【スズキ】アルト Part70【燃費38.3km/L】 [無断転載禁止]©2ch.net

1阻止押さえられちゃいました2017/05/07(日) 08:43:07.99ID:LiTOcWB8
アルト全般のスレです(年式、グレード不問。OEM車歓迎)

実はもっと燃費が良かったことが判明いたしました。

カタログ値:37.0km/L → 国交省測定値:38.3km/L
http://www.mlit.go.jp/common/001143214.pdf

■スズキ・アルト 公式HP
http://www.suzuki.co.jp/car/alto/
■アクセサリー カタログ
http://www.suzuki-accessory.jp/alto/index.html
■オンライン オーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/2_28_2.html

●R06Aエンジン 技術説明
https://www.jsae.or.jp/~dat1/mr/motor36/08.pdf

●副変速機付 CVT について
http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html

●オートギアシフト(AGS)について
https://www.youtube.com/watch?v=txAdIaXwZuo

■前スレ
【スズキ】アルト Part69【燃費38.3km/L】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1490354227/

2阻止押さえられちゃいました2017/05/07(日) 10:02:44.20ID:j+5CgcbJ
永久テンプレ

序列
◎2トーン王
○X王子
〜〜〜〜〜〜
△S第一乞食
□L第二乞食
❌F第三乞食
●VANゴミ

3阻止押さえられちゃいました2017/05/07(日) 10:08:25.00ID:j+5CgcbJ
永久テンプレ
2トーン王お見かけしたら
降車しご挨拶するべし

序列
◎2トーン王
○X王子
〜〜〜〜〜〜
△S第一乞食
□L第二乞食
XF第三乞食
●VANゴミ

4阻止押さえられちゃいました2017/05/08(月) 04:49:03.80ID:f48C1nET
アルトエコで最高燃費どこまで叩き出した香具師いる?

5阻止押さえられちゃいました2017/05/08(月) 07:25:20.01ID:ISjT/5Pv
アルト増えすぎやろ
見ない日が無いわ

6阻止押さえられちゃいました2017/05/08(月) 08:51:06.60ID:7Ss3fFdO
絶版車になるまで何年も待てよ

7阻止押さえられちゃいました2017/05/08(月) 10:32:12.65ID:6wne/kOq
永久テンプレ
2トーン王お見かけしたら
降車しご挨拶するべし

序列
◎ 2トーン王
○ X王子
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
△ S第一乞食
□ L第二乞食
× F第三乞食
● VANゴミ

8阻止押さえられちゃいました2017/05/08(月) 10:39:21.31ID:PhHf4quC
>>7
ワロタ俺王子w

9阻止押さえられちゃいました2017/05/08(月) 15:10:52.36ID:d6nkOUly
王はたしかにそうは見かけないもんなあ

10阻止押さえられちゃいました2017/05/08(月) 16:42:19.51ID:QEm+u7R3
2トーンなんてチンドン屋

11阻止押さえられちゃいました2017/05/11(木) 01:10:44.36ID:et6UOMIA
新型アルトに限った序列なのね
エコはどうなのかしら

12阻止押さえられちゃいました2017/05/11(木) 12:40:16.44ID:MKVY6LdP
エコっていつのやつ?

13阻止押さえられちゃいました2017/05/28(日) 09:36:18.68ID:rpN+//Ge
https://www.youtube.com/watch?v=YJLg8YbYu78
未使用車 29年式 
↑これみて欲しくなった

14阻止押さえられちゃいました2017/05/30(火) 16:25:28.48ID:Vu+gpqRP
アルト全般のスレです(年式、グレード不問。OEM車歓迎)

HA36アルトについて、実はもっと燃費が良かったことが判明いたしました。
カタログ値:37.0km/L → 国交省測定値:38.3km/L
http://www.mlit.go.jp/common/001143214.pdf

■スズキ・アルト 公式HP
http://www.suzuki.co.jp/car/alto/
■アクセサリー カタログ
http://www.suzuki-accessory.jp/alto/index.html
■オンライン オーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/2_28_2.html

●R06Aエンジン 技術説明
https://www.jsae.or.jp/~dat1/mr/motor36/08.pdf
●オートギアシフト(AGS)について
https://www.youtube.com/watch?v=txAdIaXwZuo

■前スレ
【スズキ】アルト Part70【燃費38.3km/L】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1494114539/

15阻止押さえられちゃいました2017/05/30(火) 16:25:54.50ID:Vu+gpqRP
≪テンプレ≫このスレに寄生するドヤ顔白痴の名言集
・電線は、安全率は無視し使用しても一切問題は無い、ハイロンパァ〜(ドヤッ
・指定外である40番のオイルを使うとエンジン音が小さくなったり良い事ばかり
・0W−20のオイルで高速を走るとエンジンが壊れる
・ハイグリップタイヤをアルトに履かせると著しく走行に悪影響が出る
・R32に乗ってシフトアップするときアクセルを煽ってクラッチを繋ぐ俺カッケー
・馬力のない軽だからこそロスの少ないMTの方がいい(キリッ
・ロアアーム錆びたので新車と交換しろ(ファビョ〜ン
・燃料を満タンに入れると燃料漏れする
・ボディ強化するとシャーシが歪む
・俺はエスパーだから死角にいる子供も見えるからバックアイカメラなんてイラネー
・リア補強バーなんか効果あるわけねーじゃん、棒の重さでハンドリングが変わるんだろ(ドヤッ

良い子のみなさん、これら白痴君たちの忠告を守りましょう(笑)

