【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap12【国内】 [無断転載禁止]©2ch.net


前スレ
【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap11【国内】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1481386452/

・対象カテゴリ
F3000クラス(GP2、AutoGP、F3.5 V8など)
F3クラス(GP3、各国F3シリーズ&F3国際戦。現状全日本F3スレがないので全日本もここ)
入門カテゴリ(FR2.0、BRDC-F4、FIA-F4など)
北米Road to Indy(USF2000、スター・マツダ、インディ・ライツ)

など。ステップアップカテゴリ中心に、最上位カテ以外のフォーミュラなら守備範囲。
卒業生の進路、滅びたカテゴリなんかも話題になるのでゆるくやっていきませう。
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355フラッド ◆qNBVIjZucY (ワッチョイWW 8363-grFS)2017/08/31(木) 21:47:56.35ID:WQDXVkko0
カッコ悪いなぁ

356音速の名無しさん (ワッチョイ 63b8-b8Mh)2017/09/01(金) 00:07:23.17ID:Z5QqRUlW0

357音速の名無しさん (アウアウイー Sac7-vISv)2017/09/01(金) 06:51:07.99ID:sn5JrqCVa
レギュレーションで仕方なく付いてるチンコに寄せる必要あるのかよ

358音速の名無しさん (ワッチョイ 63a2-7RV+)2017/09/01(金) 10:42:50.32ID:/sm1pbk/0
F2は全幅1800mmが今回スーパーフォーミュラと同じ1900mmになったんだよな。
公式でも前から1900mmで今回も変わらずなんて書いてあって変だなと思ったけど、
色んなメディアはその辺はちゃんと書いてる。

359フラッド ◆qNBVIjZucY (ワッチョイWW 8363-grFS)2017/09/01(金) 21:41:25.78ID:sUb9h/AS0
排気はVバンクの内側なんだな。

360音速の名無しさん (ワッチョイW a3ce-7egy)2017/09/01(金) 23:55:36.67ID:aOoGtyTi0
ポールポジションおめ
バレンシアの中嶋以来か

361音速の名無しさん (ワッチョイW f370-/nQp)2017/09/02(土) 18:01:22.36ID:yEJfoXt/0
福住もポール

362音速の名無しさん (ワッチョイWW ffb8-xZ8M)2017/09/03(日) 09:17:26.02ID:nGkOP3gS0
松下シケイン不通過ペナで4位転落
その後に他のドライバーにもペナとかあって最終リザルトは2位

363音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-6h2J)2017/09/03(日) 10:44:11.44ID:5JjK2l230
松下が4位に堕ちたあたりで寝てしまったけど
リザルト見たらその後大荒れだったようだし最後まで見た方が面白そうだったなあ

364音速の名無しさん (アウアウイー Sac7-Sw9V)2017/09/03(日) 11:27:31.47ID:5IOcv3/ha
デフリースのルクレール押し出しにはワロタwww
あれは馬鹿って言われてもしゃーない

365音速の名無しさん (ワッチョイ 33f7-3QX8)2017/09/03(日) 11:54:45.59ID:8sZrRx9g0
義夫ペナで優勝取り消しフオッコ優勝MAT2位ワロタw
ついでにGP3レース2キャンセルでアレジ子涙目だな

366音速の名無しさん (ワッチョイW ff61-/nQp)2017/09/03(日) 12:16:02.85ID:caCLKCCR0
>>362
ペナルティ受けたのはギオット、アルボン、デフリースだけで

367音速の名無しさん (ワッチョイW ff61-/nQp)2017/09/03(日) 12:17:27.65ID:caCLKCCR0
松下はペナルティ無い

368音速の名無しさん (オイコラミネオ MMff-WPwt)2017/09/03(日) 12:21:26.88ID:fKtGeSduM
あんな押し出ししてたらマクラーレンの育成切られそうだな

369フラッド ◆qNBVIjZucY (ワッチョイWW 8363-grFS)2017/09/03(日) 12:30:03.95ID:sn+fhmel0
ギオットは2台を待っていたけど、フォコに対しても利を得ていたのか?

370音速の名無しさん (ワッチョイW ff61-/nQp)2017/09/03(日) 17:08:30.34ID:caCLKCCR0
GP3ポールだった福住はまたトラブルでスタートすら出来ずか・・

371音速の名無しさん (ワッチョイ 53a6-3QX8)2017/09/03(日) 17:15:07.17ID:b8zW//Cs0
こんなに頻繁に福住のマシンが壊れるのか?
FIAの政治の力っていやだね〜
来年ホンダは福住をF2に上げるのならチーム変えた方がええかもね

372音速の名無しさん (ワッチョイW ff61-/nQp)2017/09/03(日) 17:29:14.07ID:caCLKCCR0
フオッコ地元で頑張ってるな

373音速の名無しさん (ワッチョイWW ffb8-xZ8M)2017/09/03(日) 18:03:38.38ID:nGkOP3gS0
松下最後オーバーテイクしまくったな
キング、マルケロフ、マルヤ、ルクレール、アルボンを抜いたか
ポイントは取れたけどスタートさえちゃんと出てれば表彰台行けたな

