_____太陽光発電+水素=200%の衝撃_____

1名無しさん@大変な事がおきました2018/01/14(日) 16:53:33.14ID:cED32VOB
2030年の風力・水力・地熱以外の発電エネルギー比率は下記の通りとなる。


太陽光発電=100%


超高効率ソーラーパネル+太陽光発電システムの登場によって、曇りの日でも家庭用電力ならば太陽光発電で300%以上賄える。
晴れの日は事業用を含めた全電力を太陽光発電で賄える。


電気を作るのにエネルギー原価がかからなくなるので、電気はタダ同然になり水素もタダ同然で作られる様になる。


水素自動車の比率が100%になる。

2名無しさん@大変な事がおきました2018/01/14(日) 17:04:02.84ID:cED32VOB
水素がタダ同然になる事で、自動車燃料は全て水素になる。

電気自動車はバッテリーの自己放電が致命的欠点になり、時機に終わる。

3名無しさん@大変な事がおきました2018/02/02(金) 10:10:48.00ID:QZxt6e4G
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USCRF

4名無しさん@大変な事がおきました2018/02/19(月) 06:09:39.30ID:8lNa8TCx
なお水素を生成するには石油がいる模様

5名無しさん@大変な事がおきました2018/04/01(日) 19:11:23.55ID:NqQ2Uv8p

6名無しさん@大変な事がおきました2018/04/18(水) 09:57:41.98ID:KPRMS2ry
>>1
その太陽光云々って嘘

太陽光発電はメガソーラーでも不足でギガソーラーくらいこさえないと効率ゴミ
変換器とバッテリ都合でクソコストかかる

恩恵はゼロじゃないし、ピーク帯に強いのは強み
けど究極的に高い水素インフラコスト(究極的に、水素タンクが素材、加工、量産コストでクソクソ高くてトータルで水素システム投資の2/3、5-10兆もかかる)

この高い水素システムよりもランニングコスト、インフラ維持コストがかかるゴミ

いまの太陽光システムは10年以内にバッテリと変換器が低寿命で莫大な維持ふたん問題が出てくるよ
これらをコスト、技術解決できないんだから

7名無しさん@大変な事がおきました2018/04/30(月) 00:23:21.60ID:wXXB1I5M
トヨタの投資詐欺水素はよ

8名無しさん@大変な事がおきました2018/05/01(火) 00:02:36.23ID:wKBk7NcY

9名無しさん@大変な事がおきました2018/06/02(土) 06:00:36.51ID:XDAKfO0W
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VDON1

10名無しさん@大変な事がおきました2019/06/16(日) 15:51:25.40ID:BXthKINn
水素に関してはメタンとか天然ガスから作ればいいんだろ

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