【乗客】上尾事件、首都圏国電暴動【暴動】

1回想774列車2009/04/23(木) 02:02:13ID:nqF3vspv
上尾事件:1973年3月13日
首都圏国電暴動:1973年4月24日

(((((;゚Д゚)))))

2回想774列車2009/04/23(木) 03:18:24ID:LqSxiIWf
遵法闘争・・・という事は、定められた規定・内規の範囲の速度で走っていて列車が遅れる事
が、(解っていて)管理側に抵抗していたという事でしょ・・・

管理側も定めた規定・内規の速度を超過しないと遅れる様なダイヤ作成しているという事
(黙認というより・・・強要していた事になるのでは・・・)おかしな話だ。

旧国鉄の特定思想の傾倒した政治運動・政策には、反対するがこの点は重罪だな。

何処の組織も現場を大事にし実情を理解出来ない(大方無視しているのだが・・・)奴
が、政策を決める者になると最悪だな。

今は、国民全体が疲れているから,70年代みたいな事は、そうそう起こらないが
官僚や麻生君 日本人は、根が単純!一度本気で怒り出したら大変な事になるぞ!!

3回想774列車2009/04/23(木) 13:46:48ID:HxZOsNOA
昔の国電はATS「切」運転がデフォだったからな。
確か東中野事故でそれをやめさせたんだっけ?

4回想774列車2009/04/23(木) 22:50:10ID:LoVN28b7

5回想774列車2009/04/24(金) 09:11:09ID:MDeccKaQ
36周年age

6回想774列車2009/04/24(金) 15:01:37ID:cfEEbqFi
上尾事件で逮捕者が出たが、電車へ投石したり破壊行為した人は含まれなかったのか?
機動隊が出動したのに、明らかに投石した人を取り押さえなかった。

7回想774列車2009/04/24(金) 16:28:07ID:MDeccKaQ
都心から遠い

8回想774列車2009/04/24(金) 16:30:28ID:MDeccKaQ
都心から遠い
代替路線がない
ラッシュ時間帯

連日の遅延
情報がない

最悪の条件が揃いすぎ

9回想774列車2009/04/24(金) 17:57:19ID:Xq+udbOk
>>6
そりゃ誰がやったか特定できなかったからだろ。
機動隊がきたのは一連の暴力行為後の話。

10回想774列車2009/04/24(金) 22:50:40ID:2wmuxDVM
そろそろ上野駅がカオスになる時間だな。

>>8
最近の乗客はおとなしいよね。
去年のさいたまの架線切断とかも>>8の条件に照らし合わせると結構やばかったけど
全然比にならないよね。

>>9
ぶっちゃげ事態の収拾に手一杯で逮捕まで手が回らなかったのが実情
その後の首都圏国電暴動では警察も用意周到だったのか100人単位で逮捕者が出ているよ。

11回想774列車2009/04/25(土) 00:46:30ID:Gak4EyQI
上尾事件当時と現在とでサラリーマンを取り巻く環境が違うかな。
上尾事件当時は
@仕事すればゼニになる世の中。1分の損失はン円の損失。
Aどこの会社も人手頼り。1人欠ければ戦力ダウン。
Bゆえに電車が遅れて遅刻しました・・・なんて言おうもんなら
 「遅れる電車利用しているならもっと早く家を出ろ!」
現在
@ゼニになる仕事を得るのが大変。定時出勤したからといって業績あがるわけでもない。
A1人欠けても実はどうにかなる。人が余っている
Bゆえに人身事故で遅刻しました→「おつナム」ですんじゃう。

12回想774列車2009/04/25(土) 13:01:35ID:7sARFOSz
>>8
さらに普通列車に不適な急行用車両を朝ラッシュ時に使っていた

13回想774列車2009/04/25(土) 17:36:54ID:RGVJjTZa
>>2
どこかの赤い流星が、新AT何とか化で遅れちゃうことが多くなったのは
今まではムリして飛ばしてたからだ、と誤解されているが、可哀相に
従来運ちゃんが高減速に勝負を賭けていたものをパターンに当たるのが
イヤだから長めのブレーキングとるようになったからだというのに…

14回想774列車2009/04/26(日) 00:58:35ID:uadNDxkp
新宿騒乱事件(68年)も凄かったな。厳密には乗客暴動ではないが

15回想774列車2009/04/26(日) 10:22:01ID:QyhPYlq0
ようつべで新宿騒乱の映像を見られる。101系がガラスを割られて車内がメチャメチャになっていた。
他にも165系やスカ色115系が映っていたがこれらの車両には被害はなかったのだろうか?

16回想774列車2009/04/26(日) 20:12:18ID:T/+GjxOj
大垣夜行車内でも内ゲバがあったそうですが、本当でしょうか?。

17回想774列車2009/04/27(月) 00:36:39ID:iwH3lsgo
>>16
学生運動の闘士が大垣夜行などの安夜行列車での集団での長距離移動はわりとあったから
「内ゲバ」かどうかは別にしてセクトの違う者どうしの争いはあってもおかしくない。
急行「西海」号などは別名「全学連列車」などと呼ばれた時期もあった。

18回想774列車2009/04/27(月) 06:58:57ID:EKWpzCC6
>>17
ひょっとして皇帝のいない八月で反乱部隊が夜行列車乗っ取ってってのもその辺もイメージソースになってるのかな?
元ネタはカサンドラクロスだけど

19回想774列車2009/04/27(月) 18:48:28ID:KS58BdNc
田村祐生が全裸で線路に突っ込んで、それからはねられて、ヤクザの事務所まで飛ばされて。やーさんの食い物されたと聞いています

20回想774列車2009/04/28(火) 01:07:18ID:9uDY2gsP
終戦直後に「人民電車」とか称して阪急電車をジャックした極左連中いなかったけ?

21回想774列車2009/04/28(火) 16:39:05ID:Ti3UpHB7
>>1>>4
一方では、巷間こんなほのぼのした歌が流行ってたのにねぇ。
http://jp.youtube.com/watch?v=ZlyFr_MWoUg

22回想774列車2009/04/28(火) 17:17:07ID:tlZ891Bj
労組が63だったかライト下通風口辺りに人民電車と書き無料で走らせる写真は見たことある。
阪急にもあったの?

23回想774列車2009/04/28(火) 18:06:49ID:i6aLiQtp
>>22
人民電車というか、鉄道会社での生産管理闘争は京成電車が国鉄よりも先。

24回想774列車2009/04/29(水) 09:47:33ID:HRg25tQ0
>>12
ただ、それはラッシュの前に上野に到着するスジだった。

25回想774列車2009/04/29(水) 16:12:31ID:0p7qm9Vr
ダイヤ通りだったらそうなんだけど、
遅延でラッシュにもろにかかっちゃったのも、悲劇を生む原因だったな。

26回想774列車2009/05/09(土) 08:46:55ID:i0TZGVfR
なんで全部103系で運転しなかったんだ?

27回想774列車2009/05/09(土) 12:18:58ID:SVbsI1+t
簡単に言えば、車が足りない!
当時は、まだまだ旧国当たり前の時代。
大宮より先のアウェイに、そうそう第一線の通勤車を手配するハズがない。
101系や72系の河口湖、富士急乗り入れは、特例。
メドがついても、
メンドでやらない!

28回想774列車2009/05/09(土) 12:59:41ID:VWSHDKKr
>>27
急行型だろうが旧国だろうが電車が来ればまだ幸せ
東北本線に至っては客車に通勤客が乗り切れず
EF57のデッキに鈴なりだったもんな

29回想774列車2009/05/11(月) 15:46:30ID:e9GoYRaC
>>20 >>22
関西大学学生の過激派が、終電が終わった阪急石橋駅の係員を脅して
電車を走らせた事件でしょ? 「駅に火を付けるぞ」といって脅した
そうだから半端じゃない過激派連中。電車に乗ってどこで降りたか記
憶に無いが、最終的には国鉄吹田貨物駅に行って放火したそうだ。

阪急で混雑暴動があったのは戦後の混乱期の「庄内駅、電車通せんぼ事件」。
満員で乗れないからと云って、怒った旅客が線路に立ちふさがった。

30回想774列車2009/05/12(火) 00:14:08ID:oH0o9r7L
阪急の通せんぼ事件 (これ通せんぼは酷かったけど、上尾みたいな襲撃がなかったと思う) も、
大正時代の東京市電焼き討ち事件も知ってるけど
やっぱり首都圏国電暴動が最凶
いまだに世界一の旅客暴動だと思う

31回想774列車2009/05/12(火) 22:21:57ID:KptlCZ6p
暴動を起こすかわりに組合つぶしの民営化にマンセーしたわけだな。

32回想774列車2009/05/17(日) 21:47:52ID:FHqcJ8KU
浅草橋最強

33回想774列車2009/05/17(日) 22:33:57ID:DOyxBOHM
浅草橋ヤング洋品店のこと?

34回想774列車2009/05/17(日) 23:44:36ID:3rEw32M0
新宿騒乱事件での国鉄の被害額は1億円(3億円事件のあった頃だから今だと5億円くらいか)。
復旧のため翌日まるまる運休。(小田急京王営団西武はどうだったかなー。無傷ではないと思うが)

もし、これと同じのが今の新宿駅に起きたら…まるで想像つかんわ

35回想774列車2009/05/18(月) 06:53:40ID:HovaeP/N
>>31
スレ違いだが、民営化の一番の要因ってそれだよな。
中曽根の本音は「国労潰して社会主義勢力を弱体化させる」という党利だが
DQN集団を何とかしてほしい世論は政府に強く反論できなかった。

36回想774列車2009/05/22(金) 18:01:09ID:FyM5XP6M
被害にあった165系やEF58って廃車になったの?

37回想774列車2009/05/23(土) 14:00:42ID:5pJ8XW8P
大体 社会党や共産党になんかの提灯持ちなんか何故させられなきゃいけないんだよ!
俺 民鉄で組合幹部やっていたけど、その辺は盛んに文句つけた。
あんな奴等に献金する必要は無い!!
組合=社・共の日本の労働界の図式はイイ迷惑だ!
アメリカじゃ、レーガンだってハリウッドの組合幹部だった云うのに・・・
あいつ等が、職場等来るたび。「俺は嫌いだ!」と拒絶していた
案の定 組合に干された。

スレチゴメン!