ウイング壊してたけどタイヤ替えてる奴らを除いたら唯一の34秒台出してるし

374音速の名無しさん (ワッチョイ 63a2-7RV+)2017/09/04(月) 02:07:31.90ID:6YlN5WE40
新型F2のハロ、設計段階から組み込まれてるのかと思ったら、
ハロの模型をただ上へ置いてあるだけだった。
YoutubeでNBCのリポーターがハロを持ち上げてた。

375音速の名無しさん (ワッチョイ 6fc1-7RV+)2017/09/04(月) 06:33:29.15ID:NzZNCsj90
ま、それを言っちゃうと94年モナコの惨事を踏まえたザウバーのヘッドサイドプロテクターも
「とりあえず既存のモノコックにくっつけただけ」ではあったけど、
結合強度がきちんとしてれば実際のクラッシュでも何も無かった時より確実に意味はあったと思うんだ。

とりあえず来シーズンの開幕までに取り付け方法を詰めてくるということじゃないの?

376音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-IS1I)2017/09/04(月) 07:50:16.94ID:XTRUFf5k0
>>374
そりゃ、製法上、後付けになるだろww

377音速の名無しさん (ワッチョイ 63a2-7RV+)2017/09/04(月) 13:39:43.12ID:6YlN5WE40
>>376
そうだけど、現時点ではプロテクター脇のモノコックにはハロを支持する
部分は何も無く、ハロ無しのレギュレーションで作られたマシンの上に
ハロの模型を置いてあるだけだったってことで。
発表と同時になんて手際がいいなあと思ってたらそんなもんかと。

378フラッド ◆qNBVIjZucY (ワッチョイWW 8363-grFS)2017/09/04(月) 13:49:56.03ID:UDbMhOxU0
現時点のコンセプトは飛来物からの防御だから後付けで十分だろ。

ロールケージ同様の役割を持たせるなら別だが。

379音速の名無しさん (ワッチョイ 63a2-7RV+)2017/09/04(月) 14:17:23.43ID:6YlN5WE40
新F2のプロテクター脇の部分はハロを受けるために相当幅広く作ってあるから、
全く想定外で作ったわけではないか。
いま実車テストしてるF1だとその部分がハロの幅と合ってなくて無理やり感があるね。

結局ハロもそういうもんだと見慣れてしまうのかなあ・・・

380音速の名無しさん (ワッチョイ 6fc1-7RV+)2017/09/05(火) 23:43:28.69ID:AtS+N2oS0
94年型ザウバーのサイドプロテクターはあれは多分単純に接着だと思うけど
(リベットで打っちゃうとモノコックタブ側の繊維を切断してしまって強度が低下する)、
それでも90年代初頭辺りからトレンドになってたハイノーズモノコックを作る都合で
上下2分割で作ったモノコックタブを接着でくっつける技術は確立されていたから
製作済みの車両に追加装着したとしても「塗装剥がして熱硬化接着剤付けて窯に入れて」で
ほぼモノコックと一体化したに等しい強度を得ることが出来ていたと推測できる。

それを思えばハロの受けパーツとして支持機構が付いた部品を同じようにモノコックに接着するだけでも
元々のモノコックの強度を損なうことなく安定してハロを固定することも出来るし、
次に全面新設計される車両からは最初から支持機構ベース部を一体成型すれば良いと。

381音速の名無しさん (ワッチョイ ff61-Ycq9)2017/09/06(水) 07:04:26.76ID:n/jhWzUO0
長文キチガイについて語ろう [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498971182/

382音速の名無しさん (キュッキュ Sa7b-vrqk)2017/09/09(土) 18:27:09.12ID:HSh9J5ZSa0909
やっぱノリス速いな〜
牧野は最高位の4位か

383音速の名無しさん (ワッチョイ 36c1-4wD+)2017/09/12(火) 14:50:46.72ID:qK7oR/UQ0
ノリスが速いのではない。他のドライバーはノリスの後塵を拝することを許されているのだ。

384音速の名無しさん (ワッチョイ 9346-SGtB)2017/09/14(木) 17:59:06.31ID:+jTVTIvy0
ホンダのF1エンジンがSGTエンジンに劣るという記事なんだけど、
その中で、ホンダのF3プロジェクトが、自社開発より、
戸田レーシングのエンジンのほうがマシだった
大丈夫かホンダ的な指摘があるw
https://www.elconfidencial.com/deportes/formula-1/2017-09-14/honda-f1-super-gt-mclaren_1442947/

385音速の名無しさん (ワッチョイWW 61af-AK3m)2017/09/14(木) 18:29:37.25ID:VkcTL1bg0
エンジンも悪いけどリアルのメンテがゴミだからな

386音速の名無しさん (ワッチョイ 5b75-bFnO)2017/09/14(木) 19:37:59.21ID:EUEzf4oi0
あえて言おう、マルチ乙であると!

