★スーパー耐久を語るスレその21★ [無断転載禁止]©2ch.net

1音速の名無しさん2017/08/02(水) 06:59:13.44ID:fMasjsyk0
公式サイト
http://www.supertaikyu.com/

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56音速の名無しさん2017/09/03(日) 22:48:38.40ID:6vkXXDpl0
S2000応援してた人(俺も)まじで悲しかったわ
岡山でリベンジやな!
そしてSKRは来年もS2000でぜひ参戦してくれー

57音速の名無しさん2017/09/03(日) 23:04:28.03ID:GSPJMVF90
>>55
去年もあんな感じだったよ
邪推だけど触媒が長時間のレースには持たないんじゃないのかな

58音速の名無しさん2017/09/03(日) 23:12:15.78ID:6vkXXDpl0
デミオは酷かったけどアクセラはその症状でてなかったねw

59音速の名無しさん2017/09/03(日) 23:16:48.97ID:gCFMKpqn0
しかし、ST−5なんて24hもつんかいなw

60音速の名無しさん2017/09/04(月) 00:05:58.17ID:KuWx0e9U0
デミオは車体が小さいからDPFのフィルターが小さいんじゃないかと
で、パワー増してるから再生が追い付かないのかね
アクセラはそれなりに車体大きいからフィルターもそれなりに大きいのかなと

ゴルフのデザインは中々良かった

61音速の名無しさん2017/09/04(月) 00:15:14.25ID:KIfzTwC60
TCRはかっこいいね、できればフルタイムAWDのも見たいけど
http://i.imgur.com/yM5IfNF.jpg

62音速の名無しさん2017/09/04(月) 13:32:45.24ID:jYtoi6MR0
>>51
今更ごめん
チームのフェイスブック確認したら別人やった

63音速の名無しさん2017/09/04(月) 20:08:03.21ID:b5d0z0zJ0
GT500やSFの第一線で活躍してるドライバーがいて
GT300やミドルカテゴリーで頭角を現してる若手ドライバーがいて
JTCCやJGTC、F3000を沸かせた往年のレジェンドドライバーもいて

なのに何故こんなに人気無いんだろうか
どこまで行っても草レースの域を出ないから?

64音速の名無しさん2017/09/04(月) 20:25:36.34ID:x+kpiTPb0
耐久って名前がつくなら最低6時間は毎回走ってもらいたいなぁ〜
今回の10時間でちょうど良かったw
と思った俺は異常なんだろうか…

65音速の名無しさん2017/09/04(月) 20:33:25.92ID:r9z/gwiU0
アマチュアの国内最高峰の耐久レースであり、プロドライバーにとって接待レースであり、
クラスが細かく分けられ、性能調整で出来るだけイコールに近づけていて見どころがある耐久レースだね。
お金を稼いだ実業家の出る正しいモータースポーツではあると思う。

66音速の名無しさん2017/09/04(月) 20:33:33.87ID:KIfzTwC60
安枝ちゃんが死ぬ、福山は安枝ちゃんが発見したことに答えればいいだけだけど

67音速の名無しさん2017/09/04(月) 20:39:51.39ID:x+kpiTPb0
チケット高いってのもあるだろうけどWECですら全然人入ってないからなぁ

68音速の名無しさん2017/09/04(月) 20:52:59.89ID:jqFZsDfu0
ねらー結構いてよかった

>>63
スーパーGTかそれ以上に面白いけどなあ

69音速の名無しさん2017/09/04(月) 20:58:08.78ID:KIfzTwC60
強いて言えばもうちょっと距離のあるサーキットでできると良いよね、難しいコースだけど7kmあるスパなんかがちょうどいいかも?
ニュルは一周走るのがきついし

70音速の名無しさん2017/09/04(月) 21:12:52.50ID:+H8xCSbc0
GTが異常なだけでS耐の動員数が本来の日本におけるモタスポに対する関心度に思えなくもない

