WRCもあるんすよ! SS193

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1音速の名無しさん (ワッチョイ c36a-xLRF [218.110.96.141])2019/08/03(土) 18:11:44.54ID:OF++JIHJ0

一行目文頭に !extend:checked:vvvvvv:1000:512 を入れること!
■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。

本スレッドは「sage」推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。

隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。

・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
(ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。)

関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2017/2017-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/

※前スレ
WRCもあるんすよ! SS192
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1560684830/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

一さん乙

3音速の名無しさん (ワッチョイ 7ac0-Ybim [133.207.65.192])2019/08/03(土) 18:32:02.08ID:yJ6lZEOw0
乙です〜

実況はこちらへ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1564822601/

ミークが落ちたら次はラトバラさんだな
これでラトバラさんが最終日までもったら来期のシートは大丈夫そう

ラトバラさんSS15とったやん

久しぶりにラトバラさんの優勝みたい(フラグ)

>>1 さん
乙でございます!

>>1 おつ
多くは望みませんので完走を…

9音速の名無しさん (ワッチョイW 2ab9-kHwJ [61.197.97.141])2019/08/03(土) 19:42:20.59ID:QoKkyeTJ0
去年フィンランドで3位になってから調子よくなったからここからラトバラの調子があがるかも まだ先は長いが…

次はラトバラそしてパワーステージでタナックがやらかす
ここまでが様式美
完走するまで何があるかはわからない

前戦のパワーステージでタナックが脱落したのは
パワステ故障なのでタナックのやらかしではない
やらかしたのはパワステのメーカー

トヨタでしょ

>>12
ロット単位のパワステ アセンブリ内部の組み付け不良だと既に明らかにされている
ラトバラ脱落もこれのせい

14音速の名無しさん (ワッチョイWW 456c-ad4G [180.60.18.1])2019/08/03(土) 21:06:11.63ID:j+i96pY60
まあトヨタの後ろにヒュンダイがいないことが救いだな

やっぱ安定感のあるドライバー乗せないとマニファクチャラーズのタイトル取れないわ

運転後にスレの伸びが悪いとちょっと安心するw

しかしグリーンスミスおっせえなぁ

ラトバラ3位後退
ラッピ絶好調

18音速の名無しさん (アウアウウーT Sac1-Gtce [106.180.4.42])2019/08/03(土) 21:32:42.82ID:VtdC4uWna
しかし、新しい規定確定ならヤリスに拘る必要無くなるよな…
次期ヤリス造ってもメリットが無くない?

19音速の名無しさん (アウアウカー Sa75-kHwJ [182.250.246.199])2019/08/03(土) 21:34:09.84ID:UPHniFNMa
>>15
めっちゃわかるww

マキネンにとにかく完走しろと命令されたかな?

気が付けばオジェが4位まで浮上

22音速の名無しさん (スップT Sd2a-M93O [1.75.228.202])2019/08/03(土) 22:17:31.90ID:QWAd2a+Id
>>18
あえてでかいボディの車にするメリットがない
まあHV化で耐クラッシュと車載容量稼ぐために大きくする可能性もあるかもだが
スポーツモデルをBセグに持たないスバルみたいなメーカーを呼び込むための施策じゃろね

ラッピ流石に速いな

ラトバラはまだチャンスあるな

25音速の名無しさん (アウアウカー Sa75-kHwJ [182.250.246.199])2019/08/03(土) 22:52:06.15ID:UPHniFNMa
トヨタ1-2見たいけど3年連続1-3になるかなぁ〜

ラッピは速すぎるからラトバラはプッシュしなくていい
ドライバーズ選手権でもう挑戦権失ってんだからとにかく後ろとの差を気にしながら完走する事が一番
トヨタもさすがにそういう指示を出しているだろが

Jスポで始まったけど実況スレは無いのかな

何だよババアじゃねーかよ

29音速の名無しさん (ワッチョイ a9c2-MN3U [202.232.34.159])2019/08/03(土) 23:04:31.07ID:Wy3aqLRr0
ワロタ
なんで栗田さんからこの人に?

だれこの司会の人
全然WRCというかレースに興味なさそうな人。
ていうか「司会は女」にこだわるなよJスポさん

ラッピはマージン削ってかなりアグレッシブに攻めてるな
ひやっとするシーンがチラホラと
ラトバラはやらかすからあれに付き合う必要は無いな

名誉顧問の議員さんがフィンランド視察に行ってるけどマキネンも知らんようなのが議員だってだけで名誉顧問やってて大丈夫なんかね…

>>29
出産と子育て

34音速の名無しさん (ワッチョイW b59a-kHwJ [222.8.235.120])2019/08/03(土) 23:14:58.30ID:n5gAJpvX0
だれかエイミーつれてきてぇ〜

>>31
いやラッピはかなりスムーズに運転してるよ
ラトバラが無理する必要ないのは同意

まだ早いがトヨタ的にはラトバラは3位でもOK
3ポイントの違いでリスク負う必要ない
このままいけばトヨタ40ポイント、ヒュンダイ18ポイント

解説の人が専門的なこと言うから司会のオンナ困ってるぞw

38音速の名無しさん (ワッチョイW b59a-kHwJ [222.8.235.120])2019/08/03(土) 23:27:11.24ID:n5gAJpvX0
>>37
「う〜ん、は〜い、ねぇ〜」で返しとけば済むなw

39音速の名無しさん (スッップ Sd4a-CZS2 [49.98.156.46])2019/08/03(土) 23:36:11.03ID:V3ayyCGod
ゴポゴボして欲しいか?

ラトバラ遅い・・

41音速の名無しさん (ワッチョイ 7ac0-Ybim [133.207.65.192])2019/08/03(土) 23:40:06.51ID:yJ6lZEOw0
まだ司会変わったばかりだし、気長に見守ろうよ

栗ちゃんだって最初はぎこちなかったぞ

>>35
前SS見返してみ?コーナーロールでタイヤが浮いてるシーンが

43音速の名無しさん (ワッチョイW b59a-kHwJ [222.8.235.120])2019/08/03(土) 23:41:54.14ID:n5gAJpvX0
なんでこの人訳してくれないの? おれ英語ワカラナイよ

>>42
1ヶ所取りあげてもなぁ…

>>44
トヨタでしょ、とか憶測で語る人に言われてもねぇ

普通にナカジー、サッシャとかででいいと思うがなー
なんかこの人当たり障りのない事ばかり言って番組を盛り下げそうなんだよなー。

>>46
スーパーGTもあるしFEもあるしWECもあるし他も色々あるしで無理なんじゃね。あと予算かな、クリちゃんが編集までやってるような番組だし

48音速の名無しさん (アウアウカー Sa75-kHwJ [182.250.246.197])2019/08/03(土) 23:52:18.63ID:BnmQgHIna
熟女好きの俺はムラムラしてる 中々いい女

会議室で担当が来るまで世間話をしてんるんじゃねーぞババア
生放送だぞいい加減にしろ

この実況の、車好きでB級ライセンス持ってるんか

あれ、栗ちゃんは?

え〜っと・・・
1年ぶりにjスポ見てるんだが
どうしてこうなったんだ・・・

運と言い訳のうまさだけでトップチームまで来た奇跡の男

54音速の名無しさん (アウアウカー Sa75-kHwJ [182.250.246.197])2019/08/04(日) 00:00:53.08ID:QG3E/ozea
まぁ車好き=ラリー好きって事では無いからなぁ➰
ってかオジェ頑張ってミケより上で居てくれないとマニュファクが…

古賀さん司会でゲスト呼べよ古賀さん倒れるだろうけど

まぁ全くの素人が来るよりマシじゃね
ババァだけどw

福井さんとなかにいのお通夜放送をまた見たいなw

今日デビューの藤本えみりさん、43歳なんだな
オレと同年代だったw
山岸舞彩が21歳、栗チャンが23歳の時にデビューだから、倍年齢だw
この二人が若さでフレッシュだっただけにがっくりくるが、しかしえみりちゃんは週末はサーキット通いで、海外のレースも観に行ってるそうだぞ
年代的にバブル時代F1ブームの頃にハマったパターンか

福井さんよかったよなぁ
年齢的にもう辛そうだったけど

栗ちゃん産休?

61音速の名無しさん (アウアウカー Sa75-kHwJ [182.250.246.197])2019/08/04(日) 00:16:20.35ID:QG3E/ozea
>>60
栗ちゃん最後の言葉「Thank You」

ちょっと調べてみた

小平桂子アネット 1993〜1997(NHK BS)、2001〜2003(ESPN CS)
福井敏雄      2004
竹山まゆみ     2005〜2007
山岸舞彩      2008〜2010
栗田佳織      2011〜2019
藤本えみり 2019〜

小平さんと栗田さんが偉大すぎだな・・・

>>54
オジェも大変かもしれん
ミケルセンは特攻かけられるチーム状況
イタリアの時と同じ

64音速の名無しさん (ワッチョイ a9c2-MN3U [202.232.34.159])2019/08/04(日) 00:21:28.08ID:GU8CL3KN0
小平桂子アネットさん復活キボンヌ!

>>45
論点すり替えるくらいならレスしなきゃいいのに

古賀福井時代のほうが放送好きだったわ
いまの放送形態になる前の2時間ですべてまとめちゃう放送のほうが見やすくてよかったし

67音速の名無しさん (アウアウカー Sa75-kHwJ [182.250.246.197])2019/08/04(日) 00:28:35.17ID:QG3E/ozea
えみたんかわゆい

公式Live でマッズが楽しそうにゲスト解説してるなぁ

>>65
論点のすり替えではなく「ラッピはかなりスムーズに運転してるよ」という主張自体も憶測だという揶揄
危なかったのは一か所だけではなかったし、SS18コメントではタイヤが終わったが気にしない、ヤリと戦う
とも言っていた

長い1日が終わった
とりあえずおつかれ

>>62
肩さんルックスは上位やな

>>69
はいはい
ラッピが自滅したらいいね

桂田さんの娘さんで良かったのになぁ
英語も出来るし、当然ラリーには詳しいし

>>72
物事を色眼鏡でしか見れないのか?君の主張が正しくないと言っているだけだ

俺はマージンを削って走ったという事実を言っているだけで
そして現にその為にSS19の前にタイヤを使い切ってしまっている

>ラッピが自滅したらいいね
実に下らんゲスな煽りだな
正直前半がイマイチだったからラッピ君には期待しているぞ

ミケルセンvsオジェは明日も続くだろうけどブリーンはどうするのかな
追いつけそうにないなら後ろのヌービルに順位譲れと命令されるんだろうけど

タナクオジェが上位にいるなら、ミケルセンはオジェとタイム均衡してるから難しいが
ブリーンとヌービルはオーダー出して入れ替えだろう。
ブリーンも今回だけだし、心象悪くするのもね。リクルーターは辛いね。

ラトバラさんラっピに引き離されるの巻

出先で番組見とらんのだが
君達9年前も同じ事を書いてるやろ

>>58
バブルはもう10年上やぞw

79音速の名無しさん (ワッチョイ c90b-tia7 [106.184.134.54])2019/08/04(日) 10:51:43.94ID:bK/EprFB0
功名かつ悪質なエンジンレイアウトなのかな

>>62
ケイグラント 2002-2003
前田真理子 2004-2005
倉野麻里 2006
松丸友紀 2007-2008

この辺もわすれないであげて


82音速の名無しさん (ワッチョイWW 456c-+kA5 [180.60.18.1])2019/08/04(日) 12:06:56.35ID:u7H6wLfR0
ヤリスはいい車なのにラッピより遅いラトバラの限界を見たな

ラトバラはマニュファクチャラマニュファクチャラ言い出したから、かなり強めの完走指示が出てると思う

>>83
あとは安全運転してれば3位は固いもんな

>>83
昨日のヒットのあとマキネンまた怒ったらしいね

ミークは完全に蚊帳の外

そりゃここまで完全にエースと無能2人状態だしな
後半戦入ってまだそんな走り方されたらさすがに怒るだろう

ミークPS狙ってやがるな…

上とも下ともだいぶタイム差があるから、そりゃ攻めないでしょ

タナック普通にベストタイム

ミークがPS取ってなんかメリットあるんだろうか
タナックの邪魔にならない?

ヌービル沈んでタナック優勝
こりゃまた連勝でマニュファクも取れるかな

上のほうでも書かれてるけど、ヤリスのエンジンアップデート情報知ってる人いる?
C3は次のドイッチュラントでエンジンアップデートらしいけれど

Mスポ良い所全く無いな

95音速の名無しさん (ワッチョイWW 456c-+kA5 [180.60.18.1])2019/08/04(日) 15:55:25.03ID:u7H6wLfR0
>>93
トヨタも去年ドイツだから一緒でしょ

>>95
トヨタは去年フィンランドだったはずだよ

今日は一転ラトバラがマージン削ってるね
ラッピは笑顔で余裕綽々

ラッピはPS狙いでタイヤ温存してんだな
エサペッカのエサに釣られないほうがいい

99音速の名無しさん (ワッチョイWW 456c-MM2m [180.60.18.1])2019/08/04(日) 16:41:38.63ID:u7H6wLfR0
>>96
そうだっけ
ドイツでオジェがマキネンにエンジンのチューニングやめてくれないか?と冗談で話してたから
ターマックが強いオジェがいくらベストに走ってもタナックと離されたから

ミークがコースアウト

>>99
うん、ホームイベントで前倒し投入
で、トルコで↓

WRCトルコは旧スペックのエンジンを使用するトヨタ、年間基数制限の影響と負荷を考慮
https://www.rallyplus.net/53903

ミークオワタ

103音速の名無しさん (ワッチョイW b59a-kHwJ [222.8.235.120])2019/08/04(日) 17:15:44.33ID:xMNo72rK0
ミーク ダレカ ト カエテ

ミークはもう本当に何考えてんだかわからん
チームの方針に逆らってんのかこれ

105音速の名無しさん (ワッチョイW b59a-kHwJ [222.8.235.120])2019/08/04(日) 17:26:45.18ID:xMNo72rK0
ミーク「俺はもう来年居ない。だったら思う存分暴れたる!」

106音速の名無しさん (ワッチョイ 7ac0-Ybim [133.207.65.192])2019/08/04(日) 17:27:19.78ID:F/7Rh9ZT0
ブリーンやっぱりヌービルを前に出すんだね

さすがにもう優勝は決まったし3人のポディウムも確定しただろう
何もなければ

イギリスのWRCファンはミークのことどう思ってんだろ。
母国の恥?
それとも英雄?

オジェが表彰台登る準備がまだできてないね
PSでやってくれるのかな?

110音速の名無しさん (ワッチョイW b59a-kHwJ [222.8.235.120])2019/08/04(日) 17:42:17.81ID:xMNo72rK0
>>108
さすがに毎戦こんなんじゃあ怒ってるんじゃない?

>>108
イギリスを関西に例えれば阪神=ハミルトン、オリックス=ミークくらいの
熱量じゃないかしら?

イギリスだし尊敬もされてるだろうけど逆に皮肉のネタにもされてそう

>>108
F1の頃の佐藤琢磨見てるような感覚じゃない?

114音速の名無しさん (スップ Sd2a-032O [1.72.0.205])2019/08/04(日) 18:10:40.42ID:nyE2AGAqd
天国でマクレーが

まだまだ甘いな

て笑ってそう

115音速の名無しさん (スフッ Sd4a-a6WH [49.104.31.156])2019/08/04(日) 18:12:47.03ID:wrRnGGQ5d
エバンスはドイツもダメみたいだな
パッドンリベンジかな?

116音速の名無しさん (ワッチョイ dd0b-ONUK [124.210.68.193])2019/08/04(日) 18:14:12.20ID:uu0aDBp90
ミークってパワーステージ出られんの?

ミークは期待を裏切らないな()

パワーステージ終了まで気が抜けない…

ラトバラはミークに差をつけるチャンスだぞ
真のエースは誰か

ミークはレガシィ乗ってた頃のマクレーみたいな走りを中年になっても続けてるのはダメでしょ

121音速の名無しさん (ワッチョイ 2ab2-chRT [219.105.107.153])2019/08/04(日) 18:50:07.79ID:ebGUWpkf0
ミークもラトバラもベテランとして車壊しすぎ
タナっクのセカンドの役割果たしてない

ハンニネンの方が完走するだけマシだな

アングロサクソンたちって他国のワークスチームに乗って迷惑ばかりかけてることに対しては
どんな感覚でいるのかな?
日本人だったら間違いなく迷惑かけてごめんなさいって感じなんだけど。

124音速の名無しさん (アウアウウーT Sac1-Gtce [106.180.4.65])2019/08/04(日) 18:57:51.02ID:Aph2DEOsa
これでもミークを使い続けますかね?

