駅名改称の思い出 [無断転載禁止]©2ch.net

1回想774列車2016/01/01(金) 18:05:05.85ID:ea6UO8qr
駅名改称の思い出を語り尽くそう。

2回想774列車2016/01/01(金) 18:06:55.86ID:ea6UO8qr
【例】
名鉄古知野駅→江南駅

改称にまつわる思い出、エピソードなどを書き添えてください。

3回想774列車2016/01/01(金) 18:27:15.74ID:s6tz7B9L
大井町線の二子玉川とかでええの?
園の字を隠した幕で走行してた8000とか。

4回想774列車2016/01/01(金) 18:52:43.20ID:nVs0TG7o
上毛電鉄 一毛町が城東に変更。

5回想774列車2016/01/01(金) 19:24:59.28ID:Fn2Menit
近鉄難波→大阪難波
上本町→大阪上本町
あまりに地味な改名で気づいてない人もいそう

6回想774列車2016/01/01(金) 20:40:46.63ID:A/nsVNu6
阪急京都線
吹田東口→相川

確かに国鉄吹田駅の東方1キロくらいの位置に有るが、
駅は吹田市ではなく大阪市に立地してるので吹田の名を外す方向で改称。

7回想774列車2016/01/01(金) 20:49:02.24ID:EVLd3dWl
国鉄
東和歌山→和歌山
和歌山→紀和

和歌山市内の国鉄各駅は改称や移転を繰り返してるので複雑極まる

8回想774列車2016/01/01(金) 21:08:44.53ID:SnfLvP6f
和歌山の人間以外、和歌山駅と和歌山市駅の違いも南海。

いや、難解。

9回想774列車2016/01/01(金) 21:12:43.16ID:SnfLvP6f
南海続きで、

南淡輪が「みさき公園」へ改名。
これは良い改名の代表。
逆に改悪なのが、岸里玉出。
これは新岸里にしておくべきだった。

10回想774列車2016/01/01(金) 21:17:08.69ID:vBKHEtjJ
みさき公園は遊園地の最寄り駅を表すために改名しただけでしょ。
良いも悪いも評価の仕様がない。
もうひとつの、「新岸里」?
センスゼロだなw

11回想774列車2016/01/01(金) 21:44:06.24ID:SJ27PIzh
一畑電車の松江しんじ湖温泉
北松江→松江温泉→を経て今に至る。
ここは北松江か、電鉄松江でいいだろう。
松江を温泉街として認識してる観光客は少ないから温泉を駅名に挿入するのは無意味。

12回想774列車2016/01/01(金) 22:06:37.11ID:bkeBAb7p
>>3
横浜線の原町田→町田も文字消しで幕文字が片寄ってた

13回想774列車2016/01/01(金) 23:44:51.63ID:hmMHQr6T
大小路→堺東
西村→初芝
狭山遊園前→大阪狭山市
椎出→高野下(?)

14回想774列車2016/01/02(土) 00:09:32.31ID:YEtjy4Ti
一畑電車の出雲今市は電鉄出雲市に改称。

15回想774列車2016/01/02(土) 01:02:16.77ID:9aq0FkBr
>>11
○○温泉駅は最近の改名が多いな。
城崎→城崎温泉
雄琴→おごと温泉
鳴子→鳴子温泉

湖西線つながりで西大津→大津京
叡山→比叡山坂本

16回想774列車2016/01/02(土) 01:10:32.84ID:nt5HfXHy
開業前に公表された駅名仮称と、開業後の正式名称が違う場合もここの対象かな
京都市営地下鉄烏丸線の、九条は最初は大石橋、十条は最初は勧進橋であった。市電の電停名を踏襲することを何故あれほどまでに避け続けたのか謎。

17回想774列車2016/01/02(土) 02:53:18.67ID:tA4y+RCo
>>16
九条と大石橋は何とか許せるが、
十条と勧進橋はもはや別の場所。
市電時代の竹田街道と走ってる通りが違う(地下鉄は烏丸通)ので
むしろ仮称の方がおかしいくらい。

18回想774列車2016/01/02(土) 05:37:44.62ID:7P5mtbOy
予定と違うなら、
浦和美園も確かもともと浦和大門だった。

19回想774列車2016/01/02(土) 06:40:22.61ID:w9P8T/HD
阪急の服部駅が服部天神駅になったのは服部緑地の最寄り駅と混同しないため?(そういう自分も最近なり初めて知った)

20回想774列車2016/01/02(土) 09:10:31.84ID:GgmfARuw
名鉄では「新●●」を「名鉄●●」に改称するのと、
既存の駅名にプラスして近接の大学名をくっつけるのが流行っている
後者は一種のネーミングライツみたいなもの、といえるかも

新名古屋→名鉄名古屋
新岐阜→名鉄岐阜

徳重→徳重・名古屋芸大
大森→大森・金城学院前

21回想774列車2016/01/02(土) 10:13:23.33ID:68cmmhEY
山陰本線倉吉駅
昭和47年1月に倉吉線倉吉駅が打吹と改称され、その一か月後、
山陰本線上井駅が倉吉と改称された
紀勢本線和歌山駅が紀和と改称され、その一か月後、東和歌山駅が
和歌山駅と改称されるまで一か月間、その名前が消えたのと同じケースといえる

22回想774列車2016/01/02(土) 16:45:05.48ID:ovQTHFHe
>>21
でそもそも現在の倉吉駅が初代倉吉駅なんだよな

23回想774列車2016/01/08(金) 22:47:10.23ID:QNd1mViW
1987年に京急の京浜○○駅が京急○○駅に変更された頃、駅名表の
デザインも変更された。最近旧デザインのような青地のデザインに
再度変更されつつある。

24回想774列車2016/01/09(土) 00:40:15.69ID:o1f2f2rP
>>23
子安近くのR15には京浜子安って信号があるが、
これはその名残なのかな?

25回想774列車2016/01/09(土) 09:48:37.63ID:P4a2iFWn
>>5

阪急三宮→阪急神戸三宮、阪神三宮→阪神神戸三宮も気づいていない人が
多そう。何しろ、正式駅名に改称される前から阪急・阪神共に「神戸三宮」
と案内していたことが多かったから。

>>16 >>18

営団地下鉄→東京メトロでも仮称駅名と正式決定駅名が違う例がいくつか
ある。

仮称駅名 明石町・湾岸・蛎殻町・清澄・岩渕町・麻布・清正公前など

(上記の正式駅名は順に新富町・新木場・水天宮前・清澄白河・赤羽岩淵・
麻布十番・白金高輪)

>>20

名鉄の新●●→名鉄●●の駅名改称があった一方で、名電●●(名電赤坂・
名電長沢・名電各務原)の駅名改称が実施されなかったのが不思議だ。

26回想774列車2016/01/09(土) 10:11:47.06ID:ErIEX9YW
改称ではないが名鉄の小牧口とか犬山口等の主要駅名+口の駅。
本家の駅の名古屋寄りにあって一見さんにはトラップとなっている。
京急は仮称羽田空港口を羽田、空港延伸後は天空橋に改称している。
横浜市営地下鉄では住民エゴで新横浜北として開業したものの
誤降車多発で北新横浜に改称している。

27回想774列車2016/01/09(土) 10:23:55.96ID:5Cn0exDx
近鉄の大阪上本町
大阪上本町駅は「上本町」という駅名だったころから、大阪線電車で前面方向幕のない車両に掲げる前面の行先板が
すでに「急行 大阪上本町」などと表記されているものもあったし、車体更新前のスナックカーでも同様の方向板が使用されていた

28坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE 2016/01/09(土) 12:11:00.48ID:zQGnNyDd
地下鉄谷町線

関目(高殿)→関目高殿

四天王寺前(夕陽ヶ丘)→四天王寺前夕陽ヶ丘


正式名称になったんだよね。
あれいつ頃かな。
阪神大震災あたりかなみはや国体あたりか

29回想774列車2016/01/09(土) 12:35:16.27ID:harQTxo3
>>27
それなのに南大阪線の特急の行き先サボはあべのだったよな

30回想774列車2016/01/09(土) 14:17:28.64ID:CceAEkdT
僕は関東民で、関西私鉄はあまり乗ったことないのだけど
私鉄で、行先など駅名の案内表示で、(会社名だけではなく)
地域名の冠が、案内上、略されたり補われたり、あるいは正式表記改称に反映されたり
といった例は関東より関西のほうが顕著なイメージがあるよね

関東だと京急の幕が、新町・文庫だったのが有名なくらいかな?

31回想774列車2016/01/09(土) 14:51:18.95ID:harQTxo3
>>30
昔の都電は結構そういうの多かったよ

32回想774列車2016/01/09(土) 19:37:31.14ID:7fVcsAWs
>>28 他のスレでも話題になってたが、大阪は複数の町名をくっつけた駅名がよく見られるな。
東京にも小竹向原や白金高輪といったものがあるが、割合としてはそう多くない。
中野新橋、中野富士見町、新中野といったような、その地域の中心となっている地名を冠した駅名が結構見られるわけで。
それだけ、大阪の人間が各町ごとの独立意識が高いということか?

33坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE 2016/01/10(日) 00:29:24.24ID:7wps1nQ2
大阪の場合も市電の真下に造ったのと市電の走っている大通りが町の境になっているからではなかろうか?

谷町線の天王寺以南は南海平野線の対価として出来たからか駒川中野駅など駒川と中野の境にあるか微妙ですしコレはむしろ南海平野線駒川あ駅と中野町駅を統合した形で出来たのかな。

34回想774列車2016/01/10(日) 12:05:36.82ID:ddzrsJR3
国鉄千葉駅前→京成千葉
京成千葉→千葉中央

35回想774列車2016/01/10(日) 15:10:23.71ID:io9D6YEn
金岡→堺市
昭和40年に特急「あすか」停車のために阪和線快速でさえ通過していた
金岡を堺市と改称したが、堺市の代表駅や中心部はあくまで南海高野線堺東駅であり、
国鉄は特急停車駅としての知名度や南海と共に堺市の代表駅ということをPRするための
改称といってもよいように思えた

36回想774列車2016/01/10(日) 16:08:04.74ID:5ThIjNJN
>>35 その逆を行くのが、田無町→ひばりが丘(西武池袋線)の改名だな。
新宿線の田無と紛らわしいという事情もあったのだろうけど。

37回想774列車2016/01/10(日) 16:26:06.55ID:ocWozfRZ
田無町駅は田無町内になかった
ひばりヶ丘駅も住所は住吉町でひばりが丘じゃない

38回想774列車2016/01/11(月) 01:30:40.08ID:fEOLZGN+
>>28
1997年の長堀鶴見緑地線開通時ですね。
多分大阪ドーム前千代崎と言う駅ができたからそれに合わせて改称したのでは?
まあ関目の場合は今里筋線に関目成育駅ができたから、その時には関目高殿に
改称されていただろう。

39回想774列車2016/01/13(水) 22:09:16.14ID:9WCnxTLw
京急谷津坂→能見台

40回想774列車2016/01/14(木) 16:20:50.60ID:mLghx9G1
助川→日立
下孫→常陸多賀

41回想774列車2016/01/14(木) 22:39:21.02ID:ImLv36hl
西鹿児島から鹿児島中央になった時
ブルートレインの時代はおわりなんだな…と思ったものだ

ところで、新幹線の駅名が開業後に変わった例って
小郡以外にあるかな

42回想774列車2016/01/16(土) 00:29:15.80ID:gl7FxeO5
東海大学前で、大根食べたい。

43回想774列車2016/01/18(月) 20:38:15.30ID:hXyjKhuz
最近の話だが、JR神足を長岡京に変えるのは良いとしても、
西大津を大津京に変えるのはやり過ぎだと思った。

44回想774列車2016/01/20(水) 19:37:58.87ID:23qJypML
都立大学はいつ改名するの?

