■昔の秩父鉄道 東武熊谷線を語ろう■

1回想774列車2011/03/08(火) 04:09:08.54ID:OpgNkD5t
あのローカルな雰囲気だった時代を語りませう

2回想774列車2011/03/08(火) 07:21:47.28ID:jf7NT1UW
上長瀞駅の壁式小便器
大便器はブラックホールの全穴ボットン

3回想774列車2011/03/08(火) 09:06:15.82ID:alYxx+NH
中央運転台のデハ100

4回想774列車2011/03/08(火) 19:36:02.82ID:zEbUyIOh
車体色は、絶対 茶&ベージュの頃が好かったと思う。
あの色は、もしかして 昔の東武快速色と同じ?
バナナチョコ最悪!

5回想774列車2011/03/08(火) 20:45:30.30ID:zCd7VdDq
>>4
仕方ないよ
西武(セゾン)グループだもの
でも、その割には西武秩父は御花畑駅と少し離れてるのは不思議
用地買収しそこなったとかなのだろうか?

東武熊谷線は、末期に何回となく、マジ用(妻沼の先、群馬県に入ってすぐの場所に親戚があり、もよりは西小泉や太田なのだが、意図的に熊谷からかよった)を含めて乗った
なぜかキハ2002ばかりに当たり、2001と2003にはあまり当たらなかった
今も時々車で妻沼を通るから、保存のキハをながめて思い出にひたることも…
実は、熊谷線の跡地の妻沼側半分が立派な道路に整備されていて、ほぼ並走する国道407号やその旧道にあたる県道の裏道にもなっている→たいして所要時間は変わらないが、跡地の道路が信号も交通量も少ないぶん、快適に走れる

6回想774列車2011/03/08(火) 22:52:28.21ID:76bymRaV
乗ったのはS57夏が最初で最後だが、妻沼駅って結構残ってたね。
中免取ってバイク乗り始めた最初の冬だから、S61年初めだったかなぁ。
地図の空白に見当つけて行ってみたら、まだ駅舎と緑十字はあった。
ホームや基地などがどうだったかは、なぜか記憶が無い。

7回想774列車2011/03/08(火) 23:51:15.50ID:wRYJ6r1x
やっぱ妻沼駅の北海ポテトが食いてぇ

8回想774列車2011/03/09(水) 08:44:56.96ID:92QyP7r3
>>5
西武(セゾン)って・・・    
流通系のセゾンは同じ西武を名のっても、西武鉄道とは、まったく別物だよ。鉄道事業なんかやってないよ
それに、だいたいセゾングループは解体されちゃったし、本体の百貨店はセブンアイ系列だし・・・

9回想774列車2011/03/09(水) 10:06:21.85ID:eUdCBNfd
セゾン云々以前に、ちちてつは秩父セメント(現太平洋セメント)の子会社だろ?

10回想774列車2011/03/09(水) 21:41:23.06ID:zrVvZYpf
>>9 秩父セメントが株式を保有していても、堤が秩父セメントに株式譲受を働きかけたりとかだって出来た(していたかも?)と思う。
背後で東武の反対とか、 三菱セメントと秩父セメントの企業確執とか・・・。
三菱セメントを西武秩父付近より秩父鉄道経由で運び出し西武線の運転ダイヤを阻害しなようにとか考えたりもしていたのだろうか?

11回想774列車2011/03/10(木) 04:23:17.07ID:A+vQADau
熊谷線との分岐跡はまだ残ってる?
秩父鉄道は、ベージュに紫みたいな色?だったな
あれ何色?
床が木の釣り掛けの100系がよく走っていて、一部分が郵便車になってる車両に乗った記憶があるよ。

12回想774列車2011/03/10(木) 04:25:03.77ID:A+vQADau
熊谷線の沿線は宅地化されたらしいね
いまあったら、どうだったのかな?
一度も乗る事なく早々廃止されてしまった。
廃止記念乗車券だけ買ったよ。

13回想774列車2011/03/10(木) 04:27:25.58ID:A+vQADau
途中から小田急1800系が転籍してきたけど
あまり釣り掛け音に迫力がなかった気がした。
同じく100系も釣り掛け音に迫力がなかった記憶がある。
爆音みたいな記憶がない。
秩父鉄道はなぜだったんだろうね?

14回想774列車2011/03/10(木) 07:18:07.72ID:Wwb3PGhw
>>11
今は遠くにお住まいなのかな?
上熊谷(ほぼ当時のまま)を過ぎて高崎線から離れると、やがて右側に公園緑地帯が現われる。
そこが熊谷線跡。
あずき色と胡麻豆腐色の組み合わせは、デハ1000(元JR101)系の3両が復刻されて今走ってる。
半室が仕切られてるのはクハニ20ってやつで、三峰口に保存されてます。
中は全て入れるよ。

思い出を辿りにお出かけになったらいかがでしょうか。

15回想774列車2011/03/10(木) 07:38:17.02ID:A+vQADau
>>14
詳細をどうもありがとう。
今は神奈川なのでなかなか行かれなくて。
熊谷と上熊谷駅間に100系だかの車体を利用した
お店があったけど、まだあるのかな?
急行用の300系や待っていたら普通に来た500系が無くなったのも寂しいね。
真ん中のアルミの車両も乗りたかったな。

16回想774列車2011/03/10(木) 09:39:42.98ID:5D8kFF2b
>>14
今は中に入れない。
>>15
ある。

17142011/03/10(木) 12:33:37.63ID:Wwb3PGhw
>>16
Wiki見た。
ありゃー再塗装後は施錠だとぉ…。
>>15
迂闊だった。すんません。

18回想774列車2011/03/10(木) 13:29:54.27ID:Yh+wk2pl
>10
あんたの妄想なんてどーでもいーの。

19回想774列車2011/03/10(木) 14:25:11.27ID:LAFRmT/y
西武は駅を1つにしたがらない傾向があるらしい

20回想774列車2011/03/10(木) 14:31:46.35ID:w1z4UkS4
羽生〜寄居を東武、寄居〜三峰口を西武に譲渡して自治体ではなく鉄道会社に開発してもらえばいいのね

21回想774列車2011/03/10(木) 15:07:01.53ID:xQjIbl+6
秩父鉄道ってすこし昔は中小私鉄なのにセメントのおかげか黒字経営で有名だったけど、今も?

22回想774列車2011/03/10(木) 20:58:57.46ID:SyvlXFaR
今は赤字らしい。昔は東武に東上線を買い取って言う話があったらしいんだけど・・・
買い取っちゃえばよかったのになぁ

23回想774列車2011/03/10(木) 21:00:32.21ID:u8KHYBu4
>>18 妄想ではな! 
理由の推測・考察だよ。

24回想774列車2011/03/10(木) 22:43:53.07ID:OXFMJsw1
>>3
100形で初めてHL車に出会った。
マスコン1ノッチずつパチパチと回してくのが特異に見えた。

25回想774列車2011/03/10(木) 23:44:16.29ID:A+vQADau
なぜ東武熊谷線だけ電化されていなかったの?

26回想774列車2011/03/10(木) 23:44:36.62ID:MYxQ2Tze
100系のさよなら運転に乗ったが、記念品の定規がまだうちにある。
だけど厨房だったんでどうやって乗ったか覚えてない。
熊谷で先着順で乗れたんだったかな?
田舎が秩父なんで帰省でよく乗ったが、当時は来たらがっかりしたもんだった。
2000系は結局1回くらいしか乗らなかったな。
運用開始後いきなり事故ったのが運の尽きだったのかな。

27回想774列車2011/03/11(金) 01:02:39.26ID:j08gicA+
>>23
日本語で。

28回想774列車2011/03/11(金) 04:21:16.66ID:NErlhsVz
2000系は何度か乗ったな
しばらく使うと思ったら、すぐに廃車になったのは驚いた
弘南 福島 水間 北陸はまだ使っているもんね

29回想774列車2011/03/11(金) 04:25:29.99ID:NErlhsVz
昔は貨物の通過列車が多かったのに
ずいぶん貨物線が廃止されて寂しくなったね
ブルーの電機機関車がよく走っていたな

30回想774列車2011/03/11(金) 07:16:13.86ID:2WwS4uAE
>>25
> なぜ東武熊谷線だけ電化されていなかったの?

結果的に飛び地だったからだよ。
地元の需要も少なかったし、電車投入なんか考えられなかったろう。
もし群馬側と繋がってたら電化されてただろうがね。

31回想774列車2011/03/11(金) 22:45:11.86ID:08fTE5FS
東武が軍の圧力でおざなりに敷設した路線だかららしいよ。
桐生線側と繋いだら熊谷から高崎線に旅客流出するので・・・。

でも秩父からの売電や業務委託とかあれば面白かったのにね。

32回想774列車2011/03/12(土) 12:59:46.08ID:o5PgBtNS
>>28
300、500、800、1000と既に20m車が主流だった所に
18mの2000系を入れた事自体が敗因

33回想774列車2011/03/12(土) 14:16:42.82ID:ZEFxJ4Kl
何故に当初(乗り入れで線路が繋がって、扱いも解る)西武の中古を拒否したのか?

34回想774列車2011/03/14(月) 11:39:31.84ID:oWyhPbD4
太田方面より東松山方面を先に建設すればよかのにね〉妻沼線

35回想774列車2011/03/14(月) 13:05:55.53ID:pWCmxyjo
もしかしたら新幹線が止まらなかった可能があったかと思うと・・・

36回想774列車2011/03/14(月) 19:21:37.83ID:2PHKgSJh
特捜最前線ってよく秩父線が出てくるけどホーム転落死の話は妻沼線も出てくる。

37回想774列車2011/03/14(月) 22:03:06.04ID:9lGkTSWB
特撮といえば広瀬川原

38回想774列車2011/03/24(木) 15:48:19.42ID:HgvDwxue
秩父線の一部を西武に譲渡すれば、そこから軽井沢へつながる?

39回想774列車2011/03/25(金) 00:56:10.26ID:2s4ZzT6l
東武はイベントで一度くらい秩父鉄道線経由の伊勢崎線⇔東上線直通列車を走らせれば面白い企画だと思うのだが何故にやらないのかな?

40回想774列車2011/03/25(金) 13:38:53.26ID:tU1QpE2O
羽生〜寄居を東武へ譲渡すればあり?

41回想774列車2011/03/26(土) 00:19:01.16ID:2tn4tlrh
>>37

先週のゴーカイジャーに広瀬川原出てた。

42回想774列車2011/03/28(月) 10:35:59.19ID:2vTCGhXk
サイクルトレインできる駅を増やして欲しい

43回想774列車2011/03/28(月) 23:15:06.92ID:sYn3RRr3
東武熊谷線の夕方の熊谷行きに乗ると大幡から
女子高生が大勢乗ってきた。

44回想774列車2011/03/29(火) 07:04:50.12ID:WJLsiyni
今は共学だっけ。

45回想774列車2011/03/29(火) 14:48:30.13ID:iNXUUNtW
>>44
学校そのものがない。
熊谷市立女子高校の生徒のはずだから・・

46回想774列車2011/04/18(月) 07:11:54.86ID:bqQqiGKJ
国道17号は市街抜けると、ガードでいきなり一車線になるんだよな。
架線が無いから最初は何の壁かと思ったものだ。

今は築堤もガードも消えたが、道の形と熊谷署までの混み具合は変わらないね。

47回想774列車2011/04/25(月) 22:28:33.17ID:DQprQpHU
HOのキハ2000が出ているよ。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k135307938

48回想774列車2011/04/28(木) 01:10:11.72ID:CA4HU7vu
東武熊谷線が残っていれば渋滞で悩む事も無かったと思う。
通勤通学時間の混雑を考えれば関東鉄道みたいに3ドアかな?

49回想774列車2011/04/29(金) 10:25:24.04ID:rYLn6buJ
駅の増設とかなんの動きもしなかったんでしょ。
それに線路が無くなったからこそ、宅地・工業地化が進んだのでは。
国道17号BPがあんな高速ばりになるなんて思わなかった。

50回想774列車2011/04/29(金) 11:30:10.75ID:1XSP8yr1
妻沼線はレールが短かったからスピードだすと継ぎ目の音がおもろかった

51回想774列車2011/04/30(土) 05:31:17.89ID:VzZihsJy
昭和60年に秩父線に初めて乗った俺は黄色に茶帯の印象が強い

52回想774列車2011/05/02(月) 12:35:39.22ID:i0sh+Upv
南口の建設は何時でも出来るのに
一度廃線にしたら二度とつながらないのにね

53回想774列車2011/05/02(月) 13:13:16.04ID:M90B+OF1
住民の交通に不可欠でなかったということ。

54回想774列車2011/05/02(月) 16:37:37.83ID:i0sh+Upv
バスの方が安かったの?

55回想774列車2011/05/03(火) 01:03:28.27ID:jKGgtjba
バスというよりマイカー時代になって来て通勤客が減ったのが廃線の原因では。

56回想774列車2011/05/04(水) 02:26:01.75ID:ucqhLPFP
EF58牽引の高崎線2321レと熊谷線の同時発車、湘南顔の並走バトルは想定外のサプライズでした(*^-')b

57回想774列車2011/05/04(水) 22:04:23.79ID:keln0w2S
>>55
通勤客が減って廃止、というより、元から乗客が少なくて廃止、が正解らしい。
市街化調整区域で家もあまり建ってなかったし、バスは並行して走ってたし。

58回想774列車2011/05/05(木) 12:45:14.73ID:7VJNPgKh
皮肉な事に熊谷線廃止後に市街化区域に編入…で桶?

59回想774列車2011/05/10(火) 22:09:40.81ID:JuY3K14N
>39
1965年頃に6000系を使って
池袋〜寄居〜羽生〜杉戸〜東武日光の臨時快速「にっこう」を運転した実績あり
今はATSとかが違うから無理だろうなぁ
(秩父ATS搭載車が8000の2両固定2本だけだし、それ以降の車は秩父線の踏切が誤作動起こすし…)

60回想774列車2011/05/12(木) 16:03:48.73ID:3Ed1BH3w
貨物として利用するにも複線

61回想774列車2011/05/12(木) 18:22:19.25ID:oHznIciu
>>56
その高崎線2321レは、快速列車でしたっけ?
記憶違いだったら、ございます。

62回想774列車2011/05/12(木) 18:25:24.78ID:oHznIciu
(訂正)
ございます→×
ごめんなさい→○

連投スマソ…

63回想774列車2011/05/12(木) 22:26:36.72ID:fCoWktb9
>>61
当時、東北線のEF57牽引の旧客も快速扱いだったな。
大宮、蓮田、久喜、古河、小山、雀宮、宇都宮だったかな確か。

64回想774列車2011/05/15(日) 22:15:10.35ID:X53qtN52
>>61
行田とか信越線の西松井田とか通過駅が幾つかあったと思う。
ただ快速表示は無かったと思うが…。
駅の発車時刻表には通過駅としての案内表示があるだけだったような記憶がある。

65回想774列車2011/05/16(月) 00:08:51.47ID:+iK2+0Ny
>>61
>>56ですけど、漏れん時は浦和に止まらんだけだったキガス。
確かまだ当時の時刻表があったなぁ…。今度見とく(*^-')b

66回想774列車2011/05/17(火) 20:06:15.01ID:gamREdNn
自社発注の高性能車がいた秩鉄が懐かしいというか、今は夢のようだね。
近くの大手の西武がセッセと釣掛車造っていた1959年にカルダン車を新造していたからね。

67回想774列車2011/05/30(月) 14:02:11.03ID:Y4kJUcfa
山ガールを意識して西武か東武がシャトルバスを出す

68回想774列車2011/06/05(日) 15:00:18.79ID:kJfw2tFp
宇宙刑事のロケで使われていましたね。

69回想774列車2011/06/06(月) 18:33:47.83ID:NmOX7GTV
昔の石原駅ってどうだったのかな?
野鳥の森寄りの使われていない線路や、新幹線下のレール跡など

70回想774列車2011/06/07(火) 02:29:16.40ID:L+fhZg8m
長岡夜行や大垣夜行なども快速表示は無かったが、
駅員や車掌が○○から○○まで快速運転しますと案内してた。

71回想774列車2011/06/07(火) 11:09:10.99ID:9oZMxEgF
>>57
熊谷駅〜太田駅間のバスが約30分おきに昔から走っていた

実は太田市南部に親戚があり、よく利用していた
熊谷線で妻沼まで行くと、バス通りまで5分くらい歩くが、乗り継いだ場合の運賃の合計が、通しのバス代よりも、確か百円以上安くなった
その事実の発見からほどなくして熊谷線は廃止になってしまった

72回想774列車2011/06/07(火) 12:14:06.00ID:lBzV/CFU
国道4本
主要地方道9本
で7年後23万人は無理!?

73回想774列車2011/06/08(水) 10:59:11.47ID:Wqr/ydkL
昔、小学生が熊谷寺を通学路として通り抜けが出来たらしい

74回想774列車2011/06/09(木) 23:19:18.37ID:+4+fCN+I
>>69
ベルクがあるところの裏にチチブセメントの引込み線があってワキとかテキが停まってた。
あとアントもいた。

ホームの脇の側線には廃車になった800が留置されてたりしてたな。

75回想774列車2011/06/10(金) 13:43:38.18ID:oQ3Zt7ZR
大麻生駅には貨物線の跡地の名残が

76回想774列車2011/06/17(金) 12:59:06.30ID:qeN86dTG
小学生のころ、利根川にかかる刀水橋と平行にレンガでできた橋脚が
あったのを認識していたが、当時カメラを持っていなかったので写真がなく、
記憶の中でしかないのが残念。
あの橋が完成していたら今頃・・・。

77回想774列車2011/06/17(金) 16:57:19.64ID:PHbIWEeX
妻沼より東松山とつながっていたら…

78回想774列車2011/06/18(土) 10:21:03.88ID:mHLW593r
今、石原駅近くの新幹線下にあった倉庫代わりの貨車が解体されていたよ
どんな車両か知っていますか?

