【44】ルイス・ハミルトン応援スレ39【セナ超え】©2ch.net

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ハミルトン公式HP(英語)
http://www.lewishamilton.com/
メルセデス公式
https://www.mercedesamgf1.com/en/team/drivers/lewis-hamilton/

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【メルセデス】ルイス・ハミルトン応援スレ38【44】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1446116475/
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開幕4戦で2回もPU壊れたらどうしようも無いわな
極め付けはセパンでのトップ快走中のエンジンブロー
あれで事実上タイトルの行方は決まってしまった訳だが、
これらのトラブルのうち一つでも無ければタイトルはルイスだったろうな
ロズベルグはそれを判っているから辞めたのだろうと個人的には解釈している

エンジンが3回ぶっ壊れたり、スタートシステムがおかしくてミスしまくりの
シーズンでも差がつかなかったのを体感したら、チャンピオンになるのは奇跡に近い。
それを気づいて引退をしたニコは優秀だよ。

853音速の名無しさん (ワッチョイ 87b8-cCin [126.102.237.117])2017/09/08(金) 16:43:25.35ID:rpucNfBb0
チームメイト代わらなければ分からないこともあると
思い知らされる
ハミルトン8ボッタス2
ハミルトン6ロズベルグ4
ロズベルグは少なくとも後半戦でぎりぎりでも
自力チャンプ狙えるところにいた
ボッタスはハミルトンのトラブル無しにはもう追い付けない
ボッタス>マッサ誰もがボッタスはもっと
やれると思っていただろう
メルセデスの首脳陣も

言い過ぎ
ボッタスは移籍一年目

ニコが速いのは、ミハエルが凹られてた時点でわかってたこと

855音速の名無しさん (ワッチョイ 87b8-cCin [126.102.234.22])2017/09/09(土) 06:35:07.80ID:jKQLY/iv0
ハミルトンはGP2
上がりでアロンソと互角だった
ブリジストンになれてたからだと言うやつもいるが
それを言うならハミルトンはF1じたいに
なれてなかったそれがもう才能の差なのだろ?

確かにボッタスは1年目で時間も短かった事もあるから良くやってる方だとは思うが、
ハミルトンは移籍直後に何年もいたニコに予選で5連勝したからな
ニコがこんな速いとは思わなかった、なんて言ってたのを思い出すが・・・w

そもそも今年のマシンは去年までと特性がかなり違うし、ピレリタイヤもほとんど別物みたいになってるよなぁ
そういう意味ではこれまでのノウハウがあまり役に立たず、
両ドライバー条件的にそんな差は無い状況だったと思う訳だが
むしろ今年のマシンはボッタスの方が向いてるんじゃないかとさえ思うぞ
そういう意味で言えば来期はもっと両者の差が開く可能性があると思うんだが
今期のポイントにしても、バクーみたいな捨てレースが幸運でタナボタレースになったりとか
ライコネンへのインシデントがノーペナで見逃されたりとか、ボッタスはかなり恵まれてる展開でこれだからなぁ
両者の実力差は今のポイント差より遥かに大きいと見てるよ、俺は

857音速の名無しさん (ワッチョイ 87b8-cCin [126.102.233.140])2017/09/10(日) 12:03:23.30ID:Ki1tCcXO0
ニコが引退したのは吉報だった
もし今年もハミルトンと競り合っていたら
メルセデスはコンストは取れてもドラチャンはキツかったかもね
ある意味ボッタスでよかったのかもね

858音速の名無しさん (ワッチョイ 87b8-cCin [126.102.233.140])2017/09/10(日) 12:11:34.20ID:Ki1tCcXO0
空力的にフェラリーが優位なのは明白だから
シンガポールとブラジルをなんとかしのいで
欲しい目指せ80pp70勝

結論はゴキルトンは予選最速ってこと!w

>>854
三年のブランクの後40過ぎて復帰した全盛時の5分の1以下の実力のミハエルだけどな
ニコは中島の息子に数回でも負けてる時点で

マッサが負けてたのは全盛時のミハエル
ボッタスが勝ったのは引退スレスレのマッサ
誰かも言ってるけど、ボッタスは移籍一年目

この辺を踏まえないで単純に比較されてもね

ただ、ハミルトンが現役最速なのは否定しない

>>859
結論はアホアンチはマジ低脳ってことwww

863音速の名無しさん (ワッチョイ 87b8-cCin [126.102.233.140])2017/09/10(日) 20:07:56.04ID:Ki1tCcXO0
全盛期のミハエルと組んでいたのはマッサよりバリチェロなのでは?
マッサと組んだのは30すぎてなかったかな?
うーん今思うとpp取ったり上位ののスタートでも
ウィリアムズが順位維持出来なかったのは
マッサとボッタスの実力不足だったのかもね〜