45回想774列車2016/01/21(木) 10:31:40.44ID:Zm4ft9pZ
>>44
しないだろ
東急の都立大学と学芸大学
西武の都立家政はずっとこのままだろう

46回想774列車2016/01/21(木) 12:10:41.55ID:/SD1RM+o
門司→門司港
大里→門司

47回想774列車2016/01/21(木) 14:55:34.90ID:6bXO6VOF
>>45
むしろ学芸大学はそのままにして欲しい
大学側も目黒にキャンパスを新設する計画があるらしいから(但し目黒キャンパス新設後も本部は引き続き小金井に)
一方都立大学は改称賛成派が反対派より多かったが成立するための投票率が上回れなかったことで白紙になった
都立大学はまたどこかの私立大学(仮に「鳥津大学」としよう)が改称に応じたら変えるであろう
ようは金を出さないと変えてくれない
都立家政も同じ
ただ都立家政は東京家政大学の最寄駅と勘違いされる恐れがある
まあ都民だったら鷺宮高校の旧称だとわかるからそういう勘違いはないと思うけど
これも鷺宮高校が金を出せば「鷺宮高校前」とかに変えるだろう
この際は鷺ノ宮も「ノ」を取って「鷺宮」に改称して貰いたい

48回想774列車2016/01/21(木) 15:05:10.46ID:6bXO6VOF
ちなみに私立大学が駅の改称を要望した例はあった
西武多摩川線の多磨駅は多磨墓地前だった時に東京外国語大学が多磨に移転した際に同大学側が費用を負担するという条件をつけて駅名を「東京外大前駅」に改称するよう要望した
しかし住民や墓石業者が改称に反対したため実現しなかった
但し改称そのものには反対されなかった
何故なら「墓地前」にマイナスイメージを抱いていたからだ
ちょうどその頃は味の素スタジアムが完成し同駅がその最寄駅になる格好のチャンスとなり2001年に現在の多磨駅となった

49回想774列車2016/01/21(木) 15:08:32.25ID:6bXO6VOF
48訂正
東京外国語大学は国立大学だった
訂正してまた書き直す

5048の書き直し2016/01/21(木) 15:15:46.93ID:6bXO6VOF
ちなみに私立・公立問わず大学側が駅の改称を要望した例はあった
西武多摩川線の多磨駅は多磨墓地前だった時に東京外国語大学が多磨に移転した際に同大学側が費用を負担するという条件をつけて駅名を「東京外大前駅」に改称するよう要望した
しかし墓石業者が改称に反対したため実現しなかった
但し住民は改称に反対されなかった
何故なら「墓地前」にマイナスイメージを抱いていたからだ
さらに「多磨墓地」は多磨霊園の旧称であり、今で言う都立家政のような駅名だった
ちょうどその頃は味の素スタジアムが完成し同駅がその最寄駅の一つになるため、味スタの最寄駅なのに「墓地前」はダサいと感じたのかに2001年3月28日に現在の多磨駅となった
さらに北多磨駅についても多磨駅の南に位置するのに「北」は変だということで「白糸台駅」に改称されて今に至る
ただ「○○駅」の南なのに「北○○駅」「東○○駅」「西○○駅」も結構あるが

51回想774列車2016/01/21(木) 17:59:32.28ID:2XrpQmih
>>41
鹿児島中央駅に変わった時、窓口で「西駅…じゃなかった鹿児島中央まで」
という事を数回やったなw

52回想774列車2016/01/21(木) 18:12:01.77ID:Ce9DJnaE
>>51
年齢関係なく西駅、中央駅どっちに慣れてるか変わるみたいだな。

53回想774列車2016/02/07(日) 18:17:11.31ID:qDe71UKR
>>34
大手私鉄、しかも路面電車でなく高速電車が国鉄駅前なんて駅名使ってるのが
如何なものかと思ってたので改称のニュースが出た時安堵したことを覚えてる

54回想774列車2016/02/09(火) 00:37:38.84ID:2R9vF5MA
京成は路面電車起源だからおかしくはない。

55回想774列車2016/02/20(土) 14:00:17.98ID:Lqrd3tyu
駅名に社名を冠してる場合の改名も含まれるかな

たとえば、
京浜川崎→京急川崎
電鉄姫路→山陽姫路 など。

56回想774列車2016/02/20(土) 14:12:53.83ID:vx3pBO0Q
伊田→田川伊田
後藤寺→田川後藤寺
旧後藤寺町、旧田川町の中心地にあった後藤寺、伊田駅ではどちらが
福岡県田川市の中心地なのかわかりにくいという理由で、両駅の駅名に
「田川」をつけることで両駅が同市の中心部にあるということがわかりやすくなった

57回想774列車2016/02/28(日) 21:49:37.42ID:blOOAIRv
>>34
同じ日に「センター競馬場前→船橋競馬場」も。

58回想774列車2016/02/29(月) 20:15:12.67ID:CIRbKZC4
今だったら「ららぽーと前」になってただろうな

59回想774列車2016/02/29(月) 21:05:02.90ID:I0VwmKzk
センター競馬場のセンターってなんだ?と
子どもながらに思っていて
ヘルスセンターというのが昔あって…と聞いたときに
なんかエッチな店なのかと思ったもんだw

60回想774列車2016/03/01(火) 07:48:57.68ID:03td/Eun
(残念な例)
甲斐大和→旧国名を2つ重ねたみたい
十王→早々と平成大合併の餌食に…

61回想774列車2016/03/01(火) 13:57:08.28ID:TbQ6/Ug/
>>60
十王は合併で消えることを惜しんで前持って駅名に残した例だから違う
だが十王は十王川という川に由来する地名だから消えた訳でもなく無駄な改称だった
甲斐大和は残念というより論外
大和という地名自体瑞祥地名であり大和とつく自治体は殆ど「合併で大きく和する」という意味を持つものばかり
以前の初鹿野に戻して欲しい
それ以上に勝沼ぶどう郷も許せない
「〜温泉」「〜高原」などはいいがこれはやりすぎ
甲州市の勝沼地区に2つ駅があって片方が何もつかない「勝沼駅」、もう一つが「勝沼ぶどう郷駅」というならわかるが

62回想774列車2016/03/01(火) 20:30:09.70ID:zgAG920d
ほっとゆだ
は衝撃的だった

63回想774列車2016/03/01(火) 21:51:48.81ID:y+JNMwSW
ほっとゆだは最初「ナニソレ?」だったが、よく見たらあれは温泉施設の名前なのでほっとした
何とかぶどう郷よりはマーシーだな
ただあの駅は「ぶどう郷」ではなく「ぶどうの丘」だったら許容範囲だったかも

64回想774列車2016/03/02(水) 00:44:04.97ID:QmR8gJxj
で、ぶどう郷にして客は大幅に増えたのか?

65回想774列車2016/03/02(水) 03:43:08.39ID:TC61vVQd
ここまで野比なし

66回想774列車2016/03/02(水) 22:50:27.79ID:pVAvGsuv
黒沢尻とか、平とか、地元じゃなくても名前を聞く機会の多い、
運行拠点となるような駅は印象に残りやすいな

67回想774列車2016/03/04(金) 21:19:04.70ID:TpubGe8U
>>18
いつになったらイオンモール周辺が「美園○丁目」になるんだ…
後発のレイクタウンは「レイクタウン○丁目」になってるぞ。

68回想774列車2016/03/05(土) 00:59:22.01ID:gO6EyCza
美園にして欲しくはないな
そもそも美園は昭和の大合併で生まれた地名
戸塚村・大門村・野田村の3村が合併して美園村が誕生したが、合併から6年後村同士のすれ違いから旧戸塚全域と差間・行衛が川口市にに編入され、残りが今のさいたま市緑区である
ちなみに緑区は「美園区」も候補にあったが瑞祥地名であることと川口市からの反発でおじゃんとなった
でもこれは横浜・千葉・相模原・名古屋もそうだが「緑区」という名前はなんか好きじゃないな
今は緑が減っているというのに名前で緑を残そうという厚かましさが残る
「緑が丘」「みどりの」も然り

69回想774列車2016/03/06(日) 20:38:18.37ID:RiMOTFZ4
筑前新宮の近くは色々変わった
新宮中央に改称しさらに福工大前とシシブを開設

70回想774列車2016/03/06(日) 22:23:34.90ID:5tonAOWS
>>67
いくら再開発のためとはいえ「レイクタウン」を地名化するのは嫌だな
親しみのある地名がなくなっていく
つくばエクスプレス沿線なんかもっとひどい

71回想774列車2016/03/06(日) 23:28:22.62ID:ScKige0K
地名ロンダリングは東急のお家芸。○○ヶ丘や○○台や○○野は
元は洪水に遭いやすい低湿地とかB地区由来の地名を改変してる
場合がある。

72回想774列車2016/03/12(土) 13:28:24.70ID:XWGUF0mL
>>35
もともと阪和堺駅だったから金岡なんて名前がイレギュラーだったかと

73回想774列車2016/03/13(日) 11:34:30.09ID:eKt6qRcz
嵐電は2000年代になって相次いで改称した

74回想774列車2016/03/13(日) 19:06:41.16ID:pap0Xuqj
昔からずっと改称ってのは
それまでの駅名よりも劣化する場合が大半だよね。

75回想774列車2016/03/13(日) 20:53:24.62ID:tIfKfK5I
嵐電の改称は良い方向に変わったんじゃない?

嵯峨駅前は国鉄から離れてたし、高雄口も周山街道から離れてたし、
改称後のネーミンクも妥当と思う。

76回想774列車2016/03/13(日) 21:10:50.18ID:J/v3aUZZ
嵯峨はJRが改称したからねえ

77回想774列車2016/03/13(日) 21:18:26.42ID:8gVjB9pD
JRや嵐電が安易に「映画村」を改称名に入れなかったのは評価したい
どっちも駅からは遠い

78回想774列車2016/03/13(日) 21:21:58.26ID:pap0Xuqj
>>75
すまん俺個人はそうは思わんのやわ。
嵐電に限らず、改称後は説明くさく(長く)なることが多い。
もともと△△だったのが△△□□みたいになってしまう。
阪急の服部天神とかそれこそ「神戸三宮」とか
とくに後者のたぐい、
幼稚で、ばかげていると思う。
「大阪上本町」だの、いまさら都市名を付加
こんな劣化してるの日本だけでは?

79回想774列車2016/03/13(日) 21:23:35.50ID:pap0Xuqj
>>75
自分は、地名と駅名が離れていたのを適正化することとは
切り離して語ってます。

80回想774列車2016/03/13(日) 21:28:38.85ID:pap0Xuqj
まさに適正化で、嫌悪感がなかったのは、
たとえば西ノ宮→西宮とか。
たしか、字にないツナギ文字の地名を
駅名にするときは読み部分の「ノ」を入れるのが
官鉄ルールだったからなんだよね。

81回想774列車2016/03/13(日) 21:33:02.60ID:TGEAMQr3
>>77
「映画村口」だったらどうだ?w

82回想774列車2016/03/13(日) 21:43:56.83ID:qFEe0Bzt
そういやJRには甲子園口ってのがあったな
あれも改称してもいいよな

83回想774列車2016/03/13(日) 21:55:04.44ID:BEAP0XdP
嵐電にひきかえ叡電の八瀬比叡山口はいただけない
遊園地を閉めたなら単に八瀬に戻すだけで良かった

84回想774列車2016/03/13(日) 22:36:23.61ID:L9UGaAA6
>>80
「ノ」のルールは知らんかった
ということは尾張一宮も最初は尾張一ノ宮だったのね

スレチスマン

85回想774列車2016/03/13(日) 22:38:30.57ID:L9UGaAA6
>>82
地元の要望に因む名前だから無理でしょうな

86回想774列車2016/03/13(日) 22:43:22.57ID:L9UGaAA6
>>83
駅から少し歩けばケーブルの駅があり
更にケーブルとロープウェーを乗り継げば比叡山に行ける

それよりも湖西線叡山→比叡山坂本の方が?だよ

87回想774列車2016/03/13(日) 23:26:23.53ID:ec5J3Qwu
俺も無駄に長くなるのは良くないと思うわ

88回想774列車2016/03/14(月) 13:06:19.20ID:d4RmURUo
京浜(京急)蒲田・新子安と小田急相模原は、後から国鉄の駅ができたにもかかわらず社名を冠するようになったけど、
国鉄側からの圧力があったのか、私鉄側が遠慮して「自主的に」そうしたのか気になるな。

阪神・阪急はそんなのお構いなしだったわけだけど。

89回想774列車2016/03/14(月) 15:47:20.75ID:bLTFaFp1
>>88
連絡運輸やってるとその関係で言うこと聞くしかないのよね

90回想774列車2016/03/14(月) 21:05:04.59ID:oOw4Gy9N
自治体サイドから変えてくれと要求することもある
他に手を着けなきゃならんことが沢山あるだろうに

91回想774列車2016/03/14(月) 21:07:51.94ID:8gY2h4F+
>>81
最悪だな
なんでもかんでも「口」を付けたら良いというものではない

92回想774列車2016/03/14(月) 21:09:45.63ID:8gY2h4F+
>>90
改称にかかる費用は自治体持ちらしいよ

93回想774列車2016/03/14(月) 21:18:15.00ID:ANfyPWAZ
口でいうと、近鉄大阪線の佐田が榊原温泉口に変わった当時、
あまりに無理がある(駅から遠い)ので地元の人は失笑したらしい

94回想774列車2016/03/14(月) 21:30:12.72ID:W5/bzenC
伊勢神戸→鈴鹿市

改称しなければ伊賀と伊勢の両国に神戸駅があって面白かったのに。

95回想774列車2016/03/14(月) 21:39:36.22ID:0EkB0Rcp
榊原温泉が何れ程の知名度なんだろ
大阪では殆ど知られてない
やっぱり名古屋からの客の方が多いのかな

96回想774列車2016/03/14(月) 21:49:22.66ID:zDyM3zPu
>>92税金の無駄遣い

97回想774列車2016/03/14(月) 23:54:39.39ID:mZO0Jmcd
>>11
一畑は他にも駅名を頻繁に変えているが
費用対効果はどうなんだろうな

98回想774列車2016/03/15(火) 14:31:45.90ID:SS8U9pCh
>>88
小田急相模原はJRより前にできたとはいえ今となっては時代に合わないな
やはり「相模南台」にして欲しいところ
JRの相模原は最初は違和感があったらしいが今はここが正真正銘の相模原市の中心になったので違和感はなくなった
ただリニアが通ればまた状況は変わるけど

99回想774列車2016/03/15(火) 20:30:45.04ID:KeW4oBaS
>>53
俺は逆に変えて欲しくない派だったものだから残念でならなかったよ。
「国鉄駅前」こそ、京成テイストじゃないか。

100回想774列車2016/03/15(火) 20:32:42.81ID:KeW4oBaS
>>77
「太秦」という駅名が映画村の代名詞になってるので入れなかったのは当然

101回想774列車2016/03/15(火) 20:47:28.52ID:xm401i1n
太秦に映画村があるのを知ってるのは関西人だけ
そもそも関西圏外では太秦だってまともに読めない

102回想774列車2016/03/15(火) 22:40:07.86ID:BvuznE8C
国鉄千葉駅前、京成千葉は
京成も国鉄も移転でガラガラポンしたから
新駅になった時点ではどちらが街の中心か
というのは確立してなかったんじゃない

103回想774列車2016/03/16(水) 12:39:53.04ID:mZaqAhsL
橿原神宮駅
なぜ駅を入れた

104回想774列車2016/03/16(水) 13:15:24.37ID:QN26bbzD
>>101
関東人も知ってるよ
修学旅行で行く率滅茶苦茶高いから

105回想774列車2016/03/16(水) 18:47:26.91ID:BcyWqNmj
>>103
それまであった、(駅までつかない)橿原神宮駅とか久米寺駅とか
あのへんの路線の変遷の経緯があるよ。

大鉄と大軌の総合駅として
新たに竣工させ営業開始した駅だから、
総合駅という意味で「橿原神宮駅(駅)」
と名付けたんだろう。

106回想774列車2016/03/16(水) 22:23:02.26ID:W36uK7Q0
>>104
あと東海人でも知っとるがね
忍たま乱太郎の学園長の本名は「大川平次太秦(勿論読みは「おおかわへいじうずまさ」)だから
余談だが東映は元々東急電鉄の子会社だった
現在はテレ朝が筆頭株主

107回想774列車2016/03/19(土) 03:18:05.81ID:+t/dSW9I
京都は「〜前」を名乗るのにやや遠い場合、「〜道」だ
太秦映画村道、金閣寺道、銀閣寺道、清水道、神宮道、岡崎道などなど




あ、ソレは市バスだけか?

