RMライブラリー 第3巻

1回想774列車2018/05/26(土) 12:55:46.85ID:n22aUPdK
まさにこの板の為の本。
全部買ってる人は少ないと思うが、テーマもマニアックで空白を埋めてくれる最高の本だと思う。
語りましょう。

http://www.rail-magazine.jp/rml/

前スレ
RMライブラリー 第2巻
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1293277346/
RMライブラリー
https://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1231243811/

2回想774列車2018/05/26(土) 16:35:12.39ID:fg4nk3wj
>>1乙。

最近は新刊を買うにも厳選している・・・

3回想774列車2018/05/26(土) 18:02:37.64ID:56cvwwNK
俺は知らなかった分野でも手を出してしまうな。

月刊誌は買わなくなった。

4回想774列車2018/05/26(土) 18:25:36.25ID:ltEuNy4W
いっちおっつ
RMライブラリーは、「どうしても!」な本なら新刊で、
重要度が多少落ちるけど「!」となりそうなものは古本で買ってるって感じ…

若手世代でここまで執筆できる人間が、育てばいいんだけどなぁ…

5回想774列車2018/05/26(土) 19:26:19.90ID:fg4nk3wj
Amazonマケプレを見ると、
特に土佐電鉄本は、土佐電関係者が買ったのがある程度放出されたのかも知れないが、
かなり下落することがあるな。
あと「国鉄工場めぐり」や、路面電車もの上下巻の下、かなり古い機関車を扱った本の下巻など。
送料まで入れても400円切ることがある。

6回想774列車2018/05/26(土) 23:09:08.11ID:LzIQgL9b
アーカイブ版と紙版で写真のレゾリューション違うとかあるのかね、買って試せばいいが結局欲しい巻は紙で買う
AVはネットで裏ヽ(´Д`;)ノ

7回想774列車2018/05/27(日) 12:02:31.38ID:L43eMvai
>>6
クルマので見たけどカラーコピーみたいな画質だった。文字もぼやけてるし

8回想774列車2018/05/27(日) 12:03:34.61ID:L43eMvai
ああごめん。再販版のことだと思った

9回想774列車2018/05/27(日) 18:40:13.79ID:vf0cAJAl
世界の傑作機のように時々古いのを出しなおして欲しい

10回想774列車2018/05/30(水) 13:33:52.40ID:t18ls+To
あまり書込みが無いと落ちるん?

11回想774列車2018/06/02(土) 20:31:15.33ID:6ema5JAH
>>5
逆にえらくプレミア付いてるのもあるな
そういうのはさっさと再販すればいいと思うが

12回想774列車2018/06/03(日) 20:31:30.29ID:XP3B4iLv
>>11
キハ04本とかなぁ…
後になって欲しくなって、色々と困ってる

13回想774列車2018/06/04(月) 21:41:18.67ID:Mbq07HcL
岡田誠一さんの著作はよく高騰する傾向があるな。
「国鉄レールバスその生涯」は、いま11,386円になってる。

14回想774列車2018/06/04(月) 22:36:20.96ID:WgDBM4hP
故人になってしまったが故に、再販できない…とかだと…

15回想774列車2018/06/04(月) 22:40:24.82ID:4n9sKGX5
気長にパブリックドメイン待ちで

16回想774列車2018/06/05(火) 19:45:18.53ID:p8i+DaEg
レールバスはすでに電子書籍化されて定価で買えるよ。

17回想774列車2018/06/05(火) 20:58:09.87ID:7Yb/vIsL
結構、電子書籍で出ているんだね。
kindleに無いのはないと思いこんでた

