【コスモ星丸】万博・博覧会輸送【EXPO70】

1名無しさん@名無し変更議論中2008/09/14(日) 00:39:00ID:l+d0e1Z+
スレ立て主はつくば万博しか思い出が無いのですが、
EXPO70やその他横浜博等についての思い出なんかも

つくば万博は臨時列車がすごかった記憶が...
今じゃ想像できないけどキハ58とか583が臨時輸送に...
あと列車ホテルとか

2小笠原道大2008/09/14(日) 00:41:19ID:DwfArrXX
2番取れました(^o^)/

3名無しさん@名無し変更議論中2008/09/14(日) 00:54:19ID:094eUPNF
愛・地球博の話題でもおk?

4名無しさん@名無し変更議論中2008/09/14(日) 01:03:13ID:DwfArrXX
エキスポこだま

5名無しさん@名無し変更議論中2008/09/14(日) 01:58:09ID:l+d0e1Z+
>>3
既に過去形なのでいいんじゃないでしょうか

リニモとか大行列だったんでしたっけ?

6名無しさん@名無し変更議論中2008/09/14(日) 02:57:03ID:RVJGHQ+q
梅田からP6に乗ったな
阪急独特のマルーンじゃなくてちょっと灰緑ががった色だったような記憶があり
今津線沿線在住だった私は「阪急なのにヘンなの」と子供ながら思った。

7名無しさん@名無し変更議論中2008/09/14(日) 20:32:13ID:i7odq27h
神戸・宝塚線からの万国博西口行き直通列車のスジって、
どんな感じだったんだろう?

8名無しさん@名無し変更議論中2008/09/14(日) 20:41:46ID:MJ7aVmXG
ひたち野うしく駅は、あの当時からの周辺住民の悲願だったんだな。
サイエンストレインと称して、12系の中を小さなパビリオンで全国を回ったのも懐かしい。
それにしても、つくばEXPO'85のために増備された415系も、今では全廃されているとはね。

9名無しさん@名無し変更議論中2008/09/14(日) 21:07:57ID:dwsgF0mu
ひたち野うしく駅は万博中央駅と同じ位置に新設されたの?

10名無しさん@名無し変更議論中2008/09/14(日) 21:39:27ID:094eUPNF
大阪万博輸送といえば何といっても北急会場線を抜きには語れないね。
中国道建設予定地に会期中限定で路線を敷き、御堂筋線との会場直通運転を行った。
閉幕と同時に会場線は廃止となり、現在の運行形態に。

11名無しさん@名無し変更議論中2008/09/15(月) 01:47:32ID:FyvCM+ET
EXPO70のとき、帰りは凄まじい座席争奪戦だったな

12回想774列車2008/09/15(月) 11:29:52ID:6bq9akJ0
つくば万博は車で逝ったけど
12系、20系や583系など当時余っていた車両全力展開の
エキスポライナーはよく撮りに行った…

13回想774列車2008/09/15(月) 17:49:19ID:5HLB2WrV
キハ58のエキスポライナーもあったんだっけか?

すごいなー

14回想774列車2008/09/15(月) 21:36:13ID:SaRkqMcN
筑波は万博往復割引乗車券が青い大型常備券で、バス券も同じ大きさでハアハアだったなあ

15回想774列車2008/09/15(月) 22:04:28ID:5OIC720L
>>13
グリーン車は開放だったよ

16回想774列車2008/09/16(火) 00:03:36ID:JA9reksb
>>8
オレは品川駅で見学した記憶。
直接万博と関係ないけど70年万博の年は日立提供のポンパ号が全国行脚してた。
これも見学した記憶がある。

>>9
ほぼ同じ場所だがゼロから作り直し。
万博中央は対向2面ホームで、下りホーム側が改札だったが、
跨線橋だけがひたちのうしく駅を作る寸前まで残ってた。
折り返し施設もなかったんじゃないか

17回想774列車2008/09/16(火) 00:25:18ID:wkB7wWbt
キハ58のエキスポライナー乗ったよ。我孫子止まりの区間運転だったけど。
12両くらいの長い編成でグリーン車も繋がれており解放されてた。
(ときわ・奥久慈の編成かな)
もちろんかぶり付いた。気動車が幹線を爆走するのは最初で最後の体験。
それまでディーゼルなんてハチ公線のキハ30くらいしか乗ったことなかったので、
楽々95km/hに達するキハ58に「さすがは急行形、びくともしないぜ」
と興奮しちゃったぜ。

閉会間際の小雨振る9月15日。あれからもう23年・・・ orz

18回想774列車2008/09/16(火) 05:32:23ID:vPhy5K4O
>>16
ポンパ号の無火?の蒸気機関車は、デフがないけどC11だったんですね。
大人になって写真見て気づいた。

19回想774列車2008/09/16(火) 20:53:40ID:3hd6QlmK
>>16
つくばエクスプレスの駅みたいに駅前に科学万博のモニュメントでも置けばよいのにね。

20回想774列車2008/09/17(水) 22:01:47ID:BvSqO/Io
EF81牽引の20系客車がやってきて、「そこまでやるか?」と思ったわw

21回想774列車2008/09/17(水) 22:09:50ID:a7Vjztbc
当時沿線に住んでいたが、中学生の小遣いではついに乗りに行くことは出来なかった。
仙台行きの客レもあの頃まで残っていたっけ?
常磐線が一番面白かった時代だな。

最近のE653やE531も魅力だけど。

22回想774列車2008/09/18(木) 02:43:04ID:ybqXtnSH
EXPOドリームに乗ったぞ。

ついでに58+SETの横浜博号にも。

23回想774列車2008/09/19(金) 02:57:28ID:VmLIWIfw
>>21

常磐線の客レは1982年11月(57-11)で消滅

あのころの懐かし車両は401系の低運か。
確かローズピンクから白青塗装への変更は、1983年夏ごろに、真っ先に塗られたのが低運の4連ユニットだった記憶。

24回想774列車2008/09/19(金) 03:07:42ID:OMXeEQ+K
万博輸送があるから、401系が延命したんでしたよね。
逆に、最後まで赤電で残っていたのは415系の100番台だったような。

25回想774列車2008/09/19(金) 21:23:46ID:tUv11BeP
なつかしのエキスポライナー
つttp://www.geocities.jp/expo85_a/rail/index.html

26回想774列車2008/09/19(金) 22:11:15ID:Tl9gPwnw
>>22
20系のデッキに有線の公衆電話が置かれていたな
EXPOドリーム。
そして万博中央へは自宅から始発で行くより遅く着くことが
わかりorzとなった。(自宅は相模大野)

27回想774列車2008/09/20(土) 06:28:00ID:V3Pom/ri
>>23
最初小田急のパクリかと思ったよ(白青塗装)

気が付くと常磐線の415も消滅か...


あとエキスポ前に、12系客車で全国巡業する列車もあったような気がするね
アメリカントレインみたいなやつ

金町の貨物駅に見に行った記憶がある

28回想774列車2008/09/20(土) 07:49:17ID:3HEejP7o
あのエキスポカラーは万博が終わったら赤に戻るのかと思ってた。

29回想774列車2008/09/20(土) 21:43:20ID:Waa3ktnD
♪ワ〜タ〜シ〜、コスモ星丸〜
♪ア〜ナ〜タ〜、トモダチ〜
って歌ってたなぁ…。

30回想774列車2008/09/20(土) 23:07:40ID:FgMRl15a
そーかー
2ちゃんねるの世代はつくば博か。
日本万国博は遠くになりにけりか。

31回想774列車2008/09/21(日) 01:38:55ID:lMILLtx/
大阪万博の時はまだ2歳だったな。
ゴモラの剥製は出品されたの?

32回想774列車2008/09/21(日) 10:02:49ID:YzAPdlbi
万博は歴史の知識だなあ…。

板違いの話で申し訳ないが、
クレしんでオトナ帝国の逆襲とかって万博パロの映画があった。
でも公開当時の幼稚園児の親は万博知らない世代だろって思ったよ。

それと同じような感じで、
愛地球博サツキとメイの家も古臭かったけど懐かしくはなかったなあ。
(トトロの映画自体は懐かしいかもしれないけど)

33回想774列車2008/09/21(日) 11:16:52ID:jcZU+mqL
常磐線の嫌われ者、411-500も今や鹿児島に…

34回想774列車2008/09/21(日) 12:30:51ID:ZCD/4J/c
やっぱり万博のテーマは科学の方が相応しいよ。

「環境」なんてつまらないテーマではやるべきではないね。

35回想774列車2008/09/21(日) 13:20:59ID:fUkrOwj4
大阪万博で初めて食べたケンタッキーフライドチキン
世にこれほど美味い物があるのかと驚いた。
いろんなパビリオンで貰ったバッジをたまに眺めて
感傷にふけることがある。
シンガポール館のお姉さんが親切で綺麗だったな。

36回想774列車2008/09/21(日) 14:51:54ID:/j3zIE6S
>>34
環境を守るためにどれだけの科学技術が使われているか理解しようともしないお前に科学を語る資格はない

37回想774列車2008/09/21(日) 19:15:15ID:i0D653/B
科学がテーマだと地味でしょ。祭りの華やかさに欠ける。
筑波も男と言うか、一部の少年にしか受けてなかった印象。

38回想774列車2008/09/21(日) 19:30:16ID:oXUdB/LH
科学って華があるじゃん。

39アンチエコロジスト2008/09/21(日) 20:55:49ID:w8O2Ju/E
>>34
だから愛知は行かなかった

40回想774列車2008/09/21(日) 21:09:28ID:s8ax7VLJ
大阪と比べるとつくばも愛知もめちゃショボイ。

41回想774列車2008/09/21(日) 21:19:33ID:w8O2Ju/E
いくら凄くても生後間もなくは行けないよw

42特急ポートピア2008/09/21(日) 23:32:22ID:lzw60QNf
博覧会を語るスレになっているなw

43回想774列車2008/09/22(月) 01:01:00ID:iWXAfhmy
>>42
その名前を見て競艇の場外と間違えそうになったw

44回想774列車2008/09/22(月) 12:08:29ID:wVgAhJiL
大阪のも超巨大物産展催事場みたいなのだったって聞いたぞ。

45回想774列車2008/09/22(月) 15:58:14ID:KLX8OgTE
大阪のは夏休みに行ったが、混んでいて主要パビリオンには入れなかった。
それだけではスレ違いなので、
場内を一周するモノレールに乗ったことを思い出してみる。
無人運転だったと思う。かなり並んで乗った。とても混んでいた。
報道されていた、停止位置修正とかには遭遇しなかった。

46回想774列車2008/09/22(月) 19:59:18ID:dYxPfIXA
今となってはあんな混んでるところわざわざ金はらって行くこたーないと思ってしまうのだが
5時間待ちとかアホでしょ?
なんだろね、30年で価値観がそこまで違うんだろか?

47回想774列車2008/09/22(月) 22:29:35ID:NYKvL1b1
>>46
大阪の頃は行っただけもヒーロー扱いだったから。

48回想774列車2008/09/23(火) 01:45:48ID:6IabEFQM
アメリカ館には行ってないのに「月の石見てきたぜ」とか

49回想774列車2008/09/23(火) 03:57:30ID:LsBS1NLa
>>46
いまでもTDLとか3時間待ちでも並ぶ連中いるな。
たいていは何人かあきらめるのでそこまでは待たずに済むが。

ああいうテーマパークって常設の博覧会代わりなのかな?

それだけでは鼬なので、
横浜の中国鉄道展だっけ?あれはなんか食指が動かなかったな…

50回想774列車2008/09/23(火) 10:08:06ID:DUuxHxzP
博覧会輸送としては地味だが、「奈良・シルクロード博」での
新大阪=奈良間20分おきというのは驚きだった。

51回想774列車2008/09/23(火) 19:32:11ID:uncWiK4S
つくば博の列車ホテル用に大ムコからの583系が使われたけど、
常磐線用の列車無線装置は付けられていたのだろうか。

52回想774列車2008/09/23(火) 20:18:19ID:rUCNICpd
やっぱ鉄道ファンには花博の義経だな

53回想774列車2008/09/23(火) 20:58:58ID:awWwce+R
>>48
ヒント 月の石はアメリカ館だけで展示されていた訳ではない。

54回想774列車2008/09/23(火) 21:38:49ID:rILWNXr9?2BP(0)
>>53

>>48
> ヒント 月の石はアメリカ館だけで展示されていた訳ではない。

全部で3点。
そのうち一点は、今でも国内の某博物館で展示されてる。
誰も見向きもしないらしいけどねw

55回想774列車2008/09/23(火) 21:55:23ID:xNebrtT6
>>37
それでも、未来を感じることが出来た。
今でこそ、立体映像なんてどうって事のない技術でしかないが、
当時は赤青眼鏡で見る富士通館ですら物凄い人気だった。
やってることはカラーで見れる日立館の方が凄かったんだけど。
芙蓉ロボットシアターなんて、今でこそASIMOみたいな自立歩行ロボット
があるから地味にうつるが、当時はあの鳥型のロボットだけでも物凄いと感じた。

見るべき物がギャラクシアン3しかなかった花博のほうがよほど地味だし、
愛・地球博に至っては食糧持ち込み禁止のイメージしかない。

56回想774列車2008/09/23(火) 22:30:58ID:JGMkj5y7
>>46
ま、そう言いなさんな
NEC C&Cシアターに入るのに炎天下で4時間待ちしたんだ。
同じころに並んだ周囲の人と協力して交代で買い出しに行ったり
トイレに行くのに荷物や順番取りしてもらったり。殺伐とした感じではなかった。

57回想774列車2008/09/23(火) 23:23:46ID:qEvDxSNV
>>8
>それにしても、つくばEXPO'85のために増備された415系も、今では全廃されているとはね。

まだ九州にいるだろ。
勝田から南福岡に転属した500番台グループ。

58回想774列車2008/09/23(火) 23:53:44ID:7yfGheDp
>>54
そのうちの1点が愛・地球博で再び展示された

59回想774列車2008/09/24(水) 00:20:35ID:oIgsPX2S
>>51
青森の車だぞ。繁忙期は20系。
いずれにしても、60年3月改正の余剰車かき集めだったし、
乗りつぶしにはもって来いだったから、ガラガラの大宮発の20系に乗ったぞ。

>>57
今や本カコだ。

60回想774列車2008/09/24(水) 00:39:17ID:JGyShjyX
♪こんにちは〜、こんにちは〜、コスモ星丸〜、
  こんにちは〜、こんにちは〜、筑波の〜、街で〜、
   1985年のこんにちは〜
    こんにちは〜、こんにちは〜、バブルが〜爆発。

♪こんにちは〜、こんにちは〜、愛知の〜、森で〜、
  モリゾーと〜、キッコロが〜、みんなを〜、待っとる〜
   2005年のこんにちは〜
    こんにちは〜、こんにちは〜、みんなで〜、行こみゃ〜。



61回想774列車2008/09/24(水) 00:59:20ID:97R+ZW5+
キリゾーとモッコロのおかげで、どっちが本当の名前だ変わから無くなってしまった。

62回想774列車2008/09/24(水) 02:59:29ID:Y1Uz72eG
愛・地球博は家族で行ったけど、もっともらしい理由をつけてIMTSと会場内の索道を乗り潰したっけw

63回想774列車2008/09/24(水) 09:29:13ID:mY0S7vct
鉄道ファンには
花博の義経ですよ。蒸気機関車。
感動しました。

64回想774列車2008/09/24(水) 16:39:17ID:qtMrzDHx
花博の義経、軽油かなんか萌やして走ったんだよね?

65回想774列車2008/09/24(水) 17:52:08ID:TfvQ/A4J
>>37
そんなことないよ。間違いなく盛り上がってた。
おまい、もしかしたらリアルタイムの人間じゃないのか?

