セノハチ補助機関車列伝

1回想774列車2011/08/30(火) 17:29:38.24ID:cGKz8auY
山陽本線上り瀬野−八本松間「西の箱根」のシェルパ
非電化時代から通じて
このほどEF210のセノハチ後補機対応が登場することになったので

2回想774列車2011/08/30(火) 17:37:45.24ID:TQN9hkud
ようやく?まともなセノハチ単独スレか

3回想774列車2011/08/31(水) 07:13:43.93ID:8Y6HDetH
3気筒C52が本務機C53と優等列車を運行するさまは
さぞ凄まじかったであろうな

4回想774列車2011/08/31(水) 08:17:53.75ID:scyjDqqy
>>3
それ戦前の話だな

5回想774列車2011/09/01(木) 01:58:36.90ID:m1ASHOU+
西村京太郎の「特急さくら殺人事件」
大昔やってた、2時間ドラマもう一度見たい…

6回想774列車2011/09/05(月) 01:07:26.56ID:4nb2p+eF
>>5
EF59末期やな

7回想774列車2011/09/05(月) 18:47:41.44ID:fOAor+z8
EF59末期の頃、瀬野駅ホームでの撮影は禁止だったな、知らずに写真撮ってたら駅員にえらく怒られた厨二の夏が懐かしい。

8回想774列車2011/09/07(水) 20:50:03.56ID:/vRSJ2ry

9回想774列車2011/09/11(日) 12:25:51.75ID:OS2wT8pQ
戦後は補機の一員だったD52のトップナンバーは現在
広島車両所で静態保存されている

10回想774列車2011/09/15(木) 23:12:50.52ID:exFduu9s
走行解放は10年くらい前に廃れてしまったのか

11回想774列車2011/09/19(月) 16:40:21.77ID:frqoesmG
>>5
あんな詐欺ミステリー、二度と見たくも読みたくもねえ。

12回想774列車2011/09/19(月) 18:57:40.00ID:M7bUK7Zh
リアルな西村京太郎は4畳半のようなところに引きこも?り
実際に旅に出ることは無い、と聞いたが真偽は定かではない。

13回想774列車2011/09/27(火) 23:49:04.93ID:Q01WOZ3D
今年は広島車両所の公開をするんかいな

14回想774列車2011/10/15(土) 01:51:07.88ID:KJ/xL5Mq
>>13
今月23日

15回想774列車2011/10/19(水) 18:31:17.33ID:0yfj+OU5
>>9
今週末のイベントで運転室が公開されるという

16回想774列車2011/11/05(土) 11:07:11.83ID:CPnkvGfi
EF59の検査は鷹取でやってたのかな
1980年頃に岡山近くで次位回送されてるのをみた記憶があるんだが

17回想774列車2012/01/02(月) 21:17:08.69ID:kruuaWbg
たまにはEF61-200も思い出してあげて

18回想774列車2012/01/23(月) 00:02:33.01ID:FuxSJttE
RM2月号で特集している

19回想774列車2012/01/23(月) 00:02:56.59ID:FuxSJttE
>>18
×3月号○2月号

20回想774列車2012/01/23(月) 00:03:42.12ID:FuxSJttE
>>18
×2月号○3月号

21回想774列車2012/01/24(火) 15:10:35.29ID:IpvvhFo/
RMということは廃止が近いのか?

22回想774列車2012/01/25(水) 00:34:11.02ID:FM1BYMwV
>>21
>>1を嫁

EF67の0番台を置き換えるらしい。

23回想774列車2012/01/25(水) 09:26:52.14ID:83Pi3KNb
走行解放見そびれたのが心残り

24回想774列車2012/01/28(土) 08:05:00.54ID:HcYqXI0V
昔の写真と比べたら、有名なS路カーブのバックにいつの間にかバイパスが通って、
下に建っていた古い蔵と一軒家が立ち退かれていた・・・・・・
厚狭〜小野田の有名ポイントも山陽自動車道が通って目障りになっているし。

25回想774列車2012/02/07(火) 18:16:46.57ID:LyLIjOim
>10
客車列車の牽引からEF58が撤退したときじゃない?