38回想774列車2009/05/23(土) 23:29:50ID:drB8V2y4
>>37
よく言った!!!!!!!!!1
俺も政治色がなければ組合やるんだが。

39回想774列車2009/05/24(日) 09:11:37ID:6iAPGw3z
事件当時に金属バットが開発されていなかった事だけが残念だ。

40回想774列車2009/05/24(日) 09:14:17ID:6iAPGw3z
>>36
ならないよ。自動車の板金みたいにヤワじゃないから大丈夫。

41回想774列車2009/05/24(日) 09:34:54ID:TiLBSnZt
>>40
窓ガラスは割れてしまったが
ライトの電球まで

42回想774列車2009/05/24(日) 09:57:39ID:6iAPGw3z
>>41
ガラスやライトの破損位で廃車にする訳ないだろ?
鉄道車両は高いんだから。台枠裂傷とかなら廃車だろうが。

43回想774列車2009/05/24(日) 13:42:06ID:TiLBSnZt
踏切事故で台枠やられても復活した車が居たような・・

44回想774列車2009/05/24(日) 20:55:13ID:dfWCLReU
「やくも」のクハ381-132か?
あれは車体の右半分を作り直したというすごい車両だからな。
おかげでその後のアルミ車両の改造技術を習得できたのはまさに怪我の功名というべきか…

45回想774列車2009/05/24(日) 21:09:19ID:BtbfwNDj
>>43 要はその時の、当該車両の必要性・事業者の懐具合・モデルサイクル・
極端な話当事者都合(マメかズボラか)じゃないの?

保険・税金対策等 都合で実質新造でも改造名義・修繕名義とかあるしね?
例えば 京王 昔、踏み切りで大破した5871先頭車でも、当時は
次形式6000製造中 もう今更18m片開き3D作るのは、不合理と
判断し廃車。

一方 その五年位後、さして本線の5000と同じ位の時期製造が開始された
3000には(ゴメン車号は知らん とにかく廃車開始前にメーカーで潰す車観たよ)
、新造して作り直した車がある(まあ、その時点 井の頭線は未だ3000オンリー
の停滞期だったが)。

スレチゴメン。

アジ車両(組合のスローガン書き込み、貼り付けの車)って、ウィキでは、
当局と暗黙の了解?組合側の良心で特急車両は除外されていた旨書いてあった
けど、昔 北海道のキハ82がヤラているのにたけど、地方には周知徹底していた
訳でも無いのかな?

それと お召し列車や米タン・成田空港燃料輸送なんかは、運転技術が優れた
乗務員でもタカ派急進組合員は担当外したりしていたのかな? 

46回想774列車2009/05/24(日) 23:07:43ID:B92n4FHl
戦前に名古屋市内の軌道線で、値上げ反対運動が暴発した乗客暴動があった。
その影響で名鉄が名古屋市内の軌道線事業から撤退した

47回想774列車2009/05/25(月) 09:52:09ID:W7oR6yBN
>>44
クロ151-7は無理だったのか

48回想774列車2009/05/25(月) 21:34:55ID:SxE2cnkE
>>47
あれは、新幹線開業が近づいていて、転出先の山陽には東海道ほどの
パーラーカーの需要はないと考えられていたからではなかった?

49回想774列車2009/05/26(火) 00:03:08ID:y8zq4h5l
>>47-48
事故ったのが新幹線開業の間際だったから、
新造しても東海道線での使用には間に合わなかったかもね

50回想774列車2009/05/26(火) 04:07:57ID:l7vXzvOz
それらを見越していたのなら、代替新造しなかったのはナイス判断ですね。

51回想774列車2009/05/26(火) 08:37:27ID:6lecu5si
代替新造と言えば、JRだとE351系。
落石に遭ったキハ85はどうだったっけ?

52回想774列車2009/05/26(火) 19:51:46ID:GH9P82Gs
同形式代替新造は九州も885系やキハ200系でやらかしてる。
西は工場を出る前に681系が作り直しをやってなかったっけな。
異形式代替だと北がキハ130の踏切事故廃車でキハ160を作ってる。

国鉄だと、内房線で事故ったクハ183を同形式新造で、
横軽で暴走脱線したEF62x2+EF63x2ではEF63は同形式代替新造したけど、
EF62は予算上はEF81だったかEF64新造で代替えにしたんだっけか。

53回想774列車2009/05/27(水) 20:58:49ID:PJYM3+9T
そろそろ話しを、少し※戻しましょ・・・(※上尾だけじゃ ネタ尽きるので・・・)

鉄道のストライキ時、線路歩くのは 何時誰が始めたのかな?
戦前だと、度が過ぎるストライキなどは、軍隊の治安出動で無理だと思うし・・・
鉄道事業者も、どのような経緯で公衆の線路内立ち入りを黙認していたのだろう。
橋梁などは、場所によっては非常に危険だと思うのだが・・・

そういう俺は、西武沿線在住(ストなし)の為子供の頃 線路歩けるのがとても
羨ましかった。(練馬や石神井公園・東長崎の貨物側線・・・当時仕切り柵なしに入り込んで
よくホームの駅員さんに笛吹かれた・・・でも練馬は、結構地元のおばさんとか歩いていた。)

54回想774列車2009/05/27(水) 22:09:20ID:wYti1VDF
>>53
もし仮にあれだけ大規模な運休が今発生したら、確実に会社は休みになると思うが、
昔はそうも言ってられなかったのかな。しかし本当にみんな何時間も何十キロも都心まで歩いたの?
会社着くころには日が暮れてそうだ。

55回想774列車2009/05/27(水) 23:46:14ID:AJO+se2U
日比谷図書館とかで当時の新聞読んでみな。
歩いたんだよ。マジで。

56回想774列車2009/05/28(木) 10:03:48ID:QyfFzvfO
線路歩いて轢かれた三河島事故思い出した

57回想774列車2009/05/29(金) 13:24:24ID:rIQi3Vzr
国鉄は知らないけど、いくつかの私鉄では
急に中止指令がでることもありえるので
線路は歩かないようにと広報してたように思う。

58回想774列車2009/05/29(金) 20:21:01ID:sthKT/Al
線路に下りる際は、特に他の汽車や電車にも注意して下さい。

59回想774列車2009/05/30(土) 10:28:01ID:9JPbCaNS
>>56
その、三河島事故が順法が始まるきっかけだったわけだが

60回想774列車2009/06/07(日) 20:51:52ID:xctraex1
湘南方面だと小田急だけはストをやらなかったな。
ボロ儲けだったと思う。
商売上手。

61回想774列車2009/06/14(日) 00:51:24ID:zNEXlErf
上尾の引きこもり穴熊。汚いメガネをかけた馬鹿、田村祐生(25歳)。元気かい?

62回想774列車2009/06/28(日) 20:46:31ID:lZiqNkOG
7/20(月)・再放送7/27(月)放送予定!
NHK教育テレビ 知る楽「鉄道から見える日本」
第8回(最終回)「乗客たちの反乱」
以下、ホームページより
1973年(昭和48)3月13日朝、国鉄高崎線上尾駅で、
サラリーマンたちの「暴動」が起きた。人々は駅舎になだれ込
み、ガラスを割り、列車に向かって投石した。なぜ、暴動は起
きたのか。当時は、日本の労働運動が高揚し、争議が頻発した
時代。しかし、国鉄など国の公共企業体の職員は法により、最
も強力な争議行為であるストライキは認められていなかった。
そこで、労組が用いた戦術が「順法闘争」だった。通常であれ
ば速度などを柔軟に調整してダイヤを守るところを、逆に法や
規程を厳格に守ることにより、結果としてダイヤを混乱させる、
という戦術で、間引き運転やノロノロ運転で大幅な遅れと混雑
を引き起こした。サラリーマンたちを「暴動」へ駆り立てた「
時代」について考える。

http://www.nhk.or.jp/shiruraku/mon/index.html#a8

63回想774列車2009/06/28(日) 23:48:54ID:TjTTQIld
「総資本対総労働」なんてぬかしてたくせに
通勤電車使っているサラリーマン層(=労働者=仲間のはず)をはじめ、
一般民衆たる利用者を苦しめて恥じない馬鹿が労働運動やってたわけだ。

池波正太郎の時代小説に出てくるような「本格の盗賊」ですら、
民百姓は苦しめないのが鉄則だったってのに、こいつら盗賊以下。

もともと国労組合員を含む国鉄職員の勤務態度の悪さは、利用者の嫌悪の的だった。
(動労の連中はあまり乗客と接点なかったろうが)

64回想774列車2009/07/17(金) 20:36:10ID:CQ+imHbN
上尾は埼玉だけど客は群馬の奴が多かったと思う
群馬あたりの奴は気性が荒いのがかなり多い
これが海に近い茨城あたりになると気性は穏やかになるが、話し声がやたらとデカクなる
耳元でアブラゼミが鳴いてるくらいの音

65回想774列車2009/07/19(日) 11:02:11ID:JVzYh14e
>>64 家庭でのカカア天下で虐げられた うっぷんを、外部発散しているのか?
悲しいなー。

66回想774列車2009/07/19(日) 12:10:04ID:eKou9q1w
群馬から都内に通勤する奴なんているのか

67回想774列車2009/07/19(日) 21:03:16ID:SI6Rq6RD
雌車に対しては穏やか杉ですよ。
牙を抜かれたのかね。
層化学会員でも雌車をマンセーするキモ男って何なの?