66回想774列車2008/09/24(水) 22:34:58ID:+VoFsaMe
>>64
ディズニーランドの汽車みたいにね

67回想774列車2008/09/24(水) 22:59:58ID:Bdx/Faor
>>60
2005年バージョンは実際にあったけどね(この歌詞ではない)
三波豊和とキャイーンが歌ってた。
東海テレビのブースで会期中ずっと流れてた

68回想774列車2008/09/25(木) 10:46:48ID:WTkGs8aR?2BP(0)
583系エキスポドリーム乗ったぜ。
しかもパンタグラフ下の二段ベッドの上段でラッキーv(^-^)v
オッサン車掌が廻ってきて「音のでる(だったかな?)記念入場券」買ったな。
翌日はダッシュで富士通パビリオンの整理券ゲット!。あの立体映像は凄かった!
整理券貰うのに一時間+指定時間に並んで館内入る迄に一時間、結局二時間並んだけどそれでも見る価値十分でした。
たまたまトヨタに出稼ぎ逝ってたから愛知万博も行ったけど、ショボいショボいw、足元にも及ばんね。
半年だけの夢物語、もっとパーッと金使わなきゃw。一々トヨタ式の貧乏臭さ丸出しで夢もへったくれもねえや。

69回想774列車2008/09/25(木) 12:57:06ID:2pESSRFd
花博で事故を起こしたウォーターライド
あれのイメージキャラクターがメーテルだった。
コンパニオンもメーテルを意識したような青い服を着ていて
これがまた、とんでもなく美人だった。牧瀬理穂?宮沢りえ似。
あんな人達、どっから呼んでくるの?コンパニオン事務所があるのか?

70回想774列車2008/09/25(木) 22:27:13ID:AF09DREN
どこのパビリオンか忘れてしまったが、NC工作機械で氷の彫刻を作る展示が面白かった。
日本の物作りってマジすげえと思った。
富士通館の立体映像や芙蓉館のロボットショーより印象に残っている。

71回想774列車2008/09/25(木) 22:41:50ID:Q9i2KlK4
やっぱり人間洗濯機だな。

茨木駅から雷鳥?に乗って帰ったような気がするぜ

72回想774列車2008/09/25(木) 22:51:45ID:WSOoYkkK
大阪万博はバッジやシールなど各パビリオンで無料くれたし
モノレールもタダだったと思う。迷い子バッジも懐かしい。
人間洗濯機やプッシュホン、動く歩道など驚きの連続だった。
6000万人超の入場者数ってどうよ。
さすが12系を新製しただけあるわ。

73回想774列車2008/09/25(木) 23:16:05ID:TcWZU2ao
エキスポこだま連絡急行は12系?

74回想774列車2008/09/26(金) 00:10:56ID:hJidSf58
EF80につきる

75回想774列車2008/09/26(金) 09:46:04ID:FkQHx7HU?2BP(0)
>>73

> エキスポこだま連絡急行は12系?

夜行座席が12系てのも時代感じさせるねw
庶民の汽車旅は10系がデフォ(てかそれしかないw)だった時代に、冷房付きアルミサッシ窓の客車なんて、万博パビリオン並みの未来世界だったんだろうなw
実際40年経った今でも、そんなに見劣りしないからね。

76回想774列車2008/09/26(金) 19:10:12ID:cE1AxhKP
>>75
あの頃は既に、12系+20系混結対応車が夜行急行の標準スタイルだったと思うけど。

77回想774列車2008/09/26(金) 22:34:07ID:45VEEW1D
1970にそのスタイルはないだろう。
せいぜい急行音戸の旧客+12系が最古(1974頃)では?
20系+12系となると1978頃からではないか。


78回想774列車2008/09/26(金) 23:27:33ID:XgfBmQ2O
>>77
細かい事を言うと、1971年の瀬戸の14寝台+旧客が最初。
20は制御電圧等の変更を行い、1978-10から「さんべ」「ちくま」
「かいもん」「日南」に使用開始。日南以外は過去帳入りだが…。

ナハ21はエキスポライナーに使用されたな。

79回想774列車2008/09/27(土) 00:07:56ID:r/cGgXWb
>>70
ドリルが挨拶するやつなw
あれって、4種類の造形があって事前に見学者の拍手で選ぶのだが、
当時はあっと的にコアラの人気が高くて、3回見たけど3回ともコアラだったorz

80回想774列車2008/09/28(日) 22:59:12ID:RoH4Lizt
関西応援581
まるまる1両 寝台車化 してたな

DQN高校生達の仕業だったが、上段中段の引き出しまでヲタでも無いくせにやってのけてた。
実際その車両に乗ってたのだからネタではないよ

81回想774列車2008/09/29(月) 12:47:23ID:MlQ8C8NQ
つくば博で思い出すのは水郡線の蒸気運転
梅小路のC56が遠征してきていたねぇ
確か試運転も含めて都合3週間ほど走ってなかったかなぁ……曖昧スマソ
あとそれを特集した特番をやってた。どっかにビデオが残ってるはずだ、小堺一機氏がナレーションを担当
「風っていいな〜………」ってテーマソングだった

82回想774列車2008/09/29(月) 15:23:38ID:MlQ8C8NQ
ビデオ見つかった
今再生中
本運転初日の機関士は稲葉氏

83回想774列車2008/09/29(月) 16:23:51ID:xDdpr1N5
EXPO70の時は、河瀬行きとか走ってたっけ

84回想774列車2008/09/29(月) 20:43:44ID:hZa1rPqD
>>81
ほんとに風って〜いいな〜♪ってあれか。
今の今まで、大井川鉄道だと思ってた・・・

85回想774列車2008/09/29(月) 23:11:30ID:a6TAXzTd
大阪万博の時は新大阪停車中のスカ色113系にもえたな。
その後関西線快速の朱色に塗りかえられたが。

86回想774列車2008/10/04(土) 00:34:17ID:XAI66zhK
やっぱり国を挙げて盛り上がれるのは万博だね。世の中を平和にできるのも万博。

五輪は比べるまでもなくちっぽけなもの。所詮は代理戦争に過ぎないし。

87回想774列車2008/10/05(日) 00:09:51ID:cVao505t
>>27
サイエンストレイン?

88回想774列車2008/10/07(火) 18:56:16ID:bZOfHwKr
>>85
その113系て、新快速に使われて無かったかな?
餓鬼の頃に、鉄ピクで写真付きでスカ色113系が新快速で使用されてた記事を見た様な気が。だいぶ昔の話なので、違ってたら申し訳ない。

スレ違いなのでSage

89回想774列車2008/10/07(火) 20:17:54ID:m9W0Jsg8
>>85
関西線の113系は、昭和47年からなので、スカ色の113系は153系が新快速を使うようになるまで湘南色に塗り替えられながら新快速として走った。

90回想774列車2008/10/08(水) 23:46:43ID:OGl5gvCz
>>88-89
スカ色の113が新快速初代。
その後、昭和47年に阪和線で新快速色の113、48年に関西線電化。

そう言えば、万博モノレールのMGは東急の新車(3000系列のT)に付いた

91回想774列車2008/10/10(金) 23:28:22ID:u5wBP6H6
>>90
おおっサンクス。俺の記憶違いだと思ってたら、使われてたんだ。
関東人の俺からすれば、スカ色113系は横須賀線や千葉のイメージが強いから、関西で走ってたなんて考えられん。

ところでスカ色113系の、花形運用は新快速と、成田EXP登場前のエアポート成田って所か?

92回想774列車2008/10/11(土) 00:17:13ID:tRDvLCPi
>>90
万博モノレールは東急が運営してたからね

93回想774列車2008/10/11(土) 00:40:00ID:CkXCJJFK
>>86
スポーツは低次元での煽り合いにしかならないからね。

94回想774列車2008/10/11(土) 11:49:32ID:EhXclVd2
ローカルな所で「奈良・シルクロード博」
これで20分おきに湊町(現JR難波)からの快速を新大阪に持っていき、
(当然ガラガラ)福島の踏切をバンバン使うようにした。

既成事実をもとに、「はるか」や「くろしお」を…。

95回想774列車2008/10/11(土) 22:30:57ID:EPbw+4q6
>>92
それでこどもの国転用の話があったのか。

96回想774列車2008/10/11(土) 23:20:38ID:qyEr+iKy
日立館のパイロットシミュレーター
サンヨー館の人間洗濯機
ガスパビリオンで上映されてた山本直純主演の映画
アメリカ館、ソ連館の月の石
日本館で展示されてたリニアモーターカー
会場内を走る電気自動車
3時間くらいの行列は当たり前だったな。

97回想774列車2008/10/11(土) 23:53:51ID:klIsTvSY
月の石ってソ連館にもあったの? ソ連は月へ行ってないよな。

98回想774列車2008/10/12(日) 00:09:08ID:ZeVBySEV
>>96
三菱館は円谷監督の映画

99回想774列車2008/10/12(日) 00:26:14ID:VutHdiZO
>>97
万博に月からのサンプル出展していたかは知らないが、
無人探査機で採取して持って帰ってきている。

100回想774列車2008/10/12(日) 00:29:07ID:rPjZnbzx
>>94
あれ、天王寺あたりから新幹線乗るのに
何気に便利やってんけどなあ・・・。

101回想774列車2008/10/12(日) 01:41:01ID:HoHjfoa8
ひかり花博号というのもあったな

102回想774列車2008/10/12(日) 22:14:24ID:RGy5moqj
科学博はキハ58の団臨で観に行ったな

あれから23年か…

103回想774列車2008/10/13(月) 10:48:07ID:4lzqyo5W
EXPO70は行けなかったので、クレしん映画で雰囲気だけ楽しんだ

104回想774列車2008/10/13(月) 23:14:43ID:w1166Vjq
大阪万博の時、車椅子の祖父の付き添いで入場したら
各館とも行列に並ばず別の入口からはいれた。

105回想774列車2008/10/14(火) 00:52:20ID:pDfrCR/w
>>104
愛知万博でも同じ事が出来た

106回想774列車2008/10/14(火) 12:22:54ID:dKOI/YtT
少数とは言え
正直あれは逆差別ダトオモウ

107回想774列車2008/10/14(火) 18:37:43ID:ygtn6zrz
花博か何かでどっかの議員さんがそれを悪用して問題になったな

108回想774列車2008/10/15(水) 10:28:03ID:3zmsykaM?2BP(0)
>>104

「まぼろし万国博覧会」に、そのての話くわしく書いて有るね。
チャイナドレス着て逝ったとか迷子のフリしたとかw
大阪万博全般、非常にリアルに書いて有るから、興味有るヤシにはオススメです。

109回想774列車2008/10/26(日) 10:15:34ID:y1Yv2V2f
つくば博は、当時中2だった私にはとても面白かった記憶があります。
学校の遠足?で行きましたが、鉄道で水戸局管内の某駅から万博中央まで団体臨時で行きました。
ちなみにその時の列車はキハ58で、G車付きの長い編成でした。

110回想774列車2008/10/26(日) 23:01:18ID:2JxnzXpb
>>109
自分>102ですが
水戸局管内の某駅から万博中央までキハ58で行ったとこまでは一緒なのですが、
うちのほうはキロはついてませんですたw

人数少なかったからかなあ…

111回想774列車2008/10/28(火) 03:06:42ID:gL31XR3+
千里線住人だが、万博以降の世代だから、かつて千里線がそんな大混雑をきたしてた
なんてとても信じられないな、つくば万博の時常磐線のったから言うけど

112回想774列車2008/10/28(火) 22:57:15ID:VB2mFNbQ
キハ58のエキスポライナーを見たときは、
「科学」万博にこんな前近代的な車両を、と思ったものだ。

113回想774列車2008/10/28(火) 23:50:06ID:wDv6e3QQ
>>111
大阪万博入場者数は6400万人 つくば博入場者数はその3分の1程度の2200万人

114回想774列車2008/10/29(水) 00:15:16ID:fnSddJ4f
>>111
梅田〜北千里系統が60分の間に12本発車したと言えば凄さが理解してもらえるかな。そのうち8本が準急

115回想774列車2008/10/29(水) 01:36:24ID:bMw9Yy23
>>112
20系のエキスポドリームもなw

116回想774列車2008/10/29(水) 11:00:22ID:YISzLrSP
>>113
つくばって、2200万人も来てなかったんじゃ。
慢性的な客入り不足状態が続いていた。会場周辺の
旅館など、開催に向けて意気込んで建て増しした所もあったが
蓋を開ければ、閑古鳥状態で、店主の気が狂ってしまった。
誰も来ていないのに、「あ〜忙しい・忙しい」と厨房の中をフラフラしていた
という話しもある。


117回想774列車2008/10/29(水) 13:31:56ID:xVUxBB+T
そのわりには、あちこちで行列作っていたがなぁ。
HSSTのチケットを手に入れるのも苦労したのに。

118回想774列車2008/10/29(水) 16:35:58ID:vwVwQ9NG
エキスポランド倒産だって…

万博中央口の地下鉄は覚えているが、
野球の阪急と、地図上の「京阪神急行」は頭の中で結びつかなかった…

119回想774列車2008/10/29(水) 23:46:51ID:Zv3kxJUB
>>116
殆ど東京周辺で泊まったからね。

120回想774列車2008/10/30(木) 12:40:42ID:VLLtLM2Y
万博中央も万国博西口も万国博中央口も一旦廃止後に近隣場所に駅が復活してるんだよな。

121名無し募集中。。。2008/10/30(木) 13:03:14ID:/N5KyjGL
>>119
深夜営業とかしないから、終わってからでも十分都内に出られたんですよね。

122回想774列車2008/10/30(木) 14:44:24ID:0dJKihaS
つくば万博の周辺業者は
・鉄道(と連接バス)での輸送がそれなりに上手くいった
・逆に駐車場の問題等から車での来場は少なかった
・調子に乗ったボッタクリ価格等も報道されてた
とかで、スルーされてたんだと思われ

まぁ振り返れば、下手にホテルだ店だと箱モノ作らないで(当時も有ったかもしれないけど)、
競馬場の周りの民間駐車場や、空港周辺の民間駐車場みたいな更地(と送迎車)だけで済む
商売に撤した方が良かったカモね

と、微妙にスレ違いスマヌ

123回想774列車2008/10/30(木) 14:57:45ID:C7auLIjP
>114
大阪万博輸送と言えば路線バスも凄かったみたい
京阪バスが所有してる当時の国鉄茨木駅バスターミナルの写真を見た事あるのだが
人人人の大行列だった
大鉄局は長距離列車以外だと当時どんな臨時ダイヤを組んでたのだろうか

124回想774列車2008/10/30(木) 16:46:17ID:13VNz2c6
>>122
あの連接バスに乗るところから、万博見物は始まってるようなもんだしね。

125回想774列車2008/10/30(木) 20:58:53ID:uzKBmtKF
>>124
バスなのに改札があるのがハアハアだった

126回想774列車2008/10/30(木) 21:55:43ID:YAQSP5RQ
あの連接バスの運転手は関東一円から狩り出されてたみたいで
車内の名札に地元のバス会社の名前が書いて有ると妙に嬉しかった

専用レーンで交差点とかスルーなのもカッコ良かった


これだけだとスレ違いなので…

常磐線は中電の長さが7両から15両まで有って、上野で(15両なら)真ん中へんで
待ってたら、構内放送で、「次のは7両です。目印の…」って放送がかかって、
停まらないトコロで待ってた人々が雪崩打って移動してきて大混乱になった記憶が有る

