昔の国鉄土讃本線 [無断転載禁止]©2ch.net

1回想774列車2016/01/20(水) 17:37:10.74ID:Fe9RD59q
その歴史が自然災害との闘いの歴史でもある
国鉄時代の土讃本線の思い出を語ろう

2回想774列車2016/01/20(水) 17:39:50.10ID:VDyL/QEw
土讃線と言えば大歩危小歩危、後免

3回想774列車2016/01/20(水) 18:25:40.33ID:qQAuB4G/
土砂崩れによる惨事が多いので土惨線の異名をとる
まめな

4回想774列車2016/01/20(水) 23:21:23.21ID:lPFKA8Qk
そんな呼び方してる人なんてごく一部のオタクだけだよ
恰かも一般的に広まってるような誤解を与える投稿は控えよう

5回想774列車2016/01/20(水) 23:29:30.28ID:MfynI7zn
「まめな」の使い方間違ってるよ

6回想774列車2016/01/20(水) 23:38:16.29ID:XguRP6H9
山を突っ切るのだから線路ギリギリに山肌が迫っていて
土砂崩れが起きやすいのは当たり前

7回想774列車2016/01/20(水) 23:51:29.37ID:ikc93lcs
DF50が警笛轟かせてた頃に比べると、今はみなおとなしい

8回想774列車2016/01/21(木) 12:13:02.22ID:gWacgvDB
客が減ったからSLやDLが客車をたくさん牽いて走る場面が減ったということだ。

9回想774列車2016/01/21(木) 21:58:39.93ID:R4IevstL
琴平駅前の土産物店にいた前歯のない店番のお爺ちゃんが懐かしい
コンピラを「くんぴら」と発音してたっけ。

10回想774列車2016/01/21(木) 22:12:15.36ID:Zx3TAKgH
予讃線に比べると配属車のランクは少し落ちる印象

11回想774列車2016/01/24(日) 11:35:52.62ID:3PRl6FDE
>>9
参詣客が鉄道を使ってた時代は良かったよ
今じゃ大型バスで門前まで行けるから見向きもされない

12回想774列車2016/01/24(日) 12:47:25.07ID:govJcIIV
>>10
概ね同じ形式が配置されてたと思ってたが、違ったのか。

13回想774列車2016/01/25(月) 18:34:51.34ID:nNiOnj8p
何をもってランクが高いと言うか、
で話は如何様にでも変わる

14回想774列車2016/01/28(木) 20:39:43.17ID:yah+ceCo
土讃線と言えばDF50。

15回想774列車2016/02/01(月) 12:33:59.91ID:RQJeEVRK
DF50と言えば土讃線。

16回想774列車2016/02/02(火) 17:39:23.66ID:SZA/rZxr
子供の頃夏に四国へ旅行したときに琴平駅から乗り合わせた客車は、風鈴がついていた

17回想774列車2016/02/02(火) 20:45:38.82ID:81/Ax0gW
それは風流ですなぁ
駅本屋やホームに風鈴が付いていた例は知ってるけど、
車中は知らなかったよ

18回想774列車2016/02/02(火) 21:39:53.96ID:mXXkSuon
普通はキハ20一党だけになって面白味に欠けるようになってから
撮影しなくなり、足も遠退いた。

19回想774列車2016/02/03(水) 12:26:37.10ID:pwc06xB9
優等列車は関心なかったの?

20回想774列車2016/02/03(水) 18:15:29.98ID:WC8NB+K8
国鉄DCなんて全国どこでも同じじゃないの?
趣味的には琴電や伊予鉄の方が面白いと思うけどなー

21回想774列車2016/02/07(日) 00:33:02.87ID:l3/LDO54
決め付けは良くないぞ

22九州電機大好き2016/02/07(日) 23:15:58.83ID:eYZoTJXB
土讃本線と言えば、土佐と讃岐を結ぶ鉄道と言うが
土が惨めな『土惨本線』または頭に土がドサンと落ちるから
『ドサン本線』と言う。

