【冬がくれば】シュプール号【思い出す〜♪】

1回想774列車2009/11/14(土) 10:14:40ID:IKU4LVN3
間もなく本格的な冬がやって来ます
冬のスポーツ言えばスキー
スキーと言えばゲレンデ一直線のやっぱりシュプール号ですね

そんなシュプール号&スキートレインの思い出を語りましょう

2回想774列車2009/11/14(土) 11:58:00ID:NlKF/t5G
束の末期はスキーショップとタイアップした『アルペン号』

3回想774列車2009/11/14(土) 19:36:55ID:y4cAXXsN
485+583ホロ貫通なんてのもあったっけ・・・

4回想774列車2009/11/15(日) 20:16:50ID:/gDDQ3EE
上野ー妙高高原片道3200円とは安かった。

5回想774列車2009/11/15(日) 22:12:01ID:++Nrl8jD
シュプールと言ったら蔵王だなあ。
列車到着後は山形駅から蔵王温泉までの連絡バスが10台くらい出発していたよ。

6回想774列車2009/11/16(月) 17:16:34ID:ddoCYCKA
シュプール以前の〇〇銀嶺もok?

7回想774列車2009/11/17(火) 20:24:14ID:LSnlPxRN
猫も杓子も俺でもやったスキー
あのスキーブームは異常だったわな
俺は板とブーツはレンタルで通した

8回想774列車2009/11/17(火) 20:38:24ID:yNVHUSWq
>>6
ありましたね〜あさま銀嶺とか

9回想774列車2009/11/20(金) 19:00:48ID:3yD93vZx
そう言えば、北斗星トマムスキーとか北斗星ニセコスキーなんかもあったな

10回想774列車2009/11/21(土) 01:55:46ID:wHOe3FcT
>>3
あれは劇萌えだったわ〜。
スキー、出来ないけど、この列車の為にシュプールのりたい〜って思った。

11回想774列車2009/11/21(土) 09:54:06ID:1FMrwUIC
>>3>>10
その編成…
よく北陸線で大阪へ回送中の同編成を見かけたな

今から15年ほど前の冬の北陸線の夜間帯ってシュプール号のラッシュだったんだよな
日本海に乗ってるとすれ違う列車がコンテナ載せた貨物かシュプール号ばかりだったもんな

おまけに糸魚川では敦賀のEF81がお昼寝してたしな

12回想774列車2009/11/22(日) 23:58:36ID:mXUY7k9h
1981年〜1982年スキーシーズン上越線時刻表
020 急佐渡59号(12/11・12/13~12/31) 上野→村上  水上・越後湯沢・小出停車
020 小出スキー5号(1/9〜2/13毎土) 上野→小出  水上・越後湯沢・石打・六日町停車
042 急石打スキー7号(不定期)  上野→石打
646 特新雪1号(1/9~2/28)    上野→石打
649 L特とき1号 上野→新潟 水上・越後湯沢・六日町・小出停車
653 急行ゆけむり1号 上野→水上
719 特いなほ 上野→秋田  水上停車 越後湯沢・石打・六日町・小出通過
723 急佐渡1号 上野→新潟 水上・越後湯沢・石打・六日町・小出停車
743 急佐渡51号(12/27・1/1) 上野→新潟 水上・越後湯沢・石打・六日町・小出停車
749 L特とき3号 上野→新潟 越後湯沢停車・石打(1/9〜3/31)停車
819 特はくたか 上野→金沢 水上停車、越後湯沢(1/9〜3/31)停車
849 L特とき5号 上野→新潟 越後湯沢・小出停車 石打・六日町通過
923 急ゆけむり3号 上野→水上
949 L特とき7号 上野→新潟 水上・越後湯沢停車  石打・六日町・小出通過

