JR高速バス「ドリーム」関連スレ 42号車 [ゆるゆり学級]

1名74系統 名無し野車庫行 (オイコラミネオ MM9b-tCbA)2019/06/02(日) 12:16:39.89ID:QM6R8nPoM
JR夜行高速バスの総合スレッドです。

JRハイウェイバス<公式> JR系の高速バスの路線案内
http://www.kakuyasubus.jp/
高速バスネット<公式> JR系の高速バスの予約サイト
http://www.kousokubus.net/
JRバスドリーム号<公式> 何がやりたいんだコラ!なサイト
http://www.jrbus-dreamgo.jp/
ドリーム号イメージキャラクターのブルゾンちえみさん
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/e/2/e2ec8_80_93ed1c4f_1d946a72-cm.jpg
http://i.imgur.com/HcFcP34.jpg
高速バスロケーションサービス バスここ
http://www.busdoco.jp/highwaybus/jr/top.html

前スレ
JR高速バス「ドリーム」関連スレ 41号車 [なかよし学級]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1529025522/


ワッチョイもidも無いスレの方はキチガイが妄想を垂れ流すためだけの糞スレですので放置していただくようお願いいたします。


(゚д゚ )乙 これは乙じゃなくてポニーテールなんたらかんたら

4名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 23b8-eyJi)2019/06/02(日) 14:02:16.89ID:f87+b9e+0
age

5名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 23b8-eyJi)2019/06/02(日) 14:02:34.99ID:f87+b9e+0
age

6名74系統 名無し野車庫行 (JPWW 0H97-qGsD)2019/06/02(日) 19:21:36.27ID:mXcfLPMxH
保守本流

まだまだ保守

とりあえず10まで保守しとけ

革新!

>>8
では10を取る

もうちょっとで前スレ埋まります

埋めてきたw

東名の上りで明け方にかなり派手な事故があって遅れまくりみたいだが、バスここ厨が気付かなかったようで無風。

14名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 23b8-eyJi)2019/06/04(火) 12:12:21.32ID:FMIrCjbe0
ドリーム高松のエアロキングは6月末で運行終了?
http://www.jr-shikoku.co.jp/bus/businfo/dream_takamatu/premium_calender.htm

15名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 23b8-eyJi)2019/06/04(火) 14:07:33.92ID:b09tS8pB0
ドリームなごや号の、一部便の時刻改正などについて
http://www.jrtbinm.co.jp/topics/e/post_431.html
>ドリームなごや17号・20号
 時刻改正に併せ、使用車両を「3列プライベート・シート付車両」に変更いたします。

この会社もエアロキングが減る。

外見るのが好きなんですが
夜行バスのカーテンは、日の出と共に開けていいんでしょうか

>>16
ダメです。基本目的地まで寝てる人多数なんで。
降車場所が複数あってガラガラで他人に迷惑かけないならええけど基本的にバス乗ってる間はカーテン開けてはダメ

この前乗った青春エコドリームは、カーテン開けていいよ。
むしろ明けて!とアナウンスしてた。
普段、グランとかプレミアム、ルリエしか乗らないからかも知れないが、
休憩時の人数確認で1人足りないって、戻ってくるのを待ったりして、
こんな便もあるんだと思った。
最近、ノーマルドリームが増えた?みたいだけど、
これは乗り心地どうなん?
直前予約で、候補が青春エコか、ノーマルになったんで、
グランやプレミアムと同額払うのも何だかなぁ〜と思ったんだよね…

19名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 23b8-eyJi)2019/06/05(水) 23:07:57.36ID:i2uws3p/0
【G20大阪サミット】開催期間中における乗車券発売再開のお知らせ
http://www.jrbuskanto.co.jp/topics/g20.html

>>18

> この前乗った青春エコドリームは、カーテン開けていいよ。
> むしろ明けて!とアナウンスしてた。

そんなケース初めて聞いたわ。
東京駅→TDRや大阪駅→UFJとかの最後の区間で、このあと昼特急運用に回すためにウテシが自力でカーテンをブチブチ外す手間を省くためにやったのだろうかw

ガラガラなら別にそこまでカーテンなんてうるさくないんだけどね
ワイも4号車くらい出て4号車はさすがにボロキンは品切れで平のトイレ付で1〜3号車は満席なのに
4号車は増車が遅かったのか俺含めて5人しかいなくてウテシも「席移っていいし好きに使って。カーテンも他人に迷惑にならない程度なら明けてもかまわんよ」って
言ってくれたでw

22名74系統 名無し野車庫行 (テトリス MM3f-ZJYU)2019/06/06(木) 06:53:50.78ID:0paXVYdLM0606
今年のGW前日に
がらがらのエコドリ乗ったけど
あれってレアケースだよな?
平屋で10人もいなかったぞマジで

23名74系統 名無し野車庫行 (テトリスWW 970e-It13)2019/06/06(木) 12:42:00.17ID:JgqG3Xhp00606
>>22
「平屋のエコドリ」って段階で2号車以降でしょ。
エコドリの2号車は今は後出しで設定されるケースが多いから結構そういうのに出くわすよ。

24名74系統 名無し野車庫行 (テトリスT Sae9-K3Ee)2019/06/06(木) 13:25:55.93ID:qkP2JAYMa0606
>>22
9700円でぼったくりだから
埋まらなかったってヤツか

25名74系統 名無し野車庫行 (テトリス bbb8-VY12)2019/06/06(木) 13:37:08.02ID:P/fRVvCM00606
京都止まり・始発のエコは1号車でも平屋だね。

26名74系統 名無し野車庫行 (テトリスT Sa9f-vSLw)2019/06/06(木) 21:53:49.12ID:xuQz1Dyva0606
スカトロマニアはよ。やっぱエロドリはボロキンみたいな2階建てバスが良く似合う

>>26
君は平成時代から来たタイムトラベラーか?
スカニアならとっくにエコドリで走ってますが。

28名74系統 名無し野車庫行 (ブーイモ MM5b-ZJYU)2019/06/08(土) 09:16:37.76ID:wkc2ljtvM
>>23
>>24
今となってはわからんが
2号車だったのかな…?

ぼったくりだったのは間違いない
現に三列はぼったくり価格でもほとんど満席だった

あんまりぼっただと快適なバス旅とはいえ狭い中に7〜8時間も過ごすよりぷらっとこだまも視野に入るよな
でもこだまは本数少ないうえにガンガンのぞみちゃんに抜かれて損した気分になるよね

>>29
東海道ならこだまでも鈍行をぶち抜いているのを目撃すると思うがな
一方昼間の静岡5分停車の下りひかりは停車中に鈍行に抜かれる
静岡到着前にぶち抜いた筈の鈍行が後から到着して先に発車する

???

>>31
途中抜かれまくるこだま号でも
もっと遅い鈍行を抜くのを見れば優越感が得られるだろうという趣旨

王寺駅行きのプレドリとかサミットに全く関係ないのに京都駅〜王寺駅が運休か

奈良や高速京田辺での乗降は普段から少ないのから運休するんだろうな
普段から客が多かったら京都営業所から回送をしてまででも走らせそうだけど

>>30
在来線も入ってきた?

>>34
浜松と静岡は新幹線と在来線が同じ高さにあって海側が新幹線なので
互いに壁のシースルー部分越しに見える

こだまが在来線を抜くの抜かれるのって話なら、高速バスなんて並走一般道の車両を抜きまくってるのだが、優越感なんて感じないぞ?

>>33
そういえば王寺に到着したバスって何処に回送されるの?

>>36
昼特急はカーテン全開だから抜きつ抜かれつが見れるけど
最近はトラックもバスもタコグラフで速度管理されてるからむしろマイルド運転やなー
トロピカル連合の名が廃るで

39名74系統 名無し野車庫行 (ブーイモ MM3f-ZJYU)2019/06/09(日) 11:16:17.99ID:W0pFDF3mM
>>30
こだまでも東阪3時間50分ほど
鈍行だと8時間以上
追い抜きまくってるな

>>39
鈍行は基本通しで乗れないのが痛いよね。たまには東京駅をAM6時に出発して大阪駅にPM11時に到着とかやってくれんかな

鈍行は静岡県内がキツイ

ここでたのしい静岡の旅のAAをW

>>42
御殿場から三ヶ日・浜名湖まで(エ

44名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ bf0e-axFU)2019/06/09(日) 19:26:25.29ID:E41++HJL0

>>37
大阪高速管理所

46名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ dfb8-9o0w)2019/06/11(火) 17:29:07.96ID:KBNj58Wd0
夢のバス、駆け抜けて半世紀 日本初の夜行高速の衝撃
https://www.asahi.com/articles/ASM666HP7M66PTIL026.html

今度ドリームルリエの新車両のアドバンス乗るんだけど
声かけてならフルリクライニングしても問題ない?

>>46
その初代車両、学生時代乗ったわ
タイヤハウスの上の席だと足元が狭かった記憶が
あとカーテンも無くて、夜景が見れて逆に嬉しかったな

49名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 7fde-4IVq)2019/06/11(火) 22:16:28.41ID:l9M7v0kT0
>>47
あー...くっそ狭い11列車とかしか乘ったことないのかな?
一声掛けた方がいいとは思うけど全く問題ない。
ルリエで「倒すな」って文句言われたら運転手にクレーム入れて加勢してもらえ。ただ、ルリエで倒すなとか言うような人は気が触れている人の可能性が高いので刺されても無罪になっちゃうから殺され損だけどねw

中国JRはふそう導入再開か
http://www.chugoku-jrbus.co.jp/news/post_276.html

>>50
既に貸切にエアロエースが入ってる

>>49
ありがとー
静岡在住なんで乗りたくてもくっそ狭い4列シートしか乗れないんですよ
今回たまたま東京の翌日に大阪いく用事あったんで折角だから乗っておこうと思って

プレシャスにするか迷ったけど夏休みでクソ高かったので期待しすぎると泣きを見ると思って妥協

京阪神ドリーム埼玉、JR担当便、グランドリームは使わず、普通の3列なのですね。
西武に合わせたのだろうか?何か冷遇されてる。。

安い横浜行き昼グランをノーマルにして、埼玉便をグランにしてほしい。
と外れひいた気分で乗りました

>>53
夜同士ならともかく昼と夜で車両トレードしてどうすんのw

日本生活改善協会からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、デブ臭、ブス臭、飲酒臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、バスに乗る前に、身体をよく洗い、口の中を綺麗にして、美女、美男子になってから、乗車するように心がけましょう。
日本生活改善協会からのお願いでした。

56名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 330e-BbWQ)2019/06/14(金) 07:30:38.13ID:LqBYtAhZ0

57名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 8bb8-diKa)2019/06/15(土) 04:20:07.42ID:Sw0gH2vQ0
2階建バス(744-04994)は、23日の中部空港線(金城ふ頭⇔中部国際空港)の運行が最後になります。
当日、ご乗車いただいたお客様に記念のバスカードを配布しますので、ぜひご乗車ください。
https://twitter.com/JRtokai_bus/status/1138959166112796672
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

限定100枚の硬券と限定100枚のバストレーディングカード、製作費用はどっちが高いのだろうか?

