懐かしの変電所 [無断転載禁止]©2ch.net

1回想774列車2016/01/29(金) 01:01:14.77ID:1x0Xrq0O
鉄道の変電所の懐かしい思い出を書き連ねましょう

2回想774列車2016/01/29(金) 01:02:39.69ID:1x0Xrq0O
「丸山変電所」
といっても碓氷峠ではなくて近鉄伊賀線の方。

変電所廃止後建物は消防署に転用されていたが、今はどうなってるんだろう
1994年に訪問して外観を眺めていたが
見ただけで老朽化が分かるくらいになっていた

3回想774列車2016/01/29(金) 01:35:37.39ID:lq2XQQ2g
横軽の方はあまりにメジャーになってしまったのであまり興味をひかれない。
誰も近寄らない廃墟寸前の状態がベスト。

4回想774列車2016/01/29(金) 08:17:16.60ID:Q5aFaPx8
変電所ってそんなに簡単に改廃できるのでしょうか

5回想774列車2016/01/29(金) 11:51:24.48ID:V3BS2FrN
どーゆーこと?

6回想774列車2016/02/09(火) 21:32:17.41ID:4uV2FJuK
近鉄の富雄、阪急の六甲…

7回想774列車2016/02/10(水) 18:27:28.92ID:sN6T1EzC
おおそんなにあったのか

8回想774列車2016/02/10(水) 21:17:35.85ID:GQZojX29
昔の保守担当者は匂いや発熱状態で異変を察知してたそうだ
熟練の技が要るし、確実に伝承してきたからこそ
大きな事故もなく今に至ってるのだね

9回想774列車2016/02/10(水) 21:21:44.56ID:RACoPAYZ
ちょっと不安だな

10回想774列車2016/02/10(水) 21:38:13.97ID:Huvyd+DH
たしかに徒弟制度はマズいかもね。

11回想774列車2016/02/10(水) 22:01:16.78ID:Q1DHOT5L
思いつきとか根拠のない言い伝えで若手の芽を摘み取るわけか

12回想774列車2016/02/10(水) 23:53:00.64ID:ABOPuXly
別に変電所だけの話ではなかろう

13回想774列車2016/02/10(水) 23:57:39.47ID:VdXFUg/Z
ここまで一畑電鉄布崎変電所の投稿無し


あまりにマイナー過ぎかな

14回想774列車2016/02/11(木) 09:33:12.12ID:IzLD21pV
知らん

15回想774列車2016/02/11(木) 09:37:53.83ID:rNd5erj1
それは現役だろ>>13

16回想774列車2016/02/11(木) 11:24:29.47ID:IQmQCyrl
蒸機時代の変電所なら貴重かも。

17回想774列車2016/02/11(木) 12:36:12.44ID:a/pfaRhW
現役の変電所でもそれにまつわる昔の思い出を語れるよ

18回想774列車2016/02/11(木) 13:44:29.76ID:emzVpHTa
SL運転なのに変電所が必要かw

19回想774列車2016/02/11(木) 14:27:45.83ID:topAKhcM
>>8
そりゃ発熱状態の点検は忽せにできないだろうな
建物自体が木造の変電所も昔はザラにあったというから

20回想774列車2016/02/11(木) 14:53:14.91ID:wgn1j01m
電車が木製で当然の時代だから。

21回想774列車2016/02/23(火) 00:28:10.31ID:Y0M+58Bs
一般人は立入禁止だし、外から見てるだけではあまり思い出もないんだよねー

22回想774列車2016/02/27(土) 08:51:32.56ID:Fj8KQcH4
昔は機械の音が気になる人も居たらしいが
今は性能がよくなってほぼ無音

変圧器マニアなんていないのかなw

23回想774列車2016/02/27(土) 09:42:22.85ID:YgyQIl5Z
戦後 昭和30年代 輸送力増強に追いつかない電力不足を解消するための
苦肉の策として一部民鉄各社(京福福井・・・なんと京福が最初!、京阪、西武、南海、小田急)導入した記述ナシ。
コレ時節柄(公害や環境問題)結構ヤバイ物(マア常設の変電所も水銀式整流器とか同じなのだが・・)積んでいて
車両として移動していたから脱線や踏切事故等遭うリスクを考えるとハイリスクな代物だな。

24回想774列車2016/02/27(土) 09:49:14.83ID:3T3CjrtN
何を導入したの?