68回想774列車2009/07/19(日) 23:50:36ID:kO4Am7b2
漏れ高崎線の者だけど上尾事件とおととしの架線切断事故だったらどっちの方がひどかったのかな? 自分昭和59年生まれで前者のことは
よく分からないんだよね ちなみに母は上尾事件当時上尾在住だったけどまだ小学生だったからこのことは分からないらしい

69回想774列車2009/07/20(月) 10:45:32ID:VjuH6P8E
豊田有恒「酷憂鉄道」に当時の国鉄職員への一般市民の感情がよく描かれている(SF短編なんで誇張はあるが)

70回想774列車2009/07/20(月) 17:29:26ID:CJ44dzgF
団塊の世代は暴動好きですね。

71回想774列車2009/07/20(月) 17:37:23ID:9ddQ9eXI
束厨乙

72回想774列車2009/07/20(月) 22:11:23ID:exjDro9+
>>70
今、乗務員への暴力が今の50代60代の世代に多いのもこれが関係しているのかな

73回想774列車2009/07/20(月) 22:43:17ID:kf9w+r+C
NHK教育見れ

74回想774列車2009/07/20(月) 23:11:04ID:XB1ZanfJ
115系300番台は、上尾事件の影響で1年早く落成したって本当ですかね?
上尾事件の原因は、2ドア車がラッシュ時の運用に入ったことも含まれているから。
しかし、昭和50年以降も高崎線に2ドア車の普通列車が残っていた。
2ドア車の普通列車全部を速やかに置き換えるのが無理だったかもしれないが、ラッシュ時間帯に入らないようにダイヤを調整したかもしれない。
昭和57年までに高崎線の客車普通列車が僅かに残ってた。

75回想774列車2009/07/20(月) 23:24:25ID:HDPsCc9o
ダイヤ通りに行ってればピークには入らないようにしてたけど、
順法闘争で、ダイヤと運用を乱しまくったおかげで
一番のピークに入っちゃったんだよ。

76回想774列車2009/07/21(火) 15:15:50ID:+ucX0r7S
>>73を見逃した人のために。
再放送は、教育テレビにて7/27(月)朝5:35〜6:00

77回想774列車2009/07/21(火) 19:37:39ID:QUKVEYvY
>>72
なにしろ全共闘世代だからな。

78回想774列車2009/07/29(水) 23:46:01ID:aFwl5evZ
東北から上京して郊外にマイホーム建てたやつらか

79回想774列車2009/08/01(土) 12:14:55ID:b2cMALmg
上尾に住む田村祐生は、糞食男子です

80回想774列車2009/08/01(土) 13:18:03ID:XPhUPTJv
あの頃の大宮以遠の高崎線とか宇都宮線って、
新幹線が無かったから
各駅停車ってラッシュ時でも一本逃すと
30分待ちとかそういうレベルなんじゃないかな

今じゃ信じられない話だが....

81回想774列車2009/08/03(月) 13:24:11ID:s5TZa1Co
age尾

82回想774列車2009/08/19(水) 01:43:03ID:jBM1VZzJ
ラッシュ時の上りは優等列車を完全に排除してた。大宮以南3分半間隔なので
高崎線は7分間隔。
反面日中のダイヤは53-10では一時間あたり特急4急行2各停2。上野直通はまさに
30分間隔。他に大宮どまりもあったとは思うが。

83回想774列車2009/08/28(金) 12:46:16ID:3xnVd6qA
その、大宮止まりが上尾事件の引き金になったわけだが。

今高崎線で人身が起きると、上野ー高崎とかで止まってしまうので、この点だけは今より良かったかもな。

84回想774列車2009/08/30(日) 02:01:38ID:XTA6pKnF
>>37
全然スレチじゃないと思うよ。
ひとつの組織の空気とかわかる。

>>38
ガンガレ。政治色はどこまでかと
どこからか?が議論の対象だろうな。

>>68
あえて言えば昨今の輸送混乱と順法闘争とかだと昨今の輸送混乱のが
ひどいね。順法とかはある程度、予測とか対策できるけど最悪使わない
「貸し布団屋」←この言葉が出なきゃ趣味にならんだろw
輸送混乱は「いきなりおきていいかげんな情報に振り回されるから」
結構、暴動状態になっているよ。マスコミなどが報じないだけ。
今度、発生してら見に行けば。この前の中央線など新宿やら立川とか
大パニックだったからな。

85回想774列車2009/08/30(日) 02:07:26ID:XTA6pKnF
>>82-83
ネットクグレの時代でクグッテ証拠のない奴は信じない連中が
多くてどの程度信じるかはわからんが・・・
逆に体験した奴の勘違いなブログが有力な証拠になってしまう
wikiなどを信じる奴が多い連中にレスしてもわからんが。

あの時代、高崎線の夜行が水上とかで雪害があって
上越線関係の夜行急行が遅れてきてそのまま順法とダイヤ遅れの
運転整理が原因なんだぜ。
発生した日と時間帯で鉄ヲタなら当然にわかると思うが。
夜行急行の名前は忘れたが確か鳥海だったかな。
その遅れがそのまま高崎線のダイヤ乱して順法もあって混乱の始まり。

国鉄の闘争と言えば秋とかにもあるのにあの日、あの季節って
考えたことないだろ。

86名無しさん@そうだ選挙に行こう2009/08/30(日) 11:44:15ID:1XmzzHuy
国鉄スト権スト、順法闘争、聞くと当時の自分を思い出し、涙が出るくらい懐かしい。

87回想774列車2009/09/27(日) 12:41:44ID:aakCnba2
>>86
かくまる君ですか?

88回想774列車2009/09/27(日) 17:05:48ID:ayQp3UiP
日本勧業 角丸 証券は、勧角証券になりました。


89回想774列車2009/09/27(日) 21:30:17ID:NYO4eyjP
>>87
趣味の構築能力がある奴では?
さすがにちゅうかくクンとかかくどうくんとかは
チンプンカンプン?

順法運用ダイヤを調べていたあの頃が懐かしいな
おかげで警察とかと仲良くなったりしてな。
自分で調べる能力のない奴らはムリかもしれないけど
今でもホーム先端で日頃の電車運用とか調べているヲタをみると
かつての自分を思い出すね

90回想774列車2009/10/12(月) 07:47:14ID:KNVWskbn
順法運用ダイヤってスジを寝かせるの?

91回想774列車2009/10/22(木) 21:18:06ID:WOT5K+6X
今日NHKでやってた。
落書きや張り紙されたまま山手線が走ってたり、高崎線の車両がボコボコにされていたのを見て驚いた。70年代の日本でもこんな出来事があったとは今日初めて知った。
あと原武史さんの声が小さい事にもびっくりした。
(。・O・。)

92回想774列車2009/10/22(木) 23:09:07ID:7rw3U0mm
>>90
知らないのか・・・

お前はどこの路線を使うんだ?

93回想774列車2009/10/23(金) 07:31:08ID:dlQWP27f
尻嘛線

94回想774列車2009/11/15(日) 08:58:39ID:an33GQ/a
>>92
乗りま線

95回想774列車2009/11/15(日) 10:24:37ID:sbg94enN
KGBとかから暴動を起こさせるプロが送り込まれていた。
暴動を革命に転化させるまでの力はなかったということだ。

96回想774列車2009/11/20(金) 09:10:52ID:IAtKHyJ/
>>95
結果的に国鉄つぶしな方向に進んだわけだから、結局逆効果でしかなかったようだが。

もし上尾事件の現場にいたら、車輌オタだから車輌への手出しはしないが国労の人間を
見つけたらボコらないと気が済まないと思う。つーかやっちゃうと思うw

97回想774列車2009/11/20(金) 16:27:48ID:tDGX5h9g
盗り鉄はやり放題だったろうなぁ。
尤も、めぼしいサボなんかもなかったか。

98回想774列車2009/12/29(火) 12:26:59ID:SSmNb+Yk
一部では、通勤ラッシュの時間帯に急行型が普通運用に入った事だけが原因かのように語られているが、
決してそうではないんだよな。
これらの列車は本来ならラッシュより前の早朝便だし、
乗車率350%超ってのが本当なら、間違いなく115系でも結果は同じだったと思うんだが。

ちなみに、この事件の当該車両がしなの鉄道の169系として
未だに走り続けている事は意外にもあまり知られていない。

99回想774列車2010/01/01(金) 21:19:56ID:ZEGaP38G
>>98
あそこに並んでた2本の車番とか分かります?

100回想774列車2010/01/01(金) 23:50:15ID:UDQ/gImI
【社会】今年は暴動が起こりそう
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1262351307/-100

101回想774列車2010/01/06(水) 21:59:47ID:kUXup/d1
>>98
165系169系の定員は、イコール座席定員なので1車約80人
これの3.5倍で280人

115の定員は先頭車で128人200%ちょっとの乗車率だから、当時としては大したこと混雑率ではない。

当時の横須賀線の保土ヶ谷横浜の乗車率は295%

102回想774列車2010/01/12(火) 21:01:57ID:XgYpMbW0
上尾の引きこもり穴熊。汚いメガネをかけた馬鹿、田村祐生(25歳)。元気かい?
  (::::::::::/  ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
 (:::::::::/ 彡  ノ   ノ  :: 彡:/)) ::::::::::)
(::::::::::/彡彡彡彡彡   ミミミミミミミ :::::::::::)
( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
 | =ロ   '"●>  ‖ ‖  <'●  ロ===|
 |:/ ‖    / /ノ  ヽ \     ‖ ヽ|ヽ
 |/  ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ.   ..| |
.( 。 ・:・‘。c  ( ○ ,:○ ) ;”・u。*@・:、‘)ノ  
( 。;・0”*・o; / :::::l l::: ::: \ :。・;%:・。o )
(; 8@ ・。:/  _,-'ニニニヽ :\.”・:。;・’0.)
.\。・:%,: ):::  ヾニ二ン"   ::::(: :o`*:c/      ←>>★ だっこちてぇ〜
 \ ::: o ::::::: ::::::::::::::::::::::::  ::::::::::::::   /     ID:bXIuoBBOO
  (ヽ  ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_     ノ
   \丶\_::_:::::_:::: :::::_/::::::: /

埼玉のニート・アニオタの実態。
http://image-search.yahoo.co.jp/detail?ei=UTF-8&p=%E5%AE%AE%E5%B4%8E%E5%8B%A4&b=1&d=20&ib=8
http://image-search.yahoo.co.jp/detail?ei=UTF-8&p=%E5%AE%AE%E5%B4%8E%E5%8B%A4&ib=0

      いかに埼玉は情けない。


103回想774列車2010/01/13(水) 13:18:19ID:Ki9E5ven
亀レスだが>>96
>国労の人間を見つけたらボコらないと気が済まないと思う。

順法闘争に積極的だったのは、国労より動労だろ。
あの時の高崎線運転士もたしか動労主力のはず。
で、おまいさんみたいなおっちょこちょいが多数いた結果、当日は
順法反対の鉄労組合員や管理者である駅長・助役までもが
ボコられたって話なんだよねw
「駅員を見たらぶっ殺す」とか言ってた早とちりリーマンも
実際いたそうだしねw

104回想774列車2010/01/13(水) 23:35:29ID:48Im8bV6
>>103
客商売だから「一人は全てを代表する」んだよ。
年中ストするわ、そのくせ窓口や改札の態度は横柄だわ、客にしてみりゃ組合の違いなんて知ったこっちゃないからな。
キレるのも無理ないよ。

105回想774列車2010/01/17(日) 13:46:15ID:LHznYqgA
>>97
取りあえず持って帰ってくれば良いんだよ。
吊り下げ式のサボも、当時は残っていたと思うし。
で、30年後にヤフオクで売る、と。

106回想774列車2010/01/17(日) 20:45:43ID:whE73Z+V
今上尾事件みたいな暴動がおきたら、女の駅員や乗務員は
やられちゃうのかな?