16阻止押さえられちゃいました2017/05/30(火) 16:26:21.79ID:Vu+gpqRP
            \     日本の    / 
  目が        \ 軽自動車から / その存在感が
   スタイルが     \        /  
                 ∧∧∧∧    全てが全く新しい
               <な一 の好 >  
               <い秒 にき >  
──────────<  も  に >──────────
360度新しいデザイン  <  い  な > リッター37`
   ____      <  ら   る > ガソリン車ナンバーワンの
 三/ く  || oヽ_    /∨∨∨∨\  低燃費   
三 | | ̄ ̄| ̄ | ()  /          \ 新型アルトデビュー
  └○-──-○┘/ RJC特別賞受賞 \

17阻止押さえられちゃいました2017/05/30(火) 16:26:56.22ID:Vu+gpqRP
このスレは、実質part71です
次スレ立てる時、注意

18阻止押さえられちゃいました2017/06/03(土) 16:17:12.81ID:HMMY/wZn
【スズキ】アルト Part71【燃費38.3km/L】©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1496204500/

19阻止押さえられちゃいました2017/06/30(金) 00:25:43.18ID:N2UlC58b
本当は怖い 被曝汚染キムチ の不都合な真実


【韓国】古里(コリ)原発、放射性物質排出量世界最多
    他の原発に較べ最大3000万倍多く排出
https://goo.gl/mGktT9

【被曝】韓国ソウル市内の放射線量が福島緊急避難区域より高いことが判明!
https://goo.gl/fxY2cY

韓国の新生児の1割に先天性異常…5年で発生率2倍に
https://goo.gl/DfyO7h

韓国Samsung スパイウェア
https://goo.gl/Z8GoRh

南朝鮮の半導体技術自体、日本から掠め取ったマガイモノ
https://goo.gl/H7KXas


韓国やめますか それとも遺伝子異常になりますか(笑)

20阻止押さえられちゃいました2017/07/14(金) 18:40:40.40ID:wto3Riid
このスレ再利用でおk?

21阻止押さえられちゃいました2017/07/14(金) 18:51:27.60ID:zApI/Pwh
再利用すんなら終盤に誘導カキコしとかんと新スレ立っちゃうぞ

22阻止押さえられちゃいました2017/07/14(金) 19:23:49.12ID:isUVzIng
新スレが確定してから埋めて欲しい

23阻止押さえられちゃいました2017/07/14(金) 19:52:01.90ID:hLTk47Pw
アルトスレは次はスレ建つ前に消化されるのなんて
日常茶飯事だからな、シンザンハ半年ROMっとけ

24阻止押さえられちゃいました2017/12/28(木) 19:39:45.60ID:qUXOiVxb
取り敢えず再利用するなら一回上げとく

25阻止押さえられちゃいました2017/12/29(金) 07:41:33.48ID:iFROwycS
>>24
余計な事を。このスレは廃棄。
part75スレを探せボケ。

26阻止押さえられちゃいました2017/12/29(金) 12:19:58.57ID:7rmynqZD
>part75スレを探せボケ。
終わってるんですが。

27阻止押さえられちゃいました2017/12/29(金) 18:41:24.72ID:TDexyjB4
>>25
ボケはお前

28阻止押さえられちゃいました2018/02/18(日) 05:41:43.66ID:Y58eK/ON
part77はここですか?

29阻止押さえられちゃいました2018/02/18(日) 06:53:35.96ID:rE/9sUFX
とりあえず30踏んだやつが77つくれ

30阻止押さえられちゃいました2018/02/18(日) 07:41:44.00ID:devUdBiQ
だが断る

31阻止押さえられちゃいました2018/02/18(日) 08:34:42.26ID:mtWhhFUd
と言いつつも

32阻止押さえられちゃいました2018/02/18(日) 12:05:39.40ID:LmAWoG25
パート75建てたせいか今回は規制されて建てられなかったよ

33阻止押さえられちゃいました2018/02/18(日) 12:17:12.18ID:rE/9sUFX
とりあえず35踏んだ奴が記念すべき77をたてる事を許してやろう

34阻止押さえられちゃいました2018/02/18(日) 12:30:12.89ID:devUdBiQ
>>33
お前が立てりゃいんじゃね?

35阻止押さえられちゃいました2018/02/18(日) 12:47:08.92ID:3VnrBi54
モンスターのパーツって
ワークスのくせに
価格も安くないくせに
何故にこんなに品質が低いんだよ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2811196/car/2415361/9014573/parts.aspx

36阻止押さえられちゃいました2018/02/18(日) 13:20:19.77ID:Rjz+BfyZ
品質悪いのに買う人がいるんだよね

37阻止押さえられちゃいました2018/02/18(日) 18:10:02.22ID:R1Mxk2Tv
「エマージェンシーストップシグナル」を備えていない新車を売れるの?なんら規制など無い?

38阻止押さえられちゃいました2018/02/18(日) 21:27:11.45ID:iWxtDyRp
【スズキ】アルト Part76【燃費38.3km/L】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1518941601/

立ってるけど前スレと同じ番号だし
前スレへのリンクも変だな

39阻止押さえられちゃいました2018/02/19(月) 13:09:02.46ID:mFIttHkW
part77まだ?

40阻止押さえられちゃいました2018/02/19(月) 18:28:24.78ID:13ch4Ncy
MCオレの妄想:ラパンの特別仕様車の鮮度が落ちる6月ころ同時に行うか
希望にてデュアルセンサーブレーキサポートを外し安くできるのは変わらず

41阻止押さえられちゃいました2018/02/20(火) 17:35:16.25ID:dHFU//WX
【スズキ】アルト Part77【燃費38.3km/L】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1519051997/

42阻止押さえられちゃいました2018/02/22(木) 12:12:50.77ID:uS95Ee/0
MCで上級グレードにパワーモード付けてほしいなぁ

43阻止押さえられちゃいました2018/02/23(金) 02:33:54.73ID:teKvOQ2j
いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

J3BWB

44阻止押さえられちゃいました2018/02/23(金) 06:35:08.48ID:3ffEV1S7
>>40
ミライースが大したことなかったから、今年って言われているミラのFMCにぶつけるよう変更したんしゃね?

