) NY:AN:NY.ANID:GgPq7Cdp
社会人になって初めて買った車ホンダプレリュードで
夜景を見に行きキスしたり
海を見に行きキスしたりオッパイ揉んだり
郊外に行きサンルーフ開けて星見てキスしたり

思い出深い車です
その子とは別れて
別の子と結婚しちゃいましたけど

34名無しさん@見た瞬間に即決した2013/09/01(日) 17:39:25.03ID:N3RkIRSE
>>11
運転席から簡単に助手席シートを倒せるようになってたからね。
しかも、シートを倒すと、ちょうどそこにティッシュボックスが。
なんでリアシートの横にティッシュボックスいれがあるのか、最初不思議だったが、これで納得。

35名無しさん@見た瞬間に即決した2013/09/01(日) 18:35:23.24ID:IFUNfzZz
よくプレリュードはエロの代名詞のように語られるが、
実はこの時代のホンダ車で後ろにドアが無い車全般(クーペ、ハッチバック等)
は全部プレリュードと同じように、後ろにティッシュボックス入れがあったり
運転席から助手席を倒せる機能が付いていたりした。

以前レジェンド2HTに乗っててやはりプレリュードと同じような機能が付いていたが
こちらはナンパカーやデートカーなんて言われなかったな・・・

36名無しさん@見た瞬間に即決した2013/09/01(日) 20:31:26.03ID:lkBErGRQ
FRなら、最高でした。
残念な車!

37名無しさん@見た瞬間に即決した2013/09/02(月) 12:00:10.54ID:f71omTZ9
>>35
レジェンドは高くて、ナンパやデートに使う車じゃないからでしょ。
当時、シビックは、走るラブホテルと言われたよ。

38名無しさん@見た瞬間に即決した2013/12/02(月) 16:49:57.84ID:ObEajy9y
age

39名無しさん@見た瞬間に即決した2013/12/03(火) 15:20:10.25ID:iLKIzvBJ
XZなんて希少?なグレードに乗ってました。
リアガーニッシュをリアフォグ付きに交換、
サイドウインカーもフェンダー後ろに丸型を埋め込み、ヨーロッパ仕様モドキにして楽しんでいました。

40名無しさん@見た瞬間に即決した2013/12/04(水) 23:10:19.22ID:hBoPXzLY
2000cc 5ナンバーサイズの3rdプレは最高だったな
今の車は図体がデカすぎるし、メタボな車体は醜い

41名無しさん@見た瞬間に即決した2013/12/18(水) 02:36:18.94ID:oDHKz+tu
http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/honda/prelude/CU2350770363/?page=6#mnc

最終型も、もうこんな値段やで。
洒落で買ってもいい値段や、こうたれや。

42名無しさん@見た瞬間に即決した2014/01/22(水) 23:25:22.16ID:2eibju4X
4WSは 馴れるまで気持ち悪いが 小回りがきく

43名無しさん@見た瞬間に即決した2014/01/29(水) 20:06:56.14ID:PEMsyKA8
25年も4WSの車に乗ってると、2WSが変に感じる。

44名無しさん@見た瞬間に即決した2014/01/31(金) 21:01:50.02ID:LbJih2iy
ここで言われているのは2代目プレリュードだな!
初代はブサイク(アコードも)だし、3代目はSiとか4WSとか付いてたやつだ。
たしか2代目はALB(今で言うABS)のエンブレムが付いてて、サンルーフが手許で操作できたはず。
フロントガラスも1本ワイパーだった気が・・・。人気色が紺ってのもさきがけだった。
スキーキャリア付けて、ワンレングスの女を助手席にスキーに行くイメージだよ。

まあ、オレはそのスキー帰りのプレリュードを洗車する立場だったが。

その後ソアラやレパード、パジェロとかブームが来て・・・。
映画の影響でセリカGTフォアとかも流行って・・・。

長文失礼しました。

45名無しさん@見た瞬間に即決した2014/02/01(土) 21:35:46.61ID:7+nmxEHP
>>42>>43
今も現役4WS、他車もかなり乗ってるから
すぐ気持ちの切り替えできて違和感はない

リアが流れるクルクル感は絶品(;´Д`)ハァハァ

46名無しさん@見た瞬間に即決した2014/03/09(日) 13:27:48.53ID:na5x5Nt9
俺の友達が2代目プレリュードのSi買ってよく乗せてもらってた。
当時バイクしか持ってなかった俺にとってそれは羨望の的だった。

47名無しさん@見た瞬間に即決した2014/03/29(土) 12:29:01.51ID:FqJguS5K
B20Aに一瞬憧れたが同時期出たS13シルビアにしてしまった思い出があるなw
ホンダはそれを境に死亡した感がある