107回想774列車2010/01/17(日) 21:08:09ID:RgRi8ylQ
中国では、鉄道絡みの暴動事件が起きると
女性服務員は強姦被害に遭っちゃうのが当たり前みたいね。
具体的にどんな事件の時だったか忘れたけど、
そういう話は聞いた事がある。

108回想774列車2010/01/20(水) 20:49:36ID:eMVn1Gfo
>>106
男の駅員や乗務員は逆に女性客やっちゃう

109回想774列車2010/01/22(金) 04:32:33ID:GzG80/Wf
>>96 >>103 アク禁多発で亀レスになるが、
当時 実際 国鉄の現場で主導権を持っていたのは、国労なんだよ(まあ思想的には、関心しないけど・・・)
戦前の日本国民の総意識と同じで、周りがそういいう色(左、国民=利用者に対するぞんざいな意識)に染まっていると
中に居る人間は、国民意識と乖離し始めた事に気つかないんじゃないのかな?

当時国鉄は、円滑な業務に支障をきたす事を憂慮し、組合(職種の兼ね合いで国労、鉄労、etcかと・・・)ごとに
各組合員が、支配(管理)する駅が縄張り分けされていたらしいが、
(連接駅間で終列車遅延等報告を故意に怠ったり嫌がらせ)

それでも上尾事件等の暴動で群集から逃げた、異教徒(敵対組合員)を隠まったのだろうか?
非組合の立場の管理職の支持なんか無視しかねないし、

同じ左組合の国労も特権意識から分離した動労組合員に対して結して 仲間意識は薄いと思う。

下車勤(駅務)になった動労組合員の職場での居心地とかどうだっのかな?
この辺詳しい人宜しく!

110回想774列車2010/01/22(金) 11:51:20ID:Z1RxmB9d
言いたいことは何となくわかるが、
出来れば日本語で書いてくれ。

111回想774列車2010/01/23(土) 02:37:34ID:vFNlcXPM
>>110 お前みたいな奴のレスは、一番無駄!!煩い!!

112回想774列車2010/01/23(土) 09:22:18ID:Gv8wluWj
110を、うるさい、鬱陶しい、と思うぐらいなら、そう言われないように
もう少し読み手に伝わりやすいような文章書いたらいいだけじゃん。
誤字脱字はあまり問わないのが2ちゃんの流儀ではあるけど、
突っ込む個所に困らないぐらいにミスがわさわさあるし、
文章が下手なので、どれがレスの主旨なのかさっぱり読み切れない。
こんな「いかにも未推敲のまま垂れ流した」というレスを読まされたんでは、
住人はたまらんのだよ。だから、当然茶々も入る。
そこがわかりませんか?

しかも、茶々が入ったら、そういうレスはウザいと逆ギレw
これじゃ、「国民意識と乖離した事に気付いてなかった」という組合の事を
何ひとつ批判出来ないと思うが、どうよ?

113回想774列車2010/01/24(日) 00:59:49ID:SpeOvJF9
絶対に、暗に扇動者がいたはず

114回想774列車2010/01/24(日) 01:17:36ID:vRk5/YhI
意図した扇動じゃないまでも、心情的な扇動程度はあったかもな。
それを、革マル動労に対するものと仮定すると、
やっぱり中核上がりのリーマン、ってとこでしょうかねw

115回想774列車2010/02/01(月) 01:36:42ID:gJUZEanP
混雑が日本一酷いと言われる東急田園都市線あたりで
ピーク時に長時間止まったら暴動起きるんじゃね?

116回想774列車2010/02/01(月) 11:13:34ID:N624qvBu
痴漢被害が最も酷いと言われる埼京線がピーク時に長時間止まっても
男の乗客からは何も文句が出なかった…りしたら笑う。

117回想774列車2010/02/24(水) 20:29:21ID:boHKSJwR
上尾にン十年棲んでると事の本質が見えてくる。

上尾というのは元々ヤクザの勢力も大きくなく(これが上尾警察の怠慢の原因の一つ)
自民党に極右がいない代わりに金属工業が盛んな関係で旧民社党(同盟)が
一定の力を持っていて共産党を除く左翼各派は今も昔も殆ど影響を及ぼしていない。
その辺については上寺事件(東洋時計上尾争議事件)がいろいろあった訳なんだが
戦後から昭和50年代までは共産党と民社党(+表に出ない自民党)の争いみたいな経緯があった。

社会党が極少数派で自民+民社と長期市政で保守化した共産両方から嫌われている上に
地盤的に余所者みたいな扱いもあった(これは平成の時代まで続いている)。
その辺の上尾独特の微妙な空気を読まないと上尾事件の問題が見えてこないような気がする。

118回想774列車2010/03/23(火) 21:52:32ID:cdQNJJxd
上尾事件の頃に、携帯とか2ちゃんねるとかあったらどうなってただろう。

119回想774列車2010/03/23(火) 21:53:41ID:cdQNJJxd
age

120回想774列車2010/03/23(火) 22:03:19ID:cEtpx0pD
>>118
むしろツイッターでリアルタイムに

121回想774列車2010/03/24(水) 23:08:31ID:5wUju3N4
暴動なう

122回想774列車2010/05/04(火) 13:21:06ID:WpqJ2pFo
上尾事件も首都圏国電暴動も今となっては信じられんような事件だな

123映像の語り部2010/05/11(火) 22:50:11ID:9u7h/qOs
上尾事件も国電暴動も順法闘争つぶしのために警察によって仕組まれたもの。
一般乗客は暴れていません。NHK特集の映像を見てもわかるでしょう。
胡散臭そうな奴が映っているのが

124回想774列車2010/05/11(火) 23:30:48ID:MXbFvn3q
>>123
そこまで極端か知らんけど、動労・国労(総評)対策で「スト迷惑論」の情報操作と世論の分断
(総評、官公労の孤立化・民間労組と分断、労働組合・労組の衰退)をねらって
鉄労支援がてら同盟系労組活動家やシンパの経営者やヤクザ、特殊右翼が、計画的に体制・警察公認(黙認)の下、
一般客にまぎれて、上尾暴動や国電暴動を扇動したという噂は聞いた事がある。>>117

実際この時期の乗客暴動とされる一連の騒ぎで、ほとんど逮捕者は出ていない。作為なのか偶然なのか?

125回想774列車2010/05/27(木) 03:05:36ID:476k/Otd
こういうスレって結局、知識と体験クレクレばかりだな。

中央線遅延とかよくあるじゃん。暴動騒ぎ。
金曜日に人身事故発生→終電接続大混乱。
チケットよこせー 電車ダセーとか。
報道とかされないと話題にならないのか?
そんなに見たければ首都圏の金曜日の運行情報を気にしていればいい。
立川、大宮、横浜、大船あたりがお勧めだね

126回想774列車2010/05/27(木) 08:26:49ID:wDgziz9z
上尾級から比較すれば、そんなのは「小競り合い」程度。

127回想774列車2010/05/27(木) 11:33:11ID:HOGWjBPt
>>125 そう言うアンタは、皮肉ばかり・・・
ひょっとして関係者で偵察?

128回想774列車2010/05/27(木) 23:20:06ID:LYtSuQjG
東武も組合が強かったが国鉄の争議で乗客が増えてストどころじゃなかったらしいが。

129回想774列車2010/06/18(金) 10:17:26ID:ir9cJ9Da
なんか暴動起こした方が支持されるというのはどう考えてもおかしい
むしろ、国鉄職員は自衛のために武器保有を認めるべきだった
暴動を起こした乗客は射殺してもよいような規定を作ってでも

130回想774列車2010/06/18(金) 11:31:34ID:HxM9mdnm
燃料にしちゃ粗悪だな。

131回想774列車2010/07/05(月) 16:14:48ID:njUsz5gG
ゆうパックの騒動で酷鉄時代をまた思い出してしまったage

132回想774列車2010/07/08(木) 21:13:20ID:Qjuycwak
>>131
年末の貨物・小荷物の滞貨の様子を見るようだな。
そして荷物が遅れた時に「一日二日遅れるのはよくある事」といけしゃあしゃあと言い放ってしまうあたり、国鉄末期感漂ってる。

133回想774列車2010/08/07(土) 21:08:56ID:6aDwHTZz
こんなん放送されてたんだな。知らなんだ。

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm5378333

134回想774列車2010/09/20(月) 23:32:34ID:XnI94bED
まじめに、そろそろ車掌・駅員に
スタンガン・警棒くらいは、所持・使用許可させても
いいと思うんだが。
今、先頭が大学生くらいのゆとり世代が
社会に出ると駅員への暴力どんどん増えるだろう。

135回想774列車2010/10/10(日) 12:47:04ID:W+jJU7wG
横浜市港北区大倉山から上尾に仕事の為に引っ越して2年です。
とにかく一番に感じることは不便ですね。埼玉って・・。

良い点
物価が安い。
スーパーとかの駐車場が無料。(大倉山ダイエーは駐車場料金が400円かかります)
スーパーの袋が無料。(横浜市は有料の所が多いです)

悪い点
高崎線の本数が少なすぎる。終電も早すぎ。乗客のマナーも悪い。
(大倉山で利用していた東急東横線は昼間でも2〜3分に1本は上下線とも
電車がきます。終電も渋谷で午前1時台でした。)

寒暖の差が激しい。(これは驚きました。横浜よりも夏は5度くらい
暑くて、冬も5度くらい寒いです。体感ですけど)

自動車の運転マナーが悪い。

あと娯楽が少ないですね・・・。はやく地元に帰りたいです。

136回想774列車2010/10/11(月) 17:11:58ID:W9y4Polw
>>135
神奈川でいえば平塚辺りを想像してください。
ご実家を埼玉に当てはめるなら、浦和・志木・越谷が妥当です。

137回想774列車2010/11/06(土) 19:03:07ID:BwiiZq//
確か、朝日新聞の記者を殴って逮捕された人が居た。
殴った人はGJだけど。
上尾事件

138回想774列車2010/11/09(火) 17:17:07ID:zd9o3y2w
この頃は、日本人も何かあれば暴れたんだな。
今では飼い馴らされてやたら聞き分けが良く、
去勢された宦官のような国民になってしまった。

139回想774列車2010/11/09(火) 18:10:56ID:bMfBP2Ge
その暴れた連中が政治の中枢にいてこの有様なんだからなんともはや

140回想774列車2010/11/10(水) 01:35:58ID:GCsHa678
>>138
よく思われてるような一般人が自然発生的に暴れたんじゃないよ。この事件は

141回想774列車2010/11/10(水) 08:07:08ID:erQI8MkG
ほおほお

142回想774列車2010/11/10(水) 10:05:32ID:ExgllepX
>>138
だから政と官に支配されてしまった

143回想774列車2010/11/19(金) 05:32:52ID:7YBF03GA
>>140
それはつまり点火装置があちこちに、一般市民を装って紛れてたわけですか。

144回想774列車2010/12/10(金) 22:47:32ID:KW6sN44w
松崎明が死んだね。

145回想774列車2010/12/15(水) 00:47:06ID:uCRgNBAI
>>138
多くは戦争経験してるんだからな。
中には実際に帝国軍に行ったひともいただろう。

146回想774列車2010/12/19(日) 15:03:38ID:a/ruocUX
>>138
そんなことはない

147回想774列車2011/01/23(日) 10:53:06ID:nSTwKHjm
この事件がなかったら上尾市は正しく読まれることは難しかっただろう

148回想774列車2011/01/23(日) 10:57:46ID:tVoRfknw
か・・・上尾市?