25回想774列車2016/02/27(土) 11:03:11.09ID:vIkKVZ0S
>>24
移動変電所

26232016/02/27(土) 12:24:52.23ID:YgyQIl5Z
>>24 ゴメンゴメン主語が、ないよな。

後年 移動変電所は、各社廃棄若しくは、温存の場合でも据え置きになったから
事故が発生した場合 相当ヤバイ代物なのかもしれない。

昭和30年代初頭はマダ 公害とか環境問題とかの危険性とか認識や法整備が、甘いから・・・。

27回想774列車2016/02/29(月) 20:31:32.92ID:xMficJXV
昔どこかの理工系大学が変圧器内の絶縁油に鯨の肝油や菜種油を使う研究をしてたが
実用化の見込みなしで終わってたのが東芝が実用化成功したのを聞いて驚いたよ

28回想774列車2016/02/29(月) 20:39:45.22ID:+efpK8Sk
エコロジーですな。

29回想774列車2016/02/29(月) 22:29:25.06ID:ZkEA6aOb
>>27
凄いことだと思うけど、鉄チャンに関心を持たれることはまず無いだろうな

30回想774列車2016/03/02(水) 21:56:28.43ID:Ao7JWUk/
むしろ鉄オタが関心を持つ事象は鉄道界にはマイナスだと思う。

31回想774列車2016/03/26(土) 18:53:52.87ID:WPREyVb3
小田急女子学生ハイツの辺りだっけ?
>イヘ
TMSに写真&作例が載っててビックリ…

32回想774列車2016/05/27(金) 07:35:01.17ID:UHN9yNQF
>>26
水銀の整流器も創世記の交流機関車でさえシリコンが入るまで水銀整流器だから
ED70やED71がひとたび事故れば整流器の水銀が漏れだして大惨事になりかねなかったからね。
ましてや絶縁油が恐怖のPCBだからまさに走る化学兵器だったけど。
何しろ初期の485系や415系にも絶縁油に使ってたからね。
だから415や485を解体してもPCB絶縁油を使ってた整流器や変圧器はやたら捨てられないらしい。
それに電柱の変圧器とかに普通に使っていたから各鉄道会社にPCB汚染物保管場所とか
で厳重に覆った倉庫も変電所近くとかに結構あったりする。

33回想774列車2016/06/16(木) 19:42:02.24ID:EbZ4bbqS
ED75 1002が黒磯でブルーシートぐるぐる巻きだった件か

34回想774列車2016/06/17(金) 21:41:30.93ID:x4RrC9Kn
大宮電力区野球チーム
昔の上司がつぶやきながら素振りしてた

35回想774列車2016/06/22(水) 00:05:51.56ID:P/2KrFUw
>>32
それね
街中にこういう施設が散在してることは
まったくと言っていいほど知られていない

36回想774列車2016/06/22(水) 20:31:13.99ID:NbKA/Xu+
変電所は知られてるだろ
あんなに目立つ建物が正体不明なんて有り得ない

37回想774列車2016/06/23(木) 00:09:48.52ID:wMae38b2
変電所や架線柱の傍に住んでて頭痛を訴える人がおるわ

38回想774列車2016/06/23(木) 23:41:49.10ID:yMtIVKsh
一時期流行った、壁面にアートデザインを施すのは
いかにも取り繕い感があって何となくイヤな気にさせられたものだ

39回想774列車2016/06/25(土) 21:40:35.55ID:NOfywJg/
そこまで言うと
もはやヤカラの領域だなw
粗探ししてるだけに見える

40回想774列車2016/06/25(土) 23:06:07.90ID:EK77gaz2
有害物質が保管されてるなんて聞かされたら
穏やかではいられないだろ

41回想774列車2016/08/11(木) 11:17:53.36ID:MgPRnEPp
>>38
でも無塗装だったら殺風景だのなんだのとまた苦情を言うんでしょ?

