なぜ中古のビスタが高くなったのか?

1名無しさん@見た瞬間に即決した2008/08/21(木) 10:48:09ID:fxXelq7P
かつては不人気車種として、安く叩かれていたのに、最近は高いね。
最終型は、走行距離20万KM超えるものや事故って大掛かりな修理をしないと乗れないものが50万円以上値がつくし、カムリと兄弟だったV40系も、生産終了から10年が経過したのに、程度によっては50万以上値がつくことがある。
経年はすれど、値落ちがほとんどない。
なぜ、そんな異変がおきたのか?

2名無しさん@見た瞬間に即決した2008/08/21(木) 11:01:08ID:ed4V2tEr
貿易じゃないの?

3名無しさん@見た瞬間に即決した2008/08/22(金) 16:12:25ID:ulwo+tia
5ナンバー最後のカムリも、10年経過している割りに高くない?

4名無しさん@見た瞬間に即決した2008/08/22(金) 18:06:11ID:06fsVYgH
V40人気ある?
いろんな外人に聞いても要らないって皆言うから、こないだ解体しちゃったよ。

5名無しさん@見た瞬間に即決した2008/08/23(土) 18:59:58ID:E1mnUll2
 

6名無しさん@見た瞬間に即決した2008/08/25(月) 16:41:57ID:yl1dlpY4
最終型は異常に高いね。

7名無しさん@見た瞬間に即決した2008/08/25(月) 17:46:20ID:BYbpx1GN
中古のダビスタに見えた

8名無しさん@見た瞬間に即決した2008/09/02(火) 18:01:58ID:lFIKV9xC
昔は、15万キロ走れば年式が浅くても解体されていたのに、今では、20万キロ走っているのが50万以上値がつくね。
異常だ!

9名無しさん@見た瞬間に即決した2008/09/15(月) 20:11:40ID:08fZcRXT
 

10名無しさん@見た瞬間に即決した2008/09/17(水) 19:38:07ID:M9pc4P/9
4WD・ディーゼル5MTって人気あるの?

11名無しさん@見た瞬間に即決した2008/09/19(金) 23:53:19ID:D4QiZqWf
ジジイがよくビスタ乗ってるな

12名無しさん@見た瞬間に即決した2008/09/27(土) 20:40:54ID:sGHHcAu+
輸出

13名無しさん@見た瞬間に即決した2008/10/01(水) 19:20:41ID:seDKWXxA
とにかく高い!

14名無しさん@見た瞬間に即決した2008/10/02(木) 21:00:37ID:uAVMYT6M
やたら見る

15名無しさん@見た瞬間に即決した2008/10/04(土) 08:45:42ID:n5HRI4zB
ウェール♪カムトゥ♪ビスタ♪

16名無しさん@見た瞬間に即決した2008/10/05(日) 17:27:59ID:nz5SFo9+
あげ

17名無しさん@見た瞬間に即決した2008/10/13(月) 08:51:49ID:Yjtbavnq
使い勝手や整備性が良いからでは?

18名無しさん@見た瞬間に即決した2008/10/19(日) 21:20:53ID:SbmFRX00
 

19名無しさん@見た瞬間に即決した2008/10/24(金) 16:42:37ID:dh+2CgCG
まあ、実用性は悪い車じゃないよな。

20名無しさん@見た瞬間に即決した2008/10/25(土) 17:27:02ID:66865uw7
昔は不人気車扱いされて安かったのにね。

21名無しさん@見た瞬間に即決した2008/10/29(水) 11:21:09ID:QAba4Dzi

22名無しさん@見た瞬間に即決した2008/10/31(金) 16:57:08ID:agVEhQGb
 

23名無しさん@見た瞬間に即決した2008/10/31(金) 17:11:14ID:/eyNiSKI
USS新潟会場が異常値で落札するから

24名無しさん@見た瞬間に即決した2008/11/12(水) 12:02:25ID:/NrU3Hu6
いい車だからだよ

25名無しさん@見た瞬間に即決した2008/12/28(日) 23:08:43ID:ycK8g0JO
車はともかくビスタ店はロクなモンじゃなかったけどな

26名無しさん@見た瞬間に即決した2008/12/31(水) 18:07:12ID:Cp6s0Se0
最終型は、平成10年式でも、まだ50万近いね。
昔は、10年落ちだと解体屋行きか二束三文の値にしかならなかったのに。

27名無しさん@見た瞬間に即決した2009/01/23(金) 23:50:15ID:jqW9hxTr
中古で100万以上の値がついてるやつを見た

28名無しさん@見た瞬間に即決した2009/03/02(月) 10:22:01ID:NcGkJJAy
 

29名無しさん@見た瞬間に即決した2009/03/02(月) 23:08:04ID:8dQpZVqA
ビスタチオ

30名無しさん@見た瞬間に即決した2009/03/11(水) 19:39:08ID:kq5XcNz+
アルデ王

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32名無しさん@見た瞬間に即決した2009/06/09(火) 15:56:57ID:bvC05Xzv
 

33名無しさん@見た瞬間に即決した2009/08/19(水) 20:25:58ID:fxVpd+MV
ビスタで痛車にしてる人は聞いたことも見たこともない

34名無しさん@見た瞬間に即決した2009/08/21(金) 23:19:55ID:ki36aJRs
俺が30ビスタVXでやるか?
でさ16万`走ってるからリヤの車高は良い感じに下がってるんだけど
フロントが高いのよダウンサスって売ってるの?

