成田シャトル 東京シャトル THEアクセス成田★6

1名74系統 名無し野車庫行 (オイコラミネオ MM47-/PDa)2019/03/17(日) 15:23:47.38ID:xbkvDWjVM
このスレはワッチョイ付きです。
諦めの悪い、アイドルヲタクの知的障害者が建てたワッチョイ無しスレは基地外祭になってしまったので放置で。

品川シャトルを開設して欲しけりゃ村瀬の頬を札束でひっぱたくくらいの男気を見せてからにしろ。
薄っぺらい知識でベキベキ連呼する、すべき厨は市ね!


東京シャトル http://www.keiseibus.co.jp/kousoku/nrt16.html
THEアクセス成田 http://accessnarita.jp/

前スレ
成田シャトル 東京シャトル THEアクセス成田★5
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1525503444/

2名74系統 名無し野車庫行 (オイコラミネオ MM47-/PDa)2019/03/17(日) 15:25:12.24ID:xbkvDWjVM
保守

3名74系統 名無し野車庫行 (オイコラミネオ MM47-/PDa)2019/03/17(日) 15:25:33.22ID:xbkvDWjVM
なんか20くらい埋めないと落ちるらしいので保守

他路線は、4月からバス運賃値上げが多いから、成田空港〜都内も200円位値上げで良い。

5名74系統 名無し野車庫行 (オイコラミネオ MM47-/PDa)2019/03/17(日) 17:23:17.12ID:4o+3/DOdM
保守

6名74系統 名無し野車庫行 (オイコラミネオ MM47-/PDa)2019/03/17(日) 17:23:49.29ID:4o+3/DOdM
>>4
せやな。

7名74系統 名無し野車庫行 (オイコラミネオ MM47-0/SG)2019/03/17(日) 18:50:22.95ID:4o+3/DOdM
あっちのスレ、ドルヲタくんが発狂しとるねw

8名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW cfe3-Umoi)2019/03/17(日) 19:14:45.15ID:1tH+w1LZ0
平日昼頃の東京駅から乗車甘く見てた
予約無しで行ったら満席で二本後あで待つことに

9名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW cfe3-Umoi)2019/03/17(日) 19:15:41.51ID:1tH+w1LZ0
アクセス成田ね。平日昼間に数回利用して満席で待たされたのたの初めてだった

3月末で新しい3民から乗車・降車だけど、今迄使っていた旧3民バスターミナルは誰が使うのだろう。

乗車は今まで通りじゃないのか

>>8-9
結構前から満席次便回しが多くなってるよ。
特に夕方便に間に合う便は。

東京駅始発じゃないとほぼ乗れない。

首都高速小松川JCが開通したら、渋滞はどうなるだろうか。

14名74系統 名無し野車庫行 (オイコラミネオ MM47-0/SG)2019/03/20(水) 20:27:40.42ID:u4i7ea5qM
>>13
外環とか小菅4車線化とか他の改良要素が既に出来てるから大して変わらんよ。

今は直サイト以外ではどこで予約できるんだろうか
楽天じゃらんは消えたし

16名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 4a0e-P2na)2019/03/23(土) 12:38:15.24ID:SE+iKCra0
>>15
直だけでしょ。
今は一般客は誘導比較サイトから廻ってくる客が多いから代理店サイトを通す必要性が薄れたかと。

楽天とじゃらんのポイント消化するのに便利だったのになぁ。

なにげに鍛治橋だけはじゃらん復活
ウイラーは大崎解放

そこだけは未だ代理店の力を借りないと知名度が…ってことかw

20名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 4a0e-Zou7)2019/03/25(月) 19:37:39.77ID:q6oobCBB0
じゃらんだと火事場死シャトルの展望席って指定できるんだっけ?
それとも自由席?

