□■2019□■F1GP総合 LAP2164□■OFF□■

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1音速の名無しさん (ワッチョイ 3d29-YC6P)2019/12/03(火) 16:17:25.39ID:L2M6oygW0
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↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
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952音速の名無しさん (JPW 0Hab-LMb4)2019/12/05(木) 10:56:10.96ID:S8lLhR8/H
2021年のベッテル、どうなってしまうん…。フェラーリはルルルとハミルトン、メルセデスはタッペンボッタス、レッドブルはベッテルアルボンとか…?
今更出戻ってどうなる訳でもなさそうだけど。

953音速の名無しさん (ササクッテロ Spc1-O/cJ)2019/12/05(木) 11:00:04.65ID:DirNyIg0p
メルフェラは2021までは変更ないと思うがな
トトの残留決定と共にハミルトンが史上最高額で更新すると思うわ
ボッタスも捨てるには惜しいレベルなのでセットで更新
ベッテルだけは心折れて逃げ出す可能性あるけどその場合はルクレール完全エースでヒュルケンでも呼べばいい
レッドブルはセカンドがやはり問題だな

954音速の名無しさん (ワッチョイ 23b9-V35x)2019/12/05(木) 11:01:51.94ID:QIZ38GLg0
立てますた
□■2019□■F1GP総合 LAP2165□■OFF□■
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955音速の名無しさん (ワッチョイ 4530-TqoO)2019/12/05(木) 11:06:20.42ID:Kg9F9Lzp0
メルセデスの問題は成功し過ぎ&トトが目立ちすぎたってのがメルセデス重鎮に面白くないのかもな
トトを神棚に上げて自分で手綱を握るか捨てようみたいな感じの邪心が出てるというか
ラウダが亡くなって株式が集中してきたので、トトの持分をどうにかしてしまいたい
ハミルトンもそこらへんを心配してるみたいでトト残留と現状維持を希望してるがどうなることやら

956音速の名無しさん (スフッ Sd43-v5QR)2019/12/05(木) 11:10:21.82ID:ttXSp0Aod
ハミルトンが顎超えの8冠をフェラーリ移籍して決めるのをメルセデスは嫌がるだろう
逆にフェラーリとしては顎超えされるならフェラーリドライバーで上書きを目論むだろうな

957音速の名無しさん (JPW 0Hab-LMb4)2019/12/05(木) 11:12:28.72ID:S8lLhR8/H
勝ちすぎても皆シャンシャンて訳でもないのねぇ。成功してるトトさんもレース外の所でいらん心労あるという事か…。
ベッテルOUT、ヒュルケンINはそれはそれで見てみたいw

958音速の名無しさん (ワッチョイW cbe3-sjX2)2019/12/05(木) 11:18:23.22ID:y1LsfT6w0
なんだかんだ言って結局2021年もドライバーラインナップあんま変わらない予感

959音速の名無しさん (ササクッテロ Spc1-O/cJ)2019/12/05(木) 11:20:16.77ID:DirNyIg0p
個人的にはヒュルケンではなく真ニコのロズベルグ希望

960音速の名無しさん (スフッT Sd43-Fgt1)2019/12/05(木) 11:33:57.83ID:2nAOZ6gxd
>>958
完全にハミルトン次第
他のドライバーには事実上選択権はない

961音速の名無しさん (ワッチョイW 15ec-92Af)2019/12/05(木) 11:39:16.40ID:gU3sTARJ0
若手の中でフェルスタッペンが群を抜いているのは間違いないが
ガスリーとアルボンが速くないと評価するのはモータースポーツファンとしてちょっと浅はかな意見
今のレッドブルはフェルスタッペンに合わせたタイトなバランスでものすごく癖が強い
アルボンやガスリーにしてみたら異常に癖の強いマシンに無理矢理乗ってドライビングスタイルを変えて乗ってる状態
おまえらだってゲーム機のコントローラーが癖の強いものに変わったらやり難くなるだろ?