45阻止押さえられちゃいました2018/04/04(水) 14:56:09.66ID:wJHekiQ1
Hi-Upアルト

46阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 08:47:53.78ID:wMcyYUG1
あげ

47阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 18:51:05.72ID:asrNnNxx
ここは廃棄スレ。揚げるなバカ。

48阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 23:50:58.26ID:G5stGg3e
アゲアゲで行きまっしょ〜〜〜

49阻止押さえられちゃいました2018/07/08(日) 18:41:29.10ID:wgBR1WAK
MTにも自動ブレーキほしい

ていうか

これからは着けんとあかんやろ

50阻止押さえられちゃいました2019/04/11(木) 21:49:15.55ID:X8YFoWXv
MTはクラッチ踏めば駆動が切れるし
だいいち>>49のようなAT限定免許では乗れないから自動ブレーキは要らないでしょ

51阻止押さえられちゃいました2019/04/16(火) 11:25:29.50ID:dcU1T5BY
クラッチペダル踏めないとエンストするから(゚听)イラネ

52阻止押さえられちゃいました2019/04/17(水) 21:24:07.90ID:t1T+vUuU
>>50
それなんか理由になっとんの?

53阻止押さえられちゃいました2019/04/18(木) 10:32:55.84ID:gKwm1V9P

54阻止押さえられちゃいました2019/04/23(火) 14:35:24.44ID:bhm1E9xy
>>50
MTでもボケ〜っと運転してる事もあるし、その点でも万が一のために自動ブレーキ欲しいとは思う。

55阻止押さえられちゃいました2019/04/23(火) 15:33:36.93ID:Voz+CVNl
スズキ以外のMT軽は自動ブレーキ付けられるから
ゆくゆくはスズキも対応するでしょ

ハイゼットトラック/カーゴ、N-VAN、S660はMTでも自動ブレーキ対応
コペンだけ(ATでも)未対応だが今年MCで対応?
今はMTのミラが廃盤だがスマアシ3対応のMTが今年発売?

56阻止押さえられちゃいました2019/06/07(金) 13:40:57.40ID:UkUnQ0xC
>>55
スズキもMTスイフトには自動ブレーキ付けられるんだっけ?
ならアルトに来るのも時間の問題だな

57阻止押さえられちゃいました2019/07/21(日) 21:13:04.91ID:1LO8quGk
この辺のセーフティパッケージって
20年度に達成しないメーカーは
欧米でまともに車売れなくなるんじゃなかったっけ

やっぱスズキはこの辺の対応が遅いな
特に規制が緩い国内について、スズキは甘えてるな

58阻止押さえられちゃいました2019/07/28(日) 17:10:13.21ID:ST2x+Ehq
>>57
スズキに関してはインドがメイン市場なのも悪いわね
新興国メインの自動車メーカーは、欧州メインのマツダや北米メインのスバルに比べると、前時代的な水準で良しとなる

59阻止押さえられちゃいました2019/09/09(月) 16:23:06.97ID:TMWlnCE8
アルトスレ上げ

60阻止押さえられちゃいました2019/09/09(月) 23:26:57.14ID:TMWlnCE8
次期アルト

廉価グレードのF
ぜひとも5MTと並んで5AGSの設定を引き継いで欲しい

そして
リアのヘッドレストを標準(最低限、オプション) <= これは絶対(国公省が義務化すべし)

オプションでいいから
シートリフター、チルトを付けられること(できれば+テレスコ)
フロントレーダーブレーキ
運転席助手席エアバッグ、カーテンエアバッグ

これらを付けられるようにして欲しい

61阻止押さえられちゃいました2019/09/10(火) 00:42:45.30ID:dDd7fSDL
ただの価格対策でしかないリアのヘッドレストはまだしも、ただでさえ売れてないMTに、
OPでいいからシートリフターやらチルト、テレスコなんかを選べるように・・・・・・ただでさえほっとんど壊滅的に売れてないMTに・・・・・・・・・・・

俺がメーカーだったら、FグレードからMTを外すことを先ず検討するわ
現実問題バンもほとんどAGSなので、バンからもMTは外す。つまりアルトはすべてAGSかCVSだけにする
それからセーフティーサポートが付いてないものもラインナップから外す
さらにグレードとしてのLも整理(Sは、装備はL、価格はSとして、グレードは残す)
こうでもしないと、もう利益出ないよ
安全装備が大切なのは分かるけど、あれもつけろこれもつけろあーだこーだとうるさいんだもの
HA36でせっかく大幅に軽量化したけど、またゴテゴテ付けさせようとしているから、また重たくなっちゃう
なのにMTにOP増やせって? 生産計画立てるのも大変な仕様をほとんどサービスで作ってるレベルなのに?
ワゴンRもMT無くそう・・・・・・どうしてもMTが欲しい人はハスラー買ってね

と、勝手な憶測だけど、多分、MTの売れ行きってこのくらいぶちまけたくなるレベルだと思う

62阻止押さえられちゃいました2019/09/10(火) 01:22:30.82ID:lYwPoYE4
ネットでMT!MT!言ってる奴は、声がデカイだけで購買力が全然なくて、
メーカーが期待に応えたとしても新車じゃ買わないし買えないから、いい所中古車買うのが関の山。
なので、MT厨が喚き立てることは全て無視でおk