7両じゃなくて11両だったカモだけど

127回想774列車2008/10/31(金) 00:35:31ID:qL89D0lz
高校生の時にサークルの活動としてつくばに行った時、415系のボックスシートに6人(片側3人)で座り、
しかも両サイドが女の子で俺が真ん中だった時はこのまま死んでもいいと思った。

128回想774列車2008/10/31(金) 08:11:10ID:K7ag1PZC
>>127
それは羨ましい

つか、その時点で女の子が挟むのを嫌がらなかった事自体も羨ましい

129回想774列車2008/10/31(金) 14:46:03ID:WgMcxJXi
>>123
大鉄は長距離以外は大して万博を意識していない。強いて言えば快速を茨木に止めた位。
京阪神地区からなら阪急に乗るか、新大阪乗換え中央口に出るのがデフォだし。

130回想774列車2008/11/03(月) 20:48:36ID:vMbL5yI0
>>124
万博関係の書物の表紙には必ずと言っていいほど連接バスの写真も挿入されていましたよね。

131回想774列車2008/11/03(月) 20:56:55ID:QXnfF2ZU
つくば万博終了後、あの連接バスは東京空港交通が引き取って
リムジン代わりに使ってたけどそれは乗る機会は無かった。
旭川電軌に流れたヤツもあったそうだがそっちも見には行かなかった。

132回想774列車2008/11/03(月) 23:10:54ID:pUeFi923
>>131
確かほとんどはどこか海外に輸出されたんだよね

リムジンバスに使ってたのは首都高湾岸線(だったと思う)で遭遇した記憶が有るなぁ

133回想774列車2008/11/03(月) 23:19:02ID:skR+d5qC
数年前に千葉のほうで廃車体が放置されているのを見かけた。今もあるのかな。

134回想774列車2008/11/04(火) 00:09:10ID:QmBrPqo3
>>131
数年前まで成田でランプバスとして使われていた。

135回想774列車2008/11/07(金) 21:55:36ID:BgkWB86n
>>133

kwsk

136回想774列車2008/11/09(日) 11:09:03ID:9zFPrROZ
最近、栃木の個人が譲受したクルマがあるようだがそれのことかな?>千葉の連節

137回想774列車2008/11/15(土) 11:07:00ID:7Nal/oSc
>>115
EF81に☆○のカンで来たとき
『エエエエエーーーーッ!!』ってて思った。

138回想774列車2008/11/16(日) 04:53:15ID:AMcpDMtZ
赤電を白に塗り替えるのは、つくば博に間に合ったんだっけ?
経年の浅い415-100が遅くまで赤いままだったような記憶があるが。

139回想774列車2008/11/16(日) 09:56:22ID:XaXnyV7n
        ‡__,,,,,,,,,__‡ 
    ☆  /      \ ☆ 
    __,,/         ト-,,,_ 
   /'" > ,_ ◎  ◎ __,,'- , `ヽ  
  ヽ、 し' "''''''''''''''''''''" `∪ / 
    `'ー-;;---------;;-ー''" 
        (___∧___) 

140回想774列車2008/11/16(日) 14:42:44ID:RMtlbYEy
地方博の鉄道輸送について、87年の東北博の時は、仙台から会場まで気動車を使ったが、漏れが乗ったのはキハ40か48だった。
当時の小牛田にキハ22がいたはずだったが、それも使われたかどうか不明。
97年の何とか博では、キハ110‐300だった。

141回想774列車2008/11/16(日) 14:46:43ID:Xym0MlAQ
>>140
東北博では、まだ非電化だった阿武隈急行からの直通車(団臨扱い)が、キハ22だった。

ゆめ交流博はキハ110だけだな。

142回想774列車2008/11/16(日) 14:56:13ID:Xym0MlAQ
>>141
正確に言うと暫定開業用の国鉄からの借入車

143回想774列車2008/11/19(水) 19:12:24ID:Hu2LmTva
>>138
間に合ったはず。

401/403/415は頑張って色を揃えたものの、冷改はぜんぜんで、
キハや20系の臨時がさらに雰囲気をブチ壊したとも言える。
(鉄にはそれが楽しいのだが)

赤の最終製造は415-500新製の4連が数本だったかと。
赤の最後のほうは色ムラが酷い冷改403系とかあったな。

144回想774列車2008/11/20(木) 18:21:18ID:pMhUuhfL
>>143
ありがとう。記憶力いいですね〜
常磐中電の4両の倍数の編成や
貫通扉が内側からガムテープなどで目止めしてあった
のも懐かしい…

145金星51号 ◆zKt8djrH4w 2008/11/21(金) 01:41:21ID:Rak/fAFI
>>144
ガムテで補修するという荒業は、JRにも立派に引継がれています。

146回想774列車2008/11/21(金) 23:48:36ID:rfGdmWTF
>>140
97年の時には、「秋田リレー」に使われていた車両が転用されていましたね。

147回想774列車2008/11/22(土) 00:38:08ID:qf6uPP6l
>>146
色が塗り変わっても座席がそのままだったのは、あの時だけだった気がする。

148回想774列車2008/11/22(土) 03:46:52ID:QV2MyyBf
>>140
C56も運転されたしね
往復の切符買ったんだが帰り乗り遅れて仙石線で帰ったのもイイ思い出

149回想774列車2008/11/23(日) 16:34:20ID:F4B833QL
特別展「1970年大阪万博の軌跡」 2009 in 東京 開催

今も生き続ける博覧会のDNA。21世紀の今、EXPO’70を体感する。

今年の大阪万博特別展は東京上野の国立科学博物館で開催が決定!
特別展の目玉は、当時のロボット技術の枠を結集した日本館の文楽人形(ロボット)3体を修復し、
博覧会終了後39年ぶりに再演。
また、2010年の日本万国博覧会開催40周年に万博記念公園内で常設展示する予定の、
迫力ある巨大タペストリー「かなしみの塔」「よろこびの塔」が間近でセットで見られるのは、
今回の東京での展示が最初で最後かも。
その他、博覧会当時に岡本太郎が手掛けた作品の数々や「太陽の塔」内部の「生命の樹」と生物群の模型などを展示。
さらには、日本館に展示されていた「月の石」など、
博覧会出展企業の協力を得て博覧会の貴重な資料やグッズが多数お目見えします。
また、当時の展示と現在の科学技術の進歩の様子を実物や写真パネル、映像などにより紹介します。
当時を知る人に「あの感動」を再び甦らせ、博覧会を知らない世代に「あの感動」を伝えます。
この機会を是非ともお見逃しなく。

開催日時期間:2009年1月22日(木)〜2月8日(日) 16日間
(※1月26日(月)、2月2日(月)休館日を除く)
時間:午前9時〜午後5時 毎週金曜日は午後8時まで
(※入場は各閉館時間の30分前まで)

開催場所国立科学博物館(東京・上野公園)  東京都台東区上野公園7−20

http://park.expo70.or.jp/tokubetuten.html

150回想774列車2008/11/23(日) 19:38:14ID:SdByA2vc
ポートアイランド博覧会の知名度はどのくらいでしょうか…
ポートライナーという未来の交通機関にハァハァした神戸の小学生、
いちばん印象に残っているのがUCCのコーヒー館。
今でもあの建物が現役というのが驚き…

俺の家は14年前に潰れたがなorz

151回想774列車2008/11/24(月) 00:11:14ID:7eLeXunO
>>150
震災で?

152回想774列車2008/11/24(月) 00:35:51ID:GcOSW4P7
>>150
ノシ
オカンに阪急神戸線→ポートライナー乗り継ぎで連れてってもらったなあ

153回想774列車2008/11/24(月) 13:05:12ID:4Usu2vks
花博の義経が最高

154回想774列車2008/11/24(月) 17:37:53ID:2U+ayHGq
小浜線のどっかの駅前に義経っぽいのが鎮座してるのを
クルマからチラ見してビクーリしたが、レプリカなのね…

155回想774列車2008/11/24(月) 18:32:42ID:4Usu2vks
本物はいずこへ・・・

156回想774列車2008/11/24(月) 18:41:25ID:GcOSW4P7
>>155
弁天町にあるじゃん

157回想774列車2008/11/24(月) 19:19:36ID:70k1Lzh4
ポートピアの帰りに富山行特急ポートピア号に乗車
わざわざ灘駅で硬券特急券購入。

158回想774列車2008/11/24(月) 19:21:36ID:0VuYJQe3
ゴダイゴがテーマソング歌ってたな

159回想774列車2008/11/24(月) 20:49:09ID:fUhUfV59
>>148
そのC56乗ったなぁ。最初で最後の仙台臨港鉄道乗車。
たしかその列車に合わせて上野仙台間ノンストップやまびこが初めて運転された気がする。

160回想774列車2008/11/26(水) 07:44:34ID:5t11hFTG
>>150
ポートピア連続殺人事件ってゲームソフトもありましたなぁ

161回想774列車2008/11/26(水) 18:08:46ID:rCJ3cSkq
>>158
ナツカシス

162回想774列車2008/11/26(水) 23:34:09ID:H2j/9upz
えっ!ポーランド?

163回想774列車2008/11/27(木) 04:50:56ID:3l9MwVVl
ポのつくとこ乙

164回想774列車2008/12/01(月) 23:19:21ID:2HYNbGN0
ミッキー吉野って出所したの?

165回想774列車2008/12/01(月) 23:57:49ID:zWlzp8Re
ミッキー吉野ってシャブ中のくせになんであんなにピザってたんだろうw

166回想774列車2008/12/02(火) 00:21:40ID:Fxcn43Gx
>>165
ダイエットの為に吸ったとか?

167回想774列車2008/12/02(火) 22:02:55ID:qGuEVt58
タケカワユキヒデは娘と愛知万博に出演してたな。

168回想774列車2008/12/08(月) 22:12:05ID:zwS5/OZT
瀬戸大橋博88の時、
583系全車寝台の
エキスポトレインわしゅうに児島→茶屋町停泊→岡山
乗った事あるぞ。

169回想774列車2008/12/10(水) 23:50:45ID:FPR0+Dtx
ほーら春先神戸にktkt…

170金星51号 ◆zKt8djrH4w 2008/12/11(木) 00:12:55ID:SozTuGbV
>>169
俺も、最初小紅とはわからなかった

171回想774列車2008/12/24(水) 18:34:55ID:/x0eCO5p
つくば博はEF80牽引の14系座席車で行ったなー。
できたばかりの新幹線基地の辺りで方向転換に時間かかってたの思い出すよ。

172回想774列車2008/12/31(水) 12:05:23ID:tt/HDnMl
>>159
そのノンストップ便に宮脇翁が嬉々として乗り込んだんだよな。

173回想774列車2009/01/10(土) 21:15:43ID:qO1drRIh
こんな記念C形硬券がてもとにある。

万博中央 ⇔ 東 京
BAMPAKU-CHUO TOKYO
発売当日限り有効
下車前途無効 950円
万博中央駅発行

下半分は未来都市っぽいイラスト。

174金星51号 ◆zKt8djrH4w 2009/01/11(日) 06:00:59ID:QSgJhL4M
そんなのあったのかあ。

D型の万博中央入場券しか持ってないな。


175回想774列車2009/01/11(日) 20:55:55ID:/mRWauRd
つくば万博で取手・藤代間のデット・セクション時の補助電灯が今ほどじゃなくて
暗くなって驚く乗客多かったな。

176回想774列車2009/01/11(日) 23:51:12ID:1aIiDIkE
>>175
スーパーひたちも暗く成ったな

177回想774列車2009/01/13(火) 16:35:44ID:iMjDp1Bw
>>150
おー懐かしい。
小1の頃親父と簡保の旅行で京都観光とセットで
ポートピア観にフェりーで大分から連れてってもらった。
UCCのって今もあるんだよね。凄い。
震災に遭ったんだね・・・・(つдT)
俺震災のあった時は関西に進学してた。
神戸方面の先生や生徒は学校に来るの大変そうだった。
俺の高校の同級生が神戸で就職して働いてたんだけど、
震災の時家が潰れて・・・・(泣)

>>164
とっくの昔に出所してるよ
最近だと「ハッピーフライト」の音楽担当してた

178おやじ2009/02/02(月) 03:01:44ID:mL9cNTCj
大阪のリニア地下鉄とか大江戸線のリニアの基は
さいたま博のときにデモ運転していたんだね。
浮上しないリニアで音が静かなのでびっくりした記憶がある。

花博のときのコンベアで動いてコンベアに磁石でくっついて動く乗り物…
急こう配でも安定して走れるって宣伝だけで実用化されてない感じ…。

179連節バス2009/02/02(月) 03:06:44ID:mL9cNTCj

180回想774列車2009/02/02(月) 09:42:23ID:z73DmaoY
>>178
順番が逆。大阪南港のリニア地下鉄実験線の成果を埼玉博でデモ運転した。

181回想774列車2009/02/03(火) 08:39:03ID:gsUV21on
つくば万博は親父と1回だけ行った。あまりの混雑ぶりに
パビリオン4館見ただけで嫌になった。その代わり乗り物は
全部乗った。無論あのリニアモーターカーもね。
俺んちは両親とも免許持ってなかったから行き返りは勿論
常磐線と連接バスだ。ちなみにその時買ったガイドマップは
今でも持っている。それに載っている東芝の広告には翌年
自殺してしまった岡田有希子が・・・。

182回想774列車2009/02/03(火) 11:20:59ID:OLk8YZUs
↑パソピアIQだた筈。
ユッコたん…。

連結バス…。漏れも万博中央駅からね行き来で乗りましたわ。


初めてリニア方式の乗り物に乗ったのは、横浜博のHSSTだだ。
あんときに、走る物置小屋があったんだよな。

183回想774列車2009/02/03(火) 13:03:55ID:zkJkWmH2
70年に茨木からJRバスで行った。

事故が相次いで動く歩道が使用中止になってた。
今ならあちこちの空港にあるけど
当時はエスカレーターさえ乗ったことのない
田舎の人が多かったらしい。

184回想774列車2009/02/03(火) 17:26:45ID:GBT1Hq3u
成田近辺の高校だったんで学校からバス連なって行ったけど、あっという間についちちゃったな
何があったかほとんど覚えてないけど
確か立ち乗りコースターがあって、通路の上で一時停止するような場所でパンツ見放題だった記憶がある
仲間とそこに居座って騒いでたら教師に蹴り入れられたw

185回想774列車2009/02/03(火) 19:41:36ID:iQdXIwvB
>>181
HSSTの搭乗券も、入手にずいぶん苦労したように記憶している。
ほんとに苦労したのは父親だけど・・・
取れてから乗れるまで会場内でかなり時間をつぶしていたと思う。

186回想774列車2009/02/04(水) 01:40:42ID:nZ0WhoSI
>>185
昼頃取ったら夜の便だけ。

187回想774列車2009/02/10(火) 13:48:41ID:HDUWPons
エキスポランド閉園

188回想774列車2009/02/22(日) 00:59:10ID:qJjQnGhU
 横浜博YES89で山下公園から日本丸まで貨物線を走る
ディーゼルカーに乗った。当時は赤レンガ倉庫周辺は整備
されておらず、荒れた印象だった。
 
 会場内ではHSSTに乗った。会期末期だったので片道切符で
往復乗車のサービスがあった。
 
 桜木町駅前に展示されていた夢空間が引退したニュースに
年月の流れを感じるな。当時は大学2年生、今は2人の子持ちの
オッサンだものな。

 
 

189回想774列車2009/03/05(木) 09:12:37ID:6kYlH7QU
バブル絶頂期に大学生活か。
羨ましいな。

190金星51号 ◆zKt8djrH4w 2009/03/05(木) 21:08:48ID:J4IyfSnJ
バブル絶頂期は死ぬほど働いてたな。
残業・休日出勤の嵐。

191回想774列車2009/03/05(木) 21:22:43ID:MBKQuusc
>>189
かてきょバイトが時給で万円単位だったからな。
その分遊ぶのにも金はかかったけど。

1921882009/03/08(日) 00:21:34ID:NyWsH8Jr
>>189
 バブル世代だけど、あまり良い思いをした記憶は無いな。
大学で付属の男子校から上がってきた奴が「進学祝」に
親から当時大人気だったS13シルビアを買ってもらったって、
自慢しまくってたな。そいつはテニスサークルに入っていて
いつも女の子と一緒で楽しそうだったな。
 それに比べて俺は鉄研で女縁も無く、華やかな学生生活
ではなかった。その頃は一生女の子と付き合う事もないかも
しれないなんて悲観していた。

 今となっては懐かしい思い出だけど、人生どう変わるか
わかったものじゃないと、つくづく思っている。
 スレ違い失礼。

193金星51号 ◆zKt8djrH4w 2009/03/08(日) 00:38:04ID:ZDRNud0N
>>192
で、暗い鉄研生活からどう変わったの?