>>119
ここはパワーステージ取るつもりでプッシュして男を見せて欲しいね

>>123
くっさ

栗ちゃんって妊娠してたのか
引退したの?

128音速の名無しさん (ワッチョイW 2af6-6o2V [27.113.236.254])2019/08/04(日) 19:03:50.82ID:ZlfbQXKx0
ちょっとだけ七瀬かすみに似てる。年同じくらいやないやろか?

マキネン激おこ

マキネン本気で怒ったら超怖そう

しっかり怒って監督の仕事してんだな
ドライバーに響くかどうかだが…

ツイッターに出ていたマキネンが2人に説教したって情報は本当だったのか

8秒差は...

ミークに関しては去年シトロエンがあんな風に更迭したのを見てるんだから、
トヨタがアホ以外の何者でも無いと思うけどね。
ミークは悪くないよ。

PS何時から?

ニュースのアナみたいな声だな

重大なミスなら...2人共同じポカミスの連発だからなぁ絶対に治らない。

顔真っ赤なマキネンこえーなぁ

139音速の名無しさん (スップ Sd2a-032O [1.72.0.205])2019/08/04(日) 19:11:49.80ID:nyE2AGAqd
8sをたった11kのpsでひっくり返しに行ってクラッシュなんてしたら流石にもうラトバラさんいらねえわ

>>138
声は荒げないけど、顔色は真っ赤だからおっかないよねw

グリーンスミスは遅過ぎて意味がわからなかった

ミーク来年は切られるのか

なんかおっとりしすぎ

ドライバー戦略についてはトヨタは完全にシトロエンにしてやられてる

>>140
かえって恐い

>>139
ドライバーズポイントに1μも関わって無いのでマキネンが行かせてねぇべ。普通に運転して普通にメーカーポイントを持って帰って来いの指示だと思う。

>>146
ラトバラ「(年始と言ってる事違うじゃねーか!)」
ってなってない事を祈りたい

やっぱ栗ちゃんじゃないとな

149音速の名無しさん (ワッチョイ dd0b-ONUK [124.210.68.193])2019/08/04(日) 19:28:15.81ID:uu0aDBp90
パワーステージの為にミークの車直したんじゃねーのかよ?

フッツネン速いな

料理番組のアシスタントの如く

子供の顔じゃね

Mスポは散々なラリーだったな

声だけ聞いてる分には栗ちゃんと変わんねえんじゃね?

ラトバラの出走緊張するなー

パイセン頼むよ

タナックにとってはミケのこれはありがたい

158音速の名無しさん (アウアウウーT Sac1-Gtce [106.180.4.65])2019/08/04(日) 20:05:05.68ID:Aph2DEOsa
やっぱり栗ちゃんと新生ラリージャパン正式決定祝いたかったな…

何事もなく…

手に汗握るわ

161音速の名無しさん (ササクッテロ Spdd-UU90 [126.33.86.169])2019/08/04(日) 20:06:55.46ID:viZirPorp
何か起こるさ。そりゃ

完走できなかったらクビだくらいは言われてるかもな

163音速の名無しさん (アウアウウーT Sac1-Gtce [106.180.4.65])2019/08/04(日) 20:07:32.23ID:Aph2DEOsa
お灸の効果か…w

よし

【朗報】パイセン無事完走

よすよす
「仕事」をこなしたな

よっすよっす

よしいい仕事した

これでフルタイムのワークスドライバーでポディウム立っていないのはミークだけになりました

マキネン「ニッコリ」

ミークがヤリスの柔な部分を鍛えてくれてる、と思う。

ほんま推しさしぶり

ラッピもやらかすなよー

タイム差を考えると
攻めることもないんだろうが…

ラトバラさんw

これ以上ない安全運転
これでも十分はやいんやで

よかった

ラッピもおめ

177音速の名無しさん (アウアウウーT Sac1-Gtce [106.180.4.65])2019/08/04(日) 20:12:02.64ID:Aph2DEOsa
岩こわい

タナックは大丈夫だろう

ラトバラさんBP獲得

やらかすなよ

181音速の名無しさん (アウアウウーT Sac1-Gtce [106.180.4.65])2019/08/04(日) 20:13:50.87ID:Aph2DEOsa
狙えフルポン

182音速の名無しさん (ササクッテロ Spdd-UU90 [126.33.86.169])2019/08/04(日) 20:14:40.47ID:viZirPorp
タナクおかしい

183音速の名無しさん (ワッチョイ de3c-HH2+ [223.134.253.132])2019/08/04(日) 20:15:01.87ID:ta40YPhI0
ラトバラ表彰台おめでとう。
autosport誌にラトバラ、ミークの来季契約は無いと
書かれていたが、フィンランド等得意イベントには
出て欲しいな。

シャー

よっしゃ!!

キタ━(´◕ω◕`)✪Д✪)◕∀◕)♉A♉)☼Д☼)❝_❝)◉。◉)▣_▣)☉∀☉)━!!

キタ━━━(゚∀゚)━━━ !!!!!

タナック完勝!!

完全優勝キター!
タナックおめ!!!

これになマキネンもニッコリ

191音速の名無しさん (アウアウウーT Sac1-Gtce [106.180.4.65])2019/08/04(日) 20:16:13.18ID:Aph2DEOsa
うおギリ

タナック完全優勝おめ
かっけー!

フルマークきたーーー
タナックおかしい(いい意味で)

ラトバラは安全運転といっても
元のドライビングスタイル自体がオールドタイプだから基本的にちょっと危なっかしぃ

そしてタナックは予告通りにPSも制覇、おかしすぎる

195音速の名無しさん (ワッチョイWW 31ec-3TPS [114.158.86.95])2019/08/04(日) 20:16:39.12ID:owOmJNX+0
タナックおめでとう〜

モノが違います

タナックおめえええ

このフルポイントは大きい!

マキネンが赤鬼から青鬼へ

やねーーー
www

マキネンを真ん中に入れろよ…

マキネンもご満悦

屋根に載りすぎw

これで今夜はうまい酒が飲める

マキネンウキウキ

205音速の名無しさん (ササクッテロ Spdd-UU90 [126.33.86.169])2019/08/04(日) 20:17:41.52ID:viZirPorp
ヤリス「らめええええこわれちゃうのおおお」

>>183
スポット枠は勝田で埋まってるぞ

ミークだけお通夜

208音速の名無しさん (ワッチョイ 7ac0-Ybim [133.207.65.192])2019/08/04(日) 20:17:49.46ID:F/7Rh9ZT0
タナク凄すぎるww

屋根4人載るものじゃない

マキネン御機嫌

マニュファクどうなる!?

212音速の名無しさん (ワッチョイWW 31ec-3TPS [114.158.86.95])2019/08/04(日) 20:18:02.88ID:owOmJNX+0
いや〜早すぎる

タナク組おめでとう
凄いな

喜んでるw

215音速の名無しさん (ワッチョイ de3c-HH2+ [223.134.253.132])2019/08/04(日) 20:18:25.46ID:ta40YPhI0
タナック安定して強いな。おめでとう。

216音速の名無しさん (アウアウウーT Sac1-Gtce [106.180.4.65])2019/08/04(日) 20:18:54.98ID:Aph2DEOsa
好きよタナク

空力もエンジンも頭一つ抜けてる

ジャンプ飛距離No.1はオジェ?

いやータナックも完全勝利だしシトロエンは早いしで満足

タナックの笑顔初めて見た

221音速の名無しさん (ワッチョイWW 31ec-3TPS [114.158.86.95])2019/08/04(日) 20:21:02.84ID:owOmJNX+0
このポイントはでかいな

エストニア国旗だらけ

ポディウム、現旧トヨタドライバー感慨深い

>>218
多分そう、ヌビの60mも驚いたが
60m超の標識の無いとこまでいったオジェにはびっくり

225音速の名無しさん (ワッチョイ 7ac0-Ybim [133.207.65.192])2019/08/04(日) 20:22:32.15ID:F/7Rh9ZT0
タナク180
オジェ158
ヌービル155

ヒュンダイ262
トヨタ238

ラトちゃん表彰台おめでこ♪

いつもの君が代ぶった切り無しか

ちゃんと全部流れた

完奏です

ドイツでターマックのパンク癖が治っているかどうか

マニュファク今回詰めたけどそれ以上にまだ差が付いてたか

ラッピのハグw

233音速の名無しさん (ワッチョイ 7ac0-Ybim [133.207.65.192])2019/08/04(日) 20:24:53.76ID:F/7Rh9ZT0
前回の最後PSでのトラブルなければもうポイントぶっちぎりだったのになタナク

いい光景だな

235音速の名無しさん (ワッチョイ dd0b-ONUK [124.210.68.193])2019/08/04(日) 20:25:18.70ID:uu0aDBp90
タナックはスターになりそう。。。

マキネンうれしそう

ラッピとハグ。
ラッピもこれで一皮むけて欲しいね

そっか全員昨年チームメイトだったな

ビバンダム猛暑で少し痩せたな

>>224
ジャンプ大好きなオストベルグならともかくリスク避けそうな
オジェがあれだけ飛んだことに驚いた

ベリーベリーストロング

オコネンからニコネンに

ミークはミケルセンにも抜かれたか

マニファクも24P差。まだまだマニファクも狙えるな。
セカンドしだいっぽいけど

タナクって苦手なとこ無いの?

246音速の名無しさん (ワッチョイW b59a-kHwJ [222.8.235.120])2019/08/04(日) 20:29:26.61ID:xMNo72rK0
タナックはポイントリーダーのプレッシャー全く無いなw そしてマニュファク一気に詰めたな


ヒュンダイの背中は見えた

249音速の名無しさん (ワッチョイ 7ac0-Ybim [133.207.65.192])2019/08/04(日) 20:30:09.06ID:F/7Rh9ZT0
>>245
ない

あとはラトバラとミーク次第でしかないよな…

タナクのフルマーク優勝おめでとう!
トヨタ、マニュファクチャラーをガッツリ稼げたな
去年も後半戦で追い上げたから期待しちゃって良いよね

ミケルセンもオジエの追撃を振り切ったのは大金星だったな
ポディウムにこそ上がれなかったが、長いスランプをようやく抜け出せたかもね

ドライバーランキングは22ポイント差でトップ、マニュファクチャラーは24ポイント差で2位どっちも逆転できるしされちゃう差だなまだまだ楽しめるから嬉しい

クラッシュし過ぎでシーズン途中にシトロエンから解雇されたのに、トヨタでもクラッシュ連発するミークを擁護してたヤツがいたけど、もういないよな?

タナックは速くてもたまに突然壊れるからローブとかオジェの一人勝ち時代と違って面白いな

SS14のリタイヤはまだしもSS22のクラッシュは本当に意味がわからない
順位を1つ上げるのも無理なくらい差が開いてんのに攻めて車壊すとか頭おかしいとしか思えない

257音速の名無しさん (スフッ Sd4a-a6WH [49.104.25.140])2019/08/04(日) 21:35:23.51ID:zdLbWagzd
ミークはなにを壊したの?

SS19だったね

勝田が昇格して安定してタナックのサポートが出来れば良いがね。
3年〜5年くらいじっくり育て上げられれば世代交代した時面白い存在になりそうだ。
幸い良い例と悪い例がはっきりしているわけだし。

ラトバラ先輩3位おめでとう

261音速の名無しさん (ワッチョイ 7ac0-Ybim [133.207.65.192])2019/08/04(日) 22:08:44.15ID:F/7Rh9ZT0
R5マシンで勝田と同じくらいかちょい速のグリーンスミスが
WRカーだと全くお話にならない遅さだし
いきなりそこまでの速さはさすがに期待するのは酷かな

数年は必要

来年ドライバーどうするかね

途中のSAで新規100程度
これはと安心して結果見た

263音速の名無しさん (スフッ Sd4a-a6WH [49.104.25.140])2019/08/04(日) 22:13:40.65ID:zdLbWagzd
ステージウィンランキング
1 S.Loeb 921
2 M.Alen 826
3 C.Sainz 756
4 J.Kankkunen 700
5 H.Mikkola 654
6 A.Vatanen 590
7 S.Ogier 558
8 D.Auriol 554
9 M.Grönholm 542
...
16 T.Mäkinen 362
17 B.Waldegard 290
18 R.Burns 277
19 M.Hirvonen 260
20 T.Salonen 257
21 F.Delecour 214
22 K.Eriksson 214
23 O.Tanak 201
24 T.Neuville 197
25 D.Sordo 185
26 H.Toivonen 185
27 M.Mouton 162

今回でヌービルのステージウィン数をぶち抜いていったタナク
それ以前に100winが2018のアルゼンチンだったから1年足らずで100勝してるペース

今回ヌービル殆ど目立たなかったんけど理由はなんだろうな
チームメイトとの比較でもいつもの切れが無いようだったし

>>263
タナクなかなか凄いペースだなΣ('Δ';)

て…アレンが改めて凄くてびっくり。

>>261
今トヨタに必要なのはタナクは不動にしても
マニュファクチャラー用に確実にポイント稼げるドライバーだわな
ヒュンダイがレースごとにドライバーとっかえひっかえやってるから
全戦起用を条件にそこから誰か引っ張ってこれればいいんだろうけど

267音速の名無しさん (ワッチョイW 1db8-Nbtt [60.65.12.82])2019/08/04(日) 22:57:02.67ID:CDkDC0Y80
>>263
このアレンってドライバーはローブ並にドライバーズを席巻したんやろなあ

268音速の名無しさん (アウアウウーT Sac1-Gtce [106.180.4.65])2019/08/04(日) 23:13:35.00ID:Aph2DEOsa
ローブはロングステージになればなるほど他を寄せ付け無かった…

>>267
む、昔はドライバー'sにはタイトルがかかっていなかったから(震

タナクはホント急成長だよなぁ、、、
池ポチャしたりチーム追放2回されたりで落ち着かないなぁって思ってたらこれだもんな
ここ踏むのかよみたいな高速ステージに強い印象

タナクを取ったトヨタは、パズドラ流行る前にガンホー株買った奴くらいの良い買い物だったな

サルディニアの対エバンスに飽きたらずオジェ相手にも全く動じずしかも追われる立場でプレッシャーも凄かったはずなのにしっかり4位を守りぬいたミケルセンも見事だったな

タナックは三強で掃除役のパフォーマンスが一番かもしれない
オジェがガチで焦ってるかもな

>>80
松丸ってゴッドタンのイメージある

セカンドのごみっぷり

>>273
トラブル無く走り切れれば、どんなステージでも速いからね。
完走さえできれば表彰台を逃す事はない。
選手権の大本命だと思う。

モリゾーはもうミーク切ってもいいだろって思ってそう

これから暫くあの暗い実況聞かなきゃいけないのか?
顔付きもおばあちゃんだし、英語も専門知識も無理、どうすりゃいいんだ!

279音速の名無しさん (アウアウカー Sa75-kHwJ [182.250.246.200])2019/08/05(月) 07:20:20.93ID:tWIpGL3+a
有能タナック 微妙ラトバラ 無能ミーク
トヨタのドライバー選択センス絶妙だな

ミーク車壊さなければ速いロマン枠だから
きっとどこかで勝てるはず.......

ロマン枠というのはグロージャン的な意味なのでしょうか?

>>263
ムートンねえさん凄え!!!