63阻止押さえられちゃいました2019/09/10(火) 06:35:11.89ID:A8xs7ni/
トヨタのフルハイブリッドを導入するまでアルトにMTは必要だな
レーダークルーズコントロールはつけるべき
もう時代はハイブリッドだよ
並のCVT車やAT車よりもHV車の方が面白くなった
田園風景の一本道をモーター走行しながらいとしのエリーを聞く

64阻止押さえられちゃいました2019/09/10(火) 10:12:37.60ID:NNFamkJd
2016.3【DST#006】スズキ・アルトX 対 ダイハツ・ミラココア+G
StartYourEnginesX
https://www.youtube.com/watch?v=FOtFxMyJEVI

圧倒的に技術力で
スズキ車>>>>ダイハツ車

ダイハツ車はプロドライバーでもダブルレーンチェンジが怖い
ハンドル切りたくない、と思わせる

https://www.youtube.com/watch?v=awdfxQkbGTs
Dynamic Safety Test @清水和夫

アルトターボRSは
Aセグの欧州コンパクトカー代表と比較しても

エンジン、足回り、ハンドリングで特A評価

廉価軽メーカーのスズキつか
日本の軽の技術は侮れない

65阻止押さえられちゃいました2019/09/10(火) 10:21:35.96ID:TaWq3kP4
本スレ誘導

【スズキ】アルト Part93【燃費38.3km/L】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1567907913/

66阻止押さえられちゃいました2019/09/10(火) 21:27:00.14ID:NNFamkJd
こっちのスレの方がずっと早く立ってる

67阻止押さえられちゃいました2019/09/10(火) 21:37:51.10ID:9QyOzNGZ
>>66
2年以上前w
ってただの放置スレだろ

つまらん荒らしはやめとけ

68阻止押さえられちゃいました2019/09/11(水) 00:02:06.09ID:s0lbfGjM
軽のみならず、Bセグでもスズキの技術力がダントツ

スズキ・スイフトXS vs 日産マーチ12G(フルバージョン)【DST#014】
StartYourEnginesX
https://www.youtube.com/watch?v=33OfWbd6P84

スズキの技術力=日本メーカーで頭1つ抜けてる

スズキ(欧州トップレベル)>>>トヨタ、ホンダ、日産


先代スズキ・スイフトXS-DJE vs 最新ホンダ・フィット13G Lパッケージ(フルバージョン)【DST#068】
StartYourEnginesX
https://www.youtube.com/watch?v=n0iYK-rw9fI

スズキの技術力=日本のBセグではNo1の実力>>>ホンダ≧日産、ヨタ

69阻止押さえられちゃいました2019/09/11(水) 16:02:56.41ID:s0lbfGjM
次期アルトは
ターボRSの復活(AGSのプログラムのバージョンアップ+安全装備のアップデートで
価格据置きでOK)ともに

         +
シャーシや足回りと内装はRSのままで

シータリフター、チルト、[できればテレスコ]
タコメーター、前列シートヒーター、電動サイドドアミラー&リアミラー
リアのヘッドレスト
前後スタビ強化、溶接スポット打ち増し

NAを56~58psに強化した
5MT、5AGSを「Fリミテッド」として
現行アルトLと同等価格(100万以下)で販売してほしい

絶対に人気が出てヒットすると思う

70阻止押さえられちゃいました2019/09/11(水) 23:18:34.59ID:ur9OREl8
いくら人気が出ると行っても、利益が出ない値付けじゃあな・・・・・・・

71阻止押さえられちゃいました2019/09/12(木) 00:07:56.49ID:hTz/rne+
あと5MTはもちろんだけど、5AGSも
タコメーターは絶対にあった方がいい

そして、AGSはCVT以上に優れたATミッションなんだから
もっと適切な使い方の啓蒙をしたうえで、

改良を重ねてアルトつかスズキの売りの技術として
普及させ熟成していくべきだと思う

これが廉価グレードのチープな装備のFだけ
っていうのは勿体なさすぎる

さらにハスラーとかソリオ、イグニスなんかにも
5AGSモデルがあっていいと思う

72阻止押さえられちゃいました2019/09/12(木) 00:34:04.69ID:6F7J2xrh
次のアルトはラパンのような角ばったレトロ風にして
ラパンはスイフトのような流線型にしてRSモデルやワークスを設定すればいいと思う

スイスポは横幅が広いせいか後ろから見ると割と格好良い

73阻止押さえられちゃいました2019/09/12(木) 11:51:47.22ID:hTz/rne+
>>71-72
次々にいいアイディアが出てきてるね

スズキは次期アルトで
ぜひともこれらユーザーの意見を採り入れて欲しい

74阻止押さえられちゃいました2019/09/12(木) 11:53:07.54ID:hTz/rne+
安価ミスった

>>69>>72
だった

75阻止押さえられちゃいました2019/09/13(金) 11:16:28.47ID:cGHXch9H
安く、安全で燃費よく、装備もいいアルトF Sを望みたい

アルトFの5MT、5AGSのまま

シートリフター、チルト、
電動サイドミラー・リア窓

リアのヘッドレスト標準
できれば、リアシートは分割可倒式に(リア1人乗せたうえ、ベビーカー/折畳み車椅子など積めるように)

足回り強化、前後スタビなど
ボディ強化、タワーバー、ロールケージなど
燃料タンク容量 30L
ACCレーダークルーズコントロール
セイフティサポート(純正ナビ付)