26回想774列車2012/02/07(火) 19:27:03.33ID:v6VMKN7p
>>25
貨物はJR化後もやってた

27回想774列車2012/02/07(火) 19:42:41.17ID:zqwBGIIL
鉄道公安官だったかに走行解放にアリバイ作ったエピソードあったような

28回想774列車2012/02/07(火) 23:01:13.43ID:00+Jpjtr
>>27
土曜ワイド劇場の西村京太郎サスペンスだな

29回想774列車2012/02/10(金) 15:05:58.05ID:8EoQD3eL
実際に営業列車のEF61-200で、刑事役の俳優が
子供の人形使って現場検証していたのを幼少の頃よく覚えている。
国鉄だったから出来たんだろうな。

30回想774列車2012/02/10(金) 15:08:09.67ID:2nBPsgay
しかし事件発生時の映像ではPF牽引だったというトンデモ

31回想774列車2012/02/18(土) 22:36:29.24ID:EPNe0U3z
事件後の捜査で、デカが見聞のために同列車に乗って
編成の末端までブラブラといって見た釜が、その日たまたまEF58だった。
深夜にガクンと揺れて停車し、デカは何事かと思い事情を聞くと、
セノハチ補機とEF58代走の話が聞けた。
これがヒントで捜査を進め、トッリクを暴いた。

32回想774列車2012/02/19(日) 22:30:28.70ID:NaCr5YAW
走行解放の動画が見れたのは萌えたな。

33回想774列車2012/07/11(水) 23:43:43.34ID:EWFVm5VL

34回想774列車2012/07/14(土) 13:57:41.80ID:3YWNDcTm
ついにEF67まで…。

と、実は自分が知るセノハチは、EF59全盛の時代〜EF61200が最新機として登場した頃まで。

後押しするEF59重連の姿や力強いサウンドに魅せられて(坂を滑るように下ってくる4重連回送も迫力ありました)、お小遣いを貯めては山陽線の夜行列車に乗り、何度も通いましたねー。

35回想774列車2012/08/31(金) 00:03:27.91ID:7Bze7KES
>>33
本格運用開始は来春?

36回想774列車2012/09/04(火) 23:05:46.27ID:X4iLUXnG

37回想774列車2012/10/21(日) 07:32:13.21ID:148RhF8J
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3535004.jpg
補助機関車のみならず
近郊車両にも世代交代の波

38回想774列車2013/02/19(火) 10:51:31.03ID:9X8ohHS5
>>35
どうだろうね?

39回想774列車2013/02/22(金) 14:16:23.00ID:oE2TAZhW
EF671が登場した直後瀬野機関区を訪れた
一番北の留置線で一休のEF59の奥に置かれてた
当時はなんでこんな奥に…と不思議だったが
今にして思えばEF59の2輌を1輌で置き換える67は
仕事が減ることを意味する訳で機関区の職員にとっては
複雑な心境だったんじゃないのかとも思ったりする
あと、瀬野区配置ELといえば扇風機がよく目立つ
あれは組合が強かったとかなんだろうか?

40回想774列車2013/02/23(土) 22:36:31.02ID:R3drOe09
山陽鉄道開通当時は人夫が押し上げてたそうだね
隔世の感があるな

41回想774列車2013/02/24(日) 23:08:19.81ID:GT0GI7Pg
EF67-100は走行開放しないからデッキ化改造されなかったそうだけど
走行開放にデッキって必須なの?