18回想774列車2018/06/23(土) 14:04:39.14ID:d/vPNf+b
RM LIBRARY 228
国鉄救援車図鑑 上

19回想774列車2018/06/23(土) 20:01:56.52ID:NXCqEYBF
>>18
タイトルだけで「大好物です」って言いきれるw

20回想774列車2018/06/23(土) 20:06:30.51ID:D8rpFxMw
制式と雑型問わず、かなり濃厚なチョイスになりますな

21回想774列車2018/06/23(土) 20:23:40.94ID:Q0EYYzS5
救援車見たさに置き石やったバカ
昔いたな

22回想774列車2018/06/23(土) 22:18:02.09ID:je3nR8V4
>>18
これも養老線同様待ってたものの1つ

23回想774列車2018/06/23(土) 22:50:16.19ID:W9gbxCRs
上下か、上中下なのか

24回想774列車2018/06/24(日) 09:07:32.07ID:t6utCdQ2
>>23

中の上
中の下
下の上
下の下

下の下なんか、スエ30あたりのボロを紹介。

25回想774列車2018/06/24(日) 10:53:05.20ID:rzbMQKAg
明治前半の私鉄買収車の成れの果て、では。

どこで足切りするのかな。
国鉄救援車とあるから戦後に形が残っている車両だと思うがそれでも敗戦直後とか謎の車両がいるからな。

26回想774列車2018/06/24(日) 15:21:33.27ID:on6e5TqM
小熊先生と瀬古さんと湯口さんが記録に残してるようなすこぶる怪しいやつか

27回想774列車2018/06/27(水) 23:26:45.94ID:ZDVgKtfG
>>18
マニ30、特ロ等の和田洋氏でした
https://www.amazon.co.jp/dp/4777054322

28回想774列車2018/07/01(日) 01:20:05.65ID:nw5WkZ89
養老線、よかった。好きな人にはたまらない。

大手私鉄の一部分となった路線の歴史ほど綴られ難いものはない。
よほど独立していない限り大手私鉄史のごく一部分として扱われ、通史はまず見ない。
瀬戸線や名鉄600V区間は先行して良い企画だった。
その流れなのか、大近鉄の一部分がこうして切り取られたわけだ。

読みたい線区、いっぱいあるんだけどナー。

29回想774列車2018/07/01(日) 02:38:48.66ID:K/DepFUo
大きい会社に吸収されると、小さい路線の扱いはぞんざいになる。
寧ろ、小私鉄でも独立していれば、異常なくらい細かく歴史が残る場合もある。
瀬戸電は他線と接続していなかったので、独自性を記録されたともいえる。

養老線が好きな人でなくても、こういいうのは価値がある。

30回想774列車2018/07/07(土) 17:55:16.96ID:oSdekHzK
東武の被合併会社車両史、とか。最後は更新されて終わる訳だが。
南海の難解を解きほぐす、などというタイトルが出たら上中下構成でも買うw

31回想774列車2018/07/08(日) 06:41:50.32ID:nkno1+2g
猫の決算報告が大変なようでどこか買ってくれないかなぁ

32回想774列車2018/07/08(日) 08:43:29.46ID:HUvSOqAn
早く電子版を出せばいいのにね。
RMライブラリも途中で終わってる。

版元と電子版供給業車の両方とも倒産した場合の閲覧はできるのか?など不安はまだあるが。

33回想774列車2018/07/08(日) 09:36:52.90ID:A+UM9By+

34回想774列車2018/07/08(日) 12:19:28.53ID:hCjpX/G5
>>31
総合板の鉄雑誌スレ、全く復活しないもんなぁ…
本当ならそっちで喚くべきネタなんだろうけど

もう「本の時代ではない」ってのは承知してるけど、
このままRMライブラリーまでなくなることがあると、事態は重大だよ

35回想774列車2018/07/08(日) 13:05:23.77ID:T8BP+JMp
特損でも出したのかと思ったら
ここ一昨年から赤字が3倍3倍と膨らんでるんだな
何やらかしてるんだ?ここ

36回想774列車2018/07/12(木) 21:36:26.92ID:1eVUSv21
>>27
やはり和田さんだったか
最近の客車系の本はこの方が多いイメージ
「客車の迷宮」とか読みやすくて好き

37回想774列車2018/07/22(日) 14:22:33.17ID:dxY7N3Ta
RM LIBRARY 229
国鉄救援車図鑑 下

38回想774列車2018/07/22(日) 16:03:12.96ID:g8i6AxAb
中でなかったのは朗報

39回想774列車2018/07/22(日) 16:27:06.60ID:v7rhHXsf
読者がいつも、戦々恐々としてるww

そのうち、中の上、中の下とか分冊しだしたりして。

40回想774列車2018/09/07(金) 11:30:57.23ID:qekLWv9w
RM LIBRARY 230
北陸鉄道能美線 寺田裕一(著)
https://www.amazon.co.jp/dp/4777054349

41回想774列車2018/09/07(金) 12:11:01.22ID:XeFfYkUe
これはいい企画。
上田交通や北陸鉄道のように路線が多い地方私鉄は、大手私鉄のローカル線以上に各路線が埋没しやすい。