13回想774列車2009/11/22(日) 23:59:30ID:mXUY7k9h
1023 急ゆけむり5号 上野→水上
1049 L特とき9号 上野→新潟 越後湯沢停車・石打(1/9〜3/1)停車 六日町・小出通過
1119 特いなほ3号 上野→秋田 水上停車 越後湯沢・石打・六日町・小出通過
1149 L特とき11号 上野→新潟 越後湯沢停車 石打・六日町・小出通過
1249 L特とき13号 上野→新潟 水上停車 越後湯沢・石打・六日町通過 小出(1/12〜2/19)停車
1319 とき15号(1/11〜1/14、1/16〜2/19運休) 上野→新潟 水上通過 越後湯沢停車 石打・六日町通過 小出停車
1323 急佐渡3号(不定期) 上野→新潟  越後湯沢・六日町・小出停車  石打臨時停車
1353 急ゆけむり7号 上野→水上
1423 急ゆけむり9号 上野→水上
1449 特とき19号 上野→新潟 越後湯沢停車 石打(1/9〜3/31)停車 六日町・小出通過
1519 特いなほ5号 上野→秋田 水上停車、越後湯沢(1/9〜3/31)停車  石打・六日町・小出通過
1553 急佐渡55号(12/28〜12/31) 上野→新潟 越後湯沢・石打・六日町・小出停車
1553 急小出スキー1号(1/9〜2/27毎土)上野→小出 水上・越後湯沢・石打・六日町停車
1619 特はくたか3号 上野→金沢 水上停車、越後湯沢通過、石打(1/9〜3/31)停車 六日町・小出通過
1649 L特とき23号 上野→新潟 水上・越後湯沢停車 石打通過 六日町停車 小出通過

14回想774列車2009/11/23(月) 00:00:11ID:mXUY7k9h
1819 L特とき25号 上野→新潟 水上・越後湯沢通過 石打(12/19〜4/4)停車 六日町・小出停車
1823 急佐渡5号 上野→新潟 水上・越後湯沢停車 石打(12/19〜3/31)停車 六日町・小出停車

1919 L特とき 上野→新潟 水上停車 越後湯沢通過 石打(1/9〜3/31)停車 六日町・小出停車
1923 急ゆけむり11号 上野→水上 高崎から普通
1952 急石打スキー5号(1/4・1/15・2/10) 上野→石打 水上・越後湯沢停車
2016 特新雪7号(1/22・1/29・2/5・2/12) 上野→石打 水上通過 越後湯沢・石打停車
2113 寝特鳥海 上野→秋田 水上・越後湯沢・石打・六日町・小出通過
2117 寝特北陸 上野→金沢 水上・越後湯沢・石打・六日町・小出通過

15回想774列車2009/11/23(月) 11:35:33ID:90glmaQQ
ジョイフルトレインに乗れる貴重なチャンスだったな。
東日本のゆうとレインボー、それに東海のユーロは定番だった。

16回想774列車2009/11/23(月) 12:19:24ID:NWv469ah
>>15
サロンカーなにわだったな
それからトワイライト編成使用したシュプールもなんかあったな

17回想774列車2009/11/23(月) 22:47:11ID:7h1KXHe6
165系モナーw

18回想774列車2009/11/24(火) 00:41:56ID:2P3iSgyt
「はくたか」で新カヌ受け持ちのヤツがスキー客輸送で大阪まで臨時で運転されたんだよな

19回想774列車2009/12/09(水) 02:04:29ID:dBZY1fjF
仙台→(山線経由)→札幌のシュプールニセコなんて、たとえハネでも“北斗星”に乗るよりかは
よほど面白かったぜ!しかも安かったしさぁ。

20回想774列車2010/05/13(木) 00:14:42ID:mMtCcn4k
西ではムーンライト九州の車両が廃車になったから、
当時の面影を残す車両は、きたぐに編成ぐらいか。

21回想774列車2010/05/16(日) 16:57:18ID:g6+LxLei
当時、道内で見れたシュプールは、小樽周りのシュプールニセコだけでしたが

道内に限れば「○○スキー号」というのがありまして、有名ところでは万字線の上志文スキー号や
石勝高原スキー号なんかでしょうか

リゾート列車運行開始直前の年には、石勝高原スキー号は、急行と特急の2本が走っていて
特急のほうは80系使用でなんと食堂車の営業つきだったらしいですが

22回想774列車2010/08/17(火) 00:54:03ID:ZAEd+tQM
高校生のころ、シュプール号に乗ったのは一度、583に乗っただけ。
もっと色々乗っておけばとも思うが、貧乏高校生にはそれすらも・・・・・。
何しろ、越後湯沢まで延長運転やっていたからねえ。
色々な交通手段の中でも18切符でこれに乗るのが一番安く上越へ行けたんだから・・・。

23回想774列車2010/08/17(火) 01:33:10ID:gXonRc3v
♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん






24回想774列車2010/08/20(金) 14:10:55ID:D3OAjIV2
583系以外シュプール白馬のキハ181系やキハ65 リゾート車も。

25回想774列車2010/08/20(金) 21:53:05ID:L+VSwGgh
もう12年前になるけど、暮れに山陰に当時出たばかりの285系の試乗を兼ね行った時に、米子で見たシュプール大山用九州の12系が中々恰好良かったな。

関東人の俺は、客車のシュプール号も去ることながら九州からスキー列車が出てる事に違和感を、覚えたものだ。

26回想774列車2010/08/22(日) 14:27:16ID:j+49cNdK
大糸線北部が不通になった時は、倒壊の「シュプール栂池八方」が神戸発になって、
酉もほぼ同じルートで「シュプール(夏はリゾート)白馬アルプス」を姫路発で運転していたな。

27回想774列車2010/08/24(火) 16:24:19ID:9rocr/+w
>>22
シュプール号は18きっぷでは乗れないぞw

28回想774列車2010/08/27(金) 02:53:26ID:9hJoSBrK
>>20
つゲレンデ蔵王

29回想774列車2011/02/25(金) 23:42:35.85ID:a+AI7Wb/
和歌山発の(阪和線大阪環状線経由)南小谷行き181系シュプール号も
なかなか地味にレアな存在だったと思ふ

30回想774列車2011/02/26(土) 23:06:59.76ID:Ko0TCsxi
シュプール号を旅行会社で発売していた者です。確かシュプール号は団体急行列車のバラ売りという位置付けでした。指定席をマルスで0円発券して手書きのマル契乗車票に転記するかホチキスでとめるという面倒なやり方でした。更に平日と休日で券種も変わるというややこしさでした。

31回想774列車2011/02/27(日) 09:51:35.93ID:PROkwX/T
>>30
旅行会社さんとJRさんとでは発券のしかたが違うんでしょうか?
それとも時期や列車によって違いがあるとか…。
私が一度だけ利用した時は安い急行券と寝台券の料金で印刷されたマルス券をくれました。

32回想774列車2011/02/27(日) 10:06:26.22ID:mSe2uidA
>>31違います。というよりも旅行会社でもマルス自動発券できますが、手数料率が安くなるため会社として禁止してました。

33回想774列車2011/02/27(日) 10:35:19.27ID:PROkwX/T
>>32回答ありがとうございます!

34回想774列車2011/03/26(土) 02:05:32.36ID:GY36RP4r
♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん



35回想774列車2011/03/31(木) 19:24:44.68ID:FVZVuWjY
シュプール妙高志賀で
レガートシート車にシュプール塗装の座席車とか連結してた編成についてkwsk


36回想774列車2011/03/31(木) 23:44:27.55ID:+7kNFc42
各種シュプール号はスキーしない奴らは乗れない列車だと
思い込んでたから一度も乗ってないうちに列車自体が無くなった。
客車列車で行く大糸線なんて最高だったろうに、勿体ない事をした。

37回想774列車2011/08/01(月) 22:59:30.44ID:PJVhBlfI
若干はヲタも乗ってたね

38回想774列車2011/08/02(火) 00:18:52.97ID:JC2kTMdJ
>>37
シュプールレインボー信越に乗った時
碓氷峠区間の後展部分は
無線傍受を兼ねたマニアだらけだった
車内にスキー客はどれだけいたかな?

学生時代
山形県出身の友人は、帰省の往復にシュプール蔵王を使ったとか

39回想774列車2011/08/02(火) 09:53:24.36ID:+KzaI6y3
そういや芸備線にもネコヤマエクスプレスというスキー列車があったな。
時刻表には「雪不足のため運休する場合もあります」という断り書きがあった。

40回想774列車2011/12/07(水) 12:35:11.65ID:GmxVQAoo
今年もシュプール号の季節がやって参りました。

418060 ◆iWFQ/wmRh6 2011/12/09(金) 01:12:17.04ID:e7tJZt4m
test

42回想774列車2012/03/03(土) 21:24:26.04ID:llpCh8P4
最初の頃は復路に昼行のシュプール号もあった
しかし新幹線があるのに昼行のシュプール号を選ぶスキーヤーなどおらず廃止
往復共に夜行のシュプール号しかなくなってしまった