48名無しさん@見た瞬間に即決した2014/03/30(日) 06:18:53.59ID:HabEF+3G
懐かしい。確かSi-Rだったかの上位グレードの乗ってた。
リトラのライトにサンルーフ、ワイパー1本だったか忘れたけど、EgはDOHC24だったっけか。

今でも、あの車は好きだな。

49名無しさん@見た瞬間に即決した2014/03/30(日) 08:55:30.47ID:kPbhVZGo
最終型がデザインとしては一番優れていたが
ちょっとあっさりしすぎてたかな

50名無しさん@見た瞬間に即決した2014/03/31(月) 02:16:00.82ID:XoRwmzwM
貧乏会社員だったが、ツインターボのソアラは予算的に買えなかったフル装備で500万円弱
いつかはクランはそんな年齢でなかった。

ピュレリュードXXとSiを悩んで2000ccSi(白)を購入、試乗した弟が1800ccXX(グレー)を購入
正直クラウンとソアラとかに信号で並んでも引け目を感じなかった(そういう時代だった)

ソアラ、クラウンの横でマーチやシティーなど問題外、グロリアやローレルでも格下に見られたが
プレリュードはデザインで勝ってたのか、全然引け目が無かった。

あれから25年 今はBMWを乗ってるが、隣に停車した車が格下や格上など気にもしなくなった。
プリウスとかハイブリットFITとか低燃費車に経済的に目が行く自分は今年45歳・・・

51名無しさん@見た瞬間に即決した2014/04/20(日) 08:49:11.50ID:IZq6H1HT
>>50
マーチはマーチでもジウジがデザインしたとされる初代はゴルフ的でどこか国産離れしてて
あまり貧乏臭なかったと思うけどな。2代目から一気に貧乏臭くなったけど・・・。

あとあの時代のホンダ車はプレリュードに限らず他の車も日本車に有り勝ちな
「クラウンコンプレックス」から抜け出してて洗練されてて1つ突き出てたと思う。
オデッセイが出た後くらいからこちらも貧乏臭くなっていったけど・・・。

52名無しさん@見た瞬間に即決した2014/04/21(月) 06:22:32.07ID:qikuj9ja
昨日、最終型のプレリュード見たけど綺麗に乗っていてかっこよかった〜
今、あの手のスペシャリティカーは貴重だな。ミニバンよりよほどカッコイイのに。

53名無しさん@見た瞬間に即決した2014/05/05(月) 14:19:05.15ID:fVY2dj6N
86かえや

54名無しさん@見た瞬間に即決した2014/05/05(月) 22:57:15.96ID:8Myhnv/U
>>51
初代マーチはシャーシ性能が現役の頃でさえ糞だったけどな
それをベースにした後のパオなんて、日産は頭おかしいんじゃないかってくらい糞でゴミ性能だった

まあ初代マーチのパッケージは確かに何となくコジャレた感はあったけど

55名無しさん@見た瞬間に即決した2014/05/13(火) 18:08:23.01ID:1OLxSfR3
トランク、マジ広かったよな。

リアの角ばったデザインもヨシ!

56名無しさん@見た瞬間に即決した2014/08/23(土) 11:00:33.49ID:JMdmGaf0
【社会】米カリフォルニア州で日本人学生3人事故死、5人負傷…ホンダのプレリュードで電柱に衝突
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1408745835/

米カリフォルニア州サンディエゴ郡の高速道路で21日夜、
日本人学生8人が乗った車が電柱に衝突し3人が死亡、5人が負傷した。
AP通信が報じた。

APによると運転していた19歳の男性と別の男女2人の計3人が死亡。
女性2人と男性3人が負傷した。8人はサンディエゴ近郊の
パロマーカレッジの1年生だという。大学などは8人の名前を
明らかにしていない。

*+*+ Sponichi Annex +*+*
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/08/23/kiji/K20140823008795470.html

57名無しさん@見た瞬間に即決した2014/08/24(日) 04:28:24.09ID:EEfahk8t
5代目の最終型だね。
まあ現実問題、今5代目ぐらいしか中古でまともに動く奴は買えないわな。
4代目もギリいけるけど3代目になるともうプレミアム価格やろ。

58名無しさん@見た瞬間に即決した2014/09/15(月) 12:18:32.38ID:gJVjHFWE
鹿児島住みだった頃
3代目のサンルーフの排水口が灰で詰まって車内に水がダバーっとこぼれて来たのは
今となっても苦笑いする思い出

59名無しさん@見た瞬間に即決した2014/09/17(水) 20:00:16.37ID:lt2R8v4W
当時セリカXX2.8GTだったけど、プレリュードに高速で追いつけなかったよ。
徐々に距離を離される感じ、、やるね〜

60名無しさん@見た瞬間に即決した2015/01/29(木) 21:08:53.75ID:AZO2okyN
結局プレリュードより日産のブルバードやシルビアの方が長持ちしたんだよね。
外観は別にしてね。

61名無しさん@見た瞬間に即決した2015/01/30(金) 05:16:34.58ID:LQg5jtc1
プレリュード最高!