あの過剰なインカット癖が治らない限り無理
そしてそれは無駄な願望

来年はブリーン来るのかな

完全生中継でお伝えしてまいりたいと「思っております」

西岡は「完全生中継でお伝えします」と言っとったな

NEXTはF1最優先のはずだからアナウンサーの思いとか関係ないからw

ラトバラさんは今回の表彰台を花道にした方がいい気がしなくも

>>286
今まで擁護に徹してたマキネンも今回は遂に2人を見放すようなコメントしてるし
今季限りで2人共あるいはどちらか1人が放出させるのは濃厚だろうね

結局シトロエンと同じなんだね

シーズン途中でクビにしないとシトロエンと同じにはならない

それはよかった

ラトバラはとりあえず任務遂行したけどミークは3日目終わってから散々説教された上であれだからな
もうマキネンは後半戦用に練ってあったマニュファクチャラー選手権対策からミーク外して好きに走らせるんじゃないの?
何言ったって聞かないんだし

カッレはフィンランドで全ステージベスト(WRC2クラス)と速さと安定感増してきたから早くトヨタは起用しちゃいなよって感じ

自爆してリタイアするよりは遅くても壊さない方がマシじゃね
ヤリスならそこそこの速さで走れるだろうし
と、言うようなことを散々言われてミークはあれなんだろうな

「お前のミスだから腕立て100回な」
https://cdn-image.as-web.jp/2019/08/03141420/l2-660x440.jpg

>>287
そのマキネンがフィンランドの3位を花道に引退発表してたしね。

>>294
やってるのはコドラのアンティラ?

>>295
あ、発表はフィンランドだけど3位は最終戦のGBか、勘違いしてた

タナク個人の頑張りで
マニュファクチャラーポイントは何とか勝負になってるけど底上げが必要だよな
ラトバラもミークも良いドライバーだが、シーズンを通した安定感という点では不満

>>267
釣られないぞ

300音速の名無しさん (スフッ Sd4a-A/XM [49.106.210.132])2019/08/05(月) 12:17:36.78ID:eMmWELhId
>>267
長期にわたり席巻はしたぞ(白目)
なお結果

シトロエンのようにはできるはずもなく、
休ませるでもなくサポートするでもなく飼い殺すのかな
日本的でいいと思う

>>292
WRC2全体では全ステージベストじゃ無いだろいい加減にしろ

タナクはフォード時代に覚醒したのに
トヨタで覚醒したことになってんの?

>>303
フォード最後のシーズンで2勝
トヨタ移籍二年目の途中で8勝だからね
捉え方はそれぞれ

そういやラリプラでは今年から表記がオィット・タナックになってるけど
この方が原語に近い発音なのかな?

>>303
ここは日本だよ

307音速の名無しさん (スフッ Sd4a-a6WH [49.106.224.145])2019/08/05(月) 16:56:49.98ID:u4EOJKohd
>>305
TGRからの指摘でしょ
某番組もタナク表記だったけどいきなりタナックになってたし

308音速の名無しさん (アウアウカー Sa75-kHwJ [182.250.246.207])2019/08/05(月) 19:17:23.03ID:2Wszd87Na
ラッピフェルムと友山さんの抱擁は見てて幸せな気分になった

ラッピとミケはこれでスランプを脱したと思いたい

>>303,>>304
Mスポでオジェに触発されて何かを掴んで覚醒
その上でMスポでは足りないものに気が付いて
トヨタに移籍したとみた

オィットにしなさいって日本の全メディアに指示あったよね

312音速の名無しさん (ワッチョイW 2ab9-kHwJ [61.197.97.141])2019/08/05(月) 20:10:32.95ID:3WBhog/n0
ラッピに戻って来て欲しい…
ミークイラナイイラナイ

>オィット
TGRも去年の頭ではオット表記だったし
元々は嫁さんがそうしろって要請したって
このスレで誰かが言ってたような

314音速の名無しさん (スフッ Sd4a-A/XM [49.106.210.132])2019/08/05(月) 20:25:00.20ID:eMmWELhId
ミークは面白い存在なんだけどな
とりあえず完走してほしいもんである

エース、堅実なセカンド、有望な若手
この組み合わせが一番
ミークはどれにも当てはまらないからいらない

316音速の名無しさん (スフッ Sd4a-a6WH [49.104.33.230])2019/08/05(月) 20:30:39.78ID:DSTjJwBAd
オィット呼びはJスポの栗ちゃんのインタビューでイッチーこと市川さんが言ってた
今年からちっちゃいィが入りますって
やからJスポもオィットになった

去年:車が悪い、ミークは悪くない!
今年:車は良い、ミークが悪い!
これで筋通る?

318音速の名無しさん (スフッ Sd4a-a6WH [49.104.33.230])2019/08/05(月) 20:41:55.31ID:DSTjJwBAd

タナックが4勝上げてトップに立っている時点で答え出てんだろ
本人もヤリスはトップクラスのラリーカーって評してんのに

なまじ車が良いから抑え利かないのだろうなぁ(´・ω・`)

シトロエンより速いぜ\( 'ω')/ヒャッハー

>>317
去年は車とミークの両方が悪かったいう解
少なくともブリーンもC3>i20という評価のようだしな

あ、不等号が逆だった
i20>C3


>>321
そんな解あったかな?
ミークに非があるとするようなレス。
自分はシトロエンは悪くない、ミークが悪い、とはレスしたけども。

アレンとラトバラさんって似てるとこある気がする
全開アタックでステージウィンは取るもやらかすもしくはトラブルで後退していく姿が

>>321
あ「車が悪い」は>>317で前提としてたね
ミークに対してどう観てたかが争点。

>>324
オレは車が悪いとは書いたがミーク自身については何も書かなかった

シトロエンがどう評価したかはともかく赤の他人には
道具が悪いのにドラの実力なんてわかるわけも無いからな

>>327
>去年は車とミークの両方が悪かったいう解
え…
自分と意見違うのはミークに関してじゃないのかな?

>>328
車が良かったら設計主任更迭してフロントサス入れ替える訳ないでしょうに

まぁアンチスクワット問題が今回のジョーカーまで完治していなかった
というのは流石にオレも予想外だったけど

>>323
このポーズは何を表現してるんだ?

>>329
ええ?いや車は悪いと言ってるんだけど…
なんか答え出てるのに無理してない?

報道ステーション

>>331
無理も何も、>>328で疑問系だし車の出来を問うているのかと

それとも>>328で何を言ったのか理解できなかったのか?
ミークについては不明な時点では良いとも悪いとも評価しなかったというだけだ

もっと補足しとくと
去年の段階では車が駄目なのは確定、ミークは不明
で、今年ミークも駄目なのが確定

>>317
タナックが居なかったら今年も車が悪いと言われたかもしれんが

十中八九そう言われただろうなw

>>334
今年の現時点の認識でいくと
去年:車が悪い、ミークも悪い!
今年:車は良い、ミークが悪い!
こういう事ですね。

>>337
まあ概ねそれで合っているよ

まあ車の評価基準は、単純な良い悪いではないけどね
C3はターマックで速いけどグラベルで不安定で
ヤリスは速いけど脆いだし

当たり前だけど、どのマシンも少しずつ改善していってる
C3で言えば次は空力面だろうけど来年かもしれない

340音速の名無しさん (アウアウウーT Sac1-Gtce [106.180.5.204])2019/08/06(火) 00:03:33.95ID:1/DCY47Da
次は久しぶりのターマックだな…
そこでJAPAN決定発表か…何かいいな…w

>>338
ヤリス脆いか?

>>341
面倒くさいし統計を取ったわけでも無いですが
他と比べると不具合の頻度は多いと思いますよ
この前のステアリングはサプライヤーのせいとしても
タナックですら頻繁にダンパー抜けやらスローパンクやら
起こす現状はどうかなと

ヤリスにオジェ乗せて今のタナクとどっちが速いか比べたい

>>78
えみりチャンは、バブルF1ブームの時に中〜高校生だったから、可能性あるでしょ。
セナも死んで既に興味も薄れてた94年に本屋でF1速報立ち読みしてたら、JK友達同士が来て速報見て、ハッキネンの写真にキャーキャー騒いでたな。
しかしハキハキしてた格闘系栗チャンに比べれば、えみりおばちゃんはホワーンとしてて、モタスポ向けじゃねえな(^^;)

えみり姉さんは、職場でなんでも頼みを聞いてくれる優しい事務のおばちゃんみたいで嫌いじゃない
しゃべりも丁寧でスムーズ
知識はだんだんと覚えていくでしょ

WRC2のドライバー出ると若さに歓喜とか、おばちゃんパワー全開やな。
しかしチェコの至宝、シュコダがベルギー製ってw
山岸舞彩から栗チャンと、笑顔はじけて若さ溢れるカワイイ娘をずっと見てきただけに、そんな適材の若い娘いなかったのかJスポさんw

>>62
栗ちゃんはなんで降板?なの?
全く説明がないからわけわからん

ご懐妊

そっか
DTMのインタビュ−してたおねーさんはお腹大きくなっても現場いたのに
しかも1戦お休みしただけで産んでもう現場復帰してる
プロ根性が見たかった

>>349
はぁ?

>>344
素直にセナプロ時代(私はマンセル派です)と言ってやれw
アラフォーなんてバブルの旨味は享受してないんだからさ

>>346
若い娘を教育する福井翁が引退しているしな

>>330
右手が謎だな

タナクとヤリスがここまで相性が良かったとは
それとも他のチームでもエース扱いさせてもらったら同じように速さを発揮できたのかな

栗田さんはTwitterみれば
また何らかの形でラリーにかかわる仕事すると思うな

>>353
オジェに乗ってみて欲しいよね

オジエといえばシトロエンに出戻ってこれだけ苦戦するとは思わなんだな
Mスポーツでは戦闘力の劣るフィエスタでチャンピオン獲ったというのに

357音速の名無しさん (ササクッテロ Spdd-2nya [126.33.69.169])2019/08/06(火) 12:35:53.10ID:0AbNZPCEp
>>354
とはいえ産休育休で復帰するとしてもだいぶ先だろうな

358音速の名無しさん (ワッチョイW 2af6-6o2V [27.113.234.216])2019/08/06(火) 13:46:44.58ID:rqO4TYby0
解説は竹内あいちゃんがええな。

中出しかよ!

栗の復帰は無いだろう
9年間も良く頑張ったよ
ババアでもいいけどもうちょっとモータースポーツに熱意がある人いないかね?

安東アナはギャラの問題で無理か

362音速の名無しさん (アウアウカー Sa75-kHwJ [182.250.246.194])2019/08/06(火) 18:28:00.35ID:3XNg9f0wa
>>360
ポワポワし過ぎだけど熱意はあるようにみえるけどなぁ すぐ慣れるんじゃね?

三人くらい産んで自宅で編集裏方仕事をこそっとしてくれたらええで

364音速の名無しさん (スフッ Sd4a-a6WH [49.104.26.216])2019/08/06(火) 21:19:29.17ID:yCdt+jzFd
藤本さんのラジオよく聞いてたけどぶっちゃけWRCの実況向けじゃないと思うけどねぇ
これから勉強だな

365音速の名無しさん (ワッチョイ 660e-A3r+ [121.115.238.12])2019/08/06(火) 22:56:18.62ID:uJnCaJHb0
栗田さんの放送すごく良かったのに残念だな、できれば少しでも復帰して欲しいな

366音速の名無しさん (ラクッペ MM21-ad4G [202.176.21.95])2019/08/06(火) 23:01:48.15ID:d5meJVqfM
明日BS日テレでRallyフィンランドやるね
テレ朝のフザケた30分に比べて1時間わかりやすくやってくれるのはいいな

栗田さんのクリちゃん

まぁあんまり酷い事書き込むと泣いちゃうぞ
普通にこのスレ見てると思うし

369音速の名無しさん (ワッチョイW b59a-kHwJ [222.8.235.120])2019/08/07(水) 00:12:24.00ID:J+eBgjBu0
俺はえみりんのこと好きだよん チュチュ

なんでセクハラオヤジの集会所になってんの
キモすぎ

371音速の名無しさん (アウアウカー Sa75-kHwJ [182.250.246.231])2019/08/07(水) 00:52:13.08ID:QOXUfwm2a
はぁぁぁん?

372音速の名無しさん (ワッチョイW b59a-kHwJ [222.8.235.120])2019/08/07(水) 00:56:31.46ID:J+eBgjBu0
もとから排ガスの匂いで飯食うような変態変人の集まりなのに何をいまさら…

>>372
お前と一緒にすんな

374音速の名無しさん (スフッ Sd4a-a6WH [49.104.26.216])2019/08/07(水) 07:23:20.11ID:DN4+R0pFd
地味に世界ラリー応援宣言2019が復活してるんだが

375音速の名無しさん (ワッチョイW 2ab9-Cjxg [61.197.97.141])2019/08/07(水) 08:06:26.94ID:gbmJmaOa0
>>374
前と同じ30分番組かな? 放送開始時間しかのってなかったんだけど…

RGのマキネンあるある聞きたい

こないだ見たら5分番組だったよ…

俺の栗田佳織に中出ししたけしからん奴がいると聞いて

>>378
確実に絞められるぞw

栗ちゃん復帰なしでまた誰かを育てるなら行動力ある若い人にしてくれよ
栗ちゃんは日本の現場に行って取材したり自分も車運転したり
そういうホントにラリーが好きなところがあってみんなにも可愛がられてたし

381音速の名無しさん (アウアウカー Sa75-Cjxg [182.250.246.193])2019/08/07(水) 11:46:44.79ID:8wxURYwBa
>>377
短すぎるぅ➰

>>380
じゃあ、チーム8のたなおで

井澤エイミーが良い!

384音速の名無しさん (ワッチョイ 1e15-dfB4 [119.229.63.20])2019/08/07(水) 13:35:01.96ID:61UAuAC80
FIA issues rear wing clarification after WRC Rally Finland anomalies
https://www.autosport.com/wrc/news/145265/fia-issues-clarification-after-finland-anomalies

まーたイブマトンかあ?

385音速の名無しさん (ワッチョイW b59a-Cjxg [222.8.235.120])2019/08/07(水) 14:36:49.19ID:J+eBgjBu0
ヤリスのリアウィングはアカンでぇってこと??

日本語で

意訳すると

レギュに異なった解釈が出来る部分が有ったので明確化した
ヤリスのリヤウイングは2017から同じで公認されているし
毎度の車検も通過しているが追補で30mmの張り出しが
認められなくなると思われる

まあ後出しジャンケンだよなw

補足すると新レギュの適用はトルコからなのでドイツは今までと同じ
イブマトン的にはFIAのプロセスの欠陥だというスタンス、表向きの理由は

まあいつものことだな
日系メーカーはルールの中で頑張ろうとする 
欧州はルールを創る側で有利を得ようとする

390音速の名無しさん (アウアウカー Sa75-Cjxg [182.251.244.35])2019/08/07(水) 16:36:27.73ID:lERBSPAta
フランスさんとしてはオジェ取ってトヨタに負けるのは許せないでしょう…

分かりやすいムーブ来たわw

つーかこれ一気に前後空力バランス壊すよね

嫌ならいいんだぞ?

もう肩さん復帰でおなしゃす

栗のクリを指先で優しく撫でながらさんざん焦らした後、今度は舌で転がしながら膣に中指を入れてクチュクチュしてアンアン言わせた後で中出しされたんだな

頭もケツも軽そうな女だからどうでもいいけど

396音速の名無しさん (アウアウカー Sa75-Cjxg [182.251.244.51])2019/08/07(水) 18:17:13.41ID:bygeHmS0a
>>392
TMGが頑張ってくれるさ

>>392
まあそりゃ多少は調整がいるだろうけど
空力の比重が大きそうなフィンランド、スウェーデンは既に
終わって、ドイツも除外と言うのは救いかも知れない
課題はスペイン、オージーの一部のステージかな?

レギュの厳格化は悪い事ではないと思う
やるなら余裕を持たせろよと思わなくもないが

ラトバラが左リヤカウル全損したのにステージベスト出したから怒っちゃった?

一番ボディワークの小さいヤリスは、空力自由度が高いからそもそもチート的ではある

アマンダじゃ駄目なの?