42回想774列車2013/03/12(火) 16:46:33.31ID:XN1kqrXI
万一、自動解錠出来なかった時に、デッキに出て手動で連結器を外す。

43回想774列車2013/03/13(水) 10:48:09.57ID:bk944GBm
EF59,61-200,67の機関士は1名乗務しか見たこと無いんだが
(走行開放は見たこと無い)
走行開放時は2名乗務だったのかな
そんなら合理化の対象にされやすかったのも頷けるんだが

44回想774列車2013/03/16(土) 17:05:18.16ID:MyrYW6L1
EF210 301本日より運用開始

45回想774列車2013/05/30(木) 22:21:56.28ID:lovjtJCs
302も搬入済だな。

46回想774列車2013/06/15(土) 12:03:11.70ID:X/YPz4hh
303も稼働中。
302はこのところ運用についていなかったが、休車になったらしい。

47回想774列車2013/08/14(水) NY:AN:NY.ANID:LVX2OqGi
EF67の引退時期が気になる

48回想774列車2013/08/25(日) NY:AN:NY.ANID:qoFwIFON
EF61-200改造前に種車使って試験とかしたのかな
その辺りの情報を見たことないんだが

49回想774列車2013/08/25(日) NY:AN:NY.ANID:CWqUEHGT
なんか不具合が伝えられてたような

50回想774列車2013/08/27(火) NY:AN:NY.ANID:N+xk1kSo
祝!天賞堂プラ16番でEF53&56丸改EF59発売発表

で、皆さんに訊きたいんだが、PS22になったのって何番か分かる?
4両は分かったんだけど…。10両位いたらしいね?

51回想774列車2013/08/28(水) NY:AN:NY.ANID:5Gg2eF94
どっかのブログで瀬野機関区で留置してるEF601の写真見たことあるぞ
撮影年月日は改造直前だったと思う

52回想774列車2013/09/01(日) 00:01:55.41ID:ZauAOS9S
瀬野留置といえばEF61のボロボロ一休車が奥から順に7,10,17とあったが
復活は素直に手前からの順番で17,10となり7はそのまま廃車となったが
もし留置する順番で7が手前だったら7が復活してたんだろうか?
状態の良いのを手前にする配慮とかしてたのかそれとも偶然か?

53回想774列車2013/09/01(日) 00:44:10.42ID:O4Tsu9qo
>>52
たぶん状態がいいのを手前にしていたんだろうな

54回想774列車2013/09/10(火) 12:57:47.39ID:9pP3iX3h
真っ二つでなくちゃんとした61を保存してほしかった

55回想774列車2013/09/10(火) 14:04:11.09ID:W+lxobjJ
使えもしないモノを、大事にとっておくって自分のウチでやってごらん

56回想774列車2013/09/10(火) 14:09:30.69ID:X/1Forj6
おまえの股間にもついてるよな。使いもしないのに…

57回想774列車2013/09/12(木) 19:20:32.76ID:eDS8m0EN
EF65−1000(貨物列車)はEF59(重連)に押されたことありますか?

58回想774列車2013/09/12(木) 23:33:09.26ID:rdPZx9BH
EF59現役時代にEF65PFの貨物仕業はなかったんじゃないかな

59回想774列車2013/09/30(月) 19:31:03.35ID:Ov86kHSp
瀬野八が登場する作品って西村京太郎の「特急さくら殺人事件」以外にあるのかな?。

60回想774列車2013/09/30(月) 20:37:24.39ID:kCurDBHd
EF210-301が吹田に転属したね。

61回想774列車2013/09/30(月) 22:06:48.57ID:qwKL7mOm
S字カーブ俯瞰する有名撮影ポイント、
バイパスが出来て、アクセントだった例の民家も無くなっちゃったね。

62回想774列車2013/10/04(金) 12:33:51.69ID:kgawX4om
オイラは覚えてないけどその昔はEF15牽引貨物をEF59が押してたんだろなぁ

63回想774列車2013/11/14(木) 12:34:37.11ID:iNY66aCp
EF672解体だそうで
改造とはいえ登場時から見守ってきた機関車が解体されるのは
なんとも寂しい限り
そういえばEF59やEF61200はイベントとはいえ広島圏外にも
でたことあると思うが
EF67は登場以来外に出ないままだったのかな

64回想774列車2014/01/19(日) 00:02:03.28ID:RFvLyrxu
計画通りに61-100が製作されていたら・・・

65回想774列車2014/01/19(日) 00:44:12.37ID:vhupd4KQ
100番台は製作というより、改造じゃなかった?