1941882009/03/08(日) 00:57:54ID:NyWsH8Jr
>>193
 エロ週刊誌のご利益グッズの広告の体験者みたいに、
一流企業に就職、取引先の社長令嬢(美人)と結婚、
豪邸に住んで愛車はベンツ...
 
 なんてわけはないけど、普通のサラリーマンになって、
社内恋愛でそこそこの容姿の嫁さんもらって、ローンで
マンション買って、車は国産車のミニバンに乗って、まあまあ
幸せな生活を楽しんでいる。
 長男が自分と同様鉄ヲタになりつつあるのが、嫁の悩み。

195回想774列車2009/04/18(土) 21:12:13ID:BP8G06zJ

|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄つちのこ軌道 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○鵜飼健一郎は放置が一番キライ。常に誰かの反応を待っています。
|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された鵜飼健一郎は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は鵜飼健一郎の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
||  エサを 与えないで下さい。             Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) キホン。
||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
     (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
   〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  
     〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
       〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

196回想774列車2009/06/24(水) 07:10:32ID:oNzAw/rW
ここまで「世界陶芸祭セラミックワールドしがらき'91」の話題がないとは…

Яし酉が京都〜信楽で東海道線〜草津線〜信楽高原鐵道の経路で、
キハ58・28・58の3両編成の臨時快速列車「世界陶芸祭しがらき号」を設定、
乗車率250%の人気列車だった。

197回想774列車2009/06/24(水) 07:37:36ID:x+OccHaC
そして、1991年5月14日、あの悲劇が訪れる…。

198回想774列車2009/06/24(水) 08:38:01ID:j6YMLpke
列車の運行停止はいいとして、イベントそのものを打ち切りにすることはあるまいにと思った。

199回想774列車2009/06/25(木) 23:30:37ID:lfIeABn4
人が死んでんねんで!

200回想774列車2009/06/26(金) 00:04:11ID:7OaJcyJ0
>>198
会場を合同慰霊祭会場に転用したからね。

201回想774列車2009/06/27(土) 09:52:18ID:Ao/tw2oQ
某全国紙に大晦日に載る時事カルタに「狸の眼にも涙」とあった
ような気がする。

202回想774列車2009/08/20(木) 22:48:45ID:Jk3EbS+H
山田洋二監督「家族」でも、
万博の様子を見た家族が、その後の旅路で家族を亡くしていくストーリーになっていた
のを思い出した。

203回想774列車2009/08/21(金) 00:03:46ID:ud773jis
愛知万博についてのカキコが少ないが、211系のエキスポライナーに萌えた。
リニモは、いつでも超満員だった。
生まれて初めて実用リニアモーターカーに乗れた瞬間。
ラッピングがないのが近未来的。

204回想774列車2009/08/21(金) 01:52:17ID:dpnhtbUh
リニモってコカコーラやら日本財団やら半数くらいラッピング車だったはずだが。

205回想774列車2009/08/21(金) 19:45:39ID:46vlMPwy
名古屋で見る211系10連は圧巻だった。
あれ、4+3の7両で新たな編成番号貰ってたとかいうのを見た気がするんだけど、詳細判る人いる?

206回想774列車2009/08/25(火) 23:35:38ID:cyi1IsmJ
>205
211系10連自体は毎朝見られるのだが、号車札差し込んで半ば固定編成として扱われるのがよかったね。

輪をかけて良かったのが臨時エキスポシャトルの113系10連!

207コスモ星丸2009/08/27(木) 00:22:26ID:PfQYUKIv
ガラガラのナハ21で行った。

友人は、花博が台風で閉鎖されたので、海遊館に行ったらしい…

208回想774列車2009/08/28(金) 21:15:33ID:JK08ohzR
金町の北管理局でサイエンストレイン行ったよ。
印象に残ってるのは他人に自分の声がどういう風に聞こえるかってやつ。

209回想774列車2009/09/12(土) 20:38:26ID:eC4UmMJu
>>207
鶴見緑地線。小さな車両が新鮮だった。
小型地下鉄が縦横無尽に走る未来を想像していた。
大阪神戸などではだいたい実現した。

210回想774列車2009/09/12(土) 21:37:23ID:W9YiKGLz
>>209
回転モーターとは違う、物凄いVVVFサウンドも新鮮だったな。
ソフト変更で今ではすっかり大人しくなってしまったが。

211回想774列車2009/09/13(日) 01:49:26ID:nuNZw7bT
日清「出前一丁」死ぬほど食べて、大阪万博入場券家族4人分ゲット!
頑固親父と私、往路は臨時夜行急行「長州」、復路は「比叡」と「東海」の
乗継。(女性軍はあきれて新幹線へ)何しに行ったかわからない万国博でした。

212回想774列車2009/09/24(木) 19:22:50ID:jXuIAVLj
当時はいろんな列車があって楽しそうですね。
大阪駅も今ではホームを1つ減らして新駅ビルを建設中ですが、
以前は山陽新幹線もなく、もっと多彩な列車が発着していたんでしょうね。

213回想774列車2009/09/24(木) 23:16:49ID:mQxy7fJe
大阪万博のときは夜11時発の新幹線があったって本当?

214回想774列車2009/09/28(月) 00:44:38ID:l4w2TdVH
>>213
三島から在来線に乗り換え

215回想774列車2009/09/28(月) 09:47:39ID:cRiECADg
>>213
あったのは午前様東京着の「ひかり」

216回想774列車2009/09/28(月) 22:00:14ID:x9q7O3kZ
>>215
大阪を何時に出て、午前何時着でしたか?
つうかその後もう東京発の各方面行きの電車もないですよね。
京葉線や総武快速線だってそんな遅くまで走っていないでしょうし。

217金星51号 ◆zKt8djrH4w 2009/09/28(月) 22:15:10ID:l+RrgPQZ
>>216
京葉線って・・・・

218回想774列車2009/09/28(月) 22:36:34ID:E1ZSZhMW
>>216-217
1970年は、東京駅の総武線地下ホームすら・・・

219回想774列車2009/09/29(火) 16:09:26ID:y54GS3a0
>>216

http://imepita.jp/20090929/578860

215の人、勝手に答えてごめんなさ〜い

220回想774列車2009/09/29(火) 22:07:22ID:DqQPNTef
>>219
貴重な画像をありがとうございます。
15分に一本の割合で新幹線が出ていたんですね。
最終の東京着0時20分・・。
まだのぞみはなかったのか・・。

221回想774列車2009/09/29(火) 22:34:21ID:eBBUQRF8
>>220
のぞみは1992年3月からね

222回想774列車2009/09/30(水) 00:41:45ID:MbBc74kA
京葉線や総武地下線や「のぞみ」が生まれる前からあった奴は、それが存在しなかったと言うのが考えられないんだな。
ホント1970年って遠い昔になったと実感するな。

東名高速が全通したのが万博の前年と言ったら信じてもらえないんだろうな。
近畿道も時間別一方通行だったし。

223金星51号 ◆zKt8djrH4w 2009/09/30(水) 01:21:09ID:Jy9RODtB
昭和は遠くなりにけり

224回想774列車2009/09/30(水) 23:31:12ID:XMbO0/2W
大阪万博の時、新幹線は扉の脇とかにあの万博マークをつけて走っていたんですか?
飛行機はつけていましたが。

225回想774列車2009/10/01(木) 00:21:56ID:vZr9/++e
大鉄局の一部の国電 近鉄 阪急は付いてたと思う

226金星51号 ◆zKt8djrH4w 2009/10/01(木) 00:35:20ID:sqMvdKHJ
>>214
急行「エキスポこだま」
大阪22:58→6:53三島
客レ

227回想774列車2009/10/01(木) 01:26:09ID:CEWyM/2G
>>224
付けていた

あのよど号さえ付けていた

228回想774列車2009/10/01(木) 21:50:37ID:bi4BrgR5
よど号って万博用の増発特急の名前ですか?
あと、219を見て思ったのですが、万博ダイヤだからすべて新大阪発なんですよね。

229金星51号 ◆zKt8djrH4w 2009/10/01(木) 21:56:43ID:sqMvdKHJ
>>228
釣りか?
よど号ハイジャックを知らんのか?

君、いくつ?

230回想774列車2009/10/01(木) 22:08:42ID:Z2o+A93T
>>228 おそらく>>219への疑問は
「なんで、新幹線は新大阪始発ばかりなの?」
「博多始発は?広島・岡山始発は?」
ということだろうと思いますので、答えておきます↓

http://imepita.jp/20091001/794031
http://imepita.jp/20091001/794340

231回想774列車2009/10/01(木) 22:40:37ID:bi4BrgR5
>>229
平成8年生まれです。

232回想774列車2009/10/01(木) 23:29:38ID:ltvldpgQ
>>227 >>229
153系の準急よど号のことかとオモタw

233回想774列車2009/10/01(木) 23:46:17ID:QK8B2bAk
>>232
第二よどは、真夜中でもビュッフェ営業、ビール片手に立食寿司も摘めたらしいw
今あれば、夜行バスより楽しめて東京−大阪の移動に使いたい位だよ。

234回想774列車2009/10/02(金) 00:44:20ID:BDenyDFK
>>227
雫石事故に遭った全日空の727は「札幌五輪」のマークが入ってた。

235回想774列車2009/10/22(木) 22:06:34ID:Tq5LtUq2
JAL123便のJA8119にはつくば博のマークが入っていました。

236回想774列車2009/10/24(土) 00:44:00ID:A/G5SYQm
>>235
乗客の遺品に万博グッスが…

237回想774列車2009/11/10(火) 20:41:51ID:UVFTsJ4O
楽しい出来事の後の、非常に悲しい出来事。
最新の科学技術を披露した科学万博と、
最新の科学技術を駆使したジャンボジェット機の大事故。

皮肉やなあ。

238回想774列車2010/05/01(土) 23:01:53ID:3LjCN24O
上海万博開催age

239回想774列車2010/05/02(日) 17:41:23ID:WcZYKY1c
今話題の奈良で1988年に開催された「ならシルクロード博」
それに絡めて、JR東海が東海道新幹線沿線発着の企画乗車券を発売したが、
京都〜奈良の往復は、前年3月まで同じ国鉄だったJR西日本奈良線ではなく近鉄利用。
「JR」が付いていても、会社が違えば他人のような存在になってしまったことを痛感させられた。

240回想774列車2010/05/03(月) 21:51:07ID:aRJh5tAe
>>239
あなたとなら大和路フリー切符の時代から近鉄利用がデフォやろ。
みやこ路快速すらない時代の奈良線に乗れなんて罰ゲームに等しいやろ。
近鉄は臨時快急まで増発していたんだから。

241回想774列車2010/05/03(月) 23:46:58ID:1mq8Njym
TXが25年早くあったら、間違いなく輸送力が発揮したかも。
つくば科学博の会場があった土地と後のTXのルートは近い?

242回想774列車2010/05/04(火) 01:48:00ID:pu5pooif
愛知万博しか記憶に無い(後は花フェスタ位か)
名鉄一宮→「本線特急μ席」金山→「エキスポシャトル」万博八草→「リニモ」万博会場→「シャトルバス」尾張瀬戸→「急行」栄町→(名城線)金山→「本線特急μ席」名鉄一宮(乗車券は金山〜万博八草(JRの切符)と万博会場〜尾張瀬戸(シャトルの切符)以外全て名鉄のSFパノラマカード)
ちなみに見たパビリオンは「JR東海リニア館」だけ(めぼしい物はゴンドラ含め全て混雑してたからスルー)

243回想774列車2010/05/04(火) 13:28:44ID:DDoFiFAF
花博の為に地下鉄建設したんだよな。
バブルな頃の話し。

244回想774列車2010/05/04(火) 14:45:45ID:AdP7cbdM
たまには、81年のポートピア博開催時に開業したポートライナーも思い出してほしい…
8000型には色々感謝しているよ…

245回想774列車2010/05/04(火) 18:57:14ID:Z4nOopdH
大阪万博を超えるイベントは今後も日本ではありえないだろう。
昭和45〜46年という高度成長の頂点だったあの時代だからこその
盛り上がりで、国民が将来に希望を持てた時期だった。
鉄絡みでは大阪万博に際してのひかりの16両化に比べたら
他は臨時特急1〜2本や臨時快速の増発程度だったな。

246回想774列車2010/05/05(水) 09:55:46ID:7K8vulz2
しかし、後から振り返ってみれば大阪万博は高度経済成長の
フィナーレ、総決算というか集大成だったんだよな。

万博が終わってドル・ショックとかあるいは、石油ショックで
従来型の経済成長に黄信号がともり始めた。
そういう意味では、「最後のお祭り」だったんだろうな。

247回想774列車2010/05/05(水) 11:06:48ID:/U22GPiC
>>240
>近鉄利用がデフォ

しかも宮内庁御用達。

>みやこ路快速

東海道新幹線沿線で「奈良大和路へは新幹線と近鉄特急で」とPRするJR東海・近鉄連合に、
JR西日本が一矢報いようと快速運転を開始。
そのきっかけが>>239の博覧会をめぐる屈辱だったと言われている。

>>245-246
博覧会ではないが、高度経済成長の象徴・東京オリンピックもある。

248回想774列車2010/05/07(金) 23:42:38ID:DxDT0kVI
本当だったら超音速旅客機が飛び回る黄金の1970年代が来るはずだったのに。

249回想774列車2010/05/08(土) 16:28:46ID:/tn0daTq
2001年宇宙の旅、スペース1999の通りに、
今頃は月旅行が出来たはずだが。

250回想774列車2010/05/08(土) 16:46:33ID:QvyfkB8/
技術の変化が進歩から最適化の方向へ変わってしまったからな

251回想774列車2010/08/05(木) 16:28:22ID:JNXfajtY
つくばエクスプレスに万博記念公園てな駅あるけど肝心の記念公園
までの地図が置いてないのは困ったもんだ。車で行くしかないのかな。

252回想774列車2010/08/05(木) 19:15:51ID:kMAWdXeK
車でってのはカーナビをあてにしてるんだろうけど
携帯にナビ付いてないの?

