【スズキ】貧乏人御用達新型ジムニー☆18【JB65】

1阻止押さえられちゃいました2018/07/15(日) 22:27:04.68ID:Q25C1G+P
2018.07.05 新型ジムニー 誕生!
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/

新型ジムニー・新型ジムニーシエラ スペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/

JIMNY | AUTOMOBILE | Global Suzuki
http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/jimny/index.html

前スレ
【スズキ】新型ジムニー☆16【JB64】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1531372937/
【スズキ】新型ジムニー☆17【JB64】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1531489493/

関連スレ
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.11
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531217369/

関連スレ
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.11
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531217369/

次スレは>>900が立てること
立てられない場合は>>950
立つまでは徐行

2阻止押さえられちゃいました2018/07/15(日) 22:40:41.61ID:8XpK4rI/
こいつぁひでえ

3阻止押さえられちゃいました2018/07/16(月) 04:20:19.68ID:Qy8h9kWZ
カワイソウナヒトデスネ

ジムニースラカエナイナンテ

4阻止押さえられちゃいました2018/07/17(火) 20:54:14.93ID:/jmvaQxq
今や軽DQNの代表車種
それがジムニー

5阻止押さえられちゃいました2018/07/17(火) 22:38:32.02ID:ntzexFTo
ジムニー格付け

広さ JB64>> JB23>>JA22>JA11>SJ30
快適性 JB64>> JB23>>JA22>JA11>SJ30
価値  JB64>>>JA11>SJ30>> JB23=JA22
低燃費 JB64>> JB23>JA22>JA11>>>>SJ30
剛性  JB64>> JB23>>JA22>JA11>SJ30
プレミア性 JB64>> SJ30>JA11> JA22>>jb23
デザイン性 JB64>JA11>SJ30>JA22>>>>>>SB23
最新装備 JB64>> JB23>>JA22>JA11>SJ30
加速性   JA11>> JA22>JB23>JB64>SJ30
高速性能  JB64>>JB23>JA22>JA11>>SJ30
乗り心地 JB64>>>> JB23>>JA22>JA11>SJ30
乗り手の質 JB64>JA11>SJ30>SJ30>>>SB23
ニワカ人口 jb23>JB64>ja22>sj30=ja11

6阻止押さえられちゃいました2018/07/18(水) 23:33:12.66ID:BA6sOrPV
職場の若造が新型ジムニー 買うらしいけど、メンテナンスも知らなさそうな、デブ男だから観察してみるわ。

7阻止押さえられちゃいました2018/07/18(水) 23:34:38.29ID:BA6sOrPV
旧車の方が、断然カッコ良い。

8阻止押さえられちゃいました2018/07/19(木) 15:02:55.51ID:HinBVL7X
へぇ〜!それは面白そうですね!

9阻止押さえられちゃいました2018/07/20(金) 21:59:10.44ID:msWsLaoA
ニワカには新型ジムニーにマジで乗って欲しくないわ
少なくても5年以上ジムニーに乗り続けた事がある人以外に売らないで欲しい

10阻止押さえられちゃいました2018/07/20(金) 21:59:38.62ID:msWsLaoA
あくまで個人的にはだが、新型ジムニー買うときに歴代ジムニーに対する想いを小論文に書いてディーラーに提出してさらに面接して合格した人以外には新型ジムニーを売らないで欲しい
それほどニワカはジムニーに乗るべきではないと思っている

11阻止押さえられちゃいました2018/07/20(金) 22:39:59.61ID:D2AaMp+i
>>9
フォレスター初期型9年乗りましたがジムニー買う資格ありますか?

