【HONDA】F1ホンダエンジン【39基目】 [無断転載禁止]©2ch.net

【HONDA】F1ホンダエンジン【38基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1500261020/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

ホンダから契約解消し、第1期と同じくワークス参戦で勝ってみせるしか、信用回復する方法無くね?

3音速の名無しさん (ワッチョイWW df16-bapa [49.253.209.125])2017/07/17(月) 20:29:55.30ID:MWCcrLXz0
マクラーレンとしてはホンダが自分から撤退してくれるのがベストだろな。
違約金とかお金の話もしやすいだろうし。

4音速の名無しさん (ワッチョイW cf72-TKGy [153.185.47.76])2017/07/17(月) 21:01:11.13ID:JSB0Yw8j0
違約金なんて逆にあホンダが払わないとじゃないか!
さくらのあホンダらどもがマクラーレン巻き添えにしてるだけやろ。
マクラーレンだってF1関係者だってここまで酷いとは予想できなかったはずだ。
まともに走りきれない、なおる見込みないエンジンなんて。
シミュレーションでも無理なのはわかってるんだやってんだろうな。
24時間365日体制で開発する根性もないゆとり世代ばかり集めたんだなきっと。
F1で飯食ってる人との違いやな。

5音速の名無しさん (ワッチョイW 6f61-UmNz [125.9.107.5])2017/07/17(月) 21:03:20.23ID:P+uvX7og0
負け続けのホンダ。
そんなホンダの資金源は、ホンダ車を買った貴方達です。

6音速の名無しさん (アウアウウーT Saaf-z+eH [106.161.105.160])2017/07/17(月) 22:30:45.56ID:hbJzhlfWa
発電機持ってるー

7音速の名無しさん (ワッチョイ efb8-DCy4 [219.215.26.225])2017/07/18(火) 03:16:22.54ID:yylrw4qB0
オワタwww

バイバイアホンダペイエンジン

アロンソのは燃料系のトラブルだったんだってな。
MGU-Hはもう大丈夫なのか。

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

>>9
懸念材料がまた増えたのか、どうしようもないなホンダは

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

ホンダエンジンみたいに途中で止まっててワロタ

荒らしまでブローかよw、情けないなぁ

47音速の名無しさん (アウアウウーT Saaf-z+eH [106.161.102.180])2017/07/18(火) 19:36:15.08ID:aGltUdf4a
連投規制が格段に厳しい板設定になっている大学生活板に避難すれば?

48音速の名無しさん (ワッチョイ a747-JuSQ [121.102.20.141])2017/07/19(水) 13:07:44.80ID:ijCEH4T70
スペック4

49音速の名無しさん (ワッチョイ 43b8-k/GA [60.120.24.157])2017/07/19(水) 14:03:36.11ID:3fWBZ4GY0
>>48
少し改善の兆しがあるね

50音速の名無しさん (ワントンキン MMbf-UmNz [153.147.155.76])2017/07/19(水) 17:50:50.13ID:46jDzFt6M
スペック4、今シーズン中に投入できるのか不明

スペック6くらい用意しとけ

シーズン終了まで時間があるしスペック4は入るだろ5はわかんね

適当にぼんやり眺めてると、24のスレかと思った・・

54音速の名無しさん2017/07/20(木) 05:54:38.73
ホイール盗んだかホンダ社員逮捕
http://www3.nhk.or.jp/lnews/utsunomiya/1095308671.html


エンジンも売られてそうだな。

スペック4が来期とかなめてんのか!

普通10や20の開発チームが並行開発してて、
今だったら、
4a 4b 4c 4d 4e
5a 5b 5c 5d 5e、、、
てな具合に、同世代で5つのちがう改良
x 4世代先まで
とパイプライン組んでないの?

少なくとも90年代はそうだったが。。

エンジンベンチって、ジェットコースターにのせて動かしたらあかんの?タイヤの負荷は現状でも再現できてるし、できないのはGだってよくきくんだけど
今回の本田の苦労はそのへんのベンチ技術だと聞いたもので。富士急のドドンパと高飛車とかすごかったw

ああおもしろい

58音速の名無しさん (ワッチョイW e9b8-MWVT [126.21.119.24])2017/07/21(金) 13:07:42.02ID:wVRiU4U10
今季はメルセデスのコピー?ホンダ独自の何か積んでる?

レイアウトがメルセデス式ってだけだろ
中身はパワーも信頼性もないホンダ

>>58
ターボチャージャーとHGU-Hの配置が似てるってだけ
中身と精度はまったく別物
もちろんメルセデスのほうがすべて上をいってる

DAZNのGPコンフィデンシャル#11で長谷川さんがインタビューに答えているね。
CGによるホンダエンジンの解説は振動の問題は基本設計を変えないとMaxパワーと信頼性の問題は解決できないと断言されちゃっているが。

DNA-GP

63音速の名無しさん (アークセー Sxa5-yekZ [126.248.7.215])2017/07/24(月) 08:13:46.85ID:frwQKLdrx
メルセデスは市販ディーゼル車でごまかし見つかったけど
F1ではまさかごまかしやってないと信じたい

松下信治はザウバーからデビューさせるつもりか?
バンドールンと交代でいいのに

PU無償作戦か?

>>64
ライセンス絶望的なんですが…

松下のライセンスはもうかなり難しそうだね。

68音速の名無しさん (ワッチョイ 7b6b-o/4+ [175.135.245.244])2017/07/25(火) 20:19:00.11ID:1nb0qEx20
松下はテストで他チームのテストドライバーをやっつければいいんだよ ウン

テストで規定の走行距離を走ればライセンスもらえたんじゃなかった?
ホンダエンジンはすぐ壊れるからテストでろくに走れそうにないけどなw

有能なドライバーがいない
問題だな

71音速の名無しさん (FAX! d16b-3g0N [106.160.74.12])2017/07/26(水) 09:53:02.20ID:ED+dHDpL0FOX
F2でランキング3位も取れないドライバーを無理矢理F1のテストに出させるとか、意味がわからない。
そういったところがホンダのダメなところじゃないの?

72音速の名無しさん (FAX! f96b-E/h9 [124.208.59.98])2017/07/26(水) 09:54:34.78ID:DcpQUBmN0FOX
お金と契約よ

73音速の名無しさん (ワッチョイ 7b6b-o/4+ [175.135.245.244])2017/07/26(水) 15:47:09.79ID:S4Eu5Nnq0
オリンピックは参加することに意義がある。:クーベルタン  昔のオリンピック精神
F1は参加することに意義がある。:ホンダ  アマチュア精神
だから松下でもよいのです。

>>71
琢磨のインディ500優勝もあったから
支援し続ければ結果が出るってことになってるんだろ
投資対効果としては割に合わないけどな

ザウバーとの提携話と松下のハンガリーテストのシートは別件だというのをさっき見た


>>75
なわけあるか
ホンダの資金がなければ誰があんなドライバーを貴重なテストに使うものか

78音速の名無しさん (ワッチョイ e94e-RM3Q [180.29.199.164])2017/07/27(木) 17:07:52.90ID:MLG6uzIq0
YouTubeをみたけど、
松下は要所で踏み込めない普通人だね。

とにかく華がない…

華がないドライバーを押し込める経済力がまだ残ってるのは
喜ばしいのでは? 自虐的ですまんが

バブル当時は、経済はトップに立ったのに一流のアスリートが
いっこうに日本から登場しない、てのが悩みだったんだよな

今思えば、日本経済に安心しきってた贅沢な悩み
それよか将来の日本の競争力を心配しろよ!だわな
そのツケを今の若者世代が払わされてるのに

実力不足!?の日本人ドライバー"載せる"って
俺には恥としか感じられないんだが……
恥晒すだけで終わることに一体何の意味があるんだろう。
もういい加減(日本人にとっての)創成期ってわけでもないんだけどなー


いよいよホンダ積んでくれるチームがなくなるなw
これじゃF1から撤退じゃなくて立ち退きだよw

マクラーレンとトロロッソの来季供給確定は、
今後投入されるであろう、ホンダPUスペック4の出来次第と
投入時期が重要
早くスペック4を投入しないと、この2チームもホンダから離れるぞ