71音速の名無しさん2017/09/04(月) 21:28:13.00ID:b5d0z0zJ0
>>67
でもS耐って観戦券だけでパドックやピット入れるんでしょ?
GTなんかいちいち数千円のチケット別に買わなきゃ入れないし

72音速の名無しさん2017/09/04(月) 21:39:52.78ID:KIfzTwC60
>>71
たぶんWECのチケット代金のこと言ってるんやで

73音速の名無しさん2017/09/04(月) 22:05:07.05ID:+H8xCSbc0
来年富士24Hや鈴鹿10Hやるっていうけど、どのくらい人来るのかねぇ

74音速の名無しさん2017/09/04(月) 22:29:29.93ID:p1X5zGg/0
ST-5を倍増させてかつてのJTCC風味を出してくれればもうちょっと盛り上がるかもしれないし全然ダメかもしれない

75音速の名無しさん2017/09/04(月) 23:02:42.10ID:ZLLdRsW+0
Cカー以前の富士LDとか5000円くらいしたはずだが人いっぱいだったのに

76音速の名無しさん2017/09/04(月) 23:04:56.06ID:srSxa7KA0
>>73
富士はF1前科あるからな
WECすらあの感じで…
まず自治体住民は知らないんじゃね

エントラントからしても
来年耐久連続で
参加できるの?

77音速の名無しさん2017/09/04(月) 23:46:21.17ID:x+kpiTPb0
>>71
ややこしくてすまぬ(o_o)
WECのチケットが高いってことです。
むしろS耐はコスパ良すぎて、サーキットの駐車場ぼったくりすぎやろって毎回思う

78音速の名無しさん2017/09/05(火) 00:01:47.99ID:8lc/Wf6g0
S耐安くて助かるわ
WECが高いぶん埋め合わせ出来る

79音速の名無しさん2017/09/05(火) 00:05:38.56ID:tknF2FEW0
チケット代はサーキットによるのでは?
岡山は昔からAPも今年はパドックフリーやピットウォーク無料ではなかった

80音速の名無しさん2017/09/05(火) 21:17:52.43ID:ptbczXbS0
>>78
F1もだが
FIAイベントはサーキット儲けのために
上乗せされて、どたかい
とりあえずS耐は年パス売ってくれ
富士と鈴鹿ともてぎだけだが

81音速の名無しさん2017/09/05(火) 21:25:58.25ID:8lc/Wf6g0
>>80
俺はツインリンク茂木と富士スピードウェイぐらいしか行けないなあ

82音速の名無しさん2017/09/05(火) 21:59:05.04ID:zxYf5PIh0
ドライバーとかチーム関係者とも話してたけど、少なくともST5は安全上24時間走らせない方がいいんじゃないかなー。事故とかトラブル多発してどんどんリタイヤみたいなことになりそう
途中でゴールさせちゃうのは流石にできないし

83音速の名無しさん2017/09/05(火) 22:13:07.45ID:DZme8v9+0
相変わらずZ4はいい音してるなー
1番いい音してたわ

84音速の名無しさん2017/09/05(火) 22:16:40.66ID:ptbczXbS0
>>82
ST3以下はニュルみたいに耐久テストやな
でもいま販売してないのもいるわけだが

てか鈴鹿はサバイバルを1000kmにして
クラブマンを混ぜてレースしようぜ
クラブマン耐久にはST-4、5でてるんだし

85音速の名無しさん2017/09/05(火) 22:48:50.37ID:sTEFYQKy0
>>83
俺はgt3のv8の音が好きだなあ

86音速の名無しさん2017/09/05(火) 23:02:21.35ID:zIM6xGaB0
そっか、レースカーを24時間走らせ続けるのも大変なんだね
観客は24時間を求めているのか?
だれのための24時間なのかわからないな

87音速の名無しさん2017/09/05(火) 23:35:17.52ID:kB8ldKQl0
俺は富士の芝生エリアでBBQしながら見たいよ
逆に観客席で24時間は死んじゃうよ

88音速の名無しさん2017/09/06(水) 08:58:05.22ID:W8fS68qT0
新設されたマルチスペース?みたいなところは小さめのテント張れるからそこで過ごすか
疲れたら一旦ホテルに戻って休むか