79回想774列車2011/07/01(金) 14:23:19.82ID:0M4pMZAn
第二回 埼玉サイクリングフェスティバル 
10月16日(日)
上尾〜吉見

80回想774列車2011/07/01(金) 15:16:40.70ID:0M4pMZAn
ニトリ熊谷店
熊谷市石原1−102−1
バナーズ/ニトリホールディングス
S造、地上2階建、延床面積約5,255
11年6月着工 11年12月完成
http://www.sunouchi.co.jp/news/201105/004.htm

81回想774列車2011/07/07(木) 21:26:13.27ID:Kcv0CEqa
東武熊谷線が廃止されずに電化されて大田まで延長したり
東上線の森林公園から熊谷までの路線が建設されてり又東上線が寄居から
本庄を通って伊勢崎線と合流して前橋を超えて渋川まで行っていたら 又伊勢崎から玉村を通って
高崎まで東武が全て新線を造っていたら
ただでさえ交通が不便な埼玉県北部と群馬県の交通事情が変わっていて。
日本で唯一地震の被害と無縁な前橋市が首都移転の候補になっていあたのかな〜
本当に北関東地区は過去(昭和初期〜戦時中)鉄道網を発展しなかったのか今でも
疑問に思います どう思います

82回想774列車2011/07/08(金) 11:19:30.44ID:X6TeJVjG
東北線の分岐点が熊谷だったら…

83回想774列車2011/07/08(金) 11:37:51.24ID:X6TeJVjG
熊谷貨物ターミナル駅がなければ…

84回想774列車2011/07/08(金) 11:41:44.26ID:X6TeJVjG
三ヶ尻がなかったら…

85回想774列車2011/07/08(金) 12:04:30.74ID:ggNWMk9I
三ケ尻線ね

86回想774列車2011/07/08(金) 12:37:04.48ID:DxyvB9UE
地名は三ケ尻だが線名は三ヶ尻線じゃないの?
まあ、千葉の鎌ヶ谷/鎌ケ谷みたいなもんか。

87究極2011/07/08(金) 16:25:39.44ID:DW5uRKYA
もしも秩鉄が戦時統合で東武秩父線になっちまってたら…

88回想774列車2011/07/08(金) 17:06:24.76ID:rF13iL1U
秩父線が東武か西武かで開発の歴史が違ったかなぁ〜
大宮に西武線があったらアリーナに球場があったかなぁ〜

89回想774列車2011/07/08(金) 17:11:45.27ID:DW5uRKYA
>>88
鉄道省が川越線を敷設せずに
西武大宮軌道線が改良されていたら…

90回想774列車2011/07/08(金) 17:55:24.13ID:lXrzQ9NF
>>87
今頃は800か850のワンマンが2本/1hで運行だな
・・・現実と大して変わらないな・・・

91回想774列車2011/07/12(火) 10:44:42.22ID:z65Eq2qL
秩父鉄道では良く特撮の撮影に使われます
その1つが太陽戦隊サンバルカン 私は子供の時 秩父鉄道の電車見たさに
土曜日ちゃんねんる争いをしました。家が群馬の南牧村の百姓だったので鉄道とは無縁
でした 

92回想774列車2011/08/11(木) 12:23:00.52ID:x5mhyvic
南牧村の最寄の鉄道って、秩父鉄道だったのね

93回想774列車2011/08/13(土) 21:10:05.63ID:HEaG6hrz
地元でまかり通る通称“妻沼線”を正式名と信じて疑わず、進学した都心の大学で出会った鉄ヲタにキッパリ訂正されたのも良い思い出

94回想774列車2011/08/13(土) 22:18:22.32ID:Q89Maakk
>>91
幼稚園のころ長瀞に遊びにいった次の日にテレビ見てたら昨日乗った電車が映ってたんで驚いた記憶があるな
この電車中木でできてるんだよとかと一緒に見てた友達に話した覚えがある。

95回想774列車2011/08/15(月) 19:42:57.89ID:akrFlOBK
酷暑ワースト1争いにしばしば名乗りを上げる熊谷に非冷房は決定的アキレス腱のような気もするが、熊谷線キハには扇風機すらなかったな(滝汗)

96回想774列車2011/08/17(水) 14:01:12.33ID:N8QawTSH
熊谷線(熊谷〜東小泉)を電化スピードアップさせ 秩父鉄道(寄居〜羽生)
を東武秩父線にしてターミナル駅化、上部は東武百貨店にしてれば熊谷の街
の雰囲気はかなり違うはず

97回想774列車2011/08/17(水) 16:56:13.16ID:VRyvZpRM
問題は、当時大黒字だった秩父鉄道をどうやって乗っ取るかだな。
二代目嘉一郎がそういう経営をしたか?というのもあるし。

98回想774列車2011/08/19(金) 14:20:27.65ID:sSSGZ611
それぞれの鉄道や太平洋セメント(みずほ・三井・芙蓉)の株価は?

99回想774列車2011/08/19(金) 18:41:10.18ID:7qv5fbTb
>>98
一応突っ込んどくけど、ここ懐かし板な。

100回想774列車2011/08/19(金) 19:56:37.21ID:l9qKDiVb
>>97
昔、ピクの車両めぐりだったと思うが、黒字経営で運賃は安いとか書いてあったような記憶が。
今は高いよね。

101回想774列車2011/08/20(土) 18:34:33.78ID:JDxKnBq4
>>100
それいつ頃だ?
まあ、地方私鉄としては安いレベルだったが、大手私鉄や国鉄よりは明確に高かった印象
東武熊谷線はさすが大手私鉄で安かったが、運賃計算キロは実キロの確か2〜3割増くらいの擬算キロ制だった
二重戸籍の熊谷〜上熊谷は、東武の運賃を採用していた

102回想774列車2011/08/20(土) 19:14:12.52ID:9xp7iwqM
>>101
100が見たのと同じかはわからんけど
西武秩父線開通の少し前頃の記事で
そんなのがあった

103回想774列車2011/08/22(月) 23:04:08.96ID:rpO355v6
>>95
今でも熊谷線が走ってるならともかく
当時は秩父鉄道も全車非冷房
高崎線も普通列車は115系の300番台からだったし
まだ非冷房が致命的な弱点になる時代じゃなかっただろう

104回想774列車2011/08/26(金) 08:07:37.68ID:rRNIYLgj
東武が東上線を秩父鉄道に買ってくれって言ってた話を皆さん知らないのかい?

105回想774列車2011/08/26(金) 20:50:26.27ID:TWWFnIBr
>>104
もし本当なら今頃秩父鉄道が大手私鉄の一員になってたのかもな。。

106回想774列車2011/08/27(土) 12:37:28.47ID:DKahTetc
>>105
その代わり本社所在地は間違いなく東京23区内・・・・・・・・

107回想774列車2011/08/28(日) 23:04:04.02ID:+xZ+nG5G
秩鉄だって近年まで日本橋に本社があったような気がした

108回想774列車2011/08/29(月) 00:45:31.32ID:VY6m09A5
熊谷線が残っていたら東武は電化してたのだろうか?

109回想774列車2011/08/29(月) 01:17:29.07ID:cawyY6a3
戦時中に西小泉まで開通してれば越生線と同時期に電化された気がするけど
妻沼までだったら、存続したとしても昭和60年頃キハ2000を富士重工のレールバスで置き換えて
それが今でも走ってる気がする

110回想774列車2011/08/29(月) 19:04:59.60ID:RIZeCZrB
昭和60年代までに開通してたら、まず3020系充当で
熊谷-館林の4両と熊谷-太田の4両で運転だったと思う。

111回想774列車2011/08/30(火) 07:03:16.84ID:qyx3x7A+
>>110
3020系=×
3050系=○

112回想774列車2011/09/02(金) 14:05:51.07ID:p3rkiB6f
2008年京阪電鉄の中ノ島線のように河川利用空調システムや太陽光を応用して電力消費やCO2削減して酷暑を克服。

113回想774列車2011/09/06(火) 18:37:58.13ID:M7adWa0o
東上線は寄居から方転しないで三峰口方面に入れるから
1800系を使って池袋〜三峰口の特急を走らせればよかったと思う。

114 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 2011/09/07(水) 18:48:13.50ID:cuXN5o88
>>113
フライング東上復活!

115 忍法帖【Lv=21,xxxPT】 2011/09/08(木) 12:32:57.98ID:zJ/kH5Hb
>>113
西武秩父線の全通もS44(1969)なんだけど…。

116回想774列車2011/09/09(金) 17:50:37.79ID:vsMqQ1x7
妻沼線(と地元民はいう)は運転士の隣の特等席でマッタリと運転士と会話出来たなぁ。
高校生の時、最終に乗りに行ったが、にわかの鉄オタが多く、うざかった。

117回想774列車2011/09/10(土) 10:31:25.39ID:qhhYSfm1
幼少期を妻沼で過ごした。
朝夕は2連、昼は1両編成。車内に広告はなく、運転席の後ろに東武の路線図があるのみ。
妻沼から熊谷までの走行音を録音したテープは俺の宝物。

118回想774列車2011/09/10(土) 11:12:03.44ID:dk4PIqm3
>>117
ぜひ、ようつべにうpを

119回想774列車2011/09/13(火) 15:41:06.15ID:frKvYwjy
寄居は西武バスがあったから秩父鉄道を買収していたら・・・

120回想774列車2011/09/14(水) 20:15:51.50ID:Fls+EUOj
昔は、東上線から上長瀞、三峰口行きの特急があったけど、つくづく東武は商売下手だよな。

121回想774列車2011/09/15(木) 11:50:45.70ID:/Iw9gdWj
妻沼線の線路跡の道路を走ってみた。
大幡手前の交差点で、パ〜ン!と警笛を口ずさんだ俺がいる。

122 忍法帖【Lv=27,xxxPT】 2011/09/15(木) 12:36:56.78ID:kmv4OIyI
>>120
東武や秩鉄の商売気の問題か?
関越ができたし、長瀞くらい誰もがクルマで行ってしまうわい。
わざわざ電車で行くのは、限られた範囲を歩く&渋滞メンドクセって人だけよ。

123回想774列車2011/09/16(金) 20:32:06.51ID:OidFA6Fj
妻沼線の3両のうち、1両が塾か何かに買われたと記憶しているが、現存しているのか?

124回想774列車2011/09/19(月) 01:45:14.45ID:nFD2joCy
>>123
妻沼の図書館?に1両あるけどそれかな

125回想774列車2011/09/19(月) 01:47:38.56ID:thwf6hyr
>>123
船橋にあった。今はもうない。

126回想774列車2011/09/19(月) 09:40:03.39ID:Cz1aqo/1
>>125
今はもうない?
あの有形文化財が…。
妻沼のは、時々拝みに行くのだが…。

127回想774列車2011/09/19(月) 12:39:44.96ID:dFwajiA/
今というか、とっくの昔になくなったぞ>>東船橋のカメ。
20年くらいまえの時点で無かったんだから。

128回想774列車2011/09/19(月) 19:35:57.23ID:KsBHCuir
上熊谷近くの秩父鉄道の100系の車体を利用した店はまだある?

129 忍法帖【Lv=31,xxxPT】 2011/09/20(火) 12:32:30.25ID:AJGsVUwU
赤茶色のなら南側に見えるが、あれ100系なのか。

130回想774列車2011/09/20(火) 13:37:29.15ID:mv6KAq9k
バーボンクラブ?

131回想774列車2011/09/20(火) 13:49:30.01ID:mv6KAq9k
吹上駅から行田市方面に向かって新幹線のガード下を左折するとあるのが
電車を改造したレストランバーのようなお店がマスタードシード

132回想774列車2011/09/20(火) 15:04:22.13ID:kBRGcNfl
>>131は有名な5700

133回想774列車2011/09/21(水) 16:01:07.06ID:fMTePHS5
埼玉はLRTは通らないの?

134回想774列車2011/09/21(水) 16:49:26.56ID:BNwdr1xM
妻沼線跡の遊歩道には車両はないの?

135回想774列車2011/09/22(木) 15:49:00.76ID:uOSvZm+/
>>134
あるよ。遊歩道じゃないけど…。
旧妻沼駅奥の車両格納庫の少し奥辺り。

136回想774列車2011/09/22(木) 16:24:45.63ID:USgtLR6K
遊歩道にあるのはモドキ?

137回想774列車2011/09/22(木) 20:30:12.54ID:y9NqxP0p
>>136
秩父から運ばれた原料を職人が練り上げて作ったものですので・・・

138回想774列車2011/09/25(日) 01:32:44.60ID:tzGETvkg
今も西武から乗り入れ電車があるなど、中小私鉄にしては例外に近隣他社との乗り入れが事例の多い秩父鉄道ですが、
東武8000系6000系国鉄80系、165系は、自社乗務員が乗務運転したらしいですが、
内燃動力車操縦免許が必要な国鉄キハ20?10系の乗り入れはどうしていたのですか?
・・・・流石に国鉄乗務員の継続乗務(秩父乗務員が信号喚呼や線形案内で添乗とか)したのですか?

ひょっとして お隣東武や富士急あたりの要員派遣、要員育成協力とかあったのですか?

139回想774列車2011/09/25(日) 01:41:31.01ID:1CyoRB4T
>>138
秩父職員が高崎に出向して研修受けて免許取ったよ。

140回想774列車2011/09/26(月) 16:35:56.81ID:efYVqqi8
サイクルトレインすれば廃線は免れた?

141回想774列車2011/09/26(月) 23:08:03.71ID:eGxRaRZS
>>137
強固すぎるハリー・ボッテーですね、わかります。

142回想774列車2011/09/27(火) 01:56:44.92ID:ipBBs2vS
小さいとき秩父鉄道の車両が笑ったオバケみたいで怖かった

143回想774列車2011/09/27(火) 04:52:57.03ID:TzvgLRmr
>>142 ホームベース型の前サボの電車が?
特に100形(湘南以前の旧型)?

144 忍法帖【Lv=37,xxxPT】 2011/09/27(火) 07:02:27.72ID:/odi9tF6
色々な見え方があるものだな。
自分は旧国電車ドアの「OO」の凹みがなぜか恐かった。
東武7800や秩鉄電車には無いからホッとしてた憶えがある。

145(;゜□゜)動画コメ必見2011/09/27(火) 11:03:31.90ID:dVtsmtfe
209 :本当にあった怖い名無し:2011/09/10(土) 16:17:29.19 ID:MRv/iClV0
悪い奴らは夜に集う。ホステスさんが九ノ一ばりの情報提供!


ニコ動画まとめ(1)http://www.nicovideo.jp/watch/sm15566124
ニコ動画まとめ(2)http://www.nicovideo.jp/watch/sm15566584

146回想774列車2011/09/27(火) 22:13:57.63ID:TzvgLRmr
俺は尾灯が窓上にある 布張り屋根の旧型電車が怖いデザインに感じた。
小田急1900、大阪市営地下鉄600以前(転落防止柵もついて更に厳つく不気味に)

147回想774列車2011/09/27(火) 22:50:44.94ID:sb8N/Ibs
>>144
プレスドアなら78にもあったような気がす。
それも4ドアのうち1ヵ所だけプレスドアだったりとか。

148 忍法帖【Lv=38,xxxPT】 2011/09/28(水) 07:16:22.25ID:rmaYX6fu
>>147
んー、よく乗りに行った伊勢崎線すじでは皆無だったかな。
東上線でおっしゃるような三枚目だけOOを初めて見て驚いたことはある。(S54秋)
それらも秩鉄を通って杉戸や西新井に行ってたんだよね。
あのドアは何だったんだろう。

1491422011/10/01(土) 15:23:09.07ID:7mGzHYdd
>>143
それだ!
ホームベース型の中の[羽生]とか[秩父鉄道]のサボが歯に見えるんだよな

しかし今見ても怖いなあ・・・

150回想774列車2011/10/02(日) 11:34:50.88ID:kjpHTZxO
「おそ松くん」に出てくるイヤミの歯に似てないこともない。

151回想774列車2011/10/02(日) 15:12:17.24ID:Fbt+xqWG
なにが怖いって未だに走ってる国鉄101が怖いよ…
ドアの開閉も怖い

152回想774列車2011/10/06(木) 10:55:13.83ID:iUASdOTx
むかし800系に乗ったら、どっかの駅で各車両の一部のドアを
閉め切っていた。
時は流れたが、その後、影森以西には行っていないので現状はシラヌ

153 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 2011/10/06(木) 11:29:07.85ID:ACLWqJgh
>>152
今でも中寄りか両端の閉めきりはやってるよ。
末端行かずとも上長瀞とか。

154回想774列車2011/10/06(木) 22:03:43.98ID:iUASdOTx
>>153
そりゃどうも。
何度も通ってるのに気がつかなかったですわぃ。

155回想774列車2011/10/07(金) 19:58:23.27ID:F8CqQc6K
て、いうかドア締め切りがはじまったのは800系からだな。
それ以前のオリジナル車は2ドアでドア位置がどっち向きカーブでも
なるべくスキマがあかない位置になっていた。

156回想774列車2011/10/21(金) 01:32:32.41ID:z/gZBonD
     ____
   /__.))ノヽ
   .|ミ.l _, 、_i.)  
  (^'ミ/.´・ .〈・ リ   あ〜、メディアに露出したい!
  .しi   r、_) |   マスコミによる囲み取材を受け
    |  `ニニ' /   そして語尾に「だな」と付けて得意げに
   ノ `ー―i     コメントを発信したい 偉そうにしたいんや!

