【HONDA】F1ホンダエンジン【167基目】 [無断転載禁止]©2ch.net

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2015年よりF1に復帰し、マクラーレンとタッグを組む
本田技研工業のパワーユニットに関するスレです。

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【HONDA】F1ホンダエンジン【166基目】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1504998760/


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【HONDA】F1ホンダエンジン【165基目】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1504823563/
【HONDA】F1ホンダエンジン【164基目】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1504611466/
【HONDA】F1ホンダエンジン【163基目】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1504510109/


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2音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/12(火) 20:00:01.14ID:RtHT1fKw0
身から出た錆び

実から出た錆び

未から出た錆び

見から出た錆び

巳から出た錆び

箕から出た錆び

3音速の名無しさん (ワッチョイWW 0bb8-7ewd)2017/09/12(火) 20:00:43.37ID:P1uXIoJY0
マクラーレンマツダ待ち

4音速の名無しさん (ワッチョイWW dbb3-1a4n)2017/09/12(火) 20:00:47.55ID:4zbpHfx+0

5音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/12(火) 20:01:12.84ID:RtHT1fKw0
f1は若手育成の場です

f1は分かて育成の場です

f1は別かて育成の場です

f1はワカテ育成の場です

6音速の名無しさん (ワッチョイW 4ead-NaPS)2017/09/12(火) 20:01:35.89ID:5AIX034a0
恥ずかしーっ
新井が悪いな

7音速の名無しさん (ワッチョイ 23ab-6X04)2017/09/12(火) 20:03:50.70ID:fnQ70AvL0
恥ずかしいけど勝つまではやめられません
どこか使ってくれるチーム募集

8音速の名無しさん (ワッチョイ 1a61-9Ac+)2017/09/12(火) 20:03:52.80ID:OIuw0LWk0
今年の残りレースは、マクラーレンホンダvs トロロッソルノーにも注目だな。

9音速の名無しさん (ワッチョイ b6ea-nUtZ)2017/09/12(火) 20:05:02.13ID:A4HEb8zx0
モナコ40%、ハンガロリンク48%のようなアクセル全開率の低いサーキットだと
上位とのタイム差が縮まるその理由を、敢えて難しく考える必要はないと思うよ

全開率をx軸を、タイム差をパーセンテージで表すy軸(タイム差無しの時で0)
とすると分布は右肩上がりの比例線に沿った状態になるだろう

その意味では、前回のモンツァ(68%)はその比例線からやや乖離しており
一定の進歩は見て取れるね

10音速の名無しさん (ラクッペ MMcb-AWvy)2017/09/12(火) 20:06:03.79ID:YDoOFg87M
唯一のペイサプライヤー、土俵際で踏みとどまる。

11音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/12(火) 20:06:28.19ID:RtHT1fKw0
わざわいは口より出でて身を やぶる

さいわいは心よりいでて我をかざる

原因結果の法則

f1は若手育成の場です。
ホンダ君が口がすっぱくなるほど言ってきた言葉です。
言ったとおりになります、その通りにわが身が行動するからです。
その通りに、トップチーム、トップドライバーを失いました。
優勝の道は消えましたが
”自分が言ったとおり若手育成の場が実現しました”育成がんばってくださいね。

12音速の名無しさん (ワッチョイWW 0e4b-pRE4)2017/09/12(火) 20:07:33.82ID:YaJhMtad0
>Honda agree to McLaren split and Fernando Alonso is set to renew
MARCA in English
http://www.marca.com/en/more-sports/2017/09/12/59b7b4dae2704eef2d8b45a3.html

13音速の名無しさん (ワッチョイ 23ab-6X04)2017/09/12(火) 20:08:23.42ID:fnQ70AvL0
アロンソだけルノーにして
もう一台はホンダのままにすればいい

14音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/12(火) 20:09:12.89ID:RtHT1fKw0
マクラーレンホンダ
使ってくれるチームを募集します。

勝てるエンジンは出せませんが、100億の援助を申し受けます。
今ならキャッシュバックキャンペーンで、準備金50億がもらえますよ。

ホンダ技研工業までお電話くださいね。

15音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/12(火) 20:13:22.32ID:RtHT1fKw0
「わざわいは口より出でて、身をやぶる。さいわいは心より出でて、我をかざる。」

f1は若手育成の場です
口がすっぱくなるほど私たちは言ってきました。
原因結果の法則をいやと言うほどいま感じて反省しております。

痛い思いをしてやっとわが身の失敗を感じることができました。
優勝の道は途絶えましたが、便所掃除から1からはじめます。
トロロッソでございますが、いつかトップチームから声がかかる希望を持ちがんばります。

16音速の名無しさん (ワッチョイ 23ab-6X04)2017/09/12(火) 20:14:47.49ID:fnQ70AvL0
エンジンをシャッフルしてもいいようにマウントを統一化すればいい

17音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/12(火) 20:15:11.01ID:RtHT1fKw0
f1は若手育成の場です

若手育成の場がいよいよ実現します。
2018年からは若手エンジニアの育成のために全力を挙げて取り組みます。
もう勝つ必要はないんですから。

18音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/12(火) 20:18:10.73ID:RtHT1fKw0
●身から出た錆び●


●口より出でて身を破る●

19音速の名無しさん (スッップ Sdba-uTHE)2017/09/12(火) 20:18:10.95ID:qOrLIhYnd
マクラーレン頑張ってるー
https://i.imgur.com/N7dtgnG.jpg

20音速の名無しさん (アウアウカー Sa43-K/Mr)2017/09/12(火) 20:22:45.64ID:HkCxn6X7a
>>11
同感。
トップの意思や考え方が、そのまま会社そのものに反映される。
いまはもう聞かなくなったけど「走る実験室」とか「若手エンジニア育成の為のF1活動」など、いまの現状、現場の空気はまさにその通りになっていると思う。
ある意味、すべてホンダのお望み通りになってるとも言えるね。

21音速の名無しさん (ワッチョイWW 4ead-cc0f)2017/09/12(火) 20:27:31.92ID:9u3kGaXl0
>>19
すげぇ、どんなw
ホントに効果あるんかい。

22音速の名無しさん (ワッチョイ 5aa3-FXPZ)2017/09/12(火) 20:27:52.35ID:HzWKn5+u0
>>13
バンドーン<ゴミPUを押し付けるのやめてください

23音速の名無しさん (ワッチョイ 23ab-6X04)2017/09/12(火) 20:30:27.08ID:fnQ70AvL0
ホンダに限らず日本企業をいちいちを批判してる人って
さぞかし自分は立派な人なんだろうね
失敗したことないのかねドクターxかよ。

24音速の名無しさん (ワッチョイ b66b-g9be)2017/09/12(火) 20:31:09.94ID:/Wj8QRYx0
スマートじゃない人の返しが面白いから
ここにも貼っとくよ。
スマートな来期予想はこの通りだから。

【来年のPU能力偏差値】
メルセデス:52(ワークス)
メルセデス:51(カスタマー)
フェラーリ:50(ワークス&カスタマー)
本田:50
ルノー:49(ワークス&カスタマー)

【来年のシャシ能力偏差値】
レッドブル:54
メルセデス:52
フェラーリ:51
ルノー:50
トロロッソ:50
マクラーレン:50
フォースインディア:49
ハース:48
ウィリアムズ:48
ザウバー:48

25音速の名無しさん (ワッチョイ 0e6b-uTIA)2017/09/12(火) 20:35:10.46ID:FgO0lPo90
>>19
なんかの生き物に見える

26音速の名無しさん (アウアウカー Sa43-K/Mr)2017/09/12(火) 20:35:33.51ID:HkCxn6X7a
>>23
批判ではないよ。
元々創業当初から、そういうアイデンティティのある自動車メーカーだということだよ。

27音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-dMGW)2017/09/12(火) 20:39:22.69ID:MreUiUW7a
>>24
皆さんこれがアホンダ狂信者ですw

28音速の名無しさん (アウアウイー Sa7b-+qdT)2017/09/12(火) 20:39:43.69ID:kLAOnUeYa
>>24
どんな根拠か??

29音速の名無しさん (ワッチョイ 766b-nUtZ)2017/09/12(火) 20:40:30.03ID:IRDoWL3h0
人生鳴かず飛ばずの人ほど厳しいことが言えるのだ

30音速の名無しさん (ワッチョイ 4e31-4wD+)2017/09/12(火) 20:40:52.98ID:OYFBkPTL0
ホンダとフェラーリが同じくらいの性能に思える頭って素晴らしい

31音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-dMGW)2017/09/12(火) 20:41:49.22ID:MreUiUW7a
>>28
アホンダ狂信者の願望

32音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/12(火) 20:48:53.42ID:RtHT1fKw0
マクラーレンは伸び代のあるチーム
トロロッソは平凡で平均値しか出ないチーム。

マクラーレンは優勝まで持っていけるが
トロロッソは4位までいければいいところ。

ホンダは優勝戦線から離脱した。
まずは終わりという宣言をして、参加賞狙い。
トロロッソを”もしも”買ったところで平凡チーム、優勝はない。
マクラーレンなら優勝まで行ったかもしれないのに。
チームそのものの潜在能力が違うからだ。

33音速の名無しさん (ワッチョイ 3670-x/0H)2017/09/12(火) 20:50:35.00ID:wTUaQxrC0
ホンダのエンジン技術力は偏差値25だろ パワポ技能検定では偏差値75かもしれないけど

34音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/12(火) 20:51:36.63ID:RtHT1fKw0
ホンダの首脳
へらへら笑っているんだろうね。
おそらく・・・・。

または解雇通告受けるまで”へらへら”笑って
解雇通知受けてから”現実を受け止めて”血の気が引きあたふたしたんじゃないかな”
取り返しの付かない事態になってなってから気が付く”ホンダ”

これじゃあ優勝どころか、入賞も怪しい。

35音速の名無しさん (ワッチョイW 1a3f-WxHp)2017/09/12(火) 20:52:06.02ID:C05pDuvY0
今年マクラーレンはコンストラクターズ最下位だけはなんとしても避けたくて必死だろうな。

36音速の名無しさん (ワッチョイ b66b-g9be)2017/09/12(火) 20:56:04.06ID:/Wj8QRYx0
「レッドブル」御曹司を国際手配=死亡ひき逃げ事件で

37音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/12(火) 20:56:28.83ID:RtHT1fKw0
ますはホンダは優勝できなくなったという現実を受け止めないと。

勝てる要素を自分から捨ててしまった。
経・機・時・国
タイミング・勝てる要素・時・人材・チームすべてチャンスがあった。
ホンダは”若手育成の場です”ですべて失敗して、すべてを失った。

時を失ったホンダはこれから苦しい戦いを強いられるだろう。
優勝は無理、もう勝つための基盤がなくなったからだ。
万年Bクラスの入賞狙いの真ん中チーム、優勝自体他人事だろう。

38音速の名無しさん (ワッチョイ 3670-x/0H)2017/09/12(火) 20:57:42.00ID:wTUaQxrC0
昭和の紙芝居屋のおじさんたちが今のホンダにいたら全員、○○統括部長、XX企画室長っていう役職につけそう

39音速の名無しさん (ワッチョイ 2bb8-QyhX)2017/09/12(火) 21:00:13.09ID:yOmFKqMa0
ホンダからの資金援助が無くなり、ルノーPUの代金とアロンソの高額契約が
重荷になると思われるマクラーレンが十分な開発をできるとは思えない

40音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-g9be)2017/09/12(火) 21:01:13.47ID:vMWxDsXG0
ホンダは金の話ばっかりだな。マネーオブドリームとかにすればいいんじゃね

41音速の名無しさん (ラクッペ MMcb-AWvy)2017/09/12(火) 21:01:58.22ID:YDoOFg87M
マンスールがなんとかするんじゃないの。いろいろあいつの意向なんだろうから。どんだけ富豪なのかは知らないが。

42音速の名無しさん (ワッチョイWW b3b6-cc0f)2017/09/12(火) 21:04:30.13ID:7hHbreUm0
ホンダは撤退だろ。トロに積んで何のメリットがあるん?普通に考えればわかるはず。

43名無し (ワッチョイW 4b6b-K/Mr)2017/09/12(火) 21:06:20.17ID:FMsDcMsl0
勝つための競争力を付ければいいのではないかと、俺は思う。

44音速の名無しさん (ワッチョイ 766b-nUtZ)2017/09/12(火) 21:08:43.97ID:IRDoWL3h0
占い師のレスばかり」当たるも八卦」当たらぬも八卦  バカバカしい
トロロッソホンダは勝つんだよ(・・・・・)

45音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/12(火) 21:09:52.00ID:RtHT1fKw0
ホンダに今日最後の一言。
●「わざわいは口より出でて、身をやぶる。さいわいは心より出でて、我をかざる。」●

その通りになるということです。
自分から歩み寄っていくということです。

46音速の名無しさん (ワッチョイ 2bb8-QyhX)2017/09/12(火) 21:14:33.45ID:yOmFKqMa0
違約金とロンへの株買取代金もあるのかな

47音速の名無しさん (ワッチョイW 4e5b-sNTR)2017/09/12(火) 21:16:27.80ID:4I9JtleN0
>>8
なんで?

48音速の名無しさん (ワッチョイWW 83b8-F6sE)2017/09/12(火) 21:17:06.08ID:sSYl6IQZ0
もう一兆ぐらい使って本気みせてみろよ

49音速の名無しさん (ワッチョイ 8392-x/0H)2017/09/12(火) 21:17:31.65ID:UKEmiHEo0
トロロッソ最後の表彰台はベッテルが優勝したなんで資金が増えてもマクラーレンより期待できんわ
しかも結果残してるサインツが残るかもわからんし

50音速の名無しさん (ワッチョイW 4e5b-sNTR)2017/09/12(火) 21:18:04.82ID:4I9JtleN0
>>27
本当それね・・

51音速の名無しさん (ワッチョイ b66b-g9be)2017/09/12(火) 21:25:07.74ID:/Wj8QRYx0
>>28
媒介変数に破綻がないもの
この予想が自然に見えない人の視野が偏狭
だってスマートな反論が全く来てないでしょ

52音速の名無しさん (ワッチョイ 0eb8-hwHx)2017/09/12(火) 21:26:30.63ID:3O0o31m20
>>49
>ルノーはレッドブルから800万ユーロ(約10億円)でサインツの契約を買い取ることで合意したと伝えており、
>サインツは先週すでにエンストンにあるルノーのファクトリーでシート合わせを行ったとも報じている。
>今週末のシンガポールでマクラーレン、ホンダ、ルノー、トロロッソに関する重大発表が行われる可能性が非常に高い

マクラーレンルノー誕生、ホンダF1参戦一時休止(撤退)発表

53音速の名無しさん (ワッチョイ b3ad-gFuG)2017/09/12(火) 21:26:59.63ID:++yx97ij0
今季のおさらい


マクラーレンホンダの成績  
2017年(ホンダPU)
Rd1 オーストラリア   13位   RT  (13台完走)
Rd2 中国          RT    RT  (15台完走)
Rd3 バーレーン     14位   RT  (14台完走) ※アロンソはRTなれど14位完走扱い
Rd4 ロシア        14位   RT  (16台完走)
Rd5 スペイン       12位   RT  (16台完走)
Rd6 モナコ         RT    RT  (15台完走)
Rd7 カナダ        14位  16位  (16台完走) ※アロンソはRTなれど16位完走扱い
Rd8 アゼルバイジャン  9位  12位  (14台完走) ※今季初入賞
Rd9 オーストリア    12位    RT  (16台完走)
Rd10 イギリス      11位    RT  (17台完走)
Rd11 ハンガリー      6位  10位  (17台完走) ※昨年アメリカGP以来のダブル入賞
Rd12 ベルギー      14位   RT  (16台完走)
Rd13 イタリア       17位   RT  (18台完走) ※アロンソはRTなれど17位完走扱い

54音速の名無しさん (ワッチョイW 4e34-j56l)2017/09/12(火) 21:35:56.93ID:MU2TlPIC0
>>51
もうそういうの良いよ。

じゃあ今年なんで9位なの?


結局ホンダ信者て、F1見てないから話にならない。
ヤフーニュースでしか見てないんだもん。
ネクストもDAZNも見てない。

55音速の名無しさん (ワッチョイW 1a3f-WxHp)2017/09/12(火) 21:36:31.35ID:C05pDuvY0
バンドーンの結果酷いな。
ドライバー人生でこんなの初めてだろうな。

56音速の名無しさん (ワッチョイ db5b-xkdj)2017/09/12(火) 21:37:23.15ID:T5jacNAo0
>>46
マクラーレンは春くらいに債権5億ポンド分新規発行した
ロンの株式買い取り分の倍くらいの金額
たぶんこれを来年の資金にあてるのかもしれない

57音速の名無しさん (ベーイモ MM06-xTPX)2017/09/12(火) 21:38:40.19ID:ef/wOFA6M
正常な頭で考えれば撤退しかないわな。トロロッソに供給してもミナルディ無限ホンダみたいになって万年6位争いなのは100%確実。無限ならそれでいいがワークスがそれやる意味なし。3期の再現。無駄な金だけばら撒きましたでお終い。

58音速の名無しさん (ワッチョイW 4e34-j56l)2017/09/12(火) 21:38:56.69ID:MU2TlPIC0
トロロッソがホンダ信者の道具に使われるのがかわいそうだよな

59音速の名無しさん (ワッチョイ 9be7-NEns)2017/09/12(火) 21:39:31.41ID:bZ334nzE0
ガセネタ流れてるよ

60音速の名無しさん (ワッチョイ dba8-x/0H)2017/09/12(火) 21:40:11.28ID:kB0Cfrz40
>>54
お前何しにこのスレ来てるの?

61音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-dMGW)2017/09/12(火) 21:42:47.41ID:MreUiUW7a
>>51
興味深いのでもっと詳細な来期予想が見たいですお願いします

62音速の名無しさん (ワッチョイ 236b-x/0H)2017/09/12(火) 21:43:10.50ID:KP8T2i3F0
それでもエンジンさえまともになるなら、ほかに欲しいというやつは出てくる。とにかくトロロでエンジンの進化を見せないと何も始まらない
優勝?そんなんありえるはずもない。

63音速の名無しさん (ワッチョイW 1a3f-WxHp)2017/09/12(火) 21:43:59.02ID:C05pDuvY0
>>57
普通の株式会社ならそうだろうな。
プロジェクト失敗なら早い撤退が賢い。

64音速の名無しさん (ワッチョイW 17f7-+qdT)2017/09/12(火) 21:44:17.11ID:pwUnuJ5K0
ここ数日ホンダとマクラーレンの契約解消のニュースが楽しみでならない
もう解消は決定的だから解消発表されてもスレ民はうん知ってたで終わりになると思うけど

65音速の名無しさん (ワッチョイWW 7671-aEgJ)2017/09/12(火) 21:45:49.78ID:/+Rq3bXh0
撤退するかどうかにしか興味ないでしょもう

66音速の名無しさん (ワッチョイW 4e34-j56l)2017/09/12(火) 21:46:21.39ID:MU2TlPIC0
>>60
お前はなんできてるの?
F1見てないのに

67音速の名無しさん (ワッチョイW 4e34-j56l)2017/09/12(火) 21:48:56.26ID:MU2TlPIC0
>>57
ホンダ信者はなぜかマクラーレンよりはるかに上のチームと思ってるよ。

その根拠は今年マクラーレンより上だからだそうだ。
なぜマクラーレンが下位に沈んでるのかまで考えついてない。

68音速の名無しさん (ワッチョイ 9ab8-Pdpp)2017/09/12(火) 21:50:00.86ID:c++Ww9ZV0
来年マクラーレンもアロンソも逃げ道はなくなるけど、ホンダ信者の皆さんはまた
トロロッソがーロシア小僧がーって言い訳を探し続けるんだろうな

69音速の名無しさん (ワッチョイ 5f54-6X04)2017/09/12(火) 21:50:15.10ID:e7jYvS0t0
しかしパワー負けとかじゃなくて、すぐ故障するってレベルだもんな。
すごいお金かけて5年も時間使って未だに・・・

相当難しいんだな

70音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-+qdT)2017/09/12(火) 21:51:28.83ID:lG7S0Td+a
>>57
君はホンダに恨みでもあるの?w
何と戦ってるの?
何でホンダをスルーできないの?

71音速の名無しさん (ワッチョイW 1a3f-WxHp)2017/09/12(火) 21:53:43.29ID:C05pDuvY0
エアバッグ問題や欧州のEV化なんか適当な理由付けて辞めてしまうのがカッコいいんじゃないか?

72音速の名無しさん (ワッチョイW 4e34-j56l)2017/09/12(火) 21:55:43.07ID:MU2TlPIC0
>>68
ま、おそらく全てのことに難癖つける。
ドライバーから、広報にまで。

73音速の名無しさん (ワッチョイ 9ab8-Pdpp)2017/09/12(火) 21:56:31.44ID:c++Ww9ZV0
>>69
結局実戦で3年やってきて、8月終わりから9月に入っても信頼性を確保できないっていうのがね

そのトラブルが些細な問題であれ何であれどんな管理をしてるのって話なわけで
チームにとってこんなに迷惑な話はないね。さぁ張り切っていこうって時に必ずムードをぶち壊す
ようにやらかすのは見事としか言いようがない

74音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-+qdT)2017/09/12(火) 21:57:51.46ID:lG7S0Td+a
>>68
君が信者と言ってる人の文句言ってるのと同じだろ
でも、自分は違うと思っちゃうんだよね?
馬鹿だからw

75音速の名無しさん (ワッチョイ dbdd-xkdj)2017/09/12(火) 21:58:11.14ID:8i65w2jY0
ホンダと信者が大好きなホンダアンチ

76音速の名無しさん (アウアウカー Sa43-0nCd)2017/09/12(火) 21:58:37.16ID:WScltjZ2a
>>33
母数一桁で偏差値25なんて出なくね?

77音速の名無しさん (ワッチョイWW fab8-i+ba)2017/09/12(火) 21:59:20.58ID:YZ3S3yyP0
fnQ70AvL0

78音速の名無しさん (ワッチョイ 766b-x/0H)2017/09/12(火) 22:07:31.32ID:LujM/oMq0
撤退しないって言ってんだから気長に待てばいいじゃん。

我慢の足らん奴ばっかだな。

79音速の名無しさん (ワッチョイ ff22-2ujw)2017/09/12(火) 22:10:08.24ID:bU3VBVAt0
なぜか2ちゃんでは
ホンダに撤退して欲しい輩が多いんだよな

必死に挑戦してる人間を冷やかして貶める

心の歪んださもしい連中だよ・・

80音速の名無しさん (ワッチョイW e3b8-+qdT)2017/09/12(火) 22:10:39.03ID:wKgXns+X0
>>78
いつ言ったんだ?
二度と参戦しないとか言ってたのは記憶にあるけど

81音速の名無しさん (ガラプー KK06-Wnd7)2017/09/12(火) 22:11:44.85ID:Jp6wyMxFK
単気筒では上手く行っていたとか前に言っていたよな、でその後V組まなければならなかったって言っていたよな。
間違えの根幹に気が付いたのだからそろそろまともなスペック4を持ってこないかな。
今更基数制限なんて気にしても仕方がないのだからなんでもやっちまえば年内に表彰台行けないか?
いくら最後尾スタートだって問題に気が付いてやる気出せば出来る。

82音速の名無しさん (ワッチョイW e3b8-+qdT)2017/09/12(火) 22:13:05.07ID:wKgXns+X0
>>79
必死に挑戦してると宣伝してる
の間違いだねw

83音速の名無しさん (ワッチョイWW 1a12-wkSE)2017/09/12(火) 22:14:33.16ID:/crEkSAz0
必死に挑戦しているようには見えないね
体制変更も外部からの技術者招聘も全てが遅くて後手後手

84音速の名無しさん (ワッチョイ 0e6b-uTIA)2017/09/12(火) 22:17:47.44ID:FgO0lPo90
必死・・・だと?

85音速の名無しさん (ワッチョイW 4e34-j56l)2017/09/12(火) 22:18:22.19ID:MU2TlPIC0
必死に挑戦してるなら求人誌に「F1のPU技術者」とか募集すんなよ笑

フェラーリやメルセデスがそんなことしてると思うか?

86音速の名無しさん (ワッチョイ b3ad-gFuG)2017/09/12(火) 22:18:32.90ID:++yx97ij0
自分が責任を取らされずに済むように、各々が必死で立ち回っている。
というのが一番しっくりくるな。
俺はとことん続けて欲しいと思ってるよ。まだまだドラマが足りないw

87音速の名無しさん (ワッチョイ 0eb8-hwHx)2017/09/12(火) 22:18:40.61ID:3O0o31m20
瀕死の間違いだろ

88音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-+qdT)2017/09/12(火) 22:18:59.01ID:lG7S0Td+a
>>83
なら気にしなければ良いのに。
文句言うくせに見てるなんて馬鹿
君の金で挑戦してる訳じゃないし、遅くても君には何の迷惑も掛からないから、ホンダの事は気にしないでください

89音速の名無しさん (ワッチョイ a76b-uK4n)2017/09/12(火) 22:20:42.57ID:IBim7l2d0
まーまーみなさん、落ち着いて
来年トロロッソホンダがあるとしたら、目標はコンスト9位でよくない
回りを見れば強敵だらけだからそれだけでも大成功だと思う

90音速の名無しさん (ワッチョイWW 1a12-wkSE)2017/09/12(火) 22:22:55.75ID:/crEkSAz0
>>88
ホンダ車オーナーだから俺も金払ってるし、乗ってる車のブランドステータスが駄々落ちで迷惑被ってる
もっとも来月トヨタのスポーツカーに乗り換えるけど

91音速の名無しさん (ワッチョイ 23ab-NM8L)2017/09/12(火) 22:24:53.39ID:ytFyiwoh0
世界で活躍する日本企業が気に入らない挑戦人多いなここ
今季でホンダF1撤退とかありえない

92音速の名無しさん (ワッチョイW 0ef1-b3wh)2017/09/12(火) 22:28:11.84ID:792A94lF0
ネット覚えたジジイはめんどくせえよ
時間と金あるし

93音速の名無しさん (ワッチョイ 0eb8-hwHx)2017/09/12(火) 22:30:23.02ID:3O0o31m20
>>91
流れとしてはマクラーレンはルノーPUになってマクラーレンルノー誕生
トロロッソは来年ルノーPUのままホンダがルノーPU代出してトロロッソルノー(マネーバイホンダ)
ドライバーはサインツ抜けてピエール・ガスリーをネジ込み、ホンダは1年かけてPU開発に専念
2019年からトロロッソホンダ誕生になるってシナリオじゃないの?

94音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-+qdT)2017/09/12(火) 22:30:24.57ID:lG7S0Td+a
>>90
ジジイの自転車にホンダもトヨタもないだろ。
好きな人が見て応援すれば良いんだから、今後は気にしないでね。

95音速の名無しさん (ワッチョイW 236b-j56l)2017/09/12(火) 22:30:32.17ID:8C7M4HBn0
>>79
悪いけど、必死では無いんですよ。
撤退、参戦を繰り返すその日暮らしの方針で皆冷めてるよ。

96音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-+qdT)2017/09/12(火) 22:31:10.61ID:lG7S0Td+a
>>92
金はないだろw

97音速の名無しさん (ワッチョイ e3b8-yqGq)2017/09/12(火) 22:36:04.60ID:A6zE2ly+0
日伊同盟!
ミナルディ・ホンダ誕生オメ!!

(´༎ຶོρ༎ຶོ`)

98音速の名無しさん (ワッチョイW 4e34-j56l)2017/09/12(火) 22:37:06.59ID:MU2TlPIC0
別にホンダを見るためにF1みてるわけじゃないし、
むしろ邪魔だから撤退して欲しいわ。

F1見てるのがホンダ関係者しかいないと思ってるのか?
マクラーレン好きな奴もいればアロンソ好きもいるんだけどな
マクラーレン好きから言わせればホンダは邪魔なんだよ。
鈴鹿に人が1番集まったのもホンダがいない時なのに。そんなことも知らんのだろうな
日本のF1人気はホンダのおかげじゃなくセナのおかげだということすら知らないんだろう

99音速の名無しさん (ワッチョイWW 1a12-wkSE)2017/09/12(火) 22:37:18.32ID:/crEkSAz0
ホンダに一円も払ってない奴が信者やってるんだから笑える

100音速の名無しさん (ワッチョイ 5b04-xkdj)2017/09/12(火) 22:38:49.99ID:TgN9O/yK0
>>93
レッドブル育成のガスリーをトロにねじ込むって何言ってんだか

101音速の名無しさん (ワッチョイ 9be7-uK4n)2017/09/12(火) 22:39:11.65ID:KXcHzbYC0
>>93
頭悪いね

102音速の名無しさん (ワッチョイW 0ef1-b3wh)2017/09/12(火) 22:39:51.34ID:792A94lF0
>>98
総合いけよ

103音速の名無しさん (ワッチョイ dbdd-xkdj)2017/09/12(火) 22:41:11.51ID:8i65w2jY0
確かに、何でこのスレいるんだよって奴いるよな

104音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-QyhX)2017/09/12(火) 22:44:58.91ID:R81DYk6q0
F1速報の記事だと、契約の違約金条項がザルなので、払わないで逃げ切れるんじゃないかという観測もあったな
ただ、実際の条文がどうなってるかとかまでは情報がなかったが

105音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/12(火) 22:49:59.28ID:RtHT1fKw0
あ〜あ
最初からf1は若手育成の場です・f1は走る実験室です
じゃなかったらなあぁ。

最初の面接の一言で試験監は見抜けるというけど、
その思想とその方向に進むんだという”理念”が組織をその方向にすべて動かしてしまった。

最初からわが社の最優秀なエンジニアを投入して、胸を借りるつもりで
全力で勝ちにいきますだったら・・・。
スタッフも全員の意思も”挑戦”勝つか負けるかの戦い”で今と違った思想で進んでいたはず。

未来は変わったかもしれない。

106音速の名無しさん (ワッチョイ dbdd-xkdj)2017/09/12(火) 22:51:05.07ID:8i65w2jY0
長文きちんと読んでる奴いるの?

107音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/12(火) 22:51:43.09ID:RtHT1fKw0
お〜〜い


さくらの若手エンジニア〜〜。
みてるか〜〜〜。

お前らの責任だよ。
お前らの未熟な行動がこういう結果を導いた。
今どこに逃げているんだ。
君らの”心の”本心がぜひ聞きたいんだよ。

なあ。

108音速の名無しさん (ワッチョイ 766b-x/0H)2017/09/12(火) 22:53:11.36ID:LujM/oMq0
ホンダの大株主でも無かろうに、よくまあそこまで高慢になれるもんだなw

109音速の名無しさん (ワッチョイ 5ab8-xkdj)2017/09/12(火) 22:53:18.01ID:uZEqHRXE0
変わらないよ、技術がないんだから
最優秀エンジニアってなんだよw
F1エンジンやったことあって勝ちまくってた実績ある人なんて
ホンダにはどこさがしてもいない

110音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/12(火) 22:53:26.40ID:RtHT1fKw0
さくらの若手エンジニア〜〜。
みてるか〜〜〜。

君らの”心の”本心がぜひ聞きたいんだよ。
俺たちに解説してくれ。

君らの何が足りなかったの?〜〜〜ねえ

111音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-+qdT)2017/09/12(火) 22:55:40.00ID:lG7S0Td+a
>>98
だから何?
ジジイの昔話は結構です
過去の話が好きなのは信者じゃなくて君だな

112音速の名無しさん (ワッチョイ b6ea-nUtZ)2017/09/12(火) 22:55:51.48ID:A4HEb8zx0
契約はどうにでもなるよ

113音速の名無しさん (ガラプー KK06-Wnd7)2017/09/12(火) 22:57:07.98ID:Jp6wyMxFK
>>90
さっさと乗り換えな。
はいはい。サヨナラ

114音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/12(火) 22:58:34.29ID:RtHT1fKw0
さくらの若手エンジニア〜〜。
みてるか〜〜〜。

君らは確かに成長した。
それは認める。
でも経験も技術もノウハウもなかった。
屁理屈・理屈・教科書はわかっても、体が言うことをきかなかったんだよね。
それがノウハウ・経験というものなんだよおお。

君らはf1の能力を備えていなかっんだよねえ。
新幹線の線路に在来線の車両入れても120キロしかでないものなw。
wwww.

115音速の名無しさん (ガラプー KK06-Wnd7)2017/09/12(火) 23:00:19.84ID:Jp6wyMxFK
>>110
ホンダにお客様の声として投げてみなよ。
俺はこの情けなさを嘆いたメール書いて、何らかの返事は貰った。
だがしかし公開する気はない。

116ホンダサン、あなたは負けたんです。挑戦失敗です。完了。 (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/12(火) 23:01:36.82ID:RtHT1fKw0
プロジェクト挑戦失敗。
ホンダは宣言しなさい。

プロジェクト挑戦失敗です。

泣きの1回は見苦しいですよ。
ジョーさんはプロテスト許されますが、あなた方は許されません。
負けです。

117音速の名無しさん (ワッチョイWW 174b-tIVE)2017/09/12(火) 23:02:43.22ID:iuUDK9iP0
開発にお金を投入してればね…
結局、設備や支援とかにしかお金使ってないだろ
有能な人材は金がかかるんだよ。

118音速の名無しさん (ワッチョイ 766b-x/0H)2017/09/12(火) 23:02:43.69ID:LujM/oMq0
こんなところで頑張ってもしょーがないでしょw

119音速の名無しさん (ワッチョイ dbf0-FXPZ)2017/09/12(火) 23:05:57.19ID:qQ/c7LCi0
来年マクラーレンが一度でもトロロッソに負けることがあれば、今ここでホンダ叩いてる連中は全員負け犬ってことになるから楽しみに待ってなよwww

120音速の名無しさん (ワッチョイ 7aee-U50j)2017/09/12(火) 23:07:10.81ID:ZpeJGrcF0
教育現場としてF1という最高峰のレースを選ぶんじゃないよ。
エンジニア育成なら、別にF2でもSuperGTでもいいだろうがよ。
全く考え方が異なる、本気で戦ってるチームに迷惑かけるな。

121音速の名無しさん (ワッチョイ dbf0-FXPZ)2017/09/12(火) 23:08:30.16ID:qQ/c7LCi0
>>120
先にザウバーにでも言ってやれよ糞がww

122音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-dMGW)2017/09/12(火) 23:10:52.84ID:MreUiUW7a
>>121
そんなザウバーにPU供給しようとして「タダでもいらねぇ」って断られたホンダの悪口はやめてやれ

123音速の名無しさん (ワッチョイ 9ab8-Pdpp)2017/09/12(火) 23:11:25.55ID:c++Ww9ZV0
3年にわたって劣悪なパワーと信頼性のPUを作り続けた結果、パートナーから提携を
切られたっていう文章になっちゃうわな。期待に応えられなかったと

124音速の名無しさん (ワッチョイW 4e34-j56l)2017/09/12(火) 23:12:10.19ID:MU2TlPIC0
ホンダ信者はほんまにバカしかいないよな

あんたらF1みてないんだろ?笑

125音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-dMGW)2017/09/12(火) 23:13:20.14ID:MreUiUW7a
ホンダのいないF1は確実に見てないだろな

126音速の名無しさん (アウアウカー Sa43-0MXP)2017/09/12(火) 23:14:01.98ID:j4F/6OY5a
明日は包茎手術なんで休みます

さくら

127音速の名無しさん (ワッチョイW 0ef1-b3wh)2017/09/12(火) 23:14:37.80ID:792A94lF0
>>124
だから総合に行けって

128音速の名無しさん (ワッチョイ 766b-x/0H)2017/09/12(火) 23:15:00.98ID:LujM/oMq0
>>119
実際どうだろうねえ。
贔屓目無く考えて、

マクラーレン・ルノーは、レッドブルとフォースインディアの間くらい、
トロロッソ・ホンダは、ザウバー、ハースと最後尾争いってとこか。

129音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/12(火) 23:15:43.83ID:RtHT1fKw0
>>119
負けるという定義を教えてくれ。
単発でマクラーレンが7位・トロロッソが5位に入ったら楽しみなのか?