バストレーディングカード

>>58-59
車両に関係する記念ならトレーディングカード、日付や路線開業廃止関係の記念なら硬券がいいのかな。
硬券のほうがヤフオクに売り飛ばすと暴騰するから物集めに拘らない俺なんかにはありがたいw

>>60
トレカで言うなら、ダムカードとかは根強い人気があるのかな
日本でトップクラスに有名なダムが比較的近くにあるから(クルマで1時間弱)、
いざとなれば容易に出撃できるけどw

バス関連でも、そんな商法をする時代になったってことかw

62名74系統 名無し野車庫行 (オイコラミネオ MMe3-MO9l)2019/06/16(日) 12:07:38.70ID:NMDPNMlIM
トレーディングカードは偽造し放題だけどな。

63名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ db98-hDtd)2019/06/17(月) 19:31:00.39ID:XY4P2zEm0
カーテンなくせばいいのに
寝る人はアイマスクすればいいだけじゃん
往路は昼便3列シートで景色見ながら全然疲れなかったのに
復路の夜便3列はカーテンに囲まれて陰気な雰囲気で疲れた、しかも嫌な気分

>>63
君は寝ないのか?

カーテン全開バスはあっていいがたぶん客が集まらないだろうなw

66名74系統 名無し野車庫行 (アウアウウー Sac7-4iCp)2019/06/17(月) 22:47:59.11ID:6LtE4Ntia
>>65
物好きも一回乗ったら
嫌になるだろうね
夜行なのにねれない(笑)

67名74系統 名無し野車庫行 (アウアウウーT Sac7-Yky4)2019/06/18(火) 01:13:41.98ID:tf9awO9la
ドリーム知多って太田川の後は名古屋まで回送?

夜間プライベートカーテン閉めてれば
窓のカーテン開けてもいいんですかね?

69名74系統 名無し野車庫行 (アウアウウー Sac7-4iCp)2019/06/18(火) 23:17:08.02ID:40JyxKc+a
>>68
カーテン開けたかったら
ドリームスリーパーにでも乗ってきて
完全個室だからカーテン全快でも大丈夫

そーいやJRではないが昔ピンクのウィラーであったコクーンって変態バスは完全個室だったから窓全開でもたぶん平気だったな

>>70
あれ完全個室じゃなくね?

マジか。10時間も景色見れない護送車はきついな。
10センチ程だけこっそり開けさせてもらって外見ようかな。
苦情きたら、カーテンの外側に頭を出すのも行けそうだな。

73名74系統 名無し野車庫行 (オイコラミネオ MMe3-MO9l)2019/06/19(水) 16:04:39.13ID:zWJOcmX3M
>>72
消灯したら基地害以外の客は寝るんだよ!

そんなに外見たけりゃ繁忙期のウィラーのスターエクスプレスでも乗れよ。
繁忙期なら今でも前カーテン無しのポンコツ貸切車が入るんじゃないの?

真夜中消灯しても起きてる奴って迷惑な輩が多いな
みんな寝てんのにガサガサ平気で音立てるわカーテンめくって外の光を入れて眩しいわでホント迷惑

>>71
https://stat.ameba.jp/user_images/20170501/05/kazkazgonta/90/3d/j/o0960068413926171095.jpg

個室ではないけどカーテン開けても他の奴に影響はない。俺乗ったことあるからわかるし

>>74
プライベートカーテン閉めてれば窓カーテン少しくらい開けても眩しくないだろ
いるよな神経質な奴ってwお前も神経質キチガイなのか?w

77名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW d1de-GLyw)2019/06/20(木) 01:27:57.83ID:u8uhVnRL0
>>76
そこまで気になるのは普通はプライベートカーテンなんてない車両での事だと思うが。

>>76
プライベートカーテンなんか付いてないバスも多かっただろ
そういう奴は決まってレジ袋みたいのを延々とガサガサしやがる
申し合わせたように必ずやる

最近のドリームにはたいていプライベートカーテンついてたと思う。
プライベートカーテン無い場合は迷惑かもしれないが
プライベートカーテンついてる場合は窓カーテンは開けてもOKと言うことに決定な!
異論は認めないから今後よろしくな

>>79
でも袋ガサガサはやめろよ

81名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW e1b9-5eya)2019/06/20(木) 03:26:55.62ID:f4Zdc0/q0
>>79
アイマスクに耳栓だからカーテンや袋ガサガサは別に気にならんが
車内で揚げ物とか食うのは勘弁してな
鼻栓まではできんからな

プライベートカーテンは個々の視界を遮るから防犯上好ましくない。

83名74系統 名無し野車庫行 (オイコラミネオ MM9d-GLyw)2019/06/20(木) 09:11:57.56ID:JO9ehwojM
>>79
青春ドリームはスカニアでやっと通路にカーテン付いたけど、それでも隣席とのカーテンはないから窓カーテンは開けられないね。

84名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 0962-jXEh)2019/06/20(木) 10:22:52.82ID:Oa1YBGOw0
プライベートカーテンって上部が網目になってる奴も多いから窓カーテンのレール部分まで開けられると光が天井部分で反射して結構目障りなんだよな。
あと、プライベートカーテンが薄い場合、完全に光を遮られずに通路側の方まで透過してしまうし。
顔だけ出す場合はまだしも、昼行バスみたいに開けられるとどっちにしろ迷惑。

85名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 5198-MRln)2019/06/20(木) 19:57:08.06ID:jG5FvbzG0
学生の頃2階建てのやつに乗ったことあって
2階の席で自分は4列シートなのに
前のほうのシートは3列で先頭はガラス張り
なんなんだあれわ、将来金持ちになって絶対先頭に乗ってやる!と思った記憶あるけど
結局乗ってねえわw


87名74系統 名無し野車庫行 (オイコラミネオ MM9d-GLyw)2019/06/21(金) 10:42:42.95ID:FrLaYdIbM
>>86
ネトウヨは死ね。

88名74系統 名無し野車庫行 (スプッッ Sdb3-+tSA)2019/06/21(金) 13:19:03.26ID:gPaVEfWAd
>>75
ただ、カーテン開けても座席から外は一切見れなかったけどねw

>>88
窓が頭の後ろでは見えないわなw

90名74系統 名無し野車庫行 (アメ MM75-oPvO)2019/06/21(金) 21:03:44.44ID:E14VdZkPM


92名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 0962-5Ft/)2019/06/22(土) 00:46:06.22ID:ASMDrjeC0
>>91
西日本の方はグラン車両じゃないんだ

こんなボロバスに12時間とかアホやろ
客舐めてんのか?
きっとすぐに路線廃止だなw

死国なんてロクに需要もないしジジババしかいないんだからこんなんで十分。贅沢言うな

>>92
競合路線ないからグラン入れないので上等なんだろう

>>94
ジジバビも乗りません。乗るのはバスヲタだけですw
https://www.hokkoku.co.jp/images/K20190622302_1main.jpg

四国行き高速バス発進 西日本JRバスなど
2019/06/22 01:47

 西日本ジェイアールバス(大阪市)とジェイアール四国バス(高松市)は21日、北陸と四国を結ぶ新たな夜行高速バス「北陸ドリーム四国号」の運行を始めた。
両地域は鉄道、航空の直行路線がなく、現時点で流動は極めて小さい。
バス2社は乗り換えなしで夜間に移動できる特性を生かし、新たな需要の開拓を進めるが無謀と思われる。
とりあえず毎日1往復を走らせる。四国行きは午後8時5分に始発の富山駅を出て同9時20分に金沢駅を出発。
徳島駅に翌午前5時10分、高松中央インターバスターミナルに同6時34分、終点の高知駅に同8時24分に着く。
国土交通省の全国幹線旅客純流動調査によると、2010年度に石川県と四国を行き来したのは8万2千人。その1年間に石川と46都道府県を行き来した3808万2千人に占める比率は0・2%にすぎない。
 21日は金沢駅で出発式が行われ、野中雅志西日本ジェイアールバス社長(元JR西日本金沢支社長から左遷)は「両地域はこれまで、行き来に手間が掛かっていた。今後は便利でリーズナブルなバス路線をぜひ利用してほしい」とあいさつした。

車内に乗り込むバスヲタ
https://www.hokkoku.co.jp/subpage/K20190622302.htm

>>91
こっちに写ってる客もキモい緑色の靴を履いたデブヲタ二人組だけwwww

JR西日本金沢支社長から左遷
ここ大事なとこだな

>>90
グロ画像

100名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 930b-mDEe)2019/06/22(土) 16:40:59.21ID:dccmotn60
左遷っておいw

バス会社はやっぱ左遷先なんだなw
客も会社も底辺の集まりかw
JR支社長>バス社長
 鉄オタ>バスオタ(笑)

>>101
鉄オタとバスオタはともにクズでイコールだろ

>>96
誰だよこいつwwww

104名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ f1b8-TjFX)2019/06/25(火) 01:57:59.93ID:EMRqrbOs0
「松山エクスプレス号」「高知エクスプレス号」の改正について
★ 改正内容
一部の便に出発時刻の変更があります。
松山エクスプレス号の夜行便が1往復増便
夜行便の愛称名の変更
※昼行便と夜行便の愛称名が異なっても、現状通り往復割引のご予約が可能です。
松山エクスプレス号⇒「京阪神ドリーム松山号」
 (上り) 八幡浜港 20:45発、松山支店23:03発
 (下り) USJ 21:25発、京都駅烏丸口 21:30発
高知エクスプレス号⇒「京阪神ドリーム高知号」
 (上り) 須崎駅 21:20発、高知駅23:10発
 (下り) 大阪駅 22:00発、京都駅 21:20発
http://www.jr-shikoku.co.jp/bus/news/bus/19-06-24/01.html

105名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ f1b8-Hm6J)2019/06/25(火) 15:04:55.62ID:fadEKxNT0
7月4日(木)の青春ドリームなごや10号で、2号車が予約で満席になりました。
このため、3号車、4号車を運行します!予約はお早めに!
https://twitter.com/JRtokai_bus/status/1143312852062785537
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>105
5日にジャニーさんの葬儀でもやるのか?

107名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ f1b8-Hm6J)2019/06/26(水) 00:34:37.31ID:0ymD29SY0
西Jにもアストロメガ納車開始。

ボロキンもゾウキン状態でもはや延命もできないしな。ボロキンの代わりにスカトロが入るのはデカいよな
はとバスのおかげでやっすいトイレ付の詰め込みバスが存続できるんだからはとバスさんには足向けて寝れんでほんま

109名74系統 名無し野車庫行 (ニククエ Sab2-dk4s)2019/06/29(土) 13:27:38.76ID:m8ZYVRV8aNIKU
プレミアムドリーム修理できる?
JR側の過失?
https://twitter.com/mythica_y/status/1144788056509050880?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

110名74系統 名無し野車庫行 (ニククエ KK71-YEm2)2019/06/29(土) 16:01:48.70ID:kbHkD5G4KNIKU
はとバスが輸入代理店なん?

111名74系統 名無し野車庫行 (ニククエT Sa11-a57L)2019/06/29(土) 17:06:07.02ID:JpQ9BX2WaNIKU
>>110
https://autoc-one.jp/workcar/5002379/

>JRバス関東のアストロメガTDX24もはとバスの協力で製造されています。

112名74系統 名無し野車庫行 (ブーイモ MM39-l1Qe)2019/06/30(日) 11:11:40.87ID:9Hx5//gEM
北陸ドリーム四国号に乗ってみた

3人が交代して乗務
富山-金沢(交代)-京都(交代)-高知

徳島-高松はオリーブ号と同経路
徳島-藍住-(下道)-板野-高松

京都交代は時間に余裕をもたせてるようだ
冬の積雪期への考慮かと

>>112
高知駅到着は定刻でしたか?

114名74系統 名無し野車庫行 (ブーイモ MM39-l1Qe)2019/06/30(日) 11:52:59.08ID:9Hx5//gEM
ごめんなさいわかりません
高松中央BTはほぼ定刻でした

ありがとうございます
参考にいたします!