108回想774列車2016/03/19(土) 04:33:31.58ID:pAJSriC8
市バスは市電だったから、それでいい。

109回想774列車2016/03/28(月) 16:40:49.05ID:Crv1j10c
京急も京成も門前軌道が始祖だもんな

110回想774列車2016/03/28(月) 17:06:31.01ID:I5nTMmi7
>>109
京成は門前まで軌道引きたかったのに引かせてもらえなかったよ軌道だな

111回想774列車2016/03/31(木) 03:18:38.76ID:889utJnj
>>110
いきなり挫折かw

112回想774列車2016/04/02(土) 11:07:50.76ID:QG8Dc4bW
会津若松

福岡県若松市より福島県若松市のほうが市制施行は早い。
筑豊本線若松駅より磐越西線若松駅のほうが開業は早い。
・・・にもかかわらず,市名も駅名も福島県側が改称させられたわけだが

実はこの改称は「福」となったかもしれん。

毎朝毎朝NETテレビ(〜テレビ朝日)で
「会津若松行特急『あいづ』号は・・・」と紹介されていたから
知名度は上がったと思われる。

とはいえ,会津バスの駅前停留所はいまでも「若松駅前」
ここだけは譲らない。
(ついでにいえば福島交通の磐梯熱海駅前も「熱海駅前」)

113坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE 2016/04/02(土) 18:56:23.30ID:JhFZQKhS
ヤッターマンの悪役『ボヤッキー』のセリフにやたら『会津若松』が出てきたような。
確か前職は会津若松駅の駅員だっけ?

114九州電機大好き2016/04/02(土) 20:10:57.65ID:0vwBE6n7
山口県の駅は、改名が多い。
吉則→美祢
正明市→長門市
長門一ノ宮→新下関
周防富田→新南陽
麻里布→岩国
三田尻→防府

115回想774列車2016/04/02(土) 22:45:15.33ID:oQ4hWxur
小郡はわざと外したの?

116回想774列車2016/04/03(日) 00:04:39.04ID:vC8B2387
最悪の例
業平橋→とうきょうスカイツリー

117回想774列車2016/04/03(日) 01:37:36.33ID:CbdhFNDz
ほっとゆだ、だな。いくら温泉の施設名でもふざけてる。

118回想774列車2016/04/03(日) 03:00:28.57ID:hcOBNdbo
>>112
本当は周辺村の吸収合併と同時に「若松市」から「会津市」と改称するつもりだったのが周辺の自治体の反対で「会津若松」となったらしい
確かに会津の中心は若松だから「会津市」でも申し分ないと思うのだが「会津」を独占されたくないというクレームがある以上は仕方ないな

119回想774列車2016/04/03(日) 11:51:43.11ID:OeeQjyX7
>>117
熱い裏切り者かw

120回想774列車2016/04/03(日) 14:24:44.77ID:CbdhFNDz
>>118
自治体の話と駅名の名付けの話は
いちおう別物では?

121回想774列車2016/04/03(日) 14:25:43.59ID:CbdhFNDz
>>119
腹抱えて笑ったw
その発想は無かったw

122回想774列車2016/04/03(日) 15:30:11.83ID:p/UaSIf8
>>113
あ、だから最終回にE4系が出てきたのか

123回想774列車2016/04/03(日) 23:37:13.15ID:5UVRZYia
>>94
そこは上野駅で我慢して下さい

124回想774列車2016/04/04(月) 10:24:28.30ID:cOloIB2A
>>120
市名にしろ,駅名にしろ,改称を言い出したのは戦前の「お上」なわけだから,
元はといえば同じとみてよい。駅名は大正時代に改称しているが,
市名のほうは頑固に抵抗,戦後になって郵便物等の混同が多くてそれを避ける
為に改称・・・ということになっている・・・が,
実は市名改称の後に上野からの直通列車が登場し、ゆくゆくはこれが
特急列車の登場に繋がる為、市名改称の「見返り」という説もある。

125回想774列車2016/04/05(火) 00:59:09.78ID:COkJ0QdV
>>123
ていうか伊勢上野駅なんかな...と思ったらあったわ
ちなみに上野市駅は住民の要望で伊賀市になった今でもそのまま
逆に伊賀市を上野市に戻せ運動が今も盛ん

126回想774列車2016/04/05(火) 11:12:13.63ID:WNXVPQNq
宮脇翁は,「安直な駅名改称は興ざめ」というようなことを著していたが,
不思議でならないのは金谷川駅。いい加減「福島大学前」駅にしても
よさそうなものだが・・・。
そうこうしているうちに,福島大学の所在地が「福島市金谷川」に「改称」
してしまった。元は「福島市松川町大字浅川字直道」だったのに。
金谷川恐るべし。

127妄想HOゲージ2016/04/07(木) 17:41:51.13ID:dsW6cG0P
青梅線「氷川」が「奥多摩」になったのは町名変更に合わせたのだろうか。

128回想774列車2016/04/07(木) 21:31:53.18ID:4oEH0p7M
鉄道とは関係ないが
ツタヤの在庫検索してて、「上野店」てのは伊賀上野にある。
もちろん後からできたのだがいわゆる上野にあるのは「東京上野店」
いつも気になってて、改称汁、と思ってしまう。

129回想774列車2016/04/08(金) 00:50:31.80ID:pCwNc9+s
そんなに東京が偉いんか

130回想774列車2016/04/08(金) 00:51:27.39ID:gaNl729G
東京の上野のほうが伊賀の上野からもらった地名なんだからそんなのは当然のこと

131回想774列車2016/04/08(金) 08:18:27.60ID:6H3mqUb9
ちなみに東京の吉原は、静岡の吉原から移民してきた者がつけた。
(その頃は人形町付近にあった、今の吉原は「新吉原」だそうな)

132回想774列車2016/04/08(金) 08:33:45.82ID:A7d4XpZG
なんで本家が紀伊勝浦なんだろう。
移民先が勝浦なのに

133回想774列車2016/04/08(金) 13:54:00.08ID:o3KIhSHK
>>132
最初はどちらも勝浦駅だよ
千葉の方は国鉄で和歌山の方は私鉄の新宮鉄道の駅だった
昭和9年に新宮鉄道は国家買収されて和歌山の方の勝浦駅も国鉄駅になった訳だ
こういう経緯なら和歌山の方を改称するのは自然な流れじゃね?

134回想774列車2016/04/08(金) 17:56:08.19ID:ZYU7obK+
132は駅名の名づけについてというより
地名の成立面寄りの意図で書いたんだけど、
駅名についてはそういう経緯なら仕方ないね。

135回想774列車2016/06/04(土) 13:34:05.73ID:FaiinVnx
>>121
へーいジュード

136回想774列車2016/09/15(木) 21:33:10.74ID:38/CbSnd
ひらがなの駅名もヤダなあ

137回想774列車2016/09/16(金) 23:59:46.53ID:FtlUmtON
すでに数多くあるが。
何がお気に召さないのかな

138回想774列車2016/09/17(土) 19:34:01.67ID:rdRGqgif
平仮名の駅名なんて気に召すか?
ダサいだけなんだが
特にTXのみどりのは「みどりの駅」と書いた場合「みどりの」が固有名詞ではなく「緑の」という形容詞と誤解されることもある
川島氏が言ってたように「みどり」は平仮名のままでいいから「みどり野」と「野」は漢字にすべきだと思う

139回想774列車2016/09/19(月) 12:40:42.47ID:opf9jcWh
幼稚園児が電車ごっこしてるような名前だな

140回想774列車2017/01/03(火) 12:24:20.32ID:D5IeZBv3
大阪市交通局のなんば・あびこ・なかもずも、
平仮名表記をやめるように求める運動があったと聞いているよ
もう定着しちゃってるけどね

141回想774列車2017/01/26(木) 05:04:12.76ID:ez+Ku3Zl
向日町って、市がいい加減金出すから改称してとか言わんのかな?

142回想774列車2017/02/02(木) 11:05:27.69ID:GvVbDdja
>>141
所轄も向日町警察署のまんまなんだよなぁ

143回想774列車2017/02/02(木) 15:47:54.10ID:Ieu88S3e
>>142
警察署の名称は京都府警に限らず頑固に変わらないイメージがある
警視庁でも富坂、久松なんて古い名称がそのままだ

144回想774列車2017/02/16(木) 23:35:51.78ID:i2E2TQ0O
武→西鹿児島→鹿児島中央
武が一番格好良いのに…
饅頭石→上伊集院…

145回想774列車2017/02/24(金) 06:28:13.34ID:Dm4nW+5h
二子新地前→二子新地
原因は「ふたごしんじまえ〜ふたごしんじまえ〜」というのが…
そんなの初めからわかっていただろうと当時の担当者を小一時間ry

146回想774列車2017/02/26(日) 22:21:07.08ID:20oGuoUQ
>>69
筑前新宮⇒⇒福工大前へ改称。 新宮中央とししぶが新設。

147回想774列車2017/02/27(月) 12:47:32.46ID:up6L89fT
生保内駅→田沢湖駅。

実はこの駅名改称が決定的となり、田沢湖線の名称が生まれた。
それまで赤渕〜生保内(田沢湖)間の開通に伴う新線名をどうするか、
秋田県と岩手県の綱引きは相当過熱していたものだが、
もともとずっと前から生保内町から田沢湖町になっていたわけで、
この駅名改称はそれなりに合理的理由があるといえばある。

1964/10/1 
生保内駅→田沢湖駅
1966/10/20
田沢湖線が全線開業。

ところで、これだけだと岩手県としては踏んだり蹴ったりで、
幹部連は県民に顔向けできない。議員と名のつく人たちはヘタすりゃ次の選挙で落ちてしまう。
ということで・・・

1966/10/20(同日)
横黒線が北上線に改称。

これでまあ岩手県の面目も保てたわけです。

148回想774列車2017/02/27(月) 13:40:24.36ID:Ky7ycuXO
向日町は今さら変えるまでもなかろう
運転所の名前として内部で定着していたし、警察以外に郵便局や競輪場などもある
細かいこと言えば、小野町なども放置してるではないか

149回想774列車2017/03/01(水) 00:16:23.26ID:af+R3Bcj
「たまプラーザ」ってふざけた駅名だよな
リア消のとき時刻表で初めてみたとき
誤植か冗談かと思った記憶がある

150回想774列車2017/03/01(水) 01:02:59.72ID:rqCh12qB
>>148
阪急は昔は東向日町、西向日町と言ってたみたいだな。
加古川線には町どころか村のまま変えていない久下村なんて駅もあるな。

151回想774列車2017/03/01(水) 12:37:36.06ID:haVGhKYp
JRの駅名改称には数億円の費用がかかるらしいから簡単ではない
しかも費用は言い出した方が負担する決まりだから財政難の自治体は見送ってる

西ノ宮→西宮の場合も根拠のない表記だとして訂正を求めてたが国鉄→JRは長年無視
隣の新駅開業とセットなら変更費用を減額するとJRに言われ西宮市が折れて改称された

向日市も移住者を求めて車内広告を出してたぐらいだからそんな余裕はなさそう

152回想774列車2017/03/01(水) 12:58:03.35ID:HBkx7qK5
読みの中途に接続詞「の」が入る2文字地名は
その読みを表記して3文字にするのが官鉄ルールだっけ。
根拠ないとか言ったらしいが確かに言い分は合ってるが官鉄ルールは知らなかったんだろうなあ

153回想774列車2017/03/01(水) 19:06:07.96ID:4HRkC5D8
それにしては、原ノ町駅(旧原町市→南相馬市原町区:はらまち)というのがあるが。
一ノ関駅(一関市:いちのせきし)や、上ノ山駅(上山市:かみのやまし)や
四ツ谷駅(四谷:よつや)
というのはそのルールに合致する。

154回想774列車2017/03/01(水) 19:17:24.80ID:4HRkC5D8
西武線の入間市駅を旧入間川駅と思っている人が少なからずいる。
昭和42年に豊岡町駅から入間市駅へ改称。
昭和54年に入間川駅から狭山市駅へ改称。

この12年間 入間市と入間川と2つあったわけで・・・
間違える人がかなりいたと思われる。
どちらも所沢から程よい距離だからなぁ。

155坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE 2017/03/01(水) 20:14:06.32ID:kXSGkLMU
>>153>>154
尼崎市にある国鉄尼崎も元は『尼ヶ崎』ですな。

>>155
石川のお兄ちゃんを返せ!!