しかしながら本一冊まとまるほどの材料があるんだろうか?と心配してしまうw

42回想774列車2018/09/07(金) 12:25:16.38ID:qekLWv9w
そこは図表や写真をでかくするとかで

43回想774列車2018/09/07(金) 13:06:30.18ID:I1RuKVVL
>>40
またT氏か。

44回想774列車2018/09/08(土) 13:32:01.41ID:IjMTkv/Y
人材枯渇気味だから仕方がない。
ここに書き込むお前らはいるのに!w

45回想774列車2018/09/08(土) 14:34:07.64ID:ZQffH8Jm
>>44

資料を大量に収集して読み込んで知識もあって、ネットでも書き込んでいるのだったら、
何か形のある成果物を残して世に問うて欲しいと思う。

46回想774列車2018/09/12(水) 21:33:57.17ID:5I8qJHxS
所詮我流というか、内容に偏りがあることになら自信はあるんだけどなw
曖昧な灰色の中に見たいものを見てしまう。

47回想774列車2018/09/12(水) 23:15:59.92ID:zwS3wO3E
>>46
知人に、鉄道誌全誌完集、交通新聞全読、単行本や地方出版物や個人出版などもなども収集、地方の市町村史などの郷土資料などは全国各地の図書館に出向き複写、
他にも乗車券なども収集していて幅広い知識を持っていて、各地方や各私鉄別にファイリングして本棚に整列していて、和久田さんが見たらびっくりというような人を知っているが、
この人は、まったく著作を書いたことがない。

頭脳も時間もある人で、個人的な私信や会話をしていても見識があるのは確かだが、なぜか、書かない。
ただ、発表された記事に対して、すぐに細かい指摘はする。
かなり些末なことばかりたがw

これでは資料の持ち腐れで、なぜ自分で書かないいだろうね。
この人が死ねば、ただの粗大ごみ。

48回想774列車2018/09/20(木) 12:38:30.34ID:cHejhteq
RM LIBRARY 230
北陸鉄道金名線 寺田裕一(著)
https://www.amazon.co.jp/dp/4777054357

49回想774列車2018/09/20(木) 12:38:57.89ID:cHejhteq
間違えた、231号です

50回想774列車2018/09/20(木) 13:28:10.55ID:cHejhteq
RMLじゃないけど参考で

頸城鉄道の記録 1968〜1971
https://www.1999.co.jp/10561678

51回想774列車2018/09/22(土) 10:37:49.52ID:k/oS/b/M
金名線

いいぞもっとやれ
次は小松線かな?

52回想774列車2018/09/22(土) 13:00:39.95ID:gX8wjqSE
石川線、金名線、能美線、浅野川線、金石線、金沢市内線、松金線、小松線、加南線、能登線

53回想774列車2018/10/07(日) 09:52:58.68ID:Ykx5fnY1
>>47
完全に趣味なのかな?
そして有名になろうとか、本を出そうかなとの欲がない。
そこまでの情報収集力や熱意に感服します。

54回想774列車2018/10/07(日) 19:31:45.13ID:omIKXuPN
ご本人の知識はオープンにされないまま終わりそうな感じだが、
せめて、没後に資料類が保管されるような手配をしておいてほしいものだな。

まともそうな鉄道・交通系博物館に寄贈してもらいたい。

55回想774列車2018/10/07(日) 21:37:24.47ID:jvDHDH5U
実務にかかわっていた人ではなくて、記事を書く人というのは多少の功名心があるのかもしれない。
別に悪い意味で目立ちたいという意味ではなく、自分だけが解き明かした事実を後世に残したい気持ちなのかもしれない。
それはそれで、有益と思う。

>>54
たとえ寄贈するにしても、よほどのコレクターとして名を成した人か、
研究家として高名で例えば「●●文庫」として一括管理されるような、知名度や社交性のあるひとでないと、
たんに寄贈しただけでは、倉庫に眠るだけだ。
一般の利用者が活用される資料が、いかに少ないことか。


こんなの、資料に限らず過去の膨大なネガ・ポジも、当人が死んでしまえば
遺族にとってはゴミ。

56回想774列車2018/10/08(月) 07:17:55.70ID:kLxoqhdp
名古屋にはライブラリが出来てますね。
会員になりたいが懐が・・・

57回想774列車2018/10/17(水) 19:48:40.17ID:1UZqV9/c
RM LIBRARY 232
黄帯を巻いた貨車 吉岡心平(著)
https://honto.jp/netstore/pd-book_29326860.html