149回想774列車2011/01/23(日) 14:09:19ID:w6GqR6Mt
民衆が労働運動に対して暴動起こしたなんて
世界の労働運動史でも類例がないからな。

おかげで唯一国家権力が労働運動に介入する必要がない国が出来上がったわけだが。
警察も軍隊も要らない国なんか日本だけだよ。

150回想774列車2011/01/23(日) 17:09:49ID:aUOATSgn
>>147
数年後に上尾高校で野球ヲタに、最近は、みつどもえでアニヲタにアピールしてるから

151回想774列車2011/01/24(月) 14:17:36ID:ct8qBxrd
上尾中学事件。略して上中事件(あげちゅう事件)を語るスレはここですか?

152回想774列車2011/01/24(月) 15:26:51ID:dIDn2LuN
校内暴力が全国放送された際に、方言が難しくて字幕が出た中学か?

153回想774列車2011/01/24(月) 20:16:00ID:8IqUyQK3
>>151
>上中事件(あげちゅう事件)
これだけ聞くと、医療不祥事かと思ってしまう

154回想774列車2011/01/24(月) 22:55:39ID:MiFc8x++
クレヨンしんちゃんに「上尾先生」っていたような。

155回想774列車2011/01/25(火) 10:38:09ID:ntaBjfp4
めがねを外すと暴走するのが上尾先生
ダイヤを外すと暴走するのが上尾事件

156回想774列車2011/01/25(火) 23:26:17ID:YwKzK+Gk
>>155
誰がうまいこと言えとw

157回想774列車2011/01/25(火) 23:44:04ID:uCW8fZRK
黒磯に想いを寄せるのが上尾先生
国労員に罵声を浴びせるのが上尾事件

158回想774列車2011/01/25(火) 23:53:35ID:/zbOztF5
中の人が三石琴乃が上尾先生
中の人が密集で怒ったのが上尾事件

159回想774列車2011/01/25(火) 23:59:48ID:nyoAKfCK
ひまわり幼稚園の上尾先生
ひどいダイヤ遅延の上尾事件

160回想774列車2011/01/26(水) 00:06:55ID:TALKXAZz
コミックはアクション幼稚園
アニメはふたば幼稚園
でひまわり組みだったかとw

161回想774列車2011/02/18(金) 05:17:20ID:tl7apRoj
こらっ
笑い事じゃないでしょ!!!

162回想774列車2011/02/18(金) 05:19:06ID:tl7apRoj
しかもIDがTALKだし、その前のIDもケンタッキーだし…

163回想774列車2011/03/14(月) 01:35:47.98ID:tK6C+Y2X
明日はやばそう・・・
第二の上尾事件が発生する恐れあり
警察官も東北に派遣されて首都圏まで手が回らないし

164回想774列車2011/03/14(月) 12:38:37.15ID:FnTPhUFo
>>163
今、NHKを見てて恐ろしくなって飛んできた。俺は直接関係はないんだけども。皆、落ち着いてな。

165回想774列車2011/03/15(火) 23:10:58.09ID:OnqUAETy
今年の電車の遅延率
暗黒の1973年を越えそうだな

1661652011/03/16(水) 01:34:18.61ID:Ggard4qO
ちなみに1973年は全鉄道会社平均で5%くらいだったらしい。

167回想774列車2011/03/16(水) 02:50:28.12ID:Ggard4qO
現時点で東武東上、西武あたりはかなり危険な状態

1681672011/03/16(水) 02:57:03.59ID:Ggard4qO
ごめん。西武はなんとかなりそうな感じ

1691672011/03/16(水) 03:06:45.64ID:Ggard4qO
つか西武はきょう小競り合いあったみたいだね。
急に運転状況改善されてるのはそのためかも・・・w

1701672011/03/16(水) 04:40:31.59ID:Ggard4qO
路車板の東武東上線のスレの伸びがすごすぎるw

171回想774列車2011/03/18(金) 02:06:40.94ID:W066ewoK
単純な人としての反応だろ

スレとは直接関係ねーよ、アホか

172回想774列車2011/04/24(日) 18:45:58.76ID:k60e0UA3
38周年記念age

173回想774列車2011/04/24(日) 19:21:34.14ID:d7Pk1n7J
ちなみに今日は桜木町事件60周年記念日でもある

174回想774列車2011/04/26(火) 00:54:28.31ID:FyJyeXr0
♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん









175回想774列車2011/04/26(火) 23:43:38.62ID:pvxCmYJl
>>170
あの時はヲタ以外の非鉄一般利用客も情報求めて東上スレに殺到したからなw
非鉄にも優しく対応する東上ヲタに少し感動した。

本題に戻ると上尾事件の時はまだ生まれてなかったが、1998年1月8日のJR横浜駅の修羅場は今でも忘れられない。

176回想774列車2011/04/28(木) 18:08:57.27ID:8dEjN/J2
大雪の時か

177回想774列車2011/06/30(木) 20:06:51.15ID:hx6yNPcZ
上尾の引きこもり穴熊。汚いメガネをかけた馬鹿、田村祐生(27歳)。元気かい?
  (::::::::::/  ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
 (:::::::::/ 彡  ノ   ノ  :: 彡:/)) ::::::::::)
(::::::::::/彡彡彡彡彡   ミミミミミミミ :::::::::::)
( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
 | =ロ   '"●>  ‖ ‖  <'●  ロ===|
 |:/ ‖    / /ノ  ヽ \     ‖ ヽ|ヽ
 |/  ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ.   ..| |
.( 。 ・:・‘。c  ( ○ ,:○ ) ;”・u。*@・:、‘)ノ  
( 。;・0”*・o; / :::::l l::: ::: \ :。・;%:・。o )
(; 8@ ・。:/  _,-'ニニニヽ :\.”・:。;・’0.)
.\。・:%,: ):::  ヾニ二ン"   ::::(: :o`*:c/      ←>>★ だっこちてぇ〜
 \ ::: o ::::::: ::::::::::::::::::::::::  ::::::::::::::   /     ID:bXIuoBBOO
  (ヽ  ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_     ノ
   \丶\_::_:::::_:::: :::::_/::::::: /


178回想774列車2011/09/03(土) 00:29:12.26ID:luDMmpHn
今はモン名おとなしいね、。

179回想774列車2011/10/17(月) 18:58:47.95ID:m9YBNPtU
国鉄労働者といえば公務員と同等だったんだね

180回想774列車2011/10/17(月) 20:25:39.50ID:Lh0jsQJn
それは・・・チト違うと思うよ。

3公社5現業・・って、分類かなあ。

181回想774列車2011/10/17(月) 22:37:04.82ID:l1MhtlfL
みなし公務員?

182回想774列車2011/10/18(火) 05:10:23.96ID:lWvc8qMh
1985.11.29

183経験者2011/10/18(火) 10:17:17.43ID:QqMM0ZK3
あの頃の順法闘争で、頻繁に起きていたのが運転打ち切りと言う手段。
例えば総武線なら飯田橋に当該列車が到着した段階で指令を出して運転打ち切りにする。
乗客を降ろして留置線に入れる。
その様な事が色々な線で起きていて、もはや駅員ではどうにもならない事態になっていた。
上尾駅に電車が入って来たけれども、その時にはもう乗り切れない状態で、じゃあ次の電車はいつ来るんだと
駅員に詰め寄っても判らないの連続。
暫く発車の見込みが立たないとのアナウンスがきっかけで、あちこちで駅員を吊るし上げ
駅舎に逃げた駅員がカギを掛けたのを怒った乗客がドアを壊し、事務室に乱入した事がきっかけだったと記憶してる。
古い話なので違うところも多いと思うが。
運転士に詰め寄る乗客に対して運転士は「私にも判りません」と言う答だったので
ふざけるなと胸倉を掴み、運転士はそれをふりほどいて線路におり逃げてしまった。
「運転士が逃げたぞ」と言う声をきっかけにホーム上でも騒ぎが拡大、もう止め様が無い。
経験者なら判ると思うけれども、高崎線や東北線は上野駅での階段規制もあり
二時間は大混雑の中を立っていなければならず、もうストレスが限界に達していた。
普段から駅員に詰め寄る客ではなく、大人しい人が凄い切れ方をしたので群集心理で自分が
何をやっているのか判らない心理状態で暴れたと言うのが本当の話だと思う。

184回想774列車2011/10/18(火) 10:39:03.63ID:sJp4Jeke
だからそれを最初に意図的に扇動した奴が居たんだよ
それに乗っかった(乗っけさせられた)のは
多くの群集真理の一般人かもしれんけど

185回想774列車2011/10/18(火) 12:46:12.92ID:SooDPGD7
まぁ当時は学生運動とかも激しかった時代で、
そういうのに参加した乗客側もブチキレやすかったんでしょうね。
首都圏の駅でもストが原因で打ちこわしがあったり、
新宿駅構内(線路内含む)を学生軍団が占拠(理由は山手貨物線に
米軍燃料輸送車のタキが通るの阻止)とか、昔話を聞かされたことがある。

ちなみにブルトレブームの時、オハネフとかスハネフの車掌室の外窓を
幕を意味なく下してるんで「ちゃんと仕事してんのか!開けろよヲイ!」
と旅客専務に詰め寄る撮り鉄軍団がいたな。
スローガンの入ったリボンをつけた旅客専務がゴニョゴニョ言い訳に終始。
車掌長や駅員もその場にいたけど、見て見ぬふりで遠巻きにみてるだけ。

186回想774列車2011/10/18(火) 13:32:38.71ID:8UyHUPs9
一人じゃ何も出来ないクセに、集団になると途端に威勢がよくなる、
撮り鉄団のタチの悪さは今も昔も相変わらず、というエピソードなんですね。

187回想774列車2011/10/18(火) 15:22:32.94ID:GHbZkFZU
それって労使関係が云々というより撮り鉄の撮影がウザかったんじゃないの。
フラッシュ焚いてウテシに目つぶし攻撃とかひどいと思うし。
葬式鉄で撮り鉄のマナーの悪さというか基地外沙汰には、
鉄道関係者も毅然として、いや赤ん坊をあやすように扱ってもいいと思うな。

188回想774列車2011/10/18(火) 17:56:18.83ID:KSoVzGQ/
むかしみたいに、最終日は教えず、総指揮鉄の暴走をブロック?