43回想774列車2012/10/29(月) 03:05:36.39ID:D7ZuWEUa
age

44回想774列車2012/10/29(月) 09:07:13.29ID:zqc1L2fe
みなみのようこ

45回想774列車2012/10/29(月) 22:29:05.38ID:8KfLrzAy
♪愛ある場所へシュプール♪

46回想774列車2012/10/31(水) 23:47:08.20ID:J2FOIIuz
それにしてもスピードが遅かった。

47回想774列車2012/11/01(木) 22:45:54.98ID:GHBw0mQC
>>46
確かにw
でもなぁ、回復運転中のシュプールに乗ったがそれはそれでシュプールらしくないぜw

48回想774列車2012/12/16(日) 20:12:08.58ID:5PxBsaFA
少女時代の藤谷美紀のJR東海のシュプール号のポスターをようやく手に
入れることが出来ました。白雪姫バージョンじゃなくて銀色の全身タイツ
のやつです。ロリコンにはたまらないです。

49回想774列車2012/12/30(日) 01:17:52.66ID:jIlFXghq
ご〜、ぱら〜だ〜いす♪ ぱっぱ、ぱら〜だ〜いす♪

はしるれっしゃに、とびのろ〜♪


…ってCMソング、誰か正しい歌詞わかる?w

50回想774列車2013/01/13(日) 14:04:39.08ID:orYY8T9B
せっかく走っていたなら乗ればよかった。
「ちくま」ばかり使っていた。

51回想774列車2013/01/14(月) 00:33:34.51ID:0mdPUV/S
大糸線行った時、エーデルのシュプール号はスキー客しか乗れないと思って「きたぐに」で帰ってきた。

52回想774列車2013/02/13(水) 01:49:25.54ID:NC+kAU3+
なるほど

53回想774列車2013/03/29(金) 07:13:02.16ID:tKf6sEcU
>>47
仮眠の為の列車だったからそんなに急ぐ必要性が無かったのだろう
スキー場は逃げないしw

54回想774列車2013/03/29(金) 19:43:57.50ID:HSPsXzse
ダイヤ上の列車種別は分からんが、営業上の列車種別は急行だったんだよな。

55 ◆.OaYQoxA/o9i 2013/03/31(日) 00:44:35.22ID:+GMMTjn3
あれ?シーハイルだけになってる?

しかも昼行

56回想774列車2013/05/16(木) 14:45:09.59ID:Rm2Kpf6o
>>54
そうだな

57回想774列車2013/05/17(金) 05:53:33.96ID:BevPyKEX
リフトの下で逢いましょう

58回想774列車2013/05/20(月) 23:54:23.52ID:RFXEhQ50
シュプール号もう走ってないの?
181系気動車やホワイトとピンクに塗装された14系客車懐かしい

59回想774列車2013/05/23(木) 22:17:33.06ID:1THL4Sat
末期のシュプール号は、何故か時刻表の表記は細かく区切ってあったので一見充実したダイヤに見えたけどよくみりゃ同じ時刻のダイヤが運転日違いで並んでいるだけなんてことがあったな。

60回想774列車2013/05/28(火) 07:31:07.88ID:TkeND78C
ジョイフルトレインに乗れる貴重な機会。

61回想774列車2013/06/23(日) 20:33:58.49ID:AOtx3xix
シュプール全盛期の大糸北線は今からは想像もつかん位賑わってたよなぁ。
一部は元貨物側線を流用までして、大半の駅が交換可能に。
それでもスジを押し込めず、一部は定期スジを乗っ取って大糸線内鈍行扱い。
光線状態的に営業列車は撮影困難だったので、
続々糸魚川方面に引き上げる回送列車がターゲットだった。

62回想774列車2013/07/03(水) NY:AN:NY.ANID:OXfKAgnF
当時、乗車レポみたいな文を鉄道誌で読んだ記憶がある。旅鉄?かそこらへんの誌
列車交換のため低規格レールの側線にしずしず進入するくだりに萌えたものだけど
シュプール号へ実際乗ることは全く無かったな。

63回想774列車2013/11/16(土) 06:56:01.80ID:m9nKDFtK
私をスキーに連れてって

64回想774列車2013/11/20(水) 14:59:02.71ID:E3xDp/RP
クレクレですまないが、伺いたい。
大ミハか京キトの14系ハザ「シュプール・リゾート」
編成中のオハ14で、便所洗面窓が埋めてない車番が有ったかと思う。
そのハコの番号をご存知の住人は居まいか?