12阻止押さえられちゃいました2018/07/21(土) 09:21:48.84ID:eLx6E/xI
Ja11に4年、Ja22に20年乗ったけど車に乗らなくなったので
Ja22を廃車にしてハーレーにした
今ハーレーの売値を聞いたらそのままJB64が買えるみたいなので迷ってる

13阻止押さえられちゃいました2018/07/21(土) 10:13:03.14ID:IRKxFKpk
>>12
ハーレーって高いんですね。今乗ってる
2011年式 カマロV6がざっくり見積もってもらって下取り150万だからなー。

14阻止押さえられちゃいました2018/07/21(土) 13:38:22.81ID:4Ef5aeOI
カマロも高いもんだねー。
今使ってる浅草の職人が作ったヒョットコが下取り120万だから買えないなー。

15阻止押さえられちゃいました2018/07/23(月) 13:06:42.53ID:uzgKcbPh
ジムニースレを分散させたい輩がいるようなので関連スレ全てあげておきますねー

16阻止押さえられちゃいました2018/07/30(月) 16:01:11.38ID:oXmmyhz0
軽なんかに乗ってて恥ずかしくありません?
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1474364335/

社会人男性ならBMWやアウディを買えないの?
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1479719174/

車など経費なのになぜ軽自動車を買うの?
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1532403879/

(´・ω・`)カレシが軽自動車だったから恥ずかしい
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1460145104/

彼氏が軽自動車でオナってた(´;ω;`)
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1527943579/

おっさんが乗っても恥ずかしくない軽 part15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1409976077/

17阻止押さえられちゃいました2018/08/11(土) 14:06:40.17ID:7RZ0F1h1
ジムニースレを分散させたい輩がいるようなので関連スレ全てあげておきますねー

18阻止押さえられちゃいました2018/08/20(月) 13:43:37.43ID:u41uuuK9
アルファード/ベルファイアを超える下取り比率!

19阻止押さえられちゃいました2018/09/26(水) 12:24:33.07ID:JbBBpfTC
海外の評価

Reliability by brand cars 1 to 4 years old - 2018 What Car Reliability Survey
(ブランドカー1〜4年の信頼性 -
2018 What Car 信頼性調査)
https://www.whatcar.com/news/2018-what-car-reliability-survey/n17826

1 スズキ 97.7%
2 レクサス 97.5%
3 トヨタ 96.8%
4 = 起亜 95.8%
4 = 三菱 95.8%
4 = スバル 95.8%
7 スコダ 95.6%
8 アルファロメオ 95.5%
9 現代 95.4%
10 シート 95.2%
11 = マツダ 94.6%
11 = Vauxhall 94.6%
13 ダチア 94.1%
14 フィアット 94.0%
15 ホンダ 93.8%
16 BMW 93.4%
17 フォルクスワーゲン 92.9%
18 フォード 92.7%
19 ルノー 91.7%
20 = アウディ 91.5%
20 = ボルボ 91.5%
22 ミニ 91.2%
23 ポルシェ 90.9%
24 プジョー 89.4%
25 シトロエン 88.1%
26 メルセデスベンツ 88.0%
27 日産 87.1%
28 ジャガー 84.9%
29 ジープ 82.7%
30 ランドローバー 76.5%
31 テスラ 57.3%

20阻止押さえられちゃいました2018/10/05(金) 11:11:19.75ID:hLAbgHoU
ジムニーのデザインは確かに難しい、軍用車の型にっするしかなかったのかも

21阻止押さえられちゃいました2018/12/05(水) 18:41:48.84ID:OGXvtwBY
Yahoo! 検索大賞2018
https://searchaward.yahoo.co.jp

クルマ部門賞
軽四輪駆動で本格的なオフロードを走れるモデルとして人気が高く、熱狂的なファンも多いスズキのジムニーが20年ぶり、4代目となるフルモデルチェンジを発表。ワイド版の「ジムニーシエラ」も同時に発表され注目を集めました。

一緒に検索されたワード
新型 燃費 シエラ

22阻止押さえられちゃいました2019/02/06(水) 20:58:58.68ID:UL1qzOck
スズキ ジムニー が2019ワールドカーオブザイヤー第2次選考に 日本車唯一
https://s.response.jp/article/2019/02/06/318831.amp.html

23阻止押さえられちゃいました2019/03/17(日) 11:25:39.81ID:ztgxn3rs
亜毛

24阻止押さえられちゃいました2019/03/31(日) 21:50:36.25ID:jOrYf1++
人気のスズキ・ジムニー、世界の最優秀車の部門ファイナリストに
https://forbesjapan.com/articles/detail/26346/1/1/1

スズキ・ジムニーが、国際舞台のジュネーブ・モーターショーで快挙を成し遂げた。3月5日、同会場で発表された世界の最優秀車賞「ワールド・カー・アワード(WCA)」で、20年ぶりにフルモデルチェンジされたジムニーは、6部門中2部門でトップ3のファイナリストに残った。