58回想774列車2018/10/17(水) 19:56:29.66ID:tJtEPIMZ
中々いいネタだな

59回想774列車2018/11/02(金) 20:23:04.20ID:GqV+msZc
金名線、その先の測量図が面白過ぎる。

60回想774列車2018/11/10(土) 21:10:13.41ID:hjtDUibZ
最近発行のタイトルは適度に対象がばらけて、良い感じだと思う。
号ごとの発行部数の差は出てるんだろうけど、不人気テーマも続けて欲しい。

61回想774列車2018/11/21(水) 19:24:00.74ID:zlhDy1q5
RM LIBRARY 233?
台車近影 写真で見る鉄道用台車の世界
https://www.amazon.co.jp/dp/4777054454/

62回想774列車2018/11/21(水) 19:25:31.12ID:tnb6OBBo
拗らせてるなw
無論賛美な

63回想774列車2018/11/21(水) 21:52:20.81ID:kUmZTXTc
>>62
鉄ピクアーカイブで住金台車特集やった後なので
どんな内容に仕上げてくるかが気になる

レイルの「ファンの目で見た台車のはなし」
みたいに機構的な内容も解説してもらえると嬉しいんだけど、
元のWebコーナーの感じからいって写真カタログな内容だろうな

64回想774列車2018/11/21(水) 23:42:39.68ID:t4t4fvQW
特別価格が気になるが・・・・

網羅したらぶ厚くなるから、本当に図鑑だけで来ると思うよ?
それでも前例がないほど集めてくれたらうれしいな。

65回想774列車2018/11/22(木) 12:36:45.60ID:mOC6oQnJ
>>63
まさに「ピクアーカイブス」+私鉄電車のアルバムのRMライブラリ版か…ってのを
自分はイメージした
3Dデータにダウンロードできる、まさかの仕掛けでもないかなぁw

66回想774列車2018/11/24(土) 21:42:29.31ID:k6/SAOEY
>>61
タイトルが幅広いよな。
昔の「レイル」を膨らませた内容ならいいけど、
RMだと、ページ数が足りないよな。

67回想774列車2018/12/04(火) 18:25:45.09ID:6BIMDySY
土曜日からグランデで特売あり。一部は予約もできる。

68回想774列車2018/12/04(火) 19:20:35.58ID:ZhYIXYC+
なんだろ年末で現金が必要なのか

69回想774列車2018/12/04(火) 20:18:59.01ID:6BIMDySY
特売と書いたから誤解を生んだかもしれない。

ツイッターで確認したら、希少本フェアとあった。
過去の物の一部を発売するらしい。
スマホでリンクの貼り方がわからないので恐縮だが、興味ある人はツイッターで書泉グランデを見てみて。

70回想774列車2018/12/05(水) 19:36:38.20ID:ulMTXYCe
RM LIBRARY 233 流鉄 (上)
https://www.1999.co.jp/10578924

台車近影 〜写真で見る鉄道用台車の世界〜 \2000
https://www.1999.co.jp/10578925

71回想774列車2018/12/08(土) 20:33:20.08ID:w33TCICX
流鉄って上下に分けるほど書くことあるのか・・・・・

72回想774列車2019/01/08(火) 21:00:41.37ID:na79PVDE
流山上巻。小さな鉄道は密度が濃くなりがちという典型か。

ところで同人誌で蒲原鉄道こぼればなし、同じ体裁で出てるけど濃いな。
これこそ上下分冊になるべきだった?

73回想774列車2019/01/08(火) 22:52:36.07ID:1PeP3dzb
>>72 東京から近いので行きやすい、
近隣の大手私鉄路線からとっくに姿を消した旧型車が車体更新されずに走っている
3000系に更新される前に東武野田線を走っていたのと同世代の車両が、ほぼ元のままの姿で昭和50年代まで走っていた
そんなわけで、残っている写真が多いからなんでは? 北海道の植民軌道だとこうはいかない。

74回想774列車2019/01/08(火) 23:33:47.01ID:na79PVDE
不公平w

養老線のようにようやく日が当たった路線がある一方で・・・。
東京の大手私鉄でも、例えば西武多摩川線って一冊まるごとできないのかな。
幻のニュータウン延伸計画とか入れ替わり激しい車両たちとか。

