特急・急行が走ってたのに廃線になった路線 [無断転載禁止]©2ch.net

1回想774列車2016/12/16(金) 20:48:56.22ID:fXzPoJhq
名寄本線・天北線・羽幌線・池北線・留萌本線末端部・信越本線碓氷峠・七尾線末端部・能登線・大隅線・志布志線が該当する
特急に限定したら碓氷峠だけか

2回想774列車2016/12/16(金) 20:50:43.12ID:fXzPoJhq
>>1に江差線末端部・松前線・小松島線・大社線を追加

3回想774列車2016/12/16(金) 21:03:59.26ID:EbkuzEns
一部だけなら東横も

4回想774列車2016/12/16(金) 21:36:00.49ID:baoGgoXC
山野線 急行「からくに」 出水〜宮崎(山野線経由)

5回想774列車2016/12/16(金) 21:40:48.82ID:C1U2DUOC
阪和貨物線

6回想774列車2016/12/16(金) 22:15:50.10ID:RdT3qTXn
戦前の特急富士の長崎港とか

7回想774列車2016/12/17(土) 00:48:17.18ID:Ti8UEgbS
筑肥線のあちこち

完全廃止が博多〜姪浜
新線付け替えで虹ノ松原〜山本間
見落としがちなのが伊万里駅の中央部w

8回想774列車2016/12/17(土) 00:53:43.35ID:Ti8UEgbS
佐賀線も抜けてるなあ

9回想774列車2016/12/17(土) 01:06:17.32ID:G/6nWtrW
標津線にも急行走ってたはず

急行「しれとこ」


標津線の準急「らうす」は無名準急時代にキハ05で運転されてたので有名やね

10回想774列車2016/12/17(土) 01:22:57.23ID:YJ12xGPK
臨時を含むなら、急行大平原が走っていた広尾線・士幌線なんかも入ってしまうなぁ。

11回想774列車2016/12/17(土) 06:15:04.28ID:j6Y25nHx
急行でも普通扱いになった区間も入ってるな…

12回想774列車2016/12/17(土) 06:43:52.71ID:5aTy+ZAK
木次線

13回想774列車2016/12/17(土) 09:36:24.61ID:s0XWMw5E
>>6
富士は長崎止まりで長崎港線は普通扱い

14回想774列車2016/12/17(土) 13:24:43.67ID:8uYfkJyS
特急「とびうお(東京市場行)」と特急「ぎんりん(梅田行)」の東海道線支線汐留駅〜東京市場駅間と博多臨港線福岡貨物ターミナル駅〜福岡市場駅間


列車廃止で路線が廃止になった逆パターンか?

15回想774列車2016/12/17(土) 19:57:11.04ID:SDT5IlIt
>>14
博多臨港線が廃止になるずっと前に鮮魚特急なんてなくなってる

16回想774列車2016/12/17(土) 20:18:23.55ID:2QD1dMuQ
柳ヶ瀬線(旧北陸本線)

17回想774列車2016/12/17(土) 20:47:37.51ID:nMZJeCIn
東北本線の盛岡以北は廃止とは表現しないのかな

18回想774列車2016/12/17(土) 22:32:27.29ID:G/6nWtrW
>>15
福岡市場付近区間の廃止ととびうお廃止はほぼ同時だよ

19回想774列車2016/12/18(日) 14:06:19.41ID:lyLTlteY
伊勢線と中村線は特急が走ってたのに特定地方交通線になって3セク化された
特急の乗車人員をカウントしてなかったみたいである
天北線は急行天北の乗車人員は一応カウントしてたものの殆ど通し客で「宗谷」に切り替えても問題なしと判断された

20回想774列車2016/12/18(日) 14:33:58.13ID:AA/b/ajT
>>12
まだ廃止になっていないが、
時間の問題かもしれない。

21回想774列車2016/12/18(日) 15:07:08.41ID:hqo32Jnr
大社線も急行のままの時代あったらしい

自分乗った時は出雲市から普通列車だが

22回想774列車2016/12/18(日) 19:16:48.79ID:ufn7bnMp
急行「らいでん」の岩内線
急行「いぶり」の胆振の

23回想774列車2016/12/18(日) 19:17:10.81ID:ufn7bnMp
胆振線

24回想774列車2016/12/20(火) 00:23:31.74ID:/LqkufWB
営業はしてないけど特急「かもめ」の回送列車が走ってた勝田線と香椎線の志免支線