85音速の名無しさん (ワッチョイ 82b8-2wgU [219.215.26.225])2017/07/28(金) 02:20:34.27ID:2jWsivWp0
今、ミナルディがあったらホンダはいいコンビになれたかもしれないな(≧▽≦)

ザウバー見直したわ

ザウバーでさ拒否られるとか

ザウバーの件は、やっぱりマクラーレンと別れる方向でギアボックスが手に入らない事が分かったからなのか。

>>88
絶対とはいえないがその可能性はありそう

90音速の名無しさん (ワッチョイ 066b-GNib [175.135.245.244])2017/07/28(金) 19:03:00.65ID:botuSV6N0
琢磨さん内閣総理大臣顕彰決定!!おめでとうございまーす。 うれし泣きです。

91音速の名無しさん (ワッチョイ 39b8-FEN5 [126.42.215.39])2017/07/28(金) 19:05:33.86ID:AoOvxkai0
頭叩いた(叩こうとした)ミハエルも草葉の陰から喜んでいるな

>>88
オーナーがホンダからさらなる援助を得ようと駆け引きに出たら、そのまま契約解除になった可能性もあるな

まともな判断できる人ならHONDAエンジンなんか使わないよな。
HONDAと契約しようとしたモニーシャがクビになったもの仕方ない。

フェラーリの最新エンジン供給ならそりゃ転ぶだろう。松下みたいな負の負債もないことだし

https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-ザウバーと関係解消のホンダ-他チームと交渉中と認める-935505/
必死過ぎて嘲笑える。朝鮮のように無様だ

96音速の名無しさん (ワッチョイ 066b-GNib [175.135.245.244])2017/07/29(土) 06:21:46.07ID:U3RORa8R0
本田に厳しい意見ばっかりだね。どうせ表彰台に上がろうもんなら 「ほら、やると思ってたよ!」
なんて言うんじゃないの?

97音速の名無しさん (ワッチョイ c2b8-8hxI [221.41.23.37])2017/07/29(土) 07:13:58.87ID:FG9P3tPt0
そりゃ言うだろ。だからって恨み節なんてお門違いだ。すべてはホンダがまねいたこと
這い上がれば称賛され、このままケツまくって惨めな結末ならバカにされつづけるだけ

フランツトストは一昨年ルノーのごたごたに巻き込まれた時に
ホンダとも話し合いをしてたみたいだし
今度こそトロロッソ・ホンダが誕生しそうだね

ホンダは捨ててはいけないものを捨てた
もう後戻りはできないし、取り戻そうとしたら絶望的な時間がかかる

何を捨てたんです?

101音速の名無しさん (ワッチョイW bd02-CzEv [42.127.144.104])2017/07/29(土) 09:42:57.70ID:/BodD2SO0
トロロにはワークス、マクラーレンはカスタマー供給にすればいいよ

適当なこといってんなぁw。まぁ2CHらしくていいけど

ルノーとトロロッソの差を見れば、
ホンダというよりマクラーレンのシャシー自体も糞だということがわかるね。

ホンダエンジンはルノーより上なんだから・・・。

ホンダから別れ切り出すと違約金とか払わされるんだろうけど、
これ以上はホンダの名誉にも関わるから、切って別のチームと組んだほうがいいかもね。
ハース・ホンダなんて凄く相性いいと思うんだけどね。
ハースはシャシーでINDY他でも親密だしアメリカからならいろいろスポンサー受けもいいだろうし

>>103 釣れますかね?

グロメン釣りなら入れ食い状態
で、何を捨てたんだよ?

106音速の名無しさん (ニククエ e935-A3VY [180.25.109.108])2017/07/29(土) 13:34:45.22ID:uTZgNTKG0NIKU
トロロッソ・ホンダで結果だして、
レッドブル・ホンダになったら胸熱
マクラーレン・ホンダなんてセナプロのわくわく感を永久に越えられないし

107音速の名無しさん (ニククエ e16b-JHYl [124.210.37.198])2017/07/29(土) 13:46:56.09ID:gkD8h4Or0NIKU
スペック4は恐らくベルギーで投入だろうね。
あのパワーサーキットでトロを上回れば、問題なく解決する。
現在のスペック3が好調だから、方向性を見出されたのはホンダにとって
とても強い味方になる。

108音速の名無しさん (ニククエ e16b-JHYl [124.210.37.198])2017/07/29(土) 13:56:12.34ID:gkD8h4Or0NIKU
色々アンチがガセネタとか壮語していたが、流れは・・・

>>http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=111660&tt=1170

109音速の名無しさん (ニククエ 1945-HJpE [222.14.51.218])2017/07/29(土) 14:08:36.27ID:5TOxfsnK0NIKU
来季もF1に残るとしたらマクラーレン以外ないだろうな
トロ・ロッソがあるとすれば、再来年の話だろ
メルセデスとフェラーリは、マクラーレン供給には否定的なコメントしてたし
ルノーは3チーム供給で手一杯、更に供給チームを増やしたくないみたいだし
結局、どっちも不信感あるけど仕方なくって感じになるのでは?
まぁ供給先なくして、退場って可能性もまだ十分あるんだろうけど

110音速の名無しさん (ニククエ d130-V1Wy [118.86.241.41])2017/07/29(土) 14:20:38.60ID:dqY5RYWH0NIKU
信頼性は上、パワーは同等のルノーに替えても
ホンダからの資金提供100億
ルノーに支払う30億
ホンダへの違約金100億

これだけマイナス出るけど補うスポンサーの見込みはあるのかい?

111音速の名無しさん (ニククエT Sa45-UURd [106.181.120.164])2017/07/29(土) 14:22:53.60ID:YriFC6K0aNIKU
【アルトコイン投資】
https://yobit.io/?bonus=cjboI

112音速の名無しさん (ニククエ MM81-goPp [110.233.246.25])2017/07/29(土) 14:41:56.52ID:fMdI8iNvMNIKU
>>109
ルノーはもう1チーム増やせるって言ってたはずだけど。

113音速の名無しさん (ニククエ 81b8-FEN5 [220.220.94.6])2017/07/29(土) 14:59:06.76ID:+34RTjQB0NIKU
ザウバーとの契約が切れて内心良かったと思ってるのはホンダだろう

ギアボックス提供と抱き合わせでマクラーレンがなんとかホンダをザウバーに
押し付けようとしてた話だし

ホンダもただPU提供するだけならともかく、ザウバーにも資金援助しなきゃならないとか
正直、嫌だな って思ってたと思うわ

114音速の名無しさん (ニククエ e14e-g8r8 [124.241.189.82])2017/07/29(土) 15:11:55.06ID:jmkT2OrS0NIKU
少なくとも、モニシャはいい奴なんかじゃないからなぁ。
破産管財人みたいなもんだし。
そもそもスイスはマネロン大国。
そんなところと日本企業はまともにつきあえるはずがない。
このあたりは井上先生にいつでもいいから解説してもらいたいくらいだ。

ダラーラにもう一種類シャシー作ってもらい、
コンストラクター名は別で日米チーム作るってのもいいかもな。
童夢も絡ませたらさらに面白くなる。

115音速の名無しさん (ニククエ 02dd-ZO1u [123.227.192.6])2017/07/29(土) 15:20:44.13ID:N1jdNZTD0NIKU
>>113
そのザウバーに資金援助という話に確証はないよな?
そんな情報は無いし、誰に聞いても教えてくれないんだけど

>>115
もちろんない
あくまでみんなの予想
秘匿義務があるだろうから契約内容が知れることはまずない

マクラーレンとの違約金だっていくらかなんて当事者以外誰もわからない
みんな適当に言ってるだけ

ザウバーはいい判断したな
マクラーレンは他のPUに変更したがっていて、他の供給先を見つけて押し付けたがっている
ザウバーには振られ、トロロに目標を変えたようだが、これじゃ、ホンダがババ抜きのババ扱い
情けないっちゃ情けない話だが、さくらのゆとり連中にはいい経験だな

>>116
だよな
推測で語るのは良いけど、
さも真実のように語る奴がいるのがアホらしくてな

119音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-mF2P [220.221.147.146])2017/07/30(日) 16:28:43.61ID:XUjzUUDG0
>>96
勝てば栄光はさくらのエンジニアのもの
負ければその挫折もまたさくらのエンジニアが背負う
ネット掲示板の外野は若きさくらエンジニア達の人生に自分の人生をのっけてる

120音速の名無しさん (ワッチョイ 21b8-FEN5 [60.93.85.6])2017/07/30(日) 16:41:21.84ID:U2BOY9Rf0
>>96
3期の悲惨な結果忘れて
「マクラーレン・ホンダ!最強タッグ!しかもアロンソ!WC間違い無し!」
なんてほざいてた連中だからね。

俺は当初からホンダなんかゴミクズだと主張してたが、非国民扱いだった。
とは言え、表彰台に上がるのなんか超マグレしかないよ。

そらグロメンみたいな奴は非国民扱いされるだろ
ソースの捏造、荒らし、自演でウザいほどレスをする
自業自得だと思うよ

122音速の名無しさん (ワッチョイ 066b-GNib [175.135.245.244])2017/08/01(火) 06:57:37.69ID:iaeamE4p0
>>120
本田に恨みでもあるの?