75回想774列車2019/01/08(火) 23:59:31.82ID:00oryg+t
>>72
RMライブラリーまがいなのに内容はずっと良質なので
「寺田とどっちがパチ物かわからなくなってきた、というかこっちが本物じゃねえか?」
レベルの優秀さ。

ネコは版権買っていいんじゃないかw

76回想774列車2019/01/09(水) 12:35:54.30ID:7/45gZRe
>>75同感
廃線だからこそ実現したのかもしれない。
血肉通う話というか、活きた話が読みたい。
それは退職者でもしがらみがあると難しいのか。

77回想774列車2019/01/09(水) 14:24:55.53ID:C2zVyfIs
鉄道学園、鉄道教習所、国鉄技術研究所とかに留置してあるマニアックな試験車両とかやらないかな

78回想774列車2019/01/10(木) 00:24:42.60ID:iuMuzGd/
>>75
なんで寺田氏は評判悪いの?

足しげく末期のローカル私鉄に通い詰めて撮影したり、車庫を訪問しているようで、
今も継続しているのは、雑誌を見てたら、連載が常に載っているのを見ても分かる。

不満に思っている人たちは、寺田氏と同年輩か年上の人なのかな?
俺なら、もっと、こう書けるんだよ、って言いたいんですかね。
それか、70〜80代の執筆陣に対して物足りないと感じるとか。

70〜80代の執筆陣以外で、書ける人って、そんなにいますか?
この人たちは、20代から書いていたので、今の大学生のレベルが低下しているってことか。

79回想774列車2019/01/10(木) 01:06:06.15ID:KKR2Q44B
>>78
過去に明らかなウソ書いちゃったから信用されてないの。

80回想774列車2019/01/10(木) 01:08:45.96ID:iuMuzGd/
>>79
えっ?マジですか?
どんなこと?

81回想774列車2019/01/10(木) 20:07:19.18ID:276OSAyU
重箱の隅をつつく書き込みは避けたいがT氏執筆の書籍で駅名間違いがあった(出版側のミスかも知れないけど)
まだネットが普及する前だったから「この駅に停まるこの角度の列車写真撮るの無理だからあの駅だな」と脳内校正した記憶ある
個人的にはT氏を支持している

82回想774列車2019/01/18(金) 14:56:27.42ID:rvPJWOJy
小阪の気動車のなんだったかで間違い続けてたような

83回想774列車2019/01/18(金) 15:26:43.54ID:vghkpDSx
>>82
コイルばねが空気ばねに見えちゃうん病気だったんだよ。

84回想774列車2019/01/18(金) 21:48:09.76ID:U12YAywa
>>83
台車を見たら分からないですか。

85回想774列車2019/01/18(金) 22:21:33.15ID:D1+v7OYA
かれこれ30年ぐらい、関東鉄道キハ800(エアサス)と、
これが設計ベースの同和小坂キハ2100(コストダウンで金属ばね)
を混同して、「小坂車はエアサス」と言い続けていたなあ

86回想774列車2019/01/18(金) 22:36:51.60ID:U12YAywa
執筆量は多いようですが、T氏の文は散漫に感じて、
彼には物が単なる記号にしか見えていない様な
うまく言い現わせませんが、独自研究の突っ込みが足りないと思いました。
大量に調べたデータをつなぎ合わせた文章で、咀嚼した跡が少ないのかな。
それで、がっかりする人が多いのかも。

車両研究は大きなテーマなのに、台車一つでそういうことなら、
本人に興味がないからで、紀行作家に近い印象です。

87回想774列車2019/01/19(土) 11:09:18.90ID:S+WoQFze
台車近影 号数が付されていないようだが?!

88回想774列車2019/01/19(土) 12:21:03.34ID:31b7/BOV
蒲原同人誌の良い点は、会社が伏せたいような内容もある所。
自主規制的な配慮は微塵も感じられない。

出版の時点で難しい、とまでは言わないが、正面から会社に協力を頼み原稿の査読までするとなると、内容も変わるんじゃないか。
特に大手私鉄は公式史以外の何物も許さないような編集になりはしないか。
業界人ほど原稿が書けない。

89回想774列車2019/01/19(土) 12:39:36.78ID:MCEBLJHC
>>86
>独自研究の突っ込みが足りないと思いました。

それなんだよね
雑誌で読んだことのあるような話をまとめているだけで、
新味に欠けるという印象がある
2次資料的な感じ?

