エコじゃない!4発エンジンの軽 [転載禁止]©2ch.net

1日谷2015/01/30(金) 13:27:49.95ID:EOMhqkWm
語れ 克たれ 騙れ 勝たれ!

77阻止押さえられちゃいました2015/04/11(土) 17:50:48.88ID:UcEVCKZU
3ccで4スドって器用にもほどがある。
マイッタ!!

78阻止押さえられちゃいました2015/04/12(日) 02:55:49.81ID:03FXY/J8
スットコドッコイ?

79阻止押さえられちゃいました2015/05/24(日) 18:56:17.60ID:H5GBycDR
>>42
スズキはインドで2気筒エンジン出してる
日本では振動で無理では

80阻止押さえられちゃいました2015/06/16(火) 00:41:24.98ID:fiyCPibJ
>>3
T360も

81阻止押さえられちゃいました2015/06/24(水) 15:04:35.37ID:1KZLqNQs
スバル360は
 2気筒だぞ しかも2サイクル

82阻止押さえられちゃいました2015/06/24(水) 15:55:09.30ID:/ZLfcTu5
2気筒ディーゼル+油圧モーターで
軽ハイブリッド出してくれ

83阻止押さえられちゃいました2015/06/24(水) 16:13:58.72ID:BZwYljnX
軽じゃないけどFiat500に二気筒のモデルあったりしますよね

84阻止押さえられちゃいました2015/06/25(木) 01:32:22.44ID:emY9SVSE
360時代は、いろいろあったよね
2気筒あり4気筒あり2サイクルあり3輪あり
今は経済性重視で変わり映えしないし
馬力規制はずしたら少し良くなりそうだが?

85阻止押さえられちゃいました2015/06/25(木) 01:43:01.44ID:2Rr+eKTU
550cc時代が一番バリエーションがあったね。
2st2気筒
2st3気筒
4st2気筒
4st3気筒
4st4気筒

86阻止押さえられちゃいました2015/06/25(木) 12:14:31.26ID:66eFSfLu
男は いつでも 単亀筒 !?!

87阻止押さえられちゃいました2015/06/26(金) 17:49:41.20ID:Xc6K5HOQ
単気筒と言えば360cc時代は
 空冷単気筒サイドバルブエンジンの軽があったとか

88阻止押さえられちゃいました2015/06/26(金) 23:23:49.82ID:mvzbbYnC
今時、多気筒エンジンなんて流行らない。

2気筒、単気筒で作れよ。
少なくともエンジンはコンパクトなるし軽量にはなる。

89阻止押さえられちゃいました2015/06/28(日) 13:04:22.11ID:x37vHWpP
RN1ステラの最終型乗っているけど、同年式のワゴンRやMOVEではアイスト付車出始めていたんだよな。
燃費では4気筒不利なのかな。

90阻止押さえられちゃいました2015/06/28(日) 14:31:40.48ID:qS0V4W0P
なにを今更

91阻止押さえられちゃいました2015/06/29(月) 16:19:01.07ID:s2fyF1cw
2スト単気筒もすごいが サイドバルブってどんだけって感じ
2サイクルエンジンって今は、もう進化しないんだろーな
2サイクルで進化系バルブはロータリーバルブ? 

92阻止押さえられちゃいました2015/06/30(火) 00:15:38.71ID:UCqwaQwg
2ストは直噴化など、多少の改良の余地はある

93阻止押さえられちゃいました2015/11/19(木) 10:07:45.65ID:Eg3P1IoG
太陽光発電はやめたほうが絶対にいい
低周波で健康被害がでる
それに耐用年数が短い
産業廃棄物になったパネルの処理はみんなが思ってるよりも全然やっかいで、かなりの毒産廃

今のパネルは25年ももつとか詐欺業者がよく謳い文句にするけど
絶対あり得ない
それに太陽光発電の総合代理店は産業廃棄物になったパネルの処理は承らない(産業廃棄物になったパネルは相当な毒産廃で、凄まじく処理が難しい)