156回想774列車2017/03/01(水) 21:32:58.52ID:KDgC6WhB
>>154
自治体の入間市と狭山市も微妙なライバル関係で
ホントは現入間市のほうが狭山市と名乗りたかったが先に現狭山市に名乗られてしまい
仕方なく入間市となった。ちなみに入間市立狭山小学校と狭山市立入間小学校なんてのもある。

157回想774列車2017/03/01(水) 22:53:10.05ID:mLaVW2bi
二宮「………」
尾張一宮「………」

158坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE 2017/03/02(木) 02:26:17.32ID:lOtTRapV
尾張一宮は元々は『ノ』が入っていたはず。
二宮は知らんが。

159回想774列車2017/03/02(木) 04:39:43.85ID:oTEFZh8A
>>153
あんた、視点が真逆やで。

160回想774列車2017/03/02(木) 04:41:04.92ID:oTEFZh8A
>>157
二宮は、最初の字の音が1つだから無問題

161回想774列車2017/03/02(木) 07:45:33.48ID:ycXy6zqM
鴨宮
かものみや

162回想774列車2017/03/02(木) 11:22:07.89ID:29nSYmn4
粗探し目的で話題にしてないし。
官鉄の命名基準は事実そうだったんだし俺に文句言われても困る
事実を知らんなら自分で調べろ

163回想774列車2017/03/02(木) 19:05:20.40ID:2Wlzsb/O
おさるーモンキッキーおさるー宇都鬼

164回想774列車2017/03/04(土) 13:51:24.44ID:em8GmSzh
>>156
狭山茶のブランド争いかと調べてみると、
二度も合併構想がうまれるくらいだからさほど仲が悪いってわけでもないわな。
入間というのは郡名だから、現入間市以外にも入間と名のつくところがあり、
まぎらわしいといえばまぎらわしい。

165坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE 2017/03/04(土) 16:27:38.80ID:ql4VtF2j
狭山茶どころ 情けが厚い

166回想774列車2017/03/04(土) 18:36:24.46ID:qNK90Byn
>>164
>二度も合併構想がうまれるくらいだからさほど仲が悪いってわけでもないわな
仲が悪いからそれでも合併できんかったんよ

167回想774列車2017/03/07(火) 11:09:38.38ID:px27E4qH
>>166
そんなことないだろう。
本当に仲悪かったら構想も生まれないだろうに。
2回とも、上層部レベルでは話がまとまっていて
住民投票で否決されただけでしょ。

168回想774列車2017/03/07(火) 11:11:30.37ID:aOrUJA9M
住民投票で否決されるほど仲悪いんだよ

169回想774列車2017/03/07(火) 13:44:42.04ID:D7UJT40r
言い返しありきの思考回路の奴ってうざいよな。
この場合、仲悪いってことにしたい側の奴

170回想774列車2017/03/07(火) 13:46:49.33ID:D7UJT40r
本当に仲悪いんだったら「断絶状態」
つまり、なんとかしませんかという協議の場そのものにたどり着かないよ。

171回想774列車2017/03/09(木) 11:02:26.55ID:cUbm2fGP
上諏訪町が諏訪市になっても上諏訪駅は上諏訪のまま。
これを諏訪駅に変更するとなったら、下諏訪では町内への列車乗り入れ拒否なんていって
ピケ張って暴動が起きそうだな。
原、富士見、茅野、諏訪、下諏訪、岡谷の6自治体は
絶対に合併することはないであろう。

172回想774列車2017/03/11(土) 23:32:28.61ID:+umSH+VK
諏訪という地域内の上と下じゃなかったのか。
「上諏訪」そのものがひとつの自治体だったのか。
じゃあ片側だけただの諏訪は名乗りにくいわな。

173回想774列車2017/03/12(日) 16:18:50.37ID:nKZ1CIuF
もたもたしてる間に、大村線に先を越されてしまったわな。

174回想774列車2017/03/12(日) 16:25:52.26ID:SeOHWnOG
>>116
俺が思う最悪の例
己斐→西広島

175回想774列車2017/03/12(日) 17:08:32.88ID:p2jtOeH+
1956年9月23日 近畿日本鉄道諏訪駅改称(現近鉄四日市)
1961年4月13日 国鉄大隅線諏訪駅開業
1987年3月14日 国鉄大隅線廃止同線諏訪駅廃業
1989年3月11日 JR九州大村線諏訪駅開業

176坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE 2017/03/12(日) 18:12:07.87ID:ZZgpQDT/
茅野市にある東海大三高校が東海大付属諏訪高校に学校名変更したな。
茅野市にあるのにな。

校歌に八ヶ岳が出てくるのは解るが(茅野市から見えるだろうから)、『鏡の如き諏訪の水』が出てくるのは解せないな。さすがに学校から諏訪湖は見えねえだろ?

177回想774列車2017/03/12(日) 22:49:34.20ID:PEcD+V3R
>>15
大津京駅については
「天智天皇は大津に『宮』は置いたが、
都市としての『都』は造成しなかったので
歴史上『大津京』なるものは存在しない」
という説があり、地元の郷土史家もそれを支持してる。

西大津駅を大津京駅に改称したのは市の請願によるが、
その請願には反対運動が起きていた。

駅改称の事実を報道した新聞社に対しても郷土史家たちから
「大津京なるものは存在しない」ことを書き加える
訂正記事を求めて抗議があったという。

178回想774列車2017/03/12(日) 23:44:49.42ID:+0sTrpxF
しかし鹿児島で中央はねえだろう

179回想774列車2017/03/13(月) 00:18:41.51ID:hTwUoQ6b
>>172
昔から上諏訪と下諏訪と平野(現岡谷)は諏訪湖の水利権を巡って争いがあり、
昭和50年代になってやっとこ諏訪湖部分の境界が定まるという・・・

間違いなく犬猿の仲です。平野が市になれたのは製糸業で成功し人口が増えたから。
上諏訪が市になれたのは、諏訪郡東部を仲間にいれて人口を稼いだから
両者にはさまれた下諏訪は1人涙目。

180回想774列車2017/03/13(月) 00:59:57.89ID:KnnJIXnn
>>174
同意。
雑餉隈(→南福岡)
麻績(→聖高原)
初鹿野(→甲斐大和)
野付牛(→北見)

以下は人によるだろうが、
俺はそうは思わんが「尻」ってそんなに嫌か?
黒沢尻(→北上)
三田尻(→防府)
旧名のほうがよほど渋いと思うんだが。

歴史的な地名由来の駅名が
ありきたりな駅名に改称されるのは
無念。

ああ、大御所があったわ。

小郡(→新山口)

181回想774列車2017/03/13(月) 01:11:09.62ID:KnnJIXnn
俺は最大級の莫迦改称は、
ほっとゆだなんかよりも
「城崎温泉」だと思う。
片田舎の零細温泉じゃあるまいし
前の2字だけで脳裏に温泉が浮かぶ超著名な温泉地なのに
今になってわざわざバカみたいに温泉という2字を付け足した。
あれから他所でも莫迦改称が増えた
「大阪上本町」「神戸三宮」
バカかよ。赤ちゃん還りかよ。

182坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE 2017/03/13(月) 05:00:59.02ID:QfMrrlEF
ひらがなで『うえろく』とかよりかはいいんでねえの?

183回想774列車2017/03/13(月) 05:43:51.80ID:KnnJIXnn
下位と比較したらあかんよ。世の中何でも。
しかも例示するための架空の駅名だし

184回想774列車2017/03/13(月) 16:06:45.56ID:hTwUoQ6b
>>181
わかりやすくていいんじゃねーの?
阪神淡路大震災前の頃
立川バスと山陽電鉄バスで立川〜三宮の高速バスが運行されたころ
三宮方面は「神戸三宮」という表記で、あーなるほどこれなら立川の人でもわかりやすいなと思った。
立川方面は「東京(立川)」とあってあきれたが。東京には違いないが、詐欺じゃねーのって感じでね。

185回想774列車2017/03/13(月) 19:15:01.60ID:GPWG5geG
わかりやすければ文化破壊してもいいのか?
仮に東京駅を「首都東京」駅に改称することと変わらないぞ?

186回想774列車2017/03/13(月) 19:20:24.56ID:GPWG5geG
対症療法や二極思考はロクなことない
「わかりにくい→変えろ」
ひらがな自治体名導入やらの文化退行も全てそう
二極思考を日本人に植え付け活動に暗躍し続けてるのはアチラの国の人だが
たしかにいろいろ日本の高潔な既成文化を分解させるのには都合いいわな。

187回想774列車2017/03/13(月) 20:20:18.94ID:hTwUoQ6b
>>185
オイオイ、地名を簡単に変更するのはオレもどうかと思うが、
タカが駅名。わかりやすさが一番。

188回想774列車2017/03/13(月) 22:31:45.63ID:ZJ8/NkH5
確かに>>186を見てると「二極思考はロクなことない」というのがよくわかる

189回想774列車2017/03/14(火) 01:12:38.46ID:f3QTuY1h
大阪の人間なら上本町ですぐわかるけど、三重県じゃ昔から「大阪上本町」と
案内してたから、実態に合わせただけじゃないかと思うな。
雑餉隈や己斐とは同列にできないと思う。

190回想774列車2017/03/15(水) 11:12:52.12ID:NpR6q4Ps
>>180
廃線で駅はなくなったが、名鉄尻毛駅利用者が、あえて少し先の駅発着の定期(値段は高くなるが)を買っていた話があるな。

191回想774列車2017/03/15(水) 17:43:19.98ID:lOTZ73bE
>>190
南武線尻手駅の利用者にも似たようなのがいまだにいるとかいないとか。

192回想774列車2017/03/16(木) 12:29:45.09ID:2CcDkl1+
駅の改名を試みるもたかが高校生の意見よって覆された筑前前原って…
詳しくはウイキペディア筑前前原、駅名改称騒動を参照のこと

193回想774列車2017/03/17(金) 00:00:23.43ID:7imZomGH
戦後、旧漢字から新漢字、旧かなから新かなへの表記変更て
何らかの日付など、正式な記録として
残っているものだろうか

194回想774列車2017/03/17(金) 01:59:39.12ID:nI+Ju3aV
>>193
国土交通省あたりにあるとは思うよ。

195回想774列車2017/03/17(金) 20:16:19.94ID:xyt0NmHS
>>193
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E5%A1%A9%E9%87%9C%E9%A7%85
から
東塩釜駅
(昭和19年)5月1日 - 宮城電気鉄道国有化により、国鉄の駅となる。
同時に東塩竈駅に改称。
1963年(昭和38年)5月25日 - 東塩釜駅に改称。

196回想774列車2017/05/05(金) 22:07:04.17ID:yllY/oTs
大阪難波の件は、阪神が乗り入れたからそれまでの近鉄難波が使えなくなった、
という理由じゃないの?

197回想774列車2017/05/06(土) 03:43:45.98ID:J3oTt0Gr
>>192
今だったら「糸島駅」の方が分かりやすいだろうが、現状のままでも問題ないと思う

198回想774列車2017/05/06(土) 03:57:04.46ID:xE5XBiFG
>>196
近鉄富田は三岐鉄道が乗り入れようが近鉄富田のままだが
さすがに相手が大手だとそうもいかないのかね。

199回想774列車2017/05/09(火) 01:13:28.15ID:YGuE7csl
隼人駅
元々はこちらが国分駅だったのに西国分駅を経て隼人駅に改称

200回想774列車2017/05/09(火) 01:50:04.22ID:NGZwAFcO
>>199
西国分は一年足らずだけだったみたい
他にも色々現代と違う…
http://i.imgur.com/RecjVjp.jpg
http://i.imgur.com/loAMWTN.jpg
http://i.imgur.com/97wPgZx.jpg

201672017/05/09(火) 10:40:30.42ID:Ra94ppiy
浦和美園のあたり、本当に「美園○丁目」になってた。

202回想774列車2017/05/19(金) 14:43:53.04ID:qMM7y6Sz
西宇部駅→宇部駅になって久しいのだが、住居表示導入で付近の地名が西宇部(南・北)になった。

203回想774列車2017/05/20(土) 19:41:18.97ID:otzlTpZ7
平が、「いわき」に変わった時は悲しかったな

でも同じ常磐線の勝田は、さっさと「ひたちなか」に改称しろよと思ってしまう
のであった

204回想774列車2017/05/20(土) 19:46:08.34ID:nNgeoP+2
>>195
塩釜は例にならないよ。そこは自治体的にも旧漢字をわざと使い続けてたりとか経緯が特殊でしょ

205回想774列車2017/05/20(土) 20:06:46.49ID:jLYUGLP+0
>>204
竈に新字体などないぞ
そもそも当用漢字じゃないからな

竈と釜は別の字な

206回想774列車2017/05/20(土) 20:28:11.67ID:nNgeoP+2
いちいちこまけえな。本字だ正字だ面倒いから簡単に言っただけ
こっちの発言意図は通じてるみたいだからそれでいいじゃん
要するに193に対する一例にはならんって話

207回想774列車2017/05/20(土) 22:03:41.97ID:jLYUGLP+0
間違ってるのに訂正されるとマジギレとか
困った人だね

208回想774列車2017/05/20(土) 23:23:31.87ID:0owyyNbV
ニナルカ→静川
日本初のカタカナ駅らしい

209回想774列車2017/05/21(日) 03:53:35.74ID:8MH/EuPx
ニセコ駅

210回想774列車2017/05/21(日) 15:31:14.47ID:tJZvYQI0
>>203
俺も平駅の方が良かったな
市名も「平市」に戻せと思ってたし
ただそんな今はすっかり「いわき」で慣れてしまった
勝田については「ひたちなか駅」はないな
そんな勝田は「勝倉」と「武田」の合成地名だから何とも言えんが
今やそのひたちなかという名称も茨城交通から引き継いだひたちなか海浜鉄道にまで使われどんどん進行している
ただそのひたちなか市も将来は水戸市と合併するみたいだが
ちなみに東海村はひたちなか市に編入しようとしたが、JCOの臨界事故のブラックイメージからひたちなか側が難色を示し、拒否された

211回想774列車2017/05/22(月) 13:00:31.26ID:9jLN39v5
 ___ _
  ヽo,´-'─ 、 ♪
   r, "~~~~"ヽ
   i. ,'ノレノレ!レ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が3分の2を超えております。☆
 __ '!从.゚ ヮ゚ノル   総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
 ゝン〈(つY_i(つ   いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
  `,.く,§_,_,ゝ,   
   ~i_ンイノ