89音速の名無しさん2017/09/06(水) 09:30:32.34ID:B853NlsVO
>>87
エコノミークラス症候群ですな

90音速の名無しさん2017/09/06(水) 09:40:11.72ID:hQBRpB+U0
BS12は生放送で(笑)

てさ鈴鹿10hほど
他スレで盛り上がらないな24h

91音速の名無しさん2017/09/06(水) 13:19:24.99ID:/pFMu0xu0
こういう書き込みを平然としてしまうのは
さすが撮り鉄やな

https://twitter.com/001a1plus/status/904195389426774016

92音速の名無しさん2017/09/06(水) 18:18:55.67ID:JwMF9Nkw0
>>86
まぁ24hというネーミングやろうなぁ
日の長い国でやるならまだしもね
最低でもWECとかニュル24hみたいに車体に電光表示で順位とナンバー分からせるシステムは入れて欲しい、、そんな金ないかw

93音速の名無しさん2017/09/06(水) 21:24:09.04ID:i36QQvoH0
>てさ鈴鹿10hほど
>他スレで盛り上がらないな24h


鈴鹿の話題を嬉しそうに書き込んでるのはどう見てもモビリティランドの関係者。
普通のSGTファンは不満に思っている。

94音速の名無しさん2017/09/06(水) 21:33:41.22ID:zdLHIRHM0
どう見ても関係者(キリッ

95音速の名無しさん2017/09/06(水) 21:56:13.25ID:R/3Olyuz0
>>93
GTの方が止めたがってたんだろが

96音速の名無しさん2017/09/07(木) 00:16:39.17ID:WrqHHU8p0
>>92
スーパー耐久のシリーズ冠スポンサーどこよ
ニュルがチューリッヒなら
日本は日本生命がスポンサーで24h
やってほしいな

97音速の名無しさん2017/09/07(木) 18:52:21.60ID:lAueg0tZ0
>>86
少なくとも俺は求めている

十勝に行けなかったからなおさら

98音速の名無しさん2017/09/07(木) 21:13:41.90ID:TTD92nz40
>>96
パチンコ屋じゃないんか?

とゆうか去年まであんなに走ってたS2000が1台だけになってるんだ?
スプーンもいなくなってるやんけw

99音速の名無しさん2017/09/07(木) 21:27:32.64ID:WrqHHU8p0
悲しいなぁ

100音速の名無しさん2017/09/07(木) 22:59:07.54ID:zuddIJCx0
>>98
車両が減りつつあるし、廃盤モデルだからしゃーない
俺も維持してるけど盗難含めてビビってるわ

101音速の名無しさん2017/09/07(木) 23:10:06.36ID:2zIlfhnk0
>>100
いずれはインテグラや旧シビック(4ドアと3ドア)のタイプRも同じ道か
86(含むBRZ)ばかりも寂しいから今年出る新型シビック・タイプRに期待だな

102音速の名無しさん2017/09/07(木) 23:41:07.30ID:zuddIJCx0
>>101
新型って出れてもTCR車両とST-3よね?
って思ったけど1.5LターボのならST-4に出れるか

103音速の名無しさん2017/09/08(金) 01:19:53.76ID:bDExFXQ30
やるならVLMみたいにやれるくらい台数いればな

104音速の名無しさん2017/09/24(日) 22:22:51.89ID:kUa7Svg20
>>102
今更だが先代のタイプRからST-4は無理だったんだな
ノーマルの1.5LターボもST-3扱い
ST-4なら2.0LのNAモデルだね

105音速の名無しさん2017/09/25(月) 00:44:40.12ID:vdafKn3j0
>>104
マジかよ…
ST-4に出てるヴィッツのターボとアバルトのあれは何リッターなんだろ?

106音速の名無しさん2017/09/25(月) 06:39:30.32ID:Fl8kwii10
>>105
STOの特認だったと思う。
新しいスイスポも出られるようになればいいけど生産台数が多すぎて無理かな?

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