一方、生意気で叩かれるルクレールが、それでも評価されるのは
ベッテルでさえ扱いに困った今期のフェラーリマシンを
自分のドライビングスタイルを変えながらもマシンを押さえ込んで速く走っていたからだよ
若手の中でもさすがにそれは認めざるを得ない才能だとは思う

だからフェルスタッペンとルクレールが突出しているといわれる所以

962音速の名無しさん (ワンミングク MMa3-r/oe)2019/12/05(木) 11:45:05.80ID:VNgxqtFLM
2020年は、物理的なチェッカーフラッグが正式なレース終了となる模様

FIA、鈴鹿でのパネル誤表示を受けて従来のチェッカーフラッグを復活へ
https://www.racefans.net/2019/12/05/f1-restores-traditional-chequered-flag-signal-after-light-panel-error-at-suzuka/

https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/09/racefansdotnet-20190908-152827-8.jpg

963音速の名無しさん (ワッチョイWW 4b0e-O+e7)2019/12/05(木) 11:47:40.45ID:nlMW7LL50
>>961
なるほどなあとは思うがルクレールは嫌い

964音速の名無しさん (スッップ Sd43-wHv0)2019/12/05(木) 11:48:52.14ID:9yHOcUM+d
タッペンのフェラーリ入りは不正疑惑の発言でフェラ首脳陣、ティフォシ共に印象最悪だから、余程のミラクルCがない限り無理かと
行くんであればメルセ一択

もしタッペン放出したらマシンをガスリーカスタムにした上でガスリー 乗せれば

>>954

965音速の名無しさん (ワッチョイW 23e0-G1RI)2019/12/05(木) 11:50:16.69ID:ag9RlOD90
来年もレッドブルホンダはフェルスタッペンに粗相のないように努めて1年でも長くチームにとどまって欲しいね
最近レース観てると「あ、バカ!そんな上から目線の無線だとタッペン様のご機嫌を損ねるだろ!」とか「あーストレート伸びんなぁ…タッペン様許してくれるかな」
とか考えてまう

966音速の名無しさん (ワッチョイW 15ec-92Af)2019/12/05(木) 11:50:39.36ID:gU3sTARJ0
>>963
俺もそれほど好きではないよ
ドライバーの能力として客観的にみた場合の話し

967音速の名無しさん (ワッチョイ dd0f-Fgt1)2019/12/05(木) 11:50:55.02ID:NnnhLZfI0
RB15がタッペン用、タッペン好みに合わせたってのがもう浅はか
ただそうなっただけ

968音速の名無しさん (ワッチョイ a3b8-hPYA)2019/12/05(木) 11:51:28.92ID:9p+apD120
>>961

別にタッペン専用ではない。
タッペンも今年のマシンは乗りづらいと言ってる。

メルセデスは乗りやすくて速い
レッドブルは乗りにくいが速さもあるって感じ

タッペンはその中でマシンの速さを引き出す腕がある。

969音速の名無しさん (ササクッテロ Spc1-O/cJ)2019/12/05(木) 11:53:02.28ID:DirNyIg0p
>>961
速いやつは最初から速いのと同じだな
ハミルトンなんかデビューイヤーから速かったしメルセデス移籍後もブレーキに苦しみながらも何とか乗りこなしてた
それが出来ないやつは結局その程度で相当運が良ければライコネンくらいにはなれるかもってところか
出来るやつでもアロンソみたいなケースもあるがな

970音速の名無しさん (ワッチョイW d592-cwSz)2019/12/05(木) 11:56:33.62ID:jM+pnWdC0
>>968
メルセデスもシーズン序盤では速いが相当乗りにくいマシンと言われてたけどな
逆にフェラーリは乗りやすいが遅いから改善が難しいと言われてた
レッドブルは単にタッペンの開発力に問題があるだけ