401音速の名無しさん (スフッ Sd4a-a6WH [49.104.10.196])2019/08/07(水) 19:09:25.81ID:m5p7JrRud
エバンスまた欠場かよ
そんなに怪我酷いのか

>>400
天国の桂田社長には申し訳ないけどあいつはラリーニワカだぞ

>>394
セクハラに嫌気さして金持ち男捕まえて引退したので
文句があるなら日テレなんて絶対見ないくらいして

403音速の名無しさん (スフッ Sd4a-a6WH [49.104.10.196])2019/08/07(水) 20:37:22.78ID:m5p7JrRud
エバンスの代打パッドンかと思ったらまたグリーンスミスか
ぶっちゃけグリーンスミスには魅力を感じないわ
カミリとかブフィエとかその辺のベテランの方が早そうだもん

ローブはスペインまで出番なしか
契約通り6戦だけかね

高家望愛とか

>>394
竹山でもいいぞ

竹山は競馬のブログも更新がかなり前に止まって消息が

やっぱりマキネンはかなり怒っていたみたいね
途中解雇についてはさすがに強く否定したみたいだけど

クビサがWRCがいなくなってからはミークが壊し屋の代名詞になった気がするw

マクレー並に覚醒走りするなら壊し屋でも許されるんだろうけどねぇ

411音速の名無しさん (アウアウカー Sa59-/nXb [182.250.246.207])2019/08/08(木) 00:03:03.14ID:weeNSOV3a
速いけどポイント取れないミーク

評価に困るラトバラ

地味にポイント取るハンニネン

そこそこ表彰台に乗るラッピ

神の領域 ‘’タ ナ ッ ク‘’

412音速の名無しさん (ワッチョイWW 1d6c-//fL [180.60.18.1])2019/08/08(木) 06:47:15.56ID:kxj3i3nS0
タナックは速さと速いうえマシントラブルになるリスクを持ち合わせたドライバー

オジェがヤリスに載ってたらどっちがポイント取れてるか興味ある

タナックはライコネンに似てる

414音速の名無しさん (プチプチ Sd03-yqKB [49.98.162.1])2019/08/08(木) 08:26:43.83ID:B5KV8A3ed0808
え…?

PSあるから仕方ないけど、終盤でも速度緩めないあたりが似てる

シトロエンも成績は上がったけどローブがいた頃の脅威さは薄れたな

そうなるとミークも似てるのか

>>412
> マシントラブルになるリスクを持ち合わせたドラ
今年はタナックに起因するトラブルは殆ど無かったりする
オルタ、パワステは車両側の不具合だし、ホイールも
応力割れという事なので責は1ミリぐらいのような

>>392
シトロエンやヒュンダイみたいに駆動配分前寄りにする必要でてくるかもね、ってあれ…?

去年はタナックだけ車高を落としたりしていて
それがサンプガード底打ちラジエータ破損事故を
引き起こしたりもしていたけど、公式レポおじさんによると
フィランドでは車高高くても問題なくなった模様
本当かどうか調べているけど良いショットが見つからない

ミークって前のチームをクビになっただけのことはあるな
トヨタはなんちゅう人選をするんだ

422音速の名無しさん (プチプチWW 1d6c-//fL [180.60.18.1])2019/08/08(木) 16:46:28.79ID:kxj3i3nS00808
でもラトバラさんよりポイント取ってるんだよ(小声)

今年のラトバラパイセンはやらかしよりメカトラの方が多くなかった?

>>421
正義のヒーローだよ

ラトバラ
#2 スタック
#3 エンジンオーバーヒート
#6 ギアボックス破損
#7 サス破損
#8 コースオフ
ミーク
#7 切り株に気付かずサス破損
#9 石に気付かず後輪破損
#9 高速コーナーでコースオフ

リタイヤはこれだけのはず

リタイアされるよりはグリーンスミスあたりのペースで完走してくれた方がマシだ

>>425
ミーク駄目すぎる

428音速の名無しさん (プチプチ Sa59-/nXb [182.250.246.225])2019/08/08(木) 18:22:54.51ID:7deZwXNGa0808
>>422
ボーナスポイントで稼いでる…

はい

ドイツでミークがおとなしくセカンドとしての仕事をするのかどうか
多分また役目忘れると思う

大丈夫だ、ドイツではシトロエン時代にSS1でリタイアという実績がある

それにしてもマニュファクチャラーポイント的には2人合わせて
約1/2タナックなんだよな、つまり一人当たり1/4タナック
トヨタ的にはせめて一人で1/2は欲しいところだろう

お、タナク残留決定か。問題は他の二人だけど

433音速の名無しさん (プチプチ Sd03-VPXy [49.104.2.9])2019/08/08(木) 21:30:19.72ID:Rj+a84IHd0808
ミークが元々クラッシュしまくる壊し屋ドライバーというのを考慮しても
WRC100戦目記念イベントとか200戦目イベントみたいなのって本当にロクな結果にならないな

シトロエンはよく壊したマシン代請求しなかったな
てか監督もよく怒らなかったな


>>435
何だこれww

>>432
ごめん、まだだった。お詫びして謝罪するます

438音速の名無しさん (アウアウカー Sa59-/nXb [182.250.246.228])2019/08/08(木) 22:07:06.11ID:outHXrRea
まぁタナック速すぎるしセカンドが有能過ぎるとマニュファク争いがつまらなくなりそうだからいいんじゃね?

>>435
タナックがどんな表情してるか気になるわw

タナック「…(!)」

よく見ると最初はカメラ目線だな

しっかしタナック出世したよな
昔は池に飛び込んで水没させてたんだぜ

同じMスポーツフォードでヌービルの方が成績よくて優勝も早かったのに、今チャンピオンに近いのはタナックの方

やっと録画してたフィンランド観たオレに教えてくれ。
ラリーオタク目指してた栗田はどこいった?
クビ?

>>444
妊娠、出産でお辞めになられました。

何回目やねんそれ

>>435
タナク凍りついてるやんw

>>446
そんなに妊娠してるのか!

そんなに妊娠してるんだったら一回ぐらい俺が中出ししてもよくない?

450音速の名無しさん (ワッチョイW e3b9-/nXb [61.197.97.141])2019/08/09(金) 11:45:32.16ID:CFK5Zzsb0
いい加減うぜぇーわ

選手ならともかくTVクルーの私生活とかどうでもいいわ

ミーク移籍が決まった時、
何故クラッシューのオッサンを乗せるのか分からないと書いたが、
未だになさその疑問に対する答えが見つからない

>>444
オイオイ何人目だ?
何故こんなにラリーイタリアサルディニアのレビュー観てない輩が多いんだ?

ミークはやっぱりイギリス人ってのが大きい
トヨタUKの広告塔にしたかったんだと思うよ

455音速の名無しさん (スップ Sdc3-bbTD [1.75.3.136])2019/08/09(金) 17:49:43.26ID:eXY/A1C3d
ミークはツーリングカー向き

ミークが壊したところ=補強すべきところ
つまりミークは来季に向けたヤリスのテストドライバー(単年契約)

>>456
タナックが走れてんのに補強する必要無いわボケ
ってマキネン言ってるよ

もう角度付けたドリフトを多用するドライビングスタイルは時代遅れなんだな

459音速の名無しさん (スフッ Sd03-x8er [49.104.12.140])2019/08/09(金) 18:59:28.81ID:KnM3wsWVd
イギリスでミークの人気ってあるんですかね

アイルランドのミークよりもウェールズのエバンスのがいいだろ普通

ミークはエンジニアリング面で強いんじゃなかったか?

>>458
それ何年前から言われてんの

海外の色々な雑誌がラトバラとミークの去就について書き始めてんな
ミークはソルドを見習えなんて書いている雑誌もある

ラトバラさんは本来タナクに降りかかるトラブルを引き受けてる魔除けみたいなもんだから必要だろ

トヨタが勝ちすぎるのを防ぐためのラトバラとミーク

魔除けはちゃんと機能してほしい
ラトバラを襲ったトラブルが時間差でタナックにも起こった事もそれなりにあるしな
ステアリングとか交換した物含めてロット全滅だったとか笑えない

467音速の名無しさん (スフッ Sd03-x8er [49.106.205.76])2019/08/10(土) 06:16:10.03ID:VYQLVk7td
ドイツにティデマンド参戦してる

ポイントゲッターのセカンドと、前途有望な若手サードが欲しい。

469音速の名無しさん (ワッチョイWW bb93-pCQT [143.189.176.229])2019/08/10(土) 08:36:48.12ID:/Z4UG7qr0
ドイツでラトバラミークがカツータに遅れをとるようなことがあれば

>>435
最後のドヤ顔で我慢できずにアイスコーヒー噴いたわw

>>468
ブリーン「!?」
カッレ「どうしよーかなー」

>>471
その二人は最近やたらと取りざたされているけどどうなるかな
カッレはパパンペラが否定しているにも関わらず相変わらず確定みたいに言われているし

473音速の名無しさん (アウアウカー Sa59-/nXb [182.250.246.193])2019/08/10(土) 11:39:38.03ID:72clOEXxa
>>464
まんまハンニネンやんけww

地力に自身のある若手ならトヨタは良い環境だと思う
クルマは速いし
何より他と比べればギリギリまでオーダーなんかでないし

ラッピは

久しぶりに見たら熟女に変わってるやんけ

ええやんけ

ぶっちゃけWRC+見てるので、コメントの翻訳だけしてくれればOK

479音速の名無しさん (ワッチョイW 3d9a-/nXb [222.8.235.120])2019/08/11(日) 12:42:27.57ID:42g22EpK0
グリーンスミス VS カツタ

480音速の名無しさん (スフッ Sd03-x8er [49.104.39.204])2019/08/11(日) 13:04:06.21ID:Mt1YAIm/d

ミークはターマックで速いからそのターマック要員がいなかったトヨタには欲しかった存在ではあるんだよな
タナックは普通に速いけどラトバラは相変わらず苦手だし

ロバンペラをワークス席にするのか新たに若手育成チームを作るのかでイス取り争いは変わってくるな
フィンランドでソルベルグ親子がトヨタのホスピに入り浸ってたのも気になるところ

>>481
つまり後半戦で持ち直すわけですね

>>481
じゃドイツはミーク優勝

ソルベルグ親子がトヨタのとこにおったのは知り合いが多いだけだろ

貴元はドイツ初参戦でWRカーなんだな。
例の軍事演習場なんか、びびって踏めないんじゃないのかな?

またやつが参戦してるじゃん
https://i.imgur.com/kS8heZI.jpg

サラザン?

デナイノ! じゃねーの

あの親父が金持ちなのはムカつく

テレビに出れば?

老害はさっさと消えて欲しい

奴が出走することによって金欠のMスポが少しだけ潤う
悪い話ではない

493音速の名無しさん (スフッ Sd03-x8er [49.104.37.160])2019/08/12(月) 20:18:30.18ID:q/ieW3+4d
新型R2じゃなくてボロマシンを与えられてるんですが

利益率たかくなるやん

SS1で再スタート不能になるくらい事故って欲しい

クニサワのこと?
カネも一応それなりに腕もあるんだな羨ましい

タナク今年でトヨタとの契約が終わるということで、他メーカーがこぞってタナクにラブコール送ってるそうな
トヨタはタナクを引き止められるか?

また来たか

>>496
は、はい?

>>496
カネは兎も角として、腕はねえだろww
ひょっとして自動車評論家の中でも下の方じゃねえの?

>>497
もう契約したってさ

戦犯企業に嫌気差してヒュンダイに移籍しそう

また頭のおかしなやつが湧いているな

>>501
ああそれでいま富士にいるのかな

504音速の名無しさん (アウアウウーT Saf1-A/eP [106.180.4.22])2019/08/13(火) 04:17:12.36ID:Tt/JxsGKa
お、タナク来てんのか…
新しいテストコースやラリージャパンの視察とかしてんだろな…w

505音速の名無しさん (ワッチョイWW 1d6c-//fL [180.60.18.1])2019/08/13(火) 08:06:49.67ID:5hDD4N8k0
>>503
何情報
インスタ?

>>501
え?マジ?
それならメデタイ

>>505
本人の顔本

>>503
スープラの撮影じゃね?

>>508
それもあるかもしれないが態々それだけの為に来日するとも考えにくいし
それが主目的なら去年撮影した動画を紹介したりはしないかなあと思った

510音速の名無しさん (ワッチョイWW 1d6c-hDh+ [180.60.18.1])2019/08/13(火) 12:10:13.80ID:5hDD4N8k0
新型ヤリスかな

511音速の名無しさん (スフッ Sd03-x8er [49.104.37.210])2019/08/13(火) 13:23:20.79ID:HiANpNL8d
ラトバラも同伴してないっぽいし来季はおさらばかもな
twitterのアイコンも2016年のトヨタ活動会見のやつから変わったし

個人的にラトバラ応援しているので残念だが
RallySportMagのフィンランド前のインタビュー記事だと
タナック以外はその時点では未定っぽいし
もはやその他扱いなのは間違いない

あと同記事でマキネンが車高は上げても機能するようにしたとか
言っているのでやっぱり車高は上げていたっぽい

タナックのフェイスブック見たけど、去年のガズーフェス時の話じゃないの?
ラトバラとミークはギリシャでラリートルコのプレテストやってて、今日タナックのはずなんだが・・・

かもしれんなあ
いまさら偽の位置情報付けて再投稿する意味はわからないが
まあテストしているなら動画を暇人がupってくれるし真偽はすぐわかるので無問題

ドライバーポイント、三人のチャンピオン候補の次にフル参戦してない組が続くのな

516音速の名無しさん (ワッチョイWW 1d6c-R2sJ [180.60.18.1])2019/08/13(火) 19:25:43.72ID:5hDD4N8k0
カッレ・ロバンペラーは若いけど運転上手いからラトバラやミークよりポイント取りそう

517音速の名無しさん (スフッ Sd03-x8er [49.104.5.160])2019/08/13(火) 20:37:09.29ID:y0ssWmGEd
https://twitter.com/RallyingUK/status/1161235292277432320?s=19

悪路ポリスの跡地でテスト中じゃないか
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

518音速の名無しさん (アウアウウーT Saf1-A/eP [106.180.4.22])2019/08/13(火) 21:31:51.85ID:Tt/JxsGKa
来てたというのが正しいのか…

ガセねた撒いてスマンの

ところでトルコのテストならウイングが修正されている
可能性が高いと思うんじゃが、他二人の動画見ても差がわからない
30mm縮まった位じゃわからんものか?

520音速の名無しさん (ワッチョイ 0b84-E3do [49.253.210.2])2019/08/13(火) 21:54:16.91ID:HSmHikXB0
>>486
自動車板のアンチスレの人たちが去年 
これはWRCに参加しているのではない! ドイツの国内選手権かなにかだ
って必死で言ってたけど 残念ながらWRCなんだよなw

WRCにも国内選手権でもなく
ラリードイチェラントに野良エントリーでしょw
ルマンにだけ出るチームをWに参戦とは言わんだろ

それをいうと哀川某のアレと同じなんだけど

来年のラリージャパンにエントリーするための実績作りだろ
死ねばいいのに

>>521
翔さんは優勝したんだぞ。
一緒にするなよ。

524音速の名無しさん (スフッ Sd03-x8er [49.104.24.24])2019/08/14(水) 00:17:46.56ID:6Wbf+O+Kd
福永と参戦した眼科医志より遅かったらしいやん

>>523
一台しかないクラスだとクラス優勝あったか?

526音速の名無しさん (ワッチョイ 0b84-E3do [49.253.220.21])2019/08/14(水) 12:46:36.43ID:tW6bTgqi0
>>521
ちゃんとWRCに出走で公式にもカウントされてるけど

>>526
公式とは?
ルマン参戦がWEC参戦になるの?
8耐参戦がEWC参戦になるの?

528音速の名無しさん (ワッチョイ 0b84-E3do [49.253.220.21])2019/08/14(水) 14:08:05.82ID:tW6bTgqi0
>>527
FIAの記録でWRC出場 成績もカウントされてる

529音速の名無しさん (ワッチョイ 0b84-E3do [49.253.220.21])2019/08/14(水) 14:11:41.91ID:tW6bTgqi0
>>527
ルマンだけでも1レース出てればWEC参戦だし
同じように8耐のみでもFIMの記録に残る
世界選手権参戦で記録に残るでしょ

F1はスーパーライセンス持ってなきゃ参戦できないからまさにプロレーサーの聖域だけど
WRCは国際ライセンス取れば基本誰でも出られるからね。実際出場してる大半はアマチュアでしょ。
「WRCは選ばれしプロの聖域!俺の神聖なWRCで素人がはしゃぐんじゃねぇ!」みたいなのは的外れだよ。
主催者がエントリーを許可したなら誰にも文句言われる筋合いはないよ。国沢や哀川翔が出場するのがそんなに
鼻につくなら君が同じラリーに同じクラスで出場してブッチぎってやればいいじゃん。さぞかし速いんでしょ?