253回想774列車2010/08/13(金) 22:26:51ID:pYaOhKZ6
>>251
判りやすさなら研究学園駅から行く方がベター。

254回想774列車2010/09/16(木) 14:41:28ID:7ai/zD8Y
つくば万博の時に、583系のエキスポドリーム号に乗ったっけな。
乗車して検札の後、記念乗車証と列車の設備に関する案内が印刷された紙が乗客に配られた。
グリーン車は談話室として開放されていた。
また、公衆電話が設置してあり、夜間、土浦の電留線に停車中であっても、緊急時には外に出られる旨の案内もあった。
その他、朝食を手に入れることもできた。
これは、乗車後、弁当の予約を入れ、予約した弁当は翌朝、談話室に取りに行く。

255回想774列車2010/09/24(金) 16:35:28ID:xG6vd/jX
大阪万博の「万博の旅」

256回想774列車2010/11/27(土) 22:24:15ID:X/UDB6jW
大阪万博は古すぎてリアルに知ってる世代が少ないのかな

257回想774列車2010/11/28(日) 16:49:40ID:0I5Zb5pO
>>予約した弁当
星丸くんならぬ「駅丸くん弁当」なw
確か缶詰の味噌汁も売ってたような気がする。

258回想774列車2011/01/10(月) 20:26:10ID:IKFu0oyE
千里線のエキスポ準急に100系が充てられていたというが
あの車長で吹田や豊津付近の急曲線をスムーズに走れたのだろうか。

259回想774列車2011/01/10(月) 20:43:21ID:TtKYY3H9
>>258
P-6は曲りに支障が出るくらい他車より長いんだw

260回想774列車2011/01/11(火) 23:20:18ID:j0kPG/v0
万博期間中、阪急千里線には1010、
1100、2000、2021、2100、2800、
3000、3100、5000系が応援に入った。

261回想774列車2011/01/15(土) 13:40:29ID:b2ugZgE3
横浜博YES89でも臨時列車が運転されましたね。
私の知っているのは少ないですが、新宿から桜木町まで
運転されていた「快速横浜博サロン号」。SETを使用した
快速でPPで運転されていましたが東京側にロクイチが付く
事も多く、客扱いは桜木町まででその後、根岸まで回送されて
いました。経路からすると高島貨物経由だったのではないで
しょうか。
あと常磐線からの415系もあり客扱いは横浜までで回送で
大船電車区に取り込まれたのを覚えています。

262回想774列車2011/01/19(水) 08:11:19ID:W8m95HNN
時の話題やビッグニュースを掲示板の書き込みを読んで一発理解。

2ちゃんねる 全板勢いランキング(RSS生成可)
http://2ch-ranking.net/

ニュース板に特化した全ニューススレッド勢いランキング『2NN』(RSS生成可) や、一覧性が高い新着ニューススレッド見出し『BBY』もどうぞ。※両者とも2ちゃんねるトップページ最上部にリンクあり。

263回想774列車2011/03/13(日) 09:41:25.34ID:fLEaW83G
つくば博の時は筑波鉄道はもうかったのだろうか

264回想774列車2011/03/13(日) 13:27:38.79ID:6X295FEE
万博会場が今の万博記念公園のあたりで、筑波鉄道筑波駅はいまのTXつくば駅の辺り
会場アクセスに使うには微妙だなぁ

土浦から筑波鉄道より万博中央から連接バスがメインのアクセスルートで
交差点にもアクセスバス専用立体交差レーンを設けていたくらいだったし

265回想774列車2011/03/19(土) 11:36:00.56ID:0YqDzZ6o
>>264
>筑波鉄道筑波駅はいまのTXつくば駅の辺り

オイオイ、ちゃんと調べて書け。

266回想774列車2011/03/19(土) 19:00:01.39ID:vm9NS9Wu
今回の大震災は星丸も心配している

267回想774列車2011/04/06(水) 19:05:24.06ID:K5ci/Kay
いま考えたら、ひとつの博覧会のために新しい客車を造るなんて考えられないな。

268回想774列車2011/04/06(水) 19:36:32.26ID:HLcUzHT2
12系は大阪万博、415系500番台,700番台はつくば万博の
輸送に必要な時期に作ったけど
結果的には終了後に各地に転属して
旧型車両置き換えにもなったな

269回想774列車2011/04/13(水) 07:14:16.17ID:UfM5uvun
>>268
つくば博の時の415は401・初期403の置換えがメインじゃなかったっけ?

たまたま万博輸送で必要になったから大量に作って、終わったら廃車されてたな>401・403
(愛・地球博の時の愛環線みたく)

270回想774列車2011/04/13(水) 13:05:11.00ID:7AC1WceA
それを言い出したら大阪万博のときに作った12系も
旧客を一気に淘汰したじゃない

271回想774列車2011/05/09(月) 07:19:46.23ID:w+EmzEuz

272回想774列車2011/05/09(月) 18:07:20.41ID:CXzgJ1uP
大鉄局の電車にもフツーに星丸415のライナーの吊り広告があった。
図鑑で見たことない塗色だったんで、春日色や阪和色と同じ感覚で、常磐中電は直流車としばらく思い込んでた。(万博に行ってみて415と知った)

273回想774列車2011/05/23(月) 22:54:23.70ID:Nyl/zII7
おぼろげな記憶で大宮発着の列車は我孫子か取手で上野からの常磐快速の接続を意識したダイヤになっていたような気がするのだけど、どうなのでしょうか。

274回想774列車2011/05/24(火) 22:05:19.72ID:NrvG3kn8
でも結構後まで残ったよね>401系
小山で90年代に入ってからモハ401、400を見た覚えがある。

275回想774列車2011/08/16(火) 21:04:17.77ID:4LJaFgHS
大阪万博輸送の時に粗製濫造された大阪市30系の類似品北急2000系
クーラーなしで夏は最悪だったがシートは阪急車なみにフカフカで
綺麗に清掃されてた。

276回想774列車2011/08/22(月) 16:54:24.16ID:p4CVneE5
スレタイのコスモ星丸って、女子高生がデザインしたんだよな
最近押入れから、色んなのが3枚出てきた。

277回想774列車2011/08/26(金) 17:46:58.03ID:YiL6RE3Q
学校主催のバスツアーで行ったけど
JALのリニア乗って、クーポン券使って昼飯食った後
駐車場で缶蹴りしてた記憶しかない

278回想774列車2011/08/26(金) 19:16:44.91ID:nDnqhK7m
せめてジャンボトロン広場で遊んでれば良かったのに

279回想774列車2011/09/16(金) 11:24:05.77ID:HNo6mex1
つくば万博閉会後、東京空港交通に行った連接バスに乗りたかった。

280回想774列車2011/09/16(金) 14:58:46.43ID:AJDRzyW0
>>279
幕張メッセ近辺を走ってる京成とか慶應藤沢キャンパスの神奈中じゃ駄目か?
つくばのやつはアキバエクスプレスの動態保存車があるが

281回想774列車2011/09/17(土) 04:48:34.80ID:vUu1k9Jb
>>280
京成(新旧)や神奈中のには乗ったょ

282回想774列車2011/09/17(土) 08:35:08.35ID:jMQzbACi
>>279
1986年に北京で走ってたな。
今じゃ一台も残ってないだろうけど。

283回想774列車2011/09/20(火) 23:30:02.18ID:YZf/evEz
>>273

大宮発に限らず他のエキスポ号も快速との接続はあまり考慮していなかったんじゃないかな?

上野直通以外のエキスポ号は空いていた記憶しかないなぁ

我孫子に車庫?があるのと、上野〜我孫子はスジに余裕ないから我孫子発着にしたような感じに見えた
もっとも我孫子なら快速と各駅停車もあるから乗り換えは都合いい

284回想774列車2011/10/30(日) 09:39:22.74ID:dL6wjX0M
>>275
でも夏は汗がジトっと染込んでいて気持ち悪くて座れなかったよ。
やっぱり非冷房じゃ話にならんって感じ。

285回想774列車2011/11/09(水) 15:22:27.01ID:Fbs+Kjoc
つくば博は大阪花博より面白そうと思うのだが総入場者数では
大阪花博の方が上なんだよな。やはり交通の便の関係か?
大阪花博に合わせて日本初のリニア地下鉄を作ったんだよな。
それにしても大阪花博から21年か・・・・。結局行けなかったけど。
愛知万博の次に日本で万博やるとしたらいつ何処でやるんだろうね?

286回想774列車2011/11/09(水) 16:48:12.63ID:a8XEvHrO
花博はテーマパーク的な面白さとしては
つくばと比べ物にならんくらい上だった。
老若男女を取り込める内容に仕立て上げられてたので。

287回想774列車2011/11/09(水) 17:11:30.69ID:qECb2mgq
つくば万博は立体映像だけでも凄いとかいわれ
その手の見るだけのアトラクションが人気で
今ならなんてことはない赤青めがねで見る
富士通のザユニバースとか整理券待ちがものすごかったけど
花博はインタラクティブなアトラクションが多かったと思う
ギャラクシアン3なんか腕に覚えのある友人たちと
何度乗り込んでいったことか

288回想774列車2011/11/10(木) 08:00:04.22ID:J7rWTyXq
正直、世界都市博やって貰いたかったな・・・・・。
もし開催していればこのスレでどんな風に語られていたか。

289回想774列車2011/11/10(木) 15:23:51.13ID:c9Qzeody
でも、どっちにしろバブル崩壊後だったから
結局、企業の協力も少なくて大した事にはなってなかったと思うが。

290回想774列車2011/11/10(木) 19:34:47.87ID:LYVC3GfY
その更に後に開催された哀地窮博・・・

291回想774列車2011/11/14(月) 10:39:37.20ID:uAILexsD
愛・地球博で脚光を浴びたリニモは今ではかなりの
赤字路線らしい・・・・・。ピーチライナーの二の舞に
ならなければいいんだが・・・・。

292回想774列車2011/11/14(月) 19:02:48.23ID:G9/tXn9D
リニモはつくば万博に展示されたHSSTの実用化型のひとつなんだけどね

293回想774列車2011/11/17(木) 11:53:45.16ID:dqUXuUrw
つくば万博のHSSTが役目を終えた場所は岡崎市の
公園だったよな。

294回想774列車2011/11/20(日) 20:03:02.77ID:V0EQbPNY
>>291
 名古屋に転勤したのでリニモに乗ってみたが
いつも見事に空いている。沿線の学生の利用を
当て込んだというが、地下鉄の藤が丘からスクール
バスが出ているからリニモの利用にはつながらないし
都心に出るのに乗換えが必要だから車社会の名古屋では
沿線の不動産も不人気。
 リニモ以外にもピーチライナー、ガイドウェイバス、あおなみ線、
城北線と愛知は?の付く軌道系交通の名産地。

2952912011/11/21(月) 16:42:13.94ID:hbtm6zUe
>>294
レス有難う。リニモが大赤字だと噂には聞いていたがやはり・・・・。
藤が丘での地下鉄への乗り換えが不便(地下鉄が高架でリニモが地下)
と言うのも原因の一つなんだよね。大阪万博の時は模型だけだった
リニアモーターカーがつくば万博で短距離ながら一般のお客を
乗せる様になり、そして愛・地球博で遂に実用化までにこぎつけたのに
この惨状は・・・・。話ずれるけど愛知万博が開催された2005年は
名鉄の岐阜市内線が廃止なった年だね。その年のお盆に両親と
宮崎に行った時岐阜から来ていた叔父が
「岐阜市内も路面電車が無くなってすっきりしました」と言っていた。
路面電車ファンが聞いたら悲しくなる一言だよな・・・。
まあ、大阪万博の頃は各地の路面電車が邪魔物扱いされていた時代だしな・・・。

296回想774列車2012/01/01(日) 21:48:12.46ID:v+WjH99b
大阪万博の時に千里線にデイ100が入っていたんだね

297回想774列車2012/01/15(日) 11:53:15.30ID:RjKo0CvM
>>296
万博輸送って、「旧型車の最後の晴れ舞台」と「新型標準車のお披露目デビュー」を兼ねてることが多くて、
趣味的にも面白いのよな。
車齢40年のデイ100が自動ブレーキに電磁弁付けて延命、一方で堺筋乗り入れ用も含めて京都線通勤車の増備も図る

近年だと愛地球博の愛環主力車総取っ替えが典型例だな
切妻の100形グループと313同型車が、東海・近鉄の乗務員の応援派遣で運転されるというカオス

298回想774列車2012/01/17(火) 13:14:47.01ID:CWJMEMgD
つくば万博でのクハ401(だっけ?)低運転台もしかり。
思えばつくば博当時住んでいた北千住に常磐線の中電が
全部停車する様になったのはこの頃なんだよな。

299回想774列車2012/01/21(土) 12:01:45.73ID:lZqmhB1W
>>295
>岐阜から来ていた叔父が
>「岐阜市内も路面電車が無くなってすっきりしました」と言っていた。

その場にいた訳じゃないからわからんが、本当になくなってせいせいしたという意味なのか、会わない間に
禿げた頭を撫でて「こんなにすっきりしましてんw」的にある意味自虐的にそう言ったのか、だが、もし
前者なら確かにかなしい。後者なら、エキスポランド地元民としてつい「すっきりといえばエキスポランドも
つくばから持ってきたテクノスター(大観覧車)から何から全部撤去されてすっきりしました(今や農園)」
ってレスりそう。

そいや12系は大阪万博輸送を当て込んだのは大阪万博を知らない子供達にも有名な話だが、同期のキハ65に
165系(169系)や20系の終盤ロットも12系的に輸送手段として活躍していたのだろうな…。

300回想774列車2012/01/22(日) 23:18:39.03ID:JQ3Xjo99
>>298
 鉄道ジャーナルのタブレット欄で「老婆の厚化粧」と
苦言を呈されていたな。
 東京育ちの俺には近郊型で低運転台、グロベン、
非冷房というのが新鮮に感じられたものだった。

301回想774列車2012/03/10(土) 00:28:40.47ID:2x7YAyzm
低運転台のパノラミックウインドは確かに魅力的だ

302回想774列車2012/03/15(木) 20:00:27.97ID:n2rE7aIl
今日、3月15日は日本万国博覧会 EXPO '70の一般開場日。

303回想774列車2012/03/22(木) 21:06:15.21ID:OPkx8Ldq
中2のとき、上野駅でエキスポライナー撮った。
高3の夏休み、YES89.横浜博に行ってきた。
高校卒業後のGW、EXPO90.花博に行った。
EXPO2005.愛知万博は、往復新幹線で行った。名古屋地下鉄も全線乗った。

304回想774列車2012/03/22(木) 21:52:28.72ID:3bKbvpW/
つくば'85で展示されたHSSTが愛知'05で実用化されるとは感慨深い・・・

なんかピーチライナーの二の舞になりつつある気がしないでもないが

305回想774列車2012/03/23(金) 18:24:51.80ID:DV4FnOvT
ワタシホシマル〜 アナタトモダチ〜♪

こんにちわ〜 こんにちわ〜♪

306回想774列車2012/03/24(土) 14:29:57.74ID:a0p/8hCn
>>304
元々他地域に比べて車社会が進んだ街だから、鉄道系は厳しい事がわかっていても、
いろいろ手出しするのが何ともw
城北線、あおなみ、ゆとりーと・・・

307回想774列車2012/03/28(水) 23:23:30.28ID:GzueA8jG
>>303
俺は高2の夏、瀬戸大橋博・シルクロード博行った。
瀬戸大橋博は、往復新幹線で行った。マリンライナー乗った。

308回想774列車2012/04/20(金) 00:20:25.40ID:SeWwH5Jz
♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん







309回想774列車2012/04/22(日) 13:33:47.45ID:INpnuGiG
科学万博郵便局
ラジオきらっと

花博でも郵便局あったな。

310回想774列車2012/04/23(月) 16:53:48.19ID:L9EOkoF2
♪セ〜ブンシ〜ックスフォー〜エ〜フエ〜〜ム
by FLOWER STATION764(Supported by OMRON)
(EXPO'90花の万博特設FMラジオ局。受信報告書を出したらちゃんとベリカードも発行してくださいました。
確か鶴見緑地線の車内案内自動放送でもこの特設FM局のダイヤルを案内してたと思われ)

311回想774列車2012/04/27(金) 15:38:43.86ID:pGApkv6r
科学万博は行ったのに郵便局の存在は知らなかったんだよな・・・・。
確かこれ「2001年の自分に手紙を出そう!」って奴だよね。
ある本によると1999年に桶川で殺された女子大生も科学万博で
2001年の自分宛に手紙出したんだそうな・・・・・。
更に何故か「ザ・ベストテン」のリクエストハガキも入っていたらしい。
誰かが普通のポストと間違えて入れやがったなwwwww

312回想774列車2012/06/01(金) 13:05:40.80ID:qO0f3U6I
常磐線の赤電が白電になったのはうれしかった
東北くん高崎くん君たちはあいかわらず緑と黄色だねとちょっぴり誇らしげだった

313回想774列車2012/06/01(金) 23:10:53.84ID:rCUINdqN
常磐のあれはつくば博のマークに色を揃えたエキスポカラーなのかと思ったら、
実は既に広島で使われていたものでした・・・

314回想774列車2012/06/01(金) 23:58:15.36ID:+9CH6iiN
そんなに色合いに無頓着なんて
まさかとは思うがエメグリとウグイス色の区別くらいつくよな?

