青函連絡船7便

1回想774列車2019/06/08(土) 20:35:15.04ID:ZHVTUVbh

45回想774列車2019/09/07(土) 21:13:17.14ID:lGilSaKI
五青函が空襲で沈んだとか言ってなかった?

46一方通行+ ◆BotW5v0x3A 2019/09/08(日) 07:56:40.31ID:4rW1DHnb
>>45
知っている。

以前、図書館の本で読んで知った。
やはり、戦争に関する話は図書館の本を読んで知るのが一番。

47一方通行+ ◆BotW5v0x3A 2019/09/08(日) 08:05:29.55ID:4rW1DHnb
片肺航行

エンジンが2つ以上ある船舶にて、片方のエンジンだけで航行すること。
そのままだと、船が曲がって進むため、舵を上手く使ってコントロールする。

当然ながら、航海性能は大幅に低下し、洞爺丸では片肺になると、10ノットを出すのが精一杯になる。

舵が利かなくなり、上から見ると、大きく円を描くようにして走る第四青函丸。

48回想774列車2019/09/10(火) 20:23:44.34ID:BaUyBWJt
小学生のころお爺ちゃんの船員さんと仲良くなったらその船員さんが
「俺の孫だから」とうそをついて操舵室に入れてくれたのが忘れられない

49回想774列車2019/09/10(火) 22:56:39.51ID:CtdqyDkw
その船員さんの子供サービスの常套手段かもな

50回想774列車2019/09/11(水) 09:25:50.02ID:Zzpu7ldN
小学生のとき、神田の交通博物館で青函連絡船の船内で迷子になって船内を探検する映画を観た記憶がある
今の大宮の鉄道博物館は映画設備ないんだよね?

51回想774列車2019/09/11(水) 15:05:58.14ID:Lyk5HEbP
じゃ自分も小学生の時の話
青森の叔母さんが函館に帰る自分に「船で読む本」として
学研ジュニアチャンピオンコース「あの事件を追え」を買ってくれた
その中の「洞爺丸沈没」のあまりの迫力と怖さに
八甲田丸の中で震えて泣いたっけ…

52回想774列車2019/09/12(木) 20:18:46.66ID:OmOTMGmb
>>50
一応北館の一番奥にあるが普段は子供向けのビコムDVDみたいなのばかり流してる

ただ時々記録映画を流したりもしてるらしく、今度の週末からは特別展に合わせて
「あさかぜの食堂車で働くスタッフ」のドキュメンタリー映像を流すそうだ
(PDF注意、6頁目)
http://www.railway-museum.jp/press/pdf/20190828_1.pdf

53回想774列車2019/09/15(日) 05:31:46.23ID:dz9oexvK
坂本幸四郎著「青函連絡船」をお薦めする。

54回想774列車2019/09/17(火) 03:53:56.12ID:i5770KkV
海峡ラーメンは食べてみたけど美味しくなかった。
ちょっとワカメを入れすぎのような。
風呂にも入ったが威張れるほどの風呂じゃなかったよ。

55回想774列車2019/09/17(火) 20:44:38.74ID:Vb6wyZ+y
>>54
どこの風呂でしたか?

56回想774列車2019/09/19(木) 06:55:09.18ID:BgIr30XF
風呂…?

57回想774列車2019/09/19(木) 23:12:11.88ID:oD1KNpRU
旧船だったらいざ知らず、津軽丸以降は風呂だったら、士官浴室1カ所と部員浴室2カ所の計3カ所しかないよね。

58回想774列車2019/09/20(金) 21:54:06.37ID:lexZkm3p
そう言えば、シャワーのお湯が臭かったな

59回想774列車2019/09/20(金) 22:33:34.09ID:j2ZMCetg
>>58
そんなことはない。
青函連絡船のシャワーには何度もお世話になった。
タイル張りの殺風景な区画だったが、当時は列車にはシャワーはなく、
青函連絡船のシャワーは乗り鉄にはありがたい設備だった。

60回想774列車2019/09/22(日) 21:31:48.03ID:36Pek5TQ
シャワーのお湯の水は、元をたどるとギャレーなどと同じ清水タンクから来ているから、臭いということはないと思う。
函館で積むので、函館の水道水。

61回想774列車2019/09/22(日) 22:46:32.22ID:y+PiIBYz
シャワールーム自体の匂いとか

62回想774列車2019/09/26(木) 19:06:45.50ID:XBWzfzAG
サカナ臭いような感じだったな

63回想774列車2019/09/29(日) 15:33:15.93ID:eqsQ3/W4
>>61
俺が使ったときは、木製のすのこがあったから、そのにおいかも?

64回想774列車2019/10/08(火) 18:54:12.15ID:G4hZtbzo
まあ、青函連絡船に高級な風呂を求めたことはなかったよ

65回想774列車2019/10/12(土) 01:13:31.24ID:RM2GW30X
台風来てるけど青函連絡船は普段どおりに運航するのかな?

66回想774列車2019/10/12(土) 14:03:05.86ID:g+caTVcc
他の交通機関が止まるのに動くかもという発想は
なぜでしょうか。

67回想774列車2019/10/24(木) 13:49:52.58ID:W+b3trRS
海峡ラーメンは、当時の東京の巷のラーメンに比べれば旨かったかも知れんが、これから北海道帰る人間にとっては、特筆すべきはない味だった。
故に函館も桑園も程なく閉店しちゃった。

68回想774列車2019/10/26(土) 16:23:33.83ID:VBi0ppwH
東京の巷のラーメンよりは絶対うまかった

69回想774列車2019/10/26(土) 22:39:09.78ID:TDS3Ag60
2日に鉄博で連絡船の講演会があるんだな

70回想774列車2019/12/11(水) 02:54:52.88ID:4/EQkNcT
先週BSで放映された「居酒屋兆治」の録画を見たが、
背景の函館港や津軽海峡にキチンと連絡船が出ていて感動。

造船所のシーンでは背景を通過したのが「檜山丸」と確認できたが、
その他のシーンは船の特定にまでは至らなかった。

71回想774列車2019/12/30(月) 15:05:21.30ID:SLo/cNgt
連絡船のトイレも海に垂れ流し式だったの?