っても国沢のマナーの悪さや評論家としても厚顔無恥な所があるのでNG

532音速の名無しさん (アウアウカー Sa77-RWa0 [182.250.246.225])2019/08/15(木) 06:31:20.52ID:JKM/8Pira
結局WRCっていってもフォーミュラでいうF1からカートまでをセットにしたようなもんだろ。
WRクラスで言えばF1よりも門が狭いと思うよ。

533音速の名無しさん (ワッチョイW 02b9-RWa0 [61.197.97.141])2019/08/15(木) 06:54:57.55ID:Y7mhS+040
まぁ最高峰クラスが4チームしかないからなぁ
Mスポは金欠だから金あれば乗せてくれるだろうが今のシトロエンとヒュンダイトヨタは金出せば乗れる訳じゃないからな…

534音速の名無しさん (アウアウカー Sa77-RWa0 [182.250.246.204])2019/08/15(木) 07:20:27.78ID:MluQfKf1a
シトロイェンなら乗れるかな?

535音速の名無しさん (スフッ Sd22-V4Lw [49.104.51.27])2019/08/15(木) 07:33:30.58ID:q3jhHPC8d
昔は型落ちマシンをプライベートチームが乗り回してたけど今はそんなそとなくなったのがな
11-16年モデルで参戦してくる人たちもほぼいなくなったし
ヤジードレーシングのアル-ラジもトルコでマシン焼失してから活動してない

確かに型落ちマシン供給ってのは聞かなくなったね
今はエンジンとかも高度化して間接サポすら手間なのかも
R5もあるしそっち乗れって事かな

R5と言えばヤリスは3or4気筒で意見が割れていたけど
俺の貧弱な独逸語の読解力だとどうも3気筒でアプローチしているような
https://www.rallye-magazin.de/int/artikel/toyota-plant-r5-mit-drei-zylindern-41617/

Gr.A(Bは除く)以前なら最上位カテが普通に買えるマシンだったしなぁ
誰でも買えるマシンはR5に移行したしジェントルマンやプライベーターだけでタイトル争ったほうが旨味もあるしね

ボッタスが今度はラッピとシトロエンのテストに参加しててびっくり

>>538
良ければソースくれ

ラッピのツイッターに2ショット写真あるよ

ボッタスって直前にもドイツでテストしてるよなあ
https://www.youtube.com/watch?v=yoDS_LSodpE&t=113s

>>540
ありがとう
こりゃほんとにあるかもしれんな

>>529
EWCの方は8耐だけでもチームポイント付くのは確認した
WECは付かない
ルマン26位のチームネーデルランドにポイントが付いている
これはGTとは分けられてるのもあってのこと

野良エントリーのサラザンにもポイントが付いているから
蟹沢先生も10位以内に入れるならポイント付くだろうが
R2の時点で棚ぼたすら狙ってないから
WRC参戦プッで良かろうと思いますよ

543音速の名無しさん (スフッ Sd22-V4Lw [49.104.34.220])2019/08/15(木) 19:21:33.18ID:vWcgE0Und
エントリーリストにいればトップ10に入ればポイントは必ずもらえるはずだけど2017年最終戦のランエボとインプはポイントに加算されてないんだよな

544音速の名無しさん (スフッ Sd22-V4Lw [49.104.34.220])2019/08/15(木) 19:37:39.84ID:vWcgE0Und
https://www.ewrc-results.com/final/36023-kennards-hire-rally-australia-2017/

これこれ
9位のクインと10位のヘリッジはノーポイントで11位と12位のセルデリディスとロバンペラにポイントが入ってる
ASNクラスだからNATはトップ10に入っても除外されてしまうのかね

今更だがヤリスWRC、今年も去年と同じくフィンランドで新スペックエンジンを投入だったんだな

>>545
何処の情報?俺が知る記事では見かけないので知りたい

自己解決
TGR公式のサマリーにしか書いてないとか珍しいな

ボッタスの選択肢Cはラリーだったのか。

ボッタスが乗っていない現WRカーは後はi20だけかな
目指せコンプリート

>>545
全然話題にならなかったな

551音速の名無しさん (ワッチョイ 7b0b-kta0 [106.184.134.54])2019/08/16(金) 11:11:36.82ID:Crdg1Q6C0
          -───
       ,.'´: : : : : : : : :`‐- 、 
      /: : : : : /  ヽ : : : : : ミ
      彡彡/     \:ヽ: : ミ
      マフ  ヽ ―─-、 ヾ: : : :ミ
.     l .=・/  =・-   i: : :ミ
      (   /  ヽ、 ̄   |iソ ;ミ
     ヽ (____)\    :::;;ミ
      | / __,=、___,}     /::/^i          ウホッ
      ヽ  `ニ' U ノ   :/  ,ハ
        \、_ _ _ _,/:ィ゙   /⌒'、
       ノ ィ^'ヽ┬‐'´   //   ヽ
    /^ / |__八   //      \

552音速の名無しさん (ワッチョイW 73d8-JyYf [210.238.177.213])2019/08/16(金) 11:38:58.72ID:h2nNtwaO0
ボッタスの来季プラン
プランA フェラーリ残留
プランB レッドブル移籍
プランC WRCで1年遊んでからのf1復帰

やり直し

これわひどい

選択C

フェラーリ残留って何だよ?

ラリープラス読んだら面白かった
タナクってスムーズな走りが信条だったんだな
初めて知った

ティデマンド、トルコ参戦でパッドン参戦は消えてしまったか

ここに来て来年オーストラリアに変わってニュージーランド開催の噂まで出てきた
21年狙いて話は以前からあったけど

当初消滅候補だったドイツはなんとか残って後ろ盾がないトルコは今年限り濃厚みたいね
コルシカは島への輸送コストがネックなんでそれがどうにかできないならラリーフランス復活させるとしても本土にしろな流れらしい

560音速の名無しさん (スフッ Sd22-V4Lw [49.104.26.106])2019/08/17(土) 11:44:02.56ID:u7vd2VlPd
オーストラリアはパース開催が無くなってからは蛇足だからな
パースの悪路でやってこそラリーオーストラリアだわ
ニュージーランド復活は嬉しい
でもあそこ直線ばかりだからマシンの性能がものをいいそうだよなぁ
ランエボのパーソネンが優勝争いしちゃうとこだし

>>560
なにそれ
そんな熱い展開の年あったっけ

今見返したらパーソネン全然優勝争いしてなかったわ
ただトップタイムをマークして序盤は上位に食い込んでよくやってんなーと思った
https://www.ewrc-results.com/results/91-propecia-rally-new-zealand-2002/?s=1551

ERCバルムチェコラリーズリンに参戦の新井大輝SS2でコースアウトか。残念。
なんか海外ラリー用ヨコハマターマックタイヤ、ダメダメみたいだね。

WRCラリードイツにヤリスで出場する勝田はタイヤはミシュラン?それともTMRと同じくピレリ?
初めてのミシュランタイヤで初出場のドイツのターマックってちょっと条件厳しいけど、頑張って
完走してほしい。10位〜15位あたりで完走できれば上出来じゃないかな。

ヌービルTCRでレース1でポールトウインかよ
やるじゃん

>>562
しれっとマキネンは01年マシンなのか

>>565
確か02年に作った01年型マシンだから実質新型みたいなもんだったはず

>>563
RC1用のピレリは無いと思う

568音速の名無しさん (ワッチョイ 7b0b-kta0 [106.184.134.54])2019/08/18(日) 10:23:30.79ID:iNYiknUy0
巧妙かつ悪質なオチはまだなのかな

どゆこと?

>>569
その昔、トヨタがセリカで…

国沢がまたWRCに出場だってよ


>>570
もう、マックス・モズレー居ないんだけどw

まあウィングの話も相手が相手なら言ってたかもな

テクニカルアップデートについて
https://youtu.be/krsdFvHXrOs

来シーズンのトヨタDラインナップは

タナック
ラトバラ
ソルド

サテライト

ロバンペラ
勝田

こんな感じか?

>>576
ドイツの結果次第ではあるが、マキネンは勝田を後半レギュラーにするつもりじゃないかな
となるとソルドは来ない
カッレ君は将来的にはトヨタに乗るかもしれないが、デビューはMスポな気がする

ラトバラパイセンは赦されるのか?

来年から新ヤリスにするのすらまだ不透明じゃろ

バルムラリーに出てる新井、初日いきなりタイヤのトレッド剥がれてコースオフリタイアで2日目どうするか悩んだけど出走、でも1ステージ走って安全上ヤバいとリタイア決断とかヨコハマタイヤあかんでしょコレ…

出る為に資金サポート得られるヨコハマにせざるをえないとはいえコレじゃね…

来年のトヨタラインナップ予想
タナック
ロバンペラ
ラトバラかミーク 今年の成績良い方
と予想

勝田君はヨーロッパ中心で4台目
日本は勿論出ると思うが
フル参戦はR5でチャンピオンくらい取らんと無さそう

2020のラリージャパン開催はもうほぼ確実と見て良いのかね?
ttps://www.rallyplus.net/62471

そりゃアジア枠やアフリカ枠を作ると言ってたんだから

セントラルラリーとやらの結果が余程酷くない限りは確定なんかな
参加者少なそうだけど・・・

585音速の名無しさん (アウアウウーT Sa2b-EAzb [106.180.5.209])2019/08/19(月) 11:23:35.95ID:I+mVB0fQa
次期ヤリスはもうほぼ出来上がってるんだろ?
それであのパイプフレーム規格…
R5に転用するつもり?

586音速の名無しさん (ワッチョイW 73d8-JyYf [210.238.177.213])2019/08/19(月) 11:25:43.72ID:7ERCA/3X0
>>581
3人目はラトバラ先輩だろ。
ミークはまだ、トヨタで未勝利だからな。

世界中で孤立してる戦犯国で開催出来る訳無いだろう

>>582
他の枠で揉めているなら、ほぼ確実だろうけど
欧州枠だと飛び火しそうで怖いよなぁ…

589音速の名無しさん (スフッ Sd22-V4Lw [49.104.35.192])2019/08/19(月) 11:54:22.55ID:sJriV/Lld
全日本ラリーの1週間後にセントラル、その1週間後にオーストラリアとか時期が悪すぎる
トシやキャロッセですら不参戦表明してるのに

>>587
おれはおまえをかまってやるから泣くなよ

どこのこと言ってるんだよ!

>>590
捕虜の従軍看護婦をドラム缶で運んだ国だろ?

いつぞやのラリプラかなんかの記事で、ほぼほぼみんなお金なくてムリって感じだったよな
今どのくらいあつまってんだか

>>581
タナックは残留確実?

>>593
まだ確定ではないからいろいろラブレターは来てるだろうね

>>594>>501

俺はどっちを信じればいいんだ

タナックがいま出ていく理由を教えてほしいわ

597音速の名無しさん (スフッ Sd22-8GwA [49.106.201.129])2019/08/19(月) 16:06:07.88ID:FcclwNUAd
タナクがTGRに残留するのは合理的だろ
自分の身に合っているマシンをわざわざ捨ててまで他チームに移籍すると思うか?
ローブがクサラWRCを自ら捨てて他チームのマシンに乗りに行くようなもんだし、よっぽどじゃない限りはタナクの移籍はありえないわ

他チームが揺さぶりかける事でトヨタはタナックに契約金弾まざるを得なくなるだろ
そういう戦略的な話では

そんなの承知の契約年数じゃろ

無駄に度胸示して契約金据え置きか

バルムラリーのERC3ジュニアクラスで競技後に優勝&チャンピオン変更の波乱
http://rallyx.net/news/ERC3%E3%82%B8%E3%83%A5%E3%83%8B%E3%82%A2%E3%81%AF%E6%B7%B7%E6%B2%8C%E3%81%AE%E3%83%AA%E3%82%B6%E3%83%AB%E3%83%88%E5%A4%89%E6%9B%B4%E3%80%81%E7%8E%8B%E8%80%85%E3%82%82%E5%A4%89%E6%9B%B4%E3%81%AB-17889/

最終SSで前走者の事故でキャンセル、ERC3ジュニアクラスは同一のノーナショナルタイム付与でそれまで1位だったフランセスキが逃げ切りで王者は5位フィニッシュのトルンに決定

かと思いきや後から競技委員が1位のフランセスキが最終SS前に何かしらのトラブル抱えてたから不公平だと彼だけ1分加算で4位に。これでチャンピオンもトルンではなく繰り上げ優勝になったヤレンの手に変更

ルクヤヌクの謎車両違反ペナとかもあったしERCちょっと酷いね

サテライト設立なら来年は新ヤリスのGAZOOと旧ヤリスのTMRって感じになるんかなぁ
トヨタとTGSワールドワイドも親密な関係らしいし
勝田の次のトヨタの育成選手はピエタリネンって選手になるらしい

603音速の名無しさん (ワッチョイW 47b8-JyYf [60.65.12.82])2019/08/19(月) 19:44:21.81ID:Rk71T26h0
勝田はともかくカッレは本当に来るんかいな

カッレのソースって欧州オースポだろ?
去年オジェ、ラッピシトロエン加入とミークトヨタ加入をすっぱ抜いてたからなぁ

タナクはワールドチャンピオンまだ取ってないのに、勝てるトヨタから出るリスク取るわけない。仮にパフォーマンス条項があったとしても、もうクリアしてるだろ

タナックはオジェと一緒じゃチャンピオン狙えないのを理由に移籍してる時点で単独エースになれないシトロエンとヒュンダイはないだろうし今のMスポもトヨタから移籍するメリット無いでしょ

>>603
トヨタ50% その他50% by ティモ・ヨウキ

つまりはあれだ


ラトバラさんがんばれ!!!
ってことだな

ラトバラはもういらんわ

ラトバラさんの契約って今年までだったらいいのに


火が出たやつは大丈夫かい

613音速の名無しさん (アウアウウーT Sa2b-EAzb [106.180.4.237])2019/08/20(火) 13:14:03.49ID:IwjWPJ/1a
今年のモーターショーで新型ヤリス発表なんだっけ?
次期ヤリス投入は来年間に合うのか?

市販車と同時進行でラリーカーも造ってるだろう

ホモロゲーション取得して投入できるのは2021シーズンだろう
しかし2022年から新車両レギュレーションなので微妙なところ
2021まで現行ヤリスで2022から新型ヤリスor別の車種かも

2016年シーズンに新車ぶっ混んできたヒュンダイモータースポーツの悪口はやめろ

アロンソもWRC2あたりならいいとこ行けそう

フェルナンド・アロンソ選手が新たな挑戦。トヨタ「ハイラックス」で「ダカールラリー2020」に参戦

南アで9月13日〜14日開催の「2019ハリスミス400ラリー」で初の実戦に

>>615自己レス
でも新型ヤリス発売されてるのに現行ヤリスで参戦ってやっぱ変だな

>>619
セリカ、ランサー、インプレッサってモデルチェンジしても型落ち車両で参戦してたのでは?
従って1年位のタイムラグがあっても不思議ではないと思う

621音速の名無しさん (スフッ Sd22-V4Lw [49.104.34.1])2019/08/21(水) 12:23:46.48ID:sU1xHiyfd
https://twitter.com/rallytravel/status/1163817103578689539?s=19

勝田のマシンノースポンサーかい
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

でかすぎて見えないだけ

トヨガズの資金だけではしるんだろうが
各サプライヤの扱いってどんなやろ

サルディニアでのハンニネンは今回の勝田と同じくTMR名義エントリーだったのにワークスと同じスポンサーとカラーだったよな
チームと契約してるドライバーなのかそうではないかってことなのかな

サテライトチーム構想もマキネンが公に口にしだしたけど
その場合のカラーリング、というかスポンサーはどうなるんだろうね

グロンホルムのときは確かスポンサーついてたよな
ラリーレジェンドクラスじゃないとだめなんかねぇ

>>625
TMRカラーのヤリスが見られそう

628音速の名無しさん (スプッッ Sd42-OTj7 [1.75.234.57])2019/08/21(水) 19:26:48.94ID:Q7Jihx20d
Yo!say!夏が胸を刺激する
生脚魅惑のマーメイド〜♪

シトロエンのリムが赤くなっとる

早そう

631音速の名無しさん (スフッ Sdff-fp7n [49.104.20.48])2019/08/22(木) 05:42:31.51ID:lcz+5V0Jd
そういえばこの2人来年ERCシリーズに出る予定なんだっけ。

https://twitter.com/wpms_official/status/1164218460663996416?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

Jスポーツのドイッチェランドプレビュー、勝田貴元選手に時間割いていたな
もしかして、欧州でも注目されているのか?

https://twitter.com/JariMattiWRC/status/1164229615487004672?s=19

タナック顔面凶器すぎるw
ラトバラさんは癒やし
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

ラトバラは人格者だから、ずっとトヨタに居て欲しいね

勝田はドイツのステージどころかターマック路面での事前テストもなしとか完全練習走行会やな

グリーンスミスはやっぱ勝田のこと意識してるみたいだけど

タナック移籍するかもしれないの?
オジェやヌービルと同じチームに入るとは思えないしMスポもメリット無いと思うが

今まであった記事の要約
Mスポと現代がアプローチしているが可能性は殆ど無く、TGRとの交渉は詰めを迎えておりドイツ戦の後にでも契約を再締結すると思われる

この内容が「移籍するかも」に化けるのは何故なのか
可能性がゼロでは無い->移籍するの妄想コンボ?