同様の記録は、2016年に2部門のトップ3に同時にランクインされたマツダ・ロードスター以来だ。

つまり、メジャーな日本のカーメーカーがファイナリストから消えていく中で、超小型車のジムニーだけが、25か国の85人の選考委員から世界的に大きな支持を受けた。しかも、「アーバンカー賞」と言う小型車部門と、競争率のとても激しい「デザイン賞」のトップ3に残ったのだ。

25阻止押さえられちゃいました2019/04/22(月) 21:55:50.49ID:lpU2svW6
快挙! スズキ・ジムニーが日本車で初めて「ワールド・アーバンカー」を受賞
https://clicccar.com/2019/04/18/744449/

スズキは3年連続で「ワールド・アーバンカー」のカテゴリーにおいてトップ3にノミネートされてきましたが、今回、ついにジムニーがウィナーとなりました。

この栄誉に対して、鈴木俊宏社長は「ジムニーは唯一無二の存在で、小さいけれど本格的なオフローダーというコンセプトを約50年間守り続けてきました。この賞は、エキサイティングなクルマを日々の生活の足にするという私たちの情熱に対する誇りと自信とともに、今や世界中に存在するジムニー・ファンを代表して受け取ります」という趣旨のコメントを発表しました。

ちなみに、ジムニー以外にトップ3にノミネートされていたのは、ヒュンダイAH2/サントロと、キア・ソウルでした。

日本では人気沸騰中のジムニーですが、その価値と存在は日本のみならず、世界でも認められたというわけです。ジムニーの開発責任者である米澤宏之さんもトロフィーを受け取ってニッコリ。

https://clicccar.com/wp-content/uploads/2019/04/20190417_SUZUKI-JIMNY-WCOTY-3-20190418161848.jpg

26阻止押さえられちゃいました2019/06/02(日) 23:46:37.76ID:K5757ViU
AUTOCARアワード2019 ゲームチェンジャー部門 数々のモデルが時代を変革
https://www.autocar.jp/news/2019/06/01/374341/4/

クルマがますます複雑になり、最小限の重量増で、数々の機能を詰め込まなければならなくなっているいま、スズキ・ジムニーは一服の清涼剤ともいえる存在だろう。

オフロード性能に特化したモデルとして、ラダーフレームにタフな四輪駆動システムを組み合わせ、フロント/リアにリジッドアクスル式サスペンションを採用したジムニーは、驚異的なグランドクリアランスと、アプローチ/デパーチャーアングルに加え、ローレシオのギアボックスまで備えており、その重量は1100kgをわずかに超える程度に留まっている。

ある意味、非常にオールドファッションなモデルでもあり、伝統的な手法で創り出されたクルマだが、それこそが、最高のゲームチェンジャーと呼べる理由でもあり、スズキは、この業界全体を巻き込んだトレンドに抗って、ジムニーが持つ精神性を大きく変えることを拒んでいるのだ。
だが、真に驚くべきは、この新型ジムニーへの周囲の熱狂ぶりであり、非常に多くのバックオーダーを抱えたスズキでは、なんとか顧客の要望に応えようと、いま全力で対応を進めている。

https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/05/awards-2019-190523_15.jpg

27阻止押さえられちゃいました2019/06/11(火) 21:35:01.96ID:PHjxCCNx
スズキ・ジムニー試乗、「これが軽なのか…」と驚きを禁じ得ない“卓越したSUV”
https://biz-journal.jp/i/2019/05/post_28113.html

ジムニー、あるいはジムニーシエラが自宅のガレージに収まっていたら、自分はそれを使って何をするだろうか。
そして新しいライフスタイルをスタートさせるのが、自動車におけるソフトとしての性能だ。
そのスクエアな、しかしながら高い機能性を予感させるボディーデザインを見ていると、ジムニー、あるいはジムニーシエラは、現代の世の中に多くある、SUVと呼ばれるモデルの中においても卓越したオフロード性能、そして実用性を発揮するモデルなのではないかと感じて嬉しくなる。
これぞ日本の誇る工業製品というのが正直な感想だ。