KATO16番改造で模型を作りたくてね。
何回あれで八方や五竜、47に通った事か。

65回想774列車2013/11/21(木) 19:54:09.23ID:YSx106PW
>>49
11ヶ月も前のカキコに返信だが、1995年に西田ひかるが歌っていたやつかな?

●曲名「GO!Paradise」 ●うた「SWEET BEAT SWING +HIKARU」

夏の日差し すべて受け止めよう
灼けた肌 思い出 語るから
僕が拾った貝殻 君の耳に押し当てる
夢に見てたまぶしいその笑顔を
ずっとそばで見ていたい(Once again for your love)

Go to Paradise Pa・Pa・Paradise
波の音が二人誘うよ My darlin’
Close to your side tu・tu・to your side
恋が愛に変わってゆくよこの夏!!


冬の夜空 吸い込まれそうさ
光る星 ささやきかけるから
二人を乗せ ゆっくりとリフトはParadiseへ向かう
PowderSnowの中 速度を上げて
雪のシャワー 浴びよう(Once again for your love)

Go to Paradise Pa・Pa・Paradise
今 シュプールが虹をつくるよ My darlin
Close to your side tu・tu・to your side
愛が確かに深まってゆくよ この冬!!(Once again for your love)

Go to Paradise Pa・Pa・Paradise
走り、列車に飛び乗ろうよ My darlin
Close to your side tu・tu・to your side
どこまでも僕らの旅を続けよう!!

Go to Paradise Pa・Pa・Paradise
Close to your side tu・tu・to your side
この手で今をギュッとつかまえよう!!

66回想774列車2014/02/15(土) 13:54:47.20ID:/SNfNRX0
ぜんぶ雪のせいだ

67回想774列車2015/03/07(土) 01:58:19.92ID:/UVgPwSO
>>65 THX! 
 
49は多分自分だw 
今、時空を超えた気分だ
 レス有難う!

68回想774列車2015/03/07(土) 11:28:43.53ID:GTJDBpLH
数十回「583・きたぐに」のG車を利用したが、
一度だけシュプール編成に当たった。
G車には自分を含めて3人しか乗ってなく、
皆、座席には座らず両端のソファーで寝てた。

69回想774列車2015/06/11(木) 15:38:02.33ID:Weq+AwVZ
シュプールでは無いが

「きたぐに」に乗っていて直江津や糸魚川でスキー板のケースを肩に掛けて
キャスター付のバックを引いて改札や大糸線の列車に向かう光景
三セク化された今思うと、その光景が懐かしく思えるな

70回想774列車2015/06/11(木) 16:34:29.48ID:Bw1hAOWt
震災前の改装工事中の京都駅で聞いた素っ気ないアナウンスが旅情を誘ったな。
この列車はシュプール妙高・志賀3号やシュプール白馬栂池号のアナウンス聞きながらふるさとライナー山陽を待ったっけ。
結局乗らずじまいで終わったが何故か手元には石打銀嶺の平塚⇔石打のサボがある。
185のフルフル塗装がまたよかった・・

71652015/12/28(月) 23:26:23.71ID:CGd/9BAj
>>67
おお!見てくださいましたか!!
お役に立てて幸いです

あの時代、西田ひかるファンだったから。

72回想774列車2015/12/30(水) 06:31:57.45ID:U2Bxqe1a
>>38
自分も無線機所持して乗りました
こんな無線を皆で聞いてた
https://www.youtube.com/watch?v=078-a6aTS2U

73回想774列車2016/01/01(金) 11:31:11.56ID:xLfN72Zr
こっちの方がくわしい
https://www.youtube.com/watch?v=n3ryRb1RwKI

74回想774列車2016/01/16(土) 20:04:52.76ID:27e0IaIh
シュプール号があれば、あんな忌まわしい事故は起きなかった。

75回想774列車2016/01/17(日) 13:48:18.87ID:KQhvDNbo
>>70
シュプールでは抜かれていたけど、昼の特急でも使う為に
サロも一応フルフル塗装にしていたな。

76回想774列車2016/01/18(月) 19:01:36.54ID:TD7+nea2
>>74
しかしスキー場まで直接行けるという利点のあるバスにはどうあがいても勝てなかった

77回想774列車2016/01/21(木) 15:21:17.00ID:nxfJN+mr
末期のころ。関西から北陸線の糸魚川を経由して非電化の大糸北線に入ってくる
白馬方面に行くシュプール号や夏の登山者向け列車って、ごった煮みたいに
いろんな車両を組み合わせていて、目を疑ったことあるな。