まずトロロッソでは優勝できない。
目先で云々で言えば、マクラーレンはトップ3に入る実力と技術能力はある。
トロロッソは5年でも10年でも優勝できない乗り越えられない伝統とチームとスタッフと壁がある。

トロロッソが万年5位争いをしている間にも、マクラレンはいずれ上がる。
2021年にはワーゲンやコスワースを記載しているかもしれない。

目先でなく5年後10年後を見てみろ。
レッドブルのチャンスもわずかにあるかもしれない。
自社チームを(買収)して勝ちにいくかも知れない。
現状では中断チームのトロロッソやインドを買ったところで、優勝できない遺伝子はぬぐえない。
無理。

130音速の名無しさん (ワッチョイ 9a6a-g9be)2017/09/12(火) 23:17:26.43ID:ZY7CEUuw0
メイン車種のN-BOX売るのにF1イメージいらんやろ
さっさとやめて値引きせい

131音速の名無しさん (ワッチョイW 4e34-j56l)2017/09/12(火) 23:17:42.10ID:MU2TlPIC0
>>119
これこそ典型的はくそホンダ信者笑

トロロッソなんてどうでもいい。マクラーレンやアロンソへの復讐道具くらいにしか考えてない

だからバカしかいないんだよホンダ信者は

132音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/12(火) 23:18:20.56ID:RtHT1fKw0
優勝するための最高の目先のお膳立ては
まさしくマクラーレン・ホンダだったんだよ。

現状でのね。
本田さえこけなければ。

>>119

133音速の名無しさん (ワッチョイW e761-+7F5)2017/09/12(火) 23:18:42.23ID:WZ3PmI730
ヒュンダイ信者チョンが必死になってんのか?
スポーツスレに大抵チョンいるよな。

134音速の名無しさん (アウアウカー Sa43-0eUE)2017/09/12(火) 23:18:59.08ID:pQWHQsbna
おっさんだけど小中学校の頃にF1見たりWGPみてホンダにワクワクしていたけど、今の子供でホンダのモータースポーツ活動に興味を持つ子がいるのだろうか

135音速の名無しさん (ワッチョイ 766b-x/0H)2017/09/12(火) 23:19:23.19ID:LujM/oMq0
メルセデス
フェラーリ
レッドブル
マクラーレン
フォースインディア
ルノー
ウィリアムズ
ハース
トロロッソ
ザウバー

来年はこんな感じの序列かねえ。

136音速の名無しさん (ワッチョイ 5a61-QP4Z)2017/09/12(火) 23:22:20.06ID:XGfdoi7D0
ホンダ→ノーパワー
マクラーレン→ノーマネー
アロンソ→ノーシート

137音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/12(火) 23:22:32.58ID:RtHT1fKw0
ホンダにとって一番やるべきことは

マクラーレンに土下座してでもあと1年猶予を請うことじゃないのか?

”勝つため”なら。

プライドも糞もあるかよ、お前の未熟さからでた錆だろ。

138音速の名無しさん (ワッチョイ 9be7-uK4n)2017/09/12(火) 23:24:37.12ID:KXcHzbYC0
時は来る
それだけだ

139音速の名無しさん (ワッチョイ dbf0-FXPZ)2017/09/12(火) 23:24:41.30ID:qQ/c7LCi0
>>129
ハイハイ、ソウデスネ
ドライバーガー、コースガー、テンキガー、ウンガワルカッタダケガーw
来年マクラーレンが負けたとしてもテメーらがあらゆる言い訳を垂れ流すのは分かってんだよ糞が
結局どうなろうがホンダ叩き続けるつもりなんだろうが、糞ブタ野郎ww

140音速の名無しさん (ワッチョイ dbdd-xkdj)2017/09/12(火) 23:24:47.50ID:8i65w2jY0
最後の一言から延々ホンダに何か言ってるな

141音速の名無しさん (ワッチョイ b661-QP4Z)2017/09/12(火) 23:25:47.40ID:AJ4v9AxI0
>>135
こうだな

メルセデス
フェラーリ

レッドブル

マクラーレン
フォースインディア
ウィリアムズ

ルノー
トロロッソ
ハース

ザウバー

トロロッソはホンダPU次第でザウバーと最下位争いだw

142音速の名無しさん (アウアウイー Sa7b-+qdT)2017/09/12(火) 23:27:33.35ID:feYbY8kda
まあ、トロ・ロッソで決まったならそれでいいじゃない。マシテッツも別にトップを要求しないし恥ずかしくない程度でいいんだから。
ただ、今までのように大風呂敷広げられると恥ずかしいので辞めて欲しい。
高校生のロボコンしたいなら、そう言えばいいし。

143音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/12(火) 23:28:24.92ID:RtHT1fKw0
>>138
時は来ない。

甘い。

今回の時を逃したことは、おそらく今後5年10年苦しむかもしれない。
レッドブルが乗せてくればチャンスがあるが、現状無理だろう。
もはやトップチームに記載できない=優勝できるチームをもてない。

144音速の名無しさん (ワッチョイ 766b-x/0H)2017/09/12(火) 23:28:53.88ID:LujM/oMq0
>>141
本家ルノーが沈んだままかな?
上がってきそうな気もするが。

145音速の名無しさん (ワッチョイ b6ea-nUtZ)2017/09/12(火) 23:28:55.03ID:A4HEb8zx0
>>135

ルノーは一人のドライバーでポイントを稼いでいる
パーマーはトラブル続きで不運な面もあったけれど彼自身に問題がなかった訳でもない
ルノーは来期の命題として信頼性を挙げているし
サインツ次第で、ポイントはかなり積み重なっていくと思うよ

146音速の名無しさん (ワッチョイ b661-QP4Z)2017/09/12(火) 23:29:55.06ID:AJ4v9AxI0
ちなみにマクラーレンはアロンソが残ったらの話
別のドライバーならもうちょい下かもな

147音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-zijY)2017/09/12(火) 23:32:37.44ID:KGGG7ynD0
ハードル低い所からスタートするのは良いことだ
今までマクラーレンとアロンソは大口叩きすぎたせいで
来年はかなりのプレッシャーにさらされることになる

148音速の名無しさん (ワッチョイ b661-QP4Z)2017/09/12(火) 23:33:37.20ID:AJ4v9AxI0
>>144
現状マクラーレンよりシャーシ性能劣ってるでしょ
来季良ければ4番手争いに加われるかもな
PU同じだし

149音速の名無しさん (ワッチョイW 4e34-j56l)2017/09/12(火) 23:33:39.95ID:MU2TlPIC0
>>147
せやな。
2015年に大口叩いた定年退職間際の日本人がいたのは覚えてるわ

150音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/12(火) 23:34:50.19ID:RtHT1fKw0
https://www.youtube.com/watch?time_continue=2827&v=Ydve_ASbkTU
F1 世界最速への挑戦 第2回

さくらのスタッフ出てきてるよ。
顔を見ておきな。

若手エンジニアのシゲ(漢字)さん・・・名前だせないので。
屁理屈いっぱいこねて生意気な解説しているね。
で君が負けに導いたの?

151音速の名無しさん (ワッチョイ b661-QP4Z)2017/09/12(火) 23:35:12.75ID:AJ4v9AxI0
つかさ、スペック4でルノーに追いつけるのかな?

152音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/12(火) 23:37:14.24ID:RtHT1fKw0
追いついてどうするん。
会社辞める人間が何を残すの?

153音速の名無しさん (ワッチョイWW 23a5-tIVE)2017/09/12(火) 23:39:21.85ID:39aYrRTe0
>>151
万が一追いついてもノーパワーでフィニッシュだぞ

154音速の名無しさん (アウアウウーT Sa47-x/0H)2017/09/12(火) 23:40:02.78ID:dmcSGfk0a
>>151
スペック4でルノーに追いついたらマクラーレン涙目だろうな

155音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/12(火) 23:40:15.13ID:RtHT1fKw0
会社はいらないっていっているんだよ。
解雇通告して、今月31日で退社するんだよ。

退職する人がいくらがんばっても、
会社からは評価も何もないんだよ。
頭がおかしくなったか・・・・・だね。
まあホンダ君やめるんだから、何をやっても好きにしてくれだろ。

来月は入社する新人のことで頭がいっぱいだよ。

156音速の名無しさん (ワッチョイ dbdd-xkdj)2017/09/12(火) 23:40:57.37ID:8i65w2jY0
何言っても文句だからな
ネタにすらマジレス

157音速の名無しさん (ワッチョイ b661-QP4Z)2017/09/12(火) 23:45:03.46ID:AJ4v9AxI0
ホンダはトロロッソにレッドブルのDNA注入してもらえるように交渉とかしてるのかな
ギアボックスとかどうするんだろうねぇ

158音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-+qdT)2017/09/12(火) 23:45:07.12ID:lG7S0Td+a
>>155
君、働いた事ないの?
ホンダと君を一緒にしてるの?

来月の事はとか意味不明だけど、枕の事を言ってるならホンダだってそうだろ。
典型的な馬鹿のご都合主義

159音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/12(火) 23:45:34.42ID:RtHT1fKw0
本田くんが惨めでなあ。

マクラレンは来年のルノーのことで頭がいっぱいだろ。
会社が首だと言ってる中で
ホンダは”立つ鳥跡を濁さず”で最後まで全力でがんばるのだろう。
それで去る。

しかし次に待っているのは、いくら優秀なエンジンを作っても優勝争いができないチーム。
無限ホンダなら許されるが、ワークス本体で惨めなために全力で開発というのは・・・。

いろいろ道を探るだろうけど。

160音速の名無しさん (ワッチョイ 766b-x/0H)2017/09/12(火) 23:46:18.57ID:LujM/oMq0
>>148
どうなんだろ。

ハンガリーとかでもルノーのが上行ったりしてて良く分からん。

161音速の名無しさん (ワッチョイW 4b6b-K/Mr)2017/09/12(火) 23:51:27.02ID:FMsDcMsl0
>>153
マネーの虎ならぬパワーの虎みたい。

162音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/12(火) 23:52:07.89ID:RtHT1fKw0
ホンダは(アイルトンセナとプロスト)のマクラーレンを解雇され。

2018年ティレル・ホンダ(中島悟・モデナ)
のために、全力供給・開発するんだろ。

ホンダがティレルホンダにいくら優秀なエンジン載せても開発しても
勝てるとおもうか?

同じ意味だろ。

163音速の名無しさん (ワッチョイW 0ea8-oLY3)2017/09/12(火) 23:53:32.03ID:OOKnbgPn0
来年より再来年レッドブルにpu搭載 そのためだけにがんばるんだろホンダは

164音速の名無しさん (ワッチョイ dbdd-xkdj)2017/09/12(火) 23:53:41.20ID:8i65w2jY0
そんなに”来年もホンダがいる”ってのが動揺を誘うのか?

165音速の名無しさん (ワッチョイ 9ab8-xkdj)2017/09/12(火) 23:54:42.37ID:Um7dsjLT0
スーファミ・ミニ収録ソフト一覧
http://iup.2ch-library.com/i/i1849535-1505227776.jpg

9月16日発売 7980円

166音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/12(火) 23:57:37.97ID:RtHT1fKw0
ホンダの苦痛は
アウシュビッツの労働に似ているな。
午前穴を掘って・午後は埋める作業。

穴を掘って給料が上がる・認められるから
労働者は全力で目を輝かせながらがんばるんだろ。

いくらがんばっても給料も結果もでない。
自動的に”f1は若手育成の場”市販車への技術転用の開発研究室”となる。
エンジニアは勝ち負けの概念は消えるだろ。

167音速の名無しさん (アウアウイー Sa7b-+qdT)2017/09/12(火) 23:58:02.15ID:feYbY8kda
今日報道されたAMGのONEなんてさあ、まんまF-1のPU積んでいるんだぜ。
デチューンはあるだろうが市販車だよ。
どんだけ技術力の差があるのか、NSX出すのに何年かかっているんだか。
昔から安価でそこそこが日本の車のお家芸。身の程わきまえようよ。

168音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-nhGI)2017/09/13(水) 00:00:23.88ID:deBexJaS0
ホンダも独自にオイル屋と提携して研究すれば

169音速の名無しさん (ワッチョイ a76b-uK4n)2017/09/13(水) 00:00:38.35ID:HwOKLAi40
今年初めのプレカンファレンスで、
長谷川氏が「去年のメルセデスくらいになる」とか言ってたけど、
実現しなさそうだな。
またさくら上層部の嘘報告にだまされたのかな

170音速の名無しさん (ワッチョイWW 0bb8-dMHs)2017/09/13(水) 00:01:10.93ID:cALYYr160
どこに載せても関係ないっしょ。
いいエンジン、いいPU作るしかホンダの残る道はない。
ただホンダの本気が見えないんだよなぁ。

頑張って欲しいけど今のままでは応援はできん(´・ω・`)

171音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/13(水) 00:01:34.81ID:AraGzJ0n0
>>163

レッドブルはマクラレンほど甘くないよ。
甘い。
1年と我慢しないだろう。

172音速の名無しさん (アウアウイー Sa7b-+qdT)2017/09/13(水) 00:05:05.57ID:0eM0q7yPa
>>168
日清オイリオと、か?
日本の民族系メーカーでそんな技術あるところないよ。
ホンダが唯一F-1界に持ち込んだテクノロジーは、2期でのテレメータシステムと3期最後のダブルデュフーザー。

173音速の名無しさん (ワッチョイ b6ea-nUtZ)2017/09/13(水) 00:06:11.74ID:Ro+Jm48y0
レッドブル関連のニュースが出てるね
ICPOなんて久々に聞いたよ

174音速の名無しさん (ワッチョイ e3b8-nhGI)2017/09/13(水) 00:06:41.47ID:V7cW9DO30
レッドブル、直ぐぶっ壊れるルノーPUにすげえ我慢してんじゃん

175音速の名無しさん (ワッチョイ 5aa3-FXPZ)2017/09/13(水) 00:08:07.29ID:gI5wl3Ql0
>>169
新井コメントだったよな
失笑もの

176音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-QyhX)2017/09/13(水) 00:10:20.48ID:HdrgdkZd0
ところで、F1じゃないシャシーにエンジン載せて自社コースでテストするのって違反なんだっけ?
SFベースの車体用意して実走試験やればある程度トラブル潰せるんじゃないかという気もするが

177音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/13(水) 00:13:04.33ID:AraGzJ0n0
さくらの若手の茂さん。(NHK番組から)

あれだけ自慢げに解説していたけど
ぜひあなたの意見を聞きたいのです。

2CHまでお越しください。

178音速の名無しさん (ワッチョイ 83b8-xkdj)2017/09/13(水) 00:13:17.96ID:vS/uzkcO0
「レッドブル」御曹司を国際手配=死亡ひき逃げ事件で―タイ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170912-00000090-jij-asia

なんということでしょう〜、しかもフェラーリで逃走かよ

179音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/13(水) 00:19:39.60ID:AraGzJ0n0
さくらの

すべてNHK番組より抜粋。
河さん
山さん
茂さん

今回の件についてどう思いますか?
責任を感じていますか?
内心を吐露していただきたいのですが。

180音速の名無しさん (ワッチョイ 83b8-xkdj)2017/09/13(水) 00:20:35.69ID:vS/uzkcO0
ホンダ信者の皆さん、とりあえず落ち着きましょう
本当の地獄はここからだ

181音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/13(水) 00:30:00.30ID:AraGzJ0n0
https://www.youtube.com/watch?time_continue=2827&v=Ydve_ASbkTU
F1 世界最速への挑戦 第2回

名前もわからない人も多数出演しているようだし。
ぜひ2CHへお越しください。

182音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-40HL)2017/09/13(水) 00:38:51.64ID:l4QCzTFya
撤退って本当ですか?

183音速の名無しさん (ワッチョイ 3b5a-6X04)2017/09/13(水) 00:39:46.80ID:YjlWKy080
マクラ
枕 アロout クビサin
ルノー クビサ&パーマー out サインツin
トロ サインツout 松下or新人in

ってなってしまうの?アロさんどこ行くのやろ?
ウィリアムズかな?

184音速の名無しさん (ワッチョイ b375-1Sm5)2017/09/13(水) 00:40:57.76ID:tNq2juyL0
吉田栄作「ノーパワーでフィニッシュです」

185音速の名無しさん (ワッチョイWW fab8-i+ba)2017/09/13(水) 00:42:23.30ID:I+dUNJL10
信者というか
ホンダホルホル軍団が
なんか芸を仕込まれたようだな
ネトサポっぽい感じが増したw

186音速の名無しさん (ワッチョイW 4e29-1SF+)2017/09/13(水) 00:42:44.90ID:AEdV2zL50
>>183
なんでクビサがマクラーレンに入ることになってんの?

187音速の名無しさん (ワッチョイ 47d2-6YXo)2017/09/13(水) 00:43:52.60ID:Z5Y/1g0n0
トロ サインツout、クピサin

188音速の名無しさん (ワッチョイ 3b5a-6X04)2017/09/13(水) 00:45:39.05ID:YjlWKy080
>>186
クビサ、ルノーと契約解除。アロさんの年俸交渉次第ではワンチャン?

189音速の名無しさん (ワッチョイ 3b5a-6X04)2017/09/13(水) 00:46:09.44ID:YjlWKy080
>>187
それもありだね!

190音速の名無しさん (ワッチョイWW fab8-i+ba)2017/09/13(水) 00:50:06.51ID:I+dUNJL10
ここが差別用語だらけになるけど
ええんか?

191音速の名無しさん (オイコラミネオ MM06-LGt8)2017/09/13(水) 00:50:28.67ID:2iqp+PDAM
今さらハゲなんか見たくないわ
マッサんだけでお腹いっぱい

192名無し (アウアウカー Sa43-K/Mr)2017/09/13(水) 01:06:36.91ID:/L+ceQaVa
ソウル五輪に出た中山竹通ってマラソンランナーいたね。
競技後のインタビューで「一位じゃなければビリでもよかったんですけど」…。
当時はバカだなぁと思ったのに、いまは勝負師だったなとおもう。

193音速の名無しさん (ワッチョイ 3b5a-6X04)2017/09/13(水) 01:13:39.43ID:YjlWKy080
宗一郎さん 「マネしちゃだめ」
ホンダ4期 「サイズセロいくで!」

大失敗だったけど一応、宗一郎さんの意思は継いでいる気がする

194音速の名無しさん (ワッチョイW 4e34-j56l)2017/09/13(水) 01:14:34.08ID:R3s+IBX40
サイズゼロはホンダオリジナルじゃない

195音速の名無しさん (スッップ Sdba-uTHE)2017/09/13(水) 01:14:51.94ID:zuyHf9Bxd
ホンダ愛してます
https://i.imgur.com/GsZNDNq.jpg

196音速の名無しさん (ワッチョイ be16-hwHx)2017/09/13(水) 01:15:45.91ID:d24+6OwE0
「私たち、もう一度やり直すことにしました。 よく話し合っているうちに、
あの時、ずっと一緒にいようと誓ったことは嘘だったのか、いやそうじゃないって。
私たち、ちょっと辛いからといってお互い逃げていただけじゃないのかって。
私たち、まだなにも始まってすらいないじゃないか、なのに今ここでそれを放り出してしまったら、
この先、お互い何にもなれない、どこへも行けないじゃないかって。
どんな困難でも二人力を合わせて乗り越えていこう、そう誓ったんだから、そうしなきゃ、できるはずだって。
だからもう一度、というかやっぱり、二人で歩んでいきます、もう迷いません。 
御心配をおかけして申し訳ありませんでした、お世話になった皆様方、ありがとうございました。」

------

「ひどいわ。別れてくれるって約束したじゃない。」

「ごめんね。」

197音速の名無しさん (ワッチョイ 5aa3-FXPZ)2017/09/13(水) 01:26:00.57ID:gI5wl3Ql0
>>193
2年で諦めてメルセコピーに走ったけどね

しかも形だけ似て非なるものが出来上がったしw

198音速の名無しさん (ワッチョイ 8a47-9Ac+)2017/09/13(水) 01:28:31.18ID:WzYFq0J60
「次世代F1パワーユニット導入までは、ルノーとホンダがトップに追いつくのは難しい」とレッドブル
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170912-00159917-rcg-moto
一方で、規則を根本的に変えてしまうと、現在参戦している自動車メーカーのいくつかが
F1を去ることを考えるかもしれないとホーナーは言う。
「(今、参戦するマニュファクチャラーをいくつか失うという)可能性は十分ある。
だがフェラーリが残り、歴史のあるマクラーレンやウイリアムズは参戦し続け、
さっき言ったような他のメーカーが参入するかもしれない」とホーナー。


今の規格でトップに追いつかないとF1に参戦した意味がない、
アストンマーチンとかランボルギーニが開発できるようなエンジンで買っても何の意味もない
ホンダは今頑張るしかない

199音速の名無しさん (ワッチョイ 8a47-9Ac+)2017/09/13(水) 01:31:02.87ID:WzYFq0J60
>エンジンで買っても

すまん、書き間違い
アストンマーチンとかランボルギーニが開発できちゃうエンジン規格の中で勝っても、何の意味もない

200音速の名無しさん (ワッチョイW 4e29-1SF+)2017/09/13(水) 01:32:29.52ID:AEdV2zL50
>>196
どうした

201音速の名無しさん (ワッチョイW 4b6b-f3GJ)2017/09/13(水) 01:44:09.34ID:4LbSbM8e0
俯瞰してみてると本気でヤバそうなのがチラホラいるな

202音速の名無しさん (スップ Sd5a-+qdT)2017/09/13(水) 01:47:19.41ID:9exRLUGud
マクラーレンがアロンソの年俸ケチって結局トロロッソ入りになったら笑える

203音速の名無しさん (ワッチョイWW 5fb8-8YYg)2017/09/13(水) 02:17:51.85ID:mEDtKnOH0
>>172
シームレスミッション忘れてる

204音速の名無しさん (ワッチョイ 7a00-g9be)2017/09/13(水) 02:23:46.24ID:VFBeGOHR0
枕はバトン+バンドーン、バンドーン+ノリスがありえるのか
まあ他のドライバーかもしれないが大幅に財政が改善する

そもそもアロンソに45億円とか枕は背伸びして払いすぎじゃね
ボッタス9.5億、ライコネン8億、リカルド7億、フェルスタッペン3.5億、サインツ0.8億
そらアロンソの移籍も難航するわな

205音速の名無しさん (オイコラミネオ MM06-j56l)2017/09/13(水) 02:24:42.78ID:rpK5VL5JM
 【バンコク共同】国際刑事警察機構(ICPO)は12日までに、タイの捜査当局の要請を受け、「レッドブル」として知られる清涼飲料を開発した有力財閥創始者の孫、ボラユット・ユーウィッタヤー容疑者(35)に「国際逮捕手配書」(赤手配書)を発行した。

 ボラユット容疑者は2012年、高級車で警察官をはねて死亡させ、逃走した疑いが持たれている。検察側が捜査に応じるよう何度も要求していたが応じず、捜査当局が逮捕状を取って行方を追っていた。

 ICPOは、容疑者の所在などの情報を求める「青手配」を実施していたが、11日に加盟各国に身柄拘束の協力を求める「赤手配」とした。

配信2017/9/12 21:59
共同通信
https://this.kiji.is/280322125060538377?c=39546741839462401

206音速の名無しさん (スップ Sd5a-+qdT)2017/09/13(水) 02:35:10.20ID:9exRLUGud
バトンはホンダとマクラーレンどっちと契約してるんだろ。ガスリーのSF最終戦の時とか来年トロロッソに乗ってほしいんだが
バトンって背中に世界王者ってでかいタトゥー入ってるんだな

207音速の名無しさん (ワッチョイ 5aa3-FXPZ)2017/09/13(水) 03:00:17.20ID:gI5wl3Ql0
バトン<ホンダと関わるのはもうごめんです

208音速の名無しさん (ワッチョイ 83b8-xkdj)2017/09/13(水) 03:23:36.92ID:vS/uzkcO0
マクラーレン、ホンダとの契約解消とルノーとの3年契約に合意との報道
https://f1-gate.com/mclaren/f1_38527.html

>マクラーレンは、ワークスルノーとカスタマーであるレッドブルと
>同等のパワーユニット仕様を受けるとみられている。

ルノーのワークス仕様PUか、てっきりカスタマー仕様PUだと思っていた
ルノーとレッドブルはマクラーレンに敬意を払うんだな
さすがは歴史ある名門マクラーレン

209音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-+qdT)2017/09/13(水) 03:30:20.21ID:3/0TkXfGa
>>208
フェイクニュースと、それに踊らされる馬鹿

210音速の名無しさん (アウアウイー Sa7b-+qdT)2017/09/13(水) 03:34:32.10ID:a6zbJ7WNa
>>209
フェイクだと言う根拠は?
レッドブル失うのに一年落ち?

211音速の名無しさん (アウアウイー Sa7b-+qdT)2017/09/13(水) 03:36:10.17ID:a6zbJ7WNa
>>203
それは新開発と言うよりブラッシュアップでしょ。発明じゃないもの、機構的にも。

212音速の名無しさん (ワッチョイ a76b-uK4n)2017/09/13(水) 03:38:05.79ID:HwOKLAi40
実はマクラーレンはレッドブルより速かったりして
そうしたらホンダはどんだけ遅いんだって話になりそう

213音速の名無しさん (ワッチョイ b66b-g9be)2017/09/13(水) 03:39:12.38ID:ETkYGNrC0
それ、単に共通仕様じゃないか
メルセデスがやりすぎなだけだよ

214音速の名無しさん (スッップ Sdba-dc/M)2017/09/13(水) 03:41:48.24ID:lH9BpShFd
>>208
型落ちユニットより同等ユニットの方が開発にとって有利だってだけだろ。

215音速の名無しさん (ワッチョイ 83b8-xkdj)2017/09/13(水) 03:51:31.99ID:vS/uzkcO0
メルセデスカスタマーPU→ルノーワークスPUなら
数年無駄にしたとしてもそんなに悪くない、うまくやったねマクラーレン

216音速の名無しさん (ワッチョイ 8347-NYDL)2017/09/13(水) 03:57:23.14ID:seV+J3KE0
てか、2・3ヶ月くらい前にルノーがうちはメルセデスやフェラーリと違ってワークスとカスタマーで
差はつけないってコメント出してたじゃん

217音速の名無しさん (ワッチョイ 8347-9Ac+)2017/09/13(水) 03:59:42.13ID:Jrj8s2oY0
ウィリアムズなんか永久にコンストラクターズチャンプなんか取れないね
ワークス仕様と違うなら

218音速の名無しさん (ワッチョイ 83b8-xkdj)2017/09/13(水) 04:11:49.55ID:vS/uzkcO0
マクラーレンばかりでトロ・ホンダ(仮)の具体的な情報なかなか来ないね
もう空気なのか

219音速の名無しさん (ワッチョイ b6ea-nUtZ)2017/09/13(水) 04:22:33.68ID:Ro+Jm48y0
サンタンデール銀行のことを多くの人が忘れてしまっている
フェラーリとのスポンサー契約は2017年末で終了する
2018年以降も契約を続行すると見られているがその規模は大幅に縮小される

サンタンデールがマクラーレンのスポンサーになった場合
アロンソの年俸など大した問題ではなくなるだろう

220音速の名無しさん (ワッチョイW 4ead-NaPS)2017/09/13(水) 04:23:08.49ID:TqaCdN+R0
技研の皆さんはこの有様
どうお考えなのでしょうか?

221音速の名無しさん (ワッチョイ 83b8-xkdj)2017/09/13(水) 04:35:19.43ID:vS/uzkcO0
マクラーレンの重圧がなくって、のんびり開発が加速しそうな気がするわ

222音速の名無しさん (ワッチョイ 5aa3-FXPZ)2017/09/13(水) 04:42:59.58ID:gI5wl3Ql0
イタリアでのバンドーンのトラブル、修理が出来たのかPU交換なのかまだ分からないみたいだな
どんだけノロマなんだよアホンダ

223音速の名無しさん (ブーイモ MM26-Z2vD)2017/09/13(水) 04:57:34.15ID:A9wToTJyM
まさかミナルディがホンダエンジンを積む時代が来ようとわ

224音速の名無しさん (ワッチョイ b66b-g9be)2017/09/13(水) 05:15:41.64ID:ETkYGNrC0
トロロッソは勝ってるからな

ルノー・印度・ハス・ザウバーは
現行チームで勝ってない

225音速の名無しさん (ワッチョイ 8a47-9Ac+)2017/09/13(水) 05:20:44.70ID:fdfL/poj0
マクラーレンがホンダからのお金がなくなって、アロンソ雇えなくなって
アロンソがトロロッソホンダにきたりして

226音速の名無しさん (ワッチョイ 5aa3-FXPZ)2017/09/13(水) 05:31:19.85ID:gI5wl3Ql0
>>223
あとはミナルディらしくダントツの最後尾を走って欲しいなw

227音速の名無しさん (ワッチョイW b3ce-dBk4)2017/09/13(水) 05:43:22.32ID:ndY01VLH0
信者も最近めっきり元気ないな
涙目敗走しちゃったのかな?

228音速の名無しさん (ワッチョイ 5fad-gFuG)2017/09/13(水) 05:44:53.17ID:rSfbQZKn0
もう金持ち自慢しかできなくなったホンダ関係者。
しかし、最近はヤマハ発動機の株価も下回ってしまっているのが現実。

229音速の名無しさん (ワッチョイ b6ea-nUtZ)2017/09/13(水) 05:57:57.17ID:Ro+Jm48y0
マクラーレンは、マルボロ、ウエスト、ボーダフォン
と言った具合にタイトルスポンサーの変遷があったけれど
マルボロ以降これほど長期間、タイトルスポンサー不在の時期はなかった
その理由は何か?という話だよね

ボーダフォンがマクラーレンに投じていた金額は、年間6500万ドルとされているけれど
同レベルの金額であれば、ホンダから受ける援助には及ばないものの、
十分にファイナンス出来ると踏んでいるのかもしれないし
内々的に、スポンサーとの折り合いがついたという読みも出来ると思う
さらに穿った見方をすれば、アロンソによる「ホンダか俺か?」(後に否定したが)
ってのも、アロンソの背後にあるものを想像すれば、なるほどって気がするよ

230音速の名無しさん (ワッチョイ 3b5a-6X04)2017/09/13(水) 05:58:58.73ID:YjlWKy080
バイクは各社、定期的に一時的にディスコンになってしまう悲しみ(´・ω・`)

231音速の名無しさん (ワッチョイ fa2f-RG4E)2017/09/13(水) 06:22:43.77ID:Y7wOs0GT0
エンジン使ってくれるのがBチーム1つだけになるとは

232音速の名無しさん (ワッチョイ 0e21-x/0H)2017/09/13(水) 06:26:13.28ID:MH68QLnx0
アホンダ、ジリ貧だな
さっさと消えろよ

233音速の名無しさん (ワッチョイ e3b8-nhGI)2017/09/13(水) 06:27:13.65ID:V7cW9DO30
>>229
ロンが失脚したのもブリアトーレにやられた可能性もあるしな
その時点でホンダ外しは既定路線だったのかもしれんね・・・

234音速の名無しさん (ワッチョイ 5ab8-X99G)2017/09/13(水) 06:42:50.91ID:oeSOPhcA0
>>167
日本はとにかく国交省他の規制が強すぎるのよ、日本でNSXを製造したら
最高速度の上限が180Kだよ、おいw

自動運転もニッサンが世界で一番早く開発していたが国交省の規制が
入りアウト、その他新技術が悉く制限されている

まずは国交省の規制解除だ

235音速の名無しさん (アウアウイー Sa7b-+qdT)2017/09/13(水) 06:54:30.25ID:U5tRGL5Na
>>233
全く関係ないよ。
オジェとの仲違い。

236音速の名無しさん (アウアウイー Sa7b-+qdT)2017/09/13(水) 06:56:43.97ID:U5tRGL5Na
>>234
毎日、エンジン積み替えたい?

237音速の名無しさん (ワッチョイ 5ab8-X99G)2017/09/13(水) 06:57:58.98ID:oeSOPhcA0

238音速の名無しさん (ワッチョイ 766b-nUtZ)2017/09/13(水) 07:10:52.47ID:EYYA1QZz0
国土交通省なんて世界の常識もわきまえない田舎者の集団。「前例がありません」ですべて押し通す。
ドイツのアウトバーンなんて、漫画の世界だと思っているんでしょうね。
だから未来に向けた技術なんか目に入りませんよ。新しいことはすべて「前例」が無いんですからね。
昔一流私大の経済学教授がこれからの日本経済について質問された時の答えは「前例のない事態が続いておりまして
予測はできません」でした。一般に頭がいいといわれる人ってそんなもんでしょ。(多分ね、と言っておきます)

239音速の名無しさん (ワッチョイ 3e6b-nhGI)2017/09/13(水) 07:14:13.14ID:BU5e4gae0
自動運転とかいらねーよなw
事故起こすなんて空間把握能力の低いメスマンコと団塊老害とドカタトラッカーばっかりだろ

責任もって運転できねーやつは乗るなってこった

240!slip:vvv (ワッチョイW 3b64-xWDE)2017/09/13(水) 07:18:59.69ID:radhD76n0
ノーパワー

241音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-nhGI)2017/09/13(水) 07:20:40.83ID:deBexJaS0
アロンソ「ルノーパワー♪」

242音速の名無しさん (ワッチョイ 5ab8-X99G)2017/09/13(水) 07:21:39.58ID:oeSOPhcA0
ブガッティ シロンなんか最高速度400Kオーバー、一方GT-Rは180Kでリミッター作動w

国交省に言いたい、シロンも180K規制をかけろよ、出来ないのなら国産車の
180K規制は解除しろ

243音速の名無しさん (ワッチョイWW 1705-aEgJ)2017/09/13(水) 07:25:38.76ID:Hpm+3RdW0
みんなミナルディってばかにしてるけど、今年のトロロッソはマクラーレンよりポイントとってる。ルノーのエンジンで。

244音速の名無しさん (ワッチョイ 2b45-QyhX)2017/09/13(水) 07:26:39.35ID:BeSxw07b0
マクラーレン&アロンソとホンダのゴタゴタで、一番上手く立ち回ったのはレッドブルだな
全てがレッドブルにとって良い方向で決着しそうだ

245音速の名無しさん (スップ Sd5a-+qdT)2017/09/13(水) 07:28:38.21ID:CUddiMYYd
ホンダの軽は部品を磨いて80キロの減量に成功したし驚きの居住空間を確保したってCMでやってた
さすが世界のホンダ
ホンダの軽買うわ

246音速の名無しさん (エムゾネWW FFba-iQpO)2017/09/13(水) 07:30:36.53ID:wQWgHj61F
一番平和な方法はホンダワークスだけど、ここ一二年でホンダはレーシングカー製作したことあったっけ?
トップカテゴリーのやつ

247音速の名無しさん (ワッチョイ 5ab8-X99G)2017/09/13(水) 07:31:03.28ID:oeSOPhcA0
トロのエクステリアとカラーリングはカッコ良いからね、マジ期待できるわ

トロの背後にはレッドブル、ホンダPUがこれから結果を出せれば
間違いなく最強シャーシのレッドブルに搭載できる

248音速の名無しさん (ワッチョイWW 1705-aEgJ)2017/09/13(水) 07:31:09.12ID:Hpm+3RdW0
知らないかもしれんが、現行のGTRはサーキットで自動的にリミッター解除される。
そもそも外国仕様は180キロリミッターついてないし、開発も日本での規制なんが気にしない。

249音速の名無しさん (ワッチョイ 5ab8-X99G)2017/09/13(水) 07:35:19.96ID:oeSOPhcA0
(^m^)プッ サーキットでリミッター解除だって・・・ 笑わせてくれるわな

250音速の名無しさん (スップ Sd5a-+qdT)2017/09/13(水) 07:36:36.59ID:CUddiMYYd
ホンダが本気だしたらシャシーは快適な空間でドライブできるように設計する
あんな狭い空間でドライブするなんてかわいそうだろ?
ワンピのぬいぐるみいっぱい並べてアピールとエアロカスタムで軽自動車なめんなよが今時のマイルドヤンキースタイルな

251音速の名無しさん (ワッチョイWW 1705-aEgJ)2017/09/13(水) 07:36:56.78ID:Hpm+3RdW0
いや、まじで。
gpsで場所認識して、リミッター解除。

252音速の名無しさん (ワンミングク MM8a-hBAF)2017/09/13(水) 07:37:18.73ID:IunYtHVYM
だっさい軽自動車乗ってる奴軽蔑するわ

253音速の名無しさん (スップ Sd5a-+qdT)2017/09/13(水) 07:40:55.46ID:CUddiMYYd
あ?ホンダのNBOXなめてたらケツ追いかけ回してストレートでブチ抜くぞ
ホンダの軽なめんな

254音速の名無しさん (ワッチョイ 5ab8-X99G)2017/09/13(水) 07:41:37.31ID:oeSOPhcA0
>>251
サーキット限定のリミッター解除は知ってるよ、しかし輸出車にはそんな
つまらん装置はついてないし、GT-R乗りならほとんどがリミッター解除している

とにかく無駄な規制はするな、って事

255音速の名無しさん (ワッチョイ b3ad-6X04)2017/09/13(水) 07:44:20.44ID:YciNB3V00
結局決別か・・・
ホンダも言いたい放題言われたままだったな。

最後にチクリと嫌みの一つでも言ってやれよな。

256音速の名無しさん (アウアウイー Sa7b-+qdT)2017/09/13(水) 07:45:11.29ID:U5tRGL5Na
>>249
アメリカも日本と然程環境変わらないよ。

257音速の名無しさん (ワッチョイ 5738-yqGq)2017/09/13(水) 07:45:42.80ID:1FAy9K9t0
トロ・ホンダwww
来年もトロイ車決定!