66回想774列車2014/01/19(日) 03:36:03.72ID:RFvLyrxu
新製なんて書いてねーだろ

67回想774列車2014/01/19(日) 11:14:51.69ID:vhupd4KQ
でも「製作」ではないよな

68回想774列車2014/04/25(金) 11:53:04.84ID:1Bby3kzC
EF67 3 解体

69左右田一平2014/05/02(金) 23:26:33.54ID:l7bzfkxk
東京の方はご存知ないかもしれませんが、東のハコネ、西のセノハチと言いましてね。
山陽本線の瀬野と八本松の間は、急勾配になっていて、難所の一つになっているんです。
せいぜい、時速30キロ、もちろん飛び降りるなんてことは出来ませんよ

70回想774列車2014/05/08(木) 10:02:10.81ID:ViiCb5YJ
> 東のハコネ、西のセノハチ

こいつで盛大に出て来たんで存知上げまくりですが
http://www.tvdrama-db.com/drama_info/p/id-19680

71回想774列車2014/10/13(月) 23:12:59.16ID:lWS+NDYz
EF67の引退はいつごろになるのか

72回想774列車2014/12/01(月) 23:57:00.74ID:GgLLNuDe
上野東京ラインの坂とセノハチとを比べてみると
あそこは機関車通れないんだね

73回想774列車2014/12/02(火) 09:50:48.01ID:yueyAatB
じゃあ昔の板谷峠と比べてみ

74回想774列車2014/12/05(金) 22:50:02.27ID:tuQvIQSg
EF58けん引きの定期ブルトレは
広島駅でEF59を連結していたのだよ

75回想774列車2015/05/28(木) 15:15:04.26ID:iVd4eQXr
あげ

76回想774列車2015/06/13(土) 21:13:56.89ID:LNBB0QJC
九州ブルトレの間合いでEF60-500がセノハチ補機務めていたことがあったんだな
驚き

77回想774列車2015/06/14(日) 21:53:43.35ID:LqPepjdB
ソースよろしく

78回想774列車2015/06/15(月) 10:27:13.33ID:jgFU1NRQ
わざわざ下関から来るんか
まあでも足回りはEF61-200と変わらんし
密着自連持ってるし
走行開放以外は出来るってことかいな

79回想774列車2015/06/15(月) 11:52:37.84ID:na7/jpRj
間合い運用時は下関まで電化されてなかったよ。

80回想774列車2015/06/15(月) 13:56:41.31ID:jgFU1NRQ
おお!

81回想774列車2015/06/21(日) 15:28:48.69ID:ECdN4YbA
有名なS字カーブにあった家と蔵もバイパス建設で消えちゃったな

82回想774列車2015/06/22(月) 09:52:57.36ID:o+YtwA6I
変電所のところかい

83回想774列車2015/06/22(月) 20:05:52.96ID:oAG2yWF7
>>82
この辺にあった家と蔵
https://www.google.co.jp/maps/@34.44872,132.663981,3a,75y,128.72h,69.22t/data=!3m6!1e1!3m4!1sCeT2H2knKEgdQYTB6jatKQ!2e0!7i13312!8i6656
セノハチのお立ち台から見える家だったのでEF59やEF61−200現役時代から写っている筈

84回想774列車2015/06/23(火) 09:39:12.01ID:wGyrPpv6
おお逆Sの方な
ってこっちが本来かw

85回想774列車2015/07/02(木) 20:04:33.97ID:dENNp+dv
EF61-200
EF60クイル型の面影も無かった

86回想774列車2015/07/28(火) 11:31:46.85ID:T/sTaXD/
210-300の増備車が出てきたな
今回のは67-100の代替じゃないそうだがいずれは67-100も引退する訳で
広島配置機関車が無くなるのも遠い日のことじゃないのかもしれない
210-300が広島止め貨物間合いで補機仕業するなんて広島電化直後のような
時代が再来するのかもしれないな
そういや61-0が補機やってる写真見たこと無いな

87回想774列車2015/07/28(火) 11:36:19.27ID:gzgnhasE
トミックスも再生産することだしめでたい

88回想774列車2015/07/30(木) 22:21:50.87ID:b+XJKzZf
>>86
ttp://blogs.yahoo.co.jp/nihonisshyu/15472408.html

89回想774列車2015/07/31(金) 09:54:20.36ID:8bZo6Uw4
他回して増やしておいて一斉に換えるんでね?

