富山地方鉄道の懐かしい事を語る会

1回想774列車2013/03/09(土) 15:54:47.11ID:tU5hOcPP
懐かしい事を語ろう!!

2ツッチー2013/03/09(土) 16:09:44.17ID:tU5hOcPP
サンダーバードが昔乗り入れていましたよね。

3回想774列車2013/03/09(土) 21:14:34.91ID:cMaojGCn
名鉄のディーゼルカーが昔乗り(ry

4回想774列車2013/03/09(土) 22:51:40.61ID:mTnB/wQR
うなづき号が今よりもっと本数多かったような。

5ツッチー2013/03/10(日) 06:10:56.50ID:bvBGW+M0
その頃は、特急立山号もありましたよね。

6回想774列車2013/03/10(日) 11:24:45.48ID:MXZ57nXR
うなづき号を頷き号だと思っていた。

7回想774列車2013/03/10(日) 18:07:31.05ID:c6NKSpdV
>>6
「オレたちヒョウキン族」で「うなずきトリオ」が宇奈月温泉から中継をやったな。

8回想774列車2013/03/10(日) 21:43:25.61ID:mosYbMFm
車籍だけだが、日本カーバイト(専用線)の車両・・・まだ地鉄籍なの?

黒部峡谷や関電専用線の車両って もしかしてメーカーから搬入時チキとかに載せて地鉄線で運ぶの?

9回想774列車2013/03/11(月) 10:00:48.39ID:Sbs5sQbN
昔電鉄富山駅に若い女性の改札係員さん
がいたような?

10回想774列車2013/03/11(月) 21:12:00.52ID:vrLhFPh4
>>9 昭和30年代の私鉄車両めぐり(射水線?市内線?高岡軌道線?)を見ると
女性の車掌さんが(車内で乗車券販売?)出ていたよ。

11回想774列車2013/03/24(日) 14:39:48.47ID:00GRxB0O
富士重工業製の食パン電車クハ90
10年足らずであぼーんとか勿体無い

運輸省規格型の14750は45年間使われたのに…

12回想774列車2013/03/24(日) 15:04:51.20ID:KzXptYy/
>>11 富士重工だっけ?富士車輌とかじゃなかった?
富士重工なら一流だから専門外の・・造船所製とかと違い耐久性とか欠陥、問題があっとように思えないのだが・・・
台車が近鉄名古屋線改軌の発生品だからソレが問題?(交換品調達の面でも・・・)

13回想774列車2013/03/25(月) 08:50:07.40ID:+ZFYoXLo
10025+10026は、宇奈月温泉に一生いかないのですか?

14回想774列車2013/04/01(月) 14:04:04.66ID:XrujDd3/
野上に行った5010は似合わなかったな

15回想774列車2013/04/03(水) 03:52:32.93ID:GmbBnYIm
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
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16回想774列車2013/04/06(土) 23:17:45.28ID:nyhd9oQN
かっては国鉄からの475系とかキハ58なんかが、
立山駅の留置線に停まっていたけど今もあの留置線
使っているのかな?

17回想774列車2013/04/07(日) 07:00:30.59ID:whSuqeel
冬以外の土日に使っています!!

18回想774列車2013/04/07(日) 09:23:16.33ID:gXtzvLT3
ージーぶーんーのーほーしーにーかーえーれー

19回想774列車2013/04/07(日) 09:34:10.82ID:whSuqeel
てめーが帰れ!!

20回想774列車2013/04/13(土) 15:34:18.80ID:+4bG8S00
B面でうなずいて

21回想774列車2013/04/13(土) 15:42:56.42ID:1D7or9p1
B面って何??

22回想774列車2013/04/14(日) 08:25:26.30ID:M0uh7f1k
「うなずきマーチ」のC/Wの事?<B面でうなずいて

23回想774列車2013/04/14(日) 08:43:22.77ID:eJpITqsU
宇奈月温泉と関係ないからうなずかない!!