258音速の名無しさん (ワッチョイWW 1705-aEgJ)2017/09/13(水) 07:47:47.26ID:Hpm+3RdW0
国内の道路の制限速度は100だろ。メーターの速度規制をなくすには、まず、制限速度無制限の道路をつくらないと。

259音速の名無しさん (オッペケ Sr3b-RDmj)2017/09/13(水) 07:48:09.72ID:9yJZZlVPr
アロンソはさくらのお粗末な実態聞いてみかぎったんだと思うな
だからトロになっても駄目

260音速の名無しさん (アウアウイー Sa7b-+qdT)2017/09/13(水) 07:49:47.75ID:U5tRGL5Na
>>258
うん、そうしたらホンダが完走出来るエンジン作れるのね。

261音速の名無しさん (トンモー MMff-e60L)2017/09/13(水) 07:51:36.45ID:fzj9s8GZM
ホンダにはジェームズ・キーに大金使わせてマシン開発させてやってほしい
間違いなくブロドロモウより優秀だぞ

262音速の名無しさん (ラクッペ MMcb-AWvy)2017/09/13(水) 07:52:43.46ID:Q8wjP7l/M
そう、キーとホンダのコラボが1番楽しみ。

263音速の名無しさん (スフッ Sdba-W7OV)2017/09/13(水) 07:53:51.52ID:EnEQQZFgd
>>255
結果出てないから、何も言えんだろ
トロでも何でもいいから、とりあえず枕ぶっち切ってからだろうな

264音速の名無しさん (ワッチョイWW 9ad1-DmrL)2017/09/13(水) 07:53:58.87ID:9SdwQnLg0
>>223
ティレルが常勝軍団になるなんて想像したか?

265音速の名無しさん (ワッチョイ 1a04-6X04)2017/09/13(水) 07:56:29.16ID:iesU4NCy0

266音速の名無しさん (ワントンキン MM8a-1a4n)2017/09/13(水) 07:57:41.51ID:Yv253KUlM
トロロッソってミナルディ時代並みに飯は美味いのかな?

267音速の名無しさん (ワッチョイ 5ab8-X99G)2017/09/13(水) 07:58:16.22ID:oeSOPhcA0
アロンソはこれでまた貧乏くじを引きそうなのが・・・

268音速の名無しさん (ワッチョイ 1a04-6X04)2017/09/13(水) 07:59:34.21ID:iesU4NCy0
マクラーレンはレッドブルに後れを取るようなことがあれば失笑買うだけだと分かってるのかな?

269音速の名無しさん (ワッチョイ 766b-nUtZ)2017/09/13(水) 08:00:56.17ID:EYYA1QZz0
日本人は心のリミッターが無い部族がいるので速度無制限は無理だと思う。

270音速の名無しさん (アウアウイー Sa7b-+qdT)2017/09/13(水) 08:01:31.58ID:U5tRGL5Na
ずーっと年俸数十億の人生を貧乏くじと言うのか?

271音速の名無しさん (ワッチョイ b3ad-6X04)2017/09/13(水) 08:04:47.75ID:YciNB3V00
>>263
そこまで卑屈になることも無い。

言いたいことは言えばいい。

272音速の名無しさん (ワッチョイ 0e21-x/0H)2017/09/13(水) 08:04:54.66ID:MH68QLnx0
アホンダ車乗ってるやつって相変らずバカっぽいなw
NBOXでブチなに???
腹いてぇwwwwww

273音速の名無しさん (ワッチョイ 23ab-QyhX)2017/09/13(水) 08:06:28.00ID:OtnIfxad0
時代は電気自動車
もうフォーミュラEに全力注いだほうがいいんじゃないか

274音速の名無しさん (ワッチョイ 5ab8-X99G)2017/09/13(水) 08:06:56.78ID:oeSOPhcA0
今回の貧乏くじの意味は移籍をしたチームが悉くアロンソが見限ったチームが
一変し、成功しているって意味、てゆうか気づけよ、おいw

275音速の名無しさん (ワッチョイ a76b-uK4n)2017/09/13(水) 08:07:00.38ID:HwOKLAi40
>>262
でも来年になったらキーのこともぼろ糞言うんだろ?

276音速の名無しさん (ワッチョイ b3ad-6X04)2017/09/13(水) 08:07:36.65ID:YciNB3V00
>>268
モナコやハンガリーではレッドブルに並べるけど
他のサーキットでは離される、って感じだろうな。

今年の高速コースでの体たらく、これがルノーになったからって
最高速がそこまで劇的に上がるとも思えない。

コーナー特化マシンだから。

277音速の名無しさん (JPW 0H8a-+qdT)2017/09/13(水) 08:09:31.36ID:TGYhMuW2H
>>268
レッドブル比で遅くても誰も失笑しないだろ
アホンダと組んで3年とアロバト無駄にしたことに対する失笑は歴史的だからな

278音速の名無しさん (ワッチョイ b3ad-6X04)2017/09/13(水) 08:12:58.83ID:YciNB3V00
マクラーレンはコンスト4位くらいにはなるだろうが
問題はトロロッソ・ホンダだよなあ。

これがどこまで行けるのか・・・
ザウバーも速くなりそうだし、ブービーは
トロロッソ、ハース、ザウバーの三つ巴か。

トロロッソがメルセデス積んでもそんな速くなるとも思えないし厳しいよなあ。

279音速の名無しさん (アウーイモ MM47-3rR1)2017/09/13(水) 08:16:37.64ID:2mba8nnnM
>>91
活躍してない

280音速の名無しさん (ワッチョイ 1a61-nhGI)2017/09/13(水) 08:17:54.08ID:CPL3Yv7z0
トロロッソホンダ 初年度からコンスト トップ3に入る。

これぐらいやらなきゃ
ホンダの名前が腐るぜ。

業販成績も右下がりで落ちていくわ。

281音速の名無しさん (ワッチョイ e761-nhGI)2017/09/13(水) 08:19:56.37ID:FdNhBlHW0
提携解消!その時の責任者、ホラ吹き長谷川

282音速の名無しさん (ワッチョイ b3ad-6X04)2017/09/13(水) 08:22:19.99ID:YciNB3V00
>>280
だからそんなん、メルセデス積んでも無理だってw
それはエンジンでどうにかなる領域じゃない。

何とかルノーよりパワーを出して、中団争いってのが
来年望める現実的な目標。

283音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-dMGW)2017/09/13(水) 08:23:52.45ID:9iBPn6voa
>>253
N-BOXって街乗り快適の低速トルク全振りエンジンだから
同じエンジン積んだS660はサーキットでカプチーノやアルトワークスにぶっちぎられてる

284音速の名無しさん (ワッチョイW 4ead-NaPS)2017/09/13(水) 08:24:24.37ID:TqaCdN+R0
ホンダ関係者は何か言うことないの?

285音速の名無しさん (ワッチョイ a76b-uK4n)2017/09/13(水) 08:24:48.10ID:HwOKLAi40
>>280
最下位かもしれないのにトップ3は無理、はっきり言っておく

286音速の名無しさん (ワッチョイ 7354-QyhX)2017/09/13(水) 08:27:48.72ID:hSe/BvDB0
・現状のポイント
トロ・ロッソ  40
ハース    35
ルノー     34
マクラーレン 11
ザウバー    5

来年のトロロッソ・ホンダはザウバーより下、最下位固定の可能性高いな

287音速の名無しさん (ガラプー KK67-Ik+B)2017/09/13(水) 08:27:56.03ID:b6TgoJHiK
来年からトロロッソが頭を抱える訳か

288音速の名無しさん (ワッチョイ b3ad-6X04)2017/09/13(水) 08:29:10.58ID:YciNB3V00
来年はあまり期待できないけど、
ホンダがある程度トロロッソを資金的に支援するなら
トロロッソは、全体4〜5位くらいの予算規模のチームにはなる。

ウィリアムズ、インド、ハース、ザウバーは明確に上回って
おそらく、ホンダを引いたマクラーレンと同等くらいにはなる。

289音速の名無しさん (ワッチョイW 4ead-f+CD)2017/09/13(水) 08:29:48.65ID:UMXl+xfw0
マクラーレンで3年も実戦テストやったんだから、
もう大丈夫だと思うけどね。

290音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-dMGW)2017/09/13(水) 08:29:53.49ID:9iBPn6voa
何気に>>243が面白い事言ってるのにみんなスルーで悲しい

291音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp3b-HNuY)2017/09/13(水) 08:30:18.40ID:xaq17hyup
トロロッソが どの位置に行くかは
ホンダPU次第だからな
トロロッソも シャーシーは 良い方だから
来季は 本当に面白くなりそうだな

その前に 鈴鹿で投入のスペック4 次第だろうな

292音速の名無しさん (ワッチョイW 1a3f-WxHp)2017/09/13(水) 08:30:31.16ID:h+jv8wiU0
ポイントの殆どはサインツがとったものだから
来年はかなり厳しい。

293音速の名無しさん (ガラプー KK67-Ik+B)2017/09/13(水) 08:32:03.08ID:b6TgoJHiK
トップクラスの予算があっても
PUが糞だと結果に繋がらないのは
今まで散々見てきたでしょおじいさん

294音速の名無しさん (ワッチョイ b3ad-6X04)2017/09/13(水) 08:33:24.76ID:YciNB3V00
>>293
車体は良くなったろ?

295音速の名無しさん (ワッチョイWW 1ab1-A5le)2017/09/13(水) 08:34:23.22ID:HIFbT8jj0
ここまでコケにされてもF1に残りたい理由って何?
マクに貰う違約金よりFIAに払う違約金が多いとか?

296音速の名無しさん (ワッチョイ 5ab8-X99G)2017/09/13(水) 08:35:09.81ID:oeSOPhcA0
>>292
ピエール・ガスリーに期待

297音速の名無しさん (ワッチョイ 7354-QyhX)2017/09/13(水) 08:37:05.36ID:hSe/BvDB0
テストからロクに走れもしないで、また若手の将来を潰すんだろうな

298音速の名無しさん (ワッチョイ b3ad-6X04)2017/09/13(水) 08:39:26.45ID:YciNB3V00
ルノー勢見る限り、PU差より車体でつく差の方が大きい。
その車体の良し悪しは、結局チーム予算順だと思っていい。

マクラーレンは、来年は良いだろうけどその後は下がってくるだろうし
トロロッソは、上がってくる可能性が高い。

299音速の名無しさん (ワッチョイ 766b-nUtZ)2017/09/13(水) 08:40:32.48ID:EYYA1QZz0
ホンダを馬鹿にすることで下積み人生の溜飲を下げているんだから、それでもいいんじゃないの

300音速の名無しさん (スップ Sd5a-+qdT)2017/09/13(水) 08:41:19.65ID:9exRLUGud
とりあえずホンダはマクラーレンより高い年俸をアロンソに提示して欲しい
シンガポールの出来次第では来るかもしれん
でっかいサムライのタトゥー入れてるくらいだしな

301音速の名無しさん (ワイモマー MMba-Z2vD)2017/09/13(水) 08:45:39.25ID:hZHh8vtJM
>>284
事実としてポンコツしか供給出来ない立場なんだから何か言えるわけがない
歴史的に見てもマクラーレンが上位で争えないようなクソシャーシー造ることはないんだから何か言いたきゃトロ・ロッソで成績出せって話

302音速の名無しさん (ササクッテロル Sp3b-uTHE)2017/09/13(水) 08:45:43.40ID:1EYAMP6Hp
>>280
ホンダオタ同様
すでに腐ってる

そしてオタは腐敗して悪臭がすごい

303音速の名無しさん (ワッチョイ 5a61-QP4Z)2017/09/13(水) 08:46:06.90ID:eOYM6iVv0
来季トロロッソはレッドブルからどれだけ技術支援受けられるかにかかってるな
ホンダPUがルノーと同等になっても車体がダメなら浮上できないからね
マクラーレンはレッドブルより上には行けないだろうから4番手争いが現実的だろうな

304音速の名無しさん (アウアウイー Sa7b-+qdT)2017/09/13(水) 08:46:55.98ID:S+pkmDuIa
レッドブルがいるとは言え、二流チームと組むのはホンダにとって初めて。
リソースも脆弱だし当たり外れがずっと響く。
色々やり難いとは思うけれど、レッドブルにとってはグループの大幅予算削減案なんだから、マルコさんの機嫌取って適当に壊れないPU渡していたらいいんじゃないの。

305音速の名無しさん (ワッチョイW 1a3f-WxHp)2017/09/13(水) 08:47:16.64ID:h+jv8wiU0
マクラーレンホンダでアロンソとバトンのダブルチャンピオンからスタートした第4期が来年は下位チームで名前もよく知らないドライバーが二人か。
よく会社が予算を出すな。

306音速の名無しさん (ガラプー KK67-Ik+B)2017/09/13(水) 08:47:51.00ID:b6TgoJHiK
スペック4のパフォーマンスは今年中に見ておきたいな
糞だったら来年も糞
急に速くなったらそれはそれで面白い

307音速の名無しさん (JPW 0H8a-+qdT)2017/09/13(水) 08:49:27.61ID:YnMpZmHrH
罵詈雑言を浴びてきたホンダが大人の対応をして、一番面白くない結末になったな
オーナー社長ならもっと強気の交渉をしただろうが、事なかれ主義のサラリーマン経営陣ではこんな感じになるんだろう

308音速の名無しさん (ワッチョイ b3ad-6X04)2017/09/13(水) 08:49:52.26ID:YciNB3V00
とにかくは

違約金の件
ギアボックスの件
ドライバーの件
そして、トロロッソに対するホンダとレッドブルの支援規模・・・

この辺りを早く知りたいな。

309音速の名無しさん (ワッチョイ 5ab8-X99G)2017/09/13(水) 08:50:28.00ID:oeSOPhcA0
一流チームと二流チームの差って、潤沢な資金が有るかどうかじゃね

となると、ホンダからPU及び資金援助が期待出来るトロは上り目は
有っても、下がり目は無いと思うが、どうだろ

310音速の名無しさん (ワッチョイ fa3a-g9be)2017/09/13(水) 08:51:39.31ID:7Lt6pFOF0
アロンソざまああああああああああああああ

の練習

311音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-+qdT)2017/09/13(水) 08:53:31.18ID:3/0TkXfGa
>>295
お前が体調崩した時に病院に行くような事。

312音速の名無しさん (アウアウイー Sa7b-+qdT)2017/09/13(水) 08:53:57.67ID:S+pkmDuIa
>>309
風洞と関連施設あったら超一流。そんな金もノウハウもホンダにないよ。
そう言う意味では、ザウバーの方がリソース向上させやすい環境だったな。

313音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-nhGI)2017/09/13(水) 08:54:13.34ID:deBexJaS0
もう残りは来季に向けたテスト期間としてスペック4とかどんどん試せよ

314音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-nhGI)2017/09/13(水) 08:54:13.61ID:deBexJaS0
もう残りは来季に向けたテスト期間としてスペック4とかどんどん試せよ

315音速の名無しさん (スップ Sd5a-+qdT)2017/09/13(水) 08:54:51.29ID:9exRLUGud
長谷川って顔で得してるよな、新井みたいな顔してたらとっくにクビになってるよ

316音速の名無しさん (ワッチョイ 7354-QyhX)2017/09/13(水) 08:54:53.50ID:hSe/BvDB0
ホンダが来年も同じくらいの金突っ込むかどうかはわからんからな
社内で批判の声もあるし、予算縮小で継続という可能性は十分にある

317音速の名無しさん (ワッチョイW 1a3f-WxHp)2017/09/13(水) 08:56:37.76ID:h+jv8wiU0
金があればトップチームになれるなんて間違えを教えてくれたのはホンダ自身じゃないか?
金を使うのは物とか設備だけじゃなく人材が一番大事。
ドライバーに大金を使ったのは勿体無いけど正しかった。

318音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-dMGW)2017/09/13(水) 08:56:38.69ID:tUY84BFIa
>>312
えっ、ホンダの風洞ならブラックリーにあるだろ
500億もかけて作った実寸大のやつ

319音速の名無しさん (ガラプー KK67-Ik+B)2017/09/13(水) 08:57:06.89ID:b6TgoJHiK
>>312
ザウバーは立派な風洞施設あるからな

320音速の名無しさん (アウアウイー Sa7b-+qdT)2017/09/13(水) 08:57:14.87ID:S+pkmDuIa
トロ・ロッソに対するペイエンジン代金は、15億くらいなんだろ。

321音速の名無しさん (アウアウイー Sa7b-+qdT)2017/09/13(水) 08:58:09.97ID:S+pkmDuIa
>>318
ロスにくれてやったんじゃないの?

322音速の名無しさん (ワッチョイ 5ab8-X99G)2017/09/13(水) 08:59:38.38ID:oeSOPhcA0
>>316
ホンダOBや上層部が余りの体たらくに激怒して年季の入った技術者や資金を
投入するとかの情報が出てるけど、どうなるかだな

ホンダが永年F1に居るというならヨーロッパのどこかに風洞施設を造ると
いうのもひとつの手だな

323音速の名無しさん (アウアウイー Sa7b-+qdT)2017/09/13(水) 08:59:46.12ID:S+pkmDuIa
>>318
連続ごめん
実寸風洞なんてさあ、F-1に役に立つわけないじゃん‥

324音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-+qdT)2017/09/13(水) 08:59:57.88ID:3/0TkXfGa
>>316
社内で批判なんてないよ。
そういう記事を読んだだけでしょ、迷惑

325音速の名無しさん (ワッチョイ fa3a-g9be)2017/09/13(水) 09:02:10.48ID:7Lt6pFOF0
ホンダの利益からしたらF1の予算なんて社員トイレの消耗品レベル

326音速の名無しさん (ワッチョイ 7354-QyhX)2017/09/13(水) 09:04:10.72ID:hSe/BvDB0
>>324
社内に批判がない?
そんなこと言うのは社内でも伊東だけだろw

327音速の名無しさん (ワッチョイ 5b61-QP4Z)2017/09/13(水) 09:06:47.26ID:EYviETzx0
>>307
契約切れたらPUの詳細情報をマク側には言わなくなるだろうから
素っ気ない対応を示すんじゃないか

328音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-+qdT)2017/09/13(水) 09:07:09.85ID:3/0TkXfGa
>>326
結果は悪いが、懸命に働く仲間に対して批判なんてしない。
ここで発狂してる無職のジイさん達とは違う

329音速の名無しさん (ワッチョイ 0ea8-otRg)2017/09/13(水) 09:08:58.90ID:pvq86MKX0
>>304
スーパーアグリ

330音速の名無しさん (JPW 0H8a-+qdT)2017/09/13(水) 09:10:23.10ID:YnMpZmHrH
>>322
年季の入った技術者はITを駆使した現在の開発競争に全くついて行けないから無駄だろ
パドックの交通整理くらいしか活用出来ない

331音速の名無しさん (ワッチョイ 5b61-QP4Z)2017/09/13(水) 09:11:34.54ID:EYviETzx0
元々ね、マクに対してホンダは馬鹿にした態度を取ってたんだよ

332音速の名無しさん (アウアウカー Sa43-aEgJ)2017/09/13(水) 09:12:35.27ID:z3xNorLva
ホンダジェット技術←雉情報
OBガチギレ←雉情報
熟練の技術者投入←雉情報

あとは分かるな

333音速の名無しさん (アウアウイー Sa7b-+qdT)2017/09/13(水) 09:12:39.99ID:S+pkmDuIa
>>329
ああ、そんな悪気の無い大悪党いたよな。

334音速の名無しさん (ワッチョイ 5ab8-X99G)2017/09/13(水) 09:14:13.20ID:oeSOPhcA0
苦手とされてきた高速系のモンツァで結構良かったから、今週のシンガポールで
ある程度のリザルトを残し、勝負はスペック4で臨める日本GP

総合力が求められる鈴鹿で結果を出せたら、マクラとアロンソは
たぶん涙目

335音速の名無しさん (JPW 0H3b-+qdT)2017/09/13(水) 09:14:47.98ID:E+fcZQYeH
枕はデータ取らせないためにわざとリタイアしてくるぞ

336音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-+qdT)2017/09/13(水) 09:16:02.46ID:3/0TkXfGa
>>335
スポンサーがいるし、それはない。

337音速の名無しさん (アウアウカー Sa43-0MXP)2017/09/13(水) 09:17:13.49ID:S9S+c8c4a
マクラと組んでれば、PUの向上次第で優勝があるかもしれないが、トロじゃ無理だね。
レギュレーション改定まで静かにシコシコしてろ!

338音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-nhGI)2017/09/13(水) 09:18:23.30ID:deBexJaS0
>>334
もしもホンダPUが調子良かったらアロンソはわざとリタイアするよ

339音速の名無しさん (ワッチョイ 5ab8-X99G)2017/09/13(水) 09:19:08.21ID:oeSOPhcA0
そうだそうだ、PU載せ換えはグリッド降格が有るから、載せ換えるとしたら
シンガポールか・・・

340音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-+qdT)2017/09/13(水) 09:19:20.78ID:3/0TkXfGa
>>338
アロンソは嫌いだが、それはない

341音速の名無しさん (ワイモマー MMba-Z2vD)2017/09/13(水) 09:24:45.21ID:hZHh8vtJM
>>264
ティレルはコンストラクターズドライバーズ双方でワールドチャンピオンを獲得している往年の名門チームです
ミナルディとは別格

342音速の名無しさん (ワッチョイWW 4e5e-Z2vD)2017/09/13(水) 09:30:43.75ID:JMcNAkmb0
来年最下位確率70%
ハース ザウバー トロホンの三つどもえだ

ハース ザウバー トロホンの順の可能性が非常に高い

343音速の名無しさん (ワッチョイ 5b61-QP4Z)2017/09/13(水) 09:31:01.24ID:EYviETzx0
>>337
同じルノーPUでも車体性能の差でレッドブルのような活躍ができるからね

344音速の名無しさん (ワッチョイW 1a3f-WxHp)2017/09/13(水) 09:31:43.12ID:h+jv8wiU0
>>340
コンストラクターズの順位あるしな。
調子悪くてポイントも取れないからリタイアしてるわけで。

345音速の名無しさん (ワッチョイ 5ab8-X99G)2017/09/13(水) 09:38:06.66ID:oeSOPhcA0

346音速の名無しさん (ブーイモ MM26-DTgl)2017/09/13(水) 09:39:25.08ID:Vn+RkVNaM
さよ〜なら〜
来年はマクラーレンの邪魔しないでね♪

347音速の名無しさん (ワッチョイ 76b1-otRg)2017/09/13(水) 09:39:36.85ID:sLnwUnF+0
PU向上の目安はレッドブルがPU変更の動きをとるかで直ぐ解る
一番比較が出来る位置に要るのはレッドブル
車体に関しても

348音速の名無しさん (ワッチョイ 4e49-nhGI)2017/09/13(水) 09:40:23.65ID:SWkubYFW0
レッドブルを意識しながら後方でウロウロするしかないんだろなーw
アロンソ・マクラーレンと切れて話題性も無くなったから海外では忘れられたPUになるだろうし、
数年後にひっそりと消えていきそうw

349音速の名無しさん (オイコラミネオ MM06-eWuo)2017/09/13(水) 09:40:57.85ID:tdTgFi2PM
ジェームスキーのデザインで速かったのBMWのエンジンでパワーがある時だったのでルノーよりパワーが無いホンダなら確実に今より遅くなると思う

350音速の名無しさん (ワッチョイ 766b-nUtZ)2017/09/13(水) 09:42:34.62ID:EYYA1QZz0
アロンソはホンダに対する考え方が変わったので、ホンダの評価が上がるようなドライビングは
出来ない精神状態にあると思える。レース放棄もありそう。
それとも本来のレーサー魂を見せつけて最後までやり抜くか?そうなったら見直すぞ。

351音速の名無しさん (ワッチョイW 1a3f-WxHp)2017/09/13(水) 09:42:37.14ID:h+jv8wiU0
ルノーは既に来季の厳しいレギュレーションに対応した開発をしてるようだけどホンダは今年の開発で精一杯とかないよな。

352音速の名無しさん (ワッチョイ 5b61-QP4Z)2017/09/13(水) 09:45:59.61ID:EYviETzx0
>>351
来期は約7レース分もの耐久性を求められるからメルセデスPU以外は苦労するだろうね

353音速の名無しさん (ワッチョイ 4e49-nhGI)2017/09/13(水) 09:47:25.25ID:SWkubYFW0
ITとか久しぶりに聞いたw
おじいさんかな?w

354音速の名無しさん (ワッチョイ 5ab8-X99G)2017/09/13(水) 09:50:04.22ID:oeSOPhcA0
シンガポールの後にマレーシアが有るのな、スペック4に乗り換えるとしたらここだな

355音速の名無しさん (ワッチョイ 7a52-nUtZ)2017/09/13(水) 09:55:38.44ID:BFQicW0G0
まぁホンダ擁護の方々の妄想が現実になった事なんて
残念ながら復帰以来一回もないんだけどね

356音速の名無しさん (ワッチョイW 1a3f-WxHp)2017/09/13(水) 10:01:40.96ID:h+jv8wiU0
レッドブルはポルシェで決まりか?
ホンダはあの時撤退でなんで今回は撤退しないんだ?
F1で何がしたいんだよ。

357音速の名無しさん (ワッチョイWW 4e96-PaOl)2017/09/13(水) 10:04:19.57ID:3wHLJx0m0
>>354
さくらのゆとり達「おまたせ///っスペック3.71」

358音速の名無しさん (ガラプー KK86-Ik+B)2017/09/13(水) 10:04:38.66ID:b6TgoJHiK
マクラーレンは違約金払えないから
ホンダと手を切るのは無理とか強気だったしな
逆神だわ

359音速の名無しさん (ワッチョイ e3b8-nhGI)2017/09/13(水) 10:07:16.23ID:V7cW9DO30
スペック4入れるとしたらバンドーン号だけでいいんじゃねえの

下手にアップデートしたもの入れると ノーパワーリタイヤするぞあいつ
もうスペック3.7止まりにして、信頼性だけ確かなものだけアロンソに与えればいいよ

下手な仮病使ったら直ぐバレるようなので

360音速の名無しさん (ワッチョイ 5b61-QP4Z)2017/09/13(水) 10:10:45.05ID:EYviETzx0
>>358
違約金って契約上あと7年残ってたんだから7億ドル(ポンド?)も支払ったんだろうか

361音速の名無しさん (ワッチョイW a764-sj0E)2017/09/13(水) 10:11:31.23ID:1HU5TCkZ0
違約金幾ら払ってくれるわけ?
最低でも300億程度はホンダに払うんだろうな?

362音速の名無しさん (ワッチョイ 5b61-QP4Z)2017/09/13(水) 10:13:13.66ID:EYviETzx0
>>359
そもそもマク側が拒否したら入れられないよね
それに今後はPUに関して詳細な情報も提供しないだろうから

363音速の名無しさん (ワッチョイ fa3a-g9be)2017/09/13(水) 10:16:41.76ID:7Lt6pFOF0
マク「払うと言ったが言っただけだ」

364音速の名無しさん (JPW 0H8a-+qdT)2017/09/13(水) 10:18:27.14ID:YnMpZmHrH
あれは嘘だ

365音速の名無しさん (ワッチョイ 5ab8-X99G)2017/09/13(水) 10:18:32.87ID:oeSOPhcA0
分配金の問題があるから、どうしてもコンストラクターの上位には上がっておきたい

366音速の名無しさん (ワッチョイWW fab8-i+ba)2017/09/13(水) 10:20:27.65ID:I+dUNJL10
乞食信者とかw

367音速の名無しさん (ワッチョイ 2b45-QyhX)2017/09/13(水) 10:29:10.24ID:BeSxw07b0
ホンダはこれで今年アップグレードの手を緩めないで欲しいわ
全ては来年の為、マクラーレンとのジョイントにおいてはもう失うの無いから
貴重な実戦の場として有効利用してくれ

368音速の名無しさん (ガラプー KK86-Ik+B)2017/09/13(水) 10:33:34.59ID:b6TgoJHiK
>>359
もうバンドーンの「ノーパワー!ノーパワー!」を忘れた認知症の方ですか?

369音速の名無しさん (ワッチョイ 8a47-HP8N)2017/09/13(水) 10:44:27.65ID:l5cT1gsD0
ホンダもマクラーレンがもう切れるの分かってたから、本来もっとはやく出せたけど
わざとスペック4を鈴鹿まで延期したとか
そして今期の開発は終了
来期のみの開発に

370音速の名無しさん (ワッチョイ fa3a-g9be)2017/09/13(水) 10:46:58.69ID:7Lt6pFOF0
子連れなんで表彰台ツアーに参加します
アロンソの表彰台ばっちり撮影する予定

371音速の名無しさん (ワッチョイ 1a61-9Ac+)2017/09/13(水) 10:49:26.53ID:WkVVpaAp0
来年1年でルノーPUを上回ることが目標

372音速の名無しさん (ワッチョイ 1a04-6X04)2017/09/13(水) 10:54:39.91ID:iesU4NCy0
>>359
残念ながらホンダにそこまでの決定権はない

373音速の名無しさん (ワッチョイ 236b-x/0H)2017/09/13(水) 10:54:55.88ID:aPNZF2190
トロロホンダか。とうとうジェームズ・キーがお金を使えるようになるのか…それは楽しみだな。奴の本気を見てみたい。

374音速の名無しさん (ワッチョイ 5a61-31UA)2017/09/13(水) 10:59:17.77ID:ntXSkpGs0
そもそも違約金に関するソースがないし。
契約解除に違約金が設定されているのか、パフォーマンス条項があるのかも分からない。
契約に関しては、妄想の話ばっかりしてる。

375音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-zijY)2017/09/13(水) 11:02:09.14ID:4g2Ypu6H0
マクラーレンもあと一年辛抱できなかったのかね?
サイズゼロでさえ、2年目であれだけ飛躍できたんだから
今年の新PUも来年以降の上昇曲線を見越して辛抱しておけばと思ったけど
トロロッソ、およびレッドブルはニヤリって感じだろう

376音速の名無しさん (ワントンキン MM8a-3pzQ)2017/09/13(水) 11:03:35.03ID:l0PFseK9M
>>290
そうそう、ルノーのエンジンのおかげなのにね。
これがホンダになったら完走さえままならない事に気付いてないのがね(笑)

377音速の名無しさん (ワッチョイ e35c-6/XM)2017/09/13(水) 11:10:26.48ID:/BWFuaEU0
クビアトとガスリーか。
もひとつ応援に気合いが入らんなあ。
F1未知数のガスリーに少し期待しよ。

378音速の名無しさん (ワッチョイ 5b61-QP4Z)2017/09/13(水) 11:13:43.86ID:4dD9N8iT0
>>376
いや、ドライバー次第だろw

379音速の名無しさん (ワッチョイ 4e49-nhGI)2017/09/13(水) 11:15:58.92ID:SWkubYFW0
ならアロンソ使っても全く結果が出せないホンダはスゴイな

380音速の名無しさん (ワントンキン MM8a-3pzQ)2017/09/13(水) 11:16:06.18ID:l0PFseK9M
>>378
いやいや、誰が乗っても同じ。
来期のトロロッソは毎戦リタイヤかグリッドダウン、挙句にノーパワーで最下位。

381音速の名無しさん (ワッチョイ b6ba-iWxB)2017/09/13(水) 11:18:32.66ID:eNLsVn2P0
ホンダの開発陣、並んで全員ビンタな(`・ω・´)

382音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-58X6)2017/09/13(水) 11:19:47.42ID:AkDbzTa4a
来年が楽しみだ
トロがマクより速ければ楽しそうだw

383音速の名無しさん (ワッチョイ 8347-HP8N)2017/09/13(水) 11:20:28.63ID:Ks3VqYWm0
なんでクビアトは残れてるんだろう
ロシアがそんなに怖いのか

384音速の名無しさん (ブーイモ MM26-DTgl)2017/09/13(水) 11:21:33.76ID:Vn+RkVNaM
何戦でPU使い果たすか楽しみw

385音速の名無しさん (ワントンキン MM8a-3pzQ)2017/09/13(水) 11:24:26.39ID:l0PFseK9M
>>384
良くて3戦目、悪ければ初戦で使い果たす。

386音速の名無しさん (オイコラミネオ MM06-g7Ar)2017/09/13(水) 11:29:44.07ID:4rqMyFDEM
・ワークス契約をトロロッソが引き継ぐ、
・ギアボックスを枕か提供

の2つで違約金チャラ、というスキームなんじゃね?
だとしたらホンダは弱気過ぎる

そんなに撤退に追い込まれるのが怖いのか?
もしホンダがギアボックスを内製化したら
枕が違約金を請求するとか?