今、楽天トラベル見たら普通に東京シャトルも売り始めてた。
じゃらんは見てない。

システム更新だったのかな

中国経済減速で、中国から訪日客減る可能性がある。

あいつらは少し減ってくれていいw

1000円バスにしか乗れない貧乏人は訪日してくれんでもええわ。

26名74系統 名無し野車庫行 (ワントンキン MM3a-2bO8)2019/03/27(水) 22:12:13.36ID:u5URDkAhM
同意
LCCのセールでくるのがいちばんタチが悪いw

シャカシャカ薄っぺらいアディダスのランニング用ウインドブレーカーを普段着にしてくる貧相な中国ババアww

27名74系統 名無し野車庫行 (ニククエ MMbf-wG/Z)2019/03/29(金) 13:50:34.03ID:agn5fuRKMNIKU
にしか乗れない、ではなくて安いのがあるからそれ選んでるだけだろ

28名74系統 名無し野車庫行 (ニククエ MMbf-B06v)2019/03/29(金) 16:24:30.56ID:FO2i139aMNIKU
今日から3タミ先着だな

29名74系統 名無し野車庫行 (ニククエ MMbf-0v78)2019/03/29(金) 16:28:13.03ID:1N544XqmMNIKU
LCC優遇

ちょっと頭おかしいわ

30名74系統 名無し野車庫行 (ニククエ 2bb9-Pj22)2019/03/29(金) 19:27:16.70ID:dBwDGKKd0NIKU
これからはベトナム人民民主主義共和国や他アジアから中・長距離LCCが飛んでくる。
2019年10月以降(冬ダイヤ) A滑走路時間延長で、ホノノル行きのA380とかも遅い時間
成田発着すると思う。 列車走ってないし。

31名74系統 名無し野車庫行 (ニククエ efce-9gjM)2019/03/29(金) 23:04:42.43ID:ViHybkNf0NIKU
>>29
国内線なんか提供席数はLCCのほうが多い

32名74系統 名無し野車庫行 (ニククエ MMbf-0v78)2019/03/29(金) 23:46:00.33ID:Afy7xYXjMNIKU
意味不明

キャリアあって初めてLCCはおこぼれで運営できるわけで
LCCの利便性を優遇して、キャリア冷遇なんてしてたら成田利用ますます避けられるわ!

成田発東京行きも3タミ発で窓側ほぼ埋まってるし、
「…あのー、すみません、ここ空いてます?」
なんて遠慮しながら荷物どけてもらうんだぜ?

勘弁してくれー

LCC民だけど、京成の本線特急使ったほうが便利だしお値段も上野まで1025円とバスとたいしてかわらんことに気づいた

楽天トラベル使えた
100円クーポン使って800円で予約した

>>33
京成株主優待券が950円位で販売時期もあって、成田空港へ行く場合は
使えた記憶がある。自己責任で、株主優待券購入前に京成HP株主優待券備考欄確認。

3635 (ワッチョイ 2bb9-Pj22)2019/03/30(土) 08:37:39.38ID:OknruBC/0
書き忘れたが、スカイアクセス線経由で成田空港下車の場合 京成株主優待が使えた
記憶がある。

京成株優、人気なのか新橋金券ショップでは売り切れが多い

まあスカイライナーで使えなかったらくそ券だしね

39名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 0f26-nZZp)2019/04/01(月) 13:57:39.94ID:CgeXGY3Y0
ここじゃない成田発着便の乗務員だけど第3ターミナル降車場出た後の合流が怖すぎるわ。
発車してから合流手前に横断歩道があるせいで降車客が横断するまで待たされるのはいいんだけど
その横断歩道から合流まで距離が短すぎるから十分加速できない。
視界は悪いし本線から車がどんどん来るし合流直後に第2ターミナル分岐しないといけないし
お客さんにとったら便利になったかもしれないけどあそこ絶対事故起きるよ
NAAさんは対策打たないと


41名74系統 名無し野車庫行 (アウアウウー Sa0f-nZZp)2019/04/01(月) 20:24:46.67ID:kEG50TzUa
公道ではないから警察に言っても何もないと思うよ

>>39
現地実際に行った事ないから分からないが、「こうして欲しい」とメールなり電話なりFAX等で言えば、
改善してくれる場合もあると思う。合流地点の道幅を広げるなり、加速車線を延長するなり。

メールがいいよ
証拠が残る

クレーマーだと思われないよう、丁寧かつ簡潔に

>>32
指定席化が良い

45名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 6be3-wG/Z)2019/04/03(水) 14:07:09.80ID:M9sSiIRk0
>>32
キャリア使う金持ちはリムジンかスカイライナーでお帰りやがれ

昨日、有楽町アストロメガ乗ったけど
また貸切だったよ…

47名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ a14b-Tnac)2019/04/05(金) 23:48:00.80ID:Wu/HdFES0
>>32
そのバスはLCCが立ち上げから関わった路線なんだからさ。
むしろ、3ビル〜都心直行で無いだけ感謝してください。

有楽町シャトルは東京シャトルと統合したほうがいいんじゃないか?
鍛冶橋発はバリアフリー対策で残すとして、鍛冶橋出発後東京駅を回ってから成田空港に行けば乗車率上がるでしょ。

2019年6月3日に、国道355号 一般道路 東京港トンネル東行き 片側2車線が開通すると
成田空港〜東京駅周辺を結ぶバスに影響があるだろうか?