62名無しさん@見た瞬間に即決した2015/01/30(金) 18:55:27.46ID:tSMZOAuY
3代目紺XXに乗ってた。
あのアームレストがいらないシート、ガングリップのシフトノブ、軽すぎのステアフィール、アホほど低いボンネット。。ホント好きだったわ。。

63名無しさん@見た瞬間に即決した2015/01/31(土) 07:29:10.04ID:dmPlf2V2
独身や結婚してしばらく乗っていた人が子育て等一段落して「もう一度乗りたい」とプレリュードに限らずこの手の中古車さがしていることもあるだろうな。

64名無しさん@見た瞬間に即決した2015/02/09(月) 04:06:38.22ID:pKRHMJ9A
初代は別にして
ニ台目と三代目は乗り心地悪そうな感じだな、オッサンにはつらかろう。
四代目のセナのプレリュードはまあまあよさそうだけど、李虎が好きな世代には
ガン中にないだろうし。
先祖返りした五代目は全然売れなかったな。

65名無しさん@見た瞬間に即決した2015/02/16(月) 23:00:27.33ID:iQxDinu+
>>64
三代目前期XXの4WS、去年の4月まで乗ってましたが乗り心地は悪く無かったですよ。
リアガーニッシュの文字が緑のイルミネーションになってるヤツでした。

66名無しさん@見た瞬間に即決した2015/02/22(日) 16:26:38.82ID:L59EJuVB
親のすねかじりの大学生が、1800xxを2年4万5千キロ乗って下取りが100万だった
たしか新車価格が145万くらいだったよな
ちなみに続けて、2000siを買いました
スタイルとハンドリングは最高だったが、両方とも4気筒エンジンはガサツだったな
あれ以降4気筒はパスするようになった

67名無しさん@見た瞬間に即決した2015/02/23(月) 02:32:56.31ID:EJ3fZDpJ
ホンダの4気筒でカサツだと思ったらそりゃもう4気筒買えないよなあ。
昔EUシビックの四気筒乗ってて、エンジンは絹のようにスムーズだなと思った俺・・・

68名無しさん@見た瞬間に即決した2015/03/25(水) 20:48:37.38ID:C5nEZ33r
2代目 s58年式 紺 XZ パラステ、バワーウィンドなし学生の時乗ってました。
当時、乗ってるだけでモテマシタ。

69名無しさん@見た瞬間に即決した2015/06/11(木) 00:25:44.11ID:3rblZBxd
厨房時代に1人でチャリで15分程の閉店後の解体屋に忍びこんでは勝手に
エンジンかけたりしてつかの間の運転気分を味わって楽しんでいたんだけど
その日は当時出たばかりのプレリュードの事故車が置いてあり大破して潰れた
車体やフロントガラスには頭を打ち付けた跡が2つあるのを確認したけど
興味深々で運転席に乗り込んだ。
ガラス片が凄いから他の車に置いてあったゴムマットをケツに敷いて座ったけど
見れば助手席側フロントガラスのヒビには長い髪の毛が大量にあるし
事故の衝撃のせいか、ハンドルは変形しておりシートも曲がってしまっていた
誤ってガラス片で指を切ってしまったんだけどその頃から
何となく視線を感じて吐きそうになりながらも怖くて急いでチャリを飛ばして帰宅した
その時は多分2人共死んでるんだと思ったけど初めての怖い体験であった。

70名無しさん@見た瞬間に即決した2015/08/30(日) 08:13:11.83ID:GSnsZWFp
>>34
ティッシュボックスはそういう意味だったのか。。。

71名無しさん@見た瞬間に即決した2015/08/30(日) 08:19:03.58ID:GSnsZWFp
>>31
ライバル車が2リッターで3ナンバーの中、プレリュードだけは2.2リッターで正真正銘の3ナンバーだったから誇らしかった。
高額納税者だしな。

72名無しさん@見た瞬間に即決した2015/09/01(火) 23:27:52.95ID:uhojyMim
プレリュードといえばボレロの二代目

73名無しさん@見た瞬間に即決した2015/12/22(火) 10:57:07.36ID:xo8vxvBQ
免許取って初のマイカーが3代目。
当時4代目が出たばかりで、なんてカッコイイんだ!乗りたい!と思ったものだ。