ヨーロッパ人のしたたかさは腹立つくらいだな

387音速の名無しさん (アウアウイー Sa7b-+qdT)2017/09/13(水) 11:31:31.17ID:S+pkmDuIa
>>383
ロシア 東欧のレッドブルの売り上げは、クビアトの存在が必須。なので成績関係なく手放さない。安い買い物。

388音速の名無しさん (ワッチョイ 1a04-6X04)2017/09/13(水) 11:33:17.81ID:iesU4NCy0
来年はようやくトロロッソホンダの伝説が始まるのか
胸熱だな

389音速の名無しさん (ワッチョイ 9aa2-xkdj)2017/09/13(水) 11:33:46.41ID:09Su1Y+I0
ならリヤサスもマクラーレン準拠だな

390音速の名無しさん (ササクッテロロ Sp3b-tIVE)2017/09/13(水) 11:36:22.19ID:YvHJ7gUOp
>>385
FPで3基、予選で1基使って初戦からグリッドペナルティー有り得るでぇ

391音速の名無しさん (アウアウイー Sa7b-+qdT)2017/09/13(水) 11:37:24.37ID:S+pkmDuIa
>>389
いくら何でも、ケースはトロのオーダーで作るだろ。ルノーと同じ理由ないし。

392音速の名無しさん (ワッチョイ 4e49-nhGI)2017/09/13(水) 11:38:45.92ID:SWkubYFW0
ひとりで妄想してひとりで腹立てる自家発電

393音速の名無しさん (ワッチョイ 5f54-6X04)2017/09/13(水) 11:39:23.21ID:Kks2v+ok0
フェラベンツは明らかにどこかでテストやってるよなw
ホンダとルノーはルール通りにやってこのザマなんだろう。

サーキットなんて日本にいっぱいあるし隠れてテストやればいいのに。
それにもう一つ開発チーム作った方がいいんじゃないの。

394音速の名無しさん (ワッチョイWW 9ab8-2hd4)2017/09/13(水) 11:40:40.66ID:FTSUC+pd0
ここまで報道があるんだから正式発表がなくてももう決定だよね?

395音速の名無しさん (ワッチョイ be04-r+B6)2017/09/13(水) 11:43:20.48ID:9FjCX9c80
そもそも違約金ってどっから出てきた話だ?ソースは?
ホンダはマクラに金銭的な要求は出来ないようになってるってF速の記事に載ってたんだが

396音速の名無しさん (ワッチョイ 4e31-4wD+)2017/09/13(水) 11:44:33.57ID:q5OiJFd20
ジェームス・キーもサインツと一緒にルノーに逃げてくかもな

397音速の名無しさん (エムゾネWW FFba-g7Ar)2017/09/13(水) 11:45:20.47ID:xK55KS/uF
>>395
そうなん?
なら最初から違約金問題は無かったのかもね

398音速の名無しさん (ワッチョイ 1a5b-kC3W)2017/09/13(水) 11:45:53.72ID:R2g6LZto0
>>98
>別にホンダを見るためにF1みてるわけじゃないし、
>むしろ邪魔だから撤退して欲しいわ。

と言いつつホンダエンジンのスレに常駐してる自己矛盾w

貶す事、冷笑する事、嘲る事、それ自体が目的の輩はみっともねえわ

399音速の名無しさん (ワッチョイWW 83d8-YRqw)2017/09/13(水) 11:48:41.73ID:DBoTO3MT0
ギヤボックスはどうするんだろうか?

400音速の名無しさん (ワッチョイ 9a68-x/0H)2017/09/13(水) 11:50:11.94ID:Xcm+87vm0
2021年からエンジン争奪戦をまた見れるんだなw

401音速の名無しさん (ワッチョイ 0ea8-NEns)2017/09/13(水) 11:51:47.17ID:OO+shQKx0
このスレには「ギアボックスはコンストラクターが作るもんだ!! 」ってウルサイ頑固バカ親父がいるから放置でいいわ

402702 (ドコグロ MM92-qBmP)2017/09/13(水) 11:52:40.36ID:FWoVZnFcM
ほぼ決まってるけど、マクが違約金少しでも減らしたいからもめてるのかね

403音速の名無しさん (ワッチョイWW 5ab8-uAPC)2017/09/13(水) 11:53:05.90ID:aQjy3A7q0
老害アロンソは引退しろ
現役続けたければインディカーにでも行け

404音速の名無しさん (オイコラミネオ MM06-g7Ar)2017/09/13(水) 11:54:51.79ID:4rqMyFDEM
>>398
横からだが、ホンダだけをみるためにF1みてるわけじゃない
と理解できない、揚げ足とりたい

どっち?

405音速の名無しさん (ワッチョイWW a76b-WycC)2017/09/13(水) 11:59:02.94ID:PdEfW7KV0
エンジンの使用制限って他のカテゴリーでも同じくらいの制限がかかってるの?
コスト抑制の為とはいえ制限厳しい気もするんだけど

406音速の名無しさん (ガラプー KK86-Ik+B)2017/09/13(水) 12:06:54.44ID:b6TgoJHiK
>>402
>>395らしいが?

407音速の名無しさん (ワッチョイ 0ea8-NEns)2017/09/13(水) 12:07:50.68ID:OO+shQKx0
今後は来年のため残り全てのレースでアップグレード持ち込んで最後尾スタートするぐらいやろう
日本GP以外でな

408音速の名無しさん (ワッチョイ 4ef0-xkdj)2017/09/13(水) 12:15:32.40ID:wF3SwUTb0
>>371
少しでも多く完走することを目標にした方が良くね?

409音速の名無しさん (アークセー Sx3b-7zHX)2017/09/13(水) 12:15:58.67ID:FpOiurzAx
ホンダは糞なのは間違いない
でもアロンソ出て行って画期的に進化しそうな気がする

410音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-+qdT)2017/09/13(水) 12:34:25.14ID:3/0TkXfGa
>>399
レッドブルが作る
枕が開発費回収のために供給したいだろうが、レッドブルが認めないだろう。

411音速の名無しさん (オイコラミネオ MM06-j56l)2017/09/13(水) 12:44:44.61ID:jMWIM40VM
ミナルディホンダ最強伝説が始まりそう

412音速の名無しさん (ワッチョイWW 83d8-YRqw)2017/09/13(水) 12:46:46.41ID:DBoTO3MT0
>>410
回答ありがとうございます。

413音速の名無しさん (ワッチョイ 1a04-6X04)2017/09/13(水) 12:51:19.51ID:iesU4NCy0
>>399
現時点では、ギアボックスユニットの外側はトロ製、中身のギアと変則機構はレッドブル製
だからホンダになったところで大した問題ではない

414音速の名無しさん (ワッチョイWW 83d8-YRqw)2017/09/13(水) 12:55:30.31ID:DBoTO3MT0
>>413
回答ありがとうございます。

415音速の名無しさん (ワッチョイ 23ab-6X04)2017/09/13(水) 13:20:50.02ID:cJiX4S/g0
アロンソは本当に大人げない
いくら遅くてもこんなに馬鹿にしてるドライバーって史上初だろ
若いマルケス見習えよ
遅くてもテクニックで優勝できてる。

416音速の名無しさん (ワッチョイW 2322-eohb)2017/09/13(水) 13:21:29.08ID:Ral2z5iu0
>>415
しゃーない
ホンダが糞しか産まないから

417音速の名無しさん (ワッチョイ 8347-HP8N)2017/09/13(水) 13:22:15.79ID:qTV7PoJr0
レッドブルのギアボックスだけでマクラーレンより1周0.5秒速いんじゃね

418音速の名無しさん (ワッチョイ 23ab-6X04)2017/09/13(水) 13:27:07.42ID:cJiX4S/g0
>>416
ニュータイヤでファステストとってよろこんでる
せこいとこあるからな、あとスリップ使って最高速のばすとか
ずるがしこさもそなえててファンもあきれてるだろう。

419音速の名無しさん (アウアウカー Sa43-0MXP)2017/09/13(水) 13:33:10.00ID:4uCBBUL4a
アロンソ批判はヨネヤとこのスレだけ

420音速の名無しさん (ワッチョイW 4e34-j56l)2017/09/13(水) 13:35:01.76ID:R3s+IBX40
遅くてもテクニックで勝てる笑


で、具体的にF1史上遅い車をテクニックで勝ったやつって誰がいるの??

ま、来年からアロンソいないから勝ちまくるんだろうなホンダは笑
遅くてもテクニックで勝てるんだろ?笑

421音速の名無しさん (ワッチョイ 23ab-6X04)2017/09/13(水) 13:35:52.64ID:cJiX4S/g0
俺が悪いんじゃないアピールしてるんだろうが
男を下げてる、黙々と仕事こなしてそれでもだめなら
どっかしらが有力チームが手を差し伸べて
くれるだろう。ホンダも偉いお荷物拾ったなと思ってるだろうし。

422音速の名無しさん (ワッチョイ 9a68-x/0H)2017/09/13(水) 13:38:45.36ID:Xcm+87vm0
アロンソ居なかったらマクラーレンホンダなんて一切写らないぞ

423音速の名無しさん (ワッチョイ 0ea8-NEns)2017/09/13(水) 13:40:02.36ID:OO+shQKx0
メルセやフェラが新規参入を難しくしようとテスト制限など規制でがんじがらめにしたからな

唯一参入したホンダは勇気あるチャレンジャーではあったが・・・ 老獪な欧州メーカーに手足を縛られた状態で思いっきりボコボコにされ評判も下げ終わったわ

424音速の名無しさん (ワッチョイ 23ab-6X04)2017/09/13(水) 13:40:08.86ID:cJiX4S/g0
>>422
バンドーンのほうが速くなってるからもはやだれでもいいよ
ライセンスあれば

425音速の名無しさん (ワッチョイ 0ea8-NEns)2017/09/13(水) 13:40:52.06ID:OO+shQKx0
転校生をいじめ抜いた意地の悪いクラスの実力者たち

426音速の名無しさん (ワンミングク MM8a-hBAF)2017/09/13(水) 13:41:20.10ID:0e+0NvmQM
来年のアロンソさんの言い訳にご期待ください

427音速の名無しさん (ワッチョイ 766b-nUtZ)2017/09/13(水) 13:43:55.78ID:EYYA1QZz0
ソモソモ(糞)なんて表現しかできん奴の言うことなんか信用できるか。日本人なのか?

428音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-WOjY)2017/09/13(水) 13:50:49.15ID:kMeVLSZ2a
>>172
可変吸気管長システムも追加
>312
>風洞と関連施設あったら超一流。そんな金もノウハウもホンダにないよ。

ノウハウはあるよ
第三期参戦時に風洞と関連施設を作ったから
今はメルセデスが使ってる

ここのスレは
ホンダの事を知らない無知な人ら書き込んでるね
ただホンダを叩きたいだけだろう 嘲笑

429音速の名無しさん (ワッチョイ ca36-ShIp)2017/09/13(水) 13:52:15.99ID:jkPuTnBb0
>>420
そんなのいないねw
セナレベルでも、遅いトールマンに思いっきりムチ入れて3位とかだね。

430音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-g9be)2017/09/13(水) 13:53:14.95ID:eNuWYnWH0
ホンダって邪魔だよねF1から消えてくんないかな

431音速の名無しさん (ワッチョイ 5b61-QP4Z)2017/09/13(水) 13:53:35.05ID:GU8utXMr0
現状トロロのシャシーではマクやワークスルノーを超えられないだろうね。

432音速の名無しさん (ワッチョイ 23ab-QyhX)2017/09/13(水) 13:53:57.82ID:OtnIfxad0
>>289
そうだ、マクラーレンは
スピリット・レーシングやったんや

433音速の名無しさん (ワッチョイ 23ab-6X04)2017/09/13(水) 13:54:53.52ID:cJiX4S/g0
ホンダもエンジンだけじゃ勝てないの知ってるから
枕ポルシェのプロストをとりこんだ例があって
強敵になるアロンソも飼いごろし目的で契約したのかもしれん。

434音速の名無しさん (ワントンキン MM8a-1a4n)2017/09/13(水) 13:56:51.12ID:Yv253KUlM
ノウハウがあってもそれを生かさずに市販車部門だの新人だのと国内のF1未経験者に開発させた結果だろ?
修行させたいなら国外に本拠置いて日本から若手を出せばいい
それで何年か経験積んだらさくらとの二面体制にすりゃいいんだがそれをしなかった

435音速の名無しさん (ワッチョイWW 177f-CdQU)2017/09/13(水) 13:59:23.33ID:+rj189xD0
>>428
普通に考えて風洞売っ払ったのに人だけホンダに残ってる訳ないと思うが?

436音速の名無しさん (ワッチョイWW 9a04-O3Eb)2017/09/13(水) 14:05:08.80ID:ngjoInhp0
無限とか協力できないの?

437音速の名無しさん (ワッチョイ 236b-x/0H)2017/09/13(水) 14:19:21.76ID:aPNZF2190
無限はレース舐めてないからな。国内に精いっぱい頑張ってるだろう

438音速の名無しさん (ワッチョイ b33d-l9ia)2017/09/13(水) 14:21:27.09ID:kDe1ex6v0
 完全にホンダの思惑通り事が進んでいるな。見切られたアロンソはまた貧乏くじを歩んで行くだけ
ドーンはどっち付かずで立ち回っていたが来年新人にやられて終わりの運命。

 来年はトロの新人の足元にも及ばないマクラーレン、笑いが止まらないとは正にこのこと。終盤
は来年のテストで流すだけ。

439音速の名無しさん (ワッチョイ 4e4e-x/0H)2017/09/13(水) 14:22:38.74ID:RlyT2zWx0
エンジンと順位が相応のチームだしこれで上がり目しかないじゃない
気楽に見ようぜ
ホンダは誰か引き抜いてテコ入れしとけ

440音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-WOjY)2017/09/13(水) 14:23:20.42ID:kMeVLSZ2a
>>172
追加
ドライブバイワイヤも

>>435
ホンダ、米国R&Dに投資…新たな風洞実験施設を建設へ
市販車と レーシングカーの両方のエアロダイナミクス性能の向上を目指す
http://s.response.jp/article/2017/04/21/293801.html

441音速の名無しさん (ワッチョイ 236b-x/0H)2017/09/13(水) 14:23:48.92ID:aPNZF2190
トロロにはキーがいるからな、期待していいんじゃないか

442音速の名無しさん (JP 0H2b-x/0H)2017/09/13(水) 14:27:17.19ID:XuQh2hmDH
>441
来年枕が停滞したら
戦犯がホンダからプロドロボウに移行するんだろうな

443音速の名無しさん (ワッチョイ 5b61-QP4Z)2017/09/13(水) 14:27:36.25ID:GU8utXMr0
>>438
どのみちマクはレッドブルを超えられないだろうね。
現実的にはその下のインド、ウィリ、ワークスルノーとの争いなんじゃないか。

444音速の名無しさん (ワッチョイ 1a04-/LZy)2017/09/13(水) 14:37:51.29ID:kyUc5B2D0
やばいなホンダ。
「マクラーレンに見限られた」の正式発表が終わりの始まりの引き金になる。
十数年後の倒産もありうるぞ。

もうなりふり構わずメルセデスやフェラーリのエンジニアを大金積んで大量に引き抜くしかない。
もともメルセデスF1はホンダだったんだからいいだろ。

445音速の名無しさん (ワッチョイWW 2361-i+ba)2017/09/13(水) 14:46:30.44ID:p+wQKbto0
いつから終わってないと錯覚してた?

446音速の名無しさん (ワッチョイ b3ad-6X04)2017/09/13(水) 14:49:04.21ID:YciNB3V00
>「マクラーレンに見限られた」

来年どうあれ、この形に持ち込まれたのが最悪だよなあ。
マクラーレンとしても「アロンソに見限られた」だけを
絶対に回避したかったからこその、この決断だったのでは。

日本人的にはあまりピンとこないことだが、
スポーツメーカーにとってブランドを守るという事は
かようにも大事で、譲れないことなのだろう。

447音速の名無しさん (ワッチョイ 1a04-/LZy)2017/09/13(水) 14:54:40.65ID:kyUc5B2D0
終わってるって言ったってただの終わり方じゃない。
数年後は東芝状態になってるかもしれない。
F1ではそうなったんだから市販車でもそうならないとは限らない。
というかそうなる可能性のほうが全然大きい。

448音速の名無しさん (ワッチョイ 5ab8-/LZy)2017/09/13(水) 15:08:26.46ID:ZKuIBrLm0
だとしたら今のホンダには売れるもんはないから身売りしかねぇな

449音速の名無しさん (ワッチョイ 5ab8-xkdj)2017/09/13(水) 15:11:57.86ID:AxgY8Hja0
小学生レベルだな
学校行けw

450音速の名無しさん (スップ Sd5a-uTHE)2017/09/13(水) 15:15:37.18ID:Cd3CFufMd
ホンダ夢をありがとう
https://i.imgur.com/PijRUBZ.jpg

451音速の名無しさん (アウアウオー Sa92-i+ba)2017/09/13(水) 15:17:33.64ID:yOkbsteCa
まぁ財務はいいからなぁ




粉飾してなきゃねw

452音速の名無しさん (ワッチョイ 5af9-iWxB)2017/09/13(水) 15:17:34.01ID:R/xQWZhJ0
トロと契約できたら枕に叱られて嫌々提携したイルモアとの関係を解消して
知的障害者更生施設さくら研究所が自分たちの力だけで開発したエンジンでいきます
パフォーマンスの方はわかりませんが
撃墜王クビアトがスタートから1コーナー飛び込みで枕を撃ち落とすくらいの距離はギリ走れるでしょう

453音速の名無しさん (ワッチョイ 9ab8-Pdpp)2017/09/13(水) 15:22:08.60ID:mc2GKGJf0
レッドブル-ポルシェか。まあディーゼル問題なかったらこのグループと組むんじゃ
とは言われてたわな

454音速の名無しさん (ワッチョイ 23ab-QyhX)2017/09/13(水) 15:27:02.59ID:OtnIfxad0
何か新しいテクノロジー導入しないとホンダらしくないから(キリッt

455音速の名無しさん (ワッチョイ 7354-x/0H)2017/09/13(水) 15:28:03.49ID:mBycs3sc0
しかし5月ごろからマクラーレンのホンダ切捨て報道が海外から報道され始めたけど

散々フェイクニュースだ!とかいって海外のF1記者や情報誌を馬鹿にしてたけど

全部真実になったわけだよな・・・F1gateをマルカ信じるな、とか散々に書いてたけどねぇ

456音速の名無しさん (ワッチョイ 0ea8-NEns)2017/09/13(水) 15:32:13.21ID:OO+shQKx0
本田宗一郎がいたらもちろん単独参入ワークスだし 今は参戦止めて完全電気PUになるまで参戦見合わせる気がする

F!で三年間以上無駄にした金も電気自動車の開発に注入してなんとか関連特許の取得に全力を上げただろう

この三年間は複雑なだけのハイブリッドPUやってるF1に金を使う時期ではなかったと思う 

457音速の名無しさん (ワッチョイ 5ab8-X99G)2017/09/13(水) 15:33:03.36ID:oeSOPhcA0

458音速の名無しさん (ワッチョイ 0ea8-NEns)2017/09/13(水) 15:36:29.16ID:OO+shQKx0
もうちょっとマシな本格派の売れる車作れや

日本のBMWなんて言われてた時代もあったのによ!!!

459音速の名無しさん (ブーイモ MM26-ZN1Y)2017/09/13(水) 15:42:48.80ID:9DyEITACM
後数年はF1で最後尾付近でグダグダやって
湯水のように金を消費したあげく恥を晒すのか
よくホンダの役員どもは許可出したな

460音速の名無しさん (アウアウカー Sa43-aEgJ)2017/09/13(水) 15:42:50.37ID:IsKl98bXa
主戦場のアメリカでヤバかったけどタカタに全部押し付けて
倒産まで追い込んだけどホンダは逃げ切ったから
ホンダジェットがPU並の故障率で死者続出しなきゃ大丈夫でしょ

461音速の名無しさん (ワッチョイ 768f-QyhX)2017/09/13(水) 15:45:36.60ID:c5iZ2Dmo0
>>455
まだ解らんよ

462音速の名無しさん (ワッチョイ 5747-HP8N)2017/09/13(水) 15:51:35.56ID:x9OebulT0
トロロッソのほかにもう1チーム
2チーム体制作れ

463音速の名無しさん (ワッチョイWW 5fb8-8YYg)2017/09/13(水) 15:55:56.71ID:mEDtKnOH0
>>211
F1に初めて持ち込んだではないの?
テレメトリーは持ち込んだって書いてあるけど…
発明なのか?他のものも?

464音速の名無しさん (ワッチョイ 23ab-6X04)2017/09/13(水) 15:59:28.36ID:cJiX4S/g0
F1で培った技術を航空機に転用したんだな
これからも勝てないけど最新技術を間近に見れる
F1をやめるわけにはいかないんだろう。

465音速の名無しさん (ワッチョイ fa3a-g9be)2017/09/13(水) 15:59:54.90ID:7Lt6pFOF0
フェラーリをお払い箱になったアロンソを救ってやったのにこの仕打ち

466音速の名無しさん (ワッチョイ 8a47-xkdj)2017/09/13(水) 16:00:23.20ID:sqaeaGlo0
トロロッソはホンダの持参金次第でしょ
額によってはルノーワークスに並ぶくらいの規模にはなるしトロロはそれが目的だろうしな
あえて楽観的に言うならばエンジンも並ぶくらいになれれば中の上になり得る

467音速の名無しさん (ワッチョイWW 17a8-AqMg)2017/09/13(水) 16:07:39.16ID:SSgLgSgV0
来年はトロにとろいと言われつづけるのか

468音速の名無しさん (オッペケ Sr3b-ZWPs)2017/09/13(水) 16:11:49.61ID:jQq+NnYVr
>>458
それはスバル

469音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-+qdT)2017/09/13(水) 16:21:59.86ID:rBvT2fIIa
ホンダが40%の株取得で トロロにホンダみたいね。その後の売却も了承と。

470音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-+qdT)2017/09/13(水) 16:29:04.26ID:x+zdp0v4a
>>416
お前もクソしか生まないだろ

471音速の名無しさん (ワッチョイ 23ab-NM8L)2017/09/13(水) 16:33:54.13ID:Gdqi7xay0
>>462
結果次第だが2019年に本家のレッドブルもホンダPUへの乗り換えを検討中。
別カテゴリーでレッドブルがホンダのメインスポンサーになっている。

472音速の名無しさん (ワキゲー MM12-hZ6x)2017/09/13(水) 16:35:30.33ID:lBq4xXM+M
トロロッソ・ホンダでクビアトはクビ?

473音速の名無しさん (アウアウカー Sa43-aEgJ)2017/09/13(水) 16:49:02.10ID:IsKl98bXa
>>471
ダカールではプジョーのスポンサーなのにWRCはグループのシトロエンじゃなくて
フォードのスポンサーしてるわけで別カテなんて何の関係もないよね

474音速の名無しさん (ワッチョイ e3b8-FXPZ)2017/09/13(水) 16:55:06.85ID:+b0fxFKz0
>>472
おまいオシャレだな

475音速の名無しさん (ワッチョイ 5a61-31UA)2017/09/13(水) 17:01:12.03ID:ntXSkpGs0
ルノーは自チーム、RB、マクラーレンと、資本関係もひも付きの兄弟チームでもない三つが同居するんだな。
ワークスとか関係なく、どれも手を抜けないし大変そう。
PUだけ供給するホンダがそういう立場になった方が面白かったんだけど。

476音速の名無しさん (ワッチョイ 23ab-NM8L)2017/09/13(水) 17:01:49.38ID:Gdqi7xay0
>>472
F2参戦中の松下が現在6位で、3位以上になれたらスーパーライセンスが得られる。
この場合はホンダ育成枠の松下が優先されるだろうね。今年はまだ無理かな

477音速の名無しさん (オッペケ Sr3b-ZWPs)2017/09/13(水) 17:02:12.31ID:jQq+NnYVr
レッドブルにメーカーのしがらみは無いよ
金出してるのはレッドブルの方なんだから
メーカーに支援を乞うなんてことが存在しない
エキサイティングなことや、勝てる所に金を払う
まっとうなやり方だな

478音速の名無しさん (ワッチョイ 5f54-6X04)2017/09/13(水) 17:07:00.76ID:Kks2v+ok0
イルモアはいらんけど、PU開発部門の組織改革は外から連れてきて変えた方がいい。

驚くほど小規模って言ってたし、それならもう一つ別で作ってやるくらいじゃないと。

479音速の名無しさん (ワッチョイ 23ab-6X04)2017/09/13(水) 17:09:17.78ID:cJiX4S/g0
一度はルノーにお断りされたのに
結局ルノーに頼るしかなかったレッドブル
ホンダに戦闘力さえあればお金払ってでも
載せてくれただろう。

480音速の名無しさん (ワッチョイ 5a61-31UA)2017/09/13(水) 17:11:27.95ID:ntXSkpGs0
マクラに50億程度の協力金払って、残り50億で外部の天才引っ張ってきた方が良かったよな。
ニューウェイの給料が30億くらいだっけ。

481音速の名無しさん (ワッチョイ 23ab-6X04)2017/09/13(水) 17:13:10.20ID:cJiX4S/g0
ニューウェイはお金で動く人じゃないからなあ
日本関係はレイトンハウスで懲りてるし

482音速の名無しさん (ワッチョイ e3b8-/LZy)2017/09/13(水) 17:16:19.24ID:NOwWqK4J0
ルノーPUよりもメルセデスPUの方が良いと思うんだけど
メルセデスはホンダとの関係はっきりさせたらPU供給してくれるんじゃなかったっけ
金の問題?それともチーム数3制限?

483音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp3b-6vZA)2017/09/13(水) 17:17:16.08ID:GpvT39mWp
枕ルノーにかえてもズタボロ
ホンダトロ・ロッソに
かえたとたん速くなったら

面白いのにな、まぁありえん事やけど。

484音速の名無しさん (ワッチョイ 23ab-NM8L)2017/09/13(水) 17:22:11.86ID:Gdqi7xay0
>>482
マクラーレンはメルセデスとフェラーリにPU供給を断られた。両社ともすでに3チーム
というのもあるけどPUメーカーを批判する態度が嫌われた。

485音速の名無しさん (ワッチョイ e3b8-nhGI)2017/09/13(水) 17:24:09.29ID:V7cW9DO30
ホンダは何だかんだ来年はルノーと張り合うくらいにはなるんじゃないかと思う
問題になるのはやっぱりドライバーかな

ガスリーは有望株の一人だし応援してやりたいとして、 クビアトがちょっとな・・・

486音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-+qdT)2017/09/13(水) 17:25:25.57ID:x+zdp0v4a
>>482
ホンダがダメとはいえ、同じサプライヤー同士、過度なサプライヤー批判は受け入れ難かったんだろう。

487音速の名無しさん (オッペケ Sr3b-ZWPs)2017/09/13(水) 17:26:13.86ID:jQq+NnYVr
WECもなくなっちゃったしなぁ
F1卒業組の行き先がまた無くなって可哀想ではある
FEもなあ

488音速の名無しさん (ワイモマー MMba-Z2vD)2017/09/13(水) 17:28:47.82ID:hZHh8vtJM
>>243
ミナルディはいいチームですよ競争力の有無は別にして

489音速の名無しさん (ワッチョイ e3b8-/LZy)2017/09/13(水) 17:29:40.01ID:NOwWqK4J0
>>484
>>486
よく考えたらメルセデスPUに関しては前科あるなぁ
確か「ワークスとカスタマーで格差が酷い」とかだっけ

490音速の名無しさん (スプッッ Sd5a-40HL)2017/09/13(水) 17:30:05.71ID:Uc0bcltLd
三年も三味線ひいてるホンダさんに胸アツです。

491音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-+qdT)2017/09/13(水) 17:30:16.07ID:x+zdp0v4a
>>488
そんなチームはありません。
お爺さんの昔話は勘弁してください

492音速の名無しさん (オッペケ Sr3b-s4QU)2017/09/13(水) 17:33:02.39ID:GQJOdLFbr
>>483
枕がルノーに換えたからと言って速くなるとは思えないな
ホンダと組む前の年から遅かったしw

493音速の名無しさん (ワイモマー MMba-Z2vD)2017/09/13(水) 17:37:03.60ID:hZHh8vtJM
>>491
良いじゃないですか結局のところホンダだって過去の栄光ダラダラと引きずって未練がましくF1参戦してるわけですし
カリスマ本田宗一郎はもうこの世には居ません

494音速の名無しさん (ワッチョイWW 4b38-iQpO)2017/09/13(水) 17:40:01.27ID:JTc9A7Fp0
なんだかんだで、5位から15位辺りを何年もウロウロしそう。
ずーっと、同じところで変わりなく。

495音速の名無しさん (ワッチョイWW b654-/59e)2017/09/13(水) 17:40:50.62ID:Cj9R/6570
>>456
完全電気はFEだから。
F1は内燃機関でやるよ

496音速の名無しさん (ワッチョイ b3ad-6X04)2017/09/13(水) 17:40:52.43ID:YciNB3V00
昨今は、車体やドライバーの影響の方が大きい感じがあるから
PU変えたところで、マクもトロも速さはそんなに変わらないでしょ。

ルノーが躍進しそうなのと、ザウバーが中団争いに入ってきそうなので
そこでの序列変更があるくらいで、力関係はそう変わらないと思う。

497音速の名無しさん (ワッチョイ 573e-QyhX)2017/09/13(水) 17:42:33.45ID:+mjVcSfT0
マクラーレンもリノーに替えてビミョーな判断だけど
ホンダもトロロッソに替えてもビミョーだな
互いに下位クラスで慣れていて傷の舐めあい哀れみあいでさらに深みにはまるとか?

498音速の名無しさん (スッップ Sdba-cc0f)2017/09/13(水) 17:43:03.74ID:d9TQp6d0d
F1って見せ方下手じゃね。

カッコイイ車をただぐるぐる走らせるだけじゃなくて、テレメトリーのデータ公開してドライバーがアクセル、ブレーキワークでどうやってコンマ何秒稼いでるのなかとか、各マシンのスピード、馬力、燃料の残量を見せるようにして、見てる方を楽しませりゃいいのに。

レースで何が起こってるかわかりづら過ぎ。

499音速の名無しさん (ワッチョイ 23ab-NM8L)2017/09/13(水) 17:46:09.06ID:Gdqi7xay0
来年のアロンソはどっちに転んでも苦難が予想される
大幅減俸は必至だろうしホンダに抜かれたら「ノーパワー」と叫んでレース終了

500音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-+qdT)2017/09/13(水) 17:46:15.04ID:x+zdp0v4a
>>493
過去の栄光の話をしてるのはアンチだけ。
ホンダは置かれてる立場分かった上で懸命に開発してるだろ。

501音速の名無しさん (ワッチョイ 23ab-6X04)2017/09/13(水) 17:46:55.05ID:cJiX4S/g0
タイヤもPUも信頼性に乏しいF1なんて
誰も望んでないもっと開放しないと客が逃げるで

502音速の名無しさん (ブーイモ MM26-Z2vD)2017/09/13(水) 17:51:33.30ID:sGjba1pdM
第2期なんて大人が子供相手に喧嘩して勝ってたようなモノなのにあれでホンダは自分等が一流だと立ち位置勘違いしちまったんだろうな

503音速の名無しさん (ワッチョイ 236b-x/0H)2017/09/13(水) 17:52:14.04ID:aPNZF2190
>>500
今現在は知らんけど、過去3年間懸命に開発していたと、たとえTVの前だけでも
装は感じさせてくれなかったよ、ホンダは

504音速の名無しさん (ワッチョイWW 174b-tIVE)2017/09/13(水) 17:52:46.88ID:eqxZQ8oJ0
>>498
見せ方もだけど昔に比べて波乱要素が少なくなった。
給油とか有れば予選スピードは出せるし抜けないコースでは
ピットタイミングが面白かったのよ。
トラブルと事故ぐらいしかとかね…
ミッション変更できないから極端なセッテングとかも無い。
単純性能だけで競争したら結果はトップチームの圧勝で終わるんだよな。

505音速の名無しさん (ブーイモ MM26-Z2vD)2017/09/13(水) 17:56:32.02ID:sGjba1pdM
>>500
結局プライベーター相手に常勝していた自動車メーカーの過去の虚像は追いかけているわけですよ

506音速の名無しさん (ワッチョイ 2376-QyhX)2017/09/13(水) 17:57:20.54ID:pCPlSTq60
何を目標に頑張るのか聞きたいy

507音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-+qdT)2017/09/13(水) 17:58:18.79ID:x+zdp0v4a
>>503
それは君が否定的な目で見てるから。
民進党みたいな精神だよね、君は

508音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-xkdj)2017/09/13(水) 17:58:40.26ID:OL37IRVv0
昔は物量投入制限なかったからなあ
今でもそうなら3年も停滞してないんじゃないか

509音速の名無しさん (スプッッ Sd5a-40HL)2017/09/13(水) 18:03:09.44ID:Uc0bcltLd
クビアトまだ乗るの?
プーチンもそろそろ興味なくしたんじゃなかったっけ?