157回想774列車2011/10/21(金) 04:37:08.07ID:iZynzmGB
300系の急行にお花畑から乗った。気笛鳴らしまくり。
寄居で乗り換えるとき、階段に「急行券」という腕章の
係員氏が居て、急行券は取られてしまった。

158 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 2011/10/21(金) 12:43:17.20ID:yGMBnsS4
>>157
四種踏切がずっと多かった、ってことですかね。

159回想774列車2011/10/21(金) 20:50:27.63ID:aAiLabPB
東行田あたりの4種踏切で待ってたらやたら鳴らされたことがある。
ちなみに元東急7000の2000型だった。

160回想774列車2011/10/22(土) 11:38:39.80ID:C2gqJTEz
秩父鉄道の、木の内装の100系は、
三峰口で止まっているヤツの車内を覗いてみたことはあるが、
走っているのには、ついに乗らずじまい。

161回想774列車2011/10/22(土) 21:22:47.21ID:a4ndbt/r
>>158
小学館の展望ビデオ(300系急行秩父路)見るとひたすら鳴らしっぱなしでうるさいよ。
でもこの鳴らしっぱなしの警笛が何となく秩父鉄道だなぁ…と思っていた幼少の頃。

162回想774列車2011/10/23(日) 02:40:13.02ID:Ctc1m5gF
>>160
>>161のビデオに100形の走行シーンと走行中の車内の映像が入ってる。
製作担当者は鉄道に疎いのか形式を「デキ」と紹介してるが。

163回想774列車2011/10/26(水) 23:27:49.58ID:bG5SdjTi
     ____
   /__.))ノヽ
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164回想774列車2011/10/28(金) 01:07:10.41ID:kBpekPlv
秩父鉄道にヲタ急の1800が入るというので、
今までの100、300、500の流れからすれば700形になるんだろう
と思ったが、フタを開けたら千の位を削った800形だった。
本家では予備状態だったという1811-1861は廃車で、ぴったり
かと思いきや、1806-1856が廃車になり、改番されたと後で知った。
あの頃、秩鉄で列車無線を使い始めたので、800形の車上機器は
流用したのだろう。

165回想774列車2011/10/30(日) 09:19:00.91ID:FqDj8yzW
昨日、妻沼に行ったら、妻沼駅跡地に売地の札が立っていた。旧ホーム横の木はそのままだが、時の流れを感じた。

166回想774列車2011/11/04(金) 00:16:27.74ID:qOPn+3j8

167回想774列車2011/11/04(金) 08:56:16.70ID:6zuqjJeh
東武熊谷線の車内補充券は、地図式ではなかった。

168回想774列車2011/11/09(水) 00:12:25.45ID:Qd6hImie
  / ̄ ̄ ̄\
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 |从   ‥   从| 1003のCMは私がもらった
  ヽ\ <二> /ノ
   ))\__/((
   /ヽ_ノ\
   / 9 凵[●]ヘ
   L_|   |_亅
   ||___||
   (ニ/   ヽニ)
    L_∧_|
    ||||
    (二)(二)

169回想774列車2011/11/12(土) 16:51:02.49ID:mPcrkp7I
                               ,,.. -──- 、,
                            ,. ‐'":::::::::::::::::   ....:``'-、
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        ◎    ┌┐ □□       | ..::::::::;:::i!:i ヾ:、ヽ:::::::::| リ , -─ リ i;il:ヽ, i    /             ┌〜┐
┌〜〜〜┐┌〜┘└〜┐       l:::::::::::::::i',i ':i ,メ、 \;:l '゙    `、 !::::/l ...::::::/``ヽ          │  │
└〜〜┐│└〜┐┌〜┘    ┌〜〜l::ヽ:::::ヽ:i,レ',.゙-‐''''         ',/'/..::::::::::/    l'ヽ;、 〜〜〜〜┐│  │
      ││┌〜┘└〜┐    │   i:::::>、:ヾ,' /     _,.. -‐'ヾi    ,レ'::::::::::;r':..   /  i \      ││  │
      ││└〜┐┌〜┘┌┐└〜〜 i:::i. `'‐,ゝ    i"       '! ,.‐''" :::::::::::i゙::::::::.../.  ノ 'i ヽ,〜〜〜┘└〜┘
    / /     ││  ┌┘└〜┐   !::\ `ヽ    ':,     l{   ..:::::/::L,. ‐'":::::;/  ! ヽ,      ┌〜┐
   'ヽ/      └┘  └┐┌┐│   l::::::::`''‐r\    ヽ.,__,.ノィ'‐-‐''"'ォ‐--,゙弋''''"::::::;.ノ  |      └〜┘
                ││ヽ/   |::::::::;ィ:::}、 ``'''─--、-‐ニ┤ ___ハ,`''ーヽ-'=‐''":::   ノ
                └┘      !::::::/ i:::|、\     ヾ´. i  ヽ   、''‐-、_::::::::::::::::: /

170回想774列車2011/11/17(木) 21:27:42.14ID:/3Snm+HY
     ____
   /__.))ノヽ
   .|ミ.l ,  .、 i.)
  (^'ミ/.´・ .〈・ リ 中日は育てとらん  
  .しi   r、_) |  こんな糞チームは監督更迭せなあきませんわ  
    | ⊂ニ⊃/        
    ノ `ー.n:n    nn
      nf|||    | | |^!n
      f|.| | ∩  ∩|..| |.|
      |: ::  ! }  {! ::: :|
      ヽ  ,イ  ヽ  :イ

171回想774列車2011/11/18(金) 05:46:48.41ID:qqgJjAXq
新宿のメトロプロムナードで、パレオの整理券をよく買ったなぁ。

172回想774列車2011/11/25(金) 01:19:39.86ID:DVHcY+Yq
            __,,,、,、,、_
           /´ / ノノリ `ヽ,
           / 〃 /        ヽ
        i   /         リ}
         |   〉   -‐   '''ー {!  マーくん 
          |   |   ‐ー  くー |    和田や杉内のように30過ぎてもエースでいたいなら
           ヤヽリ ´゚  ..,r(、_>、 ゚'}   どうかな、福岡に来ないかな
         ヽ_」    :: ト‐=‐ァ'::. !   仙台は監督もオーナーも酷使ポイ捨てのプロだよ
          ゝヽ、 ::..`二´'.::ノ   25、26くらいで現役引退したくないだろ
              r| ` ー--‐f´      
         _/ | \   /|\_              
       / ̄/  | /`又´\|  |  ̄\

173回想774列車2011/11/27(日) 05:19:34.80ID:z2qbJnqC

174回想774列車2011/12/03(土) 01:27:16.73ID:OltEJucl
      ./ ̄ ̄~ >        
      | ミ |  ̄ ヽ
      l  .シ  へ 〉   <図に乗るな
      |.(6ヽ ` _|         .        
      ノ、. \  -/  /⌒l
    / ⌒ヽー一イ  |`''''|          .____ ぐぇあ
   /  へ  \__}_/ /           ハ((.__\
 / / |    \ _ノ          (i. _  _ l彡| . ’, ・
( _ ノ    |     \       _    |l >〉.( <`.Vノ^)’,∴,’
       |      \_,, -‐ ''"   ̄ ゙̄''----└'´ ̄`ヽ  て
       .|                      __ ノ   (
       ヽ          _,,-‐''" ̄ ヽ`ニニ´   r'" ̄
         \      , '´       _i‐一′ (
          \    (        /       \
            \   \      /

175回想774列車2011/12/06(火) 23:08:09.83ID:ilrW2zS1
     ____
   /__.))ノ_ノ
   .|ミ.l _  ._ i.)  
  (^'ミ/.´3 .〈(;;;;)  
  .しi .:;; r、_) |  ノーサイドにしましょうや、もう… 
    |  `ニニ'.;;;)     
   ノ `ー―i´ 

176回想774列車2011/12/10(土) 00:21:23.34ID:qvjyNYIZ
     ,,,--─===─ヽ/へ
      /iiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡|≡ヾ ヽ
     iiiiiiiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡≡|≡ミミヾ丶
    iiiiiiiiiiiiiiiiiiii/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ミiiiiiヽ
   iiiiiiiiiiiiiiiiii/             \iiiiiiiゞ
   iiiiiiiiiiii/                \iiヽ
  iiiiiiiiiiiiiii《    ━━━'/  ヽ━━━ ヽミヽ    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ...iiiiiiiiii彡/      __,.::  :: __  ヽiiiii|  <俺は1003に育てられた。By麻原
 ..iiiiiiiiiiiii》|             :::      |iiiii|    \_________
 iiiiiiiiiiiiiiii|,                     |iii|
..iiiiiiiiiiiiiiiiii,         ( ● ● )      .|iiii|
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii       》━━━━《       |iiiii|
iiiiiiiiiiiiiii《《《ヽ     》 / ̄ ̄\ 《     |iiiiiiii|
iiiiiiiii《《《《《《《《    《《 \ ̄ ̄/ 》》   |iiiiiiiiiii|
iiiiiiiiiiii《《《《《《《《《《《 》》   ̄ ̄  《《 》》》》》iiiii|
iiiiiiiiii《《《《《《《《《《《《《《《《《《《《》》》》》》》》》》》》》》iii|
iiiiiiiiiiiiiii巛巛巛巛巛巛巛巛巛》》》》》》》》》》》》》》IIII
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii巛巛巛巛巛巛巛巛》》》》》》》》》》》》iiiiiii

177回想774列車2011/12/10(土) 01:07:50.69ID:itHqqRgJ
屑餓鬼共!!!
AAは、路車でヤレや!!

178 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 2011/12/11(日) 15:44:52.35ID:watdM07o
なにが起きてんだ…

179回想774列車2011/12/14(水) 00:38:29.68ID:CkuSDyfT
うんこ

180回想774列車2011/12/17(土) 00:28:15.03ID:YBggoBtN

   /'|||/| 
 /  /  | 
 \  |  /
   \|/
 マイドキュメント

   /ヽ、
 〔二二二〕
 ||||
 ||||
 └┴┴┘
  ご み 箱
       ____
     /__.))ノヽ
     .|ミ.l _ノ 、_i.)     /
    (^'ミ/.´・ .〈・.リ_   /
    .しi   | ̄ ̄/    コラッ!わ・・・わしを
      |  .(|   \    どうするつもりや!
     ノ `ー|/\  \ \
      グイッ! .\/   \
       ヽ ヽ ヽ

181回想774列車2011/12/20(火) 00:21:34.46ID:ziU00f22
酷い

182回想774列車2011/12/23(金) 00:34:20.45ID:SRMM+77H
   Giants
   /'|||/| 
 /  /  | 
 \  |  /
   \|/
  巨 人

   /ヽ、
 〔二二二〕
 ||||
 ||||
 └┴┴┘
  ご み 箱
       ____
     /__.))ノヽ
     .|ミ.l _ノ 、_i.)     /
    (^'ミ/.´・ .〈・.リ_   / 
    .しi   | ̄ ̄/     入れるんやったら
      |  .(|   \     巨人に入れて下さいや〜―〜―!
     ノ `ー|/\  \ \
            .\/   \
      ||| グイッ!

183回想774列車2011/12/27(火) 00:19:34.53ID:vwjgPxXb
     ____
   /__.))ノヽ  
   .|ミ.l _ノ 、_i.)   /
  (^'ミ/.´・ .〈・ リ /
  .しi   r、_) |   ZEROはわしが楽天監督に就任したことをいいことに
    |  (ニニ' /  \ わしから距離を置くのはやめんか!上から目線で解説したいんや
   ノ `ー―i´    .\

184回想774列車2011/12/27(火) 16:06:06.66ID:2AX/DhhB
(???) ?なんだこれは

185回想774列車2011/12/27(火) 16:54:54.59ID:OQjGSvZM
いつから秩鉄イーグルスになっちまったんだ?

186回想774列車2012/01/03(火) 20:47:43.21ID:p7cpjiuN
     ____
   /__.))ノヽ
   .|ミ.l _, 、_i.) 
  (^'ミ/.´・ .〈・ リ 
  .しi   r、_) |  わしは将来金正恩将軍様の
    |  `ニニ' /   一番の部下になるんじゃけんのう。
   ノ `ー―i´

187回想774列車2012/01/06(金) 00:17:03.28ID:L6Fz87ge
       ____
     /__.))ノヽ
     .|ミ.l _ノ 、_i.)
    (^'ミ/-(/)〈(ヽ)
    .しi   r、_) |
      |  (ニニ' /
     ノ `ー―i´
ハン・コウキヤ-ナ[Hang Quockeyana]
(1947〜2012 セルビア)

188回想774列車2012/01/08(日) 21:30:37.18ID:/U3BlLhz

/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|     ____
|   /    ヽ
|   .|____G_|_
|  (^'ミ/.´・ .〈・ リ
|  .しi   r、_) | 
|    |  `ニニ' / 
|   ノ `ー―i
| 

   ̄ ̄ ̄O ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      O
      o
     ____
   /__.))ノヽ
   .|ミ.l _  ._ i.)
  (^'ミ/.´- .〈- リ 
  .しi   r、_) |  Zzzzz・・・・・
    |  `ニニ' /  
   ノ `U―i´

189回想774列車2012/01/11(水) 00:35:19.60ID:jnyqe+Z3
       ___
     ./  .))ノヽ
    ./ / ̄ ̄\\
    ./ /      ヽ)
   | /  ⌒  ⌒ |
   (^_/    ・ .〈・  |
   し      ‥) .ヽ
  ./ ヽ     ((  丿
  /  /ヽ\  `ニニ' |  澤穂希はわしが育てた
`/  丿 .|  ヽ ___ノ
| / _ノ  ./
/ // |  /| ̄ヽ
フ//  ヽ__ノ  | ヽ

190回想774列車2012/01/13(金) 23:11:51.02ID:Qp6M3Ehu
     ____
   /__.))ノヽ
   .|ミ.l _, 、_i.)
  (^'ミ/.´・ .〈・ リ 
  .しi   r、_) |  野球殿堂なんておかしなもんや
    |  `ニニ' /    浩二ごときが選ばれてわしが選ばれんなんておかしいやろ
   ノ `ー―i´     名球会とか野球殿堂とか、世界レベルのわしにはどうでもええんや

津田氏、北別府氏ら4人が野球殿堂入り
http://www.nikkansports.com/baseball/news/f-bb-tp0-20120113-888989.html

191回想774列車2012/01/19(木) 00:24:01.02ID:vdc2KTKl
         _____
       .r‐'''''ゝ` -"〈....-、
    /:::::::::::::ヽ`'- ノ:::::::::ヽ
    !::::::::::::::::::::~Lr^:::::::::::::i  
    j r,r'´´ ̄ ̄ ̄` ー、::::l
     .l;;;! -‐━::  ::━‐-ヽ;;!   
    .rl;;l. ヽ・ 7 ヽ・ 7 l;;lr、  
     ! l   ̄ ::::.ヽ  ̄   .l! ,!   仙一、昨夜NEWS ZEROでも東北の被災地のこと言ってたな  
    ヽ!    r(.・_・.)ヽ 、 l .i'    でもお前が被災地に何かしたのか? 被災地を商売に使うなよ
     l  ,., イエエエフ、;  l´´
       ヽ   `二´   ,/      原監督と明子夫人が、東日本大震災の義援金として400万円を寄付
      l ヽ____) ノl       http://www.daily.co.jp/baseball/2011/03/25/0003892303.shtml
 _,..rr-‐' l ヽ 、ー‐_, -''´ ヽ- 、_
´  !!   ヽ     ̄     ノ   .!lー-

192回想774列車2012/01/21(土) 00:55:23.96ID:xyf6YRao

   , ''"彡彡ミミミミ゙'ヽ;;.
  /'゙ミ        ミヽ
  |ミ|          ミl,
  lミ/    ノ  j.i ,\ |   いやぁ〜、1001って、本当に銭ゲバですね
 (^'    ヽ ・ - (- ・/|    
  し     ⌒) ・・) ^ヽ   
  |     ノ iiiiiiiiiii ヽ ノ
  ∧      ト'ィエエエフ ./ 
/\\ヽ     二  ノ                                          
    \ \ヽ .` ー-ー ´/\       ノ7_,,,
    (⌒、"⌒ソ⌒ヽ- イノ  `、  ( ィ⌒ -'"",う
    ~''(_)(_)(_)(_)ソ-ィ     ヽノ   ,イ^ 
  _ヽ /`、_, ィ/   ヽ      ヽ─/   
/,ィ'"/     /    `、     ) /  
         /           i  

193回想774列車2012/01/24(火) 00:18:05.64ID:yGyd4lip
     ____
   /__.))ノヽ
   .|ミ.l _  ._ i.)
  (^'ミ/.´・ .〈・ リ      
  .しi   r、_) |   久米島に女房、彼女、現地でナンパ、すべてOKや
    |  `ニニ' /    ただしわしの部屋で全員ボディーチェックするで
   ノ `ー―i´    選手に何かあったら監督の責任やからな


194回想774列車2012/02/07(火) 00:12:33.88ID:o0R1Jsxj
                 ,.――
               / ,ー―ヾヽ , 
               | ノへ、=ノ'i)) わしのベリーウェルテクニックでそろそろ逝ってくださいや
              ノノノ.[ゑ]‐[ゑ].i  ,   ____
             ((.(6  /・・ヽ|ノ    ハ((.__\
                ヾ|  i.‐∀‐ノ     (i._  _ l彡|   
                 _ノ  `ーi´      | ・〉. ・` Vノ^)   
          / / nノ´     ´⌒ヽ   l| (_,ヽu  i.J     
           | l  l´ミ゚    │    Yヽ  ヽ`ニニ´/
.   ズッ      `人  @ 人 @ ノ / / i‐一  \
.       ズッ  /  〜〜 / ̄`ヽ / /    /  |
      __   /  '⌒⌒/     ヽノ    /  /
   /´     ̄ ̄' ⌒⌒ ´  l⌒l   ヽ   /  /
  /      // lλ '     ヽ \   ヽー _. /
      ノー----/::::,'、_   _,ノ `ー`ヽ ヽ―''"´
    /',  `''‐- |::ノ(| ゚。 ̄...      (    \

195回想774列車2012/02/10(金) 00:38:35.15ID:+ig1jzET
                                ____
               / ̄ ̄ ヽ           /__.))ノヽ
               l.__T_i_       / )ミ.l    i.)
    ____        |ミ/ ・ ・ l       / /|'ミ/     リ
   /o。   ヽ     (6 〈 / Jヽ〉     / / 
   |   _ノ 、_i.)       |.  Д|  / / 1001はんの足元にこんなん落ちてたで!
 (^'  .´・ .〈・ リ     |\__| /、/     
  しi   r、_) |     / ____.ヽノ /
    |  (ニニ' /      (___)  /
   ノ`ー―i´つ     |       /   ズドドドド…
(((つ    /        |  /\ \
 //     ⌒)       | /    )  )     Y⌒ヽ
 /_/⌒ し: ノ⌒ヽ   ∪    (  \  ノ⌒ヽ  人
 し   Y⌒ヽ⌒ヽ          \_)  Y  )⌒ヽ

196回想774列車2012/02/10(金) 08:44:08.92ID:QkrNd1xJ
熊谷から利根川超えて東武伊勢崎線までモノレールで!多摩モノレールができたからできないことはないだろう。

197回想774列車2012/02/10(金) 16:12:55.73ID:lfwCyEu+
≫196 熊谷〜東松山は?