25回想774列車2016/12/20(火) 00:44:35.84ID:Nq5wQ7V3
東北本線の利府〜松島

26回想774列車2016/12/20(火) 00:57:47.60ID:7jUNaue3
名古屋市電。戦時中、電力節減のため「特急」「急行」が走ってたから

27回想774列車2016/12/20(火) 00:59:22.68ID:/LqkufWB
名鉄岐阜市内線・揖斐線
名鉄美濃町線・田神線

京都市電も急行が有ったような

下津井電鉄は急行が有った

熊本市電の特急・急行は戦時中の話しなせいか運転区間が廃止区間に引っ掛かってたか良くわからん

28回想774列車2016/12/20(火) 01:01:12.02ID:7jUNaue3
これって国鉄限定なの?私鉄ならば名鉄の八百津線等、それに長野電鉄屋代線なども入ってくるわけなんだが。、

29回想774列車2016/12/20(火) 01:02:58.64ID:/LqkufWB
>>1が国鉄・JRに限ると明言してないから良いんじゃね?

30回想774列車2016/12/20(火) 01:39:51.90ID:+WhLIGCE
>>5
何が走ってたっけ?

31回想774列車2016/12/20(火) 02:43:15.06ID:nA4bALB/
>>30
特急あすか
特急しらはま

32回想774列車2016/12/20(火) 06:45:17.36ID:La+T+NPR
最近廃止された日高本線も急行が走っていた

33回想774列車2016/12/20(火) 10:17:25.07ID:CfY3+FFq
島原鉄道南目線。
国鉄急行に併結されて小倉まで足を延ばしていたこともある。

34回想774列車2016/12/20(火) 18:17:09.96ID:llHZ0K3I
>>3
同じようなケースだと名鉄瀬戸線、京阪京津線、山陽電鉄線なども

35回想774列車2016/12/20(火) 20:19:08.96ID:NYJfc/4u
北アルプスが走っていた、鵜沼の連絡線に、つくばねが経由していた間々田から水戸線入る短絡線、忘れてないか?

36回想774列車2016/12/22(木) 11:01:12.37ID:fR3jY6NO
名鉄瀬戸線今の1500V昇圧前の栄地下線前の地上区間。
名古屋城のお堀跡に線路を敷いたため、凄い急カーブやガンドレットポイントと
言う変なポイントで上下線をくっ付けたりしていた。
ほとんど新性能車が入らず、旧式の吊りかけボロ電車だけ。
しかしミュージックホーンが付いた特急が走っていた。

37回想774列車2016/12/24(土) 17:01:22.66ID:cJwaR5Y+
越美南線
急行おくみの・みぼろ

38回想774列車2016/12/24(土) 17:16:19.89ID:fHBaGRM6
3セク化はさすがにスレチだろ

39回想774列車2016/12/24(土) 19:49:55.63ID:ZlmWwaDM
国鉄時代に特急が走っていたのに3セク化以外で廃止になったのは横川〜軽井沢だけ?

40回想774列車2016/12/24(土) 19:53:25.36ID:6wCXwKxT

41回想774列車2016/12/24(土) 20:08:21.18ID:TFBuKyzm
根室本線の新得より手前も既にほぼその状態

42回想774列車2016/12/24(土) 21:10:55.94ID:gjMW+sh0
陸羽線とかまだある?

43回想774列車2016/12/24(土) 21:28:17.48ID:7XwkM92O
>>42
あえて言おう

ggrks

44回想774列車2016/12/25(日) 07:33:22.74ID:wEWHoPbI
近鉄伊勢線(旧伊勢電気鉄道)

45回想774列車2016/12/25(日) 20:08:35.45ID:ndr4LJBx
>>44
近鉄は大事故のあった総谷トンネルの辺りの路線も?

46回想774列車2017/01/02(月) 20:03:33.55ID:+rE6fdh7
北陸本線
敦賀・新保・杉津・大桐・今庄
谷浜・郷津・直江津

47回想774列車2017/01/05(木) 10:11:14.99ID:CwOkOpDD
国鉄急行が乗り入れていて廃止になったのは長野電鉄屋代線と筑波鉄道だけ?

48回想774列車2017/01/05(木) 11:39:57.77ID:zEN0Xnnx
加津佐行きてなかった?

49回想774列車2017/01/05(木) 15:47:56.34ID:mLDMnPK2
>>48
国鉄急行の解釈によるね
国鉄車両という事なら非該当じゃね?

50回想774列車2017/01/10(火) 21:16:56.16ID:p5kUQptG
>>47
のと鉄はどうだっけ?

