ブルートレイン秘密基地

1回想774列車2019/11/27(水) 12:09:05.96ID:wb5/kb+M
栄光の勇姿、いまも輝いているぞ!

101回想774列車2019/12/17(火) 08:50:02.08ID:g36YFgnI
>>97
夢空間をDD51青カマが牽く姿は絶品だった
いま模型で再現しても美しい

102回想774列車2019/12/17(火) 08:54:09.49ID:g36YFgnI
>>98
長崎本線はただでさえ単線に加えて
特急ー普通ー貨物のダイヤ過密区間だから
踏切はどこも開かずの間
人々は発狂しないでいれるもんだ
中国なら暴動が起こるよな

103回想774列車2019/12/17(火) 08:59:25.27ID:uNA3s+1n
寝台特急「紀伊」も、DF50にヘッドマークが取り付けられていたことがあった。
マークの絵柄は2種類あって、14系客車のトレインマークと同じく、
那智の滝が描かれたものとハマユウが描かれたものがあった

104回想774列車2019/12/17(火) 13:54:31.13ID:S3xLtPfd
00年代にゴハチ牽引で14系ブルトレ、さらに
旧客マイテのオマケ付きの団臨が
走ったことがあった
ブルトレ車と旧客の組み合わせというのが
こうも美しいのかと惚れ惚れした思いだった
それ以前にイベントや回送で実現してたが
正規の列車で見ると絶品であったのだ!

105回想774列車2019/12/17(火) 13:56:45.22ID:S3xLtPfd
DD51青カマ、旧客主体に中盤にブルトレ車を
組み込むとしびれる
家の模型では定番スタイルだが
実車でも実現したらなあ

106回想774列車2019/12/17(火) 13:59:10.10ID:S3xLtPfd
旧客マイテ付きのブルトレは確か
山陰行きの出雲大社記念号でも
実現してたな
JRがサービス満点だった頃だよ

107回想774列車2019/12/17(火) 14:03:05.45ID:S3xLtPfd
>>103
いまは面白味のカケラも無くなった
その地区もかつてはブルトレ、旧客、
キハ81ー82系、DD51貨物列車まで
山陰や北海道並みに非電化区間のモノは
何でも走ってた
いまの新世代ファンには驚きだよな

108回想774列車2019/12/17(火) 14:08:57.63ID:S3xLtPfd
ブルトレ自体が消滅直前だった時期でも
尾久はまだ外観メンテナンスしてたほうだと
思う、対して宮原ー向日町のハコは
見るに耐えないほどズタボロで
よく客を乗せて走ったものだ

109回想774列車2019/12/17(火) 15:36:28.81ID:uNA3s+1n
早岐客貨区所属の「あかつき」用の14系客車が「日本海」と共通運用だった頃、「明星」とも共通運用されて西鹿児島から青森まで広範囲にわたって運用され、
所属区の早岐客貨区を出区してから、同区に戻ってくるまでは6日を要していた。
冬場、「日本海」が雪の影響で大阪に大幅に遅れて到着すると、共通運用の
「あかつき」や「明星」にも遅れが生じるなど、問題も多く、また、かなりの
広域運用とあって車両故障も多かった。

110回想774列車2019/12/17(火) 23:24:33.98ID:M70KTCDc
>>109
かなり大昔だな…テールマークが文字だった
時代、関西発着ブルトレは常に
最新の車輌を導入していた
その恩恵を受けて関西ー北国ゆきも
早々と14系以降化していった

111回想774列車2019/12/17(火) 23:52:29.48ID:2v8ygLb4
面白みで運行するわけねーだろ糞カスw

112回想774列車2019/12/18(水) 00:37:19.95ID:ZkSNYuzH
ガイジが1匹紛れ込んできたぜ

113回想774列車2019/12/18(水) 09:10:28.68ID:9spSf974
映画「皇帝のいない八月」での14系「さくら」の車内は超リアルな撮影用セットだったが、最後に列車が爆破されるシーンの14系客車は、旧型客車に14系の
張りぼてを貼ったものだった。国鉄はこの映画撮影に協力しなかったが、門司駅構内で機関車交換中に自衛隊が客車の床下に爆弾を仕掛けるシーンは、門司駅構内で撮影されていることがわかる。

114回想774列車2019/12/18(水) 09:54:51.50ID:tlsKfv8h

115回想774列車2019/12/19(木) 05:32:07.13ID:SZx34u80
>>113
おおそういえば映画、ドラマにも
ブルトレよく出てたなあ

116回想774列車2019/12/19(木) 06:09:38.21ID:CAC4W547
映画「喜劇 急行列車」
渥美清が車掌役で20系寝台特急「さくら」や「富士」に乗務していて、
日豊本線を走るDF50牽引の西鹿児島行「富士」に乗務しているシーンでは、
食堂車従業員の恋愛や、女性客の出産などいろんなシーンがある。