116名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 25b8-R5o2)2019/07/01(月) 00:35:02.98ID:1qpcX2K90
青春エコ23号はアストロメガ2台運行中とな。

117名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ cab2-Eaty)2019/07/01(月) 13:50:53.59ID:l0kWYaFz0
先日のグランドリーム横浜号。
サミット対応の2名乗車で、三ヶ日通過でした。
いろいろとイレギュラーなバスに乗り合わせた感じでした。
新名神の三重区間は、まだ通らないんですね。

118名74系統 名無し野車庫行 (ワキゲー MMff-mE9d)2019/07/05(金) 06:20:32.62ID:9zgSlTKiM
>>112
北陸ドリーム四国号の高松中央インターBTのバス回転は、以下の記述で合ってる?

251 名前:名74系統 名無し野車庫行 (ニククエ MM4f-+klA)[sage] 投稿日:2019/05/29(水) 19:04:05.09 ID:Czga9PzmMNIKU
高松中央インターBTの進路変更は、

高松中央IC − 高松中央インターBT(降車扱い) − 高松中央インター南 −
佐古交差点 − ムーミー林店(宗高交差点) − 高松中央インターBT(乗車扱い) − 高松中央IC だろう。

119名74系統 名無し野車庫行 (アウアウウー Sa67-Wf36)2019/07/05(金) 23:31:04.53ID:3A4vuKh5a
来週三連休前の大阪→東京のバス
ルリエやプレドリグランはほとんど売れてるけど
明らかボッタのエコドリ売れ残りすぎワロタ

2席厨出来そうなら乗ろうかと
10連休前のエコドリで
10人くらいしか乗ってなくてそこそこ寝れたから

120名74系統 名無し野車庫行 (スップ Sd1f-HW44)2019/07/06(土) 10:30:57.79ID:vEFY60Dbd
意外と直前に埋まること多いからなぁ
発車30分前まで空いてるの確認してても、いざ乗車が始まると乗ってくる人がいる
自分は、2席よりフルリクできる方がまだ寝れるかな

121名74系統 名無し野車庫行 (オイコラミネオ MMc7-IZ//)2019/07/06(土) 13:32:47.16ID:PCVTctX4M
>>119
スカトロ青春は後ろの方が席間隔が広いらしいのでそこを二席押さえて当日放流かな?

122名74系統 名無し野車庫行 (オイコラミネオ MMc7-IZ//)2019/07/06(土) 13:35:15.74ID:PCVTctX4M
昼特急スレからこんな情報

140 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ca81-GJlm) sage 2019/07/03(水) 12:57:26.83 ID:4mQ0lqhs0
>>126-128
図面を見ると2F左は86cmで40席HDの右側並み。
右側は基本83cmだけど最後部が非常口の関係からか特急グリーン車より広かったりする。

123名74系統 名無し野車庫行 (タナボタ Sa67-Wf36)2019/07/07(日) 10:56:38.86ID:tZGlOl+za0707
平屋エコドリは
どこが一番シートピッチが広いんだろうか?
最後尾?

124名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ c3b8-3Tw9)2019/07/08(月) 23:00:24.33ID:9NWDEk1H0
西のアストロメガは営業運行までにはまだ時間が掛かるそうです。
https://twitter.com/jrbus_dreamgo/status/1148164940672323585
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

125名74系統 名無し野車庫行 (ブーイモ MM27-9DGj)2019/07/10(水) 04:26:46.38ID:dMJEro0wM
乗車時に運転手をキレさせると
運転が荒くなってオモシロいw
みんなも試してみ?

126名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ff0b-mVFY)2019/07/10(水) 08:13:30.03ID:S6WQmhvG0
数日後、ヘンな時間に>>125の住処の玄関で(ry
→その後、シャバで>>125を見た者はいなかった。

となっても知らないからね

127名74系統 名無し野車庫行 (ブーイモ MM67-9DGj)2019/07/10(水) 08:49:55.24ID:Aa3BHWW8M
>>126
よぉ馬鹿運転手。今やっと車庫に戻ったのか?
車庫でも暴れてろ低学歴w

次乗るときもからかってやるからな池沼

128名74系統 名無し野車庫行 (スッップ Sd1f-maQF)2019/07/10(水) 11:18:37.26ID:GHAw7w3Ad
サービス業全般を見くだす阿呆が多いよなあ、、、
自分の命を預けてるウテシを、敬意どころか馬鹿にできるという神経が分からんよ。ネタじゃないのならな。

129名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ff0b-mVFY)2019/07/10(水) 12:07:34.48ID:S6WQmhvG0
>>128
そう言う風潮も、無人化・省人化を加速させる要因になっていそうには思う
「サービスはタダで提供するもの、従事者は奴隷」って思想も
日本では特に激しく浸透してしまっているのかもね

>>128
運転手は実際に馬鹿だから仕方ない。
頭良ければもっとまともな職につける。

他のサービス業なら敬語は使えるからな。客にタメ口で話す低脳サービス業はJRバス運転手くらいのもんよ。

悔しかったらもっとお勉強しなさいな低学歴奴隷
深夜に運転する仕事なんて奴隷そのものじゃんw

釣りキチガイくんに構っちゃダメ!ゼッタイ!!

132名74系統 名無し野車庫行 (ブーイモ MM1f-Wf36)2019/07/10(水) 12:56:43.74ID:FnI3kmppM
>>130
大阪シティバスの運転士もほとんどタメ口
なかにはなに言ってるかわからんやつまでいる

133名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 13ad-mVFY)2019/07/10(水) 13:05:08.56ID:uonhcG8H0
そいつ書いてるスレ見ればどんな奴かわかるだろ?何で釣られちゃうかな
https://i.imgur.com/k9d2zPH.jpg

134名74系統 名無し野車庫行 (スププ Sd1f-gvP6)2019/07/10(水) 14:50:27.77ID:UXy27akBd
>>130
端的に単語で言わないとのんびり丁寧語使ってたら客がサッサと勝手に乗り込んだり降りてったりするのがな
と某地方国立大学出て電器メーカーで働いて人員整理の話でたから辞めて好きだったバスの乗務員になってみた負け組のオレ様が言うから間違いない

135名74系統 名無し野車庫行 (ブーイモ MM67-9DGj)2019/07/10(水) 15:56:14.90ID:3yWc08fGM
>>134
地方国立大学wwwww
そりゃ人員整理の対象になるわなw

こうやって使えない人材が集まって来るゴミ捨て場がバス会社なんだな
ゴミ運転手がお客様に逆らったらダメだよね?

ネトウヨくん(MM67-9DGj)発狂中w
https://www.google.com/search?q=MM67-9DGj&oq=MM67-9DGj&aqs=chrome..69i57.8179j0j4&client=ms-android-kddi-jp&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8

>>133
>>136
選挙期間中になんでこんなスレでアブラ売ってるんだかw
ニュース系の板での工作をサボってたら怒られるんじゃないの?あの人たちw

138名74系統 名無し野車庫行 (スププ Sdba-A8yS)2019/07/11(木) 07:21:01.35ID:BIXNitjSd
>>135
バス乗る客なんてゴミと同じだから、目くそ鼻くそでしょ
新幹線や飛行機は乗務員も客もバスより上流階級だよね、やっぱり

139名74系統 名無し野車庫行 (ブーイモ MM26-h0xG)2019/07/11(木) 09:13:25.57ID:gnzv60+RM
>>138
高速バスのせいで廃止された列車があってね
バスしか選択肢が無いのだよ

低能運転手のバスしか選べないなんて悲劇だわ

140名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Sr3b-sH1m)2019/07/11(木) 09:17:36.30ID:t4pK5bbhr
>>138
電車とか好きそう

141名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Sr3b-sH1m)2019/07/11(木) 12:29:09.01ID:Ei8wQzWkr
1レスいくら貰えるんやろ

142名74系統 名無し野車庫行 (スププ Sdba-A8yS)2019/07/11(木) 12:43:01.75ID:p174cNNMd
>>139
悲劇に乗らないといけない生活なんて、乗務員としてとても申し訳ないわ

143名74系統 名無し野車庫行 (ブーイモ MM26-h0xG)2019/07/11(木) 13:02:10.73ID:UH6RObJtM
>>142
エリート国立大卒の君でも周囲の馬鹿運転手に溶け込めてるん?
学歴皆無の同僚にムカつくことないんか?
好きな運転手やれてるから楽しいんかな
それが一番の勝ち組やな

釣りキチガイくんのテーマ
https://www.dailymotion.com/video/xd9ifp

145名74系統 名無し野車庫行 (スププ Sdba-A8yS)2019/07/11(木) 17:23:46.99ID:p174cNNMd
>>143
意味不明に勝ち気な人も居るけど、外出りゃ一人だし

北陸←四国に乗った
座席別体の腰あてとカーテンがついていた
金沢駅で運転士が交代した
その交代前後にそれぞれから案内があった
朝の市内を走行中に通勤客と路線バスの運転士から注目された
富山駅1番乗り場は8時20分発名古屋便が乗客待ち中でその前に着いた

147昼特急スレ140 (ワッチョイ 9a81-zZ0q)2019/07/12(金) 22:25:02.62ID:Yl1O51ik0
>>123
HD車の場合トイレの無い場合10列96cm前後、11列で87cm前後で12列だと80cm弱。
後ろにトイレを付けるとトイレ+9列で93cm、10列83cm程度。

そんな訳で洗面台無しだと40/48席のいずれも左側が1列分広いんで
選べればそちらを取るのが間違い無いかと。
その点を洗面台付きの40席車の居住性はいささか疑問・・・

148名74系統 名無し野車庫行 (ブーイモ MMff-6e90)2019/07/13(土) 23:53:02.78ID:99xm5v9EM
>>147
なるほど!
ありがとう
JRバスは近距離便以外基本トイレ付いてるし
そんなに変わらんってことか

149名74系統 名無し野車庫行 (JPWW 0Hff-hcBV)2019/07/14(日) 17:04:04.54ID:6t9irx+5H
名古屋ドリーム17号、車両以外に運用も変わったのね。
出発時間に変更なかったから油断していたわ。
途中の休憩が足柄のみになって、名古屋到着が、6時15分から6時40分に変更だということを乗って初めて気がついたよ。

>>149
18年8月以前?
18年8月からずっとこのダイヤ

151名74系統 名無し野車庫行 (JPWW 0Hff-hcBV)2019/07/14(日) 20:43:39.19ID:HISIywqhH
>>150
先月からみたいよ。
というか、6月の最初の週末に利用した時は、浜名湖SAでの休憩もあったし、名古屋駅着も6時15分となっていたよ。

>>151
そうみたい保存してた時刻表確認した
東海と関東のサイトには変更したと書いてないね

153名74系統 名無し野車庫行 (JPWW 0Hff-hcBV)2019/07/14(日) 21:09:15.49ID:HISIywqhH
>>152
早朝の30分なんて大したこと無いし、ましてやバスの予定時刻だからね。
ただ、それまで6時過ぎに着いているから、今回に限って、駅前で6時30分貸し出しでレンタカーを予約していたので、ちょっとだけ焦った。

