【片上】同和鉱業片上鉄道を語るスレ【柵原】

1回想774列車2008/12/10(水) 06:46:17ID:wmzKB3nx
平成3年6月に廃止された同和鉱業片上鉄道を語るスレです。

2小笠原道大2008/12/10(水) 10:13:42ID:Mu/yOnkw
2番取れました(^o^)/

3回想774列車2008/12/10(水) 11:21:09ID:mPqiMHrL
客車のスジを何かの雑誌の撮影地ガイドで知って
28年前に乗りに行った。
DD13(モドキ)牽引だけど、暖房(ヴェバスト式)が効いていた。

その後、大時刻表などに客車列車の時刻が載るようになった。

4回想774列車2008/12/10(水) 12:32:59ID:ONWNmbSm
今じゃ代替バスって使えない・・・それだけ利用者がいないって事?
休日全便ウヤとかありえない。
片上鉄道を動態保存しているテーマパーク?に休日に
行こうと思っても非常に不便・・・
中国バスが片上鉄道の代替バスを引き継ぐとか無理なのかな?

5回想774列車2008/12/10(水) 16:48:07ID:wmzKB3nx
>>4
詳しくはこちらへ。
http://www.ne.jp/asahi/katatetsu/hozonkai/

6回想774列車2008/12/10(水) 22:28:48ID:YWoRKHRz
私も一度で良いから柵原の保存鉄道を見に行きたいのだが、いかんせん場所が…。

7回想774列車2008/12/11(木) 04:04:10ID:VquBQLT1
第1日曜に行くなら、

岡山駅→宇野バス→高下(こうげ)

高下→(中鉄北部バス)→吉ヶ原
でいけるよ。
ちょっと時間の制約はあるけど。


※展示運転は来夏初旬まで休止中
※宇野バスと中鉄北部バスの高下は離れてる。また備前バスの高下とも別の場所なので注意。

8回想774列車2008/12/12(金) 00:19:30ID:DCFAYKdc
>>7
宇野バスの何線か書いとけ

バス停だけ書いてもどの路線かわからないと思うぞ。
まあ、そこには車かバイクで行くと思うけど

9発条242008/12/12(金) 14:51:05ID:JT2m2Zwy
>>6 場所が悪いから保存が可能とも言えるよw 街中じゃこうはいかない。

20日は
ttp://www.ne.jp/asahi/gallery/kimi/xmas2008/xmas2008x.htm
土曜日は代替バスも動いてる事だし、美咲町に金を落とすつもりで宿泊兼ねて行けばいいんじゃない?
あと、別に復活は約束されているものではないらしいので、復活とか夏とか・・・
あまりプレッシャー与えたり期待しない方がいいぞ。復活は単に希望だからね。
廃止から17年10年間動いていたんだ。乗らなかったことを後悔するよか、
どうすればもう一度乗れるか保存会に直接尋ねて意向を聞き協力していく事だと思うけどな。
美咲町に宿泊するなら、作業日にあわせて行くのがいいだろう。それも立派な美咲町への貢献だ。
そもそも道路建設計画があるんだ。今はあらゆる意味で協力しどきとも思えるよ。

10回想774列車2008/12/13(土) 09:21:52ID:oqmNXoDv
>>8
湯郷温泉・林野駅行

JTB・交通新聞社の大型時刻表にも載ってるよ。

11発条242008/12/13(土) 10:44:43ID:B7UNM5Rf
>>10
時刻表ならJTBの5月号だな。黄色のページの黒部渓谷のあたりを見ろ。
こんな廃線はない。

>>4
HPを見る限り、やりたい事はやり尽くした感があるよね。
ttp://www.ne.jp/asahi/gallery/kimi/newkatakami/kyakugi2008/kyakugi2008-1.htm

12回想774列車2008/12/13(土) 17:59:30ID:kX3T2LQo
そんなことより当時のことを語ろうぜ。
キハ04,07は結構私鉄に払い下げられ昭和50年代は珍しくなかったが、
平成になって走っていたのは(しかもセットで)片上鉄道ぐらいだろ。
しかも貨物廃止後も廃止まで朝夕に客車列車(ブルーとレイン)が走っていたし、
別府鉄道並みに神話の世界だったかも。

13回想774列車2008/12/13(土) 22:28:05ID:If48XdsW
沿線風景はまったりとしていて、よい感じだった。
国鉄タイプの第一種駅名票が謎だった。

14回想774列車2008/12/14(日) 22:35:03ID:OUhaQ2+g
>>12

キハ04・07どちらかなら、鹿島のキハ600とか蒲原のクハ10が平成までいたけどな。(04・07の営業運転としては両社が最後のはず)

でも平成にはいってからは、むしろ吉ヶ原の展示運転がはじまってからの方が狙って04・07に乗れた。
末期は、乗りにいってもたいていキハ800だったし。

15回想774列車2008/12/14(日) 22:42:50ID:T3QNOzfz
>>14
キハ07の方ね、しかし前面マスクは大幅に改修されて往年の姿は・・・
キハ04は筑波鉄道にいたのが最後の原型車で
つい最近に大宮博物館へ。
ちなみに蒲原鉄道の制御車が最後の動態04だったかな。
気動車でないが側面やクロスシートは比較的往年のまま

16発条242008/12/15(月) 16:32:07ID:1Yf6Vx49
>>12 当時といえば北斗星とか・・・銀河食堂の話題
ショップスナミ・あるふぁ備前・サンショップw
あーいい時代だった。
←片上 凸わむわむときとらとむとらほはふほはふきは。
凸とらとらとむとらとむとらとらとむとむ・・・凸

昔もいいがやっぱ博物館の死に体と違って生臭くてかっちょいい。
ttp://www.ne.jp/asahi/katatetsu/hozonkai/kichi-p/image08-10/kt_i663.jpg

17122008/12/16(火) 20:27:36ID:tuwzFTMj
周さい駅の秋山駅長は親切な良い人だったな。
撮影に来た人を暖かく迎えてくれてたね。
お元気なのでしょうか?。

18回想774列車2008/12/16(火) 21:41:43ID:F3n5mMYi
駅長猫「たま」はここの二番煎じだわな

19回想774列車2008/12/17(水) 22:04:44ID:k210z+aA
矢田駅には嫌な駅員がいた。

20発条242008/12/18(木) 12:30:59ID:RZCFfO4U
>>17・12 ご健在ですよ。10/5は吉ヶ原1番線に制服を着て立たれました。
周匝の駅員さんは宮内さんのイメージが強いなぁ。よく2列車で車掌してたけど。

>>19 嫌な駅員さんは攻略法があってねー。鉄電で「今から行くから」と他の駅から連絡を入れといてもらうと
   すごく優しくなったりした。あと写真をあげると喜ぶ。怖いけど実は結構優しいんだよ。
   ぶっきらぼうな対応されておどおどしてると味噌汁出されたりして怖くて味がわからないw
   一見さんは冷たくされるのが末期はあったかもねー。それだけ事故が怖かったんだと思うよ。


21回想774列車2008/12/18(木) 21:09:56ID:bR/8gdNF
保存車、放置車スレに
佐伯(役場)のオハ35は重機に喰われて消滅orz とあったけどほんと?。

22回想774列車2008/12/19(金) 00:23:36ID:9A8Ud+x/
>21
2年ぐらい前に見た時は既に消えていて下のレールも撤去しアスファルト舗装してあった。

23発条242008/12/19(金) 11:18:38ID:C007zJBF
>>18
その真相はわからん。偶然の発案で2番煎じになってしまったのか、
岡山という土地柄で人づてで片鉄→いちご元の岡電に伝わったのかは謎。
なんにしても猫に罪はないし、猫がローカル線利用促進や保存鉄道の魅力アップに
なってることは確かだからさ。知っている人が知っていればいい。

「たま」就任時に、あえて「民鉄初」とのコメントは、「片鉄」があったからと、思いたいよね〜。
「たま」は元々飼われていた猫で、エリートコース驀進中。餌も永年保障。確かにその実績もある。

一方「コトラ」は元々保健所に処分されるところを片鉄の貨車から適当に名前をつけられて駅長だ。
就職なくて、地元片鉄にとりあえず就職って感じがいかにも片鉄。その意味矢田駅長かw
「同和がなくなって給料少ないけどな」って言ってそう。来月の餌代が危うい。
境遇がチープなコトラに一票wこれも鉱石輸送がなくなったからだろうなw

24回想774列車2008/12/19(金) 20:30:42ID:MGyKEocm
>>20
宮内さんは普段は車掌してて秋山さんの休みの日に周匝駅に
出てきてたんじゃないの?。
ビコムの片上鉄道のビデオに出演してたんで有名になったのかな。

25回想774列車2008/12/20(土) 15:59:12ID:d6KhnYlj
片上鉄道は乗りつぶしに苦労したなぁ。初めて乗ったときは、
水害で吉ヶ原〜柵原の一駅のみ運休なので次の年に乗り直し
に行ったことを思い出した。そして、廃止前にもう1回乗り
に行ったんだけど、その時は津山からのバスで行けることに
気づいて抜け穴ルートを発見したようで楽しかったなぁ。

26回想774列車2008/12/21(日) 20:44:16ID:H2Z3EcnN
>>24

そういえば漏れの兄貴の周匝出身の友達が
ビコムに勤めていた(勤めている?)のを思いだした

27発条242008/12/22(月) 13:17:33ID:RJ+IilyB
>>24 日曜日周匝が多かったから必然的にお会いする機会が多かった希ガス。たまたまかな。

28回想774列車2008/12/24(水) 19:25:16ID:v2XqLp6s
DD13も、車号により国鉄型との相違点とかが微妙にあったりした。
前にも書いたが、検査標記が「多度津工」になっていた。

29回想774列車2008/12/25(木) 15:51:25ID:IVdJBmIx
昭和末期までは宇高連絡船で渡っていたんだね
約4年間瀬戸大橋をわたる片鉄車両が拝めたわけだが
何両瀬戸大橋を渡ったのかな

30回想774列車2008/12/25(木) 15:58:09ID:IVdJBmIx
連投スマソ
吉ヶ原に久しぶりに行ってみたのだが、路盤まで一部えぐられてた。
車両は動いている気配がある。トラにはブルーシートが張られていた。


31回想774列車2008/12/26(金) 19:28:45ID:mvwev//D
2年続けてJRの臨時列車でキハ28,58、14系客車が矢田まで入線したはず。
行き先は琴平だったような。

32dsfsdfsdf2008/12/26(金) 21:07:53ID:hTp/gkn2
lqkfshaemf

33回想774列車2008/12/26(金) 22:09:33ID:mzh0snnh
>28
片鉄仕様のDD13はインタークーラーが装備されていて550PSX2だった(国鉄仕様は500PSX2)

34発条242008/12/27(土) 09:40:05ID:ES/VfRMA
>>33 運転台が前向きな片鉄DD13w

ところでアーミースーツでカメラ持った女性のことは誰か覚えていない?


35回想774列車2008/12/27(土) 11:09:39ID:hMj269AY
>>28

蒸機の頃から、検査には多度津へ行っていたようです。車庫でC11が1両見えない
ので聞いたところ、「多度津へ行っている。鷹取ではもうやってくれない」との
話でした。1963年頃のことです。

36回想774列車2008/12/27(土) 23:40:41ID:F58vpYsE
片鉄は某レジャー会社が買い取って沿線を丸ごと遊園地にする計画があった。
結局この計画がアボーンして廃止が確定した訳だが、
どんな形でも良いから線路が残ればよかったと言う人もいる。
俺としては廃止前の下津井みたいに変にいじられるよりすんなり廃止され
良かったと思うのだが。

37回想774列車2008/12/28(日) 00:11:35ID:dNINU3Xi
下津井みたいに大門軍団の激戦に使用して欲しかった。

38回想774列車2008/12/28(日) 07:38:27ID:ts4BAbOy
>>37
昔キーハンターのロケがあった。
尾小屋のは見た記憶があるのだが、片上はない。

39回想774列車2008/12/28(日) 10:22:56ID:qCtJzpi0
>>38
初期の白黒時代だな。
まだはいって間なしのDD13がでてくる。

40回想774列車2009/01/01(木) 18:55:08ID:VmIxhOrs
鉄ヲタ同士でのイジワルクイズのネタにしたな>同和鉱業

「国鉄以外の私鉄でその最北端の駅と最南端の駅の直線距離がいちばん長いのは?」
なんてね。

東武→×,近鉄→×,ぇーわかんねぇーー!!

41回想774列車2009/01/01(木) 21:50:19ID:jtfCBWf9
同和問題を、片鉄の存続問題と思ってた消防の頃の漏れw

42発条242009/01/03(土) 18:02:56ID:WZ+Tg0cN
>>36
レールバスが導入されたり、観光鉄道としてトロッコ列車が走ったりってことかい?
そうやっても、片鉄はおそらく今ごろなくなっていると思うなぁ。和気−周匝間に
縮小されて去年か今年あたりで3セクの「吉井川鉄道」廃止申請。
代替バスでさえ日曜運休だし。04・07が今の姿で残ったとは到底思えないなぁ。

保存会のHPがなにげに更新されてるダンプがいいな。
吉ヶ原は道床ごとやり直してる?