実際、1972年に大雨が原因で鉄道事故が発生した。

則ち、繁藤駅構内で土砂崩れが発生し、DF50が川に転落した。

実際1972年の7月、8月は大雨が原因での土砂崩れによる鉄道事故が多発した。

則ち、高知・熊本・山口で。

高知は前述の通り。
7月にも、熊本は肥薩線 大畑ループ線、大雨で、地盤の緩んだ大野築堤が、DD51の自重で崩れて、DD51は築堤下に転落した。

8月は、山口の美祢線 厚保ー松ヶ瀬信号場間の奥畑集落の切通しで土砂崩れが発生し、
貨物列車が脱線事故が発生した。D51が大破し、乗務員が死傷した。

それが原因で、宇部興産道路の建設ピッチが早まり、美祢線からの貨物列車の全廃の発端になった。

23回想774列車2016/02/11(木) 18:22:58.46ID:TCSWkOTa
よしの川号のHMがいつも傾いて取り付けられていた
急行系キハ58などのフック?が合ってなかったのだろうか

24回想774列車2016/02/11(木) 18:44:32.33ID:yKnhW1gQ
あの急行はいつもガラガラだったな

他も大して変わらんがw

25回想774列車2016/02/11(木) 18:49:06.48ID:pnAGyJl0
琴平までは昔はそこそこ利用があった

26回想774列車2016/02/11(木) 21:17:43.90ID:g1gVxBWd
>>23
何かにつけてやっつけ仕事だから。
ただ野球だけは例外、、、あっこれは仕事ではないかw

27九州電機大好き2016/02/11(木) 23:16:23.81ID:HSgL7h4C
土讃本線が
『土惨本線』とか 『ドサン本線』と揶揄されて、土砂崩れが多発している。

それには訳がある、高知の地質が砂岩で構成されている。
お隣愛媛の地質は、石灰岩で構成されている。

おまけに、高知は雨が多い。ひと月に35日も雨が降ると言う。
ひとたび高知で梅雨前線が発生すると、お隣愛媛に行こうとするが
愛媛側の気圧の高さで梅雨前線が愛媛に入らず
高知に押し戻される、砂岩の脆い地質だから、土砂崩れが多発する。
大歩危、小歩危の地名、前述の土讃本線が 『土惨本線』『ドサン本線』と揶揄される所以である。


愛媛の石鎚山の裏側には、断層がある。

それも原因がある。

28回想774列車2016/02/12(金) 20:20:42.74ID:FE6U3cZm
>>26
野球が本業みたいになっちゃってたらしいな

29回想774列車2016/02/20(土) 15:57:31.20ID:yofwqyXj
今も昔も高校生が大得意様だろうね。

30回想774列車2016/05/01(日) 18:44:20.96ID:vsn3/5St
地震が少ないと言われていた九州でもあれだけ被害の大きな地震があったのだから
四国とて安心とは言えないわな

31回想774列車2016/08/09(火) 23:36:40.33ID:omFyOPj4
>>29
通学定期は割引率が高いので実は実入りはそんなに良くない
お得意様は切符を買って乗ってくれる不定期客。

32回想774列車2016/08/11(木) 20:11:09.27ID:cauE1AMT
中学の頃、一人旅でDE10に牽かれた鈍行50系に乗ったっけな
一駅一駅に風情が違って、まだ年端も行かぬのに感慨に浸ってた
撮り鉄ではなかったので、その風景は自分の脳内にあるだけなのだが…

33回想774列車2016/08/14(日) 18:29:14.94ID:TsFVySxG
夏休み、就中お盆期間前後は鈍行の客層が通常と違ってたそうだな
それだけ当時からローカルムードを味わおうとする乗り鉄やキッパが一定数いたということなのだろうか

34回想774列車2016/08/16(火) 07:44:46.16ID:Sg8vrKwN
キッパは地元民には迷惑な存在

35回想774列車2016/08/17(水) 07:37:36.17ID:hNqb4B+O
何か問題でもあったか?

36回想774列車2016/08/17(水) 18:44:13.46ID:ph5dIDcT
今となっては駅名も思い出せないが、
周囲に本当に何もない駅があった
夜は真っ暗で怖ささえ感じさせる雰囲気。

37回想774列車2016/08/17(水) 19:08:07.84ID:4hEFPLpK
>>36
何もない駅→坪尻駅か?