864音速の名無しさん (ワッチョイ 87b8-cCin [126.102.233.140])2017/09/10(日) 20:19:02.99ID:Ki1tCcXO0
ウィリアムズ<メルセデス
遅いマシンより速いマシンのほうがいいと
どのドライバーも言う今のマシン速さイコール
ダウンフォース前に乗ってたマシンより
安定しているマシンを乗りこなすのに
半年以上掛かっていたら
ドライバー資質を問われかねない
もし本当に半年もたって乗りこなせていないなら
そっちの方がドライバーとして致命的じぁないか?

865音速の名無しさん (ワッチョイ 87b8-cCin [126.102.233.140])2017/09/10(日) 20:34:02.50ID:Ki1tCcXO0
F1のトップチームは一年間で200億使うと言う
フェラーリ&メルセデス&マクラーレン
詰まり1人のドライバーに百億注ぎ込んでる様なもの
そのドライバーが半年も実力を発揮できないのは
五十億無駄にしているのと一緒それで
コンスト2位でもなったら賞金が100億減る
もうトップチームから誘いは来ないだろう
ヘイキコバライネンの様に

『公道仕様のF1、メルセデスAMGの「プロジェクトONE」登場』
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/239234.html
> ハンドリング面の開発にはハミルトンが携わることになっており、

セナはNSXを、ハミルトンはプロジェクトONEを
値段は全然違うけどね

ニコもFEのチーム運営に関わってるけど、ルイスも引退までメルセデス乗って、
引退後もメルセデスと関係は保ちそうだな
ルイスは他カテゴリーだとNASCARにはしばしば言及するが、FEには興味は無いのかね

868音速の名無しさん (ワッチョイ bfb8-cCin [60.102.119.81])2017/09/11(月) 18:11:03.98ID:cOmIu2+M0
うーんF1がモータースポーツの最高峰だからね〜
FEのドライバーがスポーツ高額納税者トップランクに
入るようになれば気も変わるだろうけど
現段階でトップ水準誇るチームでレース
出来てるかぎり眼中に無いんじゃないかな?

予想してたが、今回は厳しそうだな

870音速の名無しさん (ワッチョイ 4206-VUiJ [131.147.241.167])2017/09/16(土) 13:21:33.66ID:vc1JVZxy0
ベッテルが優勝しなければ良いわ。
赤牛の二人頑張れ。

871音速の名無しさん (ワッチョイ 4206-VUiJ [131.147.241.167])2017/09/16(土) 23:04:56.67ID:vc1JVZxy0
ハミルトンをもってしても5番手は苦しいな。
ベッテルが会心の走りでPP取ったのはデカいな。

まぁ、小僧がベッテルに魚雷かましてくれると最高。

W08はこの手のコースは明らかに向いてないからね
チームもそれはある程度織り込んでるというか、他の向いてるコースで勝てば良いと割り切ってる感がある
ただこのコースではコンパウンドの相性からボッタスの方が速い可能性もあると思っていた
今回彼はセットアップに苦しんでて、ハミは全てのセッションで上回ってる
そういう意味で言えばハミはセットアップをシーズン序盤より確実に進歩させてると言えると思うよ
欲を言えばライコはかわしたかったが、まぁ想定の範囲内かと

それでも、ボッタス君に0.684秒も差をつけてしまった。
ハミルトン半端ねえ

874音速の名無しさん (ワッチョイ 77b8-l1eH [60.102.108.194])2017/09/17(日) 14:42:31.76ID:1mFPphz80
メルセデスこれで我々のマシンは最速だとかいってんだよなw
ダウンフォースどんだけ無いんだよこの車ww
レッドブルにすら負けてんじゃん
思ったよりはるかにダウンフォースの無さは致命的らしい