51回想774列車2017/01/14(土) 00:56:02.21ID:oYGlYCSV
急行能登路か
転落事故もあったなぁ

52回想774列車2017/01/20(金) 00:20:50.12ID:bjcI6FjP
ここまで東急東横線の横浜〜桜木町なし

53回想774列車2017/01/20(金) 01:47:33.87ID:RrX389k6
倉吉線
地元嘆願列車いなば55号

54回想774列車2017/01/20(金) 01:49:16.87ID:5LWtpCYv
>>47
豊橋鉄道鳳来寺線、松尾鉱業、栗原電鉄とかなかったかな?

55回想774列車2017/01/20(金) 01:51:38.36ID:Z7fZhyd6

56回想774列車2017/01/20(金) 01:59:35.40ID:RrX389k6
稚内桟橋〜稚内港(稚内)
急行料金不要だけど

57回想774列車2017/01/20(金) 11:15:13.60ID:H9BRL2UH
長野電鉄屋代線

58回想774列車2017/01/20(金) 23:37:07.43ID:0qUop7Cq
井笠鉄道

59回想774列車2017/01/21(土) 13:52:19.81ID:BbANMWA2
「あすか」が通った、八尾〜杉本町短絡線。
他の短絡線と違い、独自営業キロがあり、
例えば、奈良〜短絡線〜東和歌山〜新宮〜亀山〜木津〜京橋〜天王寺〜大阪〜
という片道乗車券が成立した。

なお、堺市駅は
「あすか」が停車して
急行が全て通過して
普通列車が一部通過する駅だった

60回想774列車2017/01/21(土) 14:04:34.46ID:BbANMWA2
ごめん
>>59の片道乗車券は成立しないや。
湊町〜天王寺〜京橋〜木津〜奈良〜短絡線〜東和歌山〜新宮〜亀山〜‥〜大阪〜ならば成立した。

61回想774列車2017/01/22(日) 00:57:21.37ID:9MrT43AQ
定山渓鉄道

62回想774列車2017/01/22(日) 12:31:58.41ID:bji6P+M7
瀬棚線「急行せたな」

63回想774列車2017/01/22(日) 14:22:42.57ID:ZUvmJ+40
留萌本線増毛〜留萌間急行の「ましけ」

64回想774列車2017/01/23(月) 21:32:06.52ID:hBguYuAk
急行「せたな」が急行(あるいは準急)として瀬棚線を走行したのか?

65回想774列車2017/01/23(月) 22:56:38.80ID:cH1CP6iD
臨時や貨物を考えなければ、海峡線の中小国〜津軽今別

66回想774列車2017/01/24(火) 09:49:22.86ID:wz8ch9uS
>>64
はい
設定当初は瀬棚線内も準急で途中今金、丹羽、北桧山に停まってたらしいよ

67かて2017/01/25(水) 07:51:44.16ID:7/dg+Xwh
>>66
「急行せたな」しか見つからなかった
「準急いぶり」ならあったんだけど…
http://i.imgur.com/PIaAD76.jpg
http://i.imgur.com/g0u3wFO.jpg

68回想774列車2017/01/25(水) 08:44:46.15ID:XRO5cHqt
>>66
急行せたながデビューした当時である、1966年昭和41年当時の準急というのは100q未満限定のものになっていたはず∴お前は明らかに嘘ついていると思うw

69回想774列車2017/01/25(水) 10:13:50.74ID:cx/R5Wmz

70回想774列車2017/01/25(水) 12:56:14.22ID:abAQQqrX
岩内線に直通した「らいでん」が岩内線内で急行・準急だったことはあるのだろうか?

北海道だけで該当線区は・・・臨時も含めて・・・
天北線、羽幌線、留萌本線(留萌〜増毛)、名寄本線、標津線、池北線、
広尾線、士幌線、胆振線、瀬棚線、江差線(木古内〜江差)、松前線
でいいのかな

71回想774列車2017/01/25(水) 13:17:40.03ID:ihzVi4rG
>>68
ちょっとした間違いなのに「嘘ついた」という言い方はないだろ
彼は悪気があってミスしたのではないし、それでもまだ犯罪者のように叩くのか
検索が不十分なところがあったのは確かだが、お前こそ冷静になれよ

72回想774列車2017/01/25(水) 13:31:04.51ID:pXH9hdGo
駅単位で見ればいろいろあるが

付け替えで廃駅になった千歳線東札幌とか

73回想774列車2017/01/25(水) 14:48:22.00ID:EBUmdb02
国縫が読めるのはせたな号のおかげ

74回想774列車2017/01/25(水) 15:49:02.30ID:xbGqLouQ
和歌山線 田井ノ瀬〜紀伊中ノ島〜和歌山(現:紀和)
東京〜湊町・和歌山市間の急行「大和」の和歌山市発着の寝台車1両が和歌山線の普通列車に
併結されて上記の区間を経由していたが、貨物線だった田井ノ瀬〜東和歌山(現:和歌山)間が
現在の和歌山線ルートに変更されて田井ノ瀬〜紀伊中ノ島〜和歌山(現:紀和)間が廃止された

75坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE 2017/01/25(水) 16:34:38.34ID:nYLtDrW3
東北本線、複線化によるルート変更で波打、浦町とか

76回想774列車2017/01/25(水) 16:49:34.47ID:cx/R5Wmz
>>74
急行が化けた普通は急行じゃないからここの範疇じゃないと思うが

77回想774列車2017/01/26(木) 11:43:49.86ID:LifZcgWM
国鉄博多〜国鉄姪浜間
急行平戸が走っていた

78回想774列車2017/01/27(金) 19:37:16.54ID:zxu6/avN
>>77
虹ノ松原〜山本間もな

79回想774列車2017/01/28(土) 20:15:31.55ID:pMAjg3sd
横浜港駅には特急・急行行ってたかな?

80回想774列車2017/01/29(日) 07:24:42.69ID:PHM+Ecth
>>75
付け替えと言えば篠ノ井線の明科〜西条間旧線
新第一白坂〜第三白坂トンネルルート開通でスイッチバックの信号所共々1991年廃線。
明科から旧線の一部トンネルは第一白坂トンネルまで遊歩道になっているが
電柱や信号跡や橋梁跡も残っているがトンネルがほとんど煤けているので
キハ181しなのの苦闘が物語る。

81回想774列車2017/02/05(日) 16:08:51.04ID:LCvuXFVO
大阪高知特急フェリー

82回想774列車2017/02/16(木) 07:49:50.05ID:uTt5x/HK
苫小牧発仙台行きフェリー

83回想774列車2017/02/17(金) 01:53:34.24ID:hGmRebxO
あの爺さんときたら〜わざわざ見送ってくれたさ〜

84回想774列車2017/02/18(土) 18:16:44.64ID:ul+n7lQy
おまけにテープを拾ってねー
男の子みたいにさー

85回想774列車2017/02/18(土) 18:39:41.65ID:ecYPGrqc
やらないか?

86回想774列車2017/02/18(土) 22:44:30.51ID:jPTACaEz
>>32
日高本線もリスト入りしたようです

日高線 沿線自治体が復旧断念
http://www.nhk.or.jp/sapporo-news/20170218/3913221.html

87回想774列車2017/02/19(日) 02:10:35.50ID:GmNMOt5p
日高本線は札幌へ行くには苫小牧で方向転換しないといけないからな
仮に日高自動車道なるのがあったら赤字で廃道もありゆる
それくらい日高は過疎ってる

88回想774列車2017/02/19(日) 02:14:01.86ID:XSMF257y
北海道が廃道になるのかと思った

89回想774列車2017/02/19(日) 17:09:52.68ID:fuMRoVdt
そんな過疎ったとこでも、ロシアは欲しくて仕方ない

90回想774列車2017/02/20(月) 08:05:46.18ID:2LGCoiGV
>>87
苫小牧の方向転換を解消していたとしても、何かが劇的に改善したとは思えないが

91回想774列車2017/02/20(月) 10:43:17.85ID:aniVJN2g
>>90
まっすぐどべーつまとしゅーっとつーいと走って、
ひょう亭時速ぶびゃぶびゃでいけるじゃん。

92回想774列車2017/04/30(日) 21:22:56.99ID:SEyFFfZ6
羽幌線

93回想774列車2017/04/30(日) 23:16:09.67ID:1BE/imrm
ぬるほ

94回想774列車2017/05/02(火) 06:38:50.38ID:h1ES21Rr
>>92
早朝の都心行き、深夜の帰宅便の1往復だけが急行で、その急行は鈍足で停車駅が多く都心直通だけがメリット
そんな線他にもあったよな会津線とか

95回想774列車2017/05/21(日) 21:48:51.64ID:JkUwtvJu
 ___ _
  ヽo,´-'─ 、 ♪
   r, "~~~~"ヽ
   i. ,'ノレノレ!レ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が3分の2を超えております。☆
 __ '!从.゚ ヮ゚ノル   総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
 ゝン〈(つY_i(つ   いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
  `,.く,§_,_,ゝ,   
   ~i_ンイノ

96回想774列車2017/05/23(火) 17:43:51.97ID:Y03SiAYf
>>94
そんな急行でもさぁ、田舎名士列車つうか、似非ハイソ感つうの?