42回想774列車2016/08/28(日) 17:28:13.72ID:2fD0jzn0
先日学生時代の鉄研の先輩と呑む機会があったが
その時に初めて聞いた「移動変電所」。
ネットで調べたらポツポツと記事が出ていたが
知らんかったわ〜

43回想774列車2016/08/28(日) 17:36:01.51ID:0suGyBol
正確には「移動変電車」らしいが、
別に不都合無いのでそのように呼ばれてるんだって。
オイラにとっての鉄道のバイブルだった
学研の図鑑にもこれは載ってなかった

44回想774列車2016/08/28(日) 17:52:03.63ID:2fD0jzn0
言われてみれば子供向け入門編の書籍で
移動変電所を解説してたものは
記憶にないわ〜

見かけも車両か機械か分からないし、
普遍的に各社が保有してるものでもないから
触れられなかったのかな

45回想774列車2016/08/29(月) 18:28:26.32ID:oWgGObbu
子供は見た目でしか判断しないし、興味示さないからなあ
取り上げないのは致し方ない

46回想774列車2016/08/29(月) 21:02:45.79ID:VTKuib9c
南海の変電車はよく知られていた‥はず
趣味誌にも取り上げられてた
他社の車も地味だがファンには知られた存在ではあったと思う

47回想774列車2016/08/29(月) 21:54:07.07ID:1/Pw79FD
変電車ってなんか文字面が可笑しいね
「変な電車」みたいw

48回想774列車2016/08/29(月) 22:58:45.10ID:0TkhbQMd
>>46
ネットで調べてみると別々の時代に住吉東→堺東に常駐していたという
おそらく自分の見たのは後者、白かライトグレーに塗られた貨車のようなスタイルで
パッと見は鉄道車両とは思えない

49回想774列車2016/09/01(木) 23:53:39.94ID:mJPio5/j
車内(機械だから機内か?)は撮影できなかったのかな

50回想774列車2016/09/02(金) 23:21:13.67ID:gcdsrLdS
>>48
おそらくそれと同じサイトだと思うが他に小田急、西武、京阪が保有
写真がきわめて少ないのは鉄道ファンに車両と認識してもらえなかったためだろう

51回想774列車2016/09/10(土) 10:21:41.50ID:4VdMWkBk
wikiだけでは心許無いので他のサイトでも用途を調べてみたが
通常の運用でも元からある変電所のキャパに問題が生じた時に
出番が来るみたいなことが書いてあったが、実際どのくらいの頻度で稼働してたのですかね

52回想774列車2016/09/10(土) 10:37:17.54ID:11nagCEa
移動変電 車・・・鉄道車両としては、一般的云う電車とは微妙に異なる
電気を使う側ではなく供給する側の鉄道車両で 分類的には寧ろ貨車に近いような・・・
当然自走はできない。
西武では一応 サの記号を与えていたから電車として分類していた様な・・・

意外だが一番最初(民鉄?)の移動変電 車は京福福井(後のえちぜん鉄道)で有蓋貨車を改造したものが最初。

南海のが一番最後まで姿を残していた様な・・・
大概どこの会社のクルマも晩年は、移動時の事故による危険?(多分 制作当時の技術では水銀式の筈?)を恐れてか地上変電所の傍の側線に据え付け(地上変電所の予備機扱い?)られて除籍
いつの間にか設備更新時廃棄。

53回想774列車2016/09/11(日) 18:46:13.87ID:rnRnwDH2
ま、いわば爆弾を抱えてるようなものだわな
戸外に野ざらしなんて恐ろしくて出来ない、どうせ使わないなら、
と早々にお釈迦にするのが正解。
ファンの印象に残らないわけは、この辺にあるのかも知れん

54回想774列車2016/09/11(日) 19:56:42.37ID:Q1pQgzDD
京福が最初だとは知らなかった・・

55回想774列車2016/09/12(月) 21:12:48.00ID:MUHuCvoT
いくら側線留置でも白一色なら目立って仕方ない

56回想774列車2016/12/25(日) 20:57:22.36ID:eHyZk+GR
塗色の問題か?
保管のあり方だろうよ
車庫でも何処でも良いが、人目につかぬ場所に格納するのが
所有者としての最低限の義務だと思う

57回想774列車2017/02/18(土) 21:35:40.12ID:i/+4SpvJ
京福は元々電力会社発祥だからね

58回想774列車2017/05/05(金) 20:16:34.26ID:baaaeJgo
>>56
言うだけなら簡単だよなw

59回想774列車2017/06/12(月) 20:21:28.55ID:yzCGMGEt
常設の変電所では今はなき栗原電鉄の石越の傍らにこじんまりと佇む施設があった

60回想774列車2017/06/12(月) 20:58:58.70ID:EJ+YxR41
小浜線は街中にある3φAC6600Vから直流を生成してるとかとことんコストケチりすぎ
烏山駅の充電設備も同様

61回想774列車2017/06/12(月) 21:27:52.28ID:GJRk0YuP
田舎路線の変電所は囲いも丈が低くて誰でも立ち入りできそう。
基本的に無人だったのでしょ?