そういう意味で金名線の本は新境地だと思った

90回想774列車2019/01/19(土) 19:21:06.80ID:7/kHlMKA
>>88
大栄車輛の結末の事情が、それで書けなかった。
なんで串崎車輛に業務移管して消えてしまったのかと。

蒲原はいまとなっては昔話な部分も多いので、商業化するとしても削らねばならないところは
少ないと思う。

91回想774列車2019/01/20(日) 21:45:26.63ID:8ztGSlS9
>>87
特別号の位置

92回想774列車2019/01/20(日) 23:20:34.43ID:up9naFWM
>>87
1月末頃発売予定か、待ち遠しい…

93回想774列車2019/01/23(水) 19:55:32.52ID:VPK+XcmU
目標はほぼ同じなのに、様々な形を見せる台車。どこまで集められるか。

94回想774列車2019/02/01(金) 12:00:43.82ID:B2AV//BY
RM LIBRARY 235 帝都電鉄(上)
著者 関田克孝

95回想774列車2019/02/01(金) 18:48:18.94ID:pBr4geR6
みんな壊してやる

96回想774列車2019/02/03(日) 23:14:44.20ID:bKPFx+1w
RM LIBRARY 237 人車軌道のすべて

97回想774列車2019/02/21(木) 08:31:00.28ID:+x+AjFp7
RM LIBRARY 終了のおしらせ

98回想774列車2019/02/21(木) 23:33:28.23ID:G4NM6dJJ
月刊から不定期刊へ。
編集長の世代替わりで、HPも中身なし、ネコも先がなさそうだ。

99回想774列車2019/02/22(金) 15:21:06.18ID:xa4g5/lP
それだけ執筆陣も減って行ってるってことなんだろうなぁ…

画像は総合板の鉄雑誌スレより
https://pbs.twimg.com/media/Dz3nmluUcAARtTa.jpg

100回想774列車2019/02/22(金) 23:14:31.60ID:5mNpopko
執筆陣も少なくなっているが、名取氏が退陣し、山下氏も退陣。
編集部大丈夫なのかなァ。
イブラリーや国鉄時代の編集だけでも委嘱すればいいのにと思うんだが。
国鉄時代が今後どうなるのかも含め、ネコの出版物が心配。
今月号から「鉄道ファン」の紙質が変わったのもショックだし。

101回想774列車2019/02/23(土) 00:48:09.13ID:0szyhGtS
>>100
総合板の鉄雑誌スレでも嘆かれてるけど、
この手の本・ムック・雑誌を今まで成り立たせていたものが
根本から大きく揺らいでしまうとね…

「とれいん」誌でも、昨月に重要スタッフの急逝があっただけに…

102回想774列車2019/02/23(土) 01:02:16.14ID:jZw9XRhz
ライブラリーは名取氏の肝入りだったんじゃない?
随分昔のトークショーでだが
これを作るためにRMで稼いでるようなこと言ってた
今は収益きついだろうからそれも期待できない

103回想774列車2019/02/23(土) 02:29:18.22ID:kZLD0s2q
名取さんのいないRMはニャンと鳴かずワンと吠える猫みたいなもんじゃないですかぁ
ヨモスエデスナ

104回想774列車2019/02/24(日) 10:37:56.86ID:Z750wLCU
3末でRMLの副編が退職するので、予想はしていたんですが。

105回想774列車2019/02/25(月) 08:53:29.31ID:mKXSFFRF
国鉄時代は松尾さんが引き継ぐようですね。

106回想774列車2019/02/25(月) 22:45:21.93ID:NFeKVNDa
RMLも国鉄時代も定期購読で更新したばかりの私、
編集者が変わったり不定期になったり、
内容が今までと違って趣味に合わなくなったらどうしようかと。
それよりも、ネコ、本当に大丈夫なのかな。
鉄道ホビダスもコンテンツ、ガタガタだし。

107回想774列車2019/03/23(土) 08:07:37.91ID:7YqEILGZ
帝都電鉄(下)は途中から案の定井の頭線のグリーン車を取り上げる形になったな。

108回想774列車2019/03/23(土) 20:13:31.76ID:V/USRRg0
次回

大沼電鉄

109回想774列車2019/03/23(土) 21:24:37.46ID:vSSdfbYS
嘘つけ

110回想774列車2019/03/25(月) 12:23:24.87ID:0zW3RSph
現役中小私鉄・路面電車の昭和時代を振り返る
無駄な文章要らないから写真をたくさん掲載して貰いたい