198回想774列車2012/02/10(金) 17:34:32.44ID:mV2e8quA
>>197
俺俺流アンカーは止めろ

199回想774列車2012/02/11(土) 23:04:04.32ID:mCSpO/tb
東松山もモノレールほしいね。

200回想774列車2012/02/13(月) 16:37:38.65ID:JV63NcLe
熊谷〜羽生を複線

201回想774列車2012/02/17(金) 00:11:48.14ID:yq/v711F
              /⌒`⌒`⌒` \
              /           ヽ     (   )   )
    ____      (  ノ⌒〜⌒〜⌒ヽ、 )    ( (     )
  /   __.))    ヽ/    \, ,/   i ノ      ゞ  ) /
  |  ミ.l _ _i     |    <・>, <・>  |  ,、,、   ヽ  ノ
  |(^' ミ/.´・.〈|     | 、   ,,,,(、_,),,,   ノ| [∩二l二二lll;ソ
  | しi   r、_)     ヽ   ト=ニ=ァ   / /__ソ
   ヽ/   `ニ/フガァ ...イ.\  `ニニ´  / ̄|   |  おい、中畑さんに負けても気にするな
  _ノ   `-イ    :  | ' ` ┻━┻ .|ヽ |   |  どうせ貴様は7月ころには解任だからな
 /      ヽ      |  \/゙(__)\,| . i、   |
 |       |      >   ヽ. ハ  ||  |ヽ_ノ 
 |       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

202回想774列車2012/02/19(日) 00:12:39.10ID:3frGlJau
     ____
   /__.))ノヽ
   .|ミ.l _, 、_i.)
  (^'ミ/.´・ .〈・ リ   キヨシ?相手にならんよ。
  .しi   r、_) |.   n
    |  `ニニ' /  nl lm
   ノ `ー―i´  〈__ノ
          ノ  ノ
ttp://www.nikkansports.com/baseball/news/p-bb-tp1-20120218-905364.html

203回想774列車2012/02/22(水) 00:13:05.07ID:sgBjZ2TJ
     ____
   /__.))ノヽ
   .|ミ.l _, 、_i.)
  (^'ミ/.´・ .〈・ リ
  .しi   r、_つ|
    |  `ニニ' /
   ノ `ー―i´

204回想774列車2012/02/25(土) 00:17:03.49ID:xa4W7tcD
【野球】楽天・星野仙一監督が教え子の起亜・宣銅烈監督と再会 「お前、いい所でキャンプをやってるな」
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1330066293/


     ____
   /__.))ノヽ
   .|ミ.l _, 、_i.)
  (^'ミ/.´・ .〈・ リ  わしが育てたニダ
  .しi   r、_) | 
    |  `ニニ' /
   ノ `ー―i´

205回想774列車2012/02/28(火) 00:24:33.69ID:FkWcYpxm
            __,,,、,、,、_
           /´ / ノノリ `ヽ,
           / 〃 /        ヽ
        i   /         リ}
         |   〉   -‐   '''ー {!
          |   |   ‐ー  くー |    
           ヤヽリ ´゚  ..,r(、_>、 ゚'}  星野さんと三木谷さんって意思疎通が出来てますか?  
         ヽ_」    :: ト‐=‐ァ'::. !   私は秋山さんや王さんと良好な関係ができてますよ
          ゝヽ、 ::..`二´'.::ノ   三木谷さんは今年もっとも不幸なオーナーになりそうですね
              r| ` ー--‐f´      
         _/ | \   /|\_              
       / ̄/  | /`又´\|  |  ̄\

206回想774列車2012/03/02(金) 00:17:58.13ID:c+4FU+Wg
              /⌒`⌒`⌒` \
              /           ヽ     (   )   )
    ____      (  ノ⌒〜⌒〜⌒ヽ、 )    ( (     )
  /   __.))    ヽ/    \, ,/   i ノ      ゞ  ) /
  |  ミ.l _ _i     |    <・>, <・>  |  ,、,、   ヽ  ノ
  |(^' ミ/.´・.〈|     | 、   ,,,,(、_,),,,   ノ| [∩二l二二lll;ソ
  | しi   r、_)     ヽ   ト=ニ=ァ   / /__ソ
   ヽ/   `ニ/フガァ ...イ.\  `ニニ´  / ̄|   |  
  _ノ   `-イ    :  | ' ` ┻━┻ .|ヽ |   |   お前、早く再就職先さがしとけよ
 /      ヽ      |  \/゙(__)\,| . i、   |   6月終わってBクラスなら途中解任だからな
 |       |      >   ヽ. ハ  ||  |ヽ_ノ 
 |       | ̄ ̄


207回想774列車2012/03/05(月) 00:14:27.80ID:JKNdSMqL
     ____
   /__.))ノヽ
   .|ミ.l _  ._ i.) 
  (^'ミ/.´; .〈: リ  
  .しi   r、_) |  ・・・
    |  (ニニ' /   
   ノ `ー―i´

208回想774列車2012/03/08(木) 00:31:51.22ID:nQVSo2cT
     ____
   /__.))ノヽ
   .|ミ.l ノ  ヘi.)  
  (^'ミ/.´・ .〈・ リ  
  .しi   r、_) |  
    | `/\/   
   ノ `ー―i´

209回想774列車2012/03/09(金) 16:44:08.03ID:qZMCQNYw
東上線沿線250万人、群馬、長野、新潟から上京する600万人の利用客
熊谷駅・川越駅間の運賃はJR大宮経由で950円、所要時間は1時間17分
この区間の建設ができれば運賃は450円、所要時間は45分、運賃は半値以下 、
時間も大幅に短縮。
高崎線と上越新幹線の利用客の4割が池袋・新宿方面への利用客で
逆に県北、群馬、新潟、長野方面から乗車する乗客は
運賃も安く早く目的地に到達できるこのルートを利用するはず

210回想774列車2012/03/11(日) 20:24:04.02ID:LkVzL3S2
欲野銭一

211回想774列車2012/03/14(水) 00:24:28.14ID:Y55Ztw6/

                               ____
                              /   __.))
       ,-─‐‐-、                  人...ミ.l  _ i
     ,-‐_|__CD___|--、 ドアラキーック   _,-''  )》::;;).´・.〈  
    ( (⌒l ´・▲・`l⌒))         , -' (.__,-''/:::;;;i   r、_) 。  
     ヽニ'ゝ___∀_ 人 ノ       .,-'~ ,- '    ヽ/  ´⊂ニ∴・∵・。 
      /⌒ )ヽ(w i      .,-'~  ,-'~       ノ   `-イ   ;’,・,∵・∵
     .,/  / DRAヽヽ  ,-/'~  ,ノ       /⌒ ///⌒ヽ ', ・,  ‘
     / ^)'      lゝ _)-'~   ,-'~     / //// I  ヽ    
    / /'  ヽ   /^ ̄   ,-'~ (⌒`──'  /i /77/ ノ\  ヽ
  (vvvつ  ヽ/    /     ゙──── ////  /  `- '
         |    /             / // //
            l、_  /               / // /

212回想774列車2012/03/17(土) 00:27:24.88ID:v3RbyzVu
     ____
   /  .))ノヽ
    | l^ヽ__ノ^l|
   .|ミ.l    i.|  ノ ノ 
  (^'ミ/ ・ .〈・ リ ( ( ・・・何メンチきっとるんや
  .しi   r、_) | ノノ
    |   ==━・ 
   ノ `ー―i´ 

     ____
   /  .))ノヽ
    | l^ヽ__ノ^l|
   .|ミ.l    i.|  /  
  (^'ミ/ ・ .〈・ リ   かかってこんか! おるりゃー!
  .しi   r、_) |  \
    |  (ニニ' / .。.
   ノ `ー―i´   ━・

213回想774列車2012/03/21(水) 00:29:54.05ID:FgI755jS

.       \      _______
          \   r'´ ̄ ̄ ̄    ̄ ̄ ̄`、::.   ___
   l} 、::       \ヘ,___,_ ______/::.__|    .|__
   |l  \::      | |   ./__))ノヽ   |、:..  | [], _ .|: [ニ]:
   |l'-,、イ\:   | |   |ミ.l _  ._ i.)   |::..   ヘ ̄ ̄,/:::(__)
   |l  ´ヽ,ノ:   | | (^'ミ/.´- .〈- リ   .l:::::::     ̄ ̄::::::::::::::::
   |l    | :|    | ,'  .しi   r、_) | :::::...,l:::::::       ::::::::::::::::
   |l.,\\| :|    | |,r'",,´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`ヽ:l:::::   お休みママ・・・
   |l    | :|    | |         :::::::... . .:::|l::::  
   |l__,,| :|    | |         ::::....  ..:::|l::::
   |l ̄`~~| :|    | |             |l::::
   |l    | :|    | |             |l::::
   |l    | :|    | |   ''"´         |l::::
   |l \\[]:|    | |              |l::::
   |l   ィ'´~ヽ  | |           ``'   |l::::
   |l-''´ヽ,/::   | |   ''"´         |l::::
   |l  /::      | |           ``'   |l::::
   l}ィ::        | \,'´____..:::::::::::::::_`l__,イ::::
              `´::::::::::::::::::::::::::::::`´::::::

214回想774列車2012/03/24(土) 00:17:30.76ID:lo9duMNT

       _ , 、-ー-,
    ,、・' ’     く
    .|  __.))ノ__ く
    .|ミ.l _  ._ .i  ̄
   (^'ミ/.´ヽ.〈' リ 悪いな、のび太 
   .しi   r、_) | このスレ、わし専用なんや
     |  `ニニ' /  
    ノ `ー┻i´

215回想774列車2012/03/29(木) 01:48:52.73ID:dFqHVu9U

       / ̄ ̄ ~ヽ
      |___Bs_l_
      ノ ノノ ・` 〈・ リ
     ヽ(6ミ  ・・ |  1003 仙台にはアキバ系がありませんから
        |\ ,<三ソ       こっちにしました
     __ノ.  `ーi´_ (⌒)
   /  \\_//`ノ ~.レ-r┐ ビシッ
  /  |    | | | ノ__ .| | ト、
 / ./|.  Bu|ffa( ̄  `-Lλ_レ′
./ ./ |.    | | | ̄`ー

216回想774列車2012/04/03(火) 00:10:19.98ID:vcvcb8/h
     ____
   /__.))ノヽ
   .|ミ.l _  ._ i.)   
  (^'ミ/.´・ .〈・ リ    マスコミは今年になって名将星野を無視しすぎやで
  .しi   r、_) |    わしは目立ってナンボの男でっせ
    |  `ニニ' /  
   ノ `ー―i

217回想774列車2012/04/06(金) 00:18:34.19ID:GJnNwkaB
           仲よきことは       _________
             美しきかな   ,.r‐''.._............` --、
                      /´:::::||_)):::::::::::::::::::::`、
     ____             i::::::::::||_))S:::::::::::::::::::!
   /    ヽ          /´ ̄ ̄`''''''-、,,_:::::::::::::::!
   .|___ミE_|_         "''''i __,〜,__ ̄ ̄ヾミ|
  (^'ミ/.´・ .〈・ リ    \/     | ,,(/・)、 /(・ゝ  ヾミ6)
  .しi   r、_) |     /\      i "~~´| .i`~~゛    J
    |  `ニニ' /             i::... ,(・ ・ ゞ .....::::|:::ミ
   ノ `ー―i              ヽ::::-=三=-::::::::::ノ::丿
                       ヽゝ::::´::::::::::::ノ/
 ●●●○○●             ●●●○○●

218回想774列車2012/04/08(日) 00:22:50.88ID:TSUfoEMV
     ____
   /__.))ノヽ
   .|ミ.l _  ._ i.)   
  (^'ミ/.´・ .〈・ リ
  .しi   r、_) | わしをジャイアンツのSDに雇ってくださいや
    |  `ニニ' /  
   ノ `ー―i

219!ninja2012/04/08(日) 10:58:36.66ID:At++FiEe
何このスレ

220回想774列車2012/04/11(水) 00:24:26.16ID:ykIwPkam
     ____
   /__.))ノヽ
   .|ミ.l _  ._ i.)
  (^'ミ/.´^ .〈^ リ 試合なんて知りませんわ
  .しi   r、_) |  最初からこっちが目的ですわ
    |  `ニニ' /
   ノ `ー―i´

仙さんニッコリ、安田美沙子がノーパン始球式
http://www.sanspo.com/geino/news/20120410/oth12041018230019-n1.html

221回想774列車2012/04/14(土) 00:17:11.97ID:oTpp98aq
.       \      _______
          \   r'´ ̄ ̄ ̄    ̄ ̄ ̄`、::.   ___
   l} 、::       \ヘ,___,_ ______/::.__|    .|__
   |l  \::      | |   ./__))ノヽ   |、:..  | [], _ .|: [ニ]:
   |l'-,、イ\:   | |   |ミ.l    i.)   |::..   ヘ ̄ ̄,/:::(__)
   |l  ´ヽ,ノ:   | | (^'ミ | ̄ ̄ ̄|   . l:::::::     ̄ ̄::::::::::::::::
   |l    | :|    | ,'  .しi |  `  | :::::...,l::::::: / ̄ ̄ ̄ヽ:::::::::::
   |l.,\\| :|    | |,r'",,´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`ヽ:l::::: /ヽ)―- 、  l
   |l    | :|    | |         :::::::... . .:::|l:::: q`´ハ ミ ヽ  }
   |l__,,| :|    | |         ::::....  ..:::|l:::: <_))_,  | /
   |l ̄`~~| :|    | |             |l:::: ヽ ___ /_ノ
   |l    | :|    | |             |l:::: (t) ̄ ̄ ̄.|
   |l    | :|    | |   ''"´         |l:::: (/_ )/ / |
   |l \\[]:|    | |              |l::::( )  ○  |-o
   |l   ィ'´~ヽ  | |           ``'   |l::::  `ー―― ´
   |l-''´ヽ,/::   | |   ''"´         |l::::
   |l  /::      | |           ``'   |l::::
   l}ィ::        | \,'´____..:::::::::::::::_`l__,イ::::
              `´::::::::::::::::::::::::::::::`´::::::

222回想774列車2012/04/17(火) 00:25:38.01ID:VepoHWul
     ____
   /__.))ノヽ
   .|ミ.l _, 、_i.)  
  (^'ミ/.´・ .〈・ リ    ハゲQさま〜  
  .しi   r、_) |    ずっとこのまま負け続けてください!絶対に辞任しないでください!
    |  `ニニ' /     あなたがいなくなったらわしだけが無能呼ばわりされてまうから
   ノ `ー―i´

223回想774列車2012/04/21(土) 00:13:30.73ID:o3GaZ8SN
     ____
   /__.))ノヽ  
   .|ミ.l _ノ 、_i.)   /
  (^'ミ/.´・ .〈・ リ /   なんでソフトバンクの試合が鹿児島と熊本なんや 
  .しi   r、_) |     わしは中洲で豪遊したいんや 田舎じゃ暇でしゃーないわ  
    |  (ニニ' /  \  
   ノ `ー―i´    .\

224回想774列車2012/04/24(火) 00:10:38.12ID:LSNwNI7C
     ド シ ン
    ||| | | ||| || | |
    |.γ.⌒.i!ヽ、| |
 ☆  /. | ..;.;.;.i.;.;l
   \i.;. . ..;.;.;i;.;:.|・∵¨
 ;¨¨・,,,゙ー;. .; ;::ノ)ノ. :―☆
・ /|ミ.l ,┃.、 i.)\
☆ .(^'ミ/:´3 .〈:;:;:;)  ☆ 
   .しi ;;;  r、_) |  
     |  iニニ';;:)
    ノ `ー―i´

      γ.⌒.i!ヽ、
     /. | ..;.;.;.i.;.;l
     i.;. . ..;.;.;i;.;:.|・∵¨。
  ;¨¨・,,,゙ー;. .; ;::ノ)ノ. :
     |ミ.l ,┃.、 i.)
    (^'ミ/゚` i´ ̄ ̄7 ̄ ̄   
    .しi  ;;;)ヽ>、_{__  
  ':∴・''; , θ (;;:/
  ∵:, '';ノ `ー―i´ 

225回想774列車2012/04/27(金) 00:34:19.64ID:rYHSi7N2
         ________
  \   ,.r‐''''........._.........-、   /
    /:::::::::::::::::||_)):::::::::ヽ  
  メ !:::::::::::::::::::::||_))S:::::::i   つ
    !::::::::::::::::::_,,、-'''''' ̄ ̄`'ヽ 
 ─  |ミシ ̄ ̄ _ノ''  'ヽ、_ !'''" ─
ニ─ .(6ミシ  《;.・;.》 《;・;.》 |  二─   3連敗も覚悟して帰ろうかと思うとったら
  ヽ し:    "~~´i |`~~゛ .i        仙一が勝手に負けてくれたわ
   . ミ:::|:::::...   )_・_・)(   i   プッ!!
   ノ |::::ヽ::: ,,r''" --`--、/ 。 ゚ 
/  _ ノヽ::::::/    ', ニニユ ・  。 
  /::::::::::::::/     , ー='ノ\ : 。     
/:::::::::::::::/\   _,,ィ '" ̄
    /    `ー/

226回想774列車2012/04/30(月) 00:18:25.75ID:uJPLF45n
     ____
   /__.))ノヽ
   .|ミ.l _  ._ i.)   
  (^'ミ/.´^ .〈^ リ  
  .しi   r、_) |.   n
    |  `ニニ' /  nl lm
   ノ `ー―i´  〈__ノ
          ノ  ノ

227回想774列車2012/05/01(火) 18:59:44.75ID:eiaI7KrX
何で秩父鉄道はPASMOを導入しないの?