43回想774列車2009/01/03(土) 20:44:32ID:/3ADMJ/x
>>41
同和鉱業を就職差別を受けた人の受け皿と思っていたよ。

44回想774列車2009/01/03(土) 21:12:33ID:HdBz/Ogg
>>42
日光江戸村なんかをやっているレジャー会社大新東が、片上鉄道を買い取り
備前ヨーロッパ時代村なる構想を打ちたていた。
結局バブルがはじけてアボーンした。実現していれば廃止は一時的には免れた
かもしれないが、倉敷のチボリ公園もアボーンしたのを見ると遅かれ早かれ
廃止は免れなかっただろうな。

45442009/01/03(土) 21:15:54ID:HdBz/Ogg
付け加えると、数年前に美作飯岡−周匝間の鉄橋(自転車道)が流された。
もし走っていたら復旧には多額の資金がかかりそう。
高千穂のような終わり方をしていたかもしれない。

46回想774列車2009/01/03(土) 23:51:50ID:+RsM7yt0
>>45

98年秋だな。
同時に佐伯方面の橋も崩壊流失したがこちらは再建されていない。

47回想774列車2009/01/04(日) 01:04:05ID:wq8BtxkI
去年ヤフオクで片鉄刻印の懐中時計を落札した香具師が、偉そうにこれは歴史的なものなので寄付します。ってコメントしてたが、どうなったかいな?

48発条242009/01/06(火) 01:24:01ID:QdviKoWj
新年のご挨拶してない。よ、よろしくおねがいしますm(__)m
初夢にキハ802がでてきたwなぜか岡山でDE11に牽引されていて、携帯で撮ってしまったorz...
そんなシーン一度も見たことないんだけどなぁw今年も俺だけいいことありそうだ。

>>47 歴史的な価値というのが俺にはわからない。
時間と共に骨董的に残存数が少なくなるからその分、高くなるって思うヤツがいるんだろうね。
時間が経過する分、求めるヤツが減るって意識はないらしいよなー
鉄道時計自体が消耗品である以上、刻印がついていることに価値を求めるならば、
俺は片鉄時計に打刻していた刻印セットなら欲しいぞwいくらでも新品の片鉄時計が作れる方がいいなぁw

49回想774列車2009/01/07(水) 23:10:24ID:B2XRGHJ9
派手に煙を噴き上げ、一般受けしやすく、
科学技術史や産業考古学的にも注目されやすい蒸機ならともかく、
液体変速に改造された機械式気動車の
「歴史的な」価値というのが俺にはよくわからない。
時間と共に貴重になるって思うヤツがいるんだろうね。
時間が経過する分、ほとぼりが冷め、求めるヤツが減るって
いうところまで想像力は働かないらしいよなー

鉄道車両自体が消耗品である以上、製造年代の古さに価値を求めるのではなく、
いくらでも新品の機械式気動車が作れる方がいいなぁ。
コヒはC62偽コの客車は使い捨てにしつつ、束から安易に旧客を買ったが、
吸収の86はボイラに次ぎ下回りも新製して、平成生まれの蒸機になるんだね。

50回想774列車2009/01/20(火) 05:54:08ID:W9FgZmS0
寄附したい人にはさせとけばいいだけの話じゃないかなぁ

51回想774列車2009/01/22(木) 01:07:53ID:SDf83hVZ
客車に乗って、夜の柵原〜吉ヶ原を歩いた事がある。

52回想774列車2009/01/23(金) 00:54:31ID:Yxk6+8h0
いやね
評価のコメント欄に御立派な文章書かれてたからさ
有言実行したのかなと思っただけだ
ボケ!

53回想774列車2009/01/26(月) 21:03:41ID:cotfih2g
英田町で放置されている元岡山臨港の7000形が近く解体されると聞いた。
片鉄保存会で1両でもいいから保存してくれないかな?。

54回想774列車2009/01/27(火) 18:14:24ID:eAPgw8NI
人任せにしないで自分で動け
ボケ!
汗かけカネ出せ知恵出せ
アホ!
二度とくんな
糞!

55回想774列車2009/01/31(土) 18:11:32ID:Wo5gLEUd
いま柵原の車両の動態保存は休業しているんだよね。
今年の夏には再開するそうだからぜひとも行きたいもんだ。
それにしても全国でここほど本格的に動態保存しているとこはないんじゃないかな?
冗談抜きにこれは素晴らしい。

56回想774列車2009/01/31(土) 20:08:43ID:g5mwHF3t
廃線半年位前に行ったが,前線踏破は時間的にむずかしく北は周匝までだった。
祖父母の住む大館で何回も見たキハが走っていたのはうれしかった。
車中で高校生が平気で喫煙してるのはちょっと…

57回想774列車2009/02/02(月) 11:29:40ID:h3g8icZH
>>53 その話は代表に言ってみるべきだと思うけど。
案外解体知らなかったりしてw
ただ、備前の801を引上げなかった理由に潮風での構造老朽で
車体中央部が下がっていて使用不能だったと言っていたので、
長らく鎮座している車両は相当改修しないと使えないみたいよ。

吉ヶ原の車両は17年間時折動いていたからこそ
今も維持できている訳で岡臨のは沈殿した錆とかで
水管とかやばいんじゃない?

58回想774列車2009/02/13(金) 11:06:55ID:1BDPQ7HL
ttp://ameblo.jp/kotora-ekicho/image-10206047017-10139286389.html
起爆してみる。片鉄初の樹脂枕木かも?w

59回想774列車2009/02/13(金) 21:47:19ID:tCPbJ6ZS
ふと思いついたのだが、英田のサーキットでF-1が開催された時、
片上鉄道がまだ存続していたら、周匝までJRの列車が乗り入れていたのでは
ないかと妄想してみる。

60回想774列車2009/02/13(金) 22:42:32ID:jug03YBq
片金失う

61回想774列車2009/02/14(土) 07:32:29ID:u0KNL/TA
>>59
吉永で充分だと思う

62回想774列車2009/02/16(月) 14:04:40ID:PVAkGhQG
>>59 今なら47+47か、120がきそうねー
英田でF1かどっちが妄想のウェイトが高いかw
片鉄はLE-carの第一回寿命が終わって能登か
高千穂あたりの状態のいいのが走ってそうね。

63592009/02/16(月) 20:30:05ID:lpYxOL9m
>>62
英田で1回だけだが、実際F-1が開催されました。
その時シューマッハがまさかのリタイア。同じ年に事故死した。
あの時、観客をバス輸送して道路が大渋滞したのを覚えている。

64回想774列車2009/02/16(月) 21:36:53ID:wc1iqmjO
>>63
開催されたのは2回です。
初年度でまさかのリタイヤをしたのはセナで
次のGPで事故死をしたのもセナです。
シューマッハは現在もご存命ですw

ちなみにこのとき優勝したのはシューマッハでした

65回想774列車2009/02/16(月) 21:47:51ID:qUiDmr/y
あのF1の時は交通機関が無い(一般車通行止め)ということでJTBが窓口になりチケットと一緒にバスの乗車券をセット販売してたような気がする

66回想774列車2009/02/17(火) 10:34:45ID:MJ3M9YfW
周匝駅が健在なら湯郷・林野方面のりかえって看板は今もあっただろうなぁ。
「晴れの国岡山」もまだ残っていたと思うし、
唐変木もまだ広告スポンサーだったかもね^^
サンショップではフィルムは買えなくなってるような気もするw
廃止以降に鉄橋が落ちただろ?だから終点は周匝になってたかもね。
営業中の災害廃止とか悲しい最後にならなくて良かった気もするよ。

67592009/02/18(水) 20:45:31ID:eOLpBYRK
>>63
凄い勘違いしていたようだ。スマン。

68回想774列車2009/02/18(水) 21:12:47ID:oddZHwnp
既レスかもしれませんが廃止が決まったぐらいに民放で深夜【国敗れて山河あり?】の題名で市長が存続運動に情熱をかけていたドキュメンタリー番組を見た記憶がある。
間違っていたらすいません

69回想774列車2009/02/18(水) 21:18:51ID:eOLpBYRK
>>68
NHK新日本探訪
「夢破れて鉄路あり」だと思う。
91年の4月か5月に放映された。

70回想774列車2009/02/18(水) 21:49:31ID:dxhV0kNh
廃線めぐりで和気からチャリンコでいった>柵原
ちょうど動態の日でDD動かしていました

チャリンコ道が旧線路なんですね

71回想774列車2009/02/18(水) 22:24:57ID:oddZHwnp
>>69
68の者ですが
ありがとうございます。

72回想774列車2009/02/18(水) 23:32:39ID:lwwsReeR
ジジイの思い出話しは終わり
さあ、帰った 帰った
帰れ

73回想774列車2009/02/19(木) 10:58:51ID:11g0/2bC
>>68 吉井町の町長だったか佐伯町の町長だと思うよ。

ところで、下津井と片鉄の会長同士の仲は悪くないそうだ。
以前、恥を忍んで直接尋ねてみた。相互に往来もあるようで、
なんか安心した。保存車スレとかで叩いていたやつらがいたけど
的外れなんだそうだ。スレで吊るされるのが怖くて言えなかったが、
一部溶け込めなかった人が下津井や片上には怨恨持ってたらしい。
ということで72はなにがご不満?

74独善者は消えな2009/02/19(木) 18:26:46ID:iFXseEX6
おめえが大嫌いだ
消えな田舎者
つ[ガチホモ]

75回想774列車2009/02/25(水) 12:36:56ID:J5O8kAiZ
駅長猫コトラ再び全国誌デビウ



か。

76回想774列車2009/03/01(日) 07:23:24ID:NBWnowob
コトラの飼い主のお姉さんは、なんか突然、色っぽくなった気がする。

77回想774列車2009/03/01(日) 07:46:32ID:wExDrPLa
な、なんだってー!

78回想774列車2009/03/05(木) 15:29:01ID:5z92n3cz
塗装技術の向上。
全検上がりだったとか?

79回想774列車2009/03/05(木) 19:02:39ID:cvmm4ec8
もうすぐ廃止と聞いて乗りに行った。
夕刻の客車列車に、片上から乗った。ノスタルジックな印象だった。
柵原に宿を予約していたが、車掌さんが「終点まで行くと和気に戻れなくなるけど
大丈夫ですか」と心配してくれた。
終点の吉ヶ原駅がとんがり屋根のメルヘンチックなのが意外だった。はるか昔、
日中線に乗りに行った時、終点の熱塩駅がそんな感じだったのを思い出した。

80回想774列車2009/03/05(木) 22:11:43ID:l9TPcJA9
和気駅ホームにあった、ピラフの自販機を覚えているヤツは居る?

初めて買ったとき、作るのに失敗して(以下省略

81回想774列車2009/03/07(土) 11:38:35ID:cK/ngaUf
>>80
これか?さては中敷きを抜いたなw
福田のショップスナミにもあったよな>エビピラフ美味かったなぁ
ttp://bbs001.garon.jp/test/read.php/omoide/1147495715/

82回想774列車2009/03/07(土) 20:11:56ID:8UHVCB2k
>>81
デザインまで覚えてないけど、多分コレだわ

中敷抜いたのではなく、入れた湯の量が少なくて下の方がパリポリと・・・・

83回想774列車2009/03/09(月) 02:26:35ID:QVoHILIs
さげ

84回想774列車2009/03/09(月) 13:46:55ID:+Bxp3piG
吉ヶ原にはSLか3軸貨車か。3軸以上の何かが来る。そう思わないか?
カーブを直しているが、つい最近まで使っていた線路だ。
スラックを修正し、+にわざわざジャッキで広げて旧規格にしている。
チョックを外し、タイプレートにして、枕木も更新する理由。
これは低速かつ軸重が大きな物が通過するということだ。
カントはつけていない。保線車両を旅立たせ用地を確保。
つまり、トラの格納スペースまでも必要ということだ。
代用車両は場所をとらない軌陸車ばかり。延伸している貨物側線。
そして貨物側線で掘られているアッシュピットのような物
4並びの為にわざわざやるかぁ?実はC13が残ってたりしてなw
通常のボギ−規格では不都合な何かがきっとある。・・・かもね(藁)

85回想774列車2009/03/13(金) 22:10:14ID:YdzpoSdg
そろそろ展示運転が懐かしい

86回想774列車2009/03/15(日) 10:38:25ID:rgpEYB70
>>84
単に補修してるだけ。期待しすぎだってw

87回想774列車2009/03/17(火) 21:49:35ID:ptxg03ca
こんなスレがあったんだな。

乗り鉄や撮り鉄してたとき、柵原や吉ヶ原で駅寝するのが嫌だったから
柵原の旅館「のんき」で何度かお世話になったが、あの宿はまだ健在なんだろうか?