97回想774列車2017/05/23(火) 19:42:47.91ID:NeCJH/vk
>>94
羽幌以南はそこそこの乗車率だったが羽幌〜幌延は空気輸送

98回想774列車2017/06/04(日) 19:00:17.14ID:EdntJhIL
https://twitter.com/horomin777/status/865588107076190209

https://twitter.com/horomin777/status/865764050621218816

https://twitter.com/horomin777/status/866212097394221056

名物焼きそば「急行」閉店 88歳店主、厨房で倒れ死去


6/4(日) 10:23配信

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170604-00000015-asahi-soci

北海道のJR・道南いさりび鉄道木古内駅そばにあった老舗食堂「駅前飯店急行」の店主垣内キミさんが5月、亡くなった。
直前まで名物の焼きそばを作り続け、厨房(ちゅうぼう)で倒れた。旧国鉄時代や昨年春の北海道新幹線開通など、
木古内のまちの移り変わりを見守った88年の生涯だった。約60年続いた食堂は、垣内さんの死去とともに幕を閉じた。


「駅前飯店急行」は、垣内さんが作る和風味の焼きそばが名物だった。2013年夏までは、JR木古内駅のすぐ前で
開店当時の古い店舗で親しまれてきた。北海道新幹線開業に伴う駅前再開発で立ち退き、同年10月から数百メートル離れた場所に
移転して営業を続けていた。

 垣内さんが倒れたのは5月16日。夕刊を読み、午後5時ごろにやってきた男性客に焼きそばを作ったあと「背中が痛い」と言って、
厨房にある丸いすに腰を下ろした。毎日手伝いに来ていた知内町の宮西容子さん(62)に「水が飲みたい」と頼んだ。
宮西さんが湯飲みを取ろうと振り向くと、いすから崩れ落ちるように倒れていたという。

 すぐに救急車を呼びドクターヘリで函館の病院に運ばれたが、午後8時過ぎ息を引き取った。大動脈瘤(りゅう)破裂だった。

 道東の浜中町出身。旧国鉄時代、松前線と江差線の分岐点だった木古内駅前で始めた店は繁盛した。
「急行でも止まればいいのに」と願いを込めて付けた店名だった。
.
朝日新聞社

99回想774列車2017/06/08(木) 21:38:14.61ID:cXxNpyfy
近鉄の大事故の起きた山奥の線

100回想774列車2017/06/16(金) 12:13:58.45ID:tVbRm3sQ
近鉄大阪線か
四季の里は哀愁漂う

101回想774列車2017/06/16(金) 16:16:05.37ID:jjvFEkw6
線路の付け替えだと、近鉄だけでもいろいろあるわな
志摩線複線化や大阪線の地滑り地帯とか、古くは国鉄四日市経由とか

102回想774列車2017/06/18(日) 02:28:29.06ID:x+p6+rwu
大阪線の地滑り地帯の付け替え線って奈良との県境でなく大阪府内完結なんだよね。
後は有名な奈良線の生駒トンネル。丹波橋や八木みたいにプチでいじったり付け替えてる所もある。

103回想774列車2017/07/26(水) 03:54:49.81ID:18Tfq7SF
>>57
木島線(信州中野−木島平) 廃止

特急[のざわ](長野−権堂−信濃吉田−須坂−小布施−信州中野−信濃安田−木島平)
国鉄準急[あずみ](名古屋 … 長野 … 木島平)

104回想774列車2017/07/26(水) 04:14:13.92ID:18Tfq7SF
京成本線 成田−東成田


スカイライナーも通っていた

105回想774列車2017/07/26(水) 08:47:09.71ID:g9svCNFU
>>104
廃線じゃないじゃん

106回想774列車2017/07/26(水) 13:30:31.44ID:Bq3MP6PD
本線としては廃止やけどね
今は東成田線

107回想774列車2017/07/27(木) 16:00:08.42ID:1f1olzek
>>106
線名が変わったのを廃止とは言わんでしょ

108回想774列車2017/07/29(土) 23:40:59.27ID:f1ca7vwb
国鉄高千穂線 延岡−高千穂

急行「高千穂」

109回想774列車2017/08/02(水) 16:24:48.74ID:m3Dd1nP4
妻沼線


熊谷-上熊谷-大幡-妻沼-仙石河岸-新小泉-西小泉

110回想774列車2017/08/02(水) 18:41:28.92ID:k8jMYdDw
>>108
急行高千穂は別もんちゃうんちゃう?