510音速の名無しさん (ワッチョイWW 174b-tIVE)2017/09/13(水) 18:08:05.34ID:eqxZQ8oJ0
海外の記事で書いてあって納得したのは
2017年のレギュレーション変更が間違ってると言う批判記事。
タイヤ仕様変更、空力アップに関する事なんだが
よく考えれば比較的トップチームが有利になるだけなんだよな…
コーナースピードが上がると抜けない状況が多くなる。
ピットインも少ないとかね…

提案としては真逆のアプローチがチーム差を減らすんじゃ無いか?と書いてあった。

511音速の名無しさん (ワッチョイ 5a61-31UA)2017/09/13(水) 18:11:35.83ID:ntXSkpGs0
物量作戦が今でもオッケーなら、メルセデスがさらに独走してるんじゃないの。
予算、ファクトリーで働いてる人員数、質、環境、全部が他の比じゃないんだけど。

512音速の名無しさん (ワッチョイ a76b-uK4n)2017/09/13(水) 18:16:29.59ID:HwOKLAi40
>>455
だな。
ホンダ信者はホンダに不利なニュースは無条件に排除する傾向がある

513音速の名無しさん (ワッチョイ a76b-uK4n)2017/09/13(水) 18:19:10.58ID:HwOKLAi40
>>471
「2019年に本家のレッドブルもホンダPUへの乗り換えを検討中。」
??
そんな事実はどこにもないのだが、ねつ造はやめたら

514音速の名無しさん (オッペケ Sr3b-RDmj)2017/09/13(水) 18:21:31.96ID:9yJZZlVPr
集団浅慮状態に陥ってるホンダがそう簡単に
よくなるとは思えない、どん底、地獄まで
落ちきらないと改善されない、長い〜目で
見守ってやろう

515音速の名無しさん (ワッチョイ 766b-nUtZ)2017/09/13(水) 18:22:47.08ID:EYYA1QZz0
レッドブルポルシェが誕生するかもしれんぞ

516音速の名無しさん (ワッチョイ 5ab8-X99G)2017/09/13(水) 18:25:50.16ID:oeSOPhcA0
レッドブルホンダだな

517音速の名無しさん (スッップ Sdba-cc0f)2017/09/13(水) 18:26:00.47ID:d9TQp6d0d
>>504
意図的に波乱要素を作るってのも面白みが出るね。

ただ思うのが、モーターレースって大半の人がやったことないから、何かそんなにすごいのかがわかり辛いのが良くないと思う。

圧勝するにしたって、何がそんなにすごいのか見てるほうがもっと簡単に分かったら違うと思うんだよね。

518音速の名無しさん (ワッチョイ 1a61-xkdj)2017/09/13(水) 18:27:09.89ID:4wQWyyOk0
今ドライバー市場にいてトロロッソに乗ってくれる新人じゃないF1ドライバー経験者…
って言ったら誰になるかのお

バトンはマクラーレンガチガチだろうし松下はライセンスとれるか怪しい
可夢偉はどうなんかね

519音速の名無しさん (ワッチョイ 5a61-31UA)2017/09/13(水) 18:30:00.97ID:ntXSkpGs0
可夢偉とかねじ込んだら、シーズン入る前から見る気が萎えるわあ。
勝つ気無いでしょっていう。

520音速の名無しさん (ワッチョイ 1a61-xkdj)2017/09/13(水) 18:34:14.65ID:4wQWyyOk0
現状勝てる面子じゃないからとりあえず安定して結果持ってきてくれることが大事

521音速の名無しさん (ワッチョイ 17f7-nhGI)2017/09/13(水) 18:36:38.23ID:vwpJWNMj0
バーニーがホンダを擁護するってことはホンダは相当金払いよかったんだな

522音速の名無しさん (ガラプー KK06-U+sV)2017/09/13(水) 18:36:52.30ID:pYqG8Bd9K
>>422
毒舌マクラーレンホンダ、アロンソとして写ってもどうだかなぁ〜

523音速の名無しさん (ワッチョイ ca36-ShIp)2017/09/13(水) 18:38:58.73ID:jkPuTnBb0
2021年にポルシェがレッドブルを買ってワークス化して、レッドブルがスポンサーに
なるって噂話があるらしいね、実現したらレッドブル・ホンダなんて夢のまた夢じゃんw

524音速の名無しさん (ワキゲー MM12-hZ6x)2017/09/13(水) 18:45:11.09ID:ZXfxHww+M
メルセデスかフェラーリならまだしも、
ルノーなら載せ替えるメリットはそれ程大きくはないと思うがな。
我慢してホンダを使い続ける方が先々良いように思うがね。

525音速の名無しさん (ワッチョイ 0ea8-NEns)2017/09/13(水) 18:46:27.09ID:OO+shQKx0
舐めた放言をしおったリカルドだけは絶対許せないし、RBRホンダになった時点でサヨナラやで

覚えとき リカルドよ!!!

526音速の名無しさん (ワッチョイ db69-QP4Z)2017/09/13(水) 18:47:24.81ID:PQjLY/MB0
>>429

>遅いトールマンに思いっきりムチ入れて3位

決勝で2位が1回、3位が2回だよ。

527音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/13(水) 18:47:37.98ID:AraGzJ0n0
本田の道は
トロロッソ・ホンダで人生生きるほかないようだ。

レッドブルはポルシェのワークスへ
マクラーレンは2020年までルノーで、ワーゲン・コスワースのワークスを目指す。

メルセデス・フェラーリ・ルノー・レッドブル(ポルシェ)・マクラーレン(ワーゲン・コスワース)
みんなトップチームで、優勝を狙えるチームとドライバーを確保。

ホンダは・・・・・。
中盤万年5位争いの、優勝とは無縁の、チャンピオンが無理なトロロッを獲得。
ホンダのトップドライバーはクビアトとガスリー。

ホンダはトロロッかインドを買ったとしても、ポテンシャルが中盤チーム。
ほかはトップチームを買い取った。
ホンダは10年はチャンピオンが取れない
身から出たさび。

528音速の名無しさん (アウウィフW FF47-lJOV)2017/09/13(水) 18:49:04.52ID:5FlvzXPSF
>>525
あの記事もなんか一部フェイクのような感じがするんだが

529音速の名無しさん (ワッチョイWW 1738-3pzQ)2017/09/13(水) 18:49:26.03ID:Ec2P4Bzu0
>>525
無いから、レッドブルホンダどころかトロロッソホンダでさえパフォーマンス条項によっていつでも切り捨て可能。

530音速の名無しさん (ワッチョイW 6b56-LGt8)2017/09/13(水) 18:51:20.57ID:II2xRkA10
トロマンなんか応援したくないよ…

531音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/13(水) 18:51:26.52ID:AraGzJ0n0
>>525
甘いな。レッドブルホンダになると思うかい?

ワーゲン・コスワース・ポルシェまでがでてきて、ポルシェが買収とまで報道着てる。
これまで作ったホンダの成績では、2021年この3メーカから話がきたらそっちにいくだろう。

よほどすばらしい成績を出さない限り、トロロッソノのATMでニコニコして利用するだけ。
使う気はもともとない。

532音速の名無しさん (ワッチョイ b6ea-nUtZ)2017/09/13(水) 18:53:54.47ID:Ro+Jm48y0
BBCの「F1 gossip」の記事でアロンソとマクラーレンがサインし
その旨がシンガポールGPで発表される、と出ているね

マクラーレンとホンダの別離はほぼ確定的…だとは思うけれど
ホンダがトロロッソと組むことは、外堀が埋まってしまっていることから
蓋然性や妥当性は高いと言えるけれど、でも、まだ何とも言えないよね

533音速の名無しさん (ワッチョイ e761-nhGI)2017/09/13(水) 18:54:07.71ID:FdNhBlHW0
ホラ吹き長谷川「2021年のエンジンは強いですよ」

534音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/13(水) 18:54:37.24ID:AraGzJ0n0
トロロッソとホンダの契約は
人材派遣会社みたいなものだな。

仕事ができなければ首。
トロロッソでホンダが仕事で使えなくても、レッドブルの仕事には何の影響もない。
ルノーに戻せばいいだけ。

ホンダは惨めな状況なんだよ。
ワークスじゃないから、温情で拾ってもらっただけだから。

535音速の名無しさん (アウアウアー Sa06-AR+S)2017/09/13(水) 18:56:10.39ID:Tp4bf1Xga
まあマクラーレンとアロンソにビリ争いさせたんだから、F1界の感覚なら1年目終了時点でクビが妥当。カネと契約があったとは言え、よく3年目まで我慢したと思う。

シンガポール発表なら最後にアロンソが表彰台くらいプレゼントしてくれるかもな。
鈴鹿で離婚発表だとレースもボロボロで泣きっ面にハチみたいな最後になりそうw

536音速の名無しさん (ワッチョイWW ca4b-l17T)2017/09/13(水) 18:56:11.36ID:9k0QFzcg0
アロンソはハミルトン引退でメルセデスからオファー来てるとかはないのかな!?

537音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/13(水) 18:56:58.87ID:AraGzJ0n0
マクラーレンは2020年までの3年間つなげればいいと思っている。
2021年からはメーカとワークス契約するだろう。

レッドブルだって、わざわざホンダと契約をする必要もない。
ルノーでもいし、2021年からは頼もしい面子がワークスで勧誘にくるから。

538音速の名無しさん (ワッチョイW 7308-W7OV)2017/09/13(水) 18:57:55.07ID:8PfupuMJ0
>>518
可夢偉は無いって否定したよ

539音速の名無しさん (ワッチョイWW 8373-0MKo)2017/09/13(水) 18:58:00.76ID:tCMuTSJD0
>>527
2021年からウィリアムズは、アストンマーティンのPUを載せるかもな
トロロッソはイタリアが本拠地なのが地理的に悪い

540音速の名無しさん (ワッチョイ ca36-ShIp)2017/09/13(水) 18:59:18.45ID:jkPuTnBb0
>>526
ああ、雨のモナコは除いたんだよなw

541音速の名無しさん (オッペケ Sr3b-RDmj)2017/09/13(水) 19:00:58.08ID:9yJZZlVPr
トロホンダはしばらく底辺でひっそり
やって行くしかないな、残念だけど

542音速の名無しさん (スッップ Sdba-vhyE)2017/09/13(水) 19:02:41.80ID:1t+KSwo5d

543音速の名無しさん (ワッチョイ 766b-nUtZ)2017/09/13(水) 19:02:54.20ID:EYYA1QZz0
うんうん

544音速の名無しさん (ワッチョイ 83b8-xkdj)2017/09/13(水) 19:03:13.92ID:vS/uzkcO0
そもそも競争相手とPU性能差が縮まっているのか広がっているのか
見えにくい、結果だけ見れば差が縮まっているようには到底見えない

545音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-zijY)2017/09/13(水) 19:03:21.75ID:4g2Ypu6H0
今日もホンダアンチ必死だね
おそらく一人で連投してるんだろうけど
文面見ればすぐわかる

546音速の名無しさん (ワッチョイ 57b8-x/0H)2017/09/13(水) 19:03:37.07ID:FusdKWJD0
>>525
リカルドの発言は、単なる事実だろ

547音速の名無しさん (ワッチョイWW 8373-0MKo)2017/09/13(水) 19:04:20.09ID:tCMuTSJD0
2025年からトロロッソは、
F1に参戦するかもしれないランボルギーニと契約するかもな

548音速の名無しさん (スッップ Sdba-vhyE)2017/09/13(水) 19:04:50.52ID:1t+KSwo5d
タカタは自滅だ

コストダウンのため、メキシコ工場を作ったが品質が保てなくて不良品の嵐
それを出荷したのだから自業自得

549音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/13(水) 19:05:42.42ID:AraGzJ0n0
>>545
アンチでもなんでもない。
俺はホンダから生活を養ってもらっているわけでも、恩があるわけでもない。
ホンダが倒産しようが、惨めになろうと、自分には何の影響もないんだよ。

>>545
現実の姿をしっかり見ろよ。
本田は大変な事態になってる。
お前はそれすら気がつかないのか。

550音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-zijY)2017/09/13(水) 19:08:04.39ID:4g2Ypu6H0
>>549
すぐ反応するよね
必死さんだね
相当ホンダが気になるんですね
朝から晩まで2chやれる暇があっていいですねw

551音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/13(水) 19:09:18.27ID:AraGzJ0n0
>>545
いいか、マクラーレンは使えないホンダを切った。

いいか、レッドブルは温情で救済案を受け入れた。
 その背景として、トロロッソノ経費を本田に負担してもらいたいのかもしれない。
 または将来は切り捨てたいから買ってもらいたいのかもしれない。
 またはホンダが大化けするかもしれないからルノーとの天秤もあるだろう。

トロロッソノに対するホンダは、救済案であって、望んで記載するものではない。
別にホンダがやめるっていっても、レッドブルから見たら”どうぞどうぞ”です。

うちの子会社でよければ、人助けしますよって言ってるんですよ。

552音速の名無しさん (ワッチョイ 83b8-xkdj)2017/09/13(水) 19:11:09.43ID:vS/uzkcO0
今年を振り返るのはまだ早いけど
2017年空力強化で空気抵抗が増えて
PU性能差が広がるって事実だったのかも
でもまあ、同じ条件だからしょうがない

553音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/13(水) 19:13:15.74ID:AraGzJ0n0
マクラーレン=ホンダをお客様として迎え入れた。

トロロッソ=人助けで、FIAからのお願いを受け入れ
      トロロッ祖でよければ自由に使ってください・・・。
      望んで迎え入れたわけではなく、利用してもいいですよ。
 
     ということ。
     誰もホンダを期待していない。 レッドブルはお金が浮いてうれしいわあ〜〜

554音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-+qdT)2017/09/13(水) 19:13:33.06ID:x+zdp0v4a
>>549
お前は自分が馬鹿だとすら君がつかないのか。
屁理屈や講釈、昔話は結構です。
ホンダはホンダで頑張ってるから、君は君の心配だけして生きていってください

555音速の名無しさん (ワッチョイW 4e34-j56l)2017/09/13(水) 19:14:30.04ID:R3s+IBX40
批判が嫌ならホンダ信者専用スレ作ろうか?
「批判厳禁」とスレタイにつけるし

556音速の名無しさん (ワッチョイ 1a61-9Ac+)2017/09/13(水) 19:14:34.18ID:WkVVpaAp0
メルセデスとフェラーリがレッドブルへのPU供給はないから、必然的にルノーかホンダというだけの話。
来年はイタリアの赤牛(トロ=牛、ロッソ=赤)で様子見ということだろうな。

557音速の名無しさん (ブーイモ MM26-Z2vD)2017/09/13(水) 19:14:47.37ID:jjMgYK7dM
>>545
現実見ろよ

558音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-zijY)2017/09/13(水) 19:14:49.83ID:4g2Ypu6H0
(ワッチョイ baf3-1GeG)
(アウアウエー Sa52-+qdT)

ホンダが嫌いすぎて、発作でも起こされましたか?

559音速の名無しさん (アウアウイー Sa7b-nYHi)2017/09/13(水) 19:14:55.20ID:7ps/D6iXa
「悪いのはホンダではなくマクラーレンだ」と前F1最高責任者

http://www.topnews.jp/2017/09/13/news/f1/163012.html

560音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-dMGW)2017/09/13(水) 19:15:37.83ID:nUa7ZZuwa
>>545
皆さんこれが天然モノのホンダ信者ですw

561音速の名無しさん (ワッチョイ 5a61-31UA)2017/09/13(水) 19:15:49.60ID:ntXSkpGs0
まあ、アンチがいるだけまだいいんじゃないの。関心ない層が圧倒的でしょ、今の時代は。
オールドファンはそこそこ行くとしても、鈴鹿にどれくらい集まるかなあ。

562音速の名無しさん (ワッチョイ 9a52-xkdj)2017/09/13(水) 19:16:14.89ID:wtSqVRR10
バーニー爺さんボケてなきゃいいが

563音速の名無しさん (JPWW 0H5a-oN5b)2017/09/13(水) 19:16:42.53ID:xsYz6wO+H
日本の夏キンチョーの夏

ホンダの恥日本の恥

564音速の名無しさん (ワッチョイ 0ea8-NEns)2017/09/13(水) 19:16:51.23ID:OO+shQKx0
ポルシェやランボが新規参入するならRBRとしてはまずトロロッソで様子見でしょ当然 恐れることはない

565音速の名無しさん (ワッチョイW 4e34-j56l)2017/09/13(水) 19:17:04.56ID:R3s+IBX40
>>540
雨のモナコは「遅いマシーンを腕でカバー」したんじゃなくて

「雨のおかげでシャシー性能差がなくなり、ドライバーの腕であわや優勝」のパターンだろ

そんなこともわからんのか。

さっさと、今年のマクラーレン並に遅いマシーンを普通にドライバーの腕で勝ったレース教えろよ。

566音速の名無しさん (ワッチョイ 83b8-xkdj)2017/09/13(水) 19:19:42.21ID:vS/uzkcO0
正直言うと、マクラーレンは1年で終わりと思っていたから
よくここまで我慢したと思うわ、逆に言うと見通しが甘くて判断が遅かった

567音速の名無しさん (ワッチョイ 5a61-31UA)2017/09/13(水) 19:20:03.37ID:ntXSkpGs0
ポルシェやランボが参戦するには、PU形式はハードル高いだろうな。
発電関係削るらしいけど。
先行メリットを守りたい先行組との話し合いがつかなくて、結局参戦しなさそう。

568音速の名無しさん (JPWW 0Hba-Z2vD)2017/09/13(水) 19:20:13.08ID:6SVsrijhH
>>554
> ホンダはホンダで頑張ってるから

プロの世界で「結果は出せませんでも自分なりに努力してます」なんてのは通用しないんだがホンダ信者ってのはその程度も理解できない社会経験皆無臑齧りの引きこもりかよ

569音速の名無しさん (ワッチョイ 7354-QyhX)2017/09/13(水) 19:21:05.18ID:hSe/BvDB0
>>545
天然のホンダ信者なんてまだいるんだな。驚きだ
無理に擁護してるのは、みんなアンチの成りすましかただの煽りだと思ってたのにw

570音速の名無しさん (ワッチョイ 83b8-xkdj)2017/09/13(水) 19:21:07.08ID:vS/uzkcO0
ホンダは選考レース勝ち上がってきたオリンピックの日本代表とは違う
ただの自主参加だ、日本関係ないです

571音速の名無しさん (ワッチョイWW 1a6e-DmrL)2017/09/13(水) 19:21:24.49ID:TSg5cNWw0
>>393
やってるよ
スパイ動画見た

572音速の名無しさん (JPWW 0H5a-oN5b)2017/09/13(水) 19:21:34.09ID:xsYz6wO+H
メルセデスはベンチで熱効率50%達成だとさ

ホンダは何%?

573音速の名無しさん (ワッチョイWW 1a12-hBAF)2017/09/13(水) 19:23:02.23ID:cM/jcZeB0
バーニー爺はボケてるね
プレシーズンテスト全く走れなかった事や序盤戦の完走率の低さを忘れてる

574音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-zijY)2017/09/13(水) 19:23:40.18ID:4g2Ypu6H0
2021年までに実績残せれば、他メーカーが参入しようと心配はないと思う
今回のホンダの参戦で、今のF1がどれだけ新規参入が大変か
くしくも証明になったから

575音速の名無しさん (JPWW 0Hba-Z2vD)2017/09/13(水) 19:24:10.26ID:6SVsrijhH
>>566
マクラーレンは自分の黄金時代神話がチームの実力以上に外的環境に恵まれていただけなのにそれを勘違いしちまったんだろうな
信仰ってのはそういうもんじゃないのか

576音速の名無しさん (ワッチョイ 5ab8-X99G)2017/09/13(水) 19:24:11.06ID:oeSOPhcA0
ポルシェのF1参戦はない、理由はここでは言えない

レッドブルホンダでwinwin

577音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/13(水) 19:24:36.30ID:AraGzJ0n0
撤退したほうがいいんだろうけど。
撤退したらもうF1に戻れないんだろうな。

(F1は若手育成の場です(F1は走る実験室です)を豪語して実践。
気がついたら付けがでただけで、それは身から出たさび。
最初からベテランのスタッフ・外部コンサルタント・勝ちに行くスタッフだったら・・。
といっても、世間社会では通用しない。

578音速の名無しさん (ワッチョイ 3b5a-QyhX)2017/09/13(水) 19:26:57.19ID:IRJqLoqZ0
日本メーカー中心の対F1レース連盟ぶち上げればいいやん。

579音速の名無しさん (ワッチョイ e3b8-nhGI)2017/09/13(水) 19:27:56.35ID:V7cW9DO30
F1に戻れないというか、 F1自体もオワコンに片足つっこんでる情勢だからな・・・・

580音速の名無しさん (ワッチョイ 9a3f-QyhX)2017/09/13(水) 19:28:05.54ID:T5EZF9bs0
https://jp.motorsport.com/f1/news/メルセデスのf1パワーユニット-テストベンチで熱効率50-超えを達成-952371/

ライバルの開発スピードのほうが早いんじゃないのか・・・
ほんとに追いつけるのかこれ。

581音速の名無しさん (ワッチョイ b373-LGHI)2017/09/13(水) 19:28:41.20ID:0U7q3TaM0
かつてのマクラーレン・ホンダの栄光に泥を塗るためだけに復帰したようなもんだったね

582音速の名無しさん (ワッチョイW b3ce-dBk4)2017/09/13(水) 19:29:22.03ID:ndY01VLH0
ホンダ応援してるのはF1における日本代表として応援してるニワカくんでしょ
そうじゃないなら御愁傷様としか

583音速の名無しさん (ワッチョイ e761-nhGI)2017/09/13(水) 19:29:48.07ID:FdNhBlHW0
>>576 うるせーよハゲ

584音速の名無しさん (ワッチョイ b6ea-nUtZ)2017/09/13(水) 19:30:13.74ID:Ro+Jm48y0
>>559
マクラーレンの一連の言行は感心できるものではとてもないけれど
しかし、一線から退いてるとはいえ、エクレストン的にはそう言わざるを得ない側面もあると思うよ

彼は「おもてなしの心」に長けてるし、そうでなければF1はここまで成長しなかっただろう

585音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-+qdT)2017/09/13(水) 19:31:52.48ID:x+zdp0v4a
>>568
だからホンダの事は気にしないでくださいw
応援したい人や企業がスポンサーになって、見たい人が金を払って見る。
君には何の迷惑も掛からないから、気にしないでください

586音速の名無しさん (ワッチョイ 5ab8-X99G)2017/09/13(水) 19:32:59.72ID:oeSOPhcA0
>>583 どこがうるせーんだよ ホウケイ野郎

587音速の名無しさん (ワッチョイ 83b8-xkdj)2017/09/13(水) 19:33:02.10ID:vS/uzkcO0
>>580
50%とか、数年前は夢の世界だったのに
恐ろしく開発速度速いな

588音速の名無しさん (アウアウアー Sa06-AR+S)2017/09/13(水) 19:33:44.08ID:Tp4bf1Xga
>>573
あまりにホンダが哀れな状況だから、爺さまなりにフォローしてあげたんじゃない?

正直、モータースポーツだけでなく、他のプロスポーツの分野をみても、今のホンダほど醜態を晒しているのは見たこともない。

589音速の名無しさん (スプッッ Sd5a-40HL)2017/09/13(水) 19:33:49.06ID:Uc0bcltLd
バーニーは言うコトがコロコロ変わるしな。
でもヨネヤはビチョビチョだと思う。

590音速の名無しさん (ワッチョイ b373-LGHI)2017/09/13(水) 19:33:58.55ID:0U7q3TaM0
ホンダの株主とか労働組合はこのまったく成果のあがらないF1活動をよく許しているね

ホンダがF1から撤退したらホンダ車はあと1万円安く購入できるような気がする

591音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/13(水) 19:34:26.26ID:AraGzJ0n0
マクラーレン
●本社の社員だから、仕事ができない人はおいて置けない。

トロロッソ
●親会社の子会社だから、親会社の命令に逆らえない。
 (ホンダ使ってやれや)
 (はい)
 ・・・・・・しゃあない、親会社から仕事もらっているんだから・・・。

ホンダみじめやあ。

592音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-dMGW)2017/09/13(水) 19:34:46.74ID:nUa7ZZuwa
>>585
マクラーレンという名門チームとバトンアロンソっていうチャンピオン経験ドライバーに大迷惑掛けてるんですが
しかもホンダがゴミすぎるせいで強豪チームが3年連続で最下位争いとか強いられてF1そのものが面白くなくなってる

593音速の名無しさん (ワッチョイ db5b-xkdj)2017/09/13(水) 19:35:52.08ID:W0bLr6N50
ホンダの4輪事業の売り上げからすると300億つかってても1台当たり300円なんだがね

594音速の名無しさん (ワッチョイ ca36-ShIp)2017/09/13(水) 19:36:12.70ID:jkPuTnBb0
>>548
昔から問題あったからな、うちにあったプレリュードは欠陥シートベルトだったのに
リコールせずに定期整備でこっそり替えるなんて悪辣な事をしてたからな。

595音速の名無しさん (ワッチョイWW 83b8-6vZA)2017/09/13(水) 19:36:55.66ID:AthxNeVf0
まだ生き恥晒すのか
もう撤退しろよ…

596音速の名無しさん (ワッチョイ db5b-xkdj)2017/09/13(水) 19:37:17.50ID:W0bLr6N50
>>587
なおホンダの目標は2020年に熱効率50%です

597音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-+qdT)2017/09/13(水) 19:37:54.67ID:x+zdp0v4a
>>592
アロンソに対して、年間40億円も貰って貧乏クジだったね、とでも言うつもりか?
少なからず君には何の迷惑も掛からないから、気にしないでください

598音速の名無しさん (JPWW 0Hba-Z2vD)2017/09/13(水) 19:38:54.02ID:6SVsrijhH
>>585
動くシケインってのはホンダ信者以外の誰にだって迷惑なんだよ引きこもり野郎w

599音速の名無しさん (ワッチョイWW 83b8-6vZA)2017/09/13(水) 19:39:17.14ID:AthxNeVf0
>>588
今年のルマンのトヨタもいい勝負だろw

600音速の名無しさん (ワッチョイ b373-LGHI)2017/09/13(水) 19:39:49.89ID:0U7q3TaM0
>>593
> ホンダの4輪事業の売り上げからすると300億つかってても1台当たり300円なんだがね

300億円使って1台あたり300円ってことはホンダは年間1億台も車を売っているのか?
ホンダファンは算数も出来ないらしいなw
ちなみにホンダの公式発表では2016年の世界販売台数は500万台以下

601音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-+qdT)2017/09/13(水) 19:39:54.46ID:x+zdp0v4a
>>598
悔しかったんだね、苦しくなると発狂するのやめなよ、みっともないから

602音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/13(水) 19:40:35.62ID:AraGzJ0n0
ホンダにとって、大きな教訓になったろ。
少なくても彼らは一歩前進するだろう。
F1は若手育成の場です→勝つためのスタッフで挑むだろう。

2018年からは使い物にならない屑ホンダだが、
阪神タイガースだって、最下位定位置でもたくさんのお客が詰め掛けた。
優勝争いではなく、中盤チームがトップチームを煽る姿が見たいものだ。
ホンダが弱いほうが、ファンが増えるのでは・・・・。親心でがんばれ〜〜って。

603音速の名無しさん (ワッチョイ 5f54-6X04)2017/09/13(水) 19:40:36.87ID:Kks2v+ok0
>>587
オイルっぽいですねぇw

604音速の名無しさん (ワッチョイ 5fdf-8Hd4)2017/09/13(水) 19:41:14.52ID:tSvKsSOC0
まあ、マクラーレンはルノーとの契約終わったらポルシェとの共同開発だな。

605音速の名無しさん (JPWW 0Hba-Z2vD)2017/09/13(水) 19:43:22.50ID:6SVsrijhH
>>601
苦しかった?
ホンダ信者の自己紹介かよみっともない知障だなw

606音速の名無しさん (ワッチョイ 83b8-xkdj)2017/09/13(水) 19:43:35.76ID:vS/uzkcO0
エンジン開発の伸び代まだまだあるじゃないか
メルセデスの技術力は夢があるなー

607音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-+qdT)2017/09/13(水) 19:43:46.67ID:x+zdp0v4a
>>605
はいはい。

608音速の名無しさん (ブーイモ MM26-uTIA)2017/09/13(水) 19:44:11.48ID:4hukZBATM
>>602
ホンダの割にはやるじゃん、みたいな昔のミナルディみたいな感じになるのか
それはそれで愛されるかも知れん

609音速の名無しさん (アウアウカー Sa43-lJOV)2017/09/13(水) 19:44:20.53ID:ConaF6tLa

610音速の名無しさん (ワッチョイ b373-LGHI)2017/09/13(水) 19:45:09.25ID:0U7q3TaM0
ブラウンGPの時のように、エンジンが変わった途端マクラーレンが勝ち始めるんじゃないか?

611音速の名無しさん (JPWW 0Hba-Z2vD)2017/09/13(水) 19:45:58.49ID:6SVsrijhH
>>607
( ´,_ゝ`)プッ
二の句を継げなくなってやんのwwww
恥晒すくらいなら端から引きこもりらしく引っ込んでろwwww

612音速の名無しさん (ワッチョイ 1a61-xkdj)2017/09/13(水) 19:46:16.63ID:4wQWyyOk0
マクラーレンから過度の軽量化要求をしまくったせいで余裕のないエンジンになってるらしい
って聞くが

613音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-dMGW)2017/09/13(水) 19:46:45.31ID:nUa7ZZuwa
>>599
ホンダらコースレコード出しましたか?(小声)

614音速の名無しさん (ワッチョイ 5b6c-x/0H)2017/09/13(水) 19:47:06.82ID:CgvAIZhI0
今のマクラーレンにレッドブルよりいいシャシーが作れるとはどうしても思えない

615音速の名無しさん (アウアウカー Sa43-m+++)2017/09/13(水) 19:47:21.41ID:238kal3La
憶測、妄想、希望でここまで盛り上がれるんだから、ホンダがF1に参戦してて良かったね☆

616音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/13(水) 19:49:09.22ID:AraGzJ0n0
ホンダは2018年のエンジン開発に取り組め。

もうスペック4だの作る必要はない。
1ヶ月でも長く、2018年のエンジンの作成に入るべき
2018年は壊れないエンジン・ルノーと互角のエンジンを作れ。
同じエンジンならワークスのほうがいいからレッドブルに乗せられる可能性はある。

617音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-dMGW)2017/09/13(水) 19:52:26.79ID:nUa7ZZuwa
>>614
今のホンダにルノーよりいいPUが作れるとはどうしても思えない

618音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/13(水) 19:52:51.14ID:AraGzJ0n0
ホンダにとってチャンスじゃないか。

普通は今シーズンの開発と、2018年の開発をしないといけない。
もうマクラーレンのエンジンは開発とめて、全スタッフを2018年のエンジンにまわせ。

ルノーと互角のエンジンにしろ。
絶対しろ。
何が何でもしろ。

なぜなら2018年がラストチャンスだからだ。
最後の最後の、本当に最後のチャンスはあと1回だけだから。

619音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-zijY)2017/09/13(水) 19:54:09.52ID:4g2Ypu6H0
>>616
来年は現行PUの延長上の開発だろ?
スペック4が来年の開発の役に立たないと思ってるのか?

620音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-dMGW)2017/09/13(水) 19:55:38.89ID:nUa7ZZuwa
>>618
なお来期から供給先チームがチャンピオン経験ドライバー乗せたマクラーレンから新人2人の元ミナルディになります

そんなチームに供給してレッドブルにアピールなんて不可能です


つまり、今年が最後の最後の、本当に最後のチャンスでした
本当にありがとうございました

621音速の名無しさん (ワッチョイWW b654-/59e)2017/09/13(水) 19:55:52.79ID:Cj9R/6570
>>604
ポルシェはレッドブルじゃねーの?
枕は自社エンジンなんでしょ

622音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-zijY)2017/09/13(水) 19:57:29.35ID:4g2Ypu6H0
ホンダアンチは、バイトでも雇ってるのか?
程度の低いレスばっかだな、マジで

623音速の名無しさん (ワッチョイW 5b61-RK+3)2017/09/13(水) 19:58:54.67ID:ZVSMemSZ0
でも何だかんだホンダが撤退したらつまらんだろお前ら?
ただでさえ日本のF1人気は消滅寸前なのに、日本製PUの派手なニュースを見られるのは面白いじゃん
結果はどうであれこんな状況で参戦継続する根気強さは好き
頭狂ってるよホンダは

624音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/13(水) 19:59:30.01ID:AraGzJ0n0
>>620
まったくその通りなんだが。

まさホンダは紙一重で引っ付いている。
その条件がルノーと互角のエンジンを何が何でも作ること
メルセデスでもフェラーリでもない、ルノーと互角レベルのエンジンを作ること。

まだ紙一重でブラックホールの淵にしがみついている。
2018年今年と同じならブラックホールに落ちて、本当に光より早い速度でしか脱出できない。

625音速の名無しさん (ワッチョイ b3ad-6X04)2017/09/13(水) 20:00:17.09ID:YciNB3V00
熱効率達成ってメルセデスの自称でしょ?
しかもベンチ。
オイル不正が疑われたところで、この火消しニュース。

欧州は、ブランド価値を守るのに躍起だから
F1という興行もそのために使われてると見ていい。

排ガス不正を完全な意図的なものとして欧州ぐるみでやってる奴らだよ?
欧州のモータースポーツで、非欧州メーカーに勝たせるわけない。
ただ世界選手権であるための建前としてホンダが必要なだけだ。

626音速の名無しさん (ワッチョイ db5b-xkdj)2017/09/13(水) 20:00:31.99ID:W0bLr6N50
>>600
すまん素で間違えた・・

627音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-dMGW)2017/09/13(水) 20:00:49.03ID:nUa7ZZuwa
皆さんこれが他人のレスを「程度が低い」と切り捨てる天然モノのホンダ信者の高貴なレスですw


545 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-zijY) :2017/09/13(水) 19:03:21.75 ID:4g2Ypu6H0
今日もホンダアンチ必死だね
おそらく一人で連投してるんだろうけど
文面見ればすぐわかる

628音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-+qdT)2017/09/13(水) 20:01:54.55ID:x+zdp0v4a
>>611
お前もさ、本当は良い奴なんだろ?
揚げ足ばかり取るとそろそろやめにしようよ。
な?

629音速の名無しさん (ワッチョイ 23ab-NM8L)2017/09/13(水) 20:01:59.28ID:Gdqi7xay0
ポルシェがレッドブルを買収するうわさがある。今回のトロロッソとの契約は
将来ホンダがチームごと買い取るのが前提かもしれない。

630音速の名無しさん (ワッチョイ 7354-x/0H)2017/09/13(水) 20:02:34.71ID:mBycs3sc0
マクラーレンの最大の目的はアップルのスポンサーだと思うけどね

ザクブラウンもオジェもバーレーンの投資会社の親会社もアップルに売却を目的じゃねえのかね

アップルじゃなくてもアメリカの資本にマクラーレンの身売りを探しているじゃないのか

631音速の名無しさん (ワッチョイ 0e47-NYDL)2017/09/13(水) 20:02:46.37ID:G9W+rpdt0
こういうのは根気強いとは言わない

本当に根気強かったら撤退なんかせずにずっと参戦続けてるわ

632音速の名無しさん (ワッチョイ 5ab8-X99G)2017/09/13(水) 20:04:32.35ID:oeSOPhcA0
ホンダが本気を出した時の凄さをおまえらは知らんのだろう

まずはシンガポール、そしてマレーシアでスペック4投入で
本気を出し、日本GPで超本気を出す

アンチは今から脱糞の練習をしとけ

633音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-dMGW)2017/09/13(水) 20:04:59.78ID:nUa7ZZuwa
>>623
マジレスすると日本のF1人気低下を招いたのはニックフライやらを唆してやりたい放題やらせてスーパーアグリを破産に追い込んだホンダのせいな
あのお家騒動のせいで急激にファンが離れたとしか思えん

634音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-dMGW)2017/09/13(水) 20:06:57.88ID:nUa7ZZuwa
>>625
メルセデスがオイル燃やして不正やってるからホンダPUは壊れまくって毎戦ペナルティで降格なんですね分かります

635音速の名無しさん (ワッチョイ b373-LGHI)2017/09/13(水) 20:07:25.43ID:0U7q3TaM0
少なくとも今日の時点ではホンダにとって明るい話題は何一つ無いよな

636音速の名無しさん (ワイモマー MMba-Z2vD)2017/09/13(水) 20:08:47.07ID:hZHh8vtJM
>>622
程度の低さを自覚していないホンダ信者が異常
海外自動車メーカーが本格参入してから一気に低迷し、それが定位置になっている事実を少しは客観的に評価するべき

637音速の名無しさん (ブーイモ MMba-xkdj)2017/09/13(水) 20:09:03.69ID:Cejy9GhCM
MRハンデ君が暴れ回ってると聞いてやってきました

いつになったら勝てるエンジン作れるのですか?