971音速の名無しさん (ワッチョイ 23b9-V35x)2019/12/05(木) 12:01:07.78ID:QIZ38GLg0
モタスポは規格の変更に振り回されっぱなしだからね
タイヤや空力規定が変われば、それに合わせて最適なマシンを作らなきゃ勝てないし、ドライバーもそれに合わせるしかない

972音速の名無しさん (エムゾネWW FF43-k8pw)2019/12/05(木) 12:01:54.54ID:A0ZuZjUMF
>>954
たておつ

973音速の名無しさん (ワッチョイ 4d1d-e4WC)2019/12/05(木) 12:02:03.57ID:mgW3rxfk0
デンソーなど自動車部品52社が米加州と和解、反トラスト法調査巡り
https://jp.reuters.com/article/legal-us-autos-pricefixing-idJPKBN1Y830E
同州のベセラ司法長官の声明によると、
和解した52社のうち最大の和解金を支払ったのはデンソー(6902.T)で、425万ドルに上った。

974音速の名無しさん (ワッチョイ 23c4-WBaP)2019/12/05(木) 12:02:06.71ID:ff/avvoz0
>>962
昔みたいにコース上に飛び出してチェッカーフラッグ振ってすぐ横をマシンが走り抜けるとかやってほしいけど
安全優先で無理なんだろうなあ

975音速の名無しさん (ワッチョイ dd0e-V35x)2019/12/05(木) 12:08:52.67ID:6z1EGV0b0
メルセデスもスペインのテスト時は乗りづらいって言われてたけどシーズン開始にはしっかり合わせてきたんだよな

976音速の名無しさん (ワッチョイW 235b-7bgH)2019/12/05(木) 12:10:34.02ID:Prxj5v3J0
タッペン専用車なんかあるかよ
単純にタッペンほどの腕がないと乗りこなせないだけだ。アルボンファンとガスリーファンはタッペンほどの腕がないことを認めたくないだけ

977音速の名無しさん (ササクッテロ Spc1-92Af)2019/12/05(木) 12:11:46.24ID:7+N+yE9bp
ttp://www.topnews.jp/2019/12/05/news/f1/187072.html

オコンの魚雷宣言キター

978音速の名無しさん (ワッチョイ 15ff-WBaP)2019/12/05(木) 12:12:04.70ID:IEJ3+SfA0
>>975
開幕戦で仕上げてきた
ソフトウェアとセットで煮詰めたんだと
そもそもやたらバタバタしてたのテスト1週目だけだったし

979音速の名無しさん (スッップ Sd43-ATgE)2019/12/05(木) 12:13:00.28ID:jXdQpGdld
>>953
ハミルトン残留ならハミボッタス、流失ならボッタスラッセル
フェラーリはハミルトンなら迎え入れるけどヒュルケンベルグはないだろw まだミックな気がする

980音速の名無しさん (ワッチョイ 23c4-WBaP)2019/12/05(木) 12:13:50.67ID:ff/avvoz0
フェルスタッペンもリアのグリップ無くて乗りにくいと散々文句言ってたろ
どこが専用マシンなんだ
ウイング失敗してたのもチームが認めてんだから

981音速の名無しさん (スップ Sd43-vl6P)2019/12/05(木) 12:15:04.93ID:vvQRwoQwd
タッペンのルーキー時代のアロンソ感

982音速の名無しさん (ワッチョイ 23c4-WBaP)2019/12/05(木) 12:17:10.00ID:ff/avvoz0
フェラーリはチャンピオンの墓場なんだから若手育成なんて柄にもないことやらなきゃいいのに

983音速の名無しさん (オッペケ Src1-uDkt)2019/12/05(木) 12:27:45.31ID:nIV5rEX3r
>>956
それは事実だろうね

984音速の名無しさん (アウアウカー Sab1-E2I7)2019/12/05(木) 12:30:02.65ID:rPUi/b7xa
>>976
流石にガスリーやアルボンの腕がタッペン級なんて言ってる奴はいない