189回想774列車2011/10/19(水) 13:58:44.14ID:svxiBY+F
>>188
それこそ暴動が起こるだろう。それと奴らの情報網は今も昔もスパイ並み。
最終日が漏れてなくてもしっかり張っていたりする。

九州ブルトレ廃止日の横浜駅でのことなんだが、上り普通電車が下り寝台特急撮影の
撮影の邪魔になるということで発着番線を変更したけど、そういう撮り鉄に配慮した
対応は必要あるのかね。

190回想774列車2011/10/19(水) 20:10:51.44ID:DTwY2Huf
思い込みもほどほどにしろw
番線変更は単に混乱防止対策しただけだわ

191回想774列車2011/10/21(金) 21:29:27.92ID:iZynzmGB
意味は違っても、対策だったことには変わりはないのですね

192回想774列車2011/10/21(金) 21:53:28.39ID:uEhHfwud
ギャラリー(もちろんヲタ含む)対策には違いないね

193回想774列車2011/10/22(土) 12:40:10.98ID:6NzbjGit
結論は、上尾事件は撮り鉄のしわざでおk?

194回想774列車2011/10/25(火) 17:53:52.55ID:hZAhkZdD
ストライキがどういうものなのか、味わったことがないとわからないだろうな。

195回想774列車2011/10/25(火) 18:30:30.73ID:8+cSJcHj
一昨年の春にANAスト対策で予定変えたの思い出した

196回想774列車2011/10/25(火) 18:55:10.45ID:hZAhkZdD
そんなレベルではない。

197回想774列車2011/10/25(火) 19:08:11.12ID:kPyQAyhG
とまった理由は違うが首都圏帰宅ラッシュ直撃台風のときみたいなもんだろ

198回想774列車2011/10/25(火) 19:12:31.27ID:hZAhkZdD
それが一週間続くとかだな。

199回想774列車2011/10/26(水) 20:25:33.00ID:WyEsRm1/
一番最初に仕掛けた政治的煽動者がいたんだよ

200回想774列車2011/10/26(水) 20:49:37.13ID:wHWRO6og
なあなあ、朝のラッシュで足が浮くとか体験したことない?
毎日浮くんだよ。
グリーン車の車両に死ぬほど詰め込まれた経験ない?
足が結構、痛いんだよねあれ。
そんな状況で電車が止まってみ?
まあゆとりは黙って何時間でも待ってるか、家に帰るか。

201回想774列車2011/10/26(水) 21:15:54.64ID:/Oc1BoKc
電車が動いてないのをこれ幸いと
家をいったん出たけど乗れなかったことにして
休んじゃうんだろうなww

202回想774列車2011/10/28(金) 20:09:49.56ID:yZ8hAxQe
>>201
今はスイカの履歴も残るから、最初っからさぼると色々あるかもw

203回想774列車2011/10/30(日) 21:10:01.12ID:wBi7nDVy
23 :名無しさん@12周年:2011/10/30(日) 08:34:30.64 ID:LSxVh9B30
>>12
上尾事件は、よく民衆が起こした事件と言われるが、実際には、総連よりの労組に対立していた
民団が起こしたものなんだそうな。

半島の争いに日本人が巻き込まれた、と言うのが真相。

204回想774列車2011/10/30(日) 21:29:51.04ID:2oG9N/hx
ありえまへーんw
労組の人たちは上尾事件に愕然としたらしいから、
今でも発生したことを否定したい気持ちがあって陰謀論にしたいんだろうけどね。

205回想774列車2011/10/30(日) 23:41:50.68ID:l9h/3Hbg
表立ったストライキ騒ぎは相鉄ぐらいになったな。
相鉄では労使交渉が決裂、スト決行するものの、
利用者の「ふざけんな」の罵声→暴徒化を恐れて、
始発電車が数本運休でスト解除になるとか。

206回想774列車2011/10/31(月) 10:43:10.55ID:gPbKoiXx
>>205
で、決行されると定期券所持者は、乗車証がもらえる場合がある
と沿線民が言ってた。しかも硬券。スレ違い失礼。

207回想774列車2011/11/01(火) 01:46:00.04ID:97ySL448
相鉄は分社化してからストやらないね。
駅員の態度の悪さで個人的に駅員と小競り合いした、と相鉄スレでみたことがある。

千葉動労も最近は勢いがなくなってきてるね。
それと房総各線沿線民は暴動を起こさない…というか暴動が起きない線区でチマチマとやっている。

208回想774列車2011/11/01(火) 04:23:31.60ID:f3ln2lx7
>>207
相鉄は分社化の是非そのものがストの争点だったからね

209回想774列車2011/11/01(火) 21:40:11.59ID:Rrp/ta5r
>>203
アホか。
上尾近辺じゃ朝鮮人も韓国人も数えるほどしかいない。

210回想774列車2011/11/04(金) 00:01:50.09ID:6zuqjJeh
国鉄のストで修学旅行が二度も延期になった。
それでも修学旅行の実施に執着するのは、利権だからなのでは、と思った。

211回想774列車2011/12/03(土) 13:19:02.48ID:7YNBmrBP
>>210
交通公社がね…

212回想774列車2012/01/17(火) 00:03:39.95ID:OnUmFmRE
なるほど、そういうことか。

213回想774列車2012/01/17(火) 10:02:58.81ID:hi13B4Ig
陰謀だとか民団だとか言う人はあの時の凄まじさを知らないから言えるんだよね。
乗客全員切れたんだから。
一人が切れた瞬間、もう収拾付かない状態になって行った。
それくらいみんな怒っていた。

214回想774列車2012/01/17(火) 11:47:13.93ID:G0K9c2yw
陰謀とかなんとかいってるから組合に若い人が来ねーんだよ。

215回想774列車2012/01/17(火) 12:21:41.85ID:pRxYZACb
>>213
最初の一人が扇動者。

ていうか>>213-214のほうこそ工作員では?
いまさら印象誘導しても仕方ないって。

216回想774列車2012/01/17(火) 23:24:53.10ID:pB3unM1L
今大衆化したネットでもたいして変わらんしなw

祭りとか炎上とかねw

217回想774列車2012/01/18(水) 08:08:10.77ID:UUeLZoDK
>>215
あんた見て無いだろ?
俺は見ていたと言うか、当時上尾から新大久保まで通っていたが、同時発生的に
客が騒ぎだして乗務員や駅長を探し回ったんだ。
上尾から大宮までどのくらい掛かってたか知ってるか?
一時間なんてもんじゃないんだよ。
しかもあの列車はクロスシート車で立っていても掴まる処が無くて腰を打ったり
転んだりして評判が悪かった。
それやこれやの不平不満が積もり積もってあの結果だ。
扇動と言うか先頭に立って喧嘩したのはいるだろうが、あれが工作だと、まして
在日だの言う奴は現実を知らない証拠だ。

218回想774列車2012/01/18(水) 12:31:02.05ID:TKJBimX9
見てたが?
同時多発的に発生したら工作じゃないと言いたいのか?
それに俺は数年前にこのスレ知ってレスするようになってから
在日云々って一切言った覚えはないが?そりゃ別人だ
たとえ数人であれ組織的にやったわけだ
群集が最初のキレる行動に出るきっかけさえ実行すればいいわけだからな
あなた最近必死に否定してるがそっちのほうが不自然に映るんだが。
前は煽動云々のレスがあっても「そういうことはあったかもな」程度だったぞ
全部レス読んでみろ

219回想774列車2012/01/19(木) 21:58:37.50ID:+7ouyCDJ
お前が正しいかどうかは誰も興味無いで。何も知らん奴が、知ったかぶりしてるんちゃう言われて真っ赤に成って反論。
落ち着け。

220回想774列車2012/01/20(金) 13:19:34.45ID:OBq8PsQe
日本の左翼はゴミクズばっかだな

221回想774列車2012/01/20(金) 17:41:39.45ID:n08vlk4y
うまく逃げたつもりか。
自分が真っ赤に成って反論してる者は
得てして相手にそういう表現を使いたがるものだ。

222回想774列車2012/03/31(土) 19:46:40.28ID:jrw3p56P
自己主張もほどほどにってことなんですかね

223回想774列車2012/05/30(水) 22:14:44.52ID:PQoc3STE
いま上尾事件や首都圏暴動が起きたら、部品を頂くんだけどな。
当時も、サボとかパンチとかダッチングマシンを持ち去った奴はいたんじゃないのかな?

224回想774列車2012/05/31(木) 14:38:09.23ID:utseclwD
あの頃は通勤型どころか、電車全体の数も少なくて、通勤時も急行型の
2扉車が駆り出された為、乗降りに時間がかかり余計イライラしたものだ。
壊されたのも急行型だった。

225回想774列車2012/05/31(木) 22:42:13.18ID:bgqop5Ll
>>224
それどこの名鉄??

226回想774列車2012/06/01(金) 11:24:44.35ID:7gqHDX5Z
電車の部品なんか持ち去ってどうするの?

227回想774列車2012/06/01(金) 22:00:27.42ID:pl8+DKx3
大学では他人に授業を頼りきりで社会人になったあとは頼りなる友達がいなくなり一人じゃ仕事をできずクビになり 以降は生活保護を受けている。一生童貞の上尾のクソ眼鏡 田村祐生(28)キモッ。

228回想774列車2012/06/20(水) 22:23:58.12ID:OtvMPQhp
国電暴動で破壊された車両の中で
まだ現役の車両ってありますか?

