【どこでも】 現行ジムニーpart122【走るよ】

1阻止押さえられちゃいました2018/05/22(火) 14:28:10.05ID:HmO4Vt+j
《型式について》

パーツ交換等で詳し情報教えてもらいたいのなら型式(例:JB23W JWGU-D3)を書いたほうが良いかもしれません。
大抵の場合○型と言えば分かるので書かなくても大丈夫ですが、より詳しい情報が得られる可能性があります。
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレート(インフォメーションパネル)に車台No.などと一緒に刻印されています。

早見表
JB23-10**** ←1型 1998.10〜1999.09
JB23-20**** ←2型 1999.10〜2000.09 (FR設定:2000.03〜2000.09)
JB23-21**** ←3型 2000.10〜2001.12 (FR設定:2001.02〜2001.12)
JB23-31**** ←4型 2002.01〜2004.10
JB23-40**** ←5型 2004.10〜2005.10
JB23-50**** ←6型 2005.11〜2008.05
JB23-60**** ←7型 2008.06〜2010.09
JB23-65**** ←8型 2010.09〜2012.03
JB23-68**** ←9型 2012.04〜2014.08
JB23-73**** ←10型 2014.08〜


前スレ
【どこでも】 現行ジムニーpart119【走るよ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1517489519/
【どこでも】 現行ジムニーpart120【走るよ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1519491072/

【どこでも】 現行ジムニーpart121【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1522332111/

14阻止押さえられちゃいました2018/07/18(水) 13:43:58.94ID:oSxqahtx
乗り出し10万円とかになって東北のジジババの足になるだろ

15阻止押さえられちゃいました2018/07/23(月) 13:07:14.78ID:uzgKcbPh
現行の定義変わってjb64すれになったのかな?

16阻止押さえられちゃいました2018/07/23(月) 13:41:07.22ID:lQ0Chcj8
新型ジムニースレ乱立荒らしヒドイな

17阻止押さえられちゃいました2018/07/23(月) 13:41:32.31ID:lQ0Chcj8
一度上げる

18阻止押さえられちゃいました2018/07/23(月) 20:44:38.95ID:cvL0wI1H
どする?"現行"で無くなったけど[23]で再利用する?

19阻止押さえられちゃいました2018/07/23(月) 20:58:59.63ID:U0a4V77u
中古が安くなって買いやすくなるの待っているんだけど

20阻止押さえられちゃいました2018/07/23(月) 21:10:28.27ID:uLud5XaB
誰か新スレ立ててるなどっち使うんだ?
【どこでも】 JB23ジムニーpart125【走るよ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1532347018/

21阻止押さえられちゃいました2018/07/23(月) 21:16:33.77ID:OcKoKKH2
124立てたの自分だけど、スレタイが紛らわしいからどうしようか迷ったんだよね
あんな糞展開のスレになると分かっていたらこっちを先に消化すべきだったけど

22阻止押さえられちゃいました2018/07/23(月) 21:46:03.25ID:cvL0wI1H
このスレは私が[リロ確認ミスで重複]させちゃったもので、時期的に"スレタイが現実と合わなくなる"のが確実だったので[廃棄]と宣告したものです。
新スレが立ってるならこのまま廃棄でもよろしいかと。

23阻止押さえられちゃいました2018/07/27(金) 10:15:02.90ID:2YAA5MXM
なんか荒らしがウザイから、此処使う?

24阻止押さえられちゃいました2018/07/27(金) 11:42:12.43ID:7aPOFzmg
あらし!三匹

25阻止押さえられちゃいました2018/07/27(金) 12:45:35.42ID:Wn4CLtkn
新型が現実に出回り始めて妄想オーナーみたいな薄っぺらな荒らしは消えたし
今くらいならスルーでいいのでは

26阻止押さえられちゃいました2018/08/06(月) 23:43:56.51ID:DzYmhjOu
ジムニー リフトアップ カスタマイズ メリット デメリット
http://9uruma.com/cyukosya-ca/3478

27阻止押さえられちゃいました2018/10/25(木) 09:01:28.74ID:QM7QXvxT
リサイクル

28阻止押さえられちゃいました2019/03/17(日) 11:28:10.45ID:ztgxn3rs
椏げ

29阻止押さえられちゃいました2019/05/10(金) 08:28:41.91ID:uUsg/B3k
上げとくか

30阻止押さえられちゃいました2019/05/21(火) 13:21:49.94ID:5mxMETuC
高齢者のアクセルとブレーキ踏み間違い問題は
70歳超えたらMT車限定にすれば解決する!