比較するのもアレだが、普通にミニサーキットなんかじゃ
テンロクのシビックがGTRを煽りまくってるしな。
テクニカルサーキットは馬力より圧倒的に足と軽さ。

>>874
フェラーリが最強マシンと言ってるハミルトンは言うまでも無く、
ウォルフやデザイナーも今年のマシンは相当波がある事は暗には認めてて、
フェラーリSF70Hと比べれば弱点が多いのは確か
ストレートで最速ではあっても、最強では無いという事
レッドブルの連覇時代なんかは空力だけで負けてた訳だし
結局タイトル争いする上ではこういうコース毎の不安定性はネックにしかならない

ベッテルが勝てばマシンのおかげでハミルトンが勝てばドライバーの力
まあ、これがファン心理ってやつだよね

878音速の名無しさん (ワッチョイ 4206-VUiJ [131.147.241.167])2017/09/17(日) 20:17:14.75ID:hwZdNVIs0
ライ子が予選でハミの上に行ってる時点でお察し。
ハミがチームメイトよりコンマ7速く走っても相対的に遅いって事はつまり、、、、

879音速の名無しさん (ワッチョイ 4206-VUiJ [131.147.241.167])2017/09/17(日) 21:08:16.70ID:hwZdNVIs0
本気の天罰キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

あとは無事に完走してねハミちゃん・

くっっっっっっっっそワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

アホアンチざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

あれはベッテルが悪いな、まあベッテルは自分を責めるしかないね

ただ、天罰とかクソワロタとか、お前ら本当にF1ファン?
お前らみたいな奴らに応援されてたらハミルトンがかわいそうだわ

882音速の名無しさん (ワッチョイ 4206-VUiJ [131.147.241.167])2017/09/17(日) 23:08:39.44ID:hwZdNVIs0
通算60勝目今季3連勝おめでとう!!!!!!
これで帳消しとも思わないがベッテルへの天罰も下り雌雄は決したも同然だろう。
モンツァの神がかったスーパーラップに引き続き、新嘉坡の雨ではリカルドも蹴散らす圧倒的速さで快勝。

今年のフェラーリにアロンソが乗っていたらハミルトンはもっと苦しんでたろうかと思ったり。
それにしても不甲斐ないフェラーリドライバーw
酒が旨い、旨すぎる。

ひゃっっっっっっっっはああああああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
いえええええええええええええええええええええええええええすwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww(笑

アホアンチざまあみろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ラッキー、って感じ?
うはは

今日のでもうハミのタイトル確定だな
ベッテルがタイトル獲っても喜べない

>>884
運も実力だからな

メルセデスが一番不得意なコース、しかも5位スタートなんだからこれで勝てるのは
相当な幸運が無ければ無理だからな
タフなリカルドはさすがに残ったけど、ウェットコンディションではルイスの敵では無かった
今日は全てがルイスに味方したと言って良い

しかしハンガリーで約束を守ってポイントを返した件、
何となくあれが良い流れを呼び込む切欠になったような気がしてならん
チームメートとチームの信頼を得るだけでなく、F1の神までルイスの味方になったようだ

まあタッペン様様だ
別にあいつが悪いわけじゃないんだけど、でもタッペンがフロントローじゃなければ
接触もなかった気がするんだよね。

普段アグレッシブすぎるから、近くにいるやつも普段より頭に血が上っちゃう感じ?
奴が前にいるから何か起きそうだとは期待してたが、これほど期待通りな結果になるとは
笑いが止まらんな

889音速の名無しさん (ワッチョイ 7fb8-l1eH [126.102.233.62])2017/09/18(月) 16:56:18.67ID:QwXkl9zb0
雨で見えんかったのかしらんが後ろにいたのが
スタッペンなのにベッテルよせすぎな!
運じゃなく自業自得だろ?
雨の視界で悪評高いスタッペンにあれだけよせりゃあこうなるよ
唯一不運だったのがライコネンがスタートダッシュ決めたことだねw

890音速の名無しさん (ワッチョイ 7fb8-l1eH [126.102.233.62])2017/09/18(月) 17:09:43.85ID:QwXkl9zb0
シンガポールの予選考えるとブラジルと日本はなかなかきつそうだね
今の最速フェラーリ相手だとつらいよ
つくずくベッテル&ライコネンでよかったよ
リカルドかアロンソならハミルトンにドラチャン無かっただろうからな
ハミルトンも歳だしリカルドが現役最速だと思ってたけど
ウェットでダウンフォースが上のレッドブル&リカルド相手に
完勝かごめんなさい!
ハミルトンお前が最速だったわ!www

あとはメルセデスの独壇場でしょ
マシンのホイールベースが長すぎるのとスイートスポットが狭いのは結果的に足を引っ張らなかった。来年直せばいいね
ハミ事態のコンディションは安定してるし

892音速の名無しさん (ワッチョイ 7fb8-l1eH [126.102.233.62])2017/09/18(月) 21:01:29.03ID:QwXkl9zb0
あらためて見てみたけどベッテルマジで
かなり酷いよせかたしてるな
意味分からんのだが
なぜあそこまで露骨によせる必要
あったんだ?