そして、翌日は1レを撮影したら、中鉄バスで津山まで出て、急行砂丘に乗って
美作河井で下車して、タブレットキャッチャー使うのを見学してたなぁ…

88回想774列車2009/03/18(水) 12:01:08ID:+zg/VhLt
>>86
レールのある開かずの倉庫とか。中敷きのあるカップライスとかw

89回想774列車2009/03/18(水) 21:26:25ID:S9hW3eW0
そういえば先週のボイスにコトラ駅長が出てた件

90回想774列車2009/03/25(水) 16:18:28ID:zAH0udiy
コトラボイスは「にゃあ」
>>87 のんきはなくなった。ご飯が美味しいし、いい宿だった。
吉ヶ原でオフ会をしよう。


91892009/03/25(水) 21:59:46ID:LP5Y5r6x
>>90

ボイスってのはRSK山陽放送の情報番組な

そういえば女性誌クレアの猫特集にもコトラが出てたぞ

92回想774列車2009/03/26(木) 04:05:58ID:KOo1JPBF
>>88
はいはいw

93回想774列車2009/03/26(木) 19:05:31ID:uowNicq4
キハ702は峠トンネルでつり革一斉大合唱〜
ばっしゃんばっしゃんばっしゃん。速度計は65km/h〜
東の07はどのくらい出してたのだろ?

94回想774列車2009/03/30(月) 20:47:00ID:T8jXsiJs
赤穂線西片上の駅に降りるたびに思ったのだが、何で片鉄は西片上駅の下に駅を
作って乗り換えに便宜を図らないんだろと思っていた。

95回想774列車2009/04/01(水) 11:39:22ID:vTGmnS4l
>>94
赤穂線が片鉄の20年後に延伸した際に、伊部から
海沿いを走らなかったのが原因。赤穂線なら
和気のように直通貨物が方向変えずに岡山に直通できた
だろうなぁと今になって思う。
片鉄は客扱い線とは別に赤穂線と立体交差の形で港湾荷役線へ
入れば高低差を利用して効率よく船積みできただろうし。
客扱い線は片上1番線 2・3番を国鉄が使用とかね。



96回想774列車2009/04/01(水) 21:47:18ID:W/ceUiEb
菊地桃子のCMで初めて片鉄の存在を知った漏れ…

97回想774列車2009/04/01(水) 22:28:57ID:ChyYdKhz
>>96
駅の中にチャリで突入するやつだったね!

98回想774列車2009/04/02(木) 13:52:55ID:8GaU/qVs
僅か柵原まで一駅の別れ。自転車で充分行ける距離。
箱のまま見せつけるだけのポッキー。
満足そうに自分で食べる菊池桃子。謎だらけw
車掌はホーム監視を怠ってるか前デッキに行ってる。

列車に乗ってたほうは吉ヶ原から
柵原にわざわざ行く用事があったんだよなぁ。
当時の片鉄なら止まってくれたような気がするんだけど、
鉱石輸送が大変できっと列車が遅れてたんだろう。

機関士か車掌は菊地桃子に「自転車で行けや!」と怒鳴っていただろう。
恥ずかしそうにポッキーを食べてるから「怒られちゃった」ってシーンだよね?
誰かあのCM解説してくれw







99回想774列車2009/04/02(木) 14:06:11ID:8GaU/qVs
続投スマソ
こういうことか・・・?
和気方面から柵原鉱山に働きに行く柵原鉱山の従業員が、菊池桃子宅に
「なんか菓子こうてきてくれや」と電話をかけ吉ヶ原に渋々届けに行く。
そのとき列車は遅れており、車掌と機関士は遅れを取り戻すのに必死で
車掌は機関車か前デッキにいる。離れ山あたりの汽笛が聞こえたので
ノロノロと山本商店でポッキー買って自転車で吉ヶ原に行くのだが、
いつもよりも列車は早かった。20秒くらいで発車しようとする客車列車。
改札から、「お金もらう方が先よ」と叫びながら列車に近づくが、
「ツケで」と言われたのと、車掌と運転士に怒られたので、
結局ポッキーは渡さなかった。そして自分で食べた。と。思うのだが。












100回想774列車2009/04/02(木) 21:03:58ID:iFtqM8au
片上駅にCMの撮影風景の写真が飾ってあったね。
当時桃ちゃんファンの俺は複写した。

101回想774列車2009/04/03(金) 01:35:12ID:uYZlPGUH
♪もうあえないかもしれない あきはたびびと〜

作詞:康珍化だったか。

102回想774列車2009/04/03(金) 10:30:46ID:kz+zZVVj
ポッキー&HiSoft&ビスコとおにぎりせんべいは長旅の必需品w
Hiクラウンと森永ミルクキャラメルが次候補です。
和気の売店で買うと夏場は時折くっついてたり、溶けてたりw

103回想774列車2009/04/03(金) 22:11:50ID:0Lsg1cON
ここは若い人が多いのかな?・・

片鉄で分からん事がある

・片鉄廃止されるときDDが一輌、小坂へ転籍してるが
 どんな経路で運ばれたのか?
・備前矢田駅に売店があった事はあるのか?
・苦木、周匝、福田、飯岡、本和気、各駅の対向設備はいつ頃撤去されたのか?
・金剛川の鉄橋が架け替えられたのはいつ?
・最盛期、気動車は最高何輌で運行されたのか?
・昔、気動車の色は緑だったのか?
・そうとう昔、備前矢田駅の上りホームの西側にも線路があった?

104回想774列車2009/04/04(土) 01:11:45ID:QbmrgliN
>>103
客車があったから、DCは3両程度かと・・・
機関車+コキ4両(和気−片上)+客車3両+(肥料輸送のワム数両:不定期)+回送DC1両

末期はこんな感じと思われ

105回想774列車2009/04/04(土) 15:01:39ID:YNukcXms
>>102
Hiクラウンは、河合その子だったなあ・・・・。

♪夏の前の淡い陽射が・・・・

106回想774列車2009/04/04(土) 15:17:08ID:VNnlBBcw
>>・苦木、周匝、福田、飯岡、本和気、各駅の対向設備はいつ頃撤去されたのか?
周匝は、昭和49年2月12日。
福田は、昭和43年3月に駅業務を外部委託しているのでその時でないかと?。
苦木は、昭和46年に無人化しているのでその時かと?。
飯岡は、昭和43年3月に駅業務を外部委託した時か昭和46年6月の無人化の時のいずれか。
本和気は、昭和59年4月の無人化の時かと思われ???。

107回想774列車2009/04/04(土) 20:16:03ID:pjTGzpka
>>104
>>106
ありがとうございます
>>周匝は、昭和49年2月12日。
なぜそんなはっきりとした日を?

本和気はもうちょと前のような気がするのですがどうでしょう?
あの下りホームで人の乗降ができたのが不思議
周匝はわりと遅かったんですね
飯岡は下りホームと上りホームの間が広いので中線があったんだとおもいますが
当時の写真を見たことが無いのでなんとも言えんですわ

1081062009/04/04(土) 20:35:58ID:VNnlBBcw
山陰鉄道研究会発行の資料集に出ていた。

109回想774列車2009/04/05(日) 22:35:17ID:XfEkrozP
>>108
ありがとうございます

もし山陽新幹線に「備前駅」が出来てて
そこに連絡してれば和気―片上間はもっと生き残ったのかな?、と感じます

110回想774列車2009/04/06(月) 12:00:56ID:kalbyxcW
103>>片鉄廃止されるときDDが一輌、小坂へ転籍してるがどんな経路で運ばれたのか?
和気−梅貨−北陸−羽越−奥羽 甲種回送ではないかな。
2108と2102の回送も逆経路だったような。

103>>昔、気動車の色は緑だったのか?
緑は旧国鉄バスの緑っぽい青に似た緑で、
アイボリーと緑のツートン。単色時期もあったような。

109>>現役時からバスで補填輸送してた区間なので、バスで充分のような気がします。
バス便は増加してたかもしれませんね。



111回想774列車2009/04/06(月) 12:27:23ID:CBqSaK7s
>>110
日生運輸(備前バス)の前は、片鉄自身がバス運行してたんよね。
もともと鉄道の補完の意味が強かったからね。

112回想774列車2009/04/07(火) 21:12:28ID:b7d//eSK
鉄コレ第10弾にキハ300蟻

113回想774列車2009/04/14(火) 13:18:25ID:dzqJ/cmw
休止中も気動車はエンジンかけたりしてるね。
今週は軌陸車が走っていたしコトラも健在だ。

114回想774列車2009/04/19(日) 16:06:15ID:aE10K+Ow
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄つちのこ軌道 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○鵜飼健一郎は放置が一番キライ。常に誰かの反応を待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された鵜飼健一郎は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は鵜飼健一郎の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
||  エサを 与えないで下さい。             Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) キホン。
||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
     (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
   〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  
     〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
       〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

115回想774列車2009/04/27(月) 23:03:42ID:CJXuNjww
末期には片上駅の駅員さんは何人くらいいたの?

116回想774列車2009/04/28(火) 14:02:15ID:PMAfdLno
>>115
客扱いは常駐3名程度。ホームも1線しかない。
事務員さんとの区別がむづかしい質問なので回答に困るw
駅ではないけど事業所ながら本社っぽい機能あるし、
運輸部と工場が片上にはくっついてるから。

入換作業になると車掌も駅員も入換を5〜6人で分担する感じ。
一応決まってるんだろうけど、今みたいにきっかり別れてない感じがした。
「俺も手伝うぞ」みたいな空気でね。旅客はオマケだし株主は運賃無料だし。
客扱い上、株主、定期利用者以外の利用はどちらかというと稀なお客だし。

末期は夕方客車出す時間が一番職員さんが多かったような気がする。
機関車出すだけでも給油線から相当転線する必要があったから。
どこまでを指して駅員かと改めて問われると定義がむづかしい会社だったよ。

117回想774列車2009/04/30(木) 23:15:28ID:Vkd7pzB/
>>116
客扱いは3人かぁ・・
たしかね、改札が3つ?4つ?くらいあったの覚えてる
往時は駅員さんもお客さんも多かったんだろうね(宇野バスもね)

なつかしいよぉ・・・・

118回想774列車2009/04/30(木) 23:31:31ID:8tj8MQ48
>>103>>110
片鉄廃止時にDLの転配は無い。
最後に残ったDD13551・552はそれぞれ吉ヶ原、片上に保存。
小坂鉄道に行ったのはDD13556。しかも転配は昭和53年。

保線機械等(モーターカー等)は廃止後に小坂鉄道に行ったが。

119回想774列車2009/05/11(月) 18:59:33ID:wc5Qbaw4
小坂から来たキハ800だったっけ?あれの窓框に
秋田の地名が混じった落書き(筋彫り)があった。
あの気動車は登場当時は高級感があったのでは?
関東鉄道に同系車があったような気がする。

120回想774列車2009/05/11(月) 22:07:29ID:wt/G+9WN
>>119
あの車輌は、現在も保存されてる旧型より車内が広く感じた
備前のグランドみたいな所へ放置されていたのはまだあるのか?

121武庫川女子大学総長 ◆gqBBZUnUPk 2009/05/12(火) 08:15:10ID:WvCk+AZw
昭和58年11月下旬の柵原駅。
「本日は同和鉱業の産業祭りが行われている日ですので、鉄道マニアの皆さん、
産業祭りを覗いてやってください」

そう、駅員さんがアドバイスして下さったおかげで、そちらも楽しめたのは、今は昔。

122回想774列車2009/05/12(火) 18:33:38ID:RaDJCBQo
>>120
一応まだあるが、朽ち果て寸前。

123回想774列車2009/05/12(火) 20:40:48ID:R1JIyaak
確か弘南鉄道にも譲渡されたんだよね。
沿線の公園に保存されているはず。

124回想774列車2009/05/16(土) 06:12:26ID:QPQzqhO2
コトラは高松へ出張

125回想774列車2009/05/20(水) 17:41:54ID:vhiFM2Rj
さて、そろそろ初夏な訳だが

126回想774列車2009/05/20(水) 20:53:27ID:qTgybR5P
>>125
平成3年6月30日が思い出されるのか?。
最終日に列車に乗っていたら、女子高校生のグループが乗ってきて、
「あっ、明日から列車無くなるんだ!、どうしよう」と話していたのが
印象に残っている。

127回想774列車2009/05/21(木) 00:35:11ID:l6MkZ0pn
>>126

片上発の最終列車を見送った後、駅員が泣いてたのを思い出すわ。

128回想774列車2009/05/22(金) 00:44:25ID:ejg7XI41
>>126
いやあ、ただ単に保存会が「展示運転の再開は2009年初夏ごろを目標としております。」
とサイトに書いてあったので、、、

129回想774列車2009/05/26(火) 15:01:38ID:VWdmZw73
「展示運転開始時期についてのお知らせ」 2009.5.22

リフレッシュ工事にともなう展示運転休止にご理解とご協力をいただき、ありがとうございます。
当初、展示運転の再開は初夏頃を予定しておりましたが、吉ヶ原第5踏切の道路工事が実施された関係で
急遽、枕木交換工事を追加するなど、当初の予定より工事範囲が拡大しております。

展示運転を楽しみにお待ち頂いている皆さまには申し訳ございませんが、全体作業が順延しているため、
再開までもう少しお時間を頂くことになりました。今一度、ご理解とご協力のほど、お願いいたします。

作業会員 鋭意募集中!
お一人でも多くのご参加で、展示運転の再開が早まります!