212回想774列車2017/05/22(月) 13:03:15.96ID:SDWB3I/u
 
日本国民口減らし憲法改悪に賛成しよう
 

213回想774列車2017/05/28(日) 20:49:06.20ID:xI3Lsp4l
>>156
どっちにしろ入間市も狭山市もどっちも馬鹿市名だよ
入間は川越市が発祥の地名だからまさにさいたま市みたいに盗用市名だ
狭山も現在もどこが発祥なのかがはっきりせず所沢や現在も入間郡である町も範囲に含まれている
現入間は狭山市所沢や名乗りたがってたらしいがむしろ名乗ってたら取り返しのつかないことになるとこだったと思う
ただ「入間市」はないな
せめて「武蔵豊岡市」にでもできなかったのか

214回想774列車2017/05/28(日) 20:51:15.44ID:xI3Lsp4l
>>164
ちなみに入間と狭山は2市で新狭山市構想の他に、所沢への編入構想もある
まあ一番いいのは入間市も狭山市も所沢市に編入して馬鹿市名を消滅させることだ

215回想774列車2017/05/28(日) 21:14:07.08ID:xI3Lsp4l
このスレでは度々あるネタだが、東横線の学芸大学駅が現在も駅名を解消していない
その理由に「面倒臭い」「愛着がある」「都心回帰を祈って」など諸説あるが、実は地元のいざこざが一番の原因
学芸大学駅の代替案に一番有力だったのは「碑文谷駅に戻す」だった
しかし、学芸大学駅は鷹番地区にあるため同地区民は「鷹の番駅」を推していた(地名は「の」は入らないが東急流の付け方に則って「の」を入れた)
このことが原因で碑文谷派と鷹の番派が激突して収拾がつかなかったため、敢え無く妥協案として学芸大学が小金井市に移転した後も学芸大学駅のままで落ち着いた
これについては「碑文谷鷹番駅」と、複合名称にするという案もあるが、これも今度は「鷹番碑文谷と鷹番を頭にしろ」という争いが起きるため余計改称実現から遠のくだけになるのも否定できない
噂では大学の都心回帰が流行しているため、学芸大学も目黒にキャンパスを新設する計画があるらしい(新設後も小金井の本部は存続)
なので学芸大学駅が再び名実伴った形態が復活するであろう

216回想774列車2017/05/28(日) 21:14:53.95ID:xI3Lsp4l
215訂正
現在も駅名を解消していない

現在も駅名を改称していない

217回想774列車2017/05/28(日) 21:26:10.32ID:xI3Lsp4l
一方、都立大学駅は1999年に東急電鉄が実施したアンケートで改称賛成派が反対派より多かったが、成立するための要件を満たしていないということで白紙となった
これは実際の選挙でいう有効投票率に満たないことによる投票不成立に近い
ちなみに学芸大学駅・都立大学駅の改称成立の要件は
・投票数が賛成反対共に1000票以上あること
・賛成票が投票数の6.7割以上を超えていること
であった
都立大学の場合は投票数こそ1000票超えていたが賛成票の割合が5.9割しかなかった

218回想774列車2017/05/28(日) 21:33:44.98ID:PttDBkU2
終わった?

219回想774列車2017/05/28(日) 21:57:33.69ID:xI3Lsp4l
217訂正
賛成反対共に

賛成反対問わず全体の票数が

220回想774列車2017/05/28(日) 23:10:12.62ID:oUwEOqWw
>>213
武蔵豊岡市は無理だろう。
その前の合併で「豊岡」の名を消したのになんでまた復活させるの?ということになる。
町名そのまま「武蔵市」はさすがにおこがましいと「入間市」になったのであろう。

221回想774列車2017/05/29(月) 00:19:17.01ID:HFCLXGis
>>220
でも残念ながら豊岡という地名はまだ入間市にはある
しかも入間市役所の所在地は入間市豊岡一丁目16番1号
実は豊岡というのは新造地名で律令時代からあった歴史ある地名ではない
確かに武蔵市は僭称だから却下したのはいいが入間市も僭称だしこれこそ盗用地名だろ
現在入間市になっている町には武蔵町の他に西武町もあったが、これもれっきとした僭称
そもそも入間は川越市が発祥だということが確定している
もし川越市が入間市を名乗るならまだわかるが由来の地でもない旧武蔵町が名乗るのは烏滸がましい(川越市が入間発祥だからといって「入間市」「埼玉市」を名乗るのもちょっと大袈裟な気もするが)
だから僭称をなくすのはいいことだが、他市発祥の地名を盗むのは感心しない
かといって豊岡という新造地名でお茶を濁すのも(狭山茶だけに)良いとは言えない
一番良いのは旧豊岡町の中心だった扇町屋から取って「扇町屋市」だな
ただ入間市駅は旧黒須村にあるが(河原町は大字黒須から住居表示で独立した)

222回想774列車2017/05/29(月) 06:46:38.00ID:nvieuPay
>>221
そんなことは言われなくてもわかっている。
もし、市制のときに「豊岡」を名乗れるのならば、
その前の合併時に名乗っているだろうってこと。
自治体名として豊岡と名乗れなかった事情を考えてみろってこと。

223回想774列車2017/05/29(月) 14:05:18.09ID:1Emi4T0x
>>222
馬鹿に何言ったって無駄

224回想774列車2017/05/29(月) 19:39:46.32ID:Lf4W5DUd0
>>221
>そもそも入間は川越市が発祥だということが確定している
ソースある?

225回想774列車2017/05/29(月) 21:03:49.92ID:JHPDYuOX
今春、東武スカイツリーラインの松原団地駅が「獨協大学前駅」に改称された
今回は大学前駅に改称できなかった駅を特集する
西武多摩川線にはかつて多磨墓地前駅があった
これは今の多磨駅である
実は旧多磨墓地前駅、本当は大学前駅になるつもりだった
これは90年代の時だった
東京外国語大学が多磨に移転した際に同大学側が費用を負担するという条件をつけて駅名を「東京外大前駅」に改称するよう西武鉄道に要望した
しかし墓石業者が改称に反対したため実現しなかった
但し住民は改称に肯定的だった
何故なら「墓地前」にマイナスイメージを抱いていたからだ
さらに「多磨墓地」は多磨霊園の旧称であり、今で言う都立家政のような駅名だった(移転した大学を含めると都立大学も同様)
2000年代に入ると多磨墓地前駅に変化が起きる
その頃味の素スタジアムが完成し同駅がその最寄駅の一つになる
だが、味スタの最寄駅なのに「墓地前」はダサい
そう感じたのか2001年3月28日に現在の多磨駅となった
さらに北多磨駅についても多磨駅の南に位置するのに「北」は変だということで「白糸台駅」に改称されて今に至る

226回想774列車2017/05/30(火) 03:00:25.92ID:QS4Mm1An
>>210
バカだなあ。
現在のいわき市を平市にしろってのは、
現在のグレートブリテン及び北アイルランド連合王国を「イングランド」にしろっていうのと同じだぞ。

227回想774列車2017/05/30(火) 20:34:41.81ID:fuTyWEyF
メキシコ、パナマ、グアテマラ「せやな」

228回想774列車2017/05/31(水) 04:46:28.21ID:q1CfGAsp
>>226
ちゃんとレス読んだのか?
「今はすっかりいわき(市・駅)に慣れてしまった」とあるだろ
平市が良かったというのはもう時効

229回想774列車2017/05/31(水) 17:17:36.42ID:zUGCCUB2
布施市も死語。
年寄りしか知らん。
九州小倉市とかも。

230回想774列車2017/06/01(木) 15:28:03.54ID:xv5NN4B8
東京市も死語か。

231回想774列車2017/06/01(木) 16:22:03.71ID:zDLGx2wn
布施市が出れば河内市、枚岡市も。

232回想774列車2017/06/03(土) 19:42:00.07ID:jlLjL5M6
>>229
何故か福岡地裁の北九州の支部は未だに「小倉支部」であり「北九州支部」ではない

233回想774列車2017/06/03(土) 20:00:21.51ID:Oy24mvlF0
>>232
盛岡地方裁判所水沢支部
仙台地方裁判所古川支部
秋田地方裁判所本荘支部・大曲支部
新潟地方裁判所高田支部
むしろ改称しないのが普通なんじゃね?

234回想774列車2017/06/04(日) 16:36:31.54ID:GxSAND67
浦和の人とかクルマの大宮ナンバー、気にならんのかね?

235回想774列車2017/06/05(月) 00:09:13.37ID:Zq3wFwUD
京成千葉線のややこしい駅名「京成千葉」
昔…現在の千葉中央
今…以前の国鉄千葉駅前

国鉄千葉駅前としたのは「国鉄の千葉駅は本当の千葉駅ではない」という対抗心とも聞いたが果たして...

236回想774列車2017/06/06(火) 01:52:40.11ID:e+bFoKky0
>>235
本千葉駅を従来の駅の南に移転
その跡地に元々千葉市街中心にあった京成千葉駅が移転
国鉄千葉駅現在地に移転、隣接して京成の国鉄千葉駅前駅開業
元々の国鉄千葉駅跡地の近くに東千葉駅開業
国鉄千葉駅前駅を京成千葉駅に、空京成千葉駅を千葉中央駅に改称

複雑すぎ

237回想774列車2017/06/13(火) 11:13:41.29ID:8Dkt/Gfq
一方、名鉄小牧線の羽黒駅は明治村口へ解消され、その後羽黒に戻った。

238回想774列車2017/06/13(火) 11:14:40.89ID:8Dkt/Gfq
>>237の訂正 ×解消→○改称

239回想774列車2017/08/09(水) 20:37:40.12ID:kwcDIAae
前の方にも出てるが湖西線西大津の大津京への改称は
歴史好きの人間にしてみると噴飯ものだなあ

240回想774列車2017/08/14(月) 21:32:59.49ID:XuR0sJhq
歴史が好きでない人にとっては本家本元の大津駅よりも
遙か北にあるのに「西大津」を名乗ってるほうがちゃんちゃら可笑しかったわけだが

241回想774列車2017/08/14(月) 22:24:32.31ID:iNMCJFup
北品川の悪口はやめろ

242回想774列車2017/08/14(月) 23:19:42.62ID:vN4mpGkC
北品川とはベクトルが違う
簡単に言えば白楽の南なのに東白楽と同じベクトル

243回想774列車2017/08/15(火) 02:08:03.59ID:6qa2qOwT
どちらかというと座標的に北への移動が多いのに西川口とか。

244回想774列車2017/08/15(火) 08:01:24.41ID:dQqnG6XD
西川口の場合は駅設置当時既に北川口駅が羽幌線にあったからな

245回想774列車2017/08/19(土) 04:23:25.84ID:pX7t7jRn
>>243
似たようなものだと、東白楽と南行徳もよく出てくる。
今となってはそれぞれ六角橋、相之川でもいいような気もしてくるが。

246回想774列車2017/08/21(月) 21:21:59.26ID:nhHrE8Km
都立家政駅が旧名称のままなのは鷺宮高校側の要望によるものらしい

247回想774列車2017/08/22(火) 16:01:05.35ID:LCktN939
学芸大学駅 大学移転後も駅名が存続していて、正直紛らわしい。
ただし、大学自体が一部であったとしても下馬に戻るのであれば、あれこれ言うことはないのでは。
なお、所在地「鷹番」はもともと「碑文谷」の小名。

都立大学駅 移転した大学が「首都大学東京」に改称してしまい、別にこのままでもどうでもよくなっちゃった駅名。
でも所在地で開業時の駅名でもあった「柿の木坂」の方が東急っぽい。

この他、東横線で駅名改称した駅としては
多摩川駅→丸子多摩川駅→多摩川園前駅→多摩川園駅→多摩川駅(結局元に戻る)
綱島温泉駅→綱島駅
がある。
横浜東部方面線完成の曉には、仮称「新綱島駅」をぜひ「綱島温泉駅」に…って、温泉もう無いわ。

248回想774列車2017/08/22(火) 16:34:36.02ID:+GQEZhWe
小郡(新幹線)って西鉄小郡と異国なようで実は隣県ね。

249回想774列車2017/08/22(火) 16:38:01.73ID:fCSmUuXr
学芸大学は「地元が反対している」と言うが、実際には改称後の駅名を何駅にするかで揉めたため
その改称後の駅名は「碑文谷駅」としたが、鷹番地区の住民からは「鷹番駅」を推したためどっちにするかで決着がつかなかった
さらに「碑文谷鷹番駅」と複合駅名の案もあったが、これも「碑文谷鷹番駅」ではなく「鷹番碑文谷駅」と鷹番を頭にすべきと決着がつかず、結局学芸大学のままで据え置いた
一部では学芸大学が目黒にキャンパスを新設するという噂があり、もしかしたら「学芸大学目黒キャンパスの最寄り駅」という意味で名実伴った学芸大学駅が復活する可能性もある
一方都立大学については学芸大学とは違い改称賛成派が多く改称後の駅名も「柿の木坂駅」が有力だった
住民投票の結果賛成が反対を上回り、賛成票と反対票の合計が1000票以上という条件は満たしていたものの、全体の票数における賛成票の割合が70%以上でなかったことから不成立となった
さらに小田急の向ヶ丘遊園は都立大学と同様改称賛成派が多いが、そちらは小田急側が難色を示している
噂によると小田急には1000形に幕車が残っており、1000形のリニューアルによる行先のLED化が完了した時点で駅名改称するとも言われている
「向ヶ丘遊園」と新駅名の両方が入った幕を新製するよりは全旅客車のLED化後に駅名改称する方が経済的かもしれない
ただ種別幕については2004年12月改正で快速急行登場と湘南急行廃止を同時に実施していた関係上「快速急行」と「湘南急行」の両方を備えてはいたが

250回想774列車2017/08/22(火) 22:11:54.04ID:HjZlwnee
>>249
上越新幹線の燕三条駅も燕市と三条市でおなじような揉めかたをして
駅名を「燕三条」、北陸道のインターチェンジを完全に燕市域だが三条燕」とすることで
決着した。

251回想774列車2017/08/22(火) 22:24:29.57ID:HjZlwnee
>>247
工事の影響で日帰り温泉「東京園」が一時廃業になってしまったから
工事が終わって再開したら駅名を「綱島温泉駅」にして
東急でテコ入れしてやればいいいのにね。

252回想774列車2017/08/23(水) 00:49:35.83ID:F6XNqKa1

253回想774列車2017/08/23(水) 02:26:27.26ID:j9WyOtbV
ここまで「高瀬大坊」→「みの」無し。
確かに旧三野町の駅だけど、それなら「讃岐三野」でも良かった希ガス。

254回想774列車2017/08/23(水) 08:25:26.65ID:61TIThY/
ここまで「高瀬大坊」→「みの」無し。
確かに旧三野町の駅だけど、それなら「讃岐三野」でも良かった希ガス。

255回想774列車2017/08/23(水) 10:28:38.61ID:s5pKpuxO
むしろ以前の駅名に戻して欲しい
甲斐大和(旧、初鹿野)も同様

256坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE 2017/08/23(水) 18:00:27.28ID:QvR8KV3F
坂井農業+春江工業+三国高校家政科+金津高校商業科→坂井高校

なお女子の体操着にブルマは採用していない模様。

257回想774列車2017/08/24(木) 16:46:33.69ID:D1qYeXF8
>>253
平仮名の「みの」は、みのもんたあやかりだろうねえ。

258回想774列車2017/08/24(木) 18:41:24.46ID:zwFwjL+L
本当か?