638音速の名無しさん (ワッチョイ 5ab8-X99G)2017/09/13(水) 20:11:47.50ID:oeSOPhcA0
勝てるPUは既に完成している、それがスペック4

マレーシアで投入する、おまえらビビるなよ

639音速の名無しさん (ワイモマー MMba-Z2vD)2017/09/13(水) 20:14:06.35ID:hZHh8vtJM
>>632
子供相手に本気で喧嘩してる大人同様プライベーター相手に本気出した時の凄さなら嫌というほど知ってるwwww

640音速の名無しさん (ワッチョイW 5b61-RK+3)2017/09/13(水) 20:14:53.32ID:ZVSMemSZ0
>>631
ちょっと前の、結果出なけりゃすぐ撤退だったエコエコ時代からすれば考えられないくらい頑張ってるじゃん
ホンダもトヨタもどういう形であれ日本メーカー名が世界の舞台に出るのは嬉しくない?
まあ結果出さなきゃいけないことは変わりないんだけれども

641音速の名無しさん (ワッチョイW 4e5b-sNTR)2017/09/13(水) 20:15:23.61ID:ANlwwLft0
>>638
ワクワクするなーwww

642音速の名無しさん (ワッチョイ 9a52-xkdj)2017/09/13(水) 20:18:35.95ID:wtSqVRR10
ホンダもF1パワーユニット搭載の公道カーを極秘開発すればいい
NSX Project ONE なんてな

643音速の名無しさん (ワッチョイ 7354-QyhX)2017/09/13(水) 20:22:17.68ID:hSe/BvDB0
>>642
いつノーパワーになるかわからない、恐しい車だなw

644音速の名無しさん (ワッチョイW db4a-j56l)2017/09/13(水) 20:22:21.82ID:ieqtr1Gb0
>>638
よろしくね〜

645音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/13(水) 20:23:38.31ID:AraGzJ0n0
トロロッソを買収しても優勝はできないだろうな。
よくでBARホンダの二の舞。

マクラーレンホンダなら優勝の道もあったけど
レッドブルホンダしか優勝の道は残ってないだろ。
トロロッソをワークスしても、ベースが平凡チームだから優勝は20年来ない。

2018年とにかくルノーと互角のエンジンを作る。
それしか優勝の道はない。
まだ土俵の淵に引っ付いているから、這い上がることは可能だ。
まずは壊れない・ルノーの同格・使っても安心できると太鼓判を押されることだ。

646音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/13(水) 20:26:30.76ID:AraGzJ0n0
>>633

ニックフライのせいでスーパーアグリが撤退させられた。
ホンダはなぜあいつの言いなりになったんだ?

本田に対して怒りを覚えたよ。
ニックフライは今でも腹が立つ。

647音速の名無しさん (ワッチョイ fa3a-g9be)2017/09/13(水) 20:28:08.88ID:7Lt6pFOF0
スペック4+鈴鹿スペシャル=

648音速の名無しさん (ワッチョイWW 1738-3pzQ)2017/09/13(水) 20:28:14.78ID:Ec2P4Bzu0
>>617
クソっ笑いすぎて腹筋が

649音速の名無しさん (ワッチョイW 766b-zLVa)2017/09/13(水) 20:28:23.55ID:PR33ugZq0
鷹栖のテストコースでGTマシンに2018年版PU載せて今からテストせーよ

来年ダサPUなら許されんぞマジて

650音速の名無しさん (ワッチョイ 0e47-NYDL)2017/09/13(水) 20:29:27.66ID:GJnrtIRl0
>>643
いつノーパワーになるか分からないジェットも怖いw

651音速の名無しさん (ワッチョイW 5b61-RK+3)2017/09/13(水) 20:29:36.31ID:ZVSMemSZ0
>>642
あれは本当にF1パワーユニットそのまま載せてんのかな?
法律的にまずそうだし相当パワーダウンしてそうなもんだけど
あと極秘技術は言わないだけで省いてそう

652音速の名無しさん (ワッチョイW 766b-zLVa)2017/09/13(水) 20:31:21.11ID:PR33ugZq0
ジェームスキーだけは絶対キープしろや契約延長したからって安心したらアカン

653音速の名無しさん (ワッチョイWW 5b76-TFsg)2017/09/13(水) 20:31:29.91ID:eWv+U6AH0
>>651
なんの法律に引っ掛かるの???

654音速の名無しさん (ワッチョイWW 174b-tIVE)2017/09/13(水) 20:34:31.74ID:eqxZQ8oJ0
>>600
確かに計算間違ってるよな…
2輪や他の製品も含めても約2500万台程度だよ

あ、ちなみに2016年の4輪は505万台(最終)
農業機械が約600万台、2輪が約1800万台(上半期予測)。

売り上げも14兆円程度の小さな会社だよw

655音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-dMGW)2017/09/13(水) 20:38:17.52ID:C7VA4GU2a
>>646
ホンダがニックフライの言いなりも何も、スポンサー交渉を妨害とかあそこまでの暴走に対して何の制裁も与えないんだから、F1なんてやめたいホンダがニックフライを悪者役にしてやらせてたんだろ

まずスーパーアグリをシーズン途中で解散に追い込んで、特に販売不振でもないし内部留保腐る程あったくせにリーマンショックを理由にシーズン終わりで撤退
全てホンダのシナリオ通り

唯一の誤算はブラウンGPの大躍進でプギャーされたぐらい

656音速の名無しさん (ワッチョイ ca36-ShIp)2017/09/13(水) 20:38:48.21ID:jkPuTnBb0
>>645
ドまぐれで一発あるかな〜、一応優勝経験チームだし (^^;

657音速の名無しさん (ワッチョイ 4e49-nhGI)2017/09/13(水) 20:39:41.52ID:SWkubYFW0
>>639
でも、大人の顔して全チーム中最大の資金を投入した第3期はウンカスだったよね

658音速の名無しさん (JPW 0H8a-+qdT)2017/09/13(水) 20:40:08.75ID:TGYhMuW2H
ホンダがルノーを上回れる理由に根拠も現実解も全くないよな。
レッドブルとマクラーレンのシャシーは今の実力で比較しようとするくせに意味がわからない。

659音速の名無しさん (ワッチョイWW 5b76-TFsg)2017/09/13(水) 20:40:43.23ID:eWv+U6AH0
3期はスーパーアグリを巡るゴタゴタでさらに印象悪い

660音速の名無しさん (ワッチョイWW ff15-8YYg)2017/09/13(水) 20:41:23.45ID:+DyaHczP0
マクラーレンは散々ホンダを叩いて蹴って、外部リソースを受け入れさせるところまで来て、そこで逃げちゃうとかw
レッドブルが目を付けたところはそこでしょ?w
離婚しました、でも、外部リソースは受け入れてないままでしたじゃ、トロ・ロッソへの供給話も発生すらしなかったと思うぞ

これで、来年、ある程度の結果が出たら、また、ホーナーがせせら笑うだけだわ

661音速の名無しさん (ワッチョイWW 0bb8-Z+UR)2017/09/13(水) 20:43:21.05ID:Wh3BnoIU0
>>656
えっ!
と想ったらあの雨のベッテルか。

662音速の名無しさん (ワッチョイ e761-nhGI)2017/09/13(水) 20:44:25.80ID:FdNhBlHW0
>>646 早く薬飲んで寝たほうがいいよ

663音速の名無しさん (ワッチョイ 236b-liDa)2017/09/13(水) 20:45:37.96ID:2BO1IQuY0
「マクラーレンがホンダとやるのではなく、ルノーと組むことでどうしてより満足できるようになるのか、私には分からないよ」

そう語ったエクレストンは、次のように主張した。

「いろんなことがうまくいかなかったのはホンダのせいではなくマクラーレンのせいだ。彼らは(ホンダと)一緒に頑張るのではなく、

あらゆることについて毎日のように言い争っていた。あれは少しばかりばかげていたね」

664音速の名無しさん (ワッチョイ 5a15-FXPZ)2017/09/13(水) 20:50:28.54ID:uc3H2G+M0
ホンダも枕のこと暴露しちゃえばいいじゃん 理不尽な要求や嫌がらせも相当あったんだろ?ブーちゃんやザックの悪皮面みてりゃ分かるよ

665音速の名無しさん (ワッチョイ db4e-x/0H)2017/09/13(水) 20:50:38.48ID:UA02cT6/0
>>610
最強メルセデスを積んでた末期のマクラーレンがどうだったかを踏まえれば
ルノーくらいじゃどうにもならんでしょ

666音速の名無しさん (ワッチョイWW b6ce-W9mm)2017/09/13(水) 20:51:17.56ID:Wgs2S23d0
レッドブルはなんでもマクラーレンから奪い取ってるし、
ホンダもそのうちの1つなんだろうかね
そろそろ覚醒する頃合いかなーって思ったのかもね
アロンソはだいたいダメなほうを選択するから
もしかしたら来年本当に覚醒したりしてね

667音速の名無しさん (ワッチョイWW 4ead-cc0f)2017/09/13(水) 20:55:24.56ID:s5PloPdt0
来年は現PUのアップデート版だから今年より悪くなることはないわな。

668音速の名無しさん (ワッチョイWW 8373-0MKo)2017/09/13(水) 20:55:42.54ID:tCMuTSJD0
>>632
40歳ニートが主人公の
漫画『俺はまだ本気を出してないだけ』を思い出した
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/me-0shiki/20160613/20160613132503.jpg

669音速の名無しさん (ワッチョイ 3b6b-mgMB)2017/09/13(水) 20:55:46.74ID:9Ii9wpLo0
>>666
無い無い
3年やって全く進歩なかったものが突然変わるはず無い

670音速の名無しさん (スップ Sd5a-+qdT)2017/09/13(水) 20:57:37.81ID:CUddiMYYd
レッドブルは21年に合わせてポルシェにチームを売却
トロロッソはホンダに売却
だからトロロッソはホンダのエンジン供給を受けることにした
全てはレッドブルの掌の上なんだよ
わかったか?
レッドブルの賢さを学べ

671音速の名無しさん (ワッチョイ db69-QP4Z)2017/09/13(水) 20:58:56.61ID:PQjLY/MB0
>>580

>熱効率50-超えを達成

馬力に換算するとICEだけで830psになるが、丁度2002年頃の馬力と同じだ。
MGU-Kは160ps以上、MGU-Hが95ps・・合計1185馬力!

では何故、2002年の予選タイム、速度を越せないのかね。

672音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-dMGW)2017/09/13(水) 21:00:07.01ID:+mtlSd7Ta
>>664
一昨年に新井ってチーム監督が「うちはルノーよりまし」「新スペックではフェラーリを超える」とか言ったら海外メディアに記者会見でフルボッコにされた後に米屋とかいうライターの有料サイトで暴露してたじゃん
「日本の皆さんには真実をお伝えしたい」って
http://members.f1-life.net/report/31636/


その次の長谷川とかいう監督に「うちは4メーカーで最も出力が低い」と全否定されてたけどw

673音速の名無しさん (ワッチョイWW 5b76-TFsg)2017/09/13(水) 21:00:35.63ID:eWv+U6AH0
>>671
エンジン単品じゃないだろ

674音速の名無しさん (ワッチョイ 9ab8-x/0H)2017/09/13(水) 21:02:21.75ID:pPjTf0jY0
トロなんてドライバー育成の2軍チームにエンジン供給喜んでるのは
米家と妄想激しい一部信者だけ
F1村から金だけしか求められてないのに続ける意味が解らねぇ

675音速の名無しさん (ワッチョイ 7354-QyhX)2017/09/13(水) 21:03:56.64ID:hSe/BvDB0
来年はトークンが無くなるから…
来年はメルセデス真似してコンサバにすれば…
来年は過去2年の経験あるから…

とか言ってる奴もいたが、結局このザマだしなw

676音速の名無しさん (ワッチョイ b661-QyhX)2017/09/13(水) 21:05:18.09ID:ZwLw6Pt70
ニッサンがGr.Cをやっていた時、はじめて専用エンジンを開発したが図面を見てダメとわかり上司の受けは悪いが(笑)トップエンジニアを開発トップに据えた。
そのエンジン担当者は自分なりのサクセスストーリーを持っていたが、エンジンだけでは勝てないことを悟りシャシー開発とチーム育成のため初代プリメーラ
を手がけた商品開発室のエンジニアを脅迫して拉致した(爆) 拉致られたエンジニアは当初ローラ製のシャシーをマーチに鞍替しそのマーチも煽り倒して
実力を見切ると市販車のQCを取り入れた自社開発に切り替えた。 現在F1のインテルECUに使われているカプラーを最初に採用したのはニッサン。
当時のニッサンにはそういう人事を決断できる役員が居て、活躍できる人材が居た。

さくらがダメとかイルモアが悪いとか言っているのはF1おたくだけで客観的には「ああ、ホンダには技術も人材もないんだ・・・」と思われている事を
ホンダの経営陣はどう思っているのだろう? 株価にだってマイナスにしかならないと思うのだが

677音速の名無しさん (ワッチョイ 0e47-tkeN)2017/09/13(水) 21:06:02.13ID:UDY+aIbl0
「悪いのはホンダではなくマクラーレン」 元F1最高責任者&ブラバムオーナー

678音速の名無しさん (ワッチョイ 236b-liDa)2017/09/13(水) 21:08:59.46ID:2BO1IQuY0
サイズゼロの愚かさ。

これについてはホンダにも責任はあるのだが・・・

679音速の名無しさん (ワイモマー MMba-Z2vD)2017/09/13(水) 21:09:22.53ID:hZHh8vtJM
>>657
小学生に喧嘩売ってた金持ちのボンボン高校生が勘違いして大人社会に殴り込んだようなもんだからなw

680音速の名無しさん (ワッチョイ 5ab8-xkdj)2017/09/13(水) 21:11:59.08ID:AxgY8Hja0
>>676
その日産ってグループCでどれくらいだったっけ?

681音速の名無しさん (ワッチョイ 1a61-xkdj)2017/09/13(水) 21:15:57.88ID:4wQWyyOk0
今年のエンジン剛性不足が巻き起こす振動とかの影響は
未だにマクラーレンがサイズゼロコンプレックスの下にいるからってのはあるな

682音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-dMGW)2017/09/13(水) 21:16:58.11ID:tyzOWdyYa
>>681
【悲報】ホンダ信者、「コンセプト」という言葉を知らない

683音速の名無しさん (アウアウカー Sa43-aEgJ)2017/09/13(水) 21:17:17.45ID:l8xvwb51a
>>674
そりゃ自称記者の乞食は来年もタダ飯だから嬉しいだろうな

684音速の名無しさん (ワッチョイ 1a61-xkdj)2017/09/13(水) 21:20:21.26ID:4wQWyyOk0
信者じゃないがマクラーレンがおかしいことしてるらしいことまではわかる
メルセデスやレッドブルがやってること見るとなあ

685音速の名無しさん (ワッチョイ 766b-nUtZ)2017/09/13(水) 21:20:22.39ID:EYYA1QZz0
>>673
F1がインチキ集団だからだ

686音速の名無しさん (ワッチョイ f608-QyhX)2017/09/13(水) 21:21:39.82ID:0NotWxoI0
マクラルノーとトロホンダの対決が楽しみだ

687音速の名無しさん (ワッチョイW 2343-68LF)2017/09/13(水) 21:21:58.42ID:tX6Bms6c0
ホンダ信者の為今から>>682様が「コンセプト」について
講釈を垂れるから心して聞くが良い。

688音速の名無しさん (ワッチョイ 766b-nUtZ)2017/09/13(水) 21:23:26.13ID:EYYA1QZz0
>>680
いやみな**

689音速の名無しさん (ワッチョイ 23ab-6X04)2017/09/13(水) 21:25:19.37ID:cJiX4S/g0
まあ世界中で日本ほど金に関して信用できる国はまれだからな
少々出来が悪くても大目に見てるよ主催者は。

690音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-dMGW)2017/09/13(水) 21:25:59.03ID:tyzOWdyYa
マクラーレン「(レースに勝つために)PUを小さくしてほしい」

ホンダ「(まともに走れるか分からないけど)PUを小さくしました!」

ホンダとかいうアホの子

691音速の名無しさん (ワッチョイ 5a15-FXPZ)2017/09/13(水) 21:29:25.33ID:uc3H2G+M0
ホンダも枕に嫌味の一つ位吐いてもいいと思うけどな 「枕と組んだ3年間を通じて耐久性がつきました」 とかね

692音速の名無しさん (ワッチョイ 2b45-QyhX)2017/09/13(水) 21:29:38.67ID:BeSxw07b0
ギアボックスはどうにかならんのかね?
無償とはいえ、拒否られて別れたようなチームの使うとか
シーズン中に問題起きても、まともに対処とかしてくれそうにない
設計図含めて、そのままホンダが貰い受けて作るとか方法なかったのかね
そしたら改善バージョンアップとかも可能でしょう
違約金の問題絡めて交渉できなかったのかな

693音速の名無しさん (ワッチョイ 768f-QyhX)2017/09/13(水) 21:32:44.57ID:c5iZ2Dmo0
>>671
MGU-Hが余分な上に足し算間違ってる

694音速の名無しさん (ワッチョイ ca36-ShIp)2017/09/13(水) 21:33:55.40ID:jkPuTnBb0
>>680
そこそこ頑張ったんじゃないか、ルマンでポール獲ったし、デイトナで優勝した。

695音速の名無しさん (ワッチョイ 1a61-xkdj)2017/09/13(水) 21:38:07.69ID:4wQWyyOk0
>>692
多分マクラーレンのは使われないと思う
レッドブル用のをベルハウジングだけ買えるんだろう

696音速の名無しさん (ワッチョイ 2347-HP8N)2017/09/13(水) 21:42:34.90ID:oOfwA+OH0
「悪いのはホンダではなくマクラーレンだ」と前F1最高責任者
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170913-00000005-fliv-moto
エクレストンは来季からルノーパワーユニットを搭載することになったマクラーレンが、
かつてのような強さを取り戻せるとは思っていないようだ。

「マクラーレンがホンダとやるのではなく、ルノーと組むことでどうしてより満足できるようになるのか、私には分からないよ」
そう語ったエクレストンは、次のように主張した。

「いろんなことがうまくいかなかったのはホンダのせいではなくマクラーレンのせいだ。
彼らは(ホンダと)一緒に頑張るのではなく、あらゆることについて毎日のように言い争っていた。
あれは少しばかりばかげていたね」


バーニーとロンが居なくなって変わったね

697音速の名無しさん (ワッチョイ 83b8-xkdj)2017/09/13(水) 21:43:45.80ID:vS/uzkcO0
ホンダ信者が荒れていますね
マクラーレンの車体批判していたのに、実際はそれが心の拠り所だったんだな
分かるよそれが正直な反応だ

698音速の名無しさん (ワッチョイ baf3-1GeG)2017/09/13(水) 21:48:36.99ID:AraGzJ0n0
>>670
レッドブルは21年に合わせてポルシェにチームを売却
トロロッソはホンダに売却

ポルシェはPUがだめでも優勝できるじゃないか?
ホンダはいくらがんばっても優勝無理。

レッドブルがもらえないホンダって、福運ないね。

699音速の名無しさん (ワッチョイ 0eb8-hwHx)2017/09/13(水) 21:52:50.24ID:7lzMF8mC0
>【マクラーレン】ホンダと契約解消で合意 ルノーと3年契約へ

はいマクラーレンルノー確定
ホンダがどうなるかはまだ不明w

700音速の名無しさん (ワッチョイ 5ab8-xkdj)2017/09/13(水) 21:55:00.08ID:UE768NnE0
2018年エントリー名

『トロロッソ・ホンダ tuned by 無限イルモアコスワースヤマハ松浦マーダーニコルソンGEノヴァモータートヨタ』

どうせ来年も遅いのなら、せめてエントリー名くらいはゴージャスにして欲しい

701音速の名無しさん (ワッチョイ be16-hwHx)2017/09/13(水) 21:56:00.22ID:uoiJ+Djr0
>>693
それもやや間違ってる
ベンチで達成ていうんなら巡行・自己持続モードだろう、つまり ICE + MGU-H
MGU-Hのところをもっと正確に言うと、MGU−H発電エネをMGU−Kで消費転換した駆動出力
コースを実際走ってると制動回生分(コースによって変動する要素だし理想的にはブレーキ掛けないのが最良)があるし、
瞬間出力は120kWだがその出力が常時ではない(瞬間出力だけならとうの昔に5割はゆうに超えてる)

702音速の名無しさん (ワッチョイ ff22-2ujw)2017/09/13(水) 21:56:20.85ID:y5R7DKNv0
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170913-00160438-rcg-moto
「悪いのはホンダではない」。エクレストンがマクラーレンF1を非難。ルノーでの成功に懐疑的


エクレストンの話ぶりだと
サボタージュしてたのはアロンソだけじゃなくマクラーレンもってことか
ホンダを追い出すために色々嫌がらせしてたんだろうな
チーム替えて正解だな

703音速の名無しさん (ワッチョイ 4e31-4wD+)2017/09/13(水) 21:57:48.03ID:q5OiJFd20
レッドブル・ポルシェ これは楽しみだ!
とりあえずジェームス・キー早く逃げてーw

704音速の名無しさん (ワッチョイ dbdd-xkdj)2017/09/13(水) 22:01:37.97ID:CIktppvW0
>>699
>また、マクラーレンへの供給枠を空けるためにトロ・ロッソが
>ルノーからホンダに切り替える契約もサインされたと考えられている。
その記事の中にコレが書かれてるわけだが、そのあたりはスルーか?
トロ・ロッソは撤退か?

705音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-nhGI)2017/09/13(水) 22:01:56.41ID:deBexJaS0
ロンデニスのいないマクラーレンなんて

706音速の名無しさん (ワッチョイ 2347-x/0H)2017/09/13(水) 22:02:10.06ID:Ca+YdnB90
>>702
ついでのカテゴリーも変えるといいね
GP3なんかおすすめ

707音速の名無しさん (ワイモマー MMba-Z2vD)2017/09/13(水) 22:03:22.95ID:hZHh8vtJM
これまで何の実績もなく今季もまともな実績示せなかったエンジンが何も悪く訳ないだろw

708音速の名無しさん (ワッチョイWW 236b-3rR1)2017/09/13(水) 22:06:30.53ID:MmqR3mvq0
>>691
いや、耐久性ないし。

709音速の名無しさん (ワッチョイ 9ab8-QyhX)2017/09/13(水) 22:06:39.83ID:FTSUC+pd0
ロンデニスにぜひインタビューして欲しいw何て答えるかね?

710音速の名無しさん (ワッチョイWW e3b8-0PTB)2017/09/13(水) 22:07:10.75ID:oCh+yG3w0
>>702
ピットストップとかあからさまだしな

711音速の名無しさん (フリッテル MM06-fDBk)2017/09/13(水) 22:08:44.46ID:lhnnapc8M
>>632
便秘気味なんで豪快にぶっ放したいよ

712音速の名無しさん (JP 0H2b-xkdj)2017/09/13(水) 22:09:02.63ID:6qzsjLt0H
ジェットイグニッションを使っているとして副燃焼室もダメなレギュで
あれだけの大きな馬力差が出るのが理解できないのだが

713音速の名無しさん (スッップ Sdba-iJHT)2017/09/13(水) 22:09:15.67ID:9a292xp+d
ここに張りついてる
アンチはかまってちゃん?

714音速の名無しさん (ワッチョイ 83b8-xkdj)2017/09/13(水) 22:10:01.34ID:vS/uzkcO0
理解できないほど技術力の差があるとしか・・・

715音速の名無しさん (オッペケ Sr3b-/QIz)2017/09/13(水) 22:13:29.32ID:kumIs5HJr
ここまでの馬力差は不正を疑うね。
同じ燃料流量で差がありすぎる。
オンボード映像を見ててもピークパワーが
断然違うんだもの。

716音速の名無しさん (ワッチョイ ff22-2ujw)2017/09/13(水) 22:14:42.35ID:y5R7DKNv0
>>713
かまってちゃんというより人生の敗者なんだと思う
ホンダを貶めて自分の惨めな毎日の憂さを晴らしてるんだね
はけ口ってやつな

717音速の名無しさん (ワッチョイ 83b8-xkdj)2017/09/13(水) 22:16:59.95ID:vS/uzkcO0
イライラがこちらまで伝わってくるような、ピリピリした空気感
この空気で週末迎えるのか

718音速の名無しさん (ワッチョイWW 5b76-TFsg)2017/09/13(水) 22:17:16.34ID:eWv+U6AH0
>>713
かまってちゃんというより人生の敗者なんだと思う
マクラーレンを貶めて自分の惨めな毎日の憂さを晴らしてるんだね
はけ口ってやつな

719音速の名無しさん (ワッチョイ be16-hwHx)2017/09/13(水) 22:17:37.80ID:uoiJ+Djr0
>>692
トロロッソはギアボックス自分で作っている
2016年一月の記事
http://www.grandprix.com/ns/ns32961.html

Toro Rosso is also responsible for its own gearbox.
"We can go to the Ferrari 'box only in 2017," said Tost. "When we were looking for a new supplier of engines, the work on the gearbox was already under way.
"Let's see how the situation develops. If the Ferrari gearbox will be more reliable, practical and cheap, we will use it," he added.
He would prefer, however, that Toro Rosso and Red Bull can once again move more closely together in the future.

(15年九月とかに翌年急遽ルノーからフェラ15年PUに変える羽目になった)トロロは(16年のクルマは)ギアボックス内製
トスト引用
「フェラのギアボックス使うようなことがあるとしても2017年からだ、ルノーに替わるエンジン探し始めたときは俺らはもうギアボックス作り始めてたんだ。
状況の推移を見て、もしフェラのギアボックスのほうが良さげと判断すれば使うこともあろう」
(そんでやっぱ親チームのレッドブルと同じルノーエンジン使うほうが色々共用共有できるし安上がりだし理想的だと言っている)

他にもトロロは16年のクルマはミッション周り延長やクルマのコンセプトを15年フェラエンジンにあわせて変える必要があったというのを覚えてる
もしフェラボックス使えばフェラエンジンに合わせて突貫延長とかする必要無いはずだし、まあ上の記事でトスト自身の発言引用があるんだから自製だろう
だからトロロッソは来年もギアボックス内製したけりゃできるが、今からホンダに合わせて新造なり改修なりすると金かかるし時間的にも余裕が無いから
マクラから買うなりしたほうが安上がりということなんだろう

720音速の名無しさん (ワッチョイ 23ab-6X04)2017/09/13(水) 22:18:02.63ID:cJiX4S/g0
まあドイツも東西統一してから
かつての潜水艦Uボートやタイガー戦車みたいに
他が束になってもかなわない技術が復活したからな

721音速の名無しさん (スッップ Sdba-UaDH)2017/09/13(水) 22:20:40.33ID:v1gwmgvzd
>>715
ホンダは合計100以上のグリッド降格ペナ、メルセデスは0。
信頼性に雲泥の差があるんだから、馬力の違いも完全に技術力の差でしょ。

722音速の名無しさん (ワッチョイW 1a61-f+CD)2017/09/13(水) 22:24:24.60ID:rBIBaF8y0
で、バンドーンはルノーでも残れんの?
散々調子こいてホンダ批判してたけど、ここんとこ大人しいな。

723音速の名無しさん (ブーイモ MM26-Z2vD)2017/09/13(水) 22:27:28.15ID:ymCdlzacM
>>718
貶めるってのは貶められる立場の相手が居てこそ成立するのであってドン底に居る相手には成立しないんだぞ阿呆がな

724音速の名無しさん (ワッチョイ 7a00-g9be)2017/09/13(水) 22:31:37.77ID:VFBeGOHR0
>>722
バンドーンはテストのあたりからマシンいいよと超ポジティブコメント連発なので記事になりにくいだけじゃね
ブーリエもPU改善してるとかアロンソも向上が形になってるとか言ってたりするんだけどね

もちろんそうではないよく知られたコメントもあるわけで
一連の騒動的には切り貼りされて罵詈雑言のみのように受け取られかねない処理されてきてるわなw

725音速の名無しさん (スッップ Sdba-UaDH)2017/09/13(水) 22:32:38.02ID:v1gwmgvzd
来期、トロホンダはボロボロだと思うけど、マクラーレンもルノーワークスやインドにも負けてブヒブヒ言うのを楽しみにしてる。

726音速の名無しさん (アウアウウーT Sa47-A/dc)2017/09/13(水) 22:36:09.09ID:qvuLUGKGa
「企業凋落5段階説」は、米国の経営学者で、名著『ビジョナリーカンパニー』の著者でもある、ジェームズ・C・コリンズ氏が説いている。

▽第1段階「成功体験から生まれた自信過剰」 ←第2期セナ時代
▽第2段階「規律なき規模の追求」 ←第3期フルワークス参戦
▽第3段階「リスクと危うさの否定」 ←第4期ゆとり運動会
▽第4段階「救世主にすがり」 ←今ここ? トロロッソ・ホンダ
▽第5段階「存在価値の消滅」 ←供給チームなしで強制撤退

727音速の名無しさん (ワッチョイ 0eb8-hwHx)2017/09/13(水) 22:37:10.05ID:7lzMF8mC0
>>725
ホンダがなかなか別れてくれなくてルノーとの契約に時間がかかった結果
ルノーPU用シャシーの設計が遅れてしまった!ホンダの責任だ!
準備する時間がもっとあればルノーPUのパフォーマンスを引き出せたはずだ、ホンダが悪い
って言われるだけ

728音速の名無しさん (アウアウカー Sa43-0nCd)2017/09/13(水) 22:37:29.40ID:WDq07KENa
>>386
しかし、マクラーレン用のギアボックス貰ってもトロロッソが困るんじゃ…

729音速の名無しさん (ワッチョイW 9afe-b3wh)2017/09/13(水) 22:38:20.70ID:Pfj1/YZO0
よくもまあクドクドと悪口言い続けられるね

730音速の名無しさん (ワッチョイ f608-QyhX)2017/09/13(水) 22:38:34.39ID:0NotWxoI0
>>725
同意
楽しみだ

731音速の名無しさん (ブーイモ MM26-xkdj)2017/09/13(水) 22:39:06.96ID:ppbgVdmEM
ホンダはSuper GTのハイブリッドシステムとか
ザイテックから買ってきたのそのまま使ってたんだからさ
F1の時だって最初からコスワースあたりに金払って
エンジン開発してもらって一式調達すれば良かったのに

素人が苦労して作りましたってやっても評価されないよ
これだけ長い間結果出てないんだから
エンジン何基壊せば気が済むの?
これだけエンジン壊してたらコストもアホほど掛かってるでしょ

732音速の名無しさん (ワッチョイ 4e6c-xkdj)2017/09/13(水) 22:39:18.99ID:S7kUkjCM0
何でもいいからさ
遅い、壊れる、開発力皆無
これ等を何とかしろよ
根本を解決しないとどういう経過を辿ろうと悲惨な結末しかない

733音速の名無しさん (ワッチョイ b3c8-nhGI)2017/09/13(水) 22:39:23.13ID:m6XmiEMp0
長谷川「単気筒では50%超えるんです。」

734音速の名無しさん (ワッチョイ 7a00-g9be)2017/09/13(水) 22:40:55.87ID:VFBeGOHR0
>>702
マクラーレン内部でマクラーレンはなんでもホンダのせいにしてしまう責任転嫁
マクラーレンに悪いところはないのか?、そのためにも荒治療を選択みたいな話はあったな

あえてホンダ叩きの流れに乗って
同じPU積んでレッドブルと比較されるようになれば目が覚めるだろう的な

735音速の名無しさん (ワッチョイ 9ab8-Pdpp)2017/09/13(水) 22:41:16.57ID:mc2GKGJf0
マクラーレンもいろんな方法があったと思うけど、これで来年はドライバーとPUに
関しては逃げ場がなくなった

ホンダの問題があまりに大きすぎただけで、マクラーレンもブーちゃん、デニスが
自分たちの仕事をしていないという問題がある。そこにメスを入れる良いチャンス
だと思うわ。なんでアロンソがブーちゃんのすべき仕事までしないといけないんだよ

736音速の名無しさん (ワッチョイ 1a68-QyhX)2017/09/13(水) 22:41:25.30ID:n97146D/0
遅い
壊れる
燃費悪い

3拍子揃った糞PUだしなw

737音速の名無しさん (アウアウカー Sa43-0nCd)2017/09/13(水) 22:41:44.50ID:WDq07KENa
>>395
あの記事だと、違約金条項がズサンって書きぶりだったな
でも、ホンダが途中で業績悪化して投げ出すというのは当初からけっこうリアリティのある未来予測だと思うし、
そうなると困るのはマクラーレンの方になるから、ホンダを縛る必要もある
その辺を曖昧にするもんだろうか

738音速の名無しさん (ワッチョイ e761-nhGI)2017/09/13(水) 22:42:05.70ID:FdNhBlHW0
バンドーンは来年で終わりかー

739音速の名無しさん (ワッチョイ 9ab8-Pdpp)2017/09/13(水) 22:42:29.05ID:mc2GKGJf0
デニスは辞めたけどねって文章も加えておいた方が良かったかな。3年分の罪があるからな

740音速の名無しさん (ワッチョイ db69-QP4Z)2017/09/13(水) 22:42:31.40ID:PQjLY/MB0
>>693

MGU-Hを除いても160馬力も上回っている計算になるよ。何故遅いのか
真面目に考えて下さい。

741音速の名無しさん (ワッチョイ db69-QP4Z)2017/09/13(水) 22:45:28.82ID:PQjLY/MB0
>>693

予選時はMGU-Kが優先なので、ESの充電量がギリギリになる迄MGU-Hを全放出
しています。何に使っていると思いますか。

742音速の名無しさん (ワッチョイ 0e53-QyhX)2017/09/13(水) 22:50:20.85ID:tXmdVyXG0
枕の幹部は中東のオーナーの言いなり、ビクビクしてたんじゃないの?
本音と発言の隔たりは少なからず存在するんじゃないかなあ。
ホンダは芽が出てきつつある時なのに。何よりオーダーメイドの一点PUなんだろ?
低重心、超軽量、サイズゼロ・・・わがままな注文だって聞いてくれるんだぜ。

743音速の名無しさん (ワッチョイ dbdd-xkdj)2017/09/13(水) 22:50:29.99ID:CIktppvW0
>>740
当時と今とタイムに関わってくるレギュレーションの違いを
自分なりにまとめてみれば?
あと、MGU-Hは回生はしても出力はしない
それはレギュレーション違反だからな

744音速の名無しさん (ワッチョイ 5ab8-xkdj)2017/09/13(水) 22:50:33.30ID:AxgY8Hja0
>>731
コスワースに何ができるwwwww

745音速の名無しさん (ワッチョイ 1a68-QyhX)2017/09/13(水) 22:51:42.96ID:n97146D/0
>>702
ヤフコメが見事にPUの出来については完全に見ないフリしてる奴ばっかで笑うw

746音速の名無しさん (ブーイモ MM26-xkdj)2017/09/13(水) 22:54:47.85ID:h5Vha37QM
>>744
別にイルモアでもメカクロームでもいいぞ

NSXにはコスワースの技術入ってるから
コスワースって書いただけでレースエンジン屋が
やったほうがまだマシだぞ

747音速の名無しさん (ワッチョイ 23ab-6X04)2017/09/13(水) 22:58:59.18ID:cJiX4S/g0
F1どころか自分の自家用車でさえ修理できない奴が
ホンダを馬鹿にしてるのわらえるよな。

748音速の名無しさん (ワッチョイ 7a00-g9be)2017/09/13(水) 23:03:44.91ID:VFBeGOHR0
まあマクラーレンということになっていることが多いが
マクラーレンというチームではなくてマクラーレンの株主であることが結構あるわな
株主には逆らえないしロン・デニスは追放で売却してしまったしね
マクラーレン内の政紛が関係してるので、たいした情報が表に出てこないのかもな

749音速の名無しさん (ワッチョイ fa3a-g9be)2017/09/13(水) 23:04:48.62ID:7Lt6pFOF0
バーニーがホンダ側につきました

750音速の名無しさん (ブーイモ MM26-xkdj)2017/09/13(水) 23:07:08.00ID:eO30UiyRM
トヨタのエンジンにはヤマハの技術者が多数関わり成功を収めている

ホンダは自社に拘った。そして過去に成功を収めているが
今のF1エンジン規定にはホンダの技術者は対応できなかった

ベンチテストでは問題ないなど発言があった時
あぁもうホンダ単体ではダメなんだと認識した

751音速の名無しさん (ワッチョイ 9ab8-Pdpp)2017/09/13(水) 23:09:58.38ID:mc2GKGJf0
このまま続けても、ホンダが5レース6レース大丈夫な信頼性を確保するのは
3年はかかるだろう。今だってろくにできてないんだし

お得意の対ルノーだけなら瞬間的なパフォーマンスで近いレベルに来る可能性は
あるだろうけど、その頃メルセデスやフェラーリはもっと遠くに旅立ってる
ほかが苦しんでる横で強烈な市販車出すよとか涼しい顔で言ってるようなのが相手だもん
ノーチャンスですわ

752音速の名無しさん (ワッチョイ dbf0-FXPZ)2017/09/13(水) 23:13:53.34ID:BXPhwuUB0
>>745
一般人の目に触れるところにこのニュースが出た時、お前らみたいな売国奴がどういう扱いを受けるか考えたことなかったのか?ww

753音速の名無しさん (ワッチョイ 9ab8-Pdpp)2017/09/13(水) 23:14:26.63ID:mc2GKGJf0
>>750
マクラーレンと一緒に決めたサイズゼロというコンセプトと、そのコンパクトなPUを
作ることに伴う弊害を予想できなかったところですでにレギュレーションを読み解く力
って部分で欠けてますわな

新井さん、開幕直前に、うちのPUを他のメーカーに見せてやりたいぐらいですよ。
信じられないくらいコンパクトに収まってるんですみたいな的はずれな自慢をしてたけど
その時にあれっ?と思った人は何人かいるだろうよ

754音速の名無しさん (ワッチョイW 5b61-uTHE)2017/09/13(水) 23:17:29.20ID:BCF98E7Z0
>>671
重さと
リフトアンドコースト

常時フル出力ではない

755音速の名無しさん (ワッチョイ 768f-QyhX)2017/09/13(水) 23:19:55.33ID:c5iZ2Dmo0
>>741
何か勘違いしてるんじゃない?MGU-Hの回生をダイレクトにMGU-Kに供給して
ESの出力と合算してもMGU-Kの最大出力は120kWを超えないよ

756音速の名無しさん (ラクッペ MMcb-CBIb)2017/09/13(水) 23:22:35.85ID:SqlNeTZ6M
残りのレースは毎回pu交換で開発に徹しろ本田さん。
鈴鹿のスペック4応援してる。

757音速の名無しさん (ワッチョイW 5b61-uTHE)2017/09/13(水) 23:23:20.24ID:BCF98E7Z0
>>671
あっ
予選か

予選はリフトアンドコースト関係ないな

758音速の名無しさん (ワッチョイW b375-1Ia7)2017/09/13(水) 23:24:55.36ID:tNq2juyL0
3年という長きにわたり、取り返しのつかない最低な歴史を作ったわけだが

さくらを閉鎖するぐらいの意気込みがなければさらに汚名を更新するだろうな

759音速の名無しさん (ワッチョイWW a76b-ok1D)2017/09/13(水) 23:26:54.94ID:g2yiaSO+0
>>753
後発なのにいきなりコンパクトに作るのは馬鹿げてると思わなかったホンダは相当舐めてたんだよな
ようやく気付いた時は時既に遅し

760音速の名無しさん (ワッチョイ 4ed0-QyhX)2017/09/13(水) 23:27:21.38ID:RsvGdzck0
さくら研究所って月30時間しか残業できないんでしょ?