78回想774列車2016/01/21(木) 16:56:01.46ID:U0O9SXMp
岡山発南小谷行き
こんな列車、二度と走らんだろうな

79回想774列車2016/01/21(木) 19:14:07.58ID:25RKhIko
シュプール号の先駆けみたいだったのが西武鉄道が企画した
「スキートレイン」かな。珍しい列車だな、と思い初日に
新宿駅へ行ってみたけどなんだかEF65かなんかと
12系の普通の編成(当時としては当たり前か)で
「つまんないな」と思いすぐ引き返してしまった。
国鉄の車両を借りた会員制列車だったんだな。

80回想774列車2016/01/21(木) 19:40:33.56ID:5l4tVoMu
SMAP、福岡とかの西日本に活動拠点を移そうとしたが、逃げないように囲い込まれたか。ロンブーの淳は、その点、うまくやったと思う。
                 https://twitter.com/Fibrodysplasia/status/689457838297485313



                        マイトレーヤは原発の閉鎖を助言されます。

                    日本もさらに多くの原子力発電所を作ろうとしています。
            多くの人々が核の汚染の影響で死んでいるのに、彼らは幻想の中に生きています。

              マイトレーヤが公に話し始めるとき、彼はこのことについて話されるでしょう。
            マイトレーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。
                    彼はいかなる人間よりもその危険をよくご存じである。

     人々は肺炎やインフルエンザやHIV/エイズなどたくさんの病気に抵抗することができなくなっています。
             増加するアルツハイマー病の原因となっており、より若い人々に起こっています。
              世界中で病気、主に皮膚、心臓、肺に関する病気の発生率が上昇しています。
                   免疫システムが弱体化し、この崩壊の結果がアレルギーです。
                   河川の汚染は社会に対する犯罪と見られなければなりません。
                    汚染による死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
                    ずっと昔に征服された病気が今また復活しはじめています。
                    慢性疲労、癌、エイズなどの多くの病気を引き起こします。
                    あらゆる種類の癌の増大もまた核放射能によるものです。
                       認知樟の過程は放射能汚染によって加速します。

81回想774列車2016/01/21(木) 21:01:22.91ID:YcU4W8Ff
>>79
あー西武新宿からじゃないんだねw

82回想774列車2016/01/21(木) 22:54:45.91ID:XdjmTYPG
>>79
それってシュプール号の元祖じゃないかな?
専用の割安切符と組み合わせたスキー専用列車。

83回想774列車2016/01/22(金) 00:49:59.06ID:XA0ZhdP1
>>61
回送は北陸線でも豪快だった。
181系7連を2本併結14連とか。
自分が見たのは金沢から糸魚川の回送だったが、
もの凄いエンジン音と排気ガスだったな。

84回想774列車2016/01/23(土) 17:30:28.91ID:JtFp4aOW
西は過半数、或いはほとんどを自社路線で走らせて、目的地側のわずかを他社路線を走らせる手法を
用いて、シュプール号を育てて行ったよね。
乗入れ先として具体的には東や地鉄なんだけど。

85回想774列車2016/01/23(土) 18:45:11.63ID:7ZhKNEqm
九州からやってくる大山スキー臨は
12系の裾にもう一本白ラインが追加されてたな

86回想774列車2016/01/25(月) 12:45:06.20ID:35n8OqeC
冬が来れば思い出すもの、それは転てつ機の火
(きのう見た)

87回想774列車2016/01/25(月) 15:44:20.63ID:Zhdjq6sO
向日町運転所で、方向幕が「シュプール白馬栂池」となってキハ181系7両編成を
DE10が推進して移動させているのを新快速の車内から見た。
キハ181系のドアはすべて開いたままで、開いているドアのところには黄ヘル姿の
操車担当員が立っていた

88回想774列車2016/01/26(火) 13:14:11.17ID:85qm3zFm
大糸線北部が不通の時は、復旧までの間、東海の「シュプール栂池八方」を神戸発にして、
酉も東海道・中央西線経由の381系「シュプール白馬アルプス」で繋いだな。
夏も同様に酉が381系で「リゾート白馬アルプス」を運転した。

89回想774列車2016/01/29(金) 15:29:50.59ID:zE7QJvpp
シュプールの足跡
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%97%E3%83%BC%E3%83%AB%E5%8F%B7#.E7.B5.B6.E9.A0.82.E6.9C.9F