価格は現行アルトSで
------------------
あと現行ターボRSも

AGSのプログラム進化とともに、
他は大きく弄らなくていいから

燃料タンク容量 30L
全速ACCレーダークルーズコントロール
スズキ最新セイフティサポートで

価格据え置きで再販して欲しい

76阻止押さえられちゃいました2019/09/13(金) 14:52:31.48ID:hdBym/AF
円が安くなってるのに、未だに昔の感覚で語らないで
価格は200万、装備はF、それがこれからの日本の標準

77阻止押さえられちゃいました2019/09/14(土) 09:49:08.75ID:pJfP4Zsf
>>75
オイラもCVTはどうも好かんので
この線で次アルトはぜひ販売して欲しいな

78阻止押さえられちゃいました2019/09/14(土) 11:02:46.16ID:FMEJ2l8Z
>>76
アホ

79阻止押さえられちゃいました2019/09/14(土) 11:06:57.20ID:FMEJ2l8Z
アルトはモデルチェンジで全く形が変わってしまうが、現行のデザインは素晴らしかったので
無理に変えずにキープコンセプト希望

80阻止押さえられちゃいました2019/09/14(土) 22:18:13.90ID:7tBZjT9Z
オレもメガネライトとリアシート形状(ヘッドレスト無し)以外は
基本的に好きだな

あと特に5MT、5AGSのあるFとターボRSが好き
ただ、Fは現行S,X並みの装備が選べるようにして欲しいのと
RSは赤サイドミラー、ホイール、デカール、内装色などをSのようにノーマルっぽいの選べるようにして欲しい

81阻止押さえられちゃいました2019/09/14(土) 22:31:20.64ID:7tBZjT9Z
>リアシート形状(ヘッドレスト無し)

リアシート形状(ヘッドレスト無し、分割可倒無し)

82阻止押さえられちゃいました2019/09/15(日) 13:00:59.25ID:zxJv8/8p
2010年型のアルト
後部座席シート
リアヘッドレスト有り
分割可倒式
リクライニング有り

ずっと上質だな
何でここまで一気に劣化したのか

83阻止押さえられちゃいました2019/09/15(日) 22:52:43.99ID:kSwHjyDn
ワゴン尺を売るため

84阻止押さえられちゃいました2019/09/16(月) 09:51:39.27ID:G+Tbl3Cr
プラグ交換したいんだけどエア栗って簡単に外せるの?
特別な工具いる?

85阻止押さえられちゃいました2019/09/16(月) 20:11:40.77ID:KtlJFwvy
瞬間燃費だと簡単に50k/L行くんだよな・・・・・・どうせならもっと計れるようにすれば面白いのに

86阻止押さえられちゃいました2019/09/16(月) 20:31:17.70ID:alP5UmpN
アクセルから足を離して
エンブレ掛けて電池充電してるとき

ガソリン消費はアイドリングでごく僅か≦電池にエネルギー貯えてるぶん
むしろ燃費は消費するより補給されてるに近い

ということで、仮想的に瞬間燃費50km/Lという表示が
なされることになってる。別に50km/Lという数字に深い意味はない

87阻止押さえられちゃいました2019/09/17(火) 00:27:43.14ID:QrF4Ll+E
アルトのCVTに比べてラパンのCVTは運転してもいまいち感動が無いので
次期アルトはリチウム電池省略して現行並みの性能と燃費を維持して簡素化し

次期ラパンorセルボにはハイブリッドを搭載してNAでも満足のいく動力性能にすれば需要掘り起こせると思う

88阻止押さえられちゃいました2019/09/17(火) 02:24:30.53ID:K387SEJB
>>84
そんなの聞いてからやる様な知識や行動力なら手を出すべきではない、
そして敢えて言おうググレカス

89阻止押さえられちゃいました2019/09/17(火) 09:12:37.39ID:hWW1B8o/
ククレカレー(´・ω・`)

90阻止押さえられちゃいました2019/09/17(火) 22:22:43.52ID:DWQTy3uk
Qよく高速乗んるですけどアルトは高速でも耐えられますか?

A 私も高速よく乗るけどアルトなら余裕だよ、背もそんなに高くないから横風受けてもふらつかないし
車体も軽では一番軽いからスピードも出るし、軽では高速に一番適してると思うわ

B F5MTに乗ってるが、早めに8割方踏み込んで130kmにはすぐ到達する。
130kmから140kmは、じわじわ加速し140kmのメーター記載限界を針が
2mmほど超えるが、そこから速度がぐっと落ちるのがわかる。
リミッターだ。

最初から100%踏み込むと、リミッターのせいか、伸びが遅い。
加速はいいほうなので、高速道路上の普通車はどんどん千切って先頭に立てる。
ただ軽すぎてヤバイって事はわかる。

C 120kmを超える巡航だとエンジン音が賑やかで長時間は疲れる。まあ軽はその点どれも似たり寄ったりだろ。
かと言って100km前後だとなかなか距離が稼げんしね

D アルトターボだと遮音材も増えてるので、ノーマルアルトよりだいぶ静かで余裕ですよ
サスペンションも高速用に合わせるのでより楽

E 36アルトでMTなら120〜140km巡航でエンジン音うるさくねーよ。
静かだ。

F 36アルトは35より遮音材ケチってるのでうるさいぞ
現行素アルトを静かだと言ってる人聴力検査必要だぞ

35はパッソとかよりよっぽど静かだぞ
昔のアルトを乗ってた奴が現行36に乗り換えるとビックリレベルだ

G 36アルトは35よりエンジンの振動と振動音が格段に少ないぞ
その点は35に直しようがねーだろ

その点、もしも36アルトは35より遮音材ケチってたら、
ボンネットの内側、マットの下の下、ドア内装の内側、
そして天井内装の内側へ、ホムセンで買った遮音材をいれりゃあ
済むだけだろ

H 高速で静かさや安定性を求めるならCVTの最上級Xグレードが一番お薦め。CVTなら高速でも低回転
それに前後スタビライザーだからハンドリングも安定している。

I この車(36)で一番うるさいのは、ロードノイズだな。
ロードノイズが静かなタイヤに替えると、かなーり静かだ

現行アルトの騒音は、エンジン回転数が上がるとか下がるとかの問題じゃない。
それ以上に遮音材が無いことにより、風切り音、ロードノイズがうるさすぎるのだ。

J 現行素アルトのノイズ・バイブレーション対策は国産車最貧弱なのは間違いない

K >>H
私もX乗りてすが、高速も快適ですけど、
この価格でもっと快適な車あるのかな?