123音速の名無しさん (ワッチョイ 066b-GNib [175.135.245.244])2017/08/02(水) 22:05:07.55ID:4shIOjmc0
松下トップタイム さすがホンダ育成ドライバー

昔ホンダが好きだった人間ほど今のホンダが許せない
技術とアイディアがすっかり枯れて迷走が酷い
F1云々より以前に市販車に魅力がまったくない
ホンダといえば経営陣の嫌らしい顔しか思い浮かばなくなった

>>124
ほんこれ

第三者の勝手な逆恨みと言われればそうかもしれんけど
一番言い当ててる

今は優秀な技術者はF1より航空機部門(アメリカ)に引き抜かれて米国に行ってしまったのかもな

>>124
昔と何かにつけて真逆だよね
今や開発どころか技術ストックの体制すら無いし
品質は低劣の一途でパーツはすぐにディスコン
ホンダのユーザ離れは半端ないよ

>>124
アロンソの心情もこの類だよな

今から思えば昔もたいしたことなかったよね
図抜けたエンジンの技術があった訳でもなく、当時の日本の優秀な電子・通信技術とIHIのターボがあっただけ
あとF1エンジンに馬鹿げた大金をつぎ込むメーカーもホンダだけだった

>>129
トヨタよりはマシだよね

トヨタは新参で腰掛け程度だったからな
DNAとかレジェンドとか偉そうなことを言いながら参戦してくる割には結果を残せないメーカーとは期待度が違う
F1にいない人に対して「〜よりマシ」なんて評価に意味があるのならその前に「参戦しないほうがマシ」と言いたいね、ホンダには

>>131
wrcでもf1でもインチキしたのがバレて逃げる様に居なくなったトヨタと比べる事自体が失礼だよね〜

>>131 あの予算で、あの年数で腰掛けはないわ(笑)。
ナメてかかって、勝てずに沼って大爆死で尻まくって逃走がトヨタだろ。
しかも、先に撤退したホンダを批判して、すぐに自分達も撤退とか。
そうそう、亜久里のチームにも難癖つけたな。
トヨタは、他人に難癖つける前に、自らの襟を正すべきだったな

すぐ熱くなるヤツw

言うほど”すぐ”じゃないけどな

もしやこらから、ホンダより後から参戦したメーカーに抜かれるとかないよな?

ポルシェ、トヨタ、あとなんか

>>136
アウディとか来たら1年目で抜かれるでしょ。

>>137
あー、ヤバイ

>>137
ボロクソバーゲンは金がないのでそもそも無理っすw

まぁ結果を出せてないホンダ自身が全ての不幸を招いている、所謂、自業自得

2000年の総集編みてたけど、三期の序盤は悪くなかったんだな。
どうしてこうなった。

142音速の名無しさん (ワッチョイ 6f6b-5uMk [175.135.245.244])2017/08/26(土) 07:00:49.01ID:rMcmvqil0
スパF2予選ホンダF1候補ドライバー松下予選15位、凄いですねー。
F1に昇格したら万年最下位候補

振動とか目処付いたんだな

ルノーまではほんとに今年中に追いつくんじゃないの。

アロンソ
( ?ω? )
全体的なパフォーマンスから言えば、結局のところ今日は僕らにとってポジティブな一日だった。
Q2ではタイム的に見てもマクラーレン・ホンダにとってはポールポジションみたいなものさ。
ホンダエンジンじゃなればねぇ。フロントローは楽勝だったはずだよ
最後のアタックではストフェルの協力もあってタイムを縮めたんたが、途中肝心なところで、
プロイメントを失ってしまい、11コーナーと12コーナーの間で0.6秒もロス。
予選は終わってしまった。


( ?ω?)今回の問題はパワーユニットそのものではなくソフトウェアのセッティングにあるようだ。
    決勝レースに向けて調整対処する模様

アロンソは何がなんでもホンダPUと切れたがってるみたいだな
敢えて辛辣な発言でチームを鼓舞、ってレベルじゃねーぞこりゃ

長谷川
( 一一)
残念なことにフェルナンドが最後のアタックを終える前にデプロイメントが切れてしまいました。
我々はこれに対処すべく、マクラーレンとフェルナンドと共にセッティングの調整作業に取り掛かる
つもりです。

ストフェルに関しては、昨日のFP2終了後に、ICEに問題の兆候と思しきものが発見されたため、
予防措置として夜通しでPUの交換を実施しました。
このことから、彼の予選の目的は、レースのセットアップに集中する事にあったわけです。

今日のパフォーマンスを見る限り、明日の決勝レースでのポイント獲得は有望と言えます。
チャンスを最大限に活かしベストを尽くしてきたいと思います。

バンドーン
( `ー´)ノ
まずまずの1日だったんじゃないかな。僕はペナルティで、最後尾からスタートすることが決まってる
ので、今週末はずっと決勝のための準備をしていたんだ。
今日はそれ以外に、スリップストリームを使って、フェルナンドを助ける事に集中したよ。
でも結果的に彼がQ3進出を逃しちゃったのは残念だったけどね。
今日はこれから明日の決勝に向けて集中しないとね。最後尾スタートでもやることはたくさんあるよ。

昨日のフリー走行みたいなスパウエザーになってくれると有り難いね。
確実に僕らの助けになるからね。
ここでのQ3への進出が難しいのは分かっていたし、まあ出来ることは全部やったつもりだよ。

今日はナイスチームワークだったね。フェルナンドとはとても良い関係を築いているよ。
今日もそれを示せたんじゃないかな。今日は僕が彼を助けた形となったけど、今後、僕が彼の助けを
必要とする状況もあるハズだよ

バンドーンは冷静だな
劣悪な状況の中でも腐らずポジティブに淡々と仕事をこなす姿は好感が持てる
一方アロンソぇ…

149音速の名無しさん (ワッチョイ 6f6b-5uMk [175.135.245.244])2017/08/28(月) 05:59:40.04ID:57LtxLdH0
今シーズン中に3回のアップデートなんて言うからすごいと思っていたのに3.5とか3.6とか
コンマ刻みのアップデートでした。4.0までだとまだ4〜5回あるね。今回も結果は出ていないようだし
ヤルヤル詐欺みたいだな やはりマクラーレンに切られないよう、必死なんだな。

ピークパワーが足りないのに低速トルク増やしましたってバージョン出されてもがっかりですよね。
今回はICEじゃなくソフトのバグでパワーダウンしちゃったようですね。

>>148
結果だけみれば、アロンソはバンドーンに14位をプレゼントしたことに

実際はアロンソがいじけただけだけど

152音速の名無しさん (ニククエ 6f6b-TBjh [175.135.245.244])2017/08/29(火) 21:47:26.93ID:a19YivdQ0NIKU
マクラーレンはどうしてアロンソを大切に扱うの?それほど価値があるのかね
良いドライバー(アロンソ)と
良いPU(M,F,R)と
良いシャーシ(Mc)でトップをとれると妄想しているんだろうな

>>149
3.5じゃねえだろ
3.1.2
まるでWindowsのようなバージョンだな

乗っかって盛大に滑るとはいい度胸してんな

ガチ、アロンソはどこのチームでも嫌われている。
チームの和を壊すからだ。

大人の世界では好き嫌いは些細な話なんだぜ?