2019年秋頃デビューする、新型京成電鉄車両がスカイアクセス線に2編成運用される。
スーツケース置き場が各車両4箇所、又は先頭車両は3箇所あるから、バスと競合するだろうか?

50訂正 (ワッチョイ 09b9-80dy)2019/04/13(土) 13:01:27.94ID:MMUle8dc0
○=国道357号  ×=国道355号

51名74系統 名無し野車庫行 (オイコラミネオ MM55-HIj+)2019/04/14(日) 22:31:43.72ID:rskKOCc+M
>>48
そんな小学生でも判る解決策をやりたくてもやれない大人の事情があるんだよw

>>49
ワッチョイなしスレの池沼くんかな?
専ブラで見るとあんたのIDが「大原」と表示されてるので笑ってしまったよ。

52名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 29e3-WeaP)2019/04/16(火) 18:30:57.28ID:Ry34qvB00
事情も何も、取得した免許少なくともオリンピックまでに手放すつもり無いんでしょ

平日大崎始発 5時30分 ウィラー 成田空港行き 各地から夜行バスや、山の手線が
4時台から動いているので、20人以上乗車を待っていた。最近ウィラー運転手が英語アナウンスを
始めたけど、その運転手だけなのか、全員運転手がしているのか疑問に残った。

シートリクライニングどこまで倒して良いか、後ろの客に気を使いながら倒すのだが外人だった場合言葉が通じない。

東京シャトルの乗り場、結局青空土地を買う事になっていたんだね。
オレンジの方がターミナルコストかかって無いんじゃね?

55名74系統 名無し野車庫行 (ササクッテロレ Sp01-3DWd)2019/04/25(木) 14:39:44.71ID:AAyJVPFKp
オレンジはら鉄鋼ビルにいくら払ってるんだろうか

あそこはバス停作れば補助もあるし固定資産税控除も容積率緩和のオマケがついたからそんなに高いもんじゃない

第3ビル9:55発の東京シャトル乗車中
首都高工事渋滞で浦安〜新木場間R357経由

58名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ e5b8-KI0z)2019/04/27(土) 12:04:20.65ID:3PXpGJ7p0

59名74系統 名無し野車庫行 (ニククエWW e5b8-iwjh)2019/04/29(月) 16:09:02.16ID:n3QUr7Vz0NIKU
JRが東京駅以外もやるっていってたのに
いつまでも実行しないからしびれを切らした状態なのかな

おそらく新宿なんだろうけど新宿は他社の入る余地のないオレンジと京王の網がかかってるし
京成側もオレンジ資本入ってるから
強く言えないんだろうな
JRがぶっちぎるはずだったのに
残りは池袋か渋谷か

川口、赤羽、王子方面はやんないの?

仮にやるとすれば大崎クラスのバス停がないと
できないしね
JRがやるとすれば自分の敷地である高輪くらいか

>>60
王子駅前は、今迄、夜行便専門で、2019年3月から昼行便始めたVIPライナー専用
バス停がある。王子は上野から近く2019年10月から京成スカイライナーが終日20分間隔
早朝・深夜に運行するか微妙な所。(京成労働組合が反対表明)

JR東日本2019年10月以降ダイヤが未定だけど、LCCと貨物機が多く発着する予定で。
2019年度迄は、成田空港の航空機座席数は2割位伸びるが、2020年度は東京オリンピック
パラリンピックがあったとしても、2018年度と比べ20〜30% 座席数は減少する。

羽田空域の都心上空航路拡大や、横田空域の一部利用等で、羽田発着に大手有名航空会社(フルサービス系)が
成田から羽田発着に移る。だから、北米路線に乗り継ぎしていた、東アジアの客も羽田から乗り継ぐ
よって、東京駅〜成田空港迄の、1000円バスは2019年〜2020年位がピークだろう。