フルモデルチェンジの必要はあまり感じないな。
メガネでも良いから、オーソドックスなグリルを希望するのと、
後席分割可動式、格好いいツートーンカラー
そんな追加だけでいいかな。

91阻止押さえられちゃいました2019/09/17(火) 22:40:41.73ID:DWQTy3uk
個人的には
NAの5MT、5AGSに、SやX並みのきちんした装備を
選べるようにして欲しい

欧州だと、いまだにMTが7,8割で
残りがAMTつDST又はAGSが主流
というのは、走りがいいからで、ちゃんと理由がある

アルトも走りは
ターボ>5MT≧5AGS>>>>>>>超えられない壁>>>>>>>CVT

92阻止押さえられちゃいました2019/09/17(火) 23:04:23.22ID:PgMLkiMB
>>82
修ちゃんが、25アルトは安物軽自動車のくせに装備とか質感にこだわりすぎて、原価が高くなっちゃってたから
36からまた質素で必要十分に戻すって言ってた話があるだろ。

93阻止押さえられちゃいました2019/09/17(火) 23:56:18.03ID:DWQTy3uk
でも、軽も
Nボ、Nワゴン、タント、DAYZと

後部座席の快適性
自動ブレーキ
ACCなど

快適性、安全性、自動運転などが標準装備のモデルが
他社で当たり前になりつつある

ここらで差をつけられると、軽のスズキが苦しくなるんじゃないか

94阻止押さえられちゃいました2019/09/18(水) 01:39:04.45ID:R9opdJr0
スズキの場合はアルトは快適装備そこそこ省いて安くしてる車種だから
快適装備求めるならワゴンRとかスペーシアとか選べって主張だよ

95阻止押さえられちゃいました2019/09/18(水) 09:31:39.58ID:bZW/WcVJ
アルトの上位グレードはラパンだろ(´・ω・`)

96阻止押さえられちゃいました2019/09/18(水) 20:21:55.79ID:dBz5GVHJ
自動車メーカーにもの申す! 一刻も早く全モデルに標準搭載すべき装備11選
https://www.webcartop.jp/2019/09/426050/
全モデルに標準装備か…ま、まだ早いよね、軽だし…

でも、これが標準装備となると、一番出遅れそうなのがスズ○?

グループA(ぜひ標準化してほしい)
1)前後踏み間違いブレーキ制御
2)ブラインドスポットモニター
3)ACCの渋滞対応
4)サイド&カーテンエアバッグ
現在、運転席、助手席は標準化されているが、側突、横転などにも対応するサイド&カーテンエアバッグもぜひとも標準化してほしい。
新型ダイハツ・タントなど、軽自動車でもサイド&カーテンエアバッグを標準装備している時代であり、すべてのクルマに標準で付けるべき安全装備といいたい。
5)平均燃費計
6)バックモニター
7)ガソリン車の蓄冷エアコン
8)チルト&テレスコピックステアリング/シートハイト調整機能
安全のためにも正しいドラポジを確保する機能は必須!
事故に直結する運転疲労を軽減するには、長距離、長時間の運転では、まずは正しく適切な運転姿勢をとることが重要。
そうするだけで、運転操作が楽で確実になり、疲れにくくなる。が、あらゆる体形のドライバーそれぞれが最適な運転姿勢をとるためには、
ほとんどのクルマに備わるシートの高さ調整とともに、ステアリングを上下に調節するチルトステアリング機構だけでなく、
前後に調整できるテレスコピック機能が必要。
9)スマホ充電用ソケット

グループB(できれば付けてほしい)
10)車内温度計
11)コネクティッドサービス/オペレーターサービス/ヘルプネットSOSコール

97阻止押さえられちゃいました2019/09/20(金) 18:20:52.12ID:pULcCCKI
アルト5MT、5AGSに

1)タコメーター
3)ACCの渋滞対応
4)サイド&カーテンエアバッグ
6)バックモニター
8)チルト&テレスコピックステアリング/シートハイト調整機能
安全のためにも正しいドラポジを確保する機能は必須!
事故に直結する運転疲労を軽減するには、長距離、長時間の運転では、まずは正しく適切な運転姿勢をとることが重要。
そうするだけで、運転操作が楽で確実になり、疲れにくくなる。が、あらゆる体形のドライバーそれぞれが最適な運転姿勢をとるためには、
ほとんどのクルマに備わるシートの高さ調整とともに、ステアリングを上下に調節するチルトステアリング機構だけでなく、
前後に調整できるテレスコピック機能が必要。

これだけ付いて、レーダーブレーキなど安全装備がついて
Sグレード以下の価格に抑えてくれればいいよ

98阻止押さえられちゃいました2019/09/20(金) 20:21:18.47ID:fPt4S+vf
このスレはかなり前にアラシが立てた重複スレです。
スレッド落ち待の不要スレですので書き込みはお辞めください。