130回想774列車2009/05/26(火) 20:28:59ID:GWQzcSk8
>>96
http://www.youtube.com/watch?v=Anr3y4j-rAU&feature=related
見つけました。

131回想774列車2009/05/26(火) 22:49:43ID:FCz/Emcs
C13が来れば必ず見に行くよ

132回想774列車2009/05/26(火) 23:38:15ID:VRBacZZH
>>129
気長に待ちましょう

133回想774列車2009/05/27(水) 02:22:09ID:8eiMt5QS
>>130
柵原方に向けての画像は今とほとんど変わってないな・・・

134回想774列車2009/05/27(水) 15:49:16ID:TFV55Qzn
>>132
待とう!
ttp://www.ddt.or.jp/~kumoha42/
ttp://www.ddt.or.jp/~kumoha42/dai5.htm

135回想774列車2009/05/27(水) 23:21:50ID:akPNgd4Q
車庫の気動車2両、今月動いてましたよ

136回想774列車2009/06/16(火) 14:02:41ID:DWB0IUxp
>>131
アレは結局なんだろね?C12かもしれないよ。C11は別の場所だし。
どのみちたいへん。
303の方が先輩で国鉄型動態車では西日本では86に次いで2番目に古いんだろか?

>>133
今は駅を出てすぐの場所に新たな大穴。ピットでも作っているっぽいが、
あけたかった穴ではなさそうで、開いてしまった穴って感じがする。
これだと、暫く動かせないのもわかる。完成したら昔と違ってピット出現かな。

137回想774列車2009/06/23(火) 14:17:27ID:XvS4913O
コトラとホトフw
コトラは王座を追われ機嫌がw

138回想774列車2009/07/02(木) 21:33:43ID:l/car5Ui
片上駅と矢田駅が好き
遠い昔、鉄道に活気があった頃の匂いがする。

139回想774列車2009/07/07(火) 12:58:42ID:9990paFb
北部運転○室を見ろ。すぐ見ろ

140回想774列車2009/07/08(水) 00:59:56ID:dChFn6YP
見たけど。
なんかあった?

141回想774列車2009/07/08(水) 11:12:14ID:POcTWMMa
>>140
つい、興奮wスマソ。なにせ半年ぶりのマトモな走行シーン。
10月から動かなくなってたから少し感動してんだ。

142回想774列車2009/07/08(水) 23:15:15ID:r5BFDWYI
なるほど。
確かに興奮しますね。こちらこそです

143回想774列車2009/07/10(金) 10:36:44ID:mHatOcOL
37両をDD13で柵原へ回送・積車して36両で片上行
余った一両は気動車と連結して片上行
04でトラやトムを牽引してた関係で自連が強化されている。

144回想774列車2009/07/22(水) 16:33:00ID:+lBZk1M/
今週末の土曜日動く。

145回想774列車2009/08/22(土) 07:28:18ID:QfpacU6b
線路スライスした文鎮

146回想774列車2009/08/26(水) 13:15:21ID:GITG0cJJ
>>145 切る度に赤字が増えるw刃の方が高いんだよ。
オフィシャルHPの作業写真が増えておる

147回想774列車2009/09/07(月) 13:55:50ID:otg7H2cE
DD13が構内を往復。
また、駅舎では講習会のような事が行なわれていた。
当時の駅員さんの話を熱心に聞き入っている保存会の面々。
展示運転復活が近いと思われる。

148回想774列車2009/09/09(水) 01:58:40ID:YhSE6lTr
公式更新されたよ〜
10/4再開記念age

149回想774列車2009/10/12(月) 08:12:17ID:kxoEKDVs
教えて下さい。
RM LIBRARY2のキハ41000の片上鉄道 P34上写真は、何色ですか?

150回想774列車2009/10/17(土) 04:29:34ID:eZAYbqsP
困った時の動物頼み

151回想774列車2009/10/29(木) 13:55:30ID:y16jyIrt
>>150 まぁな。それも一つの方法だろうよ。現実的に猫は貢献していると思うぞ。

吉ヶ原の危機的状況はそう変わっていないらしい。
「動くうちに見てくれ」という言葉が耳に残ってる。
07をメインに04を予備的に使うそうだが他の車両もブレーキの整備を行なっていくらしい。
客車も早く投入したいが手が足らないそうだ。
線路はなんとか場内信号までを新設道路と死守共存できそうだが、
その先は撤去らしい。また今の景色も数年先にはあぼーんとか。
作業日に合わせて作業参加オフでもやるとか?

152回想774列車2009/10/31(土) 22:20:20ID:fcFtR/n+
今日(10月31日)の山陽新聞に片上鉄道OB会が行われたことが
出ていた。
秋○元周匝駅長もご健在のご様子でなにより。

153回想774列車2009/10/31(土) 23:31:03ID:UM/W0y/M
こんなスレあったこと知らんかった
10月はネコ目当てでいったけど…
駅長は…あれはネコというよりむしろヤマネコ

154回想774列車2009/11/04(水) 14:17:09ID:RFb/475a
>149 すまんわからない。水色に黄色の帯に見える。305の機関増強試験中の姿かも。

>153 吉ヶ原では標準サイズ。まだまだ大きい奴もいる。駅長は4〜5番目くらい。
線路を横断する時とか写真栄えがするよ。


155回想774列車2009/11/18(水) 18:01:58ID:H4WMEhmD
周匝駅の位置がどうも分からない。
貨物ホームが残っているとかなので、現地へ行けばわかるのかもしれないけれど。

このへん?
いかにもな線形の道路は線路跡で間違いないとは思うのですが。
東側にちょちょっと拡がっているのが駅前広場だろうか。

北海道あたりだと、行き止まりの県道なんかがあって、すぐに匂うのですが。

156地図URL貼り忘れたスマソ2009/11/18(水) 18:04:12ID:H4WMEhmD

157地図URL貼り忘れたスマソ2009/11/18(水) 18:05:11ID:H4WMEhmD

158回想774列車2009/11/18(水) 20:35:40ID:051BKvtd
マピオンで吉ヶ原駅周辺を拡大して見ると
ちゃんと300mだけ残されている保存運転用の線路が表示されるのな
陸別や大畑、七戸は表示されないのに

159回想774列車2009/11/19(木) 03:16:07ID:33KZRm/1
>>158

地図によっては表記されてないものもあるよ。

160回想774列車2009/11/20(金) 20:19:36ID:ZaA60rBn
google mapは拡大すれば表記されるよ

161回想774列車2009/11/20(金) 21:53:27ID:2CD6H+kh
保存会に行きたいけど、いかんせん車でしか行けないから行きづらい。
以前あった備前バスも日曜日は完全ウヤになったし・・・・

162回想774列車2009/11/21(土) 20:52:34ID:QukY8ts1
>>161

宇野バス高下乗り継ぎで行けないこともない。
詳しくは保存会のHP参照。

あと、備前バスは8月のみ日曜も土曜ダイヤで走るように今年から変わってる。

163回想774列車2009/11/25(水) 10:37:03ID:7JK/IDF2
>155
だいたいあってる。本屋はこのへん。
ttp://www.mapion.co.jp/m/34.9151677777778_134.097660833333_10/
>>161 和気から自転車で1時間30分はかかると思うが、死ぬ気で走って列車ダイヤと競争するのはきっと楽しいぞ。
ttp://www.asahi-net.or.jp/~vw7m-nkmt/image/dia_l.gif

鉄分補給スペシャル4で片鉄の鉱石列車の画像が出てる。再放送必見。
廃止になった鉄道が20年近く経って映画やTVにでるのは面白いね。

164回想774列車2009/12/15(火) 19:49:26ID:GAwgT+9n
線路沿いにあった客車の喫茶店はまだあるのかな?
懐かしいなあ。

165回想774列車2009/12/19(土) 18:07:01ID:kyRjTJEZ
>>164
北斗星ね。
あれは、車掌車だよ。

166回想774列車2009/12/22(火) 14:13:31ID:5bX+d44y
>>164 車体は和気に移転してるよ。

167回想774列車2009/12/27(日) 23:55:47ID:+aU9HoJE
行き当たりばったりの貧乏旅行なんで、
旅先で仲良くなったヲタの人と、泊めてもらったのがいい思い出です。
高校生のころでした。あのころの日本はまだ人情がありましたね。
まだ営業しているなら、あの頃のノートの書き込みを見に行きたい。

168回想774列車2010/01/08(金) 11:41:04ID:/v88IDQl
吉ヶ原の居酒屋よしだ営業終了。ありがとう!そしてこれまでお疲れ様でした。
この板微妙なんだよなぁ。完全に過去って訳じゃなくて躊躇するよ。
ttp://www.ne.jp/asahi/gallery/kimi/index.htm
これみた?和む。

169回想774列車2010/01/08(金) 14:57:51ID:p3m/zU4Q
>>167
私も仲良くなったヲタのひとと一緒に泊まった思いでがあります。
あの頃に戻りたいですね。
ノートの書き込みを見に行きたい。

170回想774列車2010/01/17(日) 18:34:51ID:EE0nl60b

171回想774列車2010/01/21(木) 11:59:50ID:bhG8Oks8
>>170
こいのぼり乗車券やら、うちわもあるでよ

172回想774列車2010/01/24(日) 22:42:10ID:SemJWsmQ
あ!汽車が来た!

173回想774列車2010/02/16(火) 15:50:58ID:lH/pU+g6
今度のライブラリーは片鉄。でも著者が寺田裕一とは残念

174回想774列車2010/02/16(火) 23:40:30ID:sM5o81pY
寺田なら買わない。

175回想774列車2010/02/22(月) 15:08:31ID:iCWSec0p
片鉄は主力の貨車入れると難解至極。分類だけで1冊になるしね。
保存会の20年をどう書くつもりなんだろう?
そもそも吉ヶ原に来たことあるんだろうか?

176回想774列車2010/02/22(月) 21:32:16ID:50AMXva0
>>175
山陰鉄道研究会の備前の里に消えた鉄道を
見るとシンプルにまとめてる。

177回想774列車2010/02/25(木) 22:40:13ID:ULGjNeEZ
きくちももこ、の
ポッキーのCM
♪もう会えないかも、しれない〜

178回想774列車2010/02/26(金) 22:39:32ID:VBxqtTCC

179回想774列車2010/03/10(水) 14:23:06ID:d3YxZuyl
>>177 吉ヶ原駅のベンチが白くなった理由。他の駅はベンチは青い。

ところで、今月は○藤ゆきの 先月は小○沙耶。
名の知れた人が集まってきてるね。少し前には○野直美さんも。
それぞれ記念写真程度で騒ぐわけでもなく、格段の特別対応するわけでもなく、
普段通りに接している保存会の対応がかえって新鮮だった。
久しぶりに走る303を見れたのもあって行ってよかった。

今だったら誰がいいかわかんないけどリバイバルポッキーCMをずっと期待しているよ。
DD13も客車も駅もあるんだし、グリコには是非やってほしいねー。

180回想774列車2010/03/12(金) 03:16:04ID:cBEWjJGL
>>178 179
客車はたぶん2002だから完全再現は残念ながら不可。
2003か2004でやるならリバイバルは窓枠がアルミサッシになると思われるが
サッシを青に塗るだけでも随分近くなるけども
取り返しがつかなくなりそうなので塗らなくてもいい。
そんな重箱の隅のようなことはイチイチ指摘しない心やさしい俺w

181回想774列車2010/04/22(木) 23:10:10ID:fKAwIzE/
寺田が繰り返してきた積年の大間違い、小坂2100→片上800のエアサス記述は金属バネに直ってるのか?

182回想774列車2010/05/04(火) 19:17:16ID:xPk+y1j3
今回初めて吉ヶ原に行ってきた。
300メートル程度の運転だと思っていたら、北行きは構内のポイントを
過ぎたらええ勢いで追いノッチかけてくれるし、
吉ヶ原と終点の1往復で終わりと思っていたんよね。
ところが、吉ヶ原1番→終点→吉ヶ原2番→終点→吉ヶ原1番の
実質2往復で、吉ヶ原2番で前の車両と後ろの車両を乗り換えることができて
車両の乗り比べもできた。あれなら、また行ってみたいな。

183回想774列車2010/05/13(木) 17:33:33ID:Jngbk6b9
>>162
津山からの中鉄バスの方が便利かも。

184回想774列車2010/09/06(月) 22:56:41ID:z3sCOTBf
鉄道廃止前にこの鉄道の特集番組「国破れて鉄路あり」だったかな?
これはよかった。地元佐伯町長の鉄路存続への意気込みを取り上げたドキュメンタリー番組だったが。
覚えてる人、いる?