111回想774列車2019/03/25(月) 12:50:54.18ID:Nq2cASJk
>>110 そういうのが、あらかた出てしまっている。鉄ピク、アーカイブスやネットに出ていないような写真をどれだけ発掘できるかだな

112回想774列車2019/03/25(月) 21:23:41.45ID:n+lpIsAm
静岡鉄道静清線とかの過渡期を取り上げた写真なんか、
なかなか出てこないもんな。
東海道線に沿っていて、地方の主要都市間を結んでいたというのに。

113回想774列車2019/03/25(月) 21:26:05.22ID:0zW3RSph
>>110です
既出の中小私鉄は未発表の写真中心の「続編・追加編」ていう事で
あと新たな資料があれば
昭和期の路面電車は現役事業体・会社は駄目でしょうか

114回想774列車2019/03/26(火) 07:46:16.92ID:87/3HeiS
>>113 中小私鉄を写した未発表写真で、掲載する価値のあるものがどれくらい見つかるかだな。
新車登場時やお別れ運転の似たような写真がたくさん出てきても、既に別の本で掲載されてたりするから意味はない。
フィルムの値段、現像料が高かったころは、中小私鉄を撮影する人なんて限られていたし。

115回想774列車2019/03/27(水) 21:16:39.82ID:Ye7s0Xrp
>>114
そこですよね
職員さんが個人的に
とか沿線の方々が
とかも大体のモノが回顧展に出されているし既に焼かれている場合もある
埋もれている写真画像があるとしても国鉄が大多数でしょうね

116回想774列車2019/03/28(木) 00:21:33.26ID:jiN2EpZj
100周年で脱線事故をやらかした某社のイベントで
会社に残る貴重なアルバムの閲覧コーナーがあったけど本には出ていない貴重な写真ばっかりだったな
約70年前の新車を船からクレーンで吊り上げてる写真とか、そういうの外部に出せばいいのになぁって思う

117回想774列車2019/03/28(木) 12:51:42.86ID:32e2tDX8
>>116 誰も関心持たない写真だったから発表されなかったのでは?
新車のクレーン積み降ろしの写真よりも、線路上や駅にいる写真の方が、関心集めやすいだろ

118回想774列車2019/03/28(木) 17:10:05.47ID:jiN2EpZj
>>117
まあその辺は個人の価値観だと思うわ
100周年の記念誌にもそのアルバムに載ってたのが出てきたこともあるので期待して待っとこう

119回想774列車2019/04/09(火) 22:42:58.18ID:Em8/6lOa
定期刊行のマニアック本の最後の砦は鉄道史料か

120回想774列車2019/04/09(火) 22:57:48.30ID:TCdKEs9r
鉄道史料も、湯口さんほか主要な執筆者の多くが高齢だけに
先は厳しいぞ

121回想774列車2019/04/09(火) 23:20:09.65ID:RubD70NE
車両だけでなく、国鉄急行変遷記といった時刻表、列車ダイヤを基にした本を作らないのかな?鉄ピクでそういうのをやっていたが。
昭和20年代から東北新幹線開業までの間、東北方面の長距離急行について、どのようなスジで運転されてきたか。陸中、よねしろなど複雑怪奇な多層建て東北DC急行で、数冊出せると思うのだが。地味だから売れないのかね。

122回想774列車2019/04/10(水) 00:04:34.10ID:2YvDkBjW
列車名本をそのピク連載やってた寺本さんが出したが、あんまり受けなかった。

だからJTBで「悲運の○○」シリーズを安直に出す方向に流れちゃったのかな。
ピク系のベテランとしては晩節を汚すようで見ていて気の毒な著作。

123犯罪首謀者・高添沼田の連絡先:東京都葛飾区青砥6−26−62019/04/13(土) 17:55:18.55ID:+FibM38K
【超悪質!盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
@高添・沼田(東京都葛飾区青砥6−26−6)
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在/犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
 老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている/息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
A井口・千明(東京都葛飾区青砥6−23−16)
※犯罪首謀者高添・沼田の子分/いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン/親子孫一族そろって低能
 低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊/超変態で食糞愛好家である/醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
B宇野壽倫(東京都葛飾区青砥6−23−21ハイツニュー青戸202)
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫/低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
 異臭を流し込んでくるなどの嫌がらせを何度も繰り返ししつこく行ってくる嫌がらせ犯罪者である
C色川高志(東京都葛飾区青砥6−23−21ハイツニュー青戸103)
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
 youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です/どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所(西生活課)
〒124−8555
東京都葛飾区立石5−13−1
рO3−3695−1111