>>632
思った
トシアライがラリーカーでジャパン参戦したときとか全く特集されてなかったのにな

>>637
飛ばしだろ

元々親の援助が年々怪しくなってる上にオジェが来年でいなくなるシトロエン、今季のなりふり構わぬコンスト狙いっぷりで逆に今年取れなければ分かってんだろうな的な雰囲気プンプンのヒュンダイ、頑張ってるけど依然としてフォードワークスになれないラリー屋さんのMスポーツ
それと今のエース待遇のトヨタなら普通移籍なんて選ばんよねっていう

>>640
話は逸れるが、シトロエンは本業好調なのでさほど心配いらないかと
ヒュンダイも同様
日本のトヨタ以外のがヤバい

ヤリスのモンテとコルスで多発したパンク祭の原因は解明できたのかね

https://www.rallyplus.net/62579

タナックについてこういう記事があるんだが

駆け引きに使われとるだけやで

契約延長の流れに変調はないと思うが、状況的にタナックサイドが強気にでられる交渉だから・・
海外の記事でみかけたがタナックの現サラリーが150万ユーロ?要求額がオジェと同等の600万ユーロ?
金額の真偽はともかく当初の想定以上だろうし、金額以外の条件もありそうだ

>>643
マジかよ
こういう息を吐くようにデマを吐くクズは最低だな


501  音速の名無しさん (ワッチョイWW b524-a4WO [112.137.118.216]) [sage]  2019/08/12(月) 23:34:02.23 ID:VpU2pOC/0 3/3
>>497
もう契約したってさ

まあタナックがゴキゲンで一点の曇りのない様子だから
チャンピオンシップ争いの状況だけでなく、契約のほうも満足できる条件で更新できそうなんじゃないか

今年のサラリーはこんな感じらしいね
オジェですら一見低いようにも見えるけど
成功報酬は別との事なので勝てないドラ以外は
上積みが相当ありそう

https://sportschunky.com/money/wrc-rally-drivers-salaries/

ラッピやっす
だから逃げられたのか

シェイクダウンとはいえ
勝田…

651音速の名無しさん (ワッチョイW 877b-MCVD [122.131.66.187])2019/08/22(木) 18:04:07.68ID:SubbrvIn0
最初なんだからあんなもんでしょ。ラリーはフォーミュラのステップアップとは異次元に別物

完走が目標的なものもあるでしょう

ん?

654音速の名無しさん (スップ Sd7f-MGS/ [1.75.228.39])2019/08/22(木) 18:44:07.99ID:Wz2iqudCd
徐々に慣れてくれれば良いよ。
WRカーで初ターマックなんだし。
壊す役割の人はもういますから…

655音速の名無しさん (スフッ Sdff-9Ngq [49.104.39.253])2019/08/22(木) 19:24:13.34ID:YNLh7IZFd
ティデマンドがあんだけ遅いからな…
パドルシフトの高速マシンの操作は簡単じゃないだろ

シェイクダウンとSS1が同じってのは新人には優しいね

勝田のチーム名はトミマキネンレーシングOYになってるけどOYてなんだろう

657音速の名無しさん (スフッ Sdff-9Ngq [49.104.39.253])2019/08/22(木) 19:46:05.89ID:YNLh7IZFd
>>656
フィンランド語で有限会社 (Osakeyhtiö)
これの略称

GmbHみたいなものか

PTみたいなもんだな

660音速の名無しさん (スッップ Sdff-Z4JX [49.98.175.8])2019/08/22(木) 20:27:38.59ID:2Q3qIbt1d
ギフハブみたいなものか

今回一番緊張しているのは恐らくミーク

あれ、あの赤ホイールC3はどこいったんや

ここぞというタイミングで使うのでは

あくまでも広報用で実戦じゃ使わないのかもね

白ホイールが主流なのはクラックを発見しやすくする為
と言うことを考えるに実戦使用はリスクが高いし

ヒュンダイがイメージ写真だけ前後の色が違うホイール履いてるのと同じか。

プレスコンファレンスに勝田呼ばれてる
扱いはグロンホルム級だな

ぶどうめちゃくちゃになったら補償してもらえるのかな

ペターが突っ込んだぶどう畑は、ペターの名前でワイン作ってたよな

>>530
F1とF2とF3を同時に同じコースで開催してるようなもんだからなWRCって

例のリアウィング規定変更について適応はトルコ以降て話だったけどトヨタは既に対応品に今回から変えたらしい
詳しく解説してるところあったので貼り(ざっくりいうとリアウィング全体が前に移動した)
https://www.wrcwings.tech/2019/08/20/toyota-proposal-of-a-modified-rear-wing-for-the-yaris-wrc/

>>662
SpeedLineのホイールはOZの予備的なイメージが

勝田はご褒美参戦みたいなもんか
順位はともかく良い経験になればいいな
相変わらずタナクの安定感はさすがだが
トヨタはラトバラかミークの後釜に早いとこロバンペラを確保しとくべきだな

マキネンはソルド獲得に乗り出すとか。

ツイッターとか海外サイト漁るとタナックも契約微妙ぽいね
ヒュンダイが大金積んでモーレツアピールしてるみたい
Mスポーツは金無いけど是非戻って欲しいと誠意?アピールらしい
トヨタは予算管理以上の追加はしないのが方針でタナックと金で揉めてるとかなんとか
さてどうなることやら

ヌービルと同じチームだとタナックは自分の個人タイトルは取りづらくなりそうだな

676音速の名無しさん (スッップ Sdff-Z4JX [49.98.175.8])2019/08/23(金) 11:03:58.24ID:0ciiq0d8d
>>674
今ヒュンダイにその体力があるとは到底思えない

>>670
鋭い記事だなぁ、ミークでテストかと思いきやタナクも変えてるっぽいね

しかもラリカーエアロ 一筋のサイトってのがまた…

ぼい、みたい、らしい、なんとか
憶測の伝聞じゃなくてソース書こうぜ?

>>676
決算は全く問題無さそうだったが

>>678
ごめんな
ソースはモタスポ誌のシェイクダウン画像から
https://i.imgur.com/YrZ7Heb.jpg

681音速の名無しさん (アウアウウーT Saab-08AM [106.180.5.60])2019/08/23(金) 11:53:33.45ID:+YG7Kf58a
勝田、手堅く行ってるな…
DAY3パンツァーのロングステージ迄は走りきって欲しい…w

ずっとレースばかり見てたけど
つまらないからラリーに来ました。
色々教えてね!

規定からはみ出した分だけ前にずらしているね
ウイングの先端がテールライトよりも前になってる
https://i.imgur.com/fHxZ67t.jpg

>>683
前にいっただけだろ
大した影響なし
問題はルールの解釈についての説明をシトロエンが求めたという所だ

それにしても今のラリーカーはずんぐりむっくりでダサくなっちゃったな
これがラリーカーの最適解なら仕方ないけどさ

>>679
6年連続減益の後の下げ止まりでしかないから問題ないとは言い切れない

昨日大統領がレッドチーム入りを明確化したし
フッ化水素の輸出厳格化の影響もこれから
ヒュンダイのサプライチェーンなんて把握してないが
ECU用のCPUなんてモビスが作っているなんて考えられず
サムソン辺りが作っているならスマホ用チップ生産を優先度下げてまで生産するかは疑問

>>686
まあその通りではあるんだが、営業利益2,300億円程度でてるから、モタスポやる分には咎められなさそうと思ったが
参考(トヨタ:24,000億円、PSA:5,100億円、フォード:3,400億円)
まあそもそものウォンが下がる可能性が高いか
https://i.imgur.com/X0gdoIZ.png

タナックも戦犯企業とは組みたく無いんだろうな

>>688
反日外道の方ですかw?

いつもの奴にいちいち突っ掛かる奴が居るって事は一応新規がこのスレに入ってきてんだな

タナクを一年で手放したらトヨタはアホだな
何がなんでも止めないと勝てなくなるわ
ろくなのいないし

2年目な訳だが...

こういう奴って何処から来てるんだろう

694音速の名無しさん (ワッチョイWW a76c-PHvC [180.60.18.1])2019/08/23(金) 15:57:59.32ID:NkmMCVvD0
オジェとカッレ・ロバンペラでいいよ
オジェは車開発してくれて
カッレはWRCカーに慣れる
あと一つのシートをソルドとラトバラand more

695音速の名無しさん (ワッチョイWW 7f14-Z4JX [153.222.220.186])2019/08/23(金) 16:00:22.36ID:a+4Tbh/T0
>>687
アメリカの一言で軽く1300到達する案件だからね

696音速の名無しさん (ワッチョイ ff84-atfx [49.253.214.231])2019/08/23(金) 16:30:46.36ID:3k4i+h+g0
>>684
なんでそんな喧嘩腰なの??

まあFIAとしてはシトロエン&オジェで勝たせたいだろうね
どれもフランスだし

>>696
え、ゴメン

勝田のタイム、王子と被って辛い...

インタビュー聞いた感じだと勝田さんは一回エンストしたっぽい?
それにしてもロバンペラ、すごい英才教育だ…

ターマックはまともに走ってない言うてるししゃーないだろ

まずは日本人が現行wrカーに乗ってWRC出てる事を喜ぼうや

よし
ラトバラさんとミークはこの順位ホールドな

ネトウヨとは、日本人であること以外に何も矜持がない負け犬

高崎山の猿レベル

勝田はぶっつけ本番だからこんなモンじゃないかねぇ
色々と無理があるけどそれも含めて経験を積めという事だろうw

そもそもR5で完走してないドイツでWRカー乗ってるんやぞ

WRC用のペースノート持ってないんじゃなかろうか

勝田なんて知らないしどうでもいいけどヒレかつ食べたくなってきた

タナック飛ばしてんなー

ウイング変更の影響はないのかな?

711音速の名無しさん (アウアウウーT Saab-08AM [106.180.5.60])2019/08/23(金) 18:57:55.89ID:+YG7Kf58a
勝田はDAY3までは我慢だな…
最終日に少しは冒険してくれw

>>710
シトロエンがマトン助けて言っても
対策品が一番先に出てくるのがトヨタってことだろ

>>710
まだわからんね
ヌービルちぎれるほどの余裕は無さそうだ

アホの子みたいに速いな...

勝田は元々サーキットドライバーだしターマックのが得意なのかな?

オジェが全くついていけてない
シトロエンのアップデートはそんなに効果無さそうだな

勝田は完走するだけでええで!

>>680
MRかよ ってくらいフロント切り詰めてんな

シトロエンにアップデート入ったの?

ラトバラは知らんけどミークは相当強くトップを追い掛けるなと言われているみたいだな

勝田みてるとアルカシミに遅い遅い言ってた自分を反省したくなる

>>719
ttps://www.rallyplus.net/62545
新エンジン投入らしい。

723音速の名無しさん (ワッチョイ 5fc0-7nd5 [133.207.65.192])2019/08/23(金) 20:20:25.45ID:yfLvlKLy0
WRC2で圧倒してたティディマンドも速くなかったし
R5でいくら速くてもトップクラスは別次元なんでしょ
そう甘くはない

2戦連続Mスポ意気消沈
エバンス居ないとキツいなーここは

>>722
ありがとう
セッティングはこれからなのかな

勝田くんはコペッキーとルフェーブルにも負けてるのか
二人とも実績あるけどうーんって感じ
完走したら万々歳だな

オジェとかローブはWRカーデビュー戦でいきなりベストタイム叩き出してなかったっけ?
まあその時はみっちりテストしていたんだろうけど、チャンピオンになるような人は結果はどうあれいきなり速いタイム出してる気がする

10km以下のステージでグリーンスミスから約9秒落ちってのはねぇ…
まあ本人もタイムは気にしないって言っていたけどさ

>>727
ソルドもジュニアチャンプとった翌年はめっちゃ速くてビビった記憶がある
これは将来サインツの再来になるかと思ったら初優勝まで8年かかることになるとはね

>>633
タナクは顔は凶器だが、走りはジェントル。
ラトバラは顔は癒しだが走りは狂気

タナクの顔が狂気ならジル・パニッツィの顔はどうなるんだw

勝田本人がR5はねじ伏せるように走らせるけどWRカーはそうしてはいけないと言っていた訳で、勝手の違う車に慣れるのには時間は掛かるだろうに

タナックの速さはローブを彷彿とさせる

ローブデビュー時代のWRカーが今のR5レベルどころかそれ以下の遅さだからな
昔と今を同じ水準に見るのはナンセンス

あえて経験全くないドイツのターマックで走らせるのは走った事あるからと欲出して攻めたりする→ミスって経験積む時間パーにするのをやらせないためのあえてのやり方なのかも

ミークがインタビューでマニュファクポイントの事を話してる…
本当相当マキネンに怒られたなこれ

>>691
レースのこと何にも知らないのな。
アンチのトヨタ批判があまりにも幼稚なのも納得w

>>735
ラトバラ共々、タナックと張り合おうとしすぎだというコメントがドイツの記事であったから
そういう事なんだろうなw

>>730
最近オートスポーツかなんかで走りの違いについてそんな感じで書いてあったなw

739音速の名無しさん (ワッチョイW 279a-sQcJ [222.8.235.120])2019/08/23(金) 22:39:34.35ID:bSLeSyjq0
>>731
兵器w

久しぶりにエース3人とその他って構図になったな

>>735
怒られないとわからないのかっていうね

>>741
そらクビになっても「あいつらが悪い」って言ってた奴だぞ?
事実は別にして、普通はそんな事言わない。

>>731
魔王様

>>731
でもパニやんいい人やん

745音速の名無しさん (アウアウウーT Saab-08AM [106.180.5.60])2019/08/24(土) 00:48:34.63ID:rXVBBN+ka
あの狂気じみた306maxiとマッチしてたな…w
車載映像今見ても…

>>744
んだ、良い魔王様ダス\( 'ω')/


パニやんとデルクールに挟まれたらちょっとびびる(´'ω')

バチバチのタナクとヌービルにオジェすらジリジリ離されるか

トヨタの二人はそのままでいい無理しないで上が落ちてくるの待ってくれ...