24回想774列車2013/05/08(水) 10:51:54.51ID:YqT1F6e+
14750+160の特急が思い出だ14750のクロスシート部分が指定席だった。
10020だったか14760だったか?の3連特急時代に車販が乗っていてコーヒーを買ったら
クリーム無しだった

25回想774列車2013/06/02(日) 19:41:57.04ID:Ex6oFPaF
電鉄魚津駅ついに解体されたな
中滑川と並んで地鉄の栄枯盛衰を象徴する駅
ステーションデパートは銘菓、名品を扱う店が賑やかだった
駅前から続く商店街も今はもう・・

26回想774列車2013/06/02(日) 20:30:54.85ID:7c7bS1IV
天然パーマ男29歳死ね。バケモン。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
その目気色悪すぎこっち見んな。ど田舎富山DQN男30歳その目気色悪すぎこっち見んな。死ね。
その目気色悪すぎこっち見んな。バケモン。40歳白髪。人殺し。オタク男。死ね。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね

27回想774列車2013/06/03(月) 08:00:54.05ID:ISzTAv6V
越中荏原も建て替えたな。
建て替える前の駅舎は昭和50年頃まで売店と立ち食いそば屋が
入っていたんだよね。

28回想774列車2013/06/12(水) 22:16:29.59ID:KNOc1GOV
電鉄富山の自動改札とパタパタ

29回想774列車2013/06/22(土) 21:48:50.50ID:w900ibcP
宇奈月温泉駅の優先着席券

30回想774列車2013/06/23(日) 21:51:26.62ID:Q6OhN6GN
昔はな、今の不二越・上滝線が本線で立山行はこっちを通っていた。
上市〜岩峅寺間は五百石線と呼ばれて支線扱いだった。

特急・急行・準急が上滝線走ってんだぞ?
上滝には特急が止まってた気がする。

不二越駅には不二越構内直通の改札口が設けられ、貨物も扱っていた。

今の姿見るとさびしくなるし自分が年取ったのがわかる

31回想774列車2013/06/23(日) 22:32:11.83ID:v5a3a5R4
そういえば上滝線のどこかの駅に交換設備を撤去したような跡が…

32回想774列車2013/06/24(月) 19:51:30.73ID:ysH5xcbt
上滝線で現在交換可能は、南富山と月岡
昔は、不二越、上堀、上滝でも交換可能だった
そういえば、上堀には、日清紡への引込み線があったかも

33回想774列車2013/06/24(月) 20:31:31.08ID:/AUo0Gvp
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34回想774列車2013/06/25(火) 21:44:10.43ID:ZEEbHRNT
不二越は立派な駅舎だった
軌道線もきてたよね

35回想774列車2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:j+Nxih1Z
五百石〜寺田間を50円で北アルプス乗ったりした

36回想774列車2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:QUrRU2oO
昔、射水線に乗って四方まで行った。富山駅まで乗入れを再開したころのこと。
鯰鉱泉なんてローカルな駅があったな〜
西町から不二越の軌道線も乗ったよ。

37回想774列車2013/07/07(日) NY:AN:NY.ANID:diasbDry
地鉄ビルらへんは昔、市電の車庫だったの?

38回想774列車2013/07/13(土) NY:AN:NY.ANID:cH9lEYTp
14710は見たけど乗れなかった。タマに行っても特急ばかりえらんでたからな。

39回想774列車2013/07/14(日) NY:AN:NY.ANID:5Z72B4uq
個人的事情で富山詣でにブランクがあり、14710がHSC化されたのを知らずに終わった。

40回想774列車2013/07/14(日) NY:AN:NY.ANID:EcuByzh5
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41回想774列車2013/07/14(日) NY:AN:NY.ANID:zuJGTMpt
14760が入って、鉄道線の4桁の電車を駆逐してしまった

42回想774列車2013/07/14(日) NY:AN:NY.ANID:/Etxpvxz
なんと言っても
名鉄キハ8000の間合い運用には勝てないだろうなあ

43回想774列車2013/07/14(日) NY:AN:NY.ANID:5yjDEAr8
なんで当初阪急2800を(しかも狭軌)狙ったの?
名鉄の束縛を逃れるため?
アルナのセールス?

44回想774列車2013/07/14(日) NY:AN:NY.ANID:5yjDEAr8
訂正 (しかも狭軌→しかも標軌)

45回想774列車2013/07/17(水) NY:AN:NY.ANID:6TGm6lzj
14710の補助席ってどんなヤツだったんですか

46回想774列車2013/07/21(日) NY:AN:NY.ANID:rB3cyG8S
ピクの短信欄に10020の冷房化話が載った。
具体的にクーラーの容量や個数まで書いてあった。
地鉄ネタを多く提供していた方からの投稿だったが結果的に誤報だった。
その翌年あたりに14760が出た。トップ抜きは3大誌ではなかった。