185回想774列車2010/09/06(月) 23:52:41ID:QGgQzCg3
残念ながら、記憶にございません。
NHKのローカル局物ですかね。
ビコムのビデオで、周匝駅の駅員さんだったか、駅長さんがとりあげられていたのは覚えているが。

186回想774列車2010/09/11(土) 22:52:49ID:3XGRnGRx
片鉄ロマン街道のパンフレット見たら、
朝の矢田駅でDDが引く客車と上り気動車が行き違ってる写真があるんだけど
そんなダイヤは無かったはずなんだけど

187回想774列車2010/09/12(日) 18:29:39ID:zAY6B/fz
>>184
廃止された年の3月31日に撮影に行ったらNHKが周匝駅に撮影に来ていた。
番組では佐伯町長の他、周匝駅の名物駅長秋山さんが大きく取り上げられていた。
ビコムのビデオではその秋山さんが非番で替わりの駅員が
写っていたのでがっかりした。

188回想774列車2010/09/22(水) 17:16:41ID:2SZwz+4l
>>184
新日本探訪でしょ。
ローカルじゃなくて全国放送。

189回想774列車2010/09/22(水) 21:16:13ID:1QJeMe+C
>>184
「夢破れて、鉄路あり」だったと思う。

190回想774列車2010/09/30(木) 15:51:57ID:YzSVaD3g
702より312が先に出るみたい。
暫くは04態勢みたいだね。

191回想774列車2010/10/29(金) 19:48:58ID:GFdOuEHI
RMライブラリーで、苦木駅の対向設備があった頃の写真見たわ
もっといろんな駅の昔の写真も見たいんだがなぁ

192回想774列車2010/11/03(水) 14:14:16ID:tQ0qc63F
コトラ本発売記念age

193回想774列車2010/11/05(金) 22:27:03ID:uE2XGj6W
杖谷駅を返してくれー!

194回想774列車2010/11/14(日) 21:49:05ID:jONrJZd0
>>186
遅レスだけど、それって所定DCの運用を客車で代用した時の写真じゃないのかな?

195回想774列車2010/11/20(土) 21:16:25ID:ITgWI/Mz
コトラくん、今日岡山にいたね

明日はまた吉ヶ原やろ

196回想774列車2010/11/20(土) 21:18:24ID:ITgWI/Mz
菊地桃子とコトラくんのコラボがみたいね

197回想774列車2010/12/10(金) 08:16:28ID:pfZgANpt
片鉄が延伸って国営放送でやってた。
線路なくなるんじゃなかったんや。
とりあえずおめ!

198回想774列車2010/12/11(土) 05:46:18ID:WLPkH8xc

199回想774列車2011/01/22(土) 22:10:44ID:p5ZmzGrK
他社からの購入車を2灯化改造したのは何か拘りがあったのだろうか?

200回想774列車2011/02/03(木) 03:08:37ID:CVWbh/dB
1、通学生の直前横断が多かった。
2、予備部品が不足していたのでトラックパーツを使ってみたが
  灯体が存在しなかったため埋め込みとしたが
  これが現場では明るいと評判だったため全車改造
3、58系やどこかの車両を真似てみた
4、前灯減光よりもH/L切り替えの方が勾配線では役にたった。
5、運転速度がガソリンカ―時代より速く、増光要求に迫られたので、
  シールドビームを使ってみた。

1〜5の、どれかだと思うんだけど。
オリジナルと国鉄払下げで他社からの転入2灯はいなかったような。

201おはよう日本2011/02/18(金) 04:50:46ID:NgmD3WJF
犬HKで片上鉄道保存会の活動紹介してる。

202回想774列車2011/02/18(金) 05:01:17ID:L1/xfFko
俺も見てきた。一度行ってみるよ

203回想774列車2011/02/20(日) 02:10:52.56ID:6/mh/G0L
あと1時間ほどで現役時代の映像が流れるよ。以前BSでやったやつだけど。

204回想774列車2011/03/30(水) 04:49:54.85ID:3eaRMMxZ
春だねぇ
DD13がそろそろ冬眠解除

205回想774列車2011/05/17(火) 00:53:35.43ID:XHZb3r8O
キハ07払い下げのキハ700が2灯にされたのはなんとかサマになってたが
他の車はむしろ2灯にしない方がデザイン的には良かった。

206回想774列車2011/05/17(火) 08:08:48.23ID:AJvK6qLm
>>205
折れはキハ700が一番2灯化してデザイン的にサマになってないと思うのだが。

207武庫川女子大学総長 ◆gqBBZUnUPk 2011/05/25(水) 07:18:22.14ID:6TeapHws
白寿の記念切符が・・・

208回想774列車2011/06/21(火) 05:23:21.20ID:Rv81KhTU
片上に置いてあった2両のワム80000の1両が吉ヶ原に移動したらしいね。

209回想774列車2011/06/25(土) 01:12:28.01ID:REOhMlBW
無賃乗車した基地外がいたらしい
http://m.ameba.jp/m/comment.do?unm=kotora-ekicho&articleId=10871550841&commentId=11312833695&commentStatus=0&guid=ON

210回想774列車2011/07/01(金) 18:19:19.77ID:3ahVxmxD
忘れていました。
昨日、6月30日で廃止から20年。
今日7月1日朝に備前片鉄バスが雨の中出発式がありました。

211回想774列車2011/07/03(日) 15:53:11.92ID:AtbC6c7n
もうそんなに経ったのか…
俺もおっさんになるわけだ

212回想774列車2011/07/06(水) 09:47:40.97ID:SykeHICX
3日に吉ヶ原行ったら、ホハフ3001をオハ35に復元したのを確認した。
デッキまで茶色に塗られていたのはワロタ。
デッキはクリーム色だろ。
あとワム8が1両入線しているのも確認。
あと1両は和気ドームの前に腕木信号機と一緒に保存されてた。

213回想774列車2011/07/10(日) 12:02:25.30ID:zO9GEiOn
3002のことだろうと思うが…、
先週は展示運転運用に入ったようだし、DL牽引の茶色旧客とか美味しい。
次はいつ客車が走るだろうか。

2142122011/07/10(日) 18:45:43.37ID:I/OkPTeP
>>213
すまん、3001ではなく3002。
3001は役場で保存された後、アボーンだったな。
ぜひDD13+オハ35+ワム8で国鉄混合列車を再現してホスイ。

215回想774列車2011/07/12(火) 12:04:58.91ID:C7Tohyvc
このスレ、昔と今の話題が交錯しててワロタ
話題が新しくあるってことは
ある意味でかたてつは終わってない。

216回想774列車2011/07/13(水) 16:48:13.01ID:X3deDGcU
代替バスの周匝〜吉ヶ原間は近いうちに廃止らしい。

217回想774列車2011/07/14(木) 07:24:52.30ID:wM5wKjcG
吉ヶ原は、月に一度の運転日でなくても保存車の見学や撮影は可能でしょうか?

218回想774列車2011/07/14(木) 19:21:01.00ID:c5Sk1bge
可能です。車内には入れませんが、客車はデッキまで入れます。

219回想774列車2011/07/15(金) 01:58:46.23ID:oQPYNYst
やっぱり走る日がオススメですよ。止まっている日はやっぱり廃線ですし。

意外と面白いのは前日土曜日の準備と日曜日夕方の片付けの時に珍編成で入れ替えやってたり、展示運転で使わない車両も動いて位置換えしてたり、かわった位置で撮影出来たりします。

220―{}@{}@{}-2011/07/22(金) 13:37:42.20ID:w5jHe576
―{}@{}@{}-

221回想774列車2011/07/26(火) 08:45:25.87ID:OWuGT2Zz
>>214
ワム8は実質は"移動可能な倉庫"だから、展示運転にはなかなかでてこないと思うよ。

222回想774列車2011/07/27(水) 23:09:40.33ID:GdQdhW9x
コトラの飼い主さんが今話題の中国高速鉄道『和偕号』に乗車していたとは・・・間一髪だったのかな

223回想774列車2011/07/27(水) 23:46:34.55ID:FUjBDN72
菊ヶ峠に放置?してあるキハ311なんとかならないか。
あと英田町の元夕張→水島→岡臨のキハ2両。
出来ればなんとかしてホスイ。

224回想774列車2011/07/28(木) 16:06:54.05ID:bh0bfCKW
>>223

311は外はまだいいが、中はボロボロ。機関も撤去されてるしなあ。

臨港は完全に見えて、2両目がスペースの関係で湘南顔部分がカットされてる。

2252232011/07/28(木) 19:01:22.89ID:AQmxaD9h
>>224
そうなんですか。
もう手遅れですね。手遅れと言えば元小坂のキハ800も何とかしてほしかった。

226回想774列車2011/07/29(金) 22:32:04.06ID:ch+LgS1q
800って、まだ置いてあるぞ。
個人的には片鉄では800に世話になった思い出が多い。吉ヶ原での再起を祈る。

2272232011/07/29(金) 22:41:21.47ID:yhzT+Xzd
まだあるのなら何とかしてホスイ。

228回想774列車2011/08/11(木) 10:10:10.25ID:iVt94qz+
今週末、午前中は312、午後は客車。
客レは良かった。放置プレイだった客車が綺麗になって、先月今月と客車が運用されたが、今後増えるのかな。

229回想774列車2011/08/13(土) 18:38:12.64ID:PL0YHTMQ
久しぶりの片鉄片上。
バス待合室が仮設のハウスになっとるがな。

2302142011/08/16(火) 13:19:03.65ID:mb3Uc/Qr
今回用事で行けなかったけど、
HP観るとワム80000と客車の混合列車走ったのですね。
ぜひ行きたかった。

231回想774列車2011/08/23(火) 23:55:37.07ID:LTf3fHrM
砂の器9月10日・11日放送決定〜
>>212 3002は急行出雲5号のシーンで使われており、3002の元々の
青デッキではあまりに怪しいのでデッキもぶどう色で運用に入ってますよ。
3月頃はカキワリ状態でしたが、徐々に塗られてきました。
暖色系にとりあえずなっているのでいつかデッキも塗って出てくるといいですね。

232回想774列車2011/08/24(水) 12:41:28.84ID:2XrFYNqo
砂の器放送決定おめ!
どの場面で片鉄が登場するのか楽しみ。

233回想774列車2011/09/06(火) 11:11:03.53ID:7SAajmet
国鉄が小荷物をやめても、しばらくは社線内発着の小荷物を扱っていた。

234回想774列車2011/09/09(金) 13:25:13.81ID:wfw5A/MJ
片上鉄道のふるさと切手を岡山中央郵便局に買いに行ったが、無かった。
備前市の方まで買いに行かないと無いのか?。

235回想774列車2011/09/11(日) 22:14:25.40ID:OnGLkDDF
きのうきょうと片鉄いろんな駅に化けてるな

236回想774列車2011/09/12(月) 09:23:07.83ID:CBKMuRSB
砂の器みた。片鉄出てきて嬉しかったかが、なまじ知っているだけに羽後亀田と言われても違和感ありあり。
ありゃ片鉄だろう。

237回想774列車2011/09/12(月) 11:27:26.06ID:whujNoN9
んな事言っちゃ駄目ですよw
映画・ドラマ見る時に「なまじ知ってる」は封印、封印。
昭和の年代物となると、設定通りの場所では
そもそもロケなんて成立しませんしね。

238回想774列車2011/09/17(土) 22:23:14.23ID:vUu1k9Jb
キハ300形の前面窓を二段化しないかな〜と密かに期待してたが、
今はてっぱくのがあるから、片上のはあのままでいいか…

239回想774列車2011/09/18(日) 07:47:22.17ID:WeO+rs1x
>>238
筑波にあったやつね。
あそこの保存会は、片鉄が廃止になった時、キハ300を部品取りしようと
たくらんでいたらしい。

240池原あゆみ44歳2011/09/21(水) 00:05:15.83ID:2c6RQ8fr
代替バスが部分廃止になります。
ソースはJR時刻表10月号。

241池原あゆみ44歳2011/09/21(水) 02:31:13.32ID:2c6RQ8fr
最後に乗ったのは「ウネ山」登山に行ったときでした。
学生時代は登山一辺倒だったので、
もっと「乗るべきだった鉄道」に、乗っておけば良かった、
と後悔しています。

242回想774列車2011/09/28(水) 19:35:55.07ID:oFnMkxik
全部ではないけど、ホームの駅名標のフォントが国鉄流だった。

243回想774列車2011/09/29(木) 01:57:44.88ID:ZRfShHlQ
2000型は11月以降に白帯入るらしいが、3000型はしばらく茶色とのこと。片鉄バス廃止は残念。

244回想774列車2011/09/30(金) 19:55:32.21ID:EJxsKjaU
ttp://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/28/92/y047r1/folder/88821/img_88821_184333_1?1313929672
ttp://www.katatetsu.co.jp/img022.jpg
ttp://katatetsu.fan.coocan.jp/hozonkai/kichi-p/image5/kt_i888SS.jpg
なんだか楽しいねー

245回想774列車2011/10/01(土) 10:20:07.24ID:hkpGOGAG
もしも片上鉄道が津山まで繋がっていたら、もう少し延命できたかな?