72回想774列車2019/12/31(火) 22:18:50.67ID:bh0Ec7z5
平成という時代を通り過ぎても、「津軽海峡・冬景色」という歌で青函連絡船は語り継がれ続けている。
令和が終わる時、北斗星やらトワイライトエクスプレスの存在を覚えている鉄ヲタ以外の人はいるだろうか?

そんなことを、紅白歌合戦合石川さゆりの歌声を聞きながら感じてしまった。

連絡船ファンの皆さん、良いお年を!

73回想774列車2020/01/01(水) 22:30:32.36ID:eBwQ4YmQ
>>71
第三補機室にし尿処理装置があって、それで処理していたはず。

74回想774列車2020/01/02(木) 11:03:44.70ID:h5bzpNQ4
陸上は垂れ流しで海上は処理か。
そこは逆じゃね?と思う。

75回想774列車2020/01/02(木) 21:46:48.48ID:8CxpFF5p
>>74
外航船なら洋上投棄じゃないかなあ。
横浜大桟橋に何台ものバキュームカーなんて見たことないし。

76回想774列車2020/01/06(月) 12:19:41.25ID:sLZdJLP+
青函連絡船のあった昭和は実にいい時代だった・・・・・・・

77回想774列車2020/01/06(月) 23:07:57.15ID:RQF7mRCt
携帯電話はないし
給料は手渡しだし
便所は和洋以前にくみ取り式だし

78回想774列車2020/01/07(火) 00:07:35.72ID:n8uzIdd+
今じゃ考えられないような、怖い事件多かった気がする

79回想774列車2020/01/07(火) 00:35:13.47ID:CZ+33MEr
オレはガラガラのグリーン席でシャワー浴びたあと爆睡してたな
うまく行くと二席占領できたからな

80回想774列車2020/01/09(木) 00:05:19.08ID:BDAMYxyI
昼間の乗船でも寝台は利用できたの?

81回想774列車2020/01/09(木) 02:56:13.73ID:FRxK1Cir
できたよ。

82回想774列車2020/01/10(金) 22:25:31.85ID:vjxmjl7A
爆睡する人もいて起きたらまた戻っていたこともあるんだろうね

83回想774列車2020/01/11(土) 13:32:39.82ID:QxXXkHJn
通勤電車じゃねえんだ、アホか。

84回想774列車2020/01/12(日) 00:00:38.49ID:6eTf2e8/
乗務員が起こしに来るよね

85回想774列車2020/01/12(日) 12:03:39.84ID:nzeQ0HW3
青函連絡船の寝台は列車の寝台と違ってよく寝れたし、料金も安めの
設定(1978年10月2000円・1988年2400円)だったので深夜便で2回ほど
利用した事があったけど約4時間の利用時間が短すぎてちょっと残念。

86回想774列車2020/01/12(日) 16:22:25.39ID:4kCTmLym
ゆうづるの若番は早朝に連着だったから、二度寝に使った人も多そうだな。

87回想774列車2020/01/16(木) 22:47:13.87ID:TQcU/gzG
青函連絡船の通常は出港のどれくらい前から客扱いしていたんだろう?
列車からの接続以外の乗客もいただろう

88回想774列車2020/01/16(木) 23:30:52.53ID:aCgIKv8S
だいたい出航20分前
夜行便となる1・2便(と追加の11・112便)は特急乗継客優先
繁忙期の急行・快速・普通乗継客はほぼ2時台に出る151・158便へ回された

89回想774列車2020/01/17(金) 00:44:45.58ID:TLtYGOtd
>>88
揚げ足取るつもりはないが、✕112→○12便ね。
晩年は深夜便の甲便の便名は11→101便、12→102便になっていた。

90回想774列車2020/01/17(金) 00:53:50.45ID:juu2WIjE
>>88
S53.8、急行「しらゆき」から青函連絡船に乗り継いだが、
何とか1便?に乗ることが出来た。
乗り損ねたら札幌の集合時間に間に合わなかった。
(函館で気動車「ニセコ」に乗り継ぐため)
以前書いた話ですまん。

91回想774列車2020/01/18(土) 00:30:03.72ID:NU14hG0n
>>90
S53だと、まだ連絡船のお客がいっぱいいて、深夜便は混雑していた頃でしょうね?

92回想774列車2020/01/18(土) 00:55:32.30ID:c4LSOczW
>>91
そりゃすごかったです。
はつかり、白鳥、みちのく、3本からの客を受けることもあり、
特急からの優先客がぞろぞろとロープ柵の向こう側を行く姿を見て、
「しらゆき」は北海道連絡の列車じゃなかったんだ、と認識しました。

まあざっとの計算で、3列車×650で約2,000人になりますか。

93回想774列車2020/01/20(月) 10:05:16.73ID:HVMBx6/T
船での宿泊は移動しながら目的地に行けるし、自分にとっては快適で安いし、
欠点は見当たらなかった。

94回想774列車2020/01/20(月) 20:37:06.71ID:1go7iGc4
ガブられなければね。

95回想774列車2020/01/23(木) 20:47:23.51ID:bRcdEEts
揺れたら
揺れを楽しめるから問題なっしんぐ

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