90回想774列車2015/08/01(土) 10:45:06.79ID:igPVjiJH
>>88
確かこのあたりに走行開放の標識も立ってたはず
1枚目弾薬庫への線路も写ってるな

91回想774列車2015/08/27(木) 21:55:21.25ID:1EwJdk0r
技術的に無理と諦めなかったのがスゴい。
こういうチャレンジ精神が現場にあったから技術は進歩したんだろうなあ

92回想774列車2015/08/27(木) 22:15:26.43ID:XVRmzH6O
オタク的情念が必要だね

93九州電機大好き2015/08/27(木) 22:56:48.96ID:fNG8FPy3
セノハチで瀬野駅を間もない所に
踏切があり、その先は米軍川上弾薬庫がある。広島市或いは、東広島市か?
同じ広島県にも呉市に、秋月、黄幡の弾薬庫がある。広島県は米軍の弾薬庫が多すぎる。

太平洋戦争の頃の弾薬庫は
神奈川県の池子弾薬庫
福岡県の山田弾薬庫が有名。

話が外れて悪かった。

セノハチを越える、上り貨物列車で、広島貨物ターミナル駅を出発して、瀬野駅にかかる間は、
補機運転士は、何もしないのか?
とんでもない、本務機がどのような運転をしているかを見極めている。
一口に運転と言っても、急加速、急減速を繰り返す者、ノッチ進段がやたらに遅い者。
それらを見極めて運転をしている。

94回想774列車2015/08/27(木) 23:01:41.56ID:dpTWLaOm
うわっ来た!
退散しろ

95回想774列車2015/08/27(木) 23:12:35.28ID:wZw+Gs5M
基地外はスルー

96回想774列車2015/08/27(木) 23:13:55.99ID:dpTWLaOm
了解であります。

97回想774列車2015/08/27(木) 23:21:04.30ID:P+IyZQCA
改めてEF67の引退時期が気になる

98回想774列車2015/08/28(金) 10:32:14.03ID:XEKjWJJC
>>91
燕の箱根越えの時代からあるわけだが

99回想774列車2015/08/28(金) 12:16:23.50ID:jyEVRbU8
だよね。
自信なかったからレスしなかったが
やっぱりそうだった

100回想774列車2015/08/28(金) 14:16:55.59ID:XEKjWJJC
最初はバッファで押すだけだったと思うが
自連化してからも続けてたよな

101回想774列車2015/10/03(土) 16:32:10.16ID:A7R0ATlU
瀬野機関区も昔のことになってしまったねぇ
EF59が予備と非常予備の4輌を残して廃車になった直後
一番北の留置線に並んでたEF59はメーカーズプレートも外されてた
その1輌には外されたプレートの跡に白ペンキで
「○○(地名)の○○さん残念でした(云々)」みたいな文字があったな
盗り鉄同士のメッセージなのかなんなのか知らんけど

102回想774列車2015/11/07(土) 23:25:57.99ID:5QJzL+JN
瀬野機関区の詰所にあったEF59のでっかい模型は
瀬野廃止後に広島へ持っていったそうだが今もあるのかな

103回想774列車2015/11/15(日) 11:56:35.44ID:w3UpETN7
噂に聞いたところでは
もうないらしい

104回想774列車2016/01/31(日) 09:43:09.49ID:2KRrpy97
そうか、残念だ。

105回想774列車2016/02/09(火) 22:29:18.39ID:BHOb0BAT
広島機関区の建物の北側に、C59とEF59の模型がケースに入れられ飾られているよ