228回想774列車2012/05/03(木) 20:02:06.63ID:+mDOdBd4
カネかかるから

229回想774列車2012/05/05(土) 12:29:56.53ID:O6P0TeNc
前に事故で大破した元三田線の車両は結局廃車?

230回想774列車2012/05/06(日) 20:00:44.43ID:459S7l55
そりゃそうだろ

231回想774列車2012/05/07(月) 20:59:56.72ID:DsO+2mDg
池袋

232回想774列車2012/05/09(水) 19:23:31.13ID:z/VbHuhH
北池袋

233回想774列車2012/05/10(木) 18:56:48.13ID:xY3Imhsq
下板橋

234回想774列車2012/05/11(金) 20:56:37.12ID:dLzFgwkq
大山

235回想774列車2012/05/12(土) 23:02:26.13ID:m4VjbgCz
中板橋

236回想774列車2012/05/13(日) 11:17:52.14ID:p5PGWtKT
ときわ台

237回想774列車2012/05/13(日) 12:43:08.24ID:9tQUXz/V
上板橋

238回想774列車2012/05/13(日) 21:52:01.45ID:6ZkmgsPX
東武練馬

239回想774列車2012/05/14(月) 21:25:24.03ID:ceuhzUBJ
下赤塚

240回想774列車2012/05/15(火) 02:23:37.50ID:f9gw4hb8
成増

241回想774列車2012/05/15(火) 11:20:19.03ID:9P0wAhYB
男衾

242回想774列車2012/05/15(火) 15:03:41.82ID:9F1xXUyu
和光市

243回想774列車2012/05/15(火) 15:04:37.80ID:9F1xXUyu
朝霞

244回想774列車2012/05/15(火) 18:51:05.03ID:xZ4lWdZy
朝霞台

245回想774列車2012/05/15(火) 21:32:19.40ID:VMHR0m+5
まじめに書き込め!

246回想774列車2012/05/15(火) 22:05:01.15ID:beisU0bq
ですな

247回想774列車2012/05/16(水) 00:35:55.39ID:wAau30Gr
志木

248回想774列車2012/05/16(水) 12:48:31.33ID:lZi6nEZf
柳瀬川

249回想774列車2012/05/16(水) 22:03:38.68ID:wAau30Gr
みずほ台

250回想774列車2012/05/16(水) 23:07:57.89ID:VuUdbE1V
星野が消えたらここにも田淵洋治か

251回想774列車2012/05/17(木) 15:34:00.49ID:cpW+OZLG
1000系導入時、なぜPS13に載せ替えしたのだろう?
しかも、すぐPS16に戻しているし。

252回想774列車2012/05/18(金) 02:01:18.33ID:HaWwifr5
鶴瀬

253回想774列車2012/05/19(土) 00:15:36.42ID:Ted2/iKP
ふじみ野

254回想774列車2012/05/19(土) 18:13:19.99ID:hClizi/v
上福岡

255回想774列車2012/05/19(土) 18:15:30.13ID:Ted2/iKP
新河岸

256回想774列車2012/05/20(日) 00:44:59.26ID:dqWGvNtU
川越

257回想774列車2012/05/20(日) 19:48:54.95ID:d30+Ungd
川越市

258回想774列車2012/05/20(日) 19:55:09.06ID:dqWGvNtU
霞ヶ関

259回想774列車2012/05/21(月) 12:31:47.61ID:DhK08aZ9
鶴ヶ島

260回想774列車2012/05/21(月) 22:48:20.04ID:DhK08aZ9
若葉

261回想774列車2012/05/21(月) 23:57:56.65ID:nvP6ZvC1
坂戸

262回想774列車2012/05/22(火) 12:47:46.52ID:HnL6bEhf
北坂戸

263回想774列車2012/05/22(火) 22:48:43.06ID:HnL6bEhf
高坂

264回想774列車2012/05/23(水) 03:31:47.36ID:mN+0SGkj
東松山

265回想774列車2012/05/23(水) 06:19:05.95ID:Psuecwt6
森林公園

266回想774列車2012/05/23(水) 15:33:16.52ID:pxPixJC+
埼群軌道新線

267回想774列車2012/05/23(水) 22:53:37.05ID:BhinO7+j
つきのわ

268回想774列車2012/05/24(木) 02:29:08.13ID:g/Q8+/EK
武蔵嵐山

269回想774列車2012/05/24(木) 23:05:03.78ID:g/Q8+/EK
小川町

270回想774列車2012/05/25(金) 09:49:03.44ID:gbkf6aVe
熊谷〜群馬県までモノレール

271回想774列車2012/05/25(金) 12:00:43.18ID:00UonqwA
東武竹沢

272回想774列車2012/05/25(金) 22:54:23.04ID:00UonqwA
男衾

273回想774列車2012/05/26(土) 00:46:14.79ID:veVuNdw0
鉢形

274回想774列車2012/05/27(日) 00:01:27.77ID:KXS8hDJ+
玉淀

275回想774列車2012/05/27(日) 00:25:35.04ID:1t9LIXyG
寄居

次は何線だ?

276回想774列車2012/05/27(日) 06:17:13.76ID:RsW1ZuXy
もう要らん

277回想774列車2012/05/27(日) 13:24:29.00ID:KXS8hDJ+
一本松

278回想774列車2012/05/27(日) 19:59:02.06ID:W7t6tGVx
部屋を掃除したら、妻沼線の走行テープが出てきた。
題名を見たら、私の宝物と書いてあった。

279回想774列車2012/05/27(日) 23:18:31.33ID:KXS8hDJ+
西大家

280回想774列車2012/05/28(月) 12:17:43.13ID:y1jLlCT8
川角

281回想774列車2012/05/28(月) 20:01:43.84ID:y1jLlCT8
武州長瀬

282回想774列車2012/05/29(火) 22:04:29.59ID:RmMkz+UU
東毛呂

283回想774列車2012/06/01(金) 03:06:36.13ID:vYd60GH5
武州唐沢

284回想774列車2012/06/02(土) 01:24:05.62ID:UGaphXhY
越生

285回想774列車2012/06/02(土) 23:06:36.36ID:4vDh/SAn
明覚

286回想774列車2012/06/03(日) 12:42:52.12ID:6k2FplQF
新越谷

287回想774列車2012/06/03(日) 12:51:03.47ID:ZZ3X80tk
熊谷−上熊谷−大幡−妻沼

288回想774列車2012/06/04(月) 01:42:23.41ID:eqXHhcQN
越谷

289回想774列車2012/06/04(月) 22:52:39.83ID:eqXHhcQN
北越谷

290回想774列車2012/06/09(土) 23:49:53.00ID:jTYOG8qK
大袋

291回想774列車2012/06/11(月) 00:56:43.27ID:NikTGoUX
せんげん台

292回想774列車2012/06/13(水) 17:12:52.84ID:zKMOPuXF
DMVは?

293回想774列車2012/06/13(水) 18:01:47.93ID:9LKLtbS/
「加須」を「カス」と読んだことがある。
地名の「千間台」を「ちまだい」と読んだこともある。

294回想774列車2012/06/14(木) 00:41:02.77ID:gjv+EIJD
武里

295回想774列車2012/06/14(木) 17:51:59.17ID:fMqp2v+i
星野AA荒らしが消えたら西滓大活躍かorz

296回想774列車2012/06/15(金) 23:46:26.52ID:/4DCh4U9
一ノ割

297回想774列車2012/06/17(日) 00:55:30.27ID:tnFgg9Xf
春日部

298回想774列車2012/06/23(土) 15:56:15.36ID:TeBcMzs0
北春日部

299回想774列車2012/06/24(日) 23:39:29.06ID:pxSIwmXB
姫宮

300回想774列車2012/06/26(火) 18:54:21.07ID:vCbc/tg2
東武動物公園

301回想774列車2012/06/26(火) 19:50:01.62ID:LmYSOONF
和戸

302回想774列車2012/06/28(木) 01:15:02.96ID:+DSLdWEs
久喜

303回想774列車2012/06/28(木) 15:37:21.20ID:djQIS2sM
レールバス

304回想774列車2012/07/16(月) 23:02:45.68ID:56bzj9CK
太田までつながっていればどうにかなっていたものを

305回想774列車2012/07/17(火) 10:13:28.96ID:vc50Pou7
そもそも無かった計画に何の夢を見てる?

306回想774列車2012/07/17(火) 21:57:57.12ID:fzFP12BA
そもそも東上鉄道を買収してれば
ここまで経営が苦しくなる事はなかったのにねぇ

307回想774列車2012/07/28(土) 16:26:35.52ID:rnBoruGi
112 名前:名無し野電車区 投稿日:2012/06/17(日) 22:55:15.95 7xr/H9YL0
秩父鉄道東上線の可能性はホントにあったけどな


113 名前:名無し野電車区 投稿日:2012/06/18(月) 05:00:41.61 BxL9unny0
>>112
秩父鉄道の計画段階で小川町方面に支線を作る計画があったことは知ってるけど
開業時から資金難で他社を買収出来る余裕があったとはおもえん

ドヤ顔でこんな事言う奴もいるし

308回想774列車2012/08/04(土) 07:32:17.02ID:UY7Iv71E
ディーゼルカーなのが思い出

309回想774列車2012/09/03(月) 10:48:54.91ID:pS7gH/zo
モノレールにしてしまうとよいかもね

渋滞緩和

310回想774列車2012/09/03(月) 14:40:01.28ID:unmxa/dE
しずの高広 市政の道 〜ひとつのことに熱くなる〜
上熊谷駅にて思うこと2011-04-30
http://shizunow.blog130.fc2.com/blog-entry-540.html

311回想774列車2012/09/21(金) 15:39:46.45ID:stB48kjl
モノレールだね

312回想774列車2012/11/02(金) 18:11:15.77ID:yACQDFft
東武鉄道では無く秩父鉄道が熊谷線を利根川渡り西小泉駅まで電化で建設開業していれば
していれば 今でも残っていたかも知れないと言う事は事実

313回想774列車2012/11/03(土) 05:10:18.75ID:F8Nze2bJ
東松山から熊谷は路線があったら需要があったろうね
大東文化大の学生も群馬から通えるし

314回想774列車2012/11/03(土) 06:11:37.34ID:fuCBznNE
結構乗客いたけど、なんで廃止になったんだろう?亀が車両更新の時期にきてたのは確かだけど。

315 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:8) 2012/11/03(土) 15:25:06.89ID:FaVidBT2
東武の高給ではやってられませんでした

316回想774列車2012/11/03(土) 16:27:00.77ID:JRfCwvLw
一番の理由は熊谷駅南口開設に伴う線路の移設費用だろうな。

317回想774列車2012/11/03(土) 22:49:40.58ID:lr10vt/U
今からなら別会社としても再出発できるし

318回想774列車2012/11/04(日) 04:47:44.05ID:49uaYJQq
ラッシュ時でさえDC3両で充足できた路線が
バス転換不可能と考えるほうがおかしい

319回想774列車2012/11/05(月) 10:30:01.50ID:QXBKRKYI
本当に東武熊谷線が西小泉まで大正時代に開業していたら、あの地域が発展して交通の便
が良くなったのに、ついでに熊谷から森林公園までの東武の支線建設と森林公園から
本庄・群馬県の藤岡までの上越新幹線ルートによる路線建設と境町から玉村を経由して
高崎市までの日光礼弊使街道沿いの鉄道建設及び 未成線の伊勢崎から前橋までの延長を大正期から戦前
東武鉄道が返済困難の大借金して建設していれば ただですら鉄道の便が悪い群馬県・埼玉県北部の発展になったのに。

本当にあの地域は交通弱者には住めない土地です。

320回想774列車2012/11/05(月) 20:56:04.15ID:zcMI78cm
スバルが軽やめちゃったけど、あそこらの人々は最近はどのメーカーのを買ってるん?
群馬の黄ナンバーといえば、レックスやサンバーだったのになぁ。

321回想774列車2012/11/07(水) 02:58:14.91ID:Ez6na1An
>>320
製造はやめちゃったけど販売はやめてないよ。
ダイハツ製の軽をプレオやサンバーとして売ってる。

322回想774列車2012/11/14(水) 16:21:06.87ID:mcII4rle
公園で自死があると、
その住所の自治会長達が
身元確認に立ち会うらしい

323回想774列車2012/11/14(水) 19:44:07.86ID:IT4sG+9v
東武熊谷線の熊谷駅って、秩父と共用?

324回想774列車2012/11/14(水) 22:40:46.82ID:Hbmfw0gP
>>323
共用・・・というか軍部の要請で現5番ホーム寄居よりを借りて営業してた
昔の秩父鉄道は熊谷でほぼ系統分断されてたから、なんとかなったんだろうな

だから上熊谷から高崎線への連絡線、新幹線の高架をくぐるあたりから
5番ホーム中程までは熊谷線跡を電化して秩父鉄道が使ってるわけだ
まあその熊谷線跡ってのが元々秩鉄からの借り物だからどうってことは無いんだが

325回想774列車2012/11/14(水) 23:00:17.19ID:ek6Km5UC
秩父鉄道が東上鉄道(東上線)を買収していたら 堤とやり合っていただろうな。

326回想774列車2012/11/14(水) 23:28:27.14ID:eZYRIoQX
というより、熊谷線そのものが秩父鉄道の複線用地を借用している状態だったからね。
秩父鉄道の複線用地は、そのまま大麻生あたりまで続いている。

327回想774列車2012/11/14(水) 23:38:36.43ID:Hbmfw0gP
>>326
ウィキペディアの熊谷線のページは
>秩父鉄道併用区間の線路は、現在も東武鉄道管理(所有権は不明)ということになっており

となってるけど、公文書館にある熊谷線開業当時の協定書に
所有権は秩父鉄道、管理は東武鉄道とするってあるからね

東武の敷地は秩父鉄道と新幹線の間の駐輪場のはず

しかし東武鉄道は本当に未だに、借用部分の管理をしているのだろうか・・・

328回想774列車2012/11/22(木) 07:09:38.08ID:izU0KXf4
昭和58年6月 その先の世界見たいな
絶望以外の明るい未来信じる事は出来るはず

非力な僕 でもここにいる
なのです
もうすぐ時間が来ます…

東武熊谷線「…」
国鉄白糠線「…」

寺山修司「…(タモリといいとも出たかったな…)」


ファミコン「あ、ごめん、俺、勝っちゃった」
SG1000「…」
カセットビジョン「…」
インテレビジョン「…」
日本版アタリ2600「…」
光速船「…」
アルカディア「…」
ぴゅう太「…」

329回想774列車2012/11/22(木) 07:28:38.66ID:izU0KXf4
追加
近鉄東信鋼索線「…」
EF58-60「…」

沖雅也「…(親父、涅槃で会おう)」

ゲームパソコンM5「…」
TVボーイ「…」
オセロマルチビジョン「…」

330回想774列車2012/11/30(金) 13:45:54.83ID:7i33eeZM
秩父鉄道の山地で樹木葬
自転車専用車両
新郷、武州荒木、東行田、持田、上熊谷、ひろせ野鳥の森、
大麻生、明戸、永田もサイクルトレイン
秩父鉄道車両公園に列車の車両を改造した宿泊施設TR列車の宿
熊谷〜持田の 新駅
寄居〜羽生 大宮〜川越 東武に
寄居〜三峰口 大宮〜川越 西武に

331回想774列車2012/11/30(金) 20:43:36.22ID:sezimFh0

332回想774列車2012/12/10(月) 21:17:25.10ID:JqGKO1P5
熊谷線の2枚窓ディーゼルカーは活躍期間と保存期間がほぼ一緒なんだね。熊谷線廃止から来年で30年…。

333回想774列車2012/12/13(木) 12:05:27.85ID:Mm3BO24n
>>332
妻沼駅のキハ2003はまだあるでしょ?