229回想774列車2012/06/29(金) 03:00:29.98ID:fEky86Z+
いわゆる暴動なんか最近でも首都圏で起こっていたけどな。
映像や証拠などがないしそれを趣味としている奴が少ないからなw

中央線で関係で終電接続とか機外停車で大騒ぎになったのはよくある。
ただニュースにならないだけどよくある話。
所詮、ネタ鉄などの一部がリードし信用する信者のような取り巻きのオタが
伝えるのは今も昔も変わっていないw

>>188-189
そっか?昔なんかスパイ活動なんか必要なかったな。
運転報は国鉄本社の本屋行けば売られていたし
駅のゴミ捨て場に行けば
「その駅(職場)に関係ない情報は平気で捨てられていたし」
もちろん当該職場に関するものではなければ知らん顔。
そんなことより労々対立に対する焦りが顔の助役とかのが懐かしい。
要員関係の交渉スケジュールで新型電車の配置や運用が外れることなんか
まるわかりだったけどな。
今の人たちはそんな技や人間関係の空気もわからずただ
ネタモトのウソ・デマの大本営発表を信じてしまうのが悲しいねw

230回想774列車2012/08/05(日) 09:51:37.30ID:KuY8UKz6
▲ ▲
以上、毒にも薬にもなれず、付和雷同していた昔の若手が懺悔しました

231回想774列車2012/08/06(月) 22:15:26.74ID:DMphzThz
しなの鉄道の169系のうちの1編成は上尾事件で破壊された電車の生き残り。

232回想774列車2012/08/17(金) 13:44:44.31ID:31zzvx1k
上尾市の田村祐生とかいうバカが実行犯なら1983年誕生世代の恥曝しだ

233回想774列車2012/09/15(土) 18:34:14.97ID:ccfzxHw/
>>226
売却

234回想774列車2013/01/27(日) 09:53:59.79ID:CqJOOlLN
---
【緊急アンケート】東急東横線の夜間の女性専用車両廃止を歓迎しますか?
http://research.news.livedoor.com/r/73842

読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7

235回想774列車2013/01/28(月) 14:33:54.37ID:BMWGhmAE
>>231
そして痴漢物のAV撮影に無断で使用されていた

236回想774列車2013/02/06(水) 20:23:12.94ID:Q6X9VWKe
>>228
しなの鉄道にある旧169系9両がその中に含まれている可能性は
あるにはあるが・・・ないような気がする。

237回想774列車2013/02/06(水) 23:45:51.28ID:RmqsYiKM
今日、暴動起きても不思議じゃなかったね。雪なんか降ってないのに本数削減しやがって。

238回想774列車2013/02/07(木) 07:47:11.24ID:SpyL5vML
赤羽駅はヤバかったぞ。
駅員を取り囲んで詰め寄る光景が見られた。
当時よりはいまのほうがマシとはいわれているのは
局所的なものが伝播しにくいだけ。
3・11で締め出したのは「上尾事件」再来がこわかったから。

239回想774列車2013/02/07(木) 08:41:35.55ID:N3PKb9YK
おいJR!何だ昨日のザマは!
雪なんて全然積ってないのに本数削減しやがって!
こんな感じでやれよ!

ttp://www.youtube.com/watch?v=hH19yfo9vKQ

240回想774列車2013/02/07(木) 21:08:36.50ID:R0fFVa8h
ここまで酷な使い方ができるのは、車両と維持整備陣への信頼が強いからこそだな。

しかし今回は前の晩に一度決めたら、悪い意味で引っ込みがつかなくなったと言うか…。
当の乗務員達だって非番で喜んだ者は、そうそういなかったのでは?

241回想774列車2013/02/11(月) 09:41:14.66ID:+FM3FvNV
遵法闘争で一番ひどいのは突然の運転打ち切りと言うやり方。
中野行きが飯田橋で突然運転士が降りてしまう。
そして「飯田橋で運転打ち切り」の通告が来る。
客は「早く出せ!」と言ってホーム事務室に殺到。
「この電車は運転の都合で飯田橋止まりに変更します」のアナウンスで溢れる怒号。
「次の電車は平井を発車しております。到着まで今しばらくお待ちください」のアナウンス。
事務室の電話が鳴る。
秋葉原でホームが危険な状態なので入場規制を開始したとの通告。
当該電車はまだ四谷。

これが当時のあり様の、ほんの1カットですよ。

242回想774列車2013/02/11(月) 20:50:13.31ID:gOuqafF9
おっさんでも知らないような事象報告乙w

243回想774列車2013/02/28(木) 12:25:19.13ID:gozT9H6Y
>>240
ストライキ中ほど「重労働」だったんだよ。
組合幹部の指令は神の声だからな。
非番で自宅で寝ていたなんてない。
たいがい所属区に詰めていて
あれこれ使われていた。

244回想774列車2013/02/28(木) 16:49:07.40ID:cDpC1z79
確か1週間位列車が止まったスト権スト。当時都内某駅でヒラの運輸係だった俺は代替え交通機関で普通に泊まり明けの勤務。駅のあちこちをピカピカに掃除三昧だったよ。
これがきっかけで後日国鉄当局は202億損害賠償請求を起こし労組はガタガタになり分割民営化の流れが加速した。

245回想774列車2013/02/28(木) 22:00:01.89ID:z4FHVRBb
>>243
大雪降る予報→前夜から間引き予告→結果的に降らずに騒動…の話だろ。

246回想774列車2013/03/13(水) 16:13:40.11ID:1H9vxWog
上尾事件、本日で40周年

247回想774列車2013/03/15(金) 01:01:59.28ID:fq9D0L0f
おれのオヤジがタバコをやめた理由は
国鉄の赤字穴埋めに使われるのがいやだったからとか。
それまで1日2箱のヘビースモーカーだったのが
ピタっとやめた。
御年73歳なり。

248回想774列車2013/04/16(火) 04:40:51.03ID:QmJ4Os3m
亡くなられた原田さんの痴漢冤罪事件の悲劇を知ろう

事件の真相を知り、みんなで支援しましょう。

フジテレビが報じた事件の特集番組1
http://www.youtube.com/watch?v=_No0gcB7g2g&list=PLCEEAA254456EC5A3

フジテレビが報じた事件の特集番組2
http://www.youtube.com/watch?v=ZMSnLonuQSs&list=PLE25409AF95D66DEF

249回想774列車2013/04/16(火) 05:44:04.99ID:1SWxJc5m
>>245

本当にあれはひどかったな。わざわざ混雑を作り上げたようなもの。他の私鉄は全て平常通り動いてたのに。

250回想774列車2013/04/16(火) 11:02:40.51ID:4GFdqnlS
大津市としては

1.(新大津駅=大津京駅、建設距離83.491km、総距離122.591km)
http://chizuz.com/map/map134639.html

2.(新大津駅=堅田駅、建設距離82.348km、総距離121.448km)
http://chizuz.com/map/map135045.html

3.(新大津駅=新大津坂本駅(現比叡山坂本駅)、建設距離82.782km、総距離121.511km)
http://chizuz.com/map/map142145.html

4.(新大津駅=新大津おごと駅(現おごと温泉駅)、建設距離82.666km、総距離121.564km)
http://chizuz.com/map/map144805.html

この4つの内どれがいいのだろうか?

251回想774列車2013/04/16(火) 11:04:48.28ID:4GFdqnlS
思ったのだが、
この暴動で勝手に電車運転してサラリーマン送迎しようと考えた奴居なかったのかな?

>>250はミスです。

252回想774列車2013/04/16(火) 13:49:32.77ID:+UYa5eka
>電車の盗難?防止するために、運転士がブレーキハンドルを取り外して持ち歩けるようにしているのではないのか?
運転士を巻き込まない限り、無理だろうなあ。
管理厳しいだろうし。

253回想774列車2013/04/16(火) 14:07:00.65ID:H6kOXPVG
まあ、暴徒に襲われてるわけだから、日常の扱いとは違う状況になる事は考えられる。
でも仮に、命の危険を感じる緊急的な状況で、抜き取らないまま運転士が逃げ出したとしても、
鉄道はそもそも信号・電気システムに支配されてる世界だから、
勝手に運転なんか出来るわけない。バスじゃねえってーのよw
電化区間だし、送電止められたら終わり。

以上のように考えると…。
可能性があったとしたら、運転士脅して、
「動かさないと殺す!」ぐらいにした場合ぐらいだろ。
そうなりゃもう「勝手に運転」じゃなくて、明白な「列車ジャック」だけどね。

254回想774列車2013/04/27(土) 23:29:07.87ID:Q9XcB2Mo
>>243
俺の親父は新幹線の運転手だったけど、スト中は大阪の車庫(鳥飼?)近く
の池(もしくは河)で、あまりにも暇なので釣り三昧だったと言っていたよ。
職場によってずいぶん違うんだね。

255回想774列車2013/04/27(土) 23:40:38.89ID:+svG1m/H
>大阪の車庫(鳥飼?)近くの池(もしくは河)
そりゃアレだ、のちにグリコの社長が監禁された水防倉庫が建ってる土手あたりだろなw

256回想774列車2013/04/29(月) 20:10:53.42ID:rMGS+UZE
>>254
こういう時こそポイントに亀が挟まって転換不良を起こさないように亀捕りをするべきw

257回想774列車2013/04/29(月) 20:47:34.25ID:d5YLMlDG
どこの人材活用センターの業務命令ですか?w<亀捕り

258回想774列車2013/04/29(月) 21:58:19.31ID:2ZgCnSFe
JRで亀と言えば鼈の養殖をしようとして共食い多発であぼーん
車両製作所になる前の新津とかそうだった希ガス

259回想774列車2013/07/13(土) NY:AN:NY.ANID:mq6TfHFS
>>251
 っ 三鷹事件gkbr

NYの地下鉄は運転師の制服がないのか、かつては運転室に非職員を便乗させても不問だったらしく
見ようみまねで運転を覚えた少年が一人で列車乗っ取り?という事件が25年くらい前にあった。

260回想774列車2013/07/15(月) NY:AN:NY.ANID:0cBfLyRS
あげお

261回想774列車2013/11/16(土) 02:05:42.67ID:TDI7hBI+
>>258
それ何て『釣りバカ日誌5』w

映画のストーリーを解説したhttp://www.ne.jp/asahi/gensou/kan/eigahyou68/tsuribakanisshi5.htmlには
>会社では、スッポンが、ストレスのあまり共食いをして全滅をしてしまったらしいと、ハマちゃんからの連絡をスーさんや秋山専務に説明する。
とある(ネタバレ注意)。