47回想774列車2013/07/23(火) NY:AN:NY.ANID:DlE+PDfp
稲荷町あたりで日通のKATOを見た

48回想774列車2013/07/26(金) NY:AN:NY.ANID:UAD9PlIg
軟券の入場券…

49回想774列車2013/10/08(火) 14:23:31.59ID:G/74J57q
切符の販売機が、汎用品だったなあ。

50回想774列車2013/10/08(火) 23:49:53.41ID:sEO86jMW
10030系最初は上市から搬入。次から南富山だったな。

51回想774列車2013/12/09(月) 19:38:57.23ID:m8lYoOYa
茶色一色の塗装が渋かった

52回想774列車2013/12/09(月) 20:57:56.86ID:I9PTH9xi
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53回想774列車2013/12/09(月) 21:34:22.23ID:gzGJnmuV
471の急行立山が乗り入れてましたね。

54回想774列車2013/12/10(火) 08:22:34.62ID:WdxvUD9z
今でも宇奈月温泉謝恩乗車券ってあるの?

55回想774列車2014/01/12(日) 21:54:52.04ID:PsXM/H/3
あるよ 乗車券じゃなくて引換券だけど

56回想774列車2014/03/22(土) 20:31:26.19ID:QFgVlsob
射水線や笹津線に金太郎塗りって無かったよね?

57回想774列車2014/03/25(火) 23:59:54.49ID:0Gpa7Ms7
>>48
それは、電鉄富山と、立山駅と、
宇奈月温泉駅以外の有人駅に、まだ有る。

58回想774列車2014/03/26(水) 00:03:26.12ID:wDAE1mis
>>2

ここに、下り「 スーパー雷鳥(サンダーバード)立山 」
の、富山駅発車後の、車内放送が.

http://web2.incl.ne.jp/shinkana/oto.htm

これによると、内容は、

♪「 大変長らくお待たせ致しました。
本日は、スーパー雷鳥 立山を、ご利用いただきまして、
ありがとうございます。

富山駅 10:27発、スーパー雷鳥立山 立山行で、御座います。
途中停まります駅は、
寺田、五百石、岩峅寺、有峰口、終着駅 立山で御座います、
終着 立山には、11時17分、11時17分の到着で御座います。

なお、この列車の、前二両 9号車、8号車 は指定席となっております。
乗車券、特急券の他に、座席指定券が必要となります。
指定席料金は、210円となっております。
自由席は、7号車で御座います。 」

16010系と、681系の、貴重な対面
http://seibu-lions.cocolog-nifty.com/blog/cat21759173/index.html

これで自由席は、100円www

当時の、列車の時間表
http://w01.tp1.jp/~a073009361/JIKOKU/limexp95/raicho.htm
http://w01.tp1.jp/~a073009361/JIKOKU/limexp98/raicho.htm

59回想774列車2014/03/27(木) 21:29:04.10ID:yaaOuqPI
デキ12021?の台車はSミンデン?

60回想774列車2014/03/30(日) 05:20:14.15ID:qDxzpurF
>>2>>58
そして、こんな列車までも、

夜行臨時急行「 リゾート立山 」

http://blogs.yahoo.co.jp/koganeturbo/47698407.html

61回想774列車2014/04/25(金) 19:10:03.29ID:jxxAe04Q
浦山行
舌山行
稲荷町行
山室行 (←いまの不二越駅
横江行
有峰口行
本宮行
粟巣野行

62回想774列車2014/05/05(月) 07:40:23.11ID:ZNFhdMlp
大阪、京都から滑川、魚津へ行く場合、
急行立山糸魚川行宇奈月温泉行の場合、
糸魚川行宇奈月温泉行どちらでしたか?

63回想774列車2014/06/13(金) 03:40:06.11ID:niE9LZMx
昔、17480の一部のスカートの色が
青色のがあった

64回想774列車2014/06/15(日) 05:56:20.72ID:aIvbGXuU
174 147 紛らわしや

65回想77列車2014/12/12(金) 09:17:37.58ID:Z8wJMqoi
昭和??年の富山国体の時に、槍投げの槍で14750の天井に穴を開けた選手が居た
現場を見ている。

66回想774列車2015/09/20(日) 08:02:44.70ID:VVUIfUNK
当面は例のドラマ効果で賑わうだろうね
特に新宮川駅。

67回想774列車2015/09/20(日) 08:12:57.85ID:QcLpK3W9
あのドラマは視聴率良くなかったのに
ムーブメントが起きるかどうか微妙

68回想774列車2015/09/20(日) 08:45:49.90ID:5e9Fi0eO
>>65 そいつ 器物破損で捕まえなかったの?
体育会系の奴には、時々そういう非常識な馬鹿居るからなあ 呆れ
雪国の電車でソレやられると大変だよな。