259回想774列車2017/08/24(木) 22:26:25.92ID:AtqUAylK
今だったら三豊駅でもいいのにな

260回想774列車2018/01/22(月) 22:19:53.61ID:XCpB/Nsu
というか三豊でなきゃだめでしょ

261回想774列車2018/01/28(日) 05:02:29.13ID:XVNZSGW3
過去ログ見ずに書くが一畑のやたらと長くする改称には賛同しない
あと最近流行りの副駅名もよくない
命名は極力所在地を忠実に表したものにすべき

262坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE 2018/01/29(月) 03:29:24.25ID:p1bu+cO2
東輪西→東室蘭

ひがしわにし(東は西)のがおもしろくていいのに。

263回想774列車2018/01/29(月) 07:32:57.47ID:rFzPhA3u
東上線和光市が大和町だった頃は、周辺に畑が混在する田舎の駅という感じだった。
成増過ぎると一気に田舎っぽくなる。

264回想774列車2018/01/29(月) 15:27:34.82ID:9Kn3oVKW
>>261
由緒ある地名を東西南北+近所の大都市名に変えるのに比べたらまだましと思う。

265回想774列車2018/01/30(火) 13:29:31.04ID:puQecnD6
>>262
板野駅の旧名は板西(バンザイ!)でした。

266回想774列車2018/01/30(火) 14:17:20.73ID:1FNKrjoA
>>261
和歌山大学前ふじと台の事言ってるの?

まぁあれだ、こういう言い方アレだが、和歌山大学は関西の国公立では最底辺、なので和歌山大学前許されなかったとか京大阪大並みのレベルなら違ったろうしそこまで行かなくても大阪教育大前駅を持ち出すまでもなくそれ位レベルあれは
和歌山大学前単独しゃーないでしょうw

267回想774列車2018/01/31(水) 12:33:57.10ID:Cq1AW/2J
>>264
西鹿児島は由緒ある駅名だったが改称されてしまったな。

268回想774列車2018/02/01(木) 21:46:37.67ID:iF8gt36U
銀座線神宮前→表参道

昭和47年の千代田線代々木公園延伸時に、銀座線神宮前駅を千代田線との交差部に近づけて、銀座線との乗換駅にした。

同時に、千代田線に、明治神宮により近い駅ができて、これを「明治神宮前」駅としたため、旧神宮前駅は最寄り駅とはいえなくなったため、「表参道」と改名。

269回想774列車2018/02/01(木) 21:52:01.69ID:iF8gt36U
湊町→JR難波は、JR初のJRの冠つき駅なんだよね。

270回想774列車2018/02/02(金) 19:18:11.02ID:wPLOugfn
川尻→十王
俺は何とも思わなかったのだが、関西から転勤してきた人が、「十三に縦棒1つ付けただけで、何でこんなに違うねん」とぼやいていたのが印象に残ってる。

271回想774列車2018/02/03(土) 16:22:29.36ID:ynjQDs+h
>>266

学校駅名は会社によって考え方が違うから興味深いな。
JRでも、北・九は三流学校も駅名にしてるが、西の某大学、億が付くほどの費用を負担したにもかかわらず正式駅名は西川原になったw

272回想774列車2018/02/03(土) 16:56:24.52ID:zI5B8XGj
>>250
「佐久小諸」と「小諸佐久」で争い決着がつかず佐久平になったところもある。

273回想774列車2018/02/03(土) 17:40:06.69ID:rbRoXcHF
>>271
鍼灸大学前もあるんだから
というかその明治鍼灸大学が明治国際医療大学に改称されても駅名変えてないから
学校名つけて改称されると面倒とかそういう理由かもよ

274回想774列車2018/02/04(日) 16:27:53.87ID:M8V37O8s
>>272
3月開業の衣摺加美北もそんな感じっぽいね。

275回想774列車2018/02/05(月) 00:38:44.99ID:QMFDH5U+
>>272
そもそも佐久平はどこにも小諸市には隣接してないし「小諸」を加えるのは変だ

276回想774列車2018/02/12(月) 03:03:29.93ID:BvlfcF68
>>275
白河市になくとも新白河という例もある。

277回想774列車2018/02/12(月) 04:20:58.94ID:CAG8KUgh
新山口に至っては、山口よりも開業が古いという…

278回想774列車2018/02/12(月) 10:21:06.37ID:n75Xz4f+
全国的には平成の大合併は余り反映されていませんね、というより反映してもらいたくない。
阿波池田→三好市駅なんていやだし。

279回想774列車2018/02/12(月) 13:27:06.45ID:9tvHTywH
>>276
むしろ西郷村は白河市に編入すべきだ
そうすれば那須塩原や新山口みたいになれる

280回想774列車2018/02/12(月) 13:29:57.96ID:9tvHTywH
>>278
阿波池田駅よりも三好市
三好市なんて広島県の三次市と被るから嫌(愛知県のみよし市も同様)
「阿波池田市」に変えるべきだ
噂によると埼玉県の三芳町(入間郡)は将来「三芳市」になる計画がある
とはいえ三芳町の単独市昇格なんて無理
しかも町民のために税金を使わないドケチな自治体だし

281回想774列車2018/02/12(月) 13:30:32.99ID:9tvHTywH
阿波池田駅よりも三好市

阿波池田の場合阿波池田駅よりも三好市の方が問題あり

282回想774列車2018/02/12(月) 13:44:04.19ID:O8eP5ei7
>>277
とはいえその新山口も今は山口市だけどな
「山口駅より新しい」というより「“新”幹線の“山口”駅」という方がわかる
那須塩原駅も開業時は黒磯市・西那須野町・大田原市に隣接して塩原町には隣接してなかったが、黒磯・西那須野・塩原の3市町の合併で「那須塩原市」となったため、本格的な「塩原にある駅」となった

283回想774列車2018/02/12(月) 13:46:58.31ID:O8eP5ei7
282訂正
那須塩原駅に大田原市は隣接していない
正しくは那須塩原駅の位置をどこにするかの協議で参加したのみ
ただ大田原市役所へは西那須野駅と共に最寄り駅となっている
訂正してお詫びする

284回想774列車2018/02/12(月) 13:49:46.84ID:O8eP5ei7
>>278
伊賀市についてはむしろ以前の上野市に戻すべきだ
上野市駅がいま上野市のままなのはその布石という噂もある
浦和美園もさいたま市を将来浦和市に戻せるように「浦和」を冠したとも言われている

285回想774列車2018/02/12(月) 13:50:31.61ID:O8eP5ei7
284訂正
上野市駅がいま上野市のまま

上野市駅が今も上野市のまま

286回想774列車2018/02/12(月) 16:23:57.92ID:BvlfcF68
>>279
バカを言ってはいけない。
西郷村は経済的には「優良自治体」だから、白河市と合併なんてまずありえない。

287回想774列車2018/02/12(月) 16:33:59.87ID:BvlfcF68
>>285
対等合併した地方公共団体が、合併に参加した一公共団体の旧称に戻す例はまずないわけだが。

288回想774列車2018/02/12(月) 16:49:03.31ID:sDzt5AZ+
>>280
もし「みよし市(※1)で事件」「みよし市長(※1)逮捕」などと報道された場合、どの「みよし」なのか混乱するし、風評被害にも繋がる恐れがあるからな
以前千葉県佐倉市(※2)の蕨和雄市長による公用車の私用事件が起きた時に埼玉県の蕨市に抗議の電話が殺到する事態も起きた

※1 ここでの「みよし市」は同じ「みよし」と読む市全般のことを指し、愛知県の同名の市のみを指すものではない
※2 その他「さくら」と読む市はさくら市(栃木県)もある

289回想774列車2018/02/12(月) 17:37:45.95ID:fTnFsDH9
【アイスホッケー浮田留衣、相手蹴る】 世界教師 マイトLーヤ「私たちは憎しみや競争で満ちています」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1518397990/l50

290回想774列車2018/02/12(月) 17:54:27.16ID:xnhJQMAp
なんだかなぁ…と思う駅名改称。

*平→いわき
*田口→妙高高原
*杉戸→東武動物公園
*長野原→長野原草津口
*東古市→永平寺口

あと、改称じゃないけど、◯◯浦和駅の乱立と平仮名の「さいたま市」、あれ、埼玉の恥!

291回想774列車2018/02/12(月) 17:58:09.03ID:xnhJQMAp
あと、もう知ってる人は少ないと思う、どマイナーネタ。

北陸鉄道加南線の「うわの」は、地名を漢字で書くと「上野」になるので、国鉄上野駅との混乱を避けるため「宇和野」にした。

292回想774列車2018/02/12(月) 18:00:35.21ID:cRrvKaXp
>>290 杉戸市にないのに杉戸駅という方が詐欺だったんでは?この駅の所在地は宮代町。杉戸市役所より宮代町役場の方が近い。東武動物公園とすることで落ち着いた。

293回想774列車2018/02/12(月) 18:20:29.76ID:RezM1bP/
>>290
いわきはまだわかる(むしろ市名の方を平市に戻して欲しい)
だがそれ以外は別にいいだろ
あと浦和美園駅の「浦和」を見るとなんかさいたま市を再び浦和市に戻す意味が込められてるようにも思う、てかそうして欲しい
たださいたま市を浦和市に戻すのはともかく「〜浦和」又は浦和美園はやめて欲しいな
こうなったのも当時の浦和市長だった中川健吉のせいだ

294回想774列車2018/02/12(月) 18:43:11.81ID:xnhJQMAp
>>293
290だけど、いや別に、駅名改称にナメクジ食べる もとい目くじら立てるつもりはない。
ただ、由緒ある地名は大切にしてほしいし、どこかでも言っているように、何でもかんでも◯◯口ってのは本当にダサいと思う。
◯◯浦和の件は、タモリのボキャ天でネタにまでなったからね〜…(山本リンダの[狙いうち』の替え歌…w)

ただ、どこかにも書かれている、何でもかんでも◯◯口

295回想774列車2018/02/12(月) 18:44:23.66ID:xnhJQMAp
>>294
ごめりんこ。最後の2行重複ね。

296回想774列車2018/02/12(月) 22:06:27.52ID:MpHmnM6I
>>292
杉戸市なんてないから

297回想774列車2018/02/13(火) 00:37:07.82ID:+DrbKexz
杉戸は現在も「杉戸町」
ちなみに杉戸高野台駅は杉戸町にある
それでも杉戸町の玄関駅は宮代町にある東武動物公園駅だが

298回想774列車2018/02/13(火) 02:47:02.87ID:n/rDpI8z
さて、常磐線の佐貫→龍ヶ崎の改称問題はどうなることやら
佐貫町駅と混同されるとか市名冠の駅名が欲しいとか言われるがそもそも関鉄の竜ヶ崎駅との方が(ry

299回想774列車2018/02/13(火) 13:13:08.01ID:+DrbKexz
佐貫駅は佐貫駅でいいだろ
龍ケ崎市も龍ケ崎市市のままでいい
もし佐貫市なんかにしたら某うどん県の市が黙っちゃいられない

300回想774列車2018/02/14(水) 02:57:16.94ID:/x6mM953
>>293
平市といわき市は別物。
平市は、他に磐城市(小名浜近辺)、内郷市、勿来市、常盤市(湯本近辺)、とほぼ同格の市だったところで、
当時としては稀にみる大合併をして生まれたのがいわき市。

従って、いわき市が平市に戻ることはまずありえない。

301回想774列車2018/02/14(水) 04:10:56.16ID:loPP0wFX
>>300
だが「いわき市」とか名前として大袈裟だろ
三重の伊賀市と同じで
だいたい面積の大きな市が元々面積の小さかった村の名前を市名にするのはおかしくないだろ
「平市といわき市は別」というが、別に現在のいわき市が平市を名乗ってても同じだろ
その逆こそ問題だが
いわき市は旧磐城国の2割に過ぎないし旧国の2割に過ぎない市が「いわき(磐城)」を名乗るのは僭称だ
さらに磐城は郡名であり、今となっては全域ともいわき市に編入されているが、それでも磐城を名乗るのには分が悪い