246回想774列車2011/10/02(日) 09:42:48.21ID:LPWb9R+F
>>245
国鉄の計画はあったことはあった。

247回想774列車2011/10/02(日) 17:50:26.98ID:KNBrAd+m
レンタカーならともかく津山で自転車借りての吉ヶ原入りはあまりお勧めできないです。

248回想774列車2011/10/03(月) 11:39:34.65ID:LDLQTGQk
津山まで行ってても…。
津山線より不便だし。
むしろ湯郷温泉、林野で智頭急行の代用路線にならなかったかなと妄想。

線路は鉱石列車で強化されてたから、部分付け替えで高速化出来ないかな。
どちらにせよ。すさいー柵原の柵原支線は早期に廃止、和気ーすさいは片上急行として近代的高速車両が行き交い、吉ヶ原駅跡は往年の片上鉄道の古典車両の動態保存基地へ。


あれ?一緒やん。

249回想774列車2011/10/03(月) 12:22:47.92ID:hKNhRMZE
宇野バスが大反対!

250回想774列車2011/10/03(月) 14:46:30.11ID:A7Fn2dpN
今でも岡山発の湯郷行宇野バス結構人乗っているし(、まだまれに温泉目的の人もいるらしい

251池原あゆみ44歳2011/10/07(金) 03:31:35.53ID:aMbbw5XA
バスマニアの感情としては、
中国・九州地方は「バスが強過ぎる」土地なので、
鉄道にとっては厳しかった・・・と言ってしまおう。

「宇野バスサイコー」なんて、このスレで書いていいのかしら・・・。
バス板行けと言われそう。

252回想774列車2011/10/07(金) 05:04:21.37ID:oiqFfjUa
現存するバス路線だったら懐かしくはなさそうだがな

253池原あゆみ44歳2011/10/07(金) 06:07:16.80ID:aMbbw5XA
ちなみに、日生運輸バス(備前バス、備前片鉄バスは通称)では、
吉が原へ行けなくなりましたが、
津山(駅前の広域バスセンター)からの中鉄バスで訪問することは可能です。
一般の鉄道趣味の人がバスで行くならこのルートで。
詳しくは公式サイトを。

岡山駅〜(宇野バス)〜高下〜(中鉄バス)〜吉が原、なんてルートは、
「宇野バスのふそうニューエアロスター萌え萌えはにゃーん」
というような人にしかお勧めできません。

254犬島優子2011/10/24(月) 22:25:36.22ID:WiilgLxU
片鉄乗るために、新宿→津山まで夜行高速バス、そこから吉ヶ原駅までタクシーで行きましたわ。
タクシー代は3000円。意外と安かった?K

255回想774列車2011/10/24(月) 22:38:53.26ID:Gmg2Jztr
>>247で思い出したが、和気で自転車借りての全線踏破はどうなんだろうか

256回想774列車2011/11/12(土) 12:20:28.07ID:8XEHmcmX
20日はぽっぽ祭
保存会サイトを見ると気動車重連に客車も入れ替えしてあると読める。
客車三両にトラ+ワムを再びやってくれるのか?

257回想774列車2011/11/13(日) 22:32:06.47ID:EMj6/RCT
>>254
山手線沿線から吉ヶ原に通っている人がいた。
のぞみ99号から岡山6分乗換、高下3分乗換で
26列車に間に合うようだwww
再び同経路で22時台には山手線に乗っているそうで
東京は日帰り圏内ギリギリ

258回想774列車2011/12/10(土) 10:34:28.08ID:KnE1Xa08
和気駅でレンタサイクル1日300円がありますのでどうぞ。

259回想774列車2011/12/10(土) 11:51:35.50ID:QjrEWY/F
和気のレンタサイクルって吉ヶ原往復できないぐらいの時間上限付いてなかったっけ?
10-17時とかで借りられるなら使い物になるか

260回想774列車2011/12/11(日) 01:19:17.30ID:7BDc7VTv
新駅建設の進捗状況は?

261回想774列車2011/12/17(土) 01:46:30.32ID:X25iaUxp
>>260
ttp://www.ne.jp/asahi/katatetsu/hozonkai/kichi-p/image11-12/kt_i960.jpg
予定通り、滑り出し快調なんちゃう?
ほむぺトップの下の方見てみれ

262回想774列車2011/12/17(土) 14:19:10.09ID:F+IbBw2Z
さよなら記念きっぷが出てきた。テレカ付き。
20年前はまだテレカが人気あった。

263回想774列車2011/12/17(土) 16:50:40.81ID:D+S+ikFN
和気駅レンタサイクル営業時間、7時から18時まで

264回想774列車2012/01/22(日) 18:43:04.65ID:D1XcrH6H
ここのDCの2ライトって何か拘りがあったんかな?
南海和歌山軌道線と同様、元々1ライトの車をわざわざ2ライトに改造するのが
何となく奇怪に見えた。

265回想774列車2012/01/22(日) 19:38:46.81ID:gHEHTXKb
割と山奥に線路が入っていくからじゃない?
ソレとキハ41000,420000って根本的に構造(発電機やダイナモとか)関係で前照灯の照度が低いとか
車体の腰部にヘッドライトを移設しやすとか・・・
小坂から来た800はやらなかったのは、面倒だ(車輌の条件以外に先が見えていた?)からか?

全車改造されたのは惜しいがソレはそれで可愛くてよかったと思う(東急の3500ほど違和感を感じない 特にプロパーの2枚窓車は)

小湊のキハ41000でも同じことやっているから、それなり理由&好条件があったと思う。

266回想774列車2012/01/22(日) 21:41:28.31ID:iP8pDFo6
2ライトって基本的には玉切れに備えるものだと思うよ

267回想774列車2012/01/24(火) 23:13:50.42ID:/ksy1K76
和気から柵原まで自転車で行こうか思ったけど無理やね

268回想774列車2012/02/04(土) 01:10:00.08ID:JgTp8kaz
もう少し暖かくなってからの方がいいよ
晴れた昼でも山影は寒いし今年の厳冬なら凍結路面残っていることもある

269回想774列車2012/02/22(水) 13:53:38.93ID:p9AT3e9e
今日はにゃーにゃーにゃーコトラ駅長の日でカキコ。
26日の作業日、誰か行かない?

270回想774列車2012/02/24(金) 11:20:53.46ID:xMd7qVXs
天気いいし春の陽気 サイクリング日和

271回想774列車2012/02/24(金) 14:56:17.60ID:M7Uv44KT
まだ寒いだろw

作業に行く足も伝手もコミュ力も技術も体力もないわ

272回想774列車2012/02/29(水) 19:40:23.60ID:O+UeiAbE
片鉄には直接関係無いけど、英田町の岡山臨港キハ7001が
解体された。
http://tamanosiden.board.coocan.jp/

273回想774列車2012/03/01(木) 12:21:39.15ID:ya36gaEH
和気から柵原まで片道25km 自転車で二時間くらいかな?

274回想774列車2012/03/07(水) 11:55:21.62ID:reJ5Q/ZB
黄色の702は初め驚いたけど意外と慣れるもんだな。
あいにくの雨だったけど臨時が出て、312との並びが見れた。
老体に鞭打って走っていたイメージから、手の入った車両という印象を受けた。
むしろ312とか303の外板が痛んできてる方が目立ってきて心配になった。
115とかの黄色は何度見ても違和感があるぶん不思議だ。
工事進んでるね

275回想774列車2012/03/24(土) 05:12:00.79ID:BYpAsd85
あげ

276回想774列車2012/04/03(火) 11:53:37.45ID:syewiuWm
展示運転後の入換
DD13がまず客車2両を持ち出して1番据え付け。
1番線から貨物扱い線へ貨車を取りに行きワムを落としてトラを2番へ
転線中にワムを手押しで客車に連結。その間に702が片上方から1番に転線。
DD13+ワム+客車に組成中に3番線のキハ2連が築堤まで出てきて今度は
トラに連結そのまま車庫へ。続いて客車編成を3番へ留置。残ったキハ702は
貨物扱い線へ。
以上見たまま。


277回想774列車2012/04/04(水) 19:22:52.45ID:xbWo8+fb
和気から柵原までサイクリングして運動不足解消したい

278回想774列車2012/05/07(月) 18:06:37.83ID:UvXLVRTU
吉ヶ原の駅長猫 コトラ退任
 ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/okayama/news/20120505-OYT8T00863.htm

駅長猫「コトラ」が“定年退職” 後任に助役の「ホトフ」 旧片上鉄道吉ケ原駅
 ttp://www.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2012042923122147/

279回想774列車2012/05/09(水) 00:24:28.60ID:olpxMs7M
コトラ乙カレー

280回想774列車2012/07/11(水) 17:17:26.85ID:JStcPnn9
保守

281回想774列車2012/08/03(金) 06:40:35.69ID:3PFh2ctE
あげ

282回想774列車2012/09/14(金) 16:37:05.80ID:Fp7BaL5b
ttp://www.ne.jp/asahi/katatetsu/hozonkai/image/12-09/yakai.jpg


283回想774列車2012/09/16(日) 15:48:29.70ID:qBcwWyWe
>>282
うわ。すんげえ趣だね!

284回想774列車2012/10/08(月) 09:04:59.31ID:L1ZWmdkb
10月6日のキヤンドルナイトつてなんだったの?
はじまるのは午後5時らしいけど岡山側へ戻る手段がなくなるので16:28
にひきあげたけど。

285回想774列車2012/10/29(月) 23:21:34.09ID:45h8AEjU
行きたいんだけれど遠い

286回想774列車2012/10/30(火) 12:02:36.23ID:hHZidqOQ
ゲストはキャンドル・ジュンでした

287回想774列車2012/10/31(水) 17:27:19.98ID:0cIrJcWb
今年のぽっぽ祭は11月10日土曜日なのね。

288回想774列車2012/12/10(月) 21:41:30.66ID:9u2nvJh7
宇野バスの大幅減便で吉ヶ原が首都圏から公共交通では日帰り不能になる。
公共交通利用はこの冬が限界。

289回想774列車2012/12/13(木) 17:30:53.53ID:KKWGPzGX
ttp://tessyii.shumilog.com/2012/11/25

290回想774列車2013/02/21(木) 01:20:36.60ID:cbcLFHhC
age

291回想774列車2013/02/21(木) 14:32:29.14ID:UcXQ/1Be
読売テン大阪大気汚染特集。大阪でぜんそくが増えている。完全に中国のせいにしていた。
「越境汚染に注意」とかいうて。橋下の指示か。がれき焼却には一切触れず。
読売テレビは再び大阪府民を嘘へ誘導する。

昨日の読売テレビten!のPM2.5特集、
今大阪で鼻血、喘息増えている→中国の大気汚染のせい→専門家「これまでと同じ水準。
むしろ過去と比べたら減ってる」→中国の大気汚染に気をつけよう!っておかしいやろ!
視聴者バカにしすぎ。今年に特化した理由追求しないの?本当テレビ時間のムダ

読売テレビ ten!の放送内容。
大阪市内の病院で先月末から鼻血がよく出るようになったと訴える患者が急増し、
例年にはない症状と報道。 その後、山形大学が行っている調査で、PM2.5は20年前から飛来し、
特に今年多い訳ではないとも報道。 もちろん震災瓦礫焼却については一切触れず。

読売ten!見たけどPM2,5が20年前から飛来してるのなら
なんで今年に入って鼻血を訴える患者が大阪市内で急増するんや?
明らかにこれまでとは違う何かがトリガーになっててそこを探るのが報道やないのか?
そこを追求してないから何が言いたいのかわからん。
久々にTV見たけどお粗末すぎる。

読売テレビ ニュースten!
ゲキ追 「鼻血が・・・。」←やはり中国からの汚染と。「越境汚染」だって・・・。

読売テレビの情報番組。鼻血、ぜんそく、気管支炎、全て中国のせいにしてる。
http://ameblo.jp/osakaokan2012/entry-11474331444.html

292回想774列車2013/03/17(日) 08:22:37.03ID:yAKWjkQ5
荒らすな

293回想774列車2013/05/12(日) 22:15:12.26ID:CRQNkQU0
>>288
結局大幅減便になったのか?

294回想774列車2013/05/16(木) 15:10:22.47ID:tQfFU1yU
C13-51と52が入線する直前に、4110形の4145号機を借り入れて使った
ことがあるんだと。

295武庫川女子大学総長 ◆gqBBZUnUPk 2013/06/02(日) 06:52:12.60ID:BWc0ZudP
11月下旬に開催されていた「同和鉱業産業祭り」、今は当然、やってないんだよね?