334回想774列車2012/12/13(木) 12:12:37.95ID:Mm3BO24n
ごめんキハ2002でしたね

335回想774列車2013/01/16(水) 14:29:46.93ID:s6X46LKH
竹石研二氏
 やりたいことをやってそれができる恵まれた人生。年老いてもチャーミングな方。

336回想774列車2013/01/17(木) 19:44:35.49ID:3EtOz8GD
キハ2000の定期検査西新井工場入場時の秩父鉄道線内回送は、 秩父電機+キハ+緩急車でOK?

337回想774列車2013/01/21(月) 14:51:05.02ID:KkkumKDP
【国道140号】秩父・甲府間急行バス【彩甲斐街道】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=kanto&KEY=1049467854&LAST=100)

338回想774列車2013/01/22(火) 18:19:36.79ID:lxca5x3j
>>336 どっかのブログで見たのは秩鉄、東武共に
機+貨車数両+ヨ+キハ2000だった
あと、受持ちは杉工

339回想774列車2013/01/31(木) 10:51:43.49ID:cFpJ+CuY
俺たちの頃は妻沼線が通り名だったよ。

340回想774列車2013/02/04(月) 12:41:57.52ID:xEzrRHQR
日揮社長 川名浩一
お爺さんにかわいがられた芸術的な感性のある方です。
お子さんは思うようには育ちません。
鋭さを隠せば人は受け入れます

341回想774列車2013/02/05(火) 14:22:21.32ID:UtpH6n0l
さきたま新聞
発行人小川 美穂子
編集人小森 洋司
お二人とも純粋でまじめでひたむきな方です。
ただ経営感覚はあまりありません。
 規模を大きくせず読者の期待に沿って内容を作ればよいと思います。
 感性は非常に良い物を持っています。

342回想774列車2013/02/13(水) 14:35:57.71ID:pzxroihM
熊谷のことならくまがやねっと くま鉄通信 東武熊谷線(西小泉〜妻沼)
http://www.kumagayakan.net/kumatetu/index.html

343回想774列車2013/02/21(木) 21:48:23.55ID:ngdPQCc5
テス

344回想774列車2013/02/22(金) 15:21:16.40ID:gVm6xrcC
市街化調整区域

新たに建築物を建てたり増築することを極力抑える地域

345回想774列車2013/03/05(火) 16:00:11.29ID:SxEC/DLJ
東武熊谷線(妻沼〜大幡)
http://www.kumagayakan.net/kumatetu/index.html

346回想774列車2013/03/05(火) 18:23:30.40ID:r75zYhhM
いつのまにか妻沼駅跡にドラッグストアできてるじゃん

347回想774列車2013/03/06(水) 14:34:32.60ID:UfSgYEU2
日本全国の人気の観光鉄道(トロッコ等)ランキング
一位は廃線を利用したトロッコ王国美深
廃線から復活させた路線なら
九州/山口では門司港レトロと
とことこトレイン
旧油須原線を使った赤村トロッコも相当赤字なのを頑張って続けてるが
路線の整備を村の水道事業と一緒にやるなどしたたかに続けている。
トロッコ王国と全く同じコンセプトでは昔上山田線トロッコを年一で運行して
いたが地元のお祭りに組み込むことで今でも続いている。
車両を利用した「TR列車の宿」

348回想774列車2013/03/06(水) 15:53:39.17ID:w9nFUQcf
埼群軌道新線より
東松山〜鴻巣〜羽生
川越〜鴻巣〜久喜
の鉄道(BRT→DMV、LRT)が現実的?

349回想774列車2013/03/20(水) 13:30:28.37ID:C+8oNO10
Yahoo!ニュースのように、西武秩父線が廃止になると、昔のように東武東上線から秩父鉄道への直通運転が復活するかな?

350回想774列車2013/03/20(水) 14:30:32.08ID:2ba/gUi8
TPPに参加したら、地方の路線とかみんななくなるだろ
アメリカの地方の荒廃っぷりを見りゃ分かるが、
TPP参加したらこういうのが日本中で発生するんだろうね

351回想774列車2013/04/02(火) 14:41:29.19ID:Qy84LqYL
寄居〜羽生間を東武に任せた方がいいかもー

352回想774列車2013/04/02(火) 15:21:13.82ID:H6m4wL+o
で複線にする

353回想774列車2013/04/14(日) 00:25:26.67ID:ZwnWUs+n
需要がないのに複線化とか言い出すのは田舎者の証拠

354回想774列車2013/04/16(火) 19:01:29.04ID:jAkNSFqb
需要あったら複々線だからな

355回想774列車2013/04/19(金) 14:25:13.71ID:G/h8sfoo
東武熊谷線(大幡〜上熊谷)
(http://www.kumagayakan.net/kumatetu/index.html)

356回想774列車2013/04/19(金) 15:06:24.26ID:G/h8sfoo
東武熊谷線があると客は東武で足利市など
から都内へ行かずに熊谷からJRに客が吸い
取られる。だから熊谷線は廃止して正解。
とありましたが、太田から久喜、東武動物公園
経由するよりも高崎線経由のほうが近そう
だし、そのために今度は東松山で東武東上線に
つなげば高崎線よりも池袋に近くはなるはずで
(快速急行などで池袋へ1時間近くかかる)、
だから南下させたようですが、そうまでする
必要は感じられません。

357回想774列車2013/04/19(金) 20:16:47.33ID:CY60+V4g
モノレールにしてでもお金払ってでも行きたい人はいる。

多摩モノレールはあっという間に人が増えた

358回想774列車2013/05/14(火) 14:50:21.71ID:segotPk7
東武熊谷線(上熊谷〜熊谷)
http://www.kumagayakan.net/kumatetu/index.html

359回想774列車2013/05/19(日) 00:06:51.44ID:3iqfIwX7
>>356
今の伊勢崎線の運行パターンからすればそうなるだろうけど
熊谷線が残ってたら多分こんな状態にはなってなかった
路線図見て近い遠い言ってるような状況じゃ実情は掴めん

>>357
そういう客が支配的かどうかが重要
例えば日暮里舎人ライナーは並行する都バスがまだ残ってて
遅いが需要がある(長距離だと安い、年寄りが路面乗降を好む等)
が減便で妨害
立川はバスの客がモノレールに流れただけと考えるのが妥当かと

360回想774列車2013/06/15(土) 17:27:52.06ID:uwjU8tJX
熊谷も衰退したな
昔は活気あったのに

361回想774列車2013/06/16(日) 00:48:59.48ID:kzX2CYz4
暑苦しい街だ。

362回想774列車2013/06/16(日) 01:40:43.57ID:81Vj88HG
関東では館林と並んで暑い街で有名だからな
盆地じゃないのに盆地気候というか

そう言えば数年前、熊谷をパロった
「熱いぞ!猫ヶ谷!!」ってマンガがあった
夏場、男はアロハ、女性は水着がフォーマルや学生の制服になるの

363回想774列車2013/06/18(火) 11:57:11.88ID:o1xx0KrQ
かつては、武甲山の石灰岩積んだ貨物列車が、東武の下板橋まで直通していたのか?
東武の電機が秩父線内も牽引してたのかな?
東上線で石灰輸送の貨物が走り、東武8000系の名ばかり特急が三峰口まで行ってたころが懐かしい。
現在、皆野。デハ1003の中から。
非冷房の中間車は暑くて駄目だ

364回想774列車2013/06/19(水) 00:49:02.02ID:c3yvInPL
国鉄115系4連も並んでたね。

365回想774列車2013/06/19(水) 03:53:35.22ID:HXxZdM6X
東武の電機が乗り入れていたというのは本当なんですか?

366回想774列車2013/06/21(金) 16:39:09.58ID:5uvSzCGo
旅客列車みたいな速達性の必要がなく
動力車の付け替えも簡単にできるんだから
機関車の直通なんてやらんでしょう。

367回想774列車2013/06/23(日) 02:00:17.22ID:dCkEDNdp
東武もEL多かったけど、秩鉄もELたくさん持ってるから
直通の必要が全く感じられない
本線東上線間転勤する際には通っただろうけど

368回想774列車2013/06/27(木) 20:14:42.54ID:DUxlFr41
>>366-367 ありがとう

369回想774列車2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:LSLDYpbx
もっともっと早く聖天さまを改装していたら…
熊高、熊農のそばに駅があったら…

370回想774列車2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:LSLDYpbx
深谷の引込み線跡地(あかね通り)みたいに妻沼線跡地も
R17や高崎線と交差するところが途切れる事なく残して欲しかった

371回想774列車2013/07/05(金) NY:AN:NY.ANID:+ORQZCpW
>>369
高校のほうが先にあったんですね。

今も東小泉へバスで行けるのはちょっと意外。

372回想774列車2013/07/10(水) NY:AN:NY.ANID:DyuyWo1S
赤岩の渡しで熊高に通学していた群馬の学生もいたらしい
妻沼線 1943年〜1983年
熊谷市女 1963年(廃校により市は年間およそ6億円の予算が浮いた)
妻沼高校 1979年

373回想774列車2013/07/10(水) NY:AN:NY.ANID:DyuyWo1S
群馬のガンセンターに路線バスが止まればもっと利用する人が増えなくない?
三ヶ尻線に高崎線、秩父線が乗り入れた事あるの?

374回想774列車2013/07/15(月) NY:AN:NY.ANID:UJbp2Uyc
熊谷、暑いもんな。

375回想774列車2013/07/16(火) NY:AN:NY.ANID:3h/ZYgmJ
昔は35℃を超えるなんてことはなかった

376回想774列車2013/07/21(日) NY:AN:NY.ANID:QeJPRHSe
いや、昔から夏場は充分暑かったよ
昼間熊谷バイパス通ると暑いので、降りないようにしてた
ガス欠寸前で渋滞に巻き込まれ、クーラー付けられなかった時は辛かった

熱いぞ! 猫ヶ谷!!って原作 '09〜なんだな…もっと昔かと思った
最近は館林のほうがもうちょっと暑いようだが

377回想774列車2013/07/21(日) NY:AN:NY.ANID:ld6IsDW0
>>375
そんなこといっちゃう
ゆとりカス

378回想774列車2013/07/21(日) NY:AN:NY.ANID:EN7QMxLe
熊谷より館林が暑いのではなく、熊谷気象台の測定ポイントが変わったからと聞いてるよ。

379回想774列車2013/07/25(木) NY:AN:NY.ANID:2oIaGAsG
オイラが小学生か中学生の頃だから、もう30年前くらいになるけど…

当時の急行秩父路号は熊谷・寄居・長瀞・皆野・秩父・御花畑・三峰口停車で、平日のみ運転の準急が熊谷・石原・竹川・寄居・野上・皆野・秩父〜三峰口の各駅に停車だったと思うんだが、なぜ準急は長瀞に停車しなかったんだろ?
準急は朝上り・夜下りの通勤客対応速達列車だったと思うが、長瀞より野上の方が通勤客が多かったのかな?

380回想774列車2013/07/25(木) NY:AN:NY.ANID:2oIaGAsG
>>379訂正

竹川×
武川○

スマソm(_ _)m

381回送774列車2013/07/26(金) NY:AN:NY.ANID:fzrNnA7D
東武熊谷線が存在していたら利用客は足利市などから東武で都内へ行かずに熊谷からJRに客が乗り換えるので伊勢崎線
の客が奪われるから廃止したとは納得がいきません。
それでしたら電化しないで西小泉まで開通させるさせるか 又は秩父鉄道に東武熊谷線を譲渡するなど方法があったはず。
ただですら首都圏は大阪圏に比べて鉄道の便が極端に不便すぎる。
高崎線が人身事故で半日も止まった時は埼玉県北部が陸の孤島になる。
せめて東武東上線を東松山から熊谷まで延長して欲しいと何回も思ったことやら
他にも東武熊谷線が西小泉まで廃止されずに非電化や秩鉄に譲渡されてもいいから西小泉まで延長して欲しいと思った。
大阪天王寺から堺市にかけて7本の鉄道が走っているのを見ると関東圏はあまりにも鉄道が不便。
特に阪堺電軌や地下鉄御堂筋線は不要路線に思えて仕方がないです。

382回想774列車2013/07/26(金) NY:AN:NY.ANID:h0hA6fPg
東武小泉線からの延長があれば助かるがな。

一番建設費がいるのは川の鉄橋の組み立てだそうだ。

383回想774列車2013/07/26(金) NY:AN:NY.ANID:JPalm5jt
橋脚は一部設置済みだったはずだが…
今はもうなくなったかな?

昔、車で葛生へ出かけて会沢線廃線跡を見物した帰り
小泉に寄ったら「仙石河岸」という懐かしい地名に遭遇
しかし会沢線と違って廃線跡はなかった (見当はついた)

384回想774列車2013/07/27(土) NY:AN:NY.ANID:LCPWzJsD
ロスト トレイン。

385回想774列車2013/07/27(土) NY:AN:NY.ANID:k/DxVIVW
隣県の館林市なんかいっとき市域を走る路線バスが全滅したくらいだからな

386回想774列車2013/07/29(月) NY:AN:NY.ANID:DmML7lYt
>>383
30年以上前に撤去済みだが、仙石河岸側に一脚だけ残っていた。

本庄早稲田が伊勢崎市から車でくる人の為の駅となっていて
大田〜熊谷に矢島タクシーが直行バスを走らせている現状を見ると
東武の懸念は、妥当だったんだと思う。

387回想774列車2013/07/29(月) NY:AN:NY.ANID:z1+Xzi0B
橋壊せよ。

388回想774列車2013/07/29(月) NY:AN:NY.ANID:z0O34we8
税金の無駄使いww

389回想774列車2013/07/31(水) NY:AN:NY.ANID:2fu5JzHk
大泉のブラジル街を観光地化しようって群馬は取り組んでるんだろ 熊谷線復活ありじゃないの

390回想774列車2013/07/31(水) NY:AN:NY.ANID:A+ci1bZ8
東小泉の待合室にあった、ポルトガル語による、落書き禁止の掲示
はまだあるかな?

391回想774列車2013/08/02(金) NY:AN:NY.ANID:rLlS64NH
白青カラーの熊谷線のディーゼルカーが見たかった。
あと何年熊谷線が存続していたら見られたんだろ?

392回想774列車2013/08/07(水) NY:AN:NY.ANID:3i4W6rSV
東武の白青カラーはいつからだっけな

393回想774列車2013/08/07(水) NY:AN:NY.ANID:sz4+L3pp

394回想774列車2013/08/07(水) NY:AN:NY.ANID:hwLjWDLi
アルミカー・サハ352をTMSで知った。

395回想774列車2013/08/07(水) NY:AN:NY.ANID:IeeIGnTk
>>391
日々直2000系同様クリーム一色から塗り替えなかったりして

396回想774列車2013/08/07(水) NY:AN:NY.ANID:KEI6V41t
そういえばキハも2000。

サイズは鹿島のキハ431に似てたんだな。

397回想774列車2013/08/07(水) NY:AN:NY.ANID:4i+UvTwj
埼群軌道新線が開業したら町はどう変わる?5
(http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=kanto&KEY=1371449333&LAST=100)

398回想774列車2013/09/11(水) 21:20:02.87ID:XNvvH+HJ
秩父鉄道全体の収益のうち貨物輸送が6割を占めている
今現在の貨物輸送営業は石灰石輸送だけ・・・
この唯一の貨物輸送が終わるとき
秩父鉄道の旅客営業が一気に厳しくなる

秩父鉄道が貨物輸送を終えたと仮定しよう
前途で述べたとおり今の状況のままで
旅客営業を続けるのはいろいろな面にて非常に厳しい
ICカードは対応できず、有人でなければ改札業務が対応できず
その他も指摘事項はあるが、あげれば切りがない
そこで
一旦、秩父鉄道は廃止、線路は引き剥がし
架線は残す・・・・

新しくバスを走らせ、電気の供給は架線からなるものとし、
トロリーバス形式とする・・・・

地上初のトロリーバスとして全国各地から観光客は増え、
活気溢れる交通機関となる・・・・・

399回想774列車2013/09/11(水) 21:30:26.91ID:XNvvH+HJ
ただ、1度線路を引き剥がすと次に線路を敷くことは極めて困難

ということで線路の引き剥がしは
相当な決断力を必要とするであろう

秩父鉄道の今後がさっぱりみえないが
貨物輸送なくしても
存続していけるならそれが最良ではあるが・・・・

400回想774列車2013/09/11(水) 21:42:08.89ID:H7PxOjpp
http://m.youtube.com/watch?v=vWzSUeD61o0&guid=&hl=ja&gl=JP&client=mv-google

401回想774列車2013/09/12(木) 09:30:23.47ID:qk7kCxBR
>>396 一応キハ2000は熊谷線廃止後に日比谷線に乗り入れて
同系列モハ2000系と統括制御出来るようになってたんだよな。
もちろんキハ2000単行も可能で東銀座あたりの大カーブは楽勝。

402回想774列車2013/09/12(木) 16:21:46.80ID:7r/2LiLE
廃線から復活した路線ってあるのかしら?