>>155
それでも各チームで押し付け合いされてるホンダよりマシなんだけどな

>>155
それでも、ホンダとアロンソどっちにすると言われたらアロンソだろう

やはりシャシーのセッティングが難しいんだろうな

前のスパは縦方向のGに対応できなくて、オールージュで荷重抜けて加速しなかったから、ストレーとスピードで大きな差がでてたよね

基本的にはメカニカルグリップは良くて空力がいま一つと言うのがシャシーの現状なんだろうね

当然エンジンはまだまだだけど

トロロッソ・ホンダはマクラーレン・ルノーより速いかもな

161音速の名無しさん (ワッチョイ 7361-k/3h [42.147.16.168])2017/09/02(土) 00:23:24.68ID:ZQmdadCR0
マクラーレンに契約解除された恥ずかしい汚点の時の責任者山本部長&ホラ吹き長谷川は社内で永遠に語り継がれるであろうw

もしホンダのワークスサポートがトロロに入るなら間違いなくマクラーレンよりは速くなるだろうね
早くても半年は掛かると思うが

>>162
ティレルやロータスホンダ見てると、やはりトップチームは違うと思う
トロロッソってかつてのミナルディでしょ
まず無理かと

そのティレルも今やメルセデスだ

165音速の名無しさん (ワッチョイ 7ff3-OdgV [131.147.60.165])2017/09/02(土) 10:25:13.59ID:Dnr7KN1T0
メルセデスはブラウンだ
ブラウンの前はbarだ
BARとティレルって別じゃなかったけ?

元々ティレルのスタッフと本体でホンダF1エンジンのいろいろなテストをしていて
ハーベイポストレスウェイトが死去して計画が頓挫して
BAR回収に計画変更したんではなかったかな?

BARはアメリカンブリティッシュレーシングであって
ティレルとは別組織のはずだけど。

166音速の名無しさん (ワッチョイ 7ff3-OdgV [131.147.60.165])2017/09/02(土) 10:27:54.88ID:Dnr7KN1T0
中島悟が ティレル・コスワースDFR
雨のオーストラリアグランプリでファストラップ連続
3位のウィリアムズ・ルノーのパトレーゼを射程に収めたときは興奮したな。

ファステストラップ更新でな。
アイルトンセナは激突してリタイヤ。

167音速の名無しさん (ワッチョイ 6f6b-UBPk [175.135.245.244])2017/09/02(土) 10:28:20.71ID:zou8ISs90
く、詳しい!どこかの回し者ですか?

168音速の名無しさん (ワッチョイ 7ff3-OdgV [131.147.60.165])2017/09/02(土) 10:31:23.43ID:Dnr7KN1T0
AGSコスワースDFZ
200人要するロータス・ホンダ199Tを
序盤は追いかけまわしていたな。

AGS・コスワースDFZはレイトンハウス・DFRの陰に隠れながら
健闘していたよ。

DFRはワークス(ベネトンフォード) DFZは無限MF108みたいなデリバリエンジン。

169音速の名無しさん (ワッチョイ 7ff3-OdgV [131.147.60.165])2017/09/02(土) 10:38:09.95ID:Dnr7KN1T0
個人的には
POWERD by HONDA
復活してほしい。

赤いホンダになってから負けつずきのような気がする。

170音速の名無しさん (ワッチョイ 7361-k/3h [42.147.16.168])2017/09/02(土) 10:56:13.12ID:ZQmdadCR0
ホラ吹き長谷川は自分の保身と2戦しかもたない信頼性とパワーを隠すために小出しアップデートでごまかします

>>166
ティレルじゃなくその時はロータスだろ

米屋みたいな無免の素人にすら金払って擁護させなきゃならんってもう末期だね

>>165
BARはティレルを買収して出来たチーム

下手擁護の例。コーナリング特性にした云々以前の問題

【HONDA】F1ホンダエンジン【158基目】 [無断転載禁止]c2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1501938125/

378: 音速の名無しさん (ワッチョイ 6a00-lZoS) [sage] 2017/08/28(月) 17:12:55.79 ID:3n6KZvfu0
そもそもコーナリングマシンというマクラーレンのコンセプトが間違ってる気はする
ホンダへも要求してPUもその方向性できてるわけでさ
抜けないF1にもなってるわけだしDRSとかまで導入されてるわけじゃん
どこで抜くかと言ったら・・・、コーナーでガンガン抜きまくるとかありえるんか?

何せこの発表。本当でも嘘でもしてはいけない類の心証悪化を招く言い訳

ホンダ、F1エンジン開発の評価方法を変更。「モノシリンダーの結果を重視しすぎない」長谷川総責任者語る
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170822-00010008-msportcom-moto
「シリンダーひとつによるテストで、我々は多くのことをチェックすることができます。
しかし、最終的なスペックを決定する上で、V6に組んだ状態でチェックする必要があることを理解しました」

「シリンダー単体での結果には、もはやあまり頼りすぎてはいけません。
このテストは引き続き重要ではありますが、性能を確認するためには、V6での結果を確認する必要があるんです」

あれ? 雨ふってやんの

>>173
名義だけね
人材もファクトリーも継承してないから実際は新規チーム

>>177
そうだったのか
ありがと

>>165
すまん

179音速の名無しさん (ワッチョイ 7ff3-OdgV [131.147.60.165])2017/09/03(日) 08:15:20.44ID:QZbEkO6b0
ホンダも大変な局面だね。
おい、今まで親心でみんな書き込んでいたのに、喧嘩腰で書き込んでいたやつ
現実にそうなっているじゃないか?

お前見たいなやつは
民主党が政権交代の勢いがあったときは、あれだけ2CHで応援してけんか腰で反論。
みんなの党が出たときは、2CHであれだけ応援して反論は喧嘩腰で反論。
日本維新の会が出たときは、2CHであれだけ応援してけんか腰で反論。
日本ファーストがでたら、また2CHで応援して喧嘩腰手で反論。
そのとき2CHで事実と矛盾点をいった時には、アンチだの嵐だのけんか腰で反論。

そいつ自信が熱が冷めれば知らん振りして次々に移動して応援してやがる。
ホンダもお前が今まで言ってきた発言と反論、わすれるなよな。
現実にそうなってる。

180音速の名無しさん (ワッチョイ 7ff3-OdgV [131.147.60.165])2017/09/03(日) 08:19:30.50ID:QZbEkO6b0
ホンダは自分自身の身から出た錆と亡霊の結果だ。
F1は若手育成の場ですからスタートした。
ホンダの道が正しかったかこれから結論が出る。

でもいったん撤退してリセットするしかなかろう。
ここまで歯車が狂い、世界の信用を失った。
ホンダは自信が作ってきた亡霊と戦いながら、前進しなければならぬ。
一度いたい思いをして、F1は若手育成の場ですの天狗を清めなければならぬ。

181音速の名無しさん (ワッチョイ 7ff3-OdgV [131.147.60.165])2017/09/03(日) 08:20:54.78ID:QZbEkO6b0
>>173
BARはティレルのスタッフは1人も入っていない。
名義を買っただけ。

>>181
あのな、レスをきちんと読め

183音速の名無しさん (ワッチョイ 6f6b-UBPk [175.135.245.244])2017/09/03(日) 18:11:40.27ID:J/qZWA+U0
来季はルノーエンジン積んで名門マクラーレン復活の年だ!レッドブルを常に打ち負かす

ホンダは勝てない時代はテレビCMスポンサー払わずに、フジにCS放送のみにさせておいて、勝てるようになったらCMバンバン打って番組援助もして地上波ゴールデンタイム放送作戦なんだろうな。

まさかネットやそれ以外でもバンバンバカにされるとは想像してなかったろう。

>>184
ヤフーニューストップにちょくちょくホンダの醜態が載るのは
ホンダにとってみれば、「ちょw まってw」だろうな

下位チームと組んでればひっそりと下積みできたのにね。

187音速の名無しさん (ワッチョイ 6f6b-UBPk [175.135.245.244])2017/09/06(水) 09:22:28.38ID:UPwagMk/0
マクラーレンも馬鹿、ホンダよりアロンソを取るんだって。目先しか見ていないチームだから
未来は暗いね。Honda信者より

188音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-X0kF [221.41.230.154])2017/09/06(水) 09:25:59.01ID:V9Hxx9ol0
ホンダと続けても暗黒、ルノーでもわからん
それならチェンジして賭けてみよう

俺はマクラーレンの気持ちがわかるね

アロンソ、マクラーレン、 ホンダ

ある意味この中で一番余裕あるのってホンダだよな

アロンソはマクラーレンがホンダ選択したら、F1引退の背水の陣だし
マクラーレンは、ホンダ切っても、ルノー取っても、 どのみち結果はついて来ないだろう

ホンダは撤退するなら違約金がっちりぶん取れる立場だし、、
本社さえやる気なら、場合によっちゃフル参戦すらできない事もないからな

190音速の名無しさん (ワッチョイW 7f69-TQ+S [131.213.216.214])2017/09/06(水) 10:17:25.58ID:TwVzm1lF0
ホンダはサイズゼロ辞めたと思ったら軽量化に走り耐久性ゼロだもんな。
いきなりトップチームのトップドライバーで始めるとか、順番すっ飛ばしたせいでおかしくなってるように見える。
改良を急ぐばかりに検証が後回しとか。
コンサバなところから積み上げようとは考えてないみたい。

アホか
アホンダが今後F1で活躍する事なんざ、金輪際ないわww
断言できるわww

スポンサーならなれるんじゃね?