仮に政府が訪日客4000万人が実現するとしても、各地の空港や港に分散する。

まだ青のA380なり、赤の中長距離LCCなりの伸びしろはある。
むしろ京成内の事情で、都心からオリンピック村への新規連接バス路線に
ドラ取られる方が深刻。

そもそも、既にJRと京成の2路線が直接乗り入れて
いるというのに、その事業者の子会社が高速バスで
空港輸送をしているのが異常なわけで。

ポイント消化で成田空港発をとりたかったんだが
じゃらんも楽天もTポイントも
ウイラー大崎なんかもとれないのかな

それ相当前に終わったってこのスレに書いてあったような…。

つくばエクスプレスが、1時間辺り列車本数を増やすと、常磐線が減便の可能性はある。
常磐線が仙台まで全通すれば、貨物列車や特急も増えるが、常磐線経由 
上野〜我孫子〜成田〜成田空港間の5両編成一部予約可能列車が1時間1本位あったら
時間はかかっても常磐・武蔵野・東北線方面は楽そう。

日本も含めて世界経済が減速や不景気に入ったから、東京パラリンピック過ぎたら
観光客落ち込むかもな。2019ラグビーワールドカップで80万人位来日するかな。

69名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 9f0e-lzjm)2019/05/15(水) 09:30:51.74ID:vwySqSwZ0
>>67-68
お前、頭大丈夫か?
ってか、こいつは5のスレを荒らしているアイドルヲタと同一人物か?

>>67-68
おまえは前スレから来るなよw

2ヶ月で70レスしか進まん時点でもうこのスレ用無しなんだが。

72名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW ccde-UDRC)2019/05/18(土) 22:42:23.47ID:Jofr9HRV0
>>71
キチガイが変なこと書かない限り、普通のスレの流量はそんなもんだよ。

まぁ、キチガイ意見を書きづらくなるワッチョイを導入された時点でキチガイにとって存在意義が無くなった。それだけだ。

さっき第2のバスレーンを白一色のハイデッカーバスが通り過ぎていったんだが、あれは何処のバスなんぞ

74名74系統 名無し野車庫行 (オイコラミネオ MMbb-IV7i)2019/05/26(日) 12:38:15.25ID:DehY7yxqM
>>73
成田名物ポンコツインバンバスだろ。

駐車場バスだろ

76名74系統 名無し野車庫行 (JPW 0H97-SYd5)2019/06/01(土) 16:13:29.68ID:8aKLt+NOH
第2を午後4時過ぎに出る形成のダブルデッカー車はたいてい客がいない
乗れば二階席を独り占めできるぞ

旧型国産三菱ダブルデッカー(主にJR系)は夏は最前列がエアコンガンガン効かせても、メチャクチャ暑くて
最前列にある電話機で「最前列空調何とかなりません?」って大きな交差点で長く信号で止まった時
に運転手に言ったら、「ガマンしてください」

形成新型輸入ダブルデッカーも2階席暑くないか?

リムジンバス運転手「運転に集中できず危険」…乗客人数の記入廃止求める
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190605-00009720-bengocom-soci

79名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ bf0e-axFU)2019/06/09(日) 19:58:19.54ID:E41++HJL0


>>80
グロ

>>79
グロ

83名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 7f91-8R9M)2019/07/06(土) 05:55:17.86ID:PLqHjhCB0
前スレ終了age

84名74系統 名無し野車庫行 (オイコラミネオ MMc7-IZ//)2019/07/06(土) 13:33:24.92ID:PCVTctX4M
ついに終わったかw

85名74系統 名無し野車庫行 (タナボタ 43b9-uwSo)2019/07/07(日) 19:50:34.03ID:ywv8X7xs00707
将来的には、バスタ品川西口〜成田空港 のバスが運行するだろうな。

成田新宿のJR便は断念になったのかな

そんな計画あったのかよw

>>85
オレンジ色のバスだけな。
格安便をバス停代の高そうな品川から出す意味や意義は皆無。

元々品川高輪は京急以外の接続ないからターミナルとしては
力不足だった 大崎と同じ

八重洲の新BT使うやろ

リニアが品川まで来てもリニアの客は格安バスなんか乗らずにネックスかオレンジだ罠。

92名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 53b8-IJ1M)2019/07/25(木) 02:15:23.72ID:sTm64WxK0
オリンピックに向けて晴海あたりにバス停作らないかな?