35名無しさん@見た瞬間に即決した2009/08/22(土) 20:10:52ID:mOLhhoMh
>>34
老ダウンってやつね。
親父のSV30ビスタVRもリアだけそんな感じになったな。
ぱっと見ただけで下がってるのがわかるw
6年前に買い換えて下取りに出したら5万だったとか。

36名無しさん@見た瞬間に即決した2009/08/22(土) 23:05:37ID:DtWx7K1t
40ビスタはST202セリカの車高調を若干加工すれば付くそうだけど
30ビスタってどうなのかな?

37名無しさん@見た瞬間に即決した2009/08/25(火) 08:34:41ID:CVBbyGvN
>>34
バブル設計のやつか。
あれは25年くらいは保つよ

38名無しさん@見た瞬間に即決した2009/09/29(火) 10:56:50ID:t5bDDVBk
そうなの?

なんで?ビスタになんの魅了もかんじ¥ないけど??

まあ、日産レパードは、かっこよいすなあ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

39名無しさん@見た瞬間に即決した2009/10/18(日) 20:09:52ID:0LB80BGI
出来れば、あれ乗るんだったら、Y31の廉価(同じ排気量)のほうがよかったな。

40名無しさん@見た瞬間に即決した2010/06/28(月) 20:05:54ID:ZwWjG+G/
あげ

41名無しさん@見た瞬間に即決した2010/06/28(月) 22:41:00ID:Bri26fA0
>>38
ビスタは実用車だからね
魅力なんてもともとないよ

42名無しさん@見た瞬間に即決した2010/06/29(火) 09:01:26ID:HPCwE4P1
かちかんのたようかwで車なんて乗らないんだから
いくらしようが関係ないだろw

43名無しさん@見た瞬間に即決した2010/07/01(木) 14:17:32ID:AQAlnwUS
>>1
ビスタ高くないだろ
むしろ激安

44名無しさん@見た瞬間に即決した2010/07/14(水) 17:44:46ID:Dstfm2fo
んだんだ

45名無しさん@見た瞬間に即決した2011/06/05(日) 15:34:04.80ID:GiL2mRaV
まだあったんだ

46名無しさん@見た瞬間に即決した2011/06/05(日) 15:37:06.14ID:IuZc51lF
ビスタは廃車。ゴミ。

47名無しさん@見た瞬間に即決した2011/08/01(月) 12:28:48.42ID:dTzmA1Lp

48名無しさん@見た瞬間に即決した2011/09/05(月) 21:19:59.90ID:s/mDrCB4
V30はかなり頑丈だった。
最新の軽自動車とぶつかったときは軽自動車のほうが潰れてて焦ったけど、

考えたら、軽自動車のほうが一時停止無視して突っ込まれたんだよな・・・

49名無しさん@見た瞬間に即決した2011/09/29(木) 10:20:56.74ID:GMssMxaX
最終型ビスタのCMにホンジャマカの2人が出てたな。

50名無しさん@見た瞬間に即決した2012/06/02(土) 21:51:13.05ID:NmP6do/e
最近はかなり安くなった気がする

51名無しさん@見た瞬間に即決した2012/07/29(日) 13:09:19.72ID:UoDHGHJl
今はV40の玉数が少なくなったな…
あとは最終型のみ

52名無しさん@見た瞬間に即決した2012/11/05(月) 00:43:10.92ID:RwyaOtV2
ビスタは馬力調整とかやってチートキャラになってたしな

3S-FEは唸りこそはあったが、10キロの燃費というクラスでは高めだった点だな。

53名無しさん@見た瞬間に即決した2013/07/19(金) NY:AN:NY.ANID:Toic/Ktm
保守します

54名無しさん@見た瞬間に即決した2013/12/25(水) 21:39:37.14ID:wR3iU0ik
今は安いだろ

55名無しさん@見た瞬間に即決した2013/12/29(日) 00:37:35.39ID:YzjS1UCi
D4エンジンがどうちゃこうちゃらって。
おれもあんまり詳しくないんだがD4エンジンってそんなに悪いの?
中古のディーラーで安く売ってるしデザインもいいから悩んでる

56名無しさん@見た瞬間に即決した2013/12/29(日) 03:52:33.49ID:wfcNXa1j
直噴エンジンは燃える。

リコール出た。

57名無しさん@見た瞬間に即決した2014/01/09(木) 21:37:01.03ID:4pd2sFHY
ビスタアルデオ、良い車だった。燃費も使い勝手も。
ホンダに乗り換えて、ちと後悔中。
また、トヨタにするかな。
ちなみに、D-4エンジンだったが、エンジン自体はノントラブルで13万キロ走りきった。