315回想774列車2012/06/03(日) 05:50:16.86ID:KBThExzM
>>314
きっと>>313はウェストひかりの0系と100系の塗装の違いの区別もつかないんだろう。

ちなみに阪急の色はワインレッドで近鉄の色はマルーンとかいう奴いるからなぁ(非鉄とはいえ、なぁ)…。

かくいう俺は小田急HiSEと長電ゆけむりは塗り分けは踏襲でも色違いな件は言われるまで気づかなかったw

316回想774列車2012/06/12(火) 22:38:37.34ID:Livijv4k
JR九州が415に限らず、国鉄型の普通列車用鋼製車両(電車、ディーゼルとも)を
ことごとく白地に青帯に塗りまくっていたが、あれって常磐線の415と同じ色?

0系と100系の色差は並べてみても経年劣化の差だと思い込んでいた。(苦笑)

317回想774列車2012/06/12(火) 22:54:27.71ID:m1fYdE3J
下ばっかり見てないでちょっとは上を見上げてごらんよ

318回想774列車2012/06/12(火) 22:56:36.90ID:m1fYdE3J
あと色合いも違うよ

319回想774列車2012/08/16(木) 19:01:39.64ID:p2QItEi5
沖縄海洋博で鉄道が開業してもよかったなのにな

320回想774列車2012/08/17(金) 10:57:37.82ID:qkrZJ0Km
>>319
もし開業してたら「国鉄沖縄線」で区間は那覇空港−名護間だっただろうな。
多分単線非電化で車両は本土のお下がりだったかもしれないと思う。
さすがに急行用はキハ58系冷房車が投入されるが、他は関西線電化で余剰となった
キハ35系が転用されてたかもしれない。

321回想774列車2012/08/21(火) 14:20:47.92ID:lOmd3u9L
>>319
会場内鉄道が開業している

322回想774列車2012/11/20(火) 17:12:09.89ID:dmxNGQOE
世界食の祭典と青函博で一時復活した青函連絡船
本来は青函博開始の7月から運航だったが
道が食の祭典開始の6月から運航を希望したため6月から運航した

323回想774列車2013/02/13(水) 00:28:49.00ID:b2q13hlH
万国博中央口と万国博西口の乗降客数知りたいよな。

324回想774列車2013/02/28(木) 11:04:09.17ID:uSJq9Co7
どう考えても前者だろ

325回想774列車2013/02/28(木) 18:34:46.64ID:sl6Ho5DT
北急の社史読んだら書いてるだろw
せめてそれくらい見ろよ

326回想774列車2013/03/01(金) 13:59:06.91ID:q538BwbJ
阪急のそれにも書いてるんじゃね?

327回想774列車2013/03/19(火) 22:34:52.83ID:iYsVArgg
万国博中央口なぁ…。
今も残っていればエキスポランドが消えることはなかったと思うが。

328回想774列車2013/03/21(木) 23:39:27.15ID:VfKSOhD1
>>327
中国道が対面通行のままでよければw

329回想774列車2013/03/22(金) 06:30:35.18ID:exBB3kbo
その後の時代の阪急の出版物で、来場者の9%が西口を利用したと書かれていました。

大阪市内中心部からは、堺筋線経由で阪急万国博西口や御堂筋線経由で北急万国博中央口に
行く方法がありましたが、見るパビリオンの位置によって交通手段を変えていたのではないかと思いますね。

近鉄や京阪からの専用の連絡乗車券(往復券)では、それぞれのルートのものがありました。
乗車区間が赤線で縁取りされているものです。

阪神から梅田、御堂筋線経由で万国博中央口に行くものもあったかと思います。

この頃、梅田〜万国博中央口は大人110円、子供55円でした。

新幹線自体も「走る(動く)パビリオン」と言われておりましたね。

330回想774列車2013/03/22(金) 06:49:32.93ID:exBB3kbo
東京や名古屋の人には、大阪万博で初めて新幹線に乗ったという人も少なくないので、
「新幹線も1つのパビリオン」などと呼ばれていました。

新大阪以西は新幹線がまだなかったので(72年開業の岡山まではほとんど工事が
出来上がっていたんじゃないかと思いますが)、九州から客車列車で長時間掛けて
大阪に来る人も多かったと聞きます。

話が飛びますが、万博見物で青いJALのかばんを持っている人が多かったです。
自分の家には今でもあります。

331回想774列車2013/06/24(月) 19:47:55.50ID:MdzIiQmh
つくば万博で401系延命

332回想774列車2013/06/27(木) 23:55:04.15ID:Ux7dXWc6
横浜博のリニアはどこ行っちゃったんだろう?

333回想774列車2013/06/29(土) 10:35:02.99ID:Dw74RBS8
>>330

愛知万博で「リニモが動くパビリオン」とか言われたのと同じか

334回想774列車2013/07/08(月) NY:AN:NY.ANID:Oy2RYcQ9
1970年の時点で開通から6年経っていたが、新幹線が当時の日本および世界に与えた衝撃は、
リニモの比にならないくらい大きかっただろうね。

335回想774列車2013/07/10(水) NY:AN:NY.ANID:fbGGoHTa
おじぎちゃんとできてる?優良な企業であればあるほどそこを見る
おじぎは社会人としての第一歩
ちゃんとおじぎしよう

336回想774列車2013/07/10(水) NY:AN:NY.ANID:r1XUCxYB
小田急駅の案内表示機にもなぜか「万国博を成功させましょう」と書かれていた
http://homepage3.nifty.com/sassy2/week/week_h17/images/week_230.jpg

337回想774列車2013/07/11(木) NY:AN:NY.ANID:bgRsuQJH
1970年の日本万国博覧会(通称大阪万博)はアジア初の
万博だったから大阪だけじゃなく日本全体が盛り上げて
いたと思うよ。写真で見た東京・南千住にあった
東京スタジアムの2階席にも「万国博を成功させましょう」
ってな広告があったよ。

338回想774列車2013/07/11(木) NY:AN:NY.ANID:bgRsuQJH
所で1990年の大阪花の万博の時には営団地下鉄(現東京メトロ)の
ドアステッカーに大阪花博のマークがあったけどそれより5年前の
1985年には関西の電車に筑波万博のマークが付いていた事
あったんだろうか?

339回想774列車2013/07/11(木) NY:AN:NY.ANID:egYBx0zu
>>338
私鉄は基本的になし。
国鉄で「科学万博往復割引きっぷ」のステッカー広告が大鉄局、天鉄局の電車内に貼られていたくらいか。

340回想774列車2013/12/15(日) 15:11:04.83ID:6zfDT/vo
筑波?どこやねんそれ?船場なら知っとるで

341回想774列車2013/12/16(月) 08:23:30.38ID:51Vwac9s
>>340
(あの当時で)50代以上なら浪曲?での“筑波のガマガエル”のイメージかもw

342回想774列車2013/12/17(火) 00:34:49.50ID:OP2Gi9Dj
会場内のみやげ物店でガマガエルの油が山積み

343回想774列車2013/12/19(木) 15:17:49.97ID:GSwD3uum
家電

大阪

銃弾

写真

神社

344回想774列車2013/12/19(木) 18:17:15.93ID:F6Lm67Uk
十三駅から万博西口駅まで無停車の北千里行き特急があった?

345回想774列車2013/12/23(月) 00:28:52.86ID:0l+aK0Su
>>73
寄せ集めの旧客だったはず。

見たことはないけど、そういう書籍は読んだ。

346回想774列車2013/12/25(水) 01:09:43.82ID:LPUvtueq
>>345
手動ドアが問題に成って後で12系を割り当てたとか

347回想774列車2013/12/27(金) 07:06:31.27ID:p17b9YW0
代々木

宮城

横浜湖

佐賀

岩手

348回想774列車2013/12/27(金) 10:50:44.42ID:OokmNzOo
クハ401-14の奇跡。

349回想774列車2014/04/09(水) 12:49:19.27ID:8eM+JL92
俺の地元に「ポプラ」というコンビニがある。
先日、父親の運転で親戚の家に行ったんだが、帰り道に「ポプラ」へ寄ることとなった。
で、俺が何気なく「チンポプラ」って口走ったら、運転中にも関わらず父親が俺を殴り始めた。
それだけでなく「33歳にもなって、そんなことしか喋れないのか!」とか意味不明なことを言い出して
終いには涙をボロボロ流し始めた。
何が父親に起こったかわからないが、とにかく不気味な何かを感じたな。

350回想774列車2014/04/10(木) 19:08:03.29ID:OS06P79a
横浜博では半年の期間のためにわざわざ専用のディーゼルカーを購入して輸送にあたっていました。

351回想774列車2014/04/11(金) 09:13:58.51ID:LxTC9r2/
>>345
何号か忘れたけど、ウヤ情に連載してた国鉄元スジ屋さんの記事ですな。
車両集めるのは大変だったけど、それ以上にスジを引くのに苦労したという話。

>>346
記事にもあったけど、当時12系は高嶺の花でとても臨時スジに使えるような代物ではなかったと。当然全期間旧客だった

352回想774列車2014/04/11(金) 18:58:52.78ID:OlBmzOdu
スカ色の113系なら東京〜大阪で時刻表に載らない急行があったらしいじゃない。

353回想774列車2014/08/03(日) 21:15:05.86ID:Uf+UpIHd
ソルヴェーグとかなんとかいうモノレールなかった?

354回想774列車2014/08/04(月) 22:42:03.80ID:g+9aNrrO
つくば博の時小学生だったけど初めて交直切換を体験したなぁ
行きは覚えてないけど帰りは夜だったから真っ暗になってびびった記憶はある

355回想774列車2014/08/04(月) 22:48:49.43ID:hARgyfLo
>>353
歌の発声練習に使うテキストかな







ってかモノレールはアルヴェーグ式じゃないのか

356回想774列車2014/08/05(火) 00:19:36.30ID:Vzo84PNx
このスレ住人的には俺はネ申扱いされてもいいような気がするが…まぁ、いいや。やっぱり俺にはそんなの
似合わないし、地道にやりますよ地道に。その方が相方だった故60系君がよろこぶし、同じく万博輸送を
頑張った国鉄のあいつらや会場のモノレールもあの世から安心して見ててくれる。
ていうか、あいつら「こっちくんな」って言ってんじゃねーのかなw
ああ、俺もあの時から走り慣れた千里線でこれからも頑張るから、お前らこそ迎えにくんなw
少なくとも鉄鋼館改めEXPO'70パビリオンがもっと賑わって、太陽の塔も内部公開されるまでに死ねっかよw



と、阪急3300系が申しております

357回想774列車2014/08/05(火) 09:38:13.52ID:PyCtw+KV
>歌の発声練習に使うテキストかな
それはソルフェージュじゃないのかw

358回想774列車2014/08/05(火) 09:39:19.20ID:PyCtw+KV
あと発声練習じゃなくて楽譜を読む練習だから

359回想774列車2014/08/05(火) 10:00:39.87ID:Vzo84PNx
楽譜など読まなくてもピアノが弾けたEXPO'70フジパンロボット館のロボット達、見てみたかったな…
確か長久手にパビリオンごと引っ越したが、愛知万博会場造成により全員が運命を共にしたんだよね…?

360回想774列車2014/08/08(金) 09:31:45.44ID:eW/w9a85
愛知万博から来年で10年か。早いな。

361回想774列車2014/08/08(金) 14:31:29.51ID:f+HBFuIu
愛地球博の三井東芝館を見て、それから6年後…皮肉すぎる…
双葉や大熊、浪江へ、「さぁ還ろう、我々のふるさとへ!!」
(モンブラン船長/中の人:加山雄三)とはいかんもんな、どう考えても…

思えば、つくばの時も電力館が原発を喧伝してたよな(県内に原発もあるこっちゃし)
その時の原発は「エコ」などエの字も出さずにハイパワーばかりを強調してたが

362回想774列車2014/08/20(水) 19:41:05.14ID:OW11fa73
大阪万博は小1だった
開業間もない北急でワクワクしながら何度か行ったが、
今にして思えば、P6で行っとくべきやった。

363回想774列車2014/08/23(土) 11:22:07.30ID:R7nSAhen
関西私鉄各社に通勤冷房車が初登場したのもちょうど大阪万博の頃。

364回想774列車2014/08/23(土) 13:46:11.41ID:9hcApZry
>>359 西東京市の多摩六都科学館に、フジパンロボット館にあった「相沢ロボット」の仲間が置かれている。
こちらは、万博には出ていないのかもしれないが、これを見て思い出にふけるというのは?