154名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 3e1d-CjyB)2019/07/17(水) 14:33:44.23ID:IXSRGUkr0
7/16発のドリームさいたま2号は647-9904の3列クレイドル西J車座席カーテン無しwifiありバスここ出ず。
客数は12人くらいか。見事に安い席しか売れていなかった。京都定刻発京都南IC回り。草津と厚木で開放休憩。
ほか刈谷と日本平で運転休憩していた模様。それと三ヶ日交替。東名阪から日本平までは大雨の中の走行。立川には10分ほど早着。
この便乗るのは4回目くらいだが、乗車時WEB乗車票見せても端末がなくて、名前を言わせて、紙に手書きで書いた予約氏名と照合して乗せていた。
前は端末使っていたと思ったが。降りるときも、なつかしい、切符と名前確認があった。
客の男性高齢者がしょっちゅうカーテン開けては車窓眺めて、回りの客に何度も注意されて閉めはするが、またカーテン開けて注意されるの繰り返し。
険悪な雰囲気になっていた。おかげであまり寝られなかった。

155名74系統 名無し野車庫行 (ブーイモ MM26-h0xG)2019/07/17(水) 15:18:52.30ID:eAPwmwrWM
回りの客もカーテンくらい開けさせてやれよな

カーテン閉めて運行するJRバスが一番ウンコで悪いんだけどな

156名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 7aaf-CjyB)2019/07/17(水) 15:33:53.55ID:XvgV4jsn0
逆だろ。夜行バスでカーテン開けて自分だけ車窓眺めるとか犯罪だわ。

157名74系統 名無し野車庫行 (ブーイモ MM26-h0xG)2019/07/17(水) 15:35:34.94ID:eAPwmwrWM
>>156
嫌なら夜行バス乗るな池沼w

158名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 3e0b-KeMZ)2019/07/17(水) 18:12:48.46ID:Je3O95VU0
ウンコはおまえだよw
外から光が入ってきて寝られないだろうが

159名74系統 名無し野車庫行 (ブーイモ MMff-6e90)2019/07/17(水) 18:23:11.66ID:EFVNIFKRM
>>154
Jr バスのドキュン遭遇率は異常
新免系は3列に6回くらいしか乗ったことないがドキュンとは遭遇したことがない

160名74系統 名無し野車庫行 (ブーイモ MM26-h0xG)2019/07/17(水) 18:31:55.73ID:22BsiaciM
>>158
嫌ならアイマスクしてろ自己中www
オマエみたいな迷惑馬鹿は公共交通使う資格無いからな?

161名74系統 名無し野車庫行 (スッップ Sdba-N7FP)2019/07/17(水) 18:33:32.07ID:ncC+uKCUd
>>158
アイマスクと耳栓は常識
さもなくば休憩ごとに叩き起こされるぞ?

162名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 3e1d-CjyB)2019/07/17(水) 22:46:54.24ID:/sShFFEA0
非常識アラシ襲来中。かまうな。

じいさん本人かもなw

しかし、確かにドキュソ率というよりも変人遭遇率は元ツアー系よりJR系の方が高い気がする。

歴史が古い分昔からの常連が付いてるからな
国鉄バスの時代から乗ってる世代はいまだにドリームにこだわるし
特に団塊の世代は人数多過ぎてマトモな教育を受けてなかったりするからマナーが悪いのが多すぎ
老害と言われる所以だな

165名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 3fdc-t6yW)2019/07/18(木) 02:26:37.51ID:onIifeRH0
>>164
違うかと
「お年寄りを尊敬しなさい」と言われて育って青年〜壮年と過ごしてきて
今自分自身が「お年寄り」になった
つまり昔尊敬の対象と教えられた地位にやっと自分が到達したのだ
だから自分は尊敬されて当然
こんな考えを持って生きているジジババが社会にとっての「老害」かと

年寄りなら無条件に尊敬の対象にされるというわけではなく
長年生きる間に獲得したり積み重ねてきた経験・知見に対して「尊敬しましょう」だったのだと思う

166名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 3f0b-aZqd)2019/07/18(木) 03:50:47.13ID:vGG21tNY0
>>165
でも、「若きは親に従え」で行ってたのが、いきなり「老いては子に従え」って空気になったら
生涯主体性は持てないってことになるか

言うまでもなく、傍若無人にふるまっても困ることになるとはしてもだけど

なに大人向けの道徳教育の時間?

乗務員として言わせてもらうと
カーテンは開けていただいて全然かまいませんよ。

>>168
乗務員は寝ませんからね
そりゃ関係ないですよね

170名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 7f1d-LIhH)2019/07/19(金) 11:21:31.79ID:vFlHgsIx0
ドリーム号は、全消灯に入る最初の休憩中に、車内点検とカーテン閉めが仕業になってるはずだが。

171名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 3fb2-aZqd)2019/07/19(金) 12:05:04.69ID:Oaf3qYiD0
乗った時には、カーテン閉まってるし、
他のお客さまの迷惑になるから、開けないでともアナウンスがある。
私鉄系でも、新免系でも、最近乗ったバスはみんなそんな感じ。

以前カーテンが開いてる夜行バスに乗ったことあるが、
対向車のライトや水銀灯が、車内に次々に飛び込んで思った以上に眩しいよ。

172名74系統 名無し野車庫行 (123456 MMb3-p/oy)2019/07/19(金) 12:34:56.64ID:Exacs1ThM123456
眩しいならアイマスクでもしてろ自己中野郎
お前のワガママに他の乗客を巻き込むな(怒)

173名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 4fad-aZqd)2019/07/19(金) 13:18:56.52ID:bbwCw2j70
煽ってるのは外が見たくてたまらない子供だけ
18期間は毎回ながらに乗ってそう(笑

174名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 7f0b-EeXc)2019/07/19(金) 14:26:20.73ID:vcZsMfrq0
>>172
だーかーらー。
ワガママはおまえだけだよ、池沼のクソガキ。

175名74系統 名無し野車庫行 (ブーイモ MM0f-p/oy)2019/07/19(金) 16:26:23.30ID:sc5noAvNM
>>174
「眩しくて眠れなーいママぁー」てのがワガママだろが。
お子ちゃまはおっぱいでも飲んでなさい。

自己中は迷惑だから公共交通使うなよ。自分の車にカーテンでも漬けてろw

176名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 3fb2-aZqd)2019/07/19(金) 16:42:58.47ID:Oaf3qYiD0
少なくとも、こんなスタンスの客見たことないな…
チラリと隙間から外見る人なら、見かけることもあるが。

カーテン開けろって人は、ドリームスリーパーでも乗ってれば??

>>176
お前がアイマスクすれば済むことだろ?
他人に迷惑かけたらダメだよ自己中さんw

寝たい人がドリームスリーパーで寝れば住むこと

178名74系統 名無し野車庫行 (ラクッペ MMe3-fi6E)2019/07/19(金) 16:54:36.03ID:8sEHCWAWM
>>177
君には、猿轡が必要かもね!

承認要求の激しい構ってちゃんに安易に構うのはやめましょう。
下手に構うと承認要求が更に酷くなり、最終的に京都でガソリン撒いて33人焼き殺す構ってちゃんに育ってしまいます。
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1563497334/

http://livedoor.blogimg.jp/soku113/imgs/e/9/e9dbacb6.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/soku113/imgs/b/b/bb3f85bd.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/soku113/imgs/3/c/3c1527d5.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/soku113/imgs/4/5/4530ea6c.jpg

構ってちゃんは徹底放置し、鬱が進行して自室で首を吊ってくれるのを待つしかありません。

180名74系統 名無し野車庫行 (スッップ Sd5f-0num)2019/07/19(金) 19:04:48.05ID:DzrO80Udd
>>179
時節柄、不謹慎にも程がある。
通報していい?

>>180
何を通報するの?
警察もそんなワケわからん通報ばっか受けてたからマジモンの殺害予告をスルーしちゃってたんですけど。

182名74系統 名無し野車庫行 (スププ Sd5f-Hl4n)2019/07/19(金) 19:56:35.82ID:WPcQNBxyd
乗務員が開けるなと放送すりゃ、開けたらだめ
乗務員の指示に従わなければ強制下車も可能
乗務員からカーテンについて特に無ければ開閉は客の自由(自由なだけで、モラルは別)
車内でアイマスク売ればいい

183名74系統 名無し野車庫行 (ラクッペ MMe3-fi6E)2019/07/19(金) 20:09:45.46ID:5HiPbusCM
>>182
乗るなと言われたら、素直に乗らないでくださいね!

184名74系統 名無し野車庫行 (ブーイモ MM0f-p/oy)2019/07/19(金) 20:33:31.79ID:oz674hf1M
>>183
バス代金は当然返金な。
代替交通機関も責任もって手配しろ。
出来ないならそんな無責任な発言は控えなさい。

185名74系統 名無し野車庫行 (ラクッペ MMe3-fi6E)2019/07/19(金) 21:18:45.03ID:GT2UkS1RM
>>184
たのしそうでちゅね

>>181
なにをムキになってビビってんのw

公共交通機関を利用する際のマナーとかモラルとか、他人に迷惑をかけないようにっていうのは無くなっちゃったんだね。自分さえ良ければ他は御構い無しか。

鉄ヲタとかバスヲタって、本当に構ってちゃんに対するスルースキルが無いんだねw

189名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ cf62-JhgR)2019/07/20(土) 01:38:25.42ID:wMgtx4O30
まぁバスオタって鉄オタを兼業してる事が多々あるから・・・

190名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 3f0b-aZqd)2019/07/20(土) 02:02:26.12ID:QGAfRP2A0
>>187
インバウンドの影響もそれなりにありそう

そんな状況だから、旅行する意欲自体が一気に消えてしまったよ
実質的に日帰りで済む場所だけに行っていることも大きいけど

IntercityDDの荷物室人が入って作業できるくらい奥行きあるんだな
反対側開けて作業した方が早そうだが

大阪→京都に移動中は消灯しないし窓側ならカーテン開けて夜景見たいけど
ウテシによっては移動中でもカーテン閉めてって注意してくるのがいた

193名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 4fdc-t6yW)2019/07/20(土) 22:28:38.53ID:xawP/1Yo0
>>187
自由だか人権だかバリアフリーだかが普及したせいで
公共=アテクシが何不自由無く思いのままに利用してトウゼンの物
という理解が広まったからな
二昔前は
公共=自分に都合が悪ければ各自我慢するか工夫して利用する物
だったが

エコドリとかのボロキン使ったバスの1階部分は車いす専用スペースになってるな
んで車いすの奴がこなければもれなく荷物収納スペースになるがたまーにガイジが来るから
それあてにしてた奴が荷物を置けなくて一晩中荷物と座席をシェアする羽目になるわな

195名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 7f1d-LIhH)2019/07/21(日) 22:11:37.28ID:BrDOXUuq0
>>194
キングで車いすスペース使ってしまう場合の荷物置き場は、運転席側と相場は決まってますが。

>>195
相場は知らんが2度くらいガイジがきて荷物置けなで悲鳴が上がったのを俺は見た
でもボロキンは最初から荷物載せられへんでーって断ってるから当然やけど

PD30 1階のプレミアム席に自分ひとりで貸し切り状態♪

西日本JRバスと北鉄って共同で路線やらないよな?
最近出来た仙台行は既にある北鉄のエトアール号の共同運行じゃなくてダブルトラックになったし、
北鉄と共同運行をしていた東京池袋行や京都行は北鉄側から運行を撤退したし

199名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 8f92-9kkp)2019/07/22(月) 16:54:59.21ID:nyI0xYEr0
>>198
北陸道特急バスは名鉄北鉄東海西日本4社じゃなかったっけ

>>199
そうだったスマヌ
北陸道昼特急・北陸ドリーム名古屋号と勘違いしてた

201名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 7bf0-/dZp)2019/07/31(水) 14:10:39.06ID:oLi2hd1r0
大阪〜東京間で新型2階建てバス運行開始!(西日本ジェイアールバス株式会社)
http://www.westjr.co.jp/press/article/2019/07/page_14604.html

202名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 53b8-Eg2S)2019/07/31(水) 15:31:49.54ID:Pr1/e4mk0
【青春エコドリーム・青春昼特急】大阪〜東京間で新型2階建てバス運行開始!
https://www.nishinihonjrbus.co.jp/news/10678/
西日本ジェイアールバスは、日本初の夜行高速バス「ドリーム号」の誕生から50周年の節目にあたり、
大阪と東京を結ぶ昼行・夜行高速バスに新型車両「スカニア製ヨーロピアンスタイル2階建てバス」を導入いた
します。
従来車よりさらに快適になった車両でゆったりとバス旅をお楽しみください。
運行開始日 2019 年8 月1 日(木)
※共同運行会社のジェイアールバス関東は同型車両を先行導入しております。
※車両運用の都合により、急遽従来車に変更となる場合がございます。
※順次新型車両での運行便を拡大する予定です。

203名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ adad-dfB4)2019/08/02(金) 10:51:06.93ID:DntTH+xH0
見た目がキング/クイーンよりダサい('A`;)

204名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 4b1d-IIj1)2019/08/02(金) 13:13:15.71ID:yncnVzp/0
というか新西デザインがイマイチ。目にうるさい。

205名74系統 名無し野車庫行 (スププ Sd43-032O)2019/08/03(土) 13:36:55.96ID:qW9Ou71vd
当日停留所の変更って電話連絡とかすれば可能ですか?