31阻止押さえられちゃいました2019/05/21(火) 13:31:02.79ID:4BjPxaHk
やめろ。軽に限定するならともかくパワーのある車のMTとかそこら中で追突事故起こるわ。

32阻止押さえられちゃいました2019/05/21(火) 13:41:49.38ID:N53sghyb
高齢者専用ジムニー(赤いチャンチャンコ)

33阻止押さえられちゃいました2019/05/21(火) 13:45:42.55ID:BjfeUE68
>>31
何でかな?ATしか乗ったことない?

ATは踏めば限界まで速度が出る
 
MTはローギア以外だとエンストする ローギアだと速度でない

エリーゼの220乗ってるけどローだとすぐ振り切って速度全然乗らんわ

34阻止押さえられちゃいました2019/05/21(火) 13:46:31.07ID:IE1ikszo
>>31
そんな脚力あったらそもそも踏み間違い起きなくね?
パワーのあるMT車ってクラッチ死ぬほど重いから追突事故起こす前にエンストすっべ

35阻止押さえられちゃいました2019/05/21(火) 13:48:30.08ID:/X+Throy
せやな
70歳過ぎたらMT車限定にすれば運転辛くて自然と免許返納するかもなw

36阻止押さえられちゃいました2019/05/21(火) 14:19:47.28ID:4BjPxaHk
死人は出んがでこそこら中でコツコツ追突しまくるけどそれでいいんか?

37阻止押さえられちゃいました2019/05/21(火) 16:30:36.85ID:mnEhbgo0
人命は地球よりも重いからそれでいいよ

38阻止押さえられちゃいました2019/05/21(火) 18:16:24.15ID:j+5Dz8nt
>>30
報道は高齢者の踏み間違いばかり報道するから多いと思うんだろうけど、実際は若者のほうが踏み間違い事故は多いらしいよ。

39阻止押さえられちゃいました2019/05/21(火) 19:02:38.57ID:rNw06/Hd
>>38
若者はそこからリカバリーできるだけ
年をとるとリカバリーできずそのまま……

40阻止押さえられちゃいました2019/05/21(火) 19:10:01.69ID:9KyzQ4LS
左足ブレーキすれば踏み間違い無い

41阻止押さえられちゃいました2019/05/21(火) 20:30:27.35ID:k/bewRAs
左足ブレーキ踏む人って踏んでない時どこに左足置いてるの?

42阻止押さえられちゃいました2019/05/21(火) 20:45:45.60ID:IuYPMn5m
>>41
ブレーキとクラッチの間

43阻止押さえられちゃいました2019/05/21(火) 21:10:51.17ID:rhrMj1ax
>>38
じゃあもうAT全面禁止でいいよ

44阻止押さえられちゃいました2019/05/21(火) 21:41:20.43ID:crlPSzvM
ブレーキアシストとか無いとブレーキ踏んでもロックさせられ無い様な人にクルマ売っちゃいかんよ

45阻止押さえられちゃいました2019/05/22(水) 00:16:34.62ID:wu2EeufW
>>41
床面

46阻止押さえられちゃいました2019/05/22(水) 01:26:50.83ID:6h00Csou
>>42
MTで左足ブレーキ踏むの?減速→停車時はどんな動きするの?
>>45
床面からブレーキに踏み変えるの?踵床面につけとかないと正確にブレーキ踏みにくく無い?