111回想774列車2017/08/02(水) 18:55:33.16ID:Gl37rQjS
>>110
急行高千穂は高千穂線を走っていないよ

112回想774列車2017/08/13(日) 00:08:49.41ID:EX8ztbv3
松浦線

急行平戸
急行まつうら

113回想774列車2017/08/26(土) 06:47:36.59ID:lEkiCHex
>>111
東京発の急行高千穂は宮崎方面に運行していた。

114回想774列車2017/08/26(土) 08:59:19.40ID:t68mw4jW
それ以上に高千穂線に急行が走った実績がない

115回想774列車2017/08/28(月) 22:21:51.15ID:7h1KDzUY
高千穂線内は快速だけど博多から臨時の夜行急行が走った事はあるみたいだね

116回想774列車2017/09/05(火) 09:44:28.72ID:j/3v8kGD
ここまできて
富内線が無いとは

117回想774列車2017/09/05(火) 23:40:16.85ID:NTRE46IC
国鉄(〜JR)の特急の運転実績があって廃止された区間は今のところ横川〜軽井沢だけだが
そのうち富良野〜新得なんてのが出現し、名寄〜稚内、上川〜網走、滝川〜富良野、長万部〜小樽なども
安穏とはしていられまい。

118回想774列車2017/09/05(火) 23:49:34.08ID:NTRE46IC
九州だと、国鉄(〜JR)の急行の運転実績があって廃止されたところは、
筑肥線(博多〜姪浜)、筑肥線(東唐津〜山本)、佐賀線(瀬高〜佐賀)、
山野線(水俣〜栗野)、志布志線(西都城〜志布志)、大隅線(国分〜志布志)、

同様に他鉄道事業者に継承されたところが、
鹿児島本線(八代〜川内)、松浦線(有田〜佐世保)、伊田線(直方〜伊田)
以上ですかな。

119回想774列車2017/09/05(火) 23:55:12.54ID:lNP25z2e
>>117
北陸本線杉津経由旧線は廃線とすべきじゃね?
汐留の辺りとかもか

120回想774列車2017/09/08(金) 05:29:34.17ID:qrovNI50
磐越東線
八高北線
氷見線
御殿場線

121回想774列車2017/09/10(日) 01:41:31.70ID:HefefaJD
未来人さんこんばんは

122回想774列車2017/09/16(土) 06:54:20.99ID:v6oplqUW
>>118
筑豊線
博多を避けるために寝台特急まで経由していた。

123回想774列車2017/09/17(日) 12:10:36.94ID:ZHduYuBe
>>122
廃線になってないだろ

124回想774列車2017/09/17(日) 13:15:22.10ID:qNSBUvY9
飯塚と原田の間は廃止されただろ

125回想774列車2017/09/17(日) 17:03:34.32ID:Q/WDhtGU
>>124
マジかよ。原田と書いてはるだ。
春よこい早く来いあるき始めたエイリアン
赤いおべべとジョジョ吐いて
おんもに出たいと泣いている

126回想774列車2017/09/17(日) 20:51:29.07ID:ZHduYuBe
>>124
廃止と廃線の意味の違い分かるかな?

127回想774列車2017/09/17(日) 21:26:05.85ID:qNSBUvY9
廃止も廃線も意味は同じではないのか?
列車が走らなくなってレールや駅は撤去、そのあと草まみれになっているか宅地や道路にされているか

128回想774列車2017/09/17(日) 22:00:51.67ID:ZHduYuBe
>>127
筑豊本線の桂川-原田間は廃線になること無く今でも列車が運行されてるんだが

129回想774列車2017/11/07(火) 20:53:38.21ID:UOgdweOp
桂川を堺に別の線みたいな扱いになってるけどね
元々は筑豊「本線」が主で篠栗線が従のはずだったのに、分岐点こんな感じだもん
篠栗線は枕木もPC化されてるし電化もされてて、どっちが本線かわからんよ
博多から筑豊地区への最短ルートだから仕方ないんだけど
https://goo.gl/maps/NLDGtweqGAw

130回想774列車2017/11/22(水) 21:06:28.98ID:ia8Lgsyk
>>109
ちょっと待ったー! それは「特急カメ号」でしょ。(地元民が揶揄と愛着をこめて、キハ2000をそう呼んだ。東武熊谷線は全て各駅停車。)
しかも妻沼から先は未成線だし。(仙石河岸貨物線はあったけど。)

131回想774列車2017/11/22(水) 22:35:24.94ID:F8NR8nbV
昔は博多より飯塚が九州一の大都会だったのだよ。
だから優等列車は筑豊線を通っていった。

132回想774列車2017/11/23(木) 19:41:45.56ID:XPFknCcE
そういえばあかつきって再び合流してからまた連結する意味あったのか?