>>205
電話連絡しなくても当日ウテシにいえばいい。一応JRのバスは乗り降りゼロでもすべての停留所に止まる。

207名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 4b1d-IIj1)2019/08/03(土) 14:29:38.61ID:ogXESavE0
乗車停留所は停まるが、降車停留所は降車予約もしくは降車ボタンの合図がなければ停めなくてもいい。運転手次第。
全て停まるとは決まってない。

降車場所でも一応アナウンスする。そのアナウンスすらも無視や寝てて聞こえなかったら自己責任

JR西の関空快速は1〜4両目が関空行きで5〜8両目はバカ山行きなんだけど
アナウンスでもガンガン関空行きたい奴は1〜4両目にいけ!って英語でもアナウンスしてるけど
なぜかバカ山に行く外人が後をたたないw

海、四、中が追随するかが見物

211名74系統 名無し野車庫行 (オイコラミネオ MM51-p6kM)2019/08/03(土) 21:54:33.66ID:obqtXgzzM
関東者のワシが三宮に行ったら高知エクスプレスに投入されたグランドリーム車を見てビックリ。
これって通常運用なんでしょうか?

そしてどうせなら浜田道エクスプレスに投入してグラン浜田道エクスプレス運転キボンヌ。

212名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 4b1d-IIj1)2019/08/03(土) 22:28:24.64ID:ogXESavE0
グラン車くらい関東も古くから使ってるが。

213名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ d5b8-AMgB)2019/08/04(日) 00:17:41.60ID:U8w5Szrj0
>>210
何が?主語が無い。

214名74系統 名無し野車庫行 (ワキゲー MM2b-0ks1)2019/08/04(日) 06:17:59.01ID:qA2o9bU4M
>>213
バンホールのDDのこと?

215名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 050e-p6kM)2019/08/04(日) 06:20:55.85ID:X9We9Gz+0
>>212
それはグラン昼特急でしょ?
そうではなく、明後日の方向に走ってく系統にグランの冠無しで使われてたことに驚いたから書いたんだけど。

216名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 4b1d-IIj1)2019/08/04(日) 11:16:52.57ID:cUXTTQAP0
>>212
関東のグランドリームだって毎日走ってますけどね。
四国便だってもう二年前の話し。https://www.westjr.co.jp/press/article/2017/03/page_10245.html
もう冠つけなくていいほどグランが3列標準仕様化されてしまった。

217名74系統 名無し野車庫行 (JPWW 0H99-jLD4)2019/08/04(日) 13:32:10.88ID:RbJvk3nBH
>>216

> 関東のグランドリームだって毎日走ってますけどね。

何処に?
昼特急とか言わないでね。

>>217
グランドリーム金沢号

219名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ fd62-Tcet)2019/08/04(日) 16:39:22.89ID:1LGJFY8T0
グランが3列標準になったというより、JR四国がグラン導入しないから改名したくても改名出来ない…ってのがなぁ。
四国系列より後に入れた広島は改名してるし。

北陸ドリーム四国をきっかけに四国にも導入するかと思ったけどしなかったからなぁ。

220名74系統 名無し野車庫行 (スプッッ Sd03-36BS)2019/08/04(日) 18:08:48.77ID:ZdlGzit9d
グランドリーム金沢号車両は西日本JRバス持ち、
一方で青春ドリーム金沢号車両はJRバス関東持ち、
で「両方合わせて2社共同運行」という形に。

221名74系統 名無し野車庫行 (アウアウカー Sa91-4BQU)2019/08/04(日) 18:53:39.89ID:UcCYrMvla
>>219
四国はグラン仕様を入れなかった点を考えると
単なる繋ぎとも取れるやっつけ仕様で様子見か。すぐにでも高知や松山の京阪神に転用できるし。

222名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 65b9-E8+f)2019/08/04(日) 19:17:59.62ID:7l5BiTLR0
>>219
松山・高知の西Jはグラン固定便があるんだから、それをグラン松山/高知エクスプレスと名乗りゃいいけど
競合老舗路線があるからグラン化でおいそれと値上げできないので、車両投入だけでグラン名乗らずそのまま

223名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ab1d-IIj1)2019/08/05(月) 12:24:07.21ID:qvsaIGPF0
グランドリーム14号も27号もバス関東出しだけどな。

224名74系統 名無し野車庫行 (スッップ Sd43-W7Rc)2019/08/05(月) 21:59:57.85ID:/xLHKqyAd
きもい

225名74系統 名無し野車庫行 (アウアウウー Sa09-vCov)2019/08/05(月) 22:12:36.99ID:mGHteT2Ya
>>211
新型三列導入する気0の
東海がどうでるか気になる
ボロキングなんて持ってもあと3年くらいだろ…

ボロキンが引退したらもはや2階建て3列はなくなるだろうな。ガストロはあくまで貧乏人向けエロドリの代替品だろうな

227名74系統 名無し野車庫行 (アウアウイーT Sa21-dfB4)2019/08/05(月) 22:33:09.89ID:Kj8SdwXLa
>>226
あたりまえだろ
エコドリで9700円もぼったくるんだから
それよりもうからない3列車DDなんか必要ない

>>225
東海は新しく3列はやらないよ。

229名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 755f-p6kM)2019/08/07(水) 20:15:56.05ID:c+QBh92Z0
>>228
例のJR東海のプレスリリースしか貼れないコミュ障からの情報だが、早くも葬式厨を釣る商売を開始した模様。

161 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ d5b8-AMgB) 2019/08/05(月) 19:10:13.62 ID:HpA2/GJR0
ジェイアール東海バス
2階建バス!スタンプキャンペーンについて
http://www.jrtbinm.co.jp/topics/e/2.html

 中部空港線(レゴランド・金城ふ頭駅〜中部国際空港)では週末に2階建バスを運行しておりますが、
国産製2階建バスもJR東海バスでは残り13両となってしまいました(◞‸◟)
このため、残り少ない国産製2階建バスに多くのお客様にご利用いただきたく、中部空港線において
13両を日替わりで運行する機会を設定いたしました。また、併せてスタンプキャンペーンを開催いたします(*^-^*)
プレミアム・シート、ビジネス・シートが付いた2階建バスも運行いたします!この機会に是非、ご利用ください<(_ _)>

◯キャンペーン期間
 2019年8月10日から8月18日までの毎日
 2019年8月24日から9月8日までの土曜日、日曜日

空港線は予約者から順に乗せる定員制自由席だから、狙ってる席があるなら予約はしとけよ。
あの路線でプレミアム一階席に座っても面白くないけどな。

231名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ dadc-E3do)2019/08/09(金) 07:53:25.55ID:FIHtahu30
無念 Name としあき 19/08/09(金)07:06:38 No.660117843 del +
1565301998513.jpg-(166399 B) サムネ表示
166399 B
東名使う夜行バス勢ですがご臨終です
5時過ぎ東京駅着でまだまだという

今朝早い時間帯に東京に着く予定だった東名上り夜行便は阿鼻叫喚の模様

232名74系統 名無し野車庫行 (アウアウイーT Sa35-VaZZ)2019/08/09(金) 17:36:31.68ID:NqobSL90a
>>231
関西より西は
だいたい10時すぎに到着

233名74系統 名無し野車庫行 (ブーイモ MMfa-4Zfe)2019/08/09(金) 23:25:56.69ID:/oCYg/zvM
>>228
やっぱりな
ボロキン引退後は四列に統一するんだろうな…

234名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 0db8-qJEr)2019/08/10(土) 01:09:53.16ID:xIsEpUIP0
この時間でも東名下りの渋滞半端ないね。
秦野中井を頭に横浜町田まで繋がっている。

235名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 0db8-qJEr)2019/08/10(土) 08:15:48.74ID:9/0dwjQv0
中央道回りは僅かな遅れで大阪到着済み
東名回りは大半の便がまだ愛知から滋賀あたりを走行中

236名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ da0b-VaZZ)2019/08/10(土) 08:37:50.57ID:v7h1dL0b0
>>234
数年後、新東名が伊勢原〜御殿場まで繋がったら
状況は変わってくるのかな

237名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 75dc-E3do)2019/08/10(土) 14:46:34.93ID:5itTkGCh0
新名神が草津から城陽に繋がるのはいつだ?
伊勢湾岸道から東名阪を介さず新名神直結したおかげで四日市付近の日常的糞詰まりは解消したが
あの糞詰まりには下りでは草津への流入量を制限する作用があったんだな
現状は代わりに草津付近で旧名神と京滋バイパス巻き込んで詰まってしまう

238名74系統 名無し野車庫行 (スププ Sdfa-8Oa3)2019/08/10(土) 16:05:06.86ID:mFaszKCTd
>>237
平成35つまり令和5年度予定
まだ先

239名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 7d88-4Zfe)2019/08/10(土) 22:00:44.15ID:UFGluFCR0
新免エグいな
8月13日の東京→大阪4列14000円とかぼってるし…
エコドリでさえ9700円なのに

というか新幹線乗れるじゃんw

240名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 0db8-qJEr)2019/08/11(日) 01:46:36.26ID:/MJjRT3Z0
>>236
とりあえず厚木〜豊田が新旧の2ルートになると、昨晩みたいな神奈川県内の渋滞は緩和されるんじゃないかな?
東名が酷い渋滞でも中央道迂回できない三ヶ日交代のドリーム号のデメリットは緩和される。

241名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 75dc-E3do)2019/08/11(日) 02:04:07.69ID:c2+5U7Qq0
>>238
そんなに先なのか
まあ新東名御殿場以西開通も伊勢湾岸道〜新名神直結も散々待ちわびてやっと実現したから
同じように待っていればそのうちできるってことか

242名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ da0b-VaZZ)2019/08/11(日) 05:52:11.57ID:yX4p5/Zo0
>>240-241
圏央道や中部横断道(静岡〜山梨区間)も、知らない間に着々とできているからね
最ピークの時でも渋滞なしを望むってのは、究極の贅沢なんだろうけど

>>241
猪瀬と民主党政権が無ければ、もっと早くに快適にできてた可能性もあったのにな
6車線施工してた新東名静岡区間を建設費抑制とアスファルト貼ってる所だったのにポール立てて急遽4車線化して、結局早くも6車線化施工なんてアホすぎ
で愛知区間や新名神亀山西〜大津以外を6車線用地買収しときながら、完成4車線で施工するハメになって用地と宝の持ち腐れ

244名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ b1dc-E3do)2019/08/11(日) 20:41:36.57ID:/Vvcyls30
>>243
(当時)建設中の第二東名・第二名神は140キロ制限片側3車線
近い将来始まる140キロ走行に対応するため最近(当時基準)の車は110キロ出しても警報ブザーが鳴らないようになっている
と教習所で習って未来のハイウェーを想像してワクワクしたものだ

245名74系統 名無し野車庫行 (ワキゲー MM7e-+P8T)2019/08/12(月) 12:16:39.92ID:8CuWAjXOM
新名神 草津−高槻ができたら

深草寄らず京田辺寄って
第二京阪から守口線で大阪駅入るのでは?