193音速の名無しさん (ワッチョイ 9e6b-nUtZ [175.135.245.244])2017/09/07(木) 05:35:28.91ID:bR9sm5ee0
民なの意見聞くと駄才、夜寝家さんの言ってることが神に聞こえる

日本人がいない時点でお察し
技術云々の話以前

>>189
資金的に余裕があるだけで、ブランドイメージは回復不可能なレベルまでガタ落ちするけどな

ちょっと車に造詣ある人なら、アホンダ車なんて購入しないよ
街みてみろよ。アホンダマークついた車乗ってるやつ、もれなく頭悪そうだろw

頭悪そうな文面でそれ言うの?

wwww涙ふけよwwww

昔ホンダ車の大ファンだっただけに今のホンダが許せない。
なぜここまで薄汚く堕落した

>>196
ホンダマーク着けてるのが何だかんだ言ってるが、人を中傷する君こそ人としてどうかな‼

どさくさに愉快犯も湧くさ

必死だなw

203音速の名無しさん (ワッチョイ 9e6b-nUtZ [175.135.245.244])2017/09/08(金) 08:30:59.01ID:A/iNg0kw0
来年からホンダは必死になって取り組むらしい。という夢を見た

204音速の名無しさん (ワッチョイ 9e6b-nUtZ [175.135.245.244])2017/09/08(金) 08:59:51.72ID:A/iNg0kw0
若手育成のホンダの方針にケチをつけられてホンダは怒っている。怒らせたら怖いよ

>>204
ヤクザ?

206音速の名無しさん (ワッチョイW c3a8-j56l [112.69.24.88])2017/09/08(金) 19:53:24.19ID:8BrMcUwp0
俺のNBOXも恥ずかしいからヒュンダイのロゴに変えたわ

207音速の名無しさん (ワッチョイ 9e6b-nUtZ [175.135.245.244])2017/09/09(土) 06:19:01.33ID:H1uWZg2b0
>>206
恥ずかしいことしてるね。カローラ買ってベンツSクラスのマーク貼るようなもん。ホンダ車乗ってどこが恥ずかしいんだ

ヒュンダイがSクラス?

>>206 頭の悪い煽り方だな。
ヒュンダイなんて最下層だろ。
もっと恥ずかしくしてどうするの?

210音速の名無しさん (ワッチョイ 9e6b-nUtZ [175.135.245.244])2017/09/09(土) 07:01:47.59ID:H1uWZg2b0
>>208
車格の事いうつもりはなかったんだけどね、表現がまずかったよね

アホンダもヒュンダイも目クソ鼻クソw
どっちも乗ってるやつバカっぽいのは同じだろwww

212音速の名無しさん (キュッキュ KK2e-U+sV [05001010657031_ac])2017/09/09(土) 16:56:51.63ID:SCo9WHMnK0909
>>206
ナマポだよなオマエ


>>206
2016年に日本市場で販売された韓国車の販売台数はたった7台

なんと、起亜自動車という韓国車メーカーは21年間で1台売れずに日本から撤退したというのです。

ぶっちゃけ7台も売れたことに驚いてる・・・

自動車の昨年の日本市場での販売台数は180台で、うち乗用車は7台、残りはすべてバスだった。
一方、日本車の韓国での販売台数は3万5429台で、日本で販売された韓国車の197倍に上った。

てか公共の乗り物にチョンダイ使うなよ・・・マジで

>>216
朝鮮学校のスクールバスじゃない?

逆にいうと、これだけ在日がたくさんいて、長年日本に住んでて民族の
アイデンティティだのなんだの言いながら帰化する事も拒否する連中が
母国自動車メーカーの車 たった7台ww  大した母国愛じゃないか

日本車の起源は韓国ニダよ

220音速の名無しさん (ワッチョイ 9e6b-nUtZ [175.135.245.244])2017/09/11(月) 07:54:48.85ID:dpIxhwQY0
いつまでも韓国が、中国がと馬鹿にしている奴ってアホなのか?そんなことだからいつの間にか
追い越されてさらに水をあけられているのにも気づけないんだな。可愛そうな民族、同胞ながら情けない

221音速の名無しさん (ベーイモ MM2e-xTPX [27.253.251.10])2017/09/11(月) 08:42:24.25ID:U2P26C6PM
朝鮮ぱかにしてるけど欧州ではホンダよりヒュンダイの方が売れてるんだぜwホンダは北米市場だけだからね。欧州レース界で最下位争いしてるようじゃこの先も浮上は無理。ちなヒュンダイはWRCで上位争いしてますがねw

日本語おかしいですよ

単純に三菱エンジン積んだ車なら素直に三菱の車買うよねって話<中韓車

>>221
ジェレミーから何度もチョンダイ、KIAが糞車認定受けて事を忘れた?

そもそも今のWRCって、まともなメーカーが参加してない訳だが。
一昔前のWRCなら話の種にもなるけどな。

EVじだいになったら、WRCなくなるのか? ショボいラリーは見たくない。

>>224
それ何年前の話だよ。20年前くらいか?
忌々しいことに現状WRCでは存在感強い。
10年一昔っていうでしょ。日本車だって低評価な時代はあったわけだし、現状におごってると英車やアメ車みたいに市場から押し出されることもありえるんだぞ。

228音速の名無しさん (ワッチョイ 9e6b-nUtZ [175.135.245.244])2017/09/12(火) 10:17:20.09ID:IRDoWL3h0
来年はホンダPUが劇的に進歩してメルセデスを脅かす存在になるようだ。楽しみ

人間、こうはなりたくない、の見本だな

230音速の名無しさん (ワッチョイWW 57f6-1RUf [116.94.95.54])2017/09/12(火) 18:56:25.16ID:vJYGyp7E0
これは・・・
http://i.imgur.com/3z02TvY.jpg

来期、バトン復帰するとか言い出さないか?
バンドーンまずいかも


233音速の名無しさん (ワッチョイ 9e6b-nUtZ [175.135.245.244])2017/09/13(水) 10:51:33.59ID:EYYA1QZz0
ホンダPUの劇的進歩にマクラーレン驚愕!契約解消の解消を懇願との情報

234音速の名無しさん (ワッチョイW f269-u1m8 [131.213.216.214])2017/09/13(水) 12:31:48.80ID:Ooj9yTH30
来期のトロロッソのポイントはマクラーレンを上回る事を期待するよ。
裏切らないでね。

とりあえず枕から違約金ちょーだいしないとね

236音速の名無しさん (ワッチョイ ff6b-liDa [124.210.37.198])2017/09/13(水) 20:54:25.26ID:2BO1IQuY0
「マクラーレンがホンダとやるのではなく、ルノーと組むことでどうしてより満足できるようになるのか、私には分からないよ」

そう語ったエクレストンは、次のように主張した。

「いろんなことがうまくいかなかったのはホンダのせいではなくマクラーレンのせいだ。彼らは(ホンダと)一緒に頑張るのではなく、

あらゆることについて毎日のように言い争っていた。あれは少しばかりばかげていたね」

ウイリアムズと組んでほしかったな・・
まあ、ここはみんなで唱おう!ほたるの光

おひとりでどうぞ。

しかし、復帰前からずっとホンダは見通し甘いからな
たとえば、他メーカーは熟成されてて、うちの方が伸びしろあるとか言ってたが
メルセデスもフェラーリも今年は更に進化しちゃってるわけでさ。で失敗して更に離されてる現実
今年のコンセプトが上手くいってたとしても、恐らくはライバルとの差は縮まらなかっただろう

240音速の名無しさん (ワッチョイ 4e6b-zv0G [175.135.245.244])2017/09/14(木) 07:50:09.48ID:Fwv3OpHE0
>>237
独りで唄えた?