761音速の名無しさん (ワッチョイWW a76b-ok1D)2017/09/13(水) 23:29:02.01ID:g2yiaSO+0
>>760
労働時間が問題なのか?古いな

762音速の名無しさん (ワッチョイ 5ab8-xkdj)2017/09/13(水) 23:31:53.94ID:AxgY8Hja0
>>746
出来るわけねーだろ、その辺のに
出来るなら自分でやってPUメーカーになってるわw

あとヤマハとかも今のF1PUの技術なんてないから
エンジンじゃないんだぞ、PUなんだぞ

763音速の名無しさん (ワッチョイ e761-nhGI)2017/09/13(水) 23:36:01.38ID:FdNhBlHW0
ホラッチョ長谷川

764音速の名無しさん (ワッチョイ 23ab-6X04)2017/09/13(水) 23:36:56.00ID:cJiX4S/g0
色んな発明やアイデア出してくれた先代は医大だったってことだな
最近はどの部門も頭打ち。
どんどん追いつかれてるしすでに越されてる。

765音速の名無しさん (ワッチョイ 83b8-xkdj)2017/09/13(水) 23:37:52.28ID:vS/uzkcO0
確かに、来年のマクラーレン車体開発はPUの影響が出る可能性がある
しかしそれは、トロ(仮)も同じ条件

766音速の名無しさん (ワッチョイ 7a00-g9be)2017/09/13(水) 23:44:58.03ID:VFBeGOHR0
>>751
強烈な市販車どころか、あれF1レギュの骨抜きですわ
レッドブルが今のF1は自動車メーカーでないと無理なところあると言ってたことあるけど
ホンダも合法テストやりまくらないとね、今すぐにでもね

あれ許されるならやらないと差は開く一方だし
そもそも耐久テストの機会がレースしかないのではレースで壊れて当たり前www

767音速の名無しさん (ワッチョイ 3670-x/0H)2017/09/13(水) 23:48:07.34ID:Ok73XNeM0
FIAはこんなにしてまでホンダに残ってほしいのであれば、メルセデスやフェラーリの技術者も強制的にホンダに受け入れさせるべき
今年より落ちるシャシードライバーで参戦されても他チーム他ドライバーのじゃまになるだけだし、甚だ危険

768音速の名無しさん (ワッチョイ db69-QP4Z)2017/09/13(水) 23:49:32.07ID:PQjLY/MB0
>>743

MGU-Hの出力をクランクに伝えられないないだけでしょ。良く考えて見て。
実際にホンダの公開したデータではMGU−KはESから全出力で加えて
MGU-Hも全放出している。ホンダは60ps位しか出せないみたいだが。
川井さんの話ではメルセデスは95psとのことだった。

769音速の名無しさん (ワッチョイWW 17d1-eIzq)2017/09/13(水) 23:53:56.07ID:XNqfdSAk0
>>760
正社員は30時間までだが、全体の3分の1を占める派遣社員は80時間程残業してるという

770音速の名無しさん (ワッチョイ 83b8-xkdj)2017/09/13(水) 23:57:35.16ID:vS/uzkcO0
来年の目標は、予選Q2突破かな?

771音速の名無しさん (ワッチョイ 3670-x/0H)2017/09/13(水) 23:58:28.59ID:Ok73XNeM0
いや、前も書いたけど何となく期間工のスレを見たら今のホンダはとにかく労務管理が厳しくて残業代を稼げないからダメ、やめとけ、っていう声が目立ったぜ

772音速の名無しさん (ワッチョイ 9368-o7xi)2017/09/14(木) 00:02:59.45ID:9WiXQOSV0
アロンソはチャンピオンのプレッシャーも優勝のプレッシャーもなく最高の報酬を貰い、若手相手に少し頑張っただけで最大限の賞賛を貰い、
人類史上最も楽に年40億を手に入れた人物と言っても過言では無い

773音速の名無しさん (ワッチョイWW 796b-yELf)2017/09/14(木) 00:16:00.03ID:iWazu69q0
>>771
市販車作ってるラインとF1やってるような所は全く別だから
どこも似たような感じだけど、あっちは仕事より旗持ってあちこち運動に出掛けるようなアホの組合が強いから仕方ない
F1のような研究開発部門みたいな所は社員といっても契約更新しなくちゃならない人達もいるから同列に語られるべきではない

774音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-SGtB)2017/09/14(木) 00:16:16.11ID:JSXo51V40
マクラーレン・ホンダ、1ポイント獲得に288億円
https://f1-gate.com/mclaren/f1_37392.html

https://f1-gate.com/media/img2017/20170705-f1-budget.jpg
これ見ると、マクラーレン予算あるんだね

775音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-BZa1)2017/09/14(木) 00:20:26.44ID:Dyz5B5IWa
>>623
F1できる体力のある会社はホンダくらいだからな
トヨタと日産はやってできなくはないだろうけど、トヨタは前のトラウマもあるし今はラリーで手一杯だろうし、日産はルノーとの兼ね合いもある
ヤマハはさすがにF1やるほどの余力はないだろうしなあ

776音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-SGtB)2017/09/14(木) 00:22:53.17ID:JSXo51V40
体力あるのにワークスやらないなんて
F1に取り組む姿勢からしてダメだなホンダ

777音速の名無しさん (ワッチョイ 11dd-SGtB)2017/09/14(木) 00:23:48.99ID:RqDZW48l0
>>768
考える必要はない、MGU-Hに出力する機能はない
それはレギュレーション違反だからだ
なら、どうやってMGU-Hでパワーアシストするのか言ってみろ
MGU-Kの160馬力までのパワーアシストしか認められていないのに
さぁ、困ったな

ホンダとメルセデスとの性能差の話はこの話に関係ないだろ
余計な事付け加えるなよ

778音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-BZa1)2017/09/14(木) 00:32:49.04ID:H458aEQ9a
>>651
そりゃ市販車にニューマチックは積めないと思う

779音速の名無しさん (ワッチョイ 81ab-p+ov)2017/09/14(木) 00:33:50.86ID:Tsgj7eC00
マクラーレンとドライバーもいくらうまくいかないからって
契約解消したいなんてほんとクールだよな。
最初からこんな冷たいやつらだと知ってたら
復帰しなかっただろう。

780音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-SGtB)2017/09/14(木) 00:36:05.92ID:JSXo51V40
名門チームがホンダを迎えてくれたのだから
むしろ今まで感謝するべきだろう
結果は恐ろしくもあるほど残念だったけど

781音速の名無しさん (ワッチョイ 5383-SGtB)2017/09/14(木) 00:41:53.66ID:e/quVHYA0
Friday, September 15, 2215 hours local time (1415 GMT)

Part 1: Cyril Abiteboul (Renault), Zak Brown (McLaren), Otmar Szafnauer (Force India)

Part 2: Yusuke Hasegawa (Honda), Christian Horner (Red Bull), Franz Tost (Toro Rosso)

782音速の名無しさん (ワッチョイ 81ab-p+ov)2017/09/14(木) 00:45:48.20ID:Tsgj7eC00
もしトロロッソになったら
予算削って細々と参加するだけかな
意地になって枕負かすなんてこと考えないで
時期を待ってた方がいい

783音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-SGtB)2017/09/14(木) 00:48:24.98ID:JSXo51V40
トロ(仮)で十分だろう
いい結果なんて望めないんだから

そんなことよりもメディアの取り上げが
確実に減るからね、今までのような豊富な情報で
語り合うことが難しくなるのは覚悟しないと

784音速の名無しさん (ワッチョイ c147-+ACF)2017/09/14(木) 00:48:25.30ID:DjHcx/Hs0
マクラーレンというよりCEOのザックブラウンが問題なんだろ
たしかにホンダのパフォーマンスは不甲斐なかったけど、メルセデスやフェラーリにスイッチするなら兎も角
ホンダからルノーにスイッチして良くなるとか妄想する時点で弩素人も甚だしいし、理念的にF1に居る人物じゃない
今回はバーニーが言ってるのが正しい

785音速の名無しさん (ブーイモ MMab-//UG)2017/09/14(木) 00:54:42.87ID:0R2hYkTEM
>>782
ふた昔前のプライベーター時代ならともかく現代で自動車メーカーが細々とF1参戦する意味は無いだろう

786音速の名無しさん (ワッチョイ 01b8-24l8)2017/09/14(木) 00:54:45.50ID:NFdeBAgU0
ガスリーは無限と一緒に戦ってきた子だから、ホンダとしてもプッシュし甲斐があるけどもう一人がな
やっぱ、 コイツを早く走らせてやりたいから 俺たちは最高のエンジンを作ってやるんだ
みたいな気持ちってあるじゃない

ドライバーがパッとしないと、拵えてやる方もいまいち気持ちが乗らないと思うよな
クビアト首にして、誰か将来性のあるヤツ連れて来てほしい
 

787音速の名無しさん (ワッチョイ 81ab-p+ov)2017/09/14(木) 00:59:35.36ID:Tsgj7eC00
>>785
タカタの件がすんだら総攻撃

788音速の名無しさん (ワッチョイ 5b70-o7xi)2017/09/14(木) 01:02:17.94ID:Wy/4TTCw0
今世紀最高のドライバーの人生をも潰した(半分は本人の責任だが)くせに、
何が将来性のある奴連れてこいだよw 人でなしにも程がある

789音速の名無しさん (ワッチョイ 81ab-p+ov)2017/09/14(木) 01:05:13.89ID:Tsgj7eC00
マクラーレンの成績がどうあれ
連帯責任みんなが悪い。

790音速の名無しさん (ワッチョイ abb8-SGtB)2017/09/14(木) 01:06:57.57ID:jHxwZLdo0
フェラーリに五年乗ってワールドチャンピオンになれない
過大評価ドライバーだろ

791音速の名無しさん (ワッチョイWW ab4b-CPKV)2017/09/14(木) 01:21:42.99ID:iTh5bvmE0
>>768
貴方は伯爵と呼ばれた人ですね、いわれは知らないけど。

792音速の名無しさん (ワッチョイ 81ab-p+ov)2017/09/14(木) 01:30:00.44ID:Tsgj7eC00
まあレッドブル相手じゃしょーがなかったから仕方ない
F1王者は運も必要マイルドセブンルノーで使い切ったんだな。
シューマッハーコケにしたつけがまわってきただけ。

793音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-l/5L)2017/09/14(木) 01:34:38.76ID:0/0yljW7a
>>745
こっちはその逆ばっかで笑うw

794音速の名無しさん (ワッチョイ 81a5-SGtB)2017/09/14(木) 01:41:24.41ID:8K+svVkB0
あのNHKの特集がインパクト有り過ぎたよね

あののんびりとしたサークル活動みたいなエンジン開発風景

そしてゆとりの発言映像・・・

完全にホンダのモータースポーツは終わったんだなと全員思ったはず

795音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-l/5L)2017/09/14(木) 01:46:44.27ID:0/0yljW7a
>>794
お前も終わってると全員思ってる

796音速の名無しさん (ワッチョイ 1947-o7xi)2017/09/14(木) 01:57:13.40ID:nFSii9OB0
>>794
あれは衝撃的だったからね
とても世界最高峰の舞台で戦っているとは思えない連中だった
しかも1年目で大コケしたのに、あの体制を2年も引っ張ったってんだからw

797音速の名無しさん (ワッチョイW 133f-UuhH)2017/09/14(木) 01:59:03.85ID:nMDr3mbT0
>>753

同ーーーーーーーーー感!!

798音速の名無しさん (ガラプー KKc5-Suqq)2017/09/14(木) 02:04:44.07ID:9fua9q03K
>>794
あれは衝撃的だった、新車の開発に人材育成を兼ねてやるならまだわからんでもないけど
F1でやるとか身の程を知らな過ぎ、てか完全に舐めてる

799音速の名無しさん (ワッチョイ 11dd-SGtB)2017/09/14(木) 02:08:05.62ID:RqDZW48l0
あれは衝撃的だったが流行りかい?

800音速の名無しさん (ワッチョイ c915-lqOe)2017/09/14(木) 02:15:47.24ID:kJ9XDtAH0
http://www.speedweek.com/formel1/news/115855/Honda-Ende-2018-weg-Formel-1-CEO-glaubt-nicht-daran.html
来年、結果が出なかったら、ホンダは来年末で撤退するだろうと言う噂が出てるそうで、チェイス・ケアリーはそんな事は信じないと言ってるそうな

801音速の名無しさん (ワッチョイWW 5bce-63lP)2017/09/14(木) 02:35:13.96ID:VriUtbPZ0
もうよそと格が違うもんな。
ちょっ違うけど、イメージ的には
PUサプライヤー部門のケーターハムや
マノーって感じ。
来年結果が出なきゃ撤退の噂も納得してしまうわ。

802音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-SGtB)2017/09/14(木) 02:42:33.45ID:JSXo51V40
技術力は根性論ではどうしようもないからね
結果は諦めて、参加することに意義があると思うしかない

803音速の名無しさん (ワッチョイ db8f-XDX8)2017/09/14(木) 02:43:36.61ID:sPBoytM+0
今年のコンセプトを継続するんだから、来年を待つまでもなく今年どこまで行くかだな

804音速の名無しさん (ワッチョイWW 5bce-63lP)2017/09/14(木) 02:48:47.52ID:VriUtbPZ0
メルセデスの熱効率50%達成なんてニュース見たら
精神的にやられてやる気無くしそう、さくらの若い人らは。

805音速の名無しさん (ワッチョイ 796b-Gbox)2017/09/14(木) 02:52:14.19ID:tGok2tP30
>>782
激しく同意
今のレギュレーションではもう無理だと思ったらICEとMGU-K(?)だけに集中して
2021年からの新レギュレーションにシフトしてもいいと思う。
それなりの予算をトロロッソに渡して数年間は下位グループをウロウロするのも仕方がない

806音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-SGtB)2017/09/14(木) 02:52:53.08ID:j9ls7HRm0
>>779
おまえのクールの使い方w

807音速の名無しさん (ワッチョイ 796b-Gbox)2017/09/14(木) 02:53:26.75ID:tGok2tP30
>>786
SFで不利なホンダ車で2勝もしたんだからガスリーには恩返しをしないとな

808音速の名無しさん (ワイモマー MMb3-//UG)2017/09/14(木) 02:59:20.85ID:jkfaOSaMM
>>779
契約途中だろうが何だろうが結果出さなきゃぶった切るなんて向こうじゃ当たり前だよ、しかも3年目でこのザマ

809音速の名無しさん (ワッチョイ 5bce-o7xi)2017/09/14(木) 02:59:22.23ID:IwQ5VhlS0
たまに、日本も昔のように労働基準法を無視してブラック化できればいけるんだ!
みたいな意見を聞くけど、そういう人達はメルセデスを見てどう思うんだろう

810音速の名無しさん (ワッチョイ 5b70-o7xi)2017/09/14(木) 03:09:11.19ID:Wy/4TTCw0
仕事をよりハードにすればなんとかなるとかいう話ではないのでは
もはや黒船来航時の欧米先進国と我が国ぐらい差がついてしまっているんだから

今の体制じゃ百年やろうが二百年やろうが差は開く一方 実際三年前より差が開いているし
メルセデスやフェラーリの技術者を借りてこないと
メルセデスやフェラーリもホンダの技術向上に手を貸すことにはやぶさかではないってことだったでしょ
だってライバルになっていないし
今の状況のまま同じ土俵にあがられてもただの動くシケインで迷惑千万だし

811音速の名無しさん (ワッチョイW 5916-vgXE)2017/09/14(木) 03:11:10.18ID:QztWFedo0
>>784
同意 ワークスホンダ+100億 カスタマールノーエンジン代支払い 本当にマクラーレンは幸せになれるのか。ロンデニスの否定をしたいだけじゃないのか。

812音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-SGtB)2017/09/14(木) 03:11:13.01ID:JSXo51V40
メルセデスPUで発電所作れそうだな(笑)

813音速の名無しさん (ワッチョイWW 9304-X2Sm)2017/09/14(木) 03:20:24.73ID:wD/13EDr0
ケツに火がついた今の状況だけど
あの開発陣はシルバーウィークのことで
頭いっぱいなんだろな

814音速の名無しさん (ブーイモ MMab-//UG)2017/09/14(木) 03:22:43.66ID:G9V0lXQaM
>>798
本田宗一郎が見たら間違いなく怒られる体制だったな

815音速の名無しさん (アウアウイー Sacd-l/5L)2017/09/14(木) 03:56:33.13ID:zcz/lYoOa
>>428
子供か?
細かな技術なんて各メーカーそれぞれあるだろうが。
ファンネルの長さが驚きの事か?
車とピットだけではなく、工場や研究室にまでリアルでデータ共有すると言うのは、莫大な予算使う掟破りだったわけだ。
くだらん事書いて、何が言いたいんだ。

816音速の名無しさん (ワッチョイ 01b8-24l8)2017/09/14(木) 04:09:26.43ID:NFdeBAgU0
メルセデスはともかく、 3年以内にフェラーリには追い付いて欲しいなって思う
その技術的自信があるならこれからもF1続けてもいい、 だけどルノーにも勝てるかどうか解らない、
中団抜けられるかどうか解らない、その技術的な自信が持てない・・・
というのなら、 別にもう今F1撤退しちゃってもいいなって正直思うよ つか、たぶんムリだよ

まあ、具体的にいえば、レッドブルと再来年辺りに組めて、フェラーリと2位争い出来るかどうかの自信だな

817音速の名無しさん (ワッチョイW 133f-UuhH)2017/09/14(木) 04:34:31.39ID:nMDr3mbT0
>>779
クール = カッコいい、スマートね(笑)

818音速の名無しさん (ワッチョイ c961-+NpA)2017/09/14(木) 04:48:39.11ID:GTs+ogwk0
ロングストローク鋳鉄ブロック社外ターボ電気仕掛け金満エンジンが
有害な特殊燃料で超一流チームのマネージメントで超一流マシンで超一流ドライバーがドライブして勝ってた
というイメージだわ

819音速の名無しさん (ワッチョイ 01b8-hIIm)2017/09/14(木) 05:14:49.51ID:IzTquApW0
ギアボックスもホンダで作れよ
マクラーレン製はダメ

820音速の名無しさん (ワッチョイ 01b8-ezlX)2017/09/14(木) 05:29:07.12ID:lZqeX9GL0
>>794
そういえば清水草一が開幕前に、
「だめだこりゃ」
みたいなことをブログに書いてたな。
モチベーションが低すぎとかって。

821音速の名無しさん (ワッチョイ 7145-XDX8)2017/09/14(木) 05:33:57.27ID:Vw6BjaZQ0
復帰初年度のサイズゼロのコンセプトそのものがダメだったんだろ
普通3年目とか熟成段階に入るべきだったのに、2年で一からやり直しでコンセプト一新して混乱状態だわ
まぁそのお陰で、F1コミットする上での体制面での変革を余儀なくされたからな
長期的に見れば良かったのかもしらん。でも2021年までに結果出さないと
その後、ポルシェとか他メーカーの参入の可能性あるから、今度こそ本当にハブられるわ
だから、トロ・ロッソのワークス化も視野に入れないといかんと思うね

822音速の名無しさん (ワッチョイ db6b-zv0G)2017/09/14(木) 06:07:56.45ID:Fwv3OpHE0
昔高名な作家が「最初に書いた原稿の文字数の1/3の文字数にしても同じ意味が伝えられる」
と言っていた。ここでは、長文意味不明が散見される。
蛇足だが、プログラミングも冗長部分を削ってメモリー使用量を節約しながら全く同じ仕事をさせる
これ当たり前です。 只、文章の無駄な部分はふくよかさとか潤いを持たせる効果もあるんだけどね

まあ、ホンダを口汚く罵倒するばかりじゃあねえ。

823音速の名無しさん (ワッチョイWW 0952-7UEo)2017/09/14(木) 06:16:24.08ID:ZnZQjDH00
>>821
2021年までにルノーを超えるか同等のPUにしないと先はなさそうだよね
ポルシェが参入してレッドブルがポルシェのせるならルノーにも空きができるしトロロッソもポルシェにするわってなるなら次はもうないもんな

824音速の名無しさん (ワッチョイ 1169-6QYH)2017/09/14(木) 06:23:28.00ID:sY8DKldi0
>>777

コンプレッサの駆動損失(馬力)がどの位で、今のF1のウェイストバルブ
形状がどうなっているのか調べてからコメントされたい。

825音速の名無しさん (ワッチョイ aba8-/qah)2017/09/14(木) 06:29:00.07ID:efAltOV60
>>794
今は、もうあんな雰囲気ではなくなったの?

826音速の名無しさん (ワッチョイWW 5bce-63lP)2017/09/14(木) 06:34:19.37ID:VriUtbPZ0
鳥人間コンテスト
ソーラーカーレース
学生ロボコン
ホンダF1

827音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-JNnQ)2017/09/14(木) 06:39:01.22ID:DTiybjOx0
いよいよ離縁が決定となって、ホンダは子飼いを使って枕を糞味噌って、分かりやすいなw

828音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-5QKC)2017/09/14(木) 06:45:39.13ID:9qVVUJvea
>>824
まさかICEの出力が最大の時も電力使ってターボをアシストしてると勘違いしてるのか?
その時MGU-Hは回生した電力を充電ないしはMGU-Kに送ってるんだが。
そしてMGU-Kの出力は電力がどこから来ていても120kW固定だ。
だからMGU-Hがどれだけ頑張っても出力は120kWしか増えない。
増えるのはアシストする時間、すなわちエネルギーだ。

829音速の名無しさん (ワッチョイ 01b8-24l8)2017/09/14(木) 06:51:59.73ID:NFdeBAgU0
>>827
いや〜、実際はどうか知らんけど、  報復は当然だろう?

830音速の名無しさん (ワッチョイWW 334b-7UEo)2017/09/14(木) 07:02:12.87ID:eT6TzZT10
いくらホンダがゴミでも
レッドブルがポルシェと契約するならトロと契約する意味ないよね
マクラーレンみたいな条件でトロと契約ならトロ買収した方がいいでしょ
ホンダはきっちり違約金もらってるんだろうな!

831音速の名無しさん (ワッチョイWW 19ed-JWjh)2017/09/14(木) 07:03:19.36ID:KCO6gtZR0
>>645
レッドブルもルノーには不満そうだから、ルノーより
優れてると証明できればレッドブルホンダもあり得る

832音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-uLoD)2017/09/14(木) 07:16:51.86ID:ROB9vlUWa
なんの発表もねーし

833音速の名無しさん (ワッチョイ b1b8-XDX8)2017/09/14(木) 07:32:54.10ID:wZMZ8oOh0
トロロッソ・ホンダか
ガスリーをスーパーフォーミュラで走らせてる時点で
こうなることは早い段階で決まってたんじゃないの?

834音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-oRCc)2017/09/14(木) 07:37:09.41ID:90vYOJA/a
バンドーンもガスリーもポンコツホンダエンジンで勝っちゃうんだから、すごいわな

まあSFのレベルが低いだけか

835音速の名無しさん (ワッチョイ 2b69-6QYH)2017/09/14(木) 07:44:04.42ID:IBREzK8q0
>>828

こちらを読んでからコメントされた方が宜しいかと。

http://serakota.blog.so-net.ne.jp/2016-10-07

836音速の名無しさん (ワッチョイ 2b49-24l8)2017/09/14(木) 07:51:23.40ID:eqnE7uUz0
男が女に捨てられそうになって、
「オレから金もらってて文句いうんじゃねえ!」
「おまえはオレの収入なしで生活できるわけがない!」
「オレはお前の新しい男よりスペックは上だし将来性もあるんだぞ!」
「もし本当に別れるなら慰謝料を請求するからな!」

実際に捨てられて
「おまえが落ちぶれる姿をみて笑ってやる!」
「報復してやる!」

イケメンだわーw

837音速の名無しさん (ワッチョイW 61ce-tw2b)2017/09/14(木) 08:12:35.92ID:SF/cGfl60
>>836
でもホンダ信者が言ってるのは実際そういうことだからな
やつらは犯罪者予備軍といっても過言ではない

838音速の名無しさん (JPW 0Hd3-l/5L)2017/09/14(木) 08:14:44.84ID:U88wV4gpH
ホンダ乗って粋がってる層ってリアルでそんなタイプだよね…

839音速の名無しさん (ワッチョイW 93fe-VyCj)2017/09/14(木) 08:16:55.39ID:kkKthMlH0
もうそんな貶めかたしかできないよね。アンチもネタ切れよね

840音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-5QKC)2017/09/14(木) 08:19:14.32ID:9qVVUJvea
>>835
はあ?全然矛盾は無いのだが。予選モードはMGU-Hから回生してセルフサステニングさせるのが基本。
ホンダの燃料燃やして回生する電力マネージメントがアホなのはとうの昔に俺が指摘済み。

841音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-5QKC)2017/09/14(木) 08:21:06.42ID:9qVVUJvea
>>835
ついでに言うとサーキット一周まるまる最高出力で走ってると勘違いしてないか?www

842音速の名無しさん (アウアウイー Sacd-l/5L)2017/09/14(木) 08:26:20.98ID:5UyyJy+Ma
>>840
横からですまんが、世良が正しいよ。

843音速の名無しさん (ワッチョイ 81ab-p+ov)2017/09/14(木) 08:36:34.90ID:Tsgj7eC00
メルデデスもカスタマーだとルノーやホンダより遅いけどな予選は
オイル燃やしてるし

844音速の名無しさん (ワッチョイWW d3b8-HURj)2017/09/14(木) 08:47:05.60ID:KlHCcwnb0
正直、偽りの評価が崩壊していく過程が面白かったりしたので、どん底でジタバタしてるのはあまりエンタメ性がない
ただただ醜い

845音速の名無しさん (ワッチョイ 01b8-/qah)2017/09/14(木) 08:55:43.51ID:leLiliX60
ホンダは根本的に燃焼効率を上げて行かないと
どないしようもない。
ハードルは極めて高いでしょ。

846音速の名無しさん (ワッチョイ 9361-iARx)2017/09/14(木) 09:03:52.07ID:0hoeALin0
来年のトロロッソのドライバー2人でアロンソの年俸の1/10 ぐらいかな?

847音速の名無しさん (JPWW 0Hf3-jrN7)2017/09/14(木) 09:08:14.69ID:TuKXhYn1H
契約の問題なんてどうでもいいが、

パワーアップは出来るの?

848音速の名無しさん (ワッチョイ 81ab-p+ov)2017/09/14(木) 09:14:23.02ID:Tsgj7eC00
パワーの時代じゃないエコを追求してるんや

849音速の名無しさん (スップ Sdf3-2+ab)2017/09/14(木) 09:30:29.25ID:nkx4TrhDd
ホンダ 「我々のパワーユニットはメルセデスに匹敵できる」
2014年9月2日
http://f1-gate.com/honda/f1_24853.html

ホンダ新井氏「対策できた」TAS映像で強気コメント
2015.01.10
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=62520
「(開幕戦に向けては)もう全部、周りは揃った。全部対策はできた。
もちろんチャレンジャーですよ。まずは3月15日、前の方のグリッドに並んで、
すごいじゃないかと言われる。(レース後は)ひと言で終わりたい。
『やりました』と」

ホンダ「夏前に表彰台、今季末に優勝争い」と宣言
2015.05.14
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=65357

【F1】ホンダ総責任者が明言。「後半戦はすごいですよ」
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2015/06/23/f1_92/
【F1】ホンダ総責任者が語った「後半戦はすごい」の根拠
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2015/07/09/f1gp_15/


マクラーレン・ホンダ、今季の目標を“ポイント獲得”に下方修正
2015年8月27日
http://f1-gate.com/mclaren/f1_28237.html

850音速の名無しさん (ワッチョイ 2b69-6QYH)2017/09/14(木) 09:35:07.75ID:IBREzK8q0
>>841

分からない方ですね。

ESは6MJのエネルギーを持っていて、MGU-Kへの供給量は4MJ/周以下と
規定されている。

予選時はESの6Mjは使い切ってしまうんだが、残りの2MJはどこに使っている
と考えますか。

ちなみにMGH-Kは予選時は約5MJ使っている。従ってMGU-Hから直接MGU-K
には都合1MJ供給していることになる。

851音速の名無しさん (スップ Sdf3-2+ab)2017/09/14(木) 09:35:24.68ID:nkx4TrhDd

852音速の名無しさん (ラクッペ MMed-loIg)2017/09/14(木) 09:37:12.89ID:z0u6aYWFM
トロロッソ・ホンダF1の報道に関し、「いいことが起こる」とクビアトがポジティブな発言

853音速の名無しさん (オッペケ Sr4d-nAot)2017/09/14(木) 09:47:22.71ID:+P4x//+mr
今のF1の状況ではドライバーの腕の差が出にくい
ならば数十億もAさんにかける分を車体やPUの開発に回して
中堅のドライバーでいいんだよね

854音速の名無しさん (オイコラミネオ MM6b-izX6)2017/09/14(木) 09:55:00.87ID:1akGqkCDM
問題は予算回してもあまり意味がないところにあると思う

855音速の名無しさん (スップ Sdf3-2+ab)2017/09/14(木) 09:56:01.64ID:nkx4TrhDd
>>853
アロンソの年俸の比じゃないぐらいホンダがカネかけたものがらこちら

https://i.imgur.com/rXgTt3d.jpg
https://i.imgur.com/ePOYhPQ.jpg
https://i.imgur.com/zUWp0iW.jpg
https://i.imgur.com/lc8bmnZ.jpg

比較
ホンダ
https://i.imgur.com/F2YEXAr.jpg

メルセデス
https://i.imgur.com/IQ3mVsL.jpg

856音速の名無しさん (ワッチョイW 933f-RKYy)2017/09/14(木) 09:58:08.40ID:zIcj3C5s0
ハミルトンとボッタス、ベッテルとライコネンをみても差がないと思うのか?
ドライバーは金で順位やタイムを確実に買えるじゃないか。
開発費も雇う人に金かけるべき。

857音速の名無しさん (ワッチョイ e154-XDX8)2017/09/14(木) 10:02:16.98ID:s9NDw74h0
>>852
トロロッソ・ポルシェ誕生とかか?w

858音速の名無しさん (オッペケ Sr4d-nAot)2017/09/14(木) 10:02:21.78ID:+P4x//+mr
少なくともメルセデスやフェラーリはアロンソを必要としていない
無駄だね、マクラーレン?

859音速の名無しさん (ワッチョイ c9db-SGtB)2017/09/14(木) 10:03:32.40ID:5NFaYs350
>>855
こんなに施設立派なのになんであんなしょぼいベンチしか無かったんだ?
市販車に必要無いから?

860音速の名無しさん (ラクッペ MMed-98fi)2017/09/14(木) 10:04:24.61ID:AFxYYdwCM
✕今のF1の状況ではドライバーの腕の差が出にくい
○今のホンダPUではドライバーの腕の差が出にくい
グリッドダウンにノーパワーじゃドライバーの腕じゃどうにもならんわな。

861音速の名無しさん (ワッチョイWW 7145-So3V)2017/09/14(木) 10:06:19.97ID:Y5yAU4T30
チョン化したホンダそれが原因

862音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-dZN3)2017/09/14(木) 10:07:45.71ID:z1ZX49Tp0
二軍落ちは何時発表?