69回想774列車2015/09/20(日) 08:57:23.96ID:NuPlAACC
3扉車10055の中央扉がいつも開閉時に軋んでいた件

70回想774列車2015/09/20(日) 10:19:40.23ID:kgmyCCgk
いつの時代の話かな

71回想774列車2015/09/20(日) 11:01:02.19ID:KtSgeF9t
田舎では3ドアは珍しいか

72回想774列車2015/09/20(日) 12:27:53.28ID:vDGm4r7h
それよりもクーラー付が登場したときは妙に嬉しかったな
なんか都会に追い付いたみたいでw

73回想774列車2015/09/20(日) 14:51:40.02ID:oXsblWQz
昔は夏でもそんなに暑くなかった
一年の内で高々二ヶ月しか使わないクーラーに投資する経営判断は無かったのだろう

74回想774列車2015/09/20(日) 15:26:22.56ID:pYKQbws4
夏の冷房より冬の暖房だろ

75回想774列車2015/09/20(日) 16:46:52.08ID:sJKS+Au0
地鉄沿線の人は恵まれてると思うがね
サービスは地方私鉄では最高峰の水準でしょ

76回想774列車2015/09/20(日) 17:41:19.36ID:kgmyCCgk
80年代までは、かな

77回想774列車2015/09/20(日) 18:14:48.28ID:bX/YoZCs
鉄道趣味的にはそうかも知れんが日常的に利用する側としてはローカル輸送にもっと注力して欲しいと感じてはいた。
ダイヤが特急に偏重してたのが不満

78回想774列車2015/09/20(日) 18:56:43.91ID:sODS7VVh
地元民の通勤通学需要だけでは地方私鉄の経営が成り立たないことくらい理解しろよ

79回想774列車2015/09/20(日) 19:43:34.71ID:x96QVQNi
>>74
電車の暖房は機構的に単純だから昔から取り付けられてる。

80回想774列車2015/09/20(日) 20:57:38.60ID:xMYnQFug
座席指定列車を運行してるだけでもすごい

81回想774列車2015/09/20(日) 21:03:22.31ID:HL1hKB22
有料だよな
今は220円、80年代は100円くらい?

82回想774列車2015/09/20(日) 21:17:13.52ID:QqzgsAqd
長距離になると原価割れ起こすから何か名目を付けて薄い利益を取りに行ってるんだよ

83回想774列車2015/09/20(日) 21:26:38.73ID:HL1hKB22
原価割れなんか起きてるのか?

84回想774列車2015/09/20(日) 23:20:31.15ID:1mQ3XxTQ
意味不明だな
糖質か?

85回想774列車2015/09/21(月) 00:28:48.73ID:95y0SwwP
>>72
1979年の14760系
今から36年前。

86回想774列車2015/09/21(月) 00:40:52.73ID:PnqeHenx
早いものだな

87回想774列車2015/09/21(月) 08:07:01.25ID:1m3sw0fa
>>78
通学定期の割引率が高いからか
いくらたくさん乗っても儲けに繋がらず、さりとて見切るわけにもゆかず、難しいところだ

88回想774列車2015/09/21(月) 08:09:07.91ID:Ta1g9uej
14760系が出て来た当時、まだ国鉄には一般車で冷房付はなかったのではないかな。
もちろん、お隣の金沢でも。

89回想774列車2015/09/21(月) 08:56:39.13ID:DZwyYiib
そりゃ嬉しくもなるだろうよ

90回想774列車2015/09/21(月) 09:07:46.12ID:3vQThgiJ
ライバル心ですか

91回想774列車2015/09/21(月) 12:19:37.31ID:pRa/xFsU
DT32・TR69の在庫

92回想774列車2015/09/21(月) 13:00:18.91ID:OotXFbvt
>>87
定期の割引について特に法律のように共通のルールはないが、概ね大手私鉄で通勤定期の70%程度(高校生の場合)。
個人的には義務教育外の高校・大学には通学定期は不要だと思うがね
百歩譲って認めるとしても、私学通学者には適用しない、などの制限を設定しないと
鉄道事業者は過剰な負担を強いられ続けることになる