387音速の名無しさん (オイコラミネオ MM6b-BelS)2017/09/15(金) 18:14:53.71ID:0/VgrzMRM
リアルはF4でもカス。角田と笹原のマシンの挙動は明らかにおかしかった。

388音速の名無しさん (アウアウイー Sacd-4TtV)2017/09/15(金) 20:21:32.51ID:LMiZNlkxa
>>387
鈴鹿はそうだったけど、それ以前が真逆だったからなあ
童夢の製造品質に問題ありかと

389音速の名無しさん (オイコラミネオ MM6b-BelS)2017/09/15(金) 21:21:24.07ID:m0s2IEhSM
>>388
第6戦までの角田のマシンがリアルメンテ。
第7戦からの笹原のマシンがリアルメンテ。

390音速の名無しさん (ワッチョイW d317-GZl+)2017/09/16(土) 11:58:07.45ID:1jdmluHa0
SFのリアル最近そんな悪くないじゃん。
ドライバーの頑張りかもしれんが…

391音速の名無しさん (アウアウイー Sacd-Klmr)2017/09/16(土) 14:22:45.52ID:gdcH0zHta
>>389
他の2台は?

392音速の名無しさん (ワッチョイWW 9972-4TtV)2017/09/16(土) 21:00:24.01ID:msb353eC0
>>391
確か変わらなかったはず
くじ決めだったような

393音速の名無しさん (ササクッテロロ Spa3-w3Ob)2017/09/21(木) 19:34:50.15ID:bpkSboNRp
マシンメンテがどこであれ今シーズンこれまでの環境がどうだっただろうとFIA F4-Jチャンピオンシップ最有力の6号車が最良の環境で最終戦を戦える環境を整えるのがホンダチームとしての責務です。

394音速の名無しさん (オイコラミネオ MM96-0sX7)2017/09/21(木) 23:31:37.66ID:jo430ptkM
ここ2年、トヨタに最後で逆転されてることをホンダが認識していれば良いけど。
ホンダ6号車がチャンピオン取らなければ、おかしいような状況ではあるな。

395音速の名無しさん (ワッチョイ 3b5c-lfob)2017/09/22(金) 04:38:07.89ID:crbpuJ3u0
https://www.motorsport.com/eurof3/news/new-look-f3-class-for-2019-will-be-single-make-fia-confirms-956154/
2019年からFIA F3 European ChampionshipをFIA Formula 3 International Championship
にして明記はないがGP3と合併しF1のサポートレース化してだいたいF2と同じ開催場所9〜10戦
各チーム3大の8チーム 最大24大
シャシー、エンジンは公募中
テスト制限あり

それとは別にF3もFIAF4みたいに国別のF3はシャシー、エンジン(220-240bhp)、タイヤをワンメイクにする

396音速の名無しさん (ワッチョイ 3b5c-lfob)2017/09/22(金) 04:41:45.05ID:crbpuJ3u0
FIA Formula 3 International Championship
ワンメイク エンジン、シャーシ、タイヤ
エンジン出力 - 350 BHP

397音速の名無しさん (ワッチョイW 8a61-Nrqi)2017/09/22(金) 11:41:04.48ID:PsCMYTKo0
前から言われてた通りGP3と合併することになったんだね
しかしワンメイクで350bhpってもはやF3じゃないなw
名前はF2 Lightとかでも良かったんじゃないか?

398音速の名無しさん (ワッチョイ 8e6b-PvnN)2017/09/22(金) 12:40:02.89ID:xD5bzqu60
福住の次あたりから新しいF3になるのか
誰送るんだろうな

399音速の名無しさん (オイコラミネオ MM96-XutJ)2017/09/24(日) 07:10:57.48ID:0lvH6YsRM
https://joesaward.wordpress.com/2017/09/19/notebook-from-a-string-of-airport-lounges/
ART will likely take on Nirei Fukuzumi, Honda’s big new hope, alongside the Anglo-Thai Alexander Albon.

400音速の名無しさん (ワッチョイW 8a61-Nrqi)2017/09/24(日) 16:53:52.19ID:SFcQb2zj0
>>399
プレマ: ノリス、ゲラエル
ART: アルボン、福住
DAMS: ラッセル、ラティフィ

F2はまとめるとこうだな。

401音速の名無しさん (ワッチョイW 1e6c-P2Ug)2017/09/24(日) 17:51:23.65ID:LRqq1YDK0
松下はどこ行くの?

402音速の名無しさん (アウアウイー Sae3-+5FV)2017/09/24(日) 18:09:05.43ID:Kb3RFecba
ユーロF3配信、何回か音が飛んで草

403音速の名無しさん (アウアウイー Sae3-+5FV)2017/09/24(日) 18:10:23.50ID:Kb3RFecba
>>401
SFじゃねーの?
大津もSF上がりそうだし、イザーさんと小暮さんはやっと隠居出来そう

404音速の名無しさん (オイコラミネオ MM96-XutJ)2017/09/24(日) 18:21:28.00ID:e69PwFmzM
福住が新しい希望ねえ
他にいないもんなあ

405音速の名無しさん (ワッチョイ 3bce-bKlW)2017/09/25(月) 05:00:12.17ID:zHgyxm6h0
牧野、表彰台乗ったってよ
棚ぼただがとりあえず良かったな

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