106回想774列車2016/03/10(木) 13:49:45.99ID:E00R1zKU
今や専用補機は縮小。
EF210-300は本務機兼用だしな

107回想774列車2016/03/31(木) 16:56:19.64ID:wxFgIdVh
出先で輸送障害に巻き込まれる気がしなくもない

108回想774列車2016/04/01(金) 12:28:23.18ID:K/Y6Gxmw
新幹線開業前の瀬野八
https://youtu.be/Zbx7fRJe2Xg

109回想774列車2016/04/01(金) 15:01:54.28ID:6077COjc
EF210-300は東の方へはどの辺りまで行ってるのかな

110回想774列車2016/04/09(土) 18:37:16.99ID:f6/YfP3D
関西ブルトレをEF59が押してた頃は14系使用列車であれば
走行解放の瞬間間近で見れたんだな。

111回想774列車2016/07/23(土) 21:57:57.18ID:QkjKiI4+
EF65PFも最終全検があったようだが
PFと67-100どっちが長生きするだろうか

112回想774列車2016/07/26(火) 22:17:01.67ID:rGRFqqsZ
>>52
あのEF61-0はEF61-100の種車にする為に瀬野に置いてたのか
単に広島が手狭だったから瀬野に置いてたのか
どっちだろう?

113回想774列車2016/07/27(水) 09:44:53.32ID:lUIHySjV
腐食の持病で戦線離脱じゃないの?
EF61-100は既に取り止めだったろうし
SGの需要も先が見えてたし
結局EF58に取って代わることもなく

114回想774列車2016/07/28(木) 11:56:30.09ID:rWLTnj6Y
>>112 >>113
あれはいつから置いてあったんだ?
ぐぐると79年8月には3輌在ったみたいだが
その前がわからん

115回想774列車2016/07/29(金) 10:09:09.80ID:SO0bcJ2U
Wiki見る限り先行する61-200登場が77年で
間もなく問題が見付かって増備を取り止め
後に続く筈だった61-100計画もあぼーん
61-200も61-100も瀬野で改造するわけじゃないだろうから
そこにいた理由は改造予定と無関係に休車かけて疎開だろうな
61-100の種車とされたのも余剰故のことだろうし
行き先を失って帰るところもなくそこにいたのでは

116回想774列車2016/07/29(金) 22:52:40.51ID:3UbHx3ls
EF60-1は1976/10/3付で瀬野転入
1977/11/25付でEF61-201改造となってるな

117回想774列車2016/08/01(月) 10:17:34.84ID:adDCXFNv
旧所属区には関わりのないことだから
手続き上まず転属させてから改造なんだろうな

118回想774列車2016/08/01(月) 22:45:21.08ID:bY77kBCJ
EF61-200の改造は
1977-11,12に201,210
1978-2に209,211
1978-6に204,203
1979-2に206,207
となってるようだ
瀬野転入から改造まで短いと2ヶ月、長い場合で20ヶ月程度となっている模様

119回想774列車2016/08/02(火) 10:06:35.37ID:aGohg4qi
すると増備中止が79年以降か
>>114の時点ではまだ改造する気でいたのかな

120回想774列車2016/08/02(火) 23:15:37.17ID:9bisqjv2
EF60-0の改造対象残り6輌は瀬野への転属履歴が見当たらないから
早い段階で待ったがかかったのは確かだろう

121回想774列車2016/08/03(水) 09:18:49.33ID:vwxu9Fjw
先行車の試験でちょっと駄目かなとなって
でも予算付いちゃった78年度分はやるしかねえか
って感じかな
国鉄らしいw

122回想774列車2016/08/03(水) 22:29:50.58ID:PiJ7cxN6
EF61-0も瀬野転属履歴が見当たらないし瀬野留置車も[広]標だったし
改造前提で瀬野留置だった訳では無いのかもしれない
もしかしたらEF60との比較や重連補機試験等でもやって
そのまま瀬野留置とかかもしれないが…
80年か81年に瀬野を訪れた時色あせて錆びの浮かんでいたEF61-10が
数ヵ月後にピカピカになって荷物列車を牽引してたのには驚いた