133回想774列車2017/11/23(木) 19:50:51.31ID:favi8qTt
連結はしてなかったよ

134回想774列車2017/11/23(木) 20:37:13.67ID:XPFknCcE
そうでしたか
失礼(^^;

135回想774列車2017/11/23(木) 22:53:32.60ID:hwRZPpqm
>>132
連結はしてない
原田〜肥前山口の間は「あかつき2・3号」が2本走ることになっていた
それ利用した西村京太郎のトラベルミステリーがあった

一度分割してまた併合する列車は、さんべがあった
長門市で分割して下関で併結だったかな
山陰本線をそのまま南下する編成と、美祢線・山陽本線を経由する編成があった

136回想774列車2017/11/23(木) 23:17:15.61ID:hW4DEiBh
一度分割してまたまた合体はまだしも東北なんか始発駅から進んだ駅に前にいる列車がいて、それを
合体して先に進んだら後ろを切り離してその先の駅では別の車が待っていてそこに合体とか普通にあった。

137回想774列車2017/11/23(木) 23:33:32.12ID:XPFknCcE
>>135、136

あかつきは再度の連結はしてなかったですね
それらの列車と混同してたようです
ありがのう

138回想774列車2017/11/24(金) 05:39:26.55ID:kRAA7WpJ
大阪→佐賀の特急寝台券はどちらの編成が発券された?

139回想774列車2017/11/24(金) 09:52:31.88ID:LxfxJyho
かもめにも筑豊〜佐世保編成があったが、速さ至上時代の特急なので
時間が近接していても再併合はせず、長崎編成は鳥栖も通過
但し佐賀は両編成とも停車していた

140回想774列車2017/12/31(日) 16:54:35.58ID:HKkLVFJv
>>139
これだね
いそかぜ時代、佐賀駅に於いて佐世保行が先着だったんだよね
佐賀駅で誤乗はなかったのだろうか?
https://i.imgur.com/mIN9g61.jpg
https://i.imgur.com/j0ePt7V.jpg
https://i.imgur.com/nrIYaCd.jpg
https://i.imgur.com/uArYZKh.jpg
https://i.imgur.com/u2fauUs.jpg

141回想774列車2018/01/02(火) 12:04:46.91ID:w0e+Xdta
懐かしいな佐賀線
3セク化も検討されてたが筑後川の可動橋が仇となって断念したらしい
廃線後も可動橋は残されたが保守が大変だとか

142回想774列車2018/01/02(火) 12:06:39.10ID:w0e+Xdta
懐かしいな佐賀線
3セク化も検討されてたが筑後川の可動橋が仇となって断念したらしい
廃線後も可動橋は残され遊歩道に整備されたが保守が大変だとか

143回想774列車2018/01/02(火) 12:08:32.68ID:w0e+Xdta
懐かしいな佐賀線
3セク化も検討されてたが筑後川の可動橋が仇となって断念したらしい
廃線後も可動橋は遊歩道として残されたが保守が大変だとか

144回想774列車2018/01/02(火) 16:11:52.24ID:qjAkAXzi
新春間違い探しゲームです。

145回想774列車2018/05/22(火) 06:59:56.18ID:DUMPXQwo
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

146回想774列車2018/05/22(火) 22:36:04.48ID:SpdPq97g
高プロで正社員全員過労死合法化良かったね

147回想774列車2018/05/23(水) 13:33:49.11ID:przgxdt/
>>118
山野線の急行からくにが走ってたのは、水俣病一次訴訟でチッソ完全敗訴の前。つまり水俣病訴訟で負けたことによる、チッソ弱体化が山野線弱体化繋がった?

148回想774列車2018/06/02(土) 15:05:40.47ID:IafFsdZY
>>146
年収1000万以上という条件を読めない機能性文盲だからこんなスレに書き込んでるのかな?

149回想774列車2018/06/15(金) 11:34:36.94ID:yDojAzTI
日本住宅公団線 千葉ニュータウン中央-小室間

150回想774列車2018/06/28(木) 11:17:10.86ID:pvoBVij6
>>148
今はそうでも派遣法みたいになし崩し的に拡大解釈されそう

151回想774列車2018/07/08(日) 08:15:17.95ID:plI3kE8p
>>150
拡大解釈ってなんのこと?
派遣法は国会で法改正してるから拡大解釈ではないよ。
法律が改正される可能性を理由に現時点で存在しない問題をあるかのごとく
見せていることこそ拡大解釈なのでは?