117回想774列車2019/12/19(木) 06:33:43.21ID:SZx34u80
>>116
映画、ドラマに出るブルトレてさあ、
何かズレてるの
80年代に入っても20系が主だったりとか
実際はオシ非連結なのに主人公が
食堂車でコーヒー飲んでたりとか
撮る側は知識ないからねえ…
かつての「週間鉄道」ではまともに
納得できる作品を載せてたなあ

118回想774列車2019/12/19(木) 08:38:44.77ID:CAC4W547
ザ・サスペンスでの「寝台特急紀伊殺人行」や「下り特急富士殺人事件」などでは、
24系や14系のブルトレの走行シーンや個室寝台車内が出てきたが、
踏切を通過するシーンでは、列車が京浜東北線の103系だったりもしてたな

119回想774列車2019/12/19(木) 14:45:09.96ID:4aQYcM7w
20系だから、どうにかポンポンでも牽引できた。

120回想774列車2019/12/19(木) 14:55:29.35ID:CAC4W547
20系寝台特急出雲を牽引していたDD54は車両トラブルが多発し、「出雲」牽引中の、
DD54が故障して動けなくなったときは、DF50やC57が「出雲」牽引にあたることもあった

121回想774列車2019/12/20(金) 00:11:42.04ID:PTUBQemR
大都市圏で明け方に終着に向かう
ブルトレの姿がいちばん好きだった
だから上りばかり撮影してた
だが問題は大都市では複々線だから
他の列車とカブる
時刻表と地図との戦いであった

122回想774列車2019/12/20(金) 00:18:47.00ID:PTUBQemR
00年代以降はブルトレ消滅フィーバーで
駅ホームは人の波になるし
機関車撮影禁止の柵は立つしで
特に大都市駅はまともに撮影できなかったが
それでも90年代までは楽勝であった
運転席内も気前よく撮影してもらったし
カニのテールマーク側乗務員室まで
停車中は入れたものだ
ノスタルジックでもありギャグでもあった

123回想774列車2019/12/20(金) 00:22:34.80ID:PTUBQemR
だからどうしても「あけぼの」カニ姿を
撮影したくて「なは」カニに停車中に
忍び込んでテールマーク回転レバーを
ぐるぐる廻すという反則行為をやった
こともあった
ギャグでもあり違法行為でもあった

124回想774列車2019/12/20(金) 00:25:55.99ID:PTUBQemR
>>118
西村京太郎の?作家がオタクだから
撮影班も列車車輌選択にもこだわるね

125回想774列車2019/12/20(金) 00:26:36.08ID:OeCM8CP/
>>120
推進軸棒高跳び

126回想774列車2019/12/20(金) 00:29:00.66ID:PTUBQemR
>>119
80年代後半以降は20系も団臨から快速まで
投げ売り状態だった
昼間にイベント列車になって遠くまで
格安で行けた

127回想774列車2019/12/20(金) 00:31:54.77ID:OeCM8CP/
葬式が近づくと、機関車に向けてフラッシュ焚くニワカが湧いて、ウテシが怒って瞬発
フルライトにするから露出が狂った。

128回想774列車2019/12/20(金) 00:32:43.86ID:PTUBQemR
>>120
DD54はドイツのカマだっけ
雑誌でしょっちゅうトラブル出るので
援護カマ準備が大変だったとあった

129回想774列車2019/12/20(金) 00:34:08.66ID:PTUBQemR
>>127
ほんと戦場だったよね
殴り合いまで撮影したよ

130回想774列車2019/12/20(金) 00:38:09.33ID:OeCM8CP/
発動機から推進軸に自在継手で繋ぐ構造で、当時の日本のメーカーの技術ではそこを保守し
きれなかったというような怖い話だっけ?

131回想774列車2019/12/20(金) 08:45:32.53ID:iHDOM6ea
映画「野獣死すべし」で、松田優作と室田日出男が上野駅から乗車した急行「八甲田」の車内は20系客車の車内を模したセットだったが、シートはボックスシートで、
車両番号は「ナロネ21 145」となっていた。
走行中の列車シーンはスカ色の113系か115系で、最後尾にスカ色のクモニが連結されていた

132回想774列車2019/12/20(金) 11:16:04.65ID:D37L5mNh
>>130
DD54か…絵的には悪くないマシンだ

133回想774列車2019/12/20(金) 11:17:01.95ID:D37L5mNh
>>131
イミフな編成だ

134回想774列車2019/12/20(金) 11:26:18.43ID:D37L5mNh
ブルトレ撮影で苦労した場所は余部鉄橋だと
みんな言うと思う
ただでさえ地理的にアクセスが難いうえに
普通列車では京都からの一番列車では
栄光の「出雲」に間に合わないのだ