メーカーの長期保証は基本的には災害での故障にしか(絶対に)対応しない

メーカーが必死こいて太陽光パネルの性能が上がったとか宣伝しているけどこのザマ(太陽光パネル自体がたいしたことない)

すぐ壊れるし耐用年数短い上にアフターフォローも最悪、たいした発電もできない

おまけに悪徳業者だらけ
ちなみに太陽光の詐欺業者では大阪に本社があるネクサスジャパンっていう会社が有名
詐欺被害も出てる

94阻止押さえられちゃいました2015/11/23(月) 07:51:52.51ID:8/xRy/X7
JW1トゥデイは2気筒だったが回せばキーンという良い音出していた

95阻止押さえられちゃいました2015/11/23(月) 09:13:39.86ID:8/xRy/X7
マツダの2ストの軽は上り坂で止まりそうで止まらなくて面白かった。トルクあるんだろうな。

96阻止押さえられちゃいました2015/11/28(土) 05:41:07.02ID:eVght5yO
ベスパ50Sも止まりそうで止まらない

97阻止押さえられちゃいました2016/08/28(日) 23:15:59.23ID:1sW3eqOJ
確かにエコではなく、エゴかも知れない
でもさ、エコエコ言う人達のエゴについては議論されないね
所詮は人間である以上は目糞鼻糞な事なのにね

98阻止押さえられちゃいました2017/04/11(火) 05:31:32.31ID:SI9EhPzM
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://vbolk.celebsplay.com/1051.html

99阻止押さえられちゃいました2017/07/10(月) 20:49:43.06ID:aBItaP6b
サンバーは4気筒なのに同時期に出ていたドミンゴは1200ccなのに3気筒なのが不思議

100阻止押さえられちゃいました2017/07/11(火) 12:13:51.16ID:wuKufT2V
ロータリーエンジンは開発途上のもので、やはり4気筒DOHCが最高だよな

101阻止押さえられちゃいました2017/07/11(火) 12:16:08.78ID:wuKufT2V
日産の電気自動車は成功してるのかな、バッテリーが長持ちするようになったのかな

102阻止押さえられちゃいました2017/07/11(火) 12:17:54.18ID:wuKufT2V
これからは、シンプルな電気自動車の時代になる、課題はバッテリーで

103阻止押さえられちゃいました2017/07/11(火) 21:07:03.97ID:AO5A3QBF
>>99
サンバーが550cc2気筒の時からドミンゴはあって
その時に排気量を拡大した3気筒エンジンを開発した
その後サンバーは4気筒化されたが、ドミンゴのエンジンを新開発する予算が無くエンジンはそのままで2代目ドミンゴを出した
個人的には1.5Lの水平対向エンジンを積んでくれてもよかったと思うが

104阻止押さえられちゃいました2017/07/12(水) 08:54:19.26ID:M8nfGfbo
4気筒DOHCが静かでいいよな、でもV6が速度が出る、回転がスムーズで

105阻止押さえられちゃいました2017/07/12(水) 20:44:44.10ID:iPyGQi2+
660ccでV6とか無理ゲーすぎるかな

106阻止押さえられちゃいました2017/07/20(木) 21:52:56.03ID:N0C306Fz
>>105
1気筒100cc以下になるから

107阻止押さえられちゃいました2018/02/23(金) 05:46:32.08ID:teKvOQ2j
いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

FHYFJ

108阻止押さえられちゃいました2019/02/08(金) 22:20:41.77ID:8z6gNJhN
厨スレかと思ってみたら意外と良スレだった…
軽じゃなくなるけど165ccでストレート6のリッターカーとかも面白そう
トヨタの1Gみたいに踏んでもなかなか前に出ない感じがさらに酷くなりそうだが