302回想774列車2018/02/14(水) 07:31:13.04ID:z7agU7xp
地方自治体の境界と駅名の関係であったら、品川駅も詐欺っていうことになるんだよな。

303回想774列車2018/02/14(水) 07:36:18.73ID:z7agU7xp
目黒も詐欺だし、江古田も詐欺だな。江古田という町名は中野区にあり、駅の所在する練馬区にはないから。
まあ、きりがないけど・・

304回想774列車2018/02/14(水) 09:44:57.38ID:kXb2UyOQ
埼玉のルーツは行田なのに大宮や浦和がさいたま市・・・

305回想774列車2018/02/14(水) 20:36:43.71ID:loPP0wFX
ついでに言えば足立のルーツこそさいたま市(但しどこが発祥かは不明)
さらに葛飾のルーツは市川市か船橋市
23区の区名2凶

306回想774列車2018/02/14(水) 20:39:11.53ID:loPP0wFX
>>303
そういえば大塚も駅開設当初は巣鴨地区の一部であり新大塚こそ元から大塚

307回想774列車2018/02/15(木) 10:27:41.60ID:mQlmzJy2
1889年5月1日の町村制施行(現在の市町村区の初期設定とみてよい)時に、

現在の文京区大塚は、東京府東京市小石川区小石川大塚町他で、
現在の大塚駅のあるところは、東京府北豊島郡巣鴨村であった。

ところでこの大塚駅であるが元々は東京市小石川区内の新大塚駅付近につくる予定であったが
場所は変更され、名前だけは残ったというもの。

なお、北豊島郡はその後東京市へ編入され紆余曲折を経て現在の豊島区となり、
この豊島区にも南大塚、北大塚があるがこれは大塚駅の位置を基準に後からつけた地名である。

このため、
文京区大塚のすぐ北側に
豊島区南大塚があるという珍現象が生まれている。

308回想774列車2018/02/15(木) 10:37:14.24ID:mQlmzJy2
>>305
足立郡も葛飾もルーツは郡名。
この時代の郡は、川があるところだと川沿いにまとめる傾向もあり、
葛飾郡は荒川の西側沿いで
葛飾は渡良瀬川の下流(現江戸川)沿いであった。

これがもともとのルーツなので、
現在の都道府県や市町村の線引きに合わせて語るのはナンセンスです。

309回想774列車2018/02/15(木) 10:40:41.72ID:mQlmzJy2
おっと失礼。訂正。
足立も葛飾もルールは郡名。
郡名は川沿いにまとめることもあり、
足立郡は荒川の東岸、
葛飾郡は渡良瀬川下流流域(現江戸川)

従って現代の都道府県や市町村の線引きで語るのはナンセンスです。

310回想774列車2018/02/15(木) 14:16:18.00ID:xGlJ7UqH
>>309
せっかくかっこつけて書いたのに大事な一部分を抜かすあんたこそセンスねえな
ヴーメラソだ
あと足立も葛飾も名前の発祥となった所にこそ名乗る資格がある
各郡の南端・西端に過ぎない場所に足立とか葛飾とか名乗る資格はない
ちなみに足立の発祥の地は桜区の大久保領家遺跡と大宮の由来にもなった氷川神社の2説があるが、どちらが本当かは今でもはっきりしていない
葛飾についても船橋市の葛飾神社と市川市の葛飾八幡宮の2説あり、こちらもどちらが有力か不明

311回想774列車2018/02/15(木) 19:47:35.54ID:OnJM92Ne
警視庁大塚警察署は護国寺駅前にある
警視庁巣鴨警察署は大塚駅が最寄駅
旧巣鴨拘置所、現サンシャイン60は東池袋駅が最寄駅

312回想774列車2018/02/16(金) 07:45:26.19ID:3/SxN1SH
>>298-299
だから、常磐線佐貫の改名は問題山積
しかも龍ヶ崎市の予算で処理する根端だから
疑問をもつ市民も少なからずいるとか
運賃改定時に同時にすれば安く済むとは言うが
関鉄の件もあるし無茶にも程があるね

その無謀ぷりは
在京民放キー局の情報番組でも取り上げられるし
金使ってわざわざ自ら率先して恥かいてる有様

313回想774列車2018/02/16(金) 09:46:24.39ID:VKREE9JI
福岡市内でもないのに博多南とは胡散臭いネーミングだw
近いうちに那珂川市になるようだが。
まあ、九州で博多といえばブランド地名だから仕方ないか。

314回想774列車2018/02/16(金) 12:05:24.09ID:lxL/babe
あと福岡市に編入の構想もあったが自然と消えた
それでも那珂川は博多の一部みたいになってるし

315回想774列車2018/02/16(金) 12:27:26.85ID:k9+utzJ2
佐貫→龍ヶ崎
竜ヶ崎→本龍ヶ崎

316回想774列車2018/02/17(土) 11:39:23.00ID:IvvcOeqB
勝田駅をひたちなか駅に改称しよう!







という動きは皆無

317回想774列車2018/02/17(土) 16:40:34.42ID:7iLTRWN6
>>316
むしろひたちなか市を水戸市に編入すべきだ
しかも日立市があって那珂市もあってひたちなか市があるから少しでも整理には役に立つ

318回想774列車2018/02/18(日) 00:13:13.49ID:HsSDEKt3
>>300
初めて建て替え前のいわき駅に降りた時は
30万都市の駅前とは思えなかったが
平市だと思えば納得できる規模だった
福島高専が福島や郡山ではなく平にあるのも意外だった

>>317
ついでにつくばみらい市と筑西市も整理してしまおう

319回想774列車2018/02/18(日) 09:22:20.88ID:rhZmmvTw
>>303
大江戸線新江古田駅は中野区所属(駅自体は練馬区と中野区にまたがっている)

こちらは中野区に所属しているため、「しんえごた」と読んでいる。

東武練馬駅は板橋区にある。

320回想774列車2018/02/18(日) 13:46:23.14ID:ZPork5ZP
>>318
実は寄せ集めのいわき市はとんでもない日本記録をもっている。
一時期に在籍した議員数というもので、その数たるや
東京都議会議員や参議院議員の数を上回る333人。

321回想774列車2018/02/18(日) 16:04:10.19ID:FBbc3t3t
一時期流行った、○○温泉駅って経済効果あったかなあ?

城崎とかは例外として熱海・別府クラスは改称することもなく堂々としてるな。

322回想774列車2018/02/18(日) 17:28:20.33ID:JUNNZT8o
個人的な意見として、路面電車の広島電鉄は広島大学前を日赤病院前に変更するべきではなかった。
日赤病院前でも悪くは無いが、統合移転後の広島大学東千田キャンパスでも
広島大学の法科大学院や法学部と経済学部の夜間主コースと医学部と歯学部の一般教養課程も存在していて
多くの広島大学の学生も勉学に励んでいるのであるからだ。

323回想774列車2018/02/18(日) 17:29:33.99ID:JUNNZT8o
広島大学移転後も広電は広島大学前の電停を存続させていた
山陽本線の西条も広島大学前駅に改称させるべきだろう

324回想774列車2018/02/18(日) 18:02:21.80ID:wk73TpXI
>>321
あるところとないところの差が激しい
それより中央本線の「勝沼ぶどう郷」は無意味な改称だ
新駅でその名前ならともかく

325回想774列車2018/02/18(日) 19:44:49.73ID:Wfny2yTz
>>323 茗荷谷やお茶の水なんて、どこの大学の前と名乗るのかねえ?
茗荷谷がお茶の水女子大前、お茶の水が東京医科歯科大前となったら・・?
意外とお茶の水女子大の最寄駅って知られていない。

326回想774列車2018/02/18(日) 20:49:34.01ID:ZPork5ZP
>>325
それをいうなら、
茗荷谷は「教育大学前」と名乗るべきだったであろう。
駅前の都バスの停留所は「教育大学前」だった。

327回想774列車2018/02/18(日) 20:51:37.57ID:kgjOn1WI
【WHO報告書】 「ガンが増加し、多発」 ≪国連 VS 新聞≫ 「可能性低い、小さい」 【毎日 朝日】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1518834638/l50
【有賀さつき(52)小林麻央(34)黒木奈々(32)】 世界教師 マイトLーヤ「早死には原発事故の隠蔽のせい」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1517828233/

328回想774列車2018/02/18(日) 21:19:33.44ID:Wfny2yTz
>>326 東京教育大学、とっくに無くなってるんですが?
拓大前とでもするの?

329回想774列車2018/02/18(日) 22:43:57.47ID:UYOZQTKM
西条から広大はそうとう遠かったわ
とても前って感じじゃない

330回想774列車2018/02/18(日) 23:32:07.62ID:u227B4xo
>>328
ひんと
小金井に移転した学芸大学
南大沢に移転した首都大学東京(但し元ネタは現在も旧名称のまま)

331回想774列車2018/02/18(日) 23:52:22.88ID:Wfny2yTz
>>330 茗荷谷は、大学と駅ができてから住宅が建て込んできた所ではないから、比較対象にならないわな。ジョークで書き込んでいるのはわかるけど。

332回想774列車2018/02/23(金) 16:56:18.48ID:KSdjF3Ou
上菅谷駅を那珂駅に改称を…

333回想774列車2018/02/24(土) 16:13:10.23ID:+nb4ibXx
>>332
常陸大宮は、知らん間に駅名が市名になってますな。

334回想774列車2018/02/24(土) 23:05:15.68ID:G2+hVijT
周りの住所地名が駅が出来たあとその駅名に追随してしまうのはよくある話。
東所沢 南浦和 東浦和 東川口 南越谷 越谷レイクタウン 吉川美南 新三郷
南流山 東松戸 など。

335回想774列車2018/02/25(日) 00:04:06.60ID:WDZ0OcK6
「吉川美南」って、芸能人みたいな駅名だな。

336回想774列車2018/02/25(日) 00:37:00.28ID:hZeUGBFR
>>334
北浦和も忘れるなよ
しかも浦和駅と同じ浦和区内にある

337回想774列車2018/02/25(日) 16:20:50.88ID:M/GReOJX
>>334
まいはら町→まいばら市とか。

338回想774列車2018/02/25(日) 16:30:30.97ID:H38gqeVI
>>337
あれ町名に合わせて改称しちゃったインターチェンジが可哀想だわな

339回想774列車2018/02/25(日) 18:18:41.23ID:pUVEn5Je
高知県南国市にある南国サービスエリア。

正しく読める人は少ない。

340回想774列車2018/02/25(日) 20:56:29.63ID:H38gqeVI
>>339
むしろ何も知らなきゃ「なんごく」と読むんじゃね?
普通南国はなんごくだろ?
南国市が何でなんこくなのかの方が不思議だ

341回想774列車2018/02/25(日) 23:29:03.26ID:aiqtNhXu
甲賀もどういうわけかあまり正しく読まれないな。

342回想774列車2018/02/26(月) 07:34:57.67ID:8+z3U+Pk
そういえば、今頃通勤をしている人の中で、

霞ヶ関(東武東上線)〜霞ヶ関(メトロ丸の内線)

という定期券を使ってるのってどれだけいるんだろう…

343回想774列車2018/02/26(月) 09:46:15.65ID:/x9oIRRA
>>342
警視庁勤務なら桜田門一択だろうが、
農水省、財務省、外務省勤務なら霞ヶ関か桜田門となる。

@池袋での乗り換えが面倒だが帰路では池袋から確実に座席が保証され、職場には若干近く雨にぬれることがない丸ノ内線経由(ただし通勤定期は若干高め)
A直通電車に乗れば乗り換え無しの有楽町線経由

@の人もそれなりにいるだろうな。

344回想774列車2018/02/26(月) 18:35:40.32ID:WzeYG4k5
>>342
小川町(東武東上線)-小川町(都営新宿線)というのもある。

345回想774列車2018/02/26(月) 19:35:27.72ID:vSvYpkqU
京成大久保―中央線大久保
もありうるな

346回想774列車2018/02/26(月) 22:14:46.17ID:5I7N6toq
赤坂(富士急行)〜赤坂(メトロ千代田線)なんてかなり額が行きそう。でも一応新宿・東京までの直通はある。

347回想774列車2018/02/28(水) 01:04:16.13ID:OZ/4Flwf
だがしかし、河口湖から新宿・東京まで乗りとおすツワモノはあまりいないようだ。途中どこかでトイレ休憩をするらしい。

348回想774列車2018/02/28(水) 10:32:05.41ID:xf172m3W
乗り換え無しの高月〜高槻もあるかも。

349回想774列車2018/02/28(水) 12:35:15.42ID:Rvk9wIbV
足柄〜足柄はないな

350回想774列車2018/05/02(水) 04:35:57.60ID:2Lg5w8bj
>>214
亀だが所沢市は東村山市との合併のが興味あるらしい。

351回想774列車2018/05/02(水) 04:56:17.68ID:DZe1uzAQ
>>270
スレチだが網走市の北浜も、大阪人はものすごく衝撃だろうな。

352回想774列車2018/05/04(金) 10:35:56.14ID:7KwHZtal
それを言えば山の中の磐梯熱海とかも。

353回想774列車2018/05/04(金) 10:54:27.57ID:c41sX6Gv
それをいうなら、東京の人間が、近鉄の西青山駅を見たら衝撃的だろうな。

354坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE 2018/05/06(日) 03:03:11.50ID:KsA6YSBT
浜名町と北浜町が合併して出来た浜北町
のち浜北市➡浜松市浜北区

浜北市立北浜北小学校ってのがあったな。

355回想774列車2018/05/06(日) 04:07:56.08ID:tEqTEdZI
よく浜北区の名前の由来を浜松の北にあるから浜北だと思ってるにわかが多いよな
しかも北区があって浜北区もあるとかややこしいな

356回想774列車2018/05/06(日) 06:10:16.42ID:KcFpCZ9J
最近は、イベントやキャンペーンがらみで駅名を変える(当然期間限定)というのがよくある。