ビックサイトに来てるオレンジや京急が延長するだろ

オレンジは分からんけど京急は乗務員が少なくて延長や増便の余裕が無さそう。

95名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ d5b8-5Nu7)2019/08/04(日) 16:59:45.11ID:axCTene50
東京シャトルは近々にダイヤ改正があると京成の運転手から聞いた。
便が多少増えると言っていた。

lpsの撤退の残骸がまだ残ってるからそこらへんを見直すなのかな

97名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ d5b8-GQQj)2019/08/05(月) 10:06:12.95ID:vUzNLWpO0
>>94
三郷市からの要請で三郷市内〜羽田空港が2020年度から運行されるみたいだけど東武のパートナーはどっちだろう?

>>97
今までの傾向から京急になるんだろうけど、どの営業所も人材に余裕が無くてなぁ。
夜行路線を削って空港関連に注力する可能性は大いにありうる。実際に今そうだし。

>>98
儲かってなさそうな路線の減便で捻出するんじゃね?

100名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ cba3-xvXK)2019/08/05(月) 17:44:28.79ID:KEF/oRgp0
補助金盛って新車買ってもらって東武にやらすんじゃないかな

101名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ cd0b-AMgB)2019/08/06(火) 12:07:46.30ID:AxC4OvTV0
>>97
三郷の羽田・成田は東武ではなくマイスカイ交通だよ

102名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ d5b8-AMgB)2019/08/06(火) 17:18:11.46ID:ja8rFv5X0
【THEアクセス成田】現在、利用者集中のため成田空港行きのバスが大変混雑しております。
直接バス停にお越し頂いてもご案内まで大幅にお時間がかかることが予想されます。
ご迷惑をお掛けして申し訳ありませんが、何卒ご了承願います。
https://twitter.com/heiwakotsu_bus/status/1158570170660483072
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

103名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ d5b8-AMgB)2019/08/07(水) 03:13:12.06ID:hKnWbRgk0
眠らない街・新宿歌舞伎町に、エンタメとホテルの超高層ビルが生まれる。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190806-00010012-fnnprimev-life
1階には、このビルと羽田、成田の両空港を結ぶバスターミナルを設置する。

104名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 0db8-qJEr)2019/08/08(木) 00:07:43.49ID:b8CWWMtj0
8/7〜 有楽町シャトル 2階建てバス「ダブルデッカー」の車両点検について
http://www.keiseibus.co.jp/info/news_detail.html?num_c=1808311757413591
2019年8月7日(水)〜当面の間

105名74系統 名無し野車庫行 (プチプチWW 95b8-gLvi)2019/08/08(木) 08:55:47.09ID:PvEnt8dW00808
>>104
デズニーなんかも休みなのかな

たぶんくそ暑いくなって二階前の冷房が効かないのかと

106名74系統 名無し野車庫行 (プチプチW 6e0e-n0fU)2019/08/08(木) 10:18:50.31ID:2nVgs5yg00808
こんなバス会社あんのか
https://i.imgur.com/iTphR9u.jpg

107名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 6db9-fN8x)2019/08/10(土) 15:58:00.20ID:Pc7XN1+p0
成田空港から羽田空港へ大手航空会社の北米線・欧州線が撤退していくぞ。
理由・羽田の都心上空通過と 横田空域の開放 成田空港からの乗り継ぎ便も厳しくなるぞ。

2020年オリンピック後、格安バスも減便あるかもな。→今のうち歯を食いしばり稼ぐしかない。

108名74系統 名無し野車庫行 (オイコラミネオ MMad-K0SQ)2019/08/10(土) 17:53:04.70ID:5RwslTyDM
>>107

> 成田空港から羽田空港へ大手航空会社の北米線・欧州線が撤退していくぞ。

あー。
いちいち理由書かなくてもいいぞ。
このスレ見るような人はみんなニュースで理由を知ってる。

> 2020年オリンピック後、格安バスも減便あるかもな。→今のうち歯を食いしばり稼ぐしかない。

バカ?
おまえが言ってるのは「大手航空会社の成田撤退」だろ?
大手航空会社に乗るような金持ちは1000円バスなんか乗らないからw
オレンジの会社やネックソは打撃を喰らうだろうが、LCCの客は空域が空いてむしろ増えることになるから1000円バスはさらに需要が逼迫するぞ。

109名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 6db9-fN8x)2019/08/10(土) 18:48:39.99ID:Pc7XN1+p0
ちょっと待て、成田空港利用が25年以上ない俺が書くのも変だけど
成田空港は長期的に見たらLCCと貨物は増加するけど、一時的に減るぞ。