47阻止押さえられちゃいました2019/05/22(水) 03:40:10.79ID:NfU185k1
>>46
AT

ATのブレーキペダルはデカイ

48阻止押さえられちゃいました2019/05/22(水) 07:54:33.34ID:4fqkNEXV
>>47
デカさ関係無く踏力の問題でしょ。

49阻止押さえられちゃいました2019/05/22(水) 08:48:11.88ID:G7P5mwTg
ATで左足ブレーキする時の左足は、町中とかはブレーキペダルの前で構えたまま乗る事が多いです。
あまり長時間だと、足首が疲れたりする事もあります。
なので高速とか長距離だと床に付けたままにする事が多いです。
左足ブレーキのいい所は、右でも左でもブレーキが踏めるので、止まる事に関する安全性が高い所だと思います。
最初は慣れが必要かもしれませんが、出来れば良い事の方が多いと思います。

50阻止押さえられちゃいました2019/05/22(水) 08:53:27.36ID:Ni5ZLY1E
>>46
踵つけて踏めばいいだけじゃないの?

51阻止押さえられちゃいました2019/05/22(水) 14:21:35.51ID:uFrOIQ/i
ステアリングのシャフトの右側に有るブレーキペダルを左で踏むとか…

52阻止押さえられちゃいました2019/05/22(水) 19:47:36.97ID:Chfj+/Kj
ブレーキランプ段差の度チカチカ光らせたり
ブレーキランプ点いてるのに加速する車になるからやめてくれ…
いつホントに減速するのかわかんねぇから、後ろ走ってると困るんだよ

53阻止押さえられちゃいました2019/05/22(水) 19:55:43.27ID:Ni5ZLY1E
>>52
左足ブレーキくらいで段差でチカチカもしないし、ブレーキふんでアクセル踏むような動作も例外除いてすることもないだろう。

そして困るなら車間距離を取ればいいだけだよ

54阻止押さえられちゃいました2019/05/22(水) 20:33:59.87ID:RVhqlIxu
根本的に今の車が左足でブレーキ踏む作りになってないからなぁ。
そもそもアクセルとブレーキが同時に踏まれる可能性のある状態な事自体踏み間違えとは別次元の危険も伴うものだし

55阻止押さえられちゃいました2019/05/22(水) 22:08:12.98ID:/iRkEl66
>>53
バカ?

56阻止押さえられちゃいました2019/05/23(木) 08:53:52.00ID:86TC3KQY
>>52
アオリ運転してるからだよ

57阻止押さえられちゃいました2019/05/23(木) 14:56:18.78ID:OEIP57u2
煽り運転してなくても、ブレーキランプつきっぱは困るだろ

58阻止押さえられちゃいました2019/05/24(金) 19:20:16.31
ブレーキランプを点けずに大減速してやる

59阻止押さえられちゃいました2019/05/24(金) 20:55:45.50ID:pRAlhi7o
>>58
道志みちはいつもブレーキを使わず通り抜ける(信号待ち,渋滞を除く)

60阻止押さえられちゃいました2019/07/15(月) 08:31:52.97ID:+ZfZvNt3
ハーフスペアカバー外して、シルバー部分のやつ外して3本のボルトだけでタイヤ固定てできる。
カバーない方がカッコいいかな?なんて^_^
https://i.imgur.com/2zEojRx.jpg

61阻止押さえられちゃいました2019/07/15(月) 15:33:41.97ID:78mNxBBR
捕まるで

62阻止押さえられちゃいました2019/08/01(木) 17:09:04.27ID:I5ZFm8+T

63阻止押さえられちゃいました2019/08/18(日) 21:24:00.01ID:8rYptT+b
字幕付き レンジローバー・オートバイオグラフィー vs スズキ・ジムニー
オフロード比較試乗
https://www.autocar.jp/firstdrives/2019/08/17/401018/

レンジローバーと先代スズキ・ジムニーをオフロードコースで対決させてみました。
ドライバーの経験の差こそありそうですが、ジムニーは圧倒的な価格差とサイズ差をものともしない走破能力を見せつけました。

64阻止押さえられちゃいました2019/11/01(金) 07:14:54.13ID:8S1XB67I
tvk公式 クルマでいこう!スズキジムニー
ttps://youtu.be/2lIdxkgcn1U

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