行きは夜行、帰りは昼行、のパターンが多かったみたい

あと、もともとツアーバスへの対抗として生まれたのものだったんだな

90回想774列車2016/01/29(金) 19:32:33.72ID:Az5ftIgg
>>89
この板に来る人にとっちゃ今さらな話だなぁ
ウィキで知ったから みんなにも教えれあげようってのは悪い気はしないが

91回想774列車2016/01/29(金) 21:46:01.51ID:6RZEngpX
>>88
381系は日根野車でしたね。
一見違和感ないけど,中央西線への遠征。

92回想774列車2016/01/29(金) 22:46:06.76ID:UitIpZIR
スキー臨といえば大阪発江若鉄道乗り入れの
近江今津行夜行というのがあったな。
ハチ高原行のスキー臨夜行列車では夜中の1時や
2時到着というのもあったが、乗客は到着後
朝までどうしていたのだろう?

93回想774列車2016/01/30(土) 16:08:41.88ID:NdK9SfWM
広島発着の快速「三井野原銀嶺」、福山発着の快速「三井野原スキー」など、
スキー客のための広島方面からの木次線直通列車が運転されていたこともあったが、
現在は木次線に並行する道路が整備されたこともあり、スキー客は観光バスや
マイカー利用に移り、現在の木次線ではこのようなスキー列車の運転は無くなった

94回想774列車2016/01/30(土) 18:30:46.36ID:q7DQHDfG
福塩線経由もあった気がする。

95坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE 2016/01/30(土) 18:48:13.24ID:IeBfRYVm
>>90
僕は単なるスキー人口の減少と思っていたから役に立ちましたよ。

96回想774列車2016/02/01(月) 05:54:34.58ID:3kBHrmFn

97回想774列車2016/02/01(月) 18:52:45.98ID:tqlXPxup
名古屋と糸魚川の 二面作戦 で、臨時が多数、運転されたんだな(遠い目

98回想774列車2016/02/07(日) 15:11:21.27ID:G5CU3aD0
むかしむかしの、この時期の岡山発米子行き鈍行〔ちなみにSL牽引〕、スキー客で大入り満員御礼。

99回想774列車2016/02/07(日) 22:10:30.54ID:uTy4LsmM
14系シュプール&リゾート色「シュプール白馬・栂池号」の座席車で大阪→白馬 を2回と、381系「シュプール白馬アルプス号」で大阪→白馬を1回、583系「シュプール妙高・志賀号」の寝台で大阪→妙高高原を1回乗ったことあるわ。

当時は、「シュプール白馬・栂池」なら糸魚川、「シュプール妙高・志賀」なら直江津駅で長時間停車があり、いよいよここまで来たかと思ったものだ。

100回想774列車2016/02/08(月) 14:56:35.89ID:KQ63r1S5
国鉄時代、磐越東線経由のスキー臨あったな。

101回想774列車2016/04/26(火) 12:18:54.75ID:ASO2Jru9
>>98
伯備線の鉄橋で簡単に横転しそうだな

102回想774列車2016/06/07(火) 16:37:12.53ID:5nyjedoS
シュプール号には、スキーが出来ない自分は、1回だけ乗りました。95年頃だと思います。
当時、東日本のホリデーパスの拡大版スーパーホリデーパスを使おうとして、その範囲内に収まる「シュプール草津・万座号」で、大船から万座・鹿沢口までの最大区間を乗り通しました(品川、新宿経由)。
185系の1両に、中学生の自分と、通路を挟んでカップルのみという閑散状態でした。春休みという時期的なものもあると思います。冬だけは避けたかったので(確か)。
新前橋で前の「シュプール上越」を切り離している間、隣に、583系の「シュプール上越」が止まっていました。新前橋では、1時間近く停車したと思います。
万座・鹿沢口からは、渋川から「草津」となる快速で渋川まで行き、高崎から信越本線に入り、横川から「あさま」で小諸まで行きました。横川では、まだ、EF63との連結部分を規制などしていませんでした。
小諸から小海線、中央本線経由で帰りました。大月では、老夫婦っぽい駅弁の売り子さんがいました。
いずれにせよ、今ではできないことだらけで、貴重な体験だったと思います。

103回想774列車2016/06/08(水) 07:49:47.25ID:IxgX2dUK
神戸→糸魚川→南小谷だっけ?
キハ180のエンジン換装は北陸トンネル対策でもあった訳だな?