>>221 そりゃあWRCのヒュンダイは、チームの中身が丸ごとヨーロッパだからね。
そりゃあ、ベース車両があんなんでも、速くしてしまうよ。
あれがチョンパンジーだけのチームなら、一般参加のプライベーターより遅いだろうな

>>227 ジェレミーってテレビ番組のトップギアの人だっけ?
なら最近でしょ。
ただ、日本車はアグラをかいていると、ダメになるのは同意だね。
家電メーカーの二の舞になるよ

上の方の人の伸びしろ理論だと、昔のスーパーアグリなんか抜群だったはずなんだがなw
やはり真理はアロンソの「ホンダの異常に遅い成長」って奴でしょ
もう腐り切った企業文化と社内の空気。

ンダが自らこれを認め公表し、再起を誓う日まで俺はビタ一文応援できんわ

244音速の名無しさん (ワッチョイ 62b8-SGtB [221.41.230.154])2017/09/14(木) 12:20:34.23ID:1FS/Qc/00
でも今は儲かりまくってるんですが?

>>243
ブラックリーの謎の政治力について

>>236
バーニー爺ちゃん、がめついけどよく見てると思う。
さすがプライベーター全盛時代からの生き字引。
それにしてもこの歳でまだまだ元気。

247音速の名無しさん (オッペケ Sr7f-2/pv [126.204.1.200])2017/09/14(木) 15:02:22.34ID:HIPnZat/r
バーニーシートは本当に嬉しかったよ
あんま絡みないけどありがとうバーニー

248音速の名無しさん (ワッチョイ 4269-u+xd [131.213.216.214])2017/09/14(木) 16:58:56.11ID:0zPU6Y2g0
来年こそは凄いホンダを見せてくれるんだろうね。

ホンダのF1エンジンのICUは、ホンダのSGTエンジンより性能が劣るwという記事。
ホンダのSGTエンジンにF1用のオイルと燃料を入れてベンチで回したら、F1エンジンより性能が良かっただとw
https://www.elconfidencial.com/deportes/formula-1/2017-09-14/honda-f1-super-gt-mclaren_1442947/

スペインのメディアは捏造を超えて妄想が炸裂しとるなww

>>248
来年は凄いよ。
お漏らしが噴水にアップデートされるよ。

>>249
全然規格が違うから

来年はトロロッソ、再来年からはレッドブルもか。
犠牲者になるのか資金含めてウハウハになるのか?

254音速の名無しさん (ワッチョイ 4e6b-zv0G [175.135.245.244])2017/09/15(金) 06:50:35.76ID:nFMBnqIh0
レッドブル、ホンダの技術に惚れ込みホンダ抱え込みを目論む。

何だよwレッドブルホンダの誕生なんて信者の妄想だー!!
とか言ってた奴がいたのに、現実味帯びてきちゃったじゃねーかw
来年もダメでも調子良くなっても楽しめそうだなw

256音速の名無しさん (アウアウカー Sa67-jycz [182.251.252.44])2017/09/15(金) 07:42:02.78ID:ZXz+a011a
マクラにしろレッドブルにしろ、どうせゴチャゴチャ言われるなら、フルワークスにしろよ

ニューウェイ  「俺ならホンダを早く走らせる事ができる! 」

ルノーも赤牛に疲れたんだろう。

あれだけ批判を繰り返してたらレッドブルがルノーに切られるのも仕方ないな。
ポルシェが復帰するまでの2年間はホンダを積むしかないだろうが、成績が低迷する状況でどこまでチーム力を維持できるか見ものではある。

赤ベコとトロロが更にグダグダになって、ドライバーに逃げられるのも面白いし
マクラーレンより速くなって、アロンソが再発狂するのも面白いw

早晩レッドブルを切らなきゃロータスを買い戻すことを推し進めた連中の立場が危ういってだけだろ。
カスタマーに勝てないワークスチームなんて持つ意味がない。

262音速の名無しさん (ワントンキン MM52-zNFC [153.154.154.122])2017/09/15(金) 08:53:36.75ID:VIPfBjfQM
ルノーワークスも本家を上回るカスタマーは要らないから
レッドブルが文句言うからなんてのは建前で体よく切る感じだな

稀代の名手アロンソを撃沈
名門マクラーレンを撃沈 ←イマココ
天才ニューウエイを撃沈

無敵艦隊ホンダw

予算1,000億のレッドブル・ホンダまだ?

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170915-00160773-rcg-moto
レッドブルホンダもあるのか?

266音速の名無しさん (ワッチョイ 62b8-SGtB [221.41.230.154])2017/09/15(金) 10:08:35.07ID:BWStKYqm0
>>265
そのためのホンダPU快進撃が今日から始まる!
シンガポールに逆襲の火の手が上がる!

ルノーが決まったならマクラーレンはホンダのテスト走行を真面目にするのかな?
今年の成績なんてもうどうでもいいだろうし

捨てる神あれば拾う神あり、だな。

来年が正念場だ。

>>267
ことこうなるともう一つの疑問が頭をもたげるな。

マクラーレンはホンダと切れたかった。
そのためにはホンダが奮わない方が好都合だ。
つまりは、ここまでマクラーレンは真面目にやってたのか、ってことだ。

仮にレッドブルがホンダPUを採用したとしてもチーム名はレッドブルレーシングのまま
カウルの目立たないところに小さく「HONDA」ってはいるだけだろ

来年用は今更もう遅いだろうけど
レッドブル系チームと組むならよく話し合って
ベストなパッケージのPU構成に出来たらなあって思う

枕の無茶な要求でパワーや信頼性が犠牲になってる構成のPUを
トロもレッドブルもそのまま使うのは嫌なんじゃなかろうか

ニューウェイもキーも車体面に不利になる構成は受けいれないだろうが
「勝つ」ためのいい妥協点を見つける協力はしてくれるはず

「コーナーは速い、車体はいい」って周りにアピールして満足するだけのチームじゃないだろうから
ルノーやフェラーリPU搭載して 極限まで軽く小さくするのは不正解って分かってるはず

272音速の名無しさん (ワッチョイ 77b8-/qah [60.139.32.183])2017/09/15(金) 11:27:30.34ID:HlDxt55Q0
そもそも。そもそもよ。
マクラーレンホンダとレッドブルホンダなら
どっちが、ええねん?

273音速の名無しさん (ワッチョイ 77b8-/qah [60.139.32.183])2017/09/15(金) 11:30:16.52ID:HlDxt55Q0
来年、とろろっそホンダが速さを発揮して
マクラーレンルノーをこてんぱんにやっつけてしもうたら
マクラーレンからオファー来るかも。

再来年は、マクラーレンとレッドブルとトロロッソの
3チームにホンダエンジン。

274音速の名無しさん (ワントンキン MM52-zNFC [153.159.134.115])2017/09/15(金) 11:47:02.00ID:MEh6Nlc+M
>>272
伝統ならマクラーレンだが
もう名前だけだからな
ここ10年の戦闘力はレッドブル圧勝
コマーシャル面でも日本でもレッドブルは若者中心に浸透しつつある

SBKのレッドブルホンダは参戦しているのって位存在感が無いから、ルノーを失っても2年位なら我慢できるんじゃないか?w

トロが来期速くなるって妄想してるお天気にーちゃん
どういう頭のぶつけかたすればそんなに幸せになれんの?
まじな話今のチーム力ならメルセデスのPU載っけてもセカンド、サードベストがいいとこだぜ

残念ながら、トロロッソに速くなる要素が無いからなあ。
サインツも離脱だし・・・

クビアトの位置で考えると、マジでザウバー以下も見えてくる。

にーちゃん?
じいちゃんじゃね?