今は車に興味なくなってN-BOX乗ってるが、乗ってて何も面白くはない。年も取った。
しかし、たまーに最終型みるが、案外かっこいいな。出たばかりのころは「何じゃこりゃ」だったが。
今見ると本当にカッコイイ。中古激安だし乗り換えるか真剣に迷うわwアルミ変えるくらいで相当良くなると思う。

74名無しさん@見た瞬間に即決した2016/03/07(月) 07:11:28.17ID:C0OqXkw/
宮城の家事で3代目燃えちゃったな

75名無しさん@見た瞬間に即決した2016/03/11(金) 06:18:46.79ID:JJ+YsV5R
最終型欲しいんだが2.2リッターだし重そうだし燃費悪そうだな

76名無しさん@見た瞬間に即決した2016/03/27(日) 08:51:55.57ID:EhmiOQrh
3代目乗ってたけど今から考えると面白い車だった。
フェラーリより低いボンネットととか電子制御ツインキャブとか
壁ギリギリからハンドル切ると尻こする4WSとかw

77名無しさん@見た瞬間に即決した2016/04/05(火) 16:56:48.40ID:AZ1KXzRf
>>75
最終型じゃないけど、
4代目 H22型エンジンで、街乗りだけでも
リッター8〜9キロ 走ったよ。
そこそこ アクセル踏んでも、、
当時のツレは、
「あんな走りで、そんなに走るのか!」
と、良い思い出だ。

78名無しさん@見た瞬間に即決した2016/04/21(木) 19:27:35.74ID:mdZY7K6g
                             【T-nsSOWLから重大発表】

         T-nsSOWLでは4/29(金)19:00より安倍政権の退陣を求める毎週金曜日国会前抗議を行います。
         自分たちは思考しそして行動します。自分たちの将来を自分たちで取り戻すため声をあげます。


         三菱商事の核ミサイル担当重役は安倍晋三の実兄、安倍寛信 三菱重工の重役でもあるらしい
       これがフクイチで核弾頭ミサイルを製造していた疑惑がある 書けばツイッターで速攻削除されている
                  https://twitter.com/toka iamada/status/664017453324726272
                      怪しいカネ疑惑 刑事告発された安倍首相実弟
                  http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/179544



      【ウヨク土下座】  安倍は自殺 / アメリカ主義は敗北 / 原発は地球規模で廃絶  【サヨク逆転勝】



日本から始まる世界的株式市場の大暴落

日本がアメリカ国債の25%を引き出すと世界経済が破綻し、マイト★レーヤは出現するでしょう。彼は「匿名」で働いております。
非常に間もなくマイト★レーヤを、テレビで見るでしょう。マイト★レーヤは毎日テレビに現れ、質問に答えるでしょう。
彼は日本人ではありませんが、日本語で話すでしょう。彼は、非常に物静かなやり方で話します。
彼の最初の控えめな態度に混乱してはなりません。マイト★レーヤが公に現れるにつれて、UFOが姿を表すでしょう。

最初になくなるのは世界の株式市場でしょう。

差し迫る株式市場の暴落は、他の人々が飢えている間にお金を儲けることの結果です。かれらは自分の財産を隠し、そして犯罪的雰囲気さえも創出しています。
新政権は民意を反映し、先に食物と住宅、次に健康と教育、最後に防衛です。国民を裏切ると、自殺につながります。

79名無しさん@見た瞬間に即決した2016/04/22(金) 16:23:27.24ID:XTDoz6LF
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80名無しさん@見た瞬間に即決した2016/04/27(水) 22:55:50.34ID:QmaIr3FD
死んだオヤジがプレリュード好きで、Siステイツ→SiVTECと乗り継いでた。
おれは免許取り立ての分際で、思えばいい車を運転させてもらったな、と思う。

81名無しさん@見た瞬間に即決した2016/04/30(土) 19:10:58.36ID:A742ES+5
いまはホンダカーズに統一されてしまったが、ベルノ店立ち上げと同時だったかな初代の発売は

82名無しさん@見た瞬間に即決した2017/02/04(土) 17:49:39.73ID:rd7lQ8w9
とにかくボディ剛性のない車だったな

83名無しさん@見た瞬間に即決した2017/04/12(水) 09:17:25.39ID:16/0tQ4M
初代アコードの乗り換えで初代プレリュード乗ってた
人生初のAT★レンジで死ぬかと思うこと数回
いまでも二度と乗りたくない2トップはこいつとビートル

84名無しさん@見た瞬間に即決した2017/08/19(土) 01:35:41.41ID:nmiHrms5
乗るならホンダって日産の整備士が言ってた
それくらいホンダは乗るだけならいいらしいが整備性悪くて金かかるからな

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