羽田と成田に両方運行している、国際大手航空会社も羽田の航空機と 成田の航空機では
客室のクラスが違う、要は成田はエコノミーの格安が多い。成田空港アジアかの乗り継ぎ便も減る

110名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 9ade-K0SQ)2019/08/10(土) 22:58:26.22ID:rade6eLo0
>>109
だから、オレンジのバスの客向けの飛行機は減るだろうけど、LCCの便数が減ることはないだろうから>>107の書いてる内容がトンチンカンな妄想だろって話なんだが。

111名74系統 名無し野車庫行 (JPWW 0Ha1-jaVL)2019/08/11(日) 10:34:56.74ID:q9oSfpulH
絶対に自説を曲げない発達障害同士の不毛な言い争いが続いております。

まぁ、25年も成田空港使ってない奴に説得力は無いがなw

112名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 76a3-k/2k)2019/08/11(日) 17:49:50.06ID:JNuKLK1z0
まあ飛行機なんてLCCを選んで乗るなんてのは少数なんだし

113名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 6db9-fN8x)2019/08/13(火) 17:28:54.27ID:Q6cjrqCa0
国内線LCCは飽和  中国が景気減退 韓国は反日運動 香港はデモで空港閉鎖
近距離のアジアからのLCCが今後増えそう。インド・バングラデシュ・ベトナム・ミャンマー
モンゴル・ロシアからも来そうだな。観光でサイパン・グアムもLCCあるかも

114名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 460b-HRGj)2019/08/13(火) 20:33:40.21ID:WveDdlk+0
えっと…ここバスのスレだよね?w

バススレっても最終目的は飛行機だろ

116名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 460b-HRGj)2019/08/14(水) 13:53:55.11ID:tw1nQ++w0
だから?
こいつの考察頓珍漢だからどーでもいいんだがw

117名74系統 名無し野車庫行 (JPWW 0H4d-5ySg)2019/08/17(土) 18:36:39.11ID:rTCd7pt7H
>>116
113はまたいつものさくらナントカ学園とやらに入れ込んでる気違いドルヲタだろ?
一〜二週間程度で解決するレベルのアクシデントを並べて「だから今後は盗難アジア便が増えるっ!!」とか言われてもねぇ。
頭の悪さ丸出しw

118名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 2b0b-V/Hj)2019/08/18(日) 14:43:16.72ID:GtV4yyNV0
これで直らないなら次は強制IPだなw

119名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW c9de-8JZ2)2019/08/19(月) 09:10:49.36ID:p5lDzbcz0
>>118
いや、ワッチョイで充分だよ。
ワッチョイがあるおかげで>>109の「成田空港を25年以上利用してない俺」とナントカ学院認定された>>113が同一人物だったって簡単に割れたしw

>>106
これはよい福島交通

121名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 5db8-hMen)2019/08/22(木) 23:15:14.66ID:2HvQGVOC0
空の湯と2タミ結ぶシャトルバスが運行されるようです。
https://soranoyu.com/

>>121
成空か千葉交か自家用か?
1時間に二本は要らん気もするが。

東成田から電車でもいいんじゃね?

123名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ a60b-BXNL)2019/08/23(金) 10:21:19.72ID:4HepWyAT0
芝山千代田駅から徒歩で行けるのになw
芝山が本数少なすぎだけどww

124名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 1dde-ZZVH)2019/08/23(金) 10:25:14.23ID:7sTWSmnS0
>>122-123
「東成田から40分に一本の電車に乗ってお越しください」で鉄ヲタなんかの変人以外のマトモなお客さんが来てくれると本気で思ってるの?

125名74系統 名無し野車庫行 (JPWW 0Hf1-Jqs+)2019/08/25(日) 12:01:36.85ID:iW5Zib75H
>>119
おかげで113以降出てこなくなったようでなによりw

126名74系統 名無し野車庫行 (JPWW 0Hf1-Jqs+)2019/08/25(日) 12:04:12.09ID:iW5Zib75H
>>121
カプセルも併設するから早朝便の前乗りに使えるのか。

127名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ d6a3-/0U5)2019/08/25(日) 17:34:41.82ID:L25iURHm0
6時台のリムジンの時間が半端だからこれに接続してくれれば助かるわ

128名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 25ee-LvMQ)2019/08/26(月) 16:32:00.82ID:bip4iuCx0
今日のお昼前は事故(?)か何かでかなり渋滞してた。