152回想774列車2018/07/11(水) 09:19:07.73ID:Ea1fkbZl
ハイパーインフレでみんな年収一千万

153回想774列車2018/08/07(火) 20:16:33.88ID:oPzXwYwL
「ひかり」「のぞみ」が走っていたのに途中が分断・廃止された京畿線

154回想774列車2018/08/16(木) 14:45:40.15ID:oScIlvm7
名鉄挙母線
特急走ってたけど廃止
名鉄は多いな

155回想774列車2018/10/07(日) 09:48:34.33ID:JNzaGrLK
碓氷峠は新幹線に移ったようなものだから廃止とはちょっと違う気が
阪和貨物線も特殊な事情だから、国鉄特急が走った路線で純粋に廃止になるのは新得〜富良野が第一号になりそう

156回想774列車2018/10/07(日) 09:51:39.35ID:JNzaGrLK
>>131
しかし特急が停まったのは飯塚駅で、飯塚駅より都心に近く利用客も多い新飯塚は通過だったんだな

157回想774列車2018/10/08(月) 04:38:14.31ID:ney+WcdZ
長野電鉄屋代線
急行志賀が乗り入れていた

158回想774列車2018/10/08(月) 06:53:24.27ID:rny10b3K
>>157
スキー場とは離れすぎていましたね。

159回想774列車2018/10/08(月) 06:53:56.18ID:rny10b3K
>>157
スキー場とは離れすぎていましたね。

160回想774列車2019/03/17(日) 13:39:45.28ID:aX35vGhu
臨時だが寝台特急出雲が大社駅まで乗り入れていた。

161回想774列車2019/03/22(金) 09:12:13.01ID:r83ofZpq
★地域公共交通の活性化・再生への事例集
http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/transport/htm/traffic.html

162回想774列車2019/07/08(月) 22:50:05.08ID:S9oNENUq
>>147
薩摩布計駅/上 水俣病“行商ルート”の闇 鉄路で被害拡大か /鹿児島

1988年に廃線となった山野線の薩摩布計(ふけ)駅(伊佐市大口山野)。
熊本との県境を越えて西へ向かうと、約23キロで水俣駅(熊本県水俣市)にたどり着く。
「公害の原点」と呼ばれる水俣病の被害が山野線の沿線に及んだかどうか、専門家の間で長く議論が続いてきた。
「鉄路を使って行商人の手で水銀汚染魚が運ばれ、住民が影響を受けた」という“行商ルート”の問題だ。

https://mainichi.jp/articles/20170227/ddl/k46/040/158000c

163回想774列車2019/07/25(木) 07:58:59.19ID:LdsdLQb1
いいスレだなあ。

164回想774列車2019/07/25(木) 10:45:11.21ID:QinXVNYZ
山野線封印でも水俣病封印はいけないな

165回想774列車2019/07/27(土) 18:02:33.15ID:xrzGWmFv
東急東横線・横浜〜桜木町

166回想774列車2019/08/21(水) 12:02:45.06ID:bJGe4hjL
ここまで京急の京浜逗子〜逗子海岸なし

167回想774列車2019/10/14(月) 23:44:58.60ID:0oHIvsHF
東武佐野線もこの中に仲間入りするかも
【川氾濫】栃木 秋山川氾濫 佐野市 車が川を流れる!12日21時
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1570884248/

84: [sage] 2019/10/14(月) 15:11:08.07 ID:RrAybQ6y0
こりゃ明日も東武佐野線は回復しそうにないかな。
せめて佐野葛生間の折り返し運転ができるだけでもだいぶマシなんだが。

85: [] 2019/10/14(月) 18:21:06.83 ID:vcqHdNRL0
>>84
JRも東武も動いてない佐野市内とかレアだな

震災や大雪で止まったときより長期間になりそうだし、
元々大赤字の東武佐野線と両毛線の栃木県側は廃線の機会になりそうだな

86:[] 2019/10/14(月) 18:38:50.64 ID:vcqHdNRL0
>>84
ああなるほど私立高校の通学需要か
JR乗り換えはバス代替輸送かな

長期間不通の場合は旧50号に代替バス走らせるって
富田駅に以前から書いてあった

168回想774列車2019/10/15(火) 12:29:34.30ID:/THzvuE4
さっきNHKBSで山野線の廃線10年後の特集番組やってた
元駅の近くの倉庫にあったかつての料金表に横浜や八王子の記載があって、かつての全国ネットワークを感じた

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