296回想774列車2013/06/02(日) 11:48:42.10ID:CLYlC+E/
>>288
つまり首都圏から吉ヶ原に行く際は一旦新幹線で岡山に泊まって朝早く山陽線和気から乗り込むしか
バスでの吉ヶ原のインが不可能になるってことか。帰りは真逆で岡山から新幹線か。

297回想774列車2013/06/04(火) 14:01:50.62ID:jmQzFCX7
>>295 産業祭やってるよ。11月の第3頃に毎年つづいてる「ぽっぽまつり」に
名前が変わってるけど産業祭っぽいのは変わらず。

298回想774列車2013/06/15(土) 21:17:06.42ID:Rz8FHObU
テレビ大阪の廃線跡番組でやってた(テレビ東京では6/1放送済とのこと)

>>293,296
和気からのバスは休日運休なのでダメーポ
宇野バスが朝晩しか運転しなくなった穴は赤磐市バスが足を伸ばして埋めたけど
これが中鉄バスと接続しなくなったので岡山・林野からのルートも到達不可能
なので津山からバス一発で吉ヶ原に入るのが唯一にしてベストなルート

299回想774列車2013/06/15(土) 21:30:30.72ID:Rz8FHObU
東京600→912岡山 のぞみ1号
岡山931→1050津山 ことぶき
津山BC1150→1223吉ヶ原

吉ヶ原1554→1630津山BC
津山1729→1859岡山

別に東京からでもサンライズや宿泊は必須ではないな

300回想774列車2013/06/15(土) 23:55:53.85ID:0zd0dOdr
東京6時発に乗るくらいなら、サンライズの方が100倍まし。

301回想774列車2013/06/16(日) 00:35:02.68ID:3DT9RRB5
サンライズなら新見からでも入れるな

302回想774列車2013/06/16(日) 18:31:14.64ID:Ls5TGHYQ
レンタカー

303回想774列車2013/06/17(月) 05:46:40.18ID:c8p1pIJy
ドヤ顔でタクシーだのレンタカーだの言い出す奴は頭悪いな

304回想774列車2013/06/17(月) 23:42:18.65ID:O20HysQS
カーシェヤリング

305回想774列車2013/06/18(火) 02:23:22.87ID:pXkxTd2o
おまえ あたま いいな

306回想774列車2013/06/22(土) 12:57:45.01ID:umct+ddk
バス会社も多少は片鉄保存会へのアクセス改善へ協力して欲しいね。
宇野バスさんとかなんとか岡山始発の便をせめて
片鉄の運転会の毎月第1日曜日に臨時便とかさ出して欲しい

307回想774列車2013/06/22(土) 14:13:04.05ID:LeVcXYWD
津山回れって

そりゃ岡山駅に住んでるなら倍近く運賃変わるが
遠方からだと逓減効いて大して変わらんだろ

308回想774列車2013/06/22(土) 14:53:35.09ID:g4Q95fNM
   〜∞
          彡川川川三三三ミ〜
      プーン  川|川\  /|〜
          ‖|‖ ◎---◎|〜
          川川‖    3  ヽ〜  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          川川   ∴)〆(∴)〜 <  >>306
          川川      〜 /〜 |     レンタカー使え
          川川‖    〜 /‖〜  \______________
         川川川川   (⌒)川‖〜 ヴィシッ!
        //::::::::|-、 ,-/::::::ノ ~.レ-r┐
       / /:::::::::::|  /:::::ノ__ | .| ト、
       | /:::::::::::::::| 〈 ̄   `-Lλ_レ′

309回想774列車2013/06/27(木) 21:02:30.90ID:G2a1Ry/v
一時期、SL(再)導入の話があったよなぁ。
PC枕木に目をつぶれば沿線風景的には最高だったと思うけど…

310回想774列車2013/08/25(日) NY:AN:NY.ANID:pYxG+/6p
昔の写真見ると気動車の色は緑とクリーム色なんだね

311回想774列車2013/08/26(月) NY:AN:NY.ANID:JR2pk8rZ
10月より代替バス平日1往復減便。

312回想774列車2013/08/26(月) NY:AN:NY.ANID:n4kCkvpg
ここ、行きたいけど遠過ぎ。

313回想774列車2013/08/27(火) NY:AN:NY.ANID:B1d5pBMl
廃止から20年以上経っているから行くなら早めがいいよ。

314回想774列車2013/08/27(火) NY:AN:NY.ANID:qYtKPF0o
>>310
緑とクリームなのか
昔の色はここに限らずなかなかカラー写真、画像がなかったり、あっても変色でよく分からなかったりするケースが多々あるね

315回想774列車2013/08/31(土) NY:AN:NY.ANID:9lcZzSVl
新幹線使えば横浜から日帰りできますか?

316回想774列車2013/10/07(月) 15:03:50.33ID:MtPwJqWd
日帰りでいけるけど、せわしないyo。
美郷温泉ぐらいに一泊したra?あすこからならバスあるしsa。
高下で乗り換えたら開館前の試運転には充分マニアうようよ。
夕方のバスで帰れば岡山から新幹線乗ったら夜には筑紫。
もし仕事の段取りつく奈良、倉敷に一泊し水島のキハ20(平日朝夕限定)も銅像。

317回想774列車2013/10/31(木) 09:22:45.73ID:IWLF9jgx
広島のクモハ73の顔が吉ケ原で修復されているらしいれどどんな様子?。

318回想774列車2013/11/24(日) 23:08:17.28ID:9IHR9qvW
新美咲駅

319回想774列車2013/11/24(日) 23:09:15.80ID:9IHR9qvW
新美咲駅つてどこにあるの?柵原口までいかなかったんだけど。

320回想774列車2013/12/17(火) 17:55:40.86ID:1IcC4XAH
一度は行ってみたいけど、連休が取れないから東京から日帰りで行くしかない

321回想774列車2013/12/29(日) 11:33:58.13ID:VL+SXCNt
1月5日に伊藤桃が来てライブ。 ポッキーのCMの再現もあるらしい。

322回想774列車2013/12/30(月) 10:31:17.47ID:6P0KBlIc
菊地桃子のか
廃線半年前下津井とハシゴしたが、片上の待合室にロケの時の写真が数枚色褪せた状態でケースの中に入ってたな

323回想774列車2013/12/30(月) 11:40:43.30ID:Fp1kt7HQ
http://www.youtube.com/watch?v=_vbLl3OZ9WM
問題は、自転車に乗ったまま改札を抜けられるのか?ってことだ。

324回想774列車2014/01/11(土) 00:35:28.88ID:6z1O7RP7
訃報

 備前の801があぼーんされた模様・・・

325回想774列車2014/01/12(日) 15:36:03.47ID:jXmafJ+X
今、BS朝日に吉ケ原出てた

326回想774列車2014/01/12(日) 15:40:17.95ID:qQ4QVThn
>>325
BSフジの「全国百線鉄道の旅」ではないか?

327回想774列車2014/01/12(日) 19:27:26.69ID:jXmafJ+X
>>326
何故わかったのですか?

328回想774列車2014/01/12(日) 21:16:15.60ID:3KNVv8q2
>>324
元日に見に行ってどうしても見つからなかったのはそういうことだったのか・・・

329回想774列車2014/01/21(火) 19:15:05.45ID:03AF6i91
汚物廃車体は全部解体しろ。みすぼらしい

330回想774列車2014/02/16(日) 23:04:51.80ID:adL0YoRz
http://uploda.cc/img/img5300c4e125c18.jpg
写真が出来ました。和気駅付近です

331回想774列車2014/02/21(金) 21:51:15.20ID:zqm4WR2J
吉ケ原へは津山までは高速バスで行けるけど、そこから近いのですか?

332回想774列車2014/02/21(金) 23:44:01.80ID:QFIIq3cN
時間を計ったことが無いけどマイカーで20分とか25分とかだと思います

333回想774列車2014/03/08(土) 22:34:02.01ID:0c1hbcXZ
今、どこかの雑誌で片上鉄道の保存会の特集してた気がする

334回想774列車2014/04/30(水) 12:11:47.41ID:88It8GS4
赤磐市バスが大盤振る舞いで増便したから辛うじて野洲(京都)あたりの人間なら
新幹線を使う羽目になるけど、でも一応日帰りで片上までバスで行けるようになったね。
東京からもサンライズを使えばOKだし。
ただ、いつまたバスダイヤをいじられて公共交通機関でたどり着くのが難しくなるから
さっさといくべし

335回想774列車2014/05/06(火) 07:09:42.30ID:0U8gmBVb
津山にレンタサイクルがあるよ
http://www.tsuyamakan.jp/

336回想774列車2014/05/29(木) 01:26:47.43ID:i1xsTJQn
日テレ赤坂アニメ理大ベースボール北京ダウニューヨーク塩素スープ ニュース沖縄牛ライス低原価テレビ問題分

日テレ赤坂アニメ理大ベースボール北京ダウニューヨーク塩素スープ ニュース沖縄牛ライス低原価テレビ問題分

日テレ赤坂アニメ理大金ベースボール北京ダウニューヨーク塩素スープ ニュース沖縄牛パスタ低原価テレビ問題

337回想774列車2014/11/03(月) 14:50:44.54ID:0/ryaG/7
祝 延長開業

338回想774列車2014/11/03(月) 18:40:09.86ID:e6c2F8mZ
学生時代の合コンで岡山出身の女の子が前の席に…

僕「岡山のどこ?」
♀「柵原ってところ」
僕「ひょっとしてお父さんは同和鉱業?」
♀「…(絶句)」

ドンピシャ正解だったが、女の子はドン引き。
会話は全く盛り上がらなかった(笑)
まあ、東京で柵原とか同和鉱業とか知ってる人がいたら怖いわな。

339回想774列車2014/11/03(月) 23:36:48.40ID:J18hQRa4
「北海道 苫小牧なの」「お父さん、王子製紙?」でビンゴしたことあるw

340回想774列車2014/11/04(火) 00:09:01.59ID:6qFTVh+X
保存運転線新駅完成記念age
卵かけごはんにちなみ「黄福柵原駅」だそうな
http://railf.jp/news/2014/11/03/074500.html

341回想774列車2014/11/05(水) 19:16:42.63ID:yi1tVX8Y
パナソニックエボルタ電車の話題は鉄ヲタは興味無いのかなぁ…

342回想774列車2014/11/05(水) 19:27:51.80ID:up/rzfpD
小坂のほうだからスレチなんだろうけど、同和つながりでってこと?

343回想774列車2014/11/05(水) 19:36:33.56ID:lKYrYw4R
どうせ>>341はオタ叩きオタの一種でしょ
「あー鉄オタは視野が狭いなー俺の方が書く上で困っちゃうなー」って当てこすりたいだけ
わざわざそういう言い方してる(素でその言い方ならそれはそれで異常)

344回想774列車2014/11/05(水) 20:09:48.77ID:fu95cls7
「大阪 西成なの」「お父さん、ホームレス?」でビンゴしたことあるw

345回想774列車2014/11/06(木) 17:46:12.58ID:q28xAG6p
片上側からバスで行こうとしても、今は周匝で行き止まりなんだなw  
太川蛭子のバス旅行にも使えねえやw

346回想774列車2014/11/11(火) 13:48:07.79ID:i3MQQYou
山陽鉄道の客車がいたがあれ感じが出ていたし、窓のサイズが違うのは元ロハ
だったからとか。
山陽鉄道の合造車は真ん中にもドアー付きが多かったから、そこだけ窓が小さかった。

347回想774列車2014/12/12(金) 17:52:50.06ID:K8vlNTcZ
7日の展示運転の日にリアルスコープ来てた
2月頃放送らしい

348回想774列車2015/01/01(木) 19:51:48.24ID:OCESkkW1
小坂のエボルト号はその後どうなったのかな?(小坂キハ2100をオマージュ Bトレ化したみたいで結構好き)
処分するなら貰ってきて走らせて欲しい。

349回想774列車2015/01/31(土) 19:37:01.32ID:BJMsilHt
>>347
今日放送だそうです。

350回想774列車2015/02/01(日) 08:09:47.47ID:7uhmRdkP
>>346 只で乗れないけどロハ。

351回想774列車2015/02/01(日) 22:31:36.96ID:P0NMXCdp
ここの車両は元国鉄車でしたか?

352回想774列車2015/02/19(木) 22:56:28.53ID:FYyvNMP7
ここには水島臨海で元キハ20が走る日に合わせて行ってみたい

353回想774列車2015/04/22(水) 03:07:43.39ID:mJ9JF3Rz

354回想774列車2015/04/22(水) 17:00:20.53ID:ORUh/4fy
>>352
合わせなくても第1日曜なんだから水島臨海が合わせてるんだけど
自家用車(レンタカーでもいいが)じゃないと両取りできないんだよね
なんだかなぁ

355回想774列車2015/04/29(水) 23:36:54.77ID:G63OvsFx
第一日曜にイベントが集中しすぎ
関西勤務の間に明延鉱山の1円電車も行っておきたいんだけどな
あれもほぼ第一日曜

まあ年に複数回足が向くのは片上だけだ
お猫様は偉大

>>354
黄福柵原と両立させようとすると水島は下り最終片道しか乗れないしね
ただ4月は臨時ダイヤで黄福柵原行きも大増発されてたので、
早起きして高速飛ばして、朝一だけ片上に寄ってれば、
キハ20も一往復出来てたかもしれない
昼前まで結構な雨だったし、花見トラを考えれば、
水島を欲張る選択肢はなかったけど
むこうは初回で混んだろうし

356回想774列車2015/05/04(月) 20:53:23.82ID:riCYxKWm
関東から自転車担いで行って、津山から片上経由で岡山まで走る計画してる
一緒に未乗の姫新線と芸備線の備後落合ー新見も片付けようと考えているんだけど、
姫新線と芸備線の非協力ぶりにorzです。
15時の2レは客車列車ですか?

357回想774列車2015/05/05(火) 00:37:38.12ID:2Bk6yASj
片鉄オリジナルのデッキ付き客車に乗りたいです
模擬列車で使う日があるならそのとき(やはり動いてるのに)乗りたいです

模擬列車って普段は内燃車ばっかりですよね?
スペシャル的に客車で実施する日とかってないんですか?