262回想774列車2013/12/14(土) 08:33:52.79ID:rxhVRDvI
あげ




263回想774列車2014/04/18(金) 13:13:56.02ID:Judm2bEF
>>224
その列車のことは知らないけど、1980年前後にも早朝に、上野で折り返し急行になる165系(か169系)を籠原から各駅停車で走らせてたな。
予備校通ってたときよく解放グリーンに乗った。
(夕方は上野についた急行が折り返し各停に。尾久からよくおっさんグループが集団で乗り込んで来てまとめ買いした缶ビールと裂きイカを仲間内にまわして酒盛りしてた。)

264回想774列車2014/07/25(金) 22:51:04.25ID:tXqLw7fG
大らかな時代だったんだな

265回想774列車2014/07/28(月) 21:21:17.81ID:MP1NTCMi
でも結構最近まで185系の上野行き普通が走ってたような

266回想774列車2014/10/31(金) 00:35:26.78ID:OTMjKl7g
昔の人は喧嘩っ早いのね

267回想774列車2014/11/01(土) 08:49:51.55ID:vOfS0tg1
というかさー
いまでこそ天災・事故等でイライラさせられる場面はあるが,
上尾事件は故意的な人災によるものだからな。
順法闘争というのは利用者をイライラさせて,怒らせるのが目的なわけで,
目的通り「怒った」わけじゃん。
その矛先が政府・国鉄当局でなくて,現場に直接きただけの話。

戦後ほんの一時期は,国鉄のような大組織がストライキをすると,
むしろ一般労働者は「歓迎」したもんだが,もうそういう機運はなかっただけの話。

闘争よりも目先の仕事をするほうがカネになるという価値観になっていただけ。

268回想774列車2014/11/01(土) 10:41:49.11ID:9mQcj2T8
>>267 戦後、国労結成間もなく、レッドパージで組織はガタガタ。GHQ統治下で公共交通機関のストは禁止されていた。
GHQ統治終了後の1957年、国労は抜き打ちストを行うが、乗客や荷主からの反発を受けた。
マル生運動を経て、スト権ストが激化したのが70年代。順法闘争含め組合のスト戦術が過激化し、利用者のことを考えていないから、国民が組合にそっぽ向いたってこと。
「進歩的知識人」の幻想通りにはならなかったというわけだ。

269回想774列車2014/11/01(土) 12:35:00.82ID:07qPnAGV
>>259
あったな
発覚したのは
カーブで速度超過してATS作動→復帰の仕方知らず→実はニセモノだった
ただそれまでダイヤ通りに運転してたから もしATS作動させなかったら終電まで発覚しなかったかもしれない

270回想774列車2015/01/12(月) 19:39:22.07ID:SC9mIh2X
やっぱり国鉄が親方日の丸だと思われてたからだよね

271回想774列車2015/02/08(日) 21:29:12.35ID:jWiNlW3A
順法闘争は、一応全国でやってたわけだが
やっぱり民度が低い北関東で、ジャップの「土人」の蜂起が起こっただけでは?w

272回想774列車2015/08/21(金) 17:12:05.94ID:18CaOv7C
何が不満だったんだろう
仕事にありつけるだけしあわせと思わないとバチが当たる

273回想774列車2015/08/21(金) 23:03:42.25ID:JTiTf290
当時の高崎線時刻表見れば、大宮以北の通勤客が如何に冷遇されてたかわかるよ。
東北線より高崎線沿線の方が宅地開発進んでたからね。
まあ、東急の事故のために地下鉄副都心線が遅れることに文句言っているような奴は、当時の高崎線の各停で大宮着くまでに何本もの特急、急行追い抜きのため、途中駅の停車時間が長いことに絶対ブチ切れるだろうなあ・・

274回想774列車2015/08/31(月) 00:33:32.12ID:ZbXtclsq
最近首都圏JRで列車妨害が頻発 何か第二の上尾事件が起こりそうな兆候が…

275回想774列車2015/11/12(木) 19:39:08.46ID:0ZGf60gt
上尾は代替路線が無いからな

276回想774列車2015/11/15(日) 00:48:58.59ID:6q0WAxvq
なんだかんだ言って国鉄はたとえヒラでも親方日の丸気分で仕事できるから良いよな、
と言われてましたな

277回想774列車2016/02/01(月) 23:21:56.10ID:5pQHnZSk
労働運動ごっこ、かな

278回想774列車2016/02/21(日) 11:00:50.97ID:4dMZaLxg
田村祐生
徹底した上尾のバカ。

279回想774列車2016/05/18(水) 09:52:29.61ID:2wuD2wve
上尾ピンポイントで入場制限告知とは
いまだにトラウマか

280回想774列車2016/05/26(木) 20:08:40.45ID:fxRlXoYU
事故現場は山手線の反対側なのに…

281回想774列車2016/06/01(水) 09:57:18.86ID:Ru7J5fLd
定期浮上age

282回想774列車2016/06/12(日) 15:31:07.88ID:0ZFKTsF4
「愚民どもを追い詰めれば勝手に政府に突っ掛かっていって革命が成就する!」
アカどものこんな虫のいい幻想が崩壊した歴史的瞬間か。

283回想774列車2016/06/13(月) 15:55:59.56ID:y7Z0SIkc
隣で人身事故が起きて凄い事になっていたのね

284回想774列車2016/06/20(月) 10:15:46.10ID:EPdefPqj
今日も 一般参賀 キテタ?

285回想774列車2016/11/13(日) 11:09:05.35ID:TZtXfCyY
田村祐生の名は一兆年先まで埼玉に残さないといけない

286回想774列車2016/12/05(月) 19:39:26.98ID:FygukNle
水の差し戻し

287回想774列車2016/12/06(火) 06:12:18.13ID:XvVg7BR8
雲取山

288回想774列車2016/12/06(火) 06:44:58.52ID:XvVg7BR8
松茸御殿

289回想774列車2016/12/06(火) 08:40:01.09ID:Xfab3laT
縫いはぎさん

290回想774列車2016/12/06(火) 08:49:37.15ID:Xfab3laT
なか卯の牛丼

291回想774列車2016/12/06(火) 09:00:50.53ID:Xfab3laT
健康健康 長生き君

292回想774列車2016/12/06(火) 09:05:11.93ID:Xfab3laT
粉末からし

293回想774列車2016/12/06(火) 09:18:42.09ID:PSru+BMp
カシャカシャのシャ

294回想774列車2016/12/06(火) 09:19:19.35ID:PSru+BMp
キャシャシャのシャ

295回想774列車2016/12/06(火) 09:20:43.05ID:PSru+BMp
ダハハの
ハノハの
ハハ

296回想774列車2016/12/06(火) 09:32:16.33ID:PSru+BMp
カンカラ
カンカラ
カン

297回想774列車2016/12/06(火) 10:42:53.71ID:PSru+BMp
あらら
ぐらら

あらら
ぐらら

あらら
ぐらら

298回想774列車2016/12/06(火) 19:11:22.93ID:qrUDZviW
ハハハノハ

ハノハ

299回想774列車2016/12/09(金) 19:10:30.14ID:yWPVMwIS
ぐららら

3003002016/12/09(金) 19:25:09.26ID:ChBVZHll
300

301回想774列車2017/01/10(火) 19:36:30.20ID:qiGj4xR+
上尾事件の起こった次の朝に駅に父親と
現場を見に行った
上空にはヘリが何機も旋回していた
線路には車両の椅子の1部が落ちていたり
ガラスが粉々に散乱していたし
小さい頃なので断片的にしか覚えていない

302回想774列車2017/01/10(火) 23:21:27.97ID:ELtK+1Zy
最寄り駅の大宮駅も色々破壊されていて
テレビのニュースで見て悲しい気持ちになったことを覚えている

303回想774列車2017/02/17(金) 21:37:38.04ID:JDPdgavZ

304回想774列車2017/04/17(月) 11:09:42.58ID:OIPY6rxg
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーンロンロンローーン
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305回想774列車2017/05/06(土) 23:47:14.61ID:lvPKt5qo
>>218
工作という事にしたい共産党員乙

306回想774列車2017/06/06(火) 21:27:22.62ID:gd8gQ9Fo

307回想774列車2017/06/07(水) 20:06:43.77ID:+kicHYdF
何で寺下智香?

308回想774列車2017/06/07(水) 22:07:13.31ID:y1XlTJSV
>>306
ブサイク死ね

309回想774列車2017/06/27(火) 11:19:03.65ID:IeYpJCzN
駅の前に警察車両、消防関連の車が止まっていて
改札近くでワーワー人が騒いでるから
上尾事件かと思ったら
テロ訓練でござる

310回想774列車2017/08/11(金) 20:39:56.82ID:rsU/+1wB
いまは、テロなんだね

311回想774列車2017/09/17(日) 12:48:56.81ID:+Caexdy7
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社)30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁スキンケア」
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中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

312回想774列車2018/02/15(木) 16:34:12.05ID:ldexvtqv
さきまにあ0512(sakimania0512):2006/06/12(月) 10:31:36 ID:8eZIrWIu
一日中メールしてくれて、相手からは絶対切らないでくれるのですが、
面倒臭い感丸出しで返事も必ず20分後です。
大事な相談とかしても短い返事しかくれないし、ちょっとカマかけてもかわされます。
正直言って私はどうでもいい存在なのでしょうか?

313 :おさかなくわえた名無しさん:2011/12/21(水) 15:47:41.20 ID:2PPQrOBb
恋人でもないのに一日中メール付き合ってくれてるだけありがたすぎるだろ…
他のこと何もしないで自分へのメールだけで生きろってのか

313回想774列車2018/04/07(土) 09:37:56.76ID:fnrO0cVg
>>305
ネトウヨ乙

314自宅が一番2018/04/08(日) 17:10:30.15ID:RfwXQa9/
二十年位前だけど飛行機嫌いで東京福岡新幹線で往復したわ
行きは良いんだけど帰りはダルかったなあ
んでたまたま指定席だった席が車両の一番前で
目の前に大きなモニターがあり洋画をやるってんで
これで暇つぶし出来るわラッキーと思ってたら
イヤホンを車内販売で買えってアナウンス
字幕だし音なんていらねえやとスルー
始まったらまさかの吹き替え版
目の前画面のチラチラで寝ることも出来ねえし最悪だったな

315回想774列車2018/10/01(月) 00:25:47.58ID:mQbnJStk
国鉄が国民からそっぽ向かれたきっかけの一つ。

316回想774列車2018/10/01(月) 12:44:24.36ID:etxVTdww
再来年のオリンピックの頃に外国人(主にシナ)が主導で起こるんじゃない?

317回想774列車2019/03/31(日) 12:50:22.35ID:M7PDSSSZ
なるほどね

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