99阻止押さえられちゃいました2019/09/22(日) 12:14:07.06ID:MZjJ13BJ
>>97
AGSにもタコメーター標準装備をお願いしたい

100阻止押さえられちゃいました2019/09/22(日) 16:27:08.14ID:zlClgJIy
ボクの考えた最強のアルト、グレードF(5MT、5AGS)なら

1)アクセルペダルの位置をメーカー標準でモンスポ準拠に
2)リアヘッドレスト
3)全面UV&断熱ガラス、リアはプライバシーガラス
4)防眩ルームミラー
5)可倒式ミラー(倒してもミラーの角度が保持できるやつ。手動でいい)
6)(可能なら)サイド&カーテンエアバッグ

他の装備はF準拠。価格はSと同じくらいがいい、サイドエアバッグつくならXと同じでいい
タコは無くても困ってないしメーター見やすいしなぁ……ワークスでもないのにタコ必要?
あとパワーウインドウとオーディオも無くていいかな

101阻止押さえられちゃいました2019/09/24(火) 01:17:27.96ID:6+8Z881i
agsのレバーはシートの間に設置だ

102阻止押さえられちゃいました2019/09/24(火) 13:15:22.57ID:iRMfQP2k
スズキはAGSをもっと磨けよ

CVTしかない他社との差別化で
MT好きだけど、たまにじぶんや嫁のためATもという潜在的に大きな層を
一気に取り込めるチャンスじゃん

アルト、ターボRS、ラパソ止まりで
止めちゃうのは勿体なさすぎる

とりあえず素アルトFで、もうすこし装備がマシなモデル(S、X並み)
販売すべき

103阻止押さえられちゃいました2019/09/25(水) 20:28:35.22ID:RntwOlR0
新型アルト
https://www.youtube.com/watch?v=ugKqIc9c4ps

横がこれにしか見えない
https://i.imgur.com/ZMN08Xf.jpg

104阻止押さえられちゃいました2019/09/26(木) 00:58:13.15ID:gnPT3J0a
気持ちよく走ってるのが伝わってくるCMだ
車のCMなのに、オバサンが主役な何かのCMよりよほどいい

105阻止押さえられちゃいました2019/09/26(木) 04:06:43.71ID:QixUXqmP
>>103
インドの自動車会社と同じレベルの古臭いデザインだな

106阻止押さえられちゃいました2019/09/27(金) 12:12:26.92ID:zbdfJ+jr
>>103
20年前に日本で販売されてそうなデザインだな

107阻止押さえられちゃいました2019/09/27(金) 14:53:47.72ID:q7qubkAE
最近の軽はオラついてばかりで
女兼になるから

これぐらいの方がいいよ

ただ、リアがフロントと似合わない逆吊り目で
チクハグなのが今イチ。こっちもスクエアな感じでいいと思う

108阻止押さえられちゃいました2019/09/27(金) 16:41:15.33ID:gqG8XTfj
インドで売ってるやつを新型だとか捏造してるだけだよw
36は、本当に素晴らしいデザイン。イグニスよりはるかに機能美にあふれてる
ワークスとVPのAGSが今でもベストセレクション。

109阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 16:42:29.04ID:463hCMeu
インドのを新型だとか言いふらしてるの
また日産リストラ要員か?

110阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 20:35:24.70ID:/54eT0QN
今日どこさん行くと?もう3巻出るんかw

111阻止押さえられちゃいました2019/10/16(水) 20:23:55.91ID:C4IHs3h9
ホゾンアゲ

112阻止押さえられちゃいました2019/10/16(水) 20:31:23.12ID:sWuDtqfJ
アルト本スレ

【スズキ】アルト Part93【燃費38.3km/L】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1567907913/

113阻止押さえられちゃいました2019/10/31(木) 17:38:55.60ID:su3nUAV5
白アルト、清潔感があって俺は好き
メガネ、純正色であまり目立たずシンプルにシルバー、ちょっとお洒落に水色、あるいは純正にはない色で可愛くピンクとかどうでしょう?

純正で白+銀、白+水色のイメージだけ作ってみた
https://i.imgur.com/U2absD7.jpg

114阻止押さえられちゃいました2019/11/09(土) 00:22:58.70ID:83JcOo5z
ここか
再利用とは良い考えだな

115阻止押さえられちゃいました2019/11/09(土) 00:38:24.69ID:+M2WuQs8
アルトの凄い情報見つけた!

116阻止押さえられちゃいました2019/11/09(土) 06:18:15.72ID:YbTAZa9P
夢を熱く語っててワロタ
現行アルトはこのまま何も変わらずあと一年で終わりだろ

117阻止押さえられちゃいました2019/11/09(土) 18:50:26.81ID:8e3/11yO
>>110
もうすぐ終わりと本人のツイートで知って
まあ仕方ないな半分
ネタがニッチすぎんよ

118阻止押さえられちゃいました2019/11/09(土) 19:39:01.36ID:UyMI6ftZ
本スレ

【スズキ】アルト Part94【燃費38.3km/L】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1573295758/

119阻止押さえられちゃいました2019/11/09(土) 19:43:22.98ID:83JcOo5z
ラゲッジルームランプ明るすぎワロタ

120阻止押さえられちゃいました2019/11/10(日) 11:03:05.31ID:hhx2lONV
>>75
そんな過剰な機能が、開発費や部品点数に反映され

車体価格上昇の引き金となる!

アルトに、

軽い!燃費イイ!車体剛性強い!

それ以外望むんじゃねえどコラ!!