129名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 5db8-0JbX)2019/08/28(水) 20:35:22.07ID:dzOzbDk50
渋谷と空港を結ぶバスターミナルがフクラスに。羽田31便、成田29便
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190828-00000179-impress-sci

130名74系統 名無し野車庫行 (ニククエ MMed-/aPh)2019/08/29(木) 12:49:10.10ID:23bpQBweMNIKU
>>129
この記事を読んで、千円バスを乗り入れさせるつもりなど毛頭無いことは解ったw

131名74系統 名無し野車庫行 (ニククエWW d1b8-jfW9)2019/08/29(木) 13:05:11.17ID:BByw8LZ60NIKU
JRも京王も小田急も京成もクンナだよな

132名74系統 名無し野車庫行 (ニククエ 01b8-et9x)2019/08/29(木) 23:49:40.67ID:5S/0uurb0NIKU

133名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 01b8-et9x)2019/08/30(金) 00:10:47.48ID:nS/ILEPc0
>>132
上り東京行きは現在の最終便も運賃2,000円になるんだな。
東京1:50発は廃止。

>>130
そら、金持った外人に渋谷の東急系施設で散財させることが目的のバスターミナルだからな。
バックパッカーや日本人LCC客など汚物でしかない。

135名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 51ee-vX3F)2019/08/30(金) 16:50:10.40ID:KtDrgXr20
事前予約900円から考えると2,000円高いな〜。

136名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ c1b9-Jv7v)2019/08/30(金) 22:22:21.40ID:ylIaQy9a0
JRの快速と京成スカイライナーダイヤ改正な。
どうもLCCターミナルが増築してLCC初着バスターミナルも移動になるっぽい。

137名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 0b0b-uxNz)2019/08/31(土) 04:09:08.18ID:5C0lAsQE0
>>135
深夜は人件費かかるの知ってて言ってる?
嫌なら一晩空港乞食ステイすればいいでしょ?w

>>134
バスタみたいに貧民の巢になってニューオマンの便所使うなになるし

139名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 0b0b-uxNz)2019/08/31(土) 10:31:58.33ID:5C0lAsQE0
また変な記号で会話しようとしてるアホがw

140名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 01b8-et9x)2019/09/02(月) 16:31:19.57ID:7dE3sYuH0
深夜帯の終電、バス新設 京成・JR発着時間延長に対応 【成田空港機能強化】
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190831-00010003-chibatopi-l12
>終電以降に成田空港を出発する東京・新宿方面へのバスアクセス拡充については、現在バス事業者で検討中という。

141名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 01b8-et9x)2019/09/02(月) 16:42:35.94ID:7dE3sYuH0
消費税率変更に伴う高速バスの運賃について
http://www.jrbuskanto.co.jp/topics/post_621.html
消費税率変更に伴うTHEアクセス成田の運賃改定は無しか。

142名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ eba3-IjsD)2019/09/02(月) 17:38:45.46ID:3OoH9GA40
新宿方面は補助金撒くからオレンジ乗れになるのかなあ

143名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 01b8-Jv7v)2019/09/04(水) 01:41:46.72ID:1qU070wC0
現在西岬観光にて運行しております銀座発4:05成田空港行きにつきまして、諸般の事情により
予約の受付を停止しております。お客様にはご迷惑をおかけして申し訳ありません。
https://betransseuser.com/?_ga=2.57764009.2069641826.1567528813-2146847495.1567528813

144名74系統 名無し野車庫行 (キュッキュ MM49-j2mN)2019/09/09(月) 11:18:30.04ID:X2dQ+JW/M0909
>>140
>>142
羽田の深夜帯バスの実証実験をやった際も割増運賃で対応したんだから成田の深夜便も割増運賃適用でしょうね。

145名74系統 名無し野車庫行 (キュッキュ MM49-j2mN)2019/09/09(月) 11:21:18.25ID:X2dQ+JW/M0909
>>129-130
昨日、渋谷に行ったついでに見てきたけどもう出来かけてて大きさ的には鉄鋼ビルのアレ程度の広さしかない。
どうやっても1000円バスをねじ込む余裕など無いでしょうw

146名74系統 名無し野車庫行 (キュッキュ be0b-PxCh)2019/09/09(月) 12:53:21.47ID:AF1eGXNF00909
>>144
もう終わった運賃取り上げてあーだこーだ言うなよw
https://www.limousinebus.co.jp/news/news20190621.pdf

147名74系統 名無し野車庫行 (キュッキュWW 6e0e-IVyD)2019/09/09(月) 18:46:29.01ID:DYR5o4tA00909
>>146
ハァ?