135回想774列車2019/12/20(金) 11:30:58.27ID:D37L5mNh
だから前日から現地入りするしか
方法は無いのだが80年代まで10代だった
自分にはムズかった
18のときに原チャリ買ってトライしてみたが
ただでさえ幾つもの峠が行く手を阻むうえに
冬季は修羅場と化す
何回も途中で撤退した

136回想774列車2019/12/20(金) 11:35:11.81ID:D37L5mNh
その苦労して辿り着いた余部鉄橋だが
定番の駅裏墓場ショットよりも
実は防波堤側のほうが絶対いい
編成全部と陸橋とが丸ごと収まるからだ
ただし逆光になるため
ピーカンの日は憂鬱であった

137回想774列車2019/12/20(金) 11:43:39.71ID:D37L5mNh
その防波堤で猫の大群と戯れていると
常連の兄ちゃんがそのなかの
ボスはもう20年は生きているぞと教えてくれた
確かに暴力団の顔つき、丸々と裕福なボディは
ボスの風格十分で自分のようなたまにしか
来ない奴は相手にもしてくれないのだ
当時雑誌に載っていたここの猫で
いちばん多く写っていたのもボスだった

138回想774列車2019/12/20(金) 16:33:51.21ID:bSihF1uR
余部鉄橋は鉄橋の上を歩いて反対側(鎧駅側トンネル出口海側)の崖から
午後の上り列車(DD51牽引の旧客+オハニ36)を撮影するのに都合だった

139回想774列車2019/12/21(土) 02:22:49.23ID:nWH7F3sZ
>>138
ノスタルジックな時代の話だな
でもあの崖にしがみつく姿は
いつも笑い者にされてた

140回想774列車2019/12/22(日) 11:45:47.88ID:vM+sfLiU
折り戸って開いたときに挟まれると痛い?

141回想774列車2019/12/22(日) 13:41:20.10ID:K7k7MapI
>>140
痛くないよ
自分の世代は折戸式は特急の証であった

142回想774列車2020/01/01(水) 10:41:28.60ID:7P3kWn6j
>>40
遅レスだけど
同じような時期にロッテのガムの付録としてプルートレインカードあったな
表面は写真で裏面は編成表とか車両解説とかのキャプション
特急は勿論のこと急行では銀河のみならず十和田とかの寝台・座席併結も含めて

143回想774列車2020/01/01(水) 17:25:04.17ID:ONAx2OQ7
>>142
ビッグワンガムのオマケのプラモデルにはEF65-500番台もあったな
組みたてて前面のクリーム色部分のシールを貼るとEF60だったが、
そのシールには、寝台特急「はやぶさ」の鳥の絵だけのヘッドマークがプリントされていて、
リアルだったな

144回想774列車2020/01/02(木) 02:07:36.92ID:3uk3O2Tb
>>143
65の貨物仕様だったな

145回想774列車2020/01/02(木) 11:05:28.32ID:h5bzpNQ4
>>141
引き戸客車ならトワイライトエクスプレス、北斗星、エルモ、はまなすetc
キハ80系は引き戸だから道内でも活躍できたんだな

146回想774列車2020/01/02(木) 12:12:09.16ID:w2C6Dw0M
>>142
お菓子でカードはいろいろあったなあ…
思い出せないんだよ

147回想774列車2020/01/02(木) 12:43:14.34ID:W0Wu0il1
>>146
貨物列車セットみたいなオマケのついた食玩もあったな
弁慶号か義経号の蒸気機関車とEF66を模したような電気機関車と客車と貨車と車掌車がセットになった小さな食玩

148回想774列車2020/01/03(金) 07:54:59.49ID:VVI/rvZf
>>147
だからさ、いまのフィギュアのクオリティは
高いからいまブルトレシリーズ出して
ほしいよね
自分で企画とか持ち込んだら
JRとかへの版権とか工場契約とか
クソ面倒なことになるのかなあ?
ハンドメイド自作販売でも
JRいちゃもん来るの?

149回想774列車2020/01/03(金) 13:35:45.93ID:rmRpQ6j0
>>148
Nゲージ模型とは違うから、JRからの製品化の承認ももらわなければならないとか、お菓子メーカーとの契約とかややこしいことも多いし、ハンドメイド自作販売でもいちゃもん来ると思うよ

150回想774列車2020/01/11(土) 15:24:10.74ID:NJZyM/+r
はやぶさ、富士は同じ編成なので、気絶中に富士に乗せ替えられたと言うトリックが西村京太郎の作品にあった。中間のオハネフ25のテールサインで気付かないもんか?と疑問。
犯人が回してはやぶさに変えたか?

151回想774列車2020/01/18(土) 20:51:10.08ID:d7wnseWW
西日本の14系と24系の黒字に白文字の方向幕がブルトレに似合っていたな

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