58名無しさん@見た瞬間に即決した2014/01/17(金) 01:18:14.30ID:2gw23Yw8
>>36
30と40は足互換性あり。
JICあたりで車高調とTRDサスキットがあっただけで、それ以外の社外パーツ一切なし。

前足はスタビがロアアーム兼ねてる変態構造だったんだよなあ。

30乗ってだけど、値段の割には内装とか良かった。ミドルクラスセダン全盛期だね。
ちなみにウチのもリアの車高落ちたw

オイル下がりで廃車。4S/3S-FEって古くなると必ずと言っていいほどオイル下がりおこすよね。

周囲の4S/3S-FE車はみんなそれで解体屋行きになった。ヘッドが違う3S-GEは大丈夫なんだよね。

59名無しさん@見た瞬間に即決した2014/03/26(水) 13:42:09.36ID:3+jP4Ijr
N200なんか、燃費もそこそこで静かに走るし、室内広いし、車高高くて乗り降りしやすいし、
トランクも広い。
安いし、見てくれ以外の悪い点が見当たらないと思うんやが。

60名無しさん@見た瞬間に即決した2014/10/03(金) 01:30:33.61ID:YJVIs0xE
age

61名無しさん@見た瞬間に即決した2014/10/05(日) 08:54:58.83ID:WEXu/ZKZ
もう程度悪い

62名無しさん@見た瞬間に即決した2015/04/07(火) 03:32:56.43ID:gN5dk+bh
dfkghsrklgh

63名無しさん@見た瞬間に即決した2015/04/07(火) 03:34:51.89ID:gN5dk+bh
jnjhnudrxersz

64名無しさん@見た瞬間に即決した2015/04/10(金) 13:34:08.98ID:CQ26x5A1
海外では信頼のネーミングのカムリとビスタ。
メーター管理システムとかは基本ないので
パッと見の程度とデジタルメーターの数字で甲乙が決まる。
ワゴンタイプのアルデオやグラシアは人気でアルデオ4駆は破格!!

65名無しさん@見た瞬間に即決した2016/10/28(金) 22:31:02.16ID:bivm+nrA
アルデオ後期型はタイミングチェーン式になったから更に神格化。

66名無しさん@見た瞬間に即決した2016/10/30(日) 19:17:35.26ID:p8v+TJFg
>>57
殆んどのがそれくらい走るわ

アホだろお前

67名無しさん@見た瞬間に即決した2016/11/06(日) 12:20:28.85ID:QH+vj82g
最終型ビスタの旧MCプラットホーム使ってる最近マイチェンしたアリオン/プレミオ
何気に残ってるウィッシュとアイシスも多分東京五輪頃までは暫く販売されるよね…

68名無しさん@見た瞬間に即決した2016/12/28(水) 01:34:44.15ID:vMY/WDkA
14万5千kmくらいだけど、今年の夏頃から回転数落とすとエンストするようになった
しかも再起動させようとしてもプラグの状態が悪いのか1発じゃ
エンジン掛からなくなってきた・・・もう終わりなってきたのかな?
車検1年以上残ってんだがな〜

69名無しさん@見た瞬間に即決した2018/06/06(水) 23:40:24.53ID:Bvm8Dm2q
昔、山中がビスタを新車で買ったな

70名無しさん@見た瞬間に即決した2018/06/07(木) 01:52:14.26ID:32Xhpz8d
カムリのほうが同レベルレクサスより圧倒的な人気で高額落札される。

71名無しさん@見た瞬間に即決した2018/06/16(土) 09:17:19.07ID:/OQtMP45
今日30ビスタのMT納車だわ
ちな2.0VX

72名無しさん@見た瞬間に即決した2018/07/08(日) 14:48:48.19ID:so1Vz2ec
H10年くらいのビスタアルデオだけど
エンストする
egr装置のせいってほんと?

73名無しさん@見た瞬間に即決した2018/07/08(日) 14:54:40.81ID:so1Vz2ec
>>68
俺もこれ
つらい…

>>71
おめでとう
MTとかあったんだ

74名無しさん@見た瞬間に即決した2018/07/08(日) 18:37:50.76ID:xnegb9pj
うちのアルデオ
GF-SV50Gで3S-FSEエンジンだがらリコール対象みたいです
でもリコールの内容は、コンロッドボルトの破損でエンジンが壊れる。ってだけであって
エンストとは関係ないですよね

75名無しさん@見た瞬間に即決した2018/07/09(月) 11:30:12.40ID:lVAsFj7j
>>68
ISCVの不良です

76名無しさん@見た瞬間に即決した2018/07/09(月) 18:54:54.93ID:qqcwGUsH
リコールに出したいんだけど
ビスタ店なくなってるからカローラ店に頼んでもいいの?

77名無しさん@見た瞬間に即決した2019/09/20(金) 15:26:49.25ID:wANswwig
N3GYX

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