863音速の名無しさん (ワッチョイW 933f-RKYy)2017/09/14(木) 10:10:42.93ID:zIcj3C5s0
マクラーレンが今年はアロンソとバンドーンでエースとセカンドの差を付けてたからアロンソの完走した結果が残っているけどバンドーンの結果×2だったら悲惨なことになってた。
これがマクラーレンホンダが必死にやってきた現実。

864音速の名無しさん (ワッチョイ 81ab-p+ov)2017/09/14(木) 10:15:15.41ID:Tsgj7eC00
いくらなんでもぽっと出のポルシェが
ルノーや4年目のホンダより優れてるとは思えない

865音速の名無しさん (オッペケ Sr4d-nAot)2017/09/14(木) 10:16:21.55ID:+P4x//+mr
アロンソが必要になるのは車体やPUの差がなくなった時が出番だね

866音速の名無しさん (ワッチョイ 3347-Ql5C)2017/09/14(木) 10:16:55.69ID:FaPh2yYb0
「悪いのはホンダではなくマクラーレンだ」と前F1最高責任者
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170913-00000005-fliv-moto
エクレストンは来季からルノーパワーユニットを搭載することになったマクラーレンが、
かつてのような強さを取り戻せるとは思っていないようだ。
「マクラーレンがホンダとやるのではなく、ルノーと組むことでどうしてより満足できるようになるのか、私には分からないよ」
そう語ったエクレストンは、次のように主張した。
「いろんなことがうまくいかなかったのはホンダのせいではなくマクラーレンのせいだ。
彼らは(ホンダと)一緒に頑張るのではなく、あらゆることについて毎日のように言い争っていた。あれは少しばかりばかげていたね」

867音速の名無しさん (スップ Sdf3-2+ab)2017/09/14(木) 10:19:28.22ID:nkx4TrhDd
>>866
そりゃ3年間もこんな調子で嘘ばっからつかれたら言い争いにもなるよ↓

ホンダ 「我々のパワーユニットはメルセデスに匹敵できる」
2014年9月2日
http://f1-gate.com/honda/f1_24853.html

ホンダ新井氏「対策できた」TAS映像で強気コメント
2015.01.10
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=62520
「(開幕戦に向けては)もう全部、周りは揃った。全部対策はできた。
もちろんチャレンジャーですよ。まずは3月15日、前の方のグリッドに並んで、
すごいじゃないかと言われる。(レース後は)ひと言で終わりたい。
『やりました』と」

ホンダ「夏前に表彰台、今季末に優勝争い」と宣言
2015.05.14
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=65357

【F1】ホンダ総責任者が明言。「後半戦はすごいですよ」
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2015/06/23/f1_92/
【F1】ホンダ総責任者が語った「後半戦はすごい」の根拠
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2015/07/09/f1gp_15/


マクラーレン・ホンダ、今季の目標を“ポイント獲得”に下方修正
2015年8月27日
http://f1-gate.com/mclaren/f1_28237.html

868音速の名無しさん (ワッチョイ 81ab-p+ov)2017/09/14(木) 10:21:05.71ID:Tsgj7eC00
マクラーレンの代表は生粋のレース屋ではなく
素人らしいじゃん

869702 (ドコグロ MMed-67CF)2017/09/14(木) 10:21:11.64ID:pTXhlnVBM
>>830
心配すな!

870音速の名無しさん (ワッチョイW 933f-RKYy)2017/09/14(木) 10:21:54.97ID:zIcj3C5s0
ポルシェは新レギュレーションの数年先を目標に開発してくるんでしょ。
参戦しながらのメーカーとどちらが有利かが楽しみだ。

871音速の名無しさん (ワッチョイ 81ab-p+ov)2017/09/14(木) 10:26:20.43ID:Tsgj7eC00
ポルシェも一時期V6を二っつつなげただけの
12気筒作って重すぎて失敗したことあったがな

872音速の名無しさん (ワッチョイWW 5b17-PPqW)2017/09/14(木) 10:27:13.33ID:Bd6WC0SS0
トロロッソのマシンに載せるとなるとまたパワーユニットのレイアウト変更必要かもしれないしギアボックスもホンダが開発することになるんだろう
来シーズンはガレージから出てこれないかもしれないな

873音速の名無しさん (オッペケ Sr4d-nAot)2017/09/14(木) 10:30:43.62ID:+P4x//+mr
>>868
だとすると、今までのゴタゴタの理由が少し
分かって来たかな、ホンダばかりせめられない

874音速の名無しさん (ワッチョイ 81ab-p+ov)2017/09/14(木) 10:34:15.31ID:Tsgj7eC00
ポルシェとは名ばかりで
中身はメルセデスと同じだったりして

875音速の名無しさん (アウアウウー Sa85-2+ab)2017/09/14(木) 10:35:46.98ID:+14QJvsea
>>868
ホンダの社長なんて自家用車持ってないじゃん

876音速の名無しさん (スップ Sdf3-2+ab)2017/09/14(木) 10:37:05.41ID:nkx4TrhDd
>>873
マクラーレンの代表がエンジニア出身じゃないから毎戦PUが壊れまくって最後尾スタートになるんですよね分かります

877音速の名無しさん (ワッチョイ 81ab-p+ov)2017/09/14(木) 10:37:30.82ID:Tsgj7eC00
>>875
マクラーレンもホンダも経営者は素人かよw

878音速の名無しさん (ワッチョイ 2b69-6QYH)2017/09/14(木) 10:39:28.46ID:IBREzK8q0
>>871

ポルシェは世界中のエンジンの開発を請け負っているが、市販エンジンの中にも
素人が設計したとしか思えないモノがある。

マネジメントが機能していなくて担当各人が好き勝手に自分の作りたいエンジンを
作っている感じがする。個性を重視する欧州の文化なのかな。

879音速の名無しさん (ブーイモ MMb3-VeVE)2017/09/14(木) 10:45:53.70ID:mXI+3o+DM
トロロッソホンダと、将来の新興チームにエンジン供給できる余力としてホンダの参戦継続は好ましいだろね

PUサプライヤーが3社しかいないのは寂しく、シリーズそのものの退潮傾向を感じる

880音速の名無しさん (オッペケ Sr4d-nAot)2017/09/14(木) 10:52:10.21ID:+P4x//+mr
>>877
だからこんな恥ずかしい状況に陥るまで
有効な対策が打てなかったんだな
結論でたな、だめだこりゃ
F1見るの止める

881音速の名無しさん (ワッチョイ 91e7-Gbox)2017/09/14(木) 10:52:44.11ID:ZP158K1x0
ザクブラウンは元レーサーだぞ
自分も最近知ったんだがw

1971年:カリフォルニア州ロサンゼルス出身 11月7日生まれ
1991年:イギリス・フォーミュラ・フォード1600でレース開始、1勝。
1995年:イギリスF3参戦。ジャスト・マーケティング・インターナショナル(JMI)設立。
1997-98年:ドイツF3参戦。
1999-2000年:アメリカン ル・マン シリーズ参戦。
2009年:ユナイテッド・オートスポーツ・スポーツカーレーシングチーム創設。
2013年:JMIは、CSMスポーツ&エンターテインメントによって買収される。
2016年9月:JMI会長を辞任。

882音速の名無しさん (ワッチョイ e154-XDX8)2017/09/14(木) 10:55:41.50ID:s9NDw74h0
車に詳しかろうが、詳しくなかろうが、結果出せばいいわけで

そういう意味で、ホンダのエンジニアは完全に失格

883音速の名無しさん (ワッチョイ 3336-6jX6)2017/09/14(木) 11:03:37.13ID:Soj9yWgi0
名前からして雑魚だもんな、ザクなんてw

884音速の名無しさん (ワッチョイWW 9304-X2Sm)2017/09/14(木) 11:03:50.27ID:wD/13EDr0
>>855
座ってる雰囲気だけでも違うな
>>867
口だけ野郎w
いかにもバブルの営業マンって感じ

885音速の名無しさん (ワッチョイ 9304-JNnQ)2017/09/14(木) 11:08:32.73ID:z96YSFLs0
>>867
うわぁ・・・・。
恥ずかしい。究極に恥ずかしいな。
本当に日本の会社かよ?
日本的な会社の真逆じゃないかよ。
日本から出て行けよ。

886音速の名無しさん (ワッチョイ 5330-XDX8)2017/09/14(木) 11:13:33.89ID:SwbRDsC50
 
ホンダ トロ・ロッソの株式の40%を取得
(100%取得できるオプション付き)

 って某コラムで読んだんだけど。ホント?
 
 まあ 今週わかるけど。
 

 

887音速の名無しさん (ワッチョイ 715f-zv0G)2017/09/14(木) 11:16:17.04ID:XOhZxOF50
とにかくマクラーレンとは縁切りまず確定なんだから、恥知らずの信者もマクラーレンのことをゴタゴタぬかすのはそろそろよしたまえw
よかったじゃないか、おまエラの希望通りお別れなんだもんwww
ここでもまだ粘着するようだと
「あ、開けて・・・さんちゃん、寒い」だぞwwwwwwwww

888音速の名無しさん (ワッチョイ b347-SGtB)2017/09/14(木) 11:18:10.69ID:+6233Vsb0
新井さんは日本人というよりも宇宙人に近い存在なので例外、特別枠

889音速の名無しさん (オッペケ Sr4d-nAot)2017/09/14(木) 11:25:37.26ID:+P4x//+mr
>>888
口の軽い、有効な策を打てなかった
おっさんという事が確定

890音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-jycz)2017/09/14(木) 11:33:40.29ID:2kGs8LeSa
チョンの奴ら、さくらの門前にウンコ像建ててくれよ

891音速の名無しさん (ワッチョイWW 93b8-lnO7)2017/09/14(木) 11:40:35.47ID:FjKHs+MH0
発表はまだか?

892音速の名無しさん (ワッチョイ 13a6-pJSA)2017/09/14(木) 11:55:22.39ID:H25w3uDP0
シンガポールGPを前にした水曜、トロロッソのスポンサーイベントに出席したクビアトは、ホンダとの契約について聞かれ、
基本的にノーコメントを貫いた。

しかしチームには「これからいいことが待っている」とも発言したとロイターが伝えている。
 
「公式発表があるまでは、この話にはコメントするつもりはない」とクビアト。 
 
「何が起こるにしても、チームにとって良いことだと思う」 

クビアトは残留だね。恐らく。

893音速の名無しさん (スップ Sdf3-2+ab)2017/09/14(木) 11:57:56.21ID:nkx4TrhDd
>>883
ホンダの社長なんてハチゴーだぞ?
AE86買えなかった貧乏人が買う廉価版

894音速の名無しさん (ワッチョイ 13a6-pJSA)2017/09/14(木) 12:00:15.86ID:H25w3uDP0
クビアト残留となると、

サインツのシートは誰の手に?

895音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-l/5L)2017/09/14(木) 12:03:26.20ID:0/0yljW7a
何でみんな偉そうに書き込みするの?
仲良くやろうよ

896音速の名無しさん (ワッチョイ 13a6-pJSA)2017/09/14(木) 12:09:22.30ID:H25w3uDP0

だよね。全然偉くもないのにねw

で、サインツのシートは誰だと思う?

897音速の名無しさん (オッペケ Sr4d-nAot)2017/09/14(木) 12:12:41.28ID:+P4x//+mr
>>872
さすがにガレージからは出れるでしょ
スタートグリッドにつけるまで少しかかるかな

898音速の名無しさん (ワッチョイWW 994b-7TEO)2017/09/14(木) 12:14:26.62ID:2fUM9sG50
>>872
ギアボックスに関してはレットブルが対応するとか書いてあった。
確定を急いでほしいともコメントがあったよ。

899音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-NRPq)2017/09/14(木) 12:23:17.47ID:nQ/JRvfta
>>877
一方ドイツの自動車メーカーは異様に高確率で社長が博士
日本のメーカーだと開発出身の社長は多いけど、博士はかなりレアだよな

900音速の名無しさん (ワイモマー MMf5-SGtB)2017/09/14(木) 12:29:30.34ID:E8VizD9RM
ドイツの博士は戦争リスク絡みでとりやすくなってるという話で
日本のそれと比べちゃいけないらしい

901音速の名無しさん (ワイモマー MMf5-SGtB)2017/09/14(木) 12:31:00.55ID:E8VizD9RM
第二次大戦後ソ連が侵攻してきた場合
ドイツ人が亡命しやすいように、様々な肩書は取りやすくなってるそうな
(もちろん相応の実力はいるが他国に比べたらかなり楽)

902音速の名無しさん (ワンミングク MMd3-zNFC)2017/09/14(木) 12:37:51.20ID:zw+NB3nFM
バーニーがホンダ擁護してるな

903音速の名無しさん (オイコラミネオ MM6b-k7N7)2017/09/14(木) 12:58:46.36ID:HjvWybFYM
>>902
ホンダを擁護するのが目的じゃなくて、結果的にそう見えるだけ。

904音速の名無しさん (JPWW 0Hf3-jrN7)2017/09/14(木) 13:03:36.00ID:o4PqZ70mH
クビアド、いい事起きるのかな?
いきなり

クビやど

にならへんか?

905音速の名無しさん (アウアウイー Sacd-l/5L)2017/09/14(木) 13:14:07.97ID:GdixSphXa
何れもが将来に含みを持たせた見切り発車ね。
ポルシェがレッドブル買収したら、トロをホンダが買うかも知れないし、
レッドブルがホンダを載せるかも知れないし。
ルノーは、相変わらずの中途半端。
何れにせよ、マクラーレンの当初の思惑よりずっと話が大きくなって、
結局ワークスエンジン使えない立場になっちゃって、ロンを切ったのが良かったのかどうか。
来年は、ホンダさんにちゃんとそこそこのお仕事見せてもらいたいものだな。

906音速の名無しさん (ワッチョイ 1315-+NpA)2017/09/14(木) 13:14:48.54ID:4JOZBchn0
長谷川さん更迭されるのか? 代わりの人材なんていないぞ

907音速の名無しさん (ワッチョイ ab47-O6iV)2017/09/14(木) 13:24:35.04ID:5NrNKjHD0
レイバンのグラサンのおじさん

908音速の名無しさん (JPWW 0Hf3-jrN7)2017/09/14(木) 13:25:31.00ID:o4PqZ70mH
鈴鹿早く来ないかな
各チームの特性や弱点がはっきり出るからね

909音速の名無しさん (ワントンキン MMd3-L6Cv)2017/09/14(木) 13:31:49.95ID:16L6IRuRM
>>886
三期のリピートかよ
BAR買った時の
やがて車体開発に口を出し始め、ほどなく100%株式を取得
日本人のディレクターを送り込んでホンダ独自開発の道を行こうとするがどうしようもない糞マシンが出来てしまうという
そしてそのうち会社業績が振るわなくなり逃げるように撤退

910音速の名無しさん (ワッチョイ 936c-lXn7)2017/09/14(木) 13:33:58.35ID:3Fg7A/gL0
>>903
トヨタ党の俺でもマクラのやりようは酷いと思ってたね
ベルギーGPで松田選手も柔らかくではあるけど文句言ってたし
チームとしてはトロの方がホンダとの絆を感じさせてくれそう
ドライバーの心配はあれど来年が楽しみでもあり、マクラをぶち抜いて欲しい
本当の意味で応援ができそうだ

911音速の名無しさん (アウアウイー Sacd-l/5L)2017/09/14(木) 13:42:35.03ID:GdixSphXa
>>909
第3期の最初って、ハーベイ先生が急逝しちゃったし、プロドライブの銭儲けでBARがクダクダで、ホンダ内もグダグダの中の発進だったなあ。

912音速の名無しさん (ワッチョイ 1361-6QYH)2017/09/14(木) 13:47:19.12ID:cMvejgA50
>>906
現状イギリス常駐扱いだから、来期は他の人がなるだろうね

913音速の名無しさん (オッペケ Sr4d-nAot)2017/09/14(木) 13:57:31.21ID:+P4x//+mr
>>911
汚名挽回の機会だな その時ディレクターにやらせるべし

914音速の名無しさん (ワッチョイ f961-24l8)2017/09/14(木) 14:02:13.06ID:aKeRkntt0
ホラ吹き長谷川

915音速の名無しさん (アウアウオー Saa3-QUPF)2017/09/14(木) 14:06:22.73ID:AnD6kjNCa
クビアトはナイスガイ

916音速の名無しさん (ワッチョイWW 813f-+H0F)2017/09/14(木) 14:10:13.87ID:Xyw2+tUV0
マッサは禿げ

917音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-pYCC)2017/09/14(木) 14:10:14.88ID:7w77AbqFa
汚名返上
名誉挽回

918音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-pYCC)2017/09/14(木) 14:14:50.53ID:I97e4aF1a
>>910
本当に良かった良かった、これで馬力も信頼性も上がるんでしょう
燃費も良くなるんでしょう。メルセデスとの差は拡がり続けるけど
きっともうGP2エンジンとは言われないんでしょう
だって絆があるから

ってか?

919音速の名無しさん (ワッチョイ 9304-JNnQ)2017/09/14(木) 14:16:59.73ID:z96YSFLs0
来季最悪のストーリー。
ルノーが競争力上げてメルセデス、フェラーリに追いつく。
皆、ほぼ同じレベルに並ぶ。
しかしいまいちなトロのシャシーと相変わらずボロPUのホンダで
トロロッソホンダだけが、別次元の遅さ。
多強1弱のシャレにならない展開に。
しかも責任のなすりつけあいが始まるw
これだけはやめて欲しいが可能性としては・・。
正直一番ある。

920音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-SGtB)2017/09/14(木) 14:18:58.07ID:JSXo51V40
ホンダがF1参戦した理由の一つとして、
将来の市販車への技術応用と人材育成だったよね

だけど、これってそのまま欧米の競争相手にも当てはまる
つまり、今のF1技術は数年先市販車の技術的優位の可能性もある

921音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-GgZu)2017/09/14(木) 14:23:40.35ID:V6VKyupfa
ジェームス・キー怒りの設計変更

922音速の名無しさん (ワッチョイWW 0bdc-7UEo)2017/09/14(木) 14:27:07.48ID:EHYMGpSt0

923音速の名無しさん (ワッチョイ c9db-SGtB)2017/09/14(木) 14:39:20.94ID:5NFaYs350
ホンダ怒りのPU交換

924音速の名無しさん (ワッチョイ 01b8-/qah)2017/09/14(木) 14:43:40.87ID:leLiliX60
http://www.as-web.jp/f1/159994?all

メルセデスAMG、F1と同じPU搭載の『プロジェクト・ワン』を世界初公開。
価格は260万ユーロ、日本円で約3億円と言われているが、すでに275人が購入契約を交わしているとのことだ。

これに対抗して、ホンダも、F1エンジン搭載のプレミアム市販車を、
作ったらいいのに。
そしたら、エンジン性能もどんどん良くなっていく。
市販車であれば制限なくサーキットでも走れるので、どんどん改良していける。

925音速の名無しさん (ワッチョイ 796b-Gbox)2017/09/14(木) 14:45:55.89ID:tGok2tP30
>>909
で1ポンドで売ったチームがポルシェワークスとして活躍するんですね、わかります

926音速の名無しさん (ワッチョイ 2b69-6QYH)2017/09/14(木) 14:49:25.19ID:IBREzK8q0
>>917

疲労回復

927音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-jycz)2017/09/14(木) 14:50:09.32ID:6XTCmTBNa
メルセデスとフェラーリのPU搭載の計12台でグリッドペナはゼロ。
ホンダは2台で260ペナ。

そりゃ怒るだろー

928音速の名無しさん (オッペケ Sr4d-nAot)2017/09/14(木) 14:51:23.41ID:+P4x//+mr
>>924
市販するには排ガス規制が必要

929音速の名無しさん (ワッチョイ f961-o7xi)2017/09/14(木) 14:56:07.29ID:OUzRj0uR0
スペック4入れて不安定期過ぎて信頼性出たら、もうルノーより早くなるだろうが マクラとアロンソは後悔しないのかなw

930音速の名無しさん (ワッチョイ 93cb-XDX8)2017/09/14(木) 14:56:29.87ID:c5SeLbW40
トロロッソになったらガソリンとオイルはエクソンモービルになるのか?

931音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-SGtB)2017/09/14(木) 15:01:46.37ID:JSXo51V40
最新スペック3.7だっけか?スペック4との差は0.3
それほどの向上は見込めないだろうと思う

932音速の名無しさん (オッペケ Sr4d-nAot)2017/09/14(木) 15:03:24.61ID:+P4x//+mr
>>929
そうなって欲しいけど、現実はそう甘くはない

933音速の名無しさん (ワッチョイ 3336-6jX6)2017/09/14(木) 15:03:56.64ID:Soj9yWgi0
Verupが細かすぎ、昔のMS-DOSかよ(笑)

934音速の名無しさん (ワッチョイ c9db-SGtB)2017/09/14(木) 15:04:15.56ID:5NFaYs350
メルセ(ワークス) >>> ルノー(ワークス) > メルセ(カスタマー) >>> ルノー(カスタマー) ≧ ホンダ(SP4)

935音速の名無しさん (オッペケ Sr4d-2/pv)2017/09/14(木) 15:04:24.92ID:HIPnZat/r
マレーシアまで時間あるしスペック4.5くらいにして

936音速の名無しさん (ワンミングク MMd3-MBYj)2017/09/14(木) 15:04:34.12ID:caTuqZ/OM
>>917
七転八倒

937音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-SGtB)2017/09/14(木) 15:12:39.37ID:JSXo51V40
今ホンダが苦戦している要因は、燃焼技術だと思うけど
仮に燃焼技術を超えたとしても、レースエンジン技術も不安なんだよね

燃料制限のないF1時代のホンダもそれほど成績よくなかったから

938音速の名無しさん (JPW 0H85-EjJZ)2017/09/14(木) 15:13:49.09ID:zpQwEhwpH
ホンダはどんどん金出してヘッドハンティングしないと間に合わない
さすがにOBも激怒しているしなw

939音速の名無しさん (ワッチョイ 5330-XDX8)2017/09/14(木) 15:14:41.93ID:SwbRDsC50
ベルギーとイタリアで壊れたPUはさくら開発。

スペック4は、ジェット技術導入の次世代PU.。

これがホントなら、かなりマシになるんじゃないかな? 期待をこめて・・・。
 

940音速の名無しさん (ワッチョイ 796b-Gbox)2017/09/14(木) 15:15:01.52ID:tGok2tP30
ルノーに移籍できたサインツ
「ふー、助かった」

941音速の名無しさん (ワッチョイ db6b-zv0G)2017/09/14(木) 15:15:14.00ID:Fwv3OpHE0
>>919
適当なこと言うな 悲しくなる 涙が出る 叫びたくなる 歌いたくなる やりたくなる

942音速の名無しさん (ワッチョイ 796b-Gbox)2017/09/14(木) 15:16:43.60ID:tGok2tP30
>>939
ジェット技術ではなくホンダジェットによる材質管理だろ
信頼性は上がるかもしれないが、パフォーマンスに直接影響はしない

943音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-SGtB)2017/09/14(木) 15:18:52.36ID:JSXo51V40
あの情報が仮に事実だとして、少ない情報で推測すると
精度を上げて単気筒の結果に近づけるという意味じゃないかな

944音速の名無しさん (スッップ Sdb3-CiUx)2017/09/14(木) 15:19:32.42ID:54XFHkjsd
>>940
マジでそう

945音速の名無しさん (ワッチョイ d365-+NpA)2017/09/14(木) 15:23:45.14ID:21EuRS530
>>939
ジェット技術は、設計〜製造時の精度管理だろ
これで信頼性・耐久性確保できればいいね

946音速の名無しさん (ワッチョイWW 113e-gCs1)2017/09/14(木) 15:26:59.75ID:rSUtTaNc0
スペック4マレーシアに間に合うのかな
そこでペナルティ消化しないとな
間に合わなかったら鈴鹿以降か

947音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-SGtB)2017/09/14(木) 15:30:44.57ID:JSXo51V40
燃焼技術を何とかしないといくら開発しても
燃料制限で息切れして性能発揮できない

948音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-GgZu)2017/09/14(木) 15:44:04.27ID:GxgtEUFNa
スペ4は鈴鹿まで熟成

もう枕に義理立てする必要がない

949音速の名無しさん (ワッチョイWW c915-7UEo)2017/09/14(木) 15:47:27.81ID:kJ9XDtAH0
>>940
サインツは完全移籍じゃないらしいぞ
レッドブルに籍を残したまま無償レンタルとアダム・クーパーが書いてる

950音速の名無しさん (ワッチョイW 9300-XSkr)2017/09/14(木) 15:53:54.21ID:osMQgsmy0
>>939
目標に達しなかっただけでハード的には4への途中経過だぞ
スペック4のラインが別に用意されてるわけじゃない

951音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-SGtB)2017/09/14(木) 16:00:14.74ID:JSXo51V40
メルセデス熱効率50%報道見ると、競争相手は先を行っている上に
開発速度も異次元だね、なんという厳しい状況
これは同じカテゴリーで戦っていいのか・・・

952音速の名無しさん (JPWW 0Hf3-jrN7)2017/09/14(木) 16:00:41.82ID:6k/p+yHXH
それよりも、バトンをどうにかしてやれよ
SF出すなりインディ出すなり

953音速の名無しさん (ワッチョイW 2b5b-UuhH)2017/09/14(木) 16:01:30.76ID:n77p3Zk70
>>905
ホンダ信者って本当ルノーが来年は進化しない事にするの好きだよね

レッドブルホンダの妄想ばっかりだしw

954音速の名無しさん (ワッチョイWW 815a-7WaL)2017/09/14(木) 16:03:56.85ID:VQ0mUN+J0
トロロッソ・ホンダ
エースドライバー バトン
No.2ドライバー ガスリー

955音速の名無しさん (ワッチョイ 9304-p+ov)2017/09/14(木) 16:06:21.65ID:Exegx5Of0
バブル期の日本人たちなら、「おし、トムちゃん晩飯行くぞ」とか日本語でいいながら連れ添って一緒にメシ食ったりできたんだろうな
今のゆとり世代を得たエンジニアたちって、必要なこと以外は喋れずに日本人だけで固まってメシ食ってるんだろ?どっかの記者が言ってたわ

956音速の名無しさん (ワッチョイ 9304-p+ov)2017/09/14(木) 16:06:55.92ID:Exegx5Of0
>>950
ちゃんとワッチョイ設定してね

957音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-l/5L)2017/09/14(木) 16:08:42.71ID:dSSMTx1La
>>913
汚名は返上するのであって、挽回してどうすんの?
挽回するのは、名誉です

958音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-l/5L)2017/09/14(木) 16:10:05.34ID:dSSMTx1La
>>953
君らの発言も似たようなもんだろw

959音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-JNnQ)2017/09/14(木) 16:14:19.60ID:DTiybjOx0
トロロッソが愚痴りだしたら吐露ホンかな、恫喝しはじめたら泥ホンか

960音速の名無しさん (JPWW 0Hf3-jrN7)2017/09/14(木) 16:24:17.91ID:6k/p+yHXH
ホンダ、日本の恥

961音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-l/5L)2017/09/14(木) 16:26:04.99ID:dSSMTx1La
>>960
そっか、君と同じなんだね。

962音速の名無しさん (スッップ Sdb3-CiUx)2017/09/14(木) 16:27:56.12ID:54XFHkjsd
ホンダはF1から必要とされてるよ。

居ないとルノーが最下位PUになるからホンダは必要!

963音速の名無しさん (ワッチョイWW 2b5e-//UG)2017/09/14(木) 16:29:43.11ID:i+mABwng0
次撤退したら20年はやらないだろうな
黒歴史すぎて

964音速の名無しさん (ワッチョイWW ab4b-CPKV)2017/09/14(木) 16:32:51.26ID:iTh5bvmE0

965音速の名無しさん (ワッチョイ 9304-p+ov)2017/09/14(木) 16:36:47.06ID:Exegx5Of0
>>964
そりゃスペイン人の作るサイトが、スペインの英雄”アロンソ”のキャリア潰したホンダに厳しくなるのは当然だわなw

966音速の名無しさん (JPW 0H85-EjJZ)2017/09/14(木) 16:38:41.07ID:CyaT6Il5H
>>951
ホンダは手当たり次第それ関連の技術者は取り込まないと
アロンソへの金をそっちに割り振ればよい

967音速の名無しさん (JPWW 0Hf3-jrN7)2017/09/14(木) 16:39:53.12ID:6k/p+yHXH
参入する前にリスク管理ぐらいしとけよ

968音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-SGtB)2017/09/14(木) 16:42:55.91ID:JSXo51V40
ホンダは「F1に全力で取り組んでいる」、キャリーCEOがコメント
http://www.afpbb.com/articles/-/3142858

>「ホンダを擁護するつもりはない。ただ一つ言えるのは、
>われわれの目には彼らが未来へ向けて全力で取り組んでいて、
>F1での将来に胸を躍らせているように映ったということだ」

まだ余裕あるみたいだね

969音速の名無しさん (JPW 0H85-EjJZ)2017/09/14(木) 16:44:26.30ID:CyaT6Il5H
前の社長の伊東が鶴の一声で道楽として見切り発車しちゃったからね
今でも車内の雰囲気は早くやめよーぜ!
が強いだろ

970音速の名無しさん (ワッチョイ 9304-p+ov)2017/09/14(木) 16:44:34.15ID:Exegx5Of0
>>951
勝てない分野で競争しなくてもいい
熱効率を高めるだけがPUの速さじゃないだろう

971音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-jycz)2017/09/14(木) 16:45:25.56ID:zZiSR3twa
ホンダ苦戦の要因

坊やだからさ

972音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-SGtB)2017/09/14(木) 16:48:26.67ID:JSXo51V40
>>970
小型・軽量化コンセプトは通用しなかったじゃないの

973音速の名無しさん (ワッチョイWW c915-7UEo)2017/09/14(木) 16:52:26.71ID:kJ9XDtAH0
スペインだって一枚岩ではない
アロンソがいたからこんなにこじれたのであって、バンドーンと他の誰か(バトンとは書かれてなかった)だったら、離婚まで行っただろうか?なんて言うスペイン語の記事をちょい前に見た

974音速の名無しさん (ワッチョイ 5b6b-VUiJ)2017/09/14(木) 17:19:29.42ID:uJlDplva0
>>934
ルノーのカスタマーってどこ?
ルノーワークスとカスタマーの差、何馬力だと見てんの?

975音速の名無しさん (スップ Sdf3-2+ab)2017/09/14(木) 17:22:33.33ID:nkx4TrhDd
メルセデスカスタマー

3年間の辛抱

ルノーワークス


マクラーレン上手くやったな

976音速の名無しさん (ワッチョイ 01b8-/qah)2017/09/14(木) 17:24:48.14ID:leLiliX60
>>970
熱効率がすべてでしょ。
F1エンジンのルール内において、最大出力をあげるには、
熱効率をあげるしか方法ない。
なぜなら瞬間的に使える燃料の量が制限されているルールなので。

熱効率が上がる=瞬間最大パワーが上がる

です。

977音速の名無しさん (ワッチョイ 5b6b-VUiJ)2017/09/14(木) 17:27:51.69ID:uJlDplva0
>>975
枕に対してすげー嫌味だな

978音速の名無しさん (ワッチョイ 01b8-24l8)2017/09/14(木) 17:30:26.47ID:NFdeBAgU0
まあ、本来なら3流に落ちたマクラーレンなんて、ホンダと釣り合いが取れてる
チームだからな 中々結果がついて来ないとはいえ、なんだかんだワークス契約
結んでるというのはメリットも大きいし、 しかも支援金付きだしな
何の文句あんのよ? てのが実際の所

979音速の名無しさん (ワッチョイWW f961-Wudw)2017/09/14(木) 17:32:05.87ID:vCu/QvIO0
トロロッソ・ホンダって速そうでカッコいい

980音速の名無しさん (ワッチョイWW 9312-MBYj)2017/09/14(木) 17:34:17.97ID:4Q1EO97D0
>>970
予選はインチキ合戦
決勝は燃費勝負

981音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-pYCC)2017/09/14(木) 17:35:47.42ID:4alR4d3Aa
>>979
開発もトロい、走らせてもトロいホンダにはピッタリだな

982音速の名無しさん (ワッチョイ 1315-+NpA)2017/09/14(木) 17:39:38.32ID:4JOZBchn0
正直 ルノーが飛躍的にエンジンパワーが伸びるのは懐疑的。レミ・タフィンとかアビデブールは去年も強気だったけど結果はご覧のとおりだし
枕はカスタマーだから予選モード使えないんだろ?

983音速の名無しさん (ワッチョイ 2b4e-0lZd)2017/09/14(木) 17:39:48.76ID:v0QrREle0
トロロッソ ホンダ
何だかハングルっぽいな

984音速の名無しさん (ワッチョイ 2b4e-0lZd)2017/09/14(木) 17:40:34.55ID:v0QrREle0
次スレ、よろしく。

985音速の名無しさん (ブーイモ MMb3-SGtB)2017/09/14(木) 17:42:16.62ID:0ZBiE4yrM
When I thought it was Honda, it was Hyundai.

986音速の名無しさん (ワッチョイ e154-XDX8)2017/09/14(木) 17:42:29.85ID:s9NDw74h0
トロ遅っそ・ホンダ

987音速の名無しさん (ワッチョイ abb8-SGtB)2017/09/14(木) 17:43:42.16ID:jHxwZLdo0
トロロッソにPU供給することでレッドブルとコネクション作れるのは
ホンダにとってはプラスに作用するでしょ

988音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-8d22)2017/09/14(木) 17:44:05.70ID:R9N/VvsB0
運命の朝を迎えたわけだが

989音速の名無しさん (ワッチョイ e154-XDX8)2017/09/14(木) 17:45:17.20ID:s9NDw74h0
速くて壊れないエンジン作れば、コネなんかなくても使わせてくれって話が来ると思うんだけど

990音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-SGtB)2017/09/14(木) 17:47:21.64ID:JSXo51V40
レッドブルが首突っ込んでこなければいいけど
マクラーレンほどお上品じゃないよ

991音速の名無しさん (ワッチョイ abb8-SGtB)2017/09/14(木) 17:47:36.32ID:jHxwZLdo0
速くて壊れないPU作ればマクラーレンが使うだろw

992音速の名無しさん (ガラプー KK6b-MKM5)2017/09/14(木) 17:48:42.57ID:VTAgUv76K
JETイグニッション技術未採用ソースplz

993音速の名無しさん (ワッチョイ 9346-SGtB)2017/09/14(木) 17:49:02.95ID:+jTVTIvy0
ホンダのF1エンジンのICUは、ホンダのSGTエンジンより性能が劣るwという記事。
ホンダのSGTエンジンにF1用のオイルと燃料を入れてベンチで回したら、F1エンジンより性能が良かっただとw
https://www.elconfidencial.com/deportes/formula-1/2017-09-14/honda-f1-super-gt-mclaren_1442947/

994音速の名無しさん (ワッチョイWW c915-7UEo)2017/09/14(木) 17:51:29.22ID:kJ9XDtAH0
ルノーは今のところワークスとカスタマーに違いはないようだけど、ワークスチームが力を付けてきたら、それが分からないから、レッドブルがそわそわしてるんでは

995音速の名無しさん (ワッチョイ 9346-SGtB)2017/09/14(木) 17:52:41.55ID:+jTVTIvy0
ICUじゃなくてICEだなごめん。

996音速の名無しさん (アウアウカー Sa1d-pYCC)2017/09/14(木) 17:55:04.76ID:4alR4d3Aa
レッドブルは勝てる見込みがないならホンダ使うことも
ポルシェ待つこともなく自分達が主催する側に回るだろうよ

997音速の名無しさん (ワッチョイ e154-XDX8)2017/09/14(木) 18:01:21.39ID:s9NDw74h0
1000ならホンダが少しくらいやる気を見せる

998音速の名無しさん (ササクッテロル Sp4d-122K)2017/09/14(木) 18:01:26.33ID:z0u6aYWFp
3年やってダメだったんだから素直に諦めろよ

999音速の名無しさん (ワッチョイWW 13b8-9sxB)2017/09/14(木) 18:05:39.74ID:G08Y0axK0
1000ならホンダ撤退

1000音速の名無しさん (ワッチョイWW 5164-2Pa8)2017/09/14(木) 18:08:51.31ID:ej8qqbJH0
撤退か〜

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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