109阻止押さえられちゃいました2019/02/08(金) 23:11:21.98ID:QOecI75L
二輪用ならあったな、1000cc直6エンジン
https://www.honda.co.jp/sou50/Hworld/Hall/2r/125.html

110阻止押さえられちゃいました2019/02/09(土) 05:46:59.39ID:jOn23kJA
原付だと50cc2気筒とかもあったな
ちょっと乗ってみたい気もする

111阻止押さえられちゃいました2019/04/06(土) 02:34:21.63ID:AC9dDexg
今の軽のエンジンを二つ合体させて、1300のV6なんて出たら俺は買いたいな

最高出力100馬力位で良いから

112阻止押さえられちゃいました2019/04/06(土) 03:23:27.49ID:AgiumEyb
1.5LのV6は昔マツダが作ってた気がする

113阻止押さえられちゃいました2019/04/06(土) 03:33:35.49ID:AC9dDexg
>>112
1800だったよ確か

114阻止押さえられちゃいました2019/04/06(土) 05:11:31.69ID:1YeuM81j
プレッソか 懐かしいな

115阻止押さえられちゃいました2019/04/06(土) 05:16:02.39ID:AgiumEyb
>>113
それだったわ

116阻止押さえられちゃいました2019/04/06(土) 16:42:33.61ID:bWUpM9pT
三菱がランサー6用に1600のV6出してた

トルクなさ過ぎたのかマイチェンで1800になっちゃったけど

117阻止押さえられちゃいました2019/04/06(土) 17:25:07.52ID:W4HfH6vW
単気筒660軽自動車つくって。
ドドドって振動と音がよさそう。

118阻止押さえられちゃいました2019/04/06(土) 17:44:52.20ID:3RUMB1Hl
軽のエンジンは3気筒でも冷却損失が大きいけどこれを2気筒にすると
騒音や振動の面で商品としては劣るしなあ

去年から今年にかけての冬場でも例えばコンビニ駐車場でアイドリング
して長時間停まっている軽を見掛けると無駄に燃料食わせているなあと
思ってしまう

119阻止押さえられちゃいました2019/04/08(月) 03:52:50.81ID:uwepnRLt
フィアット500は2気筒でどうにかなってるぞ

120阻止押さえられちゃいました2019/04/08(月) 05:30:14.26ID:dBx6c5zc
>>117
エンジン回らなくて遅いだろ

121阻止押さえられちゃいました2019/04/08(月) 15:09:07.73ID:DgePXKo2
>>119
振動とかの悪い点を味として売ってる車だから……

122阻止押さえられちゃいました2019/04/08(月) 17:23:45.94ID:gwcMQdac
騒音や振動より何よりも経済性が優先される軽トラ軽バンで2気筒車つくればいいのになあ
これだけエコエコ言ってる今の風潮なら許されるだろ

123阻止押さえられちゃいました2019/06/27(木) 12:59:34.56ID:qvtNCgYb
ゴム類や防音材が充実して来たんだから二気筒も有りかも

124阻止押さえられちゃいました2019/09/06(金) 22:27:39.77ID:KfW79ia6
今はコストダウンでクラウンでも4気筒モデルがあるんじゃないの?
1000cc🥂も3気筒だし軽なら2気筒でも良いかもな

125阻止押さえられちゃいました2019/09/07(土) 20:33:49.64ID:w0FD6N/f
まあ無理だろう。
エンジンブロックの製造ラインを複数作るより3気筒エンジンを補器を変えて使いまわした方が得だから。
ちなみに俺は単亀頭エンジン搭載。

126阻止押さえられちゃいました2019/09/08(日) 20:22:48.07ID:vY9uiioT
ダイハツは1LのV6DOHC24バルブツインターボエンジンを4WDミッドシップ搭載したTA-X80を
1987年の東京モーターショーに出展してたな(130PSで最高時速250キロ)

127阻止押さえられちゃいました2019/10/03(木) 00:47:37.72ID:QgPsA9QM
もうないの?

新着レスの表示
レスを投稿する