>>271
そこでサイズゼロの復活ですよ

ナルホド。
サイズゼロ復活でポイントゼロになるんですね。

トロロッソはシャシーは良いみたいに言われてたけど何であんなに遅いの?
エンジンだけの問題?

レッドブルホンダねえ
全く無い、とは言わないけど あっても2020年のポルシェまでのツナギだろ

要するにウドン粉
それでええの?

レッドブルの二人とも出ていきそう・・・

昔ポルシェも載せる車無くなって撤退したよね

レッドブルが用済みで処分したがってるトロロッソ
法外な値段で買い取らされてホルホルする顔が目に浮かぶわ

敵なしの財布パワーw

ポルシェは亜久里の乗った宅配便カーがF1の最後だな

あれはポルシェとは呼べんし、本社も無かった扱いでしょ?
宅配屋の資金のいのプロジェクトだしそもそもセンターカムチェーンwって
窓際エンジニアの片手間仕事以外のなにものでもない

この期に及んでまだホンダを擁護できるなんてオドロキ

https://jp.motorsport.com/f1/news/ホンダ-撤退は考えなかった-f1は我々のdna-来季の目標は-トップ3-953574
こういう根拠のない大ボラは中国や朝鮮のようだな

>>289
もしかYouTubeの
ホンダ経営陣の在日占拠率動画の主張
正しかったとしたら…

291音速の名無しさん (ワッチョイ 4e6b-zv0G [175.135.245.244])2017/09/17(日) 07:06:06.75ID:tiZxwi+f0
>>289
日本のゆとり世代の大部分が悲観論者だそうですがあなたは何世代?

>>291
このホラを世代の特徴で分別しようとするアナタがおかしいよ
平衡感覚ない、物事客観視できないバカで社内で怒鳴られてない?

293音速の名無しさん (ワッチョイ 62b8-SGtB [221.41.230.154])2017/09/17(日) 10:45:50.43ID:CpcBcKha0
どっちもどっか行ってくれないかな

294音速の名無しさん (ワッチョイ 4e6b-zv0G [175.135.245.244])2017/09/18(月) 07:58:25.10ID:Tmc12M4x0
>>277
ホンダは松下をぶちこもうとしているらしいから当面は勝つことは考えずに従来路線で。
成績不振はドライバーのせいにする企み。

あのままザウバーと契約していたらマクに逃げられて、来年はザウバー1チームになってたから、結果トロで良かったね
たぶん

296音速の名無しさん (ワッチョイ bb16-h+ub [218.231.177.18])2017/09/18(月) 23:44:08.33ID:MPkvKdBe0
トロのデザイナーはザウバーより良いと思うがな。

まぁマクラーレンもデニス追放で
デニス親派のスタッフも去ってるだろうから
表に出ないだけで内部はゴタゴタしてそう…

ハースの位置見る限り、来季ザウバーも良くてそこだろ。
そのくせ、ホンダに金よこせだの、ドライバー枠やらないだの、
トロに決まった今からしてみれば、本当にザウバーなんかに
供給しなくて良かったよな。

もともとが2チーム目としてどうですか、ってことなのに
態度デカすぎるんだよな、ザウバー。

マクラーレンとザウバーはいつも自信過剰なんだよな
アロンソも、なんだかそれにつられてバンドーンも毒されてる。
ザウバーなんて可夢偉とペレスがいたからこそいい成績残せたのに
イケメン採用したらみるみる低迷先読むのがへただわ

300音速の名無しさん (ワッチョイ cfe7-PzL5 [116.82.59.188])2017/09/19(火) 09:08:08.85ID:eBmoPX0u0
>>297
そうだね、昨年ロン・デニスが追い出されたときマスコミに社内でこんなにもゴタゴタ
揉めているチームが来期活躍できるわけが無いと書かれていたからね
全ての責任をホンダPUに押しつけるのが自己救済する只一つの道だったのだろう

301音速の名無しさん (ワントンキン MM52-zNFC [153.154.228.118])2017/09/19(火) 09:58:07.91ID:bKyWp8lTM
そもそも豚リエとかロータスに放出された無能豚だろ

自動車各メーカー共、ガキばかりだと自分らの分野の大儀だけで主張する
今のマクラーレンは…そんな感じだな…こんな条件、今のユトリ本田じゃなくたって
ユトリ本田よかマシな程度の非力エンジンの出来上がりだぞ

自動車各メーカー共、ガキばかりだと自分らの分野の大儀だけで主張する
今のマクラーレンは…そんな感じだな…こんな条件、今のユトリ本田じゃなくたって
ユトリ本田よかマシな程度の非力エンジンに成るを免れ得んぞ…

まぁこれで双方心機一転できて良いじゃないか。
ホンダも本当にダメエンジンなら最下位に沈んで踏ん切りつくだろうし、
マクラーレンに実力あるなら競争力あるエンジンで表彰台狙えるはずだよね?

>>285
財布パワーはホント怖いぞ。中国見ろよ
方向性さえ正しい(TOPが優秀)ならあっという間に成長して結果出してくる

まじで>>305は正しい
それから多くの人が勘違いしてるようだけど、中国、韓国をパクリと馬鹿にするけど
日本ってその何倍も欧米からパクリにパクって、そのくせ劣化コピーしかできず、勿論哲学なんか学べるはずもなく
世界経済の成長に乗かって欧米中級所得層以下の連中に重宝されただけレベルの国だぞ。
今彼らはサムソンやアリババ大好きだよね?
誇れるのはごく一部の科学関係のノーベル賞のみ。
でもこれもいまんとこ実用域じゃないしな。

307音速の名無しさん (ワッチョイW 46ad-l/5L [153.230.242.95])2017/09/19(火) 11:31:20.19ID:SuQkRoZZ0
日本じゃベビーカーの方の会社が有名だもんな、マクラーレン。

>>306
ちょっとそれは言い過ぎだな
「本当に劣化コピーばかりでした、嘘なら死んでお詫びします」って言えるかい?

中国が怖いのはこれから。日本は高度経済成長期前後に
ハーバードやケンブリッジなどで博士号を取って一斉に帰って来た人数、百数十人
その人達が日本の学識技術の礎となった

中国にもまたハーバードを始めとする世界の最上級で博士号を取って一斉に帰って行く人達が居る
…確か、そろそろだ。恐るべきは、その人数。占めて千人超!

今のカルフォルニアや欧州の自動車展望を見れば分かるが自動車は今いよいよ転換期に差し掛かる
その時、中国は如何なる自動車形態を発明するだろうか?

君昭和のクルマ、バイク、時計、カメラ弄ったことあるかい?
勿論国産と一流国の其れを比較しながらだ。
日本都合の本読んだだけの頭でっかち君と観た。

それとハーバードじゃないでしょw M.I.T.であり、キャリフォルニア工科大だろw
アホか

>>309
君こそ評論家に毒されてないかい?
経営やシステム工学を先に打ち出さないで工業態勢を変えられるのかい?
参考に。君、何歳?

歳を名乗らせるなら何が先すら知らない穴の青い無礼な奴に従う必要あるのか?

>経営やシステム工学を先に打ち出さないで工業態勢を変えられるのかい?

でハーバードかいw
まじお前馬鹿。
M.I.TたC.I.って工学そのものを専門としてるとでも思ってんの?
ひょっとして90歳のおじーちゃん?

ついでに言っとくが、俺の知人で三菱電機入社後社の費用であなたの大好きなハーバードでPhD
とってFAなるやいなや一流コンサル会社渡り歩いた社会的にはエリートがいるが、(専門はシステム)
何社か自動車会社にもかかわってるがこいつらビタ一文なーんの役にも立ってないよ
本人から何度も話聴いてるし、俺もそういう連中と付き合って役の経たなさ加減には
呆れて来てるので、間違いない。
技術屋はそういう環境で生まれないし、銭感情してる政治家をヒックリ返すほどの社会構造じゃないと強いものは生まれないんだよ

おまえその辺り思いっきり勘違いしてるわ、反省しろ

313音速の名無しさん (JP 0Haf-o7xi [14.10.84.0])2017/09/19(火) 13:22:44.14ID:okWppdXgH
1例が全てなら
タキしか知らない人は
F1ドライバーってドンくさいってなるんだろうな

>>312
反省するのお前の方じゃない?命を賭けられるんだろ?
絶対に全く日本製品で欧米製品より優れた物は断じて無いんだろ?
昭和昭和連呼しながら、そう主張しちまったよなぁ?
つまりたった一つでも欧米製よりも優れた日本製を挙げたら
君は死んで詫びる宣言までしちゃってるって事だ

大丈夫か?