365回想774列車2014/08/23(土) 16:09:47.72ID:StYnFHop
au予報言氷雨デモなぜ末端うつディレクター戦争指名タイ米粉ステーキ万博問題国ニューヨークブカ牛肉輸出制限業者市議しょうゆダシマクッロスさむらいエバコラア山雪光金ガンダム風ミックドラ社員あかうんとパズ豚骨のり野菜炒めラーメン

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366回想774列車2014/08/24(日) 04:15:21.17ID:NKHz4lza
【不買運動をしよう!】ルミネ(アオハライド)は女性専用車両広告を使う反社会的企業

差別をしていることによって発生した要件で宣伝して金儲けする
ルミネ(アオハライド)の反社会的な広告をご覧ください。
https://www.youtube.com/watch?v=2mPCB_SpHEA&index=1&list=UU-KZvGz1d10KEGXZ8KxVfeQ

367回想774列車2014/08/26(火) 08:56:32.51ID:IARZhlN8
       ::                .|ミ|
        ::               .|ミ|           ::::::::
         :::::     ____ |ミ|          ::::
           :: ,. -'"´      `¨ー 、       ::
   ::        /   ,,.-'"      ヽ  ヽ、    ::
   ::     ,,.-'"_  r‐'"     ,,.-'"`     ヽ、 ::
   ::   /    ヾ (    _,,.-='==-、ヽ         ヽ、
   ::   i へ___ ヽゝ=-'"/    _,,>         ヽ
   ::   ./ /  > ='''"  ̄ ̄ ̄               ヽ
  ::   / .<_ ノ''"       ヽ               i
  ::   /    i   人_   ノ              .l
  ::  ,'     ' ,_,,ノエエエェェ了               /
    i       じエ='='='" ',              / ::
    ',       (___,,..----U             / ::
     ヽ、         __,,.. --------------i-'"  ::
      ヽ、_   __ -_'"--''"ニニニニニニニニヽ   ::
         `¨i三彡--''"´              ヽ  :: ←>>365&>>366

368回想774列車2014/08/26(火) 22:39:23.52ID:wqFy/WTp
私、星丸〜あなた、友達〜♪

369回想774列車2014/09/07(日) 22:17:01.09ID:0GaExn2k
愛知万博の時中央西線で肉声で英語放送やってたのはビビった
発音が思いっきり日本語で棒読みだったので外国人に本当に通じてたかどうかが疑問
外大出身の車掌がいたら心強かっただろうけど

370回想774列車2014/09/08(月) 07:32:13.68ID:9CRpKy4f
>>369 大相撲の「ヒョーショージョー」やってたパンナムのおっさんの日本語みたいなものと考えれば、何とか通じているのでは?
クイーン・イングリッシュでないと駄目というような信仰は捨てた方がよい。

371回想774列車2014/11/22(土) 17:11:42.15ID:lGX9m4QV
>>362
俺も同じだ。

というかそれほど鉄分が多くなかった当時は、
万博会場へのアクセスは御堂筋線〜北急しか知らず、
P−6で行くなんて思いもよらなかった。

372回想774列車2014/11/29(土) 23:52:54.94ID:fFhvANaA
万博のころは南千里に住んでいたので、
エキスポ準急にはずいぶんお世話になった。
梅田に出るのに準急に乗りそびれても、運が良ければ
淡路で河原町発の特急に乗り継いで2800系に乗車できた。
万博末期は茨木市にも特急が停車していたな。

373回想774列車2014/12/01(月) 09:56:20.67ID:YDr0NP0L
中央口駅の乗車位置目標のところに、「お帰りは阪急で」と表示してあったな。
旧型車も走っているのはわかっていたので、阪急で帰ろうと親に進言したが、
聞き入れてくれなかった。
京阪テレビカーにも乗りたかったが、それも却下。
北急と万博しか体験できない大阪旅行だった。

374回想774列車2014/12/13(土) 01:24:44.37ID:6kWymGpB
大阪万博とつくば万博で充当された車両を比較すると
わずか15年で、車両は著しく世代交代したし、利用者の認識も恐ろしく激変してるな。

大阪万博のカキコでは
12系が高嶺の花とか、非冷房が当たり前とか、臨時列車は旧客の寄せ集めとか…
まだ庶民には昭和20年代そのままの客車スタイルが一般的だったんだな。

それが15年後のつくば博では
583系や20系など、15年前だったら庶民憧れの”花型車両”が、失職後の臨時バイトみたいな扱いで充当され
「キハ58や20系が駆り出されたら万博の近未来的な雰囲気がぶち壊される」などと言われる始末。

今からみれば70年が旧態依然過ぎる。高度経済成長の集大成の時代とは思えん。

375回想774列車2014/12/13(土) 02:08:26.09ID:FJGdYo+Z
つくばの頃は国鉄末期の微妙な時期でブルトレブームも終わってたし
車両的にこれぞというのが無かった気がする

376名無しさん@そうだ選挙に行こう2014/12/13(土) 13:09:13.43ID:AAsa7YNT
70年は軽量車体の10系やモハ80モハ73の全金属も
新車扱いだったよ。カルダン車なんて都心の大通勤路線の一部やお金持ちが特別料金払って乗るものだった。

カルダン車が当たり前になったのは80年以降、旧客が一般的でなくなったのはなんと筑波博のころ。(85-3以降)

377名無しさん@そうだ選挙に行こう2014/12/13(土) 15:35:47.48ID:roMnSRvq
ピエール・カルダンのポット使ってたなぁ

小樽博って黒歴史があって、定期運用の無くなったキハ82系が臨時だったがほぼ俺貸切。鉄ヲタには良かった。
食の博覧会みたいな失敗ではなかったそうな。

378回想774列車2014/12/14(日) 00:00:28.01ID:GC7/xPje
1970年は京阪神地区でも
国鉄で近代化したのは、東海道新幹線と北陸・山陽方面の昼行優等列車、
あと西日本で唯一新性能化100%の大阪環状線くらいだよ。

東海道緩行線は前年に体裁を取り繕うように急きょ103系が入ったけど、それでも2/3が旧国のまま。
阪和線も快速の一部に103系が充当されたけどほとんどが旧国。片町線はオール旧国で、関西本線は非電化。
万博会場から少し離れた京都駅では、山陰本線の蒸気機関車が黒煙を吹き上げていた。

京阪神の大都市圏でも、結局は新大阪と新御堂筋と千里が近未来的だっただけで
他は昭和30年代と変わらぬ古めかしさが残っていた。
高度成長期は豊かさを追い求めていたのであって、豊かさを享受できたわけではない。
昔は夢があったというが、逆に言えば昔は夢しかなかった。

379名無しさん@そうだ選挙に行こう2014/12/14(日) 19:58:48.62ID:9zJXhnRh
>>377
スリッピ号ね、乗りたかったけど
残念なことに車で連れてってもらった。

380回想774列車2015/01/03(土) 20:52:17.81ID:Z/aIcPZC
横浜博ではこれというのがなかったっけね

381回想774列車2015/01/03(土) 21:00:14.07ID:2sW9LPWw
そのかわり上層部がまさかほんとに走らせられる物を作るとは思ってなかった
コンセプト車両のパビリオンがあったけどね

382回想774列車2015/02/14(土) 20:42:04.48ID:9w5KJDtJ
横浜の時はリニアモーターカーの実演とか
乗ってみたけど(つくばの時にもあったはず)、
言われないと浮いたってわかんなかったな
窓の外にものさしが貼ってあって何センチとか
みてるとわかるんだけど

まあスピードは出ないし、すごいのかすごくないのか
よくわかんなかった

まあ本物もスピード出たところでそこらの飛行機と
かわんないわけで良く考えたら大したことないのかもしれない

383回想774列車2015/03/20(金) 18:45:52.18ID:P5O7QojO
関東にはエキスポライナーでクハネ581を初めて見た、というオタが多そう。

384回想774列車2015/03/20(金) 20:01:10.02ID:AJ5K8yVP
つくば科学万博でのエキスポライナーで455系を使わなかったのが不思議だな
急行廃止で大量に余ってたはずなんだが万博輸送に回せなかったのか?

385回想774列車2015/03/20(金) 20:27:02.71ID:a1zsclr6
>>384
それより先に地方転出が進んでたかと
クハが足りなくてサロを格下げ先頭化改造したやつも
万博の頃には既にできていたような

386回想774列車2015/03/20(金) 22:41:02.47ID:iFtugLv1
>>385 科学博の1年前、磐越西線で快速に転用された455系に乗ったけど。
エキスポライナーといえば、急行奥久慈・ときわの廃止に伴い転用されたキハ58を思い出す。

387回想774列車2015/03/21(土) 17:38:54.89ID:kVE7OdhX
つくば万博の輸送ではなく、宣伝で日本一周した
サイエンストレインってのもありましたね。
確か12系か14系座席車だった気がします。

388回想774列車2015/03/21(土) 20:54:34.18ID:p0USC3u1
>>387
12系だったね。

389回想774列車2015/04/02(木) 15:51:20.38ID:Nnvzl17p
愛・地球博から10年。次日本で万博をやるとしたら何処だ?
もうそろそろ関東で又万博をやってもいいんじゃ無いか?
関東での万博はつくば万博だけだもんねぇ・・・・・・。
それにしてもつくば万博から30年・・・・・・。前にも
書いたけどつくば万博の地図にあった東芝の広告に出ていた
岡田有希子、生きていたら今年48歳か・・・・・・。
ついでにつくば万博開幕と入れ替わりで常磐線から消えた
「ときわ」と言う名の列車が特急となって戻って来るとは・・・・・・。

390回想774列車2015/04/04(土) 13:50:10.53ID:id/C2SgH
>>388
そいつの成れの果てが若桜鉄道の隼駅にいる。

391回想774列車2015/04/04(土) 20:47:29.86ID:G/giZKhJ
宣伝で日本一周ならポンパ号を忘れないで。

392回想774列車2015/04/06(月) 19:20:14.76ID:tJ02HW0+
>>390
そのサイエンストレインの車内でもらえたテレタ君ステッカーがまだあるんだわ。
30年か・・・

393回想774列車2015/07/15(水) 00:50:21.69ID:Q6qk/yFr
横浜博覧会のHSSTは会期終了後どこに行ったんだろう?

394回想774列車2015/07/17(金) 21:21:36.63ID:8Sq81qu8
>>387
巡り巡って、ムーンライト四国のG車に化けたんだよな。
>>393
確か、上海万博に流用の後、解体。

395回想774列車2015/07/25(土) 16:03:05.33ID:vX1QnuHR
>>392
電電公社からNTTへの橋渡し役だった
テレタ君ナツカシス。

自分は当時富士通のイメージキャラだった
タモさんが駅員の格好をしたイラストの
缶バッジをあの列車で貰ったなあ。

396回想774列車2015/08/18(火) 21:27:43.79ID:5MlXxFhq
タモリ氏が?
当時としては思いきった人選だな

397回想774列車2015/08/18(火) 22:03:32.06ID:2akf+Ewy
タモリは鉄オタのような内向的な奴をネクラとバカにしてたんだよな。
まさか本人が鉄オタだったとはw

398回想774列車2015/11/17(火) 21:59:16.90ID:HnZ+jF1X
あの人は鉄オタになるのかな

399回想774列車2015/12/13(日) 17:10:17.71ID:JqAkPMcU
愛知万博会期中はエキスポシャトルで高蔵寺、万博八草経由ルートをオススメしていたが、リニモの乗車時間が短いため藤が丘経由に執着していたけれど、会期後の現在は記念公園へ行くときには、まったりと高蔵寺、八草経由で帰りは藤が丘経由が好きな感じですわ。

400回想774列車2016/01/27(水) 23:27:12.86ID:P2RKAkl+
神戸ポートピア博覧会の時は特別列車は設定されたのかな

401回想774列車2016/01/28(木) 03:35:48.98ID:UrpZdEbA
>>401!!
低運転台大目ライトの401ナツカシス

402回想774列車2016/01/28(木) 12:12:44.49ID:8e8LyXZ8
>>400
神戸発着の雷鳥とドリーム号の神戸延長、阪神が梅田三宮で臨時急行走らせていたな。

403回想774列車2016/01/28(木) 22:41:45.70ID:RwBF4rq+
三宮始発の特急ポートピア号も忘れないで。

404回想774列車2016/01/29(金) 03:52:35.67ID:I7aybpQ8
三ノ宮到着後は神戸でも鷹取でもなくなんと西明石を超えて大久保まで長駆往復での回送を強行。

405回想774列車2016/01/30(土) 18:37:07.19ID:q7DQHDfG
485系の12連、食堂車はなかったと思う。

406回想774列車2016/02/01(月) 18:52:43.52ID:WUHXvcsC
>>405
G車は有ったよ

407回想774列車2016/02/08(月) 21:43:12.91ID:+3Oc1Iw8
昭和47年生まれなので大阪万博は行きたくても行けなかった…

北急の千里中央駅に到着寸前、いつも右手の会場線トンネル跡を見てしまうw
それにしても、現在の航空写真を凝視しても、このトンネル跡の地上口がどこか判らない…
そんなに綺麗に埋められる物なの?

408回想774列車2016/02/10(水) 11:46:59.66ID:YqvXNboY
千里万博兄ですら母の胎内だったので、見てません。

>>407
中国道の上り車線だったから、痕跡すらありませんな。

409回想774列車2016/02/12(金) 07:54:56.44ID:IXlQuKCX
https://www.youtube.com/watch?v=DRCw1Hv-R2sなぜドーファーの悲劇売れ続け定義(なぜサッカーだけ)

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一流企業

410回想774列車2016/03/30(水) 23:24:03.59ID:6jVAR6SD
特急ひたち・急行ときわが万博中央駅に停車しなかったのが不思議だな
花の万博の時は特急雷鳥が茨木駅に臨時停車したのに

411回想774列車2016/03/31(木) 15:27:27.39ID:wxFgIdVh
常磐中電が若返った功績は大きい

412回想774列車2016/03/31(木) 23:44:58.17ID:wvSpYMQC
座席が限られてる優等をむやみに止めてしまうと万博関係なく
所要で乗る層が締め出されてしまうのを避けたかったのか
土浦とまるのあれば十分と判断されたか

花博の雷鳥は北陸という限られた方面からの乗客向けで
新幹線と新快速で来れる人が雷鳥まで埋め尽くさないと思うんだ

413回想774列車2016/05/07(土) 22:56:02.66ID:052zUHQJ
ビユッフエ激混み、座席入れて三列で食事してたな。通路真ん中で、立ち食いのカレーは良い思い出。

414回想774列車2016/06/22(水) 11:12:52.75ID:Cwl5yxYw
>>407
路盤の痕跡は皆無だけど、千里阪急ホテル前の横断橋の真ん中で歩道が途中で途切れてる部分が有る。
当時の(仮)千里中央駅の写真を見ると、これが改札口→ホームへ降りる階段取り付け部の痕跡と思われ。

415回想774列車2016/07/23(土) 05:41:46.10ID:NHlEFUHs
歴史秘話ヒストリアで大阪万博やってた

大阪万博を歴史扱いされてショックorz

416回想774列車2016/07/23(土) 10:17:29.66ID:w9cfXN7x
ドラクエ騒動だってええじゃないか的歴史なのさ

417回想774列車2016/07/25(月) 13:15:52.88ID:xx6eUXGo
そりゃもう半世紀前の話だもんw
二十歳そこそこの綺麗なコンパニオンのねーちゃんが、皺だらけ染みだらけの認知症一歩手前の婆ちゃんなんだぜw
取り壊したパビリオンのコンクリート屑の上に土盛って植えた苗木があれだけの森になったんだ。

十分日本史の世界だよ。

418回想774列車2016/08/06(土) 20:17:39.43ID:AdtJANEi
大阪万博には間に合わなかったが
神戸ポートピア博は新幹線と在来線乗り継いで出かけたわ
新神戸まで新幹線で行けば速いのにわざわざ新大阪で下車して在来線に乗り換えるように親にせがんだ
面倒臭せえ子供だったんだな。トウちゃんカアちゃん、あん時はゴメンよ

つくば博は一人で行ったが、鉄道に関する思い出が無い

419回想774列車2016/09/19(月) 23:17:04.60ID:GiyOlCjk
ん?
当時は新神戸にはこだましか来なかったから
その行き方で問題ないのでは?

420回想774列車2016/09/20(火) 00:58:46.92ID:k5fIMEzS
117系新快速デビュー!
俺は京都から法事の親戚全員113系一本遅らせて乗ったよ

421回想774列車2016/09/20(火) 14:32:11.58ID:l1vC++Dc
つくば博の後の、バブル時代だってもはや遠い遠い歴史の彼方だよ。

422回想774列車2016/10/01(土) 22:36:43.41ID:euRj3EYx
大阪万博のモノレール乗り損ねた
無料だったのに

423回想774列車2016/10/02(日) 08:18:32.84ID:uB+I9m02
大阪万博では、新幹線に関西方面の国鉄、私鉄の車両がEXPO70のステッカーをつけていた。
このステッカー、関西地区の国鉄在来線、それに私鉄では、どの範囲の車両に付けられてたんだろうか?
国鉄在来線なら大阪環状線等の新性能電車だけか?阪和線等の旧国にもつけられてたのだろうか?
私鉄や公営鉄道では、阪急や大阪市営地下鉄はともかくとして、近鉄は伊賀線や名古屋線の車両にも付けられたのだろうか?