>>146
意味不明。
今後設定される運賃の話で、今現在の深夜便以外の運賃表なんか貼られてもどうしようもない。

コミュ障?

149名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 99b8-JfmT)2019/09/10(火) 11:49:53.88ID:V0h1FCnk0
消費税増税に伴う割引施策の終了について
2019年10月1日からの消費税率引き上げに伴い、東京シャトル 及び有楽町シャトル では一部の割引施
策を見直し
http://www.keiseibus.co.jp/info/upfiles/39d6eaadd49f1d9d4ebe98d9822fa982.pdf

アクセスの値上げが近いわな

151名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 41ee-8aoH)2019/09/10(火) 12:27:29.74ID:EWTOdoNV0
早期予約900円無くなるのか〜。
席確保以外事前予約の意味無くなるな…。

>>151
昨今のアクセスの積み残し続出の惨状を考えれば事前予約こそ重要でしょ。

アクセス成田回数券終了。普通運賃は運賃割引率上げて対応。
http://heiwakotsu.com/img/20190905.pdf

154名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 99b8-JfmT)2019/09/11(水) 02:17:07.52ID:Xgrh+RXl0
「成田ついたのですが死にそう。詰んだ」電車もバスも食料もない…あの日、成田空港に帰国した人が見た地獄

夜間がどれくらい減るかだな

156名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ fe0b-McVF)2019/09/22(日) 07:39:30.27ID:VCpjqTHm0
夜はむしろ増やすだろ

減らすなら朝だよ

157名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 61b8-3+Px)2019/09/22(日) 21:40:36.32ID:EnnaHzHb0
夜は割引率落ちるしな

158名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 6e4e-kReW)2019/09/24(火) 17:55:46.33ID:C7VS7IZ10
東京シャトルのバス乗り場のスタッフは本当にクソだな

159名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 61b8-2BIS)2019/09/24(火) 23:46:33.84ID:FcwrWioB0
何があったの?

160名74系統 名無し野車庫行 (スプッッ Sd82-hEh7)2019/09/25(水) 07:38:45.30ID:yoDWmRt7d
スタッフといえば人の荷物をドサドサ道端に投げ落とすのが嫌い
佐川か

161名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 79b8-hhgi)2019/09/25(水) 09:04:56.30ID:Ljcn3a360
[東京−成田空港線]回数券の発売・ご利用終了について
http://www.jrbuskanto.co.jp/topics/post_628.html

>>131
京王は入るぞ
渋谷河口湖とか渋谷軽井沢は東急と共同運行だし

>>162
結局広場にいたハチ公ばすや富士急なんかの路線も入るのかな
超減便された初台とか幡ヶ谷とか

アクセス成田、増便&深夜便値上げ発表。
http://accessnarita.jp/public/wp-content/uploads/b071047d7a08af8c6163a8ea7cefa528.pdf

>>162-163
そういう推測はまず現場見てから書いてくださいな。
河口湖とかの空港以外の一般高速路線はマークシティのままだし、ハチ公とかの一般路線も当面は今のまま(現西口ターミナルを根本的に作り替えるのでそっちに入る)。
東急プラザ跡新ビルに入るのは空港中心の一部系統だけ。現場を見ればあんな鉄鋼ビルレベルの2レーンしかないチンケなターミナルでそんな夢は膨らまないからw

一般の京王利権なんかは高速に転用してるのかな
小田急は渋谷の高速ないしな

>>166
渋谷駅の一般ポールへの長距離高速バスの発着はどこもやってない。
玉電跡ターミナルの時代は東急の持ち物だったから東名急行など東急系だけ。
マークシティを作った際には京王(と営団)との共同運営になったので京王も入り込めたが、小田急は出資してないから今も入れないまま。

168名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 57b8-2PDe)2019/10/12(土) 02:16:06.53ID:ufgc9opL0
深夜便のアクセス乗ろうと八重洲JRに行ったら大行列、諦めて東京シャトル乗り場に行ったら1:30発でも空席あり。
1:50発ガラガラ、2:10発予約客数名と俺だけ。

深夜便の割引廃止にしたらやっぱ減ったのかな

170名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 06de-psuI)2019/11/01(金) 00:29:28.90ID:4YkBi73g0
どうだろ?

>>168
JRの深夜は予約客なのかね

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