と思う

985音速の名無しさん (ワッチョイ 23b9-V35x)2019/12/05(木) 12:30:19.34ID:QIZ38GLg0
>>978
ある程度までは想定の範囲内だったんだろうな
2週間で解析してパーツを仕上げるなんて無茶だもん
1週目のデータに沿って2周目に持っていくパーツを決めるとかの精度が抜群に高いのかもね

986音速の名無しさん (ワッチョイWW ad4d-Zeoi)2019/12/05(木) 12:31:57.62ID:Y2SKrLiN0
オランダは今からフェルスタッペンの為に高地にサーキット建てろ

987音速の名無しさん (ワンミングク MMa3-r/oe)2019/12/05(木) 12:31:58.67ID:VNgxqtFLM
>>976
単純な好奇心なら、アロンソをレッドブルに乗せてフェルスタッペンと比較してみたい

988音速の名無しさん (ササクッテロ Spc1-mhKa)2019/12/05(木) 12:32:37.19ID:l2ojydHAp
>>899
オコンよりもユベールをF1で見たかったよ

989音速の名無しさん (アウアウカー Sab1-E2I7)2019/12/05(木) 12:33:56.03ID:rPUi/b7xa
>>986
オランダていちばん標高高いとこでも300mとかですん

990音速の名無しさん (ワッチョイWW 2344-k8pw)2019/12/05(木) 12:36:58.69ID:g2YlNVgn0
>>979
ハミルトン流出は同時にトトの離脱だと思うし、そうなるとボッタスが残留するかも怪しいかと

991音速の名無しさん (スップ Sd03-JS2K)2019/12/05(木) 12:42:22.65ID:ilFU7rxsd
ラッセル、テストの帰り路に溜め息ついてそうだな

992音速の名無しさん (ワッチョイ 4dee-BZvF)2019/12/05(木) 12:42:58.10ID:QIWz/f4c0
>>986
高地は無理だけど雨は期待できる
(5月のザントフォールトは10月の鈴鹿と同じくらいの割合で雨天)

993音速の名無しさん (ササクッテロ Spc1-mhKa)2019/12/05(木) 12:45:04.91ID:l2ojydHAp
>>922
他のチームメイトがF3乗る以前レベルだったってことですね

994音速の名無しさん (ワッチョイW d592-cwSz)2019/12/05(木) 12:54:35.06ID:jM+pnWdC0
>>975
開幕戦でも浜島が糞挙動だからタイヤがもたないはずだと言ってたぞ

995音速の名無しさん (スププ Sd43-p3Zn)2019/12/05(木) 12:56:20.11ID:69s6kilbd
>>922
松下はGP2初乗りのテストでトップタイム
GP2デビュー戦フロントロー

かなりのハードルだな

996音速の名無しさん (スッップ Sd43-iF/K)2019/12/05(木) 12:56:46.67ID:hOdvLZTKd
>>994
だけど、あれが正解だったとはなあ

997音速の名無しさん (ワッチョイW d592-cwSz)2019/12/05(木) 13:00:07.15ID:jM+pnWdC0
>>996
レース後には言い訳すら諦めて泣き言言ってたからな
ボッタスまで速かったので心が折れたみたいだったw

998音速の名無しさん (ワッチョイ 15ff-WBaP)2019/12/05(木) 13:00:26.94ID:IEJ3+SfA0
去年とタイヤの質が逆とか開幕じゃ見え難いからな
馬鹿は後出しで批判するだけだから楽なんだろうけど

999音速の名無しさん (スッップ Sd43-ATgE)2019/12/05(木) 13:03:38.84ID:jXdQpGdld
>>995
角田は松下の後釜だろうし、松下はいい物差し

1000音速の名無しさん (スッップ Sd43-ATgE)2019/12/05(木) 13:04:10.25ID:jXdQpGdld
1000ならレッドブルホンダ2020年間王者

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