246名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 6962-0yeZ)2019/08/12(月) 23:57:30.27ID:ULQJnZj40
>>245
繁忙期や渋滞時の迂回路って第二京阪〜近畿〜東大阪線だから守口線は無いんじゃないかなぁ
と言うか、昼特急ならまだしもドリーム号って深草寄ってたっけ?

247名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 7da7-k/2k)2019/08/13(火) 00:48:11.69ID:iimoJgV90
ドリームの下りは、深草寄らない代わりに京都駅立ち寄りがウリだから、名神の京都東/南IC
もしくは旧阪神8号の上鳥羽/鴨川東は使わざるをえない。京都通過便にしても、京都駅立ち寄り便
と大きく経路を変えてしまうのは、運転手の錯誤を生みやすいので、避けられる設定。

248名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 460b-HRGj)2019/08/13(火) 05:32:45.67ID:WveDdlk+0
> 京都通過便にしても、京都駅立ち寄り便
> と大きく経路を変えてしまうのは、運転手の錯誤を生みやすいので、避けられる設定。

これだから馬鹿ヲタはw

249名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ fadc-E3do)2019/08/13(火) 06:10:31.18ID:rplhb9Q30
>>247
それを言ったら京都駅に寄る便が京都東をうっかり通り過ぎてしまったらどうするんだ

郊外の駅前と団地や住宅地を結ぶ路線バスが分岐のバス停に
「行先確認」とか車道側に張り出すように紙を貼っているような感じで
高速に「京都駅停車?」とか看板や横断幕を出すわけにはいかないとは思うが

250名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 25b9-8Oa3)2019/08/13(火) 08:52:29.74ID:2kN8xBaV0
スターフに大きく経路注意点書けばええ話

251名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 460b-HRGj)2019/08/13(火) 12:47:01.39ID:WveDdlk+0
まぁ実際そうなってるんだがなw
スタフも見たこと無い机上馬鹿ヲタがgdgd騒いでるだけで。

252名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 0db8-qJEr)2019/08/13(火) 14:07:23.46ID:6VlrhDp40
稼ぎ時の帰省Uターン期間に台風直撃か。

253名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ dadc-E3do)2019/08/13(火) 20:09:12.01ID:unGfZrXM0
>>250
そのうち注意書きだらけにされて
その場で一目で確認すべき事項が埋もれてしまう予感

NHKニュース9で台風関連のニュースの時、高速バスがどうのこうの言って
ウィラーのバスの模型がチラッと写ったと思ったら全然違うニュースに変わりやがった
あれは何だったんだ?

255名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 460b-HRGj)2019/08/13(火) 21:39:23.75ID:WveDdlk+0
>>254
あれは明らかに機器の故障だなw

256名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 461d-C+Ts)2019/08/13(火) 23:35:37.70ID:KVCNJVTD0
>>248-250
東阪ドリームと昼特急は、共通の高速上の近接案内装置がついていて、
重要分岐点、停留所や休憩箇所の手前三段階で注意喚起を運転手にしている。
これの経路はほぼ共通で、共通経路上の便ごとに変更することまでしてないから、
これが正常に動かないような経路は、運転手の錯誤を生むってこと。だから経路は
ほぼ固定せざるをえない。スタフに書いたって、間違う時は間違うんだな。
いまJRバス専用のナビで通信機能を試験中らしいから、これが実用化されれば、
便ごとに経路を変えるというのはあるかもしれないが。

257名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 8957-+P8T)2019/08/14(水) 02:23:57.56ID:VbxMeXvG0
名古屋市交通局のようなナビ入れればどうだろう
キンコンキンコンうるさいけど

258名74系統 名無し野車庫行 (アウアウイーT Sa35-VaZZ)2019/08/14(水) 13:14:46.38ID:dadcFwWAa
>>256
渋滞してたら
箱根峠こえたり鈴鹿峠超えたり
東富士五湖道路通ったり
とんでもない迂回ルート走ってるのに
何言ってるんだろ

259名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 91af-C+Ts)2019/08/14(水) 13:47:26.75ID:VX8G883U0
迂回と常用ルートは違うわな。迂回はあくまでテンポラリなわけで。法的にもテンポラリ。
それも近接情報は高速上だけのシステムだし。

NEXCO中日本、新東名6車線化工事に伴い一部区間の規制速度を80km/hに
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1202036.html

定時運行困難な期間長いな

261名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 13a5-g2bq)2019/08/20(火) 22:20:20.64ID:V8Gl4huY0
やっと悪名高き猪瀬ポールが解消に向けて動き出したか

262名74系統 名無し野車庫行 (ラクッペ MM9d-+AN6)2019/08/21(水) 06:57:33.59ID:eF5dY1khM
下りドリームはほとんど京都駅経由だから
第二京阪は経由しにくいわな
上りは深夜の便や一部京都駅経由しないから通れなくもないが
深夜だとあまり迂回する意味もない

263名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 1344-xyeH)2019/08/21(水) 23:01:11.71ID:4F5mq5Se0
今さらだけど高速バスネットからの予約は、乗車日の1ヶ月前から?

264名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 41a7-/0U5)2019/08/22(木) 00:21:39.10ID:qiniAMer0
>>263
東(横)阪便は二ヶ月前から。

>>262
第二京阪(旧京都高速)がもう少し京都駅寄りまで来てたら使い勝手もあったんだろうけど
堀川八条に南向きオンランプができる構想だったようで

京浜吉備ドリーム号がグラン車両導入に伴い
グランドリーム岡山号(下り)、グランドリーム横浜・東京号に改名
http://www.chugoku-jrbus.co.jp/pdf/20190820%E3%80%80okayamatoukyousen.pdf

広島〜大阪グラン車両導入と同じく上下便で名前を変えてきたけど、中Jは地元に分かり易いの愛称にし始めた?
最初、柔らかい文章で一般人に読みやすいリリースにしてるなと読んでたら、愛称変更の細かな説明やガーラの名前出すとか書いた社員はヲタだなと思った

267名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 7962-Zi4M)2019/08/23(金) 03:36:36.23ID:YavOLbDW0
>>266
ガーラの設備説明も分かりやすくていい文章だな、これ。
愛が有るというか、熱意がこもってる。

268名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 41dc-fOxg)2019/08/28(水) 18:04:21.00ID:6YSw9hEV0
何があった?

青春エコドリーム32号の運行状況です。
18:00現在、三ケ日駐車場→日本坂PA間を走行中です。
約730分の遅れが発生しています。

今日の15:35頃に見た時は位置が三ヶ日駐車場で730分遅れの表示だったから
交代した時にバスの位置情報を取れなくなってそのまま放置されているのだと思っていた
しかしその後進行を再開しているとは

269名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 161d-atfx)2019/08/28(水) 23:43:07.95ID:78NPmPo00
位置情報のリンクが切れて、翌日便のリンクとして誤復活しただけ。リンク喪失かつリフレッシュしなかったんでしょ。

名古屋駅22時50分発、青春ドリームなごや8号(金山駅・新瑞橋・地下鉄徳重経由)は、車両故障が発生したため、名古屋駅を40分遅れで出発いたしました。お急ぎのところ、ご迷惑をおかけいたします。

代車出したの?

271名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 01b8-Jv7v)2019/09/04(水) 02:35:19.42ID:1qU070wC0
ドリーム高知号でのJR四国バスのエアロキングは9月1日東京発で運行終了したの?
http://www.jr-shikoku.co.jp/bus/businfo/dream_kochi/premium_calender.htm

272名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 99b8-JfmT)2019/09/06(金) 13:40:49.98ID:/sXWA1US0
西日本のアストロメガは4台目まで納車されたみたいだけど運用変わらないのかね?

273名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ eddc-1NWm)2019/09/06(金) 13:52:27.16ID:nA1Fd1Jv0
今年5月改正で復活した定期無印ドリーム再び消滅
http://www.jrbuskanto.co.jp/topics01/post_620.html

>>■実 施 日 
>>2019年11月1日(金)
>>■変更内容
>>
>>変更前:ドリーム19号(3列シート) → 変更後:青春エコドリーム19号(4列シート)
>>変更前:ドリーム8号(3列シート) → 変更後:青春エコドリーム8号(4列シート)

週末三ノ宮発着で男性が乗れるのは1往復を除き4列シートだけになる

274名74系統 名無し野車庫行 (スプッッ Sd62-AVPd)2019/09/08(日) 15:50:32.97ID:d4YYOumOd
台風で西方面のバスはことごとく運休だな

275名74系統 名無し野車庫行 (スップ Sd62-f9L5)2019/09/08(日) 22:43:37.61ID:lVV5vBgBd
昨日西日本のD744-3999が仮ナンバーで首都高走ってたけど、どっかが買ったの?
距離もかなり走ってそうだし海外行き?

276名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 4626-lFt8)2019/09/08(日) 23:53:32.50ID:isVjDIEt0
名古屋駅東京方面はファンタジアなごや2号だけ運行した
https://pbs.twimg.com/media/ED8d9d7UcAAG6_A.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ED8d9m7VAAAb3AJ.jpg

>>276
後ろの人達は帰宅難民?
運行してる時はそんな所に人いない

278名74系統 名無し野車庫行 (キュッキュ MM49-z8SO)2019/09/09(月) 19:43:21.81ID:tkwQcegAM0909
今日、昼前に中国JRバスの車を霞が関で見た。
ドリーム岡山・広島号なら2時間ちょい(東京駅0941)の遅れか…。

279名74系統 名無し野車庫行 (キュッキュWW 460b-/zJ5)2019/09/09(月) 21:07:00.02ID:Y9V8dYfL00909
もしかして、今日TDRは通常営業だったのか?

280名74系統 名無し野車庫行 (アウアウイーT Sab1-uegj)2019/09/09(月) 22:07:01.22ID:a/GSpHpVa
>>278
岡山・広島号なんて
ままかりの倍なんてぼったくり価格のおかげで
西日本豪雨以来運休のままだ

>>280
じゃああれは何だったんだ。
1130頃に霞が関ランプの交差点を右折したJR中国バス。

>>281
>>266にも出てる京浜吉備ドリーム改め
グランドリーム横浜東京号では?
今回、保土ヶ谷バイパスとか横浜近辺の道がより酷く死んでたから横浜経由してたらそれくらい遅れても不思議ではない。

283名74系統 名無し野車庫行 (ワキゲー MMd6-kyym)2019/09/09(月) 22:44:21.72ID:eQ8tttryM
かニューブリーズ号(8:05着)は小田急だからスノサオ号(7:01着)やろ。

吉備ドリーム号はグラン仕様だし。

>>280
じゃああれは何だったんだ。
1130頃に霞が関ランプの交差点を右折したJR中国バス。

>>283
スノサオって何だよwww
スサノオ号は東名からシブヤ直行で所定が7時だからそんなに遅れて無いと思う。

>>284
一般塗装だった?それともグラン塗装?