93回想774列車2015/09/21(月) 14:10:25.85ID:kj+OJwhN
>>72
京阪3000、続いて西武レッドアローの入線で過去の記憶に押しやられてしまったのも事実。

阪急2800は結局縁が無かったということだが来てくれなかったのは残念でならない。

94回想774列車2015/09/21(月) 18:21:16.13ID:ojKJLFam
関西に旅行に行った折に京阪3000系に乗った事があって茶系統の縦縞モケットの美しさに感嘆した。
なので、富山に来てから朱色一色の外張りに替えられたのにはガッカリした。
せめて外装の色で往時を偲ばせてくれてるのでそれで辛抱かな。

95回想774列車2015/09/21(月) 18:57:45.87ID:jJaKnsMI
足元に電熱ヒーターがあるから窮屈だ
脚を伸ばせない

96回想774列車2015/09/21(月) 19:03:11.51ID:ojKJLFam
京阪3000系は今から40年以上も前の新造だから、当時の体格をベースに設計したら今は窮屈になるのかな。

97回想774列車2015/09/21(月) 19:06:29.16ID:jJaKnsMI
いや、ピッチのことを言ってるのではなくて足元の配置がイマイチってこと

98回想774列車2015/09/21(月) 20:13:49.01ID:baXOCXpK
脚をのばせないって・・・・ローカル線に何を期待してるんだろ?新幹線と比較してるのか?

99回想774列車2015/09/21(月) 22:11:05.83ID:waAvKXIQ
言わせておけ。

100回想774列車2015/09/21(月) 22:36:13.21ID:SC++I0pG
北陸線と隣り合って並行してるのに地鉄線を走る摩訶不思議な光景、もう見れないのかなあ?

101回想774列車2015/09/21(月) 23:16:47.94ID:ful6dxQ2
>>95
だったらロングシート車に乗ってろ

102回想774列車2015/09/21(月) 23:45:37.39ID:LXszNFOy
何にキレてるんだろこの人?

103回想774列車2015/09/22(火) 17:39:54.68ID:B/fiINag
スルーしておけ

104回想774列車2015/10/10(土) 22:12:35.01ID:1JheMTH3
78/7/25
キハ58 468
キハ28 2176名ナコ
キハ58 1003
むろどう

14755
162
14753

12
14712

8001↑立山方
8052
8202
立山号?
北アルプスの間合い 15
14715

18
14718

173
14772

121
10043

10026
10025

105回想774列車2015/11/14(土) 13:45:33.43ID:w2ZLoUbb
>>95>>101
総合板ではロングシートかクロスシートかどちらが乗り心地が良いかで
未だに論戦してる
凄いエネルギーだ

106回想774列車2015/12/27(日) 01:30:32.45ID:Oe3T3IGL
電鉄富山〜稲荷町は、複線ではなく単線並列だった。
国鉄側が立山線、道路側が本線。
本線だけに間に富山田地方駅があった。
単線並列なので、本線と立山線の同時発車ができた。
富山鉄道と富山電鉄という別会社だった名残。

107回想774列車2016/01/16(土) 00:28:33.56ID:qqVdpHb2
とやまでんじがた、と読むんだね

108回想774列車2016/02/15(月) 22:25:12.27ID:5tO6h2qE
東田地方もあったよ。

109tct2016/06/12(日) 10:34:04.33ID:aK4NhM1t
子供の頃のかすかな記憶では、本線列車か立山線列車かに関係なく、富山田地方に停車するかどうかで走行線を変えていたように思うが、誰か正確なところを覚えている人いませんか。

110回想774列車2016/06/21(火) 22:34:12.65ID:UqxJyRrd
ミュージックホーン

もちろん名鉄キハ8000のことではない

111回想774列車2016/07/31(日) 00:30:24.84ID:PsgS9xar
どの系列でしたっけね

112回想774列車2016/10/24(月) 13:21:03.22ID:EFx9gAVX
スレチで済まないけど、廃止された加越能鉄道加越線のキハ15001の末期の
正面窓Hゴムになった姿の画像 何処かにありませんか?是非観て見たいので?

113回想774列車2016/10/24(月) 15:00:39.01ID:ES3qizcp
ピクの私鉄車両めぐりに載ってたはず
今出先だから出せないしそもそも著作権があるから上げられん
ごめんな

114回想774列車2016/11/09(水) 22:59:28.97ID:KOo4pASU
>>109
本線.立山線にわかれていたよ  

115回想774列車2017/02/04(土) 09:17:15.33ID:5s3QIgBD
富山田地方に停まるのは立山線?