D清水(東京都葛飾区青砥6−23−19)
※低学歴脱糞老女:清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
 清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い/醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
E高橋(東京都葛飾区青砥6−23−23)
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
F長木義明(東京都葛飾区青砥6−23−20)

124回想774列車2019/04/15(月) 20:04:55.70ID:LRGvJYIO
愛好家の目には魅力的過ぎた中小ローカル私鉄も沿線で暮らしてた人々から見たら日常の1つだった訳で
わざわざ自分の車を季節毎には撮らないのと同じ(そんな人々がいるかも知れないですが)
仮に未発掘の写真・資料があるとしたら新聞社とか放送局とか沿線自治体の資料等アーカイブス保管室

125回想774列車2019/04/29(月) 21:43:05.42ID:Ync8lieW
放送局にもまともに映像は残っていないですね。

126回想774列車2019/05/21(火) 15:05:00.74ID:TE4MCN63
花上さん自分の会社のネタ書かないの?
日光軌道とか熊谷線とか

127回想774列車2019/05/25(土) 01:23:33.11ID:sIr4VmFh
花上さんと同様に生方さんもRMLでは一度も自分の会社のネタは書いてないね。
亡くなられた宮田さんはグループ会社である伊豆急や上田電鉄のネタも書いてたのに…。

128回想774列車2019/06/04(火) 23:01:29.29ID:b/SV635W
問題は書き手より、編集

129回想774列車2019/07/13(土) 14:19:50.02ID:4VmIqIrZ
RMライブラリー 237 白帯を巻いた貨車

130回想774列車2019/07/14(日) 13:43:37.47ID:DxNLhmr0
白帯…みすずさんの『陸軍法務官』がどうたらという本を思い出してしまった。
あれと『波止場日記』は読む価値あり。

131回想774列車2019/07/15(月) 22:43:41.40ID:GGkaD3Ac
RML、実質終了かとおもったらそうでもないのか

132回想774列車2019/07/17(水) 17:00:40.37ID:2VYNJOcP
中央鉄道学園、国鉄技術研究所とかマニアックな車両や施設が多いから面白そう。

133回想774列車2019/07/17(水) 18:13:27.18ID:aTvhPo8t
EF55とか

134回想774列車2019/07/19(金) 14:23:32.92ID:64sgxBh9
7/8付けでこんなんあった
https://www.neko.co.jp/news/131653
2019年3月20日発売の第236号から一時お休み頂いていた「RMライブラリー」ですが、
7月20日発売予定の第237号から隔月刊で再開することとなりました。

135回想774列車2019/07/20(土) 19:05:39.18ID:Puywtmtp
>>134
関係ないけどネコの本社って目黒駅前の一等地にある新しいビルなの?

136回想774列車2019/08/26(月) 18:58:05.79ID:wAVBPJ5Y
RMライブラリー238・私鉄買収国電とその後

137回想774列車2019/08/26(月) 19:00:42.37ID:aLXWZB02
これまた楽しみだな

138回想774列車2019/09/13(金) 13:38:41.39ID:GE51s+OL
RMライブラリー239 富山港線の歴史

139回想774列車2019/09/13(金) 21:38:23.40ID:jd0G4QGv
民営→国営→JR→3セク→民営ってのがなぁ

140回想774列車2019/09/14(土) 04:20:37.16ID:fgG9vhzw
戦時国有化は国策協力のため致し方なしとして呑んだが、敗戦後の分離拒否には国に対して怒ったそうだ。
地鉄の創業者は怒る時にはスゲー怒る人だったらしい。
そゆことまで書くのかな。

141回想774列車2019/09/14(土) 07:17:17.78ID:VQLDQ+ON
そりゃ有名な、北陸線並行区間の屁理屈のエピソードからも
カリスマというか独特の強いキャラクターがなければ、
40年以上会社の実質トップやるほど現役務まらないでしょ。

142回想774列車2019/10/02(水) 20:54:45.68ID:zTSeEog/
>>136
買ってきた、色々興味深い

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