ふじみ野駅→ももいろクローバー駅Z(ももいろクローバーZ駅ではない)

三崎口駅から、三崎マグロ駅

357回想774列車2018/05/06(日) 06:15:12.34ID:KcFpCZ9J
最近は、イベントやキャンペーンがらみで、駅名を変えるというのがよくあるが(当然期間限定)、こんな発想は昔だったら考えられない(批判ではない)。

ふじみ野駅→ももいろクローバー駅Z(ももいろクローバーZ駅ではない)。

三崎口駅→三崎マグロ駅

358回想774列車2018/05/06(日) 06:26:11.46ID:KcFpCZ9J
ももいろクローバー駅Zは、富士見市市制45周年記念で、ももクロのライブをやったときに(富士見市主催の事業だった)、期間限定で駅名を変更。

359回想774列車2018/05/06(日) 06:28:33.10ID:KcFpCZ9J
三崎マグロ駅は、三崎「口」とマグ「ロ」を掛けて、期間限定で駅名を変更。

360回想774列車2018/05/06(日) 06:32:31.03ID:KcFpCZ9J
>>357から>>359まで一つの書きこみですが、なぜか、一括して書くとNGワードが出るので(もちろん何がNGなのかわかりません)、分割して書きました。

361回想774列車2018/05/06(日) 08:55:47.66ID:rnkT/H7b
>>360
「キャンペーン」と「間限定」を合わせて3回以上同じレス内に書くとNGになる

>もちろん何がNGなのかわかりません
もちろんも何も調べりゃ直ぐ分かる

362回想774列車2018/05/06(日) 10:20:46.48ID:gMmhdQQs
市名の秋川に改称したものの、今度は合併で市名が消滅。

363回想774列車2018/05/06(日) 11:40:15.77ID:ACbliHuJ
奥羽本線・糠ノ目→高畠

糠ノ目駅は、山形県高畠町の外れの糠野目地区にある、町唯一の国鉄駅。町の中心部へは山形交通高畠線という私鉄が走ってた。そして、町の中心部には高畠駅という駅があった。
私鉄廃止後は山形交通のバスが走り、かつての高畠駅はバスターミナルになったが、相変わらず高畠駅と呼ばれていた。
そしたら、今度は糠ノ目駅が高畠駅になっちゃった。パスターミナルの方は「高畠待合所」に。

364回想774列車2018/05/06(日) 11:47:04.20ID:P65byJ2r
>>362
むしろ以前の市名に戻して欲しい
今の市名は嫌だ

365回想774列車2018/05/07(月) 19:03:25.69ID:KNXLi9w2
>>330
ヒントの二駅と「多摩川」は改名すべきだろ

366回想774列車2018/05/07(月) 23:57:08.97ID:DEVavuXS
>>365
前にもレスしたけど学芸大学は改称後の名称を「碑文谷」か「鷹の番」かで揉めたので妥協案として学芸大学のまま継続された
都立大学は住民投票で改称賛成が反対を上回ったが、改称実現の条件である「賛成票の票数が反対票の票数の3倍以上」を満たしてなかったため否決された
ちなみに「賛成票と反対票の合計数が1000票以上」の要件は満たした
多摩川は「東急多摩川」と他の私鉄みたいに企業名を冠した駅名は東急らしくないな

367回想774列車2018/05/08(火) 16:25:01.94ID:zRB6vZmE
>>355
俺もにわかでした。
大曲駅だったか「仙北おばこめし」なんて駅弁を売っていましたが、仙は宮城県仙台の事だと思っていましたよ。

368坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE 2018/05/08(火) 19:22:22.20ID:k2zIphwO
>>355
サッカーで優勝、豚双六で甲子園出場を果たした浜名高校って浜名湖付近や浜名郡にあると思っている奴多そうだな。
運送業者の浜名梱包なんかも浜名郡にあると思っているやろ。

369回想774列車2018/05/08(火) 20:19:09.33ID:tAF1drcw
西武多摩川線とのかぶり、
二子玉川とのかぶりを承知の上で
あえて多摩川にするのは意図が謎だね

蒲蒲線出来たら
名称が新多摩川線とかになるんじゃないか?

370回想774列車2018/05/09(水) 13:44:45.68ID:VwLcV7Nq
>>271 >>273
酉が施設名を含めた駅名を入れたがらなくなったのは
神西→出雲大社口→出雲神西の件もトラウマになってるんだろうな。

371回想774列車2018/05/10(木) 16:42:04.79ID:CyWqWvo3
JR総持寺なんてのも出来たが。

372回想774列車2018/05/11(金) 07:01:05.24ID:wUDKrWPv
池田→川西池田
かつて対岸の他府県の市名を名乗っていた。

373回想774列車2018/05/11(金) 08:57:32.20ID:sHIsBZsn
>>372
隣の市名なら割とあるけどこれは珍しい

374回想774列車2018/05/11(金) 09:25:54.35ID:eIbKDc4o
>>373
新古河「今でも対岸の他県の市名を名乗っていますよ」
江戸川「昔は市川駅だったんだぜ」

375回想774列車2018/05/11(金) 10:29:37.39ID:FwakCPmN
>>370
その代わり、関西私鉄は神社仏閣系の駅名が増えたな。
京福とか、もとの駅名を忘れてしまうw

376回想774列車2018/07/18(水) 12:43:51.00ID:qKcWf6T7
京福嵐電は初めから門前電車なのでまだ良いにしても
阪急の服部天神・中山観音・松尾大社は露骨過ぎて歓迎できないな
明治大正期から旧名で地元に定着してたのに

377回想774列車2018/07/19(木) 01:49:38.96ID:TOe5QB2t
松尾大社駅は開業当初は「松尾神社前」だったけどそれは...

378回想774列車2018/08/18(土) 13:18:04.07ID:RXFz13Ch
京阪は、旧名を後発の京都地下鉄に譲った格好。

379回想774列車2018/08/18(土) 16:52:32.87ID:PMS64tg0
新子安を國鐵に譲って京急新子安にするみたいなもんか

380回想774列車2019/03/02(土) 18:35:40.05ID:zZow+YMd
開業する前に思い出にされてしまったJR西吹田

381回想774列車2019/03/02(土) 21:02:25.35ID:pJR3Wgue
あれはネーミングミス
立地が明らかに吹田市域の南端なのになぜ西吹田なのか理解に苦しむ

382回想774列車2019/03/03(日) 14:29:57.07ID:Pq3gF6Xm
平駅からいわき駅に改名されてしまったが、
同じ常磐線上にある勝田駅はひたちなか駅にならずのそのままだな。

383回想774列車2019/03/03(日) 16:33:17.72ID:zbyPYlT8
いわきはこの先もずっと残るだろうがひたちなかは将来水戸市や那珂市、さらに大洗町などと合併するだろうから残す必要はない

384回想774列車2019/03/03(日) 19:43:16.58ID:FmGbY2K6
いわき改名は、いわき市や地元商工会からの要望があったから。
平のままではぱっとしない、どこにあるのかわからないといった理由で。
勝田の場合、「ひたちなか」駅にすると那珂湊駅と間違われやすいとか、ひたちなか市の方からの駅名改称要望がないからなんでは。
そもそも、広域合併でひたちなか市が発足してからまだ日が浅い。旧市名の方がピンとくる人が多く、いわき市ほど定着したとは言い難い。
それから、平成の合併でも水戸と勝田の合併は実現しなかったから、余程のことがない限り今後数十年間はひたちなか市のままだと思うよ。

385回想774列車2019/03/03(日) 23:51:47.28ID:qSuEa8Ap
ひたちなか市も平成に合併した市なんだが
ただ90年代前半であり俗に言う「平成の大合併」より前の合併という違いはある

386回想774列車2019/03/04(月) 10:00:20.89ID:CsmoHWqY
常磐線は駅名改称が多いよな
下孫(常陸多賀)、助川(日立)、川尻(十王)、関本(大津港)。

387回想774列車2019/03/04(月) 21:12:39.06ID:gk1t/s6J
佐貫も追加で

388回想774列車2019/03/04(月) 23:18:55.00ID:1aOMh1P0
綴(内郷)なんてのもなかった?

389回想774列車2019/03/31(日) 13:52:11.58ID:M7PDSSSZ
なるほどね

390回想774列車2019/05/19(日) 04:54:23.39ID:uaVb++2R
おけいはんがまた2駅改名するようだが、
好きじゃの

391回想774列車2019/05/19(日) 15:11:50.14ID:eeIpA3AO
八幡市のはまだいいけど深草のはふざけすぎだと思うわ
「深草(龍谷大前)」のままでいい
なんか中日本とか西日本って「◯◯◯前△△」という駅名が好きだよな(◯◯◯は施設名、△△は地名が入る)

392回想774列車2019/05/20(月) 07:58:06.62ID:9kUGhTff
>>366
>>369
南干台の大本営は、意地でも束急大田線にしたくなかった

393回想774列車2019/05/22(水) 22:25:54.51ID:O2CPXADO
高崎住吉町駅→北高崎駅
家に帰って来て肩の荷が下りてほっとしたものだったんだがなあ

ほんとは西高崎の予定だったが近くに霊園もあり、「西」のイメージが死を思わせて縁起がよくないということで北高崎に落ち着いた

394回想774列車2019/05/23(木) 16:38:03.38ID:AqznkYJV
>>393
西=死は初耳ですw

395回想774列車2019/05/23(木) 20:14:34.23ID:fjg3XLv5
京成葛飾→京成西船

元々、東葛飾郡葛飾町だったので葛飾駅とされたが、近隣に国鉄西船橋駅ができたことで当地の住所があろうことか西船橋ではなく西船に。
葛飾区との混同を避けるために西船駅になってしまった。

396回想774列車2019/05/23(木) 22:32:30.33ID:JDi83HKv
新幹線開業を期に改称した駅
玉島→新倉敷
長門一ノ宮→新下関
脇野田→上越妙高

元の駅名だと「どこ?」って思われるから仕方ないか。

397回想774列車2019/05/24(金) 01:26:37.11ID:Mq5QBhjb
長門とか渡島とかただでさえ希少なのに
渡島大野なんかそのままでもよかったと思うんだよねえ。

398回想774列車2019/05/24(金) 16:16:35.09ID:N6yGFKYu
>>397
「はやぶさ  渡島大野」
恐らく、読めない人が続出ww

399回想774列車2019/05/24(金) 17:08:29.24ID:oSG8JH+Q
>>395
本来葛飾という地名は千葉県発祥だから変える必要はないけどな
むしろ東京都の方が地名を盗んだ
足立・荒川も同様
足立はさいたま、荒川は秩父が発祥(いずれも諸説あり)
ただ地元民はJR・東葉の西船橋駅も含め「西船」と呼ばれてるから自然の流れと言えよう
「京成西船橋」と橋をつけたら定着しなかったかも

400回想774列車2019/05/24(金) 17:15:31.84ID:oSG8JH+Q
>>396
浦佐も「魚沼」に変えても良かったと思う
駅自体は南魚沼市にあるが同じ旧魚沼郡だから問題ない
あと開業からずった後だが新山口も然り

>>398
あれは新をつけないで「函館北斗」だけの方が良かった
「北斗」とあるだけで区別になるのにわざわざ「新」をつけるのが鬱陶しい

401回想774列車2019/05/25(土) 07:42:27.62ID:WSAfws5S
>>396
玉島は一応、旧玉島市の代表駅だったからそこまで小さい駅ではなかったんだけどね。
倉敷に吸収されてしまうくらいの市名では新幹線の駅名としては役不足だったのかな。

402回想774列車2019/05/25(土) 08:56:18.25ID:a5X7fAJQ
>>400 「函館北斗」とすると、地元住民以外から函館市の北斗地区の駅と受け取られそうだから、「新」をつけたのでは。北斗市側が不満を示しそうだ。
「新函館」、「北斗函館」に「函館北斗」と色々な案があったそうだが。

403回想774列車2019/05/25(土) 09:47:56.63ID:+JBb+ifK
他にも出てきた。

船小屋→筑後船小屋
東那須野→那須塩原
磐城西郷→新白河
陸前古川→古川(開業より改称のほうが先)
沼宮内→いわて沼宮内
津軽今別→奥津軽いまべつ(厳密にいうと一旦廃止→新規開業)

なぜか東北新幹線が多いな。

404回想774列車2019/05/25(土) 10:02:06.25ID:+JBb+ifK
連続失礼!

逆のケースもあるな
御庄→清流新岩国

405回想774列車2019/06/11(火) 19:16:05.46ID:edOForpO
>>401
役不足を誤用してる希ガス
「(玉島が)役不足だっただろうな」なら用法的に正当だが

406回想774列車2019/07/23(火) 13:09:29.01ID:1y0g+Ink
鹿児島の川内は新幹線開業を機に市名に合わせて薩摩川内にしなかったのがなあ。
「せんだい」と聞いて誰が鹿児島を思い出す?そもそも読めない。
「薩摩」を出せなかったのにも色々ありそうだけど。

407回想774列車2019/07/23(火) 17:05:19.53ID:rGEjt4zM
>>402
でも将来は北斗市も函館市に吸収されて函館市北斗地区になるのがヲチw

408回想774列車2019/07/23(火) 17:13:49.78ID:rGEjt4zM
>>406
薩摩川内市が誕生したのは新幹線開業の半年後
ただ将来的には薩摩川内市に隣接する市町村を吸収して「薩摩市」を作る構想があるからその際には薩摩川内を超えて「薩摩市駅」になる可能性が高い

409回想774列車2019/07/27(土) 16:32:15.90ID:nLCU5zq5
最近では、薩摩川内うなぎを売りにしてますな。
ちなみにJRとしては問題はないのかな?
仙台と川内、どちらにも新幹線の車庫があるようだが。

新着レスの表示
レスを投稿する