104回想774列車2016/09/22(木) 09:02:57.14ID:nc0+QriP
CMといえばトニー・ザイラーにたどたどしい日本語で「スキー行くならJRよ!」と言わせてたな
世界のトップスキーヤーにそんなことやらせるなよと思ったw

105回想774列車2016/09/24(土) 03:20:01.22ID:J8RnTFNB
はあ?CMなんてそんなもんだろw
高い金払ってんだからw

106回想774列車2016/09/24(土) 03:31:27.16ID:N8RE/0Uq
高岡から姫路までシュプール妙高・志賀8号に乗った。485+583の14両編成

107回想774列車2016/09/26(月) 09:34:55.78ID:AEWPbFe1
>>104
トニー・ザイラーと行くスキーツアーもあった。最初の年の使用車両は「なにわ」「ゆうゆうサロン岡山」なぜか平岩で昼寝。スキーが上手い酉の社員がスキーを教えるのだがナンパしていた。

108回想774列車2017/01/29(日) 20:27:36.61ID:/Xp4axiN
>>104
アハハ!それ見たかったw

109回想774列車2017/03/20(月) 00:48:41.42ID:RJRzSYEm
この頃のJR西は元気やったな〜。
商人の街、大阪の気質が鉄道にも大きく反映されてた。
新車の投入に限ればJR東に大きな遅れをとってたけど、
その他はアイディアなどなど、西の方が勝ってたし、色々な夢を与えてくれた。
今でも当時のJRに感謝している。

110回想774列車2017/03/21(火) 04:25:43.40ID:wHr1XgsP
阪国人ってほんと馬鹿だなwwww

111回想774列車2017/03/21(火) 04:59:53.40ID:8qAYTbsU
と莫迦がいつもの自己紹介(爆)

112回想774列車2017/03/21(火) 18:26:33.39ID:1VVLZH4M
阪国人悔し涙wwww

113回想774列車2017/03/21(火) 19:07:03.91ID:6Tg8h6I4
長野五輪1日前に白馬からの帰りに新幹線乗る長野駅で485+583シュプール信越雷鳥号大阪行き停まってたな〜。

114回想774列車2017/03/21(火) 19:45:30.71ID:bEkeGK4V
>>112
つ鏡

115回想774列車2017/03/25(土) 17:31:23.56ID:8PRqyYiS
山陰在住だった自分には、九州から来てたシュプール大山が懐かしい。レタリングとラインを増やしただけの塗装の12系が何気に好きだった。レタリングが多かったけど、水戸岡デザインだったのかな。

116回想774列車2017/05/06(土) 08:59:37.01ID:YM4/DAZa
言われてみればそうだったのか

117回想774列車2017/07/04(火) 23:06:55.00ID:tJlClMG+
>>108
トニー・ザイラー シュプールで検索するとヒットするかも

118回想774列車2017/08/11(金) 05:58:20.97ID:9tMtW8F3
仰せの通りにやったらヒットした
当時の世相反映したコマーシャルフィルムといえるね
楽しくなけりゃ○○じゃない、てフジテレビの決まり文句だw

119回想774列車2018/01/23(火) 22:38:56.41ID:FKSWTEUu
懐かしすぎるそのフレーズ
社会のトレンドの中心にいつもフジテレビがいた

120回想774列車2018/07/16(月) 01:10:50.94ID:f1EIIA1O
>>107
社員もいたのかw知らなかった
当時よく聞いたのは、大学のスポーツサークルでスキーの上手いヤツが
インストラクターとしてついてきていた。
そいつらは、見るからにチャラくて、
そこそこのギャラをもらってカワイイ娘をナンパしてと、
美味しすぎるバイトとして有名だった

121回想774列車2018/11/14(水) 20:53:18.93ID:iBKODB4M
てst

122回想774列車2019/02/16(土) 16:10:53.98ID:KVsYNTFu
1999年に運転されたシュプールトワイライト信越(食堂車とA寝台はカット)
https://pbs.twimg.com/media/Dzcr54lVAAMOUaS.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dzcr54jUcAcMy7T.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dzcr54lVAAQs3Vt.jpg

123回想774列車2019/03/31(日) 13:20:54.78ID:M7PDSSSZ
なるほどね

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