現役時代に客レ目的で行ったときは

358回想774列車2015/05/05(火) 00:41:18.60ID:2Bk6yASj
現役時代に客レ目的で行ったときは国鉄35系のほうで、
2両目に連結されてた目的のデッキ車のほうは回送扱いで消灯されていて
残念ながら乗ることができませんでした
そのまま廃止となったのでデッキ車が動くなら乗りたいです

359回想774列車2015/05/05(火) 01:41:24.07ID:6sXJDONy
通常の展示運転で、客車が動くのは運次第で何時の日に行けば乗れると言う保証はないけど、11月の美咲町産業祭ぽっぽまつりの展示運転の時は現役時代、沿線の産業祭の時に客車で運転された「ふるさと号」を再現する事が多いからこの日に行けば高確率で動く客車に乗れる。
因みに最近の客車の展示運転は、今月の3日にあってストライキ再現で、労組の訴えの札を客車にペタペタ貼った状態で運転された。

360回想774列車2015/05/05(火) 02:27:27.78ID:6Gqh3LJ4
なるほど11月ですか、まだまだ先ですが行けたら行ってみます

361回想774列車2015/05/05(火) 02:27:58.43ID:6Gqh3LJ4
ありがとうございました。

362回想774列車2015/05/05(火) 13:33:21.90ID:5dzTpsfw
>>357
遠方でなければ作業日に参加するとかw、
遠目に見守るだけでも何かわかるかも

何年も前だけど、子供が好きな鉱山の記念館へ行った時、
通りかかりにメンバーの人がDLをバラしているのを見かけた
トラックみたいな大きなサイズの鉛バッテリーが並んでたけど、
あんなに搭載してるのか、作業の電源だったのか…

で、その次の展示運転に行ってみたら客車三昧でしたわ

今年4月の時もメンバーの人がキャブで何か作業してた
用事が有ったので早目に立ち去ったのだが、
あとでHPをみたら終了後に黄福柵原への入線試験で動かしたとか

363回想774列車2015/05/06(水) 15:44:07.06ID:nat0nv6w
遠方です
簡単に行ける方のほうが珍しいのではと思いますが。。

364回想774列車2015/05/07(木) 10:21:04.72ID:cEN0Shgy
ほとんど県内からじゃね
自分は中国道を2時間ほど…

365回想774列車2015/05/07(木) 23:50:24.73ID:25wAkQKr
参加不可能なほど遠方じゃなくても、作業に参加するなら別として、
事前に客車が動くか確認しに通りがかりに行くぐらいなら運転日に通った方がいいなw

366回想774列車2015/05/08(金) 01:55:35.83ID:HKxIR7P7
サイトあるんだったら
ちゃんと書きゃいいんだよ

367回想774列車2015/05/09(土) 20:31:13.44ID:uGNUO91V
まあ、骨董品を動かしてるんだから、その日の調子がいい車両を充当するのだろうし、
ある程度運用を決めてても、不調で交代もあるだろうから、運次第ってのは仕方がないかな。
でも、15:00の便に2レ(現役時代の客車列車の列番)を付けている以上、DLが調子悪くなければ、客レが充当されるのかな、と思ったんだよな。
実際、運転報告で「終了前には客車列車も登場」との文も見たことあるし。

368回想774列車2015/05/10(日) 04:28:36.85ID:K/wPzknD
ちゃんときめて、サイトに載せりゃいいんだよ。
俺だって現役時代キハ07乗ったことなかったから乗ってみたいし
ようするに何も客車だけがレアジャないってこと

369回想774列車2015/05/12(火) 21:42:22.90ID:Adzs+CDF
超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww

□を22it.neに変換
0□t/d11/11mina.jpg

370回想774列車2015/05/15(金) 02:26:56.29ID:4LSUppLX
だから調子次第だから載せられないんだろ
予定載せてたら、「東京からウン万円かけてきたのに!賠償しろ!」って食って掛かられるんだから

371回想774列車2015/05/16(土) 19:57:25.55ID:9EgezIkb
伝聞口調で当事者乙
日本中の人がロムれる場で
本心は別にして
温厚に答えときゃよいものを
声を荒げた時点でおしまい

372回想774列車2015/05/17(日) 17:46:46.73ID:SpfuX+5p

373回想774列車2015/05/18(月) 01:56:20.66ID:jiH4y7Dk
カラーが主流じゃなかった時代の写真ぽいけど
平成までこのままだったという

374回想774列車2015/08/16(日) 16:50:15.26ID:7KnjfuDv
2灯スタイルの07を撮りに行ったっけね。
駅員さんに親切にしてもらったのもよい思い出。

375回想774列車2015/08/17(月) 20:46:47.99ID:eFzcwo49
唐 変 木

376回想774列車2015/09/06(日) 20:21:19.02ID:SIGbA9td
>だから調子次第だから載せられないんだろ

今日行ってみたらまさにそういう状態だったな。
朝はキハ07が走ってて、調子がよければキハ303が昼から走ると
放送してて、実際昼前に試運転もしたんだけど、調子がいまいちなのか
昼からもキハ07が走ってたよ。

http://blogs.yahoo.co.jp/jt521bc/archive/2015/09/06

377回想774列車2015/11/14(土) 12:37:59.45ID:kBfW5fp3
2ライト化で格好よくなったのはキハ07だけかな?

378回想774列車2016/01/16(土) 05:43:21.21ID:MZDW7RZf
いやいやキハ04でしょう

379回想774列車2016/01/16(土) 12:02:34.16ID:EmbtiS4q
>>377>>378

2ライト化は恰好よくないと思います。
片上スタイルよりオリジナルに萌え

380回想774列車2016/01/17(日) 13:30:28.26ID:g6WxhVSZ
泊まるとしたらどこがいい?
近くにまともな宿泊施設はなさそうだけど

381回想774列車2016/01/18(月) 00:15:34.66ID:wMllTLmm
湯郷温泉

382回想774列車2016/01/18(月) 11:35:08.84ID:5jshHIKm
一人で泊まるには少し高そうだな
西片上のビジホってどうなんだろ

383回想774列車2016/01/18(月) 15:53:37.83ID:O6hmwvGW
>>382
一泊朝食付き7000円台からあるよ<湯郷温泉

384回想774列車2016/01/18(月) 20:49:12.81ID:PCZIhyY6
ありがとう
検討してみる

385回想774列車2016/01/19(火) 20:51:49.46ID:k6NZZG/q
当時の話をたのむわ。
保存鉄道の話はなるべくいらん

386回想774列車2016/01/19(火) 21:00:33.13ID:TIcsc3xc
世の中お前の思い通りには進むわけねーだろ
まるで餓鬼だな

387回想774列車2016/01/20(水) 12:12:18.79ID:OFVRGAM/

また出てきやがったよ保存鉄道の奴が

388回想774列車2016/01/20(水) 17:46:05.43ID:wVEQVHU7
↑そんなに喜ばなくてもいいと思うぞ

389回想774列車2016/01/26(火) 11:24:35.93ID:P64jn+k+
さよならビデオのパッケージ裏側に小さく自分が写っていたが・・・・中身には登場しなかった

390回想774列車2016/02/10(水) 12:39:15.36ID:isuH/w1i
https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTeOp0(パトカーサービス不足ウソ製作費定義)

https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTe0p0 メジャールールブック総務京都米予算me-ka-
https://www.youtube.com/watch?v=fDO_QMfIvSc
ニューヨークネックス従業員英産プルトニウム任天プロチャイニーズオージービーフステーキ(キッペイ武田ピク底ファンド
頭皮成分不透明ベンチスタートドナルドストラテジエイト(40代弥勒ソフト

391回想774列車2016/02/15(月) 22:35:12.74ID:3y+A42Uq
片上スタイルがどうもお好みじゃない人がおられるのか

392回想774列車2016/06/05(日) 08:48:10.62ID:0EH0qJdP
>>391
スタイルは好きでも嫌いでもない
続いているのは大したもの。すなおに感心する
でも自分はサイトのノリがいやかな

393回想774列車2016/06/05(日) 08:49:28.63ID:0EH0qJdP
>>391
スタイルは好きでも嫌いでもない
続いているのは大したもの。すなおに感心。

自分はサイトの雰囲気というかノリというか
それは少しいやかな。

394回想774列車2016/06/05(日) 08:52:38.61ID:0EH0qJdP
あれ?いつの間にか書き込まれてた
すまん上は取り消します。

運行関連に携ってる人たちはヲタに見えるけど
あの人たちって外来者?
これから参加し初めてもなれないの?

395回想774列車2016/07/31(日) 08:56:59.57ID:Wufmm0XZ
手弁当で続けられていることは素晴らしいよ。
そうそう簡単にできることではないと思う。

396回想774列車2016/11/27(日) 20:00:29.19ID:JYQUq4Gh
末永く続いて欲しいもんだね

397回想774列車2016/12/17(土) 13:34:49.98ID:Wd96/O/Q
だから今からでも参加できんの?

398回想774列車2017/02/04(土) 19:10:21.08ID:8s1BjogQ
>>395
全く同感。
自分ができることといえば、何もない…

399回想774列車2017/02/20(月) 11:06:43.17ID:U8YB1+o3
全線自転車道を走ってバスで戻ろうと思ったら
直通バスがない

400回想774列車2017/04/17(月) 11:14:28.49ID:OIPY6rxg
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーンロンロンローーン
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401回想774列車2017/07/02(日) 20:26:20.29ID:+XjypJUZ
保存会サイトのサムネイルに「2017年6月30日をもちまして…」なんて意味深長なコメントがあるから
あわててサイトをクリックしたらURL変更だって
驚いたわw

402回想774列車2017/07/02(日) 21:53:47.35ID:ELja5dpb
保存活動には敬意を表しますが、超オンボロ気動車の美少女キャラに違和感w

403回想774列車2017/07/05(水) 22:57:48.38ID:4dGoUw2i
>>402
あれは
九州の列車エロ擬人化の連中予防対策らしい
(勝手にハダカ擬人化されかけた噂あり)

404回想774列車2017/08/01(火) 20:47:55.60ID:LdYCniVd
マジかよw

405回想774列車2017/08/05(土) 01:47:08.55ID:XvcSjsE7
まいてつが人吉号舞台だけどSL以外の車両は片上鉄道って話?
なぜか国鉄機械式気動車が揃って片上鉄道バージョンで出てきたから面白かったけど
こっちには話通ってないのか…

406回想774列車2017/10/15(日) 16:07:52.53ID:adupH5Nf
今日の夜9時から日曜洋画劇場スペシャルで「新科捜研の女」があるけど、DD13牽引の貨物が告知CMに出てたけど片上の所有するDD13でOK?

407回想774列車2017/10/15(日) 20:19:58.78ID:e0676753
保存会のTwitterを見た所そんな感じだな

408回想774列車2017/10/16(月) 19:20:54.90ID:GKLnlWVo
つむぎとうげ駅
城崎港行き貨物列車
舞鶴新港行き貨物列車

409回想774列車2017/12/02(土) 08:33:01.95ID:aTZ7eTLe
http://m.ameba.jp/m/blogArticle.do?unm=kotora-ekicho&articleId=12332634835&frm_src=article_articleList&guid=ON
http://m.ameba.jp/m/blogArticle.do?unm=kotora-ekicho&articleId=12328721186&frm_src=article_articleList&guid=ON

(ノд<。)゜。。。。。。。。

410回想774列車2017/12/07(木) 21:26:13.98ID:Oq0Rt+CY
1990年ぐらいに乗りに行って2日かけて駅間を徒歩移動しながらビデオ撮ったな
印象的だったのは走行中横揺れが酷く脱線の心配をする程だった

411回想774列車2018/01/21(日) 21:26:55.73ID:15BlI0KG
どのローカル私鉄も末期には保線もままならなくなってしまうものだね
ここには乗れなかったが岡山臨港の末期は貨物もそこそこあるのに
揺れは酷かった

412回想774列車2018/03/04(日) 20:24:36.98ID:ElgULq5z
片上は総路線長30キロあまりか

413回想774列車2018/07/19(木) 22:05:27.92ID:PkQlQVBT
和気で07を待ち焦がれて半日粘ったが会えず
泣く泣くその場を去ったことがあった
距離が長いから乗り通すとその日のうちに戻って来れない恐れがあって
長大ローカル線の怖さ(笑)を思い知った

414回想774列車2019/03/13(水) 21:26:14.46ID:DnbLyLCd
本社に運行予定を問い合わせればいいのに?

415回想774列車2019/03/31(日) 14:05:44.64ID:M7PDSSSZ
なるほどね

416回想774列車2019/08/07(水) 15:40:34.18ID:qBgSChxh
9/7 ツアー参加者です。当日、ぜひ客車を走らせて下さい。
現役時代に晩の柵原行に乗りに行きました(帰路のため吉ケ原で下車)
旧国鉄オハ35には乗れましたが、最後尾に連結されてい板ずり自社発注車は締切扱いで乗ることが出来ず、そのまま廃止になってしまいました。

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