424回想774列車2016/10/02(日) 08:25:14.34ID:14jcYJsc
国鉄=大阪局管内の電車全て。天鉄は除く。
私鉄=南海、阪神以外の大手は全線全車両に貼付
近鉄も全部の車両にあったよ(これは後の花博でも同じ)

425回想774列車2016/10/02(日) 11:54:29.17ID:jVq+89RI
ステッカー貼り付けの阪急、京阪、近鉄って
万博に乗り入れていた路線バスと一緒だね。

426回想774列車2016/10/02(日) 12:34:03.53ID:14jcYJsc
ただしデザインが微妙に違うぞ。

427回想774列車2016/10/02(日) 21:37:04.82ID:cn9tYOQn
また公共事業引き出したい勢力が大阪デーとか言ってますね

428回想774列車2016/10/11(火) 15:03:15.37ID:GUpERlWZ
大阪万博 ガチでやるっぽい 安倍さんが勅命を下す 日本の衰退と孤立がテーマになる模様 [無断転載禁止]・2ch.net [781394248]

hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1476102470/
120:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(マグーロW 6ff8-Nuoi) :2016/10/10(月) 21:54:05.24 ID:OnwQx0MD01010
花博やったん、あれは万博じゃないの
142:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ワッチョイ fcac-T5T6) :2016/10/10(月) 22:01:31.75 ID:Qab0NhZn0
>>120
オリンピックと同じで万博にも国際委員会ありやがって
そこで万博の内容に応じてクラス分けて下さるんですよ、ありがてぇ
大阪万博→一般博 花博→特別博(一般博の一段落ち 愛知万博→登録博(一般博の二段落ち

当然、上納金納めないと「万国博覧会」の名称は使えません
つーか、歴史的には近代万博のオマケがオリンピックだったので組織が似るも何も…同じっす 425:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です(ワッチョイ aa94-lsIp) :2016/10/11(火) 13:25:45.66 ID:U8keEXaY0
>>142がよほど都合の悪い右翼がいるらしい

429回想774列車2016/10/30(日) 04:15:15.24ID:rlb7RtRf
ポートピア:ゴダイゴ
多分ホーンはアレンジ含めスペクトラム、トラック数にミキシング、何よりバース毎の曲想の変化
バークリー卒業ミッキー吉野の洋楽志向が今も眩しい、浅野孝己はあまり目立たない

430回想774列車2016/12/28(水) 16:36:31.67ID:VEL2wQbI
ポートピアランドもエキスポランドもなくなったんだね

431回想774列車2017/01/15(日) 10:24:27.47ID:fDIVvYAS
咲くやこの花館

432回想774列車2017/01/18(水) 09:01:50.63ID:fO04XSPC
垂れ流し20系を使用したエキスポドリームは、夜間帯泊時の便所使用どうしたんだ?

433回想774列車2017/02/11(土) 03:24:15.12ID:Smn+G6Em
花博はバブリーだったな

434回想774列車2017/03/03(金) 14:56:16.23ID:gEffrdQs
花博といえばウォーターライド・・・。
不謹慎だったスマソ。

435回想774列車2017/03/31(金) 23:07:00.13ID:gDiLvVls
つくば博のリニアモーターカーって、
時速30キロだったっけ?

436回想774列車2017/05/06(土) 09:13:28.49ID:YM4/DAZa
つくば博にそんなアトラクションあったっけ

437回想774列車2017/05/26(金) 15:17:00.33ID:o2PTxvh5
エンドウも製品化してるよ、HSST

438回想774列車2017/06/03(土) 23:00:48.58ID:cN/rhxiA

439回想774列車2017/06/04(日) 00:43:57.57ID:iEFQY67q
>>438
有るっていう情報しか知らず、実物をみたのは初めてです。一時期残した上野方ホーム跨線橋
に取り付けられた[中根人道跨線橋 牛久町]の
管理プレートはさすがに破棄されてしまっているのでしょうね。

440回想774列車2017/06/04(日) 00:52:15.38ID:iEFQY67q
>>414
科学万博の万博中央駅の痕跡も皆無ですが、当時の駅西口バスロータリーから車道へ出る交差点だった部分に、414さんが書き込みされた千里中央(仮)駅と似たような痕跡がわずかながら
現在も残っています。

441回想774列車2017/06/21(水) 11:48:49.70ID:XsG6KX5F
科学万博つくば85のリニアモーターカーは当時(1985年)
サンヨー食品から出ていた子供向けのカップ麺
「おもしろカップ」にミニサイズのプラモデルが
同封されていた。但しこのカップ麺に同封されていたミニプラモは
他に色んな種類(新幹線、ロボット、恐竜、恐竜の骨w)があって
しかも中身は選べなかったのでいつ出るか分からなかった。

442回想774列車2017/07/08(土) 11:36:58.89ID:AW6vi4Nz
紙でHSST作って、扇風機当てて遊んだわ

443回想774列車2017/08/11(金) 07:45:44.62ID:bMNhbfVJ
>>434
くわしくお願いします

444回想774列車2017/09/09(土) 02:17:44.88ID:KWiw6eb+
【月光型】581/583系スレ【寝台電車】 [無断転載禁止]&#169;2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1504890975/
関連スレ

445回想774列車2017/09/30(土) 13:48:54.74ID:iPIYjW4i
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社)30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁スキンケア」
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜フィリピンチリスペイン上西ツイスタードライブローリングファイヤーシュート立川
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

446回想774列車2017/09/30(土) 20:37:19.71ID:1JSe0fUY
科学万博の6月10日だったか、俺の行った日会場でカシオペアがライブしてた

447回想774列車2017/12/29(金) 19:10:14.14ID:WkR5I8zy
北大阪急行千里中央仮駅の痕跡を求めて歩いてきた。
セルシーと千里阪急ホテルの間の道を南進すると
中環・中国道をまたぐ北新田橋。
この橋の北詰から陸橋中間までの歩道の太い部分が
仮駅乗客も通るためだったところ。


448回想774列車2017/12/31(日) 23:29:55.86ID:RKTBq4aZ
大阪万博のとき地元の中学生だったから
会場で見た全天全周映画をはじめとして
様々な映像の衝撃はすさまじく、その後のどの博覧会も
あれを超える衝撃と感動を感じない。
省線にスカ色113系がヘッドマークをつけて走るは
地下鉄御堂筋線行先幕にEXPO'70マークを掲出するは
阪急の普通電車(5000?)にクーラーがつくは
大阪空港にパンナムの747が初飛来(ダイバートだた)するはで
とにかくすごい年だった。

449回想774列車2018/01/01(月) 01:08:51.54ID:L+YuMPjC
明けましておめでとうございます

1970大阪万博、英語のみで日本語表記が全く無い切符は珍しいよね
https://i.imgur.com/nXntxhl.jpg
https://i.imgur.com/rdlkhQg.jpg
https://i.imgur.com/CyuKAdQ.jpg
https://i.imgur.com/rIPOmSg.jpg

450回想774列車2018/01/09(火) 13:24:50.88ID:A92ES5vw
>>448
大阪万博の映像の衝撃なんて、その後のつくばと花博のユニバースが軽く超えてるよw

451回想774列車2018/01/09(火) 22:27:06.36ID:jcmHwPWN
大阪万博の映像を見てしまったら
10年、20年後も同じ趣向を目玉にしている
海洋博、花博、ポートピア、つくば博
どれも新鮮味なし
日立館のフライトシミュレーターはよかった

452回想774列車2018/01/25(木) 13:29:56.53ID:KT+b0V1r
>>451
悪いけど、それはないw

453回想774列車2018/01/28(日) 09:31:06.36ID:g7v+N/dp
科学博でも大阪万博の3割程度の入場者数では
大した進歩はしてないな。

454回想774列車2018/03/10(土) 10:09:34.65ID:j9agk9Bz
在日フランス大使にメール送っといた
おまえらも、送るとよいよ

在日フランス大使のメール・アドレス
contact.tokyo-amba@diplomatie.gouv.fr

以下のメール文はコピー送信自由だよ!

Dear Sirs

This is from Japan. Currently Osaka,Japan is World
Expo 2025 candidate.

Osaka is aiming to be casino city through the Expo.
This is outrageous. Everyone knows that casino is
closely related with criminal mafia.

Underground criminal gangsters become both Osaka
governor and Osaka mayor. Japanese election is fraud.

Osaka prefecture government has large fiscal deficit.
Federal government of Japan has declared red alert
about Osaka deficit. Exactly Osaka has no qualification
to hold the World Expo.

Osaka governor and mayor are aiming U.S. casino
enterprise to pay for World Expo infrastructure
construction as their substitute. However, Osaka has
no concrete plan to repay this debt. In the future
Osaka is indispensable to be the criminal city of
casino mafias for the burrowing.

In reality majority of Osaka residents never welcome
the World Expo for the financial reason. Media is
also corrupted in Japan.

Would you please do not misunderstand about the
candidate Osaka for our commemorative World Expo 2025.

Yours sincerely

455回想774列車2018/03/11(日) 20:20:27.63ID:ALfqlqiw
 


 


大阪の目指している 『 カジノ=タックスヘイブン 』 が、これだ。

フランス政府のウェブ・ページ
http://www.gouvernement.fr/en/tax-havens-the-eu-blacklist-is-a-major-step-forward

欧州連合(EU)は 世界47カ国のタックスヘイブン・グレイリスト を提出し、
それぞれの国に対しての制裁を実施するための具体化を始めている。


現在の大統領がどうなのかとか、では無く、フランスは基本が左翼の国である。
タックス・ヘイブン問題にも最も積極的に取り組んでいるのが、
欧州連合(EU)内でも、他ならぬこのフランス国だ。
言い換えれば、このようなフランスであることが、国際万博や国際五輪を
主催出来る国であることの所以であるともいえる。


欧州連合(EU)が提出している、とくに悪質なタックス・ヘイブン国
世界17カ国ブラック・リストの中に、韓国も入っている。

韓国系のとくに多い大阪は、基本的に、韓国のカジノを目指しているはずだ。

その韓国カジノでのマネー・ローンダリングが、現在、欧州連合(EU)をはじめ
世界からの韓国制裁へとつながる導火線となっているのだ。


 


 

456回想774列車2018/03/15(木) 00:13:12.38ID:JqIU7F0a
>>454
フランス語で送れよ。

457回想774列車2018/07/16(月) 13:06:03.37ID:aplwPNtn
今では地元でも口にする人が少なくなったが名古屋デザイン博は見に行った
鉄道関連では、金山総合駅の新設と、名市交のあらゆる表示のロゴ・フォントの変更がトピックになったが
個人的には博覧会の展示場は記憶なし。写真を撮ったが紛失してしまった
デ博は立ち上げ、運営はおろか事後の損失補填まで名古屋市の税金が投入されたとのことで
名古屋市民の親類が怒り心頭になってたのもおまけとして記憶。

458回想774列車2018/07/19(木) 01:12:57.70ID:Qud82KKN
>>457
ポッカライナーなるミニモノレールがあったそうだが乗った?

459回想774列車2018/07/22(日) 02:02:32.93ID:cyOXkLAl
2025年 大阪万博 「いのち輝く未来社会のデザイン」

人工知能(AI)や仮想現実(VR)など21世紀の最先端技術を活用した
医療・健康、スポーツや娯楽、新ビジネスを一同に集め、
世界の人々に経済・社会の未来像を示す。

JR西日本館:医療ツーリズム専用クルージングトレインの展示。

大阪メトロ館:中央線新型特急のカジノエクスプレスの展示。



南海館:63歳を迎えた高野線6000系VVVF更新車の展示。

460回想774列車2018/08/18(土) 15:21:37.34ID:nwXN1myE
アハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ
いま、大阪が、とてもワラエル

大阪は維新政党によって超巨額財政赤字になり起債許可団体に、
転落した。もう銀行もどこも、大阪には絶対にカネを貸さない。
というわけで、カジノで万博費用を捻出する大阪。

「大阪には、真面目に物事を考えられる人は、一人もいないのか!」

アメリカやマカオにある カジノ企業、すなわち犯罪者集団マフィアが、 
大阪万博開催のためのインフラ投資を行う予定の大阪
   ↓   ↓   ↓

もしもカジノ収益が、最初の予定どおりでなかったら、
それはもちろん 大阪でのカジノの完全自由化法制、
カジノの賭け金が 億円・10億円・100億円と天井無し、
犯罪組織マフィアが賭け金を貸す、さらには売春合法化・
違法薬物規制の大幅緩和。

アメリカのカジノでつくった借金から逃げていたら、日本までマフィアの
殺し屋が差し向けられ、惨殺されるという事件も、もちろんよくあることだ
まあマフィアに借金返せなかったら、全財産譲渡とか、実の娘を売り飛ばす
とかだな。 統計によると、じつにアメリカ人の6割は、何らかの借金を
かかえている。

かくして、大阪は 犯罪都市ラスベガス となっていく。
ヤッター、これが自慢の朝鮮人の都、大阪都
   ↓   ↓   ↓

まともな、カタギの企業は もっとさらに幾何級数的な超高速で
中小零細までも含め 大阪からは逃げ出して行く。
   ↓   ↓   ↓

「みなさん、けっして リニア を大阪まで引いては、いけません!!」

さすがの朝鮮人の都である大阪都だ。
まさかのカジノで、巨大産業都市の人口を養えるはずはない。

そもそもカジノなんて、いまどき全く流行らないからね。
ラスベガスの失業率は全米最高に高いけどね。(笑)
ttps://www.resocasi.com/news/detail?category=0&id=484

461回想774列車2018/08/18(土) 15:22:14.78ID:nwXN1myE
まあ 今後の 奴隷生活を ガンバレお

【 大阪がカジノのギャングに身売り 】

アホの大阪が、とうとうここまで来たか!
行き着くところまでいった大阪!

■ アメリカから大阪にだけIR大規模投資案件殺到中 ■
  ↓  ↓  ↓  ↓  ↓  ↓  ↓
■ 大阪府・大阪市・維新 のほうから、     ■
■ アメリカのカジノ業者に対して         ■
■ もしも売り上げが予定通りでなかったら   ■
■ カジノの規制解除を行っていくという    ■
■ 契約を提示しているからだ         ■

億円、10億円、100億円、賭け金の額に天井無し!

マフィアのギャングが、賭け金を貸す!

借金から逃げていたら、マフィアの殺し屋が惨殺!

全財産を犯罪組織に譲渡!

実の娘を犯罪組織に身売り!

カジノの賭場でお立ち台ストリップ・ダンス!
https://i.pinimg.com/736x/b8/3d/ba/b83dba8361b0754cbfdc176280565efd--card-counting-the-games.jpg

裸ふんどしのバニーガールが酒を飲ませながら、博打を実施!
https://secure.toolkitfiles.co.uk/clients/26707/siteimages/hires/Bunny-Girl_Hostesses.jpg

【 大阪カジノ特区で売春合法化!違法薬物合法化! 】
IRのリゾートホテルに泊まってたら売春婦が部屋に訪ねて来る!
https://cjaye57.files.wordpress.com/2009/08/trusting_prostitute.jpg?w=470

テレビで、カジノのCMを大規模に流す!
【 酒池肉林 ! 】
http://i-wish-you-were-here.com/sites/default/files/images/Las%20Vegas/Las%20Vegas%20-%20Vegas%20the%20Show_26277319730_o.jpg

新聞・雑誌に、カジノの広告を大規模に掲載!
【 欲望とカネと女の魔界、大阪カジノ特区 ! 】
https://www.vegas.com/shows/adult/crazy-girls-las-vegas/lg_crazy-girls-large.jpg

看板・広告、カジノを大規模に!

アメリカのカジノ業者に、大阪府民・大阪市民を
売り飛ばした維新政党....

462回想774列車2018/08/30(木) 22:53:36.39ID:L/rs9hSd
無職のアニヲタは死ねよ マジで

463回想774列車2019/03/10(日) 20:50:37.50ID:F8Lm96JL
>>458
あーそれは乗ってない
記憶にさえ残ってないわ

464回想774列車2019/03/31(日) 13:57:15.48ID:M7PDSSSZ
なるほどね

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