62回想774列車2017/06/17(土) 11:59:22.31ID:wqH7PMCp
機械しか置いてないのに興味本位で近付く人なんていないだろ

63回想774列車2017/06/17(土) 17:31:31.69ID:JgEDKKCN
鉄ちゃんの世界は奥深い
変電設備にしか興味のない御仁もおられるかも知れない

64回想774列車2017/06/17(土) 19:02:58.80ID:55lmCFOE
それはもはや機械ヲタであって鉄道ファンではない

65回想774列車2017/06/20(火) 00:40:24.88ID:TmgRee7R
変電所の中身まではワカランし興味ないが、架線柱やき電線は気になる

66回想774列車2017/06/20(火) 21:40:33.43ID:x5OKRNzN
変電所の建屋は窓がないかあったとしても少ししかないので
中に入ってみたい気にはなる
どんな雰囲気なのか‥

67回想774列車2017/06/21(水) 17:45:15.57ID:Cfc1/6av
密室マニアですかい

68回想774列車2017/06/25(日) 17:50:24.43ID:/sOq4FVq
ニッチな趣味やな

69回想774列車2017/06/28(水) 20:02:32.61ID:hLGgHi0+
>>66
いまは侵入を覚知したらセコムやらALSOKが
飛んでくるよ

70回想774列車2017/06/29(木) 00:45:47.47ID:/cteIHwx
北鉄小松線の鵜川遊泉寺変電所なら飛び込みで見学させてもらったことがある。明電舎の回転式が2台磨き込まれて鎮座してた。職員さんは1人だけでした。

71回想774列車2017/06/29(木) 00:49:09.37ID:/cteIHwx
浅野川線の七ツ屋に蛸坊主(水銀式)がいると聞いて遠征したがシリコン式に変わった直後だった。

72回想774列車2017/07/01(土) 17:38:17.89ID:um4AWixc
地方中小私鉄の方が親切に対応してくれるのかな

73回想774列車2017/07/13(木) 20:53:54.40ID:G+OXDgig
ヘンなキチが来ないから安心してるんだよ

74回想774列車2017/08/11(金) 14:19:00.85ID:mdQV+2xD
本当に迷惑なやつらだな

75回想774列車2018/01/21(日) 23:13:35.01ID:ODvBwrP9
モノがモノだけに管理には余計に神経質になる

76回想774列車2018/01/25(木) 17:50:53.57ID:ytt57QfV
>>70
それは貴重な体験だね

77回想774列車2018/01/27(土) 06:50:07.86ID:o2pmP/Bo
移動変電車は、電圧降下の酷い区間、時間帯で活用される。
自ずと あまり閑散とした区間で送電しても無意味なのでソコソコ栄えた地域の線区に留置する必要性があるのでは?(まあ 後年 留置場所の選定には、それなりの配慮があったと思うが・・)

78回想774列車2018/01/27(土) 14:54:13.47ID:ddf4MXIc

79回想774列車2018/02/11(日) 20:42:26.38ID:aFj7thIz
まだ現役のようだが
玉垣を組み上げて台座を作りその上に建屋を置いてる大胡変電所

80回想774列車2018/02/11(日) 20:43:06.30ID:aFj7thIz
スマン社名書くの忘れてた
群馬県の上毛電鉄

81回想774列車2018/02/11(日) 20:54:18.90ID:XoqGqd1g
>>玉垣を組み上げて台座を作り

雅やかですなw

82回想774列車2018/02/12(月) 09:18:29.69ID:5tq2Y34w
>>66
黴臭いって聞いた

83回想774列車2018/02/12(月) 10:03:00.46ID:91gz88cj
鉄研にいたころに変電所の略称で「ESS」(electrical substation)と呼ぶことを知った
サークルの名称みたいだ