116回想774列車2017/04/23(日) 10:59:28.07ID:JcMSwo0q
Yes.

117回想774列車2017/06/28(水) 00:21:50.03ID:9y4YJE0R
みんな親切だねえ

118回想774列車2017/08/01(火) 18:54:59.72ID:u4juwA30
>>105
大事なことなんだよ

119回想774列車2018/01/21(日) 20:34:42.30ID:UwVFdMIA
でも地鉄の中の人はこんな所は見てないから
仮に意見がまとまっても何の影響もない罠

120回想774列車2018/02/12(月) 10:31:20.48ID:RY/PEnEh
名鉄から来た中古車が晩年ヘッドライト二灯化してたが、
あれは不恰好だった 色が素敵だっただけに残念

121回想774列車2018/05/22(火) 11:49:35.29ID:hMndn5Nt
>>116
超亀レスだが、ハズレ。

稲荷〜富山間は、最初に富山鉄道(のちの不二越線)ができて、あとから富山電鉄線(のちの本線)ができた。
富山電鉄線は、富山鉄道線の南側に線路が敷かれた。
稲荷町で位置関係は逆になるが、手前で平面クロスしていた。
なので、富山田地方は、富山電鉄線の駅。
この関係が、富山地鉄に合併後も、後年、単線並列が複線になるまで続いた。
なので、富山田地方に止まるのは本線、止まらないのは立山線(現・不二越上滝線)
なお、電鉄富山を出てすぐのガードが2線離れているのは、かつて、富山鉄道の駅と富山電鉄の駅が別々にあった名残と考えられる。

122回想774列車2018/09/26(水) 21:20:40.46ID:6n8LEGHk
>>120
京福とか豊鉄みたいに、好評を得たカラーリングを一気に全車に広めていくことをせずに
元名鉄3800だけに留めたのが残念に感じた。
オリジナルの普通用車両はいつまでも垢抜けない赤とクリームの2トーンのまま

123回想774列車2018/10/01(月) 21:09:32.44ID:/r2blK2k
干支が一回り前の頃乗り鉄で何度か通ったけど、いくつかの味のある木造駅舎が好印象だった。フリー切符で降りてぼんやり時間潰したな。
最近行ってないけど、まだあるのかな。

124回想774列車2019/03/17(日) 20:07:57.86ID:5QosOaDS
木造駅舎もいいが、魚津のステーションビルは今も健在?

俺が訪問した2000年夏はすでにゴースト化してて
住み着いてたとおぼしき野良猫様にお出迎えしてもらったことが忘れられない

125回想774列車2019/03/31(日) 14:20:31.60ID:M7PDSSSZ
なるほどね

126回想774列車2019/05/02(木) 02:26:19.22ID:zlRufLOa
>>124
もう解体してないよ
エレベーターと簡易待合室しかない簡素なものになった

127回想774列車2019/08/31(土) 22:19:27.70ID:+/WJuGRo
電鉄魚津駅改修の際に、アパート併設にして1階にコンビニ作ってくれたら入居したのに。
残念。

128回想774列車2019/09/19(木) 09:34:34.91ID:vUQu4eu8
◆◆◆富山地方鉄道・撮り鉄のお詫び◆◆◆

富山地方鉄道で「ホワイトクイーン」の愛称で濃い鉄道マニア諸氏に親しまれ、
朝の上滝線を通勤通学の輸送力列車として黙々と走り続けた
レトロ車両10025F編成が、今月末で引退となります。
それに伴い、先日15日に引退イベントが行われ、
夕刻にはサプライズとして「フタフタマン」14722Fとの併結運行が実施されました。
傑作確約の新宮川の田園地帯では精鋭撮り鉄による草刈り作業も行われ、
集まった大勢の撮り鉄諸氏は純度100%の激V編成写真を拍手喝采のようなシャッター音と共に記録しました。
普段から地鉄電車をご利用の方々、お騒がせしてしまい申し訳ありませんでした。

☆▼●◎▲★●△◯■□▲

129回想774列車2019/09/25(水) 15:50:21.03ID:XJUONEQg
親の仕事の関係で、半年だけ中新川郡船橋村に住んでいたんだが、最寄り駅が寺田でした。
寺田富山間は地方とは思えないありえない本数で便利でした。
急行立山とか特急北アルプスに50円払って乗ってました。

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