>>892
昔からベッテルの幅寄せはエグイがな マルチ21も破るし 無線でも激高するしな
この人レースになると冷静さの欠片もないからな

894音速の名無しさん (ワッチョイ 77b8-l1eH [60.102.113.182])2017/09/19(火) 06:45:52.86ID:9qmSb0Vu0
スタートであれだけ出をくれてインに寄せたら
1コーナーでアウトサイドからかぶせられて
ごぼう抜きされるだろ?
ぶつかってなくとも3〜4台に抜かれかねないラインどり
つくずく駆け引きのセンスの欠片もないドライバーだよ
ベッテルは
スッタペンにあんな寄せたらどうなるか猿でも分かる
だから最速マシンで三勝とか成績何だよ四勝だったか?
どうでもよすぎて忘れたわw

幅寄せってのはスタート失敗した時に誰もがやりがちな事だよ
トップドライバーなら程度の差はあれ大抵やるし、ルイスだってやるだろう
ただ苦し紛れに出るものだからあまり意味があるアクションとは思えないけども

今回に限って言えばやるべきじゃなかったな
直接ポイント争いしてる訳じゃないマッドマックスは先に行かせれば良かった
それを反応してしまったのはベッテルの焦りだろうな

896音速の名無しさん (ワッチョイ 77b8-l1eH [60.102.113.182])2017/09/19(火) 07:25:00.22ID:9qmSb0Vu0
ハミルトン予選10競合10本選10S
アロンソ予9〜10競10本10S
全盛期ミハエル予8競10本10S
リカルド予9競9〜10本10S
クビサ予9〜10競9〜10本10S
ニコ予9競7本8A
スッタペン予8競9本7A
ベッテル予8〜9競6本8A
ボッタス予8競8本8A
バトン予8競7本9A
今のライコネン予8競7本7B
バリチェロ予8競7本8B
全盛期マッサ予8競6本6C
ヘイキ予7競6〜7本7C
全盛期フィジケラ予7競7本7C
こんな感じかな?

897音速の名無しさん (ワッチョイ 77b8-l1eH [60.102.113.182])2017/09/19(火) 08:14:51.99ID:9qmSb0Vu0
ラリーが魅力的なのはわかるが才能をぼうにふるような
やつが多すぎるライコネン&クビサ残念だよ
雨のレースではハミルトンもあそこまではやらないだろう?
本当にぶつかるかふつから無いかが才能なんだろ
雨のレーススッタペンにやる行為ではないよ
ハミルトンもベッテルも10年ベテラン
ハミルトンはやる相手を選ぶ
マッサは論外プレッシャーのない状態で単独スピンするやつを予測不可能
ましてやマッサはハミルトンを敵対視してたからなただの動く障害物だった
ベッテルはいまだにやってるそれが今の差につながってるんだろう
ドライバーだけじゃなくみんな観てる視聴者も
なんとなくきずいてたんじゃないか?
雨×ベッテル×スッタペンなにかおきると
きずいてなかったのはベッテルだけだったのかな?

えげつない無駄な幅寄せは尊敬するシュー譲りだなw

899音速の名無しさん (ワッチョイ 4206-VUiJ [131.147.241.167])2017/09/20(水) 20:18:49.35ID:GkiujSr10
主語を付けろ。

悩ましいな幅寄せはハミルトン。
汚いえげつない幅寄せはドイツ国籍の近年の歴代チャンピオン某三名。

900音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp79-w3Ob [126.199.132.200])2017/09/21(木) 00:11:43.31ID:sZqmfzYMp
ハミも大概汚くてエゲツないよ。
ただシュー兄さんとハミは本当はギリギリの接近戦が出来るのに計算づくで汚いことをやる感じ。
ベッちゃんとニコはそもそも接近戦が得意じゃない感じ。

ニコミサイルでハミルトンに上手く捌かれてニコだけリタイアとかワロタ

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