84回想774列車2018/02/12(月) 10:50:36.02ID:RXTWFX50
それは鉄道限定でなく変電所の総称じゃないの
電力業界用語みたいな

85回想774列車2018/02/12(月) 23:40:58.09ID:OG6fy4JW
変電所は今も昔も略称S/S

86回想774列車2018/02/14(水) 20:23:07.61ID:PdxOVbRQ
昔は立入禁止の看板の挿し絵にも各社毎に味があった
動物を擬人化したイラストや、人気漫画キャラそのままをあしらってる(著作権大丈夫か?)もの、
その他多士済々

87回想774列車2018/02/14(水) 20:27:24.79ID:PdxOVbRQ
そんな中で思い出に残るのは京王井の頭SS
一世を風靡した合体ロボと思わしきイラストに吹き出しで
「入ったらダメだよ」

ロボの厳めしさと腑抜けた語調のコントラストが鮮やかだった

88回想774列車2018/02/14(水) 21:47:41.93ID:hzEtVOep
変電所にガキが入って遊んだりするかね
ガキよりもむしろ大きなお友達がやって来ると思うのだが

89回想774列車2018/02/16(金) 20:33:14.18ID:W6RaRkMp
会社にとっては一番手に負えない連中ですな

90回想774列車2018/02/16(金) 21:59:54.97ID:Qpqei2YK
本気で保安を考えるなら有人警備しかありえない
機械警備なんて気休めに過ぎん

91回想774列車2018/02/17(土) 23:02:42.41ID:CnhPgIiu
セコムしてますか?

92回想774列車2018/02/18(日) 05:13:32.10ID:RimA0BSx
1990年代までならどこも人が常駐してたんだろ

93回想774列車2018/02/18(日) 07:44:09.09ID:q/cJnwhe
>>87
井の頭線の久我山変電所だろ

94回想774列車2018/02/18(日) 20:15:33.48ID:hXtXwggZ
変な電車好きの人が集まる所

略して変電所

95回想774列車2018/02/19(月) 19:22:12.93ID:HYhxmXDg
街中に古くからあるやつはすっかり風景に溶け込んでる

96回想774列車2018/02/20(火) 12:12:01.88ID:7g0AWH5G
違和感あるで

97回想774列車2018/02/20(火) 23:00:23.20ID:wDqcOHqc
>>61
無人でも有人でも囲いは必ずあった

98回想774列車2018/02/21(水) 19:57:25.78ID:YDUk7pEU
変電所と言えば明電舎
20年くらい前テレビCMでシンガポールの地下鉄の電気設備をこの会社が請け負ったとかで
ズラリと並ぶ機器類を背にしてとぼけた顔でメガネをかけなおす技術陣が出ていた
みなさん覚えてるかな?

99回想774列車2018/02/21(水) 20:48:22.46ID:Qh4fQtV3
東南アジア各国での日本インフラメーカーに対する信頼感は昔から絶大
明電舎はその一翼を担ってた

100回想774列車2018/02/21(水) 21:06:57.17ID:NPZOm+eU
>>98
ごっつええ感じ

101回想774列車2018/02/21(水) 21:24:53.13ID:YDUk7pEU
>>100
yes

102回想774列車2018/02/23(金) 21:15:29.12ID:r7zVQAqL
変電第一という名前の踏切があった

103回想774列車2018/03/04(日) 18:45:08.87ID:4HGe1rPG
阪急神戸線やな

104回想774列車2018/07/15(日) 11:51:17.29ID:nsBsWSAf
第一ということは第二、第三もあるのでしょうか

105回想774列車2018/09/13(木) 21:38:06.04ID:EgpgAVxk
電力会社の変電所もおもしろいよ

106回想774列車2019/03/03(日) 00:06:44.99ID:jwRhrlEo
あるで>>104
調べてみてみ

107回想774列車2019/03/16(土) 16:31:18.48ID:RO7+A5CJ
>>88
大きなお友だちの興味を引く材料が変電所にあるとも思えない

108回想774列車2019/03/31(日) 14:13:24.17ID:M7PDSSSZ
なるほどね

109回想774列車2019/06/15(土) 15:44:40.28ID:MbYj6J63
>>107
マニアを侮ってはいけない

110回想774列車2019/06/15(土) 21:16:04.06ID:luCHjmDX
>>99
沼津で製造してるな

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