123回想774列車2016/09/05(月) 23:46:17.24ID:GNdRrNpc
それが今やセノハチの最新型機関車は広島をとうとう捨てて大阪の吹田に置いているんだもんな…。

124回想774列車2016/09/07(水) 13:40:10.86ID:zwxltjKo
数が揃ったら国鉄型ロートルと一緒に廃止
広島支所とかになるんじゃね?

125回想774列車2016/09/09(金) 20:45:33.84ID:Z1DG96od
EF210-300運転台に扇風機が着けられなかった時点で瀬野(広島)の歴史は終わってたんだよ

126回想774列車2016/09/17(土) 20:12:16.78ID:B4Qwg727
解説キボンヌ

127回想774列車2016/09/23(金) 13:09:29.69ID:7oNwtzxV
RMで撮影ガイド
そろそろEF67も終わりか

128回想774列車2017/01/31(火) 20:34:45.91ID:f4CtJ25p
終わりだね

129回想774列車2017/04/21(金) 22:39:41.51ID:ipu8kwEf
なんでハチセノと呼ばなかったんだろう

130回想774列車2017/04/21(金) 23:10:10.95ID:vf8BSAO1
>>129
下りでは補機は使われないからね

131回想774列車2017/04/22(土) 02:15:28.34ID:nD4AIQCm
セノハチ、ヨコカル、フクヨネは聞くが
ミナイシは聞かないな

132回想774列車2017/04/29(土) 05:11:51.49ID:026RLVoK
薄幸の国鉄直流電気機関車 EF60/61を語る [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1493025126/
200番台の話題はこっちでも可能だそう。

133回想774列車2017/04/29(土) 06:36:45.97ID:HTxX8dtQ
60は薄幸か?

134回想774列車2017/04/29(土) 08:03:12.28ID:n9G52Ld5
クイル式駆動の失敗でそう見えたんだろ。

135回想774列車2017/04/29(土) 10:39:00.94ID:sRxL5qTO
ブルトレまで牽いてたのに

136回想774列車2017/04/29(土) 13:21:03.88ID:/ACPkMuR
子供だからね、しょうがないね

137回想774列車2017/07/05(水) 18:58:54.40ID:2s03djBR
連結器が外れたりしないか

138回想774列車2017/08/11(金) 12:54:27.82ID:4lKk8oIN
どうゆうこと??

139回想774列車2017/08/11(金) 13:19:28.59ID:5F0SG/Ro
走行開放見たいのう

140回想774列車2018/01/23(火) 23:15:05.59ID:6BsiAwea
連結器の種類が違う

141回想774列車2018/04/17(火) 20:10:45.42ID:Xw/DdCXI
【アニメーター無念の死】 『枝野氏を信頼』『福島の桃食す』『急に鼻血』『胃液が逆流』『歯欠けた』
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1523670536/l50

142回想774列車2018/07/09(月) 10:29:50.10ID:laHDC2G0
今有名お立ち台がえらいことになってるよう棚

143回想774列車2019/03/24(日) 23:40:11.14ID:UIiOAJXK
kwsk

144回想774列車2019/03/25(月) 09:53:45.69ID:dhkcFJEx
いつの話にw
土砂崩れのことだろ

145回想774列車2019/03/31(日) 12:43:48.09ID:M7PDSSSZ
なるほどね

146回想774列車2019/05/05(日) 18:13:03.79ID:MAXMnoLT
撮影名所だけにネットで検索してもヒットする写真が多いが
決して便利な場所でもなく、何がここまで撮り鉄を突き動かすのか、興味が湧いた

147回想774列車2019/05/20(月) 17:30:41.49ID:HkgxcR1i
あの区間で絵になる場所が他にない

148回想774列車2019/05/21(火) 14:26:46.83ID:5d9umHre

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