タナックについていくなとの指令が功を奏してる感じだね。
今年はだいたいあれで焦って自爆してたから。

どうせ明日パンクするのに

>>725
オジェのオンボード見直しているけど
エンジン(のセッティング)の問題ではないかな
オジェのコメント通りにアンダーステアが酷くて
ちょくちょくはみ出している

>>747
オジェは上のミスとかトラブル加味して伺ってるのだろうな。正直新エンジン投入で両者を突き放せないのは理解しているだろうから。

ソルドはギアトラブルか、速かったのに不運だな

>>753
ツキが無いとしか言いようがないけど
本人の「少なくとも一速は動いてるよ」皮肉コメントには笑った

勝田君は10位には入れるか?
最終日はタイヤ温存でパワーステージ行っちゃいなよ
失うものは何もないんや

756音速の名無しさん (スフッ Sdff-9Ngq [49.104.27.84])2019/08/24(土) 08:32:57.38ID:Tj17ELCUd
後半から直線コーナーが多くなるからヤリス有利だろう
R5とのパワーの差が出るとこ


まあTOP2人以外は一度は飛び出してるんじゃないかな
許してやれよw

あとはミケルセンを押さえれば大勝利だな
TOP3は無視して、どうぞ

勝田はヤリスでのターマック初走行に近いから、さすがにブドウ畑の中の狭くてダスティなステージでいきなりハイパワーでクイックなマシンじゃフラットアウト出来ないのは当然。
勝田のコメントでは、シェイクダウンでどれくらいステアリングの反応がいいのか試したら、想像をはるかに上回るクイックさに驚いたと。
ターマック仕様はステアリングのギア比も変わってるハズだし、ターマックのテストをしていなければ驚くだろう。

761音速の名無しさん (ワッチョイ 0792-9WLl [106.73.135.192])2019/08/24(土) 10:00:05.87ID:zlLf4tWF0
今回を含め残り5戦しかないんだから、ラトバラとミークはチーム貢献走りをしてほしい
下手にオジェを追いかけるよりミークを抑えるような走りをしてくれ

762音速の名無しさん (ワッチョイ 0792-9WLl [106.73.135.192])2019/08/24(土) 10:00:46.44ID:zlLf4tWF0
↑ミークじゃなくてミケルセンを抑える

763音速の名無しさん (ワッチョイWW a76c-VER8 [180.60.18.1])2019/08/24(土) 10:57:05.14ID:O8M1M1g50
RallyDeutschland
O/A standings after SS7

1. TÄNAK 59:12.4
2. Neuville +2.8
3. Ogier +22.1
4. Meeke +25.6
5. Latvala +27.8
6. Mikkelsen +40.0
7. Lappi +52.9
8. Greensmith +1:05.5
9. Sordo +1:15.1

ここで3台ポイント取れたら大きいぞ
ここで3台ポイント取れたら大きいぞ

ラッピは結局この位置に戻っちゃったか
雪と地元とはいえ表彰台2回上がっているのになんともムラがある走りだ

ラッピはサルディニア、ドイツ、GBでポディウムだったから結構オールラウンダーのはずなんだがな

>>764
フラグやめて(´;ω;`)

そもそもコンストのポイント対象は2台

769音速の名無しさん (ワッチョイW dfb9-sQcJ [61.197.97.141])2019/08/24(土) 12:10:15.34ID:MtwWL7RB0
>>760
F2からいきなりフリープラクティスなしでF1乗って決勝戦ってるみたいな感だなw

>>765
車がコルシカから変わってないんだから仕方ないだろ

m9(^Д^)プジョー
の復活はまだですか?

>>745
フルアタック中のお顔と言ったら、それは今じゃ放送禁止レベルw
プジョーと言えば、ドンプロベラとパニやんが並ぶとマフィアにしか見えな…

773音速の名無しさん (ワッチョイWW a76c-PHvC [180.60.18.1])2019/08/24(土) 13:49:59.08ID:O8M1M1g50
去年もタナックは勝ってるし
ターマックは強いし有利でしょ

ターナックって言っちゃいそう

メーカーって上位2台しか加算されないんだよな?
このままいった場合ミケルセンのポイントはどうなるの?10?8?

>>775
4位扱い

これはミーク3位狙えるな!

毎回2日目まではそう思うよな

779音速の名無しさん (スフッ Sdff-9Ngq [49.106.202.57])2019/08/24(土) 17:30:26.06ID:m5uP4RKYd
ドイツのleg2は午前午後ともに2ステージを2回走るとは変則的だなぁ
パンツァープラッテも今日か

タナックさん速すぎィ!!

781音速の名無しさん (ラクペッ MM7b-T8rO [134.180.4.86])2019/08/24(土) 18:07:21.54ID:u7sTSYKPM
昨日は掃除役で速かったんだから当たり前

先頭スタートの有利不利で言うと不利の割合が高いと思っていたが
最近ではそうでもないのか?と思うくらい乗れているタナックははえーな。

783音速の名無しさん (ワッチョイWW a76c-PHvC [180.60.18.1])2019/08/24(土) 18:18:34.50ID:O8M1M1g50
ターマックでも最初はラインはホコリが載ってるから不利でしょ
だんだん走ってラインにゴムが付いてタイムが出安くなるんだから

784音速の名無しさん (ワッチョイWW a76c-PHvC [180.60.18.1])2019/08/24(土) 18:24:05.03ID:O8M1M1g50
国沢光宏が42位

>>784
左ヘアピンでカッコつけて曲がろうとしてラリー仕様ミライを破壊しかけたよな。

ラッピまたスピンしたのかよ

ミーク
「うっひょっ!3位が狙えるかも」→全開走行→クラッシュでリタイア

までがミークの様式美

ドイツだとカットで土が出てくるから、有利不利はコースによるな
グラベルよりかはファクター低くそう

ω・`)ジー

マキネン

ラトバラがソルドに食われる気がしてならない

ただただメカトラブルとパンクが心配

3日目昼休みまで首位堅持
ミークとラトバラも任務を着実にこなしている

>>783
サーキットの人はよくそう言うが、ターマックラリーではあんまり効果無いと思う
他の人も言ってるけど、インカットで土撒かれる方がよほどマイナスだしね

勝田9位じゃん

勝田君は10位にはのこれそうやね
9位は流石に無理そう
最後まで生き残れば良いんや

マキネンのお灸は効いてるようだな、今の所
どんな激しい怒りだったのか…

797音速の名無しさん (アウアウウーT Saab-08AM [106.180.5.60])2019/08/24(土) 21:27:56.52ID:rXVBBN+ka
走行後の勝田のコメントも聞いててもイイ感じだな…

>>796
今までどんだけやらかしてもラトバラとミークを擁護してたのに
とうとう前戦では批判コメ出しちゃったからね
そりゃまあ相当怒っただろう

プレビューで勝田くん取り上げられてたんじゃね。

マシンが速いんだから、堅実に行けば タナク ヌービル オジェ の後くらいには行ける。上が潰れたらワンチャン表彰台。1-2-3とか無理して狙うからあかんのや

エミリネーターきた

勝田...コンクリじゃなくて良かったね

803音速の名無しさん (ワッチョイW dff6-am9Q [27.113.230.25])2019/08/24(土) 22:13:48.14ID:r8T23Oq10
勝田ただのサンデードライブだな。

長いねss

このおばちゃんも大変だな。いきなり栗さんの代わりにライブ実況とかせなあかんし。
ライブ見た感じただ英訳はこなせるのね。

806音速の名無しさん (アウアウカー Sa3b-sQcJ [182.250.246.198])2019/08/24(土) 22:26:44.33ID:ERcljr5ea
勝田はドイツ初+WRカーだからしゃーないけど
フィンランドだったらトップドライバーとどれくらいの差なのか気になる

ミークの3位だったのに最終SSリタイヤは流石に酷かった。ていうかタナックがトラブってたからあれ普通に走ってれば2位だったのに。

やっぱりヤリスはえーわ
アップデートの効果も出てる

ストローバリア意味あるんだろうか。後になるほどコース変わってるやんけ

またつまらん時代になるなぁ

安定の速さ

あの藁のシケイン、ラトバラがカバーの膜を吹っ飛ばし、ミークが藁を撒き散らし、タナクがぶっ飛ばしてたな

トヨタだけじゃねーか!

オジェの尻に火がついたけどここから粘るんだよなぁ

815音速の名無しさん (ワッチョイWW a76c-PHvC [180.60.18.1])2019/08/24(土) 22:55:49.76ID:O8M1M1g50
タナックはブレーキトラブルだったんだな
休憩前のステージは直って完璧らしいけど

今経過見てるんだが勝田ってこんなもんなんだな

超ロングステージのSS13とSS15は勝負どころだな

>>816
なんか完走命令出てる感じはする。全然攻めてない。

>>818
攻めれないんじゃない、勝手が違いすぎて

23分は長い

R5より遅くてもいいって言ってるからな

勝田は満面の笑顔でそうコメントしていたからな、そういう事なんだろう

そしてヌービルぇ

ヌービル逝ったか…

ヌビったか。魔のロングステージ41km長すぎる。

タナックと張り合うと誰もが潰れてしまう

826音速の名無しさん (ワッチョイ bfb9-08AM [111.89.21.39])2019/08/24(土) 23:29:17.37ID:/npG+oDJ0
トヨタ 1・2・3か?

ソルドがミケルセン逆転しちゃったよ
メカトラブルあったのに

そーなると、今回ダメだけど我慢してたオジェがあがり、ミーク表彰台きちゃう。
ミークラトバラ、マニファクの為にもチーム第一に徹して欲しいなー特に今回。

トヨタ表彰台独占か?

トヨタ1-2-3

今回はプロセスが全く違うけどもう嫌な予感しかしない

今年初めてレッドブルTV観たけど、勝田息子出てるのね
だけど遅すぎて悲しくなった

オジェ駄目だな
新エンジン投入全く効いてない

そして普通にタナックベストタイム

>>833
高速ステージの差は詰まってるけどね
グラベルラリーにならないとわからない

いやそりゃまあ、
サスペンションの問題にエンジンのアップグレードは効かないでしょう

ソルドは約35秒差だしあとはオジェだけ意識すればトヨタは万々歳
リピートのSS15がどうなるか

838音速の名無しさん (スフッ Sdff-9Ngq [49.104.8.17])2019/08/24(土) 23:46:52.35ID:wf/R7WKZd
ヌービルは前半戦の勢いはチャンポンやけど後半戦からの失速がやべぇわ
4年連続だぞおい

839音速の名無しさん (スフッ Sdff-3fq6 [49.106.200.100])2019/08/24(土) 23:48:52.76ID:kap5Iwiod
オジェも昨年タナクと首位争いしていた状況でパンクしてたし、今回はヌービルがパンクの外れクジ引いててまんま昨年のリピートやんけ

今回のパンクは過失ではなく偶然だし非情だが天運としか言いようが

トヨタがパンクしたらトヨタが悪いって騒ぐ馬鹿いるのにヒュンダイパンクしてもヒュンダイが悪いとはならないんだな

パンツァープラッテが例年以上に荒くてここがキーポイントでパンクに最新の注意と誰もが行ってたけどまさにそのとおりの展開になったな

トヨタ1-2-3が嬉しいとかより、どうせ次と次のSSでミークとラトバラ落っこちる って嫌な予感しかないな。今回ばかりは許さんぞ

844音速の名無しさん (スッップ Sdff-Z4JX [49.98.167.85])2019/08/24(土) 23:59:42.91ID:oRqRq2CMd
初日はいつもこう


最終日は(´・ω・`)

845音速の名無しさん (ワッチョイ 07c2-+Dvi [202.232.34.159])2019/08/25(日) 00:02:32.21ID:qwmhRlEP0
トヨタ表彰台独占を祈る!

846音速の名無しさん (ワッチョイ 0792-9WLl [106.73.135.192])2019/08/25(日) 00:02:38.49ID:4R/PY7Ce0
1-2-3とか欲出さずに着実にポイントをゲットしてほしい
ダブルタイトル獲るだめに

なんかミークがやばいんだよなー
ラトバラと競りそうで

さすがに5位とのギャップがそこそこあるからチームは無理させないしドライバーも来年の契約を考える時期だから無理しないだろう
怖いのはパンクとメカトラのみ

>>844
3日目だぞ

ラトバラさんとミークはオジェ抑えようなんて間違っても考えるなよ

850音速の名無しさん (ワッチョイ 5fc0-7nd5 [133.207.65.192])2019/08/25(日) 00:14:17.32ID:tgoyNF0/0
まぁヌービルは「また」チームオーダーで順位上げてもらえるだろうし

いわれてみればいつものチームオーダー発動の条件が揃っているな

852音速の名無しさん (ワッチョイW 877b-MCVD [122.131.66.187])2019/08/25(日) 00:39:58.24ID:YSBtNUBD0
トヨタのタナクを除く2つのシートはみんな欲しいだろうね

タナクって インフェルノって映画に出てきた女偽警官に似てるよな

大きく3つに別れたか、タナクはセーブランできるな

タナク速すぎてひとり旅やんけ

トヨタ1-2-3
やべー展開になってきた
ミークとラトバラが競い合って両方自滅パティーンか?
タナックパンクで結果オジェ優勝とかまじでやめてほしい

ミークミークしてやんよ

ヌービルのパンクは偶然といったけど
見返しているとインカットが明らかにタナックより深い

これは完全に偶然とは言い切れないかな
やっぱマージンが無いとこういう事を呼び込む確率が上がるね

859音速の名無しさん (ワッチョイ dfd2-atfx [123.48.53.9])2019/08/25(日) 02:06:30.53ID:htI0k6Pp0
これが金曜なら、いつものトヨタなのだが

ミーク『ウズウズする』

ラトバラとミークは三強に次ぐ実力者なんだよ、変なスイッチが入らなければ・・・

勝田パンクしたのか…

勝田のパンクがミークのストッパーになったみたい?

タナック容赦ねえな
少し抑えてくれと言いたくなる

あーあ表彰台独占かー
つまんないの

レースって今夜がラスト?明日まで?

まだ明日4ステージあるよ

オジェ ストップ

日が当たる場所は西日、日陰は暗くて走り辛そう。

870音速の名無しさん (ワッチョイ bfb9-08AM [111.89.21.39])2019/08/25(日) 03:12:48.69ID:nJMtdCJs0
トヨタの1・2・3が現実味を帯びてきた!(ミークとラトバラがやり合わなければ)

オジェまでパンク。こりゃまさかのトヨタ1-2-3あるカモシカ

872音速の名無しさん (ワッチョイ bfb9-08AM [111.89.21.39])2019/08/25(日) 03:21:14.56ID:nJMtdCJs0
ヒュンダイ勢ヌービル優先するオーダー出せば、トヨタ勢尚安泰。

ありがとう
トヨタの3人頑張ってくれ…

あー明日パンクしてくれないかなー

ミケルセンはチームオーダー出たな

パンツァープラッテでのトヨタのパンク役を勝田が請け負ってくれたのがかなり大きいな()

明日の午前中までにソルドが追い付けなければオーダーでヌービル4位上げかな
最終SSでやったらトヨタ勢に更にPSポイント取られる可能性あるしやりたくないよね
シトロエンも同様ラッピ下げてオジェ7位にするだろう

トヨタヒュンダイシトロエンときれいに分かれた

こういう仕事できるんだからポルトガルあたりからやれってんだよ

879音速の名無しさん (アウアウウーT Saab-08AM [106.180.5.60])2019/08/25(日) 03:44:52.26ID:haN8Bitma
これ、ランプポッドないと走れんな国沢w
パンツァーのナイトステージ…

トヨタは1-2-3独占でマニュファクチャラーズの大量ポイントが欲しいから
さすがに最終日はミークとラトバラにはタイム差キープで無理をさせないだろうな

881音速の名無しさん (ワッチョイW e7d2-Wf1n [124.18.139.191])2019/08/25(日) 06:06:28.98ID:pfcowP960
綺麗にメーカーごとに分かれてるね

ソルドがブッ込んでかき回すと予想
3位入れたらラッキーだし最悪リタイヤでもヌービル的には無問題

ターマックのパンク病が治ったのかねトヨタは
なにをどう対策したのか知らんが

884音速の名無しさん (ワッチョイWW a76c-PHvC [180.60.18.1])2019/08/25(日) 07:00:03.74ID:qY7zPf+J0
RallyDeutschland
O/A standings at the end of DAY 3

1 TÄNAK 2:27:21.9
2 Meeke +32.4
3 Latvala +41.8
4 Sordo +1:10.8
5 Neuville +1:35.2
6 Mikkelsen +1:37.3
7 Lappi +1:43.1
8 Ogier +2:09.7
9 Greensmith +6:02.6
10 Katsuta +6:57.4

885音速の名無しさん (ワッチョイWW a76c-PHvC [180.60.18.1])2019/08/25(日) 07:02:07.38ID:qY7zPf+J0
RallyDeutschland
O/A standings at the end of DAY 3

1. TÄNAK 2:27:21.9
2. Meeke +32.4
3. Latvala +41.8

4. Sordo +1:10.8
5. Neuville +1:35.2
6. Mikkelsen +1:37.3

7. Lappi +1:43.1
8. Ogier +2:09.7

9. Greensmith +6:02.6
10 Katsuta +6:57.4

886音速の名無しさん (ワッチョイ dfee-9WLl [221.117.112.135])2019/08/25(日) 07:05:59.73ID:bV1GQpaU0
トヨタが1位2位3位、ヒュンダイが4位5位6位で終わった場合のコンストポイント

トヨタ:43点ゲット、計281点

ヒュンダイ:22点ゲット、計282点

887音速の名無しさん (ワッチョイ dfee-9WLl [221.117.112.135])2019/08/25(日) 07:07:45.98ID:bV1GQpaU0
騾馬虎は絶対にソルドを抑えなきゃいかんぞ。

ワオ。気づいたらトップスリー独占中かよ。

VW時代並みにつまらんくなる可能性があるなこれから

890音速の名無しさん (JPWW 0Hcb-02GV [210.154.90.136])2019/08/25(日) 08:11:43.51ID:g6mvxt+DH
ミークさんが現役続行中できればそれは杞憂

891音速の名無しさん (ササクッテロル Sp5b-lP1I [126.233.32.110])2019/08/25(日) 08:29:40.20ID:CgXlxYdRp
是非とも優勝トロフィー3つをヤリスに乗せて凱旋して欲しい

嫌な予感しかしない

>>856
それがラリー
魔境と言われる所以よ

>>886
マニュファクチャラーポイントはドライバーズポイントの合算じゃないよ。

895音速の名無しさん (スプッッ Sd7f-Z4JX [1.79.83.147])2019/08/25(日) 09:31:23.41ID:Uxf3nCQHd
トヨタ132かよ!