403回想774列車2013/09/12(木) 20:23:16.91ID:VQJJcDpy
富山ライトレールが良い例

廃止した旧富山港線を着工費の比較的安いLRTへ方針転換したことが
近代的な路面電車に息を吹き返した例

また、可部線の可部〜三段峡のごく一部が
復活するらしいとのことだが、
旧踏切は再度は使えないという・・・・

再度、走らせるために残したままにしている廃止線は数多くある

前途でも述べたが、

線路は1度剥がすと再び敷くことが難しくなるので

そういった意味で廃止してもそのままにしている路線は多い

架線や踏切までも残しているのは珍しい例ではあるが・・・・

404回想774列車2013/09/12(木) 20:25:02.44ID:75lL/XBx
>>401
寝言は寝て言えwwwwwwwwwwwwwwww

405回想774列車2013/09/12(木) 20:51:12.35ID:aBs5Ihek
不要不急として戦時に休止などになった多くの鋼索鉄道が戦後に再開しているな

406回想774列車2013/09/12(木) 22:04:26.73ID:TMnbdeiN
>>403
物理的に線路が敷いてあっても法的に廃線になっていれば意味ないよ。
引きはがす決断とかアホかw

逆に休止線扱いになってれば線路がなくとも復活できる(建前上は)

「架線は残す」とか、一般的な鉄道とゴムタイヤでアースのとれないトロバスの
集電方法と架線支持構造の違いも知らないとか、無知は罪だな。


ついでに、復活する ら し い なんて言ってるならアンテナのばせよ
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201309120048.html

電波受信してるようなら意味ないがwww

407回想774列車2013/09/12(木) 22:52:48.19ID:m7Nsuuqb
可部線の復活話は大手の鉄道誌の近況情報にある

可部線のごく一部の復活はうちの親も知っているほどの
有名だ

否定意見も構わないが良くない言葉はつつしんでもらいたい

408回想774列車2013/09/12(木) 23:13:16.22ID:xxb6dR1C
休止線であっても実質的に廃止状態である路線もある

409回想774列車2013/09/12(木) 23:15:56.03ID:xxb6dR1C
電化する需要のない路線を電化にしている時点で間違い

410回想774列車2013/09/12(木) 23:18:02.18ID:xxb6dR1C
単線の魅力・・・・

単線好きは集まろう

411回想774列車2013/09/12(木) 23:21:20.36ID:Vce0UdD5
秩父の100系は中はニス塗りだったっけか

412回想774列車2013/09/13(金) 13:37:49.70ID:2Rvyh7jE
大幡公民館そばに妻沼線の無人駅幡羅があったんだっけ?

413回想774列車2013/09/14(土) 12:04:00.46ID:OSIS0IWN
>>403
経営のわからないマニアガキの発想だな
廃線跡の線路撤去しないのは、転用予定がなく
撤去するにも費用が生じるからで、復活を想定してるわけじゃない

>>406
どこだか忘れたが、電化時代の架線はもちろん流用できないが
架線柱を流用してトロリーバス敷設した例があったような

414回想774列車2013/09/15(日) 13:16:22.41ID:hh+1g18x
>>411
ニス塗り

415回想774列車2013/09/16(月) 01:05:27.44ID:eGN/SAvO
>>414
どうも。

416回想774列車2013/09/17(火) 23:12:36.91ID:DlQ8fJBz
ニス塗りって溶剤のせいではなく昭和20年代にトリップするよな。
昭和56年妻沼線撮った帰りにちゃんとニス塗り撮らなかったのいまだに
後悔

417回想774列車2013/09/19(木) 17:14:43.25ID:zHJN8G6z
>>401

日比谷線を走るキハ2000を見てみたかったです。

418回想774列車2013/09/19(木) 18:06:34.14ID:JNaOKP6S
べつに

419回想774列車2013/09/19(木) 19:34:46.06ID:OCajdUDQ
>>416
しかも関東の電車の中では綺麗だった >ニス塗り

420回想774列車2013/10/03(木) 07:52:17.45ID:BEmjMn4u
ニス塗りは戦後までだからなあ

421回想774列車2013/10/03(木) 16:07:29.20ID:V8MsX5a8
昨夜カメ号の夢みた

422回想774列車2013/10/07(月) 17:35:08.83ID:B3hioPzI
カメ号のかわりに跡地を利用して群馬方面にモノレールができればなあ、と思う。
千葉や多摩モノレールもかなりの儲けだからな

423回想774列車2013/10/08(火) 16:57:27.87ID:4Td711uT
太田方面より東松山方面に

424回想774列車2013/10/08(火) 23:10:04.76ID:4Jf1dGdV
熊谷→太田はバスが少ない
モノレールは東松山からつないだらどうかな

425回想774列車2013/10/11(金) 14:55:41.13ID:fjMO8Lby
バス 東松山〜熊谷 16.4キロ 41分 550円

東武鉄道だと16-20キロ300円
西武鉄道だと17-20キロ260円
秩父鉄道だと17-18キロ520円
JRだと 16-20キロ320円

426回想774列車2013/10/11(金) 18:41:21.46ID:BV5YUjMe
東武って高いんだなw

427回想774列車2013/10/11(金) 18:43:27.43ID:jSsFZVXX
西武とかが今さらそんな路線を自腹でつくったら全体を値上げしなくちゃなんないんじゃないの?

428回想774列車2013/10/13(日) 05:42:40.89ID:0d2Nevap
>>422
モノレールにすれば収入が増えると思ってるのかオロカモノめ

あれは通常鉄道が敷設できない場合以外はまず使わない手段だ

429回想774列車2013/10/14(月) 19:43:04.82ID:8RENK+/A
白と青の東武カラーのかめが見たかった

430回想774列車2013/10/15(火) 15:11:20.67ID:I6w6KZb/
モノレールはあんま意味ないよな。
電車よりコスト安いんだっけ?
増便と大型車(11m車)投入で十分。
ただし、そこまでの輸送力が必要ならな。

431回想774列車2013/10/15(火) 16:59:49.70ID:+RCWMLQq
東武東上線〜埼群軌道新線(未線)〜東武桐生線・伊勢崎線
〜わたらせ渓谷鉄道〜(未線)〜JR日光線・東武日光線

432回想774列車2013/10/18(金) 15:31:38.86ID:28V3B3No
テレビ埼玉 週刊彩の国ニュース
毎週土曜日 9:00〜9:30
東武熊谷線 特集
西小泉、東松山まで建設するべきだった!?

433回想774列車2013/10/20(日) 03:20:26.82ID:lFVStpTX
>>430
高架鉄道を新設するよりは安い、の間違いだろ
維持費は一般鉄道より確実に高くつく
東京、湘南などのモノレールが運賃高いのにはちゃんと理由がある
>>422って、東北の震災路線を復旧する際のBRT化
大反対してる年寄りと同じような臭いがするな

434回想774列車2013/10/21(月) 16:08:27.75ID:R38fhUub
第二北大通りは遊歩道の処までつながったんだね。
その遊歩道も北側が道路にもなっていたし

435回想774列車2013/10/25(金) 01:24:45.93ID:oyuoUjVk
熊谷と群馬にモノレールか新交通システムで結ぼう

436回想774列車2013/10/25(金) 09:49:28.48ID:ZSNNT0qj
そしたら懐かしくはない

437回想774列車2013/10/25(金) 10:41:08.20ID:YEGrxkl/
>>435
群馬より東松山

438回想774列車2013/10/31(木) 03:26:08.76ID:8PkfQZpS
江ノ電みたいにすれば存続できたかもなあ、、

439回想774列車2013/10/31(木) 21:53:17.14ID:cfX9Ypsn
>>438
とは?

青春もののドラマでも誘致するところから始めるとか?

440回想774列車2013/11/01(金) 16:54:50.48ID:7UZlgVxf
普通車(自家用車)では、あいうえお、かきくけこは使用していない。
し、へ、よ 使用していない。
よ・・・日本で退役、除隊した軍人の車に使用。
れ、わ・・・レンタカーに使用。
軽自動車では、お し へ り れ ろ 使用していない。
わ レンタカーに使用。
お・・・あ、す、む と読み誤りをさけるため。
し・・・「死」を連想させる。
へ・・・「屁」を連想させる
ん・・・他のひらがなと比べ、発音しづらい。

441回想774列車2013/11/02(土) 10:34:41.03ID:FwqZ/H/k
【不買運動】AGFは男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です

味の素ゼネラルフーヅは女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
「〈ブレンディ〉スティック ティーハート」
https://www.youtube.com/watch?v=00ka1JvCd0E&list=ULVeD5m44ZAy4


男性の人権を毀損したこの企業の製品・サービスに対して不買を心がけと情報拡散をしましょう!

442回想774列車2013/11/05(火) 16:47:15.52ID:V7MgAGy+
現在高崎線と17号国道で寸断されている「かめの道」を高架でも何でも良いので
延長2km以上の公園にしていただきたい。

443回想774列車2013/11/06(水) 16:30:57.26ID:8i6lOx+J
廃線跡地はサイクリングロードに

444回想774列車2013/11/06(水) 17:47:41.32ID:OWzivDZW
>>443深谷の貨物線跡見たいな感じか良いね

445回想774列車2013/11/06(水) 21:51:19.77ID:ivslEBuE
籠原駅から現JFEに伸びてた貨物線の跡地に住宅が建ってるが
いかにも鉄道っぽい曲線に家が並んでてグーグルの航空写真でみると
家が貨物列車のように見える。

446回想774列車2013/11/07(木) 16:41:34.00ID:49mvtb7O
>>443
遊歩道のあかね通りはR17の上にもつながっているよね

>>445
妻沼線跡地も沿って住宅地がある

447回想774列車2013/11/10(日) 23:56:04.15ID:YUzpvzfJ
モノレール。

多摩モノレールより土地が安く取得できるな

448回想774列車2013/11/11(月) 12:30:46.73ID:pVTXfUh8
現存して、なおかつ小泉線と繋がってたら
850が館林⇔熊谷を基本に、一部は熊谷⇔東小泉・太田・赤城を走ったのかな?

449回想774列車2013/11/11(月) 15:56:58.26ID:jPvDcmXK
そうらしいね。

450回想774列車2013/11/11(月) 17:15:19.84ID:NLCjhxge
850?

451回想774列車2013/11/11(月) 18:11:37.50ID:gat/LMDT
懐かしいのかな

452回想774列車2013/11/12(火) 00:08:27.90ID:5q40yDOS
早く、三峰口から先掘れって!

453回想774列車2013/11/12(火) 15:15:01.50ID:cu+QpO5+
>>448
東小泉で2両館林+2両赤城の分割だな

454回想774列車2013/11/18(月) 14:11:04.70ID:5JgFxEm9

455回想774列車2013/11/20(水) 16:06:51.36ID:LRl4JjED
登山道向けの列車ってあったの?

456回想774列車2013/11/21(木) 08:47:22.17ID:RA3aOh/9
>>425
東松山〜熊谷のバスは1時間に一本
しかも可哀想なほどお客がいない
550円でも赤字だろう・・
熊谷に通勤する人はマイカー利用です。

457回想774列車2013/11/21(木) 14:49:51.69ID:jvliIhoZ
熊谷〜川越を新規開拓しようと社会実験があったが
病気や大学などに止まらないと…

458回想774列車2013/11/23(土) 06:40:45.88ID:mv2WREVt
>>452
秩父線はアメリカの資本家が廃止せよ!
と叫んでいます。
現状維持がやっとでしょう。
必死に乗ってください。

459回想774列車2013/11/23(土) 06:48:39.95ID:mv2WREVt
>>19
西武多摩川線の多摩墓地前駅と京王電鉄の多摩霊園駅
もその例。
乗り換え客が取られるという恐怖感が一杯!!
西武多摩川線も廃止計画に載っていた。

460回想774列車2013/11/24(日) 06:07:29.01ID:C7MfL9QF
>>458
それは西武秩父線だ、バカは出てくるな

461回想774列車2013/11/25(月) 00:32:59.95ID:BXW/kY30
>>456
適当なこと抜かすな
国際十王の東松山〜上岡〜熊谷は
平日日中のデータイムでも4本/h
休日でも3本/hだ
東松山⇔熊谷の通しの需要は少ないが東松山と熊谷両端からの需要が
重なり合うように走っているから自治体の補助も受けずに走っとる

>>457
社会実験やったのは森林公園⇔熊谷だろう?
滑川町だけでなくて川越までの東上線沿線の利用を見据えての
実験というのなら同意だけど、そもそも病気(?)とか、
立正大行きのバスがスクールバスと統合されて減便されてる現実見ろよ

462回想774列車2013/11/29(金) 16:45:42.62ID:ZM7m3H4a
ミッドナイトアロー

463回想774列車2013/12/22(日) 14:56:18.91ID:4AalI1Vt
東武熊谷線のキハが一色塗りになる前は何色(と何色)だったの?

464回想774列車2013/12/22(日) 17:00:21.35ID:pMm103LT
クリーム前は現在の8111Fと同じ

465回想774列車2013/12/23(月) 09:43:20.97ID:eGBzjIno
秩父鉄道!!!!!
大好きだよ!!!!!

https://www.youtube.com/watch?v=MSZoFjud_HY

466回想774列車2013/12/23(月) 10:18:44.48ID:eitRWIwF
>>463
昔の東武通勤電車の標準色
オレンジとベージュのツートン

4674632013/12/23(月) 10:21:08.08ID:ODLzqr/H
>>464
>>466

ありがとう

468回想774列車2014/02/26(水) 18:01:00.44ID:eluEZdMP
     ___
    /     \     _________
   /   ∧ ∧ \  /
  |     ・ ・   | < 天皇のために>>1-467は死ねよおめーら
  |     )●(  |  \________
  \     ー   ノ
    \____/

469回想774列車2014/02/26(水) 22:54:56.29ID:JJxX12nT
1010Fの運転なし引退は早すぎたな

470回想774列車2014/04/06(日) 23:06:59.42ID:7jaSBsR0
1010Fがなくなったね

471回想774列車2014/04/16(水) 15:23:54.17ID:BEd+EAmt
1000系がなくなると寂しいな。

472回想774列車2014/04/17(木) 13:54:24.25ID:fiFTDwQM
>>466
ネット上でたしかにオレンジとベージュの写真見た頃はあるが、
自分の記憶にあるのはブルーとベージュのツートン。
オレンジは記憶にないんだが、いつ頃オレンジ/ベージュだったんだろう?
伊勢崎線などがオレンジ/ベージュだった時代、妻沼線ではブルー/ベージュをけっこう長く使ってた気がする。
けどブルー/ベージュの写真、ネットではまだ見ないな。

>>430
元々東武が妻沼・西小泉間をつなげたがらなかった理由が、わざわざ金かけて伊勢崎線の客を高崎線にとられたくなかったからでしょう。
まあ今なら東武が作るわけじゃないだろうけど、熊谷を越えて東上線に乗り入れるなり接続する形じゃないと、伊勢崎線の需要を高崎線に奪われるだけって構図は今も変わらないだろうな。
(といっても、昔から東武はこれ以上無理に東上線の需要を増やしたくもないらしいが。)

473回想774列車2014/04/19(土) 02:31:33.59ID:NRsPtai9
>>472
ゴシップ乙
いまだにそんなヨタ話を信じている人がいるとは……
国立公文書館に行って東武鉄道の官報を読むことをお勧めする

474回想774列車2014/04/30(水) 14:23:36.95ID:aPYetfo0
妻沼線全通させて、3000系を走らせる試算をしたけど、どう計算しても
採算合わないという結論になったとは聞いたことがある。
廃止になるときの鉄道ファンの記事だったかな?

475回想774列車2014/05/04(日) 22:06:25.05ID:Axc8Q71Y
群馬県民はだいたい車使い過ぎ。交通事故率が愛知、岐阜、三重に近づいてきてるよ。

476回想774列車2014/07/12(土) 16:45:47.12ID:WND2W8XD
私は東武熊谷線沿いに住んでいて通学でその跡地を通りますが当時の痕跡を見ると私がカメ号が走っている時代に生まれなかったことが悔やまれます

477回想774列車2014/09/04(木) 11:57:52.18ID:/4blk1CU
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478回想774列車2014/11/29(土) 07:29:43.11ID:yQGUEre9
俺もそのゴシップを信じ込んでいたわけだ
某ベストセラー評論家の著書を読んだばかりに…

479回想774列車2014/12/28(日) 21:47:17.97ID:qtTmpwqp
あったあったww

桐生や伊勢崎、太田から妻沼線、東上線経由で池袋まで特急を走らせろ、とか。
オタ的には妄想を掻き立てる計画ではあった。

480回想774列車2015/06/24(水) 19:00:20.17ID:ovJ7cTZw
でもそういう妄想は楽しいもんだ

481回想774列車2015/06/28(日) 17:04:38.05ID:LgTaIFVY
熊谷線の各社員方は、廃線後はどう転進されたんだろうね?
全員電車職場に復帰したのかな。

482回想774列車2015/07/06(月) 01:23:47.19ID:usVeRr2G
熊谷線が残っていれば渋滞を避けるので、
通勤通学客など乗客が多いと思う。

483回想774列車2015/08/15(土) 01:17:50.96ID:7CsK/TC9
>>1
そもそも、今でもローカルっぽいじゃねえか

484回想774列車2015/08/25(火) 23:19:04.22ID:0C7xiWLJ
>>482
えー?
そうかなあ??

機動性でクルマに勝るものはないよ
渋滞は確かに酷いが、避ける方法もある

485回想774列車2015/09/02(水) 23:58:59.39ID:hhffjNcK
もう少し熊谷線が残っていたら、この線の気動車も白に青帯の新しい東武カラーになっていたのかな?