121阻止押さえられちゃいました2019/11/10(日) 13:29:36.16ID:VuUAljZl
鈴木修会長が軽自動車は貧乏人のための車だと、軽自動車税の
負担増のときに、言っていたではないか。

軽自動車はいかに安く、軽く、燃費良くが基本だ。

個人的には自動車の販売価格に比例して自動車税額を決めて
欲しい。二百万超える軽自動車なんて軽じゃないと思うし、
軽自動車でも軽並みに安い車もある。財産価値に比例するなら、
販売価格に税金額も比例させるのが妥当。あと車は劣化して
いくので、年数が経つ毎に、税額が安くなり、10年経ったら
無税になるのが妥当。(フェラーリなどの希少で価値が
落ちない車種は除く)

122阻止押さえられちゃいました2019/11/10(日) 13:41:47.37ID:j0sd5Qts
日本の社長はアドリブも出来ないし
外国企業のCEOみたいに発言が巧くない

「軽自動車は貧乏人のための車」といえば
貧乏人は総額200万円も出して新車なんて買わず
中古車を買えばいいと突っ込まれてしまうだけ

せめて「軽自動車は庶民のクルマ」と言うべきだった

123阻止押さえられちゃいました2019/11/10(日) 13:47:01.05ID:GoyUcxRn
本スレ

【スズキ】アルト Part94【燃費38.3km/L】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1573295758/

124阻止押さえられちゃいました2019/11/10(日) 14:24:45.97ID:CHGydxTS
>>121
単なる企業経営者の自社中心商品販売養護のための発言やん。

125阻止押さえられちゃいました2019/11/10(日) 16:19:24.53ID:0dWd8pPK
修ちゃんの意向は置いといて、貧乏人発言は色んな解釈に変化して一生引用されちゃうだろうなぁ

126阻止押さえられちゃいました2019/11/10(日) 16:29:35.05ID:j0sd5Qts
5年後には新車の半分が
電気自動車になってる可能性もあるし
10年後にはスズキ自動車が存在してない可能性も
決して低くはないから無用な心配

127阻止押さえられちゃいました2019/11/10(日) 17:56:20.00ID:EzYhUJJ6
>スズキの鈴木修会長兼社長は20日、総務省が検討している軽自動車税(市町村税)の増税案に触れ、
>「流行語大賞は『弱い者いじめ』にしよう」と皮肉った。同日報道公開が始まった東京モーターショーで記者団に語った。
>ダイハツ工業とホンダが出展したスポーツタイプの軽自動車については、「軽は貧乏人の車だ。スポーツカーは要らない」と消極的な姿勢を示した。

128阻止押さえられちゃいました2019/11/10(日) 18:08:04.25ID:j0sd5Qts
そもそも80歳を超えた爺さんには
クルマ好きが何を求めてるかなんて分からないしな

クルマを操ることの愉しさ
走る歓びを提供しようとしてるマツダと違い
スズキは日常の道具としての車を作るだけの会社

129阻止押さえられちゃいました2019/11/10(日) 18:19:16.43ID:GoyUcxRn
本スレ

【スズキ】アルト Part94【燃費38.3km/L】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1573295758/

130阻止押さえられちゃいました2019/11/10(日) 20:30:27.42ID:kGTXBir/
>スポーツカーは要らない
カプチーノは何だったんだ・・・?

131阻止押さえられちゃいました2019/11/10(日) 20:53:55.55ID:aFNQuSo/
>>117
4巻で終わりなのか、ワークスに乗り換え密かに期待してたんだけどな

132阻止押さえられちゃいました2019/11/10(日) 21:54:08.46ID:A0sFOCdF
>>131
非力さで熱くなるタイプだから乗り換えないと思うよ

133阻止押さえられちゃいました2019/11/13(水) 00:08:05.14ID:uMbayOrH
買い物 ネットショピングで足りる
通勤 自動車運転中はスマホ使えない
軽自動車税増税

マイカーいらねってなるよね

134阻止押さえられちゃいました2019/11/13(水) 00:36:02.25ID:QcoEGWbT
>>133
運転中のスマホ位でガタガタ言うか

135阻止押さえられちゃいました2019/11/13(水) 11:49:55.04ID:hsheZaGi
通話も含めて昔は自由だったんだから納得できない。
電車や映画館の喫煙も昔は自由だったし。

136阻止押さえられちゃいました2019/11/13(水) 15:06:26.34ID:QcoEGWbT
>>135
まぁ事故や環境汚染などが増えたら対策はいるだろうしな

137阻止押さえられちゃいました2019/11/13(水) 17:10:13.65ID:m2ZHwZfS
昔は夜這いや仇討ちが許されたけど、今なら重罪だろ。
スマホのながら運転と所構わずの喫煙は昔は許されたけど、今は罪で同じじゃねえのか

138阻止押さえられちゃいました2019/11/13(水) 19:22:29.08ID:LKmI6T5q
嫌煙と嫌韓が昔より半端ないな。
嫌酒や嫌覚、嫌大麻は昔と変わらないのに。

139阻止押さえられちゃいました2019/11/13(水) 19:53:51.57ID:7I058jNm
アルトは現行のFの5MT、5AGSを

XやSグレード並みのインテリア、シャーシ、装備にして

100万円で売ればいい

140阻止押さえられちゃいました2019/11/13(水) 20:15:04.16ID:8iUih8XT
車なんて何でもいいと思って1800ccクラスのセダンから
維持費節約のためアルトのMTに乗り換えたら
こっちのほうが運転が楽しくてかえって運転する機会が増えた
走行距離が増えても燃費、消耗品、税金、保険料などの維持費はやっぱり安い

141阻止押さえられちゃいました2019/11/13(水) 22:22:50.40ID:nhtOZ+U2
http://i.imgur.com/TohC3AG.jpg

アルトFグレードに乗ってるやつの答え:19

142阻止押さえられちゃいました2019/11/13(水) 22:59:09.69ID:XEdCkZUJ
それはジクオジだけ

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