38回想774列車2016/08/17(水) 20:44:09.35ID:9HFZZUqX
新改かも

39回想774列車2016/09/08(木) 17:42:42.37ID:G4mRc+8t
>>22
当時の繁藤の話、今は亡き父方の婆さん
から聞いた事ある。
婆さんは土佐山田在住だったが家が
床下浸水したらしい。
(自分は神奈川在住&当時1歳なんで
体験はしてないが、、、、)

40回想774列車2016/12/24(土) 10:50:39.91ID:DuHGhu1N
>>36
駅の発祥が、人や物資の集積地のほかに、行き違い設備として設けられた場合もあるので
距離的に行き違いに適している場所がたまたま人里離れるのは
ままあること

41回想774列車2016/12/24(土) 23:19:49.88ID:4ErgX6T6
香川はともかく高知はほとんど山地だからなあ

42回想774列車2017/02/19(日) 20:51:14.11ID:+trPSp1F
駅ができてから駅を取り囲むように集落が形成された例も、稀ながらもある

43回想774列車2017/05/07(日) 00:00:02.81ID:w/kv3ANG
やはり秘境号ですかねえ

44回想774列車2017/07/04(火) 23:21:07.59ID:tJlClMG+
土讃線経由で高知方面に二回行ったが二回とも車酔いして駅でゲロゲロした
高知の皆さんごめんなさい
振り子車両は苦手だ

45回想774列車2017/08/09(水) 23:01:11.61ID:/y2+S8gI
駅のトイレでなら汚さない限り自由だろ
車内ならダメだけど

46回想774列車2018/01/21(日) 21:22:12.68ID:15BlI0KG
1990年ごろに坪尻駅で降りた時には不法侵入防止のフェンスも塗装がしっかりしていて
手入れはそれなりに行き届いている様子だったが今はどうなってるだろう

47回想774列車2018/02/28(水) 20:40:06.98ID:9Zy5sbSx
>>44
車酔いはツラいね
経験したからよく分かる

48武庫川女子大学総長 ◆gqBBZUnUPk 2018/06/05(火) 19:06:51.40ID:n2rOcOFZ
>>1
災害ばかりか、香川と徳島の県境にある「猪鼻トンネル」掘削工事に際しても10名の犠牲者が…

>>22
ああ、「繁藤の山崩れ」ね。
https://dil.bosai.go.jp/workshop/02kouza_jirei/s21slide/p2shigeto.htm

49坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE 2018/06/06(水) 00:16:53.32ID:38MAFavY
青春デンデケデケデケ

50回想774列車2018/06/06(水) 23:16:38.16ID:3ykSPcdu
入明と円行寺口の両方に続けて停まる普通列車が無いので、時刻表のクイズになってた

51回想774列車2018/10/23(火) 00:12:17.89ID:aRISUpAN
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1540220740/

四国の普通列車のスレ立てました

52回想774列車2018/10/25(木) 16:10:37.46ID:n/2oSgp7
池田高校

53回想774列車2018/10/28(日) 07:35:09.23ID:sWvlHCkN
た〜た〜え〜よイ〜ペ〜コ〜
か〜がやくイ〜ペ〜コ〜
イ〜ペ〜コ〜 イ〜ペ〜コ〜
お〜 お〜 わ〜れらがイ〜ペ〜コ〜

54回想774列車2019/03/16(土) 23:55:16.53ID:581gujWX
>>38
会社の同期にこの苗字の人がいた
珍しい響きなので生まれを聞くと、やはりこの地方の出身で
昔からこの一帯には同姓が多いとのこと
地方に行くと知名と苗字が同じケースをよく見かける

55回想774列車2019/03/31(日) 14:15:12.22ID:M7PDSSSZ
なるほどね

56回想774列車2019/05/05(日) 16:13:56.07ID:buvgZ0eL
今はネット動画の普及で秘境駅探訪も値打ちが無くなってしまった

57回想774列車2019/05/05(日) 16:14:41.22ID:buvgZ0eL
ごめん>>56>>36の感想として

58回想774列車2019/05/25(土) 21:50:43.79ID:Aoob9Clu
>>33
オレの事だ
受験に失敗して浪人の身でありながら親には合宿の講義があるとか騙して
フラりと出掛けた
旅費は昼飯代とテキスト代を節約して浮いたカネを貯めて賄った
二泊三日だったか、ヤブ蚊に噛まれながら町外れの小駅で夜を明かした思い出もある

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