月曜朝の西日本からの上り便は7時間遅れがザラ
広島からの便は午後着だったから客を下ろした後のスサノオと予想

287名74系統 名無し野車庫行 (ワキゲー MMd6-kyym)2019/09/10(火) 00:29:35.47ID:wxyGMymgM
>>284
だから、スノサオ号(7:01着)やろ。

スサノオをひたすらスノサオって言い張るとか、日本人とは思えんな。
韓国起源の方かな?

>>286
そんな酷かったんか....

289名74系統 名無し野車庫行 (ワキゲー MMd6-kyym)2019/09/10(火) 22:02:04.52ID:ez8RzUSxM
>>288
スマソ

出雲大社から来ているんだな。

スサノオ(スサノオノミコト、歴史的仮名遣:スサノヲ)は、日本神話に登場する神である。
『古事記』では建速須佐之男命(たけはやすさのおのみこと)、速須佐之男命、須佐之男命、
『日本書紀』では素戔男尊、素戔嗚尊等、須佐乃袁尊、『出雲国風土記』では神須佐能袁命
(かむすさのおのみこと)、須佐能乎命などと表記する。

島根スサノオマジック

横山由依スキャンダル

毎日で西日本JRバスの競技会放送してたが
JR関東のバスも展示してましたね
コース上に大阪シティバスも

293名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 7fb2-bRiQ)2019/09/13(金) 11:55:11.45ID:Q4a+ETBM0
>>273
グラン→ドリーム→青春になるのか。
グランの時に使ってて、ドリームで乗らなくなった便。
ちょっと悲しい…

294名74系統 名無し野車庫行 (スフッ Sd9f-T5xF)2019/09/14(土) 17:49:19.40ID:RRJ1cZCId
北陸ドリーム山陽(仮称)はいつも発表されるんだろか

競技会ってどのバスが一番早いか?みたいなやつかな
でもベテランが転がすボロキンが予想外に健闘したら笑えるよな?
ドキッ!ベテランだらけのバスえい大会。ボロりもあるよ

競技会ってドリフトキングとかを決めるんじゃないの?

297名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ffea-C5Z7)2019/09/16(月) 23:27:24.93ID:NNfJJ1r10
所定はプレミアムシート車が運用に入るドリームなごや16号、バスここで見ると
9月16日は3列スタンダードシート車になってる。

これと何か関係があるんかな?
https://twitter.com/JRtokai_bus/status/1169867830537228288
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

298名74系統 名無し野車庫行 (ラクペッ MMd3-4eyC)2019/09/17(火) 08:27:37.55ID:kf86RyCLM
上りで足柄でなく、鮎沢で休憩とる便、結構あるんですね。

299名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 1f62-NlAD)2019/09/17(火) 11:27:54.49ID:veuThLsC0
去年くらいから全便鮎沢PAに変更になったはず…。

300名74系統 名無し野車庫行 (ラクペッ MMd3-4eyC)2019/09/17(火) 11:50:21.42ID:ajdPF7dhM
>>299
それなりに足柄にもドリーム号いたよ。
16日午前3時30分頃、足柄で1風呂浴びて、更に鮎沢に4時過ぎに立ち寄った時の事ね。

>>300
京阪神のドリームは鮎沢に変わったけどそれ以外の名古屋などは足柄のままのはず

302名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 4dee-tUOU)2019/09/21(土) 18:08:12.02ID:7wr24nvj0
平屋のエコドリで自動的に割り振るとこういう妙な座席配分になるのかね?!
しかし今時平屋12列の夜行とか新免でもやらない地獄モードw


107 名74系統 名無し野車庫行 2019/09/20(金) 21:31:44.69 0
今日の青春ドリームの空席状況なんですけど、なんでこんな妙な熟れ方になったのか?!
https://i.imgur.com/Ce8R1Eg.jpg

>>302
その割り振りは合理的でしょ
お一人様の客は左側の窓際から埋めて行き
二人連れの客は右側に埋めて行くとこうなる
で、最後は左側の空いた所に入れて行く
これだとお一人様は一人で座れる可能性も高いから喜ぶし

>>303
何も指定せずに買うと1A1B2A2Bの順で埋まっていく
右側は前方は女性席専用だしたまたま窓際指定もしくはシートマップを見て買った客が続いたただの偶然では

>>302-303
シートマップ見て買うような客は12列と判明した段階で逃げる
&#11015;
窓口やネットでシートマップ見ないで買う奴しか居ないと自動割り当て+303の言う窓口氏の配慮でこうなったと言う感じか。

>>304
シートマップ見て買う客ならもう少し人の少ないエリアにバラけると思うよ。

前後が空席になって欲しいってことか?

307名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 4757-GQXg)2019/09/27(金) 21:49:25.23ID:hW/lGPh90
大阪駅JR高速バスターミナル構内工事に伴う「のりば・おりば」の変更について
https://www.nishinihonjrbus.co.jp/news/11294/

308名74系統 名無し野車庫行 (ワキゲー MM4f-S/NQ)2019/09/28(土) 01:53:43.83ID:DkgJV1JeM
>>307
梅田タワー竣工で阪急BT移転に伴う余裕ができるための拡張か?

309名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 47ec-CtGg)2019/09/28(土) 18:46:06.29ID:+QHF6mzc0
>>306
そりゃシートマップで選んでる客なら普通は前後挟まれた席より前後空いてる席を選ぶだろ。

前後空いてる席なんて選んだところで当日飛び込みが起これば何も意味ない

311名74系統 名無し野車庫行 (オイコラミネオ MM1b-4Wjg)2019/09/29(日) 11:25:46.94ID:CYSrUQGGM
>>310
302の画像は当日19時なんだからそうは埋まらないと思うぞ。
少なくともすでに埋まってる席よりは来る確率は低い。

312名74系統 名無し野車庫行 (JPWW 0H2e-DVdy)2019/10/03(木) 05:14:44.34ID:+3H0rw+cH
グランドリーム号のフットレストって斜めで固定されて角度変わらなくて足置けなくない?
なんであれ足置けるようなつくりになってないの?
意味が分からない
設計ミス?

むしろお前の設計のほうがミスってるな。つまらなそうな人生だし

314名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 5ddc-N80a)2019/10/05(土) 10:22:21.54ID:GjVaucaP0
昨夜発京阪神〜東京ドリーム号で唯一未だ走行中

プレミアムレディースドリーム526号の運行状況です。

10:20現在、東名江田→東名向ヶ丘間を走行中です。
約190分の遅れが発生しています。

315名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 79a7-IYgV)2019/10/06(日) 10:35:58.37ID:mTrXpGx/0
>>312
あれはレッグレストとフットレストを連続平面のように調製して、フットレストはかかとを置くイメージ。
斜めの平面ベッドのようになりますよ、ということ。

>>315
なるほど平面ベッドに足置くイメージなのね
それならもうちょっとレッグ&フットレスト平行に近づけて欲しい感ある
ありがとう

土曜日のドリーム名古屋のチケット取ったけど、ドリーム号の運休以上に、東京駅までの交通手段の方が不安になってきた。

>>317
JRバスは鉄道が計画運休とかを発表したら発射地点に辿り着けないことを理由に運休する可能性が極めて高い。
新免系は高速道路が死なない限り結構イケイケで運転するみたいw

319名74系統 名無し野車庫行 (エアペラ SD0a-zwk+)2019/10/09(水) 23:14:03.98ID:J4pVmxjhD
>>318
「三番管次撃つ」「三番管次撃つっ!」
「発射用意!」「発射よーいっ!」
「「てぇっー!」」

320名74系統 名無し野車庫行 (マグーロ ffde-xV9u)2019/10/10(木) 14:48:01.60ID:pgBOXC5c01010
土日またいで東名走るバスは全部運休だと思っていいよ。
今更予報はずれんやろ。さっさと発表しろ。

321名74系統 名無し野車庫行 (マグーロ 7f1d-qVzB)2019/10/10(木) 16:15:58.41ID:zFKlMznD01010
がーん、びわこドリーム廃止とドリームさいたまの経路変更かよ。
圏央は通らないってことだな。
たしかに客は多くないが、立川降車客は客の半分はいたと思うが、
それを横浜池袋客で埋めるということなんだな。

322名74系統 名無し野車庫行 (マグーロ 7f1d-qVzB)2019/10/10(木) 16:19:03.21ID:zFKlMznD01010
清水静岡便は12/13日で運休発表。16:17。

323名74系統 名無し野車庫行 (マグーロ b757-HvPi)2019/10/10(木) 20:30:28.04ID:rcqvxa4M01010
>>318
新免系も12日に関してはすでにウィラー、JAMJAM、オリオンが運休発表してるな

324名74系統 名無し野車庫行 (マグーロ 9fdc-HvPi)2019/10/10(木) 20:36:15.27ID:MyB191mf01010
>>321
統合後のドリーム埼玉号
大宮・池袋・横浜←→草津・京都駅・大阪駅・USJなんて
発地も着地も欲張って盛り込み過ぎに見える
通らなくなる所沢・立川・彦根等で満足に客が集まらなくてこうするのだろうが
これだったら(大宮・)池袋←→草津・京都か(大宮・)池袋←→大阪駅・USJという具合に
発地と着地を絞らないと最終乗車地・最初降車地付近以外の利用は時間がかかるばかりなのでは

325名74系統 名無し野車庫行 (マグーロ 9fdc-HvPi)2019/10/10(木) 20:41:58.87ID:MyB191mf01010
早くも東名高波のため通行止か
富士IC→清水JCT今のところ下りのみ

326名74系統 名無し野車庫行 (マグーロWW 57b8-Jtqh)2019/10/10(木) 21:24:15.54ID:P/skOYas01010
>>324
時間を潰すのが面倒だから
早い発車や遅い到着の便を選ぶ時もある

327名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 971d-qVzB)2019/10/10(木) 22:11:26.78ID:ayrxT1Kn0
東阪便で運休発表のプライオリティは、新幹線にあるってことか。

328名74系統 名無し野車庫行 (ラクペッ MM6b-Ddsb)2019/10/11(金) 08:14:08.46ID:9D/Hz+QMM
12日のドリーム号、ファンタジー名古屋は早々に運休発表したのに、他は未だに決まっていないね。

329名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ff1d-qVzB)2019/10/11(金) 10:20:51.53ID:bsO2ZiOm0
>>321
東西共同運行の夜便三ヶ日交替仕業って、1社1便あたり三ヶ日に1日最大2人運転手取られてしまうわけで、
昼運行もある西Jはともかくとして、西武観光が路線廃止で運転手2人確保できるのは大きいだろうな。

330名74系統 名無し野車庫行 (ラクペッ MM6b-Ddsb)2019/10/11(金) 12:35:06.64ID:9D/Hz+QMM
12日の東名ライナーは昼行便は全休の案内でたね。

331名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 9fdc-HvPi)2019/10/11(金) 14:40:52.25ID:OgJzj8mm0
昼特急も明日は運休

旧東名の由比の海岸区間
上りも高波のため通行止めになっとる

332名74系統 名無し野車庫行 (ラクペッ MM6b-Ddsb)2019/10/11(金) 15:25:07.89ID:tmzGO5RRM
ようやく12日のドリーム名古屋の運休確定。
往復で予約購入していたけど、障害者割引適用の関係で、各々片道の扱いになっている。
結果、自動キャンセルの扱いは、12日の行きの便だけだった。
帰りの便は、もったいないけど、100円の手数料負担したよ。

333名74系統 名無し野車庫行 (ワントンキン MM1b-0V0P)2019/10/11(金) 22:12:44.89ID:gEbCKMt4M
運休とならないバスのきっぷ(お客様によるご旅行の見合わせ)(10月11日〜10月13日)
・10/11〜13に乗車予定のきっぷの払い戻しを無手数料とさせて頂きます。

ってなってるけど予約取消せずに期間内に窓口に行けばいいのかな?