315音速の名無しさん (ワッチョイ 4e6b-zv0G [175.135.245.244])2017/09/19(火) 17:45:59.63ID:fud5keVz0
まあまあケンカしないで仲良くしようね

316おっぱいゴルファ〜 (ワッチョイ 0fed-4vfP [180.51.165.140])2017/09/19(火) 17:59:20.43ID:N0mhwi+D0
HEY GUYS

腐れエンジンのスレでそんなに熱くなるなよ
オーバーヒート後にヘッドガスケットが吹き飛んでブローするぞ汚舞等www

COMING SOON

ここまで工場がグローバル化してしまっては
日本のお家芸高品質高性能が望めない
大量生産品はとくに。
F1PUも部品や材料はは海外発注依存だから
どこの国の製品だかわからなくなってきてる。

ビジネスの世界で納期が守れないのはNGなんだけど
ホンダは全く守って無いよね
その反省もなく山本の発言は契約社会の欧米では信用される訳がないし失笑の対象でしょ

ホンダファンでもないしアンチでもないが今のホンダは明らかに変です

319音速の名無しさん (ワッチョイ 4e6b-zv0G [175.135.245.244])2017/09/19(火) 19:38:37.92ID:fud5keVz0
アンチでしょ ファンじゃなさそうだぞ

ロス・ブラウンはホンダから1ポンドで買い取ったファクトリーを活用して1年目で総合優勝してみせた
ホンダが何年かかっても出せなかった結果をホンダの(残した)設備を使って1年目で結果を出した
いい道具を持ってても使いこなせないのがホンダエンジニア

なんか死んで詫びちゃったみたいよ

ありゃま

>>305
中韓の最大の弱点は技術の蓄積と継承ができないところ。
まあ今のホンダもそうなんだけれども

ホンダの味方はJBだけか
まあ唯一オールホンダで優勝をもたらしてくれたからな

>日本のお家芸高品質高性能が望めない

なんか勘違いしてない?
本当に高品質なものが多数あるならせめていくつかの分野か挙げてくれないか?

工業製品を家に例えると日本ってのは左官屋みたいなもんだ。
丁寧で必至になってやってくれその割に仕事早くて安い、だから使われてるだけ。
世界のどこに日本に先進技術を任せるお花畑いるんだ?あ、マクってバカいたかw
その証拠に世界誇れるハイブランドひとつもないだろ?
全部が超二流。そういう国

>>325
遂に“工芸品”の意味ではなく“工業製品”の意味に限定して言ってしまったね?
腕時計に於けるトゥールビヨンの様に正に工芸品とも言うべき極少数生産工業製品ではなく
ある程度の生産数が有り高い精度がある工業製品となると…

歯車は鉄板打ち抜きっぱなしで、微笑なネジ穴は通称精度をごまかせるダボ穴でいいわけ?
そういう二流のやりかたならそりゃ日本は世界一さ
一流の世界知らないで大口叩かないほうがいいよ、知ってから何でもどうぞご自由に。

微笑・・・微細だw
まあ微笑ましいアジアの小国ではあるが
ついでに>>326のような自国を愛するある程度の知性もある善人に絶対的に欠落してるのが
世界の一流のありかたと実態
そして他国の人達との莫大な語らいであったり交渉だったり、つまり人との接触した年数だ。
スイス人なんてドイツ人大嫌いなの知ってるかい?
そのワケは?・・まだまだ話は続くがこうやって世界の構造が見えてくるのさ
本ひっくり返したってどこにも一行すら載って無いことがこのよにはたくさんある

病んでるレスばかりやな
ホンダに似つかわしいw

なんだかヤバい人多いっすね

ヨーロッパの高級ブランドでも
日本が頼まれて作ってるじゃん
服とか、今は中国に移行してるが
日本のおばさんの縫製技術がまだまだ必要。

>>331
へー、エルメスって日本のおばちゃんがつくってんだ、スッゲー
ポルシェってダイハツがノックダウン生産やってんの?
パテックやブレゲの中身ってシチズンなんだ!

わざわざ「ハイブランド」と書いてやってんのに意味すら理解できない馬鹿?底辺?が粋がってかくなよw
片腹痛いわw

書き手のインテリジェンスは文章に反映される

ホストか何かかコイツは

日本がいい製品作るのがそんんあにいやなのか?w

336音速の名無しさん (ワッチョイ 366b-UCJm [175.135.245.244])2017/09/21(木) 06:47:43.93ID:hZfjq06H0
昔の話で恐縮だが、会社で輸入したドイツ製マシンとイタリア製マシンはすべて自前の部品で固めてあったが故障率が高く安定稼働が難しかった。
イギリス製マシンは、日本製部品も使われており安定稼働していた。それにもまして日本製マシンは優秀の一言に尽きる性能だったな。
マシンと言っても車ではありませんが。

一方、今の日本車は中国部品だらけ

338音速の名無しさん (ワッチョイW 5516-w3Ob [218.33.140.80])2017/09/21(木) 08:44:49.46ID:hPWdZ2SK0
日本製でも半年で人間変わるような派遣が作ってるのが今の現状だしな
人を育てる気質が今の日本の企業にはないから品質は落ちてきてるよ
国内メーカーの会社にいるけど、自社製品より韓国製品の方が品質が上になってる
向こうは長年勤めてる職人でこっちは派遣だからそうなるのは当たり前だけどさ

あーそれで最近の家電は負けちゃってるのね
人育ててないし、さくらでの育成はあながち間違いではないのかも
未来に向けて一からやり直しマクラーレンには申し訳なかったが

>>334
だからアナタは馬鹿なんだよ
ホストが各国のコンサルとやり取りできてるとでも?
それとF1mo
ハイブランドなんだよ、会のクズは勿論除外してね
過去に本でそれに該当するものあったか?
>>336
anata

>>336
アナタも勘違いしてる
機械としてそこそこのまとまりとファンクション、デュラビリティ、コスト等なら日本製品いい線行ってるけどな
今回の話とは関係ないしぃ
加工機械でも1/10000精度だからエライってはなしでもない。
ましてや派遣云々? 脱線も甚だしいわ、インドネシア相手にその話してやれよ

なんだかんだブランド力とか俺には関係ねー
使いやすければなんでもいいよ。
どうせ一生使わないし。
ドイツの高級車なんて北の将軍か中東の金持ちくらいしか
乗らんだろ。

基地外はまとめて病院池

>>341
自ら技術力の話から逃げるなよ。君の主張は
BMW7とL&Lゴーストの比較の類似に過ぎない指摘ばかりじゃないか
永らくOHVだったな?言い訳の仕方もハイブランドだね

もう電話で直接やれよ..

346音速の名無しさん (ワッチョイ 366b-UCJm [175.135.245.244])2017/09/21(木) 21:05:42.75ID:hZfjq06H0
来年マクラーレンは4位なんて言っとるようだし、となるとホンダはよくて5位だね

なんか散々マクラに言われてるのを見てホンダが哀れに見えて来た

グローバルカンパニーが枕如きにこの扱いとかw

来年は、意地でもルノーより良いエンジンを造ってくる事を切望します(笑)

HJCヘルメットを蹴ったロレンソみたいになる運命が見える
マクラーレン

>>348
もう社内や退役から募った方が良いよな
通年比3〜5倍給料
今や社内や退役の開発研究組にとって
F1は余計な事なんだよ、長残業は家庭悪だし
女性優位時代主婦優先時代に
長残業やF1含む出張も出張、冒険出張は罪なんだよ
順当な昇給だけで良いんだよ、下手すると家庭崩壊だよ

何このサクラ吹雪ならぬユトリ吹雪チーム…と
言いたい所だが、これが今の日本だよ

言う度に滑るよな

日本人でも9秒台出せるようになった時代に
ゆとりもくそもあっか

>>347
哀れ?
こうなることが解っていながら何もしてこなかった
あるいは何もできなかったホンダ自身の責任。自業自得だ。
無条件にF1から追放されても文句はいえないだろ

頑張れホンダ

>>346
下から4位だろうね

新着レスの表示
レスを投稿する