これで不運のトラブル以外でミスったらもうラトバラさんとミークには退場してもらいたい

897音速の名無しさん (ワッチョイ dfee-9WLl [221.117.112.135])2019/08/25(日) 09:36:12.41ID:bV1GQpaU0
>>894
抜かりはない。

SS16は日本時間で何時から?

自己解決14:46〜だった

エヴァンスはトルコも欠場の可能性が高そうで可哀そう
単なる経過観察かと思いきや椎骨骨折だとか
Mスポはエース不在で厳しいな

901音速の名無しさん (アウアウカー Sa3b-sQcJ [182.250.246.194])2019/08/25(日) 10:23:19.33ID:q3ZLgu+Ia
勝田が厄除けになってるなら残り全てWRカーで参戦させた方がいいかもw

>>900
マッヅ「ウズウズ…」

くそッオジェには4位に入ってもらいたかったけど、ヒュンダイの後ろかよ!

904音速の名無しさん (ワッチョイWW a76c-PHvC [180.60.18.1])2019/08/25(日) 11:03:54.88ID:qY7zPf+J0
4位のソルドはヌービルに順位譲るだろうし
攻めなくて普通に走ってれば123で終わるんだが
それが出来ないからヒュンダイにマニファクチャラーズ負けてからな

>>903
そらトヨタのために走ってるわけじゃないからね

>>886,897
トヨタが1-2-3、ヒュンダイ4-5-6ならマニュファクチャラーポイントは43点と27点で
トヨタ238+43=281点、ヒュンダイ262+27=289点
トヨタの3人目はいないのと同じでヒュンダイのマニュファクポイントは3-4位分の15+12=27

そもそも今ヒュンダイ262ポイントだから22ポイントでも262+22=284なので282という計算も間違ってる

>>901
No thank you

908音速の名無しさん (ワッチョイ df0b-03G3 [27.82.3.118])2019/08/25(日) 11:47:34.19ID:nniK3+0+0
>>832
ターマックでの事前テスト無し。過去にターマックでヤリスWRCをテストしたことすら無い状態で、ドイツも初参戦。
完全なるブッツケ本番で完走しろとの指示だから、あのスピードでも仕方あるまい。
R5やグラベルでのヤリスともドライビングフィールが全く違い、序盤はそれに戸惑い踏めなかったという。
ただカートからF3まで乗っていただけに、次のスペインが楽しみじゃないか。スペインのターマックはもっとサーキット寄りのスムーズな路面だから。
グラベルだって経験済み。

???「3台目がカウントダウンされないなら…ええよな…」

マキネン何だかんだでやっぱチームクルーのケアをきっちりやってるのね
いい人だなー
ttps://www.rallyplus.net/62717
>ヤリ-マティ・ラトバラ
>「全体的にとても良い1日でした。
>今朝はブレーキングのことを気にし過ぎて少しフラストレーションが溜まりましたが、
>2本目のステージを走り終えた後トミから電話がかかってきて「落ち着いてリラックスして走りなさい。慌てる必要はないし、ただ運転に集中すれば良い方向に向かうから」とアドバイスされました。

どうせミークとラトバラ消えるんだろうな…

昨日のオジェのコメントだけどネガいな
ここまで弱気なオジェは珍しいような

https://www.rallye-magazin.de/wrc/artikel/citroen-sucht-grip-auf-der-vorderachse-41760/

昨日じゃねぇや一昨日だ

シトロエンは開発能力無いんけ?

WRCの中継で観客が森林とか林道とかコースに散らばって観戦してるのよく見るけど
あれってトイレどうしてるんだろ。
どこ見てもトイレはなさそうなんだけど。携帯トイレとか持ってきてるのかな?
もしかして野糞?
南米のコース脇なんかそこら中に散らばってそうなんだけど

>>915
男なら黙ってその場で野グソ

>>915
男なら黙ってその場で野グソ

>>915
ぶっちゃけるとある場所はあるが無い場所は無い
しかもドイツは簡易トイレが雑

919音速の名無しさん (アウアウウー Saab-dB6M [106.131.80.3])2019/08/25(日) 13:03:51.48ID:LpaNPKYia
>>915
うんことか小便は泥と混じってわからなくなるから大丈夫

>>911
ミークは兎も角ラトバラパイセンはTMRのWRC参加1年目からの貢献があるし
同郷だしでマキネンはそう簡単には切らないんじゃないかなあ

車体の上下動が少ないターマックじゃリヤウイング交換の影響はよくわからんか
少なくともバランス狂って遅くなるみたいな事態にはなっていないようだけど

>>914
細く長くやってきたがら、VWやトヨタみたいな金満的な開発力には太刀打ちできないのでは
こんなんなら00年代にカテゴリ消滅しちゃえばよかったね

>>920
ミークに年間ポイントで負けたらレギュラードライバーからいつ降ろされてもおかしくないんじゃない
セカンドチームとかR5とか開発ドライバーで残るのはあると思うけど

>>915
ラリプラのホゲホゲ日記より
https://twitter.com/rallyplus/status/972677471953870848?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

925音速の名無しさん (アウアウカー Sa3b-sQcJ [182.250.246.206])2019/08/25(日) 14:03:02.90ID:RqgTWDlda
>>921
逆に高速ターマックの方が影響出やすいんじゃない? しらんけど…

00年代に無双したのはどこのメーカーだよ

927音速の名無しさん (ワッチョイW 279a-sQcJ [222.8.235.120])2019/08/25(日) 14:22:01.84ID:12pp5ulR0
シトローブ

>>920
お仕事はドライバーだけじゃなくて、選手のグラベルクルーってのもあるんやで

>>909
タナック「やめてくれよ…」

安倍の経済報復で日本が世界で総すかんなのに表彰式で戦犯曲流れたら暴動も有り得るな

>>914
DS時代よりは確実に落ち込んでいるだろうね。
他チームの粗探しとか政治的な事に力を入れるとかで内情は厳しいんじゃ無いかなぁ(´・ω・`)

ミークは特に緊張してんだろうなあ

おいおいラトバラ大丈夫か…

えこひいきされてた国が他と同等の扱いになったんだから、周りの国からしたら寧ろ嬉しい。ことアセアンでは一国だけ優遇されてたから、他の国からしたら不満だっただろう

>>926
なぜか周りがいなかったからね

>>921
意味不明だな
その上下動の少ないターマックの方が空力の影響受けやすいだろ

937音速の名無しさん (ワッチョイ 0792-9WLl [106.73.135.192])2019/08/25(日) 15:23:00.43ID:4R/PY7Ce0
ラトバラ、もう普通に走ってくれよ
パワーステージなんて獲ろうと思うな

タイヤ温存よりも順位キープだろ

一気に13秒も削られたな…

4kで見てる奴いるか?

940音速の名無しさん (ワッチョイWW a76c-PHvC [180.60.18.1])2019/08/25(日) 15:54:45.05ID:qY7zPf+J0
ソルドはヌービルに譲るから大丈夫だと思うけどな

>>940
俺もそう思う。それわかっててトヨタ勢は安全運転に徹してる感じがする、ラトバラのコメントからも

余計なコーナーカットとかしなくていいものな
タイヤのグリップもそうだけど、ダメージも抑えてゲームオーバーにならないよう祈るしかないね

ラトバラが食われたところで大局に影響ないしな
完走できれば…

つまんねー

945音速の名無しさん (アウアウカー Sa3b-sQcJ [182.250.246.211])2019/08/25(日) 16:17:55.48ID:Uw8aZtjga
>>943
でもやっぱり表彰台独占をみたい

946音速の名無しさん (ワッチョイWW a76c-PHvC [180.60.18.1])2019/08/25(日) 16:19:48.76ID:qY7zPf+J0
いやヌービルが3位になることだからポイント的にヤバイしマニファクチャラーも影響してくる
ラトバラは最低3位を死守

>>946
ヌービルにまで食われてソルドにチームオーダー発動のヌービル3位って
ここが荒れるレベルのミスしたときだなw

心の底から笑顔のマキネンが見たい

>>946
影響しないよ。ヌービルを3位にするオーダーが出ればラッピがソルドの上に来る可能性があるのでマニュファクチャラーズポイントで3位4位のポイントが3位5位のポイントになってしまう。

心の底から波乱の展開を望みたい

ヒュンダイは夢敗れたね
来年は無いだろうし、ご愁傷様

タナク、コントロールしてるんだよな…?

953音速の名無しさん (アウアウカー Sa3b-sQcJ [182.250.246.211])2019/08/25(日) 16:56:22.80ID:Uw8aZtjga
こんだけ差があればタイヤ温存でフルポイントとるっしょ

954音速の名無しさん (ワッチョイW 279a-sQcJ [222.8.235.120])2019/08/25(日) 17:01:38.39ID:12pp5ulR0
オジェがだんだん可哀想になってきた

トヨタ勢は後ろとの差を見ながらのクルーズでしょ

ラトバラ今度は普通に走ってる

>>954
ここまでしょんぼりしたコメンはなかなか記憶にないよね
SUN 09:56 - SS17: OGIER
The Frenchman can't match Suninen's time in here. He goes +2.7s slower. "I can do absolutely nothing. The stage is fine for me but I can not drive this car."

ラトバラステージベスト

959音速の名無しさん (ワッチョイ 0792-9WLl [106.73.135.192])2019/08/25(日) 17:15:00.68ID:4R/PY7Ce0
トヨタ1-2-3きたらVW以来かな
このまま普通に走ってほしいけど、やっぱ最後はプッシュするんだろうな

後はソルドが延着ペナルティ受けて終わりか

今回はどこもタイム差があるのでギャンブルアタックは意味ないから現状維持でパワーポイント争いのみかな。

962音速の名無しさん (スップ Sd7f-W/Z7 [1.72.6.245])2019/08/25(日) 17:18:47.96ID:mzsGJZ4pd
ラッピもやるでそ

963音速の名無しさん (スフッ Sdff-3fq6 [49.104.3.76])2019/08/25(日) 17:20:32.83ID:mGeb+F40d
元VW勢のミケルセンもオジェも今回ばかりは元気がないな
皮肉にもラトバラの方が順位は良いっていう
何か寂しいね

オジェは長年栄光の時代が続いたんだからこういう年があってもいいだろ

ドイチェランドってドイツなんか

966音速の名無しさん (アウアウカー Sa3b-sQcJ [182.250.246.227])2019/08/25(日) 17:26:08.29ID:g38p8ayDa
ドイツ連邦共和国(ドイツれんぽうきょうわこく、ドイツ語: Bundesrepublik Deutschland)、通称ドイツ(ドイツ語: Deutschland)

より正確にはドイチュラント

Jスポーツで初めてWRC見てる初心者だけど実況解説いないんだ

Jスポでも見るか

へーそうなん
あんがと

>>968
たまにしか観ないけど居る時もあるよ
このお姉ちゃんは凄く勉強してると思うし競技に対する愛も感じられて俺は好き。ド素人(俺)の個人的感想ね。

ソルども頑張ってるけど、それ以上にヌービル怒涛の走りだな

ソルドとヌービル何処で調整するのかな
それともこのまま競わせるのか?

オジェ終了

あとはPSだけか…

976音速の名無しさん (スフッ Sdff-9Ngq [49.106.205.7])2019/08/25(日) 18:04:57.50ID:84W3tuJLd
ヒュンダイはソルドに3位狙わせるかヌービルに譲るか見物だね

977音速の名無しさん (ラクッペ MM1b-T8rO [110.165.196.151])2019/08/25(日) 18:06:16.00ID:6+k1KNRLM
ソルドは最後のSSでわざとスピンすると予想

ヤベ、ミークが色気出しそう

979音速の名無しさん (ラクッペ MM1b-T8rO [110.165.196.151])2019/08/25(日) 18:07:49.45ID:6+k1KNRLM
普通に行ってソルドはラトバラ抜けないしPWポイントをヌービルの邪魔したくないだろうからな

スニネンもなかなか好調だな
これで初日のリタイヤが無ければ良い位置に付けてたはずだが…
オジエは去年も苦労はしていたけど、やっぱりC3よりフィエスタの方が
少なくとも気持ちよく乗りこなせていたように思える

981音速の名無しさん (アウアウカー Sa3b-sQcJ [182.250.246.227])2019/08/25(日) 18:11:24.22ID:g38p8ayDa
>>976
11kmのステージじゃあ9.8秒差はキツすぎる。
ラトバラがキロ1秒近く遅く走ったらチャンスはあるかな

982音速の名無しさん (JPWW 0Hcb-02GV [210.154.90.136])2019/08/25(日) 18:11:41.33ID:g6mvxt+DH
>>965
アメリカなんてフランス語じゃエタジュニだそw
合衆国と言ってるだけなんですがね

983音速の名無しさん (スップ Sd7f-W/Z7 [1.72.6.245])2019/08/25(日) 18:34:42.99ID:mzsGJZ4pd
あとひとつか

土器土器する(´・ω・`)

985音速の名無しさん (ワイモマー MM4f-9WLl [125.192.149.113])2019/08/25(日) 18:39:07.17ID:sX/JXIROM
今回この着順で決まってもぎりマニュファクチャラーズはヒュンダイに届かないのか
ラトバラミークどんだけ不安定なんだよwタナク4勝して5勝しようとしてんのに
そらマキネンに怒られるわw

986音速の名無しさん (ワッチョイWW a76c-T8rO [180.60.18.1])2019/08/25(日) 18:42:07.61ID:qY7zPf+J0
一時40ポイント以上離れてたからな
しかも2dayで上位にいながら
3dayでしくじって2台ともリタイアしたりしてるしな

オジェの連続チャンピオンもこれで終わり
あっけない最後だったな

4メーカーしか参戦してないから20位でゴールしてもポイント貰えるのにそれさえ出来ないんだから怒るわな。一回ならまだしも...

989音速の名無しさん (ワイモマー MM4f-9WLl [125.192.149.113])2019/08/25(日) 18:49:28.90ID:sX/JXIROM
来季ミークはもちろんラトバラもいらんな
只、ウィキによるとマキネンはラトバラの父のチームで働いてたんだってな
それにチームフィンランドだし難しいのかな

990音速の名無しさん (スップ Sd7f-W/Z7 [1.72.6.245])2019/08/25(日) 19:03:31.24ID:mzsGJZ4pd
マキネンが怒り続ければ大丈夫だからみんな残留でもいいよ

最後やらかしそう

992音速の名無しさん (ワイモマー MM4f-9WLl [125.192.149.113])2019/08/25(日) 19:08:27.34ID:sX/JXIROM
捨て身で5P取りに行くヌービル注目だな

>>992
その姿に奮起されるミーク

994音速の名無しさん (ワイモマー MM4f-9WLl [125.192.149.113])2019/08/25(日) 19:17:46.54ID:sX/JXIROM
>>993
やめてw
フラストレーションたまってんだろうからなw

995音速の名無しさん (ワッチョイ dfb8-MWHz [221.32.130.142])2019/08/25(日) 19:18:19.96ID:f77IQuGT0
次スレ

WRCもあるんすよ! SS194
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1566728264/

いよいよ始まるぞ

今のWRCにワーゲン帰ってきたら更に楽しくなるな

勝田くん生での国際映像

999音速の名無しさん (JPWW 0Hcb-02GV [210.154.90.136])2019/08/25(日) 19:35:48.45ID:g6mvxt+DH
日本人のドラポは何年ぶり?

1000音速の名無しさん (オッペケT Sr5b-MWHz [126.204.167.148])2019/08/25(日) 19:38:56.64ID:G8Bvq7Cpr
1000

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