334名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 97c8-gUHP)2019/10/11(金) 23:06:48.42ID:qr/o3sus0
東名ライナーが3時間遅れとかで、ドリーム東名ライナーになりそう

東海道昼特急317がドリーム317に変わる
亀山西JCT、超ノロノロ

336名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ff1d-qVzB)2019/10/12(土) 00:05:39.94ID:OAFq8UeP0
>>333
そういうこと。取り消しても同じ事案内されるだけ。
バスネットのカード登録会員の予約は、自動取り消しの自動返金。運休案内の電話もしてきてくれる。

>>333
窓口まで行くのに100円以上かかるし、ワザワザ行くのも時間の浪費だしで、ネットでキャンセル入れたよ。

338名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 97c8-gUHP)2019/10/12(土) 03:08:22.95ID:Vni4a84c0
バスこ↑こ↓見たらあったが、なにあったの?

京阪神ドリーム静岡2号 大阪駅22時50分発のバスは、大阪駅構内での事故により、約90分遅れで大阪駅を出発しております。
お急ぎのところご迷惑をおかけいたします。

339名74系統 名無し野車庫行 (ワントンキン MM1b-0V0P)2019/10/12(土) 07:42:15.47ID:tea2FKH8M
>>336
ありがとう!高速バスネットでもキャンセル手続き途中に案内出たのかな
長いこと高速バス使ってるけどこんな事初めてだったからどう動くべきか迷ってました

>>337
ギリギリまで移動する気でいたら当日になってしまいました
初めて100円以上のキャンセル料を見た

340名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ffad-8cCB)2019/10/12(土) 09:55:41.66ID:y2KHhgdD0
338はホモ

341名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ff1d-qVzB)2019/10/14(月) 17:41:43.40ID:aFjS1Ypy0
中央道回りのドリーム、三鷹から八王子まで区間運休だそうだけど、東名圏央回りかと思ったら、
中央道そのものが大月までやられている。となると御殿場、東富士五湖道路、まわりなんだろうか。

342名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 97dc-HvPi)2019/10/14(月) 19:30:29.32ID:TLn04SAI0
>>341
交通情報見ると中央道通行止めは八王子JCT〜大月だから
圏央道〜東名迂回かと思ったのに
中央道に乗らず新宿から東名経由か

343名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ff1d-qVzB)2019/10/14(月) 21:17:43.74ID:aFjS1Ypy0
どこかで中央道乗らないと、伊那(小黒川)交替ができないわな。

344名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ ff12-la4p)2019/10/14(月) 22:29:13.48ID:HMA4SThZ0
中央道系統は

中央道・大月JCT〜東富士五湖道路〜須走IC〜R138〜東名・御殿場IC

かな

新東名が出来たのに三ヶ日の乗務員交代はいつまで続けるんだろう。
でも三ヶ日の田舎くささは嫌いやない。

346名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 971d-qVzB)2019/10/15(火) 11:37:44.20ID:QqOC+20f0
>>345
おそらくずっと続く。横浜昼特/ドリーム横浜が新東名から東名に戻してしまったくらいだから。
角のうなぎ屋、一度食ってみたいとは思っているw

347名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ b7dc-HvPi)2019/10/15(火) 13:37:28.56ID:gXByaTxj0
>>343
中央道経由便だけの停留所をすべて使用停止にしたのに
交代場所を変えないだけの目的で中央道に固執するとは

中央道の要員を急に一時的に三ヶ日交代に変えるのは難しいのかな

348名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ b762-kXpy)2019/10/15(火) 14:54:52.64ID:mihbI5Ud0
>>347
三ケ日の仮眠場所のキャパが…

349名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 77b9-la4p)2019/10/16(水) 09:56:31.00ID:9E4diGnO0
青春エコドリームの2階建て車、1Fと2F、どっちが居住性がいいの?

350名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 9fdc-HvPi)2019/10/16(水) 10:17:16.47ID:0GdQxPHf0
東京駅昨夜発グラン中央ドリーム105号は10:04頃大阪駅着
157分遅れ
湊町昨夜発グラン中央ドリーム140号は10:10頃新宿着
72分遅れ

昨夜は遅くまで東名下り秦野中井〜大井松田付近渋滞
下り東名経由ドリーム号に足柄60分前後遅れの情報が出ていたので
中央ドリームの迂回による遅れは上りの実績から通常1時間〜1時間半と思っておけばだいたい合うか

>>349
2F

352スク水ブルエ京子 (スップ Sd3f-GakI)2019/10/16(水) 18:52:05.92ID:MDnl6smZd
青春ドリーム名古屋5号 中央道経由は東名回りで春日井駅行くのかしらね。18日に乗るんだけど。因みに○A席よ

353名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ b7a7-ndj0)2019/10/16(水) 19:08:01.78ID:k1zwB/qv0
>>352
名古屋口は中央道で行くので、当然春日井駅は通る。

354名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ b7a5-NJTS)2019/10/16(水) 23:10:06.79ID:LDzg03TO0
東京⇔名古屋間の中央道経由夜行便は
京王バス東と名鉄バス共同運行の中央道高速バスもある

東京名古屋中央道の名鉄とJR料金同じ
途中バス停から乗るとか始発終点まで乗らなければ所要時間の長さは短縮出来るけどほとんどが始発終点まで乗車の新東名需要

356名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW d60e-tDRq)2019/10/17(木) 22:52:53.09ID:nFzXl3cI0
>>353
おいおいおい。
352は「16日の段階でまだ中央道が大月付近で通行止めのまま」なのを前提にして、東名迂回でもわざわざ春日井駅に寄るのかね?って意味で聞いてると思うのだが。

>>354
そんなことはこのスレ見てる人はほぼ全員知っています。

>>355
ちょっとなに言ってるのかよくわからないです。
だいたい、東京〜名古屋間の夜行便で所要時間を短くされても寝不足になるだけで客にとっては何のメリットもないのだが。

などと訳のわからない供述をしており

伊達みきおがいるな

高速バスどんなに乗ってもゼロカロリー

360349 (ワッチョイ 13b9-pTuN)2019/10/18(金) 15:47:34.03ID:2uYgn8QJ0
>>351
ありがと。
2F席の窓側で予約した。
夜行バス、20年ぶりで楽しみ。

361名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 27b8-ZWq7)2019/10/18(金) 16:11:12.46ID:+q906cok0
信南のツイッターによると、中央道の通行止め区間が明日の午後から通行再開になる模様。

362名74系統 名無し野車庫行 (オイコラミネオ MM8f-6VLr)2019/10/18(金) 19:42:35.52ID:nKJ3gQXDM
で、
誰か>>355の供述を解説してくださらないかしら?

363名74系統 名無し野車庫行 (エアペラ SD77-rq7o)2019/10/18(金) 21:39:33.52ID:BZjT8FmUD
ラップかなにかだろ

小麦粉かなにかだ

>>355は白い粉の吸いすぎなんじゃね?

なんで20日間も書き込み止まるかね?

話題がないから

368名74系統 名無し野車庫行 (アウアウクー MM0f-QtiH)2019/11/12(火) 12:18:41.03ID:8kSIYIKlM
TDL柄みならネタはあるけどな
JR系高速バスの新路線がTDLにできそうな雰囲気

369名74系統 名無し野車庫行 (ワキゲー MM7f-DaD1)2019/11/12(火) 15:35:51.74ID:HyUWSFW4M
>>367
徳バス参入もあるぞ。

370名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ dfc9-vsfD)2019/11/12(火) 22:01:34.07ID:6QKd3oKC0
2019年11月1日、東京ディズニーランドのバスターミナルは、再編が行われました。

今回の再編では、これまでターミナル・イースト発着だった
長距離バス(夜行バス)がウエストに移転、
これまでターミナル・ウエスト発着だった便も含めて、
全ての長距離バス(夜行バス)がターミナル・ウエストから発着。
設備的には、下手な地方都市のバスターミナルより豪華

https://pbs.twimg.com/media/EH8z8jcUcAATkF1.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EIgjSiBUUAAgRBE.jpg

実際問題、TDLは大量の高速バス発着地点になってて
物凄い勢いで路線が増えまくってるからな



なお、JR系高速バスは27番のりばから発車

371名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 39b8-bfhf)2019/11/14(木) 17:54:23.48ID:DJ0cyorp0
高速バス「広島・岡山〜福井・金沢・富山線(百万石ドリーム広島号)」新規運行開始のお知らせ
http://www.chugoku-jrbus.co.jp/pdf/20191114hyakumangokudream.pdf

西日本ジェイアールバス株式会社(本社大阪市
代表取締役社長 野中雅志)及び中国ジェイアールバス株式
会社(本社広島市 代表取締役社長 前田昌裕)は、日本初の夜行高速バス「ドリーム号」の誕生から50年の
節目にあたり、北陸エリア(富山・金沢・福井)と岡山・広島を結ぶ新たな夜行高速バス「百万石ドリーム広島
号」を12月13日(金)から運行いたします。

372名74系統 名無し野車庫行 (ワイモマー MM16-iGNt)2019/11/14(木) 21:13:34.37ID:QWM/8+FxM
>>371
北陸四国間と競合しそう

373名74系統 名無し野車庫行 (ワキゲー MM96-iGNt)2019/11/14(木) 21:35:52.49ID:99VCI0Q6M
四国にはボロ車両
中国にはグランドリーム

この違いは四国あぼーん目論んでいる?

中国も金沢駅、京都営業所交替のワンマン?

西バスは津山路線減便して運転確保で中国はどう確保?

375名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 05a7-9NyB)2019/11/14(木) 23:12:21.00ID:5pqiFAGV0
広島金沢ねえ。京都営業所で交替?

376名74系統 名無し野車庫行 (スププ Sda2-Xngk)2019/11/15(金) 11:46:38.72ID:XF9C3Pknd
>>373
四国が頑なにグラン車両入れないからでしょう

グラン入れたら運賃上がって不利になるからでは?

378名74系統 名無し野車庫行 (スププ Sda2-Xngk)2019/11/15(金) 16:49:09.89ID:XF9C3Pknd
名古屋や四国はノーマルだから北陸ドリームで、
大阪・政宗・広島はグラン使うから百万石ドリームなんだな

グランドリーム金沢もそのうち百万石ドリーム金沢になる?

379名74系統 名無し野車庫行 (ワキゲー MM96-jvSr)2019/11/17(日) 09:09:54.78ID:DGdU7pHmM
>>376
四国はグランに近いバス仕様。

高知EXPや松山EXPは西日本もグラン投入しとるだろ。

それにしても富山高知間、ボロバスでは体がきつい。
定員そう変わらんのやし、シートとラッピングだけ変えたらは。

380名74系統 名無し野車庫行 (ワキゲー MM96-jvSr)2019/11/17(日) 10:37:46.65ID:0Y2I7AiwM
https://www.nishiuraexp.com/entry/2019/09/01/191809

北陸D四国号、どうやらクレードルに置換されとったみたい。
車番と塗装だけで判断しとった。スマソ。

車は新名神走っとるみたい。

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