486回想774列車2015/09/29(火) 19:55:43.74ID:lIAYI6uN
仮に妻沼〜西小泉間がつながってたとしても、おそらく館林〜熊谷間の折り返しという形のローカル運転になってたんじゃね?
これだったら羽生〜熊谷間を直通運転、もしくは東武が秩父鉄道から譲り受けてた方がマシだったと思う。

487回想774列車2015/11/14(土) 13:55:46.60ID:w2ZLoUbb
まだ300や500が健在の頃、熊谷駅ホームでベージュとマルーンを基調とした配色に
「色が関西風やな」と評していたいかにも鉄チャン風のおじさんと会話したことが忘れられない
関西から遠く離れた熊谷でまさかコテコテ関西人鉄チャンと巡り合うとは…

488回想774列車2015/11/21(土) 09:03:50.32ID:h+TpEu0B
カメちゃんの保存場所がバスだけでも本数少ない、、

489回想774列車2016/01/16(土) 05:37:51.95ID:MZDW7RZf
ベージュが関西風なのかなあ

490回想774列車2016/02/09(火) 03:08:28.52ID:BjEAUDc9
https://www.youtube.com/watch?v=O1HRbHpBK9k(マイナスタクシーサービス不足)(アエロ沖縄空港ドナルド凍結バイト)

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491回想774列車2016/03/17(木) 22:23:53.60ID:RrR67yhc
熊谷線が残っていたら今頃どんな車両になっていたのかな?

492回想774列車2016/03/17(木) 22:42:51.88ID:zFdKFPE1
昭和の終わり頃富士重工のレールバスになってその後新潟トランシスのNDCじゃね

493回想774列車2016/07/22(金) 23:49:30.75ID:/ELzAS1m
レールバスは軽薄でヤダなあ

494回想774列車2016/07/31(日) 00:58:39.10ID:PsgS9xar
軽薄なのが売りなのに…

495回想774列車2016/11/18(金) 21:48:15.61ID:KTtfW3IS
>>489
別に思わんが。

496回想774列車2017/01/29(日) 14:32:02.01ID:9jDQlBMH
あげ

497回想774列車2017/04/17(月) 10:53:02.28ID:OIPY6rxg
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーンロンロンローーン
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498回想774列車2017/06/24(土) 18:19:16.03ID:O0RF2TK2
自社発注でデハ300や500を調達できるなんて
昔は羽振りが良かったんだね

499回想774列車2017/07/12(水) 18:39:02.93ID:QQ1RDp1j
特急かめ号。と、よんでました。親父の実家が、妻沼にあったので、そこそこ乗ってました。熊谷駅で、駅そばを食べるのが楽しみでした。もちろん乗るのも。

500回想774列車2017/07/12(水) 18:39:50.80ID:QQ1RDp1j
特急かめ号。と、よんでました。親父の実家が、妻沼にあったので、そこそこ乗ってました。熊谷駅で、駅そばを食べるのが楽しみでした。もちろん乗るのも。

501回想774列車2017/07/12(水) 23:19:05.98ID:uqesMxQ6
林間学校で三峯神社行くときに高崎線からの直通列車乗った記憶

502回想774列車2017/07/15(土) 12:44:32.89ID:qdlOqvcy
同じく林間学校で三峯神社行くときに東上線からの直通列車乗った記憶
お便所がなくてちょっと心配だった。

503回想774列車2017/07/15(土) 22:07:57.03ID:g9CfrWgX
ウーム オレは伊勢崎線筋だけど日光林間学校とかでかなりの頻度で通勤用8000使ってたんだよね。何百人も生徒乗せてれば、当然下痢起こす子供もいるし、緊張や体調不良で大小便が近くなる子供が出て当然だよね。もちろん乗り物酔いする子もいる。初潮になったばかりの
女の子だと急に生理になって手当てが必要な子もいる。それなのに2時間近くトイレも無い車輌に閉じ込めるって、児童虐待じゃねえのか?

504回想774列車2017/07/16(日) 18:51:23.00ID:870KwIKV
>>503
昔は耐えられたんだが、今の子供が軟弱だけ。児童虐待とかモンスターペアレントかよ?

505回想774列車2017/07/17(月) 12:56:56.48ID:DoJeZFAc
昔の夏の房総海水浴臨電だけど、両国発千倉行の快速が何と101系だった。
夏だったし、クーラーもなかったから大丈夫だったけど、心配だった。
なんでクーラー付きの急行にしなかったかと親を責めた懐かしい思い出。
ちなみに富浦まで乗った。

506回想774列車2017/07/18(火) 22:05:55.05ID:o5xlYIX9
84年頃に103系京浜東北線の中間に低運のクハが入っていて大磯行とかの行き先方向幕があってびっくりしたっけ。

81年頃は妻沼駅構内は自由に入って撮影出来たっけ。構内の雰囲気は昭和30年代で時間が止まったようだった。その次に83年5月の廃線直前
に行った時は構内立ち入り禁止になってたっけ

507回想774列車2017/07/19(水) 15:47:25.44ID:maY7sHfr
>>503
新大平下でトイレ休憩あったぞ。

508回想774列車2017/07/20(木) 17:35:27.17ID:oNf4CnuX
思い出した。懐かしい、新大平下トイレ休憩。
伊勢崎線沿線民の遠足?は大平山が定番である。

そういや見沼代用水にかかる秩父鉄道の橋
の近くに国鉄63型のちぶ鉄車体更新車が
あったのだが今でもあるんだろうか。
あのあたり、関東武蔵野平野的な野趣、場末
間寂寥感が半端無いよな。海があるわけでなく
山があるわけでなくただ荒野が広がるだけの
何も無い感じ。ま、それもいいのかもしれない
けど。

509回想774列車2017/07/20(木) 20:01:08.62ID:+lWzH+11
幼稚園の800系はずいぶん前に無くなったよ

510回想774列車2017/07/21(金) 14:46:57.57ID:erUiUZNf
>>506
夏の海水浴臨電では103系の小田原行なんてのが運転されたこともあった。

511回想774列車2017/08/03(木) 03:32:44.93ID:423SDp2W
三峰口の展示だか放置車両群
ワキとか中に入れるがせっかくの電車が周囲立ち入り禁止は残念、錆びまくってるし

512回想774列車2017/08/03(木) 12:16:40.23ID:858W/ITy
近く行くとビックリする
乗務員扉の残骸が落ちていたりするし
ボロボロ

513回想774列車2017/08/09(水) 21:13:07.84ID:b1nD/89E
野外に雨晒しで置いてあるからそうもなるわな

514回想774列車2017/08/16(水) 14:01:20.35ID:NMzyFX+5
あと数百年したら土に帰っていくんでしょうな

515回想774列車2017/08/23(水) 20:01:51.83ID:dVWMdW8n
数百年もかかるわけねーだろ
頭大丈夫か

516回想774列車2017/09/10(日) 18:04:19.92ID:ALSUJTrR
>>500
熊谷線、昭和28年頃までは汽車だったから、ただ「カメ号」、その後お馴染みの2000系DC3輌になったので「特急」カメ号になったらしい。
因みに地元では「熊谷線」と呼ばず、「妻沼線」って呼ばれていた。
秩父線と共用のホームの立食い蕎麦屋さん、これぞ関東の味ってくらい醤油で真っ黒の汁。これも懐かしい。

517回想774列車2017/09/30(土) 13:49:35.89ID:iPIYjW4i
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

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518回想774列車2017/10/05(木) 11:08:15.27ID:3kSmcuTE
キハ2000昭和28年から58年まで30年走る
昭和58年から 今年さらに34年経ってしまった。
さて、どうすっべ?

519回想774列車2017/10/05(木) 11:22:07.76ID:3kSmcuTE
ごめん昭和29年だった。 29-58=29 58-H29=34
既にキハ2000が走った以上の年月が経ってしまった、と言いたい。
昭和58年と昭和29年とで、
妻沼駅構内の雰囲気は変わっていなかっただろうが
周囲の住宅地の景色は激変したのではないか?

さらに平成29年の今年と 昭和58年とでは
バブル期とその後の衰退期を挟んだとは言え大きな違いは
ないんではなかろうか?

520回想774列車2017/10/06(金) 07:35:43.59ID:rR1CfZNO
>>519 東京郊外及び地方の駅前商店街の変化は、昭和58年ころからの30年間の方が大きいと思うよ。
その前の30年間は建物が新しくなったが賑わい続けていた。
その後は、ショッピングモールに客を取られ、シャッター商店街化するなど寂れる方向に。

521ヲキフ2017/10/10(火) 00:15:03.25ID:VNL9ougp
ED383、茶塗装と緑ナンバープレートの色の組み合わせがいいですね〜。
http://george-shibu.jugem.jp/

522回想774列車2017/10/10(火) 22:49:58.34ID:kxIQerbP
>>521
ED38、最初に見た時はなんかびっくりした。
すごく腰高な機関車だな〜って。

523回想774列車2017/10/10(火) 23:54:03.99ID:7tVTxDxH
>>516
蕎麦屋はここ5年くらいで閉店した

524回想774列車2017/10/11(水) 07:20:17.33ID:LA10tXbg
>>520
熊谷ならともかく、妻沼駅のまわりは昔から何も無かったし、それは今も変わってないと思う

525回想774列車2017/10/12(木) 13:35:00.50ID:COLsQmwU
ググルアースで見たけど妻沼駅のあたり不自然な空き地があるだけで
面影がなんもないね。

526回想774列車2017/10/12(木) 13:57:22.67ID:COLsQmwU
終戦が伸びていたら熊谷線は大泉線と繋がっていたんだろうね。
熊谷線が飛び地的に孤立したままになったけど、終戦後も日本が
再軍備した時に備えて鉄道路線として維持しとけっていうことで
ディーゼル1両で行ったり来たりさせてたということだね。
キハ2000がつくられた昭和29年といえば自衛隊が組織されはじめた年。
再軍備への野望が伺える。昭和58年冷戦が過熱する気配もなく
世界は緊張緩和ムードでもう維持していてもしょうがないんで
廃線にすてしまえ、と。

527回想774列車2017/10/12(木) 14:34:47.98ID:rkP7Aat8
すごい妄想だね。

528回想774列車2017/10/12(木) 15:19:31.73ID:V8vaHLds
不要不急路線を各地で引っぺがしてた時期に
国内での延伸工事は無理

529回想774列車2017/10/12(木) 16:01:31.26ID:lfrGXxrf
不要不急路線を各地で引っぺがしてた理由の一つが重要路線の線増や新設なんだけどな

530回想774列車2017/10/12(木) 23:11:26.88ID:DdxtzDKd
2010年前後の頃はまだ妻沼の車庫の遺構が残ってたんだよな
いまはドラッグストアができて完全に消滅しちゃったけど

531回想774列車2017/10/13(金) 10:56:34.47ID:eHXdCHf/
妻沼駅のたたずまいというのは昭和20年代の伊勢崎線の
遺構保存みたいなものだったんだろうか。切符売り場とか
駅舎とか。 昭和20年に学徒動員された女子運転手が
正面衝突事故起した頃の伊勢崎線もこんな感じだったん
だろうかと想像

532ヲキフ2017/10/14(土) 00:14:02.08ID:TD5u3tPC

533回想774列車2017/10/16(月) 13:39:20.57ID:XgUHjR1L
>>531
妻沼駅自体が戦時中に建てられた比較的新しいものなのでなんともいえないですが
20年ぐらい前の東武日光線の無人駅なんかは改築どころかリフォームすらされずに
昭和初期がタイムスリップしたかのように残ってる駅がありました。
その中でも旧下小代駅舎は保存されましたね。

534回想774列車2017/10/16(月) 16:03:19.09ID:luH6cUqO
>>533
東武日光線の駅と熊谷線の駅じゃ14年しか違わんけどな

535回想774列車2017/10/20(金) 12:02:39.02ID:UUPxOxWV
しもこだいって読んでた。しもこじろなんだねあるまじろ。
画像見たけど今の駅舎見てはぁ?って思ったわ。ありゃ駅舎でない
ただのトイレ。町の顔なんだからコストで計れない部分あるよね。
ちゃんと保存運動して駅舎守った街の人は立派だわ。

536回想774列車2017/10/20(金) 17:01:16.19ID:mxqMgsR+
しも「ごし」ろを、しも「こじ」ろと間違える時点でギャグすら頓珍漢なことになってるけどな。

537回想774列車2017/10/21(土) 00:35:27.49ID:z+3hGNIb
>>535
1日に227人しか利用しない駅に金かけられんわな
東武に限らんけど、JRを含め最近の鉄道会社はしっかりした駅舎に建て替えて欲しければ
地元の市町村が金を出せってスタイルだね

538回想774列車2017/10/21(土) 16:35:36.12ID:VdiMt5Xa
>>537
それが慣例になってるのもおかしなスタンスだよな。
駅というのは自分とこの店じゃないかと。

539回想774列車2017/10/21(土) 23:26:40.79ID:LxyMIqTT
>>538
新型駅舎にして水洗便所も併設したからサービスとしては向上してる。
そもそも乗らず(使わず)に残せを地で行ってる方がよっぽどおかしい。残そう運動
してるやつは引っ越して10年は転居不可くらいの不退転の態度で望んでるかと、
さにあらず。
ブログで旧駅舎を訪れた人たちを見てみると、車で乗り付け、自分の車が旧車
だから似合ってるでしょ、とインスタばりの自惚れ写真掲載してるだけだったりして
肝心の東武で来ましたなんて皆無。

540名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 11:37:48.06ID:2uQmckpS
>>538
事業者に要望するのであれば金出すのは当然だろう。

541回想774列車2017/10/25(水) 20:24:06.71ID:FUdW4DsX
駅は街の「顔」からね
顔だから、地元市町村にとっては見栄えの良い駅舎にしたい
でも、鉄道会社からみれば、まだ建て替えなくても使えるのに・・という

東武は結構駅のリフォームする方で
春日部駅東口なんて元はといえば岡部駅みたいな木造瓦屋根の駅舎だったのに魔改造されてるし・・・w

542回想774列車2017/11/02(木) 09:32:07.81ID:TZ+HHicS
しかし、東武は短い盲腸線を敷くのが好きだったんだね。
妻沼線以外にも近くに残ってるよね。

543回想774列車2017/11/02(木) 10:34:13.45ID:b7H7vhp/
>>542
熊谷線は好きで引いたわけじゃない
短い盲腸線なんて他の私鉄にもたくさんある

544回想774列車2017/11/02(木) 12:07:07.19ID:GMwhCdRD
近所でいえば
佐野線、小泉線、桐生線は元々は他社

545回想774列車2017/11/02(木) 21:12:03.13ID:R7LO/KxZ
野田線や東上線も元はといえば他社だね

546回想774列車2017/11/03(金) 11:33:46.54ID:Wyf+nPgA
>>544
桐生線は盲腸線じゃないのに

547回想774列車2017/11/05(日) 22:16:48.03ID:y7Mlo8tu
え・・・?

548回想774列車2017/11/06(月) 11:20:57.45ID:1xRtqH6U
>>547
他路線接続は盲腸線派?
だとしたら起終点自社線接続してる路線なんて東武じゃ小泉線の東小泉-太田だけじゃね?

549回想774列車2017/11/08(水) 00:25:55.20ID:n7jHcDiE
>>535
立て直した駅舎がショボくなるのは固定資産税削減の為なんだよなぁ

駅舎の大半を物置と化し本来の旅客機能を失った無人駅の駅舎を維持するよりも
必要とされている機能(便所とか)に絞り込んでリニューアルした方が維持費が削減できる
下小代駅の場合は「残したいならお前たちにヤル、後は好きにして」と言う
熊谷線と同じ東武得意のパターン(そして熊谷線は道路と緑道、公園になった)
でもこれは、「交渉の余地なし、問答無用で破壊」というのよりずっと紳士的だと思う

ビンボな私鉄・三セクはたとえそうした節税対策したくても資金がないから
地元に金を出してもらうか、現状維持しかできない

あ、秩父鉄道は今時全有人駅だから(無人の時間帯あるけど)駅舎は機能してると思います

550回想774列車2017/11/14(火) 23:47:57.58ID:zfWuhXXW
>>549
貧乏三セクは駅舎を封鎖してもっと心悲しい状態になってるような

551回想774列車2018/02/21(水) 20:02:02.95ID:lis+YaYV
まだ秩父鉄道は頑張ってる方なんだね

552回想774列車2018/05/22(火) 07:33:22.24ID:DUMPXQwo
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

553回想774列車2018/11/25(日) 07:52:06.69ID:cvyD22jW
熊谷〜上熊谷 東武でも秩父鉄道でもどちらの切符でも乗れたような。

554回想774列車2018/11/25(日) 09:50:11.80ID:fMFTDegC
今年に入って実質3レスめとはまるで妻沼駅舎のような閑散具合であるまじろ

555回想774列車2018/11/25(日) 16:28:46.85ID:tnoz65L2
10年位前は妻沼駅の検修施設の遺構が残ってたのよね
いまはドラッグストアができて完全に消滅

556回想774列車2018/11/25(日) 20:02:00.35ID:Sv6XTDaj
Googleストリートビューでカスミの横あたりは2012年撮影だけど
この時点では妻沼駅のホームになってた盛り土と並木は残ってるね
少し南に行くと2018年のになって並木が無くなってる

あそこで売地や貸地の看板出してる河本工業ってもろ東武系の建設会社やなw

557回想774列車2018/11/26(月) 16:18:49.04ID:4cwWsHMK
あの花もここさけも秩父鉄道出てるくせに秩父鉄道の車両は出なかったな。

558回想774列車2019/01/19(土) 16:59:32.23ID:WTKWvO/J

559回想774列車2019/03/31(日) 13:08:14.85ID:M7PDSSSZ
なるほどね

560回想774列車2019/04/12(金) 11:24:11.97ID:SyG3Ygp3

561回想774列車2019/04/30(火) 00:23:11.76ID:vkarsaYd

562回想774列車2019/05/06(月) 13:21:47.75ID:2fc6RuL1
三峰口の保存車両って、いつから解体始まるん?

563回想774列車2019/06/21(金) 11:30:26.17ID:PihnL6l/

564回想774列車2019/09/24(火) 19:52:36.08ID:7/sDAwlO
味わいある

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