ジムニーは、そして軽自動車は、20年という歳月のなかで、ここまで進化したのかと感動するのは間違いないだろう。
ちなみにジムニーに対しての高評価は世界的なもので、先日米国のニューヨークモーターショーにおいて発表されたWorld Car Awardでは、ジムニーは「World Urban Car of The Year」を受賞。
市場での人気はますます高まりそうだ。

28阻止押さえられちゃいました2019/06/13(木) 17:27:02.95ID:n5tt3r5N
現在の本スレ

【スズキ】JB64ジムニー☆60【新型】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1560412954/

29阻止押さえられちゃいました2019/07/07(日) 22:02:26.90ID:xvwuetLG
【驚愕!】スズキ・新型「ジムニー」は3年後に売却しても61%の残存価値がある。
これだけの価値がある車種といえば何がある?


日本市場に限らず、欧州市場でも爆発的な人気を誇るスズキのオフロード四輪駆動モデル・新型「ジムニー(Suzuki Jimny)」。

日本市場においては最大2年もの納期がかかり、欧州市場では平均して1.5年の納期がかかるということで、その一方で中古車市場では旧世代モデルも含めると非常に高い相場(日本では80万円以上)を誇っていますが
そんな中でイギリスの大手業界スペシャリストであるCAP Automotiveが、「新型ジムニーの残存価値は、どの自動車よりも圧倒的に高く61%もの価値がある」と説明しています。
※単純に言えば200万円のクルマを購入して、3年後には122万円の価値を持つということ。

これだけの残存価値を誇る最も近い個体といえば、アメリカや中東でも高い人気を誇るレクサスのフラッグシップSUV「LX570」で、このモデルの日本での残価価値は36,000km/3年で約66%と言われています。

これだけの残存価値を持つ背景には、先代モデルに比べてパートタイム4WDの質が向上したことはもちろんのこと、
ローレンジトランスファーギアやデュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)、エアコン関係、CDチューナー、Bluetooth接続、クルーズコントロール、LEDヘッドライト、15インチアルミホイール、フロントシートヒーター、リヤプライバシーガラスといった先進的な機能が充実していることも大きな理由にあるのだと推測。

そして最後は、オフロード走行に必須ともいえる耐久性や走破性を兼用する唯一無二のラダーフレームを採用したことにより、カスタムの幅を広げられていることも大きな理由になっているのではないかと考えています。     

30阻止押さえられちゃいました2019/07/27(土) 23:44:35.15ID:M4i8Diqd
ジムニー乗りはオナニスト

31阻止押さえられちゃいました2019/07/27(土) 23:48:28.98ID:oHnIN2ND
>>29
すごいな
ジムニー買っとくかな

32阻止押さえられちゃいました2019/08/04(日) 12:55:03.87ID:DQ6+paOw
>>30
略してジムニストだからな

33阻止押さえられちゃいました2019/08/04(日) 21:52:43.39ID:xW/Dvpax
欲しくても買えない天然ウナギ状態
人気爆発「ジムニー」の魅力
https://news.livedoor.com/article/detail/16877672/

ジープとジムニーとフェラーリの共通点

新型ジムニーが登場したのは、ちょうど1年前。発表と同時に注文が殺到し、当初は納車2年待ちと言われました。フェラーリみたいやんけ!

その後スズキは、国内向けのジムニー生産台数を予定の2倍に増やしましたが、それでも現状、納車待ちは半年から1年。欲しくても買えない天然ウナギ状態が続いています。

ジムニー人気が爆発した理由は、飾り気皆無の真四角なデザインにあるでしょう。
ジムニーは本格的なオフロード四駆で、本来は送電線の管理とかに使われるような働くクルマなのですが、その働く姿にグラッときた人がいっぱいいるのです。

日本には、一般人がタダで自由に走れるオフロードなんかほとんどありません。
そんな日本でなぜ本格的なオフロード四駆が人気かと言えば、「必要ないけどカッコいいから」です。
ジムニーもラングラーも、買った人の多くはふだんのお買い物とかに使うわけですね。
時速300km出せるところなんかないけど、フェラーリを買うのに似ています。

◆そんな性能は日本では必要ない! でもカッコいい! それでいいのだ!!

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